恶劣天气施工和运输安全管理措施

第一篇：恶劣天气施工和运输安全管理措施

*************************大桥项目经理部

恶劣天气施工和运输安全管理措施

为进一步贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，维护本区域恶劣天气施工和运输施工安全，实现********大桥的安全目标，结合***地区冬季雨雪多、雾大、能见度低等特点，特制定恶劣天气施工和运输安全管理措施。

一、水上施工：

1、大雪、大雾、沙尘暴、风力6级（含）以上的恶劣天气时，不得进行吊装、钻孔、高空等露天作业。

2、***墩****外侧安装防雾灯，以免船只碰撞造成伤害。另：①编制详细的值班记录表，以备雾天视程在1000米以下时，有值班人员负责及时开启防雾灯。②在防雾灯开启后，及时做好运转记录。

3、高处作业人员必须着装救生衣,系挂好安全带,严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋上高处作业。

4、在进行攀登作业时，攀登用具在结构上必须牢固可靠。对于移动式梯子，梯脚底部应坚实，不得垫高使用，梯子的上端应有固定措施，下端应有可靠的拉接。

5、****登梯作业时，地面应有防滑措施，梯子与地面夹角60度为宜，不准探身和站在梯子的最上一蹬。上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。

6、各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，均要一律先行拆除或加以固定，防止跌落伤人。

二、机械设备及交通运输：

1、特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查，必须在开机前由司机试开机，确认设备使用正常，才能使用，安全员定期对现场的所有设备全面检查，发现存在的隐患，必须立即指定专人整改，复检合格后，才能使用。

2、机械挖掘时应采取措施注意行进、移动过程中的防滑。车辆机械在坡道和冰雪路面应缓慢行驶，不得紧急制动。上坡时不得换挡，下坡时不得空挡滑行。发动机、油箱应搞好防冻。

3、搅拌机等机械在停止运转后，必须将机械内物料倒完，用水冲洗干净，并将积水放尽，空气压缩机停止运转后，应将储气罐内积水放尽，防止结冰。

4、载重材料运输船，在雾天逆流行驶时，视程须在500米以上，顺流行驶时须在1000米以上，才准予航行。在黑夜（指一般夜间），逆流行驶时视程须在1000米以上，顺流行驶时视程须在1500米以上，才准予航行。

5、各施工区交通船只在雾天逆流行驶时视程须在100米以上，须流行驶时视程须在200米以上，才准予航行。

6、雾天视程在100米以下时，项目部所属船只一律停航。

7、雾天视程在100米以下时，船只一律禁止使用扬声器，两岸施工区域内，除必须外，应尽量少用扬声器，以免影响听觉。

8、凡按规定雾天航行的船只，航行时应适当控制速度，加强了望，并做好应急准备。

9、凡雾天正在航行的船只，应按避碰规则之规定每次不超过2分钟的间隔，鸣放气笛1长声，（4～6秒）。拖有船舶的拖轮应每次不超过1分钟的间隔，鸣放气笛1长声2短声。

三、防火、防电、防爆：

1、霜、雪天气，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中。

2、大风雪后，应对用点线路进行检查，防止断线造成触电事故。

3、施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

4、重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重点防范、重点监控，排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材。严格落实三级教育交底，确保工人正确使用灭火器材，学会逃生自救知识。

5、对动用电气焊等明火作业，要实行严格的动火审批制度，并设动火看护人，实行现场监护。实行明火作业时，必须避开易燃易爆物品和装置，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火。

6、严禁在施工现场内吸烟。严禁在装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。对各种用途的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距。安全消防通道应保持畅通，标识醒目。

7、强化事故应急预案管理。完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

8、在操作电焊时，地线必须可靠连接（电气连接），防止打火；施焊结束后电焊机必须拉闸断电，检查施焊作业面确实无火灾隐患才能离开。

9、严格执行三级配电两级保护，实行“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁一闸多用。

10、开关箱内设置过负荷及短路保护装置、隔离开关及漏电保护器，漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧。

11、所有用电设备金属外壳必须可靠地接到PE保护线上。

12、固定的电气设备应作防雨、防淹措施。

13、照明回路与动力回路分开设置，单独设置闸箱及漏电保护器，镝灯的金属外壳作保护接零。电缆绝缘性能良好，无破皮老化

14、停止生产后应拉闸断电并锁好箱门才能离开。

15、设备安装线路敷设后必须进行绝缘摇测，然后每一个月对重要的设备线路做一次绝缘摇测，雪后增加一次测试，并做好记录。

16、对主要设备的漏电保护器必须进行两周一次的定期检测，对于性能达不到要求的漏电保护器必须进行更换，雪后增加一次测试，并做好记录。

17、施工现场供电线路，遇有六级以上大风、大雪天气应立即组织人员巡视检查，发现问题及时采取措施修正。

18、生活区内严禁使用1KW以上的高热灯具照明，严禁使用电炉取暖、电褥子。

四、其他注意事项：

1、冬季施工期间，应与气象部门建立联系，及时掌握雪情、风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应的防范措施。

2、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施；

3、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保冬季焊接安全；

4、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；

5、若受到寒冷天气连续袭击时，可考虑暂停墩柱、箱梁等表面砼施工作业，待气温回暖后再进行施工。

6、及时清除施工上下梯道的积雪，特殊位置还应有防滑措施。

7、风雪过后，除做好清雪外，还应检查特种设备的安全保险装置，电缆有无损伤、电线接头有无破坏、架空线路有无异常，是否有被雪掩埋的孔洞。

*************************大桥项目经理部 二〇****年***月****日

第二篇：提前部署恶劣天气交管措施

公安交巡警未雨绸缪加强防范

提前部署恶劣天气交管措施

进入11月份以来，我市连续出现降雨、降温和大雾天气，给市民群众出行带来一定影响，同时也给交管工作带来考验。为有效应对恶劣天气条件下各种道路突发情况，及早准备，快速行动，最大限度地减少恶劣天气对道路交通安全带来的不利影响，坚决遏制交通事故特别是群死群伤恶性交通事故的发生，确保不发生严重交通堵塞，公安交巡警支队未雨绸缪，多管齐下，通过制定应急预案、排查路面事故隐患、深入开展安全检查、全方位开展教育宣传活动等措施，全力打造平安畅通出行环境。

近期，交巡警支队专门就加强恶劣天气下的道路管控，落实和完善各项交通管理措施，提高恶劣天气快速反应能力以及预防重特大交通事故进行了部署。同时，在总结以往冬季交通安全管理经验的基础上，按照“预防为主、及时诱导、快速联动、必要管制”的处置原则，细化各项工作措施，拟定下发了《恶劣天气下突发事件处置预案》。做到有预案、有对策，有措施，力争在恶劣气候条件下确保交通安全畅通，杜绝重特大交通事故，最大限度保障人民群众生命财产安全。

根据处置预案，支队将根据恶劣天气的变化，合理安排民警勤务，加强路面巡逻力度，增加巡逻次数，切实强化道路管控，切实提高工作的针对性和快速反应能力。一方面针对雨雾霾等恶劣天气，在辖区事故多发路段、易堵路段和转弯路口增设临时限速标志、设置减速设施，必要时通过警车引导等措施，限制车辆行驶速度。另一方面充分利用摄像监视器对过往车辆进行监测，加强对过往车辆的管控，确保一旦发生拥堵情况能够及时派警力赶赴现场指挥疏通。

为及时了解气候动向，提高恶劣天气预警能力，掌握主动权，近期交巡警支队主动协调气象部门，建立道路交通和气象信息资源共享机制，利用电视、广播、网络、互动微博、手机短信以及民警路面提醒等多种形式，实时发布道路交通安全气象监测预报预警信息、交通管理信息和群众出行安全提示，做到恶劣天气早知道、早报警、早处置，确保人民群众能够及时、准确地了解道路状况，合理选择出行线路。同时，派遣宣传民警深入辖区客运场站、专业运输单位加强对驾驶人的交通安全教育，组织驾驶人和从业人员观看宣传光盘，讲解恶劣天气行车常识，发放安全提示贴，督促运输企业做好恶劣天气情况下的车辆维护和保养工作，备齐检修救援设备，通过一系列行之有效的教育宣传活动，切实提高了驾驶人员的安全防范意识，营造了浓厚的宣传氛围。

此外，10月中旬以来，交巡警支队联合安监、城管、交通等部门排查城区主干道、国省干道、农村乡镇道路重点部位1200余处，对部分急弯、陡坡、视距不良，交通标志、标线、安全防护设施不全等路段进行了整改。

目前，交巡警支队已经做好了应对恶劣天气的各项准备工作，各大队已严格落实领导带班和24小时备勤制度，确保民警在岗在位，保持通讯畅通，随时投入交通疏导任务。各种清障施救、融冰除雪等恶劣天气处置所需的机械设备、应急物资、辅助工具均已经落实到位。在此，交管部门也给广大驾驶员提个醒，恶劣天气出行一定要遵守交通法规，行驶中保持安全距离，减少并线猛打方向等危险驾驶动作，在外围公路及在山区道路行驶的车辆，更应注意观察路况，减速慢行，防止发生事故。

第三篇：危货运输恶劣天气应急预案

XXX物流有限公司 恶劣天气应急预案

为认真做好交通运输组织工作，保障在发生恶劣天气时，组织调配交通运输力量及时处置，保障各种生产生活重要物资的运输。根据上级行业管理部门的相关要求，现制定如下应急预案。

一、工作原则

1、以人为本。把保障人民群众的生命安全和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少交通事故、人员伤亡和财产损失。

2、预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的观念，做好应对恶劣天气安全运输的思想准备、机制准备和物资准备，完善建立信息报告体系、科学决策，提高预防和应对恶劣天气的处置能力。

3、分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下，根据天气情况、所需动用的资源、影响范围等因素，启动应急预案。落实岗位责任制，明确责任人及其指挥权限。

二、组织领导

为了保障在发生恶劣天气时，保障道路运输安全，公司成立恶劣天气突发应急工作处置指挥领导小组，负责公司的运输保障应急工作。

组 长：XXX 副组长：XXX 成 员：XXX 应急领导小组下设办公室，办公室设在安技科，XXX担任办公室主任，值班电话:XXXXXXXX。

三、具体措施

1、遇有雨、雪、雾等恶劣天气时，如有必要时应采取临时管理措施，暂停车辆运行。

2、遇有冰雪天气，运营车辆应配齐风挡玻璃的除冰霜物品和防滑链等，保证驾驶员视线良好;使用防滑链防止车轮打滑。

3、及时消除停车场区的冰雪，确保车辆进、出安全。

4、加强对运营车辆安全状况的检查，掌握沿途道路通行条件，必要时坚决停运。

5、加强对驾、押人员雪、雾天气行车的安全教育，牢固树立预防为主、安全第一的思想观念，努力消除隐患及事故。

6、若雨、雪、雾天出现交通安全事故，按照《事故处理应急预案》程序进行处理。

四、值班报告制度

在应急预案启动后，应急领导小组实行24小时值班，负责组织、协调解决运输中出现的问题，严禁脱岗、误岗。随时向上级报告有关情况，做到上情下达，下情上传，保证通讯信息、政令畅通。

五、应急处置 在发生雾天等恶劣天气时，及时启动应急预案，应急领导小组领导和相关人员应迅速赶往现场，根据现场情况认真处置。启动应急预案；组织应急预备车辆，进入紧急状态，加紧进行检修，随时听候调遣；科学合理安排运输力量，在最短时间内到达指定地点，抢装紧急物资，确保运输安全、及时、准确、高效。因恶劣天气，影响运输安全时。现场指挥组要立即赶往现场，督导车辆配齐防滑链，加铺草垫和黄沙等材料，做好防雪、防冻、防滑工作；在路况条件较差的情况下，采取编队发车的方法，保证行车安全。同时协调通知相关部门做好道路的保通工作。

第四篇：道路运输冬季恶劣天气应急预案

道路运输冬季恶劣天气应急预案范文（通用5篇）1

受强冷空气影响，我乡当前最低气温已达到0°及以下。据气象预报，本月下旬还将有一次明显的雨雪天气过程，并有明显降温，我乡面临的低温雨雪冰冻灾害天气仍然严峻。为进一步做好低温雨雪冰冻天气防范应对工作，减少灾害损失，保障人民群众正常生产生活秩序，根据省、市、县减救委办公室《关于切实做好雨雪冰冻天气防范应对工作的紧急通知》文件精神，根据我乡实际，特制定x乡关于切实做好低温雨雪冰冻天气防范应对工作的应急预案。

一、工作目标

为提高全乡应对低温雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，建立健全灾害紧急救助体系和工作运行机制，迅速、有序、高效地开展应急处置工作，最大限度地减少灾害造成的损失，保障人民群众生命财产安全，制定本预案。

二、工作原则

1、预防为主，常备不懈。坚持预防与应急相结合，提高全社会的防范意识，落实各项预警防范措施，做好人员、技术、物资和装备等各项准备工作，做到早预防、早报告、早处置。

2、以人为本，减少危害。及时帮助受灾群众解决衣、食、住、行、医等方面遇到的困难，最大限度减少灾害造成的损失。

3、统一领导，分级负责。乡党委政府统一领导全乡低温雨雪冰冻灾害的应对工作，各村（居）负责组织本辖区内低温雨雪冰冻灾害应对工作。

4、部门分工，协作配合。参与应对工作的各相关部门，按照职责分工，各司其职，各负其责，密切配合，协同应对。

三、组织保障

x乡成立低温雨雪冰冻天气防范应对工作指挥部，由乡党委书记x担任政委，乡长x担任指挥长，副指挥长：x。成员：x

四、工作职责

1、党政办负责信息报告和综合协调工作。

2、安监所负责灾情核查、评估和上报工作，提出救灾资金、物资安排方案，负责受灾群众基本生活安排和倒塌民房重建工作，负责救灾捐赠工作。

3、水利站：及时组织调集人力和机械设备除雪铲冰，保障全乡交通畅通。

4、经发办：负责保证灾区肉、蛋、菜等重要生活必需品的供应，做好市场调控工作，负责协调成品油的市场供应。

5、卫生院：负责做好医护人员和救灾工作准备，组织协调对因灾伤病人员进行医疗卫生救援。

6、派出所：对因低温雨雪冰冻灾害影响车辆正常行驶时，对车辆通行进行合理分流，维护正常交通秩序，防止和减少重特大交通事故发生。

7、林业站：负责查核、评估林业因灾损失情况，组织林农开展生产自救，组织专家和林业技术人员赴灾区对林农给予技术指导和服务，尽快恢复林业生产。

8、x中心学校：负责指导督促中小学校做好险房、危房除雪加固工作，确保学生安全；做好教育部门灾情的核查工作；会同有关部门做好因灾毁坏校舍的修复、重建工作。

9、国土所：负责组织积雪融化可能引发地质灾害的监测预警和应对处置工作。

10、国网x供电所：负责加强对乡内电网的维护，及时组织专业人员清除电网线路杆塔上的冰凌和对受损电力设施进行抢修，全力保障电网正常运行，保证企业和居民正常用电。

五、工作要求

元旦即将来临，各村（居）密切关注天气变化，及时开展防范雨雪冰冻风险的隐患排查整改，强化应急准备和抢险救援，扎实做好受灾群众生活救助工作；要认真做好值班值守，值班人员必须严格执行24小时值班制度，坚守岗位，确保信息畅通，及时有效处置各类灾害。

道路运输冬季恶劣天气应急预案范文（通用5篇）2

根据气象台天气预报，近期我县将以低温雨雪冰冻天气为主，高寒山区、桥面（路面）有冰冻，最低气温将达零下2度左右。为切实做好低温雨雪冰冻天气防范应对工作，确保群众生产生正常有序，结合我镇实际，特制订本预案。

一、加强领导，高度重视防范应对工作

为做好雨雪冰冻天气防范应对工作，特成立工作小组如下：

组长：x

副组长：x

成员：x

下设通讯联络组、现场救援组、后勤保障组、善后稳定组，领导小组下设应急管理办公室，设于镇安监站，专职工作人员陈海林，应急值班室设党政综合办。

二、应急救援领导小组职责

1、指挥监督应急救援工作，协调解决应急处置工作中的重大问题，掌握应急处置动态，及时调整应急工作措施。

2、及时向运输经营者和司乘人员传达应对低温凝冻灾害工作的相关文件精神，提醒营运车辆尽量避行低温凝冻灾害地区路段，教育驾驶员行车途径低温凝冻路段时要服从指挥，宁可停车等待通行指示，也不能盲目通行，避免发生意外事故。

3、开展应对低温凝冻灾害工作，配合有关部门组织调整运输车辆，确保因灾滞留人员疏散运转和抗灾救灾人员、生活物资安全及时到位。

4、根据天气状况和旅客、货物运输规律，提前做好运量预测、部署，确保运输安全。

三、应急准备及保障

为防止雨雪冰冻等恶劣天气对交通运输造成灾害：

1、要充分考虑到冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下的各种不利因素，根据此预案制定相应的应急预案，并适时进行相应的应急演练。

2、加强与气象部门的联系，掌握低温雨雪冰冻等恶劣天气变化情况，一旦获知因天气恶劣发生路面结冰以及发生塌方等不宜行车的情况时，要及时告知有关驾驶员和乘务员做好车辆绕行调整或停运工作。不具备安全条件的客运线路要坚决停止发班，严禁冒险行车。及时向社会通告车辆运营调整情况，做好经营性的安全防范和检查工作。

3、做好人员、车辆、物资、器材、值班、通讯和生活保障等方面的准备，随时准备执行任务。

4、办公场所、客货运输车辆站场、候车室、职工宿舍等场所要张贴逃生标识，悬挂灭火器。

5、客货运输车辆应配齐配好防滑链、逃生锤等器具，并放于指定位置。

6、气温在0℃以下要有保温设施，在5℃以下要有棉被等取暖设备。

四、应急救援

1、进入应急状态后，启动本预案，各村居、各部门要迅速组织有关人员投入抢险救灾工作，并随时上报有关情况。

2、通讯联络组在收到救援电话或者报告后，应立即向领导小组组长报告，并按照组长的指示通知各小组启动应急预案，调度安排应急救援人员、车辆、物资，督促各小组及时开展救援。

4、现场救灾组要立即赶赴事故现场，利用技术设备积极救治受伤人员，施救事故车辆；指挥受灾人员进行自救互救，减少损失；适时增补救援人员，增强救援力量；必要时，对灾害现场周围的居民、学校人员进行疏散，防止灾害蔓延。

4、善后稳定组要从快处理善后事项，进快转移受伤人员，及时将重伤员送进附近医院，制定事故处理设施，按照有关规定，做好死伤家属的安抚工作和思想工作，维护正常的交通和生产秩序，严格新闻采访程序，客观公正地宣称报道，克服不良影响。

5、后勤保障组要根据应急工作需要，调剂有关物资、器材、设备，保证应急救援急需品，并为各组应急救援人员提供生活保障。

五、相关事项

1、各村居、镇属各部门随时准备执行救援任务。

2、加强值班，保持24小时通讯畅通。

3、加强安全教育培训，提高从业人员安全意识和自救互救技能。

道路运输冬季恶劣天气应急预案范文（通用5篇）3

一、总则

（一）编制目的

为确保低温雨雪冰冻天气情况下，x镇交通运输有序、生产生活平稳和人民生命财产安全，特制定本预案。

（二）适用范围

本预案适用于本镇域内发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成人员伤亡、重大财产损失、供水供电设备与设施严重损坏、道路交通中断或严重受阻等重大社会影响的应急工作；以及本镇域以外发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成重要交通运输通道中断，严重影响进出x镇域人员和重要物资运输，产生重大社会影响的应急工作。

（三）编制依据

根据《突发事件应对法》、《气象法》、《国家自然灾害救助应急预案》、《山区突发事件总体应急预案》等制定本预案。

二、工作原则

（一）以人为本、确保安全的原则。最大限度地减轻或避免因灾造成的人员伤亡、财产损失，同时确保应急抢险救援人员的安全。

（二）预防为主、防灾与救灾并举的原则。各村（社区）、镇属企事业单位要高度重视低温雨雪冰冻天气可能对镇域生产生活和运输造成的重大影响，结合本辖区、本单位实际情况，细化应急预案，落实保障措施，切实做到有备无患。要认真做好工业生产原燃料和人民生活必需品的储备，采取切实可行的管理和技术措施，提高对突发、紧急情况的预警防范和应急处置水平，避免和防止出现严重后果。

（三）分级响应、分级负责的原则。应急处置工作以属地管理为主，在镇应急管理指挥部的.统一指挥下，由各村（社区）、各镇属企事业单位负责组织实施。根据灾害的严重性、影响范围、所需动用的资源等，分级制定应急预案，明确责任人和责权范围。

（四）快速反应、及时有效的原则。建立和完善监测预警和应急处理机制，强化应急响应机制，确保发现、报告、指挥、处置等环节紧密衔接，将负面影响控制在最小范围，灾害损失降到最低程度。

（五）资源整合、统一指挥的原则。各村（社区）、镇属企事业单位按照职责分工，密切配合，协同作战。要充分利用和发挥现有资源的作用，对已有的各类应急处置系统进行资源整合，形成合力，提高工作效能。必要时对有关人员、物资、车辆、设备实行统一指挥、统一调度。

三、组织机构及职责

（一）组织机构

成立区抗雪防冻救灾应急领导小组，由镇党委书记xx任组长，党委副书记、镇长xx任常务副组长，各分管领导任副组长，镇党政办、党建办、纪检监察室、财政所、文旅办、经发办、卫计办、社会事务办、农办、综治办、食安办、安监站、城管办、国土所、卫生院、供电所、交警一中队、派出所为成员单位。领导小组下设交通工作组、市场保障组、困难群众生活救助组、医疗卫生救助组、安全生产工作组、宣传组和综合组等七个工作组，综合组设在党政办。

（二）领导小组工作职责

1.组织开展低温雨雪冰冻天气造成的灾害和突发公共事件的应急处置、抢险救灾工作，做到统一领导、集中指挥、协调有序，最大限度地降低社会危害、减少人员伤亡和财产损失。

2.督促检查应急工作所需人、财、物的落实情况。

3.负责紧急调运抢险救灾所需的各类物资、设备和人员。

4.根据气象情况成立抢险救灾现场指挥部，及时组织人员疏散、物资转移等工作。

5.研究解决其他有关重大问题。

（三）各工作组工作职责

一、交通工作组：负责全镇域内县道、乡村公路的除雪保障和客货运输保障工作，指导各村（社区）疏通通村、通组公路等。牵头责任单位：经发办、城管办，交警一中队。

二、市场保障组：负责保障粮食、食用油、蔬菜、肉类、成品油、水电燃气供应等工作。牵头责任单位：农办、财政所、经发办、食安办、供电所。

三、困难群众生活救助组：负责受灾村（社区）救灾和困难群众生活安排等工作。牵头责任单位：社会事务办，各村（社区），财政所、综治办、派出所。

四、医疗卫生救助组：负责组织因灾受伤人员的医疗救治、疾病预防、药品器械供应、监测报告等工作。牵头责任单位：卫计办、社会事务办，卫生院。

五、安全生产工作组：负责房屋、简易大棚、校舍、超市、宾馆、饭店和企业安全生产监督管理等工作。牵头责任单位：经发办，安监站，文旅办、国土所、派出所。

六、宣传组：负责统筹安排宣传报道，发布重要新闻，把握舆论导向等工作。牵头责任单位：党建办。

七、综合组：负责材料起草、公文办理、会议通知、简报与信息报送、对外联络、催办督办、气象预测预报信息发布、基层资料收集汇总上报和承办领导交办事项等工作。牵头责任单位：党政办、纪检监察室、农办。

四、附则

本预案由镇应急管理指挥部会同相关部门负责解释，自发布之日起施行。

道路运输冬季恶劣天气应急预案范文（通用5篇）4

切实做好雨雪冰冻灾害中的道路运输应急工作，全面提高应对雨雪冰冻灾害的应急处置能力，保证配合密切，行动统一，高效、有序应急救灾，最大限度地预防和减轻雨雪冰冻灾害的影响，确保全区春运期间道路运输畅通、安全，特制定本方案。

一、基本原则

遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实职责和岗位责任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗二保”工作(即：抗灾害、保畅通、保安全，全力保障人民群众生命财产安全)，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，确保道路运输安全畅通，维护社会稳定，促进经济社会持续健康发展。

二、组织领导

益阳市交通运输局直属事务中心成立由xx主任为组长，副主任xx为副组长，办公室、人事财务股、综合运输股、计划建养股等科室主要负责人为成员的20xx年雨雪冰冻天气道路运输应急工作领导小组，领导小组办公室设在综合运输股。应急工作领导小组统一部署、指导全区道路运输行业雨雪冰冻等恶劣天气及道路冰冻期间旅客大面积滞留情况下突发事件的应急处置工作。

三、职责分工

( 一)应急领导小组办公室：根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况，及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息，制定工作预案，指挥协调春运保畅通和安全运输工作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。并收集整理道路运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况，及时通报应急措施和工作开展情况，做好宣传报道和维稳工作。

( 二 ) 中心各股室、二级机构：跟踪了解辖区内雨雪冰冻严重地区公路通断情况，督促运输企业及时调整行车计划，加强在途车辆的安全监管和信息预警，确保安全行车，必要时停运或中途停车休息；准备应急运输车辆，做好应急运力储备，科学合理调度，及时疏运因雪阻造成的滞留旅客；指导、教育各运输企业驾驶员开好安全车；及时向运输企业公告封道线路，按时向应急领导小组办公室汇报辖区道路通行及停班停运等工作情况。

(三)道路运输企业：根据天气和道路畅通状况，及时调整行车计划；加强对运营车辆的安全监管和信息预警，必要时采取停运等措施，确保行车安全；加强驾驶员安全教育，配备防滑链等应急物资，全力确保雨雪冰冻天气道路运输安全。加强对运营车辆的安全监管和信息预警，及时调整行车计划；加强驾驶员安全教育，加强区域道路巡查，组织人员及时除雪，确保线路畅通，车辆运行安全。

四、应急准备

1.组织做好值班备勤，实时关注低温雨雪冰冻等恶劣天气变化情况，每日实时掌握我区与相邻地区低温雨雪冰冻等恶劣天气信息。研判对道路通行的影响，确定恶劣天气影响的重点区域和通行道路。

2.根据低温雨雪冰冻等恶劣天气对道路运输的影响，及时向相关运输企业发布恶劣天气息和春运道路通行信息，建议企业合理调整客运班线、班次，安装防滑链，避免夜间通行道路结冰路段。提示、引导广大驾驶人合理选择出行方式、时间和路线，减少驾车出行。

3.完善应急救援保障人员、车辆及物资，按属地管理原则，各辖区要迅速健全应急保障救援分队，完善运输保障车辆计划(应急运输保障车辆见附件)，检查补充各类抗大雪及冰冻所需要的物资、器材。

五、工作要求

各单位要进一步提高对做好雨雪冰冻灾害防范工作重要性、紧迫性的认识，扎扎实实做好各项应对处置工作。

一是要加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强道路运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。

二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况科学制定应急预案，落实应急措施和责任，明确应急人员，储备应急物资。

三是要抓好各类安全隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。

四是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断、堵塞现象，及时向市道路运输雨雪冰冻等恶劣天气应急工作领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。

五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作，落实领导带班制，保持24小时电话畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时迅速报告。益阳市交通运输局直属事务中心应急办公室每天汇总有关道路通行情况，及时向市道路运输服务中心应急办报告。

道路运输冬季恶劣天气应急预案范文（通用5篇）5

为做好低温雨雪天气防范工作，确保雨雪冰冻等恶劣天气道路、水路运输安全、畅通，保障人民群众出行安全，应对可能出现的突发事故，特制定x县交通运输局低温雨雪天气防范应急预案。

一、成立应急组织，加强工作领导

县交通运输局成立应急救援领导组，局长任组长，分管领导为副组长，成员为局属各单位主要负责人。下设办公室，由夏程祥任办公室主任，办公室设在局安办（应急办），联系电话x。

二、层层包保，落实各自责任

主要任务：保障县域内国省道、农村公路、桥梁的.安全畅通和公路附属设施的齐全、货运车辆、两客一危、在建工程项目、渡口的安全监管。

总负责人：包德平局长

（一）国省道、县乡公路

1.公路事业发展中心主要负责县域内公路安全畅通工作。主要有应急物资、大型机械和应急人员的准备；及时做好应对冬季恶劣天气等突发情况所需应急物资、大型机械的准备，储备足够的除雪除冰工具、物资；重点落实冰雪灾害隐患路段的抢险机具及队伍，随时保证灾害发生时机械、人员、物资都跟得上；确定应急任务的相关人员和应急的机械车辆，保证一旦受领任务，能按时到达指定地点。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的筹措准备，以便应急时使用。加强公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，及时排查雨雪冰冻可能造成的路阻险情。灾害造成交通中断时，应急队伍发动一切力量，立即组织抢通并及时修复；一时无法抢通的，采取修筑临时便道、架设便桥、制定切实可行的绕行方案等措施尽一切可能保证公路运输安全通行。对易积雪冰冻路段设立必要的警示标志，确保行车安全。（负责人：x，联系电话：x）

2.成立五个包路小组

第一组组长x

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆x。包保线路：x。

第二组组长x

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆x。包保线路：x。

第三组组长x

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆x。包保线路：x。

第四组组长x

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆x。包保线路：x。

第五组组长x

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆x，包保线路：x。

铲雪机械联系人：x，联系电话：x

3.成立应急分队

负责人x，主要负责县域内交通道路应急抢险、畅通保障，协助全县交通道路应急抢险需求增援；完成上级赋予的其他应急抢险任务。

成员：执法大队30人、公路养护中心10人。

（二）两客一危一货车辆

责任单位：道路运输事业发展中心。加强对“两客一危一货”运输企业的源头管理，加强运输车辆的安全检查，确保各类车辆的技术性能符合安全运输要求。及时发布客运班线的运行情况，做好宣传和解释工作，避免因雨雪冰冻天气客运班线停开而出现旅客大量滞留现象。加强运力协调，严格运输调度纪律，对冰冻严重难以保障安全的线路和路段，要采取改线、改道、改班等措施。对无法改线、改道的班次，应采取果断措施，该停班的立即停班。同时加强驾驶员驾驶技能培训，提高驾驶员的应对能力，确保驾驶人员的身心素质符合安全运输要求。（客运负责人：x，联系电话：x；危（货）运负责人：x，联系方式：x）

（三）水上安全

x镇、x镇政府负责水上安全工作。x镇具体负责x渡口的安全监管；x镇具体负责x渡口的安全监管。加强应对低温冰冻雨雪等恶劣天气的`防御能力，做到“早准备、早预防、早发布”，储备相关应急物资，及时发放到位。x已停渡，属地镇政府加强监管，禁止摆渡；x等客流量较大渡口，为水上交通安全重点监控点，实施重点监控和督查。（x镇政府负责人：x，联系电话：x；x镇政府负责人：x，联系电话：x）

（四）在建以及未交工的工程项目

局重点项目办负责组织安全畅通工作，规划科、质监站协助实施。

1.x县第一联合圩下半部中桥河堤除险加固工程-新建吼儿桥工程，施工单位x宇盛建设工程有限公司（负责人：x，联系电话：x）

2.长江经济带x县城乡流通体系提升项目（一期）——美丽公路，施工单位为x水利开发有限公司（负责人：x，联系电话：x）

3.S202三标，施工单位x开源路桥有限责任公司（负责人：x，联系电话：x）

4.S202四标，施工单位x路桥集团有限责任公司（负责人：x，联系电话：x）

5.G318国道x县十字段改扩建工程，施工单位x路桥集团有限责任公司（负责人：x，联系电话：x）

三、加强值班值守，强化协调联动

1.客运、货运车辆运力由道路运输事业发展中心负责协调；

2.应急机械、物资由县公路事业发展中心负责调运和储备；

3.局办公室负责收集整理信息资料，及时报局主要负责人审核后上报。

4.遇突发事件，各单位按各自职责，即时启动应急预案，应急预案启动后，应急领导小组成员的手机必须保证24小时开机，及时采取相应措施予以应对。信息及时上报主管局，实行统一指挥，分工负责，协调处理，切实保障人民群众的出行安全、有序。

5.加强应急值班，保障通讯畅通。值班监督电话：x。

第五篇：恶劣天气运输保障应急预案

蒙城县XXX公司道路运输突发事件应急预案 总则

1.1 编制目的

确保突发事件发生后，应急救援行动顺利开展，最大程度地减少突发事件造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。

1.2 编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《中华人民共和国道路运输条例》、《安徽省道路运输条例》、交通运输局《公路交通突发公共事件应急预案》及相关专项预案和部门预案，制订本预案。

1.3 适用范围

本预案属蒙城交通公路交通突发事件应急预案体系中，针对公司及交通系统各类突发事件引发的，需公司提供道路应急运输保障、事故应急救援而编制的预案。

突发事件应急主要针对突发事件的应急运输、道路运输事故应急救援及处置，需要公司提供应急处置保障的事件。

（1）突发事件引发的道路处置、救援保障

包括发生自然灾害（洪水、地震、台风、暴雨、雪灾等）、公共卫生突发事件（重大疫情、重大伤亡救治等）和道路运输事故等引发的道路救援、处置、保障。

（2）交通运输所需的道路运输保障

包括重大节日（春节、清明、“五一”“十一”、中秋节等）期间的货运保障；其他运输方式中断需要公司配合时的运输保障；

公司自身交通安全事故导致企业运输生产发生重大异常或中断情况时的运输保障。

（3）上级下达的重要道路运输保障任务

包括举行重大活动时的运输保障；上级主管部门需要由公司负责处置的重大道路应急运输保障事件的应对工作，以及需要由公司提供道路运输保障的其它紧急事件。

1.4 工作原则

（1）统一领导、分级管理。由公司应急领导小组统一领导，各级公司部门具体负责，部门分工协作，分级负责。

（2）职责分明、规范有序。根据公司相关部门的现有职责，明确其应急任务的分工和具体职责，确保所建立的应急工作机制和应急相应程序规范有序。

（3）平战结合、反应灵敏。日常做好应对道路运输突发事件的思想准备、预案准备和工作准备，加强培训演习，确保预警预防和应急处置工作反应灵敏和运转高效。应急组织机构及职责

公司成立应急领导小组，在上级主管部门领导下开展道路应急救援、处置、保障工作。

2.1 组织指挥机构

2.1.1公司应急由XXX经理担任指挥，副经理XXX为副指挥，成员由部门负责人、安全员XXX/XXX/等。

2.1.2指挥及成员责

2.1.2.1指挥职责：负责组织指挥公司突发事件的应对处置工作，审定相关应急预案；审定应急经费预算；决定启动和终止应急保障预警状态和应急响应行动；负责统一公司应急处置工作，发布指挥调度命令，并督促检查执行情况；根据上级要求，或根据应急处置需要，指定成立现场工作组，并派往应急事件现场开展应急救援、处置工作；向交通运输部门报送应急处置工作情况；承办交通运输部门交办的其他工作。

2.1.2.2副指挥：负责按照应急指挥部要求，指导相关部门及时调配运输车辆、人员，保障道路应急的需要；组织道路应急培训和演练；承办应急指挥部交办的其他工作。

2.1.2.3安全员：负责收集汇总需要有关信息；接收、处理上级预测预警信息；应急预案的编制；承办应急指挥交办的其他工作。

其他部门负责人：在应急指挥的统一指挥协调下，参加应急协作。2..2 应急工作组

启动本预案以上响应后，公司即成立应急工作组，由分管副经理任组长，下设运输保障小组、通信联络小组、后勤保障小组、总结评估小组4个工作组，处置较大以上的突发事件。各工作组各司其职，各负其责，协同作战，全力以赴做好各项应对处置工作。（1）运输保障小组 组长： 成员：

② 责组织、协调人员、物资的应急运输保障工作；

② 拟定运输补偿资金补助方案；

⑤承办应急指挥交办的其他工作。（2）通信保障小组

由 XXX 任组长，成员：XXX XXX XXX。

① 负责通信联络工作；

②负责应急指挥与上级交通运输应急管理机构、内外相关应急管理机构和公司人员的联络、信息上传与下达等工作；

② 承办应急指挥部交办的其他工作。

（3）后勤保障小组

由XXX任组长，成员：XXX XXX XXX。

①负责应急状态期间24小时后勤服务保障工作；

③ 办应急指挥部交办的其他工作。

（4）总结评估小组

由XXX任组长，由其他应急工作小组、专家顾问有关人员组成。

① 对应急情况、应急处置措施、取得的主要成绩、存在的主要问题等进行总结和评估，提出下一步工作建议，并向应急指挥部提交总结评估报告； ② 承办应急指挥部交办的其他工作。2.3.现场工作组

现场工作组由应急指挥按照要求，指定成立并派往事发地的临时机构，组长由应急指挥指定。现场工作组具体职责如下：

l 按照上级部门的统一部署或根据事故现场情况，组织开展的道路应急救援处置（消防、人员救护、现场警示、运输等）工作，及时向应急指挥报告现场有关情况；

l 负责公司道路应急队伍的现场指挥和调度，并保障作业安全；

l 提供应急方面后勤支持；

l 承办应急指挥交办的其他工作。

2.4公司其他部门职责

各部门积极做好应急准备工作，随时听从应急指挥部调遣，参与应急救援工作。

3． 预防与预警

3.1.预警信息

l 气象监测、预测、预警（极端天气）、自然灾害信息； l 公路损毁、中断、阻塞信息；

l 重大突发公共卫生事件信息；

l 公司车辆道路运输事故信息。

3.2预警信息接收与分析

（1）公司通信联络组即时接收各类预测、预警信息；

（2）应急指挥负责对接收的预警信息进行分析、预测，判断其影响程度、预测道路应急范围和级别。

3.3预警分级

参照《国家公路交通突发事件应急预案》公司负责企业级预警的启动和发布。

企业应急运输保障与突发事件

l县政府、交通运输主管部门指令需要公司提供道路应急响应时；

l公司出现突发事件（交通事故、灾害）超出车辆应急处置能力，驾驶员提出援助请求时；

l 其他可能需要提供应急救援、保障时。

3.4预警启动

公司应急指挥根据各类突发事件认为需要启动本预案时，应急指挥部按以下程序启动预警。

（1）应急指挥部在1小时内决定是否启动预警，如同意启动，则正式发出预警启动命令，并向交通运输部门报告，各应急工作组进入待命状态；

（2）通信联络组立即开展应急预警信息专项报送工作，随时掌握并报告事态进展情况，形成突发事件动态报送制度，并根据应急指挥要求增加预警报告频率；

（3）各应急工作组开展应急筹备工作。

在预警过程中，如发现事态扩大，超过本级预警条件或公司应急处置能力，应及时上报道路管理机构，提高预警等级。

3.5预警终止

应急指挥部按以下程序终止预警。

（1）根据预警监测追踪信息，确认预警涉及的交通突发事件已不满足本级预警启动标准，需撤销时，应急指挥提出预警状态终止；

（2）应急指挥在终止后，明确提出预警后续处理意见，并向交通运输部门上报预警终止，各应急工作组自行撤销；

3.6应急资源使用

（1）预警启动后，由应急指挥向部门下达预警启动命令，相关部门根据命令集结待命或前往指定集结地待命。

（2）各应急工作组和相关应急保障的人员将车辆、装备和物资，集结到指定地点待命。

4.应急处置

4.1响应程序

4.1.1应急响应时，公司按以下程序和内容启动响应。

（1）应急指挥部对收集到的交通突发事件信息，通过评估应决定是否启动应急响应，如启动，则应同时报告交通运输主管部门。

（2）应急响应启动后，应急指挥根据事件的类别决定召集应急工作组，派出现场工作组人员赶赴现场参加现场应急处置工作。

（4）应急响应启动后，应急指挥和各应急工作组立即启动24小时值班制，根据各自职责规定开展应急工作。

需要有关应急力量支援时，及时向上级交通运输管理机构提出请求。

4.1.2应急响应终止

应急响应结束指标

上级应急机构取消应急救援指令。

根据突发事件对应急处置的需求，安全、及时的将事故救援、现场清理等工作完成。

5.信息报送与处理

建立完善应急信息报送与联动机制，公司将应急突发事件信息，及时与相关的部门沟通，提供相互协作与支持。

预警信息发布和应急响应启动后，事件所涉及的信息随时上报上级部门。

当事态发展超出本级应急处置能力时，应立即请求援助。

通信组负责上报工作，具体内容包括：

l 突发事件发生的时间、地点、背景情况、损害程度、防控和处理的情况；

l 应急物资需求的情况，包括货物种类、数量、作业地点、l 请求上级或其他应急机构增援的具体要求 l 其他相关信息。

6.后期处置

6.1.奖励与处罚

应急处置终止后，公司根据应急评估结果，组织对参加突发事件应急处置过程中，做出贡献的先进部门和个人进行表彰和奖励。

对应急响应过程中，行动迟缓延误应急任务或在应急过程中出现严重安全事故者，根据公司相关规定给予处罚。

6.2调查与评估

应急状态解除后，总结评估小组具体负责应急行动的调查与评估工作。调查评估结果须编制评估报告，并按时上报上级交通运输主管部门。总结报告的基本内容包括：

l 突发事件的基本概况

包括事件种类、预案级别、发生的时间、地点等；

l 应急响应的执行情况

包括应急预案启动时间、地点、救援处置情况、应急物资的种类和数量、投入的人员和装备情况、人员伤亡和装备与货物的损坏情况、应急任务完成情况等。

l 应急的经验和教训

包括应急的经验和措施，存在的不足和教训； l 应急工作建议

包括对相关预案进行修改与完善的建议、对完善应急的基础设施、装备及组织等工作的建议。应急保障

7.2应急人员队伍保障

公司应急保障人员队伍由公司各部门负责人及部分员工组成，分工明确、各负其责，人员队伍的职务、职责、个人资料、通讯联络方式等信息均上报上级道路应急机构（附表）。

7.3 装备保障

1．货运应急运力储备

公司选定5辆核定载质量为5吨及以上大型普通货运车辆为应急车辆，车辆出厂年限不超过5年，车辆技术等级为二级及以上。以满足不同种类的应急物资运输需求。平时进行正常的运营，一旦应急事件发生，根据需要转为应急车辆。2.应急装备

其他应急物资如：灭火器、安全锥、人员防护、救护装备等见附表。3 资金保障

公司应急投入包括应急设施设备费用、组织办公费用、培训及演练费用等。应急救援投入属于安全生产成本,据实列支。7.4 信息保障

依托交通应急平台及道路运输管理机构道路应急运输保障管理信息系统，加入上级管理部门的通信调度指挥网络和现场移动通信指挥网络，保障通信畅通。培训与演练

公司定期开展应急培训与演练工作，应急保障相关人员每两年应至少接受一次相关知识的培训，并依据培训记录和考试成绩实施应急人员的动态管理，提高应急人员的素质和专业技能。

根据应急工作需要，定期开展预案或专项方案的演练活动。

9责任与惩罚

公司应急处置、救援、保障工作实行经理负责制，对应急管理工作中做出突出贡献的先进个人要及时地给予表彰和奖励；对迟报、谎报、瞒报和漏报重要信息或者应急工作有其他失职、渎职行为的，依有关制度给予处理。构成犯罪的，移送司法机关。10预案管理

本预案是公司指导应急工作的综合预案，今后根据有关法律、法规的制定和修订情况，并结合公司发展状况，以及应急工作中出现的新情况，适时进行修订，报交通运输部门审核、备案； 本预案自发布之日起实施。