上岛自提装液车辆管理办法

第一篇：上岛自提装液车辆管理办法

LNG运输车辆上岛装液管理办法

1、在如东承运LNG的社会车辆的GPS监控平台必须报江苏华港燃气有限公司，由江苏华港燃气有限公司调控中心进行全天24小时监控，对每一台车辆从上岛装车到终端用户进行全程监控跟踪记录。

2、上岛装液车辆上岛前需到江苏华港燃气有限公司购买通行凭证，凭证通行，无证不得上岛，实行一车一证，不得转接或挪作它用，并承担因通行证使用不当导致的任何责任。

3、上岛车辆仅限于使用统一的槽罐车运载液化LNG用车（使用燃料为LNG），其他人员及车辆均不得上桥通行，车辆必须在江苏华港燃气有限公司进行备案，驾驶员应主动接受并积极配合江苏华港燃气有限公司工作人员的检查。

4、所有上岛车辆及其安全附件必须保证性能良好、证照齐全、驾驶员为5年以上安全行驶无事故的优秀驾驶员。槽罐车应当具备危化品、易燃易爆品等相关需要的营运资质，保证所有车辆及驾驶员、押运员均购买了保险且在有效期内。

5、将上述证明（包括但不限于车辆行驶证、驾驶员驾驶证、体检报告、保险单及相关资质证明文件）复印件提交给江苏华港燃气有限公司查验，并提供原件核对。江苏华港燃气有限公司的查验不免除车辆所属单位对上述证明应当承担的责任。

6、上岛车辆在黄海大桥通行时不随意停留，不超速（桥面限速40km/h以内），不超载（桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级），行驶中应做到遵规守法及洋口港投资开发有限公司管理人员的指挥，并且严格遵守洋口港投资开发有限公司和江苏华港燃气有限公司，制定的任何关于黄海大桥的管理制度。

7、上岛车辆的驾驶员、押运员应定期接受江苏华港燃气有限公司组织的安全知识和操作技能培训，经培训考试成绩优异者再发放通行证，严禁考试成绩不合格人员驾车上岛。从源头上保证驾驶员、押运员及相关管理人员的安全行为。

8、车辆在运行途中如发生故障需在黄海大桥上停留时，车辆所在单位必须在第一时间将车辆的准确位置，车辆状况、采取措施及处理办法上报江苏华港燃气有限公司，并派员处理，确保在最短时间将车辆驶离大桥。避免发生事故，确保安全生产。

违反上述规定视情节处以2千元以上2万元以下的罚款，情节严重者移交属地执法机关处理。

本办法适用于在如东县洋口港经济开发区阳光岛承运LNG的所有车辆。

江苏华港燃气有限公司

2013年12月6日

第二篇：车辆管理办法

公务用车管理办法

为了规范规范公务用车的购置处置和使用管理，降低公务用车运行成本，制止奢侈浪费，特制定本管理意见。

一、购置标准

车辆购置要严格按照《XX市党政机关公务用车配备使用管理实施办法》规定的标准，即：公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格15万元以内的轿车；执法执勤用车配备1.6升（含）以下、价格12万元以内的小型轿车或其他小型客车，原则上不购置越野车。

二、手续办理

第一步：向区政府提出购车申请；

第二步：区领导同意购车后，到区纪委廉洁自律办公室领取《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》和《现有车辆登记表》，如实填写，办事处书记主任负责审核把关；

第三步：区财政局对车辆编制数、实有车辆数、购车资金是否符合规定，配备标准以及车辆划拨、转让等是否符合规定进行核准，对符合规定的签署核准意见并加盖公章。

第四步：报区纪委审核，区纪委审核后报市纪委领导干部廉洁自律办公室审核。

第五步：市纪委审核同意后，持《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》办理政府集中采购和车辆登记注册手续。

第六步：车辆登记注册手续办理完成后十日内，将购车发票和机动车行车证复印件报区纪委廉洁自律办公室进行备案。

三、公车处置

公务用车使用年限超过8年或行驶里程超过50万公里，车况不错的继续使用，车况不好的向财政局申报报废，严格按照程序办理报废手续。

四、日常管理

（一）统一调配。车辆的日常管理和调度由办公室统一负责，由使用人申请、领导同意后，办公室安排司机，方可出车。因公出车，应避免在外滞留时间过长，返回后要及时报告办公室。除装载物品、食品、设备设施及其他公务用车以外，机关干部日常工作原则上不安排车辆。

（二）专人负责。为加强车辆的管理，办事处设立司机班，班长由XXX同志担任，负责车辆的驾驶、维修和养护。

（三）定期维护，定点维修，定期结算。司机班负责定期对车辆进行保养和检修，同时做好详细记录。车辆需维修时，由车辆驾驶员事先填写《车辆维修单》，经班长同意后报办公室，办公室报分管机关事务的分管领导，报主要领导审批后，到定点维修点进行维修，维修费用凭车辆维修单定期结算。

（三）定点加油，一车一卡。车辆加油统一到指定加油站（特殊情况除外），一车一油卡。行驶公里数由司机班负责记录、办公室负责审核。

（四）司机之外的人员不得驾驶公务用车，严禁领导干部个人驾驶公务用车，因违规驾驶公务用车发生的一切问题及后果均由本人承担。

（五）节假日期间，公车一律在单位封存，严禁动用公车参与正常公务以外的任何活动，确因公务活动需要，要严格履行相应派车审批手续，用后及时归还，并报区纪委备案。

（六）严禁对外出租出借公务用车，不得借用、占用下属单位车辆，不接受企业捐赠车辆，不增加公务用车高档配置和豪华内饰。

（七）领导干部调离办事处，必须在一个月内交还车辆，办理移交手续。

第三篇：车辆管理办法

车辆管理办法

一、车辆管理的目的

有计划、有秩序地合理安排用车，提高效率、降低车辆方面的整体开支、保障用车安全。

二、本办法适用范围

本办法适用于公司所有车辆；

本办法中的车辆除特殊说明外，均指公司车辆。

三、车辆的用途

（一）公司车辆适用于以下用途（按照用车优先级由高向低次序排列）：

1、业务和接待用车

2、领导用车、会展和会议用车

3、外协商谈用车

4、财务、机关用车

5、其他因公用车；

（二）公司车辆严禁用于以下用途：

1、禁止租借给其他单位及个人

2、严禁公车私用

3、严禁用于营运或其他赢利性用途

4、严禁用于竞赛、试验、改装、飙车等严重损害汽车的行为

5、其他法律法规不允许的用途；

四、用车审批规定

为能够更合理安排用车，用车人员应尽量提前申请，综合部建议提前一天申请，并且写明用车时间、路线、目的地及驾驶人，相同路线和时间可以合并用车，分摊用车成本。

使用公司车辆之前必须经过审批，业务用车在紧急情况下可以先电话请示公司领导，经批准后用车，事后补办审批手续；用车审批程序具体如下： 1.公司用车

用车人填写《公司车辆使用申请单》（以下简称《用车申请单》），写明使用部门、使用时间，出车路线、驾驶人及用途，填好后交领导审批；

注：出车路线也可写成目的地，但请尽量写清具体地点，避免出现例如“市区”这样无法确定具体位置的目的地；

对于未按照审批程序执行的用车申请，综合部应拒绝派车。

五、派车、还车程序

1、综合部接到用车人填写的《用车申请单》之后，对同一时间的用车，按照车辆用途中第一条中列举的车辆使用方向，按照由1-5条顺序派车（即优先级从上往下），对因车辆紧张无法安排的用车，综合部会在《用车申请单》上注明并交还申请人，作为其报销此次公务交通费的一项凭证；

2、综合部车辆管理员将车钥匙和《用车申请单》交给驾驶员即视为派车，并由车辆管理员记录下交车时间；

3、用车完毕及时归还，还车时，将车停在公司楼下的车位上，请勿停在其它区域内，以免影响其它车辆通行；

4、用车人将车钥匙与填写完毕的《用车申请单》交给车辆管理员，并向车辆管理员告知车辆状况之后，即视为已还车，并由车辆管理员记录下还车时间。

六、驾驶员及其义务

公司驾驶员包括专职驾驶员和兼职驾驶员。专职驾驶员由外部招聘而来，主要职责为驾驶工作；兼职驾驶员来源于公司现有员工，为方便公事出行，可以驾驶公司车辆，为公司节约成本；

公司兼职驾驶员本着个人自愿的原则，经部门推荐或个人自荐，公司审查后产生。除专职驾驶员和兼职驾驶员之外，其它人员禁止驾驶公司车辆。

（一）公司兼职驾驶员的基本要求

1、驾龄2年以上，驾车技术熟练的公司员工

2、身体健康，无重大疾病

3、遵守交通规则，杜绝酒后驾车

4、爱护车辆，不粗暴用车

5、符合以上要求，填写《兼职驾驶员申请书》，交综合部审核，再经公司领导批准后，复印驾驶证正本及副本交综合部存档，即可成为公司兼职驾驶员，可以驾驶公司车辆；

（二）驾驶员的义务

1、出车前检查车辆轮胎、刹车、灯光及燃油，以及车辆外观，发现异常请勿出车并立即与车辆管理员联系；

2、发现燃油不足请尽快加油，使用车上专用加油卡在中石化加油站加油，如加油卡余额不多（如<500元）请提醒车辆管理员充值；

3、出车前登记里程表读数，填写在《用车申请单》上；

4、着车后请等待至仪表板上所有指示灯熄灭后行车，如有指示灯经操作后仍然长亮，请立即与车辆管理员联系；

5、行车应保障安全，平稳行驶，不超速，不超载；

6、行车中发现车辆有任何异常情况，请进行检查，如不影响行驶的，可继续使用，但在任务结束后还车时必须告知车辆管理员；如影响行驶的，请立即在合适的地点停车，并与车辆管理员联系；

7、选择合适的地点停放车辆，注意安全，停车后关闭车窗，停车落锁；

8、严禁私自对车辆进行拆改、更换零件；属于影响行驶而必须增加或者更换配件，必须事先经综合部车辆管理员同意；

9、保持车内卫生，保管好车内物品（如导航仪、加油卡、行驶证等）；

10、还车前登记里程表读数，填写在《用车申请单》上；

11、未经事先申请并得到批准，不得将公司车辆转交给他人驾驶；

12、用车过程中如发生擦碰、扎胎、刮蹭底盘或其他小事故，驾驶人在交车时必须向综合部车辆管理员说明，并由驾车人承担修复的费用。如隐瞒不报的，经查实，综合部将对其实施处罚。

（三）驾驶员的管理

1、专职驾驶员不得无故拒绝出车，如确有特殊情况，应提前至少半天和所属部门领导说明情况，以方便工作安排；

2、专职驾驶员如需请假，请提前半天或以上提出申请，且需遵守公司请休假的相关规定；

3、兼职驾驶员由所属部门管理。在用车人申请用车时间，公司无专职驾驶员可派的情况下，由用车人所属部门的主管协调部门内的兼职驾驶员出车。

（四）兼职驾驶员的考核和安全奖

1、兼职驾驶员如经常为部门内其它员工服务，部门应在年终考评时计入其个人工作并根据情况给予适当奖励；

2、对于经常出车的兼职驾驶员（月均出车次数>5次），如全年（自然）内未发生违章违纪情况，年终公司一次性给予安全奖励200元/人；

3、对于内无违章违纪记录的专职驾驶员，年终公司一

次性给予安全奖励500元/人。

（五）违纪和违规的处罚

1、对于将公司车辆用于此规定第二项第二条中禁止的使用方向的情形，经查实，公司将视违纪行为的轻重，对违纪人处以200元或以上，2000元以下的罚款，并承担由违纪行为而产生的全部后果；

2、对于不遵守驾驶员的义务（见第五项第二条）的违规行为，车辆管理员将对其口头警告，并劝说其改正；情节严重或者经过劝说拒不改正的，公司可对其提出批评并通报；对于不履行驾驶员的义务而造成的车辆损坏、失窃、事故等行为，后果由违规人负责。

七、交通违章情况及交通事故的处理

1、违章情况

驾驶员驾驶车辆必须遵章守纪，注意安全；严格遵守交通规章制度，是杜绝交通事故发生的前提条件，因此，驾驶员应避免发生交通违章；当发生交通违章现象，并受到处罚（罚款）时，罚款的支付按照以下两种情况对应执行：（1）对于用车人与驾驶人（即驾驶员或兼职驾驶员，以下同）同属一人的情况，由驾驶人（亦即用车人）支付违章罚款；

（2）对于用车人和驾驶人不是同一个人的情况，违章罚款由用车人和驾驶人平均支付，即双方各付50%；

用车人有义务提醒驾车人注意安全，遵守交通法规；杜绝用车人催促驾驶员的情况发生；

违章的罚款可由公司综合部先行代缴，事后综合部车辆管理员按照交通违章处罚单上的发生时间找到当时用车的《用车申请单》上的驾驶人和用车人，由驾驶人和用车人共同支付违章罚款；

2、事故处理及索赔

驾驶员驾驶车辆本着安全至上的原则，遵守交通规则，避免发生交通事故；

如发生交通事故，应保持冷静，立即停车、开启双闪灯（控制台上红色三角符号的按钮）并保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员（或拨打120）、迅速报告执勤的交通民警（122）或者公安机关交通管理部门，并与综合部车辆管理员联系。

报警后，须立即向车辆投保的保险公司报案，提供保险单号（或合同号），说明事故情况并等待保险公司理赔员勘查现场。

其他关于事故处理内容可参考公安部于2009年1月1日起施行的《道路交通事故处理程序规定》；

原则上，驾驶人应支付其事故维修费用中保险公司免赔的部分，特殊情况下，经总经理批准，可由公司承担。

八、车辆的维修、保养、年审和保险

1、车辆的保养及年审

公司车辆的保养及年审由综合部车辆管理员统一负责办理。车辆的保养必须在4S店进行，车辆管理员及时了解车辆的行驶里程信息，提前安排好保养计划及实施工作。

车辆的年审必须按期办理，车辆管理员应对车辆按期年审，保证车辆上路行驶的合法性。

2、车辆的维修

车辆的小维修和装饰、装潢、装饰由综合部车辆管理员统一负责，并在指定商户办理；车辆的事故维修在经过保险公司定损后在4S店进行。

3、车辆的保险

公司车辆均办理交强险和商业险。

商业险投保险种包括车损、三责（50万）和不计免赔，部分车辆按需求可投保其他附加险种；

综合部车辆管理员应对车辆及时续保；因未按期续保而造成的损失（如无法理赔）由车辆管理员承担。

九、用车统计及费用结算

1、车辆管理员对车辆的使用进行统计，并按月报给财务部，进行用车费用核算；

2、公司目前对车辆使用按照每公里2元的价格进行成本核算，此价格包含车辆的燃油费、保险费和车辆使用折旧，但不包含其它费用（如过路费、停车费等）；

3、以上价格可能随着燃油价格和保险费率的变化而做相应调整；

十、本办法由综合部负责解释。

第四篇：车辆管理办法

1范围

本标准规定了昆山鑫源环保热电有限公司车辆管理的职责、管理内容与方法、报告和记录。

本标准适用于昆山鑫源环保热电有限公司车辆管理工作。管理内容

1.总则

1.1为规范公司车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少费用开支，特制订本制度。

1.2严禁用公车办私事。特殊情况，须经总经理批准同意。

1.3驾驶员与车辆使用者应爱护车辆，主管人员与调度应合理调派车辆，对不必要的出车应尽量避免，以节省费用开支。2.用车

2.1用车人须填写出车单，注明用车原因、用车人等，并经所在部门批准后，方可派车。

2.1.1昆山市内用车审批程序：凭外出报告审批单，用车人预先写用车申请单，经所在部门负责人批准，报总务主管审核并派车。

2.1.2昆山市外用车审批程序：用车人预先填写用车申请单，经所在部门负责人批准，报人事行政部经理核准，交总务主管派车。

2.1.3公司领导（指经理级以上干部）用车，由秘书或助理填写派车申请单，交专车司机执行。

2.1.4值班用车：为确保节假日、休息日的用车，请各部门提前申请，经部门经理同意后，于星期五下午15：00前报人事行政部总务主管处，由人事行政部统一安排，协调用车计划并经人事行政部经理审核后，将用车计划书面通知单通知门卫，门卫将按照通知单放行。私人用车必须报请总经理同意后方可安排车辆。2.1.5夜间用车：为保证生产用车，公司每晚将有一辆备用车用于夜间生产急用，车钥匙在门卫处领取并予以登记，20：00前公司均安排值班司机值班，20：00后，急用车需经值班领导同意，报人事行政部安排。

2.1.6员工上下班班车早上7：50前到公司，下午下班后待人员到齐后发车，司机负责上下班途中安全。节假日期间太仓人员加班人数3人（含3人）以上可申请公司值班司机接送，低于3人自行安排便捷化交通工具。

2.1.6用车人根据用车需求提前向人事行政部申请车辆（市区外提前1天、市区内提前2个小时），申请一律在OA流程中提交办理。

2.1.7为增强计划性用车，降低成本，公司每天安排市区班车一辆，正常工作日即周一至周五早上8：30—11：00；下午13：30—16：00，恰公人员外出一律搭乘公务车，其他时间用车人自行处理。公司市区外紧急用车需报人事行政部经理审批。

2.1.8公司物资转运及煤炭运输人员一般情况下搭乘公交车辆，如遇紧急调运或天气恶劣等因素可申请公务车辆，需报人事行政部经理审批方可。

2.1.9公司车辆隶属行政部统一管理，日常根据公司划分由相关部门（如热网巡检车）自行安排。当公司组织活动、接待会议、紧急事务、应急抢修等情况时，车辆资源遇严重不足时应由行政部统一调派，以执行公司任务为先的原则。2.2车辆一律不准私自使用，对驾驶员私自出车，扣驾驶员200元/次，扣当事用车人200元/次，所发生的油费、过路费等由当事用车人负责。

2.3对经公司领导特批的私人用车，行车人必须持有与准驾车型相匹配的合法驾驶证件两年以上，对使用期间发生的油费、过路费由当事用车人负责。对行车期间所发生的一切事务由当事人负责。公司保留对当事人的法律追溯权力。3.出车

驾驶员必须提前做好出车准备，当有出车任务时，必须持出车单由门卫检验后方可出车。出车时，车辆必须到公司指定的加油站加好油，并检查车况与卫生，确保安全行车。4.行车

4.1行车时须严格遵守交通法规杜绝违章，否则引起的一切后果均由驾驶员自负责任。

4.2有权拒绝乘车人员有违反交通法规的行车要求，否则引起的一切后果均由驾驶员自负责任。

4.3未经同意，不得将公司车辆交给无关人员驾驶，否则引起的一切后果均由驾驶员自负责任。

4.4车辆须按规定停放(靠)。法定假日、双休日、工作日晚间将车辆停放在公司指定地点。

4.5紧急、特殊情况需在外过夜的车辆须报人事行政部同意，并停放在安全可靠地。

4.6去外省市业务车辆在外过夜，须经其部门经理同意，并报备公司人事行政部。4.7所有的车辆必须按车队统一安排的场地和车库，依次整齐排列停放，不得乱停放，不准在外过夜（因工作需要经人事行政部经理批准的除外），尽量不要露天停放以免烈日曝晒和淋雨。5.车辆交接及停放

5.1驾驶员需开指定车辆，不得随便交换车辆或请他人代开。因工作需要调整车辆时，必须由行政主管或人事行政部经理同意，原车与接车驾驶员一起对车辆的证件、车况和备胎等进行检查交接，做好交接记录。

5.2司机负责专用车(含班车)的使用及停放，不出车时一律停放在公司指定区域或地点，车头朝外，违反者罚款50元/次。6.车辆保养

6.1驾驶员应努力钻研车辆维护保养技术，人事行政部应定期组织（每半年至少一次）对驾驶员维护保养技术进行培训，培训考核结果列为驾驶员考核项目内容。

6.2驾驶员必须做好出车前、途中、回公司后的检查和保养，保证车辆的卫生与车容车貌，同时，每周必须对车辆进行一次车况与卫生的全面检查，发现问题及时处理，不能处理的及时上报人事行政部，由人事行政部视情况安排指定的修理厂进行维修。如因检查保养差和操作不当引起车辆机件的损坏，其维修费用驾驶员自付。

6.3每日上班出车前须对车辆进行例保工作。6.4车辆保养（每驶5000KM）须在公司指定修理厂商进行，紧急、特殊情况除外，但须报备公司人事行政部并对修理厂商及费用认可。7.费用报销管理

7.1驾驶员必须在过路费、停车费等出车票据背面注明起讫地点、时间和用车人，并整齐粘贴好，凭有效的出车单，由人事行政部车队长审核登记后，经总务主管和人事行政部经理审核签字，再经财务部经理和公司领导签批后，予以报销。签批中如发现过路费、停车费等出车票据与出车单不符，将不予核批报销。

7.2车辆的修理费用、保养费用及加油费用实行月结制度，每月由行政部负责统计整合费用资料，经总务主管审核，报人事行政部经理批准后，依公司财务制度作业。

8.车辆燃油管理

8.1驾驶员必须按公司指定的加油站进行加油（长途除外），以IC卡方式运做，如发现油耗无故严重超出正常范围，本月超出用油部分由驾驶员自行承担。到每月月终根据加油站的加油单进行核结无误后，进行分别计算每辆车的用油总量，并准确核定里程耗油量，对驾驶员进行考核。9.奖励与处罚 9.1奖励

9.1.1里程数：每月行驶里程以3000公里为基数，超出部分以每公里0.10元计算里程补贴。

9.1.2每月另给予100元安全奖（交通违章处罚不予报销）9.2处罚

9.2.1以下违纪行为处罚款100元人民币： 9.2.1.1车容、车貌不够整洁；

9.2.1.2每日上班出车前未对车辆进行例保工作； 9.2.1.3着装不整洁，不符合公司形象要求； 9.2.1.4上班迟到，擅自离岗。

9.2.1.5未如实填写出车单及其他费用登记单； 9.2.1.6车辆未按规定停放在公司指定地点； 9.2.1.7将车辆交给无关人员驾驶；

9.2.1.8接待重要领导、客户时，迟到或态度冷淡；

9.2.1.9未经同意、无出车单私自出车或提供他人用私车便利。9.2.2以下违纪行为处罚款200元人民币： 9.2.2.1车内证件、单证、票证丢失； 9.2.2.2无正当理由不服从安排； 9.2.2.3不及时汇报车辆异常情况。10.驾驶员管理

10.1驾驶员的工作有其特殊性，除公司正常上下班时间外，因业务、接待工作之需确要加班，必须服从安排。

10.2为方便联络，驾驶员24小时内一律不得关闭手机，如有特殊情况，需相互告之联络方法。

10.3驾驶员不得私自用车或供他人用车之便，如发生上述情况，当事驾驶员，用车当事人都要按规定给予罚款处理。

10.4驾驶员、车辆的管理由人事行政部统一归口管理，对部门绝对负责。11.其他

11.1服从出车和其他工作安排，不得私下随意变更出车安排和无正当理由的拒绝。

11.2发生交通事故须执行公办原则，并按苏州市政府公布交通事故处理办法规定执行，交通事故经过按情节轻重须口头或书面报告工作。11.3切实做好业务用车，加班及相关费用支出记录。11.4妥善保存车内的证件、单证、票证。

11.5须按时参加所属交巡警大队组织的交通安全学习。11.6车辆管理相对实行一人一（多）车负责制。

11.7精诚团结、互助互爱、劳逸结合、注意谈吐、讲究文明礼貌。11.8协助公司其他部门完成相关工作。11.9严格执行公司其他规章制度。

附加说明

本标准由公司管理制度建设小组负责提出。本标准由公司人事行政部门负责起草。本标准主要起草人：刘云更

审 核：张旭

批 准：朱钰峰

本标准由公司人事行政部门负责解释。本标准于二○○四年九月十日第一次发布；于二○○六年十二月三十一日第二次修订。与二○○八年二月一日第三次修订。

第五篇：车辆管理办法

公司机动车辆管理办法

第一章 总则

第一条 为了强化公司机动车辆管理，使机动车辆技术状况保持良好，降低运行费用，确保公司交通安全工作目标的完成，保障公司各项生产经营任务的顺利进行和员工生命财产安全，特制定公司机动车辆管理办法。

第二条 本办法所称“机动车辆”，是指由交通管理机关发证的车辆，包括轿车、商务车、越野车、客车、消防车、载重汽车、自卸汽车、吊车、铲车、牵引车组等，简称“车辆”。前三种车辆简称“小车”。

第三条 本办法适用于公司所属各单位和控股公司。

第二章 组织机构及职责

第四条 公司车辆管理纳入全公司设备统一管理，生产处是公司车辆管理的技术主管部门。各单位车辆的技术管理纳入生产技术部门统一管理。公司和各单位车辆的实物形态由本单位生产技术部门负责；车辆的价值形态由本单位财务部门负责管理；车辆的户籍、公路规费及保险费用缴纳由分公司明确具体的职能部门管理；车辆的交通安全管理由本单位安全部门负责；车辆的日常调度、维保等工作由本单位指定部门负责。

第三章 车辆选型及户籍管理 第五条 机动车辆选型立项计划批准后，应由技术主管部门牵头，车辆使用单位等相关部门参加，充分论证车辆的技术经济性。在满足使用条件、符合车辆配臵标准的情况下，选择技术性能良好、安全指标有保证、售后服务方便及时、经济适用的成熟品牌产品。小车和其他非生产用车辆的购臵严格按照公司的有关管理办法执行，生产用车辆购臵参照集团公司有关规定执行。

第六条 机动车辆使用前，应按照设备管理的要求，建立车辆档案。并按照《中华人民共和国机动车登记办法》(以下简称《登记办法》)有关规定，及时到本单位车辆户籍所在地公安机关交通管理部门车辆管理所(以下简称“车管所”)办理注册登记和相关证照，证照包括机动车号牌、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》。各单位应对本单位所有车辆实行统一户籍管理，车辆资产所有权和户籍必须一致，严禁非本单位车辆或私人车辆挂靠本单位户籍。

第七条 机动车辆必须达到基本状况良好，证照齐全有效才能出车。车辆调度人员和驾驶人员在车辆不具备安全行驶条件时，不准调派和驾驶车辆。

第八条 严格审验车辆的安全性能，车辆技术状况必须达到国家机动车辆运行安全标准的要求。到报废期的车辆应当向技术主管部门申请鉴定。若需延期使用，经相关技术部门鉴定后，按照交通车辆管理部门的规定，按时办理延期使用手续。交管部门强制报废的车辆，不得继续使用。

第九条 车辆调拨、变更、闲臵、报废等应按照《登记 办法》有关规定，及时办理相关手续。

1.经公司主管部门批准调拨的车辆或经法院判决所有权转移的车辆应办理过户、转出、转入等登记手续；

2.若单位名称、车辆的发动机、车架等发生变化，应办理变更登记手续；

3.对长期闲臵、车况较差而未达报废条件，需要停驶或者停驶后恢复行驶的车辆，应办理停驶、复驶登记手续；

4.对达到国家规定的报废标准并经公司批准报废、灭失的车辆，应办理注销登记手续。

第十条 各单位每年底对本单位车辆户籍进行一次清理，发现问题及时处理，并将清理、处理情况报公司生产处备案。

第四章 车辆税费管理

第十一条 各单位应按照国家和省的相关规定按时到车辆户籍所在地交通行政主管部门设臵的公路规费征稽机构(以下简称“征稽机构”)全额缴纳公路规费。对符合国家和省有关规定可减征、免征公路规费的车辆，应及时向征稽机构提出减征、免征申请，未批准前，应按规定全额缴纳公路规费；需报停的车辆，应按规定时间到征稽机构申请办理报停手续。

第十二条 在车辆办理落籍、转籍、过户、改装、报废等手续前，应当持车辆有关证件到征稽机构办理缴费或者变 3 更登记手续和标志牌异动等手续。未按规定办理异动手续，转卖、转让车辆的，由车籍凭证上载明的车主负责缴费；无法查找车主的，则由车辆使用方负责缴费。

第十三条 各单位应在规定期间内到车籍地征稽机构办理本单位所属车辆年审手续，获取征稽机构出具的公路规费审验合格证明。

第十四条 各单位每半年应对本单位所有车辆的状况、使用单位及地点、规费的缴纳情况等进行一次清理，发现问题及时处理。避免因管理疏忽造成不应有的经济损失。

第五章 车辆保险管理

第十五条 各单位应按照国家有关规定参加法定保险。

第十六条 公司机动车辆的保险管理按企管法规处制订的具体规定执行。

第六章 车辆的使用管理

第十七条 各单位应做好车辆基础管理工作，分级建立健全车辆管理台帐和技术资料档案。所有新购、调入车辆应及时登记、建卡、入帐，调出、报废、灭失车辆应及时办理注销手续。车辆的帐、卡、物应一致、清晰。

第十八条 为充分发挥车辆的使用效率，减少车辆配备，非生产用车辆(主要为小车)原则上执行“按需使用”制 度，严禁铺张浪费、公车私用；生产用车辆必须根据生产的实际情况合理配备、优化调度、科学使用、精心管理，充分发挥车辆的生产效率，严禁盲目采购、野蛮使用、只用不管。

第十九条 各单位应严格按车辆各自的使用说明书要求，定期保养。加大检查、执行力度，确保车辆状况良好、正常行驶，严禁车辆带病、超载、超负荷行驶。

第二十条 车辆的安全保护装臵应齐全、可靠、灵敏，对刹车等重要安全保护装臵应定期进行检验、调校，确保安全、可靠。按照国家、省（市）和公司有关规定，需加装的安全监控装臵应及时加装(如防雾尾灯、行车记录仪等)；若发现与本单位同机型的车辆发生设备安全事故，应立即对本单位同机型车辆进行检查、处理，确保安全后方可使用。

第二十一条 凡是节假日除生产生活值班车辆外，其他车辆一律实行“三交一封”（交车辆钥匙、行驶证、准驾证，封存车辆）。

第七章 车辆的驾驶员管理

第二十二条 各单位的所有车辆应严格执行“定人定车”制度，多班作业应执行交接班制度。积极推行“单机核算”，制定不同车辆的消耗定额和奖惩制度，定期对车辆的行驶时间(或里程、工程量)和维修消耗(如油料、配件、工具等)进行统计、分析、考核和奖惩。第二十三条 驾驶人员资格的确认：经过正式培训，考试合格，持《中华人民共和国机动车驾驶证》和《公司机动车准驾证》的人员方能驾驶本单位机动车。无“双证”的驾驶人，驾驶本单位机动车按无证驾驶论处。发生事故一切后果自负，并追究有关人员责任。大型工程车辆、大客车、特种车辆及危险物品运输的车辆和驾驶员均应取得国家规定的车辆和驾驶员资格证书。

第二十四条 驾驶人员的安全教育。各单位每月组织一次驾驶人员学习道路交通安全法律法规及交通安全知识，进行安全意识教育。各站队每周组织一次司机班安全活动，总结布臵交通安全工作，学习法律法规、事故案例，传达文件，培训车辆的保养知识等，并详细记录。

第二十五条 驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和公司交通安全管理规定。

第八章 车辆的基础资料管理

第二十六条 交通安全管理基础资料的内容 1.建立驾驶人员和机动车辆台帐。2.驾驶人员安全教育、安全活动记录。3.安全行车里程统计台帐。4.车辆耗油统计台帐。5.车辆维修费用统计台帐。

6.车辆保养（行驶）记录及车辆档案。第九章 车辆的检查、维护保养、修理和油耗管理 第二十七条 车辆的检查：严格车辆的“三检”制度，即出车前、行驶途中和回厂后的车辆检查、保养，做到小故障不过夜，故障不排除次日不出车。经常检查有无三漏（漏油、漏气、漏电）及连接松动、零部件损坏等现象，发现问题要及时报告，认真处理。

第二十八条 车辆的维护保养和修理：

１.要及时保养和维修车辆，严格执行三级保养制度。所有车辆应定点维修。维修单位资质应在二级或以上。所有车辆大修厂家（4S店除外），应参照公司市场准入管理程序，在相应的分公司办理市场准入相关手续。生产处不定期组织抽查。

2.所有车辆应按照使用说明书进行保养，按要求定期更换机油和三滤等。保证油水对号率100%。二级以下保养由司机与车队负责。超期未保、失修或技术状况达不到安全要求的车辆禁止使用。

3.车辆的发动机、变速箱、转向总成大修或更换，车辆使用部门应向本单位技术主管部门提出申请，进行技术经济性评价，确定是否修理。修理费用超过十万元的，应上报生产处，经批准后由具备资质的修理厂家实施。并签订修理合同，经审批后执行。修理完成后，技术人员应参加验收，合格后签署验收报告。

4.各单位纪检监察、审计、财务和技术主管部门，每半年对车辆维修费的使用情况进行至少一次抽查。对抽查结果进行通报。对违反规定的单位和主要责任者，按公司规定进行处罚。考核结果纳入年终业绩考核成绩。

5.对违反规定弄虚作假的车辆修理厂家，第一次警告，追究经济责任；第二次发生，除追究经济责任外，取消其准入资质。

6．车辆的一般维修、保养与换件应由司机提出申请，列出修理项目，经队（班）长鉴定，批准后方可进行。并开出修车通知单，到指定修理厂家进行修理。凡违反规定私自修理者，费用自理。

7．所有修理项目，必须确保修理换件到位。8．车辆执行任务途中如急需修理时，应及时与车队联系，批准后方可修理。

9．车辆发生交通事故，必须报告车队和相关部门，经交警部门勘察现场，经保险公司定损后，方可进行修理。违反规定，肇事逃逸，一切经济损失和后果自负，单位概不负责。

第二十九条 车辆的油耗管理：

1．实行驻地车辆定点加油的管理办法。所有车辆均应办理证卡，在指定的加油站加油。并结合车辆的实际情况，通过实际标定的方式确定该车辆的百公里耗油定额。2．汽车耗油定额的标定由技术主管部门组织实施，司机和车辆单位车管人员参加。

3．各单位车队每月25日将《车辆月耗油考核统计表》报至本单位主管部门，报表要详细、准确，不得虚报、瞒报、迟报。

4．根据车辆耗油考核的实际情况对个别地区、季节、车型的百公里单耗定额在适当时候进行调整。根据考核情况，节奖超罚。

第十章 车辆报废管理

第三十条 按照国家《汽车报废标准》、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》和公司资产报废管理规定，不以车辆是否提完折旧为报废标准。属下列情况之一的可提出报废申请：

1．轻、微型载货汽车(含越野型)累计行驶30万公里；重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里。

2．轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽年使用8年，其他车辆使用10年。

3．9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车 9 使用10年；

4．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的。

5．车型淘汰，已无配件来源的。

6．经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之二十的。

7．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。

8．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

第三十一条 经公司批准报废的车辆，应按国家有关规定和程序及时到车管所申请报废。未经主管部门批准，任何单位不得擅自报废和变价处理。批准报废的车辆必须按《中华人民共和国报废车辆回收管理办法》规定办理车籍和税费相关手续。报废车辆不得继续使用。

第三十二条 报废车辆应及时交售给具有合法资质的报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废车辆出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人，不得自行拆解报废车辆。

第三十三条 达到报废条件需延期使用的车辆，需到 “车管所”办理相关延期使用手续后方可使用；对未达到报废条件且长期闲臵的车辆，应当按公司及股份公司相关规定进行内部调剂，调剂不成的，方可按公司固定资产处臵管理相关规定履行相应的审批手续后进行变卖处理，但必须办理过 户手续，对不能办理过户的车辆不能作变卖处理。

第十一章 车辆租赁管理

第三十四条 不满足小车购臵基本条件的单位不得长时间租赁用车，更不得以租赁名义变相购臵小车。应根据工作需要，按标准配车，暂时未能按标准配备的，可以按配备标准租赁安全性能好的车辆。确需租赁小车，租赁小车的档次不得超过公司的管理办法中对相应小车档次的规定。

第三十五条 车辆的租入条件、审批权限、审批程序、合同管理和费用管理等执行公司资产管理办法中的相关规定。

第三十六条 租用车辆和驾驶员时，必须同时签订包车服务合同。合同中应按照公司交通安全管理办法的要求，明确甲乙双方的安全职责。

第三十七条 关联交易的车辆，按合同约定内容及关联交易的相关规定进行管理。

第十二章 罚则

第三十八条 公司将车辆管理作为绩效考核的内容之一。经检查考核车辆管理成绩突出（安全行车无事故、车辆维护保养好、各项原始记录资料齐全准确、文明服务好等内容）者，生产处将在设备管理先进单位的评选中予以考虑。

第三十九条 对未按国家、省（市）有关规定办理车辆相关登记手续、缴纳公路规费、参加法定保险而受到公安部 门或交管部门处罚，由车辆产权单位承担全部责任。

第十三章 附则

第四十条 各单位应根据本单位的实际情况，按照国家、省（市）有关规定和本办法，制定本单位的《车辆管理办法》或《实施细则》并报公司生产处备案。

第四十一条 本办法与国家、省（市）有关规定相抵触处，以国家、省（市）规定为准。

第四十二条 本办法自颁布之日起执行，本办法由公司生产处负责解释。