北方绿地养护技术要点及质量控制

第一篇：北方绿地养护技术要点及质量控制

俗话说,“三分种植,七分养护”,充分说明了加强养护管理的重要性和科学性,其中养护管理技术和质量控制要素对绿地的建设至关重要。以下是常见几种绿地类型技术要点及质量控制要求。

一、乔、灌木养护技术要点与质量控制

1、修剪：一般在休眠期（即11月-翌年3月）要重剪一次，生长期要每月修剪一次，主要修剪荫枝、下垂枝、干枯枝、侧缘线、下缘线以外枝，下缘线要控制在1.8-2.5米。开花植物应在花芽萌动前进行。

2、施肥：在2-3月和8-9月以有机肥为主，一般采用对角线埋施，肥穴规格30cm×30cm×40cm，有机肥一般2-3kg/株，施肥种类采用复合肥（N:P:K为5：4：3为宜）和花生麸等基肥相结合。

3、补植：对施工、交通、人为、病虫害等造成的死亡树木，应及时清走，补回原来的种类，并力求规格与原来相近，并加强管理。

4、防风：常有大风季节前，要对乔木合理修剪，加固护树桩或枝架，风后要立即扶树、护树、清理断枝、落叶。同时每年应将护树绑带放松1-2次，防止绑线嵌入树皮内。

5、松土、整理养护穴：新植乔木（1-3年），每年应进行1-2次松土，培土，3年以上乔木已扎根，可不保留植穴并回填土。

6、浇水：新植乔灌木，要保证足够的水分。一般要在一周以内浇水三次;三年以上乔灌木，每半月或每月浇水一次即可。

7、质量控制：长势旺盛，生长良好；无病虫害发生；无缺株，保存率高；下缘线整齐，下垂枝、干枯枝及时修剪；养护设施整齐，完整。

二、宿根花卉、花坛的养护技术要点与质量控制

1、松土除杂草：对于尚未郁闭的宿根花坛，生长季节（4-10月）每月要松土一次，除杂草一次，松土深度一般在3-5cm，过深则会伤害根系；非生长季节每月要除杂草1次，要连根拔除；防止周围草坪长入花坛，影响花坛长势和环境美观。

2、修剪修边：一般每年2-3月份重剪一次，保留30-50cm，以促进侧枝发芽，以后每月按花坛养护标准进行修剪造型，一般中间高、两边低，中间一般不超过80cm，形成曲面，并有较好的园林效果。花期每3-5天修剪残花一次，清理落叶一次。每年的4-5月和8-9月要进行修边，修边宽度20-30cm，线条要流畅。

3、施肥：2-3月份重剪后以撒施有机肥做为基肥，0.5-1kg/m2，结合松土，把肥掩埋在土壤中，浇一次透水，以后根据生长情况用复合肥（N、P、K比例为2：6：3）进行追肥1-2次，结合雨天洒施15-20g/m2；晴天施肥应保证浇足水，以撒施为主。

4、补植、浇水：对施工、交通故、养护不当等造成的死苗要及时补植，一般应补回原来的种类，并力求规格与原来相近。补植后立即浇一次透水，24小时后补浇一次，三天后再浇一遍水。之后便进入正常管理，每周浇1－2次即可，特别干旱期要适当补水。

5、质量控制：花坛无缺株、残缺；长势旺盛，无病虫害发生；修剪造型要有一定的园林效果；开花植物，开花准时、艳丽，花朵覆盖率50%以上；土壤疏松、无杂草。

三、绿篱、垂直绿化养护技术要点与质量控制

1、及时松土、除杂草：对未郁闭的绿篱和攀缘植物，生长期每月松土、除杂草两次，已郁闭的每月清除寄生藤2-3次，养护面松土除杂草一次；为防止草坪长入，5-6月和8-9月各修边一 次，修边宽度20-30cm，修边一定要整齐，有美感。

2、定期修剪整形：控制绿篱在0.7-0.8m高，上面平整、边角整齐，新稍长到10cm以上即须修剪，一般生长季4-10月份每月修剪整形2-3次。攀缘植物每月要清理乱枝、过密枝、干枯枝，并进行人工牵引，使其达到美化效果。

3、适时施肥、浇水：每月追复合肥1次（N:P:K为5：4：3）15-20 g/m2，结合雨天进行；每年根据其长势和覆盖情况，在早春和初秋施基肥各一次，数量为 0.5-1kg/m2，并覆土。施肥后需加强浇水。

4、及时补植：对施工、交通、人为等原因造成的缺株、死株出现绿篱断层，须及时补回原来的种类，尽量用盆苗使其尽快密闭。

5、质量控制：长势生长良好；无断层、无缺株；上面平整、边角分明、有艺术美感；无杂草、无寄生藤，无垃圾和枯枝落叶堆积。

四、草坪养护技术要点与质量控制

1、松土、滚压和打孔：松土是为了使郁闭的草坪增加透气量，有利于草坪吸收水分和营养；滚压是为了增加草坪的分蘖和促进草坪匍匐枝的生长、生根，使草坪变得密集健壮。在土壤板结区域，还要结合打孔，施肥等工作，三者充分结合起来，才能保证草坪的健康生长、抑制杂草滋生，保持草坪的美观。

2、修剪修边，除杂草：在早春，草坪发芽前要进行一次超低修剪，控制修剪高度在1-2cm。正常生长期要逐渐提高修剪高度，北方草坪一般不超过10cm即要修剪，平均控制在4-6cm左右，按照‘三分之一’修剪原则，平均每7-10天修剪一次；夏季休眠期，修剪次数要相对减少，高度也要相对提高到5－7cm。修边一般在4－5月，8－9月沿路牙各修边一次，将长出路牙的草去掉。生长季节4-10月份，一般每月要除杂草3次，非生长季节除杂草1－2次，要连根拔除，使杂草率低于5％。

3、填坑洼及时补植：对施工、交通损坏、人为践踏、生长不良等造成的裸露地，及时用“熟土”填平，平整好，密植草坪并加强养护，保证迅速长满。植草品种要保证与其周围相同，避免草坪产生花斑。

4、浇水和排水：草坪浇水要本着‘见干见湿’原则，不能硬性规定每几天浇一次水或一天浇几次水。坪床的坡度达1%以上即能达到自然排水要求，个别区域偶有积水，一般不要使其超过6个小时，要及时人工排除或输通下水管道处理。

5、施肥：草坪在早春施一次多效复合肥（N：P：K为5：4：3），15-20g/m2,，但在衰退草坪上，在生长期可叶面追肥，用0.5-1%尿素和0.2-0.5%的磷酸二氢钾溶液，炎热的夏季禁止施肥。秋季施一次N：P：K为2：6：3的复合肥15-20 g/m2，重施P、K肥，促进草坪生长和提高草坪的抗性。

6、防治病虫害：要结合本地区草坪往年病虫害发生情况，要有针对性的用药，几种杀虫、杀菌最好交替使用，避免产生抗性，更不能不讲科学地将多种农药混合使用。

7、质量控制：草地完好率即草坪覆盖率95%以上；平整无裸露、无坑洼；杂草率低于5%；草坪长势旺盛；草坪不超高，控制不超过10cm；不倒伏；草地无杂物、垃圾和树叶。

第二篇：绿地养护质量和安全保证措施 文档

绿地养护质量和安全保证措施

随着改革开放的深入发展，国家实力的增强，人民生活水平的提高，精神文明建设的需要，全国城乡单位的园林绿化日新月异。有苏杭园林誉满全球，桂林天然山水美甲天下，古都北京，西安旧貌换新颜。今有改革开放特区，深圳、夏门，埔东等称之现代化花园式城市。园林绿化工作不断上新台阶，园林式、花园式的单位，小区、学校层出不穷。这样既美化了环境，又提高了人们的生活质量。当前南方单位、学校绿化用的草种有台湾草、大叶草、连地针叶草等。下面结合本人的工作经验，就对草地的养护管理谈谈自己的看法。

在栽培学中，常言道“种三管七”，绿化中种植的都是有生命的植物，不少单位在园林绿化时，往往规划设计高标准，施工养护低水平，造成好景不长。在绿化养护管理上，要了解种植类型和各种品种的特特征与特性，关键抓好肥、水、病、虫、剪五个方面的养护管理工作。

为了加强呼图壁县域内绿地的养护管理，提高绿地养护管理质量和安全保证措施，结合县域内实际情况，特制订绿地养护质量和安全保证措施如下：

一 绿化养护管理制度健全，技术措施完善，管理得当，草坪及地被植物整齐一致，修剪适时，生长茂盛，颜色正常，生长期绿草如茵，不枯黄，无秃露空缺，无杂草。

二 病虫害控制及时，按要求规定对绿地实行病虫害防治，园林树木无蛀虫的活卵、活虫；叶片上午虫粪、虫网；

三 绿地整洁，无杂物，无白色污染（树挂），对绿化生产垃圾（如树枝、枝叶草屑等）随时处理，做到巡视保洁。绿地完整，无堆物、堆料、搭棚等及其它侵占物，树干上无钉栓刻画等现象。

四 对危树及时采取修枝、加固或申报更换等措施，遇到灾害天气及时组织强扶。严格做到树穴无杂草现象。

五 定期对绿地、绿篱、灌木进行修剪，做到因地制宜，因树修剪。修剪应使绿篱及色带轮廓清楚，线条整齐，顶面平整，高度一致。

六 定期对绿化养护工人组织安全培训，严格做到一人一机、并配发绿化工作服，要求在绿地路段遵守交通规则。

养护期内工人工资支付承诺

一、绿地养护期内，按月如期、足额支付工人工资，不发生拖欠现象。

二、每月制订养护工人工资表，按月发放，并由养护工人亲自签收签名

三、养护期内，每逢传统节假日，根据实际情况，为养护工人发放福利。

四、按用工协议、计划，如期、足额支付工人工资，保证养护工人，不会因

工资支付情况而引发工人闹事、上访等事端。

第三篇：绿地养护心得体会

绿化养护心得体会

在绿化工程中，俗话说“三分种七分养”。绿化中植物都是有生命的植物，不少单位在园林绿化时，往往规划设计高标准，施工养护低水平，造成好景不长。在绿化养护管理上，要了解种植类型和各种品种的特征与特性，关键抓好肥、水、病、虫、剪五个方面的养护管理工作。

一、栽植（移植）：

1、补植季节

落叶树：在春季土壤解冻以后，发芽以前补植或在秋季落叶以后土壤解冻以前补植。针叶树，常绿阔叶树：在春季土壤解冻以后、发芽以前补植，或在秋季新梢停止生长后、降霜以前补植。

2、死亡的树木挖除前做好记录，并尽早补植。

3、补植的树木应选用原来树种，规格也相近似。若改变树种或规格，则须与原来的景观相协调，行道树补植必须与同路段树种一致。

二、灌溉与排水：

1、为使树木正常生长，5～11月是树木灌溉的关键时期。

2、新栽植的树木根据不同树种和不同立地条件进行适期、适量的灌溉。

3、已栽植成活的树木，在久旱或立地条件较差，土壤干旱的环境中及时进行灌溉。

4、灌溉时灌饱浇透，尤其是春、夏季节，避免灌水量少，造成土层上半部紧密。

5、夏季灌溉宜早、晚进行，冬季灌溉选在中午进行。

6、秋季（8月下旬以后）适当减少灌水，控制苗木生长，促进苗木及时木质化，以利越冬。

7、入冬前对树木普遍浇一次水，以保护树木越冬和防止春旱。

8、树木周围暴雨后积水及时排除，新栽树木积水尤其尽快排除。

三、施肥：

1、广开肥源，常年积肥，以积有机肥为主，有机肥需充分腐熟后施用。

2、休眠期施肥：早春或晚秋进行，肥料为堆肥等有机肥。可在冬翻时结合进行。

3、生长期施肥：春季或秋季，肥料以速效无机肥为主，结合浇水进行。

4、施肥时采用撒肥，在雨后土壤潮湿或湿润时；或者施肥后浇水。高大树木采用穴施，在树根周围挖均匀小穴，肥料施入后覆土浇水，特殊情况采用根外施肥，用喷雾器把肥液直接喷于叶片背面。

四、修剪、整形：

1、休眠期修剪：落叶树多在此期间进行，常绿树木没有明显休眠期，冬季修剪会对树体产生不良影响，通常在严寒季节已过的晚春进行修剪。

2、生长期修剪，又称夏季修剪：修剪时间不能过迟，否则易促使发生副梢而消耗养分，不利新梢成长，同时修剪量适当，过量会使养分积累减少，不利植物生长。

3、落叶乔木修剪：注意保持顶梢的生长势，在分枝点上每隔20～25㎝留出一级骨架枝，在骨架枝上也要保持其顶端生长优势，每隔一定距离再保留一个二级分枝，以此类推，疏除徒长枝、下垂枝等；常绿阔叶树：保留好中心主枝，合理处理骨架枝，保持枝条分布均匀；常绿针叶树：修剪时注意培养、平衡生长势即可，一般情况下不进行修剪，但注意避免形成双干双头现象。

4、绿篱修剪：绿篱一般萌芽力强，成枝力强，耐修剪。一般以规则式修剪为主，保持外形整齐美观，避免内部空虚、下部空秃即可。

5、藤本植物修剪：一般很少进行整剪，以剪短侧枝为主，剪除病虫枝、枯枝，适当疏剪弱枝。

6、春花植物的修剪，如紫荆、海棠、黄馨、白玉兰等：在开花后1～2周内进行修剪，以减少养分的消耗，促进多发侧枝，增加来年的开花量；在冬季休眠期，花芽已基本形成，能明显辨别花芽与叶芽，可适当疏枝，剔除细弱枝、病枯枝、萌蘖枝，无花芽的枝条，可适当剪除。

7、夏秋开花植物的修剪，如石榴、木槿、八仙花、紫薇等；在花前进行修剪；在休眠期对枝条进行短剪，促使春季抽生出粗壮枝条。

8、冬季开花植物的修剪，如腊梅等：冬、春花谢以后，轮流短截花枝，每枝留3～5节，促进腋芽萌发形成更多的新侧枝，生长期内经常疏去徒长枝、密生枝、重叠枝等。

9、一年多次开花植物的修剪，如月季、紫薇等：入冬后将全部枝条进行短截，以促进萌发壮枝，花谢后及时剪除残花，生长期 及时消除萌蘖芽，以促进新花蕾形成。

10、修剪的一般程序：

（1）看：看修剪对象固有的生长习性及具体立地条件，树木主侧枝分布结构是否合理，主侧枝间与树冠上下生长势是否均衡，营养生长与生殖生长的关系是否协调等，综合分析后确定相应的修剪技术措施。

（2）抽：把一些影响树木生长发育，破坏树形结构，扰乱树形，遭受病虫危害的多年生大枝，甚至是骨干枝先行锯截，使树木基本达到整形修剪的目的与要求。

（3）剪：在树体的结构形态基本符合目的要求的基础上，再对各个主侧枝进行具体修剪，遵循留壮不留弱，留外不留内的原则，运用短截、疏枝等技术，使树木的整形更加完善。

（4）查：修剪基本完成后，对整个树体进行认真复查，对错剪、漏剪的地方给予修正或补剪，从群体角度出发，检查相邻树木间相互有何影响并进行调整。

五、中耕除草：

1、深翻：深翻时间落叶树在落叶后进行；常绿树在进入相对休眠期以前进行。一般在11月到12月中旬为宜。深翻的深度一般在15～25㎝，掌握近植物根部宜浅，远离植物根部处可深的原则。翻起的土块要上下颠倒，不要立刻将土块捣碎，在晴朗或初晴天气，土壤不过分潮湿的时候进行，可结合追肥有机肥。

2、除草：杂草生长季节不间断进行人工除草，除早、除小，除下的杂草集中处理，及时运走堆制肥料，视情况还可用草甘磷、除草醚等除草剂进行化学防除。

六、病虫害防治：

1、害虫：食叶性害虫如刺蛾类、蓑蛾类，刺吸性害虫如介壳虫、蚜虫，蛀干性害虫如天牛、木蠢蛾，地下害虫如地老虎、蛴螬。

2、病害：根腐病、白粉病、炭疽病等。

3、贯彻预防为主，综合治理的防治方针，维护生态平衡，充分利用园区内植被的多样化来保护和增殖天敌，抑制病虫危害。

4、做好园林植物病虫害的预测、预报工作，制订长期、短期的防治计划。

5、严禁使用剧毒化学药剂和有机氯、有机汞化学农药。

七、防台风及意外：

1、台风侵袭前对树木逐株检查，凡不符合要求的支架及时紧固，绑扎时用铅丝，绑扎点应衬垫橡皮，不损伤树皮，竹类可串连起来固定。

2、根据树木生长情况，对和路灯、房屋等设施有碰撞可能的枝条及过密的树枝，采用不同程度的疏枝和短截。

3、对树身已严重倾斜的树木，及时立支架，待台风过后做好扶正工作。

4、被台风吹倒的树木及时处理，对树冠进行强截，仅留一级分枝。对扯断、撕裂的较大的侧根要修剪平整，种植后加强养护管理。

5、在整个台风季节，随时做好检查、补课工作，台风过后及时拆除有碍交通、观瞻的加固

物。

6、凡易受冻害的树木，冬季应采取根基培土，主干包扎等防寒措施。

7、枝叶积雪时应及时清除，有倒伏危险的树木立支撑架保护。

所以说，在绿化工程的养护管理中只有从以上七个方面入手，抓好它们的肥、水、病、虫、剪的工作，才能使我们所栽植的绿化苗木更快的适应新的生长环境，才能更快的达到我们想要的绿化景观效果！！篇二：园林绿化养护工作总结 2012年终总结

时间飞逝，不经意间2012年已经过去，这是不平凡的一年，我们杭州经历了20年不遇的超强台风，通过了高温的考验，年底还有大雪的光临。这些等等的一切给我们绿化养护带来了麻烦，但是哲学上的相对论告诉我们，任何事情都具有两面性，我们付出的同时也会有一些收获。有些东西只是在书本上看到，通过这一年的实践，才真正拥有这些知识。

年初刚来公司，跟着老员工学习绿化养护管理，从他们那里了解到我们公司养护管理的绿地范围，各班组的情况。我们还深入班组，进入工地，和班组的工人学习实际操作。时间很短，只有不到三个月时间，这期间让我体会到了理论与实际情况的差距，坚定的认为这段时间的现场操作比学校的理论学习收获大得多，从他们那里学到不少实际操作中的经验。随着气温回升，绿化养护上的问题多了起来，隔离带色块要经常修剪压低，草坪中要清除杂草、施肥、切边。尤其是病虫害方面，几乎一无所知，就得向班组的师傅，还有同事们请教，自己也上网查查这方面的知识。经过这一年下来，对于常见的病虫害已经了解了，知道了常见病虫害发生的大概时间，危害的主要对象以及常用的防治方法。比起这些，一些突发性自然灾害就会棘手很多，抗台防涝的时候，整夜都要在工地安排工人安装支撑，还要沟通绿化办，接收最新的指示，汇报我们的工作进度。抗旱保绿期间，长时间高温，对我们是极大的考验，多人出现中暑的症状。防雪抗冻时，很早就要出门打雪，严寒天气下都会弄得全身出汗。当然，这些并不会白忙，下来之后让我积累了大量养护管理的经验，为来年工作打了个

好基础。

在得到收获的同时，我觉得还有很多地方做的不足，以后需要改正。有些问题考虑还不是很周全，安排班组做的工作没有及时完成，事后想想自己确实没有站在他们角度去想下。有的时候对工作现场的监督没有到位，出现妨碍市民的问题，并且没有及时解决。还有和绿化办的沟通还是少了些，以后还要多加强这方面的工作。

有了这一年实践的积累，对于明年的绿化养护管理工作充满期待，从中我也发现了日常养护当中存在的一些问题需要改进。修剪不到位情况时有发生，需要组织一些培训，很多工人，尤其是新来的工人不知道怎么修剪。还有浇水不及时，对于那些补种的苗木浇水很少，所以导致补种苗木死亡率较高。我们养护的地段白天人流较多，有些树木比较高大，每次打药都会比较麻烦，可改在夜晚人少时在进行。对于每季度的“双最”检查，我建议可以在检查开始前大家一同去检查一次，这样可以把一些需要改进的地方都提出来，同时也是个交流的机会。

2012年已成过去，回望这一年，收获与遗憾并存，对于新的一年，应该将做的好的地方继续做到完美，没有做好之处也要大力改正。天道酬勤，相信努力过后都会有回报。在公司领导的正确带领之下，在公司员工的辛勤工作之后，我想我们这一年的工作将会进行的非常顺利，公司也会不断的发展壮大。篇三：预防性养护心得体会

预防性公路养护的心得与体会

首先，必须了解公路路面病害及病害产生的原因。公路路面在车辆行驶的作用下和自然因素影响下，会发生很多公路病害，最常见的有：坑槽、车辙、波浪、松散、沉陷、啃边、翻浆等几种。

（一）路面坑槽和车辙是各个季节中路面时常出现的现象，原因是除平时养护不够，或路面铺筑时操作质量不好，经过行车碾压发生变形。这两种情况出现时，应及地按工序处理。

（二）路面波浪是由于路面铺筑质量不好，养护不善，在行车荷载作用下，产生有规则的起伏，形似“搓板”，不但影响车速，而且加快车辆结构厚度过薄，路面材料颗粒偏细，粘结料不足，施工时拌和不均匀，碾压不密实等都容易产生。

（三）路面松散是在天气干旱时发生，主要是由于铺筑路面时粘土料含量少，塑性指数低，材料拌和与分布不均匀，碾压不实，或平时养护工作做的不够造成的。此外，由于冰冻翻浆，经和车碾压，路面隆起开裂也将形成松散。

（四）沉陷是路基本身强度不足引起的，当大型车辆行驶到路面上，如其强度不足就会出现坑槽，车辙即深且多，或破坏面积很大且深达基层；或路面沉陷过剧，路基翻浆严重等情况，须进行局部或整段大修。

（五）路面啃边是由于养护不周，路肩缺土或路肩被水冲刷，车辆碾压沉陷和没及时填土养护，经车辆先靠边行驶、碾压造成的。出现啃边后应及时补救以免扩大，否则将来既耗材又费力。

（六）公路路基翻浆的形成是因公路大多都建在靠近农村和团场的农田地带，就是不靠农田的公路，农田冬季灌溉渗入路基底部，随着毛细水的上升，路基土层受水浸透而冻结。待春暖化冻时，路基土层内的水由上而下化解，化解的水继续向下渗透，如果路基土层属于透水性良好的材料，对路面不会产生在太太的影响，但在盐碱地带的路基，如果材料的透水性不好，在行车反复碾压下，路面出现“弹簧”现象，这种状况大部分出现在每年的二月底，严重阻碍交通，导致翻车、阻车，给公路运输造成的危害极大。

其次，根治病害的办法。

（一）必须做到经常保持路面平整、坚实、整洁，对路面的本身变形，要事前做好预防、及时修理，使路面没有破损、裂纹，提高路面质量，延长使用年限，一般常做以下作：（1）经常保持路面清洁及时消除路面上的碎石、砖块、垃圾、粪便等杂物；（2）路面出现坑槽、裂纹、啃边应及时进行养护、修补，路面损坏严重时应进行被强、罩面或翻修；（3）边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修；（4）路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土，保持油路不啃边；（5）有边沟的路段要保持边沟清洁以便畅通。

（二）对路面翻浆的处置。当路面出现翻浆时，采取的根治措施主要有两种：一种是“换土法”，一种是“打砂桩”。

1、换土法：公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀，每年春季出现路基翻浆，造成路面破损，随时间推移，翻浆越来越严重，导致阻车、滞留车辆，为了解决这种现状，尽快恢复路况，可采取“换土法”来处治该路段翻浆的路基，具体施工方法是：为了不影响通车，先开挖半边路基，一直挖到路基土底层约1.5米深，将翻浆土全部挖除，最底层50里米厚采用5厘米以下粒径的天然砂砾分层填筑夯实，中间50厘米用粒径次之的天然砂砾分层填筑夯实，最上一层50厘米厚用75%的天然砂砾与25%的粘土掺配、拌匀分层填筑夯实，在其上可做沥青路面。

2、打砂桩：其具做法：在路面纵横每2平方米挖一直径为50厘米，深1米的坑，为便于行车，采用半边施工，在坑内80厘米厚分层填筑天然砂砾并夯实，上面20厘米采和符合做级配层的天然砂砾80%掺配20%粘土，拌匀填筑夯实，在上可直接做沥青路面。

（三）对路面坑槽、松散、破裂、啃边等病害的处理。可挖去路同的损坏部分，将路基下部垫入砾石、洒水、夯实后，洒上冷底子油，将钳缝处刷入沥青，将沥青料拌合好后进行修补碾压密实，一般分为两层，下部为0.5—2.5cm沥青拌合料，厚度2.5—3cm，上部为中粗砂和0.5cm，绿豆砂拌合料，厚为0.5—0.8cm，通过修补、碾压成形即可通车。

（四）对公路桥涵要进行不定期的养护，保证桥涵畅通、无杂草，发现桥涵损坏时要及时上报主管单位进和维修，阻断通车时要设好安全标记，以防发生交通事故，每年对公里碑、路缘石、桥栏杆要进行两次粉刷，对损坏和缺少的标志牌要进行补齐和更换，保证有明显醒目的公路标志。

总之，加强预防性公路养护对提高公路的抗病害能力及节约养护资金起到非常重要的作用，让我们养护工人为建设社会主义贡献出自己的一份力量、为全面建设小康社会尽心尽力。预防性公路养护心得体会

李菊美

1预防性养护与传统养护的区别

传统的养护观念是：养护工作一般在公路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下，再采取相应的功能性或结构性恢复措施。这种条件下的养护带来的两个方面的问题，一是公路设施出现病害后，对其服务功能的影响，导致了社会使用成本的增加；一是错失了公路设施在病害刚出现时可能通过适当处治措施防止或延缓病害发生、发展的时机。而预防性养护是一种新的公路养护理念，是改变传统的养护观念和习惯，在公路路况良好或是病害发生初期，即对其进行养护，不让病害向更深层次发展，从而到达延长公路使用寿命、保持公路完好、提高公路质量、降低公路养护成本、延长中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。

预防性养护虽在投入资金上要早于现有养护模式，但其投入的产出（包括社会效益）要大于现有养护模式，并且在一个较长的使用年限内，总的养护投入也有可能低于现有养护模式。

2预防性养护的目的和意义

我国的公路部门是国家事业机关，承担着社会服务的基本任务。在资金投入与产出方面，不仅要考虑本部门的费效比，还必须综合考虑社会成本与效益。因此，预防性养护更能体现公路部门养护工作的性质并达成其目的。这对于延长公路使用寿命、降低公路寿命周期成本，提高公路服务水平和资源利用效率具有重要的意思。

预防性养护技术在经济发达国家的应用已较普遍，在我国刚刚起步。2006年全国公路养护管理工作会议从贯彻落实科学发展观、建设节约型行业的高度，明确提出要充分认识到推行预防性养护的重要性和紧迫性，加快预防性养护政策和相关技术研究，采取有效措施，从而实现全寿命周期公路养护成本最小化和社会效益最大化。3预防性养护的内容和特点 3.1养护时机合理

沥青路面在其寿命周期内可分为三期：a.建成投入使用开始，沥青逐渐被氧化、损耗；b.沥青路面出现微小裂缝、小坑槽或脱皮现象；c.路面出现较大面积裂缝，并贯通形成龟裂，最终出现结构问题。路面预防性养护是对高速公路路面采取一种高标准的养护方式，要求在路面尚处于良好状态时，即路面处于第一阶段时开始采取保护性养护措施，把病害消灭在萌芽状态，使路面始终处于良好的服务状态。3.2养护周期规律

预防性养护标准高，而路面使用性能随时间变化逐渐下降。因此必须周期性实施养护措施，即定期开展路况调查，采集路况数据，进行分析与评价，当路面使用性能降到预定标准时，及时实施养护策略，恢复路面服务功能，如此循环往复。一般高速公路要求每年进行一次路况检测，实施预防性养护可增加检测频率，特别是对常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价，根据分析、评价结果实施养护措施。沥青路面在一个寿命周期内实施六次以上全路面预防性养护，可取得良好的经济效果，同时保持路面较好的服务功能。其周期短，即养护

频率高。篇四：沥青路面预防性养护学习心得体会 沥青路面预防性养护的重要性

——学习沥青路面预防性养护知识心得体会 前段时间参加了总段组织的预防性养护劳动知识竞赛的考试，通过在考试前经过一段时间的学习准备，增强了广大干部职工预防性养护意识，提高了预防性养护的能力和水平。使得大家对于预防性养护方面的理论知识得到加强，业务能力得到提高。也给了我这名刚刚进入公路系统的新兵一次全面的学习我们行业理论知识的良好平台，对于我更快的了解情况、适应工作起到了很好的促进作用。

通过学习我了解到：近年来，国家大力实施基础设施建设，公路建设得到了迅猛发展，公路状况也极大改善，有力地推动了社会经济的发展。随着社会经济的快速发展，社会对公路的要求也越来越高。要提高公路的服务功能，公路养护尤为关键。

在公路养护中采用科学合理的路面预防性养护，不仅能延长路面的使用寿命，同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。路面预防性养护重点是根据路面运营情况适当超前养护，将周期性养护和预防性养护结合起来，增强公路防御能力。加大日常巡视力度，并根据不同季节的养护特点，分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程，使路面病害得以有效控制。

公路预防性养护一是有利于降低养护成本。公路养护业内有一句俗话：“小洞不补，大了三尺五。”众人皆知，小洞的养护比大洞的养护容易得多，同样，小坑槽的修复成本远远低于大坑槽的修复成本。处治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延长公路使用寿命。预防性养护是在公路及其设施尚未发生破坏或刚出现病害迹象时，通过维修路面、加固桥梁、疏通边沟、整修路基、绿化路肩等综合性技术措施进行的强制性养护，可以有效地避免各种病害的扩大，延长公路的使用寿命。三是有利于防止公路水毁。预防性养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时，是保护公路的一个重要手段。实践中的许多事实证明，预防性养护是防止水毁、消除安全隐患的好办法。四是有利于提高公路通行能力。预防性养护采取的是超前防范，对路面及其附属设施的初期病害进行补强，以消除导致公路损坏的因素，施工程序简单，对交通影响不大。一般情况下，施工过程中能保证车辆的正常通行。修复好以后，公路的通行能力将大大提高。

凡事预则立，不预则废。预防性养护要求我们在平时工作中，要细心观察，持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定，特别是在雨季期间要加强对路基稳定的调查，尤其要对高边坡、桥梁构造物进行重点排查，并认真分析，制定预防性养护方案，以便及时消除隐患。预防性养护是科学性养护的具体体现，是控制公路病害的有 效措施。实施公路预防性养护，将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础，对保护公路起到事半功倍的作用。我们作为公路养护部门应该进一步强化公路的预防性、经常性、全面性、科学性的养护，提高和巩固路况，提升公路的社会化服务水平，提高公路的防灾抗灾能力，加强对沥青路面的预防性养护，让它处于良好的使用状态，为社会提供安全、高效的通行服务，同时加强公路预防性养护技术的引进、改造与推广和应用。总段开展预防性养护知识竞赛和劳动竞赛，就是为了进一步提高“强养护、重管理”的思想认识，通过强化公路养护工作，在公路轻微病害尚未破损之前，采取前瞻性、预见性的对策和切实可行的防范措施，即以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害的因素发现在前，处治在前，防止病害发展，最大限度的延长公路的使用寿命，提高养护资金的使用效益。为“十二五”公路养护工作再上新台阶开好头、起好步，为使公路养护达到“通、平、美、绿、安”和“降低养护成本，提高养护质量”的要求奠定坚实的基础，更好地推进公路事业全面、协调、健康发展。篇五：我段开展预防性养护心得体会 预防性养护心得体会 为全面贯彻落实省公路局预防性养护现场会会议精神，总段预防性养护工作会召开结束后，我段及时在段部管理人员和养护中心职工中传达总段预防性养护工作会议精神，提高职工对预防性养护的重要性和必要性的认识，增强抓好预防性养护的自觉性。预防性养护的目的是为了进一步强化公路养护工作，通过预防性养护在公路产生轻微病害尚未破损之前，采取前瞻性、预见性的对策和切实可行的防范措施，把公路病害及造成病害的因素发现在先，处治在前，防止病害发展，最大限度地延长公路的使用寿命，提高养护资金的使用效益。预防性养护关键在于养护时机的选择。进行预防性养护与不进行预防性养护，公路的使用寿命悬殊很大。所以预防性养护的实施时机应该是在路面尚处于良好状况，或者只有某些病害先兆时进行。一旦结构损坏发生，预防性养护措施就不再是可行的选择。坚持贯彻“预防为主，防治结合”的养护方针，把预防性养护工作列入重要工作日程。我段建立预防性养护领导组织机构，成立预防性领导小组和工作成员。段工会把预防性养护纳入竞赛活动，成立了竞赛活动领导小组及办公室。使干部职工对预防性养护有了一定的认识，树立了道路预防性养护能有效改善路面技术性能，及时修复路面的微小病害，防止水分浸入破坏路基，使公路整体结构始终得到保护，不致产生严重损坏，延长公路的使用寿命的全面养护理念。预防性工作作为我段的主要工作来抓，我段在4月前就对所管养的路段进行全面的路况调查、分析，建立健全的公里技术档案，对路面病害都有了具体的处治方法。养护中心主任、副主任、计量工程师等都深入到一线施工现场进行指导及质量把关。砚山段掀起了预防性养护高潮。养护之道，预防为本。提高公路养护质量，延长公路使用寿命。突显出预防性养护在公路养护中的主导作用。建设资源节约型、友好型公路行业，需要我们进一步提升公路预防性养护的能力和水平。

第四篇：浅析北方杨树造林技术要点

浅析北方杨树造林技术要点

摘要：杨树在我国北方分布很广，北起黑龙江、南至长江流域、西到新疆东至沿海都有分布，杨树在用材林和营造防护林上都是主要的造林品种。因此杨树造林的技术日益重要，针对杨树喜光喜湿的特性，要求杨树要种在长日照的平地上。在本文中，笔者通过对杨树造林地的选择、整理、栽培技术的分析，简单的阐述了北方杨树造林技术。

关键词：北方杨树；造林；技术

一、造林地选择

选择适宜杨树生长的造林地，是实现杨树速丰生产的基本的条件，造林地应选择阶地、河流滩地、废河道、地产林地、采伐迹地、退耕还林地等土层深厚，地下水位适宜，土壤质地比较轻，土壤里没有或者只有轻度的盐渍化，土壤养分含量比较高的地方。具体来说，造林地选择条件有以下几个方面：

1.土壤质地比较轻。针对杨树不同的品种，在不同的土壤下种植。比如白杨派树种一般种在较轻重土壤上，而黑杨派树种，最好种在轻壤土和沙壤土上，也可以种在中壤和紧沙上。

2.土层比较深厚，一般来讲有效的土层厚度要大于1.0M才适宜。

3.土壤中没有盐碱或只有轻度的盐渍。正常情况下，土壤的含盐量应该小于0.1%，地下水矿化度应该小于1克/升。

4.地下水位比较好，杨树生长最适宜的地下水位应该是1.5M左右，在杨树的生长期地下水位应低于1米，适宜杨树种植的地方水位不得低于2.5M。

5.土壤中含有较高的养分，一般来说，杨树有机质含量应该在0.4%以上，氮含量应该在0.03%以上，有效氮应该在15mg/L以上，有效钾应该在40mg/以上，速效磷应该在2mg/L以上。

二、造林地的整地

选择好造林地后，就需要就造林地进行整理。造林地的整地是人工林培育技术措施的重要组成部分。具体可分为三个方面：

1.对造林地的局部整地。局部整地是通过翻垦走林地部分土壤进行整地的方式，一般包括块状整地和带状整地。带状整地是翻垦造林土壤时以长条为形状，并在翻垦部分中保留一定的原有植被的整地方法。带状整地有利于改善立地条

件，改善土壤侵蚀，同于也方便畜力或机械耕作。一般来说，在山地时进行带状整地的时候，要沿等高线与带的方向保持水平。

2.对造林地的块状整地。块状整地是通过块状翻垦造林土壤进行整地的方法，一般用于各种条件的造林地，整地灵活性比较大、成本比较低、整地比较省工，引起水土流失的危险比较小，它的缺点是不利于改善立地条件。在块状整地时，种植行是与块状地的排列方式一致的，山地顺坡或沿等高线成行的，平原上一般成南北方向。块状整地在平原、山地的各种造林地应用较多，甚至可用于水土流失严重的坡地、风蚀严重的沙地或草原荒地、地形破碎的山地和沼泽地等。

3.对造林地的全面整地。全面整地是整个翻垦造林地的全部土壤，它可非常见效的改善立地条件，同时对杂草、灌木的清除比较彻底，有利于机械化作业和林粮间作，而且全面整地可使杨树幼林生长较好、林木比较容易成活，但是，全面整地耗资大，所花工时多，还容易导致水土流失。所以，全面整地一般用于平原地区，在秋冬时节全面耕翻土地，一般要耕30—40cm，经过冬季风化和冻融，在第二年的春天造林前把地耙平。

三、杨树树种的选择

1.提倡多品种造林，因为单一品种的造林容易使林木的遗传性比较单一，当发生虫害和产生环境变化时，单一品种的树木适应力和抵抗力都比较差。所以，应该在尽可能的情况下实行多品种的造林。

2.要适地选品种。因为不同品种的林木特性不同，要根据不同品种的适应性、栽培地区的自然条件、造林地立地条件，选择适合栽培区环境条件的林木品种，发挥良种杨木的优良特性，实现杨林的速丰生产。

四、苗木的选择

1.杨树苗木质量和造林成活率有着重要关系，同时，苗木也会影响着林木的生长。一般来说，应该选择两年生的苗木，也就是一年干两年根的苗木，同时要选择胸径大于4cm，高度大于3.5m的苗木。

2.一般来说，在平原地区采用的是大苗造林，栽植后生长比较快，苗木的成活率比较高；在低山谷地或丘陵地区一般采用的是壮苗造林，一般要选择高5—6m，胸径为3—4cm的壮苗。

五、造林密度和方法的选择

1.在立地条件比较差的造林地，应当采用密植方式。地下水位比较高的林地，可通过培育中径材确定造林密度，一般每株营养面积达15—24m²,主伐年限为8—10年。

2.在立林条件比较好的造林地，应该采用稀植方式，培育一级木材。一般每株营养面积为24—30m²，主伐年限为8—10年。

3.在有计划进行密植的前提下，间伐溃疡病严重的杨树，确保必要的株数，但是应该在种植后三年内进行间伐，否则，树冠升高将会影响剩余杨木的生长。

4.对于渠路造林可利用边际效应理论，适当的加大造林的密度，但是林木间距要大于2米，行距也应该在适合的范围内。

5.在造林方法上，杨树栽培一般采用大苗、大穴、大株行距，深栽即“三大一深”的造林方法。同时，不管是植苗造林还是截干造林，都要保证足够的栽植深度，一般栽植深度大概是苗木高度的15%左右。

六、栽植技术的使用

1.栽植方法：“三埋两踩一提苗”的杨树栽植要领，也就是先回表土和肥料搅拌均匀，挖20cm的深度，将树苗放入塘中，扶正后在填入表土的一半时，将树苗轻轻往上提提，使根系和土壤更为紧密的接触好，然后踏实，浇上足量的水，再进行填土、踏实，在距地面15cm左右时，再浇一次水，使填土下沉，土壤和苗根密切接触，等水渗入土壤后，将树苗扶正并培土。

2.苗木的处理：在运苗、起苗、栽苗的各个环节，都要注意对苗木水分的保持。在起苗前应该进行灌水，在运苗的过程中要保持苗根的新鲜性和完整性，尽量使起苗、运苗、栽苗连续进行，对于不能及时栽培的苗木要妥善的进行假植处理，把根部在清水中浸泡1—2天，剪去苗木的侧芽或侧枝。

3.栽植时间：一般来说，要在3月下旬—4月初或者10月底—11月中旬进行杨树的种植，因为此时苗根容易生根，可有效的减少苗木水分的蒸腾。

4.栽植的深度：在比较干旱的土壤上一般栽深60cm左右，能有效的抗旱抗风，增加生根量，促进杨树的成活，对于粘重的土壤和洼地一般来说要栽植的浅一些。

七、加强杨树的抚育管理

1.合理施肥。一般来说，杨树施的肥为尿素。第一年是不追肥的，第二年每株施肥0.3公斤，然后第三年施肥0.4公斤，从第四年开始直到采伐前2—3年一直每年每株施肥0.5公斤。可以通过在树冠边缘进行挖沟深埋或使用机械中耕撒施等办法进行施肥。

2.松土除草。如果在一段时间后放弃对林地的土壤管理，就会造成杂草丛生，土壤硬化等现象，导致杨树产量的大幅度下降，所以每年都应该使用机械中耕对林地进行除草。木材生长加快，产生更多的经济效益。

3.防治有害生物。对有害生物的管理，一般采用“预防为主、综合管理”的方针政策。①杨树的叶部生虫会造成树叶被吃光或者提早掉叶，对树木的光合作用产生不利影响，阻碍了杨树的生长，长期下去可能导致杨树的死亡，所以，对叶部应该早发现、早管理，要抓住害虫的薄弱环节，在尽量减少环境污染的前提下对叶部林业有害生物防治。②干部的有害生物一般是检疫害虫，在防治中，要抓住害虫危害流淌树叶或排除木削期，可采用注射杀虫剂、用药泥堵洞、悬挂性诱剂等方式。同时，要在造林地早发现、早治疗，避免害虫的蔓延扩散。

4.整形和修枝。在秋冬或初春季节杨树停止生长时进行整形和修枝。一般来说，如果用大苗造林，在树苗高6米以上的的三年内不修枝，三年后高6米以上胸径10厘米以上时可修枝一次，可使无侧枝的主干长3—4米，但是修枝不能过度频繁。整形应该在第一年生长结束后开始，3—5年后杨树高于10米后并形成通直主干时为止，整形是剪去树枝中影响顶部主梢生长的侧枝，在树木长大后修剪树冠处粗大的竞争树枝，要达到杨树8米以下通直无枝。

结语：

随着我国对植树造林的重视度不断提高，杨树造林的技术也变得更加的重要，通过研究分析杨树的特性和特征，了解和掌握杨树造林的技术，对于缓解我国黄土高原水土流失严重、西北荒漠化问题日益突出的情况有着重要的指导意义。应该重视杨树造林的技术，在科学造林的基础上，争取使杨树造林达到最大的经济和社会效益。

参考文献：

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险性分析[J].西部林业科学, 2009,(04)

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第五篇：浅谈当前高层建筑施工技术要点和质量控制

浅谈当前高层建筑施工技术要点和质量控制

摘要：随着改革开放的脚步，我国经济的快速发展，人民的生活水平有了显著提高,城市建设也有了高速发展。但随之而来的就是土地的紧张，所以现代建筑要求充分地发挥土地的利用率。现在城市建筑发展的进程中，高层建筑越来越多见。但是，高层建筑在施工的过程中具有资金的投入大,施工作业面较狭窄,工期较长的特点,由于这些特点，对高层建筑的施工技术就是一个挑战。高层建筑施工要点的质量控制就是一个十分重要的问题。文中通过一般高层建筑的施工技术中的重点，然后对质量控制做出相对应的解决方法,也为高层建筑施工的有效安全运行提供了了良好的基础。

关键词：高层建筑；施工技术要点；质量控制

引言：对于高层建筑，建筑的楼层比较多，同时，由于高层建筑施工的特殊性，所需要的施工周期比较长，就造成了在进行高空作业的时候形成的危险系数较大，就在无形中形成了整个施工过程中的挑战。不仅如此，在进行高空作业的时候，关于材料、工作人员的垂直运输，空中安全的防护还有防火的工作也是需要重点注意的问题，同时，还要整体加强与高空人员的联系，高空人员的用水、交通、生活垃圾、建筑垃圾处理等一系列问题。

一、关于高层建筑施工技术要点

1、砼和钢筋结构施工（源头）1.1原材料的选用

在高层建筑施工中，砼和钢筋的施工技术起着重要的作用。一般高层建筑施工的时候，有着整体施工期比较长的特点，随着时间的推移以及天气的变化，最初采购的砼原材料在放置的过程中就会产生变质等问题。在具体进行高层建筑施工的时候，会根据施工项目的不同需要选择不同等级的砼，不会因为原材料的过多购买，所造成砼的变质。在施工的时候，对不同的砼进行一些比例的配置，就可以有效地提高质量，从而有效地保证主体的稳定性和其他性能。

1.2混凝土的泵送技术

在整个高层建筑施工中，砼的泵送技术非常重要。泵送技术顾名思义就是通过升降机，将砼由地面送到需要的高空中用来施工。高层建筑不同于普通建筑，它对于砼的质量要求比较高，所以在施工传输过程中，就不得不用泵送的方式。目前，“双掺技术” 在我国已经开始广泛应用，所谓 “双掺技术”，就是根据情况合理地地在砼中加入一些化学药剂或者对应的粉媒灰，使得其符合施工要求。但问题是，在调查中中，尽管一些施工单位对于砼的配比合格，原材料的选择等也进行了严格制作及规定，但在实际操作的过程中，砼强度不足的情况仍然。这种也跟养护的时间不足有关，所以，建立严格健全的养护制度也是至关重要的。

1.3钢筋的施工要点

通常，在钢筋结构工程的施工中，主要把握三个关键的技术点。

（1）在施工之前，必须明确钢筋所需要的质量、规格以及数量要求。同时，在开始项目之前，高层建筑的整体结构和局部的关键部位要深入了解，进行详细深入的规划考虑，对于原材料，要及时进行质量检验，从源头上把好质量的关，确保安全。

（2）在钢筋绑扎等实际操作中，必须让专业人员，严格按照相关技术规范进行操作，才能有效地提高钢筋之间的连接。

（3）在柱插筋的这项工作中，必须保证操作的流程严格符合相关规范，尽量减少避免由于施工人员的原因所造成的一些情况。

2、关于高层建筑的深基坑的施工（操作难点）

深基坑的施工是高层建筑物的基础部分的施工，是整个建筑的基础，也可以说是高层建成的第一步，安全性自不必言说，如果把不好第一关，之后就无从谈起了，对于这点，应该严格控制。具体有以下建议：

（1）对于操作者进行严格的专业素质检查，清退不合格者，及时处理安全隐患。避免因素质不高而出现操作问题，造成大规模的返工。

（2）从基础开始，就让施工者和检查者对日后的工作在心中有清楚认识，并形成一套严格的标准，严格按照标准来进行工作，避免不必要的误会。对质量管理体系在建筑施工工程工序活动中的一些具体情况要进行实时监控。对于质量管理体系，要做到深入贯彻，否则就不起作用。

（3）现场巡视必须加强，让每个巡查人员在第一时间了解第一份情况，努力实现及时控制事态，对发生的一些问题必须做到尽快发现，尽快改正，避免因为汇报不及时造成的重大损失。尽量在现场巡查中，就及时解决相关问题。

（4）在施工之前，对整个的基坑进行深入检查，只要基坑的深度大于5 m，就必须在本单位的建筑方案上，聘请相关的技术专家进行专业的深基坑方案的考查论证，只有专家组通过，该方案才可以进行实地的施工。这样，就从最初方案上保证了施工工 作的安全性。除此之外，在施工建筑的质量检查时，必须对高层建筑的标高、垂直度、轴线检查，保证了数据的准确才能开展接下来的工作。在高层建筑进行施工的工作过程中，运用之前的严格的相应的质量控制措施，保证工程的质量。

二、高层建筑质量控制措施

高层建筑的质量控制由于其施工技术的复杂和高空作业的特殊，在整个施工工作中显得特别重要。在施工前，对于建筑物的整个施工方案都必须进行详细地检查，否则，方案的不合适或者计算上的错误，会使工程发生严重的事故。

1.高层建筑的“三线控制”是关键。垂直度的控制，不仅是高层建筑的关键环节之一,也是保证高层建筑质量的基础。只有按照大楼的柱网的分布情况来设计大楼,才能控制好建筑大楼的垂直度。具体操作为：

1.1先确定大楼边角柱的位置,当安装角柱模 板时应该沿着柱外层上弹出厚度线，采用吊线的方法测定立柱的垂直度。

1.2当垂直度完全合格的时候,要对准模板外边线加固支撑，等到四角柱拆模以后，以这四柱为基线,控制正面的垂直度和平整度。

1.3应用激光铅垂仪对过程中的垂直度进行控制,选择四个合适的位置作控制点，做好平面控制。

对于轴线的控制，最应该应该注意的是轴线的传递,我们知道在高层建筑施工的过程中,由于施工层和脚手架同步向上，结果就是导致一些外围的基准点无法引测，所以在对2层以上的楼面进行施工时,以一层楼面的基准,在每一层楼面上都设置好方 洞,然后引测下层楼面的控制点,最后采用钢尺卷和经纬仪进行轴线的矫正。

2.高层建筑的混凝土强度的严格控制。

对于混凝土配比的选定，首先，应该根据地区市场原材料进行不同配比的实验，目的是为了保证施工过程中能够及时地进行配比调整。在实验室内应该根据含水量和含沙量配比及时进行调整。在高层建筑的具体施工中,还要加及时采取相应的调整措施，避免出现砂石级配不良的现象。

3.严格高层建筑养护制度

一般而言,高层建筑多会采用泵送混凝土，这种混凝土不仅能够改善混凝土的施工性能，而且能够使建筑施工的周期缩短,但是偶尔也会出现混凝土强度不足的现象，所以，应该严格强化高层建筑的养护制度。还应该注意加强混凝土强度的评定工作,在实际中，并不是试块的强度大于设计强度就意味着试块合格，一定要及时发现那些试块制作的不规范现象，对混凝土进行严格控制。

4.加强高层建筑物施工队伍的管理

高层建筑物的特点就是层数多、工程量大、地下工程量大、设备装修等较繁杂，所以高层建筑在施工的时候就会经历重重困难。在高层建筑物施工的时候，首先必须要做好管理工作，统一指挥，通过引进国外的先进的科学技术和先进的管理理念是会更好的进行管理，同时，提高机械化水平，减少人工劳动，合理安排工程顺序也是可以做到统筹兼并。组织好施工现场，才能更好的进行工程施工的工作，才能更好地进行高层建筑物施工质量监测，做到保证质量与工期，降低成本并且提高经济收益。

4.加强高层建筑物施工其他安全措施

在高层建筑的施工过程中中，一些施工人员误入电梯口、楼梯口、预留洞口以及垃圾洞口而坠落伤亡的事件不在少数，所以，所有楼梯口、电梯口、门洞口、预留洞口和垃圾洞口都必须设围栏或者盖板，除此之外，相应的醒目的标识也必须完善。在施工的建筑物的出入口以及一些井架通道口，必须搭设相当牢的顶板棚，宽度至少应该大于出入口，棚的长度应根据建筑物的高度确定。

在高层建筑的施工中，阳台周边如果没有脚手架，都必须要安装脚手架。除此之外，安全帽是高层建筑施工人员在进行施工现场时必须戴的。在高空作业的情况下，操作人员必须正确使用安全带。除了人员要求，设备要求同样重要。起重机械设备必须要严格按照额定起重量起吊重物，不得超载及斜拉重物。设备经动力设备部门验收合格后，才可以使用。结语

通过以上探析，可以知道，在我国，高层建筑物的发展已经势不可挡，现代建筑物在飞速发展，而高层建筑物己成为大势所趋。因此，高层建筑在施工质量的控制就显得尤为重要了。我国应该加强管理，严格根据国家相应的施工规范技术标准以及施工的设计方案进行规范操作；相关单位应该高度关注项目施工的质量，把好安全关，切实落实每人的责任，明确目标。除此之外，还要重视原材料的采集购买工作，从源头把关，通过加强检查来解决。通过这些措施，才能多角度地对我国高层建筑进行科学有效地管理，才能有更好的发展。

参考文献

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