2011年关于开展机电运输安全十项政治活动方案Microsoft Word 文档

第一篇：2011年关于开展机电运输安全十项政治活动方案Microsoft Word 文档

综掘二队关于开展机电 运输“安全十项”整治活动的活动方案

综掘二队根据矿下发【2011】17号文件精神，为进一步提高我队机电，运输管理水平，减少机电、运输事故影响，切实落实和解决机电、运输管理工作中的实际问题，按照矿决定在各个区队开展机电、运输“安全十项”整治活动，特制订综掘二队机电、运输“安全十项”整治工作的安排及落实如下：

一、成立活动领导小组 组

长：孔军峰

戎

军 副组长: 马永斌

成员：苏润俊

王照芳

李

宁

杨

华

马

涛

徐

明

赵振宁

丁

元

黄

博

二、活动时间及原则

活动时间：2011年1月1日至12月31日

活动原则：按照年度机电运输整治总体规划，合理安排区队的自查和积极配合矿月度、周“两个层次”的专项整治项目，使我队机电、运输工作能够达到细化和升华。

三、整治内容及要求(一)矿井运输系统整治工作

对矿井运输系统进行整治，完善各类安全保护装置。严格执行《神华宁煤集团有限责任带式输送机安全管理规定》（神宁办【2009】277号文件规定，带式输送机必须装设驱动滚筒防滑保护，堆煤保

护、温度保护、烟雾保护、防跑偏装置、超温洒水装置，清扫器、防护栏的设置要规范，加强皮带运输系统喷雾管理，不能出现积水淤泥现象。严格执行点检、润滑制度；设备缆线布置规范整洁。

（二）轨道运输系统整治工作

严格执行《神宁集团矿井轨道运输管理办法》（神宁办【2010】87号）文件规定，并严格执行井下轨道运输系统轨道敷设标准，整治杂拌道和不合格轨道及道岔，严格设置“一坡四档”管理规定，小绞车管理规定。

（三）完善供电系统“三大保护”

结合矿2011年电气“春检”活动安排，对井下移动变电站及馈电开关的继电保护进行计算、校验、整定，并将继电保护整定相关数据进行存档。严格按照《煤矿安全规程》及《灵新煤矿关于加强矿井电气火灾预防管理的通知》规定，完善供电的“三大保护”并按照规定进行试验，确保灵敏可靠。坚决杜绝甩保护使用的现象发生。

（四）井下防爆电气设备整治工作

建立健全防爆设备管理制度，规范防爆设备的验收，入井使用，检查，检修工作，区队设置专兼职防爆检查人员，严格按照防爆设备验收，检查、检修标准，杜绝失爆现象，必须充分发挥防爆设备检查员的作用。

（五）预防机械伤人、高压液伤人事故整治工作

加强起重器具的管理，预防因起重器具损坏造成的反或重物

坠落伤人事故；完善运输系统的防护栏设置，预防运输机械伤人事故；完善设备旋转部位的防护装置，预防设备旋转伤人事故；完善刮板运输机和皮带运输机线路上的过桥设施，规范刮板运输机机头、机尾、掘进工作面耙斗装料机的固定装置，预防机械伤人事故。

（六）预防胶带、电缆着火事故整治工作。

严格执行《煤矿安全规程》【2011】5号文件和《灵新煤矿关于加强矿井电缆火灾预防管理的通知》规定，对矿用的胶带，电缆进行阻燃性试验，防止不合格胶带和电缆入井；加强皮带输送机的各种安全保护管理，完善保护装置，预防胶带打滑和摩擦着火事故；严格电缆接线工艺标准，合理选择电缆截面，防止电缆过热引起的着火事故，对本单位所用电缆、电缆接线盒进行全面检查，尤其对使用中发热的电缆，要核实其截面是否符合技术要求，对截面不符合要求的，要把电缆生产厂家、数量、使用地点以书面形式上报机械动力科。

（七）运输系统抗风险能力评估工作

区队对本区队主要运输系统的运输能力，设备性能，备品备件储备，保护装置完善等情况进行详细的检查，评估其抗风险能力。

（八）预防检修工作中伤人事故整治工作

严格对区队检修工作执行“一工程一措施”原则，矿井停产检修和日常大型检修项目，主要设备的安装项目，必须编制施工措施方案和技术措施，其内容包括施工方案，劳动组织，安全技术措施，检修质量标准等，经总工程师和机电副矿长审批后贯彻实施，实行项目

负责人制度，每一个检修或安装工程项目必须有项目、施工、安全负责人。

（九）预防矿井停电事故整治工作

矿井供电必须符合《煤矿安全规程》规定，要严格按照春检，秋检的具体安排要求，做好春检、秋检电气试验及线路的巡视工作。严格按照电气作业规程作业，井下停送电要严格执行“停送电作业票”制度，消灭带电作业。

（十）管线、电缆敷设标准化整治活动

针对区队所管辖井下管线、电缆敷设不规范必须按照矿井本安体系及标准化要求，对新敷设的管线，电缆，必须从源头上加以整治，坚决取缔各种小的管线借用矿井管网，电缆钩敷设或放置在地面不吊挂的凌乱现象。

四、区队月度整治重点 一月整治重点

1、按照矿机械动力科的总体安排和区队现在的生产现状，主要针对两个炮掘工作面的运输系统进行整治，加强设备点检、润滑维护工作，区队管理人员进行现场检查。二月整治重点

1、加强电缆吊挂工作，对+1060水仓和+1113南翼反石门炮掘巷道电缆悬挂进行全面检查和，不符合规定的电缆进行整改。

2、对两个炮掘工作面的供电系统进行检查，对不符合规定的线缆进行更改和设备整定值进行全面检查。

三月整治重点

1、对供电设施的“三大保护”进行全面检查，对使用的各种保护设施进行测试，对存在问题的设备进行更换或处理，必须达到标准要求。

2、对各个配电点的漏电保护系统进行全面检查，对于漏电保护试验必须灵敏可靠，符合设备检漏需要。四月整治重点

1、抓好2011年春检工作，抓好各类继电保护整定计算，对区队使用的保安用具进行校验。

2、加强小绞车防跑车装置检查及轨道质量的检查。

3、对井下使用的五小电器进行全面检查，确保设备挂牌符合规定。五月整治重点

1、及时向矿机械动力科汇报春检完成情况。

2、加强绞车信号装置的检查工作及刮板机通讯、闭锁装置检查工作。六月整治重点

1、加强设备文明生产管理，对设备存在文明生产死角的地方进行彻底的处理。

2、加强小绞车钢丝绳及钩头检查、耙斗机钢丝绳的检查工作，对不符合规定的钢丝绳进行及时更换。

3、对设备点检、润滑进行全面检查，对综掘机、皮带输送机的重点检、润滑部位进行区队自检。

七月整治重点

1、对区队所有开关整定进行全面检查，对每个负荷进行校验，确保电气设备安全运行。

2、对井下巷道的照明进行系统检查，同时对皮带通讯和闭锁装置进行检查。

3、对井下所有防爆设备进行全面检查，坚决杜绝电器设备失爆。八月整治重点

1、主要针对井下开关保护试验进行检查，确保设备开关保护灵敏可靠。九月整治重点

1、对区队使用的各爬梯及防护设施进行检查，确保安全运行。

2、对皮带机头护栏进行全面检查，保证完好可靠。十月整治重点

1、对区队本安体系内页资料进行全面细致的复查，确保资料完整可靠。

2、加强设备油脂管理，严格按照矿要求进行。十一月整治重点

1、加强工器具管理和使用检查工作。

2、对皮带运输机进行全面检查，保证皮带输送机各种保护灵敏可靠。十二月整治重点

1、对各种计量器具进行检查，确保计量器具准确完好。

2、加强对压力容器进行检查，特别是压风机安全阀进行校验，确保安全可靠。

3、对各岗位专业知识进行系统培训。

五、保障措施

区队每月由机电副队长及机电技术员按照计划进行全面检查，对存在的问题进行及时处理，并针对问题的严重与否对事故责任人进行100-1000元相应的考核。

对没有问题的班组给予相应的奖励，每月按照完成情况给予500-1000元的奖励。

综掘二队关于开展机电 运输“安全十项”整治活动的活动方案

综掘二队 2011年1月

第二篇：机电运输百日安全会战方案

XX煤矿机电运输百日安全

会战实施方案

根据XX办发[2016]440号《关于开展“百日安全会战”活动的通知》的文件要求，为进一步加强我矿机电运输安全管理，做好机电运输设备隐患排查整治工作，切实消除机电运输隐患，防止机电运输事故发生，结合我矿实际情况，在我矿开展关于机电运输百日安全大会战工作。特制定如下实施方案：

一、会战目的

1、强化机电基础管理工作，落实机电运输管理责任落实，提升机电运输安全管理水平。

2、加强机电运输管理制度建设，完善机电运输管理管理制度、完善设备操作规程、岗位责任制。

3、促进机电运输安全质量标准化建设，提升机电运输设备安全保障水平，全面排查机电运输安全隐患和薄弱环节，彻底消除重大安全隐患。

4、坚决杜绝重特大运输事故、减少一般性运输事故的发生，进一步促进我矿安全生产形势持续稳定发展。

5、淘汰落后、高耗能机电设备和落后的工艺，提高我矿机电设备现代化水平。

二、组织机构 组 长：XX 副 组 长：XX

成 员：XX 会战工作常务办公室设在机电科，XX为常务组长，负责统筹协调会战期间有关事务。

办公室成员:机电科、运输科所有成员。

三、会战时间

2016年9月23日至2016年12月31日为止

四、参加会战单位

机电科、运输科、矿属各生产组队及各辅助队组。

五、会战重点内容

会战工作组要严格按照通知要求，全面细致、深入彻底的开展机电运输安全隐患排查治理工作，同时重点对以下几方面的内容进行开展工作。

（一）强化机电基础管理工作

1、健全机电管理机构，明确管理人员责任、分工。职能科室要明确各业务分管领导的职责及分工，明确分管技术人员的职责及分工，并制定完善各项管理制度、岗位责任制、操作规程。

2、强化机电运输设备“三证”管理。

由机电科组织对全矿的机电运输设备的产品合格证、矿用产品安全标志、防爆合格证进行一次排查，对不符合要求的设备进行更换，对近期内无法更换的设备，联系原生产厂家，重新出具相关证件及证明。

3、建立健全设备管理台账，加强设备检修管理。

由机电科、运输科进行全矿的设备清查工作，并对设备做到台台有档案，台台有记录，并将档案记录电子化。除此之外，还要对今年的检修计划进行重审，看是否存在遗漏或者检修记录不全的，并制定相应的安全技术措施进行补充。

4、审核我矿主要机电设备检修计划，对按计划完成的项目，整理检修记录；对未检修的项目，按计划组织相关单位进行检修，保证检修工作保质保量完成。

5、针对国家“一、二、三批淘汰目录”内容，对我矿设备进行摸底排查，淘汰明令禁止的设备及工艺，并对淘汰设备建账管理。

6、做好强力胶带机的安全管理及标准化工作，重点对钢丝绳芯胶带及接头要严格按照“五个一”进行测量，检查记录存档备查。

（二）加强矿井供电管理

1、重新审定新安装采掘工作面的供电设计，对供电设计进行更新、补充，保证每个供电设计符合实际、布局合理，供电可靠。

2、对全矿井的机电保护定值进行重新审定、核算，确保继电保护合理有效，在发生故障时能够有效的保证人员安全、设备完好、电网平稳运行。

3、检查井下继电保护整定是否按照规定定期进行审核，定值是否与所带设备匹配、合理，是否存在甩保护等现象。

4、对各队组的移变、馈电、开关的定值进行检查，并对各种移变、馈电、开关的保护实验进行检查，检查记录填写是否规范，检查定值是否合理，是否按照整定通知单进行整定。

5、检查开关的整定卡，检查整定卡是否存在缺失、填写不规范等现象，要求整定卡上必须注明设备型号、编号、整定值、整定日期、用途、使用地点、整定人等信息。

6、主扇风机在每月切换前要按要求进行全面检查，尤其对接线工艺、电机电缆绝缘性能进行检测、对快切装置进行试验，并做好相关检修、检测、试验记录，切换时有机电部门主要负责人现场指挥。

7、井下、主扇和瓦抽站等电机铠装电缆严禁使用压盘式连接装置。

（三）加强运输提升设备管理

1、检查我矿在用的立井提升设备的矿用产品安全标志是否齐全，并检查矿井提升机双回路供电情况，包括主回路的双回路供电和控制保护回路的双回路供电情况。

2、检查单绳缠绕式绞车的防坠器是否完好，检查防坠试验情况，记录是否齐全，实验结果是否满足相关规定要求。

3、检查多绳摩擦式绞车的防撞梁、托罐装置、过卷保护、信号系统、信号联锁闭锁系统等是否安全可靠、运行平稳，试验记录是否齐全。

4、检查我矿提升设备的性能测试及探伤试验是否按规定进行开展，测试结果是否达标。

5、检查钢丝绳牵引的耙装机使用环境是否符合要求；架空乘人装置严禁采用蜗轮蜗杆减速器。

6、检查提升绞车特别是提升人员的绞车安全保护是否齐全、动

作是否灵敏可靠、安装位置是否满足规程要求，立井提升罐笼罐耳磨损是否超标。

7、完善运输系统安全保护、安全设施，重点是斜巷架空乘人装置、斜巷防跑车及跑车防护装置、采区集中皮带，对于不按规定使用保护、甩保护的，要按运输事故进行追查处理。

（四）加强大型设备管理

1、检查我矿大型设备的矿用产品安全标志、产品合格证等证件是否齐全，设备上的铭牌是否损坏等现象，对损坏、缺失的设备铭牌联系厂家进行更换。

2、检查我矿大型设备的性能测试报告是否过期，测试结果是否符合规定；检查我矿大型设备重要部位的探伤试验是否按规定进行开展，探伤结果是否达标，检测检验结束后及时将报告取回，没有检测检验报告将视为没有检测检验。

3、核对我矿大型设备的性能参数是否满足矿井生产能力需求，并将核对结果记录在案。

4、检查大型设备检修计划以及检修记录，检查大型设备是否按照规定进行定期检修，检修项目是否齐全，记录是否齐全。

六、实施步骤

第一阶段：宣传发动阶段（9月23日-9月27日）。要制定符合我矿自身实际的“百日安全会战”活动方案，成立相应领导机构，通过召开会议、张贴标语、吊挂横幅、电视广播网络等多种形式对本次活动进行广泛宣传，营造良好的舆论氛围，做到深入人心。

第二阶段：专项整治阶段，时间：9月28日至11月30日

会战期间，机电科、运输科及各队组根据通知要求，全面开展自查自纠活动，对照文件要求以及会战内容要求，深入开展隐患排查治理工作。针对检查出的问题，制定整改方案，并按照整改方案逐步开展整改，确保方案落实到位，隐患整改彻底。

机电科、运输科要将该阶段检查出的问题登记造册，并由队组逐条制定整改方案，严格按照“四定”要求进行整改，确保隐患整改彻底。

第三阶段：验收总结阶段，时间：12月1日至12月30日 在该阶段，会战工作组将不定期组织检查工作，加大考核力度对不按时整改隐患的队组进行处罚，确保各队组机电运输动态质量标准化的达标。机电处将对我矿“百日安全会战”活动内容逐条逐项进行验收并经处室负责人和分管领导签字，并将验收结果报集团公司“百日安全会战”领导组办公室，集团公司将依据验收结果对我矿责任人进行考核奖罚。

七、会战要求

1、各队组要充分利用班前会、周五例会学习“XX办发[2016]440号《关于开展“百日安全会战”活动的通知》的文件要求”，将检查方案，检查内容贯彻到每一位员工。

2、会战领导组要按照文件内容及会战方案要求开展检查工作，对会战内容中不符合规定的项目要及时“四定”整改，不留死角。

3、要求机电科将会战第二阶段专项整治情况以及上级部门检查

出的隐患整改落实情况及时整理汇总，每月25日前将隐患整改进展情况上报集团公司安监局及机电处；

4、继续贯彻执行《关于持续开展安全生产“大反思、大讨论、大排查、大整改”专项整治的通知》（XX办发[2016]194号）要求，做好33项专项整治内容和18条红线的落实。

5、逐条逐项落实集团公司下半年安全工作视频会安排的各项工作任务和要求。

机 电 科

二〇一六年九月

第三篇：机电运输安全承诺书

矿长：

我是东笋煤矿 机电 队（职务），在20xx年安全生产工作中，我作出以下承诺：

1、从自己做表率，杜绝“三违”；

2、做好班前会安全生产提醒工作、质量标准化工作、落实当天工作任务；

3、清楚自己的岗位职责，当班安全生产情况，带班工作中做好现场安全提醒工作；

4、认真完成隐患整改工作，机电质量标准化工作，加强深化职工“五要素”安全管理工作。

5、如违反以上承诺，我愿意按照局公司、矿有关管理制度进行处理。

承诺人：

年 月 日

第四篇：机电、运输专项整治方案

机电、运输安全专项整治工作方案

为深刻吸取甘肃白银煤矿斜井跑车事故教训，有效防范和坚决遏制我公司机电运输事故发生，保障矿山生产安全，结合公司及各矿实际，特制定本方案。

一、指导思想

以“煤矿三大规程”为指导，深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢守公司“安全红线”。加强煤矿机电运输安全管理，确保机电运输设备及各种保护齐全可靠。加强皮带运输及辅助运输、斜井提升管理，强化夯实机电基础管理工作，突出现场管理重点。深化煤矿机电、运输安全专项整治工作，建立健全安全生产事故隐患排查治理的长效机制，完善煤矿机电安全保障体系和规章制度，切实提高各矿机电安全水平。

二、组织机构

为使机电、运输安全专项整治工作扎实有效地深入开展，公司成立专项整治工作领导组

组长：

副组长：

成员：公司机电部公司安监局有关人员

三、专项整治的重点内容

（一）基础资料

1、完善机电运输管理制度，各类设备操作规程内容规范、齐全。

2、设备技术档案健全，实行专人管理，变压器、主通风机、主提升机、主压风机、主排水泵、锅炉等大型主要设备应做到一

台一档，内容齐全。

3、供电、运输、供排水等图纸内容详实。

4、设备必须制定检修计划；设备维护、检修台台到位，维

护检修记录详实、准确，程序规范。

5、钢丝绳和连接环的检查、检验符合《煤矿安全规程》规

定，定期检查检验有详细的记录。

（二）、培训学习

1、各级专业技、管理人员及岗位工人应及时按照国家规定的培训、考核、复训时间要求，进行培训学习，经考试合格后持

证上岗。

2、各单位制定培训计划并按照计划进行培训。

（三）、供电系统

1、矿井双回路供电线路应符合《规程》第441条规定，主变运

行方式应可靠，主变容量应满足需要。

2、主要通风机、提升人员的绞车、主排水泵、压风机等主要设

备供电应符合《煤矿安全规程》第442条规定。

3、掘进工作面“三专两闭锁”和局部通风机两回路供电及自动

切换符合要求。

4、井下供电系统的短路、过负荷、接地、无压释放和漏电保护装置是否齐全可靠；井上、下的防雷装置是否完善；煤电钻、井下照明信号装置的综合保护动作是否可靠。

5、电气设备能否满足《煤矿安全规程》防爆要求，有无淘汰落后的设备，做好升级改造计划。

6、接地装置、接地电阻值负荷《煤矿安全规程》和《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》的要求；接地装置不生锈、不松动、不埋压。

7、井下电缆选型、接头合格，动力电缆和控制、通信、照明等小电缆吊挂合格，严禁使用非阻燃电缆。

（四）、提升运输系统

1、斜井提升系统各种保护装置齐全，制动系统可靠完好；钢丝绳选型和使用及安全系数符合《煤矿安全规程》规定。

2、架空乘人装置必须有制动器，保护装置齐全可靠，下人地点必须有语言提示。

3、小绞车使用期限6个月以上必须采用混凝土固定，各种销、螺丝齐全，闸把调整位置正确，有防护板。压绳板牢固，无咬绳、爬绳现象。钢丝绳钩头符合要求，斜坡提升时加装保护绳

4、轨道的铺设符合要求。同一线路不允许有异型钢轨，道岔的型号不低于线路轨型号，扣见齐全牢固，与轨型相符，接头偏差符合要求。

5、各矿要加快推广使用无极绳绞车，有坡度的巷道严禁使用

11.4小绞车，按集团公司要求井下尽快取消使用11.4小绞车。

6、无极绳绞车按照规定固定牢固，制动器灵敏可靠，声光信号齐全，钢丝绳满足《煤矿安全规程》要求，托压绳辊齐全有效，机尾轮有安全罩。

7、倾斜井巷挡车装置齐全可靠，符合《煤矿安全规程》要求，斜巷各车场及中间通道口应装备声光行车报警装置，并有“正在行车、不准进入”的醒目标志。

8、胶带输送机必须使用阻燃输送带。保护符合《煤矿规程》要求，机头、机尾有防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护网或防护罩。皮带上运时安装防逆转装置和制动装置；下运时设置制动装置。

四、专项整治的方式

采取自查与督查相结合的方式进行，首先个矿进行自查自整，公司在各矿自查自整的基础上组织督导检查。

五、专项整治的步骤

第一阶段：自查自整

10月1号-10月15号各单位制定专项整治方案。通过大小屏幕、横幅、标语、板报、简报等形式进行法律法规、安全活动内容宣传报道，营造浓厚活动气氛，使各级管理人员及员工充分认识到开展专项整治活动的必要性和重要性。并认真细致的对全矿进行隐患排查，对照查出的问题制定整治方案，采取措施组织整改。

第二阶段：公司检查整治阶段

公司专项整治工作组于10月16日-10月30日对下属单位专项整治工作的开展进行督导检查，并抽调组织各单位机电主要负责人对各矿进行隐患大排查，更深层次的发现和帮助解决问题。11月1日-15日各矿要对排查出的隐患按照五定的原则认真彻底的整改。11月16日-11月30日公司专项整治组对查出的隐患进行复查。

第三阶段：再检查及总结阶段

巩固专项整治工作成果，确保取得实效。公司专项整治工作组在12月1日-12月10日组织对所属矿井进行全面的再检查活动，重点跟踪所属矿存在的重点隐患，确保煤矿的机电、运输安全。公司专项整治工作组于12月20日-12月30日对整治情况进行总结，对在专项整治工作中组织认真、成效显著的矿井和个人进行表扬。对在专项整治工作中不认真、走过场，在专项整治中措施不力、存在重大隐患不积极整改的矿井给予通报批评。

五、工作要求

各单位要对照公司专项整治方案要求，制定本单位的专项整治工作方案，加强领导，落实责任。要把专项整治各项具体工作落实到人，明确职责。对发现的问题和隐患要立即整改，短时难以整改的要制定防范措施及整改方案定期整改。

专项整治工作组要以这次安全生产专项整治工作为契机，将安全生产隐患排查治理形成长效机制，落实安全生产责任、完善

安全管理制度、健全安全管理机构、严格安全操作规程、实现安全生产长治久安。

二○一二年九月二十七日

第五篇：机电、运输管理安全技术措施

机电、运输管理安全技术措施

矿山工业机电技术 2010-09-03 07:41:39 阅读57 评论0 字号：大中小 订阅

1、机电管理措施

(1)机电设备要杜绝失爆，下井前进行防爆检查，合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌，每天有专人检查、维护，确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。

(2)局扇要实行三专（专用变压器、专用开关、专用线路）供电，掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁（风电闭锁、瓦斯电闭锁）设施，当局扇停止运转或瓦斯超限时，能立即自动切断东二（13-1）煤采区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。(3)不得带电检修和搬迁设备，严禁非机电人员拆卸机电设备。

(4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐，开关要上架并靠帮安设。

(5)起吊、拆除、安装设备时，必须由专人检查所使用的工具是否完好，起吊点和工具是否有足够的承载强度，不完好或不够承载强度时，不许起吊，起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢，操作人员不能站在设备的正下方。

(6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备，严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。

(7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥，附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。

(8)检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时，输送机应停止运行。输送机检修时，必须将前级开关断电，并挂停电牌。电器设备检修空间必须符合<<规程>>规定。

(9)井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯，升井后必须立即将矿灯交还灯房。(10)井下电工必须配带瓦斯便携仪。

(11)防爆电器设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后，方准入井。(12)井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。(13)施工现场应悬挂供电系统图。

(14)喷雾回风侧5m范围内不得有电器设备。

(15)机电设备安设处要无淋水，顶板稳定完整,如确需放在有水处则要有防开关淋水措施。设备表面要清洁干净。

(16)皮带机、刮板机必须有可靠的液力偶合器，并装入适量水介质。易熔塞齐全可靠，防爆片齐全、可靠。

(17)井下煤电钻必须每半个月升井检修一次，合格后方可下井。

(18)严格执行拆接火制度及停送电制度。严格执行“谁停电，谁送电”原则。

2、皮带机、链板机管理措施：(1)皮带机：

A、安装皮带机时，做到平、直、稳。皮带机头机尾滚筒、托滚灵活可靠，轴承润滑良好、机尾清扫器应牢固、有效、保护装置齐全，信号可靠。

B、每天必须安排专人维修皮带机，确保皮带机运转完好，发现问题及时处理，严禁带病运转。

C、司机持证上岗，做到懂结构、懂原理、懂维修。操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题，立即停机处理。

D、皮带运行前，应认真做好如下检查： a司机工作地点的支护情况 b各个保护装置是否齐全、液压耦合器是否漏油，油量是否充足

c 机头机尾的牢固情况，机头机尾的滚筒、托滚H架是否与皮带机的中心线垂直 d 机身机头机尾范围内是否有障碍物，皮带接头的完好情况、皮带是否跑偏等

E、严禁人员乘坐皮带机和跨越正在运行的皮带机。跨越地点设过桥。严禁用皮带机打运材料。

F、机头设置灭火装置(2)链板机：

A、铺设刮板机时，要做到平、稳、直，刮板等构件齐全，链条松紧适当，避免运行中的链条跑偏，飘链、掉链、卡链。机头、尾要用地锚固定牢靠。地锚采用Ф20㎜金属等强锚杆，锚固长度不小于1200mm，数量不少于2根。必须安装清晰、灵敏、可靠的信号系统，并坚持正确使用。坚持使用易熔塞。

B、定期进行检查、维修，确保完好。使用前进行检查，发现问题停止使用，机器运转时发现故障或预兆时，应立即停车处理。

C、链板机司机持证上岗，保证司机懂结构、懂原理、懂维修，操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题，立即停机处理。D、链板机运行前，应认真做好如下检查： a司机工作地点的支护情况

b检查链板机运行范围内有无阻碍物，链板机上是否有人

c 机头机尾的牢固情况，机头部分液压耦合器和减速器,齿轮和链条的磨损情况 d 机身的链条与刮板的连接螺栓牢固情况，是否卡链

E、启动前必须发出信号，试运转后方可正常启动，并观察电动机启动正常否，确保安全运行。

F、掐接链条时，操作人员要密切配合，并应躲开链条受力方向，以免断链伤人。接链条时，避免链条扭花。G、严禁人员乘坐刮板机和跨越正在运转的刮板机，严禁用链板机打运材料,严禁人员在溜槽、中行走。

H、及时清理机头，机尾和两侧的浮货。成巷段链板机应安设挡煤板。

3、绞车管理措施

(1)绞车使用前必须安装齐全可靠的声光信号，并保证工作时信号清晰。

(2)绞车使用前应检查地锚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等构件，发现问题及时汇报处理。绞车司机应听清信号后方可开车，注意观察，手不离闸把，绞车启动应慢。

(3)矿车运输时，矿车之间、矿车和钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，钢丝绳鼻子必须有护绳环并插接。

(4)绞车信号硐室施工在巷道左帮，净宽3.0m、净深3.0m、净高2.9m，采用钢带锚网、喷浆联合支护，喷厚100mm。绞车应按照尺寸型号挖基础，浇砼来安装，各螺丝要紧固有效。且必须养护一星期后方可使用。

(5)巷道左帮每隔40米施工一躲避硐。规格为：直墙半圆拱型断面，躲避硐宽2m、高2.4m、深2m，采用钢带锚网喷联合支护，喷浆厚度80mm。躲避硐中安装压风自救装置。硐中严禁放任何杂物、工具、设备等。(6)绞车及钢丝绳验算：

根据施工提料需要，对 F48探巷JD-4.0绞车进行绞车验算。牵引力计算公式：

Fmax=n（W物重＋W车重）×（SINα＋U1COSα）＋W绳重×（（SINα＋U2COSα）其中：n――绞车所提车辆数

α――为斜巷最大坡度

U1――为车轮与轨道之间的摩擦系数，U1――0.007～0.02，一般取0.015

U2――为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数，一般U2＝0.2

W绳重＝每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度

F48探巷选用JD-4.0绞车，18.5mm的钢丝绳，公称抗拉强度1570Mpa，钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。巷道长度850m，最大角度15°。预计提升两辆重车，牵引力计算： Fmax=W两辆重车×（SINθ＋U1COSθ）＋W绳×（SINθ＋U2COSθ）

＝7.78×1000×（SIN15°＋0.015COS15°）＋（121.8÷100）×850×（SIN15°＋0.2COS15°）

＝2595.9千克≈2.6吨<4吨

故绞车可以选用JD－4.0的绞车，斜巷提升安全系数大于6.5。21.914÷2.6＝8.4＞6.5，故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm 根据以上计算，所选绞车及钢丝绳型号满足提升要求。(7)绞车及钢丝绳选型：

根据牵引力选用绞车，确定钢丝绳。E121301胶带顺槽外段最大坡度5°，根据JD-2.5绞车容绳量设计绞车一次服务巷道施工长度不超过400米，预计提升两辆重车，计划选用钢丝绳直径为Φ18.5mm，公称抗拉强度1570Mpa，钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。牵引力计算：

Fmax=W两辆重车×（SINθ＋U1COSθ）＋W绳×（SINθ＋U2COSθ）

＝7.78×1000×（SIN5°＋0.015COS5°）＋（121.8÷100）×400×（SIN5°＋0.2COS5°）

＝932.49（千克）≈0.93吨<2.5吨 故绞车可以选用JD－40KW的绞车，斜巷提升安全系数大于6.5。21.914÷0.93＝23.56＞6.5，故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm 根据以上计算，所选绞车及钢丝绳型号满足掘进施工提升要求。(7）绞车司机必须持证上岗，严格按《操作规程》操作。

(8）斜巷严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁蹬钩上下。(9）绞车必须带电操作，严禁放飞车放大滑。

(10）不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。斜巷悬车必须采取可靠的措施，即用锚链锁道：用锚链锁住前轮（上轮），每车必锁，并且绞车司机不得离开绞车，并闸死滚筒，严禁摘钩头处理。处理斜巷中矿车、叉车等掉道时，必须在掉道地点下方施工2根戗柱。严禁摘钩头拿道，严禁动力复轨。拿道人员严禁站在车辆两侧及下方，且掉道地点下方不得有人作业或逗留。

(11）开车前必须对绞车的所有情况进行检查，有问题及时处理。只有确认安全后方可开车。(12）斜巷提升材料（叉车提升长料或超出矿车的材料）要用锚链或棕绳捆绑牢固，以防打运中窜料。

(13）斜巷提升必须使用保险绳、标准防脱插销，保险绳长度应符合核定提升车辆总长度。提升物料时，物料严禁超宽、超高、超重。

(15）临时轨道铺设轨距0.9m，轨枕间距为1m。采用30kg/m的钢轨铺设，构件齐全，紧固有效。道接头下增设道板。(16)斜巷施工时，为防止跑车必须设置可靠的“一坡三挡”。上坡方向5m处应设置一保险挡”，距下坡方向5m安设第二道常闭保险挡，并要坚持正常使用。“一坡三挡”在拉送车和存放车及悬车时都必须使用，保险挡必须常闭。

(17)电绞最突出部分与轨道的间距不得小于600mm。采用带有闭锁的20T滑轮做绞车回头滑轮，挂在生根梁上的绳套上。采用3根2.4m的12#矿用工字钢并排作为生根梁，生根梁两端各施工2根地锚并配合锚链防止地梁下游，每根生根梁钻出5个直径25mm的孔并施工地锚加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm钢丝绳，每股绳搭接不少于4道绳卡，绳卡要卡紧卡牢，坚持每班检查，绳卡外留出绳头不小于800mm。

地锚施工必须牢固可靠，地锚采用φ20 L=2200的等强锚杆，每根地锚施工3根树脂药卷，地锚外露100mm~200mm，每根地锚的锚固力不小于7T。

(18)每次电绞走钩前必须派专人检查地梁、导向轮、钢丝绳等情况，发现问题要及时汇报和处理，确保在正常完好的情况下方可使用。严禁绞车钢丝绳断丝超限后继续使用，严禁绞车钢丝绳插接使用。

(19)信号把钩工应认真检查钩头、大绳、防脱销、连环、保险绳等的使用情况，发现问题要及时汇报和处理。

(20)斜巷绞车在正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死滚筒，确需离开岗位时，必须将车松到下平巷停稳，切断绞车电源。

(21)斜巷每20m应安装一地滚，具体以钢丝绳不拖底板为准。

(22)装、卸物料(包括长料)时，人员必须互相配合好，喊清保安口号。