桥梁拆除方案5篇

第一篇：桥梁拆除方案

桥梁拆除施工方案

一、施工前期准备

该桥为连接河两岸交通通道，施工前，须将桥两端施工现场用防护网彻底封闭，外围所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉该桥结构图，周围现场、探明各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏不明管线或其它构筑物。

施工机具：配备 25t汽车起重机3台、氧气—乙炔切割设备6套、空压机12台、风镐12台、风枪4台及脚手架、手工錾凿工具、运输工具、防护用具等若干。

1、成立施工管理小组和安全领导小组，安全责任落实到个人；

2、为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底；

3、根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点；

4、建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。

5、项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审，认 真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。

6、根据老桥竣工图及现场情况，我项目部组织召开由公司、项目部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议，并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。

7、施工队伍临时驻地及项目部驻地建设；施工及生活用水、电，临时堆放废渣的场地落实；浮吊、风镐等机具设备落实；施工人员落实。

8、该桥临近居民区，桥址处水下运输、陆上交通繁忙，老桥拆除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

二、施工顺序的选择

拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。

即：桥面附属结构→基层砼及微弯板→立柱盖梁→拱上立柱→拱肋→墩顶盖梁→桩顶系梁→桩柱→桥台及附属→拆除物处理。

三、施工方法及

1、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。

2、由桥梁中心线开始，用小型液压破碎锤先破除桥面 铺装部分，用机械切断将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。

3、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。

4、拆除拱片部分：拱片拆除按先两边后中间的顺序进行，先将两侧拱片对称拆除，最后拆除中间拱片。施工时，吊车支设在两边简支板上，液压剪放置在子岸上（施工前修筑施工便道）依据单根拱梁重量，采用两台25吨吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离（吊车吊牢后先将拱片从中间剪断，再剪根部）。

5、两侧平板桥及桥基拆除：采用液压破碎锤现场破碎拆除，将钢筋、砼分离，桥基采用挖掘机挖出破碎，破碎后砼运至指定地点。

6、在第二、四孔四分之一和跨中拱肋处各搭设三排钢管桩支架，并在三排钢管桩之间设横向联系使之成为整体，以增加钢管桩的稳定性，变五孔连拱为独立单拱，以解决拆桥时由于连拱推力带来的不利影响。钢管桩直径为500mm，壁厚10mm，钢管桩采用震动锤打入，打入河床深度根据持力层深度确定为17米，采取事先在桥面上相应位置开天窗，汽车吊配合浮吊将钢管桩边接长，边打入到设计深度然后在钢管桩上，拱肋上下位置焊槽钢将拱肋夹住，限制拱肋位移 的施工方法。

7、桥面附属结构物拆除

桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、人行道盖板、砼路牙等。

由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，且第二、四孔搭设了支架，此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度，仅考虑全桥范围对称拆除，未考虑单孔对称。

每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉倒在内侧路面上，按照图示编号依次将所有栏杆拆除，装车运走。

人行道盖板直接由人工撬起，装车运走。砼路牙用风镐拆除、破碎，并装车运走。

装车时左侧、右侧对称，且两端对称进行，技术人员按图纸编号控制。

桥上其他设施如路灯柱、各种管线等，联系业主及相关管理部门拆除。

8、沥青砼面层拆除

基层砼是在微弯板上现浇的，微弯板厚度约6厘米，微弯板和基层砼是粘接在一起的，故基层砼和微弯板一起拆除。现浇基层砼及微弯板块数多，重量大，且基层砼、微弯板拆除使得桥梁整体刚度减小，故微弯板拆除采取：全桥纵向对称、横向对称、单孔对称的原则进行。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，将基层砼、微弯板撬起。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过12台），避免产生共振，对桥梁整体稳定产生的影响。微弯板在横桥向断面共25块，拆除时横桥向分成5条，每条5块，先拆中间一条，然后拆两边，最后拆剩余两条。基层砼、微弯板逐块撬起后放置在原处，待一条或两条全部撬起完毕后，本着全桥对称且每孔对称的原则，对微弯板逐块编号，严格按照编号顺序，用人力车运走。

9、微弯板下盖梁拆除

在拱肋之间用钢管、木板搭设作业平台。用钢丝绳将盖梁分段捆绑牢固，并用浮吊吊住，人工持风镐、撬棍等工具，将盖梁与相邻盖梁、盖梁与立柱分离，浮吊将盖梁吊起，移运到岸边。、拱上立柱拆除

用钢丝绳将拱上立柱端部捆绑牢固，并用浮吊吊住，人工凿除柱脚预埋钢板处的封堵砂浆，用气割割开连接钢板后，浮吊将立柱吊起，移运到岸边。

11、横梁先用人工凿除端部砼，气割切割钢筋后，浮吊将横梁（横隔板）吊走。浮吊吊住拱肋后，拆除拱顶横隔板，人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼，气割割断拱肋主筋，然后用凿岩机钻孔，装入静态爆破剂，进行静态爆破，待形成贯通破裂面后，浮吊将拱肋吊运至岸边。

12、在剩余最后1联拱肋时，为保证拱肋的横向稳定，用4道揽风绳拉紧在前后盖梁上。、墩顶盖梁拆除

墩顶盖梁体积大，重量重，考虑浮吊的起吊能力，将墩顶盖梁沿长度方向分为3段，分段拆除，其分段处及与墩柱连接处均采用静态爆破的方法分离，浮吊吊运至岸边。、桩顶系梁及桩柱拆除

由于桩顶系梁及桩柱均处于水中，采用钢板桩围堰的方法拆除。先清除桩周河床铺砌片石，在桩基外侧打设定位桩，安装导向框，然后插打钢板桩，桩身每侧预留1m左右的作业空间，钢板桩入土深度视插打情况确定。边降水，边安装围檩。围堰内水抽干后，采用静态爆破法分离桩间系梁，浮吊吊运至岸边。在桩柱顶部捆绑钢丝绳，用浮吊吊住，在河床面处用静态爆破法切断桩身，浮吊吊起，移运到岸边。

15、桥台及附属结构拆除

砼大块结构采用静态爆破法和人工錾凿法破碎拆除，小块砼和砌石结构人工持大锤和撬棍拆除。

16、将拆除移运到岸边的老桥构件破解处理，与环卫部门联系，弃运到环卫部门指定地点。

四、拆桥变形观测 墩顶盖梁观测点：在每个盖梁中点设2个观测点，观测桩顶位移变化情况； 拱脚裂缝观测点：在每个拱脚布置一个观测点，主要观测砼表面裂缝发展情况；

3拱肋1/

4、拱顶观测点：在每孔第一、第六片边肋外侧1/

4、拱顶处各布设一个观测点，观测该处位移和裂缝发展情况；为便于观测，在每孔中间拱肋布置相对于边肋观测点，通过其相对位移的变化进行观测； 横向位移观测点：在每孔边肋位置布设2个观测点，挂垂球根据与墩顶盖梁的相对位置测量拱肋的横向移位。

该桥拆除时由监控组进行全过程监控，具体监控方案由监控组提供。监控组根据拆桥顺序建立计算模式，计算出需监控点的允许应力、允许位移值，做为发出预警信号的依据。在监控组、施工单位发现应力、变形超出允许范围时，发出预警信号，接到预警信号后我部将立即停止施工，撤离全部人员，并同时启动安全事故应急预案。

五、安全事故应急预案

1、总则

为确保老桥拆除施工确实保障工人的生命财产安全，为提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据公司《程序文件》要求，结合本项目实际，特制定本预案。

2、组织机构

项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转

本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。

3、职责

应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理及监控单位的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及航管部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。

救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。

事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。

联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。

警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，禁止无关人员进入现场保护区。

六、应急准备

工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和响应程序。

对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促有关单位及时整改，确保隐患整改率。

各种应急器材准备要充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。

保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备能及时介入，实施有效救援。严格现场的安全值班制度。

七、应急处理和响应工作程序

1、在接到监控单位或现场险情通知后，救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位，同时立即组织有关人员核实情况，下达人员撤离命令，并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和处理情况。

2、应急业务组成员应在15分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。

3、各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。联络组要在第一时间内向航务部 门通报险情，视情况请求封锁上下游水上交通。

4、根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，进行有效控制，防止事故的蔓延、扩大。

5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理建议，并迅速落实上级部门的有关指示。

八、应急救援措施 1．应急救援原则

以确保工作人员生命为第一原则，其次是控制设备和材料的损失。应急救援关键是速度，救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，应急救援响应者必须是应急救援成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从应急救援成员的指挥。

发生安全事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，采取必要的安全措施，首先迅速撤离施工人员，确保人员零伤亡。

2．现场处置

加强对现场的安全警戒任务，联系航务部门保持封锁上下游水上交通，维护现场秩序，禁止闲杂人员进入现场保护区。

对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥，可靠撤离，尽量减少损失。

邀请监理、业主、监控单位及技术专家研究商讨处置方 案，制定详细、周密的处置措施，对救援力量进行详细分工，严密组织实施落实，彻底消除现场不安全因素。

3．事故报警

一旦发生伤亡事故，要根据人员伤亡情况及时请求社会救援，做好事故现场的保护工作。

九、应急处理支持与反馈

1．应急处理工作结束后，项目部在24小时内编制报告，报监理、业主及公司相关部门。报告应包括以下内容：发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。

2．紧急情况或事故处理结束后，项目部及相关人员应进行总结、分析，吸取事故教训，及时整改，防止类似事故再次发生。

3．对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人，项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。

十、组织协调

1、在施工方案得到批准后，我部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法：

2、与海事部门的协调：办理水上作业许可证，按海事 部门要求设立航道标志，根据工期请海事部门发布“通航、封航通告”，必要时请海事部门现场维持通航秩序，确保安全；、与交管部门的协调：本段道路属交警八大队管辖，我部将请交管部门现场指导设置封闭交通的标志标牌，根据交管部门的要求做好交通安全工作，必要时请交管部门现场维持交通秩序。、与地方政府的协调：搞好群众关系，确保附近居民出行方便、安全，确保拆桥安全、顺利。

十一、环境保护及安全保证措施

1、拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。

2、拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头10m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。

4、除拆除桥面附属设施外，起吊及运输设备均采用水上设备，避免大型机械上桥作业。

5、对于无法人工破解的大块构件，均采用静态爆破法分割、破碎。、所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到 指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。、机械作业要有专人指挥。、所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带，穿救生衣。

9、正在作业的桥跨要设置醒目标志，并有专人指挥疏导水运船只。

10、在左幅桥上设车辆减速装置，防止车速过快造成事故。、在上、下游各设一名专职安全员防止过往船只碰撞桥梁。

十二、文明施工措施

1、管理目标

坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。、主要技术组织措施 ⑴施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地 点，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。

⑵施工组织

有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。

⑶施工操作

工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。

⑷安全

危险处所设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

⑸现场材料

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐。

⑹机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；机械设备有专人管理、操作。

⑺宣传教育

施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。⑻处理好与地方的关系

在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。

曲靖市创景房屋拆迁有限公司

年 月 日

第二篇：拆除桥梁施工方案

澄南路道路及排水工程

（老桥拆除）

施 工 方 案

编制： 审核：（技术）

（安全）

（质量）批准：

江阴市市政建设工程有限公司

二○一三年六月八日 澄南路道路排水工程老桥拆除施工方案

一、编制说明及编制依据

（一）根据施工方案的编制以及公司现有的施工技术力量和历年来桥梁拆除的经验作为基点，统筹考虑全桥的施工工艺，现场布置及施工进度计划。本方案编制时经项目部，公司有关部门讨论通过，方能予以实施。

（二）本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据。1．现状桥梁结构 2.现场实际情况 3.公司的机械设备

二、工程概况：

本工程K0+180处为原澄张公路，与澄南路斜交，在交汇处有一座6米宽的平板桥，需拆除后才能实施道路及排水工程的施工。

三、施工准备及施工部署

（一）.施工准备 1.竣工图纸审阅

项目部组织有关人员进行现场考察，认真研究现状桥梁使用年份，了解基本概况及各部分构件的工程量，掌握结构及受力特点，并带现场进行考察实际情况，对损坏结构进行技术评估。2.测量定位放线

老桥定位放线根据原桥板梁梁位置在桥面定出桥梁位置线及桥梁纵向分段位置线。3.施工方案的讨论及技术设备

根据现场实际情况制定桥梁工程拆除施工方案以及垃圾处理方案等专项方案。施工方案经施工单位技术部门审批后报监理方审核通过。特殊施工方案如水上结构拆除航道安全维护方案等必须经海事，航道等主管部门审批认证通过。

在各专项施工方案审批通过后，根据施工方案的要求由现场技术负责人对各级各类技术人员进行分工种，分层次的质量技术交底和安全技术交底。4.临时设施建设

施工队伍临时驻地及项目部驻地应建设完毕：施工及生活用水，电，临时堆放的场地应落实：起重机，挖机，风镐等机具设备已落实：施工人员已落实，可随时到位。5.施工安全围护

在施工桥位台后两侧各30米范围内的施工区域用彩钢板全封闭围护，护栏高度1.8米，并在护栏封闭处设置安全警示标志，夜间设置红灯示警。

（二）.施工部署 1.施工组织总体设想

考虑到原澄张路为废弃道路，基本没车辆人员通行，采用封闭施工。施工队伍进场后，在桥梁拆除施工范围安全封闭完成后，首先进行桥面栏杆等附属结构的拆除，在栏杆等拆除的同时进行桥梁下部的安全支架搭设及密闭安全网的设置。在拆除桥面及附属结构后，开始进行桥面结构（桥面铺装）的开槽吊运，然后进行桥面板梁拆除，桥梁的吊装拆除先中跨后边跨。最后拆除桥台台背。

所有拆除废弃物均外运至指定地点堆放，在桥梁全部拆除完成后对施工范围河道，河岸进行全面清理。2．方案针对性

本工程的施工重点及施工难点主要是板梁拆除，吊装。因此本施工方案主要针对上述内容进行详细制订。

四、施工方案：

采用挖机破碎机将桥面铺装层破碎挖除后，凿开平板梁间的灌缝混凝土，用25T汽车吊将平板梁吊除。

桥梁拆除原则：

总体原则为：安全第一，施工有序，从边到内，先上部后下部。

（一）.施工顺序

拆除顺序原则上按建设相反顺序进行：

桥梁拆除顺序：附属结构→桥面结构→T梁凿割分块→T梁吊装→运输到制定地点→桥台台背拆除

若拆除过程发现任何异常，及时调整顺序方案。

（二）.施工工艺及施工技术措施 1.附属结构物拆除

由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，整体刚度为减小，此时结构是安全的。为加快施工进度，栏杆，人行道等考虑全范围对称拆除。栏杆安全带的拆除由小型挖掘机液压镐头直接破碎，装车外运。

在拆除桥面方向，防止混凝土碎块落向桥面方向，防止混凝土碎块掉入河中。

2.桥面结构拆除

桥面结构拆除前首先根据图纸进行放样，用线条标出T梁腹板位置，并用混凝土切割机械沿腹板中心线两侧的各15-20cm位置切缝（连桥面钢筋隔断）然后用小型挖机配风镐进行开凿腹板顶部砼。在腹板顶部混凝土凿除后，沿凿除部分的边线采用小型挖机小心地将T梁翼缘板顶部桥面结构破碎，由于翼缘板厚度较薄，在拆除时绝对禁止现在翼缘板顶部破碎，以防止损伤翼缘板混凝土结构。在凿除时下面要放防护网，防止垃圾坠落河中或影响排水。

3.板梁拆除吊装、运输

需拆除的桥面板梁18片，跨度6米。进行一次性拆除。板梁的拆除与横隔梁等结构同时配合进行。板梁的拆除逐跨逐片进行，先中跨后边跨，横向由一侧向另一侧分单元依次进行，在板梁拆除时应注意桥面结构与板梁拆除同步，板梁拆到哪桥面结构破碎到哪，并留出不少于1米的安全距离，以保证桥梁整体结构的稳定，方便施工车辆、机械的运输、停放。吊装前先采用空压机将板梁端部原吊装孔混凝土凿除，以方便板梁的捆绑吊装。在拆除板梁横隔板连接钢板前，必须先采用钢丝绳将板梁捆绑并使吊车吊钩受力。必要时特别是边梁的拆除前必须加设临时支撑或拉结。横隔梁连接钢板的切割采用专用加长气割割炬进行切割，切割前预先在横隔梁两侧30cm范围内顶部翼缘板凿出施工孔洞。板梁拟采用一台25T汽车吊双机抬吊进行吊装。板梁拆除，特别是拆除到最后两片时应该注意自身的稳定，横向端部必须采用手拉葫芦拉结构等临时措施确保稳定。

开挖桥台两侧土方，使台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

4.老桥台台背拆除

老桥台拆除直接用挖机配液压风镐进行破碎凿除，拆除后的垃圾由装载汽车直接运输到场外。

5.施工现场清理

在桥梁全部拆除后，河道部位按照原样进行恢复。施工完成后会同监理单位等人员对河道进行全面检查，发现由混凝土块等拆除遗留物后全部挖除清理。

台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

五、安全技术保证措施

1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守国家、部、省颁布实施的有关安全生产及文明施工规定和江阴市区市政工程安全生产有关管理规定。建立健全以项目经理为首的安全生产保证体系和各种管理制度，确保安全生产。

2、在桥的两端30米外设置围护板，警示标记，提醒过往车辆行人禁止通行，并设置夜间警示灯，确保该区域施工安全。

3、开工前对有关人员进行相关安全生产和劳动保护方面的法律法规、规章制度和技术标准的学习教育，同时让施工作业人员了解施工作业的危险点和控制点，使大家做到做到心中有数，处事不惊。提高施工人员的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规程，对于特殊工种进行专项培训，持证上岗。

4、建立健全完善的安全管理组织机构，全包安全生产的正常进行，成立以项目经理为组长、项目技术负责人为付组长的安全领导小组，从组织上、措施上完善安全生产工作，领导小组中专职安全员专职主管现场安全生产工作，同时设定各作业面的兼职安全员并赋予他们进行安全管理，指导、检查、督促、制止违章，在危险时采取措施。

5、建立以项目部、施工队、班组的专职安全员三级安全管理网络，负责工程的全面安全管理工作。建立安全生产责任制，做到有指标、有措施，职责分明。做好安全教育和安全技术交底，建立定期的安全检查制度，认真做好安全生产检查，发现事故隐患及时整改。进入事故现场必须佩带安全帽，严格按照安全操作规程的要求组织施工，严禁违章指挥、违规操作。特殊工种必须持证上岗，按操作规程作业。

六、文明施工措施

1、管理目标

坚持文明施工，促进现场管理的施工作业化、规范化的落实，是职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠。现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

2、主要技术组织措施（1）施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不倾斜。（2）施工组织

有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。（3）施工操作

工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须搞好现场交接；严格按技术交底、施工方案施工。（4）安全

危险处设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩戴袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。（5）道路交通管制措施

由于整个澄江东路改造施工实行半幅施工，局部时段实行全封闭施工，因此施工期间的交通管制严格按照交警部门审批的交通组织方案进行。（6）现场材料

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施，材料堆放整齐。(7)机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象：机械设备有专人管理、操作。（8）宣传教育 施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录，有宣传教育记录。（9）处理好与地方的关系

在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。

第三篇：拆除方案

翠湖南路（西六环-京包高速公路）道路工

程2#标段热力工程

模 板 拆 除 施 工 方 案

中铁六局集团有限公司

翠湖南路西段（西六环-京包高速公路）道路工程2#标段热力工

程项目经理部

一、编制依据

1.1 《建筑施工手册》第四版；

1.2 《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）；

1.3 《钢筋混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 1.4 《施工组织设计》；

1.5中国中元国际工程有限公司设计的施工图纸

二、工程概况

本工程为翠湖南路西段（西六环-京包高速公路）道路工程2#标段热力工程，管线自锅炉房北侧出线后沿途穿越周家港沟工程，管线沿翠湖南路铺设至周家港沟，穿越周家港沟后沿翠湖南路向西至稻香湖路，全长1.4公里。主干线管径为DN700，供回两根管道，全线采用的敷设方式直埋铺设，基槽底埋深大约4米，回填中砂，在规划桥南侧采用机械顶管穿越。

三、模板拆除作业的程序

1、送拆模试块（同条件试块）到检测单位试压→当混凝上强度达到拆模强度要求时，办理拆模申请（拆模工序报验），由技术负责人签字后报监理审批→监理批准后，方可进行拆模。

2、先支的后拆，后支的先拆。先拆非承重的侧模→平台模→梁侧模→梁模。

3、本工程模板拆除的时间视现场具体情况而定，总体上把握两个原则：

（1）拆模时混凝土强度必须达到设计及规范的要求。（2）按照上面所述的拆模程序，得到监理的同意后方可拆模。

四、模板拆除的要求与方法

（一）模板拆除的安全技术要求

1、模板应及时拆除，以利于模板的周转而加快工程进度，拆下来的模板应及时整理，妥善保管，以利于再用。

2、现浇结构的模板及其支架拆除时，应根据现场同条件的试块强度报告，符合设计要求的百分率后，提出拆模申请，技术人员核对无误后，方可拆除。

3、本工程根据设计要求：顶板除详图注明外，应按施工规范起拱，支模应经严密的设计施工以确保安全，并应在达到100％立方体强度后方可拆模。

4、已拆除模板及其支架的结构，在砼强度符合设计强度等级的要求后，可承受全部使用荷载，当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过验算，加设临时支撑。

5、在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，应暂停拆模，经妥当处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。

6、拆除顺序一般应是先支的后拆、后支的先拆；先侧模，后底模。

7、拆除区域需设置警戒和监护人。

8、模板拆除时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。

（二）模板拆除的文明施工要求

1、拆模时严禁猛撬、硬砸或大面积撬落或拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定的地点集中堆放或清理归垛。

2、几个人同时拆模应注意相互间的安全距离，禁止抛掷模板。

3、模板拆除后，应将表面粘结的砼块、砂浆清除干净，铁钉要拨除，然后将支撑、木方、模板等运至集中堆放点堆放整齐，对木方等要搭好防护棚，并做好消防准备工作。

（三）模板拆除的方法

墙模板的拆除：

墙模板在混凝土强度达到1.2MPa，能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除，模板拆除顺序与安装模板顺序相反，先外墙后内墙，先拆外墙外侧模板，再拆除内侧模板，先模板后角模。

拆墙模板时，首先拆下穿墙螺栓，再松开地脚螺栓，使模板向后倾斜与墙体脱开。不得在墙上撬模板，或用大锤砸模板，保证拆模时不晃动混凝土墙体，尤其拆门窗阴阳角模时不能用大锤砸模板。

洞口模板在墙体模板拆除结束后拆除，先松动四周固定用的角钢，再将各面模板轻轻振出拆除，严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动洞口模板，以防止拆除时洞口的阳角被损坏，跨度大于1m 的洞口拆模后要加设临时支撑。

五、顶板模板的拆除

楼板模板拆除时，先调节顶部支撑头，使其向下移动，达到模板与楼板分离的要求，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上。拆除板模板时要保留板的养护支撑。

六、拆除模板的外运

拆下的模板、支架和配件均应分类、分散堆放整齐，并及时清运。为便于地下室模板等周转材料的外运，本工程在楼板上设置预留洞，位置尺寸如附图所示。各区模板的拆除均以预留洞为中心向四周散开。

七、安全保护措施

1、禁止在模板上行走，模板必须架设牢固，连接可靠。

2、拆模时间应按规定执行，或经技术人员同意。拆模应按工艺执行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。

3、雨天施工时，注意防滑措施，脚手板绑铁丝或钉木条做防滑条。

4、在模板的安装、调查、拆卸、清理及修复的过程中要注意控制噪声的排放。不准用大锤等工具砸、敲，制造人为噪音；特别是在夜间施工时需要注意控制噪音分贝在规定范围内（昼间<70dB，夜间<55dB）。不得影响周围居民休息。

5、模板拆卸后集中吊往模板存放区清理、存放；

6、板上的水泥残块清理下来后集中运往现场的垃圾站，不得随意弃洒；

7、墙体剔除的水泥碎块也应派专人清理干净，运往垃圾站；

8、拆下来的废旧螺栓、螺母等不得随意丢置，应收集起来清理备用或回收；

9、已报废模板则应集中回收处理，不得乱仍乱放；

10、清理与修复有毒有害废弃物的排放施工现场，化工材料及其包装物、容器以及受污染的土地、水体、油手套、含油棉纱棉布、油漆刷等也应及时清理及回收。

11、模板所用的脱模剂是挥发性化学物品，容易污染环境，需实行封闭式、容器式的管理和使用，尽量避免因泄露、遗洒而对环境造成污染。作业前对操作者进行指导，使用时注意涂刷均匀，不要过多，以 免洒在地上污染地面。

12、整个模板堆放场地与施工现场应达到整齐有序、干净无污染、低噪音、低扬尘、低能耗的整体效果。

第四篇：拆除方案

一、施工准备

1，全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。

2，制定安全事故应急救援预案。

3，对拆除施工人员进行安全技术交底。

4，为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5，拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

6，做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

7，当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

8，在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

9，在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

10，项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

11，根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

二、施工方案及措施

1，施工安全生产牌。

2，文明施工牌，做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

3，严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

4，在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。

5，进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

6，拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

7，拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

8，制定安全技术管理建立安全技术档案。

9，清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10，拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11，拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

墙面拆除工程施工方案

（一）施工准备

施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作

a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。

c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。2)现场准备

a)清理施工场地，保证运输道路畅通。

b)搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。

c)在拆除危险区设置警戒区标志。1.拆除原则

1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针，选择低噪声、低扬尘的施工方法，减小噪声。

2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。

3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后，其安全性和稳定性，并顺利将其破碎拆除。2.施工部署 1)施工队伍选择

施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者，公司选择专业施工队的原则为：具有良好的质量、安全意识，具有较高的技术等级，具有相关工程施工经验。2)拆除人员培训

在拆除前，项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程，施工人员必须遵守有关规定，不得违章冒险作业。3)施工计划和人员安排

项目部根据拆除施工计划，确定各施工段劳动力日平均数，进杏仁员平衡调配，合理的划分施工区域，确保工程需要。

（二）拆除施工方案

1.拆除工程施工管 1)施工顺序

本工程采用手动工具进行人工拆除，施工程序应从上至下，分别拆除。

2)留设作业通道 拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道要满足运输工具通行的需要，作业通道内不得堆放杂物，室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开，并制作标志牌立于通道口作出警示。

3)根据装修图纸，对现场要拆除的墙体、吊顶、地面、门窗、暖气工程等进行标识，以免在拆除过程当中出错。

4)拆除前认真做好技术交底，对不需要拆除的项目进行保护，拆除过程当中应有专人进行跟踪，一旦发现破坏性的拆除，立即制止并纠正。

5)拆除过程当中，项目部相关人员现场进行监督，通常按照自上而下的顺序进行拆除，如：先进行顶棚的拆除，依次是墙面、地面、门窗。2.拆除方法

1)拆除地面，如发现楼板有裂缝时，需与有关负责人共同协商解决，不得擅自拆除。

2)拆除时墙面采用先上后下的施工顺序，以人工拆除为主，地面拆除采用由内到外的施工顺序。

3)为确保安全，将拆除区域入口进行封闭，设专人看管，非作业人员禁止进入，以防拆除碎块坠落造成安全事故。4)拆除完的渣土应进行经常清运，避免堆积过多。3.进场前的各项准备

1)拆除工程施工前，施工人员须经过三级安全教育后，方可进入现场施工，特殊工种必须经过培训，并持证上岗。2)项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计和有关的安全操作规程，做好安全交底工作，严禁违章作业。4.施工时的各项要求

1)项目部设专职安全员，在施工现场巡回检查，对各种不安全因素（如工人不正确佩戴安全帽等），及时提出整改意见。

2)施工队设一名兼职安全员，协助项目专职安全员的工作并负责各自的安全检查等日常管理工作。

3)现场所有施工人员必须按要求配戴安全防护用品，项目部指定专人检查施工人员安全防护用品的使用和维护情况。

4)拆除时若有局部破坏的地方，应保留原状严禁私自处理。

（三）拆除技术措施

1.拆除项目内容

根据清单及图纸对原有室内的砖砌体拆除墙、柱面抹灰铲除、块料墙、砖面拆除、石膏板隔墙拆除、木门拆除、水磨石楼地面拆除、电气、通风、采暖等专业拆除。2.编制技术措施

拆除前认真做好技术交底，对不需要拆除的项目要进行保护，并且拆除过程当中应有专人进行跟踪，一旦发现破坏性的拆除，立即制止并纠正。

拆除过程当中，项目部相关人员现场进行监督，通常按照自上而下的顺序进行拆除。

拆除时要注意对被拆物品的保护，现场能够利用的材料尽量利用，为业主最大限度的降低工程成本。对于指定可回收的物品，现场拆除时，要注意保护并随时进行回收，堆放到项目部指定地点。

（四）拆除安全措施

1.建立项目安全组织保证体系，落实安全施工岗位责任制，建立健全安全生产各项规章制度，成立安全管理小组。

2.施工现场必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。

3.施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除程序。4.施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，扣紧帽带。

5.拆除现场施工人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得资格证方可施工。

（五）施工中应注意的问题

1.施工控制

1)区域拆除顺序主要服从自上而下的原则，从边缘房间朝中心位置拆除。

2)空间拆除顺序是先顶棚，然后墙体、地面。

3)按照工程内容的不同，拆除顺序也有先后区别，先是装饰吊顶的拆除，然后是墙地面、暖气工程的拆除。噪声的控制

本拆除施工工作必须控制噪声。控制具体措施为：

1)尽可能减少清凿工作量，减少空压机噪声。2)一方面我们采用加强覆盖、严密防护的方法，使影响因素控制在最小的范围内。另一方面，施工前与各有关方面进行协调，通知所有周围邻近工作和生活的人员，以免发生不测事故。2.粉尘的控制

1)拆除施工垃圾清运采用袋装清运，严禁随意凌空抛撒，施工现场应及时清理并适量洒水，减少污染。

2)工地清扫出的建筑垃圾按规范要求进行清运和堆放。3)工地在清扫时，有洒水或其它防尘、吸尘措施。3.安全管理

1)施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架或者其他稳固的结构部分上进行操作。操作人员要戴安全帽和其他防护用品。拆除过程工具、设备、材料杂乱，粉尘较多，作业工人应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，在进行砖石及切割螺钉等的操作时，佩戴护目镜。拆除过程中，现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

2)拆除作业应严格按拆除方案进行，拆除建筑物应该自上而下依次进行。

墙体拆除及恢复工程组织设计方案

工程名称：影厅墙体拆除及恢复 工期目标： 8 天 工程概况

：次改造工程建筑规模约 150平方米，主要拆除砖砌体，砌筑墙体，水泥砂浆抹灰。

因本工程为装修改造工程，拆除工程包括

较多内容，故拆除工程是本工程中难点，也是施工部分的主要内容。服务目标：为顾客提供一流服务，同项目业主、监理、质量监督等单 位保持良好的合作关系，让业主满意。

一、墙体拆除

（一）施工准备 1.现场准备

：清理施工场地，保证运输道路畅通； 搭设临时防

护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行； 在

拆除危险区设置警戒区标志 ；

接引好施工用临时电源、水源，现场 照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水 电畅通。2.拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针，选择低噪声、低扬 尘的施工方法，减小噪声。2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆除时和 拆除后对保留结构的影响降低到最小。3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后，其安全性 和稳定性，并顺利将其破碎拆除。

（二）施工方案 拆除工程施工管理 1)施工顺序本工程采用手动工具进行人工拆除，施工程序应从上 至下，分别拆除。2)留设作业通道拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输 通道要满足运输工具通行的需要，作业通道内不得堆放杂物，室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开，并制作标志牌立于 通道口作出警示。3)根据装修图纸，对现场要拆除的墙体、吊顶、地面、门窗、暖 气工程等进行标识，以免在拆除过程当中出错。4)拆除前认真做好技术交底，对不需要拆除的项目进行保护，拆 除过程当中应有专人进行跟踪，一旦发现破坏性的拆除，立即制止并 纠正。5)拆除过程当中，项目部相关人员现场进行监督，通常按照自上 而下的顺序进行拆除，如：先进行顶棚的拆除，依次是墙面、地面、门窗。6)拆除时要注意对被拆物品的保护，现场能够利用的材料尽量利 用，为业主最大限度的降低工程成本。7)进行空间立体拆除时必须有专人在现场指挥操作，制定好切实 可靠的施工顺序，对拆除工程进行拆除事项安全教育，以确保工人对

拆除物品和拆除注意事项心中有数，同时管理及安全人员要密切注意 拆除工人的操作方法及顺序，一旦发现违规行为要进行说服教育和经

济惩罚及时更正。8)进行拆除前，技术人员要细心研究图纸，确定好拆除量和位置，严禁多拆、少拆。

进行墙面、地面拆除时一定要注意不要伤害到墙体

结构层和楼板结构层。拆除施工时一旦发生类似情况要及时通知甲 方、监理，制定切实可行的施工方案由设计确认后进行补救。9)整个拆除过程当中，项目部技术人员要注意对楼层内标高的控 制，严格按照设计标高进行施工。

二、砖墙砌筑 砌筑工程 1、砌块排列时，必须根据设计图纸和砌块尺寸、垂直灰缝的宽 度等计算砌块的皮数和排列，以保证砌体的尺寸。砌筑前，先根据砖 墙位置墙身轴线及边线，开始砌筑时先要进行摆砖排出恢缝宽度，摆

砖时应注意位置，砖跺等对灰缝的影响，同时要考虑窗间墙的组砌方

法，务使各皮砖的竖缝相互错开。2、外墙转角处和纵横墙交接处的砌块应分皮咬槎、交错搭砌。3、砌体的上下皮砌块应互相错缝搭砌，搭接长度不宜小于砌块 长度的三分之一。4、砌体的垂直缝与窗洞口边线要避免同缝。5、凡砌体中需固定门窗或其他构件、以及搁置过梁、搁板等部 位，应尽量采用大规格和规则整齐的砌块砌筑，不得使用零星砌块砌 筑。、砌筑前应试摆，在不够整砖处，如无半砖规格，可用普通粘 土砖补砌。7、砌墙顶面与上层结构的接触处，宜用侧砖或立砖挤紧，待砖 墙砌筑一段时间后，大部砌砖沉实后，再砌顶部斜砖。8、本工程砌筑砂浆采用机械搅拌，自投完料算起，搅拌时间不 得少于 2min。砂浆应随伴随用，必须在 3 小时内使用完毕。9、砌体施工前，应先将基底清理干净。砖砌体组砌方法应正确，上、下错缝，灰缝厚度为 8-12mm，横平竖直，厚薄均匀。灰缝应饱 满，水平缝饱满度 ≥80%，竖缝不得有透明缝、瞎缝、假缝。尤其是 外墙，灰缝一定要饱满，以防日后渗水。10、砖应提前 1-2 天浇水湿润。砖进场时规格尺寸超差明显，应 予更换材料。

1、墙长大于 5m 或墙高大于 4m 时，宜按规范设置构造柱及墙 梁。

三、抹灰工程 1、严格控制抹灰厚度，内墙不得大于 20mm。2、抹灰前必须先找好规矩，即四角规方、横线找平、立线找平、立线吊直、弹出准线及踢脚板线。3、严格按照规范要求对抹灰进行检查。

一、工程概况

1.本工程为贺驼煤矿机关办公楼改造工程，位于贺驼煤矿矿内。

2.本工程为：需要拆除的墙体为五楼508室内墙墙体，墙体南北长5.8m，墙体高为3.3m,墙体厚0.24m。

3.墙面抹灰、门口侧壁补砌机砖，抹灰、墙面罩面涂料，地面补贴地板砖、踢脚板。

4.机关办公楼五楼508室需要增设木地板讲台，其规格为4m(长)*1.3m(宽)*0.2m(高)。

二、施工方案

1.拆除墙体要保证安全，先上后下分层拆除，为保证地面不受到破坏，施工时应在地面地板砖上铺上保护层（纸包装箱或皮革带）建筑垃圾要慢落轻放，以保护地面不受损坏。为保证安全被拆除隔墙另一侧房间必须将门落锁，禁止有人进入，直至拆除工程完毕。

2.拆除到地板层处，人工食用钢钎、??头分层凿去，保证内部主体结构不受损坏，凿去面层砖后用清水洗干净，再刮素水泥浆结合层、抹灰、补贴地板砖。3.拆除墙体与电线时绝对不能带电施工，报告停电后，电闸有专人看守，施工时不能留有明线头，应用绝缘胶包好放在分线盒内，无分线盒时挂在高处人触摸不到的地方，并挂警示牌（电源危险严禁触动）。

4.门窗拆除时要用绳子吊住慢慢放下，玻璃一旦破碎应及时清理。5.碎渣外运时应注意碎渣必须人工装袋运到楼下，装车外运。

6.外运碎砖和内运砖、石子、水泥时，要铺一条保护地面、地板砖的运输通道（纸包箱、草垫、皮革带）以保证公共场所卫生。7.在施工过程中严禁从窗口向下抛掷垃圾。

8.在施工期间要爱护公共财产，运送垃圾和材料时要保证垃圾不撒在途中，不得碰撞楼梯杆大门门扇。

9.在穿越各层楼梯和走廊时不要大声喧哗保持办公环境不受影响。

三、安全措施 1.在职工中开展安全知识教育，提高职工的安全意识，人人抓安全，不安全不生产。操作人员有权拒绝违章指挥并保证自身不违章作业。

2.建立健全安全操作制度，严格按照安全操作规程施工。明确各级人员的安全责任，拆除墙体前检查脚手架是否牢固，要有专人负责监督，检查被拆除墙体另一侧是否有人，门是否落锁，是否有警示牌和铺盖情况。

3.做好安全生产的宣传工作，在施工现场入口处，竖立醒目的禁止入内牌、安全生产、十不准、规定牌，并在施工现场设置必须的安全警示标志，如：“施工重地不得靠近”以及“电线危险严禁触动”。

4.协调安全事故的控制点，拆除墙体必须遵照先上后下和轻落慢放的原则，严禁中间掏洞放上部墙体，要从上向下逐层拆除。

5.严格执行拆除墙体时脚手架边不得站人，拆除与装袋不得同时进行，垃圾装袋不得太重或太满以保证清洁卫生。

6.拆除期间发现事故隐患要及时处理，把危险因素消除在萌芽状态。

7.合理使用劳保用品。统一购买，妥善保管，施工人员要带手套、安全帽并采取灭尘措施，随时防止垃圾碎块伤人。

8.在施工中必须贯彻管生产必须管安全的原则，摆正安全、质量、进度三者的关系，要始终把工人安全摆在首位，做到在计划、布置、检查、总结、评比工作的同时评比安全工作。

9.严格执行工伤事故的调查和日报制度，按照三不放过原则，分清责任，提出防范措施。

10.土建部门要去现场监督工程质量和工程安全，安全监察部需要加强安全检查，确保施工安全。施工单位要明确施工负责人，施工前要贯彻学习安全措施并签字备案。

第五篇：拆除方案

技 术 部 分

开标一览表（格式）

项目名称： 项目编号： 投标人名称：

投标报价：每平方米服务时间：服务地点：

元。投标人（公章）：

投标人代表（签字或签章）：

日 期：

所提供的服务方案及保障措施

一、工程概况

项目名称： 拆迁范围：

二、施工前准备

开工前应按规定做好各项审批工作，与所管辖区派出所、村委会协调施工区域周边较近居民的扰民问题。考虑本次拆除工程的性质和甲方对施工时间的要求，保证施工人员、机械设备、施工材料等各项工作开展，并按设计要求搭设临时围挡，切断拆除区域内的水、电、气和通讯管线。拆除区域内需要保护的地下、地上设施，做好明显标志。

三、技术准备及预先防护措施

1.文明安全施工措施

每个分项工程施工前，针对不同的分项工程，提出有针对性的文明施工措施及安全施工措施。

2.管、线安全防护措施

每个分项工程施工前，做好安全技术交底工作，对重点保护的电力线路、通讯线路、地下管线、树木等做好标识，并做好相应的防护措施。

3、质保措施

认真做好质量与环保的监控工作，并不断完善，以达到更高的质量要求及环保要求。

4、安全防护围挡布置

在施工区域周围搭设2米高的硬质施工围档对现场封闭。张贴警告标识，并派专人24小时看守，禁止非施工人员和车辆进入施工现场，以免发生危险。

5、施工用水措施

拆除作业施工用水，主要用于拆除作业过程中的喷洒降尘与防火，甲方具备消防水源条件，将采用消防栓对洒水车加水降尘，如不能提供水源，我公司将派水车完成拆除过程中的喷洒工作。

6、临时道路协调措施

根据现场实际情况与交通道路情况，确定本次施工临时道路。为保证施工安全，在施工道路出入口设门卫室，24小时派人看守，禁止非施工人员及车辆进入。并挂安全警告标识牌。

7、电力线路的保护措施

拆除过程要绝对避免造成各类电力、通讯线路的破坏，防止漏电事故发生，保护方法如下：

（1）施工前，确定安全作业距离。在线路区，尽量使用人工拆除屋顶结构，防止大型机械作业不慎碰到电线。

（2）拆除墙体时，靠近电线杆的部分要使用人工拆除，不使用大型机械，避免机械施工碰到线杆。

（3）施工降尘时，绝对避免将水喷洒到电源、电线上。

8、地下管道的保护措施

（1）施工前，请甲方确认地下管道的位置，并划线做好标记。

（2）采用厚钢板对地下管道覆盖进行保护。

（3）为保证地下管道的安全，施工中不发生跑水现象，在确定的管道位置不使用挖掘机开挖地下部分，如确需挖掘的，用人工挖掘。

（4）砖混平房的拆除方案

1.首先要与拆迁公司或甲方交接住户的钥匙。

2、拆除前先切断室内、外的电源、水源及煤气等管路的供气、供水。保证拆除过程不发生跑水、漏电、漏气事故。

3、拆除室内的暖气、水管等有残值的设施。

4、人工拆除门窗。拆下来的门窗分类码放整齐，及时清运出场，各项工作井然有序，严禁乱堆乱放，严格遵守消防制度，做到拆除现场道路通畅，现场设指挥员和安全员，统一指挥，保障安全。

5、人工拆除盖瓦。拆除盖瓦应由上往下逐渐揭撬，将盖瓦用溜放槽溜下，严禁往下乱扔。

6、拆除屋顶、檩条、防水油毡、压条、柁木顺序依次进行，拆下来的板、檩、柁等用吊车放落地面。

7、最后采用液压锤、挖掘机和人工拆除墙体。使用机械对墙体拆除时，按照由上而下的顺序小面积破碎拆除，禁止大面积推倒式拆除，防止产生震动和扬尘。

8、机械拆除过程中派专人洒水降尘。

9、拆除后的渣土及时清运出场地，如不能及时运输的要集中归堆覆盖。楼房的拆除方法

1、走一户，看管一户，对每一户进行停水、停电。

2、走完最后一户，进行拆除作业。

3、清除室内外易燃、易爆物品，并妥善处理（特殊需要的按有关规定进行清除）。

4、切断与该建筑物连接的各种管线。

5、人工拆除室内有残值的设施。

6、将要拆除的楼层提前24小时洒水浇透，以减少扬尘。

7、使用加长臂液压剪和挖掘机将建筑物推扒至倒。拆除过程中，使用洒水车浇水，产生部分烟尘后，坚持洒水，无尘后再拆除。

8、人工用汽割将机械拆除部分的废旧钢筋用汽割切开，分类码放整齐。

9、梁柱等需2次破碎的，使用液压锤进行2次破碎。

10、渣土集中堆积、洒水、遮盖、待运。

四、关键部位的拆除方法

四周墙和结构墙的拆除：用破碎机械分段切割成1×1.5m的网格度，分块切割。然后向内侧扒倒，倒至地面或内部顶层上，进行二次破碎。

立柱的拆除：用液压机械将立柱下部30cm处的钢筋混凝土破碎，使钢筋裸路出来，保留立柱倒塌方向的钢筋用气割将3面钢筋切断，再用小型液压锤推倒立柱，然后进行二次破碎。

保护性建筑物的拆除：只是拆除部位与保留建筑物相连接或与物体距离较近，应采用人工用手锤由上而下逐层拆除，不宜采用机械拆除。有专职安全员督察、巡视。拆除部位与物体或障碍物较近时，应该首先在拆除部位与障碍物之间搭设好安全防护，做好双排脚手架，障碍物一侧挂上密目网，做到万无一失后，再由人工进行拆除作业。

五、渣土清运

1、拆除后的渣土，要及时归堆，集中堆放、绿网覆盖。并本着随拆除、随运输的原则，尽量防止渣土长期堆放在施工现场。

2、本工程车辆运输时间安排在合理时间，以保证车辆正常运输渣土的时间，避免对周围居民的影响。做到施工现场不堆放渣土，随时清运，分类消纳，并派专人疏导交通，运输车速每小时不超过5公里。专人清扫施工区域及场区的道路，随时保持路面清洁。

六、质量保证措施：

为确保拆除工程质量达优，针对工程制定具体质量保证措施，望全体在施人员严格遵照实施。

1、施工前管理人员应认真学习施工规范，工艺标准，设计要求和施工组织方案，做到心中有数。

2、做好对施工人员的技术交底，并对参施人员进行质量及安全教育。

3、改变施工工艺必须经双方协商同意，工程设计变更一律以书面通知

为准。施工用材料与机械设备应经过验收合格方可进场。

3、开工前制定技术质量岗位责任制，由总工程师专职负责质量监督、检查工作，对甲方及项目部负责，确保质量达标。

5、施工中安排技术人员现场进行监督检查，并作好记录工作。

6、拆除完工后组织相关技术及生产人员安排现场平整工作，做到现场平整，外部整洁，质量达标。

七、文明施工

A、要建立健全项目组织机构

1、公司及项目部必须建立健全组织，分别成立文明施工管理领导小组。

2、文明施工管理领导小组由项目经理任组长，其成员由施工管理人员、专（兼）职安全员及特种作业人员班组长组成。

B、文明施工检查

1、公司每季度检查一次，每月巡回检查两次。

2、项目部对工程施工现场每周检查一次。

3、各班组每日检查一次。

C、文明施工管理

1、随时清理建筑及生活垃圾，保持施工现场和生活区的清洁卫生。

2、设置临时水冲式厕所，保持施工现场无大小便。

3、保持施工现场职工食堂卫生，厨师持健康证上岗，食堂办理卫生许 可证，确保无食物中毒事件的发生。

4、车辆出入工地前清理，不带泥土才允许上路。

5、各类机械设备、设施保持清洁。

6、严禁从楼内向下抛洒垃圾，采用袋装方式吊运。

7、按规定围挡施工现场，人员出入登记，无偷盗事情的发生。

8、保持办公室卫生清洁，档案、资料存放整齐，保管妥善。

D、安全施工管理

1、要搞好安全生产的管理，做到安全防护设施齐全正规，确保能够安 全生产，不野蛮施工。

3、要按照安全技术规范和有关规定搭设安全防护设施，正确合理使用 安全防护用品。

4、特种作业人员必须经上级主管部门培训，取得上岗证后，方可从事 特种作业。

5、要制定安全施工方案，按分部（分项）、分工种进行安全技术交底，班中检查，不得违章指挥、违章作业，不冒险组织施工

八、建筑渣土及防尘控制措施

1）在本工程施工期间，严格根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条》的规定。保证施工现场渣土处置符合国家规定。

2）控制扬尘方面措施主要围绕“清、封、洗、洒”的四字方针，并细化到各个生产阶段，尽量减少粉尘对周边环境的影响，确保市容环境不受影响。

3）在工程开工前五日按规定向渣土管理部门申报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项，并与渣土管理部门签订环境卫生责任书。

4）持渣土管理部门核发的处置证向运输单位办理建筑垃圾、工程渣土托运手续；运输单位不得承运未经渣土管理部门核准处置的建筑垃圾、工程渣土。

5）采取措施从源头上控制灰尘的产生，工地周围实施围墙封闭施工，工程结束前不拆除围墙。

6）施工现场严禁焚烧各类废弃物，施工垃圾以及生活垃圾应分类存放。生活垃圾袋装化并及时进行清理；现场定期统一清除各类建筑垃圾，清除

前在干燥的建筑垃圾上适当洒水。

7）施工道路及便道浇捣硬地坪，场地做到松土不裸露；安排专人进行道路清扫及洒水。

8）在挖土施工阶段采用封闭式车辆进行土方运输，所有车辆进出必须冲洗轮胎，带出场外的少量泥土有专人清扫。

九、防噪音控制措施

1）合理组织施工，尽量避免夜间施工；一般情况晚上22点以后及午休时尽量不施工。

2）如必须进行夜间施工，应向太原市环保局申领获取《夜间施工许可证》，并与街道、居委会加强沟通，在工地大门口张贴告示。

3）夜间施工过程中，严格贯彻文明施工，尽可能降低施工噪声对周围居民日常生活影响。

4）为尽可能地减少施工中的噪音污染，为业主和周围居民提供一个比较宁静工作、生活环境，从以下几个方面采取措施：减低噪音源的发声强度；控制噪音源的发声时间段；采取隔音措施；减少噪音源。

5）对施工人员进行夜间文明施工教育，严格执行逐级交底制度。加强工人文明施工意识。维护施工现场生产秩序，遵守各项规章制度。

6）设控制噪声测试点，加强施工现场的噪声监测：按《建筑施工场界噪声测量方法》实施长期监测，专人监测，专人管理，发现有超过施工场界噪声限值标准的，机械设备清单：

劳动力配备情况表：

突发事件的处理方案 机械伤害事故应急救援预案

一、目的

为了保护本项目部人员身体健康和生命安全，当发生机械伤害事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低事故给本项目部员工所造成的损失特制订本预案。

二、应急准备

1、培训和演练

项目部安全员负责主持全体职工每年进行一次事故“应急响应”的要求进行模拟演练，各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保留。

施工科负责对相关人员每年进行一次培训。

2、应急物资的准备、维护、保养

(1)、应急物资的准备：简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布。（2）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。

三、预防措施（1）、为防止事故发生，特种设备机械必须由具备资质的专业队伍安装，安装完毕后经技术部门检测验收合格后方可投入使用，司机必须持证上岗。（2）作业人员在作业中应当严格执行安全操作规程和相关的安全作业规定，建立交接班制度，并填写相应的记录。

（3）在每班作业前，作业人员应当对起重机械使用状况进行检查，在检查或作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素时，应当立即处理，紧急情况是，可以决定停止使用设备并及时向现场安全管理人员和有关负责人报告。

（4）司机操作时，必须严格按照操作规范操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录。并履行签字手续。（5）所有作业人员必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品。

（6）施工现场所有机械设备，必须进行安装、验收，待验收合格后方可投入使用。

四、机械伤害应急准备与响应预案

（1）、防机械伤害事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员各专业工长为组员，主要负责紧急事故时有条有理的进行抢救或处理。

（2）、发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼救，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各其负责，有程序地处理事故，最大限度地减少人员和财产损失。

五、事故后处理工作

（1）、查明事故原因及责任人。

（2）、以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤（死亡）人员姓名，性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。（4）组织所有人员进行事故教育。

（5）想所有人员宣读事故结果，及对负责人的处意见

拟投入本项目的人员情况

拟投入本项目的设施等情况

服务承诺、优惠条件等

************************局：

若我单位中标，保证配齐上述人员，确保该项目的顺利施工。公司售后服务每周进行一次例行电话回访，了解设备使用情况等。

为了提高运输服务质量，确保驾驶员及财产的安全，特做如下承诺：

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准，车辆完好，能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德，并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康，能胜任工作。

三、公司制定了经营管理、财务、统计、安全、劳动和服务质量管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营，统一管理，统一调度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围运行，不擅自暂停、终止经营，不非法转让货运经营权。

六、诚实守信，文明服务。

1、车辆统一标识，车容车貌整洁，车身外侧喷涂经营者名称和投诉电话。

2、保持车辆清洁和车内空气清新。

3、实行服务承诺，提高服务品位。

投标人（公章）：

法定代表人（签字或签章）： 日 期：

运送安全承诺

******************局：

1、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》，坚持安全第一、预防为主的方针，实行安全生产责任制，明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育，定期对车辆进行检测和维护，发车前对车辆进行安全例检，保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行，驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶。

2、遵章守纪，依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题，由公司逐级反映，不出现停驶、罢运、聚众闹事等影响社会稳定的事件。

3、自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通和运管机构的管理，按时缴纳规费。特此承诺

投标人（公章）：

法定代表人（签字或签章）： 日 期：