MQ600B1030型低架门机安装安全专项方案

第一篇：MQ600B1030型低架门机安装安全专项方案

华能四川涪江古城水电站首部枢纽工程

（合同编号：FJGC-CⅡ）

MQ600B10/30型低架门机 安装专项安全技术方案

中国水利水电第五工程局有限公司 古城水电站首部枢纽工程项目经理部

二0一0年十二月十七日

批准：

审核：

安全：

编写：

一、编制目的

为保证MQ600B10/30型低架门机安装施工安全，使门机安装过程中的每一工序均能在受控状态下按进度、质量和安全目标顺利完成，特编制本专项安全技术方案。

二、编制依据

1、相关的法律法规。

2、《古城电站首部枢纽工程门机安装方案》。

3、古城项目部各种安全操作规程及安全管理规定。

三、适用范围

本安全专项措施适用于涪江古城水电站首部枢纽工程（FJGC-CⅡ）600B10/30低架门机安装的全过程。包括前期准备、施工过程的各个工序、资料整理等各个环节。

四、工程概况

本标段工程混凝土施工总量约11.4万m3，其中大坝部分主体结构施工高差大，混凝土施工机械布置困难，结合混凝土施工强度及结构特点，为解决古城水电站首部枢纽工程右岸一枯施工的混凝土浇筑施工问题，确保混凝土施工强度，在电站大坝上游铺盖上安装MQ600B10/30型低架门机辅助进行混凝土及相关材料吊运入仓。

门机布置在上游铺盖顶部，轨道中心线桩号为坝0-010.00m，轨顶高程EL.836.30m，轨道长93×2m。

五、门机安装安全措施

1、成立安全组织机构

建立安全组织机构对整个门机安装过程进行全过程的控制，若发生安全事故，立即组织应急救援，组织机构如下：

组 长：李俊峰 副组长：陈利刚(技术负责)、张兴旺(现场总指挥)成 员：杨明辉、潘兴森、韩建国、管依贵、李刚成、赵永华、陈哲、门机安装作业队队长。组织机构人员职责 2.1领导小组的主要职责

（1）、对整个门机安装过程进行全过程监督控制。一旦发生安全事故发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；

（2）、组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；

（3）、根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险救灾工作；

（4）、在救灾过程中随时掌握救援实施情况，并对救援实施过程中出现的问题采取适当的处理措施；

（5）、在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员等并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿；

（6）、事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自身处理能力的事故，要及时请示。

（7）、最大限度地保证现场人员和外援人员的安全；根据事故发展情况, 决定应急人员的撤离；

（8）、决定事故应急行动终止。

（9）、对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的，延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任。

2.2应急救援小组组长、副组长的职责

（1）、协同商议救援命令，指挥各部门应急救援并监督落实；

（2）、通知并联络应急救援小组有关成员，做好应急准备后立即投入救援；（3）、选址建立现场救援指挥部，综合协调各部门救援工作；（4）、现场检查救援工作，提出救援方案，指挥员工开展救援工作；（5）、配合上级部门进行事故调查处理工作，适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。

2.3应急救援小组成员的职责

（1）、小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉遵守；（2）、应急救援小组成员应积极配合组长的工作，做好救援准备措施；（3）、事故发生后，救援小组成员要立即到位，及时开展救援工作；（4）、在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；

（5）、应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到最低；

（6）、协助组长做好事故处理工作。

3、加强施工作业人员安全教育

（1）针对门机安装的施工特点，安全部必须对所有从事管理和生产的作业人员进行全面的施工前安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事特殊作业的起重工、信号工、电气焊工、机械工等特种作业人员进行安全培训教育，以提高大家的安全意识。

（2）对施工管理和生产人员进行入场安全教育，未经安全教育的施工管理和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗。

（3）对特殊工种的操作人需进行安全教育、考核及复验，严禁无证上岗。

（4）对门机安装作业前对作业人员进行安全技术交底。

（5）通过安全教育，增强广大管理人员、生产人员的安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高管理人员、生产人员遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不违反劳动纪律，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，达到提高管理人员、生产人员整体安全防护意识和自我防护能力的目的。

4、安全措施

(1)在安全防护区域内（门机安装部位中心线50m范围）设置安全警示条,严禁非相关人员进入安装区域。

(2)正确佩戴安全防护用品，在明显部位悬挂相应的安全警示标语、警示牌等。(3)加强现场安全检查力度。

5、安全检查

(1)针对门机安装的施工特点和施工任务，派专职安全员每天对门机安装作业现场进行安全监督，深入现场纠“三违”，对违章作业，违反现场安全管理规定的行为，专职安全员给施工队负责人发出整改通知单并限期整改，并按项目部安全管理规定进行处罚。

(2)项目部安全管理人员不定期对门机安装施工作业进行安全检查，检查内容为：习惯性违章、起重安全、机械设备等进行检查，对在检查中发现的问题，制订整改计划分解到作业班组进行落实整改。专职安全员负责对整改部位落实情况进行核查，对没有及时进行整改的部位，项目部将按项目部安全管理规定对责任人给予经济处罚。（3）门机安装施工作业时对发现的各种安全隐患、违章作业的整改，安全环保部专职安全员必须跟踪落实，直到达到安全整改要求。

6、高空作业

（1）施工作业人员在门机安装时，离地面超过2m属高空作业，高空作业时要正确佩戴安全带、安全绳等安全防护用具，以免发生跌落事件，确保施工中的安全。

（2）安装时做好外架支撑，并挂设安全网，同时采用木板作行走平台，木板应铺满、铺稳，不得有探头板，保证安全,遇6级以上大风、大雾、大雨天气暂停作业。

（3）门机安装时要尽量避免交叉作业，若必须进行交叉作业时，上层作业人员必须配备工具包，防止工具掉落伤人，如现场条件允许，要挂设安全网。

（4）高空作业时下面应设专人监护，非相关人员禁止在作业现场走动，以防发生物体坠落伤人。

（5）不能安排有恐高、高血压或有眩晕病史的人员进行高处作业。

7、特种作业

（1）起重机械作业

吊装门机零部件吊装作业人员必须由具有吊装资质的人员进行吊装、指挥，其他无证人员不得擅自操作。所有起重机械作业人员必须经过培训合格、持证上岗，熟知本工种的安全操作规程；作业前必须认真检查起重机械的技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具；操作人员应集中精力，服从指挥，执行所有停车指令；严格交接班制度，认真填写当班工作情况和运行记录；起重机械要定期检查和维护保养，严禁“带病”作业；作业人员严禁酒后上岗；遇6级以上大风、雷雨、大雾时，必须停止作业。

（2）焊接作业

焊接作业人员必须持证上岗，在焊接作业时戴好安全帽、安全防护面罩等安全防护用品，8、安全文明施工

门机安装时现场材料、设备应堆放整齐，下班后要及时规整设备、工具、材料并清理施工现场产生的施工垃圾。

9、其它

（1）门机安装人员要严格按照工程技术部门机安装施工组织设计进行安装；（2）施工负责人（现场指挥）在施工前应做好突发事件的防范和救护措施准备，做好班前五分钟交底工作，将当天作业内容和安全注意事项以及主要危险因素进行告知所有作业人员，让被告知人员签字存档。

附件一：《起重作业安全操作技术规程》

附件二：《机修工安全操作规程》 附件一：起重作业安全技术操作规程

一、起重指挥人员操作规程

1、调运指挥人员必须是18岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康。

2、指挥人员必须经过安全技术培训，劳动部门考核合格、并发给安全操作证后，方可从事指挥。

3、指挥人员必须严格执行相关标准与起重机司机联络时做到标准无误。

4、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》和《起重机械吊具与索具安全规程》。

5、指挥人员对所指定的起重机械必须熟悉技术性能后方可指挥。

6、指挥人员不得干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。

7、负责载荷的计算和索具吊具的选择。

8、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。

9、指挥人员必须佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。

10、指挥人员在发出负载或吊钩下落的型号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。

11、再开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥，待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常指挥信号指挥重物上升。

12、指挥起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。

13、在高处指挥时，指挥人员要严格遵守高处作业安全要求。

14、指挥人员选择指挥位置时：

①、应保证与起重机司机之间实现清楚； ②、在所指定的区域内，应能清楚地看见负载； ③、指挥人员应与被吊物体保持安全距离；

④、当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站在能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。

二、起重司索人员操作规程

1、作业前，应穿戴好安全帽及其它防护用品。

2、根据吊重物件的具体情况选择相应的吊具与索具。

3、作业前对吊具和索具进行检查后方，可投入使用。

4、起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。

5、吊具承载时不可超过额定起重量，吊索（含各分支）不可超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）。

6、作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。

7、起重吊钩的吊点，应与吊物重心在同一铅垂线上使吊重处于稳定平衡状态。

8、禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊物下。

9、起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。

10、应做到经常清理作业现场，保持同路畅通。安全通道畅通无阻。11听从指挥人员的智慧，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。

12、经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。

13、捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移动时挂住沿途人员和物件。

14、调运成批零散件，必须使用专门吊蓝、吊斗等器具，同时吊运两件以上重物，要保持平稳，不得相互碰撞。

15、吊物就位前，要垫好垫木，不规则物体要加支撑，保持平衡，不得将重物压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。

16、卸往运输车辆上的吊物，要注意观察重心是否平稳，确认不致倾倒时，方可松绑、卸物。

17、吊运化学危险物品，要严格遵守国务院颁布的《化学危险品安全管理条例》有关规定。

18、工作结束后，所使用的吊具索具应放置在规定的地点，加强维护保养，达到报废标准的吊具、索具要及时更换。

附件二：机修工安全技术操作规程

1．作开始前，先检查电、液、气动力源是否断开。在开关处挂“正在修理禁止开动”的警示牌。必要时应将开关箱上锁或设人监护。如果机器与动力未切断时，禁止工作。2．装卸侧面机件时，如齿轮箱的箱盖，应先拆下部螺钉，装配时应先紧上部螺钉；重心不平衡的机件拆卸时，应先拆离重心远的螺钉，装时先装离重心近的螺钉；拆装弹簧时，应注意防止弹簧崩出伤人。

3．卸下来的零件，应尽量放在一起，并按规定安放稳妥，不要乱丢乱放，有回转机构则应卡死，不让其转动。

4．人力移动机件时，人员要妥善配备。多人搬抬应有一人统一指挥，工作时动作要一致。抬轴杆、螺杆、管子和大梁时，必须同肩。要稳起、稳放、稳步前进。搬运机床或吊运大型、重型机件，应严格遵守起重工、搬运工的安全操作规程。

5．刮设备或机床导轨面时，工件底部要垫平稳，结合面应保持水平。用千斤顶时，支承面要垫牢实，以保安全。

6．研操作时，被刮工件必须稳固，不得串动，校准工具必须装有固定拿手环或吊环。两人以上做同一工件时，必须注意刮刀方向，不得对着人体部位挑刮。往复研合时，手指不准伸向研合面；研合板运行位置应适度其重心，不得超出工件研合面范围，防止滑落。机动研合时。需有专人看守电气开关或装有联锁装置。7．用工具时，应按钳工常用工具安全操作规程正确操作。8．作地点要保持清洁，油液污水不得流在地上，以防滑倒伤人。

9．洗零件时，严禁吸烟、打火或进行其他明火作业。不准用汽油清洗零件、擦洗设备或地面。废油要倒在指定容器内，定期回收，不准倒入下水道。10．器设备上的安全防护装置在按装好之前，不准试车，不准移交生产。11．修有毒、易燃、易爆物品的容器，事先必须经过卸压、清洗、置换或中和，清除室器内气、液、渣，并采取通风措施房客操作。12．遵守“一般钳工”安全操作规程。

第二篇：门型架施工方案

门 型 架 施 工 方 案

一、编制依据

1、《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》。

2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。

3、《建筑工程荷载规范》。

4、《施工组织总设计》。

5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2001、J84－2001。

6、《建筑施工高处作业安全技术规范》。

二、工程概况

2本工程，宿舍A建筑面积35118m，地上7层，宿舍A建筑总高24.53米，(自±0.000

至屋面女儿墙顶)，室内地面±0.000相当于绝对标高+4.75m，室内外高差0.30m；工程结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物抗震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级；工程基础为钢筋混凝土承台基础，承台基础下采用预应力高强钢筋砼管桩桩基，桩顶端进入承台内100mm；承台顶面相对标高为-8.0m，部分承台面相对标高分别为-1.7m，承台厚度为1300mm、1450mm、900mm，基础垫层砼强度等级为C15，基础承台砼强度等级为C25，上部结构一层、二层柱砼的强度等级为C30，梁板为C25，三层向上柱为C25，梁板为C20；其上部框架柱截面尺寸为600*650、600*700、500*550、600*800、550*700。

三、模板体系设计

1）楼板：面板模板规格为18380*915*18，面板下排两层木方，上层木方间距400mm，下层木方间距为1219mm（即架宽）。

2）梁：梁底板和梁侧板用整块18mm厚的夹板制成，梁旁外侧设压脚板梁侧板木楞及斜撑为500mm，300*700截面以内（含400*700，按砼量分以内或以外）梁的上排木枋间距300mm，下排木枋间距同架宽；300*700截面以外梁的上排木枋间距150mm，下排木枋间距为二分之一架宽。

3）支撑体系：

①楼板：门架间距为900mm，采用两层或三层架组合叠放（架尺寸为1219mm*1930mm，顶托和底托高度为450mm）。

②梁：门架间距为900mm，采用两或三层组合层架叠放，上下设置相应的顶托和底托。3连结：门架（或钢管）之间一律用斜拉杆连接，门架支撑上、中、下设三道φ48钢管水○

平拉杆，应纵横双向布置。

四、施工方法

（一）模板安装

1、门式架模板系统的安装

先沿主梁开始排门架，离柱边200mm排第一只架，纵向每间距900mm放一只架，并拉上斜拉杆，排至梁的另一边的支承柱时，若排架至柱的距离大于400mm时，将最后几排门架排距由910mm调整为600mm，使最后一排排距符合要求。底托、底层架铺设后，再设上层架，然后加顶托。楼板底门架间距为900*1800。

门式脚手架支撑体系要求在底部上300mm位置用方向扣扣一道φ48钢管扫地拉杆，纵横各一道，以保证整体性及稳定性。在顶层部下10厘米纵横各扣一道φ48钢管拉杆。若门架有少许左右错位，不成直线，错位处要用木楔子塞住，并用φ5钢丝索索紧。在底层架横杆中内处扣一道通长拉杆，故整个支撑高度范围内有三道水平拉杆；水平拉杆要通长设置，纵横方向均设，交接处用钢管扣扣住，在端部要顶到柱。在悬臂的模板体系处要作加固处理，在内、外两侧拉45°交叉剪刀撑，沿字母轴方向每隔3m设一排角度不大于45°的剪力撑，剪刀撑底部到地。另沿梁位的方向，水平拉杆既要顶柱又要抱住。搭设上层门架时使用有梯施工平台。交叉剪刀撑与地面的牵连点设置在柱与柱之间。

大致调整高度到预定平水，在顶托上放木枋，第一层枋沿梁轴方向，第二层枋垂直梁轴方向，间距根据梁尺寸而定。然后调整顶托高度，使梁底板调至预定高度，铺梁底板，固定梁底板，梁底板装好后再装梁侧板和楼面模板。

2、钢管模板系统的安装

钢管模板系统的安装与门式架模板系统的安装基本相同，先排主梁钢管架，然后排次梁及板的钢管架，用上下托调节好高度后，按上、中、下平均进行三道钢管连结，最后安放木枋及安装梁侧板和楼面模板。

（二）模板拆除

根据砼七天及二十八天抗压试件试验报告，当模板达到拆除模板强度要求后，必须由现场监理及施工员同意后，再拆除模板；对板及梁部分，拆模强度要达到设计强度的75%；对悬挑2m以上，跨度大于8米的梁，拆模强度要达到设计强度的100%。模板拆除时，先装的后拆、后装的先拆，先拆纵横水平拉杆，再拆顶层斜拉杆，松顶托，拆下顶层门架，然后拆卸楼面模板，最后拆下层的支撑。

五、质量保证措施

（一）模板施工

1、门架和钢管架的排放、立柱就位前应放出控制线，使门架、立柱尽量在同一直线上，以便与水平拉杆连接及使其满足间距要求，并安装水平拉杆。

2、门架、立柱排放时要用线锤称量，控制其垂直度。

3、水平拉结施工时应做到每完一层即检验一层，检查其拉结是否牢固到位，以防“虚结”。

4、所用的木料，尤其是木枋，必须在使用前严格检查其完好性，严禁使用虫蛀、腐蚀严重的枋材。

5、梁底板按有关规范起拱。

6、高支模施工完毕后要经公司质安部验收合格后方可浇筑砼。

（二）砼浇筑施工

砼浇筑时，所有材料包括夹板、钢筋、木枋等，堆料不得过分集中，过高（>400mm）时要及时拨开摊平。

六、计算书

计算方法根据《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）及《建筑施工计算手册》。第一部分木访承载力验算

（一）计算方法说明

I、荷载计算

1、模板及其支架自重：木材按6KN/m3来计算。

2、新浇混凝土自重：混凝土按2KN/m3来计算。

3、钢筋自重标准值：每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1KN/m3；梁1.5KN/m3来计算。

4、施工人员及设备荷载标准值。

①计算模板及直接支承模板的木枋时，对均布荷载取2.5KN/m2，另应以集中荷载2.5KN再进行验算；比较两者所得的弯矩值，按其中较大者采用。

②计算直接支承木枋结构件时，均布活荷载取1.5/m2。

③计算支架立柱及其他支承结构构件时，均布活荷载取1.0KN/m2。

5、振捣混凝土时产生的荷载标准值

对水平模板可采用2.0KN/m2，对垂直模板可采用4.0KN/m2。

6、倾倒砼时产生的荷载标准值：2.0KN/m2作用在有效压头高度内。

II、荷载分项系数

项次荷载类别分项系数

A模板及支架自重1.2B新浇筑混凝土自重

C钢筋自重

D施工人员施工设备荷载1.4E振捣混凝土时产生的荷载

F新浇筑混凝土对模板侧面的压力1.2

G倾倒混凝土时产生的荷载1.4

III、荷载组合模板类别组合荷载

计算承载力验算刚度

楼板及支架1.2（A+B+C）+1.4DA+B+C

梁底板及支架1.2（A+B+C）+1.4EA+B+C

梁侧板1.4E+1.2FF

IV、强度验算

1、木枋承载力按广东（红松）考虑，即13N/mm2。

2、最大弯矩及最大挠度公式查建筑结构计算手册。

3、门式脚手架单架承载力根据厂家提供数据为49kN。此数据已考虑稳定性，根据《高层建筑施工》（同济大学出版社）中提到东南大学试验结果表明，单架承载力和多利架承载力相后，可用单架承开力估算体系承载力。由于模板支撑体系中使用了底托和顶托，700mm高的底托承载力最小，为45kN，为偏于安全考虑，因而模板支撑体系承载力为45kN。

（二）计算过程：

I、每平方米楼板荷载Q（按二层及±0.00层板厚18cm）

A模板及其支架自重：Q1=0.018*1*1*6=0.108kN/m

2B砼自重：Q2=1*1*0.18*24-4.32kN/m2C钢筋自重：Q3=1*1*0.18*1.1=200kN/m2

D施工活荷Q4=25*1*1=2.5kN/m2

∴Q=（Q1+Q2+Q3）*1.2+Q4*1.4=11.424kN/m2„„„„„（a）

II、①400*700以内的梁每米荷载P（梁截面按最大尺寸400*700考虑）

B砼自重P1：P1=0.4*0.7*1*24=6.72kN/m

C钢筋自重P2：P2=0.4*0.7*1*1.5=0.42kN/m

E震捣荷载P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m

∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=9.688Kn/m„„„„„（b）

②400*700以外的梁每米荷载P（梁截面按最大尺寸400*2030考虑）

B砼自重P1：P1=0.4*203*1*24=19.49kN/m

C钢筋自重P2：P2=0.4*2.03*1*1.5=1.22kN/m

E震捣荷载P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m

∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=25.97kN/m„„„„„„（b）

III、验算

1、支撑板模板的上层80*80木枋间距0.4m，跨度0.9m（即门架宽）。

按楼板荷载组合Q=1.2（A+B+C）+1.4D（即式a）计算，刚均布荷载q=0.4*Q=4.57kN/m，①强度验算

强度满足要求

②挠度验算

∵抗变刚度EI=10*109*0.08*0.083/12=34125 Pa?m

4∴挠度满足要求

2、支撑板模板的下层木枋，跨度900mm，计算简图如下：C点拉应力最大。

①强度验算

Mmax=RA×0.45-P×0.4=565.675 N?m

∴强度满足要求

②挠度验算

∵EI=10×109×0.08×0.083/12=34125平Pa?m

4∴由挠曲线议程，叠加后得：

3、支撑梁底模板的80×80上层木方强度验算（按梁截面尺寸400×700）上排木方跨度1.219米，间距300，①强度验算

P=0.3×9.688=2.9kN

kN?m

∴强度满足要求

②挠度验算

∴挠度满足要求

4、支撑梁底模板的下排木方间距1219，跨度900，①强度验算

G=P/2=2.9/2=1.45kN

Mmax=G×0.45-G×0.15=1.45×0.3=4.35 kN?m

∴强度满足要求

②挠度验算

∴找度满足要求

第二部分支架立杆验算

1、荷载计算

（1）模板及其支架自重：木材按6kN/m3计算。

（2）新浇混凝土自重：混凝土按24kN/m3来计算。

（3）钢筋自重标准值：每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1kN/m3；梁1.5kN/m3来计算。

（4）施工人员及设备荷载标准值

计算模板及直接支承模板的木枋时，对均布荷载取2.5kN/m2，另应以集中荷载2.5kN再行验算；比较两者所得的弯矩值，按其中较大者采用。

计算直接支承木枋结构件时，均布活荷载取1.5kN/m2。

计算支架立柱及其他支承结构构件时，均布活荷载取1.0kN/m2。

（5）振捣混凝土时产生的荷载标准值

对水平模板可采用2.0kN/m2。

（6）倾倒砼产生的荷载标准值：2.0kN/m2作用在有效压头高度内。

2、荷载分项系数

项次荷载类别分项系数

A模板及支架自重1.2B新浇筑混凝土自重

C钢筋自重

D施工人员及施工设备荷载1.4E振捣混凝土时产生的荷载

F倾倒混凝土时产生的荷载1.43、计算过程

a、承载力验算

按每根立杆承受0.9m×1.8m范围荷载：

①板厚以250mm进行验算

N板=[1.2×（0.25×6+0.25×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8

=28.06kN < [N]

②有梁部位以400×700梁为例，折减为410mm板厚。

N梁=[1.2×（0.41×6+0.41×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8

=37.39kN < [N]

∴承载力满足要求

b、稳定性验算

∴Pcr=86.49kN > N

Nd=k?p?A?f=0.8×0.483×978.6×205×10-3(P150表5-19)=77.52kN > N

∴稳定性满足要求

七、安全技术措施

(一)安装安全技术措施

1、应遵守高处作业安全技术规范有关规定。

2、架子作业时，必须戴安全帽，系紧安全带，穿工作鞋，戴工作卡，铺脚手架不准马虎操作，操作工具及零件放在工具袋内，搭设中应统一指挥，思想集中，相互集中，相互配合，严禁在脚手架搭设过程中，嘻笑打闹，材料工具不能随意乱意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不准站人。

3、凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时，均不得进行高空作业，特别是雨后施工，要注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、打横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移，铁丝解除，脚手板断裂、跷头等现象，应及时加固处理。

4、立杆应间隔交叉有同长度的钢管，将相邻立杆的对接接头位于不同高度上，使立杆的薄弱截面错开，以免形成薄弱层面，造成支撑体系失稳，5、扣件的紧固是否符合要求，可使用矩扳手实测，要40～60N.M过小则扣件易滑移，过大则会引起扣件的铸铁断裂，在安装扣件时，所有扣件的开口必须向外。

6、所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格，无缺陷方可使用。

7、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时措施。

8、施工现场应搭设工作梯，作业人员不得爬支架上下。

9、高支模上高空临边要有足够的操作平台和安全防护，特别在平台外缘部分应加强防护。

10、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时，应避免材料、机具、工具过于集中堆放。

11、不准架设探头板及未固定的杆。

12、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢，并用横顺拉杆和剪刀撑。

13、安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。

14、支模时，支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌

过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象。要及时加固和修理，防止塌模伤人。

15、在现场安装模板时，所有工具应装入工具袋内，防止高处作业时，工具掉下伤人。

16、二人抬运模板时，要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降，不得乱仍。

17、安装柱、梁模板应设临时工作台，应作临时封闭，以防误踏和堕物伤人。

（二）、拆除安全技术措施

1、模板拆除须待预应力张拉后进行，防止倒塌事故发生。

2、拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认砼已达到拆模强度时，方可拆除。

3、拆模应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止抛掷模板。

4、高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实可靠的安装措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员靠近，拆下的模板应集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱仍。

5、工作前，应检查所有的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。

6、拆除模板采用长撬杆，严禁操作人员站在拆除的模板下。在拆除楼板模板时，要注意防止整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，防止模板突然全部掉下伤人。

7、拆除间歇时，应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。

8、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空堕落。

9、有预留洞时，应在模板拆除后，随即在洞上做好安全防护，或将板的洞盖严。

八、文明施工

文明施工的要求参照文明施工组织方案的有关章节

第三篇：专项安全施工方案(塔机安装)

来安碧桂园年城市花园工程（QTZ63型）塔机安装方案

一、塔吊基础设计与施工要求

该塔机基础及预埋螺栓施工按厂家提供的基础图纸，由项目部进行选址、施工，根据地质勘探报告，地耐力大于20T/M2。

二、塔吊性能状况

该塔吊额定起重力距 400KN.M，起升高度40米，最大幅度50米，起升功率15/5/4KW，整机重 15吨，根据现场作业情况及塔机性能选用16T/M 汽车吊进行吊装作业。

三、安装工艺及技术要求

（一）安装前的准备工作

1、勘察工作：

（1）施工现场道路畅通

（2）汽车吊置于有利于吊装的最佳位置

（3）工程竣工后有可以拆卸退场的位置

2、设备、机具的准备和验收工作：

（1）将塔机安装所需用的工具和劳动保护用品准备齐全并检查验收。

(2)按塔机构件最大重量的6倍以上的要求，选用钢丝绳、卸扣和钢丝绳卡头，并检查验收。

（3）现场内障碍物已清理。

（4）接通现场安装临时用电。

3、安装作业前应检查：

（1）检查砼基础是否符合要求。

（2）对塔机的各机构、各部位、机构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机和钢丝绳、吊钩、吊具以及电器设备、线路等进行检查，使隐患排除于作业之前。

（3）塔机液压系统的液压缸和油管、顶升套架、结构导向轮、顶升撑脚等进行检查，及时处理存在的问题。

（4）对装拆人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面的检查，不合格者立即更换。

（5）检查装拆作业中配备的辅助机械（起重机、运输汽车等），必须性能良好，技术标准能符合装拆作业的需要。

（6）检查装拆现场有关设施（电源、道路、作业场地等）应符

合作业要求。

（7）安全监督岗的设置及安全技术措施已达到规范要求。

（二）安装步骤：

1、安装顺序：十字梁—基础节—二节标准节—顶升套架、斜撑

杆—回转支承—上回转—塔帽—驾驶室—平衡臂—二块配重—起重

臂—余下配重—电气线路—调试—自检—报验—交付使用单位（办理

交接手续）。

2、安装要求：

塔身节安装高度超过基本高度时，必须按要求设置附墙装置，当

达到最大起升高度时，应设置四道附着装置，并在塔机安装前，对附

着点位置及强度进行计算确定。安装时，将附着框架套装在塔身标准

节上，通过三根附着杆与建筑物墙体或柱子上的预埋的附着支座铰

接，三根附着杆应在同一水平面。安装完毕后，用经纬仪检查塔身与

轴心的垂直度，其垂直度在全高上偏差不得超过1/2000，垂直度调

整可通过附着杆与建筑物的附着位置获得。

（1）指挥人员必须熟悉装拆方案，遵守装拆工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与作业的人员，都要听从指挥。

如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行

作业。

（2）装拆人员在进入现场时要穿戴好安全保护用品，高空作业

时要系好安全带，熟悉并执行装拆工艺和操作规程，如发现异常情况

或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其事，防止处理

不当造成事故。

（3）在安装平衡臂时，必须注意保持平衡，并根据原厂说明书的装拆要求进行。

（4）安装时，必须将限位开关碰块安装牢固可靠，并确保各部

位栏杆、平台、扶栏等安全防护装置牢固。

（5）安装过程中必须分阶段进行技术检验，整机安装完毕后要

进行技术检验和调整，要求各机构动作准确、平稳，无异响，制动可

靠，各安全保护装置灵敏可靠在无载荷的情况下，塔身与基础平面的垂直度偏差应不大于3‰。

（三）顶升时注意事项：

（1）顶升作业过程中必须有专人指挥，专人照管电源，专人操

纵液压系统，专人装拆螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平

台，操纵室内只准一人操作，并严格听从指挥信号。

（2）顶升应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。

（3）风力在四级以上时不得进行顶升作业。如在作业中风力突

然增大到四级时，必须停止顶升作业，并紧固各连接螺栓。

（4）顶升前预先放松电缆，长度略大于顶升总高度，并做好电

缆卷筒的紧固工作。

（5）顶升时，必须高速好顶升套架导轮与标准节的间隙，使起

重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动，在拆除回转台与标

准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处拆卸困难，应将其

对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施，不得以旋转起重臂来松

动螺栓。

（6）顶升时必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可进行下一动作。

（7）顶升完毕后，各连接螺栓按规定扭力紧固，液压操纵杆要

回到中间，并切断液压顶升机构电源。

（四）安全技术措施：

（1）现场总指挥对塔机、安装区域、安全防护、塔机基础进行

全面检查；塔机司机对塔机各部件进行检查；电工对电路、操作、控

制、制动系统进行检查；吊装指挥对已准备的设备、机具、绳索、卸

扣、轧头及紧固件等作全面的检查。

（2）凡参加作业的人员必须持证上岗。

（3）因临近高压线必须先缓慢提起构件，平稳后用大绳保持平

衡，防止吊物空中旋转碰到高压线。

（4）及时收听气象预报，如突然遇到四级以上大风及大雨时停

止作业。

（5）凡参加作业人员应戴好安全帽，系好安全带，一律穿好胶

底防滑鞋。

（6）高空作业时所有工具必须放在工具包内，不得随意乱放，工具用绳系扎好，扣在固定物上，交工具的一方应等接工具的一方抓

牢后才能放手，不得随意抛掷。

（7）装拆作业人员必须听从指挥，有好的方法和建议必须提请

讨论，得到现场总指挥的同意后方可实施，不得自作主张私自更改作

业方案。

（8）所有工作人员不得擅自按动按钮或拨动开关等。

（9）在装拆过程中上下两层同时作业时，必须设专用的防护棚

或其它隔离设施。否则，上层作业时，严禁下层同时作业。

（10）紧固螺栓用力要均匀，达到规定的扭力。穿销子，严禁猛

打猛敲。构件间孔的对位，使用杠棒找正，不得用力过猛，以防滑脱。

构件就位要缓慢靠近，严禁撞

击损坏部件。

（11）严禁装拆人员酒后上岗。装拆人员必须精神饱满，睡眠充

足，坚守岗位，安全操作，服从命令。

（12）安装起重臂和配重臂等重要部件必须避开学生上、放学时

间。

五、吊装指挥

（1）安装起吊平衡臂与起重臂时，应检查构件是否平稳，便于

高空装配；升高就位时，缓慢靠近，当臂架与塔身已用销轴连接好，上部拉杆已装好后，汽车吊钩下降时应缓慢进行，禁止快速下降，防

止臂架的重量瞬间全部由拉杆来承受。

（2）上部拼装塔吊的安装，如平衡臂装好，吊臂也应装好才能

休息，不得使塔身单向受力时间过长。

（3）必须统一指挥信号（手势或哨音），有关人员必须熟悉信号

含义，防止误操作。

（4）认真检查吊索具，选择好吊点位置，发现起重机有较大隐

患危及人身安全时，应立即停止作业。

（5）吊索卸扣完好，起吊时先缓慢提起20㎝，观察吊点落扣是

否完好，构件平稳后再起吊，不得斜吊。

六、人员安排及岗位责任

（1）现场指挥，负责作业人员的分配、设备调度、进度安排、指挥协调。

（2）技术负责人，负责安装过程中有关问题的技术处理及电器

安装、维修、调试、验收。

（3）装拆队长，负责安装过程中人员的调配、作业行为、安装

质量等工作。

（4）信号工，负责起重工及吊装指挥。

（5）安全员，监督检查装拆全过程的安全操作规程执行情况和

作业场地周围的安全巡视。

（6）装拆人员，负责各机构零部件装拆、维修调试和验收工作。

七、调试检查

（1）看小车行走时及吊钩上下时限位装置是否正常。

（2）起吊710KG重物离地10㎝，将小车停留在幅度12M处，吊

钩作上升下降动作反反复三次，然后变幅至最大、最小幅度调整起重

力矩限制器至正常状态。

（3）调试一切正常后，再对塔机进行一次全面检查，如有异常

现象必须进行检修排除。并填写塔机安装后自检验收表。

八、验收

塔机安装完毕后，整理安装质保资料，齐全后上报县安全生产监

督站、滁州市质量技术监督局对塔机进行验收备案，办理交接手续后

交付使用单位使用。

九、方案变更情况、原因及方案编制人意见：

第四篇：不锈钢电梯门套安装专项方案

不锈钢电梯门套安装专项方案

1、操作工艺

工艺流程:

找平→

定位与划线→打孔→钉木楔→安装衬板（木工板）→安粘接不锈钢门套板

1.1、电梯门套进行装饰施工前，应把结构墙面不平或结构不满足尺寸的地方必须打凿，然后用水泥砂浆找平。

1.2、定位与划线：应按电梯安装要求进行中心定位，弹好找平线。

1.3、门套基层是18mm厚大芯板用木条和木楔子固定，竖向间距控制在200mm—400mm之间，边口用细木条塞缝，在弹好的线上用电锤打孔，大芯板已刷防火涂料。

1.4、将木楔钉入孔中，深度不小于50㎜。

1.5、用气钉将锯好的大芯板按要求固定在木楔上.要保证大芯板的平整度。

1.6、大芯板安装必须牢固、无松动现象，不平的应加木方垫平后固定；

1.7、拉丝不锈钢面层用玻璃胶粘接，不得有翘边、凹凸不平等现象，垂直度与平整度应该达到规范要求。

2、质量标准

2.1、主控项目：

2.1.1．门套制作与安装所使用材料的材质、规格、花纹和颜色、木材的燃烧性能等级和含水率、人造木板、胶粘剂的甲醛含量应符合设计要求及国家现行标准的有关规定。

2.1.2．门套的造型、尺寸和固定方法应符合设计要求，安装应牢固。

2.2、一般项目

2.2.1、门套表面应平整、洁净线条顺直、接缝严密、色泽一致，不得有裂纹、翘曲及损坏。

2.2.2、门套安装的允许偏差和检验方法应符合项目

允许偏差（mm）

检查方法

国标、行标

企标

正、侧面垂直度

用1mm垂直检查尺检查

门套上口水平度

用1mm水平检测尺和塞尺检查

±门套上口直线度

拉5mm线，不足5m拉通线，用钢尺检查。

3、注意事项

3.1、注意保护好电梯设备和电梯门；

3.2、注意将水撒到电梯设备上；

3.3、用电锤打孔，打在钢筋上注意电锤伤人；

4、成品保护

4.1、材料运输使用电梯时，应对电梯采取保护措施。

4.2、材料搬运时要避免损坏楼道内顶、墙、地面、扶手、楼道窗户以及楼道门。

4.3、各工种在施工中不得污染、损坏、其他工种的半成品、成品。

4.4

材料表面保护膜应在工程竣工时拆除。

文档内容仅供参考

第五篇：龙门吊安装施工安全专项方案

第一章、工程概况

第二章、编制依据、原则及使用范围

2.1 编制依据

2.1.1 《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年3月1日）

2.1.2 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

2.1.3 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）

2.1.4 南京长江第四大桥建设协调指挥部各项安全管理方案

2.1.5 南京第四大桥龙门吊安装施工技术方案 2.2 编制原则

保障各分项工程施工人员和设备安全，落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，符合国家安全法律法规及相关桥梁施工安全规定，满足南京长江第四大桥龙门吊安装施工安全要求 2.3 本方案使用范围

第三章、安全管理体系

3.1 安全管理目标

3.1.1 各类重特大事故为零。工伤死亡事故为零

3.1.2 杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故 3.2 管理组织机构

3.2.1 成立南京长江第四大桥龙门吊安装施工安全领导小组，项目部工程科、安全科负责龙门吊安装施工安全保障措施的落实和日常检查。

组长：

副组长：

组员：

3.2.2 龙门吊安装施工安全工作领导小组职责

项目经理：（1）根据大龙门施工安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责；（2）贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度；（3）落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置；（4）负责生产过程中全面管理和全过程的安全控制；（5）支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作；（6）负责启动实施应急预案，处理事故。

项目生产副经理：（1）根据大龙门施工特点组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常主意督促检查；（2）协调安全生产中的重大问题，组织召开安全生产工作会议；（3）定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习；（4）实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全；（5）组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促；（6）负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准；（7）处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循：“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止再发生；（8）负责对协助单位生产过程中的安全管理、安全检查和安全教育工作。

项目副总工程师：（1）编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；（2）组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评审，上级审核通过后督促实施；（3）负责组织危险源的辨识和评价，确定危险部位和过程，对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证；（4）做出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定；（5）选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文件；（6）组织有关人员对法律法规、规范和标准的选用，制定本工程的法律法规清单；（7）对生产过程中的安全体系运行进行监控、落实、纠正措施。负责本项目各类文件控制、组织、制定应急救援计划。

项目安全员：（1）贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设备、施工用电、施工机械的验收；（2）监督、检查操作人员的遵章守纪，组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；（3）掌握安全动态，发现事故隐患并及时采取预防措施；（4）制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业；(5)对进入现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作；（6）协助上级部门的安全检查，如是汇报工程项目的安全状况；（7）负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参与制定纠正和预防措施，防止事故发生。

项目施工员：（1）按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制；（2）严格监督实施与本工程相关的安全操作技术规范；（3）有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管安全经理汇报；（4）认真执行对施工人员的分部分分项工程有针对性的安全技术交底；（5）发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场，迅速报告；（6）对已发生的事故隐患落实整改，并向主管经理反馈整改情况。

项目技术员：（1）贯彻项目安全管理目标，组织实施分项工程施工安全方案；（2）负责临边、支架的安全防护的技术措施以及特殊脚手架、施工用电、大型机械拆装方案的落实；（3）协助对施工班组的安全监督。

项目材料科：（1）按照项目安全保证体系要求，组织各种资源的供应工作；（2）对供应商进行分析、评价，报公司主管部门；（3）负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作，并做好验收状态标识，储藏保管好安全防护用品（具）；（4）负责对进场材料按场容标化要求堆放，消除事故隐患；（5）对现场使用的脚手架、吊钩、安全网、安全带等安全设施和配件应保证质量，并定期检查和试验，对不合格和破损的，要及时进行更新替换；（6）对易燃易爆物品进行重点保管。

项目机务科：（1）负责大龙门使用前的验收和日常保养及维修工作；（2）对施工现场使用的机械进行可追溯性记录；（3）对施工现场的用电设施按要求验收和平时安全用电的管理。

项目综合办：（1）组织试验劳务人员进行培训；（2）对进场的劳务人员进行安全规章、文明施工制度的教育；（3）对施工过程中劳务人员的进出场进行等级，做好动态管理；（4）协助安全员对劳动保护技术费用列出专款专用，并监督实施，年终提出决算；（5）负责开展各种多样化的安全培训教育，定期出黑板报、张贴安全标语等宣传工作；（6）做好施工现场动用明火和宿舍及食堂的防火安全工作；（7）对食堂的用电、用气进行安全管理；（8）负责工地及项目管理临时办公室的安全保卫工作，特别是财务室、档案室、试验室等场所。

第四章、大龙门安装危险因素识别与控制

4.1 危险因素识别

4.1.1 大龙门安装施工危险因素主要是高空堕落、高空落物、临时用电设置使用不规范、起重设备使用不规范等。

4.1.2 可能导致的事故伤害有：坍塌、跌伤、物体打击等。

4.1.3 危险性分析

4.1.3.1 施工人员的危险性：（1）不遵章守纪，违章作业；（2）酒后上岗作业；（3）不正确使用劳动保护用品，高处作业不系安全带；（3）非电工接电，非特种作业人员从事特种作业；（5）在施工便道和公路行走时，不遵守交通法规。

4.1.3.2 施工作业环境的危险性：（1）施工现场无安全警示标牌；（2）施工场地油污，地面湿滑，易滑跌；（3）施工交叉道口未设置交通标志牌；（4）起重作业区施工时未设置警戒区；（5）施工现场无防恶劣天气设施；（6）危险部位无安全防护措施等

4.1.3.3 施工材料的危险性：（1）使用的起重设备钢丝绳老化；（2）安全防护用品有缺陷；（3）钢管支架老化破损；（4）施工设备带病作业；（5）钢管支架材质破损弯曲、变形。

4.1.3.4 施工管理的危险性：（1）分项工程无方案；（2）施工前未对作业人员进行安全技术交底；（3）施工现场安全管理督促不到位；（4）无事故应急措施方案。4.2 危险源主要控制措施

4.2.1 所有施工人员必须正确使用安全防护用品，在公路施工人员必须穿反光背心，维护好交通标志。

4.2.2 做好现浇箱梁支架施工安全知识宣传教育和安全技术交底。

4.2.3 重点部位落实监控责任人，加强日常安全检查，检查各项安全措施落实情况。

4.2.4 督促施工人员按章操作，杜绝“三违”。按项目奖惩规定做好安全奖惩工作。

4.2.5 特种作业人员和设备持证上岗作业。

4.2.6 做好支架检查、验收、维护、保养工作。

4.2.7 落实应急救援机制和应急救援物资。

第五章、大龙门安装施工安全技术要求

5.1 大龙门设备概况

5.1.1 龙门吊技术特性及主要参数：龙门形式：衔架式导梁型；起重能力：120T；架设跨径：38.5m；适宜梁型：T型、工字型、箱梁。

5.2.1 结构概述

起重机是由桥架、电动葫芦、大车运行机构、操作室及电器控制部分组成。起升机构是靠电动葫芦左右上下驱动完成作业的。

5.2.3 金属结构

桥架：出三角架主梁、支腿及下横梁等组成。在主梁下吊工字钢供小车行走之用。两腿中间设有检修平台，以便定期保养电动葫芦。主梁与支腿及地梁连接，是采用螺栓连接起来的，可拆卸便于运输与安装。

5.1.4 起重机运行机构

起重机运行机构由轮组组成，车轮总数为16各。1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在地梁外侧，大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有夹轨器。起重机正常工作时，或工人下班休息是，操作人员应将夹钳放下，落在路轨面上，防止龙门吊跑动。遇有台风时应使用锚定装置固定龙门吊。

5.1.5 起升机构

起升机构是由卷扬机完成的。跑车沿主梁轨道左右运行。起升下降是靠锥形转子电动机上下吊运来完成的，其中点击戴刹车装置，工作时刹车会自动松开，断电时刹车装置靠压力弹簧制动刹车。

5.1.6 安全装置

龙门吊大车地梁两端设有限位尺，车档及行程限位开关，电动葫芦起升下降设有限位开关，当吊中物上升到制定位置时，导绳器推动倒杆限位器自动断电，当吊起重物下降到制定位置时导绳器推动导杆使限位开关自动断电停止下降。5.2 施工前准备

5.2.1 认真分析安装施工方案，结合有关技术资料，核对构件的空间位置尺寸与相互的关系是否一致；掌握结构的高度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间和连接方法。

5.2.2 掌握吊装场地范围内的地卖弄、地下、高空的环境情况，提前做好吊卸场硬化，保证场地开阔无障碍物，详细介绍安装工序中相关技术要求和各种指挥信号。

5.2.3 了解已选定的起重、运输及其他机械设备的性能及使用要求。

5.2.4 进行细致、认真、全面的安装技术交底。有序地组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必要的检查、加固，登高作业人员必须佩带安全带、防滑鞋，必要时要设置防护栏、防护网等安全设施。

5.2.5 准备吊装用的绳索、吊具，及常用的起重工具。5.3 安装施工工艺

5.3.1 大车轨道的安装前准备，大车轨道安装前，应对承轨梁进行测量检查，承轨梁应符合以下标准：预埋螺栓位置、沿梁、横向及纵向偏差《5mm；梁中心线对设计定位轴线《10mm和-5mm

5.3.2 进行轨道安装，测量找平，防线、上轨、校正、定位连接、固定、安装大车止档，轨道接头出焊接跨接线（用截面10mm²的圆钢或150mm²的扁钢）。安装完毕的大车轨道，应符合一下标准：全程高低差《10mm，轨道偏差±5mm，两平行轨道接头位置错开大于车轮基距。轨道接头高低差及侧向错《1mm，轨道接头间隙《2mm。

5.3.3 吊装龙门行走器就位后，场地组装龙门支腿，龙门支腿安装在龙门行走器上后，用钢丝绳跟预先做好地锚进行缆风固定，用六道缆风绳固定龙门两支腿，本工序采用一台25T汽车吊车安装。

5.3.4 现场拼装龙门衔架，组装后要测量起重梁的跨度，上供度、旁弯是否符合标准，作好记录。结合场地情况，吊车站在合适的位置，把钢丝绳拴在组装好的主梁上合适位置后，在用钢丝绳拴在大梁两端准备起吊；起吊后，使主梁不能在空中摇摆，起吊过程中，有专人指挥，待横梁两端固定后，方可安装第二片横梁。主梁架设后，进行找正，测量符合标准后，进行焊接。本工序采用一套70T、一台25T汽车吊车安装。

5.3.5 焊接固定后，吊装其他小不见，卷扬机、电动葫芦、防雨棚、操作室与梯子等。

5.3.6 电工进行线路安装前，应详细熟悉电器原理图、配线图、电器总图和有关技术文件，了解操作原理与各主件的作用。以使准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题，检查各电气元件的绝缘性能。用兆欧表测量其绝缘电阻。如低于0.8兆欧，应进行干燥处理，经检查合格后才能安装使用，起重机上所有带电设备的外壳，电线管等均应有可靠接地。小车轨道、操作室等均应与主梁焊接地，降压变压器、低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于75平方毫米的扁钢，10平方毫米的铜线，起重机上的任何一点接地电阻应不大于4欧姆。

5.3.7 龙门移车调式，电器元件的调试、限位开关的调整。电器线路的调整、安全保护线路的检查与调整、电动机运转方向的调整。

5.3.8 负荷试验：空载试验（开动各机构沿全行程运行，检查各机构是否正常、各传动部分运行应平稳，不得出现振动和冲击现象，各控制器、限位开关和保护系统要灵活可靠），静载试验（将小车停在跨中，分三次加载知道满载，禁止一次性加满载，当加至额定起重量1.25倍时，将重物吊离地面100mm，停留10分钟，重复做三次，卸去载荷，检查桥架不得出现永久变形，油漆剥落或起重机性能与安全有影响的损坏，连接处无松动，试验后的上供度不小于0.7S/1000），承载试验（起吊额定起重量的1.1倍重物，同时开动两个机构，使起升机构和运行机构按工作级别、循环时间做重复的动作，运转停车等动作、循环试验时间不小于1H，检查各机构是否正常，各机构不得出现结构损坏，连接处松动和损坏现象）。5.4 安全保证措施

5.4.1 安装门式起重机工作危险较大，必须在工作前详细严究作业方案，制定安装和安装程序，对操作人员进行周密的分工，由有检验的人员统一指挥。因施工现场人员复杂，流动频繁，所以作业区域必须用绳围圈，挂以标志，设监护人员，不但要预防作业人员发生事故，同时还要保证整个作业区域的安全。

5.4.2 门式起重机安装前，应对各部件的完整性和节点的搭设情况及紧固程度进行检验。

5.4.3 架体安装前，必须查看施工现场环境，包括架空线路，外脚手架、地面的设施等各类障碍物。

5.4.4构件在吊装过程中，吊点应按规定不得随意改动。吊耳焊接后要进行检查合格后方可使用

5.4.5 构件在吊装过程中，吊机在旋转和移动之前，应把构件扶稳并加挂缆风绳以防止构建在起吊过程中转动。

5.4.6 构件在吊装过程中，严禁碰撞其他构件，以免损坏。

5.4.7 机械机具重新使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。

5.4.8主横梁的吊装方法为双台吊，因此根据实际上情况，采用4电起吊（每台吊机2电），先用的4条钢丝绳长度一致，严禁长短不一，以免起吊后造成构件扭曲变形。钢丝绳长度与构件的夹角为70度。大大减少了构件的压应力。

5.4.9 各构件移动是应小心移动，速度应缓慢，以免损坏。

5.4.10 进入施工现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带。

5.4.11 施工前安全检察院应对相关人员进行安全教育并下达安全交底。

5.4.12 指挥人员应使用统一指挥信号，信号尽可能鲜明、准确；吊车司机应听从指挥

5.4.13 开工前应检查工具、机械的性能。防止绳索脱扣、破断。

5.4.14 高空作业人员忽急于求成，用力过猛，严禁向下抛工具。

5.4.15 安装时设置施工禁区，不相关人员禁止入内。5.5 安全主意事项

5.5.1 进入施工现场的所有人员，不准喝酒，组织全体员工学习有关的安全生产规程，提高员工的安全意识，落实安全生产，安装必须要有安装技术交底，作业人员必须按照交底施工，若有问题必须告知安装现场负责人。特殊工种作业的施工人员要持证上岗。

5.5.2 按施工现场的需要，做好施工人员的管理工作。施工人员要正确使用防护用品。

5.5.3 现场使用的电器应有防雨、防晒设施，并备有消防用品。

5.5.4 氧气瓶、乙炔瓶的使用要符合：两瓶之间的间距10米、离明火10米；气瓶必须树立放置，禁止敲击、碰撞、暴晒；气瓶严禁沾染油污；乙炔瓶必须装有减压阀和防止回火装置。

5.5.5 动火作业时，必须清理周围的易燃物品，做好防火隔离措施。

5.5.6 进入安装现场必须佩戴安全帽，凡在离高度基准面2米或2米以上有可能坠落的高空作业，必须系安全带。5.6 汽车起重机司机

5.6.1 起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方可上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。

5.6.2 进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定；制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作不见带病运行。

5.6.3 起重机司机必须与指挥部人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对人五人发出的紧急信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。

5.6.4 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。

5.6.5 起重机在进行满负荷起吊是，严禁同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面较大的物体。

5.6.6 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见参考；雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。

5.6.7 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75％。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80％.5.6.8 起重机在工作室，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保持3匝以上。

5.6.9 工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳前变换操作杆。

5.6.10 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。

5.6.11 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。

5.6.12 工作哦完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放置中位。5.7 起重指挥人员

5.7.1 指挥信号要事先向起重机司机交代清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传梯信号。

5.7.2 指挥手势要清晰，信号要明确，不准戴手套指挥。

5.7.3 起吊物件，应线检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位中心要准确，不去物件在手里后产生扭曲沉斜等现象。

5.7.4 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具手里或起吊悬空的情况下中断工作。

5.7.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。5.8 防物体落下伤人

5.8.1 高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传梯，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。

5.8.2 构件必须绑扎牢固，起吊电应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。

5.8.3 起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。

5.8.4 构件就位后临时固定前，不得松构。解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。

5.8.5 风雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。5.9 防止起重机倾翻

5.9.1 起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

5.9.2 起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留部分一高一底或土质一硬一软。

5.9.3 起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

5.9.4 起重操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

5.9.5 起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

5.9.6 当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

5.9.7 双机太吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩。滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机始终，而使另一台起重机超载。

5.9.8 吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应视线统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

5.9.9 在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。

5.9.10 起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。

第六章、高空作业安全措施

为确保职工生命安全和施工质量，根据《公路桥梁安全管理条例》高处作业的有关规定，并结合我部实际情况现对龙门吊安装施工作如下要求： 6.1 高处作业的安全要求

6.1.1高处作业的级别

6.1.1.1 高度在2~5M为一级高处作业

6.1.1.2 高度在5~15M为二级高处作业

6.1.1.3 高度在15~30M为三级高处作业

6.1.1.4 高度在30M以上为特级高处作业

6.1.2 从事高处作业的人员要定期体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业，严禁酒后作业。

6.1.3 进入施工区必须戴好安全帽，登高作业必须佩戴安全带，架子工登高作业必须持有合格有效的上岗证件。

6.1.4 悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括在开放型结构物上施工（如高处搭设脚手架、在无防护的边缘上作业等）

6.1.5 高处作业与地面联系应有专人负责或配备专用通讯设备。

6.1.6 严禁向上或向下抛扔施工工具或构件等。

第七章、施工安全保障措施

7.1 施工安全教育培训：项目部将从员工思想入手将采取会议、横幅、宣传栏等形式，大力开展施工安全知识的宣传，重点宣传掌握和提高安全防护技能。将在施工期间每月利用阴雨天气或晚上，组织对各施工队员进行一次施工安全教育，具体由项目部综合办和安全部门组织各施工队参与。在项目部职工教育培训活动室进行教育，教育内容根据施工特点以安全防范技能和主意事项为主。安全教育具体由项目部工程科编制教育内容，专职安全员及各队安全员负责交底教育。

7.2 施工人员劳动保护：为支架施工人员佩发安全帽、安全带、劳动手套、雨衣，并出项目安全部门检查施工人员劳动防护用品使用和佩发情况，对不按规定使用劳动防护用品的将按相关安全管理规定给与违章人员处罚。

7.3 特种作业人员管理：施工现场主要特种作业人员主要有：起重工、架子工等，收集相关特种作业人员证件，杜绝特种作业人员无证上岗作业现象，对施工特种作业人员分工种进行安全操作规程和安全技术交底和教育。

7.4 特种设备管理：桥梁现浇箱梁支架施工特种设备主要有：汽车吊、挖掘机、装载机、压路机，要求机务部门提供各特种设备由国家特种设备检查部门出具的相关检测报告、证书等，安全部门检查各类证书的合法性和时效性，对不符合要求的设备督促相关人员定期整改，在整改规定期间，未提供设备合格检测报告、证书的，坚决清退出施工现场。同时机务部门做好设备的日常保养和维修检查工作，并有相关记录台帐。

第八章、大龙门安装施工应急救援预案

为达到控制事故有效抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大，针对大龙门安装施 工中可能造成物体打击、支架坍塌。高处坠落的特点制定本应急预案。8.1 应急组织机构和职责

8.1.1 安全应急救援领导小组

组长：

副组长：

成员：

领导小组成员联系电话

项目部领导小组办公室电话： 联系人：

火警：119

急救中心：120

紧急报警：110

8.1.2 应急救援组织机构的职责、分工、组成（一）应急反应组织机构各部门的职能及职责

1、应急领导小组组长的职能及职责：（1）分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关 危险类型、潜在后果、现有资料控制紧急情况的行动类型；（2）指挥、协调应急反应行动（3）与上级应急服务机构人员、部门、组织和机构进行联络；（4）直接检查应急操作人员 行动；（5）最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；（6）协调后勤方面以 支援应急反应组织；（7）应急反应组织的启动；（8）应急评估、确定升高或降低应急警报 级别；（9）通报外部机构，决定请求外部援助；（10）决定应急撤离，决定事故现场外影响 区域的安全性。

2、应急领导小组副组长的职能及职责：（1）协助应急组长组织和指挥应急操作任务；（2）向应急组长提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议；（3）保持与事故现 场各应急小组负责人的直接联络；（4）协调、组织和获取应急所需的其他资源和设备，以 支援现场的应急操作；（5）组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程中的危 险源进行评估；（6）定期检查各常设应急反应部门的日常工作和应急反应准备状态；（7）根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的单位为在事故应急处理中共享资源。相 互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议

3、现场伤员营救组的职能及职责：（1）引导现场作业人员从安全通道疏散；（2）对受 伤人员进行营救至安全地带。

4、物资抢救组的职能及职责：（1）抢救可以转移的场区内物资；（2）转移可能引起新危险源的物资到安全地带。

5、保卫疏导组的职能及职责：（1）对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道顺通的工作；（2）疏散场区内外人员撤出危险地带。

6、后勤供应组的职能及职责：（1）迅速调配抢险物资器材至事故发生点；（2）提供和检查抢险人员的装备和安全防护；（3）及时提供后续的抢险物资；（4）迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中。

（二）应急反应组织机构人员的构成

应急反应组织机构在事故现场应急组长、应急副组长的领导下由项目各职能部门、项目施工处、队人员分别兼职构成。

1、应急指挥由项目经理担任；

2、应急副指挥由项目副经理、项目副总共担任；

3、现场伤员营救组组长由项目安全科负责人担任，成员从各班组抽调人员组成；

4、物资抢救组组长有材料科科长及施工队负责人担任，成员由施工现场班组抽调人员组成；

5、保卫疏导组组长由安全科专职安全员担任，成员从各班组抽调人员组成；

6、后勤供应组组长由项目部综合办主任担任，成员由施工现场后勤人员和各作业班组抽调人员组成。

8.2 应急救援器材、设备清单（器材和设备数量将根据实际情况调配）

8.2.1（清单列表）

8.2.2应急物资储备方法及情况

现已有担架一副、急救箱一只、铁锹20把，用于防火。其余应急物资设备将结合施工现场施工设备，在应急救援中调配使用。8.3 应急相应程序

8.3.1 工地施工现场发生生产事故时启动程序

（1）应急反应指挥部负责指挥工地抢救工作，及时向各抢救小组下达抢救命令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，根据事故大小情况来确定，如果事故特别则：根据上级指示可由项目部自行直接进行处理；请求总监办、工程指挥部启动一级应急预案。

（2）向总监办、工程指挥部及各级领导报告事故情况及救援情况。

（3）根据事故情况在超出自救能力范围时向110、119、120发出求救信号。

（4）在事故发生时，施工现场负责人在项目部应急事故现场指挥没有抵达事故现场前，施工现场负责人即为临时现场指挥。

（5）项目部综合办和安全科是事故报告的一级应急反应部门，当发生突发事件时，事发单位必须立即报项目部的综合办和安全科。

（6）项目综合办和安全科接到报告后及时向应急副组长报告，视情况同时报告组长。事故应急小组组长按突发事故的性质决定小组成员按各自职能采取应急措施准备，及时赶赴事故现场，以防止事故进一步扩大。

（7）事故应急领导小组组长在半小时内节哀那个事故情况向总监办、指挥部相关部门和领导汇报并根据有关法规及时、如实地向负责生产监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告，特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告

（8）向当地政府安监部门报告事故情况及救援情况。

8.3.2 现场应急救援处理

（1）全体人员应按照应急疏散路线有序的撤离。

（2）撤到安全地点后各部门清点人数，发现有没有撤出的人员，及时组织抢救受伤人员，组织人员尽快接触重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并转移至安全地带。

（3）将伤者转移到安全的地方后对伤者进行检查、清楚伤员口鼻泥块、血块、呕吐物等急救，知道救护车到来。如心跳、呼吸停止，马上进行心肺复苏术的报告措施。

（4）对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施如判断为骨伤，应将伤者轻轻地放在平板上，不可在搬运时将病人身体弯曲或剧烈震动。

（5）尽快与120急救中心联系，说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。