第一篇：施工现场的主要出入口应当设置车辆清洗设施或设备
施工现场的主要出入口应当设置车辆清洗设施或设备。洗车平台四周应当设置防溢座或废水收集坑、沉淀池，防止洗车废水溢出工地。工地的排水系统，应当定时清理，做到排水畅通，杜绝随意排放。
施工现场的建筑材料、构件应当按平面布置图分类、分规格存放。散体物料应当采取挡墙、覆盖等措施。易产生粉尘的水泥等材料应当在库房或密闭容器内存放。
施工现场的施工垃圾和生活垃圾，应当设置密闭式垃圾站集中分类存放，及时清运。楼层内以及脚手架作业平台清理施工垃圾，应当使用密闭式串筒或者采用封闭容器清运，严禁高处随意抛撒。
裸置6个月以上的土方，应当采取临时绿化措施。裸置6个月以下的土方，应当采取覆盖、压实、洒水等压尘措施。
建设工程施工现场应当按照规定使用预拌混凝土、预拌砂浆。因项目规模、条件限制等特殊情形确需现场搅拌的，应当按照规定向相关部门备案，并在现场配备降尘防尘装置。
市政基础设施工程施工时应当配备洒水车辆，合理分步实施，控制土方开挖和存留时间。灰土闷灰时应当集中堆放，采取洒水降尘，及时覆盖。路基土方填筑时，应当采用稳定土拌合机，不得使用无防尘遮罩的粉碎设备，并及时碾压。
运输建筑垃圾（工程渣土）、砂、石等散体物料时，应当采用具有密闭车厢的运输车辆。车辆驶离工地前，应当在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥。建筑垃圾（工程渣土）应当按照规定运输至核准的储运消纳场所。
房屋拆除工程应当设置封闭围挡，采取喷淋压尘措施或其它压尘措施后方可施工。其建筑垃圾（工程渣土）应在建筑物、构筑物拆除后7日内清运完毕。
拆除工程完毕后15日内不能开工的建筑用地，土地储备管理机构、土地使用权所属单位应当采取覆盖、地面硬化、绿化等措施控制扬尘。
风力在5级以上的，建设工程施工现场应当根据实际对工地采取洒水等防尘措施，房屋拆除工程等产生扬尘污染的施工作业应当停止。
监理单位应当加强对施工单位扬尘污染防治执行情况的检查，督促施工单位落实扬尘防治措施。施工现场发生扬尘污染的，应当要求施工单位整改，情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时向建设行政主管部门或者其他相关部门报告。
违反本办法规定的,由建设行政主管部门或者相关部门根据《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、法规实施处罚，受处罚的工程项目不得评为文明工地。
相关责任单位和人员的不良行为记入信用档案。
市建设行政主管部门与市市容市政（城市管理）、环境保护等部门建立信息共享机制，施工
加强建设工程施工现场管理，防治施工扬尘污染，保护和改善环境空气质量，有效保障人民群众的切身利益，根据有关法律、法规、规章,结合本市实际，制定本办法。
在本市市区从事建设工程的新建、扩建、改建和建筑物、构筑物的修缮、拆除等有关活动，以及实施对施工现场扬尘污染防治的监督管理，应当遵守本办法。
市建设行政主管部门负责全市建设工程施工现场扬尘污染防治的监督管理。工业园区、高新区、建设行政主管部门负责本辖区内建设工程施工现场扬尘污染防治的监督管理。
市政大修、养护工程、园林绿化工程、水利水务工程、交通工程等的扬尘污染防治分别由市容市政（城市管理）、园林绿化、水利（水务）、交通运输等行政主管部门负责监督管理；法律、法规、规章对建设工程施工现场扬尘污染防治管理另有规定的，从其规定。
建设单位是建设工程施工现场扬尘污染防治的第一责任人，建设单位及其委托的监理单位应当要求施工单位制定施工现场扬尘污染防治方案。施工单位按照承包范围做好扬尘污染防治措施的落实。
相关责任单位应当明确专人负责扬尘污染防治的具体管理工作，并在施工现场公示。
建设单位在招标文件中应当要求投标人在投标文件技术标的主要施工措施中，制定有效防止施工现场扬尘污染防治措施，该措施列入技术标评标评审内容。中标人与建设单位签订的合同应当包括招标文件中的施工现场扬尘污染防治要求。
生产垃圾主要包括：施工现场内的生产弃渣、施工人员带入现场的塑料袋、一次性饭盒以及塑料泡沫板等白色垃圾；拌和楼出料中的弃料；机电修配厂 的含油废棉纱；车丝后的弃渣、设备修理废料；木材、钢筋加工厂产生的废料废渣 等。
施工现场内弃渣，处理程序：清理——分类——运输——弃渣 定期对施工现场弃渣清理、分类；
可利用的钢筋、钢管、铅丝、木板等进行二次回收再利用；
对于不能二次利用的废钢筋头、钢管头、铅丝、短木板等统一运往机电物 资部进行处置
不能二次利用但能满足焚烧要求的清除物，可运往指定地点采用焚烧法处理
对于焚烧后的残渣和不能焚烧处理的所有清除物，可利用自卸式汽车运至监 施工单位应当建立扬尘污染防治的教育和技术交底制度，将环境保护知识纳入工人上岗前的教育内容，对所有进场人员进行环保教育，作业前对工人进行扬尘污染防治的技术交底。
施工现场的主要出入口、主要施工道路、外脚手架底和主要材料的堆放地应当按照规定作硬化处理。
对市市容市政（城市管理）、环境保护等部门在职责范围内查处的扬尘污染工程项目的行政处罚记入相关责任单位和个人的信用档案。
县级市人民政府可以参照本办法执行，也可以根据本地实际制定建设工程扬尘污染防治管理规定。
市环境保护、建设、市容市政（城市管理）、园林绿化、水利（水务）、交通运输等部门应当设立举报电话，接受举报和投诉；受理扬尘污染的举报和投诉后，应当及时赶赴现场检查，并将处理结果告知举报人或者投诉人。
第二篇：运输车辆 设施 设备管理制度
运输车辆 设施 设备管理制度
一、加强货物运输车辆、设施管理。严格货物运输车辆、设施定岗定员操作制度，未取得上岗资格不得驾驶货物运输车辆。
二、凡从事货物运输的车辆必须取得合法营运、准运手续，不得作为其他运输工具使用，车辆应严格按规定位置停放，任何人不经许可不得使用。
三、车辆按规定配备齐全有效的灭火、防护、应急处理器材。
四、出车前驾驶员应检视车辆、设施各部位安全技术状况和性能及接地线是否安全有效，故障排除后方可投入运行。
五、车辆运行严格遵守交通法规，保持中速行驶，避免紧急刹车。市区应在制定的线路行驶，时刻注意天气、道路行人变化情况，不开盲目车和英雄车，若需中途停车则应选择安全地带，远离火种、高温、人口密集地，并留人看护。
六、驾驶室严禁吸烟，不准搭乘无关人员，车上禁运其他物品。
七、装卸货物时，驾驶员不得远离车辆。装卸货点不得不得将火种带入货区，汽车发动机应熄火，并切断总电源开关。
八、车辆、设施应按规定按期参加公安审验，消防部门的准运手续审核，交通管理部门的审验、维护、检测，以及技术总监部门技术检测等。
九、驾驶员应加强做好出车前、行车中（必要时应根据单位要求设置途中检查点）、收车后的检查、例行保养工作，做好日常维护工作，严格二级维护、上线检测，确保车辆按期技术状况始终处于完好状态。
十、车辆维修应选择有相应资质的修理厂家。建立健全车辆技术档案，驾驶员应跟车修理。
2011年10月10日
第三篇：车辆、设施、设备安全管理制度
车辆、设施、设备安全管理制度
一、严格遵守交通法规，服从交警管理，严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。
二、所有车辆均实行凭证上岗制度。车辆驾驶等特殊工种，须经专业培训及有关部门颁发考试合格证书，凭证操作，严禁无证驾驶车辆。
三、提高警惕，注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。
四、下班后，所有车辆要在公司指定地点停放，未在指定地点导致车辆被盗或损坏的，驾驶员负全部责任。定期检查设备和场地，消除故障隐患，保证安全防护，确保保险装置齐全，灵敏可靠，保持设备润滑及通风良好，各种机具不准超限使用。
五、车辆一旦发生事故，驾驶员要及时向公司领导及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。对事故负有责任者，视情节严重扣发安全奖。对私自出车发生事故者，不论责任大小，除扣发安全一奖外，并须赔偿一定的损失。
六、因违反安全管理制度造成重大损失的，另行处理。
七、车辆按车牌尾号的对应月份及时参加公安主管部门的年检，当月未办理年检的车辆一律不准投入营运。
八、公司所有机动车辆必须按规定做好车辆1.2级技术保养，经常保持车况良好，车容整洁，确保车辆安全，正常运行。
第四篇：车辆、设施、设备安全管理制度
盈江县阳光出租车服务部
车辆、设施、设备安全管理制度
为了保证车辆、设施、设备良好的技术状况，延长其技术使用寿命，以保证安全生产的需求，特制定本制度。
一、车辆、设施、设备的管理
1、车辆、设施、设备的使用均实行定人、定岗的职责，设备操作人员上岗前，必须经过培训，达到要求后才可以操作。
2、订购车辆时和选购设备时，都要注意技术质量和经济效益，选购车辆必须按照和逐步提高配置的原则，以达到提高服务质量的要求，选购设备需保持合理的配备结构，避免盲目增购。
3、凡进购的车辆或设备，在交付之前，须由驾驶员、使用单位设备负责人共同验收。参加验收人员应按验收设备分享检验，认真填写记录，技术资料由技术员填写。验收的内容主要包括设备技术状况、随机附件、易损设备配件、专用工具。以及有关技术资料等清点工作。
4、如验收不合格由驾驶员负责向商家交涉，要求更换或索赔。
5、随机附件及专用工具交付使用单位保管，使用单位必须建立台账。
6、新设备和大修出场的设备必须严格按照要求进行磨合。设备在使用过程中严格执行日常维护保养制度。
7、设备在使用过程中必须严格遵守设备操作使用和维护规程，严禁设备超负荷、超温、超速运转。
8、营运车辆由企业建立并负责管理《车辆技术档案》，定期收集车辆营运、维修等方面的有关数据和资料，填写在《车辆技术档案》及其他有关报表上。
9、设备一经投入使用，应合理摆放、严禁乱拆、乱拼，未经领导允许不得外借。
二、设备的使用
1、设备投入使用后，应制定相应的安全操作规程。
2、设备的使用，必须贯彻《管用结合，人员固定》的原则，避免因操作不熟练或对机器性能生疏等因素产生安全隐患。
3、设备的操作和保管人员必须遵守安全才做规程，熟练掌握操作技术，做到“四懂，三会”即懂原理、懂构造、懂性能、懂用途，会操作、会维护、会排除一般故障。
4、营运车辆驾驶员在驾驶中必须严格遵守交通规则和安全行车规定及要求。
5、操作人员在独立使用设备前，必须熟知设备得结构、性能、技术规范、维护知识和安全操作规程后，方可独立操作。
6、国家规定的特殊工种必须经培训后取得上岗证，方可持证上岗。
7、驾驶证按公安部有关规定定期审验。
8、严禁驾驶证与所驾车型不附的驾驶员执驾车辆。
9、为了加强车辆的安全管理，根据有关规定，为所有车辆安装GPS车载设备，企业设立GPS监控终端，配备专用电脑1台，企业指定专人负责GPS系统的监控与管理，做好日常巡检记录，保证电脑与网络的正常运行，发现问题及时向领导报告。如属GPS系统技术问题，应及时向系统供应商反映。
10、公司指定专人负责GPS车载设备的日常维护，定期对GPS车载设备使用情况进行自检，处理并解决常见故障，如无法自行解决，应及时向系统供应商反馈。
11、驾驶员应爱护GPS车载设备，不得随意拆装或修理设备，发现设备异常，因及时向企业反映问题，到指定的维修点进行设备检修，否则产生的损失由驾驶员自行承担。
12、设备的操作或保管人员应负责设备的完好，企业领导应负责记录在《设备管理检查记录》上，发现问题及时纠正，保证设备处于良好技术状态。
13、设备不得带病运转或长时间超负荷作业，如遇设备发生故障特殊情况，设备使用或保管人员采取有效可靠的措施或及时报相关负责人进行处理，以避免意外损坏，确保安全生产。
第五篇：车辆、设施、设备安全管理制度
车辆、设施、设备安全管理制度
一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
二、凡我公司的车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
三、车辆必须具有良好的技术性能可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二、三级维护，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、铁锹等。
四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。
五、严禁超员、超载行驶，严禁超速行驶。
六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
八、安全行车十条禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车规定行车；
3、严禁酒后行车、疲劳行车；
4、严禁超速、超载行驶；
5、严禁车辆带病行驶；
6、严禁车未停稳时进行装载作业；
7、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
8、严禁车辆发动机运转中加油；
9、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
10、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
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2017年3月5日
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