回收区厂房安全技术措施

第一篇：回收区厂房安全技术措施

三矿回收区厂房工程

安全技术措施

一、编制依据：

1、《建筑施工高处作业安全技术规范》。

2、《施工现场临时用电安全技术规范》。

3、《建筑施工土石方安全技术规范》。

二、工程概况：

三矿回收区厂房工程，工程地址位于三矿回收区院内，厂房建筑面积：371.93m²，厂房顶采用轻钢结构，独立基础，建筑高度8m。

三、基坑、基槽的土方开挖及基坑支护

该工程基础主要为煤矸石，采取机械挖掘方法。由于基础煤矸石，没有积水、没有各种管道设施，基坑平均深度为1.9米，按照规范要求进行放坡和分级放坡。所挖岩石渣做到随挖随清，施工现场不存放。为做好文明施工，所用机械专人负责，人工清槽上下坑要走指定通道。

四、模板工程支撑系统安全要求 该工程模板全部采用竹胶板，钢管顶柱。

1、模板安装前首先要复查基础轴线，弹出边线标高应符合设计要求。

2、支撑点不许架设在松土上，柱支撑底部需用50mm厚木垫块，设水平拉子要牢固，支撑能可靠地承受此浇注振捣砼的重量和测压力。

3、浇注砼时要避免基础移位。

4、在浇注砼时，应派专人检查，如发生模板支撑变形，要及时加固修整。

五、高处作业上下通道的设置交叉作业防护

1、所有高处作业都必须搭设可靠的施工人员上下通道，通道的坡度按1：3设置，宽度为1m，不得过陡，斜道要设有防滑条。

2、临时高处作业不能设置通道时，应使用移动梯子上下，一切人员不得随意攀登建筑物或脚手架。

3、高处作业人员要严格遵守本工种安全技术操作规程。

4、多人交叉作业时，上方作业人员要严格注意建筑材料及工具作业面的设置，防止物件坠下伤人，要有适当的屏护措施，确保下方作业人员的安全，下方人员除戴好安全帽外要设专人监护，随时注意上方作业的情况并随时提示下方作业人员，不得垂直上下同时作业。

六、临时用电安全措施

1、临时用电必须按JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设置，施工现场应设专业电气技术人员负责电气使用。

2、现场临时用电必须实行“三相五线制“将保护零线与工作零线分离，所有用电设备必须实现三级配电二级保护。

3、现场临时用电的所有线路均要按《规范》要求敷设，统一采用橡胶绝缘电缆，所有线路不准绑在脚手架上和围挡上，不准随地乱拖、乱拉。

4、现场临时用电应设专人管理维护，非电气人员不得随便拆装用电设备和线路。

5、现场所用钢筋机械、搅拌机及其他机具设备必须配备末端开关箱加漏电保护装置，开关箱加漏电保护装置，开关箱内严谨用同一个开

关电器直接控制两台以上的设备（含插座）。

6、现场各种机械及电气设备等必须摆放平稳、牢固。设备各部件灵敏、齐全、可靠，并做好接地保护。

七、施工现场运输道路，人行道的布置

1、施工现场内需设置专用的运输道路和人行横道，保证畅通与安全。

2、施工现场通道不得堆放杂物，应平整坚实，主要路段用石子铺路。

八、防火及防毒、防雷、防爆措施

1、要从实际出发，贯彻预防为主、防消结合的消防工作方针，项目部成立防火领导小组，制定防火制度，本着“谁主管谁负责“的原则，坚持与安全检查同步检查防火工作。

2、成立义务消防队，每个班组要有一名义务消防员，负责班组施工防火，根据现场实际情况设立防火点。

3、对易燃易爆物品要存放在专用仓库内，尤其是装饰装修阶段施工，要有专人负责巡逻监护。

4、建筑物内动火要经项目部批准，并有专人检查余火，现场不留火种。

5、施工现场的易燃、易爆物，如油漆、氧气乙炔瓶、苯板、挤塑板要远离生活区，要设置专用库房，生活用液化气罐要单独设房间，不得放置在宿舍内。

6、氧气乙炔瓶要注意遮阳，气瓶和油料要远离火源，库房内应采用防爆电器照明。

7、施工现场禁止吸烟。

8、施工现场木料堆放处及加工点应配备足够灭火器材。

九、雨季施工安全措施

1、雨季施工期间应注意每天天气预报，做好防汛准备，凡大雨、大雾、雷击和六级以上大风，应停止室外作业。

2、要设专人负责疏通排水系统，确保施工场地排水畅通。

3、各种用电设备要有防护罩。

4、现场照明和动力线应分开，不应混线。

5、要经常检查现场的电气设备的接零、接地、保护措施是否牢靠，漏电保护器应灵敏。

十、对现场作业人员安全要求

1、所有参加工程人员进场必须戴好安全防护用品、遵守公司、项目部安全生产规章制度。和MWP现场安全守则。

2、作业人员不准在楼内向下抛掷任何物料。

3、各工种要严格遵守本工种安全操作规程，特种作业人员必须持证上岗。

4、凡现场存有险情作业的环境，作业人员均应及时向项目部反映，整改后方可作业。

5、任何人不经批准，不得乱动机电设备和乱接电源线，对防护设施未经批准严禁私自拆除。

6、劳务人员入场必须经过三级安全教育考核合格，办理两险（工伤保险、医疗保险）并进行安全技术交底后方可工作。

十一、施工现场环保措施

1、施工中项目部要将环保工作列入生产计划中，正确处理好环保与生产的关系，采取有效措施，防止环境污染。

2、对施工现场主要道路要进行硬覆盖和定期洒水，合理安排作息时间，尽可能做到施工不扰民，控制噪声量，对运输车辆做到不带泥土出场，细颗粒散装物料要有遮盖措施以保证不洒漏。

3、施工中任何人员不得焚烧垃圾、杂物，不得从楼梯内抛掷散物、建筑垃圾等，对水泥、白灰、滑石面子等要存放在指定库房内，搅拌机要设沉淀池，并定期清掏。

4、施工现场要及时清运，不准乱倒乱卸，生活垃圾要配备专业工具袋，定时清理。

5、施工现场及生活区、办公区要做到每日清扫，各种设施堆放整齐。

第二篇：综采工作面回收安全技术措施（范文模版）

XX煤业公司10101综采工作面

回收安全技术措施

一、概述：

10101综采工作面即将进入回收阶段，需回撤运输顺槽转载机一部、皮带一部、工作面运输机一部、采煤机一台、工作面支架107架及风巷设备列车和泵站系统。为确保回收期间的安全特制定以下安全技术措施。

二、工作面设备概况：

该工作面所配套设备：液压支架、、转载机、皮带运输机、采面运输机、采煤机、乳化液泵（两泵一箱）、钢棚架、道轨、设备列车等。

三、设备回收顺序：

1、回撤运输顺槽皮带机；设备列车；转载机等。

2、回撤探水钻机、排水电泵、排水管路等。

3、回撤电动170型采煤机。

4、回撤工作面630型刮板输送机。

5、回撤综采工作面液压支架、信号装置等。

6、回撤运输顺槽、回风顺槽压风自救管路、静压洒水管路、排水设备、排水管路等。

7、回撤工字钢梁、棚架、腿子等。

8、回撤18K、24K轨道。

9、停止专供电线路，回撤高低压电缆。

10、回撤通风设备、设施；回撤信号线路、信号装置等。

11、回撤两顺槽钢棚架。

12、清理完设备设施，进行密闭1001综采工作面。

四、工作面设备回撤前的准备工作：

1、认真组织人员对回收运输及工作地点，严格进行隐患排查整改，达到回收运输条件。

2、准备齐全工具材料；回风顺槽超前备100块道木，2.0米和2.5米单体支柱各30根等应急物料。

3、按要求在机尾顶板和回风顺槽打起吊眼、并形成装架起吊间。装车间为加强支护，回风顺槽原有锚梁不拆卸。在顶板上打锚索，锚索规格要求为：打锚索的位置以巷道中心线为准，打一排，锚索间距2m+0.1m，打锚索深度不低于8m。

4、支架装车使用支架本身带本身，先将平板车用40型链子栓在道上，两帮各打两根单体柱防止支架倾倒。将推溜器推出来使用40型链子穿过推溜器连接孔拴在平板车横梁上，链环穿丝代帽，然后收推溜器，送压人员要缓慢送压，使支架缓慢前移，支架偏移时，使用单体柱调整。

5、装架时当支架有倾倒迹象时，用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向，单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔，防止柱头柱根滑脱，升柱时操作人员要站在远距离操作，单体柱在送液时要缓慢。

6、形成的液压系统要求，乳化液泵站到工作面机头回撤支架位置保持高压供液系统畅通。

7、设备回撤前完善绞车信号系统、两巷通讯系统、及采面的声光信号。

五、设备回撤：

当工作面为收尾准备工程全部完工，浮渣、浮煤全部清净，达到设备回撤条件后，采煤机牵引到机尾10米位置前后，运输机的大链断开抽出，按停送电要求，高压停电，工作面切眼断电。

（一）拆卸转载机：

1)转载机在停电前，先将链子断开抽出，再断开短节并装车运走。2)甩火后拆卸电机、减速机、机头架、二节、槽子以及机尾等全部解体。

3)拆卸期间，专人指挥，统一协调，悬空部分，严禁身体部位伸到重物下，严禁站在重物失稳砸到的地方。

4)使用导链及绞车时，人员躲到安全位置，重物5米范围内严禁站人，严格执行《导链使用专项措施》、《绞车使用专项措施》。

（二）采煤机拆卸回撤：

煤机拆卸顺序：机尾滚筒——机头滚筒——机尾侧行走部——机尾侧摇臂——电控箱——机头侧行走部——机头摇臂

1、选择顶板完好的地点停放采煤机，应尽量靠近采面机尾，煤帮必须刹实背严防止片帮掉渣伤人。

2、将煤机左右滚筒降下落地。在煤机机身下输送机内打木垛支稳煤机各部大件。

3、准备好合格的导链、链环、螺丝、等工具。

4、利用单体柱或圆木在煤机滚筒下端和机身下端掩护好，防止

滚筒和机身下滑。

5、拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存，严防丢失。

6、采煤机解体后，大件通过绞车拉运到回风顺槽装车运走。

（三）、运输机的拆卸：

1、清理干净皮带两侧的煤渣，并将皮带上煤矸拉空。

2、点动胶带机，选择合适的皮带扣停机，保证松开皮带涨紧装置能顺利的抽出穿条。

3、闭锁皮带机电源并设专人监护，防止他人误操作。

4、人工配合抽出皮带，将皮带卷好用8#铁丝捆绑好，然后停电拆除电缆，所拆除下的设备全部回收上井。

5、皮带拆除后，依次拆除中间架、架杆、托辊、机尾滚筒、机尾大架，装车回收上井。

6、在机头电机减速器处的顶板上打设2根起吊锚杆，将其与驱动部分连接螺栓卸掉，用5吨吊链起吊后放置在底板上。用同样方法把皮带机机头及滚筒拆下，把皮带大架的螺丝卸掉，然后起吊装入胶轮车，运至副井底回收上井。

（四）液压支架的回收：

1）当工作面的三机设备全部回收完毕后，即可回撤液压支架，自机头方向开始。

2）工作面机头在切顶线处打两个木垛，维护顶板，然后自机头向后依次回撤支架，顺序出架。

3）采面抹架绞车距支架最大不超过20米，最小距离不低于15米，防止断钩甩伤人员。

4）出架时，利用14T回柱绞车配合平轮挂在相邻支架前梁机头

侧，回架绞车钢丝绳穿过滑轮，将回架绞车钩头绳栓在支架四连杆上，然后由专人负责掐管子及降架，各工序完毕后，进行出架，支架抽出来后，再将平轮挂在相邻支架的前梁上调向出架。

5）利用14T回架绞车配合导向平轮先将第二架抽出，及时运走，然后在采空区位置，打一个木垛。

6）把第一架利用14T回柱绞车和导向平轮抽出抹正，靠煤壁侧，沿工作面方向布置，作为掩护架，随工作面支架回撤及时前移。

7）掩护架必须接顶严实，升紧支护顶板，做出架时的掩护架，支护好出架空间。

8）顶板压力大破碎时，采用单体液压支柱，打点柱进行顶板支护，配合“掩护架”对出架后空间进行有效支护，点柱要求均匀布置，必须保证足够的出架空间及顶板的有效支护，严禁空顶作业。

9）采面支架回收10米打一个木垛，保证正常通风。10）支架回收出后，及时利用机头的双速排架绞车，将支架平稳的沿工作面排运，排运支架，人员要躲在支架空间的安全地点观察支架运行情况及绳道情况。

11）“出架后空间”支护 ：

采用单体液压支柱，打点柱进行顶板支护，配合“掩护架”对出架后空间进行有效支护，点柱打在采空区，点柱要求均匀布置，打2排单体柱每排4棵，单体柱用大板必须托住顶板上方的绳，必须保证足够的出架空间及顶板的有效支护，严禁空顶作业。

六、设备回撤工作的质量标准

1、设备解体后，各部件的进出液口、联接部位，必须用棉纱、油布等材料临时封堵或包裹好。

2、设备解体后，对设备连接部位的凸出部位用油布和麻布进行包裹捆绑牢固、凹洼部位用油布配钢板用螺丝临时封闭严密。确保设备连接部位清洁不受碰撞损坏。

3、设备拆除的小型配件分类包装、编号，由专人负责运输，避免丢失。五小电器、开关电气及配件不得丢失、损坏。通迅器材、监测监控拆除时要有监控人员配合。回撤上的设备、材料要在地面有序堆放。

4、对回撤时损坏的机电设备要打上记号回收上井进行维修。

5、对好、坏液压柱、π形钢梁要分开运输，上井后分开码放。

七、安全技术措施

1、所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字、考试合格后方可参加施工。作业地点的所有指挥人员、操作人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全技术操规程》、《矿山安全监察条例》、《安全生产法》。牢固树立安全第一的思想，杜绝三违现象的发生，发现不安全隐患，必须立即处理，坚决做到不安全不施工。

2、各岗位工种人员必须持证上岗，遵章作业，严禁无证上岗操作。坚持“安全第一，预防为主，综合治理，总体推进”的原则，开好班前会，班后会，对安全生产做到班前有布置，班中抓落实，班后有总结。所有机电设备操作人员或特殊工作人员都必须持证上岗

3、每班各施工小组必须明确一名安全负责人，专门排查安全隐患，安全负责人确认无安全隐患后，方可批准施工。工作人员要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。

4、所有工作人员进入回撤现场，首先检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业，做到隐患不排除不施工。设备回撤过程中要保护好通风设施，过风门后随手关门，不得同时敞开两道风门。

5、跟班队长、安监员要全面负责运输系统的安全施工检查，负

责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，确认安全后方可施工。当工作面因事故停风或有害气体超限时，要立即停止工作，将人员撤至安全地带，清点人数，并汇报调度室及工区，未经瓦斯检查员、安监员同意不准进入工作地点。

6、若工作面发生灾害时，必须迅速按各种灾害的避灾路线组织人员撤离，并清点人数，发生煤尘、瓦斯爆炸必须及时戴好自救器，并汇报矿调度室及工区。

7、所有下井人员应严格执行矿上的各种规章制度，并对工作地点坚持敲帮问顶制度，发现不安全隐患，立即处理。

8、严禁使用单根锚杆和钢筋梯起吊重物，若需起吊时数量不少于2根。

9、操作吊链人员，站位要正确，并与重物保持一定的距离，防止崩链和重物旋转伤人现象。

10、做好自主保安和互助保安，设备回撤多人协同工作时，要明确专人负责、专人指挥，相互协调好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照应好，防止意外事故发生。

11、回收工作必须有专人指挥，实行分组作业，各组组长负责业务保安工作；所有参加回收搬家人员，必须服从指挥，遵守矿方的各项规章制度。

12、每班开工前，专人检查所有设备，杜绝失爆，确保完好，严禁带病作业。

13、回收期间，统一指挥，每组工作必须由专人负责，所有参与人员必须熟悉行车路线及作业环境，各专业组组长具体负责本组业务保安工作。

14、回收期间，每班所有人员对工作环境内的隐患，及时检查处理，对支护所用的单体柱进行连锁防倒。

15、回收支架时，慢降慢拉，严防挂拉网，出现破网，立即修补；出架专人拴钩，专人传号，专人开动绞车。

16、在排运支架或大件时，要及时调整好绳道，严防割绳或碰倒棚柱，发现隐患必须及时处理。

17、支架“回收空间”回收及支护注意事项：

1)出架时，回收空间的临时支柱内严禁站人，绳道及导向平轮构成的三角区域内、受力方向侧严禁站人。

2）回柱放顶期间，必须专人观山，采取回一排打一排，由里向外逐棚施工，严禁正对单体柱倒向的方向，回收前清好退路，回收的单体柱及时运到指定地点或及时支护。

3）回收期间，除回收人员外，其他人员躲离回收空间，回收人员站在一侧，找好退路。

18、“出架”及“降架”注意事项：

1)出架后打点柱维护出架后空间，施工期间，派专人观山，发现异常，立即撤人，待压力稳定后再继续作业。

2)出架时，要派有经验的老工人观山，严防出架时挂破网绳等现象，出现异常及时处理或异常过后方可继续作业。

3)出架后，及时对出架后空间打点柱维护，打点柱时发现顶板有裂缝、离层、隆声、破碎时必须先把离层破碎活矸全部处理掉，然后在进行维护，严禁空顶作业。

4)移掩护架时，利用回架绞车前移，先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，临时支柱内及绳道内严禁站人，专人拴钩，专人观山专人传号，发现异常，立即停车检查处理，处理后再作业。

5）降架时先检查支架完好情况，确认无问题后方可降架，收加长段时，必须将立柱回液管导进液管，进液管导回液管，逐个进行，严禁两个立柱同时进行。

6)降架时先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，人员要缓慢送压。

7)出架绞车随工作面回收及时前移，每次移绞车，专人指挥，专人挂钩固定，所有人员躲到安全位置后传号操作。

8)移绞车后，打牢四颗压柱，固定绞车，所有压柱与顶板联锁防倒，操作人员站在安全处操作，防止绞车失稳伤人，所有绞车保险绳与绞车主绳同径。钩头连接严禁使用15环链子代替，必须使用绳头连接。

9）采面排架绞车、装架绞车必须使用保险绳，主绳栓好后，将保险绳栓在支架立柱上，防止主绳断钩后甩绳伤人。

19、排架时当支架有倾倒迹象时，用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向，单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔，防止柱头柱根滑脱，升柱时操作人员要站在远距离操作，单体柱在送液时要缓慢。

20、三机回收期间，各小件及螺丝等，专人集中回收，存放到指定地点，严防丢失损坏等现象。

21、每次利用导链起吊重物，专人检查柱、梁、导链及导链的完好情况，发现隐患立即处理，处理后再操作。

22、装车间内使用导链装车，所有人员躲到安全处，严禁人员不

经允许随意通过，重物起吊，所有人员躲离起吊间，防止装车间棚梁失稳及脱钩等伤人。

23、重物装车，专人指挥，专人观山，严禁超宽、超长、超高、超重。

24、回收期间，要加强机电设备的 管理，设专人维护，严禁失爆，经常对绞车进行维护保养，保证搬家顺利进行。

25、工作面高低压供电系统调整，供电系统的甩火、接火等，要求专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。

26、维修电器设备，要认真进行验放电，搭临时接地线，严禁带电搬迁电气设备电缆等；接线要进行导电试验，排除短路、虚联、漏电、接地等重大隐患，做到信号畅通、控制和操作可靠，达到设备完好状态。

27、人员抬运大件时，专人指挥，协调作业，轻抬轻放，齐抬齐放，严禁身体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方；经过人员设备或脚下不平等特殊情况时，要相互打好招呼。

28、加快工作面的回收速度，缩短回收时间，待采面全部回收完毕后，相关部门及时打上永久性密闭。

29、回收搬家期间，加强通风设施的维护，发现隐患及时汇报调度并采取措施及时处理。

八、顶板管理专项安全技术措施

1、作业前检查井下所有巷道、硐室、顶、帮支护情况，若有顶、帮支护不完好时要及时采取有效措施及时处理，确认无危险后方可作业。

2、正常回撤设备前，必须将巷道内的杂物清理干净，保证撤退路线畅通，加强巷道支护，保证工作面风道及行人回撤设备路线畅通。

3、现场负责人每班要认真对巷道支护完好情况以及巷道的承压情况进行认真检查，发现支护失效、压力增大等情况，要及时汇报并重新支护或采取有效措施加强支护。

4、回撤期间，矿压明显区段出现顶板离层时，要及时采取措施加强顶板管理。

5、回撤期间，施工队组每班必须对作业场所、运输沿线支护情况进行检查，发现支护失效等情况，要及时采取措施进行处理。

6、作业时工作面要有专人监护顶、帮，出现顶、帮异常现象时，及时撤出作业人员到安全地点，并上报调度室及相关的业务部门，业务部门现场查看后，安排施工单位采取有效措施加强支护，确认无危险后方可恢复作业。

7、回撤时备足顶板支护材料。

九、设备起吊、装卸、拖拉、提升过程的安全技术措施

（一）起吊安全技术措施

1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备重量，合理选择吊链吨位和起吊位置，吊链吨位必须大于设备吨位，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

2、设备起吊前，设备滑落趋势方向及设备起吊下方5m范围内除了设备起吊人员外不得有其他人员，设备起吊人员要站在无设备滑落趋势方向起吊设备。

3、设备起吊前要在巷道内起吊地点打专用起吊锚杆，打设2根锚杆共同作为起吊点，挂设相应吨位的吊链。

4、所有使用吊链起吊物件，吊链固定均采用40型煤溜大链，大链用马蹄环进行连接，螺丝要满丝满扣。钢丝绳套用5分钢丝绳，绳头一正一反打设3道5分绳卡，绳卡间距不小于100mm。

5、起吊物件时，作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点

进行作业，拉小链要匀速稳拉，操作中注意观察周围支护情况、吊链与小链联接情况及各部受力状况，要稳拉稳放，严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。

6、起吊时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，如起吊处有坡度，拉吊链人员要站在上坡侧，下坡侧严禁有人，人员要躲开设备滚落趋势方向。

7、起吊物件悬空后，必须始终保持吊链吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开吊链。

8、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，每次斜拉步距不大于800mm，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时应尽量保持平衡。

9、起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理,再起吊。起吊、斜拉大件设备时，物件滑落趋势方向严禁有人。

10、在斜坡起吊大件设备时，必须使用双股8#铁丝将物件拴于斜坡上方的梯子梁上，防止物件滚落伤人，物件在斜坡上停放时必须将物件支垫牢固，同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。

11、使用吊链起吊物件时，吊链挂钩必须用10#铁丝封口，确保起吊作业时不脱钩，作业时，必须有专人监护物件、专用起吊点以及各部连接受力情况，发现问题及时处理。

12、设备起吊时所使用的吊链、绳套、马蹄环、链条、工器具和起吊点必须完好，起吊前由跟班队干进行检查把关，合格后方可进行起吊作业。

（二）物件装卸车及绑车安全技术措施

1、装卸车前对车辆完好情况进行全面检查，确认无安全隐患后方可进行装卸车。

2、设备装卸车过程中，作业现场必须指定专人监护，统一指挥。

3、矿车在装卸车时必须先将车支稳，在车的下坡方向上好阻车器。

4、所有车辆装车后要平衡，承载不平衡时要加配重，以防车辆

倾翻。

5、装车时除作业人员外，不得有其他人员在车的四周，操作者不得在车及下坡侧停留。

6、易损物件装车后，前后要用圆木挡住（以防损坏设备），裸露部位要用皮子包好，以防杂物进入设备。

7、物件装车后，使用花蓝螺丝配合30型大链进行绑车，绑车前根据装车物件的外形尺寸确定绑车位置。

8、绑车前，仔细检查物件重心是否与车辆载重重心一致，发现问题及时进行调整后再进行绑车固定。

9、对易滑落的部件装车前必须在平板车上垫上背板或皮带。

（三）设备拖动安全技术措施

1、设备拖运前应先清除沿途杂物，保证运输道路的畅通。

2、对拖运区段内的支护情况认真检查,有问题处理后再作业。

3、拖动设备时，要设专人观察物件动作和沿途支护情况，发现问题立即停止，进行处理后方可继续作业。

4、拖运过程中应注意对物件的保护，严禁强拉硬拖；对易损坏的部位应避免直接受力；精度要求较高的设备，严禁直接对其拖动，防止损坏设备。

5、物件拖运过程中，物件前方和两侧严禁有人。

6、拖动设备时，对防碍的液压柱要先打设替柱后方可进行回撤。

（四）主、副井提升安全技术措施

1、提长设备前，将井上口10m范围内杂物清理干净，以防误入井筒。

2、提升设备前必须详细检查罐笼、钢丝绳及绞车制动装置，对绞车提升系统进行全面检查、检修。

3、把施工中所需要的各种施工器具、材料准备齐全，包括50型装载机。

4、下放设备时，要提前通知绞车房司机，信号铃声规定：一声停、二声拉、三声松、四声罐内有人，拖长音的铃声为慢车信号。

5、下放设备过程中，绞车房内必须有两名绞车司机，一人开车、一人监护，同时绞车房内必须有一名专职机电工看护。

6、罐笼内及井口1.5m范围内工作人员必须佩戴安全可靠的保险带并严格按标准系好，系在工作位置上方的合适可靠的牢固构件上。

7、在提升设备信号发出前，必须再认真检查设备吊挂的牢固情况。

8、施工时井上下口要各有一名施工负责人，并准备两台对讲机，以方便施工过程中的联系。

9、起吊使用的钢丝绳必须用4个大小合适的绳卡按不同方向依次卡紧，固定牢固。

10、设备提升时要听从现场负责人的统一指挥。

11、设备在向井筒起吊前，必须在设备的下方栓好棕绳，起吊时，作业人员拉着棕绳控制设备的方向及摆动情况，用一提一送的方法缓慢起吊，避免设备碰撞到井筒设施。

12、起吊设备时，绞车司机、井底、井口信号工要坚守岗位，慢速提升起吊，发现问题及时停车进行处理。

13、设备进入井筒后，调整好摆放位置，保持重心适中，前后平衡，确保起吊稳定，在检查无误后方可继续提升。

14、立井上下口严禁同时作业，主井上口施工时，主井下口的施工人员要全部进入主联络巷内，主井下口20米范围内不得有任何人停留或工作，并设置警戒线或安装临时防护栏，安排专人看守。主井下口施工时，主井上口的施工人员要立即撤离现场，并在上井口10米范围外拉上警戒线或安装临时防护栏，并安排专人看守。

15、提升、下放设备时，绞车的速度不得大于0.5米/秒。

16、向井筒外拉动设备时，人员要确保安全，井筒钢丝绳两侧严禁站人，严禁用钢丝绳强拉硬拽，确保设备不撞到井筒两侧的稳绳上。

17、每次起吊施工前，都要对钢丝绳、棕绳、吊装环等进行详细检查，并经现场负责人、安全员确认完好后，方可继续施工。

18、设备在出入联络巷的风门时，严禁同时打开两道风门，造成风流短路。设备通过时，通风部要派专人在现场监护，严禁撞坏风门。运输沿线的管路、电缆等进行可靠的吊挂和保护，防止运输设备时破

坏。

19、提升设备时，所有施工人员、绞车司机、把钩信号工要相互配合好，共同完成设备下放工作。

20、井下口作业人员要加强自我保护，穿着雨衣防止井筒淋水淋湿衣服。

21、公司安监部、机电部、生产部、调度室要指派专业管理人员现场监督。

（五）、设备运输其它安全注意事项

1、车辆不得超重。

2、载物车辆重心不偏斜、不超高、不超宽，捆绑牢固可靠。

3、车辆运输过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”管理规定。

4、车辆在运输过程时，应注意观察巷道内的动力电缆和各种管线的吊挂情况，以防电缆和管线被撞击或拖拉造成事故。

5、胶轮车严禁空挡运行。

十、工作面避灾路线

㈠ 避灾原则

1、立即向矿调度室汇报，汇报内容包括：灾害性质、时间、范围、受灾人员等情况。

2、统一指挥的原则：所有现场救护人员必须听从现场指挥负责人的安排。

3、人员安全优先的原则：在保证救援过程中人员安全的前提下，实施救援。

4、防止和控制事故蔓延的原则：必须采取一切可能的手段首先控制事故，然后防止事故继续蔓延，最终消灭事故。

5、自救互救的原则：事故发生后，在救援人员没有达到前及救灾过程中，事故地点及附近的职工应迅速组织急救互救，利用现场一切器材和条件，及时采取措施，尽量减少人员伤亡和财产损失。

6、事故损失控制最小化原则：首先营救受灾人员，控制事故蔓

延扩大；尽可能采取果断措施及时处理，减少受灾面积。

㈡ 避灾路线

一、井下发生瓦斯、煤尘爆炸事故的应急措施

1、迅速背朝爆炸冲击波传来的方向卧倒，脸朝下，（有水沟的地方要卧倒在水沟侧，用湿毛巾捂住口鼻，用衣物盖住身体裸露部位。）

2、爆炸瞬间，要尽力屏住呼吸。

3、迅速配戴好自救器并辨别方向。

4、沿避灾路线，逆着风流方向走，尽快进入新鲜风流，离开灾区。

特别注意：戴上自救器撤退时，如果一氧化碳浓度大，就会呼吸困难，嘴发烫或被烧伤，这说明自救器正有效地发挥作用，绝对不能卸下自救器，否则，自命难保，并且要保持匀速行走，均匀呼吸，禁止奔跑。到了新鲜风流处方可卸下自救器。

二、井下发生火灾事故的应急措施

任何人发现井下火灾时，应视火灾性质，灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告调度室。

1、如果火势较小时：

(1)一般火灾：用水或泡沫灭火器直接扑灭。

(2)电气火灾：切断电源后再灭火，切断电源之前用不导电器材灭火，而用砂子或干粉灭火器灭火。

(3)油类火灾：用砂子或干粉灭火器灭火。

2、如果火势较大时：(1)马上戴好自救器。

(2)及时撤退，位于进风侧时要沿火焰相反方向撤离；位于回风侧时，顺风撤退至风门处进入新鲜风流中。

不论何种火灾，人员灭火有困难或者产生毒气时，必须立即戴好自救器，迎着新鲜风流撤退，到了安全地点方可卸下自救器，并通知调度室，等候调度通知或沿避灾路线撤退。

三、井下发生水灾事故的应急措施

1、水量较小：应积极采取措施将透水堵住，保护好设备及人员安全。

2、水量中等：应切断电源，积极回撤设备及保护人员的安全。

3、水量大时：切断电源，迅速撤退。(1)位于透水点上方：沿上山方向撤离。

(2)位于透水点下方：拽住管路等物体闯过水头，迅速撤离。(3)当撤离通路被水隔断时，要迅速寻找位置最高、离井筒或大巷最近的地点躲避，并发出呼救信号（间断地敲打铁器或煤墙等）。

4、当老空、老窖透水时，必须迅速佩戴自救器或用湿毛巾掩住口鼻，尽快撤离。

四、井下发生冒顶事故的应急措施

1、回撤过程中，若出现冒顶较高时，由队长、班组长、有经验的老工人进行处理，并有专人监护，发现险情，及时撤人。

2、大范围冒顶，队干、班组长积极组织职工自救，并沿避灾路线撤退。

五、避灾路线

1、发生火灾、瓦斯或煤尘爆炸事故时，作业人员要迅速佩带好自救器，撤退到具有新鲜风流的巷道中。具体避灾路线如下：

回撤地点→101011运输顺槽→运输联巷→轨道大巷→副斜井→地面

2、工作面发生水灾，现场作业人员要镇定，迅速向无水高地撤退。具体避灾路线如下：

回撤地点→10101运输顺槽→运输联巷→轨道大巷→副斜井→地面

以上未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》和有关规定执行。

第三篇：1032回风顺槽工字钢回收安全技术措施

1032回风巷尾巷工字钢回收安全

技术措施

因我矿1032运输顺槽掘进前方遇地质构造，停止掘进开切眼并已经贯通，为不浪费材料，需回收1032回风顺槽超前段工字钢。

1、在回收1032回风巷工字钢支护之前，严格执行先检查工作的制度，在支护好整条巷道梯形木支护后，清除巷道内的杂物，保持巷道的畅通再进行从掘进迎头开始由内逐架向后撤出，拆工字钢支护时其前方不得有人进入。

2、先将1032回风巷超前段的轨道逐步撤出然后是线缆、管线要在拆工字钢之前撤到离作业点后20米以外的地方。特别是压风管、电话、防尘水管撤到离距作业点15米后的地方以确保作业中发生意外情况时的正常使用，然后采用拔柱器或者葫芦来回收尾巷工字钢。线缆拆除完毕后，按照由内向外逐架撤出的方法进行。支架回撤采用单体液压支柱加固，回柱器回料的方式回撤。

3、在进行拆出工字钢支护的作业过程中要严格作业区域的瓦斯检查，确保通风正常，瓦斯超过规定必须停止作业，风筒出口距迎头不得超过5米。

4、加强区域的顶、帮及采空区的垮矸的安全管理，必须在有人监护安全的情况下，才能作业。

5、回撤支架时，应仔细检查回柱器悬挂处的支架稳固性以及挂拔柱器的支护处前后5米的支护先进行加固和钢绳断丝状况，一旦发现存在问题，则停止操作，及时加固和更换。

6、回撤支架先用两根单体液压支柱将棚梁支起，把棚腿回出，然后退出单体液压支柱，再把棚梁回出。

7、回出的物料应及时运出巷道，转运到指定地点码放好，不得堵住安全出口，台架物料时，人员应喊清口号，行动一致，防止挤手碰脚。

8、在进行回收工字钢支护的作业过程中掘进队两名队长跟班大班长、安全员要在现场进行安全监督和安全指导，及时纠正作业中的违章行为。

9、在进行拆出工字钢支护的作业过程中要有专人观察作业点前后5米的支护情况和顶帮情况，发现危险情况，及时撤出人员，待采取措施和压力稳定后方能恢复作业

10、在进行工字钢支护的拆出作业中，瓦斯管理按1032回风巷作业规程规定进行管理。

11、当1032掘进回风巷的工字钢拆出工作结束后，通风部门派人从迎头开始，逐节拆出风带至打密闭处停止拆出风带保持正常通风，及时打好禁止入内栅栏。

12、拆出的工字钢装车从副平硐运至地面时，严格按绞车提升管理制度执行，机运部门派信号工和挂钩工进行提升作业，否则不得进行提升作业。

第四篇：xx煤矿塌陷区治理安全技术措施

煤矿裂缝充填治理专项安全技术措施

编制：

审核：

工联办：

生产科：

安检科：

副 总：

总 工：

生产科 2012年1月1日

煤矿裂缝充填治理专项安全技术措施

XX煤矿地表受采动影响后，在地表出现一个直径18米，深15米的椭圆形塌陷坑，目前此处塌陷坑还处于不稳定期，有进一步扩大的趋势，现已严重影响到附近人员、车辆的出行安全。根据《地质灾害防治条例》、《河南省地质灾害防治管理办法》等有关法律法规，为减少地质灾害造成的损失，保护人民生命财产安全，需将此处塌陷坑及时进行充填治理，为保证充填治理施工期间的安全，特制定XX炸药库塌陷坑充填治理安全技术措施如下：

1、由工联办协调塌陷坑附近居民及住户的工农关系，在塌陷坑及其周边裂隙带区域设置警戒线，严禁其它非工作人员进入该区域，警绒线设置好后，要定期安排人员现场检查。

2、由工联办安排对塌陷坑的充填治理工作，负责组织人员、车辆、物资。并在充填前对施工人员统一进行安全培训工作。

3、施工前先选定人员及车辆施工路线，对沿途的裂隙要首先进行充填夯实，以确保人员及车辆安全。

4、由于塌陷坑深，周围土层较松动，为保证人员及车辆安全，在充填前，需先用推土机推出一条通道至塌陷坑内，然后再用车辆将矸石、黃土等充填材料运至塌陷坑内充填。

5、填土时要设专人指挥，其他工作人员必须听从指挥，统一部署，不能擅自行动。

6、塌陷坑底部要用混凝土充填夯实，保证雨水不能渗入。

7、施工期间，施工人员要派专人负责观察塌陷坑周边围岩及周围裂缝变化情况，出现险情时，立即撤出施工人员及车辆，待采取安全措施后，方可恢复施工，防止发生意外事故。

8、充填塌陷坑时，用车推土时，应采取可靠措施，防止人、车掉入裂缝中。

9、塌陷坑充填治理工作由调度室统一协调指挥，安检科监督执行，确保裂缝充填安全顺利完工。并配合乡、村两级干部进行验收。

10、对塌陷坑要边充填边夯实，确认安全后，再对周边裂隙进行充填工作。

11、生产科地质人员要定期对塌陷区域进行实地调查取证，并根据井下回采情况及时下发地质预报及灾害处置专项措施，确保人员安全。

12、充填必须满足可耕地要求，黄土层厚度不小于5米。

13、工联办要及时与苏庄村联系，确保所设警绒线、警示标志正常使用，杜绝人员在不知情的情况下进入灾害区。

14、施工人员必须认真学习本安全技术措施，严格按措施施工要求进行施工。

第五篇：安全技术措施

安全施工技术措施

一、土石方施工

1、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞；

2、机械填筑作业要留有安全距离；

3、石方爆破作业区，设立明显的标志和安全哨，并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员，如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆；

4、爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周派设警戒人员，警戒区的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。

5、爆破时，点清爆炸数与装炮数量是否相符，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。

6、、注意边坡坡率不宜过陡，及时清除危石。

二、桥梁施工

1、挖孔时，孔口处设防护标志，非钻机操作人员，任何人不得操作钻机。提钻及下笼时，严禁附近站人。

2、挖孔作业人员不得穿塑料底鞋等易滑鞋子，防止滑入孔中，停钻时孔口应加盖。

3、并经常检查钢丝绳，如有断丝及时更换。

4、制梁张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防断丝伤人。空心板梁非预应力筋必须在预应力归零8小时后方能施工。高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。

5、桥梁在架梁作业时，桥头两端要设警戒人员，操作必须严格执行“安全操作规程”。

6、高空作业，都设防护与安全网，施工人员系安全带，戴安全帽。上下交叉作业，采取隔离措施。工人上岗系安全带。

7、当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。

8、塔吊安装避雷针。

三、施工机械、运输车辆及作业安全措施

1、机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。

2、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。

3、机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。

4、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业法。

5、挖掘机、推土机、装载机及压路机等施工机械在施工作业时，严格执行以下规定：

(1)施工人员认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项，并对机械作详细检查。作业精力集中，不擅离工作岗位。严禁酒后操作和超劳作业，严禁机械设备带病作业。

(2)使用挖掘机、装载机等机械装料时，汽车就位后拉紧手闸，关好车门，严禁超载和偏载。

(3)运输车辆安装倒车警报器，倒车时了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离和稳妥的范围。狭窄地方，专人指挥，严禁长距离倒车。

(4)运输车辆停车在指定地点，严禁在坡道上停车。必须停靠时采取止轮措施，防止发生溜滑。

6、开展安全达标竞赛，落实奖罚措施

积极参加业主组织的开展安全标准工地建设、窗口创建活动，对违反操作规程或意外事故发生，按有关规定处以罚款，并追究有关人员和领导的责任。

四、通航安全保证措施

1、施工的安全管理工作应符合现行《交通安全管理条例》的规定，开工前报当地港航监督部门。

2、施工所使用的船只应经船检检查合格后方可使用，施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、救生消防等设施。

3、遇有雨水、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。

4、水上作业平台的锚锭设置尽可能不占用航道，否则应在涉及航域范围内设置警示标志。

5、应及时了解和掌握当地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只水下工作平台的锚缆等设施。

6、在基础施工的同时制定相应的确保通航的措施，并在主墩两侧设置通航标志，另外在河道两侧要作好防护措施，在主梁施工时，挂篮周围做防护设施，挂篮四周采用安全网及帆布围住。施工时制定严格纪律，严禁在主梁上向水面抛扔杂物，在晚上时设立指示灯以提示船队，以防梁上掉下杂物。

7、为保证航线的通航，施工时要与航务局取得联系，设置航标。洪水期主桥墩下主航道通航，夜间桥墩及临时设施必须有足够的照明，并设置与航务相一致的信号，确保过往船只的安全。高空作业的工作面进行封闭防护，以免掉下物体砸坏船只和人员。洪水期使用的船只的操作人员必须有操作证，船上备有足够的救生设备，以保证如遇落水人员可紧急救助。