铁路护路专项整治方案[合集5篇]

第一篇：铁路护路专项整治方案

站北社区铁路沿线整治方案

目标：对铁路沿线视觉范围内现有积存的垃圾进行集中治理，加强日常巡查监管，对乱堆、乱扔、乱倒垃圾的行为进行集中治理，出现此类事项进行及时处理。工作内容：

1.对铁路沿线辖区内社区居民进行铁路护路宣传，张贴宣传标语、发放宣传单，灵活运用网格化治理平台，扩大铁路护路信息员队伍，对铁路沿线进行及时监管。时间7月中旬。2.在铁路沿线进行垃圾清理义务巡查工作，确保清楚铁路沿线安全隐患。特别是在汛期内做好防范工作，避免垃圾碎石影响铁路交通正常运行。时间7月下旬。

第二篇：铁路护路方案

荒政发[2012]38号

2012年喀什市荒地乡铁路护路联防宣传教育

工 作 计 划

2012年新疆铁路护路联防宣传教育工作的指导思想是：以高标准创建“平安铁路”活动为中心，紧紧围绕确保无群体性冲击铁路拦车断道事件、无破坏铁路设施设备重大案件、无影响恶劣的拆卸偷盗铁路器材案件、无群体性的哄抢铁路物资事件，确保铁路运输安全，加大宣传力度，创新宣传方式，提高爱路护路宣传工作的针对性、有效性。

一、宣传主题

“保稳定、保畅通、促和谐、促发展”。

二、宣传工作领导小组

组 长：李强（乡党委副书记、政法书记、派出所长）

成 员：乡综治办、统战办、派出所、妇联、工会，各村负责人。

三、宣传内容及重点

（一）宣传内容：

《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》等有关法律法规。

（二）宣传重点：

要进一步加大宣传保护铁路设备器材，爱护铁路栅栏和铁路绿化的重要性，宣传拆盗、破坏铁路设施和器材对行车安全的高度危害。提高广大群众爱护铁路设备，爱护铁路防护栅栏，爱护铁路绿化带的自觉性。

四、宣传形式

1、采取集中宣传和日常宣传相结合，重点宣传与普遍宣传相结合，板报宣传和电视、广播宣传相结合的“三结合”宣传方法，把爱路护路宣传搞得更实、更活、更有效。

2、积极开展进校园、进家庭、进村庄、进社区、进企业、进寺院“六进”活动。重点开展“爱路护路”教育，开展“小手拉大手”、“铁路安全小卫士”活动，提高宣传的针对性和有效性。使创建“平安铁路”活动和创建“一流铁路安全保护区”活动家喻户晓，深入人心。

五、工作要求 1、4月份为“爱路护路”宣传月，9月为“学生安全知识宣传月”，各单位要精心组织，开展大规模、有成效的宣传教育活动。

2、全乡各单位要结合工作实际，周密制定计划，认真组织实施，使“爱路护路”宣传扎实有效开展。并将宣传教育工作计划和宣传月活动方案分别于4月9日前和8月20日前报市护路办。

3、畅通宣传教育工作信息渠道。及时收集开展宣传教育活动的信息、图片等资料，各单位要按规定在4月29日和9月29日前分别将“爱路护路”总结和“学生安全知识宣传月”总结上报乡护路办。

主题词：铁路 保护 计划 抄 发：各村、学校、站、所、社 抄 送：市委办公室、市人大办公室、市政府办公室 打印：二十五份 存档：一份

第三篇：铁路护路方案

爱路护路

共铸平安铁路

-------兴隆县六道河中学扎实开展爱路护路工作 兴隆县六道河中学地处京承铁路边缘，在校学生785名，学生上学放学都要穿过这条铁路，全校半数以上的学生住在这条铁路线附近，沿线铁路二十余公里。铁路是国民经济的大动脉，为了使铁路沿线广大人民群众掌握铁路法律法规和安全知识，增强爱路护路意识，确保铁路安全畅通，几年来，我校在兴隆县政法委的正确领导下，一直把爱路护路工作作为教育学生的重点来抓，取得了显著的效果，几年来没有发生过铁路安全事故，涌现出一批又一批“爱路护路小卫士”，广大师生和群众的爱路护路意识普遍提高，多次受到上级表彰，2003年，我校被承德市委、市政府命名为“安全学校”，2004年，兴隆县政府命名我校为“文明单位”。现将我校的具体做法总结汇报如下。

一、健全组织，爱路护路工作责任化。

学校成立了以校长为组长，政教主任、教导主任、总务主任为副组长，各班班主任为成员的铁路护路宣传教育领导小组，下设办公室、宣传组、教育组和督导组，负责全校铁路护路宣传教育的组织、指挥和协调工作。以“确保铁路安全畅通”为总目标，主要任务是：

1、调动全校师生的积极性，充分发挥学校优势，共同做好铁路护路宣传教育工作。

2、提高师生铁路护路意识，确保不发生涉路伤亡事件。

3、教育中小学生勇于同危害铁路安全的行为做斗争，发现有破坏铁路安全的现象及时报告有关部门，确保铁路安全畅通。做到了分工具体，责任明确，并把对教师的考核、对学生的评价与爱路护路和安全事宜挂钩，强化了责任意识。

二、制定方案，爱路护路工作常规化。

学校制定了《铁路护路宣传教育工作方案》，把爱路护路工作纳入学校教育教学计划，充分利用课堂教学、主题班会等时机，教育学生学习《铁路法》等有关爱路安全事宜，学校要求每天的校园广播要有五分钟的铁路安全知识教育，所有班级每周都要上一节爱路护路方面的安全课，每月出台一期爱路护路方面的橱窗宣传，达到了警钟长鸣的效果。

三、明确要求，爱路护路工作制度化。

学校进一步建立健全了爱路护路的工作制度，制定了《办公室职责》、《宣传组职责》、《教育组职责》、《督导组职责》、《铁路安全“十不准”》、《安全公约》等规章制度和工作要求，从而使各部门更进一步明确自己的工作。其中宣传组负责铁路护路法制法规和有关常识的宣传，每年组织一至两次以上《铁路法》、《治安管理处罚条例》等为主要内容的宣传，进一步强化广大师生的法制观念和爱路护路意识，教育学生做到“三不”：即不到铁路上玩耍，不用石块等击打列车，不在路轨上堆放路障。教育组要将铁路护路知识教育纳入全面实施素质教育范畴，利用课堂主渠道挖掘教材中的铁路运输在经济建设中的作用和意义，引导学生自觉爱护铁路，确保铁路安全畅通，组织学生利用假期开展以“爱路护路”为主题的社会实践活动。督导组负责《宣传教育方案》的落实，督导检查各项工作的开展情况，建立严格的检查机制，采取普查、联查、抽查、暗查、评比等方式方法，发现问题，及时解决，对工作不利的部门限期整改。办公室负责信息反馈，及时总结推广铁路护路宣传教育工作中的好的经验、好的做法、好的措施，推动铁路护路宣传教育工作不断上层次、上水平，建立重要信息报告制度，及时沟通工作情况和信息。《铁路安全“十不准”》规定：（1）不扒乘和攀附列车。（2）不准在铁路上放障碍物。（3）不用石头、砖头等杂物击打列车。（4）不准在铁路道心行走、坐卧。（5）不准在铁路上聚集聊天。（6）不准在铁路附近放牧、取土、砍树。（7）不移动拆卸铁路设备及器材。（8）不准在铁路上嬉闹、玩耍。（9）不准与火车抢道及围车叫卖。（10）不在铁路、桥梁、涵洞行走等等。

四、广泛宣传，爱路护路工作社会化。

在校学生是宣传教育的重点对象，也是一支护路联防宣传的生力军。学校提出了“爱路护路教育带动工程”，发挥学生的辐射作用。在学生中开展“争当人民铁路小卫士”的护路活动，加强对学生的爱路护路教育。同时，印发护路知识试卷七百多份，让学生带回家，由家长和亲属作答，收到了显著的宣传效果。对广大村民、中小学生进行爱路护路宣传教育和法制教育，将一大批宣传挂图、标语、公告张贴在铁路沿线二十公里以内的工矿企业、乡村、学校、单位、集贸市场和废品收购站的醒目位置，并对当地群众进行面对面的宣传教育、提醒，切实提高了当地群众爱路护路意识和法制观念。广泛开展以学生为主体的“小手拉大手”爱路护路队伍。学生既是教育的主体，也是教育的载体。为发挥学生这一特殊群体的作用，教育和引导广大学生从小养成爱路护路的良好习惯，通过他们宣传爱路护路有关法律法规，教育身边的人不做危害铁路安全的不法行为。普及交通安全常识和交通法规知识，增强少年爱路护路的意识，并通过他们在沿线形成“爱路护路、遵章守法”的良好氛围，以一个学生带动一个家庭，一个家庭拉动整个社会，达到“小手拉大手”的社会效应。

五、形式多样，爱路护路工作活动化。

各班充分利用自己的活动阵地进行宣传教育，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织地在车站做好事，清理铁路白色污染、植树造林等公益活动，向家长宣传爱路护路知识等。每年的六月份，学校都要深入开展爱路护路宣传月活动，以电视、广播、报刊、图片、标语等形式，在铁路沿线开展爱路护路宣传，重点对铁路沿线的村民、小学生、机动车辆驾驶人员、饲养大牲畜农户、五残人员的监护人进行宣传。宣传党的十六大精神，铁路运输在国民经济和社会生活中的重要地位和作用；宣传铁路安全常识，违章违规、破坏铁路设施、盗窃铁路物质等造成严重事故或后果的案例及教训，以及铁路护路联防活动中涌现出的先进集体、先进个人的事迹。学校组建了由学生会成员组成的“护路小卫队”，通过开办广播台，绘制黑板报、手抄报，举行国旗下的演讲，编排文艺节目等形式，广泛开展宣传爱路护路活动，举办以“珍爱生命，警钟长鸣”为主题的大型图片展，以“护路靠大家，安全你我他”为主题的法律法规、护路知识宣传，从而提高了同学们爱路护路意识。同时，积极倡导全校学生争做铁路小卫士，队员们坚持周日、节假日走进社区开展爱路护路宣传活动，以实际行动劝阻人们不要在铁路上玩耍、逗留、投掷石块等，不要在铁路附近放牧、烧荒等。为确保铁路安全畅通，小卫队还主动与县铁路派出所建立了铁路治安联防网络，有效地防止了危害铁路运输安全事件的发生。开展“爱路护路”全校师生签名活动，呼吁人们珍爱生命，爱护铁路，举行以“珍惜生命、爱路护路”为主题的文艺演出。通过各种有计划的活动，不断巩固教育效果。

通过长期有效地开展“爱路护路，共筑平安铁路”活动，全校师生已经把自觉维护铁路运输安全与提高自我保护意识和能力结合起来，把参与活动的过程变成道德实践的过程。现在全校师生齐心协力，正在为争创“爱路护路宣传教育先进学校”而努力。

第四篇：铁路护路

2013年鹄山乡铁路护路联防工作总结

2013年，我坚决贯彻落实全省铁路护路联防工作会议和全市政法工作会议精神，在新余市、渝水区综治委的指导下，结合综治委平安创建工作，投入3.92万元，印发宣传单4300余册，悬挂横幅37条，树立警示牌12个，在铁路护路基层基础工作、宣传工作、巡防工作、平安创建工作上狠下工作，通过实行“三个纳入”实行一体化管理，围绕“三个重点”整治突出问题，贯彻“四个落实”强化日常管控，强化“四项措施”落实工作保障，深入开展平安铁路“双示范”创建工作，取得了“两提高、三确保”的明显成效，即提高了路地协作共创水平和联防联控水平，确保了重点时期铁路的正常运输秩序，确保了铁路及沿线治安的持续稳定，确保了铁路运输安全。

一、坚持三个纳入，实行一体化管理，健全铁路治安综合治理机制

1、将铁路治安纳入社会管理综合治理目标管理责任制，完善铁路治安综合治理责任机制。一是将平安铁路“双示范”创建作为综治维稳工作的一项重要内容，促进各村、各相关单位认识到位、落实到位、奖惩到位。乡政府成立了以党委书记黄林玲为第一责任人，乡党委副书记邹小武为第二责任人；村委成立了村委书记第一责任人，铁路护路联防队队长第二责任人。二是通过加强综治维稳基层基础工作，成立了铁路护路联防队伍，落实好铁路护路联防各项措施。各村按照“属地管理”和“村民自治”的原则，将铁路护路作为今年全乡、村综治维稳工作考核中的一项重要指标，进一步强化了基层主要责任人的责任。乡护路办还指导各村居委会进一步修定和完善了具有爱路、防伤、监管、防事故等内容的村规民约，以约束管理沿线群众；在铁路沿线的无人值守道口设置了警示语提醒牌告诫过往的村民要一停、二看、三通过；联合上新管理处鹄山火车站的管理人员深入学校、村委进行铁路安全常识的普及工作，发放各类小手册4300余份；组织火车站、各村委在全乡范围内悬挂横幅、宣传标语37条等；组织乡环卫人员对铁路沿线保护区内的违章建筑、高大树木、杂草以及可能影响铁路运输的安全隐患进行清除；2013年年初和鹄山乡政府登记在册的司机签订铁路安全责任状，确保每位司机能够规范自己的行为准则；乡综治办联合乡派出所在6月14日那天对铁路沿线可能存在的盗窃铁路设施的现象进行了集中整治，没有发现有偷盗现象的存在；乡铁路护路办每个季度对铁路沿线的四个村委进行督导工作，对发现的问题和情况进行通报，为下一步工作的更好开展打下良好基础。

2、把铁路治安纳入社会治安防控体系，完善铁路治安联控机制。一是建立治安巡查、防控队伍。在4个铁路沿线村委聘请10名铁路护路巡防员，组织治安联防队伍、乡、村综治专干参与铁路治安巡逻和执行堵卡、抢险救灾等任务。二是重新修订了乡村护路工作目标责任书，明确规定由铁路沿线村干部组织义务护路联防，负责对“五残人员”的管理教育、负责对机动车主、养畜户的管理教育、负责对学生和村民的管理教育以及组织群众和义务护路联防队开展重点巡护等，发挥村综治组织的作用，把护路工作纳入日常综治工作视线，经常宣传，使爱路护路家喻户晓，动员沿线群众人人参与。

3、平安铁路“双示范”创建纳入属地平安创建，完善联创机制。一年来，乡铁护办不断创新工作载体，深入开展平安铁路“双示范”创建活动。乡护路联防领导小组按照省市区关于开展平安铁路“双示范”创建的部署要求，及时研究制定了具体的创建实施方案，并认真总结经验，进一步加强对创建工作的检查指导和督促，在长效机制的建立和巩固提升上不断创新，深入组织开展各种形式的创建活动，平安铁路“双示范”创建活动顺利推进并取得了明显效果。

二、围绕三个重要时期，狠抓排查整治，解决突出问题

1、突出“两节”、“春运”、“十八大”安全，全力维护正常运输秩序。针对春节前后鹄山货运客流集中，货运量超负，存在突出安全隐患的情况，为确保节后民工能及时安全有序乘车外出，乡护路领导小组先后5次召开会议、专题研究部署春运工作，组织专门力量加大了对车站的管理和治安整治力度，全力维护铁路沿线周边秩序。

2、突出汛期安全，加强地质隐患防控排险。针对雨季汛期地质隐患多，险情随时可能发生，乡护路办对汛期工作进行了专门的部署落实，组织沿线护路组织坚持定期对铁路沿线地质灾害隐患进行排查。结合雨情实际，各村综治、护路组织，对境内铁路沿线的大小沟渠和易发生泥石流、滑坡和山洪等危害铁路安全的路段部位进行了全面仔细的排查清理，确保了没有发生自然灾害危及铁路运输安全的事故。

3、突出国庆、农民赶集日，扎实开展突出问题排查整治活动。为全力做好国庆、农民赶集日期间的安保工作，乡护路办结合实际，先后组织对铁路安全隐患、涉路矛盾纠纷、危害铁路安全的违法犯罪、重点人员和重点场所管控措施落实情况进行了全面的排查，确定了整治的重点问题和区段，及时组织协调各方力量，扎实开展了整治。

三、狠抓四个落实，强化日常防控，促进持续发展

1、狠抓日常巡查监控的落实。按照区护路办的要求，乡护路办组织铁路沿线各村专门就铁路重点巡防线路重新进行了排查登记。对这些巡防重点，进一步明确了重点巡防时间、巡防职责、任务，落实了专门巡防人员，开展巡防。巡查中，各村充分发挥铁路义务护路队和民兵应急分队护路班的作用，组织参加巡逻，弥补了巡防人员不足的问题。

2、狠抓日常排查整治措施落实。乡党委、政府和护路组织把涉路矛盾纠纷和安全隐患排查整治活动纳入年底考评。

2013年，我乡将继续按照省政法会议和铁路护路会议精神，全市、区铁路护路联防要以“建立健全长效工作机制”为核心，以强化铁路护路联防基层基础工作为重点，以落实日常巡防管控为关键，以加强重点工作为着力，使铁路护路联防和平安铁路创建的各项措施真正落到实处，取得新成效。

鹄山乡铁路护路办 2013年11月21日

第五篇：抚松县铁路护路办组织开展专项整治活动

抚松县组织开展铁路护路专项整治活动

近期，按照全市铁路护路联防工作会议精神，抚松县护路办结合铁路部门工作安排，组织开展铁路护路专项整治活动，进一步确保辖区铁路运行安全稳定，保证人民群众生命、财产安全。

一、精心组织、周密部署，推动专项行动全面开展。

县护路办按照省、市护路办以及沈阳铁路局的指示精

神，以创建平安铁路、打造和谐社会为主题，确定了深入宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、防止拆盗铁路设备设施等八项严重危害危及铁路及行车安全问题为整治活动的重点。为确保此次专项整治行动取得预期效果，抚松县成立了以县委常委、政法委书记李朋忠为组长，政法委副书记、公安局副局长、辖区车站派出所所长为副组长，铁路沿线各乡镇主管领导、派出所所长、铁路沿线各村屯支部书记、县交警大队、县教育局、县交通局、县农业局主管领导为成员的铁路护路专项整治活动领导小组。领导小组办公室设在县综治办，主任由县委政法委副书记李新森兼任。

二、确立目标、突出重点，明确专项行动工作任务。

专项整治过程中，铁路沿途乡（镇）、村屯全部建立铁路护路联防领导小组，每个村屯要有一名铁路护路协管员；采取多种形式，多种渠道对沿线群众进行宣传教育活动，沿 1

线2.5华里内中小学业校、厂矿、村庄，宣传覆盖率100%；公安机关要采取严打高压态势，出重拳打击拆盗铁路设备设施等八项严重危害危及铁路及行车安全的违法犯罪活动；把创建平安铁道线活动纳入社会综合治理目标管理，对出现事故及案件的乡镇，年末综合治理考核中一票否决。

三、拓宽渠道、丰富载体，各项措施落实扎实。

为确保专项行动能够在实践中能够不断向前推进，县护路办确定了专项行动“五进”的具体实施方式。

1、铁路护路进客运。铁路派出所与交通局负责，客运站积极配合，对大中客车司机进行面对面宣传教育，签订《安全通过铁路道口协议书》。

2、铁路护路进农机。铁路派出所与农机局负责，各农机站积极配合，对农用车司机进行面对面宣传教育，签订《安全通过铁路道口协议书》。

3、铁路护路进学校。铁路派出所与教育局负责，各中小学校配合，当地铁路派出所提供宣传资料，坚持集中教育与长期教育相结合，通过学校放学“一分钟安全教育”等形式建立学生交通安全教育的长效机制。注重实效，加强案例教育，由铁路派出所组织民警结合历年铁路伤害案例，到中小学校进行演讲宣传在铁路上行走的危害性，使教育活动真正促动家长，警醒学生。各学校将教育活动纳入加强学生安全教育，创建平安校园的重要内容，教育学生上学、放学不

走铁路、不袭击火车、不在铁轨上放置障碍物。调动学生参与护路的积极性，通过演讲、作文、图画、知识竞赛等形式广泛开展铁路护路宣传活动。

4、铁路护路进村屯（街道）。铁路派出所与镇政府负责，各村屯（街道）配合，由当地铁路派出所通过提供宣传资料、村屯显眼处刷写标语等形式对铁路两侧居民进行宣传教育，不准到铁路线路上行走、坐卧、玩耍、逗留；不准移动、破坏、拆盗铁路设施设备；不准出售或收购铁路器材；不准在铁路线路两侧20米以内或在铁路保护区内放牧。

5、铁路护路进企业。当地铁路派出所与企业政法办负责，对企业司机和职工进行宣传教育。与司机签订《安全通过铁路道口协议书》，同时当地铁路派出所提供宣传资料，教育职工不准到铁路线路上行走、坐卧、玩耍、逗留；不准移动、破坏、拆盗铁路设施设备；不准出售或收购铁路器材。

四、团结协作、齐抓共管，务求行动取得实效。

县护路办要求相关部门要从维护社会政治稳定的高度，关心重视铁路护路工作。路地要密切协作，齐抓共管，建立群防群治的长效机制，通过建立完善护路工作制度，制定行之有效的护路管理机制、考核办法，把护路联防工作纳入科学化、制度化、规范化的管理轨道，使护路联防各项工作真正落到实处。同时，各相关部门要加强联系，及时了解、掌握本地护路工作开展情况，在搞好人、财、物保障的同时，加大工作力度，完善信息交流、反馈制度，确保信息畅通，及时将管辖内创建平安铁路活动情况向县铁路护路领导小组汇报。