铁路电化系统演讲稿(二)(五篇范例)

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第一篇:铁路电化系统演讲稿(二)

尊敬的各位领导、同事们,大家下午好!

站在这里进行演讲,我非常激动,同时也感到非常高兴和荣幸。首先,请容许我简单的介绍一下我自己。我,叫,是08届西南交大毕业生,分于接触网设计所;目前在分院进行接触轨和接触网设计工作。

下面开始我今天的演讲。我演讲的题目是《伟大的设计者》。

伟大是什么?什么样的人才是伟大的人呢?像毛泽东主席、周恩来总理和邓小平书记这些领导人,他们为中国的解放事业和经济发展做出了巨大的贡献,我们说,他们是伟大的革命家和政治家;在“5.12”抗震救灾中英勇救人的解放军战士们,他们奋不顾身,抢救每一个生命和每一份财产,我们说,他们是伟大的战士;废寝忘食挽救人们生命的白衣天使们,我们说,他们是伟大的医生;在工厂里日日夜夜、一丝不苟,尽自己最大力量去工作的工人们,我们说,他们是伟大的工人;而我们自己呢,作为一个投身于铁路电气化事业,认认真真,兢兢业业地为铁路电气化设计行业工作,默默地贡献自己一份力量的电化院人,也可以大声的说,我们是伟大的铁路电气化设计者。

在院本部培训一个多月以后,我就来到北京分院进行学习和工作。在北京工作的这段时间里,我身边就出现了一个个伟大的人和事。无论是已经运营的北京地铁五号线、机场线,马上要运营的四号线,还是正在处于设计阶段的六号线、七号线、八号线、九号线、十四号线、十五号线、大兴线等等,北京分院的同志们拼命的干着,奋斗着!他们每天奔走于各自的会场和施工现场,认认真真,踏踏实实,优化每一部设计,做好每一个细节,尽自己最大的努力去完成工作的需求,这样的他们难道还不能称之为伟大的设计者吗?!。

当张院或其他领导开完讲座之后,我都获益匪浅。他们不仅传授了我们专业设计上的理论知识,还与我们分享了他们的工作经验,同时,也教给了我们做人的一些基本道理。他们以讲座的方式告诉我们,一个成功的铁道电气化设计者,一个优秀的电化院人,在具备扎实的理论知识的同时,还要具备丰富的设计经验,具备创新的能力和工作的热情!

当我画完图,给付哥和岗哥他们复核时,他们总会很耐心、很仔细的找出我的错误,哪怕是一个很小的细节错误。他们时常告诉我,工程中一个很小的细节错误可能就会造成巨大的损失,因此,我们做设计的画图时要有耐心,要仔细,要画得精确。

当我遇见在北京西洼集中办公的师兄们时,他们总是那么的精神抖擞,神采奕奕。我感到诧异了,他们在那里不是每天工作到晚上

一、两点钟的吗?不是没有了休息日吗?怎么还这么有精神呢?在与他们的一次聊天过程中,我找到了答案,原来他们知道如何从工作中寻找乐趣,如何让自己的工作富有激情!

人们常说,顽强的毅力和坚定的信念是一个伟大的人必须所具备的品质。今天我给大家介绍北京分院的一位兄弟,在他的身上恰好体现了顽强拼搏和坚持到底的精神,他就是付锴。付哥他不仅要忙于北京地铁九号线接触轨设计工作,同时还要忙于六号线接触网设计工作,有时还要给我们复核图纸,而且他的老婆现在已经是一位准妈妈了。更加困难的是,前不久他忽然病了,躺在医院里,据说还要动手术。在这么多工作和生活的难题面前,付哥他没有退缩过,即使再苦再难也一直坚持不懈的往前走。当我们在医院里看望他,在与他聊天的过程中,我们看到的不是他消极和悲观的情绪,而是积极和乐观的态度,是坚持到底的精神和坚定的信念。在他的身上,我深深的感受到,作为一个设计者,一个优秀的设计者,必须学会如何去化解设计过程中所面临的压力,必须学会如何去克服你面前的难题,学会如何在逆境中前进!

是啊,工作要有激情,要有奋斗的精神;工作要耐心,要仔细,要尽量的做到完美;工作要快乐,要快乐的工作;工作要不怕吃苦,不怕累,要有坚持到底的精神等等……这些,我想,正是一个伟大的设计者所体现的品质吧。也正是因为有了他们这些伟大的设计者,我们在北京地铁五号线的供电设计上荣获了詹天佑奖,四号线设计二等奖,机场线设计配合一等奖、二等奖等等众多荣誉,获得了业主的首肯,同时也让我们电化院在北京这块地方站稳了脚跟。

我羡慕他们,羡慕他们的能力,羡慕他们取得的成功。在他们身边学习、工作,使我深深的知道,一个成功的电化院人,一个伟大的设计者必须具备以下四个要素:

一、让你的工作富有激情,富有创新的能力,勇于去尝试新的东西、新的想法,同时敢于说出自己的想法;

二、设计,怕的就是粗心大意,一时的粗心大意,可能就会酿成无法想象的后果,就会给国家和人民带来巨大的损失,同时也会给公司和自己带来很大的影响;设计,要细心,要做到准确,不能模棱两可。

三、工作是快乐的,快乐的工作是每一个工作者必须具备的,只有工作者快乐,工作才会越做越好,才会做得越来越完美!

四、有志者,事竟成!工作就要不怕吃苦、不怕累,要勇往直前,要学会在逆境中前进!

时间在流

逝,生活在继续,在电化院工作的我也在一步一步的前进。因为我有很好的榜样让我去学习,使我进步!我的师兄师姐们都是非常优秀的铁道电气化设计者,他们都是伟大的设计者。有了他们,电化院的事业蒸蒸日上,电化院的发展越来越好,也正是有了他们,我们年轻的一辈进步越来越快,后备力量越来越强大!

现在的我还不是一个合格的设计者,还不是一个优秀的设计者,更不是一个伟大的设计者,但我坚信,只要我虚心的向前辈们学习,学习他们的知识,学习他们处理事情的方式方法,学习他们的经验,同时,积累自己的设计经验,努力拼搏,艰苦奋斗,在不久的将来,我也会像他们一样,成为一个优秀的电化院人,一个伟大的设计者!

最后,我以两个最诚挚的祝福来结束我今天的演讲,一是祝福付哥他早日康复;二是祝福电化院的事业蓬勃发展;我的演讲到此结束,谢谢大家~!

第二篇:铁路电化系统演讲稿(二)

尊敬的各位领导、同事们,大家下午好!站在这里进行演讲,我非常激动,同时也感到非常高兴和荣幸。首先,请容许我简单的介绍一下我自己。我,叫,是08届西南交大毕业生,分于接触网设计所;目前在分院进行接触轨和接触网设计工作。下面开始我今天的演讲。我演讲的题目是《伟大的设计者》。伟大是什么?什么样的人才是伟大的人呢?像毛泽东主席、周恩来总理和邓小平书记这些领导人,他们为中国的解放事业和经济发展做出了巨大的贡献,我们说,他们是伟大的革命家和政治家;在“5.12”抗震救灾中英勇救人的解放军战士们,他们奋不顾身,抢救每一个生命和每一份财产,我们说,他们是伟大的战士;废寝忘食挽救人们生命的白衣天使们,我们说,他们是伟大的医生;在工厂里日日夜夜、一丝不苟,尽自己最大力量去工作的工人们,我们说,他们是伟大的工人;而我们自己呢,作为一个投身于铁路电气化事业,认认真真,兢兢业业地为铁路电气化设计行业工作,默默地贡献自己一份力量的电化院人,也可以大声的说,我们是伟大的铁路电气化设计者。在院本部培训一个多月以后,我就来到北京分院进行学习和工作。在北京工作的这段时间里,我身边就出现了一个个伟大的人和事。无论是已经运营的北京地铁五号线、机场线,马上要运营的四号线,还是正在处于设计阶段的六号线、七号线、八号线、九号线、十四号线、十五号线、大兴线等等,北京分院的同志们拼命的干着,奋斗着!他们每天奔走于各自的会场和施工现场,认认真真,踏踏实实,优化每一部设计,做好每一个细节,尽自己最大的努力去完成工作的需求,这样的他们难道还不能称之为伟大的设计者吗?!。当张院或其他领导开完讲座之后,我都获益匪浅。他们不仅传授了我们专业设计上的理论知识,还与我们分享了他们的工作经验,同时,也教给了我们做人的一些基本道理。他们以讲座的方式告诉我们,一个成功的铁道电气化设计者,一个优秀的电化院人,在具备扎实的理论知识的同时,还要具备丰富的设计经验,具备创新的能力和工作的热情!当我画完图,给付哥和岗哥他们复核时,他们总会很耐心、很仔细的找出我的错误,哪怕是一个很小的细节错误。他们时常告诉我,工程中一个很小的细节错误可能就会造成巨大的损失,因此,我们做设计的画图时要有耐心,要仔细,要画得精确。当我遇见在北京西洼集中办公的师兄们时,他们总是那么的精神抖擞,神采奕奕。我感到诧异了,他们在那里不是每天工作到晚上

一、两点钟的吗?不是没有了休息日吗?怎么还这么有精神呢?在与他们的一次聊天过程中,我找到了答案,原来他们知道如何从工作中寻找乐趣,如何让自己的工作富有激情!人们常说,顽强的毅力和坚定的信念是一个伟大的人必须所具备的品质。今天我给大家介绍北京分院的一位兄弟,在他的身上恰好体现了顽强拼搏和坚持到底的精神,他就是付锴。付哥他不仅要忙于北京地铁九号线接触轨设计工作,同时还要忙于六号线接触网设计工作,有时还要给我们复核图纸,而且他的老婆现在已经是一位准妈妈了。更加困难的是,前不久他忽然病了,躺在医院里,据说还要动手术。在这么多工作和生活的难题面前,付哥他没有退缩过,即使再苦再难也一直坚持不懈的往前走。当我们在医院里看望他,在与他聊天的过程中,我们看到的不是他消极和悲观的情绪,而是积极和乐观的态度,是坚持到底的精神和坚定的信念。在他的身上,我深深的感受到,作为一个设计者,一个优秀的设计者,必须学会如何去化解设计过程中所面临的压力,必须学会如何去克服你面前的难题,学会如何在逆境中前进!是啊,工作要有激情,要有奋斗的精神;工作要耐心,要仔细,要尽量的做到完美;工作要快乐,要快乐的工作;工作要不怕吃苦,不怕累,要有坚持到底的精神等等„„这些,我想,正是一个伟大的设计者所体现的品质吧。也正是因为有了他们这些伟大的设计者,我们在北京地铁五号线的供电设计上荣获了詹天佑奖,四号线设计二等奖,机场线设计配合一等奖、二等奖等等众多荣誉,获得了业主的首肯,同时也让我们电化院在北京这块地方站稳了脚跟。我羡慕他们,羡慕他们的能力,羡慕他们取得的成功。在他们身边学习、工作,使我深深的知道,一个成功的电化院人,一个伟大的设计者必须具备以下四个要素:

一、让你的工作富有激情,富有创新的能力,勇于去尝试新的东西、新的想法,同时敢于说出自己的想法;

二、设计,怕的就是粗心大意,一时的粗心大意,可能就会酿成无法想象的后果,就会给国家和人民带来巨大的损失,同时也会给公司和自己带来很大的影响;设计,要细心,要做到准确,不能模棱两可。

第三篇:铁路电化系统演讲稿

各位领导、各位同事,大家好!

有这样一群人:他们来自于全国各地,为了共同的目标聚集在美丽的津城;他们常常奔赴四面八方,为了共同的理想奋战在设计工作的一线;有两鬓斑白的长者,虽年逾花甲,仍老骥伏枥,在后辈前进的道路上甘为人梯,为大家指点迷津;有年富力强的骨干,孜孜不倦,披肝沥胆,以忘我的工作、无私的奉献,实践科学的发展

;有生龙活虎的青年,以初生牛犊不畏虎的勇气,辅以师从前辈的谦虚和谨慎,争先恐后,建功立业,跃跃欲试地扛起从前辈手中接过的大旗……他们就是电化人。

历经半个多世纪的磨砺,积淀几代电化人的智慧,蜕变出这个朝气蓬勃、干劲十足、勇往直前的团队。五十多年来,他们的足迹踏遍大江南北,从人迹罕至的山涧村野到流光溢彩的繁华都市,从大铁到城轨,从重载到高速,从轮轨到磁浮,无处不闪动着他们挥汗如雨的身影。昔日,他们从零起步,设计了中国第一条电气化铁路,为中国铁路的繁荣发展奠定了坚实的基础;今天,京津城际、大秦铁路等大批工程的成就惊艳世界,让业内同行难以望其项背,而居功至伟的他们却无暇顾及纷至沓来的荣誉,甚至来不及稍事休息就在中国铁路跨越式发展的道路上继续开拓前行……

无数个日日夜夜的操劳,幻化成一幅幅宏伟的蓝图,伴随着一卷卷长篇巨制的诞生,宝成、阳安、襄渝、石太、武衡、京秦、大秦、京沪等铁路横空出世,中国的电气化铁路飞架南北,让无数天堑变通途;

数不清披星戴月的加班,诞生出一个个供电方案,再历经一遍又一遍地反复推敲,助力北京、天津、广州、深圳、重庆、南京、上海、杭州、长沙、苏州等城市轨道交通四通八达,网络遍及各个角落。

伴随着电化院的飞速发展,行供所也白驹过隙般走过了五十余载。五十多年的追求、探索与期盼,历尽沧桑,坚持不懈,行供所这片肥沃的土壤上人才辈出、薪火相传。

刚及而立之年的陈姐,用她尚嫌稚嫩的双肩扛起行供所所长的重任,全面协调所里的各项工作,在人力资源紧张的情况下,陈姐身先士卒,亲自带领我们参与多条地铁线路的投标工作,连续的封闭、加班,让她无暇顾及家里两岁多的孩子,但对所里年轻人在工作和生活中遇到的难题她总是尽最大努力帮助我们解决。

而平时寡言鲜语的苏总,为我们解答疑问时的娓娓道来,就像是一本铁道电气化设计百科全书,小到一个参数的设定,大到一个系统的构成,所有问题只有你问不到的,没有苏总答不上来的,而且对于我们设计文件中的错误和问题,苏总总是不厌其烦的提出,并认真地纠正,绝对的坚持原则。繁琐的设计工作,全所技术文件的复核,同时还兼任京沪高速专业负责人的他,不知熬过了多少个不眠之夜。

我们所里那一批年富力强的项目部长们,等,年少老成,经验丰富,同时负责多条线路的设计管理工作,忙得不亦乐乎,用实际行动诠释着自己对工作的热爱。

年轻的我们常常被这样的人和事感动着,耳濡目染着,正是在这辛苦的工作中,我深深地理解了一代又一代电化人的无私奉献,他们不仅以身作则,恪尽职守,更把自己多年来积累的丰富经验毫无保留的言传身教给年轻的我们。

工作学习在这样一个和谐向上的集体,我骄傲;能亲历电化院的持续发展壮大,我自豪。当神州大地一次又一次奏响“科学发展”的主旋律时,我从不迷茫,也不彷徨,因为我的前辈一路开拓,历尽沧桑,开创铁道电气化事业之壮丽辉煌,如今,激情不减,梦想领航,我们会在前辈的指引下续写新的篇章!

第四篇:2019年建党90周年演讲稿(铁路系统)-

2019年建党90周年演讲稿(铁路系统)-范文汇编

在迎接建党90周年之际,创先争优活动正在热火朝天地展开,而“四强四优”活动是部党组深化创先争优活动的重大部署。这将引领我们走向科学发展、安全发展、和谐发展的道路。我们也会将青春燃烧而无悔,让党徽闪光!

现在已是寒冬腊月,寒风呼啸,大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷,因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火,在燃烧,不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期,都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志,是高尚人格的体现,是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号,无愧于这面旗帜!

我是一名普通的共产党员,工作在平凡的岗位上,当一趟趟列车经过我们的探测站,我们管辖的5t设备为其保驾护航,当每一列火车安全到达目的地,满载了乘客的欢笑与满足,也搭载了我的辛劳与汗星火资源网水。大家别看我肥,战斗起来没有输给谁。从参加工作的那天起,从穿上铁路制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,安全无小事,平凡的岗位有着不平凡的意义,包保设备的正常使用,对防热切,保证车辆运行的安全起着非常.本文.由方案.范文库;为您搜;集'整理^重要的作用。我们应积极去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。

身为一名铁路人,我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里,列车的安全运行,是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件,而我们肩负的对列车轴温探测,防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重,我们不能有丝毫的马虎。今年的9.14货车事故,造成中断行车3小时45分,构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故,直接造成了137万元的损失……我们应认真吸取事故教训,举一反三,把工作做细做实,确保列车运行安全和人身安全。

身为一名铁路人,我们的使命意味着奉献。东风吹,战鼓雷,我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒风凌烈的日子,多少烈日当空的日子…我们奔走于铁路第一线,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会。我们24小时待命,接到监测中心的报故障电话,就马上要出发到探测

站进行抢修任务。在我们的工作中,又好又快地完成抢修任务是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为列车的安全运行我们无怨无悔。

身为一名铁路人,爱岗敬业是我们的宗旨,争当优秀共产党员是我们的目标,我为我身为铁路人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。

生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最宝贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们乘着铁路大发展的东风,顺着创先争优的大潮,秉着争当四优党员的信心,让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!让胸前的党徽闪闪发光!

第五篇:铁路售票系统

铁路售票系统应用软件需求分析报告

前言:

(1)需求分析报告的编写目的

本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写,旨在于提高软件开发过程中的能见度,便于对软件开发过程中的控制与管理,同时提出了本铁路售票系统的软件开发过程,便于程序员与客户之间的交流、协作,并作为工作成果的原始依据,同时也表明了本软件的共性,以期能够获得更大范围的应用。(2)产品背景明细 软件名称:铁路售票系统 软件开发者:(3)缩写及缩略语

铁路售票应用系统软件:基本元素为构成铁路售票及相关行为所必须的各种部分。

需求:用户解决问题或达到目标所需的条件或功能;系统或系统部件要满足合同、标准,规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。

需求分析:包括提炼,分析和仔细审查已收集到的需求,以确保所有的风险承担者都明其含义并找出其中的错误,遗憾或其它不足的地方。

模块的独立性:是指软件系统中每个模块只涉及软件要求的具体的子功能,而和软件系统中其他的模块的接口是简单的。本工程描述:

(1)软件开发的目标:

完善目前铁路售票系统,使之能跟上时代的发展。同时通过实践来提高自己的动手能力。(2)应用范围:

理论上能够实现于铁路部门的售票系统,其目的在于在原有的系统基础使得铁路售票实名化,以期实现完善日常生活中铁路售票的各种缺陷。(3)硬件配置要求:

硬件外部设备需奔腾133以上的pc机,内存需16兆以上。(4)子集说明:

软件分别有五个模块组成,每个模块各有不同的功能。但都能完成查询和存储功能,各模块的数据都存放在数据库中。数据的调用和连接都有程序来完成。(5)软件功能描述:

外部功能:实现可视化窗口,查找及存储 内部功能:同步,过滤,定位,识别 软件功能描述图: 赔偿信息 车次信息 列车明细 日志维护 个人信息 主界面 同步 过滤 数据库 定位

(6)软件操作人员的要求:

软件要求操作人员具有初步的相关知识(7)在其他方面的要求:

由于本系统为即时软件,对数据的同步要求较高,建议配置网络时使用可靠性较高的相关网络硬件设施。软件结构化描述(1)数据流图: 乘客 数据库更新 列车明细 个人信息 日志 售票员

(2)数据结构的描述:

车票=日期+价格+出发站+目的站+售票站+座号+车次+性质+编号 日期=年+月+日+时+分 价格=“1”..“9999” 出发站=1{汉字}6 目的站=1{汉字}6 售票站=1{汉字}6 座号=车厢号+座位号 车次=“1”..“9999”

编号=“000000001”..“999999999”

性质=“1”..“6” 注:“1”表示空调硬座特快,“2”表示空调软座普快等 设计要求:

(1)所调用的数据库的显示: 输入内容:指定的库文件名。加工内容:调用指定的数据库。输出内容:所指定的数据库的库结构。(2)关于编辑框的说明: 输入内容:编辑框名称。加工内容:生成编辑框。输出内容:显示所生成的编辑框(3)指定记录说明:

输入内容:指定的项名及库文件名。加工内容:将指定的数据库里指定的记录置为当前记录。(4)初始化说明: 输入内容:所要求的尺寸

要求处理内容:确定指定对象在窗体中的开始尺寸的大小 输出内容:确定开始尺寸的四个参数。(5)最大化说明: 输入内容:指定的参数值。

加工内容:确定指定对象在窗体中的最大尺寸。输出内容:确定指定对象最大尺寸的四个参数。(6)最小化说明 原理同上

(7)查词编辑框说明(编辑框控制)

功能:主要是定义的一个编辑框,供用户输入一个词名,为程序生成查找条件做准备。输入内容:在查词编辑框中输入要查找的词名。加工内容:用输入的词名以供程序生成查找条。输出内容:地址、长度。

(8)内容编辑框说明(编辑框控制)

功能:主要是定义的一个编辑框,将程序查找到的用户所输入词的相关内容显示出来,为用户提供帮助信息。

输入内容:数据库中查找到的记录的项的内容的地址、长度。加工内容:置控制标题或值。

输出内容:显示用户所输入词的相关内容(如该词的格式、用法……)。(9)定义过滤说明

作用:定义用户输入的词名与内容库中的词名字段中的词名进行串比较,即定义词名字段为过滤字段。输入内容:用户输入的词名。

加工内容:把代码写入过滤条件指针之中。输出内容:查找条件。(10)执行过滤说明

作用:将定义的过滤作为内容库的过滤条件。输入内容:查找条件。

加工内容:与查找编辑框中的内容比较。输出内容:库过滤显。(11)同步说明: I:令牌持有标记

P:与数据库同步更新数据 O:更新数据库 环境要求:

(1)数据录入精度需求

在进行向数据库文件提取数据时,要求数据记录定位准确,在往数据库文件数组中添加数时,要求输入数准确。

(2)软件自身时间特性需求

程序响应时间:在人的感觉和视觉事件范围内;

信息交换时间:要求在程序调用前调用后都与数据库保持同步更新,网络信息狡猾施加应该小于程序调用的时间

(3)数据管理能力需求

要求数据库具有很好的更新能力,由于本产品是实验性软件,故对磁盘和内存容量没有很高的要求,但是数据库应该能够对并发事件,脏数据具有较强的识别处理能力。接口要求:

(1)硬件接口:无特别要求

(2)网络硬件接口要求:现实中要求具有高速以太网组网一实现联网销售,但是在理论实验验证软件本身的目的来看,无需网络通讯接口。(3)软件接口要求:无 软件属性(1)可用性 本软件也可以通过单步跟踪的操作进行检查处理。

(2)安全性

由于软件运行数据放在数据库中,所以参数不容易被错改、破坏,万一参数受到破坏也不会影响源程序。(3)可维护性

本软件利用数据库进行编程,系统结构由程序基本确定,大量的参数及文本内容全部放于数据库中。修改、更新数据只要在数据库进行修改添加,而不需要对系统结构进行修改,这样系统维护性、升级都十分方便。(4)兼容性

由于尚未测试,故无法对兼容性进行评析。支持信息(1)软件支持:

本软件开发是使用Delphi编写。

(2)设备支持:

推荐配置:WindowsXP,256内存,VGA显示器

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