化学工业大型装置生产准备及试车工作规定（范文大全）

第一篇：化学工业大型装置生产准备及试车工作规定

化学工业大型装置生产准备及试车工作规定

第一章 总 则

第一条 生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分，为确保化工试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，尽快达到设计能力，发挥投资效益，特制定本规定。

第二条 生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程，是工厂建设的一项极为重要的基础工作，心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来，早抓、早落实，为确保化工试车一次成功创造条件，投产后长周期正常生产打下坚实的基础。

第三条 试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良，不留隐患；主体工程与配套工程同时建成，不留尾巴；试车操作准确无误，不出事故，应做到单机试车要早，全系统联动试车要全，化工投料要稳。在试车中，要坚持应遵循的程序一步也不能减少，应该达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，要加强对试车工作的领导，设计、施工、生产单位要密切配合，确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功，取得较好的经济效益。

第二章 生产准备工作

第一节 人员组织准备

第四条 建设项目在批准开工之前，应选择具有生产建设经验的、懂技术业务的领导人员，组建一个能够坚定执行党的方针政策，符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子，以适应现代化工厂生产建设的需要。

生产领导班子中至少有1名主要成员从建设开始就参加建厂的领导（主管生产准备），保证工程建设和生产准备的连续性。

建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构，负责抓好各项生产准备工作。

第五条 根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制，按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。管理机构和生产指挥系统要逐步充实、完善，以适应各阶段工作需要。对引进装置，其外事机构要配备业务能力强的专业人员，以利掌握外事主动权。

第六条 切实抓好生产队伍的组建工作。按设计定员和岗位技术标准从同类型老厂中选调或聘用一部分有组织管理经验的干部和有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。生产技术骨干要在工厂筹建时进厂，参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备工作。操作工、维修工主要应从中技毕业生和高中毕业生中招收，经过考试择优录取。主要岗位的操作、维修人员，要在工厂安装竣工前1年半至2年按人员配备计划进厂。

第七条 实行厂长目标责任制，厂长对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责。

第二节 技术准备

第八第 技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术，主要应在工艺操作、工艺控制（仪表联锁及分析），设备维护使用、安全等四个方面下功夫，达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。从生产准备一开始，就必须把技术系统建立起来。

第九条 技术准备的四项工作内容。

1、配备技术骨干，建立技术责任制。

工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技术骨干，并签订责任书，坚持一贯制，对本专业的技术准备工作负责到底。

2、参加设计会审、完善工艺及工程设计。

生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时，要重视工程技术，熟悉有关的标准规范，及时发现设计、安装中的问题，配合设计、施工部门完善设计施工。

3、编制各种技术规程、开车方案和资料。

根据设计文件，结合现场实际，参照国内外有关技术资料，工厂应编制以下重要规程和方案。

（1）公用工程运行规程，包括锅炉、供排水、循环水、脱盐水、电、仪表、气等。

（2）生产装置的工艺规程，岗位操作法（从自控仪表角度来写、应附仪表控制回路及联锁信号系统逻辑图）。

（3）大机组运行规程，包括大压缩机、大泵及相配套的透平、油系统、真空系统等。

（4）工厂安全技术规程及各装置、各岗位安全操作要点。

（5）分析规程，包括化学分析和器械分析。

（6）机械设备维修及检修规程，包括备机管理。

（7）电气设备维护检修规程，包括信号、联锁运行及维护。

（8）自控仪表、联锁维护检修规程。

（9）各种开车方案，包括设备清洗、管道清洗、吹扫、单机试车、联动试车、气密性试验、置换、触煤装填、烘炉、化工投料试车等。

（10）紧急事故处理方案。

4、技术规程和开车方案，应组织有关专家讨论，须经总工程师审核心，厂长批准。

第三节 全员培训

第十条 全员培训要求全厂领导干部、专业管理人员、技术人员以至每个职工（尤其是分析、化验和机、电、仪修理专业人员）都必须经过专业训练，考试合格才能任职或上岗，这是生产准备工作的中心环节。

第十一条 全员培训的目标是从抓思想建设、队伍素质入手，培养一支能满足一次试车成功的过硬队伍。在培训中要坚持高标准、严要求，要着眼于队伍训练，练思想、练技术、练作风，练一次开车成功的本领，掌握工艺操作、掌握工艺控制、掌握设备维护使用、掌握安全。对设备要做到“四懂三会”，即懂结构、懂原量、懂性能、懂用途，会使用、会维护保养，会排除故障。

第十二条 在全员培训的同时，对生产指挥人员及生产技术骨干应重点培训。生产调度人员、车间主任、专职工程师、中控值班长等主要技术骨干应进行“全流程培训”，建立系统观念，加强系统管理。机、电、仪修，分析、化验等特殊工种培训周期长，难度大，这些人员应早进厂，早培训，并应参加设备检验、安装调试，掌握维修、分析化验技术。

第十三条 强化培训，保证培训质量。在建设阶段，工厂要集中精力抓好人员培训工作，应根据建设工期，制订培训计划，保证培训时间，保证培训质量。

第十四条 要抓好全过程培训。全过程培训包括四个阶段。

第一阶段是化工基础知识和工艺理论学习阶段约3至6个月。

第二阶段是实习阶段，约6至18个月。重点放在熟悉和掌握对口岗位工艺流程、工艺操作、工艺过程控制和设备性能。实习培训工作实行“六定二包一顶”，即定带队人、定培训点、定培训人员、定时间、定任力、定期考核；培训单位包教，培训人员包会；在师傅监护下顶岗操作。

第三阶段是现场练兵阶段，约3至6个月。现场练兵要按照工艺流程、开车方案等要求一项一项进行练兵，一人练兵多人挑毛病，按假想事故来练，抓住重点和薄弱环节反复练，通过现场练兵提高指挥能力，熟悉现场，熟悉工艺，熟悉控制，熟悉设备，熟悉规章制度，熟悉前后左右岗位联系。

第四阶段是参加化工投料前的各项试车，进行实际操作培训阶段。参加管线核对、吹扫、气密试验、电气仪表的安装调试及试车等工作，是培训工作的重要阶段。生产操作人员在外培的基础，结合施工现场学习练兵，熟悉各种介质的管线走向、阀门位置，熟悉控制室仪表布置、控制方法及控制回路和联锁系统等。

经过以上四个阶段的全过程培训之后操作人员能掌握开停车，正常操作，事故处理等全过程；机、电、仪修人员能掌握设备检修，安装调度的全过程。

第十五第 严格考核制度，促进培训工作。在上岗前，车间主任、调度人员由厂长主考任职；专职工程师由厂技术部门主考任职；值班长、岗位操作工、维修、分析化验工由车间主任会同安全部门主考，经考试合格后颁发安全操作证方能上岗。

第十六条 全面培训、提高队伍素质。在职工队伍技术培训的同时，还必须加强精神文明建设。加强思想政治工作，进行理想教育，道德教育，纪律教育法，制教育。在培训的全过程中必须坚持从严要求，认真落实岗位责任制，严格执行各项规章制度，全面提高队伍的素质，建设一支有理想，有道德，有纪律，作风过硬，技术业务精，管理水平高，能适应现代化建设的职工队伍。

第四节 安全准备

第十七条 大型化工装置的安全工作是一个复杂的技术和管理工作。对安全试车及安全生产必须始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，主要领导要亲自抓安全准备。

安全准备要着重从工厂生产装置的实际出发，研究其危险性的来源及特点。在安全准备工作中，要认真贯彻以下三条原则：

1、积极推行全员预防性管理，采取有效的预防性措施；

2、实行早期隐患检测，做到早期发现和早期处理；

3、搞好人身安全，发挥人的主观能动性，提高设备的可靠性。

第十八条 在充分收集国内外有关安全的资料和案例的基础上，应编制以下的安全技术规程和资料：

1、国内外同类化工装置事故实例汇编；

2、工厂防火指面，即每种物质的详细预防措施，如运输、贮存、生产使用的注意事项，泄漏时的处理方法，灭火，急救等；

3、全厂及各车间的安全操作技术规程；

4、安全、消防设施使用维护管理规程和全厂消防设施分布及使用资料。

第十九条 化工投料前必须具备以下的安全条件（简称安全二十条）。

1、所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查，确保设备、管件、村料、制造安装质量符合设计要求，设计满足工艺要求。

2、设备、管道水压强度试验合格。

3、系统气密试验和泄漏量符合规范标准。

4、安全阀调试动作在3次以上，确保起跳灵敏，并要核对相应工艺装置的压力，试后应有安全部门铅封。防爆板、阻火器、呼吸阀、水封、分子封、真空破环器等必须符合工艺要求，安装质量优良。

5、工艺各报警联锁系统调试合乎要求，并应经静态调试3次以上，确定动作无误好用。

6、自控仪表（温度、压力、流量液位、分析）经过调试灵敏好用；就地安装的表计，应有最高、最低极限标志。

7、高压消防水泵房、消防水池、泡沫装置、水幕、自动消防、消防通讯报警、可燃气体探测仪等等，都应经过安全消防部门与生产单位共同进行实际试验，证明好用。要配备足够消灭初期火灾所需数量的来火器。

8、防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线要安装完善，测试合格。

9、电话、信号灯、报话机、鸣笛、嗽叭等安全通讯系统，均应符合设计要求，好用。

10、通风换气设备良好，达到设计的换气次数。

11、凡设计要求防爆的电气设备和照明灯具均应符合防爆标准，不经批准，不得使用临时电线和灯具。

12、安全防护设施、走梯、护栏、安全罩要坚固齐全，现场洗眼与淋浴器要保证四季畅通好用。

13、沟坑、阴井盖板齐全完整，楼板穿孔处要有盖板，地面平整无障碍，道路编号清晰而且畅通无阻。

14、装置区内清扫完毕，不准堆放杂物，尤其是易燃物品，对日常使用的油品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。

15、生产指挥人员、操作人员经技术考核、安全考核合格，方准任职上岗。

16、各种规章制度齐备，人人有章可循。

17、设备标志、管线流向标志齐全，厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令、安全井等标志齐全醒目。

18、开车必各的工器具及劳保用品齐全，并符合防爆防火要求。

19、建立健全群众性安全、消防、救护组织，并经过训练，能够掌握灭火救护本领，都有明确的责任分工，做到平时有责守，急时能用上，临危不乱。

20、紧急救护器具齐全，包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等，并且大家都会使用。

第二十条 建立一个健全有效的安全管理系统。

建立厂和车间两级安全组织，配好称职的安全技术人员、管理人员和各级安全员。安全管理系统的主要职能如下。

1、把安全工作纳入各种技术管理规程，使安全工作制度化、经常化、科学化。

2、落实从厂到安全员的各级人员安全负责制和安全消防设施的责任制。定期进行学习训练，不断提高管理水平，搞好自身水平建设。

3、不断反复地对职工进行安全技术培训和遵章守纪保安全的教育。

4、监督检查各种安全规程和责任制的执行，预防可能产生的各种事故，把教育、监督、预防密切结合起来。

5、要确保机、电、仪等设备的安全可靠性，排除一些潜在的不安全因素。

严格按照受压容器规程及各种有关规程办事，确保安装试车每一环节的质量，达到设备台台完好。

第二十一条 要对每一套装置进行分析研究，明确各个部位可能发生危险的因素和危险的区域等级，编制厂、车间两级事故处理方案，在事故预想的基础上充分考虑各种可能，制定各种相应措施。

要把防泄漏、防明火、防静电、防雷击、防电器火花、防冻裂、防残氧、防窒息、防震动、防违章、防误操作，作为执行安全预防方针的主要内容。操作工、检修工、电气仪表人员和安全员的巡回，要按时点检，以期实现早期发现，早期处理隐患。

第二十二条 建立健全消防系统，严格训练专职和义务消防人员，制订灭火方案，并按此进行训练。要不定期地搞假火情演习，以培养和检查消防人员的责任心和业务水平。

第二十三条 订真进行安全检查。在试车前必须按照“安全二十条”进行反复的安全检查，做到隐患不消除不能开车，事故处理方案不落实不能开车，安全部门不确认不能开车。

第五节 物资及外部条件准备

第二十四条 要指定专职人员，根据设计要求，掌握试车所需原料、燃料、化学药品、润滑油脂的品种、规格、数量、技术标准、包装形式、贮运条件，落实供货渠道，签订供货合同。根据需要提出剖析研制要求。进厂的化工原料及其他物资根据其特点要有妥善的贮存保管措施，避免损坏、丢失和变质。

第二十五条 落实备品备件的供应渠道，做好备品备件的测绘、制造工作。工厂在接到施工图设计后，即应组织人力编制设备的备品配件清册，凡设备制造厂不供应的设备零部件，应组织力量进行测绘、试制，以保证试车的需要。

进厂的备品配件、材料（包括焊条）以及专用工具应设专人保管不得随意挪用、损坏、丢失。

第二十六条 机、电、仪修车间在全系统联动试车前建成，配套成龙，形成生产能力，以便为试车服务。自行制造的备件应尽早研究试制。

第六节 管理准备

第二十七第 根据装置的特点，制定以岗位责任制为中心的各项科学管理制度，在全厂开始单机试车前经厂领导批准后，印发给有关人员学习熟悉，在试车中严格执行。各职能科室都要订出各自为生产服务，为基层服务的职责范围；科、室和车间负责人，各级职能人员，都要制定出责任制。辅助车间要制定为工艺服务的相应责任制，操作、机、电、仪修、分析工都要制定岗位责任制。

第二十八条 为搞好管理，确保试车一次成功，应制定以下基本规定：

1、关于公用工程加强管理的规定；

2、关于各种管线管理范围划分的规定；

3、关于设备维护检修及备机管理的规定；

4、关于仪表及联锁管理的规定；

5、关于循环水管理的规定；

6、关于安全文明生产车间标准的规定；

7、关于严格执行各种岗位责任制的规定；

8、关于试车指挥问题的规定；

9、关于严格执行化工投料试车期间安全规则的规定；

10、关于试车期间盲板管理的规定；

11、关于试车期间维护检修的规定；

12、关于试车期间有关管线运行及管理的若干规定。

第三章 化工投料前的准备和试车

第一节 工程扫尾

第二十九条 工程扫尾试车阶段，工作琐碎、细致复杂、要求严、难度大，建设指挥部或工程总承包单位要严密组织设计、施工、生产单位，统筹安排，以保证扫尾试车的质量和进度，杜绝不顾条件的简易试车和投产。

施工单位要严格履行合同（合同中应有明确的试车责任制和奖惩办法），明确扫尾试车阶段的经济责任，树立“百年大计，质量第一”，对工程负责到底，主动为生产服务的思想，按试车统筹控制计划的要求，完成工程扫尾和试车任务。

设计单位应根据不同的承包方式，提供有关技术文件、提供开车指导和技术服务，并对建筑、安装工程，按设计要求进行核心对，对设计进行全面的复查。

生产单位要组织生产人员早上岗，主动配合施工单位搞好工程扫尾、“三查四定”（三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定即对检查出来的问题定任务，定人员，定措施，定时间限期完成）、单机试车和联动试车，及早发现问题提出问题。

第三十条 从工程安装过渡到扫尾试车，具有不同性质的工作特点。建设指挥部或总承包单位要根据试车阶段的划分，及时调整和加强扫尾试车工作的领导。组织扫尾试车领导班子，按照统一的试车统筹控制计划，安排好扫尾试车工作，实施试车方案，检查试车进度，负责解决试车中的问题。

第三十一条 工程扫尾是工程即将竣工建成十分重要的标志，是缩短建设周期，早日投产的关键环节，要高标准、严要求，抓早、抓紧、抓狠。按统一的试车统筹控制计划，安排工程扫尾进度，满足试车要求，保质、保量按时完成。

工程即将竣工前，要进行设计、施工质量大检查，组织施工、设计、生产单位，充分发动群众，按专业、分工号开展“三查四定”。“三查四定”检查又可分为三个阶段进行，即单机试车之前，全系统联动试车之前，化工投料试车之前。检查的方法是以自检为主，在自检基础上由建设指挥部或总承包单位组织设计、施工、生产单位联合检查，共同确认签字，对查出来的问题要指定专人负责限期完成。

第三十二条 抓紧进行资料审查及中间验收工作。

中间交接资料应保证质量，完整准确，达到规范要求。经资料审查、扫尾试车合格后应办理中间验收交接手续，明确双方责任，或按承包合同规定内容办理。工程资料的审查及中间验收（交接）是全面检查工程质量，促进扫尾试车，加强基本建设管理的重要程序，必须认真对待。

第二节 机械试车

第三十三条 生产装置的机械试车，一般分为两个阶段。第一阶段为单机试车（即单台传动设备及辅助设备局部联动或单元联动试车）；第二阶段为全系统联动试车（即假物料试车）。

第三十四条 大型化工装置的机械试车应坚持如下原则。

1、公用工程系统要坚持早竣工、早试车、早稳定的试车原则，为主体装置提早单机试车创造条件，为化工投料试车一次成功提供可靠保证。

2、单机试车要早，达不到标准，必须反复试车和处理。不允许把问题带到全系统联动试车阶段。

3、全系统联动试车（即假物料试车）要“全”，时间要有充分保证。要做到全面暴露问题，消除隐患，为化工投料一次成功做好充分准备。

机械试车两上阶段的责任分工，应根据不同的承包方式在合同中予以明确。

第三十五条 编制切实可行的总体试车方案。总体试车方案的核心是编制一个试车统筹控制计划（网络图），搞好各项工作的衔接，指导工程扫尾和试车工作。建设指挥部或工程总承包单位要做好组织、协调工作，设计、施工、生产单位应按照试车程序组织工程扫尾和试车工作，确保试车统筹控制，计划正点完成。

总体试车方案，由建设指挥部或总承包单位负责组织设计。施工、生产单位，参照《编制大、中型建设项目后期总体试车方案的方法》制定。

国家重点建设项目的总体试车方案，应在工厂接受水、电前3个月报主管部门审批后执行。

对于引进装置，各阶段的试车方案除经领导批准外，还应经过外商现场技术人员书面确认之后方可执行。

试车方案应包括的内容：

1、试车目的；

2、试车组织、试车负责人及参加试车的人员；

3、试车必须具备的条件；

4、试车所需准备工作及检查内容的目录；

5、试车所需外部协作条件及临时设施的方案；

6、试车所需原料、燃料，化学药品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单；

7、试车工艺条件及控制指标；

8、试车程序和进度表；

9、开、停车及紧急事故处理的程序与要求；

10、试车费用预算。

第三十六条 单机试车应具备下列条件：

1、单机传动设备（包括辅助设备）经过详细检查，润滑、密封油系统已完工，油循环达到合格要求；施工记录等技术资料符合要求，经“三查四定”检查已确认，存在问题已消除（引进装置要经过现场外籍专家确认）；

2、单机试车有关配管已全部完成；

3、试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格；

4、试车设备供电条件已具备，电器绝缘试验已完成；

5、试车设备周围现场达到工完料净场地清；

6、试车方案和有关操作规程已审批和公布；

7、试车小组已经成立，试车专职技术人员和操作人员已经确定；

8．试车记录表格已准备齐全。

第三十七条 装置安装竣工必须达到以下标准：

1、配管工程全部完成（包括保温伴管）；

2、仪表一次调试全部完成；

3、电器设备绝缘试验完成，并具备供电条件；

4、凡有条件进行单机试运的转动设备，已经试车合格；

5、管道的吹扫、化学清洗工作结束；

6、设备及管道经过水压试验及系统气密试验合格；

7、充填物充装合格；

8、分析化验室已交付生产使用；

9、保温及油漆工作大部分完成；

10、界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已完成；

11、现场达到工完料净场地清；

12、施工记录资料齐全准确；

13、工程质量符合要求，不合格的工程已经返修合格。

第三十八条 全系统联动试车前要进行全面地工程质量和生产准备工作大检查。由上级领导部门组织各方面有经验的专家对工程质量、设计质量、设备制造质量和相互的适应性；对生产领导班子、管理体制和有关生产准备四个方面的情况，进行全面检查。对查出不适应试车工作的一切问题，提出解决措施，限期完成，为化工投料试车一次成功做好充分准备。

第三十九条 全系统联动试车应具备下列条件：

1、已建立岗位责任制；

2、专职技术人员和操作人员已经确定，并考试合格；

3、公用工程系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件；

4、试车方案和有关操作规程已经公布；

5、各项工艺指标业经生产管理部门批准公布，操作人员人手一册；

6、生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位；

7、仪表联锁、报警的整定值已经批准公布，操作人员人手一册。

第四章 化工投料试车

第四十条 化工投料试车是指一个化工生产装置或一个辅助生产装置，完成单机、联动试车，工程全部竣工，从投入物料开始后的试车。化工投料试车要稳，其基本方针是：稳扎稳打，步骤分明，走上步看下步，不断总结经验，稳步前进。化工投料试车一次成功的标准是：从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程，试车不中断，不发生重大事故，一次出合格产品，实现试车最佳方案，经过一定时间的运行调整达到各项设计（合同）指标。

第四十一条 化工投料应具备以下条件（简称投料三十条）。

1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。

2、施工记录资料齐全准确。

3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。

4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。

5、所的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。

6、凡需充填的触媒、填料、干燥剂、助剂的设备，其装填工作均已完成。

7、各种工业炉的烘炉工业已经结束。

8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉、预干燥、预活化、预硫化等工作，均已完成。

9、有条件进行的水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。

10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。

11、自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。

12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。

13、公用工程的水、电、汽、仪表空气、工厂空气、事故氮等已能按设计值保证供应。

14、所有化验分析设施、标准液制备等已备妥待用。

15、全厂所有的安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。

16、贮运系统（装船装车栈台）经检验已无问题，燃料、原料贮罐及中间罐区业经清扫，具备贮存能力，有关计量仪器已经标定可供使用。

17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。

18、设备、管线的中温和防腐工作已经完成并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。

19、生产指挥系统的通讯，装置内部的通讯设施已能供正常使用。

20、机电仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。

21、各车间的生活、卫生设施已能交付使用。

22、工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。

23、各级试车指挥组织已经建立，操作人员业已配备，职责分明，且都已经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，已考试合格。

24、以岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各种挂图、挂表齐全。

25、原始记录和试车专用表格、考核用记录等均已准备齐全。

26、易损易耗的备品配件，专用工器具准备齐全。

27、对排放的三废都有处理办法或已合理解决。

28、各类人员都已经认真学习厂颁安全规程，经过安全教育，考试合格。

29、经过专业及综合性的投料前大检查，确认各生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。

30、厂区内道路、场地竖向整平业已完成。

第四十二条 为化工投料试车一次成功，应做到精心指挥、精心管理、精心组织、精心操作。

1、精心指挥，组成强有力的试车指挥系统。厂、车间两级均要建立开车指挥组织，指挥组织要明确职责，授以权力，指挥应做到准确、及时、有预见。建立健全高度集中统一的生产指挥系统。厂生产总调度室是全厂实行日常指挥的中心，水调、电调、运输调度，各车间控制室应在生产总调的统一指挥下，构成日常生产指近调度网。试车期间，由厂生产总调负责指挥，确保公用工程及外部条件。车间内部的指挥一律由车间负责，实行专职工程师对试车进行指挥，实行技术和指挥的统一。机、电、仪、分析服从生产车间统一安排，并要主动配合，要根据本厂实际情况，编制具体的指挥原则要点，并公布执行。

2、精心管理，严格执行各项规章制度。

3、精心组织，反复进行化工投料前的检查和最终确认。

检查分为专业检查、三级检查和综合检查。

专业检查：由科室按专业系统组织检查；

三级检查：厂、车间、操作岗位的检查；

综合检查：由生产、设计、施工等单位的有关同志组成综合小组进行检查。

检查时以专业检查为主，以岗位和车间自检为主，最终经综合检查确认。把经反复多次检查发现的问题消灭在投料之前。检查时主管领导必须参加，做到心中有数，对存在问题作出决策。

检查时要严格按照“投料三十条”和“安全二十条”进行，不具备条件不得投料。

4、精心操作，严格按步骤投料试车。

试车期间，对各项工作要做到程序必须遵守；工作必须稳妥；组织必须严密；要求必须严格；措施必须可靠；指挥必须正确。同时要做到条件不具备不开车；程序不明不开车；指挥不在场不开车；指挥违章不开车；出了问题不查清楚不开车；有了问题不解决不开车。

试车中应精心操作一切从严；执行岗位责任制要严；执行各项工艺指标要严；取全、取准第一性资料要严；仪表控制、分折结果要严；水质管理要严；油系统管理要严；对材料、燃料、化学药品的质量要严；执行各项安全技术规定要严；对防冻措施要求要严；备品配件的材质和规格要严；设备的使用维护和检修要求要严；按程序办事的要求要严。

在整个试车过程中，还要对重点部位严加控制，加强巡回检查，及早发现问题，并应实行一人操作、一人监护的双人操作监护制来确保安全。

对联锁及安全装置不得任意拆除或切除，整定值不得任意修改。事故发电机、不间断电源要定期试验，处于良好备用状态。

第四十三条 化工投料试车前建设单位（或总承包单位）要组织精干的保镖队。保镖队要工种齐全、工具配套。在现场要有值班负责人，建立24小时保镖队值班制度，负责巡回检查，搞好设备维护保养，预先发现问题及时处理，做到跟踪保镖。

第五章 生产考核

第四十四条 生产考核就是对经过化工投料试车后的装置的生产能力、工艺指标、消耗指标、产品质量、设备性能、自控水平、经济效益等是否符合设计要求进行全面考核。生产考核应包括对配套的公用工程和辅助装置的能力进行全面鉴定。

第四十五条 对引进装置的生产考核，要根据合同规定进行。生产考核不仅是对外商所设计和提供的装置在技术经济指标和生产能力方面进行一次最终的全面检查，同时也是对工程质量、生产操作水平、队伍思想作风等方面的综合检查。国内装置同样要进行生产考核，未经生产考核的装置不得向国家交工验收。

第四十六条 做好考核前的准备工作。

1、建立厂、车间两级考核组织。

2、认真研究和熟悉设计部门或外商提供的生产考核资料；

3、发动职工查找可能影响考核正常进行的隐患和问题；

4、考核所需的全部计量仪表要会同设计部门或外商调试正确，共同确认。

5、编制考核方案和记录报表。

第四十七条 考核应具备以下条件：

1、在满负荷生产条件下暴露出来的问题已经消除，化工装置生产已处稳定；

2、全部自控仪表和联锁投入使用；

3、备用设备处于良好状态；

4、分析方法正确，数据取全；

5、原料、燃料供应质量符合设计要求；

6、化工原料、润滑油脂、易损部件有一定数量的储备；

7、产品包装合格，运输畅通无阻；

8、和设计部门或外商制定出考核办法。

第四十八条 考核后的鉴定

考核时间一般规定为满负荷连续生产3至5天，引进装置可按合同规定。

考核结果应保证产品的质量、数量、单耗、产品成本、主要工艺指标、自控投用率、机电设备完好率、三废处理效果等符合设计要求。

第六章 附 则

第四十九条 本规定适用于新建或扩建的化学工业大型装置，中小型项目亦须按此参照执行。全部内容要根据项目承包合同所划分的责任范围认真执行。

第五十条 本规定从公布之日起施行，原化学工业部以〔80〕化基字第508号文发布的《化学工业大型装置生产准备及试车工作制度（试行）》同时废止。由化学工业部基建局负责解释。

化工部

第二篇：装置生产准备及试车安全管理规定

装置生产准备及试车安全管理规定

1、总则

为了贯彻“安全第一，预防为主＇的安全生产方针，规范我公司生产准备及试车期间的安全管理工作，确保试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，特制定本制度。

2、化工装置的安全工作是一个复杂的技术和管理工作,安全准备要着重从生产装置的实际出发，研究其危险性的来源及特点。在安全准备工作中，要认真贯彻以下三条原则：

2.1

积极推行全员预防性管理，采取有效的预防性措施；

2.2

实行早期隐患检测，做到早期发现和早期处理；

2.3

搞好人身安全，发挥人的主观能动性，提高设备的可靠性。

3、在充分收集国内外有关安全的资料和案例的基础上，应编制以下的安全技术规程和资料：

3.1

国内外同类化工装置事故实例汇编；

3.2工厂防火指面，即每种物质的详细预防措施，如运输、贮存、生产使用的注意事项，泄漏时的处理方法，灭火，急救等；

3.3

全厂及各车间的安全操作技术规程；

3.4安全、消防设施使用维护管理规程和全厂消防设施分布及使用资料。

4、化工投料前必须具备以下的安全条件（简称安全二十条）。

4.1

所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查，确保设备、管件、村料、制造安装质量符合设计要求，设计满足工艺要求。

4.2

设备、管道水压强度试验合格。

4.3

系统气密试验和泄漏量符合规范标准。

4.4安全阀调试动作在３次以上，确保起跳灵敏，并要核对相应工艺装置的压力，试后应有安全部门铅封。防爆板、阻火器、呼吸阀等必须符合工艺要求，安装质量优良。

4.5工艺各报警联锁系统调试合乎要求，并应经静态调试３次以上，确定动作无误好用。

4.6自控仪表（温度、压力、流量液位、分析）经过调试灵敏好用；就地安装的表计，应有最高、最低极限标志。

4.7高压消防水泵房、消防水池、消防通讯报警、可燃气体探测仪等等，都应经过安全消防部门与生产单位共同进行实际试验，证明好用。要配备足够消灭初期火灾所需数量的来火器。

4.8防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线要安装完善，测试合格。

4.9

电话、报话机、鸣笛等安全通讯系统，均应符合设计要求，好用。

4.10通风换气设备良好，达到设计的换气次数。

4.11凡设计要求防爆的电气设备和照明灯具均应符合防爆标准，不经批准，不得使用临时电线和灯具。

4.12安全防护设施、走梯、护栏、安全罩要坚固齐全，现场洗眼与淋浴器要保证四季畅通好用。

4.13沟坑、阴井盖板齐全完整，楼板穿孔处要有盖板，地面平整无障碍，道路编号清晰而且畅通无阻。

4.14装置区内清扫完毕，不准堆放杂物，尤其是易燃物品，对日常使用的油品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。

4.15生产指挥人员、操作人员经技术考核、安全考核合格，方准任职上岗。

4.16各种规章制度齐备，人人有章可循。

4.17设备标志、管线流向标志齐全，厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令等标志齐全醒目。

4.18开车必备的工器具及劳保用品齐全，并符合防火防爆要求。

4.19建立健全群众性安全、消防、救护组织，并经过训练，能够掌握灭火救护本领，都有明确的责任分工，做到平时有责守，急时能用上，临危不乱。

4.20紧急救护器具齐全，包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等，并且大家都会使用。

5、建立一个健全有效的安全管理系统。

建立厂和车间两级安全组织，配好称职的安全技术人员、管理人员和

各级安全员。安全管理系统的主要职能如下。

5.1

把安全工作纳入各种技术管理规程，使安全工作制度化、经常化、科学化。

5.2落实从厂到安全员的各级人员安全负责制和安全消防设施的责任制。定期进行训练，不断提高管理水平，搞好自身水平建设。

5.3

不断反复地对职工进行安全技术培训和遵章守纪保安全的教育。

5.4

监督检查各种安全规程和责任制的执行，预防可能产生的各种事故，把教育、监督、预防密切结合起来。

5.5要确保机、电、仪等设备的安全可靠性，排除一些潜在的不安全因素。

严格按照受压容器规程及各种有关规程办事，确保安装试车每一环节的质量，达到设备台台完好。

6、要对每一套装置进行分析研究，明确各个部位可能发生危险的因素和危险的区域等级，编制厂、车间两级事故处理方案，在事故预想的基础上充分考虑各种可能，制定各种相应措施。

要把防泄漏、防明火、防静电、防雷击、防电器火花、防冻裂、防残氧、防窒息、防震动、防违章、防误操作，作为执行安全预防方针的主要内容。操作工、检修工、电气仪表人员和安全员的巡回，要按时点检，以期实现早期发现，早期处理隐患。

7、建立健全消防系统，严格训练专职和义务消防人员，制订灭火方案，并按此进行训练。要不定期地搞假火情演.，以培养和检查消防人员的责任心和业务水平。

8、认真进行安全检查。在试车前必须按照“安全二十条＇进行反复的安全检查，做到隐患不消除不能开车，事故处理方案不落实不能开车，安全管理部门不确认不能开车。

9、附则

9.1

本制度与国家有关法规相抵触时，以国家法规为准。

9.2

本制度自发布之日起实施。

第三篇：中石化生产准备和试车标准

关于印发《中国石油化工总公司 建设项目生产准备与试车规定》的通知

中石化〔1998〕建字162号

各直属公司、总厂、厂、院：

现将《中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定》印发给你们，请认真执行。在执行过程中，遇有问题及时反馈总公司工程部。

原《中国石油化工总公司石油化工建设项目生产准备与投料试车工作制度》（试行）（中石化〔1990〕建字34号）同时废止。

中 国 石 油 化 工 总 公 司 一九九八年四月二十日

中国石油化工总公司 建设项目生产准备与试车规定

第一章

总则

第一条 为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。

第二条 本规定适用于中国石油化工总公司（以下简称总公司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。

第三条 本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按国家和总公司现行的有关法律、法规、标准、规范执行。

第四条 生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可研报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，使生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目的总体统筹控制计划之中。

第五条 试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，经济效益要好”的原则，做到安全稳妥，一次成功。

１

第二章

生产准备

第六条 生产准备的任务

一、组织准备；

二、人员准备；

三、技术准备；

四、物资准备；

五、资金准备；

六、营销准备；

七、外部条件准备；

第七条 组织准备

一、建设项目在可研报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，逐步完善机构，负责生产准备工作。

二、建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立试车的领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。

三、根据设计要求和工程建设进展情况，贯彻新厂新体制新机制的原则，建设单位要适时地组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。

第八条 人员准备

一、建设单位应根据批准的定员指标编制人员进厂总计划和计划，适时配备人员。

二、人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到装置人员总数的三分之一。新员工应从老企业成建制调剂和大中专毕业生中招聘，经过培训、考试和体检后，择优录用。

生产管理、技术人员及主要的操作、分析、维修人员，应在投料试车一至两年以前进厂。

其他人员在投料试车半年至一年以前进厂。

三、根据石油化工行业的特点和投料试车的要求，建设单位应制定好全员培训计划，认真抓好培训工作，使各级管理人员、技术人员、工人经过严格培训和考核，达到任职上岗条件。

1、各级管理人员的培训，应重点进行本专业及相关知识教育，提高管理水平，适应试车指挥与生产管理的需要。

2、技术人员、班组长和主要操作人员等骨干的培训，应着重组织好专业知识学习、同类装置实习、计算机仿真及劳动安全、环保、消防和工业卫生知识的培训，通过单机试车和联动试车，提高业务素质和技术水平，使之在投料试车中发挥技术和生产骨干作用。

3、新工人经入厂三级安全教育后，一般分如下五个阶段进行全过程培训：基础知识和专业知识教育，同类装置实习，岗位练兵，计算机仿真培训，参加投料前的试车。通过培训，使他们熟悉工艺流程，掌握操作要领，做到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故 ２ 能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。各阶段培训结束时，都要进行严格的考试，并将考试成绩列入个人技术档案，作为上岗取证的依据。

四、建设单位派人到同类装置实习要成建制地进行，实行“六定”（定任务、定时间、定岗位、定人员、定实习带队人、定期考核）办法，并与代培单位签定“两包一顶”（代培单位包教、包会，在培训师傅监督下顶岗操作）合同。

五、引进装置还应根据合同规定和试车的实际需要，认真选派部分精干的生产骨干人员出国进行技术培训。出国培训人员名单及计划报总公司工程部及其他有关部门审批。这些人员回厂后，在生产准备与投料试车工作中应发挥骨干作用；出国实习人员在装置投产后在本装置服务不少于三年，位装置的安全稳定运行和装置达标做出应有的贡献。

六、在全员培训中，尤其应抓好思想、作风、纪律的培养和职业道德教育，采取各种有效方式促进职工自我教育、自我提高，激发“爱我中华、振兴石化”的精神，继承发扬石化系统优良传统，开展思想作风练兵，强化管理，从严要求，努力培养一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍。

第九条 技术准备

一、技术准备的主要任务是编制各种试车方案、生产技术资料、管理制度，使生产人员掌握各装置的技术。

二、建设单位要尽早建立生产技术管理系统，通过参加技术谈判和设计方案讨论及设计审查等各项技术准备工作，使生产管理干部和技术人员熟悉掌握工艺、设备、仪表（含计算机）、安全、环保等方面的技术，具备独立处理各种技术问题的能力。

三、建设单位应根据设计要求和《生产准备工作纲要》，于投料试车一年以前，编制出总体试车方案，经过反复修改，不断深化、优化。

四、《生产准备工作纲要》编制提纲见附录一。

五、《总体试车方案》编制提纲见附录二。

六、建设（生产）单位应根据设计文件，参照国内外同类装置的有关资料，适时完成培训教材、技术资料、管理制度、各种试车方案和考核方案的编制工作。

1、培训资料：基础知识教材，专业知识教材，实习教材，工艺流程图，生产准备手册，安全、工业卫生及消防知识教材，国内外同类装置事故实例及处理方法汇编，计算机仿真机及软件等。

2、生产技术资料：工艺流程图、岗位操作法、工艺卡片、工艺技术规程、安全技术规程、事故处理预案（包括关键生产装置和重点生产岗位）、分析规程、检修规程、主要设备运行规程、电气运行规程、仪表及计算机运行规程、连锁整定值等。同时应编制、印刷好岗位记录和技术台帐。

3、综合性技术资料：企业和装置介绍、全厂原材料（三剂）手册、物料平衡手册、产品质量手册、润滑油（脂）手册、“三废”排放手册、设备手册、法门及垫片一览表、轴承一览表及备品备件手册等，并及时收集整理随机资料。

4、各种试车方案

（1）供电：外电网到总变电（总降）站，总变到各装置变电所，自备电站与外供电网联网，事故电源，不间断电源（ＵＰＳ）、直流供电等受送电方案；

（2）给排水系统：水源地到厂区，原水预处理，脱盐水（精制水），循环冷却水系统冲洗、化学清洗、预膜、污水处理场试车方案；

３（3）工业风、仪表风：空压机试车、设备及管线吹扫方案；

（4）锅炉及供汽系统包括：锅炉冲洗、化学清洗（煮炉）、燃料系统、烘炉、安全阀定压，各等级蒸汽管道吹扫，减温减压器调校、锅炉（二台以上）并网等方案；

（5）空分装置：空压机、空分管道及设备吹扫，气密，裸冷，装填保冷材料等，氮压机、氧压机、液氮、液氧等系统投用方案；

（6）储运系统：原料、燃料、酸碱、中间物料、产品（副产品）等储存、进出厂（铁路、公路、码头、中转站等）方案；

（7）消防系统：消防水、泡沫、二氧化碳、可燃气体报警、火灾报警系统及其它防灭火设施等调试方案；

（8）电信系统：呼叫系统、对讲系统、调度电话等方案；

（9）装置的系统清洗、吹扫、气密、干燥、置换等方案；

（10）装置的三剂装置、干燥、硫化、升温还原及再生方案；（11）其它工业炉化学清洗（煮炉）、烘炉等方案；

（12）自备发电机组、事故发电机、自备热电站等试车方案；

（13）装置的大机组试车方案；

（14）联动试车方案；

（15）装置投料试车方案；

（16）事故处理预想方案。

5、管理制度：车间应制定以岗位责任制为中心的十项管理制度，各职能管理部门应制定相应的管理制度。

七、引进装置要翻译、复制工艺详细说明、电气图、连锁逻辑图、自动控制回路图、设备简图、专利设备结构图、操作手册等技术资料，并编制阀门、法兰、垫片、润滑油（脂）、钢材、焊条、轴承等国内外规格对照表。

八、试车方案、规程与管理制度及其他技术资料的审批权限：

1、试车方案的审批

（1）重点建设项目的总体试车方案，由总公司工程建设部组织石油化工专家和有关部门审查，总公司或工程建设领导小组批准；其他建设项目的总体试车方案，一般由建设单位组织审查批准。

（2）联动试车和投料试车方案，由试车领导小组组织审查批准。（3）引进装置除按（1）、（2）执行外，其余按合同执行。

2、管理制度及其他技术资料的审批 应按总公司有关规定执行。第十条 物资准备

一、建设（生产）单位要按试车方案的要求，组织编制车所需的原料、燃料、三剂、化学品、标准样气、备品备件、润滑油（脂）等的计划并落实品种、数量（包括一次装填量、试车投用量、储备量），与供货单位签订供货协议或合同。

二、需国外订货的部分，应在投料试车一年以前提出品种、规格、数量清单，按总公司有关规定开展对外采购工作。

三、需国内订货的部分，应在投料试车一年以前提出计划，组织订货；需国内研制或配套生产的，应尽早落实科研或生产单位。

４

四、各种化工原料、润滑油（脂）应妥善贮存、保管，防止损坏、丢失、变质。

五、各类备品配件应做好分类、建帐、建卡、上架工作，做到帐物卡相符，严格执行保管发放制度。

六、应积极组织进口设备备品配件的测绘和试制，并做好试用和鉴定工作。

七、各种随机资料、专用工具和测量仪器的所有权归建设单位，设备安装时施工单位可以借用。在设备开箱检验时，应认真清点、登记、造册。

八、安全、工业卫生、消防、气防、救护、通讯等器材，要按设计和试车的需要配备到岗位。劳动保护用品，要按设计和有关规定配发。

九、产品的包装材料、容器、运输设备等，应在联动试车前到位。

第十一条 资金准备

一、建设单位应根据设计概算中各项生产准备费用，编制生产准备资金计划，并纳入建设项目的投资计划之中，确保生产准备资金来源。

二、在编制总体试车方案时，应编制生产流动资金计划，并抓紧筹措落实。

三、建设单位应编制试车费用计划。第十二条 营销准备

一、建设单位要尽早建立销售网络和售后服务机构，开展市场调查，收集分析市场信息，制定营销策略。

二、投料试车前一年做好产品预销售，落实产品流向，与用户签定销售意向协议或合同。

三、组织商标设计，进行商标注册。

四、要编引好产品说明书，使用户了解产品质量标准、性能用途、使用和储存方法。

五、采用广告宣传、展销、试销、召开用户座谈会等各种促销手段，使用户了解产品，提高企业产品在市场的占有率。

第十三条 外部条件准备

一、建设单位应根据与外部签定的供水、供汽、供电、通信等协议，并按照总体试车方案要求，落实开通时间、使用数量、技术参数等。

二、建设单位应根据厂外公路、铁路、码头、中转站、防排洪、工业污水、废渣等工程项目进度及时与有关管理部门衔接开通。

三、建设单位应落实劳动安全、消防、环保、工业卫生等各项措施，主动向地方政府呈报，办理必要的审批手续。

四、建设单位需依托社会的三修维护力量及社会公共服务设施，应及时与依托单位签定协议或合同。

第三章

单机试车与工程中间交接

第十四条 工程扫尾与单机试车

一、在工程安装基本结束时，施工单位应抓扫尾、保试车，按照设计和试车要求，合理组织力量，认真清理未完工程和工程尾项，并负责整改消缺；建设单位应抓试车、促扫尾，协调、衔接好扫尾与试车的进度，组织生产人员及早进入现场，及时发现问 ５ 题，以便尽快整改。

二、工程按设计内容安装结束时，在施工单位自检合格后，由质量监督部门进行工程质量初评，建设单位（总承包单位）组织生产、施工、设计、质监等单位按单元和系统，分专业进行“三查四定”（三查：查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程；四定：对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间）。

三、通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机组及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统，安装结束都要进行单机试车。目的是检验设备的制造、安装质量和设备性能是否符合规范和设计要求。

四、除大机组等关键设备外的转动设备的单机试车，由建设单位（总承包单位）组织，建立试车小组，由施工单位编制试车方案和实施，生产单位配合，设计、供应、质监等单位参加。

五、单机试车时需要增加的临时设施（如管线、阀门、盲板、过滤网等），由施工单位提出计划，建设单位（总承包单位）审核，施工单位施工。

六、单机试车所需要的电力、蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表风、工业风、氮气、燃料气、润滑油（脂）、物料等由建设（生产）单位负责供应。

七、单机试车过程要及时填写试车记录，单机试车合格后，由建设单位（总承包单位）组织生产、工程管理、施工、设计、质监等人员确认、签字，引进装置或引进设备按合同执行。

八、大机组等关键设备试车应具备的条件：

1、机组安装完毕，质量评定合格；

2、系统管道耐压试验和冷换设备气密试验合格；

3、工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格；

4、动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格；

5、安全阀调试合格并已铅封；

6、同试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格；

7、试车所需要的动力、仪表风、循环水、脱盐水及其它介质已到位；

8、试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位；测试仪表、工具、防护用品、记录表格准备齐全；

9、试车设备与其相连系统已隔离开，具备自己的独立系统；

10、试车区域已划定，有关人员凭证进入；

11、试车需要的工程安装资料，施工单位整理完，能提供试车人员借阅。

九、大机组等关键设备单机试车，建设单位（总承包单位）组织，成立试车小组，由施工单位编制试车方案，经过施工、生产、设计、制造厂等单位联合确认。

试车操作由生产单位熟悉试车方案、操作方法、考试合格取得上岗证的人员进行操作。引进设备的试车方案，按合同执行。

十、某些需要实物料进行试车的设备，经建设（生产）单位同意后，可留到投料试车阶段再进行单机试车。

第十五条 系统清洗、吹扫、气密

一、系统清洗、吹扫、气密由生产单位编制方案，施工、生产单位实施，并最终由生产单位确认。

二、系统清洗、吹扫、气密要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参 ６ 数及检验方法，必须符合设计和规范的要求，引进装置应达到外商提供的标准。

系统进行吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉芯或全开。

三、氧气管道、高压锅炉（高压蒸汽管道）及其它有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗应按有关规范进行特殊处理。吹扫、清洗结束后，交生产单位进行充氮或其它介质保护。

第十六条 工程中间交接

一、工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位（生产）办理工程交接的一个必要程序，一般按单项或系统工程进行，与生产交叉的技术改造项目，也可办理单项以下工程的中间交接，中间交接只是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、竣工验收应负的责任。

工程中间交接后，工程管理部门对工程继续负责，直至竣工验收。

二、工程中间交接应具备的条件：

1、工程按设计内容施工完；

2、工程质量初评合格；

3、工艺、动力管道的耐压试验完，系统清洗、吹扫、气密完，保温基本完；

4、静设备强度试验、无损检验、清扫完；

5、动设备单机试车合格（需实物料或特殊介质而未试车者除外）；

6、大机组用空气、氮气或其它介质负荷试车完，机组保护性联锁和报警等自控系统调试联校合格。

7、装置电气、仪表、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格；

8、装置区施工临时设施已拆除，工完、料净、场地清，竖向工程施工完；

9、对联动试车有影响的三查四定项目及设计变更处理完，其它未完尾项责任、完成时间已明确。

三、工程中间交接的内容：

1、按设计内容对工程实物量的核实交接；

2、工程质量的初评资料及有关调试记录的审核验证与交接；

3、安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接；

4、工程尾项清理及完成时间的确认；

5、随机技术资料的交接；

四、工程中间交接先由建设单位（总承包单位）组织总承包、生产、施工、设计单位按单元工程、分专业进行中间验收，最后组织总承包、生产、工程管理、施工、设计单位参加的中间交接会议，并分别在工程中间交接协议书及附件上签字。

第四章

联动试车

第十七条 联动试车的条件

一、联运试车的目的是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、计算机等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

７

二、联动试车包括系统的干燥、置换、三剂装填、水运、气运、油运等。一般应先从单系统开始，然后扩大到几个系统或全装置的联运。

三、联动试车应具备的条件：

1、单项工程或装置中间交接完毕；

2、设备位号、管道介质名称及流向标志完毕；

3、公用工程已平稳运行；

4、岗位责任制已建立并公布；

5、技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定，经考试合格并取得上岗证；

6、试车方案和有关操作规程已印发到个人；

7、试车工艺指标经生产部门批准并公布；

8、联锁值、报警值经生产部门批准并公布；

9、生产记录报表已印制齐全，发到岗位；

10、机、电、仪修和化验室已交付使用；

11、通讯系统已畅通；

12、安全卫生、消防设施、气防器材和温感、烟感、有毒有害可燃气体报警、电视监视、防护设施已处于完好状态；

13、岗位尘毒、噪声监测点已确定；

14、保运队伍已组成并到位；

第十八条 联动试车方案

一、联动试车由生产单位负责编制方案并组织实施，施工、设计单位参加。

二、联动试车方案应包括以下内容：

1、试车目的；

2、试车的组织指挥；

3、试车应具备的条件；

4、试车程序、进度网络图；

5、主要工艺指标、分析指标、联锁值、报警值；

6、开停车及正常操作要点，事故的处理措施；

7、试车物料数量与质量要求；

8、试车保运体系。

三、联动试车前，必须有针对性地组织参加试车人员认真学习方案。

第十九条 系统干燥、置换、三剂装填

一、系统干燥、置换、三剂装填由生产单位按设计要求编制方案；

二、系统干燥、置换应按试车方案进行，检测数据符合标准；经试车负责人验收后，做好保护工作。

三、系统干燥介质一般为干燥的空气、氮气、脱水溶剂。气体的露点、溶剂的含水值等具体指标符合工艺规定。

四、系统置换应根据物料性质，采用相应置换介质。五、三剂装填应按装填方案进行，要有专人负责；装填完毕应组织检查，试车负责人签字后方能封闭。

六、引进装置按合同执行。

８

第五章

投料试车

第二十条

投料试车的条件

一、投料前必须进行投料试车条件检查，重点建设项目由总公司工程建设部组织，其它项目一般由建设单位组织。

二、投料试车应具备的条件附录三。

三、投料试车应坚持高标准、严要求，精心组织，发扬“三种精神”（科学精神、全局精神、拼搏精神），做到“四不开车”（条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车）。

四、寒冷地区投料试车应避开严冬季节，否则要制订冬季试车的特殊方案，落实防冻、防凝措施。

第二十一条

投料试车的标准

一、投料试车应达到的标准

1、投料试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品，一次投料试车成功；

2、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤亡、环保事故；

3、安全、环保、消防和工业卫生做到“三同时”，监测指标符合标准；

4、做好物料平衡，原燃料、动力消耗低；

5、控制好试车成本，经济效益好。

第二十二条 投料试车方案

一、投料试车应由生产部门负责编制方案并组织实施，设计、施工单位参加，引进装置按合同执行。

二、装置投料试车方案的基本内容包括：

1、装置概况及试车目标

2、试车组织与指挥系统；

3、试车应具备的条件；

4、试车程序与试车进度；

5、试车负荷与原燃料平衡；

6、试车的水、电、汽、风、氮气平衡；

7、工艺技术指标、联锁值、报警值；

8、开停车与正常操作要点及事故处理措施；

9、环保措施；

10、安全、防火、防爆措施及注意事项；

11、试车保运体系；

12、试车难点及对策；

13、试车存在的问题及解决办法；

14、试车成本计划。

第二十三条

“倒开车”

一、“倒开车”系指在主装置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游装置或后工序的流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产。通过“倒开车”，充分暴露下游装置或后工序在工艺、设备和操作方面的问题，及时加以整改，以保证 ９ 主装置投料后顺利打通全流程，做到投料试车一次成功，缩短试车时间，降低试车成本。

二、生产部门在编制试车方案时，应根据装置工艺特点、原料供应的可能，尽量采用“倒开车”的方法。

第二十四条 试车队伍

一、生产装置投料试车，应组成以生产单位为主，总承包单位、设计单位、施工单位、对口厂开车队以及国内外专家参加的“六位一体”的试车队伍。

二、建设单位在投料试车期间，应建立统一的试车指挥系统，负责领导和组织试车工作。

三、建设单位在投料试车期间，应根据装置技术难易程度，聃请国内专家，组成试车技术顾问组，分析试车的技术难点并提出相应的对策。

四、设计单位应派出以设计总代表为首的现场服务组，处理试车中发现的设计问题。

五、建设（生产）单位应提前落实国内开车队及国外专家来现场的人员和时间。在试车中认真吸取国内外专家的意见，充分发挥他们的技术把关和技术指导作用。

六、聃请国内技术顾问和开车队的办法：附录四。

七、组织保运体系，负责试车保运工作。

1、建设（生产）单位应组织有总承包、施工、设计等单位参加的、强有力的保运领导班子，统一指挥试车期间的保运工作。

2、本着“谁安装谁保运”的原则，建设（生产）单位在工程中间交接后应与施工单位签订保运合同，施工单位应实行安装、试车、保运一贯负责制。

3、保运人员应２４小时现场值班，工种、工具齐全，做到随叫随到、“跟踪”保运。

第二十五条 试车总结

一、生产单位要做好试车各阶段（生产准备、单机试车，系统清洗、吹扫、气密，系统置换、干燥，联动试车，投料试车等）各种原料数据的记录和积累。

二、生产单位在投料试车结束后半年内，在对原始记录整理、归纳、分析的基础上，写出试车总结（包括总体试车总结和分装置的试车总结），同时上报总公司工程部备案。

三、试车总结中应重点包括下列内容：

1、各项生产准备工作；

2、试车实际步骤与进度；

3、试车实际网络与原计划网络的对比图；

4、开停车事故统计分析；

5、试车过程中遇到的难点与对策；

6、试车成本分析；

7、试车的经验与教训。

第六章 生产考核

第二十六条 生产考核是指投料试车产出合格产品后，对装置进行生产能力、工 １０ 艺指标、环保指标、产品质量、设备性能、自控水平、消耗定额等是否达到设计要求的全面考核。引进装置的生产考核按合同执行。

第二十七条 建设项目未经生产考核不得进行竣工验收。

第二十八条

生产考核应由建设（生产）单位组织，总承包、设计单位参加。必要时，科研单位也要参加。

第二十九条 建设（生产）单位应会同设计、科研单位做好如下生产考核的准备工作：

一、组成以建设（生产）单位为主，设计、科研等单位参加的生产考核工作组，编制考核方案，全面安排考核工作；

二、研究和熟悉考核资料，确定计算公式、基础数据；

三、查找可能影响考核的隐患和问题；

四、教正考核所需的计量仪表和分析仪器；

五、准备好考核记录表格。

第三十条 生产考核应在装置满负荷或高负荷持续稳定运行一段时间，并具备下列条件后进行：

一、影响生产考核的问题已经解决；

二、设备运行正常，备用设备处于良好状态；

三、自动控制仪表、在线分析仪表、连锁已投入使用；

四、分析化验的采样点、分析频次及方法已经确认；

五、原料、燃料、化学药品、润滑油（脂）、备品备件等质量符合设计要求，储备量能满足考核时的需要；

六、公用工程运行稳定并能满足生产考核的参数要求；

七、上、下游装置的物料衔接已落实，产品、副产品等的出厂渠道已畅通。第三十一条 引进装置的生产考核除应具备第三十条的条件外，中外双方还应共同确认计算公式、分析方法、计量仪表、考核时间、记录数据等。

第三十二条 生产考核内容

一、装置生产能力；

二、原料、燃料及动力指标；

三、主要工艺指标；

四、产品质量；

五、自控仪表、在线分析仪表和连锁投用情况；

六、机电设备的运行状况；

七、“三废”排放达标情况；

八、环境噪声强度和有毒有害气体、粉尘浓度；

九、设计和合同上规定要考核的其他项目。第三十三条 生产考核的时间一般规定为72小时。

第三十四条 生产考核结束后，由建设（生产）单位提出考核评价报告，参加生产考核的各单位签字。

第三十五条 生产考核遗留问题的处理：

一、生产考核结果达不到设计要求时，应由建设（生产）单位与总承包、设计、科研单位共同分析原因，提出处理意见，协商解决，一般不再组织重新考核；达不成 １１ 协议时，应报上级有关部门裁决或重新确定考核日期，但重新考核以一次为限。

二、引进装置考核达不到合同保证值时，应按合同有关条款执行，并载入考核协议书附件，明确解决办法和期限。

第三十六条 生产考核结束后，建设（生产）单位应对生产考核的原始记录进行整理、归纳、分析，按装置或项目写出生产总结，并报总公司工程部。

第七章 附 则

第三十七条 实行工程总承包的工程项目，总承包单位在本规定中各阶段的职责，按其与建设单位签定的合同执行。

第三十八条 实行建设（工程）监理的工程项目，监理单位代行建设单位的职责按其与建设单位签定的合同执行。

第三十九条 本规定由工程建设部负责解释。

第四十条 本规定自颁布之日起执行，原《石油化工建设项目生产准备与投料试车工作制度（试行）》同时废止。

附录一

《生产准备工作纲要》编制提纲

生产准备工作是石油化工建设项目总体统筹控制计划的内容之一，需要由专门机构和人员抓早抓好，使生产准备与工程建设同步进行。

１２ 《生产准备工作纲要》应在总体设计（或初步设计）批复后半年内完成，并上报总公司工程部备案。

具体编制提纲如下：

一、组织准备

生产准备的组织机构设置应始终贯彻总公司关于改革工厂设计模式的精神，按新厂新体制新机制的要求，设置试车和生产经营管理机构。

二、人员准备

1.根据审批的定员，编制劳动力配备总计划和计划。（1）人员类别、来源、素质要求；

（2）管理人员、技术人员、工人调配到岗时间。2.人员培训

（1）人员培训的组织与管理。

（2）人员培训方法与步骤，一般按基础知识学习、专业知识学习、对口装置（厂）和出国实习、参加单机试车和联动试车、现场练兵、计算机仿真培训等阶段进行。

（3）培训单位的选择及安排。

（4）各级领导干部、管理人员、技术人员、操作人员的培训。（5）各培训阶段及各类人员培训的考试、考核。（6）编制人员培训总网络计划及阶段计划。

三、技术准备

1.技术资料、图纸、操作手册的翻译编印； 2.编制各种技术规程、岗位操作法； 3.编制各类综合性技术资料； 4.编制企业管理的各项规章制度；

5.编制大机组试车和系统干燥、置换及三剂装填等方案，并配合施工单位做好系统吹扫、气密及化学清洗方案。

6.编制储运、公用工程、自备发电机组、热电站、锅炉、消防等试车方案； 7.编制总体试车、装置联动试车、投料试车、生产考核方案； 8.计算机仿真培训技术装备；

9.国内外技术资料编制（翻译）出版计划； 10.各种试车方案的编制计划； 11.技术准备总体网络计划。

四、物资准备

1.主要原料、燃料及试车物料； 2.辅助材料、三剂、化学药品； 3.润滑油（脂）；

4.备品备件国内外定货计划，进口备品备件测绘、试制安排； 5.引进装置三剂，化学药品，标准气样，润滑油（脂）国内配套情况； 6.生产专用工具、工器具、管道、管件、阀门等； 7.安全卫生、消防、气防、救护器材、劳动保护等； 8.运输车辆、铁路、码头；

１３ 9.生产记录、办公及生活用品； 10.通讯器材，包装材料； 11.其他物资。

五、资金准备

1.编制生产准备资金计划，列入工程建设项目计划之中；

2.编制大机组试车、联动试车等阶段的费用计划，投料试车阶段的费用计划，从投料到年终试车成本控制计划；

3.编制各阶段的流动资金计划。

六、营销准备

1.调查企业产品在市场上的需求使用情况，收集市场信息，研究销售策略。2.营销体制及责任制。

3.召开用户座谈会，宣传介绍企业产品质量、性能、使用方法。4.落实产品流向，公路、铁路、水路运输方式。5.编印产品说明书，介绍产品质量、性能。6.组织企业产品商标设计，进行商标注册。

七、外部条件准备

1.落实外部供给的电力、水源、蒸汽等动力的联网及供给时间； 2.厂外道路、雨排水、工业污水等工程的接通； 3.外部电信与内部电信联网开通时间；

4.铁路、码头、中转站、物料互供管廊等工程衔接；

5.劳动安全、消防、工业卫生、环境保护、锅炉、压力容器等申报、审批、取证； 6.落实依托社会的机电仪维护力量及公共服务设施。

八、生产准备统筹网络计划

将生产准备七项内容及大机组试车、系统吹扫、气密、干燥、置换、三剂装填、联动试车、“倒开车”、投料试车等方面，按年、季、月绘制出主要控制点，并纳入石油化工建设项目总体统筹控制计划之中。

附录二

《总体试车方案》编制提纲

一、工程概况

1.生产装置、公用工程的规模及建设情况 2.原料、燃料、动力供应及产品流向

１４

二、总体试车方案的编制依据与编制原则

三、试车的指导思想和应达到的标准

四、试车应具备的条件

五、试车的组织与指挥系统

1.试车组织机构与指挥 2.技术顾问组和开车队 3.试车保运体系

六、试车进度

1.试车进度的安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间 2.试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排 3.试车统筹进度关联图

七、物料平衡 1.投料试车的负荷

2.主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比 3.物料平衡表

（1）主要产品产量汇总表（2）主要原料消耗指标表（3）投料试车运行状态表（4）经济技术指标（5）主要物料投入产出图

八、燃料、动力平衡

1.燃料、水、电、汽、风、氮气的平衡 2.附表

（1）燃料平衡表（2）用电计划表（3）热负荷表（4）蒸汽用量平衡表（5）用水平衡表（6）氮气平衡表（7）其他

九、环境保护

1.环保检测及“三废”处理 2.“三废”处理的措施、方法及标准 3.“三废”排放及处理一览表

十、劳动安全卫生及消防

按中石化〔1994〕安字（331）号文《中国石化总公司生产建设项目职业安全卫生监督管理规定》中所附《总体开工方案中安全卫生篇编写提纲》编写

十一、试车的难点及对策

试车程序、“倒开车”、装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策

十二、经济效益 1.经济效益测算（1）测算条件

（2）测算结果及分析（要测算试车期及试生产期的盈亏情况及盈亏平衡点）2.提高试车效益的措施

十三、其他需要说明和解决的问题 附录三：

投料试车应具备的条件

投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，坚持应遵循的程序一步也不能减少，应达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。

１５ 投料试车应具备的条件规定如下：

一、工程中间交接完成

1、工程质量初评合格；

2、“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完；

3、影响投料的设计变更项目已施工完；

4、工程已办理中间交接手续；

5、装置区施工用临时设施已全部拆除；现场清洁、无杂物、无障碍；

6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全；

7、系统吹扫、清洗、气密完。

二、联动试车已完成

1、干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认；

2、设备处于完好备用状态；

3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用；

4、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠；

5、岗位工器具已配齐。

三、人员培训已完成

1、国内外同类装置培训、实习已结束

2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）；

3、各工种人员经考试合格，已取得上岗证；

4、已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过）的原则已进行分析总结，吸取教训。

四、各项生产管理制度已落实

1、岗位分工明确，班组生产作业制度已建立；

2、各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度；

3、各级生产调度制度已建立；

4、岗位责任、巡回检查、交接班等十项制度已建立；

5、已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。

五、经上级批准的投料度车方案已向生产人员交底

1、工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册；

2、每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握；

3、已实行“看板”或“上墙”管理；

4、已进行事故方案交底、学习、讨论；

5、事故处理预想方案已经制定并落实。

六、保运工作已落实

1、保运的范围、责任已划分；

１６

2、保运队伍已组成；

3、保运人员已上岗并佩带标志；

4、保运装备、工器具已落实；

5、保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班；

6、保运后备人员已落实；

7、物资供应服务到现场，实行24小时值班；

8、机、电、仪修人员已上岗；

9、依托社会的机电仪维修力量已签定合同。

七、供排水系统已正常运行

1、水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定；

2、循环水系统预膜已合格、运行稳定；

3、化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已投用，运行可靠。

八、供电系统已平稳运行

1、已实行双电源、双回路供电；

2、仪表电源稳定运行；

3、保安电源已落实，事故发电机处于良好备用状态；

4、电力调度人员已上岗值班；

5、供电线路维护已经落实，人员开始倒班巡线。

九、蒸汽系统已平稳供给

1、蒸汽系统已按压力等级运行正常，参数稳定；

2、无跑、冒、滴、漏，保温良好。

十、供氮、供风系统已运行正常

1、工业风、仪表风、氮气系统运行正常；

2、压力、流量、露点等参数合格。

十一、化工原材料、润滑油（脂）准备齐全

1、化工原材料、润滑油（脂）已全部到货并检验合格；

2、“三剂”装填完毕；

3、润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。

十二、备品配件齐全

1、备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符；

2、库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存入地点，出库及时准确。

十三、通讯联络系统运行可靠

1、指挥系统电话畅通；

2、岗位、直通电话已开通好用；

3、调度、火警、急救电话可靠好用；

4、无线电话、报话机呼叫清晰。

十四、物料贮存系统已处于良好待用状态

1、原料、燃料、中间产品、产品贮罐均已吹扫、试压、气密、标定、干燥、氮封完；

１７

2、机泵、管线联动试车完，处于良好待用状态；

3、贮罐防静电、防雷设施完好；

4、贮罐的呼吸阀、安全阀已调试合格；

5、贮罐位号、管线介质名称与流向标示完成，罐区防火有明显标志。

十五、运销系统已处于良好待用状态

1、铁路、公路、码头及管道输送系统已建成投用；

2、原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实；

3、不合格品处理手段已落实；

4、产品包装设施已用实物料试车，包装材料齐全；

5、产品销售和运输手段已落实；

6、产品出厂检验、装车、运输已落实。

十六、安全、消防、急救系统已完善

1、安全生产管理制度、规程、台帐齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗；

2、动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布；

3、道路通行标志、防辐射标志齐全；

4、消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习；

5、岗位消防器材、护具已备齐，人人会用；

6、气体防护、救护措施已落实，制定气防预案并演习；

7、现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及；

8、生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测器已投用，完好率达到100%。

9、安全阀试压、调校、定压、铅封完；

10、锅炉、压力容器、吊车、电梯已以劳动部门确认并发证；

11、盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌；

12、现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班；

十七、生产调度系统已正常运行

1、调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并考核上岗；

2、试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立；

3、调度人员已熟悉各种物料输送方案，厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通；

4、试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。

十八、环保工作达到“三同时”

1、生产装置“三废”预处理设计已建成投用；

2、“三废”处理装置已建成投用；

3、环境监测所需的仪器、化学药品已备齐，分析规程及报表已准备完；

4、模拟采样、模拟分析已进行。

十九、化验分析准备工作已就绪

１８

1、中化室、分析室已建立正常分析检验制度；

2、化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已备齐，分析人员已持证上岗；

3、采样点已确定，采样器具、采样责任已落实；

4、模拟采样、模拟分析已进行。

二十、现场保卫已落实

1、现场保卫的组织、人员、交通工具已落实；

2、入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定；

3、与地方联防的措施已落实并发布公告。二

十一、生活后勤服务已落实

1、职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要，安全正点；

2、食堂实行24小时值班，并做到送饭到现场；

3、倒班宿舍管理已正常化；

4、清洁卫生责任制落实。

二

十二、开车队人员和国外专家已到现场

1、开车队和国内外专家已按计划到齐；

2、开车队人员和国内外专家的办公地点、交通、食宿等已安排就绪；

3、现场翻译已配好；

4、投料试车方案已得到国内外专家的确认，开车队人员的建议已充分发表。

附录四

聘请国内技术顾问和开车队的办法

石油化工装置投料试车，技术含量高，开车难度大。为充分吸取相同或类似装置的经验，确保投料试车一次成功，在试车期间可根据不同情况，聘请国内专家担任技 １９ 术顾问或开车队协助开车。具体办法如下：

一、工作任务

1、技术顾问或开车队人员在试车领导小组的统一领导下，协助做好试车工作；

2、技术顾问是层次较高的技术指导人员，应参加技术顾问组工作；

3、开车队人员可根据不同情况，分别参加车间、岗位的试车工作；

4、开车队人员要以主人翁的态度积极参与试车工作，协助聘请单位审查试车方案，检查确认投料试车条件，在试车中进行操作指导，带思想、带作风、传技术，一般不直接进行操作。

二、人员组成

1、技术顾问一般为本专业较知名的专家，可点名聘请；

2、开车队由受聘单位选派思想作风好、技术过硬、由丰富生产实践经验的技术骨干组成，并制定一名精通技术、有一定组织能力的同志带队。

三、聘请方法

聘请技术顾问和开车队应在投料试车半年以前，由聘请单位向总公司工程建设部提出关于拟聘请的技术顾问名单和开车队人数、专业、对口厂家、装置名称及工作时间的报告，总公司工程建设部与受聘单位协调后通知双方，由聘请单位与受聘单位签定协议或合同。

四、其他事宜

1、聘请单位向受聘人员提供必要的技术资料、办公用品、劳动保护用品；

2、受聘人员待遇按中石化〔1995〕建字14号文《关于印发〈中国石化总公司投料试车指导队人员生活待遇的规定〉的通知》执行；

3、工作结束后，聘请单位将受聘人员的姓名、职务、工种、单位等情况及现场工作情况上报总公司工程部备案，由总公司统一向受聘人员颁发荣誉证书。

２０

第四篇：内蒙古自治区化工装置安全试车工作规范

关于印发《内蒙古自治区化工装置安全 试车工作规范(试行)实施意见》的通知

内安监管三字[2011]59号

各盟市安全生产监督管理局：

2010年3月，自治区安监局印发了《内蒙古自治区化工装置安全试车工作规范(试行)的通知》、《内蒙古自治区化工装置安全试车十个严禁》(内安监危化字〔2010〕56号，以下简称试车规范)，通过一年的实践看，各地执行不够规范，2010年发生5起危化事故,死亡8人,其中4起7人发生在试生产阶段。今年(2011年)元月份又发生一起死亡3人的危化事故，也在试生产阶段。

为进一步加大危险化学品建设项目试生产期间安全监管工作力度,我局制定了《内蒙古自治区化工装置安全试车工作规范(试行)实施意见》，现印发你们，请遵照执行，并将本通知转发至所有危险化学品建设单位。

各级安全监管部门要强化对危险化学品试生产工作的监督管理，指导企业严格按照试车规范和本实施意见的要求，周密组织，严格执行试车规范和十个严禁的要求制订试生产方案，安全、规范、圆满完成试生产活动。

由自治区安监局履行程序的建设单位试生产备案时，除按《危险化学品建设项目安全许可实施办法》(安监总局8号令)和《关于危险化学品建设项目安全许可和试生产(使用)方案备案工作的意见》(安监总危化〔2007〕121号)上报规定的材料外，还要增加以下内容：

1、安全责任制、规章制度、操作规程清单；

2、主要负责人、分管负责人、安全管理人员培训情况，主要负责人的专业背景、工作经历；

3、从业人员特别是特种作业人员培训情况，应知、应会、应急能力情况，主要负责人签字确认；

4、各车间、工段试车准备情况，由车间工段负责人、主要负责人签字确认；

5、应急预案演练情况说明，由主要负责人签字确认；

6、安监总局列入首批重点监管的15种危险化工工艺自动化控制情况说明；

7、重大危险源监控、监管情况说明；

8、盟市、旗县区安监部门出具的试生产方案审查意见。

内蒙古自治区化工装置安全试车工作规范(试行)

实施意见

为进一步贯彻落实《内蒙古自治区化工装置安全试车工作规范(试行)的通知》、《内蒙古自治区化工装置安全试车十个严禁》(内安监危化字〔2010〕56号，以下简称试车规范)要求，加强全区新改扩建项目试生产期间的安全管理,落实安全试生产工作主体责任，避免和减少事故的发生，结合危险化学品建设项目试生产特点，制定本实施意见。

一、建设单位应当组织有关单位和专家，研究提出建设项目试生产(使用)可能出现的安全问题及对策，并按照《危险化学品建设项目安全许可实施办法 》(安监总局8号令)和试车规范的要求制定周密的试生产(使用)方案。

二、试生产方案由建设单位负责人组织编制。试车队、外聘专家、建设单位各专业技术人员参与编写，必要时，还应吸收设计、施工、监理、设备制造等单位的有关人员参加，安全生产负责人和技术负责人审核确认，建设单位负责人审批核准。

三、试生产(使用)不得超过建设项目试生产(使用)方案确定的期限和国家有关部门规定的试生产(使用)期限，超过试生产时间的不再办理延期手续，建设单位要停产整改。

四、设置安全生产管理机构。建设单位要设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员。安全生产管理机构要具备相对独立职能。专职安全生产管理人员应不少于员工总数的2%(不足50人的企业至少配备1人)，要具备化工或安全管理相关专业中专以上学历，有从事化工生产相关工作2年以上经历，取得安全管理人员资格证书。

五、建立健全安全生产责任体系。明确单位主要负责人、分管负责人、各职能部门、各级管理人员、工程技术人员和岗位操作人员的安全生产职责，做到全员每个岗位都有明确的安全生产职责并与相应的职务、岗位匹配。

六、建设项目试生产前，建设单位应当按照有关安全生产的法律、法规、规章和标准的规定，对建设项目安全设施进行检验、检测(主要包括消防、电气、锅炉、压力容器、压力管道、起重机械、电梯、厂内车辆、安全阀、工程质量、职业危害因素等检验检测内容)，保证建设项目安全设施满足危险化学品生产、储存的安全要求，并处于正常适用状态。

七、建立健全安全生产规章制度。建设单位要主动识别和获取与本单位有关的安全生产法律法规、标准和规范性文件，结合本企业安全生产特点，将法律法规的有关规定和标准的有关要求转化为企业安全生产规章制度或安全操作规程的具体内容，规范全体员工的行为。应建立至少包含以下内容的安全生产规章制度：安全生产例会，工艺管理，开停车管理，设备管理，电气管理，公用工程管理，施工与检维修安全管理，安全技术措施管理，变更管理，巡回检查，安全检查和隐患排查治理；干部值班，事故管理，厂区交通安全，防火防爆，防尘防毒，防泄漏，重大危险源，关键装置与重点部位管理；危险化学品安全管理，承包商管理，劳动防护用品管理；安全教育培训，安全生产奖惩等。建立工艺操作规程、检修规程、安全技术规程(主要包括动火作业、进入受限空间作业、高处作业、起重作业、临时用电作业、破土作业、断路作业、检修作业及各工序安全操作要点和注意事项等，特种作业技术规程按照安全生产行业标准AQ3021-2008～AQ3028-2008安全规范编制)。

八、建立和严格执行领导干部带班制度。建设单位要建立领导干部现场带班制度，在试生产时严格执行，带班领导负责指挥单位重大异常生产情况和突发事件的应急处置，抽查单位各项制度的执行情况，保障安全试生产。建设项目副总工程师以上领导干部要轮流带班。生产车间也要建立由管理人员参加的车间值班制度。要切实加强夜间和节假日值班工作，及时报告和处理异常情况和突发事件。

九、加强安全生产监督检查及隐患排查治理。试生产必须遵照自治区有关规定做到“三查四定”，即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量，对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间；现场检查要做好记录，建立台帐。

建设单位主要负责人每周至少检查现场1次、分管安全副职每周至少检查现场3次，安监部长每日至少检查现场1次，试生产期间聘请厂外专家进行1次专项检查，每周进行一次各专业综合安全检查。

建设单位要建立健全事故隐患排查治理和监控制度，逐级建立并落实从主要负责人到全体员工的隐患排查治理和监控机制。要将隐患排查治理纳入日常安全管理，形成全面覆盖、全员参与的隐患排查治理工作机制，使隐患排查治理工作制度化、常态化，做到隐患整改的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。3

建立事故隐患报告和举报奖励制度，动员、鼓励从业人员及时发现和消除事故隐患。对发现、消除和举报事故隐患的人员，应当给予奖励和表彰。

十、加强重大危险源管理。建设单位要按有关标准辨识重大危险源，建立健全重大危险源安全管理制度，落实重大危险源管理责任，制定重大危险源安全管理与监控方案，建立重大危险源安全管理档案，按照有关规定做好重大危险源评估、备案工作。在重大危险源现场明显处设置安全警示牌、危险物质安全告知牌，并将重大危险源可能发生事故的危害后果、应急措施等信息告知周边单位和有关人员。

十一、规范作业过程管理、确保现场作业安全。作业前要明确作业程序，及相关人员的职责，明确安全作业规程或标准，开展作业前风险分析，确保作业过程涉及到的人员都经过了适当的培训并具备相应资质，参与作业的所有人员都应掌握作业的范围、风险和相应的预防和控制措施。必要时，作业前要进行预案演练。无关人员禁止进入危险作业场所。严格作业许可管理，要建立作业许可制度，对动火作业、进入受限空间作业、破土作业、临时用电作业、高处作业、起重作业、抽堵盲板作业、设备检维修作业等危险性作业实施许可管理。作业过程必须由作业方和批准方共同安排专业人员监护，并配备必要的应急资源，作业结束后经双方验收合格注销作业票。

十二、加强对承包商的管理。要加强对承担检维修、维护保养的承包商的管理。要对承包商进行资质审查，选择具备相应资质、安全业绩好的企业作为承包商，要对进入企业的承包商人员进行全员安全教育，向承包商进行作业现场安全交底，对承包商的安全作业规程、施工方案和应急预案进行审查，对承包商的作业过程进行全过程监督。

承包商作业时要执行与建设单位完全一致的安全作业标准。严格控制工程分包，严禁层层转包。

十三、实施规范化安全培训管理，提高全员安全意识和操作技能。新建项目要在装置建成试车前6个月(至少)完成全部管理人员和操作人员的聘用、招工工作，进行安全培训，经考核合格后，方可上岗作业；新工艺、新设备、新材料、新方法投用前，要按新的操作规程，对岗位操作人员和相关人员进行专门教育培训，经考核合格后，方可上岗作业。

要制定安全培训教育管理制度，编制试生产期间的安全培训教育计划，制定方案，建立培训档案，实施持续不断的安全培训教育，使从业人员满足本岗位对安全生产知识和操作技能的要求。

必须对新录用的员工(包括临时工、合同工、劳务工、轮换工、协议工等)进行强制性安全培训教育，经过厂、车间、班组三级安全培训教育，保证其了解危险化学品安全生产相关的法律法规，熟悉从业人员安全生产的权利和义务；掌握安全生产基本常识及操作规程；具备对工作环境的危险因素进行分析的能力；掌握应急处置、个人防险、避灾、自救方法；熟悉劳动防护用品的使用和维护，经考核合格后方可上岗作业。

建设项目主要负责人和安全生产管理人员要主动接受安全管理资格培训考核，取得安全管理资格证书方可上岗。

特种作业人员须按照《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》(国家安监总局30号令)的要求，参加由具有特种作业人员培训资质的机构举办的培训，掌握与其所从事的特种作业相应的安全技术理论知识和实际操作技能，经相关部门考核合格，取得特种作业操作证后，持证上岗。

十四、建立健全企业应急体系。要依据国家相关法律法规及标准要求，建立、健全应急组织和专(兼)职应急队伍，明确职责，并配备应急装备、物资，确保可靠有效。鼓励企业与周边其他企业签订应急救援和应急协议，提高应对突发事件的能力。赋予企业生产现场的带班人员、班组长、生产调度人员在遇到险情时第一时间下达停产撤人的直接决策权和指挥权，提高突发事件初期处置能力，最大程度地减少或避免事故造成的人员伤亡。

十五、完善应急预案管理。要依据国家相关法规及标准要求，规范应急预案的编制、评审、发布、备案、培训、演练和修订等环节的管理。企业的应急预案要与周边相关企业(单位)和当地政府应急预案相互衔接，形成应急联动机制。

十六、加强安全事件及事故管理。要对涉险事故、未遂事故等安全事件(如生产事故征兆、非计划停工、异常工况、泄漏等)，按照重大、较大、一般等级别，进行分级管理，制定整改措施，防患于未然；建立安全事故事件报告激励机制，鼓励员工和基层单位报告安全事件，使企业安全生产管理由单一事后处罚，转向事前奖励与事后处罚相结合；强化事故事前控制，关口前移，积极消除不安全行为和不安全状态，把事故消灭在萌芽状态。发生事故后应坚持“四不放过”和“依

法依规、实事求是、注重实效”的原则进行处理。深入剖析事故事件的原因，找出安全管理体系的漏洞，从整体上提出整改措施，改善安全管理体系，切实吸取事故教训。

附件1：

内蒙古自治区化工装置安全试车工作规范(试行)

编制说明

为加强全区新建、改建、扩建化工装置试车环节的安全生产管理工作，内蒙古自治区安监局组织有关单位和专家，在广泛征求意见的基础上，总结并吸取了近年来区内外化工装置试车工作经验，借鉴原化学工业部、山东省、中国石油化工股份有限公司的有关规定，制订了《内蒙古在自治区化工装置安全试车工作规范(试行)》。本规范共分七章，主要内容有：总则、生产准备、预试车、化工投料试车、停车、生产考核、附则及六个附件和两个附录。

本规范坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，明确规定了化工装置生产准备工作的主要程序和内容要求，试车前必须具备的条件，试车的基本程序，试车应达到的标准要求等，适用于内蒙古自治区行政区域内新建、改建、扩建化工装置的安全试车工作。各有关单位在执行本规范时，应认真总结试车工作经验和遇到的问题，以便进一步修订完善本规范。

目 录

第一章 总则 第二章 生产准备 第一节 一般规定 第二节 组织准备 第三节 人员准备 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第三章第一节 第二节 第三节 第四节 第四章第一节 第二节 第三节 第四节 第五章第一节 第二节 第六章第一节 第二节 第三节 第七章附件：

技术准备 安全准备

物资及外部条件准备营销及产品储运准备其它准备 预试车 一般规定 单机试车 工程中间交接 联动试车 化工投料试车 试车条件 试车方案及标准 倒开车 试车队伍 停车 常规停车 紧急停车 生产考核 试车总结 稳定运行考验 生产考核 附则 7

1、《生产准备工作纲要》编制提纲

2、《总体试车方案》编制提纲

3、预试车安全操作要点

4、化工投料试车应具备的条件

5、聘请技术顾问和开车人员管理办法

6、化工装置安全试车流程图 附录：

1、用词说明

2、参考资料

第一章 总 则

第一条 为规范和指导化工装置的试车工作，保证化工装置顺利开车和安全、稳定、持续运转，实现合理工期，达到设计规定的各项技术经济指标和安全标准，制定本规范。

第二条

内蒙古自治区行政区域内新建、改建、扩建化工装置的试车工作应遵守本规范；小型化工装置执行本规范时，可在确保安全的前提下适当简化有关的试车程序和内容要求。

长周期停车、安全条件发生变化的在役化工装置的开车工作，应参照本规范的有关规定执行；医药、轻工、冶金、建材等企业涉及危险化学品生产、储存和使用装置的试车工作，可参照本规范的有关规定执行。

成套引进化工装置可按该装置合同规定的试车标准执行，但不得低于本规范的要求。

第三条

化工装置试车分为四个阶段，即试车前的生产准备阶段、预试车阶段、化工投料试车阶段、生产考核阶段。从预试车开始，每个阶段必须符合规定的条件、程序和标准要求，方可进入下一个阶段。

第四条 化工装置试车及各项生产准备工作必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，安全工作必须贯穿试车的全过程。

第五条

化工装置试车工作应遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，力求一次成功。

第六条 建设(生产)单位，应负责化工工程项目建设期间的资金筹集、组织建设或检维修、生产准备、试车、生产考核等各项工作。化工投料试车的组织和指挥、生产考核工作的组织必须由建设(生产)单位负责。

第七条 化工装置试车前，建设(生产)单位应将试车日期、内容、采取的安全措施和应急救援组织、设施等事项书面报告当地安监部门；属于危险化学品建设项目的，应按《危险化学品建设项目安全许可实施办法》(国家安监总局令第8号)规定，编制试生产(使用)方案并报安监部门备案。

第二章 生产准备 第一节 一般规定

第八条 生产准备工作应从化工建设项目审批(核准、备案)后开始。建设(生产)单位应将生产准备工作纳入项目建设的总体统筹计划，及早组织生产准备部门及聘请设计、施工、监理、生产、安全方面的专家，参与编制化工项目建设统筹计划，参与工程项目的设计审查及设计变更、非标设备监造、工程质量监督、工程建设调度等工作，办理技术交底、中间交接、工程交接等手续，并编制《生产准备工作纲要》(详见附件1：《生产准备工作纲要》编制提纲)。第九条 生产准备工作中必须严格检查和确认以下条件：

1、建设项目采用的生产工艺、技术必须成熟、安全可靠。

2、建设项目的设计、施工、监理，必须由具备相应资质的单位承担。

3、建设项目使用的设备、材料和其它全部物资，必须符合国家有关标准的规定，确保质量合格。

4、建设项目在施工安装过程中，必须加强施工质量控制，进行化工专业工程质量监督。

5、安全、环保、职业卫生等设施必须和主体装置同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，符合相关要求，经相关检验测试合格并满足试车需要。

6、所有特种设备及其安全附件，必须经法定检测检验合格，依法取得特种设备使用登记证，否则一律不得投入使用。

7、化工装置必须按照施工及验收规范规定的项目进行检验，现场制作的大型储罐应进行强度试验，符合相应规范标准的要求，并有合格的质量证明书。第十条

化工投料试车前，建设(生产)单位必须按照设计文件和工程建设计划的要求，完成全部生产准备工作。要组织设计、施工、监理和建设单位的工程技术

人员进行“三查四定”(查设计漏项、查工程质量、查工程隐患，定任务、定人员、定时间、定整改措施)，制定试车方案，严格按试车方案和有关规范、标准组织试生产。

第二节 组织准备

第十一条 化工建设项目审批(核准、备案)后，建设(生产)单位应及早组建生产准备及试车的领导和工作机构，根据工程建设进展情况，按照“精简、统一、效能”的原则，统一组织和指挥化工装置生产准备及试车等工作。避免因生产准备工作的延误影响试车工作。

第十二条 领导机构负责组织、指挥、协调和督导化工装置生产准备和试车工作，其负责人应由建设(生产)单位的主要负责人担任，成员包括主管生产、技术、安全、环保、工程建设、设备动力、物资采购、产品销售和后勤服务等工作的有关负责人；必要时，还应吸收设计、施工、监理、设备制造等单位的有关人员以及同类型企业的有关专家参加。

第十三条 工作机构应根据化工装置的生产原理、工艺流程和装置组成，分专业或单元系统成立工程技术、安全管理、现场管理和服务保障等方面的若干个工作组，具体设置和职责分工可根据实际确定。各工作组负责人应由建设(生产)单位的分管负责人担任，成员包括各相关专业的骨干人员。

第十四条 化工装置试车前，建设(生产)单位应建立健全以下主要管理制度：试车指挥机构及相关制度；生产调度制度；设备管理制度；工艺管理制度；安全管理制度；环境保护制度；职业卫生管理制度；原材料供应及产品贮运销售管理制度；以岗位责任制为中心的生产班组管理制度(主要包括各级职能人员的安全生产责任制、岗位责任制、交接班制、巡回检查制、设备维护保养制、质量负责制、岗位练兵制、班组经济核算制等)；企业人力资源、财务、档案、预算、质量、成本、后勤等相应的管理制度。

第三节 人员准备

第十五条 建设(生产)单位应根据设计文件规定的生产定员，编制具体定员方案和人员配备计划，遵循“按岗定职、按职进人、全员培训、严格考核”的原则，有计划的配备和培训人员。

第十六条 人员配备应符合下列要求：

1、生产技术骨干人员，要有丰富的生产实践和工程建设经验；主要生产技术骨干应在建设项目筹建时到位，参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备等工作。

2、主要岗位的操作、分析、维修等技能操作人员，应具有高中以上学历，并在预试车阶段到位。

3、人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的四分之一以上。第十七条 人员培训应符合下列要求：

1、建设(生产)单位应根据化工装置生产特点和从业人员的知识、技能水平，制定全员培训计划，以技能培训和安全教育为重点，分级、分类、分期、分批组织开展培训工作。

2、生产指挥人员及工艺技术骨干、生产班组长和主要岗位操作人员，应经过至少四个阶段的培训，以便熟悉开停车、正常操作、异常情况处置、事故处理等全过程，掌握上下岗位、前后工序、装置内外的相互影响关系；四个阶段培训的全过程要始终贯穿安全培训；机、电、仪修人员掌握设备检修、维护保养技能，熟悉安装调试全过程。

第一阶段：专业培训。培训学习有关化工专业及所涉及危险化学品的基础知识，机械、设备、电气、仪表、分析相关知识，工艺原理和生产流程及操作，危险有害因素及应急救援有关知识等。

第二阶段：实习培训。在同类型企业学习生产操作与控制、设备性能、开停车和事故处理等实际操作知识。实习培训实行“六定二包”，即定带队人、定培训点、定培训人员、定时间、定任务、定期考核，代培单位包教、培训人员包会。

第三阶段：现场演练。按照试车方案要求逐项开展岗位练兵，熟悉现场、工艺、控制、设备、安全等规章制度、前后左右岗位的联系等，通过演练，提高生产指挥、操作控制、应急处置等能力。

第四阶段：实际操作培训。参加化工投料前的各项试车工作，进行实际操作、事故应急处置的技能培训，参加现场的预试车工作，熟悉指挥和操作。

3、对于成套引进装置的出国培训，应认真选派出国培训的骨干人员，并在合同中明确技术培训和实习培训的有关条件。

第十八条 培训工作实行阶段性考核，上一阶段考核合格后，方可进入下一阶段培训；各阶段的考核成绩应列入个人技术培训档案，作为上岗取证的依据。

第四节 技术准备

第十九条 技术准备的主要任务是编制各种试车方案、生产技术资料及管理制度，使生产人员掌握各装置的生产操作、设备维护和异常情况处理等技术。第二十条 建设(生产)单位要尽早建立生产技术管理系统，分期分批集中工艺、机械、设备、电气、仪表、计算机、分析等专业方面的技术骨干，通过参加技术谈判和设计方案讨论及设计审查等工作，使其熟练掌握工艺、设备、仪表、安全、环保等方面的技术，具备独立处理各种技术问题的能力。

参加技术准备工作的人员应保持稳定，并对其所承担的专业工作负责到底。第二十一条

技术准备工作应以下列内容为重点：

1、组织编制或参与编制及审查预试车方案。

2、组织编制总体试车方案和化工投料试车方案。

3、组织翻译、复制、审核和编辑引进装置的流程图册、机械简图手册、模拟机说明和操作手册等资料。

4、组织编制技术培训资料，并以适当方式将各类试车方案(摘要)置于试车现场。

5、组织编制各种技术规程和岗位操作法。

6、收集设计修改项目、操作方法的变更和在安装、试车中出现的重大问题；编制试车阶段的现场应急救援预案。

7、准备试车操作记录表、本。

第二十二条 建设(生产)单位应在化工装置试车前，组织生产准备部门或聘请设计、施工等单位的相关技术人员，根据“三查四定”的技术资料编制化工装置的试车计划和方案；应在化工投料试车二个月之前，根据设计文件和《生产准备工作纲要》，编制出《总体试车方案》，经过反复修改，不断深化、优化，确保安全可靠。总体试车方案应符合本规范的规定(详见附件2：《总体试车方案》编制提纲)。

第二十三条

建设(生产)单位应根据设计文件，参照国内外同类装置的有关资料，适时完成各种培训教材、技术资料、试车方案，应急救援预案和考核方案的编制工作。

1、培训教材主要包括：工艺、设备、电气、仪表控制等方面的基础知识和专业知识，主要设备结构图，工艺流程简图，生产准备手册，安全、环保、职业卫生及消防、气防知识教材，计算机仿真培训软件等。

2、生产技术资料主要包括：工艺流程图、岗位操作法、安全技术及操作规程、工艺技术规程、环保及职业卫生技术规程、事故应急预案、分析规程、检修规程、主要设备运行规程、电气运行规程、仪表及计算机运行规程、控制与联锁逻辑程序及整定值、设计修改项目和安装试车过程中的重大问题等，各种报表、台帐、技术档案等。

3、综合性技术资料主要包括：企业和化工装置情况、原材料手册、物料平衡手册、自动控制系统手册、产品质量手册、润滑油(脂)手册、“三废”排放手册、设备手册、备品备件手册、安全设施一览表、阀门及垫片一览表、轴承一览表等，并及时收集整理随机资料。

4、各种试车方案应覆盖全部试车项目，主要有：

(1)供电：外电网到总变电(总降)站、总变到各装置变电所、自备电站与外供电网联网、事故电源、不间断电源(UPS)、直流供电等受送电方案。

(2)给排水系统：水源地到化工装置区、原水预处理、脱盐水、循环冷却水系统冲洗、化学清洗、预膜，污水处理场试车方案。

(3)工艺空气和仪表空气：空压机试车、设备及管线吹扫方案。

(4)锅炉及供汽系统：燃料系统、锅炉冲洗、化学清洗、煮炉、烘炉、安全阀定压、各等级蒸汽管道吹扫、减温减压器调校、锅炉(二台以上)并网等方案。

(5)其它工业炉化学清洗、煮炉、烘炉等方案。

(6)空分装置：空压机、空分管道及设备吹扫、试压、气密、裸冷、装填保冷材料等，氮压机、氧压机、液氮、液氧、液氩等系统投用方案。

(7)储运系统：原料、燃料、酸碱、三剂(催化剂、溶剂、添加剂)、润滑油(脂)、中间物料、产品(副产品)等储存、进出厂(铁路、公路、码头、中转站等)方案。

(8)消防系统：消防水、泡沫、干粉、蒸汽、氮气和二氧化碳、可燃和有毒气体报警、火灾报警系统及其它防火、灭火设施等调试方案。

(9)调度通讯系统：呼叫系统、对讲系统、调度电话、消防报警电话等方案。(10)化工装置的系统清洗、吹扫、试压、气密、干燥、置换等方案。

(11)化工装置的三剂(催化剂、溶剂、添加剂)装填、干燥、活化、升温还原及再生方案。

(12)自备发电机组、事故发电机、自备热电站等试车方案。

(13)化工装置的大机泵、超高压和超高、高径比大的设备以及涉及易燃易爆物品的设备试车方案。

(14)联动试车方案。(15)化工投料试车方案。(16)事故应急预案。

(17)试车过程中产生危险废物的处置方案。

第二十四条 引进装置要翻译并复制工艺详细说明、电气图、联锁逻辑图、自动控制回路图、设备简图、专利设备结构图、操作手册等技术资料，并编制阀门、法兰、垫片、润滑油(脂)、钢材、焊条、轴承等国内外规格对照表。

第二十五条

化工装置的总体试车方案和化工投料试车方案，应经建设(生产)单位或试车领导机构的主要负责人审批；其余各种试车方案、培训教材、技术资料等，应经建设(生产)单位或试车领导机构的技术总负责人审批。

第五节 安全准备

第二十六条 建设(生产)单位应保证化工工程建设、生产准备和试车期间的安全生产资金投入。

第二十七条 化工装置试车之前，建设(生产)单位应按《中华人民共和国安全生产法》、《内蒙古自治区危险化学品安全管理实施办法》等法律、法规的规定，设置安全生产管理机构网络或配备专职安全生产管理人员。在试车期间，还应根据需要增加安全管理人员，满足安全试车需要。

第二十八条 建设(生产)单位应按照《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》(AQ3013-2008)的规定，结合本企业特点，组织制定各项安全生产责任制、安全生产管理制度等。

第二十九条

建设(生产)单位要充分收集和整理汇编国内外有关安全技术资料和事故案例，本企业化工装置的安全、消防设施使用维护管理规程和消防设施分布及使用资料等，明确化工装置试车前必须具备的安全条件，形成培训教材，实施针对性安全教育。

第三十条

建设(生产)单位的主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员，必须依法接受政府有关主管部门组织的安全生产培训教育、安全作业培训，经考核合格取得安全资格证书或特种作业操作资格证书后，方可任职或上岗作业。

建设(生产)单位必须对所有员工进行严格的安全教育，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作和应急操作技能。新职工必须经过厂、车间、班组三级安全教育。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

建设(生产)单位必须对参与试车的施工人员、工程监理人员、外聘保运人员等进行相应的、严格的安全教育。

第三十一条 建设(生产)单位必须按照设计文件和国家有关标准的规定，为职工提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育职工正确佩戴、使用。

第三十二条 建设(生产)单位应按风险评价管理程序，运用工作危害分析(JHA)、安全检查表分析(SCL)、预先危险性分析(PHA)等方法，对各单元装置及辅助设施进行分析，辨识可能发生的危险因素和危险的区域等级，制定相应措施，编制事故应急预案。要把防泄漏、防明火、防静电、防雷击、防电器火花、防爆炸、防冻裂、防灼伤、防窒息、防震动、防违章、防误操作等，作为安全预防的主要内容。

第三十三条

大、中型化工装置以及危险性较高、工艺技术复杂的化工装置，建设(生产)单位应采用危险与可操作性分析(HAZOP)技术，系统、详细地对工艺过程和操作进行检查，对拟订的操作规程进行分析，列出引起偏差的原因、后果，以及针对这些偏差及后果应使用的安全装置，提出相应的改进措施。

第三十四条

建设(生产)单位必须建立应急救援组织和队伍，按照化工装置的规模、危险程度，依据有关标准规定，编制三级(一般为公司级、车间级和班组级)应急救援预案，履行企业内部审批程序，配备应急救援器材，组织学习和演练。

化工装置试车现场的应急通道设置应符合有关标准规范的要求：试车前通道、出入口和通向消防设施的道路应保持畅通；建筑物的安全疏散门，应向外开启，其数量符合要求；设备的框架或平台的安全疏散通道应布置合理；疏散通道设有应急照明和疏散标志；设置风向标。

第三十五条 建设(生产)单位必须按照《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)及安全评价资料，辨识重大危险源，并将重大危险源及相关安全措施、应急救援预案报当地安监部门和有关部门备案。

第三十六条 建设(生产)单位应组织调查化工装置周边环境的安全条件，及早准备相应的措施，确保试车周边环境的安全。

1、化工装置选址应符合国家和地方有关城乡规划、安全、环保、消防、职业卫生等法律、法规、规章和标准的要求，周边计划搬迁的村庄、居民区、建(构)筑物、工厂设施等应搬迁完毕，其它影响安全生产的遗留问题应彻底解决。

2、涉及重大危险源和易燃、易爆、易中毒及严重噪音污染等危害的化工装置试车前，建设(生产)单位应按有关规定要求，以适当方式向周边企业和居民区进行危害告知。

3、周边各种生产、生活活动可能对化工装置试车安全产生严重影响的，建设(生产)单位应将此类活动及有害因素报告当地政府及其有关部门，协助当地政府及其有关部门组织整改并予以消除。

第三十七条 建设(生产)单位应在化工装置试车前，研究和制定试车的区域限制措施。

1、试车前，必须划定限制区域，实施化工装置区域人员限制措施。除必须参加现场指挥、联络和生产操作的人员外，未列入试车范围的人员必须撤离到安全区域；所有进出限制区域的人员、车辆必须登记造册，安全告知，指定行车路线，明确联系方式和工作区域。

2、所有进入限制区域内的人员，应实行划区管理、定位管理措施，在试车过程中不得随意超出规定区域。

3、试车前，装置区域内需在明显位置标识区域限制规定，制定管理制度，实施有针对性的培训。

第六节 物资及外部条件准备

第三十八条 物资准备

1、建设(生产)单位必须对主要原料、燃料的供应单位进行深入的调查，确认所供应物资的品种、规格符合设计文件的要求，可以确保按期、按质、按量、稳定供应。

2、建设(生产)单位应按试车方案的要求，编制试车所需的原料、燃料、三剂(催化剂、溶剂、添加剂)、化学药品、标准样气、备品备件、润滑油(脂)等的供应计划，并按使用进度的要求落实品种、数量(包括一次装填量、试车投用量、储备量)，与供货单位签订供货协议或合同。

3、供货周期较长的物资，特别是需要国外订货的部分，应提前做出安排，确保在化工投料试车前到位。

4、各种化工原料、润滑油(脂)和备品配件应严格进行质量检验，索取危险化学品安全技术说明书，妥善安全储存、保管，防止损坏、丢失、变质，并做好分类、建帐、建卡、上架工作，做到帐物卡相符。

5、对于进口设备的备品配件以及国内暂不能供应的催化剂、化学药品等，可组织或委托测绘、剖析和试制，但必须做好试用和严格的鉴定工作，达到性能和安全要求后方可使用。

6、各种随机资料、专用工具和测量仪器，在设备开箱检验时，应认真清点、登记、造册，留存备查。

7、安全、职业卫生、消防、气防、救护、通讯等器材，应按设计和试车的需要配备到岗位，劳动防护用品应按设计和有关规定配发。

8、产品的包装材料、容器、运输设备等，应在化工投料试车前到位。第三十九条 外部条件准备

1、建设(生产)单位应根据与外部签订的供水、供汽、供电、通信等协议，按照总体试车方案要求，落实开通时间、使用数量、技术参数等。

2、建设(生产)单位应根据厂外公路、铁路、码头、中转站、防排洪、工业污水、废渣等工程项目进度，及时与有关管理部门衔接开通。

3、建设(生产)单位应落实安全、消防、环保、职业卫生、抗震、防雷、特种设备登记和检测检验等各项措施，主动向政府有关部门申请办理有关的审批手续，做到依法试车。

4、建设(生产)单位需依托消防、医疗救护等社会应急救援力量及公共服务设施的，应及时与依托单位签订协议或合同。

第四十条

建设(生产)单位应根据设计概算，编制生产准备资金计划，确保生产准备资金来源。在编制总体试车方案时，应编制试车费用和生产流动资金计划，及早筹措落实。

第七节 营销及产品储运准备

第四十一条 营销准备

建设(生产)单位应尽早开展市场调查，收集分析市场信息，制定营销策略，建立产品销售网络和售后服务机构；在化工投料试车前，应落实产品流向，与用户签订销售协议或合同。危险化学品销售要落实用户的安全资质并设立24小时应急咨询电话。此外，应编制产品说明书，属于危险化学品的，还要按照国家有关标准规定，编制安全技术说明书和安全标签，办理有关的许可手续。第四十二条 产品储存准备

建设(生产)单位应根据设计方案的要求，健全和完善储存设施，保证产品储存能力与生产能力相匹配，制定产品储存、装卸的安全操作规程等规章制度。化工投料试车前，储存设施必须与生产装置完整衔接，确保产品输送和储存的安全、通畅。当产品营销和储存能力不能满足试车需要时，不得进行化工投料试车。第四十三条 物流准备

化工投料试车前，建设(生产)单位要落实产品运输的方式和渠道，建立完善的运输资质、证照、安全设施查验制度，按照国家有关规定办理产品运输的有关手续。通过公路运输剧毒化学品的，必须向公安部门申请办理公路运输通行证；依托外部运输力量的，应与运输单位签订运输协议和安全协议，保证产品物流渠道畅通。

第八节 其它准备

第四十四条

后勤服务保障准备

建设(生产)单位应根据试车的时间、地点、人员、环境等因素，围绕饮食住宿、交通、通讯、医疗急救、防暑降温、防寒防冻、气象信息等后勤保障内容，落实保障措施，做到人员、措施、设施、标准到位。第四十五条 技术提供、专利持有或承包方配合的有关准备

1、对装置现场技术确认，提出并落实整改意见。

2、对装置DCS、ESD等系统参数进行整定与确认，检查各工艺参数符合技术要求。

3、对建设(生产)单位人员进行相关的技术培训。

4、根据专有技术的特点提出试车计划、目标及要求。

5、参与编制生产考核方法和规程，配合做好项目的生产考核工作。

第四十六条 设计单位配合的有关准备

1、对建筑安装工程按设计要求进行核对，对设计(包括变更设计)进行全面复查。

2、提供施工图版的操作手册、分析手册、安全导则。

3、参与审核建设(生产)单位的操作法、安全技术规程、分析规程等，确认各项操作指标。

4、参与项目的工程交接等工作。

5、参与编制生产考核方法和规程，配合做好项目的生产考核工作。第四十七条 施工、监理单位配合的有关准备

1、按试车统筹控制计划的要求，完成工程扫尾和有关试车任务。

2、参与总体试车方案的编制，做好各项工作的衔接。

3、在化工投料试车前组织试车服务组织，负责巡回检查，做好相关的设备维护保养工作，发现问题及时处理。

4、出具工程质量监理监督结论。

5、办理完成有关特种设备的质量技术监督手续。第四十八条 设备制造和供应单位配合的有关准备

1、提供保质期内的备品备件清单和备品备件。

2、指导设备的安装，单机试车的条件确认，单机试车方案审核确认，解决单机试车中的设备问题，参与联动试车和化工投料试车工作。

3、提供设备操作、维护、检修手册。

4、对建设(生产)单位人员进行设备原理、事故处理、开停车、操作及检修的培训。

5、提供产品合格证、产品质量证明书、竣工图、质量技术监督部门签发的产品制造安全质量监督检验证书等。

第三章 预试车 第一节 一般规定

第四十九条 预试车总体要求

1、预试车必须按总体试车计划和方案的规定实施，不具备条件不得进行试车。

2、预试车应在必要的生产准备工作落实到位、消防及公用工程等已具备正常运行条件后进行。

3、预试车前，建设(生产)单位、设计单位、施工单位、技术提供单位、设备制造或供应单位应对试车过程中的危险因素及有关技术措施进行交底并出具书面记录，施工单位应当编制并向建设(生产)单位提交建设项目安全设施施工情况报告。

4、预试车前，应确认试车单元与其它生产或待试车的设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。

5、预试车必须循序渐进，必须将安全工作置于首位，安全设施必须与生产装置同时试车，前一工序的事故原因未查明、缺陷未消除，不得进行下一工序的试车，决不能使危险因素后移。

6、确需实物料进行试车的设备，经建设(生产)单位、设计单位和设备制造或供应单位协商同意后，可留到化工投料试车阶段再进行。

7、预试车工作全部结束后，建设(生产)单位应组织有关部门及相关人员检查确认是否具备化工投料试车条件。

第五十条 预试车过程中，应根据工艺技术、设备设施、公用及辅助设施等情况和装置的规模、复杂程度，主要控制以下环节：管道系统压力试验；管道系统泄漏性试验；水冲洗；蒸汽吹扫；化学清洗；空气吹扫；循环水系统预膜；系统置换；一般电动机器试车；汽动机、泵试车；往复式压缩机试车；烘炉；煮炉；塔、器内件的装填；催化剂、吸附剂、分子筛等的充填；热交换器的再检查；仪表系统的调试；电气系统的调试；工程中间交接；联动试车。第五十一条 预试车阶段记录

1、预试车报告应由试车领导机构组织编制，经参加试车各单位的授权人员共同签字确认。

2、预试车报告应包括试车项目、日期、参加人员、简要过程、试车结论和存在的危险隐患及处理措施。

3、试车记录的格式、内容和份数应由试车工作机构组织提出，试车领导机构主要负责人批准后使用。

4、每个试车项目必须填写试车记录，并由参加试车单位的授权人员签字确认。

第二节 单机试车

第五十二条 单机试车前，工程安装及扫尾工作应基本结束。施工单位应按照设计文件和试车的要求，认真清理未完工程和工程尾项，自检工程质量，合格后报建设单位和监理单位进行工程质量初评，并负责整改消除缺陷。

建设(生产)单位应抓试车、促扫尾，协调、衔接好扫尾与试车的进度，组织生产人员及早进入现场，分专业进行“三查四定”，即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量，对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间，及早发现和解决问题。

第五十三条 单机试车前，试车方案已经制订并获得批准；试车组织已经建立，试车操作人员已经过培训并考核合格，熟悉试车方案和操作法，能正确操作；试车所需燃料、动力、仪表空气、冷却水、脱盐水等确有保证；测试仪表、工具、记录表格齐备，保修人员就位。

第五十四条 大机组等关键设备的单机试车，应由建设(生产)单位组织成立试车小组，由施工单位编制试车方案并经过施工、生产、设计、制造等单位联合确认。试车操作应由生产单位熟悉试车方案、操作方法、考试合格取得上岗证的人员进行。引进设备的试车方案，按合同执行。

除大机组等关键设备外的转动设备的单机试车，应由建设(生产)单位组织，建立试车小组；由施工单位编制试车方案和实施，建设(生产)单位配合，设计、供应等单位的有关人员参加。

第五十五条 单机试车必须划定试车区，无关人员不得进入；试车必须包括保护性联锁和报警等自动控制装置；指挥和操作必须按照机械设备说明书、试车方案和操作法进行；严禁多头领导、违章指挥和操作，严防事故发生。

第五十六条 建设(生产)单位应根据有关规范要求和化工装置实际需要，制订管道系统压力试验、泄漏性试验、水冲洗、蒸汽吹扫、化学清洗、空气吹扫、循环水系统预膜、系统置换等各环节的操作法和要求(详见附件3：预试车安全操作要点)，并严格执行。

第五十七条

系统清洗、吹扫、煮炉由建设(生产)单位编制方案，施工、建设(生产)单位实施。系统清洗、吹扫要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求；引进装置应达到外商提供的标准。系统进行吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。氧气管道、高压锅炉(高压蒸汽管道)及其它有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗应按有关规范进行特殊处理。吹扫、清洗结束后，应交生产单位进行充氮或其它介质保护。系统吹扫应尽量使用空气进行；必须用氮气时，应制定防止氮气窒息措施；如用蒸汽、燃料气，也要有相应的安全措施。

第五十八条

单机试车时需要增加的临时设施(如管线、阀门、盲板、过滤网等)，由施工单位提出计划，建设(生产)单位审核，施工单位施工。

第五十九条

单机试车所需要的电力、蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表空气、工艺空气、氮气、燃料气、润滑油(脂)、物料等由建设(生产)单位负责供应。第六十条

单机试车过程要及时填写试车记录，单机试车合格后，由建设(生产)单位组织建设(生产)、施工、设计、监理、质量监督检验等单位的人员确认、签字。引进装置或设备按合同执行。

第三节 工程中间交接

第六十一条 工程中间交接应具备的条件

1、工程按设计内容施工完毕。

2、工程质量初评合格。

3、管道耐压试验完毕，系统清洗、吹扫、气密完毕，保温基本完成，工业炉煮炉完成。

4、静设备强度试验、无损检验、负压试验、气密试验等完毕，清扫完成，安全附件(安全阀、防爆门等)已调试合格。

5、动设备单机试车合格(需实物料或特殊介质而未试车者除外)。

6、大机组用空气、氮气或其它介质负荷试车完毕，机组保护性联锁和报警等自控系统调试联校合格。

7、装置电气、仪表、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格。

8、装置区施工临时设施已拆除，工完、料净、场地清，竖向工程施工完毕。

9、对联动试车有影响的“三查四定”项目及设计变更处理完毕，其它与联动试车无关的未完施工尾项责任及完成时间已明确。第六十二条 工程中间交接的内容

1、按设计内容对工程实物量的核实交接。

2、工程质量的初评资料及有关调试记录的审核验证与交接。

3、安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接。

4、工程尾项清理实施方案及完成时间的确认。

5、随机技术资料的交接。

第六十三条 工程中间交接应先由建设(生产)单位组织总承包、生产、施工、监理、设计等单位按单元工程、分专业进行中间验收，最后组织总承包、设计、施工、监理、工程管理等单位参加的中间交接会议，并分别在工程中间交接证明书及附件上签字。引进装置或设备的工程中间交接按合同执行。

第四节 联动试车

第六十四条 联动试车必须具备以下条件，并经全面检查、确认合格后，方可开始：

1、试车范围内的机器、设备等单机试车全部合格，单项工程或装置机械竣工及中间交接完毕。

2、生产管理机构、安全网络已建立，岗位责任制已制订、落实并执行。

3、技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定，经考试合格并取得上岗证。

4、设备位号、管道介质名称和流向及安全色按规范标志标识完毕。

5、公用工程已平稳运行。

6、试车方案和有关操作规程已经批准并印发到岗位及个人，在现场以适当形式公布。

7、试车工艺指标、联锁值、报警值经生产技术部门批准并公布。

8、生产记录报表齐全并已印发到岗位。

9、机、电、仪修和化验室已交付使用。

10、在线分析仪器、仪表经调校具备使用条件。

11、通讯系统已畅通。

12、安全卫生、消防设施、气防器材和温感、烟感、有毒有害可燃气体报警、防雷防静电、电视监控等防护设施已处于完好备用状态。

13、重大危险源、危险区域、职业卫生监测点已确定，按照规范、标准应设置的标识牌和警示标志已到位。

14、保运队伍已组建并到位。

15、试车现场有碍安全的机器、设备、场地、通道处的杂物等已经清理干净。

第六十五条 联动试车方案由建设(生产)单位负责编制并组织实施，施工、设计单位参与。主要包括以下内容：

1、试车目的。

2、试车组织指挥。

3、试车应具备的条件。

4、试车程序、进度网络图。

5、主要工艺指标、分析指标、联锁值、报警值。

6、开停车及正常操作要点。

7、已落实的安全措施和演练过的事故应急预案。

8、试车物料数量与质量要求。

9、试车保运体系。

第六十六条 不受工艺条件影响的显示仪表和报警装置皆应参加联动试车，自控和联锁装置可在试车过程中逐步投用，在联锁装置投用前，应采取措施保证安全，试车中应检查并确认各自动控制阀的阀位与控制室的显示相一致。

第六十七条 联动试车应做到：在规定期限内试车系统首尾衔接、稳定运行；参加试车的人员分层次、分类别掌握开车、停车、事故处理和调整工艺条件的操作技术；通过联动试车，及时发现和消除化工装置存在的缺陷和隐患，完善化工投料试车的条件。

联动试车结束后，建设(生产)单位可按合同规定与施工单位或总承包等单位办理工程交接手续。

第四章

化工投料试车

第一节 试车条件

第六十八条

化工投料试车前，建设(生产)单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。

第六十九条 未做好前期准备工作，不具备条件，化工投料试车不得进行。详见附件4：《化工投料试车应具备的条件》。

第二节 试车方案及标准

第七十条 化工投料试车方案应由建设(生产)单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容：

1、装置概况及试车目标。

2、试车组织与指挥系统。

3、试车应具备的条件。

4、试车程序、进度及控制点。

5、试车负荷与原料、燃料平衡。

6、试车的水、电、汽、气等平衡。

7、工艺技术指标、联锁值、报警值。

8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。

9、环保措施。

10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。

11、试车保运体系。

12、试车难点及对策。

13、试车可能存在的问题及解决办法。

14、试车成本预算。

第七十一条

化工投料试车应遵守下列规定：

1、试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。

2、严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。

3、严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。

4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。

5、化工投料试车阶段不同介质的各种联通管道必须拆除或加盲板隔离。

6、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。

7、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应严格执行安全管理规程，事先办理安全作业票(证)。

8、试车期间，分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外，还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。

9、发生事故时，必须按照现场应急处置方案的有关规定果断处理，并依据预案及时上报。

10、化工投料试车应尽可能避开严冬季节，否则必须制定冬季试车方案，落实防冻措施。

11、化工投料试车合格后，应及时消除试车中暴露的缺陷和隐患，逐步达到满负荷试车，为生产考核创造条件。

第七十二条

化工投料试车应达到下列标准：

1、试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品。

2、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤害、环保等事故。

3、安全、环保、消防和职业卫生做到“三同时”，监测指标符合标准。

4、生产出合格产品后连续运行72小时以上。

5、做好物料平衡，控制好试车成本。

第三节 “倒开车”

第七十三条 “倒开车”是指在主装置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游装置或后工序的流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产。通过“倒开车”，充分暴露下游装置或后工序在工艺、设备和操作等方面的问题，及时加以整改，以保证主装置投料后顺利打通全流程，做到化工投料试车一次成功，缩短试车时间，降低试车成本。

第七十四条 建设(生产)单位在编制试车方案时，应根据装置工艺特点、原料供应的可能，原则采用“倒开车”的方法。

第四节 试车队伍

第七十五条 化工投料试车，应根据化工装置、建设(生产)单位的实际，组成以建设(生产)单位为主，总承包、设计、施工、技术或是开车协助单位以及国内外专家参加的试车队伍。

第七十六条 建设(生产)单位在试车期间，可根据装置技术复杂程度，聘请专家，组成试车技术顾问组，分析试车的技术难点并提出相应的对策措施。

第七十七条 设计单位应安排骨干设计人员到达现场，处理试车中发现的设计问题。

第七十八条

建设(生产)单位可根据试车需要，提前落实开车协助单位或有关技术专家来现场的人员和时间，充分发挥其技术把关和指导作用(详见附件5：聘请技术顾问和开车人员管理办法)。

第七十九条

建设(生产)单位应会同总承包、施工、设计等单位成立保运组织，负则试车期间的保运工作，本着“谁安装、谁保运”的原则，与施工单位签订保运合同。施工单位应实行安装、试车保运一贯负责制，保运人员应24小时现场值班，做到全程保运。

第五章 停车 第一节 常规停车

第八十条 常规停车是指化工装置试车进行一段时间后，因装置检修、预见性的公用工程供应异常或前后工序故障等所进行的有计划的主动停车。第八十一条

化工装置常规停车应按以下要求做好准备工作：

1、编制停车方案，参加停车人员均经过培训并熟悉停车方案。

2、停车操作票、工艺操作联络票等各种票证齐全，并下发岗位。

3、停车用的工(器)具、劳动防护用品齐备，如专用停车工具、通讯工具、事故灯、防护服等。

4、停车后的置换清洗方案、停车阀位图等。

5、停车用的各种记录表、本等。

第八十二条 化工装置常规停车方案主要包括以下内容：

1、停车的组织、人员与职责分工。

2、停车的时间、步骤、工艺变化幅度、工艺控制指标、停车顺序表以及相应的操作票证。

3、停车所需的工具和测量、分析等仪器。

4、化工装置的隔绝、置换、吹扫、清洗等操作规程。

5、化工装置和人员安全保障措施和事故应急预案。

6、化工装置内残余物料的处理方式。

7、停车后的维护、保养措施。

第八十三条 化工装置常规停车应注意以下事项：

1、指挥、操作等相关人员全部到位。

2、必须填写有关联络票并经生产调度部门及相关领导批准。

3、必须按停车方案规定的步骤进行。

4、与上下工序及有关工段(如锅炉、配电间等)保持密切联系，严格按照规定程序停止设备的运转，大型传动设备的停车，必须先停主机、后停辅机。

5、设备卸压操作应缓慢进行，压力未泄尽之前不得拆动设备；注意易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成事故。

6、易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的物料应向指定的安全地点或贮罐中排放，设立警示标志和标识；排出的可燃、有毒气体如无法收集利用应排至火炬烧掉或进行其它无毒无害化处理。

7、系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)、先高压后低压的顺序进行，凡需保压、保温的，停车后按时记录压力、温度的变化。

8、开启阀门的速度不宜过快，注意管线的预热、排凝和防水击等。

9、高温真空设备停车必须先消除真空状态，待设备内介质的温度降到自燃点以下时，才可与大气相通，以防空气进入引发燃爆事故。

10、停炉操作应严格依照规程规定的降温曲线进行，注意各部位火嘴熄火对炉膛降温均匀性的影响；火嘴未全部熄灭或炉膛温度较高时，不得进行排空和低点排凝，以免可燃气体进入炉膛引发事故。

11、停车时严禁高压串低压。

12、停车时应做好有关人员的安全防护工作，防止物料伤人。

13、冬季停车后，采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况，防止冻坏。

14、用于紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于常规停车。

第二节 紧急停车

第八十四条 紧急停车是指化工装置运行过程中，突然出现不可预见的设备故障、人员操作失误或工艺操作条件恶化等情况，无法维持装置正常运行造成的非计划性被动停车。

紧急停车分为局部紧急停车、全面紧急停车。局部紧急停车是指生产过程中，某个(部分)设备或某个(部分)生产系统的紧急停车，全面紧急停车是指生产过程中，整套生产装置系统的紧急停车。

第八十五条 针对化工装置紧急停车的不可预见性，建设(生产)单位应根据设计文件和工艺装置的有关资料，全面分析可能出现紧急停车的各种前提条件，提前编制好有针对性的停车处置预案。紧急停车处置预案应主要包括以下内容：

1、能够导致化工装置紧急停车的危险因素辨识和分析。

2、导致紧急停车的关键控制点和预先防范措施。

3、各种工况下化工装置紧急停车时的人员调度程序、职责分工、紧急停车操作顺序和工艺控制指标。

4、紧急停车后的装置维护措施。

5、紧急停车后的人员安全保障措施。

第八十六条

化工装置紧急停车时的注意事项除参照第九十条第3~13项的规定执行外，还应注意以下几点：

1、发现或发生紧急情况，必须立即按预案规定向试生产指挥部门和有关方面报告，必要时可先处理后报告。

2、发生停电、停水、停气(汽)时，必须采取措施，防止系统超温、超压、跑料及机电设备的损坏。

3、出现紧急停车，危及人员安全时，生产场所的检修、巡检、施工等作业人员应立即停止作业，迅速撤离现场。

4、发生火灾、爆炸、大量泄漏等事故时，应依据制定的现场处置方案首先切断气(物料)源，尽快启动事故应急救援预案。

第八十七条 发生紧急停车后，建设(生产)单位应深入分析工艺技术、设施设备、自动控制和安全联锁停车(ESD)系统等方面存在的问题，认真总结停车过程中和停车后各项应对措施的有效性和安全性，采取措施加以改进，避免或减少各类紧急停车事件的发生。

第六章 生产考核 第一节 试车总结

第八十八条 建设(生产)单位应做好各种试车原始数据的记录和积累工作。第八十九条 建设(生产)单位原则上应在化工投料试车结束后半年内(中、小型化工装置三个月内)，对原始记录整理、归纳、分析的基础上，写出化工装置的试车总结，留存备案。

试车总结应重点包括下列内容：

1、各项生产准备工作。

2、试车实际步骤与进度。

3、试车实际网络与计划网络的对比图。

4、试车过程中遇到的难点与对策。

5、开停车事故统计分析。

6、安全设施的稳定性、有效性和存在问题及其对策措施。

7、应急预案的实用性和有效性分析。

8、安全管理规程草案的修订。

9、试车成本分析。

10、试车的经验与教训。

11、意见及建议。

第二节 稳定运行考验

第九十条 化工投料试车结束后，化工装置进入提高生产负荷和产品质量、考验长周期安全稳定运行性能的阶段。建设(生产)单位应逐步加大系统负荷、提高装置产能、降低原料消耗、优化工艺操作指标，对各类安全设施进行长周期运行考验，发现和整改存在的问题，以实现装置安全平稳运行、产品优质高产、工艺指标最佳、操作调节定量、现场环境舒适、经济效益最大的目标。第九十一条 化工装置长周期运行应采取的主要措施：

1、对化工装置工艺指标做进一步测试、核实、修正与定值，使之符合化工装置实际运行工况要求。

2、根据化工装置运行情况，编制化工装置消缺、检修、改造方案，进行设备优化，消除安全隐患。

3、自动控制系统全部投用，考察其适用性、灵敏性和安全性。

4、保证公用工程的总体平衡，满足化工装置在不同生产负荷下长周期安全稳定运行的需要。

第九十二条 化工装置长周期运行考验应注意的事项：

1、装置的生产负荷应按照低负荷、中负荷、高负荷三个阶段进行稳定运行考验，每个阶段达不到稳定运行要求，不得进入下一个阶段。

2、每一个负荷阶段均要做好进入下一个负荷阶段的设备、工艺和公用工程分析，采取措施，提前消除影响化工装置稳定运行的瓶颈，做好负荷调整准备。

3、每一个负荷阶段的安全运行条件均要进行严格细致的检查、分析，查找存在的不安全因素，采取措施彻底消除，并做好记录。

4、化工装置运行期间调节幅度不宜过大，应逐渐找到系统稳定的最佳工况，同时探求系统增加负荷的瓶颈，为系统优化提供依据。

第三节 生产考核

第九十三条

生产考核的主要任务是，对化工装置的生产能力、安全性能、工艺指标、环保指标、产品质量、设备性能、自控水平、消耗定额等是否达到设计要求进行全面考核，包括对配套的公用工程和辅助设施的能力进行全面鉴定。引进装置的生产考核按合同执行。

第九十四条 化工建设项目未经生产考核不得进行竣工验收。

第九十五条 建设(生产)单位应会同建设项目的科研、设计、施工等单位做好如下生产考核前的准备工作：

1、组成以建设(生产)单位为主，科研、设计、施工等单位参加的生产考核工作组，编制考核方案，制定考核工作计划。

2、研究和熟悉考核资料，确定计算公式、基础数据。

3、查找可能影响考核正常进行的因素。

4、会同设计部门和设备、仪表提供商等单位，校正考核所需的计量仪表和分析仪器。

5、准备好考核记录表格。

第九十六条 生产考核应在化工投料试车已完成，化工装置满负荷持续稳定运行，并具备下列条件后进行：

1、满负荷试车条件下暴露出的问题已解决，各项工艺指标调整后处于稳定状态，影响生产考核的问题已经解决。

2、生产运行安全、稳定，备用设备处于良好待用状态。

3、全部自动控制仪表、在线分析仪表和联锁已投入使用。

4、分析化验的采样点、分析频次及方法已经确认。

5、原料、燃料、化学药品、润滑油(脂)、备品配件等质量符合设计要求，储备量能满足考核需要。

6、公用工程及辅助设施运行稳定并能满足生产考核的要求。

7、上、下游装置的物料衔接已落实，产品、副产品等包装合格，运输渠道已畅通。

第九十七条 生产考核的主要内容如下：

1、装置生产能力。

2、原料、燃料及动力指标。

3、主要工艺指标。

4、产品质量和成本。

5、自控仪表、在线分析仪表和工艺联锁、安全联锁投用情况。

6、机电设备的运行状况。

7、安全设施的稳定性、有效性以及安全生产管理情况。

8、“三废”排放达标情况。

9、设计合同规定要考核的其它项目。

第九十八条 生产考核时间一般规定为满负荷连续生产72小时，特殊情况下可适当延长。

第九十九条 生产考核结束后，由建设(生产)单位提出考核评价报告，参加生产考核的各单位签字确认。

第一百条 生产考核结果达不到设计要求时，应由建设(生产)单位与总承包、设计、科研等单位共同分析原因，提出处理意见，协商解决，一般不再组织重新考核；确需重新考核的，不宜超过三次。

引进装置考核达不到合同保证值时，应按合同有关条款执行，并载入考核协议书附件，明确解决办法和期限。

第一百零一条 生产考核结束后，建设(生产)单位应对生产考核的原始记录进行整理、归纳、分析，编写生产考核总结报告，留存备案，作为项目竣工验收的重要依据。

第七章 附则

第一百零二条

实行工程总承包、建设(工程)监理的化工工程项目，总承包单位在本规范中各阶段的职责，监理单位代行建设单位的职责，按其与建设单位签订的合同执行。

第一百零三条 本规范下列用语的含义：

建设(生产)单位：是化工工程项目建设或化工装置生产管理的企业法人，负责化工工程项目的建设资金筹集、生产装置建设组织、生产准备、试车、生产考核等工作。

建设统筹计划：是化工工程建设期间的总体计划，对建设项目前期准备、工程开工、施工、生产准备、试车、生产考核和竣工验收等过程作出全面安排。

合理工期：指根据建设项目的特点和建设条件，本着技术可行、经济合理、符合施工及试车程序的原则，运用系统工程原理所确定的从装置正式开工建设起至生产考核结束止的期限。

化工装置：指构成化工产品生产流程的全部生产装置和辅助设施。生产准备：指在化工工程建设过程中为试车和初期生产所做的准备工作，主要包括组织、人员、技术、安全、物资及外部条件、营销和产品贮运以及后勤服务保障和其它方面的准备工作，为试车创造必要的条件，为安全稳定生产奠定基础。

预试车：指在工程建设及安装完成以后、化工投料试车之前进行的各种试车工作，主要包括管道系统和设备内部处理、电气和仪表调试、单机试车和联动试车，为化工投料试车做好准备。

单机试车：指现场安装的驱动装置空负荷运转，或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机组及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统等，安装结束都要进行单机试车，以检验其除受工艺介质影响外的机械性能和制造、安装质量。

联动试车：指对规定范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试车标准后，以水、空气为介质或与生产物料相类似的其它介质代替生产物料所进行的模拟试运行，以检验其除受工艺介质影响外的全部性能和制造、安装质量，验证系统的安全性、完整性，并对试车指挥和操作人员进行练兵等。

联动试车的重点是掌握开、停车及模拟调整各项工艺条件，检查缺陷，一般应从单系统开始，然后扩大到几个系统或全部装置的联运。

化工投料试车：指用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，不发生重大事故，并生产出合格产品。

工程中间交接：指单项工程或部分装置按设计文件所规定的范围全部施工安

装完成，管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车合格后，由单机试车转入联动试车阶段，建设(生产)单位和施工单位相互间办理的交接工作。工程中间交接一般按单项或系统工程进行，与生产交叉的技术改造项目，也可办理单项以下工程的中间交接。工程中间交接后，施工单位应继续对工程负责，直至竣工验收。

工程交接：全部化工装置在预试车完成后，施工单位和建设(生产)单位按合同规定的内容及时限等所做的交接工作。

生产考核：指在化工投料试车完成后，生产装置达到安全稳定运行的条件下，为考核设计文件及合同规定的内容而进行的一定时限的满负荷运行和测定。

第一百零四条 本规范涉及的建筑工程、安全、环保、消防、抗震减灾、职业卫生和特种设备管理等，按国家和内蒙古自治区现行的有关法律、法规、标准、规范执行。

第一百零五条 本规范从公布之日起施行。

附件2：

《生产准备工作纲要》编制提纲

生产准备工作是化工装置试车总体统筹控制计划的内容之一，建设(生产)单位应及早组织生产准备部门及聘请设计、施工、生产、安全等方面的专家，编制《生产准备工作纲要》，使生产准备与工程建设同步进行。具体编制提纲如下：

一、概况

化工工程项目简况；生产准备的总体要求、目标、任务和计划安排；与生产准备相关的化工建设项目审批(核准、备案)、设计、施工、工程监理和质量监督等主要工作情况。

二、组织准备

组织准备一般包括生产准备和试车的领导机构、工作机构，明确负责人、成员、工作职责、工作标准、工作流程等相应规定，建立健全各项管理规章制度。

三、人员准备

(一)根据审批的定员，编制人员配备计划，主要内容包括：

1、人员类别、来源、素质要求；

2、各级管理人员、技术人员、技能操作人员调配到岗时间。

(二)人员培训

1、人员培训的组织与管理。

2、人员培训方法与步骤。

3、培训单位的选择及时间安排。

4、各级管理人员、专业技术人员、技能操作人员的培训。

5、各培训阶段及各类人员培训的考试、考核。

6、编制人员培训计划。

四、技术准备

(一)技术资料、图纸、操作手册的翻译编印。

(二)编制各种技术规程、岗位操作法和安全操作规程。(三)编制各类综合性技术资料。(四)编制企业管理的各项规章制度。

(五)编制大机组试车和系统干燥、置换及三剂装填、保护等方案，并配合施工单位编制系统吹扫、气密及化学清洗方案。

(六)编制储运、公用工程、自备发电机组、热电站、锅炉、消防等试车方案。(七)编制总体试车、单机试车、联动试车、化工投料试车、生产考核等方案。(八)国内外技术资料编制(翻译)出版计划。(九)各种试车方案的编制计划。(十)技术准备总体网络计划。

五、安全准备

(一)安全生产管理机构的建立和人员配备、培训、考核。(二)安全生产责任制、安全管理制度和安全操作技术规程。(三)全员安全培训计划。

(四)同类装置安全事故案例搜集、汇编以及教育安排。(五)装置试车涉及的每种物质的防火注意事项和灭火处理措施。

(六)安全、消防、救护等应急设施使用维护管理规程和消防设施分布及使用资料。

(七)化工装置的风险识别及试车的风险评价或危险与可操作性分析(HAZOP)，重大危险源辨识。

(八)应急救援预案、组织、队伍和装备。

(九)周边环境安全条件及控制措施。(十)化工装置试车过程中的区域限制。(十一)其它安全条件。

六、物资及外部条件准备(一)物资

1、主要原料、燃料及试车物料，辅助材料、三剂、化学药品，润滑油(脂)。

2、备品配件国内外订货计划，进口备品配件测绘、试制安排。

3、引进装置三剂、化学药品、标准样气、润滑油(脂)国内配套情况。

4、生产专用工具、工器具、管道、管件、阀门等。

5、安全卫生、消防、气防、救护器材、劳动保护等。

6、运输车辆。

7、生产记录、办公及生活用品。

8、通讯器材，包装材料。

9、其它物资。(二)外部条件

1、落实外部供给的电力、水源、蒸汽等动力的联网及供给时间。

2、厂外道路、雨排水、工业污水等工程的接通。

3、外部电信与内部电信联网开通时间。

4、铁路、码头、中转站、物料互供管廊等工程衔接。

5、安全、消防、职业卫生、环境保护、特种设备等申报、审批、取证。

6、落实依托社会的机电仪维修力量及公共服务设施。(三)资金

各项试车费用和生产流动资金计划安排。

七、营销及产品储运准备(一)营销准备

1、调查产品在市场上的需求使用情况，收集市场信息，研究销售策略。

2、营销体制及责任制。

3、编印产品说明书，商标设计、注册，宣传介绍产品质量、性能、使用方法，危险化学品安全技术说明书、安全标签。

4、落实产品流向、销售区域并签订协议。产品属于危险化学品的要落实用户的安全资质并设立24小时应急咨询电话。

(二)产品贮存及物流运输准备。

1、按照国家有关标准规定，设置产品贮存设施。

2、制订产品贮存、装卸规范，设备维护保养规范，安全技术规范和应急预案。

3、落实公路、铁路、水路等物流运输方式，准备有关审批手续。

八、其它准备(一)后勤服务保障准备

(二)技术提供、专利持有或承包方配合的有关准备(三)设计单位配合的有关准备(四)施工单位配合的有关准备

(五)设备制造和供应单位配合的有关准备

九、生产准备统筹网络计划

将生产准备七项内容及大机组试车、系统吹扫、气密、干燥、置换、三剂装填、单机试车、联动试车、化工投料试车等方面，按年、季、月绘制出主要控制点，并纳入化工项目建设的总体统筹控制计划之中。

附件3：

《总体试车方案》编制提纲

一、工程概况

(一)工程简要说明，附总流程图(方块图)；改造项目附改造前总流程图或上一实际总流程图(方块图)。

(二)生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。(三)原料、燃料、动力供应及产品流向。

二、总体试车方案的编制依据和原则

三、试车的指导思想和应达到的标准

四、试车应具备的条件

五、试车的组织与指挥系统

(一)试车组织机构与指挥。(二)技术顾问组和开车队。(三)试车保运体系。

六、试车方案与进度

(一)单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。

(二)试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。(三)试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。(四)试车统筹进度关联图。

七、物料平衡

(一)化工投料试车的负荷。

(二)主要原料消耗计划指标与设计值(或合同保证值)的对比。(三)物料平衡表：

1、主要产品产量汇总表。

2、主要原料消耗指标表。

3、化工投料试车运行状态表。

4、经济技术指标。

5、主要物料投入产出图。

八、燃料、动力平衡

(一)燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。(二)附表：

1、燃料平衡表。

2、用电计划表。

3、热负荷表。

4、蒸汽用量平衡表。

5、用水平衡表。

6、氮气平衡表。

7、其它。

九、安全、职业卫生及消防

(一)试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。

(二)基础工作：

1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。

2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。

3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。

4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。

5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。

6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。(三)按照规范要求采取的现场安全管理措施。(四)试生产方案报安监部门的备案情况。

十、环境保护

(一)环保检测及“三废”处理。(二)“三废”处理的措施、方法及标准。(三)“三废”排放及处理一览表。

十一、试车的难点及对策

试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。

十二、试车成本测算

试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。

(一)试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。(二)减少试车成本的措施。

十三、其它需要说明和解决的问题

附件3：

预试车安全操作要点

一、管道系统压力试验

(一)管道系统压力试验条件

1、安全阀已加盲板、爆破板已拆除并加盲板。

2、膨胀节已加约束装置。

3、弹簧支、吊架已锁定。

4、当以水为介质进行试验时，已确认或核算了有关结构的承受能力。

5、压力表已校验合格。(二)应遵守下列规定

1、以空气和工艺介质进行压力试验，必须经设计单位同意、安全部门认可。

2、试验前确认试验系统已与无关系统进行了有效隔绝。

3、进行水压实验时，以洁净淡水作为试验介质，当系统中联接有奥氏不锈钢设备或管道时，水中氯离子含量不得超过25ppm。

4、试验温度必须高于材料的脆性转化温度。

5、当在寒冷季节进行试验时，要有防冻措施。

6、钢质管道液压试验压力为设计压力的1.5倍；当设计温度高于试验温度时，试验压力应按两种温度下许用应力的比例折算，但不得超过材料的屈服强度。当以气体进行试验时，试验压力为设计压力的1.15倍。

7、当试验系统中设备的试验压力低于管道的试验压力且设备的试验压力不低于管道设计压力的115％时，管道系统可以按设备的试验压力进行试验。

8、当试验系统连有仅能承受压差的设备时，在升、降压过程中必须确保压差不超过规定值。

9、试验时，应缓慢升压。当以液体进行试验时，应在试验压力下稳压10分钟，然后降至设计压力查漏。当以气体进行试验时，应首先以低于0.17Mpa(表压)40 的压力进行预试验，然后升压至设计压力的50％，其后逐步升至试验压力并稳压10分钟，然后降至设计压力查漏。

10、试验结束后，应排尽水、气并做好复位工作。

二、管道系统泄漏性试验

(一)输送有毒介质、可燃介质以及按设计规定必须进行泄漏性试验的其它介质时，必须进行泄漏性试验。

(二)泄漏性试验宜在管道清洗或吹扫合格后进行。

(三)当以空气进行压力试验时，可以结合泄漏性试验一并进行，但在管道清洗或吹扫合格后，需进行最终泄漏性试验，其检查重点为管道复位处。

(四)应遵守下列规定

1、试验压力不高于设计压力。

2、试验介质一般为空气。

3、真空系统泄漏性试验压力按设计文件要求进行；设计文件无要求时按0.1MPa(表压)试验。

4、以设计文件指定的方法进行检查。

三、水冲洗

(一)压力试验合格，系统中的机械、仪表、阀门等已采取了保护措施，临时管道安装完毕，冲洗泵正常运行，冲洗泵的入口安装了滤网后，才能进行水冲洗。

(二)冲洗工作不宜在严寒季节进行，如进行必须有防冻、防滑措施。(三)充水及排水时，管道系统应和大气相通。

(四)在上道工序的管道和机械冲洗合格前，冲洗水不得进入下道工序的机械。(五)冲洗水应排入指定地点。

(六)在冲洗后应确保全部排水、排气管道畅通。

四、蒸汽吹扫

(一)蒸汽吹扫条件

1、管道系统压力试验合格。

2、按设计要求，预留管道接口和短节的位置，安装临时管道；管道安全标准应符合有关规范的要求。

3、阀门、仪表、机械已采取有效的保护措施。

4、确认管道系统上及其附近无可燃物，对邻近输送可燃物的管道已做了有效的隔离，确保当可燃物泄漏时不致引起火灾。

5、供汽系统已能正常运行，汽量可以保证吹扫使用的需要。

6、禁区周围已安设了围栏，并具有醒目的标志。

7、试车人员已按规定防护着装，并已佩戴了防震耳罩。(二)应遵守下列规定

1、未考虑膨胀的管道系统严禁用蒸汽吹扫。

2、蒸汽吹扫前先进行暖管，打开全部导淋管，排净冷凝水，防止水锤。

3、吹扫时逐根吹遍导淋管。

4、对复位工作严格检查，确认管道系统已全部复原，管道和机械连接处必须按规定的标准自由对中。

5、吹扫要有降噪音防护措施。

五、化学清洗

(一)管道系统内部无杂物和油渍。

(二)化学清洗药液经质检部门分析符合标准要求，确认可用于待洗系统。(三)具有化学清洗流程图和盲板位置图。

(四)化学清洗所需设施、热源、药品、分析仪器、工具等已备齐。(五)化学清洗人员已按防护规定着装，配戴防护用品。

(六)化学清洗后的管道系统如暂时不能投用，应以惰性气进行保护。(七)污水必须经过处理，达到环保要求才能排放。

六、空气吹扫

(一)直径大于600mm的管道宜以人工进行清扫。

(二)系统压力试验合格，对系统中的机械、仪表、阀门等已采取了有效的保护措施。

(三)盲板位置已确认，气源有保证；吹扫忌油管道时，空气中不得含油。(四)吹扫后的复位工作应进行严格的检查。

(五)吹扫要有遮挡、警示、防止停留、防噪等措施。

七、循环水系统预膜

(一)循环水系统预膜条件

1、系统经水冲洗合格。

2、循环水系统联动试车合格。

3、药液经试验证实适用于现场水质，成膜效果良好，腐蚀性低于设计规定。

4、在系统中已按规定设置了观察预膜状况的试片。

5、已采取了处理废液的有效措施。(二)应遵守下列规定

1、预膜工作应避开寒冷季节，如不能必须有防冻措施。

2、系统的预膜工作应一次完成，不得在系统中留有未预膜的管道和设备。

3、预膜后应按时按量投药，使系统处于保膜状态。

八、系统置换

(一)在试车系统通入可燃性气体前，必须以惰性气体置换空气，再以可燃性气体置换惰性气体。在停车检修前必须以惰性气体置换系统中的可燃性气体，再以空气置换惰性气体，注意有毒有害固、液体置换处理。

(二)系统置换条件

1、已标明放空点、分析点和盲板位置的置换流程图。

2、取样分析人员已就位，分析仪器、药品已备齐。

3、惰性气体可以满足置换工作的需要。(三)应遵守下列规定

1、惰性气体中氧含量不得高于安全标准。

2、确认盲板的数量、质量、安装部位合格。

3、置换时应注意系统中死角，需要时可采取反复升压、卸压的方法以稀释置换气体。

4、当管道系统连有气柜时，应将气柜反复起落三次以置换尽环形水封中的气体。

5、置换工作应按先主管后支管的顺序依次连续进行。

6、分析人员取样时应注意风向及放空管道的高度和方向，严防中毒。

7、分析数据以连续三次合格为准，并经生产、技术、安全负责人员签字确认。

8、置换完毕，惰性气体管线与系统采取有效措施隔离。(四)合格标准

1、以惰性气置换可燃性气体时，置换后气体中可燃性气体成份不得高于0.5％。

2、以可燃性气体置换惰性气体时，置换后的气体中氧含量不得超过0.5％。

3、以惰性气体置换空气时，置换后的气体中氧含量不得高于1%，如置换后直接输入可燃可爆介质，则要求置换后的气体中氧含量不得高于0.5%。

4、以空气置换情性气时，置换后的气体中氧含量不得低于20％。九、一般电动机器试车

(一)一般电动机器试车条件

1、已按合同的要求在供方进行了规定的试验。

2、二次灌浆已达到了设计强度，基础抹面已经完成。

3、与机器试车有关的管道及设备已吹扫或清洗合格。

4、机器入口处按规定设置了滤网(器)。

5、压力润滑密封油管道及设备经油洗合格，并经过试运转。

6、电机及机器的保护性联锁、预警、指示、自控装置已调试合格。

7、安全阀调试合格。

8、电机转动方向已核查、电机接地合格。

9、设备保护罩已安装。(二)应遵守下列规定

1、试车介质应执行设计文件的规定，若无特殊规定，泵、搅拌器宜以水为介质，压缩机、风机宜以空气或氮气为介质。

2、低温泵不宜以水做为试车介质，否则必须在试车后将水排净，彻底吹干、干燥并经检查确认合格。

3、当试车介质的比重大于设计介质的比重时，试车时应注意电机的电流，勿使其超过规定。

4、试车前必须盘车。

5、电机试车合格后，机器方可试车。

6、机器一般应先进行无负荷试车，然后带负荷试车。

7、试车时应注意检查轴承(瓦)和填料的温度、机器振动情况、电流大小、出口压力及滤网。

8、仪表指示、报警、自控、联锁应准确、可靠。

十、汽轮机、泵的试车

(一)汽轮机、泵试车条件

1、供方已按合同的要求进行了规定的试验，供方的试车人员已到现场(合同如有规定)。

2、通往机器的全部蒸汽和工艺管道已吹扫合格。

3、压缩机段间管已进行压力试验并清洗或吹扫合格。

4、凝汽系统真空试验合格。

5、水冷却系统已能稳定运行并预膜合格。

6、油系统已能正常运行。

7、蒸汽管网已能正常运行，管网上安全阀、减压阀、放空阀皆已调试合格。

8、弹簧支吊架已调试合格。

9、机组的全部电气、仪表系统皆已进行了静态模拟试验。

10、冷凝系统已能正常运行。

11、保护罩等安全设施皆已安装。(二)应遵守下列规定

1、先进行辅助装置试车(油泵、冷凝系统等)，再进行汽轮机试车，然后进行整体试车。

2、汽轮机试车前应首先进行暖管。

3、暖管工作完成后，按操作规程或者设备厂家提供的使用手册进行汽轮机冲转。

4、经检查如无异状，可按升速曲线加速，同时进行暖机。

5、升速时应尽快通过临界转数。

6、当达到最低控制转速后，调速器应投入运行。

7、当汽轮机运行正常后，进行超速跳车实验，如不能自动脱扣应立即手动停车，超速跳车实验应进行3次。

8、汽轮机试车的全过程，应密切监视油温、油压、轴承温度、振动值、轴位移、转速、进排气温度、压力以及后汽缸真空度等。

9、汽轮机试车合格后，应立即与压缩机(泵)进行联动。

10、机组首先应进行空负荷试车，升速时应尽快通过临界转速，待达到正常转速后即应按升压曲线逐步升压。在每次升压前都必须对机组进行全面检查，当确信机组运行正常后方可继续升压，直至达到设计压力。

十一、往复式压缩机的试车

(一)往复式压缩机试车条件

1、试车人员已到场，包括技术操作、电气仪表人员(当合同中规定供方参加时，供方必须到场)。

2、供水系统已能正常运行。

3、循环油系统及注油系统已试车合格。

4、段间管经压力试验合格，段间管、水冷器、分离器及缓冲器已清洗或吹扫合格。

5、安全联锁及报警经模拟试验合格，仪表指示正确无误。

6、安全阀已调校。

7、重要安装数据如各级缸余隙、十字头与滑道间隙、同步电机转子与定子间隙等已核查。

8、励磁机、盘车器已试车合格，防护罩已安装。(二)应遵守下列规定

1、试车所用介质宜为空气，负荷试车时其压力不得超过25MPa(表压)。

2、试车前应先盘车并按同步电机、无负荷、负荷试车顺序进行。

3、同步电机试车时间应为2～4h，无负荷试车时间应为4～8h，负荷试车时间应为24～48h。

4、同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动方向。

5、同步电机试车时应检查轴承温度、振动值、电机温升及电刷、集电环接触情况。

6、无负荷试车前应拆除各级缸气阀。

7、联锁报警装置应进行模拟联校。

8、负荷试车应在各级缸气阀复位后进行。

9、缸气阀复位后进行负荷试车半小时，然后分3～5次加压至规定的试车压力，在加压前应在该压力下稳定1小时。

10、试车时应检查轴承、滑道、填料函、电机进出口气体及冷却水温度、供油、振动及各处密封情况。

11、试车时应注意排油、排水并注意检查各级气缸有无撞击和其它杂音。

12、停车前应逐步降压，除紧急情况外，不得带压停车。

13、按照操作规程或者设备厂家提供的使用手册停油、停水。

14、在试车中应进行安全阀最终调校。

十二、烘炉

(一)烘炉条件

1、当使用不定形耐火材料时，应具备配制记录和试验报告。

2、当使用耐火水泥浇注衬里时，其强度应符合设计文件的规定。

3、安装的膨胀指示器已调至零位。

4、当设备内有加热、冷却管道时，已采取通水、通气等措施以防管道超温。

5、具有批准的烘炉曲线。

6、设备基础上已采取隔热措施。

7、测温仪表已按规定部位安装并调试合格。

8、冷却水、脱盐水、锅炉供水系统及排污设施已投用。

9、加热、调温、通风设施已能正常投用。(二)应遵守下列规定

1、点火前应分析炉内或设备内可燃气体，分析合格。

2、严格按烘炉曲线升温、恒温、降温。

3、炉内或设备内部应受热均匀。

4、注意观测炉或设备内各种管道和基础的温度，严防超温。

5、当点火装置自行熄火时，应置换尽可燃气体后，方可重新点火。

6、烘炉燃烧后的气体排放处应有防中毒措施。

十三、煮炉

(一)煮炉条件

1、烘炉已合格。

2、热工仪表已校验合格。

3、安全阀已冷调校合格。

4、锅炉燃料已到位，点火装置已调校合格。

5、化学药品、分析器已备齐。(二)应遵守下列规定

1、按设计文件要求和有关规定，煮炉的溶液介质分析合格后方可投入使用，并已检查确认其它条件都符合安全要求后方可点火。

2、严格按煮炉方案的规定分阶段升压，按阶段煮炉、加水、排污，在低压煮炉阶段(一般为300kPa)紧固全部人孔、手孔阀门法兰螺栓。

3、当煮炉接近规定的试验压力时，应采取换水、加水排污等措施直到全面达到工艺条件。

4、在规定的试验压力下进行安全阀调整，并在工作压力下进行泄漏性试验和检查气包、集箱的膨胀。

5、按煮炉方案的规定降压、停炉、冲洗、检查。

十四、塔器、反应器内件的充填

(一)塔器、反应器内件充填条件

1、塔器、反应器系统压力试验合格。

2、塔器、反应器等内部洁净，无杂物，防腐处理后的设备内部有毒可燃物质浓度符合相关标准。

3、具有衬里的塔器、反应器，其衬里检查合格。

4、人孔、放空管均已打开，塔器、反应器内通风良好。

5、填料已清洗干净。

6、充填用具已齐备。

7、已办理进入受限空间作业证。(二)应遵守下列规定

1、进入塔器、反应器人员不得携带与填充工作无关的物件。

2、进入塔器、反应器人员应按规定着装并佩带防护用具，指派专人监护。

3、不合格的内件和混有杂物的填料不得安装。

4、安装塔板时，安装人员应站在梁上。

5、分布器、塔板及其附件等安装和填料的排列皆应按设计文件的规定严格执行，由专业技术人员复核并记录存档。

6、塔器、反应器封闭前，应将随身携带的工具、多余物件全部清理干净，封闭后应进行泄漏性试验。

十五、催化剂、分子筛等的充填

(一)催化剂、分子筛等充填条件

1、催化剂的品种、规格、数量符合设计要求，且保管状态良好。

2、反应器及有关系统压力试验合格。

3、具有耐热衬里的反应器经烘炉合格。

4、反应器内部清洁、干燥。

5、在深冷装置中充填分子筛、吸附剂前，其容器及相应的换热器和管道业已将微量置换干净，并干燥合格。

6、充填用具及各项设施皆已齐备。

7、已办理进入受限空间作业证。(二)应遵守下列规定

1、进入反应器的人员不得携带与充填工作无关的物件。

2、充填催化剂时，必须指定专人监护。

3、充填人员必须按规定着装、佩带防护面具。

4、不合格的催化剂(粉碎、破碎等)不得装入器内。

5、充填时，催化剂的自由落度不得超过0.5米。

6、充填人员不得直接站在催化剂上。

7、充填工作应严格按照充填方案的规定进行。

8、应对并联的反应器检查压力降，确保气流分布均匀。

9、对于预还原催化剂在充填后以惰性气体进行保护，并指派专人监测催化剂的温度变化。

10、反应器复位后应进行泄漏性试验。

十六、热交换器的再检查

(一)热交换器运抵现场后必须重新进行泄漏性试验，当有规定时还应进行抽芯检查。

(二)试验用水或化学药品应满足试验需要。

(三)试验时应在管间注水、充压、重点检查涨口或焊口处，控制在正常范围内。

(四)如管内发现泄漏，应进行抽芯检查。

(五)如按规定需以氨或其他介质进行检查时，应按特殊规定执行。(六)检查后，应排净积水并以空气吹干。

十七、仪表系统调试

(一)仪表系统调试前条件

1、仪表空气站具备正常运行条件，仪表空气管道系统已吹扫合格。

2、控制室的空调、不间断电源能正常使用。

3、变送器、指示记录仪表、联锁及报警的发讯开关、调节阀以及盘装、架装仪表等的单体调校已完成。

4、自动控制系统调节器的有关参数已预置，前馈控制参数、比率值及各种校正的比率偏置系统已按有关数据进行计算和预置。

5、各类模拟信号发生装置、测试仪器、标准样气、通讯工具等已齐备。

6、全部现场仪表及调节阀均处于投用状态。(二)应遵守下列规定

1、检测和自动控制系统在与机械联试前，应先进行模拟调试，即在变送器处输入模拟信号，在操作台或二次仪表上检查调整其输入处理控制手动及自动切换和输出处理的全部功能。

2、联锁和报警系统在与机械联试前应先进行模拟调试，即在发讯开关处输入模拟信号，检查其逻辑正确和动作情况，并调整至合格为止。

3、在与机械联试调校仪表时，仪表、电气、工艺操作人员必须密切配合互相协作。

4、对首次试车或在负荷下暂时不能投用的联锁装置，经建设(生产)单位同意，可暂时切除，但应保留报警装置。

5、化工投料试车前，应对前馈控制、比率控制以及含有校正器的控制系统，根据负荷量及实际物料成分，重新整定各项参数。

十八、电气系统调试

(一)电气系统调试前条件

1、总变电站的全部安装工作和有关调试项目供电部门已检查、确认并办妥受电手续。

2、隔离开关、负荷开关、高压断路器、绝缘材料、变压器、互感器、硅整流器等已调试合格。

3、继电保护系统及二次回路的绝缘电阻已经耐压试验和调整。

4、具备高压电气绝缘油的试验报告。

5、具备蓄电池充、放电记录曲线及电解液化验报告。

6、具备防雷、保护接地电阻的测试记录。

7、具备电机、电缆的试验合格记录。

第五篇：中石化生产准备及投料试车制度

中国石油化工总公司

石油化工建设项目 生产准备与投料试车工作制度

（送审稿）

一九九七年五月

第一章 总则

第1.0.1条 为加强石油化工建设项目管理，做好生产准备和投料试车工作，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥有效效益，特制定本制度。

第1.0.2条 本制度适用于中国石油化工总公司（以下简称总公司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工建设项目。小型项目以及合资建设项目可参考执行。

第1.0.3条 与本制度相关的工程质量、安全、消防、工业卫生、劳动保护、环境保护、计量及各种产品、应按我国和总公司现行的有关标准、规范、法规执行。

第1.0.4条 石油化工建设项目在初步设计批复后，要编制好《生产准备工作提纲》，使生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目的总体统筹控制计划之中。

第1.0.5条 《生产准备工作纲要》编制提纲见附录一。第1.0.6条 试车工作要遵循“单机试车要早、吹扫气密要严、联动试车要稳、经济效益要好”的原则，做到安全稳妥，一次成功。

第二章 生产准备 第一节 生产准备的任务

第2.1.1条生产准备的任务一、二、三、组织准备； 人员准备； 技术准备；四、五、六、七、物资准备； 资金准备； 外围条件准备； 经营准备。

第二节 组织准备

第2.2.1条 建设项目在批准后，建设单位要组建生产准备机构，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，逐步完善机构，负责生产准备工作。

第2.2.2条 建设项目有老厂依托的，公司（总厂）应设立专门的生产准备机构，负责生产准备工作。只增设车间（装置）级的建制的，也要责成有关管理部门负责，以适应工程建设和生产准备工作的需要。

第2.2.3条 建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立试车的领导机构，统一组织和指挥工程管理（监理、总承包）、生产、施工、设计等单位参加大机组试车、联动试车及投料试车工作。

第三节 人员准备

第2.3.1条 建设单位应根据设计定员和《生产准备工作纲要》编制人员进厂计划和计划，并按上级下达的劳动指标组织人员进厂。

第2.3.2条 人员准备应注意年龄、文化程度、技术的结构和层次。在相同或类似岗位工作过的人员应尽量达到装置人员总数的三分之一以上，新员工应从技校、中专、大专、大学毕业生中招聘，经过严格的考试和体检后择优录用。

主要操作、分析、维修人员，应在投料试车两年以前进厂，其他人员应在投料试车一年以前进厂。

第2.3.3条 根据石油化工行业的特点和投料试车的要求，建设单位应制定好全员培训计划，认真抓好培训工作，使各级管理人员、技术人员、工人经过严格培训和考核具备任职上岗条件。

一、各级管理人员的培训，应重点进行综合性知识教育、系统教育，提高教育水平，适应试车指挥与生产管理的需要。

二、技术人员、班组长和主要操作人员等骨干的培训，应着重组织好专业知识的学习、同类装置实习、进行仿真培训，参加单机和联动试车，提高业务素质和技术水平，使之在投料试车中发挥技术和生产骨干的作用。新工人经入厂三级安全教育后，一般分如下五个阶段进行全过程的培训：基础知识和专业知识的教育，同类装置实习，岗位练兵，模拟仿真培训，参加投料前的试车。通过培训使他们熟悉工艺流程，设备性能，电气、仪表、计算机的检测、控制、联动

第2.3.4条 建设单位派人到同类装置实习要成建制地进行，实行“六定”（定任务、定岗位、定实习带队人、定期考核）办法，并与代培单位签订“两包一顶（代培单位包教、包会，在培训师傅监督下顶岗操作）合同。

第2.3.5条 引进装置还应根据合同规定和试车的实际需要，认真派出部分精干的生产骨干人员出国进行技术培训，这些人员回厂后，在生产准备与投料试车工作中应发挥积极作用，同时要求，出国实习人员投产后在本岗位要相对稳定，为装置的稳定运行和装置达标作出应有贡献。

第2.3.6条 在全员培训中，尤其应抓好思想、作风、纪律的整顿和职业道德教育，采取各种有效方式促进职工自我教育、自我提高。激发“爱我中华，振兴石化“的精神，继续发扬石化工业优良传统，开展思想作风练兵，强化管理，从严要求，努力培养一支有思想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍。

第四节 技术准备

第2.4.1条 技术准备的重要任务是使生产人员掌握各装置的技术和编制各种生产技术资料。

第2.4.2条 建设单位要尽早建立生产技术系统，通过参加引进技术谈判和设计方案的讨论及设计复查等各项技术准备工作，使生产管理干部和技术人员熟练掌握工艺、设备、安全等方面技术，具备独立处理各项技术问题的能力。

第2.4.3条 建设单位应根设计要求和《生产准备工作纲要》于投料试车半年至一年以前，编制除总体试车方案，然后经过反复修改，不断深化、优化、最终审定，确保万无一失。第2.4.4条 《总体试车方案纲要》见附录二。

第2.4.5条 建设单位应根据设计文件，参照国内外同类装置的有关资料，在单机试车前编制各种试车方案、参考方案、技术资料、培训教材和管理制度。

一、各种试车方案

1、供电试车方案

包括：外电网到总变电（总降）站、总变到各装置变电所，自备电站与外供电网，事故电源，不间断电源（ups），直流供电等方案。

2、供排水系统试车方案

包括：水源地到厂区，原水预处理，脱盐水（精制水），循环冷却水系统冲洗，化学清洗（酸洗）、预膜，污水处理场试车方案；

3、供工业风，仪表风试车方案

保括：空压机试车，设备及其管线吹扫方案。

4、锅炉及供汽系统试车方案

包括：锅炉冲洗、化学清洗（煮炉）、燃料系统、烘炉、安全阀定压、各等级蒸汽管道吹扫，减温减压器、锅炉（两台以上）并网方案；

5、空分装置试车方案

包括：空压机、空分管道及其设备吹扫，气密，裸冷，装填保冷材料等，氮压机，氧压机，液氮、液氧等系统方案；

6、储运系统试车方案

包括：原料、燃料、酸碱、产品（副产品）等进出厂、铁路、码头、中转站等方案；

7、消防系统试车方案

包括：消防水泵及其管道，泡沫、二氧化碳及其它灭火措施等方案；

8、电信系统试车方案

9、装置系统的清洗、吹扫、气密、干燥、置换等方案；

10、装置的三剂（催化剂、干燥剂、溶剂）装填、升温还原及再生方案；

11、其它工业炉化学清洗（煮炉）、烘炉等方案；

12、自备发电机组、事故发电机组、自备热电站等试车方案；

13、装置大机组联动试车、“倒开车”方案等；

14、装置投料试车方案；

15、公用工程和生产装置考核方案。

二、生产技术资料：应包括工艺流程图、岗位操作法、工艺卡片、工艺技术规程（包括事故处理预案）、操作手册、分析规程、检修规程、主要设备运行规程、电气运行规程、仪表及计算机运行规程等。同时应编制、印刷好岗位记录和技术台账，模拟仿真培训用仿真机及软件采购开发。

三、综合性技术资料：应包括企业和装置介绍，全厂原材料（三剂）手册、物料平衡手册、产品质量手册、润滑油（脂）手册，”三废”排放手册，设备一览表，阀门及垫片一览表、轴承一览表及联锁整定质等，并及时收集整理随机资料等。

四、培训教材：应包括基础知识教材，专业知识教材，实习教材，国内外同类装置事故实例及处理方法汇编等。

五、管理制度：车间应制定以岗位责任制为中心的十项管理制度，管理部门应制定计划、财务、技术、质量、调度、机动、自动化、计量、科技开发、机动车辆、安全、消防（包括气防）、环保、档案、物资供应、产品销售、劳动工资、行政福利、工业卫生、保卫管理等制度。

第2.2.6条 引进装置应翻译、复制工艺详细说明、电气图、联锁逻辑图、自动控制回路图、设备简图、专利设备结构图、各种操作手册等技术资料，并编制阀门、法兰、垫片、润滑油（脂）钢材、焊条、轴承等国内外规格对照表。

第2.2.7条 试车方案、规程与管理制度的审批权限：

一、试车方案的审批

1、国内重点建设项目的总体试车方案，有总公司工程建设部组织国内石油化工专家和地方消防、劳动、环保、工业卫生等部门审查，总公司或工程建设领导小组批准；其它建设项目的总体试车方案，一般有建设单位组织审查批准。

2、大机组试车、联动试车和投料试车方案，由建设单位组织审查，试车负责人批准。

3、引进装置的试车方案除按以上两款执行外，还应征求国内外专家意见，并征得他们的确认。

三、规程与管理制度的审批

应按总公司有关管理规定执行。

第五节

物质准备

第2.5.1条 建设单位应按试车方案的要求，组织编制试车所需的原料、燃料、三剂、化学药品、标准样气、备品备件、润滑油（脂）的种类和数量（包括一次装填量、试车投运量、储备量）的计划，落实供应单位，签订协议或合同。

第2.5.2条 需国外定货的部分，应在投料试车前一年以上提出品名、规格、数量，报总公司审批后开展对外采购工作。第2.5.3条 需国内订货部分，应在投料试车一年以前提出计划，组织订货；需国内研制或配套生产的，应尽早落实科研或生产单位。

第2.5.4条 各种化工原材料、润滑油（脂）应妥善储存、保管，防止损坏、丢失、变质。

第2.5.5条 各类备品配件应做好分类、建账、建卡、上架工作，严格执行保管发放制度。

第2.5.6条 应积极组织好进口备品配件的测绘和试制，并做好试用和鉴定工作。

第2.5.7条 各种随机专用工具和测量仪器的所有权归建设单位，设备安装时，施工单位可以借用，在设备开箱检验时，应认真清点、登记、造册（一式三份，施工单位一份，建设单位基建、生产单位各一份）

第2.5.8条 消防、气防、救护、通讯等器材，应按计划和试车需要配置到岗位，劳动保护用品，应按标准和有关规定发放。第2.5.9条 产品的包装材料、容器、运输设备等，应在联动试车前到位。

第五节 资金准备

第2.6.1条 建设单位应根据设计概算中各项生产准备费用标准，编制生产准备资金计划，并纳入建设项目的投资计划之中，确保生产准备资金来源。

第2.6.2条 最编制总体试车方案时，应编制试车期间的生产流动资金计划，报总公司批准后，建设单位抓紧筹措资金。

第六节 外部条件准备

第2.7.1条 建设单位应根据与外部签订的供水、供汽、供电、通讯等协议，并按照总体试车方案要求，落实水、汽、电、通讯开通时间、使用数量、参数等计划。

第2.7.2条 建设单位应根据厂外公路、铁路、码头、中转站、雨排水、工业废水等工程项目进度及时与有关管理部门衔接开通。第2.7.3条 建设单位应落实安全、环保、消防、工业卫生、劳动保护等各项措施，主动向地方政府呈报，办理必要的审批手续。

第七节 经营准备

第2.8.1条 建设单位要尽早建立销售服务机构和网络，开展市场调查，收集分析市场信息，研究经销策略。

第2.8.2条 投料试车前一年做好产品试销计划，落实产品流向，进行商品注册，按市场需要，满足用户需要，取得用户信任，逐步提高企业产品在市场的占有率。

第2.8.3条 编制好产品说明书，通过广告宣传、展销、试销、召开用户座谈会等促销手段，是用户了解到产品质量、性能、使用方法。

第三章 单机试车与工程中间交接 第一节 工程扫尾与单机试车

第3.1.1条 在工程安装基本结束时，工程管理（监理、总承包）单位应组织施工单位抓扫尾、保试车，按照设计和试车要求，合理组织力量，认真清理工程尾项，并负责整改消缺；建设单位应抓试车、促扫尾，组织好生产人员根据试车进度和要求，协调、衔接好工程的扫尾，确保试车目标的实现。

第3.1.2条 工程按设计内容安装结束后，由工程管理（监理、总承包）单位在施工自检合格后，组织施工、设计、质监、生产等单位按专业、按单元进行工程质量初评和“三查四定”（三查：查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程，对检查出的问题定任务、定人、定措施、定时间整改）。

第3.1.3条 单项试车范围：通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机机组及其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统，安装结束要进行单机试车，其目的是考核性能与安装质量是否符合规范和设计要求。第3.1.4条 大机组试车应具备的条件

一、系统管道耐压试验和冷换设备气密性试验合格；

二、工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格；

三、动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格；

四、安全阀调试合格，施工、质监、安全、设备部门已确认签字，并进行铅封；

五、同单机试车相关的电气、仪表、计算机等调试联调合格；

六、试车所需要的动力、仪表风、循环水、脱盐水及其它介质已到装置；

七、试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位；测试仪表、工具、记录表格准备齐全；

八、单机试车设备具备自己独立系统，与其相关系统已隔离；

九、试车区域已划定，有关人员凭证进入；

十、单机试车需要的工程安装资料，施工单位整理完，能提供试车人员借阅；

第3.1.5条 通用机泵、搅拌机械等单机试车，工程管理（监理、总承包）单位组织、建立试车领导小组，由工程单位编制试车方案组织实施，建设（生产）、设计单位参加。

第3.1.6条 大机组等关键设备单机试车，工程管理（监理、总承包）单位组织，建立试车领导小组，由建设（生产）单位编制试车方案，经过施工、生产、设计、制造厂家等单位联合确认，填报试车申请，有关部门、单位签署意见，经试车负责人批准后进行。

引进装置或引进设备的单机试车方案，尚应征得国外专家的同意。

试车操作由建设（生产）单位熟悉试车方案、操作方法、考试合格取得上岗证的人员进行操作。

第3.1.7条 单机试车时需要增加的部分零时设施（如管线、阀门、盲板、过滤器等）由施工单位提出计划，工程管理单位（监理、总承包）审核，建设单位批准，施工单位组织施工。

第3.1.8条 单机试车需要的电力，蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表风、工业风、氮气、可燃气体、润滑油（脂）物料等由建设单位负责提供。

第3.1.9条 单机试车过程中要及时填写试车记录，单机试车合格后，由工程管理（监理、总承包）单位组织建设（生产）、施工、设计、制造厂、质监等人员确认、签字，引进装置或引进设备需外商代表确认签字。

第3.1.10条 某些特殊大机组（单）机试车，需要装置自产物料进行试车的，经建设（生产）单位同意后，可留到投料试车阶段再进行单机试车。

第二节 系统清洗、吹扫、气密 第3.2.1条 系统清洗、吹扫、气密由建设（生产）单位负责编制方案，工程管理（监理、总承包）单位组织施工单位实施，生产、设计单位参加。

第3.2.2条 系统清洗、吹扫、气密要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范要求，引进装置应达到外商提出的标准。

系统进行吹扫时，要严禁不合格的介质进入板式换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应拆除，焊接的阀门应拆掉阀头或者全开。

第3.2.3条 氧气管道、高压管道（高压蒸汽管道）几其它有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗应按有关规范进行特殊处理。工程管理（监理、总承包）单位组织施工单位实施，生产、设计、质监等单位参加确认，吹扫、清洗结束后交生产单位进行充氮或其它介质保护。

第三节

工程中间交接

第3.3.1条 工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是工程单位向建设单位办理工程交接的一个必要程序。一般按单项工程进行，与生产交叉的技术改造项目，也可办理单位以下的工程中间交接。中间交接只是装置保管使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、交工验收应负的责任。第3.3.2条 工程中间交接应具备的条件：

一、工程按设计内容施工完；

二、工程质量初评合格；

三、工艺、动力管道的耐压试验、系统吹扫、气密完；

四、静设备强度试验、无损探伤、清扫完；

五、动设备单机试车合格（需物料或特殊介质而未试车的除外）

六、大机组用电、蒸汽等动力驱动或用空气、氮气、物料等介质负荷试车完，机组保护性联锁和报警等自控系统调试联校合格。

七、装置电气、仪表、计算机、防火防爆等系统调试联校合格；

八、装置区施工临时设施已经拆除，竖向工程完，防腐保温基本完；

九、对联动试车有影响的设计变更处理完，其它未完尾项责任明确；

十、工程现场无杂物，无废料，场地整洁。第2.2.3条 工程中间交接内容：

一、按设计对工程实物工作量的核实交接；

二、工程之的初评资料及有关调试记录的审核与验证；

三、安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接；

四、工程尾项清理及完成时间的确认；

五、随机资料的交接。

第3.2.4条

工程中间交接先由工程管理（监理、总承包）单位组织施工、设计、生产、质监单位按专业、单元工程进行中间验收，最后由建设单位组织工程管理（监理、总承包）单位、施工、设计、生产、质监单位参加的中间交接会议，并分别在工程中间交接协议书及附件上签字。

第四章 联动试车

第一节 联动试车的条件

第4.1.1条 联动试车的目的是检验装置的管道、阀门、设备、仪表、计算机、电气等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。第4.1.2条 联动试车包括系统的干燥、置换、三剂装填、水运、汽运、油运等，一般先从单系统开始，然后扩大到几个系统或全部装置的联运。

第4.1.3条 联动试车应具备的条件：

一、单项工程或装置中间交接完毕；

二、设备位号、管道介质名称及流向标志完毕；

三、公用工程已平稳运行；

四、岗位责任制已建立并公布；

五、技术人员、班组长、操作人员已经确定；

六、试车方案有关操作规程已印发到个人；

七、各项工艺指标经生产部门批准并印刷发至操作人员；

八、连锁值、报警值经生产部门批准并印刷发至操作人员；

九、有关人员的安全、技术、操作考试合格并领到上岗证；

十、生产记录报表已印制齐全，发到岗位；

十一、机、电、仪修和化验室已经交付使用；

十二、通讯系统已通畅；

十三、消防、气防材料和烟感、温感、可燃气体报警系防护设施已处于完好状态；

十四、岗位尘毒、噪声监测点已经确定。

第二节

联动试车方案 第4.2.1条 联动试车由建设（生产）单位负责编制方案并组织实施，施工、设计单位参加。

第4.2.2条 联动试车方案应包括以下方案：

一、试车目的；

二、试车的组织指挥；

三、试车应具备条件；

四、试车程序、禁毒网络图；

五、主要工艺指标、分析指标、连锁值、报警值；

六、开停车及正常操作要点，事故处理措施；

七、试车物料数量与质量要求；试车保运体系。第4.2.3条

联动试车前，必须有针对性的组织试车人员参加认真学习方案。

第二节 系统干燥、置换、三剂装填

第4.3.1条 系统干燥、置换、按设计要求编制方案，按工艺流程顺序进行，检测数据符合标准，经试车负责人审核验收后，还要做好保护工作。

第4.3.2条 系统介质一般为干燥空气、氮气、脱水溶剂，气体的露点、溶剂的含水量等具体指标应符合工艺规定。

第4.3.3条 系统置换应根据物料的性质，采用相应置换介质。第4.3.4条 三剂装填应按设计要求和装填方案进行，要有专人负责，装填完毕后应组织检查，试车负责人签字后方能封闭，引进装置还应取得国外专家的确认。

第五章 投料试车

第一节 投料试车的条件

第5.1.1条 投料试车前必须认真组织检查确认是否具备投料试车条件，国家重点项目由总公司工程建设部组织检查，其他项目一般由建设单位组织检查。

第5.1.2条 投料试车营具备的条件见附录三。

第5.1.3条 投料试车应坚持高标准、严要求，尽心组织，发扬“三种精神”（全局精神、拼搏精神、科学精神），做到“四不开车”条件不具备不开车，程序不清不开车，指挥不在现场不开车，出现问题不解决不开车）。

第5.1.4条 北方地区投料试车应避开严冬季节，否则要制定冬季试车的特殊方案，落实防冻、防凝措施。

第二节 投料试车的标准 第5.2.1条 投料试车应达到的标准：

一、投料试车重要控制点正点到达，连续运行产出合格产品，一次投料试车成功；

二、投料试车出产品连续运行一个生产周期后，达到装置生产能力，中间不安排停车整改消缺或检修；

三、安全、消防、工业卫生和环境保护做到“三同时”，检测指标符合标准；

四、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤亡事故；

五、做好物料平衡，控制好试车成本和生产成本，经济效益好。

第三节 透料试车范围及方案

第5.3.1条 投料试车应由建设单位（生产）负责编制方案并组织实施，工程管理（监理、总承包）、、设计、施工单位参加。第5.3.2条 投料试车范围及方案包括：

一、生产装置；

二、公用工程；

三、消防系统；

四、原料、燃料、产品储运系统。

五、自备发电机组，热电站的试车、并网及供电、供气。第5.3.3条 装置投料试车方案的基本内容包括：

一、装置状况及试车目的；

二、试车组织指挥系统；

三、试车应具备条件；

四、试车程序与试车进度；

五、试车负荷与原材料平衡；

六、试车的水，电，汽，风，氮气平衡；

七、工艺技术指标、联锁值、报警值；

八、开停车与正常操作要点及事故处理措施；

九、环保措施；

十、安全、防火、防爆注意事项；

十一、试车保运体系；

十二、试车难点及对策；

十三、试车存在问题的解决办法。

第四节

“倒开车” 第3.4.1条 “倒开车”系指在主装置或主要工序投料之前，用外供物料或中间产品先期把下游装置或后工序的流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产。通过“倒开车”，充分暴露下游装置或后工序在设计、施工、操作等方面的问题，及时加以整改，以保证主装置投料后尽快打通全流程，做到投料试车一次成功。

第3.4.2条 建设（生产）单位在编制试车方案时，应根据装置工艺特点，原料供应的可能，尽量采用“倒开车”方法。

第四节 试车队伍

第5.5.1条 引进装置投料试车，应组织以建设（生产）单位为主，设计、施工单位、国内对口厂试车指导队（亦称开车队）以及国外专家参加的“五为一体‘的试车队伍，非引进装置可组成”四位一体“的试车队伍。

第5.5.2条 建设单位在投料试车期间，应建立各级试车指挥系统，负责领导和组织试车工作。并应组成试车的技术顾问组。第5.5.3条 设计单位应派出以设计总代表为首的现场服务组，处理试车中发现的设计问题。

第5.5.4条 建设（生产）单位应提前落实国内试车指导队及国外专家来现场的人员和时间。在试车中认真吸取国内外专家的意见，充分发挥他们的技术把关和技术指导作用。第5.5.5条 《聘用国内技术顾问和试车指导队的办法》见附录四。第5.5.6条 组织保运体系，负责试车保运工作。

一、建设（生产）单位应建立有工程管理（监理、总承包）、施工、设计、生产等单位参加的强有力保运领导班子，统一指挥试运期间的保运工作。

二、本着“谁安装谁保运”的原则，施工单位应实行安装、试车、保运一贯负责制。电气、仪表的保运也可由建设（生产）单位负责，施工单位参加，建设（生产）单位在工程中间交接后应与施工单位签订保运合同。

三、工程管理（监理、总承包）单位负责组织施工单位进行保运的具体实施；若生产单位自己负责保运工作，由生产部门组织检修部门实施。

四、运。

第六章 生产考核

第6.0.1条 生产考核是投料试车产出合格产品后，对装置进行生产能力、工艺指标、产品产量、设备性能、自控水平、消耗定额、经济效益等是否达到设计要求的全面考核。引进装置应通过考核，确定各项指标是否达到合同保证值。保运人员应24小时值班，做到随叫随到，“跟踪“保第6.0.2条 建设项目未经生产考核不得向国家交工验收； 第6.0.3条 生产考核应有建设（生产）单位组织，设计、施工单位参加，必要时科研单位也应参加。

第6.0.4条 建设（生产）单位应会同设计、施工、研究等单位做好如下生产考核的准备工作：

一、组织以建设（生产）单位为主，设计、施工、研究等单位参加的生产考核工作组，编制考核方案，全面进行考核工作。二、三、四、五、研究和熟悉考核资料、计算公式、基础数据； 查找可能影响考核的隐患和问题； 效正考核所需的计量仪表； 印好考核原始记录表格。

第5.0.5条 生产考核应在装置满负荷持续稳定运行一段时间，并具备下列条件后进行：

一、在满负荷运行条件下暴露出来的问题已经解决；

二、动设备运转正常，备用设备处于良好状态；

三、自动控制仪表、连锁全部投入使用；

四、分析人员已能胜任样品分析，分析方法已经确认；

五、原料、燃料、化学药品、润滑油脂、备品配件等质量符合设计要求，储备量能满足考核时的需要；

六、上、下游装置的物料衔接已落实，产品、副产品等的出厂渠道已畅通。

第5.0.6条 引进装置的生产考核除了应具备第6.0.5条的条件外，中外双方还应确认计算公式，分析方法，计量仪表，考核时间，应记录的数据等。第5.0.7条 生产考核内容：

一、装置生产能力；

二、原料、燃料及动力消耗；

三、主要工艺指标；

四、产品质量；

五、自控仪表和联锁投运情况；

六、机电设备的运行情况；

七、“三废“排放指标；

八、环境噪声起强度和有害气体、粉尘浓度；

九、设计和合同规定要考核的其他项目。第6.0.8条 生产考核的时间一般规定为72小时，引进装置按合同规定执行。

第6.0.9条 建设（生产）、设计、科研单位应共同提出考核评价报告，由参加考核单位的各专业负责人签字。引进装置还应由参加考核的国外专家或总代表签字。第6.0.10条 生产考核遗留问题的处理：

一、生产考核结果达不到设计要求时，应由建设单位与设计、科研单位协商解决，一般不再组织重新考核；达不成协议时，应报上级有关部门裁决或重新确定考核日期，但重新考核以一次为限。

二、引进装置考核达不到合同保证值时，应按合同有关条款执行，并载入考核协议附件，明确解决方法和期限。

第6.0.11条 生产考核结束后，建设（生产）单位应对试车各前期和生产考核的原始记录进行整理、归纳、分析、按装置或项目写出试车和生产考核总结，并报总公司。

附录一

《生产准备工作纲要》编制提纲 生产准备工作是石油化工建设项目总体统筹控制计划的内容之一，需要有专门机构和人员抓早抓好，使生产准备与工程建设同步进行。

一、组织准备

生产准备的机构设置应始终贯彻总公司关于改革工厂设计模式的精神，按新厂新机制的要求，并按工程建设初期、工程建设阶段、投料试车阶段来设置试车和生产经营管理机构。

二、人员准备1、2、度计划。（1）（2）间；

3、（1）（2）人员培训；

人员培训的组织与管理；

人员培训方法与步骤： 一般基础知识学习、专人员类别、来源、素质要求；

领导骨干、技术人员、工人调配或招聘到岗时编制石油化工建设项目的设计定员。

根据批准的设计定员，编制劳动力进厂总计划和年业知识学习、对口装置（厂）和出国实习、参加工程安排和单机试车、现场练兵、模拟仿真培训等阶段。（3）（4）（5）（6）（7）

培训单位的选择及时间安排。各级管理人员的培训。

生产技术人员及领导干部的培训。各阶段及各类人员培训的考试、考核。编制人员培训总网络计划及阶段计划。

三、技术准备

1、技术资料、图纸、操作手册的翻译编印；

2、编制各种技术规程、岗位操作法；

3、编制各类综合性技术资料；

4、编制各项企业管理的规章制度；

5、编制大机组试车和系统吹扫、气密、干燥、置换方案，化学清洗方案，三剂装填方案。

6、编制储运、公用工程、自备发电机组、热电站、锅炉、消防等试车方案。

7、编制装置联动试车、投料试车、总体试车、生产考核方案。

8、模拟仿真培训技术准备；

9、国内外资料编制（翻译）出版计划；

10、各种试车方案的编制计划

11、技术准备总网络计划。

四、物质准备

1、主要原料、燃料及试车物料；

2、辅助材料，三剂，化学药品；

3、润滑油（脂）；

4、备品配件库存，国内外订货计划，进口备品配件测绘、试制安排；

5、引进装置三剂，化学药品，标准样气，润滑油脂国内配套情况；

6、生产专用工具、工器具、管道、管件、阀门等；

7、安全、消防、气防、救护器材，劳动保护等；

8、运输车辆、铁路、码头方面；

9、生产记录、办公用品

10、通讯器材，包装材料；

11、、其它物质。

五、资金准备

1、编制生产准备资金需要计划，列入工程建设项目计划之中；

2、编制大机组试车、系统吹扫、气密、化学清洗、联动试车等阶段的费用计划，投料试车阶段的费用计划，从投料到年终试车成本控制计划；

3、编制各阶段的流动资金计划，筹措资金。

六、外部条件准备

1、落实外部供给电力、水源、蒸汽等动力的联网及供给时间；

2、厂外道路、雨排水、工业污水等工程的接通；

3、外部电信以内部电信联网开通时间；

4、安全、消防、工业卫生、环境保护、锅炉压力容器等申报、审批、取证；

七、经营准备

1、市场调查、企业产品在本地区及周边省市区的需要使用情况，收集市场信息，研究销售策略。

2、召开用户座谈会，宣传介绍企业产品质量、性能、使用方法。

3、落实产品流向，汽运、铁路、船运方式。

4、编制产品说明书，介绍产品质量、性能。

5、组织企业产品商标设计，进行商标注册。

八、生产准备统筹网络计划

降生产准备七项内容及大机组试车、系统吹扫、气密、干燥、置换、三剂装填、联动试车、“倒开车”、投料试车等方面，按年、季、月绘制出重要控制点；按公用工程、生产装置等绘制统筹网络图，并纳入石油化工建设项目总体统筹控制计划中。

附录二

总体试车方案编制提纲

一、工程概要

1、生产装置、公用工程的建设规模及建设情况

2、原料、燃料、动力供应及产品流向

二、总体试车方案的编制依据与编制原则

三、试车的指导思想和应达到的标准

四、试车应具备的条件

五、试车组织机构与指挥系统

1、试车三级组织机构与指挥

2、技术顾问组

3、试车保运系统

六、试车进度

1、试车进度的安排原则、试车进度、投入原料与出合格产品的时间

2、试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排

3、试车统筹进度关联图

七、物料平衡

1、投料试车的负荷

2、主要原料消耗计划指标与设计值（合同保证值）的对比

3、物料平衡表

（1）、主要产品产量汇总表（2）、主要原料消耗指标表（3）、投料试车运行状态表（4）、经济技术指标（5）、主要物料投入产出图

八、燃料、动力平衡

1、燃料、水、电、汽、风、氮气的平衡

2、附表

（1）燃料平衡表（2）用电计划图（3）热负荷表（4）蒸汽用量平衡表（5）用水平衡表（6）氮气平衡表

九、环境保护

1、环境检测及“三废”处理

2、“三废”处理措施、方法、标准

3、“三废”排放及处理一览表

4、安全技术与工业卫生

十、安全技术与工业卫生

1、系统设施（包括安全连锁系统，紧急排放系统，安全、报警、检测系统，泄压、防爆系统，关键设备保护措施，易燃、易爆、有毒物料的保管、使用、运输措施等）。

2、工业卫生设施（包括防尘、防噪声、防放射性等）。

3、消防系统

4、投料试车职业安全卫生检查表

十一、试车难点及对策

试车程序、“倒开车”、装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。

十二、经济效益预测

1、测算条件

2、测算结果及分析

十三、其它需要说明和解决的问题

附录三

投料试车应具备的条件 投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，坚持:”应遵循的程序一步也不能少，应达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能防过”的原则，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。投料试车应具备的条件规定如下：

一、工程中间交接完成

1、工程质量合格；

2、“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留未项已处理完成；

3、影响投料的设计变更项目已施工；

4、工程已办理中间交接手续；

5、现场施工用的临时设施已全部拆除；

6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐备；

7、现场清洁、无杂物、无障碍。

二、联动试车已完成

1、吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填、仪表联效等已完成并确认；

2、设备处于完好备用状态；

3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已使用；

4、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠；

5、岗位工器具已配齐。

三、人员培训已完成

1、国内同类装置培训、实习已结束；

2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂四会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程，六会：会识图，会操作，会维护，会计算，会联系，会排除事故）提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护能力，自我约束能力）；

3、各工种人员经考试合格，已取得上岗证；

4、已编绘国内外同类装置事故案例，并组织 学习，对本装置试车以来的事故苗头本着“三不放过”的原则已进行分析总结，吸取教训。

四、各项生产管理制度已落实

1、岗位分工明确，班组生产作业制度以建立；

2、公司（总厂）分厂、车间三级试车指挥 系统已落实，干部乙值班上岗，并建立例会制度；

3、公司（总厂）分厂两级生产制度已建立；

4、岗位职责、巡回检查、交接班等十项制度已建立；

5、已做到各种指令、信息传递文字化，原始记数字表格化。

五、经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底

1、工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册；

2、每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已经掌握；

3、已落实“看板”或“上墙”管理；

4、已进行试车方案交底、学习、讨论；

5、事故处理预想方案已经制定并落实；

九、保运工作已落实

1、保运范围、责任划分；

2、保运队伍已组成；

3、保运人员已经上岗并佩戴标志；

4、保运设备、工器具已落实；

5、保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班；

6、保运后备人员已落实；

7、物资供应服务到现场，实行24小时值班；

8、机、电、仪修人员已上岗。

六、供排水系统已正常运行

1、水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定；

2、循环水系统预膜已合格，运行稳定；化学水、消防水、冷凝水系统均已投运，运行可靠。

七、供电系统已平稳运行

1、以实现双回路、双电源运行

2、仪表电源稳定运行

3、保安电源已落实，事故发电机处于良好备用状态；

4、电力调度人员已上岗值班；

5、供电线路维护已落实，人员开始倒班运行。

九、蒸汽系统已平稳供给

1、蒸汽系统已按压力等级并网运行，参数稳定；

2、无明显跑、冒对、滴、漏，保温良好。

十、供氮、供风系统已运行正常

1、工业风、仪表风、氮气 系统运行正常；

2、压力、流量、露点等参数合格。

十一、化工原材料、润滑油（脂）准备齐全

1、化工原材料、润滑油脂已全部到货并检验合格；

2、“三剂”装填完毕；

3、润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。

十二、备品配件齐备

1、备品配件可满足试车需要，以上架，帐物相符；

2、库房以建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物质规格、数量、存入地点、出库及时准确。

十三、通讯联络系统运行可靠

1、指挥系统电话畅通；

2、岗位电话已开通好用；

3、直通、调度、火警电话可靠好用；

4、无线电话、报话机呼叫清晰。

十四、物料储存系统已处于良好待用状态

1、原料、燃料、中间产品、产品储罐均已吹扫、试压气密、干燥、氮封完；

2、机泵、管线联动试车完，处于良好待用状态；

3、储罐防静电、防雷设施完好；

4、储罐呼吸阀已调试合格；

5、储罐位号、管线介质名称与流向、罐区防火有明显标志。

十五、运销系统已处于良好待用状态

1、铁路、公路、码头及管道运送系统已建成投运；

2、原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实；

3、不合格品处理手段已落实；

4、产品包装设施已用实物料试车，包装材料齐全；

5、产品出厂检验、装车、运输已演习。

十六、安全、消防、紧急救护已完善

1、安全生产管理制度、规程、台账齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗；

2、动火制度、禁烟制度、车辆管理制度以建立并公布；

3、消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作业方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习；

4、岗位消防器材、护具已备齐，人人会用；

5、气体防护、救护措施已落实，制定气体防护预案并演习；

6、现场人员劳动保护用品穿戴符合要求，职工紧急救护常识已经普及；

7、生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警、可燃气体和有毒气体检测器已投运，完好率达100%;

8、安全阀试压、调校、定压、铅封完；

9、锅炉等压力容器已经劳动部门确认并发证；

10、盲板等有专人管理、设有台账，现场挂牌；

11、现场急救站已建立，并备有急救车等，实行24小时值班。

十七、生产调度系统已正常运行

1、公司（总厂）、分厂两级调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并考核上岗；

2、试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度以建立；

3、调度人员已熟练各种物料运输方案，厂际、装置间的互供物料关系明确且管线已开通；

4、试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。

十八、环保工作达到“三同时”

1、生产装置“三废”预处理设施已建成投运；

2、“三废”处理装置已建成投运；

3、环境检测所需的仪器、化学药品已齐备，分析规程及报表已准备完；

4、环境管理制度、各装置环保控制指标、采样点及分析频率等经公布执行。

十九、化验分析准备工作已就绪

1、中化室、分析室已建立正常分析检验制度；

2、化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已齐备，分析人员已上岗；

3、采样点已确定，采样器具，采样责任已落实；

4、模拟采样，模拟分析已进行。

二十、现场保卫已落实

1、现场保卫的组织、人员、交通工具等已落实；

2、入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定；

3、与地方联防的措施已落实并公告。二

十一、生活后勤服务已落实

1、职工通勤车满足试车倒班和节日加班需要，安全正点；

2、食堂实行24小时值班，并做到送饭到现场；

3、倒班宿舍管理已正常化；清洁卫生制度落实 二

十二、试车指导人员和国外专家已到现场

1、国内试车指导队和国外专家已按计划到齐；

2、国内试车指导人员和国外专家的办公地点、交通、食宿等已安排就绪；

3、现场翻译已配好；

4、投料试车方案已得到国外专家的确认，国内指导人员的建议已充分发表。附录四

聘请国内技术顾问和指导队的办法

石油化工装置投料试车，各种参数波动大，异常情况多，职工队伍新，为了充分吸取相同或类似装置的经验，确保投料试车一次成功，在试车期间可根据不同情况，聘请国内专家担任技术顾问或试车指导队协助开车。具体方法如下：

一、工作任务

1、技术顾问或试车指导队人员在试车指挥部的领导下，协助做好试车工作；

2、技术顾问是层次较高的技术指导人员，应参加技术顾问组工作；

3、试车指导队人员可根据不同情况，分别参加车间、岗位的试车工作，只起指导作用，一般直接进行操作；

4、试车指导人员要以主人翁俄态度积极参与试车工作，协助聘请单位审查试车方案，检查确认投料试车条件，在试车中进行操作指导，带思想、带作风，传技术。

二、人员的组成

1、技术顾问一般为本专业较知名的专家，可点名聘请；

2、试车指导队由受聘单位选派思想作风好，技术过硬、有丰富生产实践经验的技术骨干组成，并指定一名精通技术、有一定组织能力的同志带队。

三、聘用方法

聘用技术顾问和试车指导队应在投料试车半年前，由聘请单位向总公司工程建设部提出关于拟聘请的技术顾问名单和开车指导队人数、专业、对口厂家、装置名称及工作时间的报告，总公司工程建设部与受聘单位协调后下达通知，由聘请单位与受聘单位签订协议或合同。

四、其他事项

1、聘请单位应向受聘单位提供必要的技术资料、办公用品和劳动保护用品。

2、聘请单位除给于受聘人员适当的生活补助外，不再向受聘单位提供其他费用。

3、工作结束后，由总公司向受聘人员颁发荣誉证书。