危险品安全管理措施

第一篇：危险品安全管理措施

危险品安全管理措施

1.0 目的

为进一步加强化学危险品的安全管理，确保员工生命及公司财产安全，保证化学危险品的使用符合环保要求，特制定本管理措施。

2.0 适用范围

吴江区2014年度二级公路改建工程SG2014-06标所有危险品的管理作业。3.0 名词解释

3.1 先进先出：泛指仓库按照化学危险品的先后进料批次，顺序出货的一种常规作业要求。

3.2 化学危险品：泛指国家法律规定范围内的易燃、易爆、有毒、易腐蚀之物品。

4.0 职责

4.1 采购：各施工队负责生产需求化学危险品的购买。

4.2 仓管：各施工队负责危险品仓库所有化学危险品的安全管理。5.0 作业内容

5.1 化学危险品的安全储存与使用

5.1.1所有化学危险品必须隔离单独储存，库区须保持阴凉、通风、干燥，之间的主要通道要有一定的安全距离，库区内严禁烟火。

5.1.2不同种类的化学危险品须分类储存，化学性质或防护、防火方法相抵触的危化品，不得在同一区域混合存放，特别是能自燃或遇水燃烧的物品不得与易燃易爆物品同放一个库区。

5.1.3 化学危险品库区必须配备不同用途的报警消防装置和必要的安全设施，所有的库区安全设施必须符合消防或国家标准要求；同时，对库区设施要进行经常性的检修、维护和保养，以保证符合安全运行和环保要求。

5.1.4危险品仓库须设置明显的安全警告标识，库区要保持经常上锁状态，禁止任何闲杂无关人员进入危险品库区。

5.1.5仓库化学危险品必须由专人负责、专人管理，仓库管理人员上岗前须接受严格的岗前专业培训，持证上岗,做到“三懂、三会”。

5.1.6 采购的所有化学危险品要求“三证”齐全（①营业执照、②生产许可证、③产品合格证），严禁“三无”产品流入仓库。

5.1.7仓管员办理外购化学危险品入库和生产领用出库时，要严格遵循物料收、发手续，坚持“总量控制，多批少量，分批进购，先进先出，分批发放”的原则进行收、发作业，严禁超量采购、超量储存或超量发放。

5.1.8 仓库进行化学危险品收、发作业时，仓管员必须严格依照化学危险品的《安全使用说明书》进行操作，同时还要采取必要的防爆、防毒、防腐措施，确保化学危险品的使用安全。

5.1.9 所有外购化学危险品的包装必须符合国家规定的标准要求，与所包装的化学危险品的性质和用途相适应，以便仓库装卸、搬运和储存。

5.2 化学危险品的应急措施与救助

5.2.1根据库存化学危险品的不同危害特性，项目部应制定相应的事故应急救援措施，尽可能最大程度地预防和减少化学危险品意外事故的发生，确保员工生命及公司财产安全，保证化学危险品的使用符合环保要求。

5.2.2 公司应配备相应的应急救援人员和必要的应急救援器材，定期组织应急救援人员进行施救演练。

5.2.3 仓管员应熟练掌握危化物品的危害特性及劳保防护用品的正确用法，发生意外事故时，应按“应急措施”和“紧急救助预案”要求，迅速向上级主管报告并组织施救。

5.2.4 化学危险品意外事故的几种常规救助措施：

A.不小心碰到工作服时，应马上更换工作服，并用水清洗衣服。

B.不小心碰到皮肤时，应马上用清水或肥皂水清洗，重者立即送医院治疗。C.溅到眼睛时，应马上用清水冲洗15分钟以上，并接受医生的检查和治疗。D.吸进气体时，应马上将人转移到空气新鲜的场所；若出现呼吸困难的，应 立即送医院检查和治疗。

E.不小心吞服时，不能采用呕吐措施，应马上喝一杯（约250ML以上）水或 牛奶清洗胃，并立即送医院检查和治疗。

F.发生泄漏时，应马上使用合适的安全容器回收泄漏物，对泄漏到地面的化 学危险品应立即用砂土吸收，然后再用水清洗，将污水排入废水处理站处理。

G.发生火灾时，应马上切断周围电源，轻微的可以用干粉、气体或泡沫灭火 器进行灭火；严重的，应立即拔打“119”报警，同时做好周边人员的安全撤离。

江苏四通路桥工程有限公司

吴江区2014年度二级公路改建工程SG2014-06标

二○一四年六月十日

第二篇：危险品集装箱安全管理

危险品集装箱安全管理

一、问题的提出

随着世界经济和国际贸易的发展，海运量的增大，集装箱运输方式在各国国民经济发展中的地位和作用越来越突出，其中危险品的运量也在逐年增加。由于危险品本身的特殊性质及集装箱这种特殊的包装运输形式，在集装箱运输危险品时，如何保障货物和周围环境的安全将成为运输过程中至关重要的一环。本文从集装箱、包装、单证、码头管理这四方面入手，对危险品集装箱安全管理的工作进行介绍.二、考虑的因素

１、对集装箱的要求

要保证箱内危险货物的安全性，必须了解和掌握有关包装、装卸、加固等运输环节对危险品的特殊规定。要考虑到装载危险货物的特殊性，保证集装箱的结构适合装运，对装有爆炸品类和氧化性质的危险品的集装箱要彻底进行清扫，以防止杂质与货物反应，发生着火、爆炸。对将要使用的集装箱在装货前必须了解清楚在此之前曾装运过哪种货物，若与此次所装货物不相容，必须打扫洗刷干净后才能使用，冲洗后的集装箱，应彻底干燥后才能装货。在装完货的集装箱外表比较醒目的位置贴有放大的危险品标志并与集装箱内的危险品包件上的标志相一致。

２、危险货物包装要求

必须了解它在《国际危规》中的分类、货物的性质、危险程度以及海运运输对它的特殊要求以及港口当局是否有特殊要求，并对危险货物进行适当的包装，根据《国际危规》的规定，危险货物的包装应具有如下要求：固而完好；在运输过程中包装的内表面可能与货物接触时，应不致由于该物质的影响而发生危险；能经受得住装卸及海运的一般风险。

对货物的包装检验要充分考虑到包装材料、封口材料和衬垫材料与货物性质的关系，保证内包装材料安全可靠，包装封口适宜，包装衬垫材料具有防震、防摩擦、防潮及对液体货物有高度的吸附性并不与货物反应。此外，为了使该货物在运输中能容易被识别，要按照《国际危规》规定：

（１）装有危险货物的包件上都应有其内装物的正确运输名称的耐久标志。

（２）在装有危险物质的包件上标注正确技术名称的方法，应做到在海水中至少浸泡三个月后标记仍然清晰。

（３）装入集装箱的每个包件，应按照本规则进行标记。

运输危险货物应按有关规定，妥善包装，做出危险品标志和标记，并将其正确技术名称和性质以及应当采取的预防措施书面通知承运人，并如实向港务监督办理申报手续；货运代理人应明确相关代理责任，做好危险货物特性的核实、确认工作，落实合格的危险货物装箱单位，确保危险货物按规定办理出运手续；承运单位必须加强对货物、特别是化工品的审核工作，制定危险货物相关的审核制度，杜绝货物报关单与托运单货名不相符现象，防止将危险货物作一般货物承运而给船舶安全带来隐患。

３、各种危险品集装箱的单证

（１）危险货物清单（ＤａｎｇｅｒｏｕｓＣａｒｇｏＬｉｓｔ）它是专门列入船舶所载全部危险货物的明细表。为了确保船舶、货物、港口及装卸运输的安全，包括我国港口在内的国际上很多国家的港口都专门做出规定，凡船舶载运危险货物都必须另外再单独编制危险货物清单，该单常用红色并附有特别标志制成，以让有关部门及人员在装卸作业和运输保管中特别注意，确保安全。

（２）危险货物申报单（ＤｅｃｌａｒａｔｉｏｎＦｏｒｍＦｏｒＤａｎｇｅｒｏｕｓＧｏｏｄ）（进港）危险货物申报单是船舶要到港前，由卸货港的船舶代理公司向卸货港港

务监督部门提出危险货物进港申报，经核准同意后，由港务监督部门加盖“危险货物签证专用章”允许进港卸货的专用单证。

危险货物申报单一式二份，主管机关批准后，存查一份，申报人自留一份，码头一份。码头在进口业务中对船图“危险品清单”中列名的危险品箱除需审核是否有申报单外，还要审核船名、航次、始发港、货名、类别、箱型、箱量及船箱位等项目是否正确。否则码头将按照港务监督部门规定拒绝卸箱。

（３）危险品货物集装箱装箱证明书（ＣｏｎｔａｉｎｅｒＰａｃｋｉｎｇＣｅｒｔｉｆｉｃａｔｅ）出口危险品货物集装箱进入码头检查口时，承运人须附送经海上安全监督局审核同意后盖章的集装箱装箱证明书。“装箱证明书”是监督部门允许危险品装箱的证明文件。此证书应由装箱现场监督员填写一式两份，正本应于集装箱货物装箱三天前向港务监督提交，副本应在办理集装箱移交时交付给承运人。

（４）危险品货物存场日报在高温季节，码头应每日填写危险品货物存场日报，并送交上级主管部门，以便妥善地管理存场的危险品货物集装箱。

４、码头管理

管理的目的就是要保证安全，有关部门应根据码头各自的特点，如地理环境、堆场设施配备、应急反应能力的大小，制定相应的危险品作业规则，对于不同的区域制订不同的预防应急措施。对于各个集装箱码头都要指定一块区域用于专门存放危险品集装箱，并按照《国际危规》中的隔离要求隔离堆放。危险品集装箱装箱区周围要贴有明显的警告标识，并用障碍物与其他箱区隔离。各码头存箱位置如有变动，要先通知有关部门并获得批准。

各码头需按危险品集装箱堆场管理制度严格执行，建立危险品集装箱进出记录、交接班日志和喷淋记录。高温季节期间当温度超过３０℃，对可喷淋的危险品集装箱要每２个小时进行一次喷淋，要求箱体四周都能喷到。对于在危险品管理中发生特殊情况，要立即向营运操作部门报告，营运操作部门应协助码头及时解决。危险品集装箱专用堆场除了实行温度、湿度等项日常监控，设置事故报警系统和撤离通道外，还要配备齐全的消防器材和处理材料，操作人员进行严格培训，专人负责，堆场内的危险品集装箱应按照公安、消防等部门指定的行车路线和时间集疏，杜绝一切人为事故隐患。

虽然各个港口对危险品集装箱的储存都有规定，如上海集装箱码头有限公司《危险货物集装箱管理规定》按《国际危规》中列名３．１、３．２类危险品集装箱在场停留时间不得超过２４小时；３．３、４．１、６、８、９类危险品集装箱从卸船次日起可堆存７天（中转箱除外）。因此危险品集装箱堆场也是具有一定危险性的。并且危险品种类多，理化性质各不相同，一旦发生事故，处理起来困难大，虽然集装箱危险货物在包装形式方面与散装危险货物有很大区别，但火灾爆炸、毒物泄漏是两大主要风险。因此有必要对危险货物集装箱堆场的危险性进行安全评价，以便做出正确的应急反应。

针对危险货物集装箱安全管理采取定性评价方法。这类方法主要是根据经验和判断能力对货物、储存设备、环境、人员、管理等方面的状况进行定性的评价。属于这类的评价方法有安全检查表、预先危险性分析、故障类型的影响分析以及危险可操作性研究方法等。这类方法的优点是简单，便于操作，评价过程及结果直观。如果能在危险货物集装箱码头根据评价有侧重的进行管理，将极大的提高效率和降低事故。

三、结束语

采用集装箱运输危险品是一种相对安全可靠的运行方式，但是一旦发生非正常营运突发事故，事故后果严重，为了保证安全预防事故发生，就有必要对危险品集装箱进行安全管理。由于影响安全的因素多种多样，各个码头的布局又不相同，在考虑各种因素时要结合各自的特点进行不同的侧重。

危险货物装箱规则

第二十三条 危险货物应按《国际海上危险货物运输规则》的规定进行运输。

第二十四条 装载危险货物的容器、包装应符合《国际海上危险货物运输规则》的规定并有正确显示危险货物的标志。

第二十五条 装箱前，应了解危险货物的特性，处理方法，应急措施等情况。

第二十六条 应选择无阳光直射，无热源和火源，通风良好的地点进行装箱作业，作业地点应有足够的场地和必要的设备。

第二十七条 装货前应仔细检查集装箱的强度、结构，不符合装载危险货物要求的集装箱不能使用。装箱操作人员在作业时应按有关规定穿好工作衣，戴防护面具或橡皮手套等防护用品。

第二十八条 装箱时集装箱内应进行仔细清扫，要注意有些爆炸品和氧化剂与箱内残存的垃圾等杂物相遇时，有起火和爆炸等危险。

第二十九条 要详细检查所装货物的容器、包装、标志是否完整，与运输单证上所载明的内容是否一致，严禁那些包装有损伤，容器有泄漏现象的危险货物装进箱内。

第三十条 危险货物的装载和固定方法，根据其包装的形态，可按普通货的装载方法处理，但在选择固定货物的用具和材料时，应具有更大的安全系数和强度。

第三十一条 危险货物的任何部位都不允许突出集装箱外，装货完毕后，箱门必须能完全关闭起来。

第三十二条 压缩、液化或加压溶解的气体类危险货物，根据其容器的形状可以纵向装载，也可以横向装载。横向装载时，货物之间要充分插入衬垫，使容器的金属部分不能直接接触。管状的高压瓶原则上采用纵向装载方法，并用衬垫材料围成栅栏状进行保护，再用钢丝绳把货物拉紧，予以固定。

第三十三条 有些用纸袋、纤维板箱和纤维板桶包装的危险货物遇水后会引起化学反应，有的会发热，自燃或产生有毒气体，故应严格进行防水检查。特别应重视的是，由于在运输途中无法对集装箱内装载的货物进行检查，故无法及时发现箱内装载不良或容器损坏情况，而且万一发生事故，由于不能移动而容易扩大事故范围，这些特殊条件与普通货船运输危险货物完全不同。

第三十四条 原则上没有规定危险货物不能与一般杂货混装在同一集装箱内，但如杂货与危险货物不相容，则应禁止在同一集装箱内装载。对于危险货物与危险货物的混合积载，在《国际海上危险货物运输规则》中有具体的规定，应尽量避免将两种危险货物装于同一箱内。第三十五条 危险货物与杂货混装时，不能把危险货物装在其它货物（特别是重货）的下面，并应尽量把危险货物装在箱门附近。

第三十六条 严禁危险货物与食品混合积载。

第三十七条 装载危险货物时，不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖拽等方法，避免货物之间的冲击和磨擦。

第三十八条 装载过危险货物的集装箱可能因货物残留危害茶叶等敏感货物，必须严格按照IICL等集装箱清洗规范要求清洗，并保留商检等权威机构或其他授权检验机构的清洗合格证书备查。

第三篇：化学危险品安全管理

化学危险品安全管理规定

1.目的:加强危险品的管理,预防事故发生,以减轻对环境冲击.根据上海美高金属制品包装有限公司《危险品管理程序》制定本规定.2.范围:全厂区.3.职责:

3.1危险品仓库负责化学危险品的保存管理..3.2生产部门负责化学品危险品的使用管理.4.危险品保管管理规定.4.1 危险品仓库应设置通风、防火、防潮、隔离以及其它安全保障的设施.4.2 危险品仓库内禁止烟火,同时禁止有可能产生火花作业.4.3 危险品仓库内禁止保管指定物品以外的物品.4.4 对化学危险品区分保管.4.5 捆包﹑容器等的安全要保证万无一失,如果有损伤应进行安全处理.4.6 分解﹑变质等性质不稳定﹑易燃烧﹑易爆炸的危险物,为了防止自然发火﹑爆炸要进

行环境状态的检查﹑确认.4.7 危险品仓库每天进行安全点检,填写《危险品仓库安全点检表》.4.8 危险品仓库的管理员,要经专业知识培训且考核通过.4.9 禁止带火种进入危险品仓库.4.10危险品仓库及使用场所要备有《化学品物质安全数据表》.5.化学危险品的领取规定:

5.1 相关部门领取危险品,须填写《领料单》.5.2 仓库保管员根据《领料单》上所填的危险品的编号﹑名称和数量发给领料人.5.3 用量较大的危险品,每次领出量不得超过日使用量的2倍.6.危险品出库规定:

6.1 化学危险品应采取“先进先出原则”.6.2 生产外使用化学危险品,需仓库主管认可.6.3 危险品仓库员在入出库以外时间,须锁上仓库.7.危险品使用规定:

7.1 使用者需接受有关化学危险品的知识培训.7.2 有明火的场所禁止使用有机溶剂等危险品.7.3 使用者不准将火柴﹑打火机等火种带入工作场所.7.4 使用者要按作业指导书进行作业.7.5 有机溶剂等不能在指定场所以外使用.7.6 为明确有机溶剂的内容,要标明溶剂的种类.7.7 应十分注意作业环境,保持适当的换气﹑通风状态,并设置相应的安全保障设施.7.8 危险品保管处要上锁.7.9含有化学危险品的布或纸要放入“危险废弃物专用桶”指定容器,和一般废弃物要分幵处

理.8.危险品泄漏时的应急措施.8.1少量危险品泄漏时,管理人员在做好自身安全保护同时用干纱或布将泄漏的危险品吸干，将废布或纱放入“危险废弃物专用桶”内.8.2 大量的危险品泄漏时按照《化学品物质安全数据表》的规定处理.

第四篇：危险品运输企业安全生产管理措施

危险品运输企业安全生产管理措施

为加强对危险运输安全生产管理的力度，保障危险品车辆安全行车无事故，完成全年安全生产目标，根据我公司实际情况，措施制定如下

(一)健全组织机构、落实安全责任

为了加强对危险品运输车辆的安全管理，我公司成立了以经理为主任，分管负责人为副主任，各部门负责人为成员的安全生产管理委员会，办公室设在安全科，全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会，每月召开两次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。(二)严格驾驶员、押运员的教育管理

做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全科每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。

(三)加强危险品车辆技术状况管理

严格要求驾驶员进行日常检查和维护，并同车主签订了车辆委托检查责任书，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前30日通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。(四)强化营运车辆的动态监管

充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。

(五)广泛开展各项安全宣传活动

为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础强化年”等活动，以印发传单、悬挂条幅，举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动，使安全理念深入人心，由“要我安全”转变为“我要安全”。同时，我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息，特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气，及时发布预警，提醒驾驶人员谨慎驾驶，安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布，从中吸取教训，避免类似事故的发生。

(六)制定应急预案，开展应急救援演练

为及时有效地开展应急救援工作，减少事故损失，我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案，成立应急救援队伍，每年组织两次以上预案演练，既锻炼了队伍，教育了员工，又提高了处置突发事故的能力，为公司的平安建设打下了坚实基础。

第五篇：危险品运输安全管理判断题

判断题

1、只要施加足够的压力，任何气体都能液化。

2、联合国危险货物建议书适用于所有运输形式包装危险货物。

3、包件的标记和包装的标记一样都是对内容物做出的说明。

4、积载类C类要求是，客船只限舱面积载；货船可在舱面或舱内装载。

5、雷德蒸气压的测试条件是100℉、气液比为1：4。

6、静止角小的散货，危险性小；静止角大的散货，流动性大，自然危险性大。

7、石油的凝点和倾点，是由于测定方法不同而称谓不同，具体数值是一样的。

8、自加速分解温度是根据控制温度和应急温度推算出来的。

9、表面污染体是指本身不具有放射性但其表面分布有放射性固体物质。

10、IMDG Code包装导则中“PP”针对的是中型散装容器和大宗包装。

11、隔离的要求适用于各类船舶所有的舱面、舱内装载货物处所和货物运输组件。

12、散装液体化学品是指在20℃时蒸气压不超过2.8bar的液体。

13、按照液化气的来源分为天然气、油田气、化学品气三类。

14、油轮的惰性气体系统按有无火源分为安全区和危险区。

15、油轮的惰性气体系统按有无氧气分为安全区和危险区。

16、油轮的惰性气体系统按有无油气分为安全区和危险区。

17、只要降低温度至足够低的程度，任何气体都能液化。

18、必须降低温度同时施加压力，气体才能液化。

19、联合国危险货物建议书对所有运输形式包装危险货物是强制性的。

20、IMDG CODE中的“海洋污染物”与MARPOL73/78附则III的“包装有害物质”所指的是同一类物质。

21、危险货物的包装类从I---III，其强度依次增强，相应地适用内容物的危险程度也依次增大。

22、液体危险货物包装的封口应选择 “有效封口”。

23、“气密封口”只适用于气体危险货物的包装封口。

24、IMDG CODE第32版修正案对我国生效使用的时间是2002年1月1日。

25、液化气船上的惰性气体是在货舱内使用，目的是防火防爆。

26、积载类D类要求是，客船禁止装运；货船只能在舱面装载。

27、集装箱装箱证明仅能由海事主管机关在完成监装后签发。

28、油轮操作中的除气是出于防火目的，用惰性气体驱除油舱内的易燃液体，使其含量达到

1%以下。

29、联合国危险货物建议书对所有运输形式包装危险货物是建议性的。

30、爆炸品的敏感度是衡量爆炸品爆炸（即发生反应）剧烈程度的术语。

31、对于易燃液体而言，闪点高的液体，燃点就高，同样自燃点也高。

32、对于易燃液体而言，闪点低的液体，燃点就低，同样自燃点也低。