论文-对酒后驾驶当前现状思考（范文）

第一篇：论文-对酒后驾驶当前现状思考（范文）

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摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第1页 关键词„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第1页

一、酒后驾驶成因与现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第1页

（一）过高地相信自己的驾驶技术„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第1页

（二）经不起酒桌上朋友、上司的再三劝酒„„„„„„„„„„„„„ 第2页

（三）喝一点酒不会影响开车„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第2页

（四）喝酒后大量饮用浓茶、咖啡或苏打水可以解酒„„„„„„„„„„„ 第2页

（五）违法成本偏低„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第2页

（六）人情关系网影响交警正常执法„„„„„„„„„„„„„„„„ 第2页

二、酒后驾驶致危原因„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第2页

三、酒后驾驶法律规定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第3页

（一）驾驶人培训考证方面的法律规定„„„„„„„„„„„„„„„„第3页

（二）交通违法行为处罚量刑方面的法律规定„„„„„„„„„„„„„第4页

（三）交通违法行为防范制止方面的法律规定„„„„„„„„„„„„„第6页

四、如何杜绝酒后驾驶„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第7页

（一）对酒后驾驶下“猛药”„„„„„„„„„„„„„„„„ „„ 第7页

（二）酒后不驾车自律最重要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第7页

（三）酒店应该推广代驾„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第7页

（四）劝酒者也应受罚„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第7页 结语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第8页 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第8页

对酒后驾驶当前现状思考

【摘要】酒后驾驶是严重违反交通管理法律的违法行为，甚至是违反刑法的犯罪行为。其危害触目惊心，系发生交通事故的一个主要原因。“酒后驾车”分为两类：一类是饮酒后驾车，一类是醉酒后驾车。根据国家质检总局、国家标准委《车辆驾驶人员血液、呼吸酒精含量阈值与检验》（GB19522-2004）的规定，“饮酒后驾车”的判断标准为：驾驶人员每100毫升血液中的酒精含量大于或者等于20毫克，小于80毫克；“醉酒后驾车”的判断标准为：驾驶人员每100毫升血液中的酒精含量大于或者等于80毫克。刑法第一百一十五条第一款的规定定罪处罚，法理上有一个“先行行为引起特定义务”的理念。即一个单位或者个人向驾驶人提供了饮酒场所，那么就产生了防范驾驶人酒后驾驶的特定义务。而《民法通则》第一百三十条规定 “二人以上共同侵权造成他人损害的，应当承担连带责任。

【关键词】酒后驾驶 判断标准 刑法 民法通则 法律责任

在我国当今，酒后驾车引发的交通事故居高不下。酒后驾车已成为道路交通的“杀手”。为解决这个问题，本文从医学角度分析酒的成分、吸收、转化和酒的毒性作用对驾车的影响；从各个不同侧面分析酒后驾车造成交通事故的原因根源，从防治上筑牢教育、监督、处罚三道防线，最大限度减少交通事故发生，确保人们出行交通安全

2011年5月5日，河南省舞钢市人民法院对被告人侯某以危险驾驶罪判处拘役4个月，并处罚金2000元。这起案件成为醉驾入刑即刑法修正案

（八）自今年5月1日起实施以来全国首例对醉驾者的判决。今年5月1日晚，司机侯某酒后驾驶机动车被舞钢市交警查获。经检测，其血液中酒精浓度为每100毫升223.7毫克，为醉驾标准的近3倍。侯某因此被公安机关以涉嫌危险驾驶罪刑事拘留并被移送至舞钢市人民检察院，后又被检方提起公诉至法院。舞钢市人民法院经审理作出以上判决，侯某宣判时表示服判不上诉。那么，对于酒后驾车，尤其是醉酒驾车，法律上是如何界定的呢？发生酒驾的当事人依法要承担哪些法律责任呢？

一、酒后驾驶成因与现状

（一）过高地相信自己的驾驶技术。调查中发现有40%的人盲目自信，认为自己酒量大，开车技术过硬，喝一点酒开车应该没有事。有些人是想借酒后壮胆，在众人面前特别 是异性面前总想“炫耀”自己高超的车技，并以惊险刺激的驾车动作换取异性的惊呼、尖叫声为快感。

（二）经不起酒桌上朋友、上司的再三劝酒。在中国，劝酒、逼酒现象相当普遍，醉酒者呕吐不止，跌倒昏睡，丑态百出。尽管如此，许多人在酒桌上还是经不起再三劝酒，他们认为喝少了不够朋友、不够意思，会伤害朋友之间感情；上司敬酒不喝会有不尊重领导的嫌疑；生意伙伴敬酒不喝会丢订单。总之，都不愿因为喝酒得罪人，伤身体也不愿伤感情。

（三）喝一点酒不会影响开车。不少人认为“喝一点是可以开车的”，即便被交警逮住，也难以测量出来。那么喝多少酒才算酒后驾车？根据《道路交通安全法》规定，驾驶人血液中的酒精含量达到20毫克每百毫升时，即达到酒后驾驶处罚的条件。据推算，成年人在一般情况下饮用350 毫升啤酒后（约一钢化玻璃杯），血液酒精浓度就可达到20mg/ml，就达到酒后驾车处罚的条件了。

（四）喝酒后大量饮用浓茶、咖啡或苏打水可以解酒。很多人认为饮用浓茶、咖啡或苏打水可以解酒，不会影响驾车。而实际上，大量饮用这些东西只能增加体内的水分含量，并不能有效加速体内酒精的代谢，对于血液酒精浓度的影响微乎其微。

（五）违法成本偏低。我国现行法律规定，只对酒后驾车造成重大伤亡事故的肇事者，追究刑事责任，而对更多没有造成重大伤亡的事故的酒后驾车只给予罚款、扣分，最多也只是拘留15天的处罚。这种轻微的处罚根本不足以引起驾驶人的重视，使其违法成本大大降低，对酒后驾车者震慑力不足。有关专家表示，对酒后驾车行为的“宽容”，是交通事故频发的一个重要原因。

（六）人情关系网影响交警正常执法。人情关系网问题的存在，给交警公正的执法带来诸多障碍，亲戚、朋友、同事、上级领导部门的说情者无处不在、无孔不入。“查酒”专项行动小组在执勤时不得不关闭手机，以免在执勤中受到众多干扰。说情者的纵容说情在某种程度上助长了酒后驾驶人的嚣张气焰。

二、酒后驾驶致危原因

（一）饮酒初期，使人兴奋、健谈、自负、情绪不稳定，造成对驾车速度失控，不听劝告，好高骛远。

（二）出现眼球震动，视觉模糊，手、脚触觉能力下降，肌肉运动不协调，行动迟缓笨拙，即产生共济失调，判断能力和机械操作能力下降，驾驶人在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险情况，从视觉感知到踩制动踏板的动作中间反应时间一般为0.75秒。而当饮酒驾驶人体内酒精浓度达到0.3%时，驾驶能力就有所下降；浓度达到100毫克时，下降35%，达到150毫克时，下降50%。致使驾驶人在行车过程中上动作失调，手脚灵敏性降低，不能及时准确处置危险情况，极易导致交通事故的发生。

（三）饮酒后身心极易疲劳，注意力降低。酒精对脑组织的亲和力较强，饮酒后对人的中枢神经起麻醉抑制作用。因此导致驾驶人注意力涣散，反应能力下降，思维迟缓，技术操作的精确度减退，如果仍然强作精神操作驾车，必然产生交通事故。

三、酒后驾驶法律规定

（一）驾驶人培训考证方面的法律规定，进一步提高培训质量，培养起多数驾驶人对有关法律规定的认同意识从而不愿违反有关法律规定

（1）《道路交通安全法》第二十条第一款为：“机动车的驾驶、营运、操作以及其他培训实行社会化，由法律规定的发证部门依照权责一致的原则，制定本证的培训大纲和教程、培训许可条件和考核办法、申领和使用规定。”第二款为：“培训学校、培训班根据开展的培训类型申领到相应的培训许可证后，应当依照相应的培训大纲和培训教程开展培训活动，并接受该部门的质量考核，培训质量不能达标的，由发证部门暂扣或者吊销培训许可证。

现有的培训使得机动车的驾驶培训和营运培训混为一起，由交通部门对驾驶培训学校、培训班实行资格许可。实践中对机动车驾驶培训过程中出现的应试化培训等现象，公安主管部门只能通报交通部门，由交通部门研究处理，从体制上弱化了公安主管部门对机动车驾驶培训的监督和考核，而机动车的驾驶培训、驾驶人的营运培训和其他轮式机械的操作培训是几种不同类型的培训，机动车的驾驶培训是基础。所以，由各发证部门依照权责一致的原则对各类培训活动实行资格许可和质量考核，即有利于各培训学校和培训班根据自身的师资条件开展单一类型培训或者多种类型培训，又有利于各发证部门发挥职能特长，对本证的培训活动实施直接的监督和考核，从体制上理顺了各主管部门对各自培训活动的业务监督和质量考核。

（2）建议由公安交通管理部门按照驾驶各类机动车的实际需要，结合近年来道路交通事故的发生情况，分类编制更为实用的《机动车驾驶培训大纲和培训教程》和更为合理 的《机动车驾驶培训许可条件和考核办法》，例如适当减少与机动车实际驾驶和道路交通安全关系不大的部分常识教育及法律规定，增加近年来比较典型且多发的道路交通事故案例，并附警示教育光盘。通过真实的道路交通事故案例，从一开始就教育学员认识到遵守有关法律规定的重要性。改目前《机动车驾驶员培训教学大纲》中培训课时方面的硬性规定为由公安交通管理部门在考证过程中建立机动车驾驶培训档案，对培训学校、培训班一定时期培训的驾驶人被吊销驾驶证的人数占到同期培训的总人数的一定比例时，由公安交通管理部门暂扣或者吊销该项培训许可证。经过整改后方可发还或者再次申请，更有利于驾驶培训机构实施目标教学，因人施教。并在《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十条第二款末尾增加：“科目一考试题库随时更新并对外保密。”

现有的机动车驾驶培训教程往往都是全篇照搬了一些有关的法律规定，加上部分机动车驾驶常识和全套考试题库，缺乏一定的实用性和教育性，加之社会化的驾驶培训学校、培训班作为一个经营机构，必然要追求高通过率，题库公开，实践中容易出现一种应试化倾向。所以通过修改，使培训教程更具实用性和教育性，加之题库保密，学员不得不系统认真地学习培训教程，通过对驾驶培训学校、培训班的目标考核，使其不得不在追求高通过率的同时，自觉注重培训质量，确保培训出的驾驶人自觉遵守有关法律规定以至于在一定的时期内不被吊销机动车驾驶证。

（二）交通违法行为处罚量刑方面的法律规定，进一步提高惩戒作用，增强部分驾驶人对有关法律规定的畏惧意识从而不敢违反有关法律规定。

（3）建议修改《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（法释2000年33号）第二条第二款

（一）项为：“饮酒、吸食毒品后、患有妨碍安全驾驶机动车的疾病、过度疲劳影响安全驾驶的。”

（五）项为：“客运机动车超过额定乘员百分之二十以上或者违反有关规定在车顶载货的，货运机动车超过核定载质量百分之三十以上或者违反有关规定在车厢载人，超长、超宽、超高，遗洒、飘散载运物的。”在（六）项后增加：“

（七）驾驶机动车超过规定时速百分之三十以上或者有追逐竞技行为的。”在第六条中增加第二款：“行为人在交通肇事后未立即停车或者停车后又驾车逃逸时发生第二次以上交通肇事；醉酒、吸食毒品后驾驶机动车；驾驶机动车超过规定时速百分之五十以上或者超过规定时速百分之三十以上有追逐竞技行为的；客运机动车超过额定乘员百分之四十以上；货运机动车超过核定载质量百分之六十以上；驾驶拼装或者报废五年以上的机动车发生交通肇事后共造成死亡二人或者重伤五人以上，行为人负事故全部 或者主要责任的，应当依照刑法第一百一十五条的规定，以危害公共安全罪定罪处罚，在第一种情形中有证据证明行为人采取了立即停车措施，因制动失效或者外力作用造成的，依照第二款处罚。”

现有的法释第二条第二款

（五）项未将“严重超载驾驶”定量化，且未将患有妨碍安全驾驶机动车的疾病、疲劳驾驶，较为严重的超速飙车、客车超员等交通违法行为致重伤一人以上，负事故全部或者主要责任的情形纳入本条本款，而现实中这些情形与“严重超载驾驶”具有相同的特征，尤其是超速飙车更具危害公共安全的特征。另外现有的法释第三条只是规定“因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致被害人因得不到救助而死亡的情形。”而现实中行为人驾车逃逸，由于慌不择路极容易再次致其他不特定的人员重伤或者死亡，这种情形可以分为两个阶段，第一个阶段，行为人主观上多数是过失行为，客观上往往也是可控的，符合《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪的特征。而第二阶段，行为人明知已经交通肇事而未立即停车或者停车后又驾车逃逸，主观上已经有继续放任危害公共安全的故意，客观上行为人慌不择路往往是失控的。还有极为严重的醉酒驾驶、超速飙车、超员超载等交通违法行为造成的交通肇事，行为人在主观上完全能够预见，客观上交通肇事达到一定程度，已经符合《刑法》第一百一十五条的特征。例如在孙伟铭交通肇事案中，终审以“危害公共安全罪”定罪，在南京公交司机王建强撞死人案中，一审也以“危险方法危害公共安全罪”定罪。而参照法释第六条，将此类极其严重交通违法肇事达到一定后果的规定到妨害公共安全罪中，即符合目前部分司法判例，对此类案件审理中双方各执一辞起到止纷定争的作用，又符合目前部分群众、专家的呼声，对此类极其严重交通违法行为提高威慑作用。

（4）《道路交通安全法》第九十一条为：“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款；醉酒驾驶机动车的，由公安交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处二千元以上五千元以下罚款，驾驶营运机动车或者一年内第二次以上酒后驾驶的，从重处罚并吊销机动车驾驶证，重新申领后五年内不得驾驶营运机动车。”在第九十二条第一款后增加：“超过额定乘员百分之四十以上或者一年内第二次以上超过额定乘员百分之二十以上的，处二千元以上五千元以下罚款。第二款后增加：“超过核定载质量百分之六十以上或者一年内第二次以上超过核定载质量百分之三十以上的，处两千元以上五千元以下罚款。”；修改第九十九条第一款第四项为：“机动车超过规定时速百分之三十以上 或者有追逐竞技行为的”在第二款后增加：“一年以内第二次以上违反上述规定的，处二千元以上五千元以下罚款。”

现有法律规定对酒后驾驶、超速飙车、超员超载等严重交通违法行为最高处二千元罚款，加之没有对一定时期内同一违法行为第二次以上违反的加重处罚的规定，现实中往往起不到应有的惩戒作用，目前出现屡教不改的现象。例如今年发生多起酒后驾车肇事案以后，部分群众及学者强烈呼吁加重处罚，公安交通管理部门也提出了集中整治期间“四个一律”的政策。通过修改，使醉酒驾驶、超速飙车等严重交通违法行为及一年内同一违法行为第二次以上违反的处罚标准达到最高五千元，有利于执法者对严重交通违法行为和屡教不改者实施从重处罚，提高法律的惩戒和预防作用。

（三）交通违法行为防范制止方面的法律规定，进一步提高社会监督作用，设定相关人员对有关法律规定维护的权利和义务，使个别驾驶人不能违反有关法律规定。

（5）《中华人民共和国产品质量法》第二十七条

（五）项第一款为：“使用不当或者使用后从事某些行为，可能危及人身、财产安全，造成本身损坏或者妨害公共安全的产品，应当在其使用者打开的品牌名旁边以不小于该品牌名一半的字体印制醒目的警示标志或者中文提示，并在其下方印制正确的使用方法或者不能从事某些行为的原因。”

现有的法律规定使得目前多数酿酒企业只是在酒类外包装或者标签的背面用极小的字体印制上“过度印酒 有害健康”，实践中几乎起不到警示作用。而酒类不同于一般的食品，患有某些疾病的人根本就不能饮酒，一般人饮用该酒多少后从事某些行为可能妨害公共安全，饮用该酒多少后就有可能严重损害自身健康，作为酒类的经营者有义务以醒目的文字提示消费者。所以，通过修改，从法律上明确规定了警示标志或者中文提示的位置、大小及内容，使消费者在饮酒时一眼就能看到，这种交通安全宣传更及时、更有效，也更节约宣传成本。

（6）在《治安管理处罚法》第三章第二节妨害公共安全的行为和处罚中增加：“第四十条 提供饮酒场所的经营单位和个人，应当对公共安全负责，对饮酒人有可能醉酒驾车、行凶闹事或者从事其他违法行为，妨害公共安全的，应当予以劝阻并通知其亲属请其他驾驶人领回管护，不接受劝阻的，应当采取保护性措施对其有效防范并报告辖区公安机关，由辖区公安机关约束至酒醒。未有效防范致饮酒人醉酒驾车、行凶闹事或者从事其他违法行为，妨害了公共安全的，对提供饮酒场所的经营单位处二千元以上五千元以下罚款，对提供饮酒场所的个人处五百元以上二千元以下罚款，并依法承担连带民事责任。提供饮酒场所的经营单位和个人有证据证明其他人对行为人实施了劝酒行为的，对劝酒人处五百元以下二千元以下罚款，并由劝酒人依法分担连带民事责任。

如此，在驾驶人准入环节，通过提高培训质量，使多数驾驶人培养起对有关法律规定的认同意识，从而不愿违反有关法律规定；在交通违法行为的查处环节，通过提高惩戒作用，使部分驾驶人切身体会到有关法律规定的威严，从而不敢违反有关法律规定；在对交通违法行为的社会监督环节，规定相关人员监督的权力和义务，从而使个别驾驶人不能违反有关法律规定。最大限度地减少酒后驾驶等严重交通违法行为，有针对性地预防目前部分重特大道路交通事故的发生。

四、如何杜绝酒后驾驶

（一）对酒后驾驶下“猛药”

“我们国家对酒驾行为处罚太轻了，现在有车一族认为出了事故有保险公司为他们买单，根本置别人的安危于不顾。所以要杜绝酒后驾驶，一定要加大惩罚力度，对酒后驾驶的司机严惩不贷。”市民丁女士说。她表示，酒后驾驶是一种非常恶劣的行为，一定要加大惩罚力度，只要查到就应该终身禁驾。

（二）酒后不驾车自律最重要

“要真正杜绝酒后驾车，最重要的还是自律，只有管好自己，才能避免酒后驾车不伤害到自己，也不会危及到他人的生命安全。”家住在御碑楼社区的任琳女士说。她表示，每次酒后驾驶导致的交通事故，都反映了这些驾驶员主观上对交通安全的淡漠，折射出社会责任心的严重缺失。所以，她认为酒后开车的人是缺乏责任心的人，不止对自己和家人不负责，更是对社会的不负责。

（三）酒店应该推广代驾

中国是个礼仪之邦，有时在酒桌上不喝酒，就会失了礼，所以我不反对喝酒，但是有一点一定要记住，喝酒后坚决不能开车。我认为各个酒店最好推广酒后代驾服务，因为如果有了正规的代驾服务，每个酒店都应该制作一些温馨提示牌，放置在餐饮娱乐场所的显眼处，提醒前来就餐的市民，切勿酒后驾车，确保行车安全。那大家就可以畅饮无忧了。

（四）劝酒者也应受罚 “感情深，一口闷，感情浅，舔一舔。”酒作为一种交际媒介，在迎宾送客、聚朋会友、传递感情方面，发挥了独到的作用。然而时下，无节制的劝酒灌酒、狂喝滥饮已经演变成了一种陋习。别人向你敬酒，如果不喝就感觉驳了别人的面子，很多时候酒都是被迫喝下去的。所以酒后驾车不只是驾驶员的事，还应该严惩那些劝酒者。

总之，愈演愈烈的“酒驾肇事”案件和其他“酒驾肇事”危害行为已经严重威胁到社会公共安全，而现行刑法对其缺乏有针对性和有力度的规范，对此我们应当清醒认识、充分重视，积极寻求并统筹规划刑法立法完善的对策。与此同时，有效地应对“酒驾肇事”危害行为应当坚持综合治理的原则，充分发挥各类措施在预防和惩治酒后、醉酒驾驶等危险驾驶案件中的作用。同时，我们还要处理好法治措施与民情民意和社会观念的关系，动员全社会对于饮酒、醉酒等危险驾驶行为予以关注和声讨，努力树立“饮酒不驾车，驾车不饮酒”的良好社会风尚，形成监督和自我监督的积极氛围。只有真正贯彻综合治理的方针，才能有效地防范和惩治“酒驾肇事”等危险驾驶行为的发生。参考文献：

[1]汤涛、黄富颖：《原因上的自由行为与急性酒中毒的司法精神病鉴定》，载《法医学杂志》2000年第4期。

[2]黄伟明：《交通肇事罪构成中结果标准的数量因素分析》，载《法学杂志》2005年第2期。

[3]陈曦：《关注酒后驾车：日本严惩酒后驾车同乘供酒者并罚》，www.xiexiebang.com，访问日期：2009年8月20日。

[4]彭凤莲、高雪梅：《<刑法>与<治安管理处罚法>的协调研究》，载《法学杂志》2009年第8期。

第二篇：酒后驾驶检讨书

尊敬的交警大队：

2011年5月21日，我没有控制住自己爱酒如命的个性，就不自觉地酒后驾驶，在行驶的路上，福贡县交警大队执勤人员及时发现了我这一严重交警违章行为，并及时地对我进行了处罚和教育。

经过几天的反思，想起我当时的行为，真是千般懊恼，万番悔恨。在目前的情况下，尤其是当下严厉打击酒后驾驶违章行为期间，我却视而不见，知错犯错，真是极其不该。这样的行为，不但不尊重交警法规，更是对自己和家人及生命的及其不负责任，造成这样严重违章交警的行为是对自身的要求不严，约束不够，对生活没有良好的规划。这不但使福贡交警大队增添工作负担，同时也对我产生了极为不良的印象，也因此为家人和单位抹黑，留下了极坏的印象。在严打酒后驾驶违章行为期间，我竟犯了这样的错误，是在赤裸裸的挑战交警法规，不把法律放在眼里面，我愿意为自己的无知承担更严厉的处罚，使脑子彻底清洗。究其根本，谈其关键，在于平日里我对生活没有做好很好的规划，对人生没有向往，生活堕落，放荡不羁，自我逍遥，从而导致了不可避免的违章错误，严重违法了交警法规，破坏了交警法规的严肃性。

我的这一行为，对不起家人，对不起关心我的每一个人，更对不起交警法律法规，我很清楚，对于制度法规面前根本谈不上

对不起这三个字，但是表达我的真诚。如果平时能多像同事、朋友一样，严格要求自己，严谨做事，对生活积极向上，对自己要求严格，对自身提高标准，想必就不会犯下此类严重错误。

世上没有后悔药，事已至此，多说无意，唯有以此教训为诫，庆幸的是，没有造成生命财产安全，更提醒自己以后坚决不能酒后驾驶，以此事件为警，借作此次检查为契机，从现在起，提高对自身的要求，加强自我约束，强化自身责任感，增加法律意识观念，严格遵守各项法律法规，特别是今后在行车路上一定切忌对抗交警法律法规，尊重交警各项规章制度的同时，其实也是对自己的一种尊重，只有先尊重别人，自己才会得到别人的尊重。

检讨人：XXX 2011年5月31日

第三篇：酒后驾驶检讨书

酒后驾驶检讨书

酒后驾驶检讨书

尊敬的交警同志：

关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下：

通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。同时，在这件事中，我还感到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。

此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。同时，如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。酒后驾驶检讨书酒后驾驶检讨书。因此，这件事的后果是严重的。

同时，我请求各位再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我!

检讨人：

年 月 日

酒后驾驶检讨书

酒后驾驶，交通事故，地上的石头没事，车子有事。事出有因，也是写这个检讨书的原因：

什么叫 乐极生悲，这次也许就是小小的一次乐极生悲，但不杜绝，往后可能发展成一次大的悲剧。老婆说，前两天她一个朋友酒后驾驶，撞人后逃逸，赔偿一百五十万，但没钱赔偿，面临15年牢狱之灾。相对来说，我还算非常幸运的，但是如果没有老婆的严厉呵斥也许我现在也认识不到酒后驾驶的严重性!

回看这件事，真的是不应该啊。去酒吧之前，答应老婆一点前到家，玩得飘飘然，2点多还没到家，出事，结果到3点多才回家，一进家门，老婆拿起一本书朝我袭来，劈里啪啦，呵斥的话语如滔滔江水，如海啸般向我袭来，因为确实背理了，我报着讨好的心态，微笑面对。最让我防不胜防的是，我老妈跑过来没把我快嚼死。

现在想来，老婆怀孕了，前两天才看到我的宝贝在妈妈肚子里吃指甲，可爱的动着，一种油然而生的幸福感涌上心头，本身工作很忙，加班加得厉害，早出晚归，佗妈担心得睡不好。我又搞这样的事，对孩子和我的佗妈都不好，下次一定注意。所以在这里跟老婆检讨了。酒后驾驶检讨书

酒后驾驶检讨书

酒，一个让人看见就动容的字眼，有人是亢奋的条件反射，想到美酒就兴奋，而有人则是激愤，一想到那些醉猫醉事就恨不能立马请示国务院把酒列入违禁品行列。当然本人二者兼具，喝酒时属第一类，醉醒后坚决拥护第二类。正因如此昨宵酒醒的我也不得不为自己犯下的垒垒“醉行”而付诸检讨。

1、酒前无事、酒后误事。

社会在进步人类也在进化，现代的人是越来越聪明，整人的方法越来越复杂，特别许多商场和政治场合，一旦溶身其中就得步步为营、如履薄冰，一不小心，哪天无事邀您供饮一桌，脸一红舌头一大，不该说的说了，不该做的也做了。不能怪咱太老实，酒后吐真言，只能说明咱太嫩了点，没受过酒精(久经)考验。

2、酒前精神、酒后神经。

对于咱这些刚出道的蚂蚱，无论办事喝酒，自然都是豪气云天，一个比一个喝得快，一个比一（上课说话检讨书大全800字）个来的猛。殊不知待酒如待人，你对它粗暴，它就让你来的更猛烈，你对它温柔，它也让你飘的很舒坦，于是呼一个个精精神神的后生小伙开始神神经经，到卫生间激烈反应的有之，到马路边狂拨电话的有之，干脆直接往饭桌下钻的亦有之...，改天酒醒基本都是同一反应，先摸摸胃，再摸摸钱包，然后摇头叹息又一次成为了那些“前辈高人”茶余饭后笑侃的主角。

3、酒前心乱、酒后乱心。

常常我们喝酒前都会有很充分的借口——心乱，于是找几个朋友点几瓶酒，就开始不停的往嘴里倒酒，等到灯火阑珊，人影相似时，就开始肆意发泄心中压抑的苦楚，被朋友伤的就不停和朋友理论，被领导伤的就口无遮拦一通乱骂，被爱所伤的则不停的打电话找相识的熟知的异性聊天，寻求一点自己根本已经思考不了的安慰，等到自己不知道什么时候回去睡起的时候，所有人已经被自己弄得心烦意乱，最让人头大的是前事未完又因此引出n多麻烦。酒后驾驶检讨书检讨书。

4、酒前伤神、酒后肾伤。

出去宴请，作为组织者，必须考虑周到，无论是选地点菜谱酒水以及出行方式人生安全等统统都要纳入安排，而宴请者在一片片的祝福声中，不知喝下了多少琼浆玉液，一顿饭乱下来，菜没吃多少，自己已经先倒一步了，等到场散人离，留下满地狼籍，还有涵待持续排放挥发的满身酒劲。腰酸背痛更是常有的事，事业事小，莫因此影响到下一代品质才是头等大事。

鉴于以上几点，我在此作出明确保证：

1、尽量坚持少宴请，宴请尽量少喝酒，喝酒尽量少喝醉。

2、酒后坚决不驾车，驾车坚决不踩油，踩油坚决不挂挡，挂挡坚决不点火。

3、坚持醉后五项基本原则，基本不打电话;基本不在外留宿;基本不大吵大闹;基本不上网聊天;基本不聊天乱叨。

第四篇：酒后驾驶检讨书

酒后驾驶检讨书范文4篇

篇一：公务员酒后驾驶问题检讨书

酒前伤神、酒后肾伤。

出去宴请，作为组织者，必须考虑周到，无论是选地点菜谱酒水以及出行方式人生安全等统统都要纳入安排，而宴请者在一片片的祝福声中，不知喝下了多少琼浆玉液，一顿饭乱下来，菜没吃多少，自己已经先倒一步了，等到场散人离，留下满地狼籍，还有涵待持续排放挥发的满身酒劲。腰酸背痛更是常有的事，事业事小，莫因此影响到下一代品质才是头等大事。

鉴于以上几点，我在此作出明确保证:

1、尽量坚持少宴请，宴请尽量少喝酒，喝酒尽量少喝醉。

2、酒后坚决不驾车，驾车坚决不踩油，踩油坚决不挂挡，挂挡坚决不点火。

3、坚持醉后五项基本原则，基本不打电话;基本不在外留宿;基本不大吵大闹;基本不上网聊天;基本不聊天乱叨。【酒后驾驶检讨书范文4篇】酒后驾驶检讨书范文4篇。

篇二：公务员酒后驾驶问题检讨书

酒，一个让人看见就动容的字眼，有人是亢奋的条件反射，想到美酒就兴奋，而有人则是激愤，一想到那些醉猫醉事就恨不能立马请示国务院把酒列入违禁品行列。当然本人二者兼具，喝酒时属第一类，醉醒后坚决拥护第二类。正因如此昨宵酒醒的我也不得不为自己犯下的垒垒醉行而付诸检讨。

1、酒前无事、酒后误事。

社会在进步人类也在进化，现代的人是越来越聪明，整人的方法越来越复杂，特别许多商场和政治场合，一旦溶身其中就得步步为营、如履薄冰，一不小心，哪天无事邀您供饮一桌，脸一红舌头一大，不该说的说了，不该做的也做了。不能怪咱太老实，酒后吐真言，只能说明咱太嫩了点，没受过酒精(久经)考验。【酒后驾驶检讨书范文4篇】自己根本已经思考不了的安慰，等到自己不知道什么时候回去睡起的时候，所有人已经被自己弄得心烦意乱，最让人头大的是前事未完又因此引出N多麻烦。

篇三：酒后驾车检讨书范文

一大早上班，望着窗外渐行渐暖的天气，喜爱侍弄花草的我打算把办公室那盆疯长的、已拖地半尺的鸭趾兰分载一盆。正忙乎着，隔壁同事突然进来告知：昨晚6点，单位的一位男同事驾车亡命于交通事故。惊愕间，我半晌无语，满心的对花草的雅兴顿然全无。【酒后驾驶检讨书范文4篇】检讨书jiantaoshu.htm。我不知道这起交通事故是如何酿成的？但我知道，就在昨天晚上，我和同事一起吃饭，经不住大家的热情相劝，我喝了不少红酒还执意自己开车赶回了家，当时感觉颇为清醒，可是回到家不一会儿，脑袋就有些晕乎乎的，我不敢跟家人言说，却暗下自责：幸亏就餐地离家较近，要是远距离呢？多可怕啊！正在这时，一位外地的好友给我发来短信问我：“在忙啥？”，我如实相告并忏悔：“以后一定不酒后驾车了”；友人回复我：“事故就在瞬间！安全没有明天！”当下，真是如雷贯耳！

我所就职的电视台有档倍受大众瞩目的民生新闻，我却很少关注，原因是差不多每晚都会有交通事故的内容，看着那些血淋淋的场面，让人寝食难安；而大多数的肇事原因是来自酒后违章驾驶，有些摇摇晃晃的醉酒司机竟对着电视镜头毫无理性的胡言乱语，更是令人又气又恨！

每逢节假日，同住一市的我们兄弟姐妹去看望父母的时候，喜欢热闹的父亲总是把酒问盏要和儿子、女婿干几杯，我知道其中的两个弟弟都是开车来的，就首当其冲地劝阻他们：“开车不能喝酒！”，兴之所至，有时弟弟就说：“少喝点没关系”，当下我就拉下脸来以老大姐的身份厉声制止！

可是，自从我自己开车上下班，不到半年的时间已有两次酒后驾车的违规之举了！第一次也是同事聚会，那是年末的总结会后，忙碌了一年，大家难得凑在一起，就纷纷开怀畅饮，并理智地相约：“今晚都不开车了，都打的回家”，于是，我也举起了酒杯，但是还是有节制地喝点干红而已，并没有酩酊大醉。宴后，自觉若无其事，就怡然自得地开着车往家赶。半路上，远远地看到十字路口处有交警在路查，心里就有些噗嗵，下意识地开始琢磨编什么词对付警察，其实无外乎亮出新闻单位的招牌走后门罢了；及至行驶到跟前，警察并没有拦我的车，我便有些窃窃自喜，扬长而去„

今日同事之难让我幡然醒悟：律人容易，律己难。痛定思痛：一定要谨慎驾驶，更不可酒后开车，否则害己又害人！

第五篇：酒后驾驶标准

酒后驾驶标准

中华人民共和国国家标准——车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验标准(由国家公安部提出，国家质量监督检验检疫总局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验标准》于2004年5月31日正式实施。)

1范围

本标准规定了车辆驾驶人员饮酒及醉酒驾车时血液＼呼气中的酒精含量阈值和检验方法。本标准适用于驾车中的车辆驾驶人员。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GA/T105血、尿中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、异丙酮、正丁醇、异戍醇的定性分析及乙甲醇、正丙醇的定量分析方法

GA307呼出气体酒精含量探测器

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

车辆驾驶人员vehicledrivers

机动车驾驶人员和非机动车驾驶人员。

3.2

酒精含量alcoholconcentration

车辆驾驶人员血液或呼气中的酒精浓度。

3.3

饮酒驾车drinkingdrive

车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。

3.4

醉酒驾车drunkdrive

车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。4酒精含量值

4.1

血液酒精含量临界值

车辆驾驶人员血液中的酒精含量临界值见表1。

表1车辆驾驶人员血液酒精含量临界值

行为类别 对象临界值（mg/100ml）

饮酒驾车 车辆驾驶人员 20

醉酒驾车 车辆驾驶人员 80

4.2

血液与呼气酒精含量换算

车辆驾驶人员呼气酒精含量检验结果可按标准GA307换算成血液酒精含量值。的方研醇、5检验方法

5.1

呼气酒精含量检验

5.1.1

对饮酒后驾车的嫌疑人员可检验其呼气酒精含量。呼气酒精含量采用呼出气体酒精含量探测器进行检验。呼气酒精含量检验结果应记录并签字。

5.1.2

呼气酒精含量探测器的技术指标和性能应符合GA307标准规定，并具备被动探测呼出气体酒精的功能。

5.1.3呼气酒精含量检验的具体步骤，按照呼出气体酒精含量探测器的操作要求进行。

5.2血液酒精含量检验

5.2.1对需要检验血液中酒精含量的，应及时抽取血样。抽取血样应由专业人员按要求进行，不应采用酒精或者挥发性有机药品对皮肤进行消毒；抽出血样中应添加抗凝剂，防止血液凝固；装血样的容器应洁净、干燥，装入血样后不留空间并密封，低温保存，及时送检。

5.2.2血液酒精含量检验方法按照GA/T105标准规定。

6其它

6.1嫌疑饮酒后驾车的人员拒绝配合呼气酒精含量检验和血液酒精含量检验的，以呼出气体酒精含量探测器被动探测到的呼气酒精定性结果，作为醉酒驾车的依据。

6.2对未达到本标准4.1条规定饮酒驾车血液酒精含量值的车辆驾驶人员；或者不具备呼气、血液酒精含量检验条件的，应进行人体平衡的步行回转试验或者单腿直立试验，评价驾驶能力。步行回转试验、单腿直立试验的具体方法、要求和评价标准，见附录A。

附录A

（规范性附录）

人体平衡试验

A.1平衡试验的要求

步行回转试验和单腿直立试验应在结实、干燥、不滑、照明良好的环境下进行。对年龄超过60岁、身体有缺陷影响自身平衡的人不进行此项试验。被试人员鞋后跟不应高于5cm。在试验时，试验人员与被试人员应保持1m以上距离。

A.2步行回转试验

A.2.1步行回转试验即被试人员沿着一条直线行走九步，边走边大声数步数(1，2，3，…9)，然后转身按原样返回。试验时，分讲解和行走两个阶段进行。讲解阶段，被试人员按照脚跟对脚尖的方式站立在直线的一端，两手在身体两侧自然下垂，听试验人员的试验过程讲解。行走阶段，被试人员在得到试验人员行走指令后，开始行走。

A.2.2试验中，试验人员观察以下八个指标，符合二个以上的，视为暂时丧失驾驶能力

1)在讲解过程中，被试人员失去平衡(失去原来的脚跟对脚尖的姿态)：

2)讲解结束之前，开始行走；

3)为保持自身平衡，在行走时停下来；

4)行走时，脚跟与脚尖不能互相碰撞，至少间隔1.5cm；

5)行走时偏离直线；

6)用手臂进行平衡(手臂离开原位置15cm以上)：

7)失去平衡或转弯不当：

8)走错步数。

A.3单腿直立试验

A.3.1单腿直立试验即被试人员一只脚站立，向前提起另一只脚距地面15cm以上，脚趾向前，脚底平

行地面，并大声用千位数计数(1001，1002，1003，…)，持续三十秒钟。试验时，分讲解、平衡与计数两个阶段。讲解阶段，被试人员双脚同时站立，两手在身体两侧自然下垂，听试验人员的试验过程讲解。平衡与计数阶段，被试人员一只脚站立并开始计数。

A.3.2试验中，试验人员观察以下四个指标，符合二个以上的，视为暂时丧失驾驶能力。

1)在平衡时发生摇晃，前后、左右摇摆15cm以上；

2)用手臂进行平衡，手臂离开原位置15cm以上；

3)为保持平衡单脚跳；

4)放下提起的脚。