“两会”期间道路客运安全专项整治活动工作方案

第一篇：“两会”期间道路客运安全专项整治活动工作方案

保定市“两会”期间道路客运安全

专项整治活动工作方案

目前，春运已进入返程客流高峰，全国“两会”召开在即，道路运输安全生产处在一个非常重要的时段。为确保我市在“两会”期间道路客运市场安全稳定，全力遏制重特大道路交通事故发生,坚决实现道路客运安全生产形势的根本好转，特制定本方案。

一、加强组织领导

为确保专项行动有序开展，市处成立以赵金成处长为组长，其他副处长为副组长，相关科室负责人为成员的全市春运后期及全国“两会”期间道路客运安全专项整治活动领导小组。各县（市）运管站、各道路客运企业（含包车客运企业）、汽车客运站也要成立相应组织机构，切实加强对此次专项活动的领导，制定行动方案，集中力量、集中人员、集中时间，组织开展好专项整治活动，确保春运后期及全国“两会”期间道路运输行业安全稳定。

二、明确工作重点

此次专项整治活动，以强化营运客车驾驶人安全警示教育为核心，以包车客运、长途客运、汽车客运站特别是县级汽车客运站为重点，突出抓好以下工作：

（一）集中整治道路客运企业。各道路客运企业要结合春运后期及全国“两会”即将召开的实际，迅速开展“七查七纠”，即：查安全制度落实情况，纠正安全制度贴在墙上、写在纸上、流于形式的问题；查营运客车驾驶人安全教育管理情况，纠正不参加安全学习，违章不处理、“三违三超”的问题；查车辆技术档案，纠正有车无档、记录不全、技术状况不达标的问题；查安全例会、安全检查情况，纠正隐患排查不及时，安全措施不到位的问题；查卫星定位装置管理使用情况，纠正营运客车不能正常在线及驾驶人违章违规行为不能及时处理的问题；查安全告知制度落实情况，纠正司乘人员不依法履行安全告知义务的问题；查包车客运牌证管理情况，纠正不领取包车客运标志牌及使用伪造或无效标志牌擅自运营的问题。各客运企业要对本企业营运客车及其驾驶人全面进行逐一排查，做到“三个不漏”，即：“不漏一车、不漏一人、不漏一个隐患”。对发现的各类问题要逐一登记，详细填写隐患排查整治台账，落实整改措施、时限、责任人、资金和预案；对发现的违规违章驾驶人要及时进行处理，并作为教育培训重点对象，实施安全再教育、再培训。经营三类及三类以上班线客运和旅游、包车客运的各道路客运企业排查整治情况要于3月3日前形成文字材料报市运管处备案，各农村客运企业排查整治情况要于3月3日前形成文字材料报所属县级运管机构备案，文字材料需加盖单位公章。

（二）集中整治汽车客运站。各汽车客运站特别是县级汽车客运站，要以全面贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》、《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》为契机，按照《汽车客运站安全管理规范》规定，对“三品”检查岗位、检票岗位、安全例检岗位、出站检查岗位等进行一次集中排查，确保“三不进站、六不出站”制度及“三品”查堵、车辆安全例检、出站检查的工作程序和具体措施落到实处，坚决防止易燃易爆等危险品进站上车，杜绝超员车辆及未配备安全带的高速客运车辆出站上路，严禁相关工作人员在岗不尽职，履职不到位的现象发生；加强安检人员的管理及教育培训，确保工作时间在岗在位，尽职尽责，对违反规定玩忽职守的要严肃处理；二级以上客运站必须实行封闭式管理，按规定配备并有效使用旅客行包安检仪。各汽车客运站对排查工作要记录在案，二级及二级以上各汽车客运站要将排查整治情况于3月3日形成文字材料报市运管处备案，二级以下各汽车客运站要将排查整治情况于3月3日形成文字材料报所属县级运管机构备案，文字材料需加盖单位公章。

（三）集中开展督导检查。全国“两会”召开前，各运管站要按照包保责任制要求和“一岗双责”规定，完善督导检查工作分工，细化督导检查内容，明确督导检查责任，并由单位领导带队，组成督导检查组，通过明查暗访等形式深入本辖区所有道路客运企业、所有汽车客运站。对每一个被检查单位，督导检查组都要填写《现场检查记录》，对发现的安全隐患要向被检查单位下发《限期整改通知书》，责令其限期整改到位。在此期间，省局和市处将分别组成督导组，对各县（市）活动开展情况进行明查暗访。

（四）集中开展“打非治违”。各级运管机构要严格履行“三

关一监督”职责，在专项整治期间，对各类违反安全生产制度的行为依法严厉打击，做到“四个一律”：凡是存在安全隐患整改不合格的运输企业一律依法停业整顿；凡是发生重大道路交通责任事故的驾驶员一律依法注销从业资格证；凡是不符合安全要求的车辆一律停运整改，合格后方可恢复营运；凡是存在安全隐患、有违法违规行为的营运车辆一律依法从严查处。

三、强化保障措施

（一）严格客运旅游包车的包保责任落实。整治期间，相关运管站要建立和完善所有包车客运企业和每一辆客运包车的包保责任，按照运管站领导包保包车客运企业、运管人员包每一辆客运包车的要求，进一步完善包保责任制。整治期间，包保责任领导和具体包保责任人，要全面掌握和了解所包保的包车客运企业及每一辆客运包车的运行状态。在此期间，客运包车执行具体的包车任务前，包保责任人负责监督包车客运企业，对所包保的客运包车及驾驶人进行发车前安全检查、安全教育，并核实包车一端在车籍所在地、标志牌申领规范有效、车辆卫星定位终端运行正常后，方可准予执行包车任务。市区客运旅游包车企业和客运包车的包保工作，由市处客运科按以上要求严格执行。专项整治期间，全市暂停新增包车客运运力审批；包车客运企业执行800公里以上包车客运业务时，市处客运科及相关运管站要从严控制、严格把关，不符合安全生产条件的严禁核发包车客运标志牌。

（二）严格实行责任追究。活动期间，市处将按照上级“隐患按事故查处”的规定，对不履行责任、管理松懈、安全隐患整改不到位的道路客运企业、汽车客运站与行政许可、站级验收等涉及企业切身利益的重要事项直接挂钩，从严实行责任追究。对因工作不力、隐患整治不及时而发生较大事故的，省局和市处将约谈事故单位法人代表，对相关单位将按照省交通运输厅冀交安全„2013‟61号文要求，报请省厅削减或暂停交通项目审批和资金支持，并在全省、全市通报。

（三）严格进京车辆管控。全国“两会”期间，各汽车客运站要对乘坐营运客车进京的乘客持居民身份证实名购票，进京客车22时后不予发车，凌晨2时至5时停止运行。各道路客运企业和各汽车客运站要按此要求，做好进京车辆和进京乘客实名购票登记工作，以备遇有情况及时核查。道路运输企业和汽车客运站严格落实企业安全生产主体责任，切实加强进京营运车辆管理，加强对进京车辆驾驶人的安全教育培训，并充分利用卫星定位装置对进京“两客一危”车辆实施24小时动态监控，严禁超速、超员、中途违法停车、违法揽客行为。对进京营运客车，车属客运企业要配备随车安全员，严禁人员、物品未经安检登车。发现可疑人员、物品要及时向公安机关报告。

（四）严格值班值守及信息反馈。各级运管机构和道路客运企业及汽车客运站要严格执行值班备勤及应急值守规定，严格落实信息报送制度。带班领导和值班人员要确保24小时在岗在位，严格监控，严密组织指挥和协调，通讯联系及时畅通。根据省厅要求，发生重大事故，要在2小时内及时向当地政府和上级交通主管部门报告。在专项整治期间，各运管站要每周向市处上报一次专项整治工作开展情况。第一次报送情况的具体时间定在3月3日。专项整治结束后，要及时将专项整治工作总结市处。

市处联系人：安全科 鲁宏伟

联系电话：0312—3209945，邮箱：ygcaqsc@126.com。

二〇一三年二月二十七日

第二篇：“两会”期间客运安全专项检查整治活动工作方案

单位名称：xxxxx运输xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

文件编号：BZH1-ZD03-03

文件名称：两会期间客运安全专项检查整治方案

版

本：1.0

“两会”期间客运安全 专项检查整治活动工作方案

目前，春运已进入返程客流高峰，全国“两会”召开在即，道路客运安全生产处在一个非常重要的时期。根据地区交通运输局、运管局关于进一步加强道路客运安全运输紧急通知要求，为确保我县在“两会”期间客运站场安全稳定，全力遏制重特大道路交通事故发生,坚决实现道路客运安全生产形势的根本好转和健康发展，特制定本方案。

一、加强组织领导

为确保专项行动有序开展，我站成立以谈伟为组长，其他各部门、相关科室负责人为成员的春运后期及全国“两会”期间客运安全专项检查整治活动领导小组，切实加强对此次专项活动的领导，制定行动方案，集中力量、集中人员、集中时间，组织开展好专项检查整治活动，确保春运后期及全国“两会”期间我站客运安全稳定。

领导小组xxxxxxx

二、明确工作重点

此次专项整治活动，以强化营运客车驾驶人安全警示教育为核心，以长短途客运、县乡客运站线路为重点，突出抓好以下工作：

1、集中检查整治客运车辆和从业人员管理

结合春运后期及全国“两会”即将召开的实际，迅速开展“七查七纠”，即：查安全制度落实情况，纠正安全制度贴在墙上、写在纸上、流于形式的问题；查营运客车驾驶人安全教育管理情况，纠正不参加安全学习，违章不处理、“三违三超”的问题；查车辆技术档案，纠正有车无档、记录不全、技术状况不达标的问题；查安全例会、安全检查情况，纠正隐患排查不及时，单位名称：xxxxx运输xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

文件编号：BZH1-ZD03-03

文件名称：两会期间客运安全专项检查整治方案

版

本：1.0

安全措施不到位的问题；查卫星定位装置管理使用情况，纠正营运客车不能正常在线及驾驶人违章违规行为不能及时处理的问题；查安全告知制度落实情况，纠正司乘人员不依法履行安全告知义务的问题；查包车客运牌证管理情况，纠正不领取包车客运标志牌及使用伪造或无效标志牌擅自运营的问题。

对营运客车及其驾驶人全面进行逐一排查，做到“三个不漏”，即：“不漏一车、不漏一人、不漏一个隐患”。对发现的各类问题要逐一登记，详细填写隐患排查整治台账，落实整改措施、时限、责任人、资金和预案。

对发现的违规违章驾驶人要及时进行处理，并作为教育培训重点对象，实施安全再教育、再培训。

2、集中检查整治客运站场安全管理

以全面贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》、《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》为契机，按照《汽车客运站安全管理规范》规定，对“三品”检查岗位、检票岗位、安全例检岗位、出站检查岗位等进行一次集中排查，确保“三不进站、六不出站”制度及“三品”查堵、车辆安全例检、出站检查的工作程序和具体措施落到实处，坚决防止易燃易爆等危险品进站上车，杜绝超员车辆及未配备安全带的高速客运车辆出站上路，严禁相关工作人员在岗不尽职，履职不到位的现象发生；加强安检人员的管理及教育培训，确保工作时间在岗在位，尽职尽责，对违反规定玩忽职守的要严肃处理。

3、集中开展“打非治违”活动

严格履行“三关一监督”职责，在专项整治期间，对各类违反安全生产制度的行为依法严厉打击，做到“三个一律”：凡是存在安全隐患整改不合格的客运车辆一律依法停运整顿，合格后方可恢复营运；凡是发生重大道路交通责任事故的驾驶员一律依法取销从业资格；凡是存在安全隐患、有违法违规行为的营运 单位名称：xxxxx运输xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

文件编号：BZH1-ZD03-03

文件名称：两会期间客运安全专项检查整治方案

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车辆一律依法从严查处。

三、强化保障措施

1、高度重视，加强领导。站各部门一定要高度重视此次安全生产专项检查整治活动，充分认识开展专项整治活动对于保障和改善道路客运市场安全，维护社会和谐稳定，实现交通运输事业科学发展、安全发展的重大意义，将其作为当前重中之重和第一位的任务来抓。站安全生产领导小组要要亲自对本辖区安全生产专项检查整治工作进行研究部署，切实加强对专项检查整治工作开展情况的督促指导，严格执行领导包保责任制度，深入基层一线督导检查，确保专项检查整治工作深入开展、有序推进、取得实效。

2、严格实行责任追究。活动期间，将按照上级安全生产事故责任倒查制度的规定，对不履行责任、管理松懈、安全隐患整改不到位的责任人，从严实行责任追究。对因工作不力、隐患整治不及时而发生较大事故的，将依法追究相关责任人的法律责任。

3、严格控制进站车辆。安全生产管理办公室和调度室要密切配合，严格控制进站经营车辆。全国“两会”期间，报班排队车辆准许提前30分钟进站，停待发区等候。回场车辆在外卸客后，回各自单位或其他停车点，清洁车辆卫生、日常保养，待发车前30分钟准许入场。驾驶员私家车、送客、送货车严禁进入前后停车场，保证站场客运车辆、乘客进出站安全秩序、人身安全。

4、进出站口严禁停车。出站车辆严禁在出站口揽客装载，私拉客人安30元/人处罚；严禁人员、物品未经安检从出站口进入内场登车。发现可疑人员、物品要及时向公安机关报告。

5、严格值班值守及信息反馈。要严格执行值班备勤及应急值守规定，严格落实信息报送制度。带班领导和值班人员要确 单位名称：xxxxx运输xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

文件编号：BZH1-ZD03-03

文件名称：两会期间客运安全专项检查整治方案

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保24小时在岗在位，严格监控，严密组织指挥和协调，通讯联系及时畅通。发生重大事故，要在2小时内及时向当地政府和上级交通主管部门报告。在专项整治期间，每周向县交通局、运管局上报一次专项整治工作开展情况。专项整治结束后，要及时将专项整治工作总结向县交通局、运管局及总站汇报。

2015年2月28日

第三篇：全市打击道路客运非法经营专项整治工作方案

全市打击道路客运非法经营专项整治工作方案 为维护全市道路旅客运输市场秩序，打击道路客运非法经营行为，保障道路旅客运输安全，促进道路客运健康发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》的规定，针对当前我市道路客运存在的非法经营情况，决定自2006年8月至10月，在全市范围内开展打击道路客运非法经营专项整治活动，并制定以下方案：

一、工作目标

通过专项整治，取缔道路客运非法经营，使全市道路客运市场秩序和运输安全形势取得明显好转，通过严格执法，建立长效机制，使从事道路客运的经营者行为规范，旅客对生命财产安全和乘车环境基本满意。

二组织领导

三、整治内容

以下违法经营行为，属本次专项整治的内容

1、未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；

2、未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的；

3、使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件，从事道路客运经营；

4、超越许可事项，从事道路客运经营的；

5、以欺骗、暴力等手段招揽旅客的；

6、阻挠路过班车上、下客的；

7、货车、低速货车（农用车）、三轮汽车、无牌车、套牌车、拼装车、报废车等车辆非法载客行为。

四、工作步骤

打击道路客运非法经营专项整治工作分为宣传发动、集中整治、总结验收三个阶段：

1、第一阶段：2006年8月1日至8月7日，制定《全市打击道路客运非法经营专项整治工作方案》，成立专项整治工作机构，调查摸底，制定具体工作方案，开展宣传发动工作。

2、第二阶段：2006年8月8日至10月15日，集中开展专项整治工作。按照本方案规定的整治内容，对道路客运非法经营进行重点打击，力争取得明显成效；同时加强对全市道路客运市场等违法情况的检查和监管，建立长效机制。

3、第三阶段：2006年10月15日至10月25日，对本次专项整治工作进行自检和总结；市公安局、市交通局以工作目标为标准进行抽查。

五、工作措施

1、联合行动。交警大队、交通运管机构按照本工作方案的要求和部署，采取部门联动和区域联动等方式密切配合、联合执法，开展打击道路客运非法经营专项整治工作。

2、加强检查。交警大队、运管机构人员成立统一的稽查队伍，统筹安排，统一行动，各司其职，各负其责，依法处理，文明执法，形成协调一致的工作机制，坚持源头管理和路检路查相结合，严厉打击道路客运非法经营。

交警大队、交通运管人员在日常巡查过程中，要将本次专项整治的内容作为工作重点，同时查处其他违法、违规驾驶员和违法、违规的车辆。

3、交通运管机构要加强辖区内客运车辆的源头管理，按照《中华人民共和国道路运输条例》及相关部令的要求做好道路客运市场发展规划，运力投放的审批，严格划定客车的经营范围和区域，对专项整治与实现农村客运网络化工作结合起来，疏堵并举，对群众确有出行需求，但现有班线和运力不足的，要及时组织开班，增加运力，切实解决群众的安全出行问题。

4、加强群众监督。各地要设立举报投诉电话，对群众举报的案件和线索，要及时受理、核实、查处和反馈，对一些影响较大的典型案例要从重从快查处，对举报人身份要严格保密。

5、公安部门对阻碍执法人员依法执行公务以及暴力抗法的人员，应依据相关法律、法规给予严肃处理。

六、处罚规定

1、对未取得道路客运经营许可、班线许可，擅自从事道路客运许可事项的；超越许可事项，从事道路客运经营的；使用无效的道路客运许可证件从事客运的，由道路运输管理机构按照《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条及相关部令，责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上5倍以上的罚款；没有违法所得及违法所得不足2万元的，处以3万元的罚款；再次违反的，处以5万罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

2、对货运机动车违反规定载客的，由交警大队按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条，扣压机动车至违法状态消除，处1000元罚款并记6分，有经营性质的，移交道路运输管理机构按照《中华人民共和国大陆交通运输条例》第六十四条规定，责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法的所2倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

3、对违反规定，以欺骗、暴力等手段招揽旅客的，由道路运输管理机构按照《中华人民共和国道路运输条例》第七十条及相关部令，责令改正，处2000元罚款；情节严重，由原许可机构吊销《道路运输经营许可证》或者吊销相应的经营范围。

4、被依法扣留的无牌无证、假牌假证机动车，驾驶人或所有人、管理人应有30日内无提供车辆合法证明，补办相关手续，依法接受处理。凡逾期不来接受处理的，由交警大队将该机械车送有资格的拍卖机构拍卖，所得款项上缴国库。

5、对非法拼装车辆、达到报废标准的车辆由公安交警依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条予以收缴，强制报废，对驾驶人处以1000元罚款并吊销机动车驾驶证。

6、对未取得机动车驾驶员驾驶机动车的行为人，由公安交警部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，处1000元罚款，可以并处15日以下拘留。

七、工作要求

1、加强领导。大队和交通部门成立专职队伍，争取在短时间内取缔道路客运非法经营、消除道路客运安全隐患、维护道路客运市场秩序，取得预期效果。

2、广泛宣传。通过电视、报纸等媒体和发布通告等形式，向车辆驾驶人、所有人、管理人和广大人民群众宣传专项整治工作的意义、内容、要求和措施，及时报道专项整治的情况和成效，为专项整治营造良好的舆论氛围。发动群众积极参与和密切配合专项整治工作，教育广大人民群众自觉抵制乘坐非法营运车辆。

3、加强督查。大队将对中队的专项整治工作进行检查指

导，严格落实责任，及时发现和解决整治中出现的问题。单位在专项整治过程中可根据本地的实际情况，抓住重点、难点问题，集中人员、集中时间，组织几次联合行动，进行重点打击。

4、严肃执法纪律。大队、交通运管部门的执法人员要依法行政、公平公正，不得徇情枉法，要严格按照法律、法规的规定和执法程序进行执法监督，认真地进行调查取证，正确认定违法性质和给予处罚，并告之违法人员应有的法律权利。

5、建立健全打击非法运输的长效机制。在专项整治的基础上，完善有关工作制度，加强日常执法监督力度，长抓不懈，保持道路运输市场秩序的良好，保障人民群众的出行安全。

6、加强信息工作。要及时收集和汇报专项整治过程中的情况，建立及时、畅通的信息联系机制，定期召开会议分析研究重大问题和案件，制定解决措施，正确进行处理。

专项整治情况及有关统计表（见附表）由各单位每月月底前汇总分别报大队和交通局。

10月20日，由市交警支队、市运管处要将专项整治工作总结报市政府、市公安局和市交通局。

第四篇：道路客运市场专项整治活动工作总结

道路客运市场专项整治活动工作总结

（2011年11月30日）

道路客运市场专项整治活动开展以来，我县高度重视，迅速行动，精心组织，周密安排，分阶段对班线客运、农村客运、城市客运、出租客运、汽车客运站等五个市场进行集中整治。通过各部门齐抓共管、通力协作、依法行政，道路客运市场专项整治活动取得了明显成效。现将有关工作情况总结如下：

一、加强领导，精心组织。全市道路客运市场专项整治活动电视电话会议召开后，县政府及时召开专题会议，认真贯彻落实市上视频会议精神，对道路客运市场专项整治活动进行安排部署。成立了由主管副县长陶梅任组长，交通运管、公安交警、综合执法大队、物价局、监察局、宣传部、文广局、工商局、地税局等部门和单位负责人为成员的泾川县道路客运市场专项整治活动领导小组，并在运管所下设了办公室，具体负责此次行动的总体调度和协调。形成了统一行动，相互配合，各司其职，各负其责的工作格局，为整治工作顺利开展提供了有力的组织保证。为明确工作目标、主要任务、工作职责和时间步骤等，县政府及时转发了交通运输局《泾川县道路客运市场专项整治活动实施方案》。整治活动领导小组召开道路客运市场专项整治活动领导小组会议4次，对整治工作进行了全面安排部署，细化了工作任务，明了确工作重点，靠实了工作责任，并抽组工作人员25名，成立了客运市场稽查组、交通秩序整治组和出租市场稽查组，集中开展道路客运市场专项整治活动，做到了组织到位、人员到位、措施到位、工作到位。

二、强化宣传，全面动员。为切实做好专项整治活动，县上制定了具体的宣传方案，积极开展各种形式的宣传活动，在县电视台播放了《泾川县道路客运市场专项整治活动实施方案》，散发了《道路客运市场专项整治重点公告》，出动宣传车20辆次，悬挂宣传横幅10条，张贴宣传标语85张，散发宣传资料12000份，广泛宣传整治活动的目的、意义和相关法律、法规，引导社会关注整治活动，积极争取广大群众的支持和参与，为整治活动营造了浓厚的宣传氛围。积极配合市运管处执法支队道路客运市场专项整治活动宣传车在我县城区主要街道和部分乡镇进行宣传，加大宣传力度，广泛发动群众，为整治工作的顺利开展奠定了良好的群众基础。充分发挥社会舆论监督作用，及时向社会公开运管所、交警队投诉举报电话，对各类举报投诉案件进行专门记录，按时办结，在全县上下营造了良好的整治环境和执法环境。

三、齐抓共管，集中整治。为了将整治工作真正落到实处，运管所认真对辖区内客车、出租汽车及进站车辆进行彻底的摸排，并2次召集客运企业负责人对客运市场中存在的主要问题进行调查研究，结合整治方案的工作要求，确定了整治工作重点及目标，有计划、有步骤的实施专项整治活动。

（一）强化客运市场管理。对泾川汽车站所有进站经营的客运车辆进行集中审核，认真核查站、运双方进站经营协议书和行车安全责任书签订情况，对排班、票价执行、服务质量投诉处理以及设施设备安全性能等进行全面检查，严格落实汽车站“三不进站”、“五不出站”和“三品”检查及进出站车辆安检合格报班制度。对不按规定在始发站发车、停靠和站外揽客、私自售票、哄抬票价以及宰客、甩客、倒客、私制线路牌、不按规定的线路行驶等违法违规经营行为进行严厉打击。认真开展法人结构治理，进一步明确了决策层、管理层、执行层分工，使经营者的责任感和积极性明显增强，企业各项工作全面提档升级；开通县城至汭丰乡枣林村、县城至王村镇燕雷村城乡一体化客运班线2条，新增县城至长庆桥、县城经景村至荔堡班次2个，彻底解决了当地群众乘车难问题，有效缓解了“热线”交通运输压力。

（二）加强城区交通秩序整治。县交警大队以城区城市公交、出租车乱停乱放、违法掉头、超速、闯红灯、占道行驶、不遵守交通信号等为整治重点，强化交通违法行为整治。施划停车泊位，对沿街停放车辆进行统一管理；对县城泾灵路段实行机动车、行人分道通行管理，施划交通标线1600余米，更新交通标志标牌4面，确保交通通畅，行人出行和机动车行驶安全；综合执法大队采取整治与疏导相结合的方法，对5名在车站门前乱设摊位的摊商进行了依法处理，督促4名摊商与车站签订了进站经营协议，并将6处摊位纳入了市场统一管理，做到了“车进站、人归点、货入市”。整治工作开展以来，共查处机动车辆乱停乱放370起，违法掉头、超速、闯红灯125余起，未按导向车道行驶85起，逆向行驶68起，实行告诫式执法、现场劝阻和教育212起，县城交通秩序和市民出行环境明显改善。

（三）规范出租汽车管理。对出租车夜间灯光不全、拒载、绕道、强行拼载等行为进行集中整治，对计程计价器使用和运价执行情况展开全面检查，查处出租车拒载行为2起，不按规定使用计程计价器6起，占道行驶54起；切实加强出租车企业内部管理和从业人员资格管理，完善企业法人治理结构，健全安全生产规章制度和车辆基础档案资料，严格落实出租车驾驶员、管理人员持证上岗制度，进一步规范了企业经营管理行为；召开职工会议、驾驶员会议，现场征求出租车服务和管理方面的意见和建议5条，根据责任归属，制定整改计划和整改措施，逐条整改，逐条落实，整改率达到100%。

（四）严厉打击非法运营。县委、县政府高度重视“黑车”、“摩的”从事非法运营的问题，多次召开专题会议研究部署整治工作。专项整治活动领导小组积极响应，针对非法运营车辆具体情况及营运时间等特点，组织交通运管、公安交警、综合执法等部门执法人员采取上路巡查、定点检查、加班打时间差、动员群众举报等措施，对在重点区域、路段从事非法营运的“黑车”和“摩的”进行严厉打击。通过集中调查、公开处理、全面曝光，有力的打击了违法违规经营者的嚣张气焰。其中长期以来最受市民关注，社会反映最强烈的三轮“摩的”非法营运问题，通过正面引导、辅以打击整治，三轮 “摩的”已取缔；针对平庆两地长、短途客车超员、超载和危货车辆运输中存在的不规范经营行为，我所与庆阳市运管局联手，开展了客货运输市场不规范经营行为治理整顿行动，有效地遏制了客车超员载客现象和危货车辆运输不规范行为；配合市运管处执法支队开展执法互检互查活动，通过开展执法互检互查活动，进一步净化了我县道路运输市场经营环境；为迎接“两基”国检，维护道路运输秩序，我所组织精干力量，对客货运输市场、出租汽车市场和城市公交车辆进行了集中整治，确保了“两基”国检期间的道路运输畅通，为广大市民营造了安全和谐的出行环境；抽组人员配合公安交通警察大队开展了集中整治“三超一疲劳”专项行动”；抽组人员配合教育局、公安交警大队、城市综合执法大队等部门和单位，重点对县一中、二中、三中、职中、幼儿园、荔堡中学、太平中学、玉都中学、党原、丰台中小学及幼儿园等学生上下学交通运输秩序进行集中整治，目前整治活动仍在深入开展中。整治活动开展以来，共出动执法人员2850人次，执法车辆265台次，查扣“黑车”107辆次，审核进站经营客运车辆156辆，核查进站经营协议书和行车安全责任书各156份，印制和发放票价提醒表99张，排查客运线路矛盾纠纷4起,纠正各类违规违章经营行为140起（其中：站外揽客21起，超范围经营20起，串线经营2起，超员超载35起，宰客、甩客、倒客12起，私涨票价2起，查处私制线路牌48面）,处理服务质量投诉11起，清理车体内外张贴的“小广告”35张，通过努力非法营运现象得到有效遏制，“黑车”势头得到有效控制。

（五）狠抓道路运输安全生产。对辖区内农村道路客运市场客车超载，农用车、报废车非法载客等现象，进行集中整治，严厉打击超员超速和农用车、报废车非法营运载客，消除了威胁群众出行的安全隐患，确保农村客运安全有序发展；结合交通运管、公安交警和住建部门开展的“道路运输安全生产隐患排查活动”、“道路运输行业安全生产月活动”、“百日安全无事故活动”和“文明县城创建活动”活动等，开展了安全生产宣传和道路运输从业人员安全生产教育工作，进一步强化从业人员安全生产意识。活动开展以来，悬挂安全宣传条幅5条，散发安全宣传资料3500份，张贴安全警示标语40条，培训司乘人员250人次。为从源头上抓好安全生产工作，专项整治活动领导小组深入运输企业组织召开安全学习会议6次，开展安全生产大检查7次，排除安全隐患4起，并督促运输企业建立了企业领导带(值)班、安全投入、应急处置等制度，完善隐患排查，责任落实，事故防范等相关制度，通过构建完备的安全管理制度体系，并严格执行，有效提升了运输企业安全生产和管理水平。

道路客运市场专项整治活动开展以来，我县客运市场中存在的一些突出问题得到了有效解决，道路客运服务质量明显提升，服务行为明显规范，乘车环境明显好转，客运秩序明显改观。但与县上的总体要求，还存在一些问题和差距。主要是：个别过境车辆随意停车上下旅客，有待建立长效监管机制进行管理；一些非营运车辆非法参与出租客运，取证工作困难，虽经打击，但绝大部分是宣传、教育或处罚后放行，不能从根本上完全根治；个别客车经营者安全生产意识淡薄、中途争抢旅客、超速、超载现象时有发生。下一步我们将及时改进工作方式方法，加强部门间的协作配合，制定有效措施，疏堵并举，在继续加大对违法违规车辆查处和处罚力度的同时，建立客运市场整治长效机制，从源头上遏制非法营运车辆的生存空间，确保客运市场健康平稳发展。

第五篇：客运安全生产专项整治工作方案1（本站推荐）

客运安全生产专项整治工作方案

2010年是安全生产专项整治年，为确保道路运输安全生产、优质服务，有效地预防和降低交通运输事故的发生，为我县经济发展提供安全、稳定、和谐、畅通的道路运输保障与支撑，根据县安委、市局的安排部署，结合全县道路运输市场的实际情况，我公司决定在道路运输行业中开展为期一年的县乡客运安全生产专项整治工作，现将道路运输安全生产整顿工作安排如下：

一、工作任务与目标：

全面贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立“以人为本、和谐发展、安全至上”的管理理念，深刻认识道路运输安全生产工作的重要性，深入查找工作中存在的薄弱环节和突出问题，狠抓安全生产责任制的落实，全面贯彻实施《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》，从严把好“车头关”、“人头关”、运输安全生产的“源头关”和“市场准入关”，健全隐患排查制度和事故责任追究制度，以道路旅客和危险货物运输为重点，标本兼治，把我县的道路运输安全生产整顿工作抓紧、抓好、抓实、抓细、抓出成效，促进道路运输市场秩序稳定发展，全面提升道路运输行业的安全生产水平。

一、组织机构

为加强对安全生产专项整治工作的组织领导，保证专项整治工作扎实、有效、稳步开展，我我公司成立道路运输安全生产专

项整治领导组：

领导组下设办公室，负责专项整治工作的安排部署，掌握、了解、宣传整治工作进展情况，协调工作中的有关问题，收集、汇总、上报工作资料，组织召开专项工作会议。

二、整顿范围和工作职责

整顿范围：全县县乡客运车辆、从业人员及道路运输市场秩序等。

职责分工：

1、负责全公司安全事务。

2、负责停车场发车点的车辆和人员检查，并进行日常管理。

3、负责县乡客运路面检查。

三、专项整治的内容：

1、各客运车辆要遵守安全生产责任制和各项规章制度，加强对人员的教育培训，保障车辆和设备的正常运转。

2、客运稽查队对经营户中存在或市场监督中发现的非法运输进行打击处理。

3、安保组加强对客运车辆的技术状况、驾驶员档案、事故隐患排查整治等方面的监督检查，强化对驾驶员、乘务员的素质培训和教育，严格落实持证上岗制度。

4、公司要认真执行安全例会、安全事故分析、安全考核、安全责任追究、档案管理、安全责任制的签订等制度的落实情况，对制度不健全或不落实的车辆、驾驶员要进行严肃处理。

四、安全生产专项整治的时间、方法和步骤

道路运输安全专项整治工作按照“车辆自查自整、公司排查整顿、领导不定期检查”的方式进行。专项整治工作为期一年，分为四个阶段进行：

第一阶段：安排部署和宣传发动阶段（1月1日到1月31日），公司成立专项领导组，制订实施方案，组织所有司乘人员认真学习上级有关法律法规文件。做好专项整治工作的安排部署和宣传发动工作。

第二阶段：驾驶员自查和公司排查阶段（2月1日到4月30日）。各经营户按照本方案的要求查找客运车辆存在的问题和隐患，明确整改人员、整改目标、整改措施和整改期限，保证整改效果。

第三阶段：分类整治阶段（5月1日到10月31日）。强化道路运输经营户的安全运输责任，对运输车辆存在的问题进行彻底整治。公司专管员要确实负起监管职责，确保道路运输市场安全、稳定发展。

第四阶段：检查总结阶段（11月1日到12月31日）。为巩固道路运输企业安全生产专项整治的成果，保障道路运输安全、稳定、和谐发展，建立安全专项整治工作的长效机制，对遵章守纪、安全运营的经营户进行表彰，确保县乡客运健康有序发展。

五、工作要求：

各有关人员要认真贯彻安全工作各项措施，把主体责任落实到实处，逐台车辆逐个驾驶员的全面排查、不留死角。

各运输户要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强对车辆和人员的管理，做到警钟长鸣，长抓不懈，坚决遏制重特大责任事故的发生。