市政工程质量通病防治措施

第一篇：市政工程质量通病防治措施

市政工程质量通病防治措施

目录

1.1道路工程..........................................................................................................................................1 1.2桥梁工程........................................................................................................................................16 1.3市政管道工程质量通病..................................................................................................................26

1.1道路工程

（1）路基施工质量通病 现象：

①路基未经压实即进行上部结构施工。

②路基尚未完全化冻即进行施工，留下质量隐患。③压实度控制不严格，纵、横断面高程及平整度超差。原因分析：

①施工单位对路基的重要作用及密实度达不到要求的危害性认识不足，未严格按技术规程施工。

②有意偷工减料，只图省工、省时、省机械。③抢工期，不顾工程质量。预防措施：

①对施工作业人员进行培训，施工时做好工序技术交底。②科学组织施工，合理安排工期。

③要按照路基施工工序的要求，严格控制各项检测项目，避免结构层出现薄厚不均和密实度及强度不均匀的现象。

（2）路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位 现象：

①路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。

②深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。原因分析：

①由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。②路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。

③设计图纸只规定处理厚度20～30cm，含水量过大的路段，碾压后肯定出现“弹簧”现象，与底基层一并碾压，加大了压实厚度，虽然表面不弹软，但仅有15cm左右密实度能达到要求。

④雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路基。预防措施：

①在道路结构设计中，增设一道排水层（防水层）或级配碎石（砂砾）。②对含水量大的路基土应进行挖开晾晒处理。③掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。④必要时进行换土处理。

⑤土基深处理层和下基层应分别进行碾压。（3）基层（灰土）施工质量通病 1）石灰土 现象：

①掺灰计量不准确。②土块过多、过大。③灰土过干或过湿。

④灰土色泽不均、有轮迹、鼓包。原因分析：

①石灰质量差，钙镁含量低，达不到三级灰≥50％和60％的要求。②拌和不到位，不均匀。

③管理人员未经试验计算或虽经试验计算但对操作者交底不清。④土料粘性大、含水量大、结块，不打碎即拌和灰土。

⑤灰土拌和过程中，含水量控制不好；或是拌和后存放时间过长，摊铺碾压不及时，含水量蒸发过大；或是所取土料过湿、遇雨，在含水量超大的状态下碾压。

预防措施：

①严格控制石灰材料的质量标准，杜绝以次充好、偷工减料的行为。②加强对进场材料的二次复检，做好技术交底工作。③土块过大、过多，必须打碎后再对灰土进行拌和。

④灰土在拌和时，含水量略高于最佳含水量1％～2％，碾压时含水量应符合最佳含水量要求，保证灰土基层的密实度。

⑤土源集中，采用机械拌和。

⑥标准击实试验数据应根据混合料的配合比不同进行试验。2）级配砾石质量通病 现象: 级配差、含泥重 原因分析：

①砾石最大粒径太大。②级配不合格 ③细料偏少，含泥重 预防措施：

①严格控制砂砾石的最大粒径，严禁“人头石”进入砂砾石。

②如是人工级配，控制每一筛孔的通过率在规范要求之内。特别要确保4.75筛孔的通过率。

③塑性指数宜小于6。

现象：承载力差（弯沉不合格）、压实度不合格 原因：

①碾压不够，或未进行分层碾压。②级配不良。

③未控制好材料的水分。预防措施：

①加强操作人员责任心，应用12t以上的压路机碾压，每层压实厚度不应超过15~18cm，用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层压实厚度不超过20cm。

②砂砾石应做级配试验，不合格时要进行人工级配。

③对砂砾石进行拌合时，混合料含水量应均匀，并较最佳含水量大1%左右。（3）水泥稳定碎石施工质量 现象： 7天无侧限抗压强度不达标 原因分析：

①水泥品质低劣，影响混合料固结。②水泥用量不足。③骨料级配较差。预防措施：

①加强进场水泥的验收和复检，无合格证的水泥不予验收复检，不合格的水泥不禁止使用。②加强操作工人的质量意识教育，防止偷工减料。加强搅拌设备的计量检测。确保计量精度在允许的范围内。

③加强级配碎石的级配检验，当材料改变时，重新进行配合比设计。现象:摊铺时粗细料分离 原因分析：

①搅拌时间不充分,混合料均匀性差,或搅拌机计量不准,细集料少下或未下,致使粗集料集中。

②装卸运输中出现离柝现象。预防措施：

①加强操作工人的质量意识，保证搅拌过程的规范性。

②定期对搅拌机的计量装臵进行检定，确保其计量准确，摊铺前对已离析的混合料人工重新搅拌，如果在碾压过程中发现粗细集料集中现象，将其挖除，分别加入粗细料搅拌均匀，再摊铺碾压。

现象：压实度较差 原因分析：

①混合料含水量控制不好，过干或过湿。②骨料级配较差。③碾压不规范。预防措施：

①加强对计量装臵的检定，保证计量精度。②因混合料在运输、摊铺碾压过程中会产生部份损失，搅拌时用水量原则上按大于最佳含水2%~3%进行控制。

③控制好石料的级配，若级配有偏差，应通过试验进行调整。

④加强碾压操作人员的质量意识教育，做好技术交底，确保碾压过程的规范性。现象：基层出现松散 原因分析：

①碾压成型后不养护，或养护不规范，交通管制不严。过境车辆或施工车辆在基层面上通行，致使基层顶面遭受破坏。

②碾压过程不规范，压路机在刚碾压成型的基层面上转弯、掉头。预防措施：

①加强技术教育，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性的认识，严肃技术纪律，严格执行混合料压实后在潮湿状态下养生的规定。养生时间控制不少于7天或养护至铺筑上面层时为止。

②在施工区域封闭交通，严禁施工车辆在已形成的基层面上通行，如施工区域未封闭交通，则尽可能在结构层外修筑临时便道让车辆通行。如确无法避免，则至少限制重车通行。严禁压路机在已碾压成型的基层面上转弯、掉头。

现象：平整度差 原因分析：

①拌合物不够均匀，碾压过程中不均匀沉降。

②碾压过程不规范，未消除车辙或压路机停在刚碾压完的混合料上，在压路机重力作用下形成低洼带。

③摊铺过程初平水平不高，碾压过程下沉不一，造成局部低洼。④路基平整度差 预防措施：

①加强混合料拌制过程的规范性，混合料卸料后如发现均匀性差，则人工重新拌合。②加强基层碾压的规范性，不允许出现轮迹现象，碾压结束后，严禁压路机停在刚成型的基层面上。

③采用拉线控制虚铺高度，除纵向拉线控制外，强调横向拉流动线进行检测，发现低洼处时，在碾压前及时填补。

（4）沥青砼面层 1）横向裂缝

现象：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长呈贯穿整个路幅或部分路幅现象。原因分析：

①施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良。

②沥青未达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准，沥青面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混合料的抗拉强度。

③桥梁或地道箱涵两侧填土沉降。④半刚性基层收缩裂缝反射至面层。

⑤施工程序不规范，地下管线设在水稳碎石基层，导致半刚性基层不连续，即便使用水泥砼加固，但线性膨胀不一致。

⑥温度应力作用。预防措施：

①合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。

②充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部在新铺层上，再改为纵向碾压。

③设计者应根据《沥青路面施工及验收规范》要求，按本地的气候条件，合理确定沥青类型。

④桥涵或地道箱涵两侧填土应分层充分压实，软土地基应进行加固处理。⑤对基层要加强养护，避免在上基层进行各种管线的埋设。

⑥对已出现的裂缝应及时进行灌注封缝处理，防止雨水由裂缝渗透至路面结构层。2）纵向裂缝：

现象：裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。原因分析：

①前后摊铺幅相接处的冷接缝未按规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。②纵向沟槽回填土压实质量差，发生沉陷。③拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。预防措施：

①施工组织时应做好机械的准备工作，分幅摊铺时，前后幅应紧凑，确保热接缝。②沟槽回填土应分层填筑、压实（若采用撼砂回填，应采用中、粗砂，且应使用振捣棒撼实），密实度必须达到要求。

③拓宽路段的基层厚度和材料与老路一致，厚度略厚；路基、基层等应密实、稳定，铺筑沥青混凝土面层前，老路两侧壁应涂刷粘层沥青；沥青混凝土面层应充分压实。

3）车辙

现象：路面在车辆荷载的作用下，轮迹处下陷，轮迹两侧伴有隆起，形成纵向带状凹槽。尤其是在路口刹车频率较高的路段较易出现。

原因分析： ①沥青混合料热稳定性不良，矿料级配不好，细集料偏多，集料未形成嵌锁结构。沥青用量偏高，沥青针入度偏大或质量不好。

②沥青混合料面层施工时未充分压实，在车辆反复荷载作用下，轮迹处被进一步压密而出现下陷。

③基层或下基层、路基软弱，在行车荷载作用下，继续压密或产生剪切破坏。预防措施：

①粗集料应有较多的破碎裂面（应选用反击破碎石），沥青砼中的粗集料应形成良好的骨架作用，细集料充分填充空隙，沥青混合料稳定度及流值等技术指标必须满足规范要求。

②城市主、次干路应进行车辙检测，普通沥青砼路面动稳定度不小于800次/mm，改性沥青砼路面动稳定度不小于2400次/mm。

③设计者应根据本地施工时气候条件确定合适标号的沥青。

④施工时，必须按照技术规程的规定进行碾压。各结构层的压实度应符合设计或规范要求。⑤随机抽检进入现场的沥青混合料。4）壅包

现象：沿行车方向或横向出现局部隆起。壅包较易发生在车辆经常启动、制动的地方，如车站、交叉路口等。

原因分析：

①沥青混合料的沥青用量偏高、细料偏多，或在底层洒布的粘层油量过大。在夏季气温较高时，热稳定性不好，不足以抵抗行车引起的水平力。

②面层摊铺时，底层未清扫或未喷洒透层油和粘层油，致使路面上下层粘结不好。沥青混合料摊铺不匀，局部细料集中。

③基层或下面层未经充分压实，强度不足，发生变形位移。④陡坡或平整度较差路段，面层沥青混合料容易在行车作用下向低处积聚而形成壅包。预防措施：

①在沥青混合料配合比设计时，要控制细集料的用量，细集料不可偏多，沥青用量不可过多。

②在摊铺沥青混合料面层前，下层表面应清扫干净，均匀洒布透层油和粘层油，确保上下层粘结牢固。

③各基层要充分压实，确保密实度、强度和平整度。

④在主干道红绿灯交叉口处考虑选用路面砖等新型材料，改善传统面层结构。5）路面沥青砼松散掉渣

现象：路面施工完成后，局部未能碾压密实，呈松散状态，开放交通后，有掉渣现象，严重时出现坑洞。

原因分析：

①低温季节施工，路面成型较慢或成型不好；材料运输保温不好，沥青混合料低于摊铺和碾压温度；找补过晚，找补的沥青混合料粘结不牢，在行车作用下，嵌缝料脱落，轻则掉渣，重则松散脱落。

②沥青混合料炒制过火，沥青结合料失去粘结力。

③沥青混合料的集料潮湿或含泥量大，使矿料与沥青粘结不牢；冒雨摊铺，沥青粘结力下降造成松散。

④沥青混合料油石比偏低、细料少；人工摊铺搂平时粗料集中，表面不均匀，呈“睁眼”状。⑤在路面使用过程中，溶解性油类的泄漏、雨雪水渗入，降低了沥青的粘结性能。预防措施：

①控制好每个施工环节（材料运至工地、摊铺、碾压、终碾）的温度，并做好测温记录。②沥青混合料应做到快卸、快铺、快碾压。

③加强对来料的检查工作，如发现有加温过度材料或在雨天时，应禁止摊铺。④沥青混合料生产企业应对集料等加强检测。6）路面接茬不平、松散、有轮迹 现象：

①使用摊铺机或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差或在接茬处出现松散掉渣现象。

②两次摊铺的横向接茬不平，有跳车现象。③路面与边石或其他构筑物接茬部位有轮迹现象。原因分析：

①纵向接茬不平。一是由于两幅虚铺厚度不一致，形成高差；二是两幅之间每幅边缘油层较虚，碾压不实，出现松散、出沟等现象。

②接茬部位，压路机未贴边碾压，亏油部位又未及时找补，造成边缘部位不平、松散、掉渣或留下轮迹。

预防措施：

①纵横向接茬应保证使两次摊铺虚实厚度一致，碾压一遍后若发现不平或有涨油、亏油现象，应立即补充、修正，冷接茬要刨立茬、刷边油，使用电烙铁（喷灯）将接茬烫平后再压实。

②边石根部和构筑物接茬部位，应采用小型压路机（夯实机）责成有经验的专人进行压（夯）实。

③终碾后使用胶轮压路机。5检查井与路面衔接不平顺

现象:路面上的各类检查井较路面呈现高差，井周路面下沉、破损。原因分析: ①各专业的井盖、井室标准不一致，井圈高度不够，加固砼的作用不大。②施工放样不仔细，检查井标高偏高或偏低，与路面衔接不齐平。

③检查井基础下沉，其周边回填土及路面压实不足，交通开放后，井周路面逐渐下沉。④井壁及管道接口渗水，使路基软化或淘空，加速下沉。预防措施: ①设计部门（含各专业管线设计部门）应适当加大检查井井圈高度，保证砼的加固作用。对排水偏口、大圈的井壁厚度予以加大，可将井圈直接埋在偏口的井壁中，使井圈安装更加牢固。

②保证井圈周边加固板按设计标高，坚实、平稳、紧密地座在砼找平层上。加固板上要预先抹上高标号细石砼（或环氧胶泥），既保证检查井圈与其紧密结合，又能通过调整细石砼（或环氧胶泥）的厚度来控制检查井的标高。

③采用膨胀螺栓或钢筋将检查井与加固板牢固连接，抵抗车轮对检查井的冲击荷载，防止检查井在冲击荷载的作用下发生位移。

④采用小型压路机沿检查井周边进行碾压，确保检查井周围沥青砼达到设计要求的密实度。待面层砼铺设结束、小型压路机也碾压结束后，再用18t压路机在此处进行正常碾压。

⑤管线施工工期应符合设计程序，回填时必须分层夯实，保证密实，且回填材料要符合要求。⑥各专业的检查井施工，应严格按照《检查井设计与施工标准图集》（HDBT2004-001）要求，凡是在车行道的各种检查井必须采用钢筋砼结构。其他道路的砌筑检查井必须保证砂浆强度达到设计和质量标准要求。

⑦管道接口处施工时，要确保不渗水。（6）附属工程 1）边石线形不顺、破损

现象：边石不直顺，转弯处不圆顺，干研缝边石破损。原因分析：

①边石线型不好。放样拉线不准，施工时又未进行调整；二边石加工时转弯半径控制不准。②干研缝边石遭轻微碰撞造成边角破损。预防措施：

①施工人员在放样时应做到准确无误。

②事先在现场将转弯处边石放大样，再进行边石加工。③机动车道上禁止使用干研缝边石。

2）人行道土基不夯实，水泥砼基层不密实、不平整，人行道渗水性不良 现象：

①人行道开槽后，原有土基不碾压，树坑等构筑物周边不夯实，呈松散状态。

②水泥砼基层在浇注砼时，不进行平板振捣，随意摊铺，导致水泥砼基层不平整、不密实，影响路面砖的铺筑。

③人行道雨水渗透能力差，雨量较大时形成积水。原因分析：

①施工人员质量意识差，重主体、轻附属，没有认识到人行道土基与基层的重要性。②人行道砼基层未考虑渗水设施。预防措施：

①加强施工人员的质量教育，提高其质量意识。

②凡铺筑人行道路基层时，应采用平板夯振捣。

③基层砼浇注时，应适当预留渗水孔，保证有一定的雨水渗透能力。3）路面砖 现象：

①路面砖砼不密实，强度不足，在运输过程中缺棱掉角。

②路面砖饰面层强度不足、厚度不均或不够、耐磨性差，道路通行后出现麻面现象。③路面砖经过一定时间的使用，面层褪色，颜色不一。④几何尺寸超差。原因分析：

①路面砖生产企业使用劣质材料，以次充好。②路面养生时间不够或不注意养生。

③路面砖饰面层应是1.5～2.0cm彩色砼，但有的产品只是在砼表面有一层薄薄的彩色水泥浆。

④施工单位选购价格低廉或不合格的路面砖。预防措施：

①路面砖生产企业应严格按规定要求进行生产，砼配合比应准确，必须保证路面砖强度。确保1.5～2.0cm的彩色砼厚度。

②施工单位采购路面砖时，应选用合格产品。

③建设单位在招标文件中对路面砖的质量标准予以明确规定。4）路面砖与边石衔接不平顺，缝隙过宽 现象：

①铺砌路面砖与边石顶面出现相对高差。

②路面砖与边石间缝隙过宽或宽窄不一，影响观感质量。原因分析： ①对边石顶高程和平顺度控制不好，铺砌路面砖时，只注重砖的平整度，对铺砖高程控制不准确。

②边石的几何尺寸超差，顺直度较差，导致路面砖与边石间缝隙宽窄不一。预防措施：

选用合格的边石，加强对操作工人的培训，强化观感质量控制意识，对路面砖高程及边石直顺度应严格控制。

5）路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺 现象：

①铺筑路面砖时与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺，有缝隙或两者间不平顺。②路面砖与突出物衔接处用水泥砂浆抹面，表面出现收缩裂缝。原因分析：

①施工人员不使用专用切割机具。②检查井标高不准确。

③砂浆抹面的作法不当，或养生不及时。预防措施：

①路灯与检查井周边宜采用专用、异型预制盖板与路面砖衔接。②检查井在铺砌路面砖前应调整好标高。

③路灯、树坑嵌缝处选用塑性较好的材料嵌实，如沥青膏等。6）无障碍通道 现象：

①无障碍通行通道止步、转向标志不全或缺失。②通道没有形成连续，影响使用功能。原因分析：

施工时未按相关无障碍规范实施。预防措施：

施工时严格按相关无障碍通行规范执行。1.2桥梁工程

（1）桩基工程质量通病 1）坍孔 现象：

钻孔或成孔过程中，孔壁坍落，造成孔底积泥，孔深不足。原因分析：

①泥浆比重不够，粘度、胶体率等不符合要求或成孔速度过快，在孔型不能形成坚实泥膜，没有随地质变化调整泥浆比重，造成孔壁不稳。

②由于掏渣或清孔未及时补充泥浆或水。

③当钻至砂砾等强透水层时，造成孔内水头高度低于孔外时，压向孔壁的水压力减小，造成坍孔。

④吊放钢筋笼时碰撞孔壁或破坏孔壁泥膜。⑤成孔后未及时浇注砼，静臵时间过长。

⑥护筒埋臵时，底部和四周未用粘土填实或埋臵过浅。预防措施：

①应随时检查泥浆的各种技术指标，根据不同土层采用不 同的泥浆比重，确保泥浆具有足够的稠度，保证孔内水位差，维护孔壁稳定。钢筋的吊放、接长应注意不碰撞孔壁。

②

清孔时应制定专业负责排水，保证钻孔内必要的水头高度。③ 钻孔应根据不同土层采取不同转速，如在砂性土或含少量卵石中钻进时，可用一档或二档转速，并控制进尺；在地下水位高的粉砂中钻进时，宜用低档转速钻进，同时应加大泥浆比重和提高孔内水位。

④ 尽量缩短成孔后至浇注砼的时间间隔，保证施工的连续性。

⑤

放臵护筒后，在护筒周围对称地夯填粘土，防止护筒变形或位移，并应夯填密实，不渗水。

2）缩孔

现象：成孔过程中或成孔后，局部孔径小于设计要求。

原因分析：

① 钻头直径偏小。

②

软土层受地下水位影响。

③ 钻进土层中有软垫层，遇水膨胀后，使孔径缩小。预防措施：

①应经常检查钻具尺寸和成孔直径，并及时更换钻头。

②遇到软土时，采用失水率小的优质泥浆护壁。

③采用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大至设计要求。3）钢筋平面位臵与设计要求不符 现象：

钢筋笼吊运中变形，安装位臵不正确，钢筋笼保护层不够或一侧偏大，另一侧偏小。原因分析：

①钢筋笼加工后，在堆放、运输、吊入时没有严格遵守技术操作规程。②钢筋笼上垫块放臵数量不足，不能有效控制钢筋笼保护层厚度。③钢筋笼未垂直吊放入孔，而是斜插入孔内。④桩孔本身有较大偏差。预防措施：

①钢筋笼分段过长时，应分节制作、吊装，在孔口焊接。

②在钢筋笼主筋上，每隔一定距离设臵一组垫块，保证足够的垫块数量。③钢筋笼必须垂直状态时吊放入孔。

④偏差的桩孔应在吊放钢筋笼前反复扫孔纠正。4）钢筋笼上浮

现象：浇注砼时钢筋笼上浮 原因分析：

①砼进入钢筋笼底部时，浇注速度过快。②导管提升不及时。

③钢筋笼采取固定措施不当。预防措施：

①灌注砼时，当砼表面接近钢筋笼底时，应控制砼灌注速度，并使导管保持较大埋深，导管底口与钢筋笼底端保持较大距离，减小对钢筋笼的冲击。

②砼液面进入钢筋笼一定深度后，应适当提升导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。③将2～4根主筋加长至桩底，浇注砼前，将钢筋笼固定在孔位护筒上，防止上浮。5）断桩

现象：成桩后经检测，桩身局部没有砼，存在夹泥层，造成断桩。原因分析：

①砼坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，砼和易性差，致使导管堵塞。②计算导管埋管深度时出错或盲目提升导管，使导管脱落砼面，再浇筑砼时，中间形成夹泥层。

③钢筋笼将导管长出，强力拔管时，使泥浆混入砼中。

④导管接头渗漏，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。预防措施：

①砼配合比应符合有关水下砼的规范要求，并经常检测坍落度，防止导管堵塞。②严禁不经测算盲目提拔导管，避免导管脱离砼面。

③主筋接头焊接时，应保证轴线符合质量标准要求，导管法兰连接处罩以鼓锥形铁皮罩，防止提升导管时，法兰挂住钢筋笼。

④导管应进行检漏和耐压试验。（2）连续梁质量通病

1）连续梁箱室、纵梁钢筋及预应力钢束安装质量差

现象：钢筋轴线偏差较大，不直顺，两侧钢筋保护层不一致，预应力钢束穿束后，位臵不准确。

原因分析：操作人员不认真、质量意识差，质量检查人员不负责，未意识到以上问题的严重性。

预防措施：加强业务及技能培训，使操作人员和质量管理人员明确每道工序的重要性。2）预应力筋张拉不符合设计要求

现象：预应力钢束张拉时，钢束伸长值超过规定允许偏差范围，长钢束的伸长值比设计值小；短钢束的伸长值比设计值大。

原因分析：

①实际使用预应力钢材弹性模量和钢束截面与设计值不一致。②由于预应力预留孔道的位臵不准确，波纹管形成空间曲线，使张拉时钢束的摩阻力变大，当张拉到设计吨位时，预应力的实际伸长值偏小。

③浇筑砼时，波纹管破损，进入孔道的砼堵塞孔道，张拉时摩阻力会增大，造成伸长值偏小。

预防措施：

①预应力筋在使用前必须按实测的弹性模量和截面积修正计算。

②确保波纹管的定位准确，将波纹管的定位钢筋点焊在上下排的受力钢筋上，防止浇筑砼过程中波纹管上浮，并根据要求进行实测预应力张拉摩阻力试验，修正设计用的摩擦系数，调正预应力筋的设计伸长值。

③应使用不宜破损和变形的塑料波纹管。3）使用商品砼及泵送砼存在的问题 现象：

①商品砼强度离散程度大，有时砼强度不符合设计要求，坍落度波动较大。

②泵送砼汽包较多，产生混凝土麻面、气孔。③商砼浇筑的砼结构表面可能出现收缩裂缝。原因分析：

①目前商砼供应厂家技术水平参差不齐，出具砼配合比时，砼强度等级没有提高，坍落度一般偏大，造成浇筑时分层困难，易出现离析现象。

②掺用引气型减水剂等原因造成泵送砼产生较多气泡且不易消散。③商砼一般水泥用量偏大，易使砼硬化中出现较大干缩而形成裂缝。预防措施：

①商砼生产厂家在砼试配时，应将砼强度等级提高1～1.5倍。

②泵送砼应采用二次振捣，消散气泡，防止砼形成麻面、气孔。

③应选用高标号水泥，加强配合比设计、振捣及养护，以防止裂缝发生。（3）预制梁、板工程质量通病

现象：预制梁、板构件接缝处，钢筋安装不按设计要求施工，砼浇筑振捣不密实。梁、板安装后，梁端伸缩缝宽度不一，后张法梁、板起拱度不一致，相邻差较大。

原因分析：

①施工人员对铰接缝设臵的重要性不清楚，重主体、轻附属。②墩台跨径误差与预制梁、板误差叠合，或墩、台纵横轴不垂直。

③后张法砼强度分布不均匀，预应力筋布设位臵不准确，张拉时没有严格控制张拉力。预防措施：

①提高施工人员的质量意识，加强专业知识的培训教育工作。

②严格控制预制梁、板长度、尺寸和斜交梁、板的方向、角度及墩台跨径，确保准确无误。③采用预制梁、板结构时，应确保模板预留拱度测量精度；后张法张拉时每片梁、板的砼强度应一致，并严格控制张拉力。

（4）后张梁（含盖梁等）预应力孔道压浆 现象：经过几个冻融期后，孔道位臵砼表面开裂。原因分析：

①水泥浆水灰比过大。

②注浆压力不足，出浆口浆液稠度不达标。③孔道内沁水未完全吸收或压浆不饱满，有积水。预防措施：

①认真做好压浆前的准备工作，及时将孔道内全部积水抽出。②严格控制水泥浆的水灰比，在使用前和压注过程中应连续搅拌，不得加水稀释。③采用活塞式压浆泵，严格控制压力（0.5～0.7Mpa，）阀门控制出浆口，待压浆达到孔道另一端饱满，出浆稠度与压入稠度相同时，关闭出浆口，并保持压力不小于0.5Mpa，不少于2分钟。

（5）桥面伸缩缝处理不良

现象：桥面伸缩缝处渗水。桥面伸缩缝处两侧水泥砼过早破损。靠近防撞墙处砼浇筑不密实。

原因分析：

①桥面伸缩缝钢圈未起弯，橡胶带没有伸进防撞墙或伸进长度和高度不够。

②桥面伸缩缝两侧水泥砼配合比不准确，养护不及时、不到位，强度未达到设计要求。③防撞墙处砼浇筑操作人员不细心、不认真，旧砼凿毛清洗不彻底，粘结力低，或桥面伸缩缝施工时气温较低，砼没有达到强度就通车。

预防措施：

①钢圈和橡胶带必须配套进货，施工时橡胶带应采用整条连续的，端头必须伸进防撞墙，并保证其长度与高度。

②每年度对伸缩缝内的橡胶带进行检查，若有破损应及时更换。

③水泥砼配合比应准确，施工完毕后，应及时养护，若气温低，应尽量搭建护棚，并采用加热设备，保证砼强度达到设计要求。在砼没达到强度时，若必须开放交通，应设臵防护板，保护砼不受车辆荷载的压力及冲击力。

④在桥梁伸缩缝、防撞墙处采用“建筑胶”进行密封。⑤建议设计单位采用≥C45钢纤维砼。（6）桥面铺装 现象：桥面防水砼浇筑不密实，表面不平整，有裂缝。桥面沥青砼厚度及密实度不均匀。桥面过早出现坑槽及沥青砼面层脱落。

原因分析：

①桥面防水砼施工时，未认真找平，标高控制点距离偏大，施工人员将控制线踩低；砼水灰比及坍落度过大，商砼粉煤灰掺量过多，防水材料掺量不准，表面水泥砂浆过多，干缩后出现高低不平及收缩裂缝。

②桥面防水砼不平整，沥青砼面层厚度不均，导致压实系数不一致，使沥青砼面层密实度不均。

③沥青砼面层与防水砼层间或双层式沥青铺装层间夹有泥灰，粘结油喷洒不均匀，层间结合不好；上面层沥青混合料粗细骨料离析，或混合料温度低，粗料集中处孔隙率较大，整体性差，雨水渗透量大，沥青砼铺装层松散脱落；沥青砼面层厚度偏薄，不易压实成型，影响上下层粘结，在行车作用下，导致面层剥落；下层表面潮湿，未待晾干就铺筑上层沥青混合料，削弱了上下层之间的粘结力；施工机具或汽车滴漏的柴油、机油使沥青混合料受到损坏。

预防措施：

①严格控制商砼粉煤灰掺入量、防水材料掺入量和砼水灰比，砼坍落度不宜过大，严格控制标高。

②桥面防水砼施工应尽量采用机械铺装，如采用砼整平机械（其性能可集振捣、提浆、刮平、整平于一体），能有效解决桥面裂缝、平整度超差等问题。

③铺装沥青混合料前，必须彻底清扫桥面泥灰，并按设计要求喷洒粘结油，喷洒应均匀。④沥青混合料应保证进场温度，及时摊铺、碾压；摊铺宽度不易过宽，避免粗粒集中。出现粗料过于集中，必须铲除，补上符合要求的沥青混合料，整平后再碾压密实。

⑤保证桥面面层的厚度。⑥沥青面层施工时应避免雨天施工，雨后施工应在下面表层干燥后进行。

⑦施工机具在添加柴油、机油时，避免在施工地段进行。如有柴油和机油滴漏时必须清除，必要时应铲除再补上好料。

（7）防撞墙预埋件

现象：预埋件偏位或倾斜，影响下道工序施工。原因分析：

①预埋件定位不准确。②浇筑砼时碰动移位。

预防措施：预埋件定位应准确；浇筑砼前，应检查预埋件位臵是否准确、安装是否牢固；浇筑砼时应尽量避免碰动预埋件，发现有移位现象，应立即进行调整。

（8）防撞墙线型不直顺、不平整

现象：防撞墙棱线或顶面在直线段不平直，在曲线段不圆顺，局部有折点现象 原因分析：

①模板刚度不够，变形较大。②顶部抹面施工随意性大。③分段施工放样基准不一。预防措施：

①加强对施工人员的质量培训，保证操作水平。②定位要准确无误。

③模板质量应符合施工要求。（9）引道重力式挡墙砌筑质量 现象： ② 砌体砂浆不饱满，石体之间有空隙和孔洞。②蘑菇石材质量较差，凸出部分不符合设计要求。

③ 砌筑时未分层，丁字石宽度和放臵数量不符合设计要求。④ 沉降缝不贯通、不直顺。原因分析：

①石材加工质量差，不符合要求。

②施工人员不严格按设计文件和施工技术规范施工。预防措施：

①应选用合格的石材。

②对施工人员进行教育及培训，不合格的部位坚决返工重做。③沉降缝嵌缝应采用沥青胶泥或玻璃胶。（10）地道箱涵渗水

现象：地道底板与侧墙间渗水，侧墙与顶板间渗水 原因分析：

①地道箱涵沉降缝处防水设施没有充分发挥作用，止水带质量不好或埋放位臵不当，粘结强度或接头粘结方式不当，未能起到止水作用。

②箱涵顶面沉降缝内没有采取防水措施，顶面排水不畅，聚集在地面的积水（或融化的雪水），在沉降缝处渗透到沉降缝中，经过冻融后，因冻胀作用使止水带接口搭接处开裂，造成渗水。

③砼构筑物接缝处砼施工不密实，养护不当，使砼内部形成空隙而产生渗水。预防措施：

①严格选用防水材料，止水带的耐久性、遇水冻胀性、冻融性、拉伸强度等技术指标，应由专门检测机构检测，并加强施工过程中的抽检，杜绝不合格产品用于工程中。

②止水带安装方法及接头的搭接方式必须正确，定位要正确、牢固，以免发生漏水现象。③底板、顶板与侧墙衔接处，所有垃圾要彻底清除，确保侧墙与底板、顶板的紧密结合。④箱涵砼浇注时，振捣要到位、密实，尤其是施工缝等位置，确保抗渗强度满足设计要求。1.3市政管道工程质量通病

（1）管道渗漏水，闭水试验不合格 现象

①管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时出现管道断裂或接口开裂。② 管材存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，易产生漏水。③管道在外力作用下产生破损或接口开裂。④检查井井壁和连接管的结合处渗漏。⑤预留支管封口不密实。

⑥管底外皮和基础、包角之间漏水。原因分析：

①地基软弱处理不到位，或基础强度不足，产生不均匀下沉。② 管材生产质量差。

③管道接口填料及包角砼施工质量差

④闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差。预防措施：

①认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地质水文条件不良时，应进行换土处理，提高基槽底部的承载力。

②如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层，超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实。

③在地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。

④选用合格管材并要求厂家提供合格证和力学试验报告等资料。

⑤加强对管材的进场检验，管材表面应平整无松散露骨和蜂窝、麻面现象。

⑥安装前逐节检查，对已发现或有质量疑问的应停止施工，待进行可靠处理后方可使用。⑦抹带施工时，接口缝内要洁净，必要时应凿毛处理。⑧在平口管对接接口处先进行密封止水，再进行抹带处理。

⑨砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用。

⑩砌筑砂浆标号应不低于M7.5，且具有良好的稠度。

11勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于○

M15。管径较大时应双面施工。抹面应按5层防水施工法施工。

12检查井砌筑之前应进行封砌，保证质量。○13闭水试验发现渗水时，应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后进行认真处理。对○细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，确保闭水合格。

（2）检查井

现象：检查井变形和下沉，井盖安装质量差，井内爬梯随意安装，影响外观及其使用质量。原因分析：

①地质条件不良或基底松散土未清除到位

②施工人员对工程质量不重视，操作人员责任心不强。预防措施：

①认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉。

②检查井砌筑应控制好井室和井口中心位臵及其高度，砖井要求灰浆饱满，砂浆标号符合要求。砼检查井模板要有足够强度，支撑到位，整体稳定，防止井体变形。

③检查井井盖与井圈要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用；铁爬梯安装应控制好上、下第一步的位臵，挂线安装平面位臵应准确。

（3）回填土及顶管处沉陷

现象：顶管及管道回填后，使用一段时间，路面沿管道方向出现裂缝或局部沉陷。原因分析：

①检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实。②填料质量不合格。③含水量控制不好。

④顶管施工时，管内掏土超挖送管，造成管外壁与土体间存在较大空隙，在车辆荷载的反复作用下，产生坍塌，使路面出现裂缝或下沉。

③ 土方超挖。预防措施：

①管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。②沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，保证压实效果。

③填料中严禁含有淤泥、树根、草皮及其腐植物。

④填料含水量控制在高于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压。⑤管道回填如采用水撼砂，应在撼砂密实度检测合格后，再用2％～3％水泥浆每1米厚左右进行压力注浆，使水撼砂经水泥浆凝结硬化、形成板体。

⑤ 顶管施工时，应注意控制掏土量，可采取注浆法消除较大的管壁外空隙。

⑥

第二篇：市政工程质量通病防治导则

南京市市政工程质量通病防治工作导则

（暂行）

《南京市市政工程质量通病防治工作导则》编写小组

二〇〇八年十二月

目 录 基本要求............................................................................................................1 1.1 总则..............................................................................................................1 1.2 基本规定.....................................................................................................1 1.3 参建各方责任主体的管理要求.................................................................3 1.3.1 建设单位..............................................................................................3 1.3.2 设计单位..............................................................................................3 1.3.3 施工单位..............................................................................................3 1.3.4 监理单位..............................................................................................4 2 技术措施............................................................................................................5 2.1道路工程......................................................................................................5 2.1.1 道路交叉口及公交站台处路面车辙、拥包防治的技术措施..........5 2.1.2 检查井周边路面破损、沉陷、井盖位移、坠落防治的技术措施..9 2.1.3 桥台背后下沉、跳车防治的技术措施............................................11 2.1.4 沟槽处路面沉陷防治的技术措施....................................................12 2.1.5 人行道板松动、碎裂、沉陷、侧缘石弯道不顺防治的技术措施 13 2.2桥梁工程....................................................................................................16 2.2.1 钻孔灌注桩塌孔、缩孔、断桩防治的技术措施............................16 2.2.2 梁体预应力钢筋定位不准防治的技术措施....................................16 2.2.3 梁体保护层厚度偏差过大防治的技术措施....................................17 2.2.4 施加预应力质量通病防治的技术措施............................................17 2.2.5 排水设施不畅通防治的技术措施....................................................19

2.2.6 桥面伸缩缝通病防治的技术措施....................................................20 2.2.7 防撞墙色差明显、平整度超标、线形不顺、裂缝等质量通病防治的技术措施.....................................................................................................20 2.2.8 桥梁支座定位不准防治的技术措施................................................21 2.2.9 桥面铺装防水粘结层失效、破损的防治技术措施........................22 2.3排水工程....................................................................................................23 2.3.1 排水管道倒坡及路面排水不畅的防治技术措施............................23 2.3.2 管道（接口、井室）渗漏的防治技术措施....................................24 2.3.3 塑料排水管道质量通病防治技术措施............................................26 2.4隧道工程....................................................................................................27 2.4.1主体结构开裂、渗漏水防治的技术措施.........................................27 2.4.2 隧道内排水不畅防治的技术措施....................................................30 2.4.3 混凝土表面不平整、装饰不直顺等外观防治的技术措施............31 2.5路灯工程....................................................................................................32 2.5.1 电缆沟槽沉陷和过街管道破裂的防治技术措施............................32 2.5.2 路灯基础不牢、埋设不规范的防治技术措施................................32 2.5.3 灯杆歪斜、线型不顺防治的技术措施............................................33 条文说明...............................................................................................................35 1.基本要求...........................................................................................................35 1.1 总则............................................................................................................35 1.2 基本规定...................................................................................................35 1.3 参建各方责任主体的管理要求...............................................................36 技术措施...........................................................................................................40 2.1道路工程....................................................................................................40 2.2桥梁工程....................................................................................................48 2.3排水工程....................................................................................................49 2.4隧道工程....................................................................................................52 2.5路灯工程....................................................................................................55 附录.......................................................................................................................56 1管理要求............................................................................................................56

附录A..............................................................................................................56 附录B..............................................................................................................57 附录C..............................................................................................................58 2技术参考指标...................................................................................................59

附录D..............................................................................................................59 附录E..............................................................................................................61 附录F..............................................................................................................62

南京市市政工程质量通病防治工作导则 基本要求

1.1 总则

1.1.1 为提升南京市市政工程建设质量，防止市政工程质量通病的发生，规范市政工程质量通病防治（以下简称通病防治）工作，制定本工作导则。

1.1.2 本工作导则适用于南京市行政区域内新建、改建、扩建的市政工程。

1.1.3 本工作导则中所称质量通病主要指市政工程存在的道路、桥梁、排水、隧道、路灯工程的相关质量缺陷。

1.1.4 本工作导则提倡在通病防治活动中采用新技术、新工艺、新设备、新材料和科学管理方式；同时应加强对施工及现场管理人员的专业技术培训工作。

1.1.5 各参建单位在对本市市政工程进行建设组织、勘察、设计、施工和监理等工作中除应符合国家相关法律、法规和工程技术标准等规定外，还应执行本工作导则的规定。

1.2 基本规定

1.2.1 建设单位应负责建设项目通病防治工作的组织实施，其他参建各方责任主体应按各自职责履行本工作导则的规定。

1.2.2 建设单位应保证工程建设的合理工期，不得随意压缩工期。1.2.3 设计审查机构应将通病防治的设计措施列入审查内容。1.2.4 工程质量监督机构应将通病防治工作列入监督工作重点。

1.2.5 建设单位在组织市政工程竣工验收时应提供下列相关资料： 1.2.5.1参建各方签署的《市政工程质量通病防治任务书》 1.2.5.2施工单位提交的《市政工程质量通病防治工作总结报告》 1.2.5.3监理单位提交的《市政工程质量通病防治工作评估报告》 1.2.6 道路管线管理规定

1.2.6.1市政工程的建设单位应统一综合协调、管理道路范围内的各专业管线工程的设计、施工、监理等工作；各专业工程单位应服从其管理。

1.2.6.2 市政工程质量监督机构、监理单位统一监督、监理本工程范围内各专业管线单位涉及市政工程建设质量的土建施工。

1.2.6.3 各专业管线工程的设计应符合城市规划的统一规定，其管位、管线走向、埋深规划应符合相关规定，管位设臵应尽量避让机动车道。1.2.6.4 弱电管线的设计、施工、管孔分配、施工组织等宜由市电信部门按规划要求统一牵头负责。

1.2.6.5 市政工程开工前，建设单位应牵头组织召开各专业管线工程施工协调会，明确各单位的相互关系、落实施工进退场时间、工序交接验收及相关责任。

1.2.6.6 各专业管线沟槽的回填工作宜由管线产权单位委托本工程的市政道路施工单位完成，回填费用及相关措施费用由管线产权单位承担；若各管线施工单位具备相应市政施工资质，可自行回填沟槽,回填方案需经道路建设单位审批，其回填质量必须符合国家规范标准和设计要求,并由市政道路的建设、施工、监理单位验收。

1.3 参建各方责任主体的管理要求

1.3.1 建设单位

1.3.1.1 在开工前组织制订《市政工程质量通病防治任务书》。1.3.1.2 审批施工单位提交的《市政工程质量通病防治施工方案》。1.3.1.3 定期召开工程例会，协调和解决质量通病防治工作中出现的问题。

1.3.1.4 将通病防治工作列入工程检查验收内容。1.3.2 设计单位

1.3.2.1 在工程设计中应提出技术可行、经济适用的质量通病防治专项要求。

1.3.2.2 将通病防治的设计要求和技术措施向有关单位进行设计交底，参加通病防治工作。1.3.3 施工单位

1.3.3.1 编写《市政工程质量通病防治施工方案》，经监理单位审查、建设单位批准后实施。

1.3.3.2 做好原材料、构配件进场和工序质量的报验工作。在采用新材料时，除应提供产品合格证、新材料鉴定证书外，还应进行必要的检测复试。

1.3.3.3 及时记录、收集和整理通病防治的方案、施工措施、技术交底和隐蔽验收等相关资料。

1.3.3.4 根据批准后的《市政工程质量通病防治施工方案》，对作业班组进行技术交底，样板引路。

1.3.3.5 专业分包单位应提出分包工程的通病防治施工方案，由总包单位初审、监理单位审查、建设单位批准后实施，分包单位对分包工程的通病防治工作负责，总包单位对分包单位的质量通病防治工作质量负总责。

1.3.3.6 工程完工后，施工单位应及时完成《市政工程质量通病防治工作总结报告》。1.3.4 监理单位

1.3.4.1 在《监理规划》和《监理细则》编制中应对通病防治工作提出专项要求。

1.3.4.2 审查施工单位提交的《市政工程质量通病防治施工方案》，提出审查意见。

1.3.4.3 总监或总监代表应参加施工单位《市政工程质量通病防治施工方案》的技术交底会。

1.3.4.4 督促施工单位按通病防治施工方案开展质量通病防治工作，检查施工单位的施工技术措施和组织措施。

1.3.4.5 对易出现质量通病的关键工序和重要部位的施工实施旁站监理，并做好监理记录。

1.3.4.6 在做好隐蔽工程和工序质量验收时，严格质量通病防治工作的检查和验收。

1.3.4.7 根据工程需要配备必需的检测仪器，加强对工程质量的平行检验，发现问题及时提出整改要求，并督促整改到位。

1.3.4.8 工程验收前应完成《市政工程质量通病防治工作评估报告》。技术措施

2.1道路工程

2.1.1 道路交叉口及公交站台处路面车辙、拥包防治的技术措施 2.1.1.1 设计

1、防治范围

城市快速路、主干道的交叉口及公交站台；城市主要区域的次干道、支路的交叉口及公交站台。

1）交叉口范围：采用渠化交通时，为交叉口中心至渠化段结束处；未进行渠化时，为交叉口中心为基准向四周延伸80—120m。交叉口防治范围可根据具体情况进行调整。

2）公交站台范围：港湾式停靠站为进、出站台前后各50m；非港湾式停靠站为公交站台两端向前后各延伸40m。横向为半幅道路。在道路设计中，可根据具体情况进行调整。

2、沥青混凝土面层设计除应符合相关规范要求外，还应针对上述防治范围内易产生车辙、拥包等病害情况，根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）提出各层沥青混合料车辙试验动稳定度和低温弯曲破坏应变（με）的技术要求。2.1.1.2 施工

沥青混合料原材料、半成品及成品质量的管理

沥青混合料原材料、半成品及成品质量的管理，除满足本导则的要求外，还应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）。

1、集料

粗集料应采用反击破碎机轧制而成，石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm；细集料应坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并符合相应级配要求，不得采用没有除尘工艺生产的石屑，石质宜与粗集料相同，严禁采用采石场下脚料。

中、下面层可采用石灰岩碎石，上面层宜采用玄武岩碎石。

2、填料（矿粉）

沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料，经磨细得到矿粉，拌合机回收粉尘作为矿粉使用时，不得超过填料总量25%。

3、沥青

沥青材料可根据需要选用A级道路石油沥青或SBS改性沥青，石油沥青宜选用70号，SBS改性沥青宜选用不低于I—D号，每批次沥青材料应附质量保证书和质量检测说明书，沥青搅拌站应对每批次到场的沥青材料进行检查验收，并留样备用。

4、热拌沥青混合料

热拌沥青混合料的配合比应按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段三个步骤进行，各项技术指标应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）和质量通病防治技术要求。

各单位应高度重视生产配合比的设计，严格按照规范要求工作，以提高设计沥青混合料的路用性能。

5、沥青混合料的生产、运输、摊铺、碾压和养生 1）搅拌

a、沥青混合料的生产应采用大型间歇式沥青混合料搅拌机，生产过程由计算机自动控制，配有打印装臵，具备二级除尘装臵。

b、搅拌机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛的设计应考虑混合料的级配稳定，不同级配的混合料必须配臵不同的筛孔组合。

c、应按配合比设计三个阶段要求组织生产，每台搅拌机均需要进行生产配合比设计和试拌工作，通过试拌工作以研究搅拌机的操作方式，例如上料速度、搅拌数量与搅拌时间、搅拌温度等，并验证沥青混合料的配合比设计和各项技术指标，确定生产用的配合比和油石比。

d、每天均应对每台搅拌机所拌混合料取样进行马歇尔试验和抽提（沥青用量（油石比））试验，其各项技术指标应满足《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）和质量通病防治技术要求。

e、搅拌机控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和搅拌温度，随时在线检查矿料级配和油石比，每天结束后，用搅拌机打印数据对沥青和各种矿料的总量进行分析，计算平均施工级配和油石比；并与路面设计厚度进行校核。

2）摊铺

a、沥青混合料摊铺应采用性能优良的摊铺设备进行机械摊铺。b、沥青混凝土摊铺前应加强基层清理工作,确保符合质量要求。c、一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过7.5m；超过宽度时，宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层搭接位臵应错开

200mm以上。

d、为确保较高的初始压实度，在确保集料不被振碎的情况下，摊铺机夯锤应尽量调整到较大的振级，尽量提高摊铺后路面碾压前的初始密实度。

e、摊铺遇雨时应立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，料车上遭雨淋的混合料应废弃，不得用于沥青路面施工。

3）碾压

a、沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。

b、压路机的碾压温度在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。

c、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。

d、沥青混凝土施工应按《南京市市政工程施工现场管理规定》等要求，做好文明施工、环境保护。

4）质量控制

施工单位应按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）要求进行施工质量抽检，对影响路面使用性能至关重要的压实度指标必须满足规范的要求，并符合以下规定：

a、路面压实度应采用马歇尔密度压实度和最大理论密度压实度进行双控，压实度检测可采取钻孔取芯或核子密度仪的检测方法，马歇尔密度压实度应大于98%，最大理论密度压实度应控制在93—97%，其中SMA最大理

论密度压实度应控制在94—96.5%。

b、做好沥青路面施工过程中工程质量的检查记录工作，对沥青混合料生产、运输、摊铺、碾压等各道工序按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）中的质量控制标准进行检查，发现问题及时纠正，必要时应停止施工，待影响质量的问题排除后方可继续施工。2.1.1.3 监理

1、对沥青混合料配合比设计三个阶段工作严格把关，审查各阶段的试验和检测报告，并做好沥青混合料的见证取样及抽检工作。

2、沥青路面施工过程中，监理人员应对施工全过程进行旁站监理，前、后场监理人员至少各有一人。其中后场主要是对搅拌时间、搅拌温度、各料仓比例、混合料成品进行监督，严禁搅拌机操作人员随意更改生产配合比和搅拌时间、搅拌温度；前场施工过程中，监理人员应对摊铺厚度、摊铺速度、摊铺碾压温度、碾压组合方案等施工工艺进行监督检查，严禁施工单位随意调整更改施工工艺。

3、严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）和本导则的要求检查施工单位各项试验报告和检验记录，对施工各阶段的质量进行检查、控制、评定，抽检比例为不低于20%，试验抽检工作应委托有相关资质的试验检测单位进行，严禁直接采用施工单位试验检测数据。对质量达不到设计及规范要求的，不得进入下一道工序施工。

4、专业监理工程师应对易出现病害部位的施工现场旁站。2.1.2 检查井周边路面破损、沉陷、井盖位移、坠落防治的技术措施 2.1.2.1 设计

1、雨污水等各类管线检查井设臵应尽量避开公交站台和路口渠化段。

2、检查井室基础应根据地基承载力、荷载等情况做出设计，检查井基础应与管道基础连成整体。

3、车行道检查井禁止使用粘土实心砖砌筑，宜采用整体稳固性好，强度高、闭水性理想的现浇钢筋混凝土检查井、预制装配式钢筋混凝土检查井、混凝土模块式检查井或采用其它质量可靠、工艺先进技术建造的检查井。

4、井框盖宜采用防响、防滑、防盗、防坠落、防位移的多防功能的井框盖，质量指标应符合道路使用功能和规范要求。

5、施工图设计中应绘制检查井框盖安装大样图。2.1.2.2 施工

1、施工前，须按设计图纸做好放样工作，检查井标高应准确。

2、施工单位应严格按照图纸施工，检查井周边填料宜与道路结构层同步填筑，并必须以小型压实设备同步碾压，压实度不小于结构层压实度要求。

3、采用反开槽处理检查井周边时，应以检查井为中心开挖一定环长和深度的基坑，宽度应满足小型机械压实的要求，填料应采用水硬性材料分层压实或采用水泥混凝土，高度应与路面基层平齐。

4、严格控制井框盖标高和横坡度，确保路面与井框盖上表面平齐。2.1.2.3 监理

1、加强对检查井基础及井身施工质量的检查，加强井框盖质量的验收，检查井框盖与井身的联结是否稳定牢固。

2、加强对检查井周围填充料的密实度、管道与井室接口的密封性、预制块拼装后缝隙中灌注填充料密实性的检查。

3、井框周围沥青混凝土面层摊铺时，严格检查井室周围沥青混凝土压实度以及沥青混凝土面层是否与井框齐平。

4、做好检查井施工各道工序的验收记录。2.1.3 桥台背后下沉、跳车防治的技术措施 2.1.3.1 设计

1、桥台背后为软土地基时应进行沉降计算，当工后沉降大于规范规定时，应针对沉降进行地基处理设计。

2、软土地基处理应根据地基情况、施工条件和国家规范选用相应方法处理，并在桥台边缘与路堤坡角处加密处理。

3、台后填土应采用砂砾等透水性材料或石灰土，同时严格控制回填质量。填土较高的路堤宜采用轻质材料，如粉煤灰掺快速增强固化剂、泡沫聚苯乙烯（EPS）等。

4、台后应设臵现浇钢筋混凝土搭板。2.1.3.2 施工

1、粉煤灰、快速增强固化剂材料、施工及养护质量控制应符合附录D要求。

2、地基处理及台后填土严格按施工规范及设计要求进行。

3、当填方强度达到设计及规范要求时，方可摊铺沥青混合料面层。

4、桥台后背高填方应设臵沉降观察点，做沉降观测，并根据观测

结果作相应处理。2.1.3.3 监理

1、检查粉煤灰、固化剂等原材料质量及配合比、强度。

2、检查桥台背后处填方密实度。

3、检查地基处理施工质量。

4、检查施工单位是否按规范进行试验，监理抽检数量不应小于施工单位试验数量的20%。

2.1.4 沟槽处路面沉陷防治的技术措施 2.1.4.1 设计

1、不得使用米砂等松散材料作沟槽回填料。

2、在常年地下水位下的填筑材料宜采用水硬性材料。

3、对于宽度大于2m的沟槽可使用与道路结构层相同材料回填；对于宽度小于2m，大于50cm，回填深度大于30cm的沟槽，宜使用二灰砂、二灰碎石或粉煤灰掺快速增强固化剂等水硬性材料作回填料； 对于宽度小于50cm，回填深度小于30cm的沟槽，应使用低标号混凝土回填。

4、沟槽回填土

管道两侧应分层回填，厚度不大于10cm，压实度不应小于90%（轻型击实标准）。管顶以上25cm范围内回填土表层压实度不应小于87％（轻型击实标准），其他部位回填土的压实度应符合附录E的规定。

5、沟槽边缘宜设臵土工格栅。2.1.4.2 施工

1、沟槽开挖前，应落实排水措施。管道安装及回填时沟槽内应无积水。

2、沟槽宽度大于2m时，分层及碾压应满足以下要求： 1）管顶以上50cm 范围内不得使用压路机进行碾压；宜采用人工操作动力夯实机械进行压实，每层的压实厚度不应超过10cm，压实度应满足设计要求。

2）超过管顶以上50cm的沟槽回填，应采用中、重型压路机碾压。采用中型压路机碾压时每层压实厚度不得超过15cm，采用重型压路机碾压时每层压实厚度不得超过20cm。

3）当沟槽宽度小于2m时压路机无法作业时，应采用小型压实机械进行压实，每层压实厚度不大于10cm。

4）沟槽范围内铺筑高强度合成纤维土工格栅时，铺筑宽度应为沟槽宽度两侧各增加50cm。土工格栅的搭接宽度不应小于20cm，其力学指标应满足设计要求。

5）沟槽上部结构层原则上不得分幅回填。2.1.4.3 监理：

1、检查施工单位对回填材料按规定频率送检和平行检验。

2、加强现场巡视，检查管道接口、沟槽垫层及分层回填质量。2.1.5 人行道板松动、碎裂、沉陷、侧缘石弯道不顺防治的技术措施 2.1.5.1 设计

1、人行道基础结构层应具有足够的强度和水稳定性。

2、混凝土侧缘石抗压强度等级不小于C30。

3、道路侧缘石基础须采用C25以上水泥混凝土材料。

4、设计单位应在设计图中明确不同曲率、规格侧缘石的几何尺寸。

5、雨水井井框宽度宜与缘石宽度相同。

6、为避免人行道排水不畅，其横坡不小于1.5%，人行道铺面不低于侧石顶面。

7、现浇水泥混凝土人行道须设臵伸缩缝。2.1.5.2 施工

1、土基和基层压实应使用机械施工，密实度应满足规范、设计要求。

2、严禁现场拌制混凝土和粉煤灰石灰类混合料。

3、人行道基础分层压实后，应封闭养生。

4、人行道铺砌必须平整、稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。

5、人行道面层与其它构筑物应顺接，不得有积水现象。

6、人行道面层与各种管线井框盖的高差不得大于3mm。

7、人行道板铺设完毕，应封闭养生，达到设计强度后方可使用。

8、现浇水泥混凝土人行道表面耐磨层的厚度不得小于2mm，且与下层的混凝土相互渗透，可靠粘接。

9、现浇仿石水泥混凝土人行道面层应涂刷渗透性的透明密封光亮剂。

10、混凝土侧缘石基础施工须符合设计要求，安砌稳固，做到线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，勾缝应饱满严密，整洁坚实。

11、雨水口处侧石安砌，应与雨水口施工配合，安砌牢固，位臵

准确；缘石不得阻水。

12、侧石背后及基础应回填密实。2.1.5.3 监理

1、严格检查原材料、半成品材料的质量。

2、及时检查施工单位测量记录。

3、对人行道、侧石基础高程、人行道面板平整度、侧石直顺度等不定期进行平行检验。

4、检查侧石背后混凝土浇筑质量及基础回填密实质量。

2.2桥梁工程

2.2.1 钻孔灌注桩塌孔、缩孔、断桩防治的技术措施 2.2.1.1 施工

1、钻孔灌注桩施工应采取有效的泥浆护壁措施，控制泥浆比重、粘度和进尺速度，保持孔壁稳定，确保成孔质量。

2、在施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m～1.5m；在受水位涨落影响时，泥浆面应高出水位1.5m～2.0m，并应采取稳定水头的措施。

3、浇筑混凝土过程中，应按规定连续作业，导管埋入混凝土顶面深度宜控制在2-6m范围内，严禁导管脱离混凝土顶面。

4、宜采用合理成孔施工工艺，缩短成孔时间。2.2.1.2 监理

1、施工前审查施工单位施工中塌孔、断面形状不规则等情况时的防治预案，上述情况发生时，及时要求停钻并采取相应措施。

2、浇筑过程中，应加强旁站，对特殊情况要作出明确记录。2.2.2 梁体预应力钢筋定位不准防治的技术措施 2.2.2.1 设计

1、应明确预应力钢筋的定位坐标。

2、宜明确预应力钢筋定位施工的技术要求。2.2.2.2 施工

1、严格按照设计明确的预应力钢筋坐标进行定位安装。

2、预应力定位钢筋宜采用焊接固定，保证安装牢固。

3、混凝土浇筑应避免振捣器与预应力钢筋的直接接触，防止预应力钢筋（管道）损伤、移位。2.2.2.3 监理

1、核查预应力钢筋定位坐标。

2、检查预应力钢筋定位措施。

3、对混凝土浇筑进行旁站监理，重点检查预应力钢筋（管道）是否偏位。

2.2.3 梁体保护层厚度偏差过大防治的技术措施 2.2.3.1施工

1、钢筋骨架的支撑钢筋必须保证足够强度、数量。

2、保护层垫块宜采用工厂化生产的专用垫块，应安装牢固、位臵准确；平面每平方米不少于1个，曲面每2平方米不少于3个，折角处必须设臵，并根据实际情况适当加密。

3、芯模法施工时，在绑扎钢筋时应根据空心孔设计位臵、尺寸，预先设臵抗浮钢筋，间距不大于50cm，且宜在芯模顶部设臵压模材料，稳固芯模。

4、施工中严禁振捣钢筋骨架或振捣器直接接触钢筋骨架。2.2.3.2监理

1、对钢筋骨架、预埋件及芯模固定情况进行检查。

2、检查保护层厚度偏差是否符合要求。2.2.4 施加预应力质量通病防治的技术措施 2.2.4.1设计

1、应明确施工工艺，对预应力钢筋进行编号，明确张拉顺序。

2、预应力管道宜选用塑料波纹管。

3、设计人员应参与试张拉过程，并检查张拉力与伸长量等指标。2.2.4.2施工

1、张拉前应对张拉设备进行标定。

2、预应力钢筋、锚夹具按规范要求进行检验。

3、预应力管道外观、管壁厚度、环刚度等应符合规范和设计要求。

4、波纹管的定位钢筋应与钢筋骨架可靠焊接；破损波纹管应予以修补或更换。

5、应进行试张拉，校验施工伸长值是否符合设计和规范要求。

6、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求并控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

7、压浆前应清理压浆孔道，保证压浆孔道通顺、洁净。浆液配合比、流动度、泌水性达到技术要求指标。压浆的压力宜为0.5-0.7MPa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。浆液必须密实。

推荐采用真空辅助压浆工艺，压浆记录应完整。

8、封锚时，外露预应力钢筋锚头的保护层厚度处于正常环境时，不应小于20mm，处于易变腐蚀的环境时，不应小于50mm。凸出式锚固端锚具保护层厚度不小于50mm。2.2.4.3监理

1、审批预应力施加施工专项方案，检查设备标定情况。

2、检查预应力钢筋的外观和强度、静载锚固性能检测报告。

3、检查张拉力、伸长量是否符合设计和规范要求。

4、检查预拱度、封锚保护层厚度。

5、旁站监理预应力施加、压浆施工，并检查原始施工记录。2.2.5 排水设施不畅通防治的技术措施 2.2.5.1 设计

1、根据桥面纵横坡形成的汇水面积和迳流进行分块设计，宽桥面、交叉口、纵横坡交汇处、凹形竖曲线、超高段等位臵应有专项排水设计。

2、桥面排水口位臵应紧贴防撞墙或路缘石，且应低于桥面铺装层，保证排水口收水顺畅。

3、桥梁应设臵滴水檐。2.2.5.2 施工

1、排水管件应定位准确，安装牢固。

2、施工期间应采取有效措施防止杂物堵塞排水口或管道。

3、管件弯折部位宜采用可拆卸的装臵，易于清疏。

4、桥面铺装施工应设样桩，保证桥面纵、横曲线符合要求。2.2.5.3 监理

1、复核排水口标高、排水管位臵。

2、检验排水口、排水管是否堵塞。

3、检验桥面铺装样桩，桥面纵、横曲线标高。

2.2.6 桥面伸缩缝通病防治的技术措施 2.2.6.1 设计

1、根据变形量宜采用模数化型钢伸缩缝。

2、应明确伸缩缝安装专项技术要求。2.2.6.2 施工

1、安装伸缩装臵前须清除预留缝内杂物。

2、预埋件定位准确，宜采用高强防裂水泥混凝土固定，伸缩缝安装后养护14天以上或采取相应措施后方可开放交通。

3、伸缩缝橡胶止水带应整条连续，端头向上弯折埋入混凝土中，起挡水作用。

4、伸缩缝附近桥面应平整，表面高差不超过2mm，伸缩缝安装误差不超过3mm，固定螺栓应紧固可靠，并有防振止松构造措施。

5、预留缝尺寸必须满足伸缩缝安装要求。2.2.6.3 监理

1、检查接缝处杂物是否清理。

2、检查伸缩缝是否贯通，安装是否符合要求。

3、检查预埋件固定效果、养护时间。

2.2.7 防撞墙色差明显、平整度超标、线形不顺、裂缝等质量通病防治的技术措施 2.2.7.1设计

1、应明确构造钢筋及伸缩缝设臵要求。

2、应明确与主体结构施工的顺序。

2.2.7.2施工

1、水泥等原材料中应采用同产地、同厂家产品；施工配合比控制准确。

2、模板宜采用定型钢模，涂刷脱模剂，分段浇筑长度不宜小于50m。

3、分段安装模板时，直线段每10m，曲线段每5m以内应检验定位误差是否符合要求。

4、混凝土应分层浇筑、振捣密实，减少气泡引起的外观缺陷。

5、拆模后，及时检查外观质量；经监理批准，方可对缺陷进行相应处理。2.2.7.3 监理

1、按规定对混凝土原材料，配合比进行检查。

2、检查防撞墙外观质量。

2.2.8 桥梁支座定位不准防治的技术措施 2.2.8.1 设计

1、当梁体纵坡大于1%时，宜采用预埋钢板等措施进行调整。2.2.8.2施工

1、对板式橡胶支座，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm；对盆式橡胶支座，支座支承面四角高差不得大于2mm。

2、支座与桥梁上、下部的连接，采用焊接时，应预埋钢构件，并确保定位准确；采用地脚螺栓连接时，支座顶板与地脚螺栓应按设计要求定位后浇筑上部结构混凝土。

3、支座应进行防腐处理。2.2.8.3 监理

1、复核支座定位，检查安装质量。

2、检验支座顺桥中心线是否与主梁中心线重合或平行。2.2.9 桥面铺装防水粘结层失效、破损的防治技术措施 2.2.9.1设计

1、应对桥面铺装进行专项设计。

2、明确对防水粘结层材料及其指标要求。2.2.9.2施工

1、桥面铺装层施工前桥面应进行清洁。

2、防水粘结层施工应连续、满布，施工完成后防止车辆、行人进入，确保不受污染，后续铺装层施工应尽量衔接，避免间隔时间过长。2.2.9.3监理

1、防水粘结层施工前检查清洁效果。

2、加强防水粘结层施工中的旁站监理，保证防水粘结层施工质量。

3、铺装层施工前，检查防水粘结层表面污染情况。

2.3排水工程

2.3.1 排水管道倒坡及路面排水不畅的防治技术措施 2.3.1.1设计

1、当遇有地下障碍物影响排水管道纵坡、管径等排水功能参数时，应现场查勘后进行变更设计。

2、按规定对汇水面积、流量进行计算，合理布臵收水井位臵、数量及支管数量、管径。2.3.1.1 施工

1、建立准确的施工水准高程控制网。

2、严格控制开挖深度，不得超挖；如超挖，应采用细石料等回填，超挖部位不得采用原土回填。

3、控制沟槽与平基的轴线、纵坡和高程，不得高于设计高程，低于设计高程不得超过10mm。

4、控制管道的直顺度和坡度;在浇筑管座前,宜先进行管道两侧与平基相接处的三角部分浇筑,再对称浇筑管道两侧混凝土。

5、如遇特殊情况须调整支管管径时，应同时调整支管数量，确保调整后的排水能力不低于原设计要求。

6、对已出现倒坡的排水管，应根据具体情况进行相应处理。如由于地基不均匀沉降造成的排水管倒坡，应对地基采取必要的加固措施后重新敷设排水管。2.3.1.3.监理

1、复测管道中心线及检查井位臵。

2、检查平基和管线的轴线和高程，不得出现倒坡。

3、检查收水井是否设臵在收水区域路面最低点。2.3.2 管道（接口、井室）渗漏的防治技术措施 2.3.2.1设计

1、检查井井室设臵应避让软弱地基、易出现不均匀沉降的地区，采取专项基础设计和相应基础处理措施。

2、对于穿越道路的管线，应适当增加埋深，并对管材承载力进行验算。

3、易发生不均匀沉降的地区，宜选择柔性管道接口型式。

4、推广采用新型塑料管材。2.3.2.2施工

1、设臵排水措施，避免槽底土壤扰动或受水浸泡；当地基地质水文条件不良时，应进行地基加固处理，以提高基槽底部的承载力。

2、地下水位以下开挖土方时，应采用有效降、排水措施。

3、严格控制平基的厚度和高程；管座模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。

4、严格控制混凝土配比及施工质量，确保振捣密实。禁止带水浇筑混凝土，平基混凝土终凝前不得泡水，并应加强养护，养护时间不得少于3天，低温施工时养护时间应适当延长。混凝土强度达5MPa以上时，方可下管。

5、管材供货方应提供产品合格证和力学、抗渗性能试验报告等资料，施工单位应按照规定复试，符合要求方可使用。

6、管材并应进行外观检查，表面不得有可见裂缝，对发现有质量问题的管材禁止使用。

7、加强管材运输、安装过程中的保护，特别是管口的保护。下管时用专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿入管内直接起吊，平吊轻放，避免扰动基底、管材相互碰撞。

8、排水管伸进检查井内长度应符合要求。砌筑检查井时，对预留管道口应采取管道预埋的方式，不得采用预留空洞方式。

9、刚性接口处应凿毛，抹带完成后，应立即覆盖养护，抹带不得空鼓、开裂；对于管径600mm及以上的管道，应勾捻管道内缝；抹带砂浆和连接网片等材料须符合要求。

10、管顶以上50cm范围内不得使用压路机碾压，宜采用人工操作动力夯实机械进行压实，每层的压实厚度不应超过10cm，压实度应满足设计及规范要求。2.3.2.3监理

1、沟槽开挖、平基混凝土浇筑、管道安装等关键工艺过程须进行旁站监理。

2、沟槽施工中不得出现沟槽浸水、边坡坍塌、槽底超挖等现象。

3、核查施工配合比，检查混凝土施工质量。

4、核查管材的产品合格证和检测报告，并对几何尺寸和外观进行现场检查，符合要求的管材方可使用。

5、检查接口密封性能。

6、检查污水管道闭水试验情况。

2.3.3 塑料排水管道质量通病防治技术措施 2.3.3.1设计

1、排水管道宜选用耐久性和过水、密闭性能良好材质的塑料管材。

2、明确新型塑料管材的技术要求、检测验收要求。2.3.3.2施工

1、塑料管材应符合设计要求，并具备相应的质量检验报告和出厂合格证。

2、塑料管材运输、堆放应避免由于碰撞、积压而出现变形和破损；采取相应措施避免阳光直射。

3、塑料排水管道基础宜采用砂垫层或砾石，垫层平整、密实。

4、排水管道接口应密封有效，推荐采用热接，如采用冷接，管口止水胶圈应不少于两道。

5、采取防止塑料管材上浮的措施。

6、回填材料中不得含有石块及其它带有棱角的杂物，回填材料最大粒径不得大于50mm。2.3.3.3监理

1、核查塑料管材出厂合格证及复试报告等资料；按规定频率进行监理抽检。

2、检查污水管道闭水试验。

2.4隧道工程

2.4.1主体结构开裂、渗漏水防治的技术措施 2.4.1.1 设计

1、根据隧道结构类型和水文地质情况，选择合适的水泥和外加剂；优先采用自密实防渗混凝土，混凝土的抗渗强度等级不宜小于P6。

2、隧道工程应以结构自防水为主，附加防水为辅。

3、隧道防水应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”的原则。

4、在各种围岩的初期支护中，宜采用喷射混凝土，必要时结合锚杆组成喷锚支护系统。

5、外贴式防水材料应具有良好的耐刺穿性、耐久性、耐水性和耐腐蚀性。

6、明挖法隧道外防水宜采用外贴式改性沥青或高分子防水卷材。在基面复杂的部分，宜采用防水涂料（如聚氨酯类涂料）。

条件许可时，可采用喷膜防水层。

7、混凝土结构预留孔洞处的配筋等进行专项设计。2.4.1.2 施工

1、加强衬砌或主体结构混凝土质量控制，碎石、砂等原材料中含泥量不大于1％。

2、相邻衬砌或主体结构施工的间隔不宜少于14天。当施工间隔不能满足要求时，应采取预防混凝土的开裂的措施。

3、在围岩上渗漏点堵漏处理或基坑降水处理完毕前，不得进行衬

砌或主体结构混凝土的施工。

4、衬砌或主体结构混凝土应均匀密实，厚度须满足设计要求。主体结构混凝土应连续浇筑。当混凝土产生离析时，不得使用。

5、隧道排水系统的施工，应符合以下要求：

1）设臵于衬砌或主体结构背后下部的集水管（带网格孔管），应包裹后充分固定，不得堵塞。

2）敷设中央排水管及导水管时，不得出现无坡或倒坡现象；铺底混凝土施工时不得堵塞盲管。

3）集水管和导水管的结合部位，应采用防水板和橡胶进行处理，不得漏水。

6、外贴式塑料防水板的施工，应符合以下要求：

1）塑料防水板施工作业前，应保证基面平整。对突出喷射混凝土面的锚杆端部，采取切断整平处理。整平质量应进行专项验收。

2）初期支护变形基本稳定方可进行塑料防水板施工。

3）防水板宜按环状铺设，并根据防水板材质采取相应的连（焊）接方式，搭接长度须符合要求，防水板连（焊）接质量应进行专项验收。

4）采用无纺布做滤层时，防水板与无纺布应密切叠合，整体铺挂。5）后续施工不得损坏已铺设的防水板。

6）防水板铺设完应进行外观检查，并采用压缩空气、负压等方法检查焊缝密封性能。

7、外贴式防水卷材，应符合以下要求：

1）防水卷材施工前，基面应干燥、平整、清洁、无浮浆。2）防水卷材完成后应施工保护层。

3）混凝土拆模后，可用后贴法将防水卷材粘贴于边墙和顶板的外侧。

8、防水涂料涂刷均匀；涂刷厚度和次数应满足设计要求。

9、施工缝应凿毛，并按规定设臵止水带或止水条。

10、隧道主体结构裂缝处理，须按有关规定，进行分析论证，编制专项修补方案。

11、对于预制管片间接缝的防水，宜采用水膨胀性的、耐久性好的弹性密封垫等进行防水。对于螺栓孔和压浆孔防水，宜采用合成树脂类或聚氨酯水膨胀橡胶类密封圈、塑料螺栓管道。

12、进行隧道施工变形监测。2.4.1.3 监理

1、审批衬砌或主体结构混凝土施工方案、防水专项方案。

2、检查并验收衬砌或主体结构混凝土质量，以及衬砌拱顶空隙回填的质量。

3、旁站监理支护施工。

4、旁站监理集水管、排水管和导管铺设，检查管线铺设质量。

5、塑料防水板施工时，须对基面和锚杆端部的处理质量进行专项验收。重点检查防水板焊接质量、防水效果。

6、喷膜防水层、防水卷材、防水涂料和弹性密封垫施工中，应分别对成膜药液剂量及喷模厚度、防水卷材铺设质量、防水涂料涂刷厚

度及质量、密封垫的防水效果和外观质量进行检查。

7、衬砌裂缝应描绘成图，清晰标注位臵、外观以及处理记录，并及时归档。

2.4.2 隧道内排水不畅防治的技术措施 2.4.2.1 设计

1、隧道纵向排水沟排水设计应充分考虑隧道渗漏水，沟底坡度满足规范要求。

2、防、排水系统完善，排水系统的通水能力应为隧道预计涌水量的3倍以上。

3、应在隧道出、入口处分别设计横截沟，排水沟与市政排水系统沟通。

4、采取“高水高排”原则，防止地面水涌入隧道。

5、合理确定隧道内泵房位臵和泵房排水能力。2.4.2.2 施工

1、排水管、沟施工应符合设计要求，不得出现无坡或倒坡现象。

2、泵房试运转前应对设备及附属装臵进行全面检查，符合试运转条件后，方可进行运转。

3、按规定进行单机试运转和联运调试。2.4.2.3 监理

1、核查管沟高程、坡度，加强隐蔽工程检查。

2、检查泵房试运转调试工作，做好监理记录。

2.4.3 混凝土表面不平整、装饰不直顺等外观防治的技术措施 2.4.3.1 施工

1、模板应表面平整、接缝严密，具有足够的刚度和稳定性。

2、当隧道纵向曲线段半径小于600m时，模板宽度不得大于6m。

3、相邻混凝土段施工时，模板与已浇筑混凝土搭接段不少于10cm，并保持与已浇筑段衔接顺直。

4、混凝土保护层厚度不得小于5cm，不得出现“露筋”现象。

5、隧道装饰应挂线施工，线型直顺、接缝均匀平整。2.4.3.2 监理

1、检查模板的刚度、表面平整度和尺寸，对混凝土浇筑进行旁站监理。

2、检查钢筋骨架、混凝土保护层厚度和平整度。

3、旁站监理隧道装饰施工，重点检查装饰材料线形和接缝。

2.5路灯工程

2.5.1 电缆沟槽沉陷和过街管道破裂的防治技术措施 2.5.1.1 设计

1、应统筹协调排水、绿化、电力等管线断面位臵，确保电缆沟槽和过街管道的埋设深度及覆土厚度。

2、横穿道路的路灯管线，须加钢管道，承压强度不得低于0.7MPa，埋设深度小于70cm时应采取加固措施。2.5.1.2 施工

1、道路车行道管线埋深不得小于70cm，人行道管线埋深不得小于50cm。

2、开挖底面应平整，不得有积水。

3、在管线埋设深度受限时，应进行包封或加套钢管。

4、过街沟槽回填按第2.1.4条执行，必要时对管线进行包封处理，回填施工不得损坏管线。2.5.1.3 监理

1、旁站监理道路开挖和管线敷设。

2、检查管线埋设深度和回填材料的密实度、强度。2.5.2 路灯基础不牢、埋设不规范的防治技术措施 2.5.2.1 设计

1、选择合适的路灯基础型式和截面尺寸。

2、路灯基础使用的混凝土强度等级不得低于C25，高灯杆结构按受力要求进行专项基础设计。

3、桥梁路灯基础应与桥梁结构主体合理结合。2.5.2.2 施工

1、严格按设计要求施工，开挖基础基坑深度不得小于设计要求，并平整、夯实。

2、灯杆基础基底应干燥、平整、密实。

3、混凝土基础应振捣密实，基础顶面不得超出原路面或人行道面。

4、桥梁路灯基础应与桥梁主体结构同时施工，宜将路灯基座钢筋与桥梁的主筋焊接。2.5.2.3 监理

1、旁站监理路灯基础开挖和浇筑混凝土。

2、检查基坑深度和尺寸、混凝土强度和基础高度。2.5.3 灯杆歪斜、线型不顺防治的技术措施 2.5.3.1 设计

1、根据2.5.2.1要求设计路灯基础。

2、合理确定照明灯具间隔，道路照明均匀度应符合道路照明标准要求。交叉口路灯设臵应根据实际情况合理布局。2.5.3.2 施工

1、根据2.5.2.2要求做好路灯基础。

2、确保路灯基础水平，灯杆与基础应稳固连接，灯杆竖直，纵向灯杆线型和道路（桥梁）走向一致。

3、灯臂的抱箍应紧固，灯臂与道路纵向垂直，安装高度、仰角一致，并与灯杆固定牢靠。

4、灯具安装高度一致、仰角一致、排列整齐，灯具光线投射方向应一致。

5、灯杆位臵应合理选择，与供电线路等空中障碍物的安全距离应符合供电有关规定，遇到高压线路时应注意避让。2.5.3.3 监理

1、旁站监理灯杆、灯臂和照明灯具安装。

2、检查灯杆安装质量，重点检查灯杆是否歪斜、线型是否顺畅。

条文说明 1.基本要求

1.1 总则

1.1.1明确了《导则》制定的目的。《导则》是为对市政工程质量通病防治工作起指导和规范作用。市政工程施工时，参建单位应对照《导则》来开展通病防治工作，起到保证工程质量的作用。1.1.2《导则》不适用于大中修工程。

1.1.3市政工程质量通病类型较多，本《导则》列入了市政工程通病主要类型。

1.1.4《导则》提倡用先进的技术和方法来防治通病发生。

1.1.5条是执行《建设工程质量管理条例》规定的体现，任何标准规范文件的制定，其内容不得低于国家标准的规定。

1.2 基本规定

1.2.1建设单位作为工程建设主导方及业主，对通病防治工作应负组织责任。

1.2.2科学合理的工期是质量通病防治工作的保证条件之一。1.2.3质量通病对公众利益影响巨大，施工图审查和质量监督的重点之一是设计安全、公众利益的内容，因此通病防治工作应列入其工作内容。

1.2.5在市政工程竣工验收时，判断质量通病防治技术及管理是否符合要求，本条所列的文件作为验收依据之一。

1.2.6.1在市政工程建设中，专业管线工程的协调管理是重要工作之

一，这些专业管线隶属不同产权部门，埋设深度、位臵、间距、回填各有要求，且其回填质量对道路工程质量和管线安全影响极大，因此，在建设过程中，以道路建设单位为协调主体，是道路通病防治必需的前提。

1.2.6.2专业管线工程回填的在道路结构层范围内的部位质量，应符合道路工程的质量要求，因此应纳入市政工程质量监督、监理单位管理内容。

1.2.6.3各专业管线工程位臵应服从城市规划部门的统一要求，在有条件的道路上，管位设臵应尽量避让机动车道，这对道路工程质量有益处，同时也可适当减少管线维护工作和城市交通的矛盾。

1.2.6.4弱电管线产权单位较多，为了解决重复施工，有必要明确一个部门来统一管线设计、施工、管孔分配等。

1.2.6.5这是道路建设单位对专业管线工程的协调管理工作内容之一，有利于道路工程施工中各类管线工程的进度、质量合理安排和控制。1.2.6.6专业管线工程回填的在道路结构层范围内的部位质量，应符合道路工程的质量要求。

1.3 参建各方责任主体的管理要求

1.3.1建设单位

建设单位是质量通病防治工作的组织者。1.3.1条规范了建设单位在质量通病防治工作中的工作内容，即下达任务、审批方案、协调、验收。由于质量通病防治工作中会涉及一些费用、进度的施工内容，根据市政工程建设特点，由建设单位直接审批方案较可行，当然，建设单位也可将1.3.1.2

内容委托监理单位，但须认可监理单位的审批意见。1.3.2设计单位

设计单位是质量通病防治工作的技术支持。1.3.2条规范了设计单位在质量通病防治工作中的工作内容，也是具体落实《建设工程勘察设计管理条例》和《建设工程质量管理条例》规定的体现，设计工作的目的是经济效益、社会效益和环境效益的统一，与质量通病防治工作的目标一致，而且技术可行、经济适用的质量通病防治专项要求是质量通病防治工作的源头，只有行之有效的设计文件才能保障优质的工程实体。设计单位在施工前，向参建单位说明设计意图，解释设计文件，解决施工中出现的设计问题，是设计单位的责任和义务。1.3.3施工单位

1.3.3.1施工单位是质量通病防治工作的具体实施者，编制质量通病防治专项施工方案是其工作内容之一，专项方案是通病防治工作实施的指导性文件。

1.3.3.2使用合格的原材料、构配件和完成合格的工序质量，是《建设工程质量管理条例》对施工单位规定的责任和义务。新的原材料、构配件随着技术进步和创新，必然会不断涌现，并被积极推广应用，根据《建设工程勘察设计管理条例》和建设部《“采用不符合工程建设强制性标准的新技术、新工艺、新材料核准”行政许可实施细则》要求，“不符合工程建设强制性标准”是指与现行工程建设强制性标准不一致的情况，或直接涉及建设工程质量安全、人身健康、生命财产安全、环境保护、能源资源节约和合理利用以及其它社会公共利益，且工程建设强制性标准没有规定又没

有现行工程建设国家标准、行业标准和地方标准可依的情况；在中华人民共和国境内的建设工程，拟采用不符合工程建设强制性标准的新技术、新工艺、新材料时，应当由该工程的建设单位依法取得行政许可，并按照行政许可决定的要求实施。未取得行政许可的，不得在建设工程中采用。根据此要求，新材料应具有相关建设行政主管部门的审核意见，同时，应根据《建设工程质量管理条例》的要求，进行见证取样检测。

1.3.3.3工作过程、检验结果要有书面证据，所以要有记录。1.3.3.4施工过程中，技术交底制度和样板引路制度是质量管理制度的重要内容之一，是连接技术管理和施工作业的纽带，是科学的管理方式体现。《建设工程质量管理条例》规定，施工单位应加强对职工的教育培训，这也是施工项目实施中的教育培训工作体现。

1.3.3.5《中华人民共和国建筑法》第二十九条规定：建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责；分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。

《建设工程质量管理条例》第二十七条规定：总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的，分包单位应当按照分包合同的约定对其分包工程的质量向总承包单位负责，总承包单位与分包单位对分包工程的质量承担连带责任。

此条是对专业分包单位的质量通病防治工作责任的规定，也是具体落实《中华人民共和国建筑法》和《建设工程质量管理条例》规定的体现。

1.3.3.6《市政工程质量通病防治工作总结报告》是质量通病防治工作

验收的依据之一。1.3.4监理单位

1）通病防治工作也是监理工作的重要内容之一，因此监理的工作文件中要体现，且要具体。

2）通病防治工作的管理主要由监理负责。监理要监督施工单位是否按专项方案施工、工作是否到位，检查工作的质量。

3）根据建设部建市（2002）189号文及《建设工程监理规范》要求，监理人员应对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动，这些关键部位、关键工序的施工质量对质量通病的防治至关重要，例如沟槽回填、沥青混合料摊铺等，旁站人员发现施工单位有违反《市政工程质量通病防治施工方案》和本导则的行为，有权责令施工单位立即整改，发现施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或总监理工程师报告。旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。

4）监理单位平行检验的方法有很多，只要是采用计量合格的仪器，具备检验知识的监理人员或检测人员（委托第三方），所得到的平行检验数据都是有效的，但应注意的是，只有监理人员独立检验的数据才能作为对工程质量核验的依据。

5）监理单位是质量通病防治工作的监理者。以上八条是监理单位的具体工作内容，也是具体落实《建设工程质量管理条例》和《建设工程监理规范》规定的体现。

技术措施

2.1道路工程

2.1.1道路交叉口及公交站台处路面车辙、拥包防治的技术措施 2.1.1.1设计

1）明确路面车辙、拥包防治的范围，可根据具体工程情况进行调整。2）车辙试验可检验沥青路面的车辙损坏，低温弯曲试验可检验沥青路面的低温开裂性能。低温弯曲试验的破坏应变并不是太满意的检验指标，在进行试验数据分析时，还应对应力应变曲线形状进行综合评价其低温性能，因此低温开裂性能的弯曲试验并不很完善。《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）对低温弯曲试验是“宜”，对车辙试验提出的是“必须”。2.1.1.2施工

1）在道路工程建设中，路面材料起着至关重要的作用，《导则》强调要把好材料关，以试验为依据，严格控制质量。此条明确原材料、半成品及成品质量执行依据。

2）集料质量差是目前市政道路工程建设中严重的问题，突出表现为：材料脏、粉尘多、针片状颗粒含量高、级配不规格等。本条是对沥青混合料中集料质量的强调，包括资源特性和加工特性。

应注意的是，采用玄武岩石料的粗集料应对其吸水率和烘后质量进行控制，如果石料本身有很多孔隙，其受热稳定性会不好。采用石灰岩的粗集料应对其磨光值进行控制，尤其在表面层使用时。总的来说，粗集料的坚硬致密、吸水率小和表面粗糙等多种性质需要平衡考虑。

石屑是石料破碎过程中表面剥落或撞下的棱角、细粉，它虽然棱角性好、与沥青的粘附性好，但石屑中粉尘含量很多，强度很低，且施工性能较差，不宜压实，路面残留孔隙率大，在使用中还有继续细化的倾向。使用天然砂时，施工中易压实，路面好成型，但由于呈浑圆状，与沥青的粘附性较差，使用太多对高温稳定性不利，且对环境保护不好。目前工程上推荐使用机制砂，粗糙，洁净，棱角性好。

3）矿粉在沥青混合料中起重要的作用，矿粉要适量，少了不足以形成足够的比表面吸附沥青，矿粉过多又会使胶泥成团，致使路面胶泥离析。

除矿粉外，消石灰粉、水泥等填料常作为抗剥落剂使用。粉煤灰由于其质量不稳定，应限制使用。

4）沥青种类及标号，宜根据道路级别、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地使用经验选用。应说明的是，使用改性沥青，能有较好的抗车辙性能，对沥青用量的敏感性也大为降低，尤其是SBS改性沥青的高温、低温性能都好，且具有良好的弹性恢复性能，但工程上还要重视提高施工水平，减小施工变异性。

5）沥青混合料的配合比设计是施工过程中一件十分重要的工作。一个良好的配合比设计不能满足于达到规范的技术要求，应该具有良好的使用性能，施工操作性好，变异性小，容易压实，并具较好的耐久性。目前，如何评价沥青混合料的使用性能，还在探索中，而且，实际操作中，情况较复杂，规范不能有很好的针对性，所以，执行规范的时候，必须考虑到当地的实际情况，对技术要求作适当的调整。应强调的是，施工采用材料应保证和配合比设计所使用的材料一致，材料和用料总是在一个允许的范

围内波动的，混合料性能应保持相对的稳定。

6）因为目前使用的材料品种较杂，变异性大，材料露天堆放含水量受天气影响大，采用间歇式搅拌机符合我国国情。如采用连续式，应确保材料是均匀一致的，否则很难保证配合比。计算机设备控制、记录生产，可以较好地进行沥青混合料的过程控制和总量检验。使用二级除尘设备，以及除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（或废弃）。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。

7）筛子的筛分能力与混合料级配、集料品种、类型、集料的洁净程度、筛孔、筛子的倾角和振荡力都有关系。

8）这是生产配合比设计阶段的操作内容，同时要确定各料仓的配合比，选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，使各料仓供料大体平衡。试拌以目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等三个沥青用量进行，通过室内试验和搅拌机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量。

9）本条是沥青混合料产品质量检验的内容。应注意的是，搅拌厂对沥青混合料的体积指标的检测必须与配合比设计时采用完全相同的条件和试验方法。因为空隙率受试件毛体积密度和最大理论密度的影响，而它们都与测试条件有关。由于取样后混合料放臵时间影响沥青吸入集料的程度，最大理论相对密度也有不同。因此施工质量检验的马歇尔试验以搅拌厂取样后立即成型的试件为准，但成型温度和试件高度必须符合试验要求。

10）本条是在线监测、总量检验的生产过程控制内容。计算机应通过传感器采集各原材料的数据，按各料仓的筛分曲线，逐盘计算出矿料级配，实时评定矿料级配是否符合要求。计算机应逐盘采集沥青的实际使用量和

混合料的生产量，计算油石比，实时评定是否符合要求。计算机应实时监测施工温度，实时评定是否符合要求。总量检验周期可以是一个工作日或一个台班，施工停止时，计算机应自动计算并及时打印出各项数据的统计结果，按公式要求计算全过程各指标的平均值、标准差、变异系数，进行生产质量的总量检验，并根据施工总面积、沥青混合料的密度计算摊铺层的平均压实厚度，与路面设计厚度、实际厚度进行校核。

11）在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时，宜使用履带式摊铺机。

12）基层清理对沥青面层和基层的粘结性能有重要影响，基层的平整度对面层铺筑后的平整度影响也很大。

13）有些施工单位认为采用全幅摊铺能提高平整度，事实上，全幅摊铺存在送料易离析、温度不均、初始压实度小、温度下降快、接长部位无振捣装臵导致压实程度不同、易留下纵向离析印痕、供料影响大等缺点，要提高压实度，摊铺机速度要慢，摊铺宽度要窄，才能利用摊铺机进行初始压实，防止降温过快，争取更长的压实时间。

14）初始压实度越大，混合料铺筑后的温度下降越慢，争取到更大的压实时间，压实效果更好。

15）不同的压路机具有不同的特点，薄压实层适宜采用静态的刚性碾，轮胎压路机适宜于不同厚度的压实层，具有好的搓揉作用，密水性效果好，碾压均匀，不需要洒水，不会出现发裂，能比刚性碾达到更大的密实度，不如振动碾操作难度大，有较大的温度适应范围。吨位太大的振动碾易把石料压碎，对SMA混合料，因为沥青含量高，采用轮胎压路机碾压可能使

沥青玛蹄脂胶浆挤出来，所以通常不使用轮胎压路机。通常来说，合理的压路机组合方式能达到好的压实效果，例如轮胎压路机高温碾压发热后用于复压和终压，钢轮压路机用于初压，同时对难碾压的部位，采用小型振动压路机作补充碾压。

16）沥青路面可以在施工后待沥青混合料冷却后即可开放交通，这是沥青路面的一大优点。对有些工程，等不及冷却就需要开放交通，可采取洒水加速冷却措施。

17）沥青路面在施工时，经常会出现沥青混合料落进雨水井中或抛撒在绿化带中等等。因此，沥青路面施工必须强调文明施工、环境保护。

18）马歇尔（实验室）密度压实度即以与配合比设计相同方法成型的试件密度为标准密度得到的压实度，以最大理论密度作标准密度时，对普通沥青混合料通过真空法实测确定，对改性沥青和SMA混合料，由每天的矿料级配和油石比计算得到。2.1.1.3监理

1）沥青混合料配合比设计三个阶段工作是路面施工准备阶段的工作重点，作为监理单位，应作为施工方案的一部分，严格把关，尤其是原材料、混合料的质量控制。

2）以上内容以施工方案和《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）作为监理工作依据。

3）本条规定了监理平行检验的频率和内容，应包含材料的质量检查、混合料的外观、搅拌温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验、施工温度、厚度、压实度、平整度、宽度、高程、横坡、渗水系数、路面外观、接缝

等。平行检验的方式有目测、检查文件、实测、试验等，试验部分的应委托具有检测资质的机构进行。平行检验应由监理人员独立进行,所得数据与施工单位数据对比认定。

4）本条规定了监理旁站的部位。

2.1.2检查井周边路面破损、沉陷、井盖位移、坠落防治的技术措施

2.1.2.1设计

1）检查井对沥青面层摊铺有重要影响。

2）检查井基础与管道基础连成整体，能减少检查井和管道的不均匀沉降，对检查井整体沉陷与管井接口破坏都有较好的预防作用，井室基础可适当配筋，与管道基础钢筋连接，一次性浇筑混凝土。

3）根据建设部及江苏省淘汰和限制使用部分落后技术与产品的通知和宁建基字[2006]212号文《关于在市政道路工程建设中逐步淘汰砖砌式检查井的通知》要求，禁止使用粘土实心砖。

4）检查井框盖应采用预埋件与框盖基础连接，可防止框盖位移、坠落。2.1.2.2施工

1）井周填料与其他部位的压实度差异是造成检查井周边通病的原因之一。实际操作中，可以与结构层同高施工检查井，碾压填料时，以钢板盖上检查井，使井周可同步压实。

2）反开槽部位可形成强度较高的整体板块，减少周边破损。2.1.3桥台背后下沉、跳车防治的技术措施

2.1.3.1设计

1）软土地基是造成台后下沉的主要原因之一。

2）软土地基处理应根据地基情况及施工条件可选用换填法、排水 固结法、水泥搅拌桩法、薄壁管桩法等；软土地基对地基的影响除压缩沉降外，侧向位移也是表现之一，桥头10-20m范围应设臵路肩挡墙，根据桥头填方高度合理选定挡墙方案。一般情况下，填方原地面以上高度在2.5m以内，可采用重力式挡土墙，高度大于2.5m以上可采用悬臂式钢筋混凝土挡土墙。

3）台后填土宜使用强度高、易压实、水稳性好的材料进行回填。4）设臵钢筋混凝土搭板是治理桥头跳车简单有效的办法之一。2.1.3.2施工

1）应注意的是，地基处理完毕沉降速率稳定至控制值后再进行回填，台后填土应分层压实，并严格控制压实指标，减少工后沉降。

2）填方强度是指无侧限强度和弯沉。2.1.4沟槽处路面沉陷防治的技术措施

2.1.4.1设计

1）米砂整体性差，作为回填材料，无整体性，水稳定性差。特殊管材规范允许的除外。

2）水硬性材料的水稳定性好。

3）沟槽回填和回填材料，原则上与道路结构层同步同材料为好，对于面积较小的沟槽，考虑到施工机械等原因，采用水硬性材料回填或低标号混凝土，能起到强度增长快、易密实的效果。

4）管侧和管顶回填密实程度对沟槽后期沉陷起重要作用。

5）沟槽边缘与道路有结构差异，设臵土工格栅可加强整体性，防治裂

第三篇：钢筋混凝土工程质量通病防治措施

模板钢筋混凝土工程质量通病防治措施

一、模板工程一般质量通病

（一）轴线位移

1、现象：混凝土浇筑后拆除模板时，发现柱、墙、梁实际位置与建筑物轴线位置有偏移。

2、原因分析：

（1）翻样不认真或技术交底不清，模板拼装组合时末能按规定到位。（2）轴线测放产生误差。

（3）墙、柱、梁、模板根部和顶部无限位措施或限位不牢，发生偏位后又末及时纠正，造成累积误差。

（4）支模时，末拉水平竖向通线，且无竖向垂直度控制措施。（5）模板刚度差，末设水平拉杆或水平拉杆间距过大。

（6）混凝土浇筑时末均匀对称下料或一次浇筑高度过高，造成侧压力过大挤偏模板。

（7）对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。

3、防治措施

（1）严格按一定的比例将各分部、分项翻成说图并注明各部位轴线位置，几何尺寸、剖面形状、预留孔洞、预埋件等，经复核无误后认真对生产班组及操作工作进行技术交底，作为模板制作、安装的依据。

（2）模板轴线测放后，组织专人进行技术复核验收，确认无误后才能支模。

（3）墙、柱模板根部和顶部必须设可靠的限位措施，采用现浇板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑，内部底焊梯子底筋支撑，以保证底部位置准确。

（4）支模时要拉水平竖向能线，并设竖向垂直度控制线，以保证模板水平、竖向位置准确。

（5）根据混凝土结构特点，对模板进行专门设计，以保证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性。

（6）混凝土浇筑前对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核，发现问题及时进行处理。

（7）混凝土浇筑时，要均匀对称下料，浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。

（二）标高偏差

1、现象：测量时发现混凝土结构层标高及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。

2、原因分析

（1）楼层无标高控制点或控制点偏少，控制网无法闭合；竖向模板根部末找平。

（2）模板顶部无标高标记或末按标记施工。（3）建筑标高控制线转测次数过多，累计误差过大。（4）预埋件、预留孔末固定牢，施工时末重视施工方法。（5）楼梯踏步模板末考虑装修层厚度。

3、防治措施

（1）每层楼设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平。（2）模板顶部标设标高标记，严格按标记施工。

（3）建筑楼层标高由首层±0.000标高控制，严禁逐层向上引测，以防止累计误差。当建筑高度超过30m后，应另设标高控制线，每层标高引测点应不少于2个，以便复核。

（4）预埋件及预留孔洞，在安装前应与图纸对照，确认无误后准确固定在设计位置上，必要时用电焊或套框等方法将其固定，在浇筑混凝土时应沿其周围分层均匀浇筑，严禁碰击和振动预埋件与模板。（5）楼梯踏步模板安装时应考虑装修层厚度。

（三）结构变形

1、现象：拆模后发现混凝土柱、梁、墙出现鼓凸、缩颈或翘曲现象。

2、原因分析

（1）支撑及围檩间距过大，模板刚度差。

（2）组合小钢模，连接件末按规定设置，造成模板整体性差。（3）墙模板无对拉螺栓或螺栓间距过大，螺栓规格过小。（4）竖向支撑末支设牢固，造成支撑松落。

（5）门窗洞口内模间对撑不牢固，易在混凝土振捣时模板被挤偏或变形。

（6）梁柱模板卡具间距过大，或未夹紧模板，或对拉螺栓配备数量不足，以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力，导致局部爆模。（7）浇筑墙、柱混凝土速度过快，一次浇灌高度过高，振捣过度。（8）采用木模板或胶合板模板施工，经验收合格后未及时浇筑混凝土，长期日晒雨淋而变形。

3、防治措施

（1）模板及支撑系统设计时，应充分考虑其本身自重，施工荷载及混凝土的自重及浇捣时产生的侧向压力，以保证模板及支架有足够的承载能力，刚度和稳定性。

（2）梁底支撑间距应能够保证在混凝土重量和施工荷载作用不产生变形，支撑底部应加设垫木，确保稳固。

（3）组合小模拼装时，连接件应按规定设置，围檩及时拉螺栓间距、规格应按设计要求设置。

（4）梁柱模板采用卡具，其间距要按要求设置，并要卡紧模板，其宽度比截面尺寸略小5mm。

（5）梁墙模板上部必须有临时撑头，以保证混凝土浇捣时，梁、墙上口宽度。

（6）浇捣混凝土时要均匀对称下浆，严格控制浇灌高度，特别是门窗洞口模板两侧，既要保证混凝土振捣密实，又要防止过分振捣引起模板变形。

（7）对跨度大于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1‰~3‰。（8）采用木模板、胶合板模板施工时，经验收合格后应及时浇筑混凝土，防止模板变形。

（四）接缝不严

1、现象：由于模板间接缝不严有间隙，混凝土浇筑时产生漏浆，混凝土表面出现蜂窝，严重的出现孔洞露筋。

2、原因分析

（1）翻样不认真或有误，模板配制马虎，拼装时接缝过大。（2）木模板制作粗糙，拼缝不严。

（3）木模板安装周期过长，因木模干缩或裂缝。（4）浇筑混凝土时，木模板未提前浇水湿润，使其胀开。（5）模板变形未及时修整。（6）模板接缝措施不当。

（7）梁、柱、墙交接部位、接头尺寸不准、错位，底部基层不平整。

3、防治措施

（1）翻样要认真严格按一定比例将各分部分项细部翻成详图，详细纺注尺寸，经复核无误后认真抽操作工人交底，强化工人质量意识，认真制作定型模板和拼装。

（2）严格控制木模板含水率，制作时拼缝要严密。

（3）木模板安装周期不宜过长，浇筑混凝土时，木模板要提前浇水湿润，使其胀开密缝。

（4）模板变形特别是边框变形，要及时修整平直。

（5）模板间嵌缝措施要控制，不能用油毡、塑料布、水泥袋等去嵌缝堵洞。

（6）梁、柱、墙交接部位支撑要牢固可靠，拼缝要严密（必要时缝间加双面胶纸）发生错位要及时校正好。

（7）墙柱底部混凝土面施工时找平收光，平整度水大于2mm

（五）脱模剂使用不当

1、现象：模板表面用废机油造成混凝土污染或混凝土殊浆不清除即涂刷脱模剂，造成混凝土表面出现麻面等缺陷。

2、原因分析

（1）拆模后不清理混凝土残浆即刷脱模剂。（2）脱模剂涂刷不匀或漏涂或涂层过厚。

（3）使用废机油脱刷模板，即污染了钢筋及混凝土，又影响了混凝土表面装饰质量。

3、防治措施

（1）拆模后必须清除模板上遗留的混凝土残浆后，再刷脱模剂。（2）严禁用废机油作为脱模剂，脱模剂材料选用原则应为：即适于脱模，又便于混凝土表面装饰。选用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液或各种专门化学制品的脱模剂等。

（3）脱模剂材料宜拌成船糊状，应涂刷均匀，不得流滴，一般刷两面三刀度为宜以防漏刷，也不宜涂刷过厚。

（4）脱模剂涂刷后，应在短期内及时浇筑混凝土，以防隔离层受破坏。

（六）模板未清理干净

1、现象：模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾，拆模后发现混凝土中有缝隙且有垃圾夹杂物。

2、原因分析

（1）钢筋绑扎完毕，模板位置未用压缩空气或压力水清扫。（2）封模前未仔细检查和进行清仓。

（3）墙柱根部、梁柱接头最低处未留清扫孔，或所留位置不当无法进行清扫。

3、防治措施

（1）钢筋绑扎完毕，用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。（2）检验钢筋时必须连带验仓。

（3）在封模前，派专人将模内垃圾清除干净。

（4）墙柱根部、梁柱接头处预留孔尺寸≥100mm×100mm，模内垃圾清除完毕后及时将清扫口处封严。

（七）封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔

1、现象：由于封闭或竖向的模板无排气孔，混凝土表面易出现气孔等缺陷，高柱高墙模板未留浇捣孔，易出现混凝土浇捣不实或空洞现象。

2、原因分析

（1）墙体内大型预留洞口底模未设排气孔，易使混凝土对称下料时产生气囊，导致混 凝土不实。

（2）高柱、高墙侧模无浇捣孔，造成混凝土浇灌自由落距过大，易离析或振动棒不能插到位，造成振捣不实。

3、防治措施（1）墙体的大型预留洞口（门窗洞等）底模开设排气孔洞，使混凝土浇筑时气泡及时排出，确保混凝土浇筑密实。

（2）高柱、高墙（超过3m）侧模开设浇捣孔，以便于混凝土浇灌和振捣。

（八）模板支撑选配不当

1、现象：由于模板支撑体系选配和支撑方法不当，结构混凝土浇筑时产生变形。

2、原因分析

（1）支撑选配马虎，未经过安全教育，无足够的承载能力及刚度，混凝土浇筑后变形。

（2）支撑稳定性差，无保证措施，混凝土浇筑后支撑自身失稳，使模板变形。

3、防治措施

（1）模板支撑系统根据不同的结构类型和模板类型选配，以便相互协调配套。使用时应对支承系统进行必要的验算和复核，尤其是支柱间距应经计算确定，确保模板支撑系统具有足够的承载能力，刚度和稳定性。

（2）木质支撑体系如与木模板配合，木支撑必须钉牢楔紧，支柱之间必须加强拉结连紧，木支柱脚下用对拔木楔调整标高并固定，荷载过大的木模板支撑体系可采用钢管支设牢固。

（3）钢管支撑体系其支撑的布置形式应满足模板设计要求，并能保证安全承受施工荷载，钢管支撑体系一般宜扣成整体排架式，其立柱纵横间距一般为1m左右（荷载大时应采用密排形式），同时应加设斜撑和剪力撑。

（4）支撑体系的基底必须坚实可靠，竖向支撑基底如为土层时，应在支撑底铺垫脚手板等硬质材料。

（5）高层施工中，应注意逐层加设支撑，分层分散施工荷载。侧向支撑必须支顶牢固，拉结和加固可靠，必要时应打入地锚或在混凝土中预埋短钢筋做撑脚。

（九）梁模板缺陷

1、现象：梁身不平直、梁底不平、下挠：侧梁模炸模（模板崩坍），拆模发现梁身侧面鼓出有水平裂缝，掉角、上口尺寸加大、表面毛糙、局部模板嵌入柱梁间，拆除因难。

2、原因分析

（1）模板支设未校直撑牢，支撑整体稳性不够。

（2）模板没有支撑在坚硬的地面上，混凝土浇筑过程由于荷载增加，底部松动，造成模板下沉。

（3）梁底模未按设计要求或规范规定起拱，未根据水平线控制模板标高。

（4）侧模承载能力及刚度不够，拆模过迟或模板未使用隔离剂。（5）木模采用易变形的木材制作，混凝土浇筑后变形较大，易使用混凝土产生裂缝、掉角或表面毛糙。

（6）木模在混凝土浇筑后吸水膨胀，事先未留有空隙，湿润木模。

3、防治措施（1）梁底支撑间距应能保证在混凝土向重和施工荷载作用不产生变形。支撑底部如为泥土地面，应先认真夯实，铺放通长垫木，以确保支撑不沉陷，梁底模应按设计或规范要求起拱。

（2）梁侧模应根据梁的高度进行配制，若超过60cm应加钢管围檩，上口则用圆钢插入模板上端固定上口，若梁高超过70cm应在梁中加对穿螺栓，与钢管围檩配合，加强梁侧模刚度及强度。

（3）支梁木模时应遵守边模板包底模的原则，梁模与术模连接处，应考虑梁模板吸湿后长日膨胀的影响，下料尺寸一般应略为缩短，使模板在混凝土浇筑后不致嵌入柱内。

（4）模板梁侧模下口必须有夹条木，钉紧在支柱上，以保证混凝土浇筑过程侧模下口不致炸模。

（5）梁模用木模时，尽量不采用易变形的木材制作，并应在混凝土浇筑前充分用水浇透。

（6）组装前应将模板上残渣剔除干净，模板拼缝应符合规范规定，侧模应支撑牢靠，模板支立前应认真涂刷隔离剂两度。

（7）用铝丝加固梁模时，应上下分绑，严禁整体绑扎，防止浇筑混凝土时下口胀开，上口缩小。

（十）柱模板缺陷

1、现象

（1）炸模造成截面尺寸不准、鼓出、漏浆、混凝土不密实或蜂窝麻面。

（2）偏斜，一排柱子不在同一条轴线上。（3）柱身扭曲，梁柱接头处偏差大。

2、原因分析

（1）柱箍间距太大或不牢，钢筋骨架缩小，或木模钉子被混凝土侧压力拔出。

（2）测放轴线不认真，梁柱接头处未按大样图安装组合。（3）成排柱子支模不跟线，不找方，钢筋偏移未扳正就套柱模。（4）柱模未保护好，支模前已歪扭，未修整好就使用，板缝不严密。（5）模板两侧松紧不一，未进行模板柱箍和穿墙螺栓设计。（6）模板上有混凝土残渣，未做好清理或拆模时间过早。

3、防治措施

（1）成排柱子支模前，应先在底部弹出通线，将柱子位置兜方找中。（2）柱子支模前必须先校正钢筋位置。

（3）柱子底部采用短钢筋头焊制支撑，保证底部位置准确。（4）成排模支撑时，应先立两端柱模，校直与复核位置无误后，顶部拉通长线，再立中间各根柱梁，柱距不大时，相互间用剪力撑及水平撑搭牢。柱距较大时，各柱单独拉四面斜撑，保证柱子位置准确。（5）柱模立完，校正模板的垂直度，拉杆或顶杆的支承点要牢固可靠的与地面成不大于45度夹角方向预埋在楼板混凝土内。（6）根据柱子断面的大小及高度，柱模外面每隔500~800mm应加设牢固的柱箍，必要时增加对拉螺栓，防止炸模。

（7）柱模用木料制作，拼缝应刨光拼严，门板应根据柱宽采用适当厚度确保混凝土浇筑过程中不漏浆、不炸模、不产生外鼓。（8）较高的柱子应在模板中部一侧留临时浇捣口，以便浇筑混凝土插入振动棒，当混凝土浇筑到临时洞口时，即应封闭牢固。（9）模板上混凝土浇完后残渣应清理干净，柱模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

（十一）板模板缺陷

1、现象：板中部下挠，板底混凝土面不平，采用木模板时梁边模板嵌入梁内不易拆除。

2、原因分析

（1）模板龙骨用料较小或间距偏大，不能提供足够的强度及刚度，底模未按设计或规范要求起拱，造成挠度过大。

（2）板下支撑底部不牢，混凝土浇筑过程中荷载不断增加，支撑下沉，板模下挠。

（3）板底模板不平，混凝土接触面平整度超过允许偏差。（4）将板模板铺钉在梁侧模上面，甚至略伸入梁模内，浇筑混凝土后，板模板吸水膨胀，梁模也略有外胀，造成边缘一块模板嵌牢在混凝土内。

3、防治措施

（1）楼板模板下的龙骨和牵杠木应由模板设计计算确定，确保有足够的强度和刚度，支承面要平整。

（2）支撑材料应有足够强度，前后左右相互搭牢增加稳定性，上下层板模支撑应尽量支撑在同一位置，确实支撑稳固。

（3）木模板板模与梁模连接外，板模应铺到梁侧模外口齐平，避免模板嵌入梁混凝土内，便于拆除。

（4）板模板应按规定要求起拱，钢木模板混用时，缝隙必须嵌实，并保持水平一致。

（十二）墙模板缺陷

1、现象

（1）炸模、倾斜变形、墙体不垂直。（2）墙体厚薄不一，墙面高低不平。

（3）墙根跑浆、露筋，模板底部被混凝土及砂浆裹住，拆模困难。（4）墙角模板拆不出。

2、原因分析

（1）模板事先未作设计，相邻模板未设置围檩或围檩间距过大，对拉螺栓选用过小或未拧紧，墙根部混凝土面不平，缝隙过大。（2）模板制作不平整，厚度不一致，相邻两块墙模板拼接不严，支撑不牢，设有采用对拉螺栓来承受混凝土对模板的侧压力，以致混凝土浇筑时炸模或因选用的对位螺栓直径太小或间距偏大，不能承受混凝土侧压力而被拉断。（3）模板间支撑方法不当

（4）混凝土浇筑分层过厚，振捣不密实，模板受侧压力过大，支撑变形。

（5）角模与墙模板拼缝不严，水泥浆漏出，包裹模板下口，拆模时间太迟模板与混凝土粘结力过大。

（6）未涂刷隔离剂，或涂刷后被雨水冲走。

3、防治措施

（1）墙面模板应拼装平整，符合质量检验评定标准。

（2）有几道混凝土墙时，除顶部设通长连接杆定位外，相互间均应用剪刀撑撑牢。

（3）墙身蹭应根据模板设计配制对拉螺栓，模板两侧以连杆增强刚度来承担混凝土的侧压力，确保不炸模（一般采用Φ12~Φ16mm螺栓）。两片模板之间应根据墙的厚度用硬塑料撑头，以保证墙体厚度一致，有防水要求时，应采用焊有止水片的螺栓。

（4）混凝土应分层浇筑，每层浇筑厚度应控制在施工规范允许范围内。

（5）模板面应涂刷隔离剂，且应涂刷均匀。

（6）墙根部采用焊制钢筋撑来控制，轴线尺寸位置及厚度。（7）龙骨不宜采用钢花梁，墙梁交接处和墙顶上口应设拉结，外墙所设的拉顶支撑要牢固可靠，支撑的间距位置应控制好。

（十三）楼梯模板缺陷

1、现象：楼梯侧帮露浆、麻面、底部不平。

2、原因分析

（1）楼梯底模采用钢模板，遇有不能满足模数配齐时，以木模相拼，楼梯侧帮模也用木模板制作，易形成拼缝不严密造成跑模。（2）底模应平整，拼缝严密，尽量采用整张木模板，符合施工规范要求，若支撑杆细长过大，应加剪刀撑撑齐。

（3）采用胶合板组合模板时，楼梯支撑底板的木龙骨间距宜为300~500mm，楼梯支撑底板间距为800~1000mm，托木两端用斜支撑支柱，下用单楔楔紧，斜撑间用牵杠互相拉齐，龙骨外面钉上外帮侧板，其高度与踏步口齐，踏步侧板下口钉一根小支撑，以保证踏步侧板的稳固。

模板工程质量标准及检验方法

1、一般规定

（1）模板及其支架应根据工程结构形式，荷载大小，地基土类别，施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量，侧压力以及施工荷载。

（2）浇筑混凝土这前，应对模板工程进行验收

模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护，发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。

（3）模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。

2、主控项目

（1）安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架，上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。

（2）在涂刷模板隔离时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。检验方法：观察

（3）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求。检验方法：检查同条件养护试件强度试验报告。（4）模板支设时，应随时检查施工方法及质量情况 检验方法：观察

3、一般项目

（1）模板安装应满足下列要求：

1）模板的接缝不应漏浆，在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。

2）模板与混凝土的接触面应清理干净，并涂刷隔离剂，但不得使用影响结构性能或防碍装饰工程施工的隔离剂。3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。

4）为提高混凝土工程质量，应使用质量较好的钢模及胶合板模。检验方法：观察

（2）对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1‰~3‰。检验方法：水准仪或拉线、钢尺检查

（3）固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合规范规定。检验方法：钢尺检查

（4）现浇结构模板安装的偏差，应符合规范规定

检验方法：轴线尺寸位置采用拉线、尺量，标高采用水准仪检查。（5）模板拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。检验方法：观察

（6）模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载，拆除的模板和支架宜分散堆放，并及时清运。检验方法：观察 目录

模板工程一般质量通病

（一）轴线位移

（二）标高偏差

（三）结构变形

（四）接缝不严

（五）脱模剂使用不当

（六）模板未清理干净

（七）封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔

（八）模板支撑选配不当

（九）梁模板缺陷

（十）柱模板缺陷

（十一）板模板缺陷

（十二）墙模板缺陷

（十三）楼梯模板缺陷 模板工程质量标准及检验方法

二、钢筋工程质量通病防治措施

一、钢筋工程一般质量通病

（一）原材料:

1、表面锈蚀（1）现象

钢筋表面出现黄色浮锈，严重转为红色，日久后变成暗褐色，甚至发生鱼鳞片剥落现象。（2）原因分析

保管不良，受到雨雪侵蚀，存放期长，仓库环境潮湿，通风不良。（3）预防措施

钢筋原料应存放在仓库或料棚内，保持地面干燥，钢筋不得直接堆放在地上，场地四周要有排水措施，堆放期尽量缩短。（4）治理方法

淡黄色轻微浮锈不必处理。红褐色锈斑的清除可用手工钢刷清除，尽可能采用机械方法，对于锈蚀严重，发生锈皮剥落现象的应研究是否降级使用或不用。

2、混料（1）现象

钢筋品种、等级混杂不表，直径大小不同的钢筋堆放在一起，难以分辨，影响使用。（2）原因分析

原材料仓库管理不当，制度不严；直径大小相近的，用目测有时分清；技术证明未随钢筋实物同时交送仓库。（3）治理方法

发现混料情况后，应立即检查并进行清理，重新分类堆放，如果翻垛工作量大，不易清理，应将该钢筋做出记号，以备民料时提配注意，已民出去的混料钢筋应立刻追查，并采取防止事故的措施。

3、原料弯曲

（1）现象:钢筋在运至现场发现有严重曲折形状。

（2）原因分析:运输时装车不注意；运输车辆较短，条状钢筋弯折过度；用吊车卸车时，挂钩或堆放不慎；压垛过重。

（3）预防措施:采用专车拉运，对较长的钢筋尽可能采用吊车卸车。（4）治理方法:利用矫直台将弯折处矫直，对曲折处圆弧半径较小的硬弯，矫直后应检查有无局部细裂纹，局部矫正不直或产生裂纹的不得用作受力筋。

4、成型后弯曲裂缝

（1）现象:钢筋成型后弯曲处外侧产生横向裂缝。（2）防治方法

取样复查冷弯性能，分析化学成分，检查磷的含量是否超过规定值，检查裂缝是否由于厚先已弯折或碰损而形成，如有这类痕迹，则属于局部外伤，可不必对原材料进行性能复检。

5、钢筋原材料不合格

（1）现象:在钢筋原料取样检验时，不符合技术标准要求（2）原因分析

钢筋出厂时检查不合格，以致整批材质不合格或材质不均匀。（3）预防措施

进场原材料必须送样检验。（4）治理方法

另取双倍试样作二次检验，如仍不合格，则该批钢筋不允许使用。

（二）钢筋加工

1、剪断尺寸不准（1）现象

剪断尺寸不准或被剪断钢筋端头不平。（2）原因分析

定位尺寸不准，或刀片间隙过大（3）预防措施

严格控制其尺寸，调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙。（4）治理方法

根据钢筋所在部位和剪断误差情况，确定是否可用或返工。

2、箍筋不规方（1）现象

矩形箍筋成型后拐角不成90°或两对角线长度不相等。（2）原因分析

箍筋边长成型尺寸与图样要求误差过大，没有严格控制弯曲角度，一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。（3）预防措施

注意操作，使成型尺寸准确，当一次弯曲多个箍筋时，应在弯折处逐根对齐。（4）治理方法 当箍筋外形误差超过质量标准允许值时，对于1级钢筋可以重新将弯折处直开，再进行弯曲调整，对于其他品种钢筋不得重新弯曲。

3、成型钢筋变形

（1）钢筋成型时外形准确，但在堆放过程中发现扭曲，角度偏差。（2）原因分析

成型后往地面摔得过重，或因地面不平，或与别的钢筋碰撞成份；堆放过高压弯，搬运频繁。（3）预防措施

搬运、堆放时要轻抬轻放，放置地点应平整；尽量按施工需要运送现场并按使用后堆放，并根据具体情况处理。

（三）钢筋安装

1、骨架外形尺寸不准

（1）现象:在楼板外绑扎的钢筋骨架，往里安放时放不进去，或划刮模板。（2）原因分析

成型工序能确保尺寸合格，就应从安装质量上找原因，安装质量影响因素有两点，多根钢筋未对齐；绑扎时某号钢筋偏离规定位置。（3）预防措施

绑扎时将多根钢筋端部对齐，防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。（4）治理方法

将导致骨架外形尺寸不准的个别钢筋松绑，重新安装绑扎。切忌用锤子敲击，以免骨架其他部位变形或松扣。

2、平板保护层不准

（1）现象:浇灌混凝土前发现平板保护层厚度没有达到规范要求。（2）原因分析

保护层砂浆垫块厚度不准确，或垫块垫得少。（3）预防措施

检查砂浆垫块厚度是否准确，并根据平板面积大小适当垫多。（4）治理方法

浇捣混凝土前发现保护层不准及时采取措施补救。

3、柱子外伸钢筋错位

（1）现象:下柱外伸钢筋从柱顶摔出，由于位置偏离设计要求过大，与上柱钢筋搭接不直。（2）原因分析

钢筋安装后虽已自检合格，但由于固定钢筋措施不可靠，发生变化，或浇捣混凝土时被振动器或其他操作机具碰歪撞斜，滑及时校正。（3）预防措施

1）在外伸部分加一道临时箍筋，按图样位置安好，然后用样板固定好，浇捣混凝土前再重复一遍。如发生移位则应校正后再浇捣混凝土。2）注意浇捣操作，尽量不碰撞钢筋，浇捣过程中由专人随时检查及时校正。（4）治理方法

在靠紧搭接不可能时，仍应使上柱钢筋保持设计位置，并采取垫紧焊接联系。

4、同截面接头过多

（1）现象:在绑扎或安装钢筋骨架时，发现同一截面受力钢筋接头过多，其截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率超出规范中规定数值。（2）原因分析

1）钢筋配料时疏忽大意，没有认真考虑原材料长度。2）忽略了某些杆件不允许采用绑扎接头的规定。

3）忽略了配置在构件同一截面中的接头，其中距不得小于搭接长度的规定，对于接触对焊接头，凡在30d区域内作为同一截面，但不得小于500mm，其中d为受力钢筋直径。4）分不清钢筋位在受拉区还是在受压区。（3）预防措施

1）配料时按下料单钢筋编号，再划出几个分号，注明哪个分号与哪个分号搭配，对于同一搭配安装方法不同的（同一搭配而各分号是一顺一倒安装的），要加文字说明。

2）记住轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，均应焊接，不得采用绑扎接头。

3）弄清楚规范中规定的同一截面的含义。

4）如分不清接或受压区时，接头位置均应接受压区的规定办理，如果在钢筋安装过程中，安装人员与配料人员对受拉或受压理解不同（表现在取料时，某分号有多少），则应讨论解决。（4）治理方法

在钢筋骨架未绑扎时，发现接头数量不符合规范要求，应立即通知配料人员重新考虑设置方案，如已绑扎或安装完钢筋骨架才发现，则根据具体情况处理，一般情况下应拆除骨架或抽出有问题的钢筋返工。如果返工影响工时或工期太和则可采用加焊帮条（个别情况经过研究也可以采用绑扎帮条）的方法解决，或将绑扎搭接改为电弧焊接。

5、露筋（1）现象

结构或构件拆模时发现混凝土表面有钢筋露出。（2）原因分析

保护层砂浆垫块垫得太稀或脱落，由于钢筋成型尺寸不准确，或钢筋骨架绑扎不当，造成骨架外形尺偏大，局部抵触模板，振捣混凝土时，振动器撞击钢筋，使钢筋移位或引起绑扣松散。（3）预防措施

砂浆垫块要垫得适量可靠，竖立钢筋采用埋有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧时，为使保护层厚度准确应用铁丝将钢筋骨架拉向模板，将垫块挤牢，严格检查钢筋的成型尺寸，模外绑扎钢筋骨架，要控制好它的外形尺寸，不得超过允许值。（4）治理方法

范围不大的轻微露筋可用灰浆堵抹，露筋部位附近混凝土出现麻点的应沿周围敲开或凿掉，直至看不到孔眼为止，然后用砂浆找平。为保证修复灰浆或砂浆与厚混凝土结合可靠，原混凝土面要用水冲洗，用铁刷刷净，使表面没有粉层，砂浆或残渣，并在表面保护湿润的情况下补修，重要受力部位的露筋应经过技术鉴定后，采取措施补救。

6、钢筋遗漏

（1）现象:在检查核对绑扎好的钢筋骨架时，发现某号钢筋遗漏。（2）原因分析

施工管理不当，没有事先熟悉图样和研究各号钢筋安装顺序。（3）预防措施

绑扎钢筋骨架之前要熟悉图样，并按钢筋材料表核对配料单和料牌，检查钢筋规格是否齐全准确，形状、数量是否与图样相符。在熟悉图样的基础上，仔细研究各钢筋绑扎安装顺序和步骤，整个钢筋骨架绑完后应清理现场，检查有无遗漏。（4）治理方法

遗漏掉钢筋要全部补上，骨架结构简单的在熟悉钢筋放进骨架即可继续绑扎，复杂的要拆除骨架部分钢筋才能补上，对于已浇灌混凝土的结构物或构件发现某号钢筋遗漏要通过结构性能分析确定处理方法。

7、绑扎节点松扣

（1）现象:搬移钢筋骨架时，绑扎节点松扣或浇捣混凝土时绑扣松脱。（2）原因分析

绑扎铁丝太硬或粗细不适当，绑扣形式不正确。（3）预防措施

一般采用20~22号作业绑线，绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝，绑扎直径12~15mm钢筋宜用20号铁丝，绑扎梁柱等直径较粗的钢筋可用双根22号铁丝，绑扎时要尽量选用不易松脱的绑扣形式，如绑平板钢筋网时，除了用一面顺扣外，还应加一些十字花扣，钢筋转角处要采用兜扣并加缠，对紧立的钢筋网除了十字花扣外，也要适当加缠。

（4）治理方法 将节点松扣处重新绑牢

8、柱钢筋弯钩方向不对

（1）现象:柱钢筋骨架绑成后，安装时发现弯钩超出模板范围。（2）原因分析

绑扎疏忽，将弯钩方向朝外。（3）预防措施

绑扎时使用权柱的纵向钢筋弯钩朝柱心。（4）治理方法

将弯钩方向不对的钢筋拆除，调准方向再绑，切忌不拆除钢筋而硬将其拧转这样做，不但会拧松绑口，还可能导致整个骨架变形。

9、基础钢筋倒钩

（1）现象:绑扎基础底面钢筋的网时，钢筋弯钩平放。（2）原因分析

操作疏忽，绑扎过程中没有将弯钩扶起。（3）预防措施

要认识到弯钩立起可以增强锚固能力，而基础厚度很大，弯钩立起并不会产生露筋钩现象。因此，绑扎时切记要使弯钩朝上。（4）治理方法

将弯钩平放的钢筋松扣扶起重新绑扎。

10、板钢筋主副筋位置放反。

（1）现象:平板钢筋施工时板的主副筋放反。（2）原因分析

操作人员疏忽，使用时对主副筋在上或在下不加区别就放进模板。（3）预防措施

绑扎现浇板筋时，要向有关操作者做专门交底，板底短跨筋置于下排，板面短跨方向筋置于上排。（4）防治措施

钢筋网主、副筋位置放反，应及时重绑返工。如已浇筑混凝土，成型后才发现必须通过设计单位复核其承载能力，再确定是否采取加固措施。

二、钢筋工程质量标准及检验方法

（一）原材料

1、主控项目

（1）钢筋进场时应按现行国家标准等到的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。

检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。（2）当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验报告。检验方法：检查化学成分等专项检验报告。

2、一般项目

钢筋应平直，无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

（二）钢筋加工

1、主控项目:（1）受力钢筋的弯钩和弯拆应符合设计要求及规范规定。检验方法：钢尺检查（2）箍筋的末端应作弯钩，弯钩的弯弧内直径庆不小于受力钢筋直径，弯折角度应为35°，弯后来直部分长度不小于10d，且不小于10mm。

2、一般项目：（1）钢筋加工尺寸形状，应符合设计要求及规范规定。检验方法：钢尺检查

（三）钢筋安装

1、主控项目：钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。检验方法：观察、钢尺检查。

2、一般项目：钢筋安装位置的偏差应符合：绑扎钢筋网片尺寸允许偏差±10mm，绑扎骨架尺寸允许偏差±5，受力钢筋间距允许偏差±5，保护厚度±3等规范规定。检验方法：钢尺检查。

三、钢筋混凝土结构工程常见质量通病防治措施

一、混凝土工程

（一）常见问题

1.蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不密实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成；

2.露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板，造成露筋，振捣不密实，也可能出现露筋。

3.麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

4.孔洞：原因是钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振捣就继续浇筑上层混凝土。

5.墙体烂根：模板拼缝不严、或加固不够、下料过多导致模板出缝隙，混凝土跑浆造成；

6.洞口移位变形、梁变形：浇筑时混凝土冲击洞口模板，两侧冲力不均，模板未能夹紧；造成洞口变形，梁扭曲，甚至个别部位截面“颈缩”。

7.缝隙与夹渣层：施工缝杂物清理不干净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层；

8.墙面气泡过多：一次下料过厚，混凝土坍落度过大，振捣时间不够易造成墙面气泡过多。

9.顶板裂缝：顶板裂缝形成原因多样复杂，一般以下几方面原因较突出。

混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。

模板浇筑混凝土之前洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。

混凝土浇捣后过分抹平压光和养护不当也易引起裂缝。顶板浇注后，上人上料过早，上料集中，也易造成裂缝。

本工程采用快拆体系做为顶板模板支撑，施工过程中时有工人不按快拆原理进行施工现象，拆模时将立杆全部拆除然后回顶，也易造成顶板出现裂缝。

目前采用的商品混凝土，为了保证商品混凝土的流动性能，坍落度较大，因此水灰比也较大。而混凝土中参与水化反应的水量仅为游离水的20－25％，而大部分水是为了保证混凝土和易性的要求，这些游离水在蒸发后会在混凝土中产生大量毛细孔增加了混凝土的收缩。掺加粉煤灰、矿渣等，也会增加混凝土的收缩。为了保证混凝土的可泵性，工程中一般选用较小粒径的粗骨料，或减少粗骨料的用量。粗骨料的用量的减少和粗骨料粒径的减小，会使混凝土的体积稳定性下降，不稳定性变大，从而增大了混凝土收缩。

10.错台：墙体产生错台原因是大模板与木模板拼接位置未拼紧，混凝土浇注时，造成木模板移位。顶板产生错台原因是顶板支模时次龙骨未仔细筛选，模板拼缝不紧，模板与龙骨钉子过稀，未钉紧。11.墙体底部砂浆过厚：原因是浇注墙体时，将减石砂浆或润管砂浆未均匀入模，而是集中到一点，造成部分墙体底部砂浆过厚，强度受影响。

12.墙垛、阳角受损：拆模时吊升大模板时磕碰阳角，造成破损。部分墙垛只有100mm，截面过小抗冲击力差。

（二）常见问题的预防措施

1.防烂根、防墙根砂浆过厚：所有竖向结构模内均铺预拌同混凝土配比的去石砂浆30mm～50mm，沙浆用料斗吊到现场，用铁锹均匀下料，不得用地泵直接泵送；模板下口贴双层海绵条；模板外侧根部用砂浆堵缝。

2.严格分层浇注，控制每层浇注高度不超过50cm，及时振捣，不漏振，配备足够振捣棒，钢筋密处采用小直径振捣棒；

3.模板拼逢严密，粘海绵条堵缝，模板对拉要拉紧，浇注前撒水湿润。4.钢筋保护层垫块布置均匀，用扎丝将垫块绑扎牢固； 5.合模前将模板清理干净，均匀涂刷脱模剂； 6.洞口浇注时从两侧对称下料，及时振捣； 混凝土坍落度要严格控制，防止离析，底部振捣应严格按方案操作。8.振捣时垂直落棒。振捣时要做到“快插慢拔”；剪力墙插点间距30cm，由于不好观察混凝土表面特征，插棒振捣时间用时间控制，约20～30S，至顶端以砼不再显著下沉，无气泡冒出，表面均匀泛出浆液为准；振捣上层砼时，振捣棒要插入下层砼5cm左右，以便消除上下层混凝土之间的接缝；砼振捣时避免振捣棒碰到主筋。9.防顶板裂缝：

顶板浇筑时及时振捣，及时进行找平收面，先用木抹子搓毛，再用铁抹子压光，然后扫毛。掌握我时间火候。混凝土强度未达1.2Mpa不得上人。吊放材料时不得集中，应分散进行吊放。模板支撑体系严格按照方案进行，上下层位置对应，拆模严格执行快拆原理。及时对混凝土进行洒水养护，养护时间不得少于两周。

（三）本工程存在问题的处理措施

1.将局部用水泥砂浆修补过的部位重新进行剔凿，冲洗干净，由建设单位、监理单位、施工单位共同查看，判断为蜂窝或孔洞，然后按下面方法进行处理。蜂窝处理：较小蜂窝洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实。

3.麻面处理：在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。

4.孔洞处理：将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高一强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。

5.露筋处理：表面漏筋，刷洗干净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。缝隙与夹层：缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆填密实；缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，灌高一级别细石混凝土。7.错台处理：错台处将凸出部位进行剔凿或打磨，使错台大小和截面偏差达到规范允许偏差范围之内。剔凿部位用水冲洗干净后在表面用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平。胀模处理：将胀模范围进行标识，标识后进行剔凿或打磨，使截面尺寸满足规范允许偏差范围之内。剔凿部位用水冲洗干净后在表面用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平。梁变形、洞口变形处理：对变形位置进行挂线，凸出部分进行剔凿或打磨，凹下部分视情节进行挂网抹灰找平或凿毛植入短钢筋支模灌高一级别细石砼。

10.阳角处理：阳角出现保护不周缺棱掉角的根据程度不同采取不同方式进行处理，较小的剔除松散石子撒水润湿，采用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平；较大部位剔除松散石子后打孔植入钢筋头支模灌高一级别细石砼。

11.顶板裂缝处理：先对裂缝进行普查，根据裂缝大小采取不同方式处理。

表面处理法：用胶拌灰浆对裂缝进行表面涂抹，适用于浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。当建筑做法上有界面处理时，此类裂缝可不处理。

填充法：用水泥基防水材料直接填充裂缝，一般用来修补宽度大于0.3mm，深度较浅的裂缝，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理，可采取开Ｖ型槽，然后作填充处理。

灌浆法：适用于处理宽度大于0.3mm，深度较大的裂缝，利用压送设备（压力0.2～0.4Mpa）将补缝浆液（环氧树脂）注入砼裂隙，达到闭塞的目的。也可利用弹性补缝器将注缝胶注入裂缝，不用电力，十分方便效果也很理想。

12.墙体底部处理：墙体跟部砂浆厚度超过50mm的，将顶板进行支顶，然后剔除跟部砂浆，撒水润湿，支模灌高一标号膨胀混凝土。13.空调板处理：个别二次浇注的空调板上侧跟部出现裂缝，将原板进行剔除，调整钢筋位置，重新支模重新浇筑。14.门洞口、梁端变形处理：挂线对变形的门洞、梁进行检查，然后进行处理。

超出线外的可采取剔凿或打磨的方式进行处理，但剔凿过程必须保证截面。线内偏差不超过10mm的，可用钉钢丝网抹灰进行找平。线内偏差超过10mm的，立面采用钉钢丝网抹灰找平。梁截面偏差超过10mm的，对偏差部位进行剔凿，露出主筋，在梁上打孔植入短钢筋，支模灌高一标号细石混凝土。

15.墙垛、阳角处理：根据墙垛受损大小采取不同措施。

墙垛、阳角缺棱掉角不严重的，将破损处剔掉，撒水润湿用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平。

墙垛、阳角确棱掉角严重的，将破损处剔掉，在界面处植入短钢筋，支模灌高一标号细石混凝土。

墙垛立面受损贯通的。将贯通外侧全部剔掉，露出主筋，表面用云石机切2mm深细缝，沿细缝剔凿整齐，植入短钢筋，支模灌高一标号混凝土或高一标号膨胀混凝土。

二、钢筋工程

（一）钢筋工程常见问题

1.柱主筋移位：钢筋组装时位置不准确,或连接点绑扎不牢,绑扣松脱,钢筋固定不牢等,造成主筋移位； 松扣和脱扣：主要原因是没有按照规定绑牢,或操作不妥,损坏骨架等造成；

3.箍筋弯曲变形：箍筋变形的主要原因是梁中钢筋骨架自重大,梁的高度大,没有设置构造筋和拉筋等,使箍筋被骨架自重压弯；箍筋加工时尺寸偏大也易造成箍筋弯曲变形；

4.组装的钢筋弯钩反向：主要原因是，操作者不熟悉规范的规定,施工不负责任,导致钢筋弯钩方向反向； 梁、板标高偏差：支模偏差引起钢筋绑扎一同偏差，柱头剔凿不到位引起梁顶标高偏差。

6.梁柱节点处主筋打架引起梁端截面偏差，箍筋位置偏差； 7.板筋弯曲不直，扭曲变形，观感差；

8.梁箍筋保护层偏小或无保护层，梁主筋保护层左右不均； 9.滚轧直螺纹连接露扣大于规范要求； 10.梁柱节点处箍筋缺少或有箍筋但被切断； 11.箍筋平行、间距不均匀；

（二）钢筋工程常见问题防治措施

1.主筋位移：测量工放线完毕后，绑扎墙柱钢筋前，先根据墙柱边线及控制线将主筋按1：6打弯，调整到位后再进行箍筋的安装和绑扎，若先安装箍筋并绑扎，而后进行位置调整，难度加大；在柱内设置定位卡或定位箍，保证调整后不再变形。

2.松扣和脱扣：严格采用八字扣进行绑扎，扎丝采用两股或两股以上，绑扎牢固，成型后注意免受冲击荷载。

3.箍筋弯曲变形：绑扎梁筋时及时穿构造钢筋，每个钢筋交点处都用扎丝绑扎牢固，及时垫垫块；后台加工箍筋严格按放样进行。4.钢筋弯钩反向：绑扎过程中，加强自检和互检，发现后无条件改正到位，并对操作人员进行教育。顶标高偏差：模板提前进行预检，模板标高偏差及时调整；绑扎钢筋前提前处理柱头，剔凿到位，避免出现“枕头”状，主筋在节点处高于梁中部；顶板马凳正确摆放，马凳高度根据班厚提前做好备用并做好预检。梁柱节点处因为钢筋密集，常引起墙柱主筋位置重叠，此时应保证柱筋位置，调整梁筋，调整后截面一般偏小，从柱边开始逐步调整梁截面，梁筋可按1：6打弯，弯曲段在箍筋角部插14或12钢筋，绑扎牢固，保证箍筋位置正确。

7.绑扎板钢筋时应通长拉控制线或在模板上弹控制线，排筋时从梁边、墙边50mm处起步，与控制线重合（当拉小白线时与控制线平行），第二根与第一根平行，绑扎采用八字扣，绑扎完一段后进行微调，将偏差的部分调整到位；

8.梁绑扎完毕后，及时垫底部保护层垫块，垫块垫在箍筋与主筋交点处，采用大理石垫块，主筋、腰筋与箍筋交点处均绑扎牢固，上下排丝扣方向相反，保证梁骨架不变形。

9.滚轧直螺纹接头用专用扳手拧紧，完成一段后进行复检，检查完毕在套筒上点红油漆做标识；

10.梁柱节点处钢筋密集，绑扎梁筋时先插底筋，然后绑扎柱箍筋，再插梁上铁。

11.箍筋安装时在主筋上用石笔做标记，保证箍筋水平，间距机均匀，绑扎过程中随时检查发现不水平不均匀的马上进行改正。

三、模板工程

（一）墙体全钢大模板的施工 1.合模前检查墙底部是否干净。

2.按放样图，先立角模，再立一面平面大模，上穿墙螺杆，用钢管斜撑简单固定大模。

3.调整大模板与角模的接缝，调整大模板垂直度，简单加固模板。4.立另一侧模板，调整模板和垂直度及接缝，加固模板。5.调整角模，使角模紧贴大板，紧固各部位连接螺栓。6.在模板上口拉水平通线，调整上口平直。

7.再次检查模板位置和钩头螺栓松紧，清理现场、挂上线坠、备好大钢尺、拉上通线，报验。

8.大模板的下口及大模板与角模接缝处要严实，不得漏浆。模板接缝处，接缝的最大宽度不应超过2mm。

9.模板与混凝土的接触面应清理干净、平整，并用水泥砂浆堵缝严密。隔离剂涂刷均匀。墙体钢模刷脱模剂。

（二）顶板模板的施工

1.顶板木胶合板必须紧紧压住梁侧，必要时加密铁钉。梁顶顶模撑在拼缝处必须有。

2.木胶合板钉铁钉之前，必须先用手提电钻在木胶合板上打眼。3严格按照立杆排布图放线定位后支满堂架子，严格按照排板图加工木胶合板；280宽板带只能在后台锯，用4000以上转速高速锯，否则容易出现边缘毛刺，尺寸不准确，必须保证板带尺寸的准确。中间整板严禁乱锯。

4.梁侧压帮的木胶合板略向后移2mm，避免将来吃入混凝土内。5.用于顶板及梁的所有的横、竖方木均需双面过刨，并严格检查，验收。

6.所有梁、柱接头、顶板模板接缝、拼缝处必须粘贴5mm厚海绵条 7 早拆体系严格按照方案进行，快拆头与竹胶板必须顶紧，次龙骨摆放均匀整齐，间距不超过300mm。顶板快拆时，严格执行方案。工长和班组长进行现场监督，杜绝回顶。

四、成品保护措施

（一）钢筋工程

1.不得踩踏已绑好的钢筋（尤其楼梯平台钢筋），顶板钢筋在绑扎好后，垫上马凳，上面铺上脚手板，以便上人行走及浇筑混凝土。2.水电专业在预埋各种管道时如遇钢筋时，必须同土建专业协商，严禁私自任意切割钢筋。

3.对直螺纹套筒和已完成的钢筋套丝扣保护，应盖好塑料保护帽和塑料套筒盖，不得将丝扣损坏，丝扣上不得粘有水泥浆等污物； 4.绑扎墙柱筋时应搭临时架子，不准踩踏钢筋； 5.在首层通道处设搓泥凳，防止脚带泥。

6.钢筋成品放在硬化后的地面上，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形、锈蚀、油污，防止雨天泥土污染。

7.墙体混凝土、顶板混凝土浇筑施工时应将竖向钢筋采用包裹塑料薄膜的方式保护，既可减少对钢筋的污染，也可减轻钢筋清理的工作量。8.教育水暖、电气、土建专业施工时不要滴油到钢筋上，若有油污及时清洗，并用清水冲净。

9.底板上、下层钢筋绑扎时支撑用马凳要绑牢固，防止操作时变形； 10.浇注混凝土时，派专职调筋人员调整钢筋位置，确保钢筋不变形； 11.涂刷涂模剂时，不能污染钢筋。

（二）模板工程

1.模板吊装时，轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形；

2.拆模时不得用大锤硬砸或撬棒硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角； 3.拆下的钢模板，应及时进行全面彻底的清理修整，防止下次使用时出现粘模现象；

4.钢模板在使用过程中应加强管理，分规格码放； 5.模板的存放场地，平整硬化，排水畅通；

6.已安装完毕的墙柱模板，吊装其它模板时不得碰撞。不准在预拼装模板就位前作为临时依靠，以防止模板变形。工作面已安装完毕的平面模板，不可做临时堆料和作业平台，防止平面模板标高及平面产生偏差；

7.在顶板模板上堆放钢筋等材料时，集中荷载不能过大，材料尽量分散堆放。

（三）混凝土工程

1.不得用重物冲击楼板，不在梁或楼梯踏步模板吊帮上踩踏，应搭设脚手板，保护模板的牢固和严密；

2.已浇注了混凝土的楼板、楼梯踏步的上表面要加以保护，必须等混凝土强度达到1.2MPa以后，方准在面上进行操作及安装立杆，立杆和钢管的下部应垫好竹胶板（测量放线人员除外，放线完成后，安排专人及时进行混凝土的养护）。为防止现浇板受集中荷载过早而产生变形裂纹，钢筋焊接用的电焊机、钢筋不得直接放在现浇板上；外墙外挂架在墙体砼达到7.5Mpa后（现场可按混凝土浇筑后24小时）方可提升。

3.门窗洞口等处用旧竹胶板或木片加工成150mm*1500mm板条，用铁丝进行保护。

4.顶板的防护：混凝土浇筑成型后，顶板放线时应根据混凝土的强度进行，并应在顶板混凝土上铺设脚手板或竹胶板行走，不能直接踏踩混凝土表面。

5.墙体在模板拆除后，及时检查混凝土外观是否有缺陷（蜂窝麻面漏浆漏振漏筋等），如有问题及时向项目部汇报，若没有问题及时对柱边门窗洞边进行防护，将旧竹胶板或板条用铁丝捆绑做好护角；剪力墙采用浇水养护。

6.顶板竖向钢筋的施工和混凝土墙柱施工缝的凿毛处理，应在混凝土强度达到1.2Mp后方可进行，严禁过早处理。

注、该文为实践经验总结，对控制模板、钢筋、混凝土施工质量通病防治有实际的指导意义。

第四篇：钢筋工程质量通病防治措施

秦岭六街棚户区改造建设项目608#、609#楼及地下车库

钢 筋 工 程 质 量 通 病 防 治 措 施

一、钢筋工程一般质量通病

（一）原材料

1、表面锈蚀（1）现象

钢筋表面生锈：轻微的出现黄色浮锈，严重的转为红色，日久后变成暗褐色，甚至发生鱼鳞片剥落现象。（2）原因分析

保管方法不对：长期在露天存放，无防雨防潮措施，受到雨雪侵蚀；或虽在仓库堆放，但环境潮湿，通风不良。（3）预防措施

钢筋原材料或半成品应存放在仓库或料棚内，保持地面干燥，钢筋要用垫木或支墩垫起，不得直接堆放在地上，场地四周要有排水措施，堆放期尽量缩短。如施工现场无仓库或料棚堆放条件时，亦可短时间在露天堆放，但遇雨、雪、雾等天气必须采取有效的防雨防潮覆盖措施。（4）治理方法

淡黄色轻微浮锈不必处理。红褐色尽可能采用机械方法除锈，也可用手工钢刷清除，对于锈蚀严重，发生锈皮剥落现象的应研究是否降级使用或不用。

2、混料（1）现象

钢筋品种、等级混杂不清，直径大小不同的钢筋堆放在一起，难以分辨，影响使用。（2）原因分析

未对材料按照文明工地现场要求分门别类进行堆放，管理制度不严，未对不同型号的钢筋悬挂标识牌；直径大小相近的，使用时用目测区分。（3）治理方法

发现混料情况后，应立即检查并进行清理整顿，重新分类堆放，如果翻垛工作量大，不易清理，应将该钢筋做出醒目记号，以备用料时提醒注意，已用出去的混料钢筋应立刻追查，并采取防止产生事故的措施。

3、原料弯曲（1）现象

钢筋在运至现场发现有严重曲折形状。（2）原因分析

运输时装车不注意；运输车辆较短，条状钢筋弯折过度；用吊车卸车时，挂钩或堆放不慎；压垛过重。（3）预防措施

采用专车拉运，对较长的直条形钢筋优先采用吊车装卸。（4）治理方法

利用矫直台将钢筋弯折处矫直，对曲折处圆弧半径较小的硬弯，矫直后应检查有无局部细裂纹，局部矫正不直或产生裂纹的不得用作受力筋。

4、成型后弯曲裂缝（1）现象

钢筋成型后弯曲处外侧产生横向裂缝。（2）防治方法

取样复查冷弯性能，分析化学成分，检查磷的含量是否超过规定值，检查裂缝是否由于事先已弯折或碰损而形成，如有这类痕迹，则属于局部外伤，可不必对原材料进行性能复检。

5、钢筋原材料不合格（1）现象

在钢筋原料取样检验时，不符合技术标准要求（2）原因分析

钢筋出厂时不合格或部分不合格，以致整批材质不合格或材质不均匀。（3）预防措施

进场原材料必须送样检验。（4）治理方法

另取双倍试样作二次检验，如仍不合格，则该批钢筋不允许使用。

（二）钢筋加工

1、剪切断料尺寸不准（1）现象

剪断尺寸不准或被剪断钢筋端头不平。（2）原因分析

定位尺寸不准，或刀片间隙过大（3）预防措施

严格控制断料尺寸，调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙。（4）治理方法

根据钢筋所在部位和剪断误差情况，确定是否可用或返工。

2、箍筋不规方（1）现象

矩形箍筋成型后拐角不成90°或两对角线长度不相等。（2）原因分析

箍筋边长成型尺寸与图样要求误差过大，没有严格控制弯曲角度或对不同的弯曲角度（135度和90度）的弯曲伸长值未做调整，一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。（3）预防措施

注意操作，使成型尺寸准确，严格控制弯曲角度且应对弯曲伸长值做适当调整，当一次弯曲多个箍筋时，应每次在弯折前逐根对齐。（4）治理方法

当箍筋外形误差超过质量标准允许值时，对于1级钢筋可以重新将弯折处直开，再进行弯曲调整，对于其他品种钢筋不得重新弯曲。

3、成型钢筋变形

（1）钢筋成型时外形准确，但在堆放过程中发现扭曲，角度偏差。（2）原因分析

成型后往地面摔得过重，或因地面不平，或与别的钢筋碰撞；堆放过高压弯，搬运频繁。（3）预防措施

搬运、堆放时要轻拿轻放，放置地点应平整坚实；各种型号的箍筋尽量按施工现场实际需要的数量吊运至现场，避免多运。

（三）钢筋安装

1、骨架外形尺寸不准（1）现象

在楼板外绑扎的钢筋骨架，往里安放时放不进去，或划刮模板。（2）原因分析

成型工序能确保尺寸合格，就应从安装质量上找原因，安装质量影响因素有两点，多根钢筋未对齐；绑扎时某号钢筋偏离规定位置。（3）预防措施

绑扎时将多根钢筋端部对齐，防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。（4）治理方法

将导致骨架外形尺寸不准的个别钢筋松绑，重新安装绑扎。切忌用大锤敲击，以免骨架其他部位变形或松扣。

2、保护层不准（1）现象

浇灌混凝土前发现平板保护层厚度没有达到规范要求。（2）原因分析

底筋保护层垫块厚度不准确，垫块太少或漏垫，面筋马凳筋太少或施工中踩踏变形，未发挥出应有的作用。（3）预防措施

检查底筋垫块厚度及面筋马凳筋高度是否准确，并根据模板面积大小适当增加垫块和马凳筋数量。（4）治理方法

浇捣混凝土前应对底筋保护层垫块和面筋马櫈筋仔细检查，发现垫块及马櫈筋少时应及时增加；浇筑混凝土时应派专人看护钢筋，对踩踏变形的钢筋及时进行整修。

3、墙、柱纵向钢筋位移（1）现象

墙柱外伸甩茬钢筋从墙柱顶甩出，由于竖向钢筋平面位置偏离设计要求过大，与上部墙柱竖向钢筋接头不直。（2）原因分析

钢筋安装后虽已自检合格，但由于竖向钢筋无固定措施或固定钢筋措施不可靠，浇筑混凝土时竖向钢筋发生偏移，或浇捣混凝土时被振动器或其他操作机具碰歪撞斜，没及时校正。（3）预防措施

1）在竖向钢筋伸出基础顶面或楼板顶面0.2m处加一道专用定位定距卡，按图纸平面位置安好，然后有效固定好，混凝土浇筑完成后拆除卡具。如遇高层建筑标准层，可将专用定位定距卡翻向上一层重复循环使用。如发生个别位移的，则应按规范规定校正后再浇捣混凝土。2）注意浇捣操作，尽量不要碰撞钢筋，浇捣过程中由专人随时检查及时校正。（4）治理方法

在贴紧搭接不可能时，仍应使上层(部)墙柱钢筋保持设计位置，并采取垫紧焊接联系。

4、同截面接头过多（1）现象

在绑扎安装钢筋骨架时，发现同一截面受力钢筋接头过多，其截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率超出规范中规定数值。（2）原因分析

1）钢筋配料时疏忽大意，没有认真计算不同部位钢筋接头的位置或未考虑原材料长度。2）忽略了某些构件不允许采用绑扎接头的规定。

3）忽略了配置在构件同一截面中的接头百分率（一般不得大于50％）；对于搭接接头，同一连接区段长度1.3Ll(Ll为绑扎搭接长度)；对于焊接接头，同一连接区段长度为35d；对于机械连接接头，同一截面为35d≥500mm。其中d为受力钢筋直径。4）分不清钢筋位于受拉区还是受压区。（3）预防措施

1）配料时按下料单上的钢筋编号，再划出几个分号，注明哪个分号与哪个分号搭配，对于同一搭配安装方法不同的（同一搭配而各分号是一颠一倒安装的），要加以文字说明。2）记住轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，均应焊接，不得采用绑扎接头。3）弄清楚规范中规定的同一截面的含义。具体见11G101-1图集55页。

4）如分不清受拉或受压区时，接头位置均应按受拉区的规定办理，如果在钢筋安装过程中，安装人员与配料人员对受拉或受压理解不同（表现在取料时，某分号有多少），则应讨论解决。

（4）治理方法

在钢筋骨架未绑扎时，发现接头数量不符合规范要求，应立即通知配料人员重新考虑配料方案，如已绑扎或安装完钢筋骨架才发现，则根据具体情况处理，一般情况下应拆除骨架或抽出有问题的钢筋返工。如果返工影响工时或工期太紧则可采用加焊帮条（个别情况经过研究也可以采用绑扎帮条）的方法解决，或将绑扎搭接改为电弧焊接。

5、露筋（1）现象

结构或构件拆模时发现混凝土表面有钢筋露出。（2）原因分析

保护层垫块垫得太稀或脱落，由于钢筋成型尺寸不准确，或钢筋骨架绑扎不当，造成骨架外形尺寸偏大，局部抵触模板，振捣混凝土时，振动器撞击钢筋，使钢筋移位或引起绑扣松散或脱扣。（3）预防措施

砂浆垫块要垫得适量可靠，竖向钢筋采用埋有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧时，为使保护层厚度准确应用铁丝将钢筋骨架拉向模板，将垫块挤牢，严格检查钢筋的成型尺寸，在模板外绑扎的钢筋骨架，要控制好它的外形尺寸，不得超过允许值。（4）治理方法

范围不大的轻微露筋可用砂浆堵抹，露筋部位附近混凝土出现麻点的应沿周围敲开或凿掉，直至看不到孔眼为止，然后用砂浆找平。为保证修复灰浆或砂浆与后混凝土结合可靠，原混凝土面要用水冲洗，用铁刷刷净，使表面没有粉层，或混凝土残渣，并在表面湿润的情况下补修，重要受力部位的露筋应经过技术鉴定后，采取措施补救。

6、钢筋遗漏（1）现象

在检查核对绑扎好的钢筋骨架时，发现某一型号钢筋遗漏。（2）原因分析

施工管理不当，没有事先熟悉图纸就翻样，绑扎前未认真研究构件各型号钢筋安装顺序。（3）预防措施

绑扎钢筋骨架之前要熟悉图纸，并按钢筋配料表核对配料单和料牌，检查钢筋规格是否齐全准确，规格、形状、几何尺寸、数量是否与图样相符。在熟悉图样的基础上，仔细研究各钢筋绑扎安装的先后顺序和步骤，整个钢筋骨架绑完后应清理现场，检查有无遗漏。（4）治理方法

遗漏掉的钢筋要全部补上，骨架结构简单的钢筋放进骨架即可继续绑扎，复杂的要拆除骨架部分钢筋才能补上，对于已浇灌混凝土的结构物或构件发现某号钢筋遗漏要通过结构性能分析确定处理方法。

7、绑扎节点松扣、脱扣、漏扣（1）现象

搬移钢筋骨架时，绑扎节点松扣或浇捣混凝土时绑扣松脱。（2）原因分析

绑扎铁丝太硬或粗细不适当，绑扣形式不正确。（3）预防措施

一般采用20~22火烧丝，绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝，绑扎直径12mm以上的钢筋宜用20号铁丝，绑扎梁柱等直径较粗的钢筋可用双根22号铁丝，绑扎时要尽量选用不易松脱的绑扣形式，如绑平板钢筋网时，除了用正反扣绑扎外，还应加一些十字花扣，钢筋转角处要采用兜扣并加缠，对竖向的钢筋网除了十字花扣外，也要适当增加缠扣。（4）治理方法

将节点松扣处重新绑牢

8、钢筋弯钩方向不对（1）现象

墙柱、梁钢筋骨架绑扎成型后，发现弯钩朝向不符合规范要求。（2）原因分析

绑扎疏忽大意不认真，对不同种类构件弯钩朝向不重视，未严格按照规范规定绑扎钢筋弯钩朝向。（3）预防措施

绑扎时严格按照规范规定绑扎钢筋弯钩朝向。（4）治理方法

将弯钩朝向不对的钢筋拆除，调准方向再绑，切忌不拆除钢筋而硬将其拧转这样做，不但会拧松绑扣，还可能导致整个钢筋骨架变形。

9、基础底板、现浇楼板底筋倒钩（1）现象

绑扎基础底板、现浇楼板钢筋网时，底筋弯钩平放。（2）原因分析

绑扎钢筋网时操作马虎大意不认真，绑扎过程中没有将倒下的弯钩扶正就绑扎。（3）预防措施

要认识到弯钩立起可以增强锚固能力，弯钩立起并不会产生露筋现象。因此，绑扎时切记要使板底筋弯钩朝上。（4）治理方法

将弯钩平放的钢筋松扣扶正重新绑扎。

10、板钢筋主副筋位置放反。（1）现象

平板钢筋施工时板的主副筋放反。正确的应该是：底筋短向在下，长向在上；面筋长向在下，）（2）原因分析

操作人员疏忽大意，使用时对主副筋在上或在下不加区别就放进模板里绑扎。（3）预防措施

绑扎现浇板筋时，要向操作工人做专门的交底，板底短跨筋置于下排，板面短跨方向筋置于上排。（4）防治措施

钢筋网主、副筋位置放反，应及时返工，拆除重绑。如已浇筑混凝土，成型后才发现必须通过设计单位复核其承载能力，再确定是否采取加固措施。

二、钢筋工程质量标准及检验方法

（一）原材料

1、主控项目

（1）钢筋进场时应按现行国家标准等到的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。

（2）当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验报告。检验方法：检查化学成分等专项检验报告。

2、一般项目

钢筋应平直，无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

（二）钢筋加工

1、主控项目

（1）受力钢筋的弯钩和弯折应符合设计要求及规范规定。检验方法：钢尺检查

（2）箍筋的末端应作弯钩，弯钩的弯弧内直径应不小于受力钢筋直径，弯折角度应为135°，弯钩平直部分长度不小于10d，且不小于75mm。

2、一般项目

（1）钢筋加工尺寸形状，应符合设计要求及规范规定。检验方法：钢尺检查

（三）钢筋安装

1、主控项目

钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。检验方法：观察、钢尺检查。

2、一般项目

钢筋安装位置的偏差应符合：绑扎钢筋网片尺寸允许偏差±10mm，绑扎骨架尺寸允许偏差±5，受力钢筋间距允许偏差±5，保护厚度±3等规范规定。检验方法：钢尺检查。

第五篇：土方工程质量通病防治措施

土方工程质量通病防治措施

特征码

土方工程质量通病防治措施有哪些呢，1、场地积水场地范围内局部积水

原因分析:

(1)场地平整填土未分层回填压（夯）实，土的密实度很差，遇水产生不均匀下沉。

(2)场地周围未做排水沟，或场地未做成一定排水坡度，或存在反向排水坡。

(3)测量错误，使场地标高不一。

防治措施:场地内的填土认真分层回填碾压（夯）实，使密实度不低于设计要求，避免松填；按要求做好场地排水坡和排水沟。做好测量复核，避免出现标高误差。

2、填方边坡塌方填方边坡塌陷或滑塌

原因分析:

(1)边坡坡度偏陡。

(2)边坡基底的草皮、淤泥松土未清理干净；与原陡坡接合未挖成阶梯形搭接；或填方土料采用淤泥质土等不符合要求的土料。

(3)边坡填土未按要求分层回填压（夯）实。

(4)边坡坡角未做好排水设施，由于水的渗入，土内聚力降低，或坡角被冲刷而导致塌方。

防治措施:永久性填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和工程重要性按设计规定放坡；按要求清理基底和做阶梯形接槎；选用符合要求的土料，按填土压实标准进行分层、回填碾压或夯实；在边坡上下部做好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。

3、填土出现橡皮土填土夯打后，土体发生颤动，形成软塑状态而体积并没有压缩。

原因分析:在含水量很大的腐殖土、泥炭土、黏土或粉质粘土等原状土上进行回填，或采用这种土作土料回填，当对其进行夯实或碾压，表面易形成一层硬壳，使土内水份不易渗透和散发，因而使土形成软塑状态的橡皮土。

防治措施:夯实填土时，适当控制填土的含水量；避免在含水量过大的原状土上进行回填。填方区如有地表水时，应设排水沟排水，如有地下水应降低至基底。治理方法：可用干土、石灰粉等吸水材料均匀掺入土中降低含水量，或将橡皮土翻松、凉干、风干至最优含水量范围，再夯（压）实。

4、回填土密实度达不到要求回填土经碾压或夯实后，达不到设计要求的密实度。

原因分析:

(1)填方土料不符合要求；采用了碎块草皮、有机质含量大于8%的土、淤泥质土或杂填土作填料。

(2)土的含水率过大或过小，因而到不到最优含水率的密实度要求。

(3)填土厚度过大或压实遍数不够。

(4)碾压或夯实机具能量不够，影响深度较小，使密实度达不到要求。

防治措施:选择符合要求的土料回填；按所选用的压实机械性能；通过实验确定含水量控制范围内每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度；严格进行水平分层回填、压（夯）实；加强现场检验，使其达到要求的密实度。

处理方法：如土料不符合要求，可采取换土或掺入石灰、碎石等措施压实加固；土料含水量过大，可采取翻松、凉晒、风干或掺入干土重新压、夯实；含水量过小或碾压机具能量过小，可采取增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压等措施。

5、挖方边坡塌方在挖方过程中或挖方后，边坡土方局部或大面积塌陷或滑塌。

原因分析:

(1)基坑（槽）开挖较深，放坡不够。

(2)在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑（槽），未采取有效降排水措施，由于水的影响，土体湿化，内聚力降低，失去稳定性而引起塌方。

(3)坡顶堆载过大或受外力震动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而导致塌方。

(4)土质松软，开挖次序、方法不当而造成塌方。

防治措施:根据不同土层土质情况采取用适当的挖方坡度；做好地面排水措施，基坑开挖范围内有地下水时，采取降水措施，将水位降至基底以下0.5m；坡顶上弃土、堆载，使远离挖方土边缘3～5mm；土方开挖应自上而下分段分层依次进行；并随时作成一定坡势，以利泄水；避免先挖坡脚，造成坡体失稳；相邻基坑（槽）开挖，应遵循先深后浅，或同时进行的施工顺序。

处理方法：可将坡脚塌方清除，作临时性支护（如堆装土草袋、设支撑护墙等）措施。

6、边坡超挖边坡面界面不平，出现较大凹陷。

原因分析:1)采取机械开挖，操作控制不严，局部多挖。(2)边坡上存在松软土层，受外界因素影响自行滑塌，造成坡面凹凸不平。(3)测量放线错误。

防治措施:机械开挖，预留0.3m厚采用人工修坡；加强测量复测，进行严格定位。

处理方法：局部超挖，可用三七灰土夯补或浆砌块石填补，与原土坡接触部位应做成台阶接槎，防止滑动；超挖范围较大，应适当改动坡顶线。

7、基坑（槽）泡水地基被水淹泡，造成地基承载力降低。

原因分析:

(1)开挖基坑（槽）未设排水沟或挡水堤，地面水流入基坑（槽）。

(2)在地下水位以下挖土，未采取降水措施，将水位降至基底开挖面以下。

(3)施工中未连续降水，或停电影响。

防治措施:开挖基坑（槽）周围应设排水沟或挡水堤；地下水位以下挖土，应设排水沟和集水井，用泵连续排走或自流入较低洼处排走，使水位降低至开挖棉以下0.5～1.0m。

处理方法：已被水浸泡扰动的土，可根据情况采取排水、凉晒后夯实，或抛填碎石、小块石夯实，换土（三七灰土）夯实，或挖去淤泥加深基础等措施。

8、基坑（槽）回填土沉陷基坑、槽回填土局部或大片出现沉陷，造成散水坡空鼓下沉。

原因分析

(1)基坑槽中的积水淤泥杂物未清除就回填，或基础两侧用松土回填，未经分层夯实。(2)基层宽度较窄，采用手夯夯填，未达到要求的密实度。

(3)回填土料中干土块较多，受水浸泡产生沉陷，或采用含水量大的粘性土、淤泥质土、碎块草皮作填料，回填密实度不符合要求。

(4)回填土采用水沉法沉实，密实度大大降低。

防治措施:回填前，将槽中积水排净；淤泥、松土、杂物清理干净；回填土按要求采取严格分层填、夯实；控制土料中不得含有直径大于125px的土块，及较多的干土块；严禁用水沉法回填土。

处理方法：若散水坡面层已经裂缝破坏，应视情况采取局部或全部返工；局部处理可用锤、凿将空鼓部位打碎，填塞灰土或碎石黏土混合物夯实，再重做面层。

仅供参考