高速交警学习群众路线活动调研报告

第一篇：高速交警学习群众路线活动调研报告

浅谈一线高速交警在学习教育实践活动中存在问题、原因及其对策

社会发展日新月异，但是社会发展并不等于人的发展，人的发展才是发展的核心内容。人的素质的提高，人的全面发展，是经济社会发展的目的，也是推进经济社会全面持续协调发展的根本途径和手段。然而因为高速交警工作性质相对单

一、工作环境相对封闭的现实情况，导致不论是单位组织的教育培训还是民警个人的业余学习都大大滞后其他兄弟单位。因此，为使基层民警能在纷繁复杂的社会中有自己的一席之地，能较好的胜任自己的本质工作，更好的服务人民群众，就要大力加强对民警的学习教育，积极拓宽学习渠道，努力提高高速基层民警学习教育的积极性及学习效果。

浅析高速交警队伍在学习教育活动中存在的主要问题及原因。

一、学习教育形式单一

随着经济社会日新月异的发展，人们的思想观念、价值取向也随之发生着变化，高速交警作为社会的一员，当其置身其中，不可能不受影响，他们面对经济大潮的冲击，有思想的碰撞，有现实的困惑。在此条件下，如何用先进的理念教育人、引导人，如何用科学的理论武装人、锻造人，如何通过丰富多彩，行之有效的措施感召人、凝聚人，这已经是我们在加强日常基层交警队伍管理工作中必须加以解决的问题，继续沿用过去一些简单的说教方式显然已不能适应当前队伍教育管理工作的需要，不少学习教育活动针对性不强，形式比较单一，对民警的吸引力、感召力不大，不能充分调动民警学习的自觉性、积极性。照本宣科，流于形式，加之一部分民警对政治理论学习缺乏浓厚的兴趣，业务上不思进取，自认为不学也能干好工作。基于以上种种原因，造成了部分民警政治理论知识匮乏，业务知识不精，思想政治工作不能更贴近民警。

二、学习教育条件匮乏。一是学习时间不充分。随着经济形式的大发展、我国机动车数量、驾驶人数量、道路通车里程的飞速增长，如我省高速公路通车里程数已突破4000公路，在十二五规划中还将突破5000公里，交通管理任务大大增加，而全省高速警力都相对紧缺，如我大队来说，大队担负永武高速全线104公路的交通管理任务，而大队民警才18人，人均管辖比例远远低于全国及全省平均水平，巨大的交通任务，给有限的警力带来了超负荷的工作，基层民警往往将有限的时间投身于持续不断的交通整治和日常交通管理工作，静下心思开展学习教育工作的时间往往难以保证。而个别民警学习的自觉性又不高，致使学习教育活动往往又流于形式，起不到实际效果。

二是硬件设施不完善。目前我省绝大多数高速交警大队、中队办公条件相对简陋，有的是租用其他单位房子办公，各种后勤保障远远跟不上实际需求，各种警营文化活动难以开展起来，及时建立了书吧、阅览室的大队也因资料有限的严重滞后了民警的学习需要，难以满足民警的学习欲望。

三、理论与现实脱轨。基层交通民警是最直接的执法参与者，在具体的执法活动中，面临着不少的执法困惑。例如，如何才能做到严格执法与热情服务的有机统一，如何才能实现执法效果和社会效果的协调一致。在处理日常交通事故中，可能由于当事人经济基础、认识水平等不尽相同，在善后赔付中相同或类似的事故最后的赔付数额会出现不同。对此，不少当事人认为交警部门的作为不公平，不公正。又如在处理正常的群众上访信访工作中，尽管基层交通民警作出的处理意见符合法律规定，但当事人往往由于某些方面不满意，经过大量工作仍不认同，多次上访、缠访，最终为了平息事态、息事宁人，只好采取了不得已而为之的方法，在一定程度上削弱了法律的严肃性和公信力，也对个别群众造成了不良的执法错觉，在一定程度上也增加了执法难度，影响了执法效果。加之一部分交通参与者交通意识、法律意识淡薄，致使交通民警在上路执勤、查处违法行为时，一些驾驶人总是想方设法逃避、抵制交警检查，这种现象的发生，严重影响了执法部门的正常执法工作，也给基层民警心理造成不少压力，这些也使基层交通民警在学习运用法律时便产生了不少困惑。加之有极少数执勤民警在执法过程中缺乏严谨，重处罚轻教育的现象还存在，不能严格履行执法程序，执法随意性大，重执法的法律效果，轻执法的社会效果，在执法中与群众发生冲突，产生不良的影响，这也是造成执法环境不佳的一个重要因素，不利于基层民警准确掌握法律的本质要求。

四、自我学习意识较差。工作久了的民警就会有这样的经历，如每当公安部交管局、总队、支队下文要开展某项学习活动的时候，下面各大队往往显得高度重视，及时召开民警大队传达文件精神，并要求民警撰写心得体会等。

第二篇：高速交警述职报告

尊敬的领导和各位同志：

2010年已经过去了，这一年中，在大队领导的正确领导下和各位同志的支持下，我恪守“老老实实做人，踏踏实实做事”的信条，认真履行职能职责，团结带领中队民警，创新理念，放胆实干，兢兢业业，扎实工作，圆满完成了全年的各项目标任务，现将本人今年的工作情况汇报如下：

（一）加强政治理论学习、勤于思考，不断提高自己的政治理论水平。

2010年一年来，我始终坚持认真学习，深刻体会十七大会议精神、十七大三中全会、四中全会精神、深入理会科学发展观，讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行大队决策部署的自觉性，增强了用理论指导实践能力，为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

二、不断加强业务理论学习，提高自己的业务能力水平，更好的做好本职工作，力争为大队工作添砖加瓦。

一年来，通过大队组织与自己学习《道路交通安全法》《安全法实施条例》《违法处理程序》等业务知识，使得自己的业务能力进一步提高，更好的带领中队做好大队秩序工作，为大队的全年工作尽绵薄之力。

三、带领中队，发扬实干精神，兢兢业业，按时完成大队领导安排的各项任务。

一年来，我团结中队同志，和中队同志共甘苦，大事讲原则、小事讲细则，与时俱进，发扬工作往实里干的精神，排除困难，坚决执行大队领导安排的各项任务，始终把“防事故、保畅通、促平安”作为工作的首要任务，及时掌握路面秩序状况，按月分析交通安全形势，为大队交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故预防工作。

一年来，我带领一中队，在领导的关心下和中队同志的积极努力下，共开展了《2010年春运专项行动》、《涉牌涉证专项行动》、《酒后驾驶专项行动》、《冬季重特大事故预防专项行动》等10个专项行动，每个专项行动都有方案，有总结，及时上报了支队所需要的各项数据。按月制定值班表，按周制定勤务计划，严格落实备勤制度，带领中队及时出警，及时处置事故现场。2010年，我和中队民警共查处了简易违法行为2257个，一般违法行为42个非现场违法行为160个，圆满完成了大队领导交办的各项任务。

四、积极遵守各项规章制度，加强自身的组织纪律性。

一年来，本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度，作为中队领导，我坚持从我做起，以身作则，严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，积极参加各项学习、劳动，全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定，能够做到“令行禁止”，自觉遵守各项规章制度，自身的组织纪律性得到进一步提高。

五、回顾全年的工作，在取得一定成绩的同时，也存在着不足之处，本人的政治理论学习业务学习还要进一步提高，对辖区的交通秩序管理还要进一步加大资料的收集，加强对交通形式的研判，在以后的工作中，我将认真总结经验，求实创新，弥补不足，力争取得更好的成绩！

第三篇：高速交警演讲稿

迈出坚定的步伐展现飞扬的青春高速交警演讲稿尊敬的各位领导、同事大家好：我演讲的题目是迈出坚定的步伐展现飞扬的青春“在繁华的城镇，在寂静的山谷，人民警察的身影，陪着月落，陪着日出┈┈”每当我听到这首歌时，我的心中就会有无限的感慨。我无悔，在人民生命财产遇到危难时刻，以见义勇为，抚危济困，无私奉献为荣，以道德缺失，麻木不仁，见利忘义为耻；我无悔，在日常工作学习中，以爱岗敬业，勤奋进取，勇于创新为荣，以好逸恶劳，奢侈浪费，不思进取为耻，我更无悔,因为我是一名高速交警。高速交警是一个枯燥而艰辛的职业，一个缺乏鲜花和光环的职业。但我热爱自己的岗位，我为自己是一名高速交警而感到骄傲和自豪，我愿以自己的青春、热血和汗水，为闪亮的警徽再添新的光芒。在还没有参加工作时，我心目中的高速交警就是整天在高速公路上开着警车转来转去的警察，都不知道他们具体是做些什么的？感觉到他们的工作是十分轻松和清闲的。但在2011年8月加入高速交警这个队伍之后，通过一年多来的工作和学习，我终于明白要当一名称职的高速交警并不容易，需要做的工作也并不轻松。酸甜苦辣，只有自己知道，在这里我看到了生与死只是一秒钟的事情，这就要求我们必须时刻保持高度的警惕性，以预防道路交通事故的发生。

第四篇：高速交警先进事迹

168小时的坚守

辛勤耕耘2330公里平安高速路

**高速交警 陈旭

举国欢庆期间,大家都沉浸在归乡途中,而**高速交警正在一线默默地坚守岗位,为广大交通参与者节日出行保驾护航。无论是在高速站口,还是在路面上,每条高速路上忙碌的地方都少不了他们工作的身影。在交通参与者眼中,节假期间有交警,出行就能更顺畅;而在高速交警眼中,假期就是游走在岗位上。国庆期间，**高速交警168小时坚守，辛勤耕耘2330公里平安高速路。

在国庆期间，全省高速公路日均流量达平时3倍以上、部分路段达平时5倍以上、假期首日全省普降小雨等不利条件下，**省高速公路交警支队取得了交通事故零死亡、长时间大范围交通拥堵零发生、不良舆论零出现的良好局面。他们用汗水、真诚获得广大交通参与者的认可；他们放弃休息，全力疏堵保畅；他们用每一个行动来诠释头顶那警徽的意义。

车流在哪里 高速交警就驻守在哪

@长吉大队 薛大新

国庆7天，长吉大队大队长薛大新有5天在路面上执勤，辖区哪个路段车流量大他就到哪里驻守。执勤这几天，基本每天在路面的时间都得达到12小时以上。整个十一，长吉大队辖区车流量都是高位运行，是平日里的3倍左右，每每到了黄昏时分，从周边景点返程车辆井喷，断面流量达4000余台次，一天下来嗓子都哑了。

他说：我们的民警是日复一日、年复一年，每天重复走在同样的路段、做着同样的工作，说着同样的话语，可是大家的精气神并没有因为这样没有新意而减弱。一到节假日无法休息，没有办法陪伴家人，他们都习以为常。穿上警装，是一份责任更是一份荣誉，为人民服务，永远是我们的宗旨。

冷雨淋湿衣背 高速交警顶风冒雨保驾护航

@长余大队 宋志恒

国庆假期第一天，长余大队管辖的**服务区内排队加油、用餐、休息的车辆络绎不绝，始终处于饱和状态，辖区内下着中雨，加之气温下降，给疏导保畅工作带来更大难度。

第五篇：群众路线活动专题调研报告

群众路线是党的根本工作路线。一切为了群众、一切依靠群众和从群众中来、到群众中去的群众路线。坚持党的群众路线，这是我们党在长期革命和建设中制胜的法宝，要在新形势下发扬光大。

一、在贯彻党的群众路线教育实践活动中，存在的群众反映强烈的突出问题。

(一)民生问题极为突出

一是基础设施落后。当前农村面广，集体经济薄弱，需求上级项目资金量大，加之物价上涨，要想做点农民满意的基础设施建设极为困难，因此乡村的基础设施建设很落后，农民群众盼望改变的愿望日以加深。在钱山乡，由于地处武功山山区，受地形等因素影响，农村公路建议一直落后，至今还有45个村民小组未通水泥路，占全乡比例的45%。

二是物价上涨过快。近年来在经济增长的同时，物价上涨极为过快，在一定程度上超出了群众的承受能力，上学难、就医难、房价贵、养老难、就业难、收入低等一系列关系群众切身利益的问题突出。当前，各种财政投资倾向于城市，城市教育、基础设施等条件优于农村，使得农村群众千方百计把子女送到县城上学，而县城房价高达3500元/㎡，为了买一套房子得还上10多年的债的现象屡见不鲜。

三是致富受到制约。当前部分基层群众由于知识水平落后、文化程度较低，从事的行业基本上属于低收入行业，加之土地、资金、渠道的制约，增加了群众创业致富的难度。老人、小孩家中种田，青少年外出打工现象普遍，安福县目前外出务工人口占总人口比例达60%以上。

(二)干部作风有待改善

当前群众普遍反映机关党员干部为民服务宗旨不够，作风建设懒散，服务能力、带动能力较差，办事不透明、不公开情况时有发生，干部和群众交流渠道不够畅通，不能很好地引导群众理性诉求。在一些走访活动中，干部的参与度不够，造成为民服务活动效果不够理想。

二、对党的群众路线教育实践活动的开展，应注意的地方。

本次教育实践活动应自上而下分批开展，通过组织主题学习，开展党课教育、专项讨论、民意征集、为民办实事、求实效方式，着力解决人民群众反映强烈的问题。

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(一)需要注意的的方面

一是加强对领导干部的引导和教育。开展党的群众路线教育实践活动，做到为民务实清廉，要突出领导干部这个重点，通过组织系列培训，明确各领导干部“为了谁、依靠谁、我是谁”的观念。为了谁就是要找准前进的目标方向，一切为了群众，真心服务群众，引导动员群众为实现自己的利益而奋斗。依靠谁就是要找到工作的力量源泉，坚持从群众中来、到群众中去的群众路线，把群众的伟大实践作为工作的动力源泉。我是谁就是要把握自己的正确定位，视群众为亲人、把群众当主人，始终摆正同人民群众的关系。

二是切实为群众解决实际困难。密切联系群众、加强作风建设，是我们党建党以来积累的宝贵经验，也是执政的长期任务。在开展党的群众路线教育实践活动中，要突出解决实际问题，让群众看到实实在在的变化。

(二)需要做到的方面

一是帮助群众致富。做好新形势下的群众工作，从根本上要帮助群众发展致富。把服务群众放在各项工作的首位，以符合群众利益为各项工作的出发点，通过政策倾斜、资金扶持、企业带动、党员服务等方式，为群众搭建创业致富平台，实实在在增加群众经济收入。

二是保障改善民生。做好新形势下的群众工作，要注重解决实际问题，民生就是老百姓最大的实际。只有解决好人民群众生产生活中的实际困难，才能抓住群众工作的主要矛盾。要注重对群众反映强烈、基础性的民生问题，及时跟踪改善。

三是发展基层民主。做好新形势下的群众工作，要进一步畅通群众诉求表达渠道。充分尊重和保护人民群众表达诉求的权利，拓宽社情民意表达渠道，通过行之有效的形式，引导群众理性合法地表达诉求。充分利用我县现有的“六步三公开”工作法，创新社会管理。

四是加强教育引导。做好新形势下的群众工作，既要重视利益导向，又要注重发挥和利用好宣传教育这个优势。群众工作一个重要特点就是服理不服人、认理不认官，只要把道理讲清了、政策讲透了，绝大多数群众都是通情达理的。越是难度大的事情，越要把说服教育、沟通思想的工作做在前面、做到位。