第一篇:航空发动机及其衍生产品装配螺栓拧紧分析
航空发动机及其衍生产品装配螺栓拧紧分析
摘 要:本文主要介绍了其他行业常用螺栓拧紧方法及航空发动机及其衍生产品装配过程螺栓拧紧方法的选择与分析,意在找出最为合理的拧紧方法,为今后装配过程起到一定的帮助和指导作用。
关键词:发动机;装配;螺栓;拧紧方法
中图分类号:TR41 文献标识码:A
航空发动机及其衍生产品现行拧紧方法
飞机发动机零组件以多种方式连接,如螺纹连接、齿轮连接、轴承连接、焊接等,并且以多种方式进行锁紧。在发动机的各种连接方式中,最主要、应用最广泛的是螺纹连接。螺钉、螺母以各种尺寸、各种形式遍布发动机上任何部位,有时单台一个件号就几百个。在大组件装配上,发动机机匣、壳体多以螺钉、螺母连接和锁紧,仿佛衣服的纽扣将衣服扣上。操作时既要准确、又要快速。
1.1 常见拧紧方法及要求
1.1.1 按力矩要求拧紧法
力矩要求拧紧法是对螺纹连接件施加一定的外力矩,根据力矩与所产生的
拧紧力的对应关系,来保证对螺纹连接件产生一定的拧紧力的方法。此方法操作简单,易被掌握,是一种常见的拧紧方法。其拧紧要求为:
1.1.1.1 此拧紧方法易受螺纹摩擦力的影响,导致在拧紧力矩符合设计技术要求时,实际产生的拧紧力却未能达到要求。所以螺纹连接件连接前螺纹表面应清洁,如无其它特殊规定,应对螺纹表面用HH-20润滑油进行润滑处理。
1.1.1.2 螺纹连接件拧紧时,应进行预拧紧,按十字交叉顺序预先拧紧全部螺纹连接件,确保与被连接的装配部件结合面紧密贴合。依次松开各螺纹连接件,再依次将螺纹连接件拧至端面贴合状态,最后用要求力矩将螺纹连接件最终拧紧。不可将螺纹连接件拧紧到一定程度后,再用限力扳手按要求力矩拧紧。
1.1.2 按拧紧角度要求拧紧法
以相对转角保证拧紧力,拧紧力不受螺纹连接件螺纹表面摩擦力大小的影响,连接拧紧力可靠。但操作时相对转角不易测量,误差较大。其拧紧要求为:螺纹连接件拧紧时,应进行预拧紧,按径向相对顺序预先拧紧全部螺纹连接件,确保与被连接的装配部件结合面紧密贴合,依次松开直径相对的螺纹连接件,再依次将螺纹连接件拧至端面贴合状态,最后按规定角度最终拧紧。
1.1.3 按连接件伸长量要求拧紧法
是根据连接件被拉伸量保证连接预紧力的方法。
其拧紧要求为:
1.1.3.1 测量伸长量时应从螺纹连接件两端测量,如果仅从一端测量,测量前应保证螺纹连接件轴向活动量被向拉紧力方向完全排除。
1.1.3.2 螺纹连接件拧紧时,应进行预拧紧,按顺序及规定的拧紧力预先拧紧全部螺纹连接件,确保与被连接的装配部件结合面紧密贴合。松开其中任一螺纹连接件,按一定力矩要求将其拧至端面贴合状态,保证其轴向活动量被向拉紧力方向完全排除。按规定的力矩拧紧后,稳定一定时间,再测量该螺纹连接件长度或相对某一测量平面的相对长度,计算螺纹连接件伸长量。其他行业采用螺栓拧紧方法及工具
在化工、石油、汽车等行业都对关键部件螺栓拧紧方法进行明确要求,以保证产品装配质量。下面就较为成熟的汽车行业为例加以分析。
2.1 汽车发动机装配
在汽车行业,尤其是动力总成系统的装配作业中,螺栓联接有着广泛的应用,其质量直接关系到产品的安全性和可靠性。拧紧作为发动机重要的装配工艺环节,同样存在螺栓安装错误、拧紧过程错误等风险。然而,我们可以通过零件自身特点或零件之间的差异,利用拧紧设备本身的控制特性,实现一些零件的漏装和混装防错,基于ATLAS等品牌拧紧系统,对拧紧中的一些防错手段进行说明和例证。拧紧的原理,是通过旋转紧固件,将拧紧工具作用在紧固件上的扭矩一部分转化为零件夹紧力,进而实现对零件装配的目的。电枪传感器,可以同时记录拧紧的扭矩和角度。虽然在多数情况下,我们以扭矩作为目标值对拧紧的结果进行控制,但同时可以利用电枪的这一功能,对实现目标扭矩时螺栓所转过的角度,进行监控。在规模生产中,紧固件和连接零件是一致性很高的零件,拧紧的角度可以高度接近,而对于状态异常的零件拧紧的监控角度,可能与正常零件的数据偏差较多。对于需要拧紧多颗螺栓的工位,有时会发生对已经完成拧紧的螺栓重复拧紧的错误。角度监控则可以防止这种错误的发生。
当正常零件进行装配拧紧时。以T0 为监控起点,当实现目标扭矩时,拧紧的监控角度值,会落在正常的监控区间A 之内;因零件异常,过早达到目标扭矩时。以T0 为监控起点,当达到目标扭矩时,拧紧监控角度低于正常范围,落在区间B 之内,此时拧紧设备会因该次拧紧的监控角度,未达到设定的正常范围下限而进行报警。一般导致这种报警的情况,有错用了螺纹副过短的零件或者螺纹加工深度不足,或者对已拧紧完毕的螺栓进行重复拧紧等.因零件异常,过迟达到目标扭矩时。以T0 为监控起点,当达到目标扭矩时,拧紧监控角度高于正常范围,落在区间C 之内,此时,拧紧设备同样会因该次拧紧的监控角度,超出设定正常范围上限而报警。一般导致这种报警的情况,有使用了螺纹副过长的零件,或者漏装垫片或者密封圈等零件。
在拧紧技术日新月异的今天,借鉴汽车行业的成熟经验,在航空发动机及其衍生品装配中引入先进螺栓拧紧控制系统―各种电动伺服控制工具(手持式的电动扳手或固定式的拧紧机),高精度的传感器可以使拧紧精度达到±3%以内;根据拧紧特点选择不同的拧紧方式,可以获得高精度、稳定的拧紧质量,所以就连成本控制严格的日系汽车生产企业也逐渐大量采用电动工具来保证装配的产品质量。航空发动机及其衍生品在今后的装配中引入先进螺栓拧紧控制系统来提高装配质量将是一个很好的解决方案。
结语
论文从汽车行业方面介绍了螺纹拧紧的使用技术,虽然在汽车行业应用可能比较成熟,但还未应用于航空发动机及其衍生品实际装配过程中,因此下一步的工作将研究和解决在实际应用中出现的一些问题,使拧紧控制系统在航空发动机行业应用更加成熟。
参考文献
[1]姜立华.发动机螺栓连接及拧紧工具应用技术[J].吉林大学.[2]王静.角度监控在拧紧防错中的应用[J].山东.[3]李士涛.螺栓拧紧技术及其应用[J].东风日产.[4]卫道柱.螺纹自动拧紧机的研制[D].合肥工业大学论文.
第二篇:2017年航空发动机及衍生产品项目可行性研究报告(编制大纲)
2017年航空发动机及衍生产品项
目可行性研究报告
编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司
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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告,此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录,并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容,为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。
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可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投
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报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。
报告用途:发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等
关联报告:
航空发动机及衍生产品项目建议书 航空发动机及衍生产品项目申请报告
航空发动机及衍生产品项目资金申请报告 航空发动机及衍生产品项目节能评估报告 航空发动机及衍生产品项目市场研究报告 航空发动机及衍生产品项目商业计划书 航空发动机及衍生产品项目投资价值分析报告 航空发动机及衍生产品项目投资风险分析报告 航空发动机及衍生产品项目行业发展预测分析报告
可行性研究报告大纲(具体可根据客户要求进行调整)第一章 航空发动机及衍生产品项目总论 第一节 航空发动机及衍生产品项目概况 1.1.1航空发动机及衍生产品项目名称 1.1.2航空发动机及衍生产品项目建设单位 1.1.3航空发动机及衍生产品项目拟建设地点 1.1.4航空发动机及衍生产品项目建设内容与规模 1.1.5航空发动机及衍生产品项目性质
1.1.6航空发动机及衍生产品项目总投资及资金筹措 1.1.7航空发动机及衍生产品项目建设期
第二节 航空发动机及衍生产品项目编制依据和原则 1.2.1航空发动机及衍生产品项目编辑依据 1.2.2航空发动机及衍生产品项目编制原则 1.3航空发动机及衍生产品项目主要技术经济指标
1.4航空发动机及衍生产品项目可行性研究结论 第二章 航空发动机及衍生产品项目背景及必要性分析 第一节 航空发动机及衍生产品项目背景 2.1.1航空发动机及衍生产品项目产品背景 2.1.2航空发动机及衍生产品项目提出理由 第二节 航空发动机及衍生产品项目必要性
2.2.1航空发动机及衍生产品项目是国家战略意义的需要
2.2.2航空发动机及衍生产品项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要
2.2.3航空发动机及衍生产品项目是当地人民脱贫致富和增加就业的需要
第三章 航空发动机及衍生产品项目市场分析与预测 第一节 产品市场现状 第二节 市场形势分析预测 第三节 行业未来发展前景分析
第四章 航空发动机及衍生产品项目建设规模与产品方案 第一节 航空发动机及衍生产品项目建设规模 第二节 航空发动机及衍生产品项目产品方案
第三节 航空发动机及衍生产品项目设计产能及产值预测 第五章 航空发动机及衍生产品项目选址及建设条件 第一节 航空发动机及衍生产品项目选址 5.1.1航空发动机及衍生产品项目建设地点
5.1.2航空发动机及衍生产品项目用地性质及权属 5.1.3土地现状
5.1.4航空发动机及衍生产品项目选址意见 第二节 航空发动机及衍生产品项目建设条件分析 5.2.1交通、能源供应条件 5.2.2政策及用工条件 5.2.3施工条件 5.2.4公用设施条件 第三节 原材料及燃动力供应 5.3.1原材料 5.3.2燃动力供应
第六章 技术方案、设备方案与工程方案 第一节 项目技术方案 6.1.1项目工艺设计原则 6.1.2生产工艺 第二节 设备方案
6.2.1主要设备选型的原则 6.2.2主要生产设备 6.2.3设备配置方案 6.2.4设备采购方式 第三节 工程方案 6.3.1工程设计原则
6.3.2航空发动机及衍生产品项目主要建、构筑物工程方案 6.3.3建筑功能布局 6.3.4建筑结构
第七章 总图运输与公用辅助工程 第一节 总图布置 7.1.1总平面布置原则 7.1.2总平面布置 7.1.3竖向布置
7.1.4规划用地规模与建设指标第二节 给排水系统 7.2.1给水情况 7.2.2排水情况 第三节 供电系统 第四节 空调采暖 第五节 通风采光系统 第六节 总图运输
第八章 资源利用与节能措施 第一节 资源利用分析 8.1.1土地资源利用分析 8.1.2水资源利用分析 8.1.3电能源利用分析 第二节 能耗指标及分析
第三节 节能措施分析 8.3.1土地资源节约措施 8.3.2水资源节约措施 8.3.3电能源节约措施 第九章 生态与环境影响分析 第一节 项目自然环境 9.1.1基本概况 9.1.2气候特点 9.1.3矿产资源 第二节 社会环境现状 9.2.1行政划区及人口构成 9.2.2经济建设
第三节 项目主要污染物及污染源分析 9.3.1施工期 9.3.2使用期
第四节 拟采取的环境保护标准 9.4.1国家环保法律法规 9.4.2地方环保法律法规 9.4.3技术规范 第五节 环境保护措施 9.5.1施工期污染减缓措施 9.5.2使用期污染减缓措施
9.5.3其它污染控制和环境管理措施 第六节 环境影响结论
第十章 航空发动机及衍生产品项目劳动安全卫生及消防 第一节 劳动保护与安全卫生 10.1.1安全防护 10.1.2劳动保护 10.1.3安全卫生 第二节 消防
10.2.1建筑防火设计依据 10.2.2总面积布置与建筑消防设计 10.2.3消防给水及灭火设备 10.2.4消防电气 第三节 地震安全
第十一章 组织机构与人力资源配置 第一节 组织机构
11.1.1组织机构设置因素分析 11.1.2项目组织管理模式 11.1.3组织机构图 第二节 人员配置
11.2.1人力资源配置因素分析 11.2.2生产班制 11.2.3劳动定员
表11-1劳动定员一览表 11.2.4职工工资及福利成本分析 表11-2工资及福利估算表 第三节 人员来源与培训
第十二章 航空发动机及衍生产品项目招投标方式及内容 第十三章 航空发动机及衍生产品项目实施进度方案 第一节 航空发动机及衍生产品项目工程总进度 第二节 航空发动机及衍生产品项目实施进度表 第十四章 投资估算与资金筹措 第一节 投资估算依据
第二节 航空发动机及衍生产品项目总投资估算
表14-1航空发动机及衍生产品项目总投资估算表单位:万元 第三节 建设投资估算
表14-2建设投资估算表单位:万元 第四节 基础建设投资估算
表14-3基建总投资估算表单位:万元 第五节 设备投资估算
表14-4设备总投资估算单位:万元 第六节 流动资金估算
表14-5计算期内流动资金估算表单位:万元 第七节 资金筹措 第八节 资产形成
第十五章 财务分析 第一节 基础数据与参数选取
第二节 营业收入、经营税金及附加估算
表15-1营业收入、营业税金及附加估算表单位:万元 第三节 总成本费用估算
表15-2总成本费用估算表单位:万元 第四节 利润、利润分配及纳税总额预测
表15-3利润、利润分配及纳税总额估算表单位:万元第五节 现金流量预测 表15-4现金流量表单位:万元 第六节 赢利能力分析 15.6.1动态盈利能力分析 16.6.2静态盈利能力分析 第七节 盈亏平衡分析 第八节 财务评价 表15-5财务指标汇总表
第十六章 航空发动机及衍生产品项目风险分析 第一节 风险影响因素 16.1.1可能面临的风险因素 16.1.2主要风险因素识别 第二节 风险影响程度及规避措施 16.2.1风险影响程度评价
16.2.2风险规避措施 第十七章 结论与建议
第一节 航空发动机及衍生产品项目结论 第二节 航空发动机及衍生产品项目建议
第三篇:2014-2019年中国电影衍生产品市场发展前景研究分析报告
2014-2019年中国电影衍生产品市场发展前景研究分析报告
报告链接:
正文目录第一章2010-2014年中国电影产业整体发展状况第一节改革开放30年中国电影产业发展综述
一、改革开放30年中国电影在探索中前行
二、改革开放30年中国电影体制改革历程回顾
三、改革开放30年中国电影创作风潮回望
四、改革开放30年中国电影合拍片历程第二节中国电影产业的发展现状
一、中国电影产业发展迅猛
二、中国电影产业的阶段性特征
三、中国电影产业机遇于挑战并存
四、中国电影院线体制改革成效显著第三节中国电影二级市场发展浅析一、二级市场释义二、二级市场的存在价值三、二级市场在电影整体市场中所处的位置第二章2010-2014年中国电影衍生产品行业市场发展环境分析第一节2010-2014年中国经济环境分析
一、国民经济运行情况GDP
二、消费价格指数CPI、PPI
三、全国居民收入情况
四、恩格尔系数
五、工业发展形势
六、固定资产投资情况
七、财政收支状况
八、中国汇率调整
九、对外贸易进出口第二节2010-2014年中国电影衍生产品行业政策环境分析
一、利好政策支持电影产业企业发展
二、《文化产业振兴规划》推动广播影视业发展
三、国务院发布政策促进电影产业繁荣发展
四、电影业发展专项资金营业税政策明确
五、中国电影产业投融资的政策导向第三节2010-2014年中国电影衍生产品行业社会环境分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、中国城镇化率
六、居民的各种消费观念和习惯第四节2010-2014年中国电影衍生产品行业技术环境分析第三章2010-2014年中国电影衍生产品行业发展形势综述
第一节2010-2014年中国电影衍生产品行业发展概述
一、中国电影衍生产品市场方兴未艾
二、中国电影衍生产品开发是大势所趋
三、中国电影衍生品市场发展模式尚在摸索第二节2010-2014年中国电影衍生产品行业动态分析
一、中国电影衍生品开发方式有待改进
二、中国电影衍生品授权面临诸多阻碍
三、影通发力电影衍生品
四、科技给力电影衍生品产业第三节2010-2014年中国电影衍生产品行业发展存在问题分析 第四章2010-2014年中国电影衍生产品行业市场运行动态研究第一节2010-2014年中国电影衍生产品的消费心理分析
一、宣告身及展现文化认同的方式
二、角色扮演的行为需要
三、心理投射与消费满足的过程
四、电影衍生产品与符号消费第二节2010-2014年中国电影衍生产品的形象构建分析
一、电影衍生产品的形象构成二、电影衍生产品的目标群体和定位
三、电影衍生产品的原型和主题分析 第五章2010-2014年中国电影衍生产品市场运行走势分析第一节2010-2014年中国电影衍生产品市场走势分析
一、主要电影衍生品市场动态分析
二、电影衍生产品里的蕴含的商机密码
三、中国电影衍生品市场拓荒
四、电影衍生产品市场亟待开发第二节游戏电影给电影产业带来新的挑战和机遇
一、游戏电影的概念解析
二、游戏视频的现状
三、游戏视频的发展方向
四、游戏电影给电影产业带来机遇及挑战
五、游戏电影的商业化道路 第六章2010-2014年中国电影衍生产品行业市场竞争格局分析第一节2010-2014年中国电影衍生产品行业竞争现状分析
一、电影衍生产品行业竞争程度分析
二、电影衍生产品技术竞争分析
三、电影衍生产品主要产品价格竞争分析第二节2010-2014年中国电影衍生产品行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、企业集中度分析第三节2010-2014年中国电影衍生产品行业提升竞争力策略分析 第七章2010-2014年中国电影重点企业分析第一节中国电影重点企业A
一、公司简介
二、中影集团积极开拓电影文化品牌
三、公司经营状况
(一)企业的偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
第二节中国电影重点企业B
一、公司简介
二、公司经营状况
(一)企业的偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
第三节中国电影重点企业C
一、公司简介
二、公司经营状况
(一)企业的偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
第四节中国电影重点企业D
一、公司简介
二、公司经营状况
(一)企业的偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
第五节中国电影重点企业E
一、公司简介
二、公司经营状况
(一)企业的偿债能力分析
(二)企业运营能力分析
(三)企业盈利能力分析
第八章专家观点与研究结论
第一节报告主要研究结论
第二节博研咨询行业专家建议
更多图表:见报告正文
详细图表略…….如需了解欢迎来电索要。
本报告实时免费更新数据(季度更新)根据客户要求选择目标企业及调查内容。
第四篇:自动化装配生产线节拍分析
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自动化装配生产线节拍分析
1、理论节拍时间
由于自动化装配生产线的工作过程与手工装配流水线的工作过程非常类似,所以很多概念和方法都可以引用。
工件从输送线的一端进入,首先进入第一台专机进行装配工序操作,工序操作完成后才通过输送线进入相邻的下一台专机进行工序操作,直至最后一台专机完成工序操作后得到成品或半成品。
由于各台专机的工序操作内容各不相同,工序复杂程度各异,因此各台专机完成工艺操作需要的时间(也就是各专机的节拍时间)也是各不相同的,在全部专机中必有一台专机的工艺操作时间最长,该专机的作用类似于手工装配流水线上瓶颈工位。当某一台专机还未完成工序操作,即使下一台专机已经完成了工序操作也必须暂停等待。
由于自动化装配过程中存在一个特殊的现象,这就是因为零件质量一致性方面的缺陷会经常造成送料装置(如振盘的输料槽)堵塞停机的现象。一旦出现这种情况,不仅该台专机会暂停等待,而且该台专机后方的所有专机都会暂时停机,以下不考虑这种情况,只分析生产线在正常运行情况下的理论节拍时间。与手工装配流水线非常类似,假设各专机的节拍时间是固定的,输送线连续运行,只要工件没有被阻挡就继续向前输送,则这种自动化装配生产线的节拍时间久等于节拍时间最长的专机的节拍时间,即Tc=max{ Tsi }
其中,Tc——自动化装配生产线的理论节拍时间,min/件;
Tsi ——自动化装配生产线中各专机的节拍时间,min/件,i=1,2,…,n,n为专机的台数,如果含有人工操作工位则同时包括人工操作工位数量。
由于某些原因,例如自动化装配生产线经常是在手工装配流水线的基础上经过多年时间逐步改造而成的,某些手工操作工序确实很难改造为自动化操作或成本太高,因此实际的自动化装配生产线经常是自动化专机与部分人工操作组合而成的混合型装配生产线,而且决定生产线节拍时间的工位也可能是人工操作工位。
2、理论生产效率
根据前面类似的分析,自动化装配生产线的理论生产效率为
Rc=60/Tc=60/max{ Tsi }
其中,Rc——自动化装配生产线的理论生产效率,件/h。
3、实际节拍时间与实际生产效率
由于自动化装配生产线会因为零件尺寸不一致导致送料堵塞停机,自动化专机及输送线也会因为继续或电气故障导致停机,上述时间损失直接降低了生产线的实际生产效率,因此在评估生产线的实际节拍时间及生产效率时需要考虑上述两种因素,并根据使用经验统计出零件堵塞的平均概率及平均处理时间、机器出现故障的平均概率及平均处理时间,然后分摊到每一个工作循环。这种处理方法与前面在自动化机械加工生产线中类似问题的处理方法是一样的。
实际平均节拍时间为
Tp= Tc+ npTd
实际平均生产效率为
Rp=60/Tp
其中,Tp——自动化装配生产线的时间平均节拍时间,min/件;
Tc——自动化装配生产线上耗时最长专机的节拍时间,min/件;
http://
n——自动化装配生产线中自动专机的数量;
p——自动化装配生产线中每台专机每个节拍的平均停机频率,次/循环;Td——自动化装配生产线每次平均停机时间,min/次;
Rp——自动化装配生产线的实际平均生产效率,件/h。
第五篇:耐克产品促销策略分析报告
NIKE营销策略分析报告
转眼间,三年大学生活已经接近尾声,毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。带着老师的忠告与对未来的期望,暑假里,作为市场营销专业的学生,我来到了NIKE(耐克)专卖店,体验了两周的普通店员生活。两周时间虽然很短,但我仍然学到了很多知识,锻炼了自身的能力,也粗略了解了一些商业营销知识与策略。根据实习实践与资料查找,我收获了一些心得,下面是我的实习报告。
一、耐克简介
总部位于美国俄勒冈州Beaverton的耐克公司是全球著名的体育用品制造商。该公司生产的体育用品包罗万象:服装,鞋类,运动器材等等。2002财年,公司的营业收入达到了创纪录的49.8亿美元,比2001财年增长2%。耐克公司用自身骄人的业绩印证着其创始人比尔·鲍尔曼曾说过的一句话:“只要你拥有身躯,你就是一名运动员。而只要世界上有运动员,耐克公司就会不断发展壮大。“运动”是耐克的语言。1962年,俄勒冈大学毕业生比尔·鲍尔曼和校友菲利浦·奈特共同创立了一家名为”蓝缎带"的公司,主营体育用品。1972年,蓝缎带公司更名为耐克公司,从此开始缔造属于自己的传奇。
NIKE是希腊女神的名字,其商标象徵著希腊女神翅膀的SWOOSH(羽毛),代表著“速度+动感”。NIKE公司自成立至今,不断探索、创新,以其雄厚的实力领先於同类品牌,很大程度的占据著世界运动品牌市场,公司更於1999年推出了专为从事专项运动的顶级专业运动员而设计的最具创新性的Alpha系列产品,五个圆点标志著“调查、探索、创新、验证、竞争”五大步骤。作为世界著名品牌,NIKE仍在不断努力著„„NIK更在媒体宣传上作到胜人一筹,更是不惜重金请来了从事不同运动的世界顶级运动员作为其品牌代言人,如迈克尔.乔丹(篮球)、罗纳尔多(足球)、迈克尔.约翰逊(田径)等等,目前,NIKE几乎已经成为家喻户晓,人人喜爱的运动品牌,但NIKE仍会不断探索,不断出新,成为世界的第一运动品牌。
二、耐克目标市场营销战略
第一,市场细分
耐克公司主要生产体育用品,包括各种球鞋、运动服、护具等等。除了专业的运动用品外,耐克还生产偏向于运动色彩的休闲用品,比如经典的Blaze鞋款。
以年龄大小分,耐克将主要市场定位于年轻人。年轻人喜欢运动,追求时尚,对品牌的认同感强烈,同时,耐克还将市场重心定位于有一定收入基础的中年白领阶层,他们生活较为富足,对于生活质量的要求高,渴望运动且消费能力强。
以收入高低分,耐克产品面向几乎所有收入阶层,随着人民生活水平的普遍提高,增加体育锻炼已经成为一种生活趋势。因此耐克抓住这一机遇,推出了各种价位的体育用品,可以满足不同收入的体育锻炼爱好者。
以职业类型分,耐克并没有拘泥于某一范围,而是事无巨细的对任何专业程度的体育爱好者都设计生产了各具特色的体育用品。上至参加奥运会的世界上最专业的运动员,下到简单的体育爱好者,都可以在耐克找到适合自己的体育用品。
综合来看,耐克的市场主要定位于喜爱运动与时尚的年轻人、中等及较高收入阶层的渴望运动的年纪较大的人群,其特点是喜欢运动,对于产品外观及性能要求较高。第二,目标市场选择
面对复杂的市场变化,单纯的选择任何一种目标市场战略都是不足以取得成功的,优秀的企业应该学会如何运用多种战略。耐克便是其中的翘楚之一。① 无差异营销战略。对于一些经典的产品,耐克采用了无差异营销战略。耐克在维持每年此类经典鞋款的产量之外,并以此为基础,以新技术作出部分修改,然后作为补充上市。而经典鞋款的不同配色、特别版本层出不穷,以此吸引老顾客的不断光顾。
② 差异性营销战略。这一点毋庸置疑,耐克无疑是在这个领域做得最好的体育用品商。耐克几乎覆盖了所有的体育专业领域,即使是在看来较为冷门的体操运动上,耐克也成功在2008年推出了第一款体操运动员用鞋。其他的,在最热门的足球、篮球、跑步等领域,耐克每年推出的新款每类不下上万种,几乎完美为所有人群提供合适的产品。其中的经典代表是篮球鞋。耐克每年为自己旗下的顶级巨星设计符合其个人特点的专属签名鞋,同时还设计符合绝大多数普通爱好者的鞋款。这些鞋款有耐克签约的中档球员在常规时间内穿着,起到了非常好的广告代言作用。第三,市场定位
① 识别潜在竞争优势 阿迪达斯、锐步、彪马、新百伦以及耐克在中国市场上的对手李宁、安踏、匹克等等,都是耐克的直接竞争者。相比之下,竞争对手们的业务经营情况虽然不及耐克,但并不能否认其未来的增长能力。
② 企业核心竞争优势定位上,耐克的优势在于科技研发、品牌知名度上。
③ 制定发挥核心竞争优势的战略。以自己的优势为基础,耐克主力宣传产品的科技含量、产品质量以及舒适度,并以巨星战略加强产品推广,取得了很好的业绩。
三、耐克产品营销策略
1.产品策略:耐克的产品是以运动为主的产品,这些产品都是经过高科技的设计,无论是服饰还是运动鞋,它都经过精心设计,不仅有利于在运动者在运动时所需要的弹性和韧度,还有利于保护运动者的身体,由于市场竞争的加大,消费者需求的多样化加强,耐克公司有设计了很多新产品,这些产品更加趋于休闲、时尚、修身的效果。它不仅仅针对男性提供产品,它还包括很多女性运动产品,为了提高竞争力,耐克的市场扩展到了儿童产品,为儿童提供可爱有舒适的产品,所以耐克的产品是多样化的。但是耐克产品的主要目标市场是青少年为主,女性和老年类适当兼顾。
2.价格策略:耐克产品的定价是根据成本、税金、利润构成的,根据当地的铺面费用、员工工资、税金、货物流通费用、其他费用、成本、利润来定价的,这也就是为什么同一种产品,在不同的地方有不同的价格。由于耐克公司的产品本身的成本费用就高,代理商还不能根据的自己随心所欲的定价,要根据耐克公司的规定和自身发展的条件来定价,耐克的服饰相对耐克的鞋子要便宜些,夏装大概是在300—500元/件,春秋装是在400—700元/件,冬装就比较贵,大概是在700左右。但是耐克的鞋子就不一样,正价一般是在500元/双以上,有些新款是在1000元左右,它是采用了价格差的销售策略定价的。3.分销策略:分销策略是指产品有生产者向消费者或用户流动所经过的途径和渠道。耐克专卖店的产品由生产到消费者得过程主要经过的途径,由于耐克公司是有固定的生产基地,耐克专卖店的产品是由耐克公司生产然后发货给代理商,再到卖给消费者这样的一个过程。耐克专卖店是属于间接的分销渠道,包括生产者—代理商—消费者。4.促销策略。耐克是中国价位最高的体育用品品牌,它的价格不仅高于Adidas等国际品牌,更是数倍于诸如李宁等国内著名运动产品品牌,说Nike 的高价位完全是因为其产品的高质量显然是过于片面了,因为耐克卖的不仅仅是产品,而且是文化观念。Nike是最贵的,不仅仅是因为它是最好的。而且因为它在消费者心目中是最酷“Cool”的品牌。在消费者心中,Nike最能体现个性化、创造力、动感、活力以及休闲等基本价值。在中国,这些概念正是最受欢迎的文化体验,有了这些品牌的内涵作为产品的附加值,Nike的高价也就不再是消费者心中的问题了,更有甚者,Nike的高价不但没有成为其销售的障碍,反而成就了Nike在中国市场上特有的品牌价值——文化身份认同。由于耐克长期不懈的文化重塑和体育推广活动,耐克已经在一定程度上成为了流行文化的象征,成为消费者心中的文化认同的归依点。简而言之,耐克在中国市场上卖的是一种“酷”和“时尚”的文化观念,其品牌的差异点和核心竞争力是一种以文化认同和社会身份认同为依托的消费体验。
四、耐克专卖店促销措施
1、广告促销 时值盛夏,正是夏装的销售好时机,而现在服饰市场品牌众多,且不断增加,竞争日益加剧,一般会在主流电视台上播放耐克夏装广告,(1)在各大超市、小区等人流量多的地方发放关于本次活动的宣传单页;(2)在每辆公交上播放广告,每天五次;
(3)在本地广播电台作宣传本次活动,每天三次,分别为11点至13点,16点至18点,20点至22点
2、让利折扣
在夏季活动的宣传单页上印上价值数十元的抵价券,凡在活动期间购买耐克服装,持此宣传单页均可抵数十元,且所有服装均打折销售,购买特定假日耐克产品则会赠送印有耐克品牌标志精美小礼品。活动时间内,新款产品打88折,旧产品打六折,全场购物满500元送耐克精美书包一个。3活动抽奖
购买一定数额的耐克产品,可凭购物小票参加抽奖活动。4店内布置
一般在耐克举行让利打折活动中,店内POP在服务台周围布置“欢迎光临”字样的彩灯,并在门口摆放大的海报。参与让利折扣活动的产品摆放明处,印有优惠折扣数字的牌子显眼且巨大。耐克的售后服务:退换货政策
对于所售商品,在未经使用,不损,不污的情况下,耐克将提供“7日内无理由退换货”的服务。Nike承诺自客户收到商品之日起(以签收 日期为准)7日内,如商品及包装保持Nike出售时原状且配件齐全(吊牌未剪、未使用、未洗涤),专卖店将提供全款退货的服务(非质量问题不退运费)。
五、品牌感悟
在耐克专卖店虽然呆的不久,但这个小小的店给人最大的反差和惊讶就是:明明同样差不多的东西,卖的比别家贵几百甚至几倍但依旧会卖的比别家好,顾客络绎不绝;顾客呢,多花了这么多钱也不会埋怨耐克,反而引以为喜。总之,耐克拥有国产品牌所望其项背的忠诚度与依赖度。我想这是其他运动品牌需要慎重思考与反思的。
我觉得,究其原因,第一,耐克的产品的确好,质量可靠,产品美观,售后强大,引人眼球,但这就是耐克比别人贵几百甚至几倍的原因吗?当然不是,最重要的,我觉得是耐克的品牌价值与营销态度。
一个好的品牌的成功和它的定位是密不可分,而耐克就是一种被物化了的体育精神或人类征服自然和超越自我的象征。耐克产品的功能已经被品牌所寓意的象征和情感所融化。一个简单的勾,加上一句“Just do it”,充分体现了人类从事各项体育运动、挑战自我极限的精神,这就是耐克品牌成功的精华所在。优秀的创意赋予了耐克产品一种能够满足目标顾客心理、视觉美感和情感的附加值,结合产品卓越恒久的品质,二者兼容并蓄,共同构筑了耐克的国际品牌形象。同是,耐克还有等深层次的品牌个性:人类对自我的极限挑战,从许多耐克的广告中我们可以看出,它所崇尚的是一种挑战极限的精神,这正式符合了我们潜藏在我们内心的挑战自我、超越自我的梦。
其实,耐克成功之道的关键就是耐克品牌的树立和维护,就是在确利了本品牌的独特核心价值和使命之后,始终一如既往的表现其品牌的核心,传达品牌正确的市场定位,自诞生之日起,耐克品牌的核心价值和信仰就一直保持不变,并形成了自己长久地品牌形象和特征。在耐克产品销往全世界的过程中,耐克公司根据各国不同的文化背景,目标市场,消费特性,形成风格各异的广告创意,但所有的广告创意策略的制定始终围绕其品牌的核心价值——人类从事运动挑战自我的体育精神。再加上适时的大众化市场品牌策略和细分市场品牌策略,耐克的成功也就不足为怪了。