第一篇：驾驶员2016年工作计划(共9篇)
篇一：2016年安全工作计划.公司2016年安全工作计划
2016年，公司为进一步加强安全管理，强化安全意识，确保安全生产顺利达标，按照省市县安全标准具体工作要求，进一步统一思想提高认识，真抓实干，精心谋划科学管理，进而服从上级部门有关安全生产规定，强化监管，深化整治，夯实基础，细化责任，严格执行。以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，进一步完善职业健康安全管理体系，不断提高企业安全管理水平，不断建立安全生产标准化长效机制，确保企业长期安全运行，特制结合本单位的安全工作实际，制定本计划。
一、指导思想
以党的十八大精神为指导，努力贯彻落实科学发展观，紧紧围绕安全生产标准化规范这一主线，以保证全年营销工作为中心，以提高职工安全生产工作的思想意思为核心，全面推进安全标准化运行工作质量，提高党员干部和职工队伍安全工作意识和本领，确保公司达到国家安全企业标准二级水平，保证全年无重大安全事故发生。
二、奋斗目标
2016年安全工作总目标是，确保全年无重大事故发生。确保达到国家安全企业标准二级水平，具体目标是：
（一）建设真抓实干、团结务实的领导班子；
（二）建设一支安全意识较强的职工队伍；
（三）开展“安全生产标准化”评选达标活动
（四）强化岗位安全责任制思想，积极开展安全宣传教育，突
出安全工作的重要性和紧迫性；
三、主要工作任务
（一）落实安全岗位责任制
1、层层签订安全责任状，保证人人头上有责任。
2、努力开展安全宣传教育，使每个职工、干部都要明确自己应该担负的安全责任。
3、积极开展安全标准化运行管理，提高安全防范意识。
（二）层层签定责任状
层层签定安全责任状，增强责任意思。
（三）努力开展职业健康安全学习，学习《安全生产标准化规
范性》文件内容。
（四）学习《国家安全保障法》，开展安全知识考试。
四、保证措施
（一）提高认识，加强领导。动员党员、干部职工深入认识加
强安全工作、必要性和紧迫性。努力增强安全工作的责任感、使命感，提高安全工作的积极性、主动性。
（二）整章建制、落实痕迹化台账管理记录。紧紧围绕安全工
作目标、任务健立健全各项安全规章制度，落实安全责任，完善考核，形成全员安全工作的姿态。
（三）强化宣传、形成氛围。要召开班子会议、党员会议和全
体职工大会，达到人人明白安全工作的目标、任务。同时要抓好典型宣传。
五、组织领导
成立安全工作领导小组：
组 长：周占山（总经理）
副组长：杨文学（副经理）成 员：杨晓五（铸造厂厂长）王志前（）
（）
六、2016年年度安全工作要点：
（一）通过技术进步促进安全生产工作，实施装置、配置等过程的安全性改造，提高装置本质安全水平。
1、配合重大危险源的识别，促进安全经营，进一步完善工程维修后的安全保障性以及极限操作的评估机制，从危险操作着手，抓好平稳操作规程控制，树立全面系统安全观念，适当进行设备安全改进.2、做好防火、防灾消防安全保障工作。狠抓消防安全管理机制建设。努力开展建设项目安全“三同时”工作，并探索新工艺、新技术应用，确保建设项目安全运行。对锅炉等特种设备定期进行安全检验，并做资料保存和做好台帐，对检验时有问题的特种设备要及时停炉检修，并有计划地更换相应的设备或管线。
3、交通安全方面，严格落实安全责任，层层签订安全目标责任书，强化安全管理，确保车辆安全有效运行。严格执行“谁主管，谁负责；谁使用，谁负责；谁的岗位，谁负责；谁违章，谁负责”的管理原则，层层落实，加强监督，严格考核确保车辆行驶安全。
4、继续抓好职业健康安全管理。完善危险源的控制措施，在危害职业健康要害部位，增设醒目的安全标识。
5、积极做好安全费用预算等其他各项安全保障工作。
（二）协同配合推进安全标准化工作，完善安全组织和管理体系，落实安全责任，强化安全管理，并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理，层层签订安全目标责任书，加强监督，严格考核。
2、实施全过程风险管理。完善安全风险评价，加强作业活动的
危险因素辨识和风险评价，切实落实各项风险控制措施，对重大风险要制定风险削减计划并予以落实（过程改进），确保作业活动的风险在可承受范围内。组织开展职业健康安全管理体系的评审，实现管理承诺，保持体系持续合规、有效运行。
3、认真开展安全标准化建设工作，对照《安全生产标准化规范》完善企业各项安全管理制度、记录台帐。按时完成、改进各项工作。
4、认真贯彻企业各项《安全规章管理制度》，切实加强生产、经营、储运、使用和废弃等各个环节的安全管理工作。完善安全生产管理的长效机制。
5、严格执行企业《重大危险源管理制度》，强化各项监控措施，确保重大危险源安全平稳运行。并深入继续开展消除危险源的工作。
6、严格执行企业《安全生产责任制》，落实安全责任，保证安全所必须的投入，做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
7、强化现场安全管理，认真抓好危险作业的管理，严格审批程序，作业相关管理部门要加强作业过程监控，加大监护力度，节假日和特殊时期单位领导必须坚守值班，确保生产经营安全。
8、合理进行工作安排，加强协调、沟通，抓好跨区域作业、交叉作业、工作变动时段的管理。
9、严格执行企业检修制度，加强检修管理，夜班原则上不安排锅炉检修，特殊情况如涉及安全而进行的检修，必须坚持有关领导到现场，组织协调指挥检修工作。
10、严格按照企业《安全检查和隐患整改制度》，组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动，发现隐患及时整改。
11、严格执行外来人员、车辆等的安全监管登记规定，明确安全 监管目的。
（三）加强全员安全技能、意识的培养和企业安全文化建设。
1、加强新进厂职工三级安全教育。以及复工、换岗、转产职工和新设备、新工艺、新技术投产前的安全教育工作，使之掌握基本安全生产技能，合格上岗。
2、抓好特种从业人员即锅炉工的培训和管理，提高操作处置技能和安全意识。
3、抓好驾驶员和电工等特种作业人员的安全培训取证、复审，保证100％有效持证上岗。
4、组织开展股办安全活动，抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育。以股办为单位组织职工学习企业修订后的《安全管理制度》和安全标准化相关规定，明确各自安全职责，增强安全意识，提高安全技能，提升管理水平。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”活动开展，不断提高企业全员安全意识和安全技能，查找隐患，加大整改力度，提高企业本质安全水平，促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动，进一步学习国家安全生产法律法规，增强做好安全工作的责任感和紧迫感。认真贯彻执行安全规章制度，杜绝各类违章作业和违章指挥，提高职工遵守劳动纪律、安全纪律、环保纪律、提高操作技能的自觉性，总结和推广安全生产先进经验，确保企业长期安全运行。
7、继续开展好“三查三反一抓”活动（三反：反松懈、反麻痹、反违章；三查：查思想、查落实、查隐患；一抓好：抓好隐患治理整改），尽可能地控制违规操作、违章操作事件的发生。
2015年10月11日
篇二：2016年办公室工作计划 2016年办公室工作计划
办公室2016年工作将主要围绕“抓基础工作促全面建设、抓职责分工促效率提升、抓能力素质促质量提高”的工作思路，切实加强内部管理，调整职责分工，加强职责意识和学习意识，提高办公室人员的政治理论水平、业务素质和工作能力，高标准完成好各项工作任务，使办公室成为领导放心，员工满意的部门。
一、内部分工
办公室工作事务繁杂，每天都需要处理大量的工作，靠一个人一只脑袋很难全部解决。因此，今年等人员到岗到位后，首先要明确责任分工，确保工作无间隙、事事有人抓。办公室人员要能够做到在职责分工范围内大胆负责，主动工作，调动大家的积极性，提高工作效率，保证办公室工作的正常有序开展。要不定时召开办公室全体人员工作会议，明确每个人的岗位责任，工作任务，做到分工明确，责任清晰。在开展工作时要注意与公司主要领导、主管领导沟通，充分把握领导的意图，力求正确完成领导赋予的工作任务。通过在一起工作，办公室全体人员要形成团结干事，气氛融洽，配合默契，互相支持，工作顺心，心情舒畅的良好氛围。
二、文档工作
完善公文电子登记制度，和档案管理衔接，做到登记及时，查询方便，保管适当；在收文方面，强化运行时限意识，提高公文流转时效；规范、强化公文审核把关工作，力争做到从办公室出去的公文无
明显错误；根据办公室人员分工，加强业务学习，提高文档写作能力。一是要系统地学习有关的理论，打好理论根底；二是要努力扩大知识积累，建立起适合自己的知识结构；三是打破部门和岗位局限，多了解和熟悉公司全局性工作；四是要加强责任心，勤于思考，勤于动笔，在写作实践中提高写作能力。
三、行政及车辆管理 要创新办公成本管理办法，要严格遵守勤俭办事的原则，在现有管理制度的基础上，比如说接待、办公物品领用等方面，从厉行节约的角度完善管理细节，杜绝一些浪费现象。对于公司行政事务，目前首要做的就是要规范手续，严格按照公司颁布的各种行政制度执行。对于车辆管理，公司在沪现有的五辆车，两个驾驶员，驾驶车辆有重点，这一点在去年底已明确，在车辆的管理上也要有所侧重，***主要负责车辆大修保养和维护，车辆费用的管理；***主要负责车辆保洁和小的修理。
四、接待工作
五、宣传报道和信息化工作
今年除了正常开展的宣传工作外，还要大力宣传公司文化口号，按照去年的文化创建方案，和其他部门一起做好公司新的文化口号的宣传工作。加强网站的维护、理顺对外宣传网络。在保持正常运行，及时登载、更新信息的基础上，适时对公司网站版面、风格、架构、悬浮技术主题页面等网络工程建设项目进行重整改版，对宣传形象相关板块内容进行系统性的整合，逐步理顺公司宣传报道网络，加强后台it技术管理，使公司对外网络宣传内容更加生动、丰富；在公司网站上设省投网站入口，加强和省投资集团信息化工作部门沟通，争取公司的新闻能够得到及时刊登。
进一步加强oa办公管理能力，推进办公自动化工作。公司办公自动化系统启用两年来，公司领导高度重视，带头使用，各部门积极主动配合实施，但也存在不少问题，如工作流程电子化程度较低、信息流转不畅、子公司普遍使用率较低等。今年重点工作是加强企业内部信息化管理技能，努力挖掘网络平台系统功能资源空间，进一步加大对自动化系统的宣传普及和培训力度，加强网上发文管理，提升整个公司内部信息化操作管理综合水平。
六、档案管理工作
办公室已于去年12月中旬将公司以前的文书档案整理完毕，目前档案管理的主要困难是缺少专业人才，而且档案管理的硬件要求跟不上，况且今年我们要整理好今年文书档案的同时，还要整理各种业务类档案。按档案管理规定，业务类档案应有专门的档案员全程跟踪管理，而且相应要求的专业水平比较高，可是由于人员变动，公司档案管理又面临了新的难题，建议今年招聘兼职档案员，尽可能保持相对的稳定。如果人员到位，计划今年把各种业务类档案再行整理，使公司档案管理工作步入规范化的轨道。
篇三：2015--2016年学校安全工作计划 2015--2016学年度学校安全工作计划
一、指导思想：
认真贯彻落实上级主管部门对学校安全管理工作的各项要求，坚持“安全第一、预防为主”方针，以师生的和谐发展和校园的平安稳定为目标，着力学校安全工作的网络化、规范化、精细化管理，加强领导、突出重点、完善机制、精心组织、稳步推进，扎实做好学校安
全管理工作。确保我校师生生命安全和学校财产安全，为建和谐校园、创品质教育保驾护航。
二、工作目标：
1.建立组织，加强领导。
2．健全制度，落实安全责任。
3．强化教育，提高师生安全防范意识。4．全方位排查，消除学校各类安全隐患。5．定期检查，及时逐级汇总上报。6．完善各种可能出现安全问题的应急处理预案，最大限度保障师生人身安全和学校财产安全。
三、工作原则： 教育先行、预防为主；属地管理、责任到人；多方联动、相互协同；预案充足、督查到位。
四、工作内容：
（一）教育教学安全。
⑴教师要与学生建立良好的师生关系，用科学的方法育人，注重研究学生的心理、生理
变化，加强对学生的心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生，谨防学生产生厌学情绪的产生。
⑵由学校或班级组织的各项活动时，首要考虑的必要因素是安全，并在此基础上周密考虑、分工明确、责任到人、严格管理，确保师生活动安全。
⑶体育课及其它室外游戏，教师应全程指导并监督学生的活动。根据活动内容，针对不同学生的身体状况，进行适量活动。
⑷课堂及活动中，学生必要使用的器材或自备的工具，教师要作出明确的要求和细致操作指导，确保学生使用和保管的安全。
⑸建立完善的学校、年级组及班级学生日常行为规范评比机制，做到要求明确、督查到岗、评比客观、公布及时、指导到位，形成学生规范有序的学生一日学习生活氛围。
（二）食品卫生安全：
⑴加强对学校食堂的安全管理工作，规范食堂操作程序。逐条对照并落实教育部颁发的《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》办好食堂。重点做好对食堂从业人员的培训与检查力度，坚持持证上岗、坚持落实进货品质验收和饭菜留样定期送检制度，严防食物中毒发生。
⑵切实做好学校各室场及食堂、宿舍的卫生保洁工作。
⑶重视传染性疾病的防治与管理工作，协调有关部门避免流行性疾病在校内流行和传播。做好传染性疾病的监测、控制、上报工作。
⑷定期检查师生饮用供水，使用饮水机时要防止学生烫伤。
（三）交通、消防等生活中各类安全：
⑴充分利用各种教育阵地，对学生进行遵守交通法规及乘车安全教育。严禁12周岁以下儿童骑车上学。
⑵加强家长自行组织包车接送的车辆管理。要求车辆和驾驶员证照齐全，并按指定路线行近学校和泊车，不得超载。
⑶各班要坚持排队放学制度，切实执行学校按时清校的规定。
⑷重视消防安全教育，学会使用应急消防设施。
⑸加强防溺水、防漏电、防煤气等安全知识教育，增强师生的自我保护意识和能力。⑹倡导健康、文明、安全学生的校外交往活动，保障学生人身安全。
（四）校产校舍安全：
⑴每学期开学前组织全方位、地毯式校舍安全检查，发现安全隐患及时上报，并整改排除。
⑵每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报总务处。
⑶加强保卫工作，按时巡查校园，检查学校各种防盗防火设施是否正常。
⑷加强对各班各室的用电管理，不准私拉电线，乱接开关，宿舍不得使用明火，师生宿舍均不得使用电炉等大功率电器。充电完毕及时切断电源。
⑸加强对实验室、电脑房等特殊场所的管理，按规定操作。
⑹定期检查消防设施，加强操作培训，设置警示标志。
⑺遵守学校财务存管制度，确保学校财产不受任何损失。⑻加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，禁止闲杂人员进入校园，外来人员进校 严格履行登记手续。
（五）网络安全：
⑴网络管理人员加强对全校师生的安全培训与教育。
⑵加大网络安全设备与软件的投入，确保校园网络畅通，学校网站正常。
⑶加强对学生进行网络安全教育与管理，禁止学生进入社会网吧行为，致力提高学生对网络有害信息的防堵能力，积极营造学生健康成长的良好环境。
（六）预防自然灾害安全：
⑴注重对学生进行预防自然灾害的教育，使他们了解自然灾害，增加对自然灾害的认识。⑵学校定期举行疏散演练等，增强自我防备应对能力。
五、工作措施：
1．充分利用学校橱窗、板报、国旗下讲话、班队会、晨会等各种教育阵地，创造安全教育氛围，加强对学生的安全教育。
2．出台各项安全检查、记录制度，分工到人，明确责职。学年初各部门分别签定安全管理责任书，落实责任，规范操作。
3．安全工作做到时时有人查，日日有记载，周周有汇总，月月有小结。
4．抓住“全国校园安全日”和“学校安全管理月”等契机，组织开展一系列丰富多彩的安全教育活动，把学校安全教育工作开展得有声有色。
5．按照“规划实施——检查总结——调整提高”的步骤，积淀学校安全管理工作经验，提升安全管理工作水平。
六、具体安排：
九月份：
1．开展学校安全教育月系列活动（如相关法律规章学习、签定安全责任状、安全常识小竞赛、安全教育展板等）。
2．调查了解学生家长包车情况，规范家长包车行为。3．结合国庆长假，对学生进行安全教育。4.组织应急消防疏散演练。
十月份：
1．组织学生健康心理教育活动。2．教师教学减负增效工作经验介绍。3.学校周边综合治理调研。十一月份：
1．进行学生综合实践活动安全教育。2．网络安全教育培训。
十二月份：
1．举行疏散演练。
2．学生食品卫生安全工作调研。
一、二月份：
1．反馈学校安全工作管理情况，排查整改学校存在的安全管理隐患。2．学生社会生活安全情况调研。
3．指导学生过好文明、健康、安全的寒假。
三月份：
1．组织开展“全国校园安全日”系列活动。2．学生安全知识讲座。四月份：
1．校园春季传染病防治。
2．进行学生综合实践活动安全教育。
五月份：
1．组织观看安全教育相关短片。2．校园、学生个人卫生大检查。3.应急避震疏散演练。
六月份：
1．班级一日常规管理经验交流。2．安全教育书画评比活动。
七、八月份：
1．总结全学年度安全教育工作，制定下学年学校安全教育工作计划。2．排查整改校园存在的安全隐患。
3．指导学生过好文明、健康、安全的暑假。
白桑关镇九年一贯制学校 2015年8月31日
篇四：2016年4月办公室个人工作计划 2016年4月办公室个人工作计划
考试吧精心整理了《2016年4月办公室个人工作计划》，望给大家带来帮助!2016年公司办公室继续以提高素质，强化服务为宗旨，紧紧围绕公司的中心工作，狠抓工作作风和工作质量，努力争创学习型科室、服务型科室。为保证年度各项工作顺利完成，制定本计划如下：
一、党建工作计划
1、积极做好入党积极分子的培养工作，为党组织培养后备力量。每个支部至少2名。
2、做好党员发展对象的推荐、测评、培养、政审等工作，完成全年党员发展计划。
3、进一步完善基层党支部考核标准和考核办法，保证党建工作再上新台阶。
4、抓好党校建设，做好党员培训工作。
5、“
七、一”期间开展一次以歌颂党、弘扬企业文化为主题的大型活动。
6、制定方案，开展好“党员先锋岗”活动。
二、宣传工作计划
1、理顺公司宣传报道网络，加强领导和管理，使宣传内容更加丰富，贴近员工，提高《xx新闻》的水平。
2、结合公司实际，强化公司形象宣传工作。重点理顺公司内部的标语、宣传口号、标牌、宣传栏、公告栏等使用公司统一色、统一尺寸等。
3、通过专业协会和其他媒体等渠道做好产品、企业形象宣传工作。
4、配合公司其他部门做好宣传报道工作。如：公司重大活动、题材的新闻报道策划;联络、接洽公司外新闻单位来公司采访、选材;归口管理各部门对外宣传报道的宣传口径等。
三、群团工作计划
1、制定计划措施，以抓好基层组织建设为突破口，使工会、共青团、妇女工作上一个新台阶。
2、“
三、八”、“
五、四”、“
十、一”期间各组织一次丰富多彩的文体活动。
3、结合公司生产经营工作实际，制定方案，深入开展“岗位练兵”、“岗位先锋”等活动，做到覆盖面广，效果显著。
四、治安保卫工作计划
1、从进一步完善公司安全保卫工作制度入手，结合公司实际，在组织好研究、探讨的基础上，成立公司治安保卫大队，健全、完善公司安全保卫系统。
2、做好安全保卫人员的培训工作，提高思想、业务素质，维护好公司办公秩序、生产秩序。
3、完善社会治安综合治理工作制度，健全组织，开展好工作，加强综合治理目标管理，防止意外事故的发生。
4、做好重点要害部位、治安复杂场所的管理工作，定期检查，注意发现治安隐患，要求有关部门限期整改。
5、认真做好消防安全工作，制定消防器材的配备计划，定期检查、落实消防器材的使用、更新工作。
五、档案管理工作计划
1、对档案室及档案管理工作进行整顿，完善档案管理系统，健全档案管理制度，使档案管理工作更好地服务于生产经营管理工作。
2、统一管理公司的文书、科技、会计等各类档案，并督促、指导各归档部门按规定进行立卷归档。
3、组织学习档案管理业务，不断提高兼职档案员的业务能力。
六、环境卫生管理工作计划
1、重新规划公司绿化区域，并组织实施。做好公司内绿化带、青草、灌木和树木的管理工作，定期浇水、施肥、喷药及修剪树木。
2、重新划分公司内卫生区域，制定标准和考核办法，按现场管理要求进行管理考核。确保公司内公共场所清洁卫生，保持地面清洁、无积水、无杂物、无堆积物。
七、后勤管理工作。
1、对卫生室、伙房、招待所、水炉、宿舍等继续进行改革，更好地服务于员工。
2、管理维护好公共设施，确保公共设施不被损坏。
3、加强车辆管理工作，对自行车、摩托车、及外来车辆等，实行定置管理，保持车棚卫生清洁，车辆摆放整齐。
4、做好职业病防治工作。结合季节特点，对员工进行卫生知识宣传教育。
八、车辆管理工作计划
办公室主要负责公司公务用车的日常管理和调度工作，公司用货物运输车辆的租用工作。2016年主要做好一下几项工作：
1、进一步加强车辆规范化管理，建全台帐，合理调度，制定详细的车辆使用消耗定额，并进行严格管理。
2、做好驾驶员的日常管理、教育工作，确保行车安全，文明驾驶。
3、做好公司货物运输车辆的租用工作。重点根据市场价格与物价部门修订好租用运输车辆价格，做到与市场接轨。
九、办公室其它工作计划
1、推行“5s”管理，制定标准和措施，按现场管理要求进行管理考核。
2、做好行政公文的编号、打印、复印及收发、登记、呈批、传递、催办、清退、立卷、归档工作。
3、服务热情，细心周到地搞好接待工作。保持办公室、会议室卫生清洁。
4、抓好通讯费用管理，根据公司具体情况修订定额，落实到部门。
5、做好低值易耗品的管理工作，建立健全低值易耗品管理台帐，做到帐、卡、物相符。对各分公司、部室办公用品经费实行定额管理，纳入考核体系。
6、根据需要合理配置微机，选择实用软件推广使用，确保系统运行正常，提高工作效率。
（2015.9.7-16.1.22）备注：
1、交通班车是方便教职工来往校本部和校区开展工作时乘坐，只有在所有教职工都上车后有剩余座位的情况下方可允许学生买票上车。
2、请乘坐人员遵守交通班车管理规定，主动出示乘车证，尊重保安、驾驶员，共同维持良好的乘车秩序，主动关心交通班车时刻的变动。
4、学校统一调休时，按双休日时刻表运行。
5、如您对交通班车的车次和时间点安排有何意见或建议，请您与后勤管理处江宁综合保障科联系。
6、如您对保安管理有任何意见或建议，请您与保卫处联系。
7、如您对驾驶员服务有投诉，请您与后勤集团联系。关于交通班车的疑问和解答：
1学生为什么不能和老师一样乘坐班车？
班车运行之初是不对学生开放的（至今也有许多高校照此执行），后为方便学生才规定教师乘车后，有空位的情况下允许学生购票乘车。班车每个时间点的数辆是依据教务处提供的任课人员名单而设定，所以当教师乘车后，所剩座位数已非常有限，三元钱的车费只是象征性收取，不为营利，只为相对控制人流量，满足真正有需要的同学。
多校区办学大幅度增加了学校的办学成本，教职工交通班车运行费是其中的重要组成部分。由于学校财力有限，只能根据教职工的基本需求安排交通班车。广大同学的出行需求面广量大，教职工上完车后的剩余座位根本无法满足需要。因此，建议同学出行首选公共交通方式。
2、班车安排不合理，有些时间段人很少，却安排多辆班车。
答：教职工交通班车起点在清凉山校区，车辆往返“清凉山校区—→江宁校区—→清凉山校区”为一个趟次。结束一个趟次回到清凉山校区后，再按照《教职工交通班车时刻表》开行下一个趟次。行政管理人员上下班和教师上下课时间是确定开行班车时间点的依据，而每个时间点的班车数量则是以行政管理人员上下班、日常工作和教师上课等方面的乘车需求为依据安排的。有的时间点前往江宁校区的教职工人数较多，而返回清凉山校区的教职工人数相对较小，有的时间点则情况正好相反。乘车教职工人数较多的时间点必须相应安排较多的车辆，尽管某个方向乘车教职工人数可能较小。否则，就会出现同一趟次中反方向班车不够坐的情况。因此，有时某个方向班车看似车多人少，其实这是一种“假象”，并非车辆调度不合理。因为在同一个趟次中，反方向的乘车教职工人数会很多。
3、如果坐不上校车，还有什么交通方式可以选择？ 答：目前，江宁周边交通环境较前已有很大改善，江宁校区南门有公交站点、东门有地铁s1号线和105、180或青安线等公交站点。对于江宁校区学生来说，出行早已不再困难。
篇六：通用汽车2016年应用自动驾驶和v2v技术 配凯迪拉克
通用汽车当前正在开发自动驾驶技术，以及v2v（vehicle-to-vehicle，车-车）车载互联技术。2016年前后，通用技术成果将用于凯迪拉克2017年款车型，提升车辆智能化程度和安全性能。
2016年应用自动驾驶/v2v互联技术
9月7日，本年度智能交通系统全球大会（intelligent transport system/its world congress）在底特律召开，通用汽车此次带来了自动驾驶技术方面的最新成果。通用汽车ceo玛丽·博拉（mary barra）在介绍进展时透露，新开发的自动驾驶和v2v技术将用于2017款凯迪拉克车型。玛丽·博拉称，大约两年后（2016年左右），全新凯迪拉克车型将为用户提供半自动驾驶技术，即“超级巡航系统”（super cruise system）；在相同的时间框架内，2017款凯迪拉克cts将搭载v2v车载互联技术。
“一波创新的浪潮正赋予全球汽车行业蓬勃生机，我们正大幅跨越以保持新技术领导者地位，”玛丽·博拉表示，“我们并非为技术本身而技术，而是为了消费者所求。通过技术和创新，我们将使得驾驶更加安全。”
通用汽车指出，“超级巡航系统”将为消费者带来全新驾乘体验，诸如放开方向盘后车辆自动根据车道行驶、在某些路况下控制速度或刹车等。系统的目的是，在拥挤的交通环境下，或者是长途跋涉中，将司机解放出来，提高舒适性。
而v2v关联通讯技术则在相互接近的车辆之间发送接收位置、速度、行驶方向等信息，可以大幅减少车辆碰撞事故，并缓解交通拥堵。该技术能够在必要时警示司机，并为前向碰撞预警等主动安全功能实现补缺。
随着全球人口不断增长，世界越发拥挤，私家车数量日益增多，交通拥堵和事故业已成为全球性的“心病”。最近美国国家公路交通安全管理局nhtsa（national highway traffic safety administration）一项研究显示，美国每年因机动车碰撞造成的社会经济损失超过8.70亿美元。智能化和汽车互联技术目的之一即为了提高安全性，因而被寄予更多厚望。
解析通用自动驾驶功能
与日产自动驾驶技术有所不同，通用汽车“超级巡航系统”不会完全自动行驶，但可以在公路上某些特定的情况下控制车辆。该系统采用雷达、超声波传感器、gps地图数据和摄像头收集信息，帮助车辆转向，维持车辆在车道中直线行驶；雷达数据还用于保持和前方车辆之间的安全距离，在必要的情况下车辆将启动刹车，直至完全制动。
当前“超级巡航系统”装载于一辆凯迪拉克srx suv上，在密歇根州米尔福德（milford）试验场地进行测试。该系统增加了电子助力转向系统eps，是目前其他巡航功能所不具备的。尽管瑕疵依然存在，但安装“超级巡航系统”的凯迪拉克srx状况良好。
实际上，通用汽车和其他车企例如奔驰、宝马、雷克萨斯已经采用了雷达引导的巡航控制系统，能够为车辆保持同其他汽车的安全距离，甚至在碰撞发生前停车。车企也开发出车道偏离警示系统。但根据通
用汽车的信息，到目前为止，这些系统还不能控制车辆转向。“超级巡航系统”和巡航控制系统的差别即在于此。
通用汽车电气控制和主动安全技术总监约翰·凯普（john capp）强调，转向控制非常重要，“超级巡航系统”能够让司机的双手从方向盘上解放出来。
负责研究该系统表现的工程师查尔斯·格林（charles green）指出，通用汽车意识到超级巡航系统可能导致司机懈怠，将控制工作完全交由汽车本身，尽管超级巡航系统的设计初衷并非彻底取代司机。因此在新系统上市之前，通用汽车还将开发一款新功能，确保司机全神贯注于驾驶。
格林解释称：“超级巡航系统的设计思路在于，帮助车主视线保持聚焦前方道路，未来版本的超级巡航系统将更清楚地展示如何工作。”
凯普表示，眼下仍然有诸多开发工作有待完成，包括关于路况掌握、传感器响应、车道可视化能力，以及超级巡航系统如何同司机之间交联——实际上驾驶者仍然是车辆真正的控制者，随时能够超越电脑系统实施操纵。
在凯迪拉克品牌之后，新系统可能进一步配备通用汽车旗下其他品牌车型。
工程师的观点认为，要实现车辆完全自主驾驶依然存在大量障碍和难题，包括怎样同未搭载自动驾驶系统和互联系统的车辆进行交流-响应。由于上述原因，凯普预计全自动驾驶车辆仍然还需要二三十年才能实用。通用汽车推进汽车智能互联研发
玛丽·博拉表示，随着自动驾驶技术研发推进，实现完全自动驾驶的下一个重大问题则是市区环境，充斥了闯红灯行人、自行车、乱停靠货车等障碍物。因此车辆需要通过可靠而强大的软件，360度全面监控危险，增强驾驶员辅助功能。
通用汽车多年前曾联合卡内基梅隆大学打造了全自动雪佛兰tahoe suv，命名为“boss”，并在美国国防部先进研究项目局（defense advanced research projects agency，darpa）2007年度市区自动驾驶挑战赛中夺冠。
雪佛兰tahoe “boss”设有激光雷达、电波探测器、可视gps系统等诸多探测手段，在行驶途中对道路条件、周围车辆、路上障碍可以迅速作出正确的判断，并应用高性能计算和软件装置，计算出精确的行驶路线，以避免碰撞的发生，最终安全抵达目的地。该车在赛事中自动行驶60英里，较亚军提前20分钟完成路程。
尽管全自动驾驶还有较远的距离，不过通用汽车认为相关的研发工作可以使当前的车辆获益，改善安全性能，降低驾驶负荷，例如新款凯迪拉克cts轿车便采用了18个电子传感器，提升了车辆的性能。
本次its大会上，通用汽车还带来了其他最新成果，包括：
·欧宝英速亚自动驾驶车，配备了数字化地图、gps导航，保险杠内有6个lidar传感器，搭载v2v和v2i关联技术。
·科鲁兹v2x验证车，应用了v2p（vehicle-to-pedestrian，车-行人）等技术，包括道路上的行人、建筑工人、警察等，即便这些人不在司机视野中，依然可以通过传感器侦测到。
·雪佛兰en-v城市概念小型车，有自动化驾驶能力。
篇七：2016年生肖马运程 2016年生肖马运程
属马2016年事业/感情/财运/健康运势分析
出生年份：1954、1966、1978、1990、2002、2014 属马人什么时间出生最好
1、生于凌晨1—3时的属马人，由于命中有午火生丑土的格局，命中又带了紫薇星。所以马人既能得祖辈帮助，又能得贵人帮助，一生衣禄丰厚。吃穿不尽。事业上会有很快的发展。财源滚滚，此月生人，性格开朗，气质洒脱，一生无忧。逍遥快乐。一生中虽然有些小破财，但不妨碍马人的事业。
2、生于晚上19—21时的属马人，由于命中有午火生持戌土的格局。所以马人一生有才华，又得朋友帮助，也会得父辈的扶持，一生幸福，衣食丰厚，事业有成。此时生马人，聪明灵秀。喜好钻研，心灵手巧，对新事物学习很快。但是此时生的马人命中带了官鬼小人，一生无论在考场上、事业上，都会因为小人出现坎坷，但不妨碍马人的前程。
属马的人2016年运程预测
戊午年生人年行食伤运，这一步运最显著的特征是求财的机会明显增多，但兄弟持世，要警惕破财之象，机会虽然多，但是风险也不小。卦有乖危、叛逆、背离之象，主凶象。意见不合，彼此争斗、任性、不协调。事事均不顺，且有被出卖的危险，注意犯小人。想要创业的朋友要做好市场调查和运营计划，还要做好吃苦的心理准备，今年容易偏执固执，听不进去他人的劝解，又容易好面子，合作求财的时候如果不能克服这方面的问题，就极为容易产生损失。夫妻间感情不够稳定，已婚朋友容易因异性朋友引发家庭矛盾，要在平时与异性的接触中引以注意，不要惹人非议。
属马人的性格
属马的人性格中前后矛盾的现象产生于多变情绪。属马人情感内向细微的变化常不被人注意，也就是说，属马人靠着自己对事物的直觉去行事。若要属马人解释自己的直感及对事物进行的推理分析是不可能的。但每当一项活动处于发展阶段，属马人那令人赞叹的潜在能力便会推进这项活动深入开展。属马人经常一人同时从事多种活动，而且善于较好地控制局面。属马人的决定一经做出，便毫不犹豫地投身于属马人的事业中。人们看到这种人要么是东奔西跑地忙于事务，要么疲惫不堪地躺倒。
属马的男人性格分析：
属马的的男人身形灵巧，反应迅速，这与他们平时爱参加体育锻炼是分不开的。他们头脑灵活，性格开朗。热情洋溢，对人真诚，是个天生的乐天派。
属马女人的性格分析：
属马的女人，活泼好动，身形飘逸，追逐时尚，容颜秀丽，身材挺拔，可能是个体育健将，或驾驶员，也可能是个絮叨不休的女人。身形矫健的马女郎，思维也是一样的敏捷。有个性，深受人们喜欢。属马的女人热爱弱小的生命，喜欢户外活动，靠近大自然。
属马2016年健康运解析
属马人在马年首先要注意肝胆系统疾病，太岁申金对于父母爻寅木的危害极大，切不可过度饮酒，否则肝部必会出现反应，此外压力过大极容易对神经系统造成损伤，下半年集中体现在神经衰弱、偏头痛、牙关紧闭等等情况。此时不宜过多熬夜，防止肾水不达引发颈椎病等多方面不良症状。
属马的人2016年爱情运势
单身的属马人士在丙申年感情颇为被动，在上半年有更多机会结识些异性朋友，当然烂桃花也会遇到不少，要避免不必要的争端，谨慎选择。女性运势更旺一些好好调整个人状态发挥吸引力，男性多注意虚拟中感情的不可靠，谨慎爱上有妇之夫及有对象的异性，今年会因为这类感情消耗损失时间金钱。已婚的属马人在马年需要好好维护家庭稳定。双方必须真诚相待。否则，第三者极易介入，夫妻相疑则家破。要避免与家人之间发生争吵，尤其不可对另一半胡乱猜疑，加强对家人的关心，加强沟通，不可因为冲动任性而是家庭关系发生裂痕。个人心态问题容易和爱人关系较为紧张，易出很大矛盾，造成婚姻感情的裂痕。尤其是涉及到大额金钱的问题，要与家人商量，不可擅自做主，避免引发家庭矛盾。
属马人的属相婚配表
生肖属马男士对自我的要求较高，无论工作、情感，都有非常强烈的进取心，永远不服输。喜欢追求刺激和胜利，容易给自己制造很多压力。属马的女性衣着光鲜，对外形颇为在意，感情方面非常投入，但是缺乏果断，虽然自认为能够为了所爱的人付出一切，但是要做出选择的时候却常常犹豫不决。
1、生肖属马的人的最佳结婚对象
属马的女性：与属虎、属猪、属兔、属羊、属鸡、属蛇的男性最配。属马的男性：与属兔、属牛、属狗、属羊的女性最配。
2、生肖属马的人的不合结婚对象
属马的女性：与属狗、属鼠、属马的男性不宜结婚。
属马的男性：与属鼠、属猪、属蛇、属马、属龙的女性不宜结婚。属马人2016年事业运势
属马的工薪人士在丙申年官爻伏藏，需要靠自身实力把握机遇，今年的事业情况可以说喜忧参半，在上半年贵人无力帮助下，绝对不能被动的寄希望于转运，要积极主动面对，运势不好的时候也会受到猜忌，遭人陷害，让自己陷入进退两难的境地，因此为了避免不利于发展的情况发生，在平时就要重点处理人际关系，下半年有贵人提拔，有升职的机会，应在此时有所把握。财运一直处于矛盾、对应状态。必须注意以宽宏大度、平和、柔顺的态度对待。这样才能心平气和，柔而上进。认清合必有离，离必有合；同中有异，异中有同的道理。否则，刚极暴躁，明极生疑。暴疑皆可致命。经营发展企业的朋友除了要仔细核对各项资金数据之外，还要注意与员工进行沟通，了解他们的想法。
属马人2016年财运运程
丙申年对于属马人来说财运平平，个别月份会出现资金紧张的情况，但是大部分时间还是可以平稳求财，总体来说正财运比偏财运会好些。市场处于大变动的前夕，前景如何尚不明显。这是最为艰苦的时期，头脑必须冷静，切勿冒险，不可行动过度，适度节制，观察动向，决定行动。有想法发展自己产业或有经营项目的朋友要多加考虑，年初官爻伏藏，财爻与太岁和，只要平稳求财，在下半年还是回有所回报，但要注意上半年的个别月份。今年偏财运受制，热衷于赌博或投机性项目的朋友需要特别注意，最好不要在今年顶风投资。
属马的人2016年旺运锦囊
属马人可以佩戴【富贵蝉联】玉坠保个人平安顺畅，此玉坠为一只金蝉身披铜钱，停在金元宝上，象征腰缠万贯，富贵吉祥。蝉通缠，蝉联有连续相承的意思，寓意属马人富贵相承，连续不断，年年富贵。加之蝉又有通财吉祥之意，坐镇元宝，更是带来财气福气。属马人还可选用【三合莲花】项链搭配玉坠，更能稳固运势，大放威光，驱邪纳福，发挥更强功效。同时，属马人可在家中或办公室摆放【富贵蝉联】摆件调和风水，以保家宅运、旺事业运。若想化煞挡灾，寻得贵人，可以佩戴【八方六圣】【长生耀午】手链。属马人若想事业官运财运上平步青云、顺风顺水、扭颓为胜还可恭请【九宫宏图通天阵】以大展宏图。开车的朋友可在车内配挂【福禄昌顺】车挂以化险为夷，保人车平安。
属马2016年每月运程
农历正月 庚寅月（阳历2016年2月8日--2016年3月8日）
属马人行财运工作多辛劳，有财运增涨。新年新气象本月年假回归职场事务稍多，事业运较好，很多看似难以完成的任务，在贵人的帮助和自己的努力不懈下得以完成。待人谦和，为人低调，乐于助人，广交朋友，会让你在危难中得到援助之手。敢于担当，勇于面对困难，能使自己的个人魅力得以提升，提高自身的知名度，在紧要关头会有意想不到之得益。处理钱财方面以保守为主，控制开支，谨慎投资。正确摆放九宫宏图通天阵摆件，想必家运事业的不顺已经得到改善。
农历二月 辛卯月（阳历2016年3月9日--2016年4月6日）
本月属马人行食伤运，事业上稍有阻滞，貌似平稳，实则不然，要小心经营，谨慎行事，灵活变通，尽量避免强出头，免招妒忌，警惕小人生事抢功。在签署公文、合同的时候，要仔细认真，切不可盲目相信他人，以免招小人所害，招来官司诉讼。正确摆放九宫宏图通天阵摆件的缘主，想必已经感受到了吉祥物的灵性。本月有出入酒肉场合的机会，能免则免，扎紧荷包，保护肠胃。
农历三月 壬辰月（阳历2016年4月7日--2016年5月6日）
属马人在本月行官鬼运增灾乐祸运势较差，官卦旺向制化加大，土气相涤荡环境困惑，运气有些不利于自己，个人对工作有点消极懈怠，工作中会遇到很多棘手的问题无法快速圆满处理，很容易引起和领导同事及客户的关系紧张起来。需要冷静思考，慎重做事避免自己造成困局。财运情况较不利，多有因他人事务而花费过多的情况。经营项目的朋友本月需谨慎财投资做好各项调查研究，否则容易竹篮打水一场空。感情运女性稍好，有缘结识对象追求，也易受到烂桃花的干扰发生情感争执问题。正确佩戴富贵蝉联玉坠的缘主，想必已经感受到了吉祥物的灵性。
农历四月 癸巳月（阳历2016年5月7日--2016年6月4日）
本月属马人运势行印运利于事业名利，诸事转顺有微妙的缓和，事业虽劳心劳力，但有所回报，得到他人的认可。有投资、跳槽的机会，不可操之过急，了解情况，考虑周全，准备充足方可行动，放手一搏。财运不错，想要投资其他产业的朋友可抓紧机会行动起来。桃花运尚佳，情侣感情较好，经常外出小游，有助于感情升华。正确佩戴长生耀午手链的缘主，感情运和贵人运应该已经有所提升了。身体方面注意平日多吃绿色食物，火月伤肝，少吃辛辣和油腻。
农历五月 甲午月（阳历2016年6月5日--2016年7月3日）
属马人在本月行印运持续上个月的好态势，出门吉利主高迁利于商业合作事业求财，印旺得月令交际能力旺有贵人运。工作中可以突破各种艰难险阻，尽量多在领导面前表达自己的观点，或许会给上级留下深刻的印象为日后晋升打下基础。财运较好，特别是偏财运，喜好博彩的朋友可以一试身手。正确摆放九宫宏图通天阵摆件的缘主，想必已经感受到了吉祥物的灵性。桃花也不错，但充满变数，需谨慎对待。
农历六月 乙未月（阳历2016年7月4日--2016年8月2日）
本月对于属马人运势下降行比劫运，事业方面有较大压力。岁卦火土燥烈环境较不利于自己，要做好一切事情都会产生变数的心理准备，凡是涉及到金钱方面的都要仔细核对，以免产生账务纠纷，尤其是合伙做生意的，一定做到亲兄弟明算账，可保长久合作。需要外出工作的朋友需注意头上脚下，本月有被硬物撞击的可能。正确佩戴富贵蝉联玉坠的缘主，想必已经感受到了吉祥物的灵性。
农历七月 丙申月（阳历2016年8月3日--2016年8月31日）
属马人本月运势低迷行食伤运，各项运势较为低迷，算是一年当中最需要忌讳的月份之一，遇事需先稳定心态，不可强求，对于工作中尽量少说多做，用实际行
农历八月 丁酉月（阳历2016年9月1日--2016年9月30日）
属马人在本月运行比劫运，工作运势有所回升，阻碍变少，只要办事有恒心则可水落石出。变动的机会也不少，想要另寻发展的朋友可在本月试试运气，财运尚可，收入可观，但也要注意不可随意挥霍，因为后面几个月份也会出现资金短缺的状况，建议远离赌博，桃花运较好，还在单身的朋友可多参加交友派对，或许可以抱得美人归。正确佩戴长生耀午手链的缘主，感情运和贵人运应该已经有所提升了。身体方面注意神经系统和呼吸道的疾病。
农历九月 戊戌月（阳历2016年10月1日--2016年10月30日）
本月对于属马人运势行比劫运利于近贵交友，事业工作有小波动出现造成事务牵连，需脚踏实地的稳步前进为宜。事业上稍显懒散，工作热情不够饱满，受情绪的影响办事较为拖拉，需加强积极的态度，以免遭人非议留下不好的印象。金钱方面损耗较大，总有意想不到之处让你破财，但桃花运依旧不错，已婚朋友要注意远离老桃花的侵袭，平日注意食品卫生，本月容易拉肚子，上火。正确佩戴富贵蝉联玉坠的缘主，想必已经感受到了吉祥物的灵性。
农历十月 己亥月（阳历2016年10月31日--2016年11月28日）
本月行财运较为劳碌会有些外出事务要做，个人心情也较好同时工作任务亦不难，做好准备谨慎应对即可，做事内敛含蓄为好，别太锋芒毕露。月令较旺官卦生养，工作中领导上级对自己颇为重视，会得到相应的帮助，与周围人搞好关系更顺利。财运不错，银行存款会增加不少，还在经营项目的朋友需采用多角度的经营策略，可收获高额利润，正确摆放九宫宏图通天阵摆件的缘主，想必已经感受到了吉祥物的灵性。感情方面需注意，还在恋爱的朋友会因为情感破裂而吵架分手。健康方面本月容易头痛发热，肠胃不适。
农历十一月 庚子月（阳历2016年11月29日--2016年12月28日）
本月行官运破有不顺各项运势呈明显下降趋势，但不要因为运势不好就一蹶不振，反而要更加努力的工作来摆脱不利的局面，尽量与上级同事维持好关系，远离平日交往较少的同事，本月对于属马人缺乏主动性是致命的缺点，因此一定要抱着积极地心态迎接各种突发事件，财运较差，建议平稳过渡凡事不可操之过急。正确摆放九宫宏图通天阵摆件，想必家运事业的不顺已经得到改善。健康方面要注意少吃油腻少吃辛辣，保护肠胃。
农历十二月 辛丑月（阳历2016年12月29日--2017年1月27日）属马人在本月行比和运利于近贵求贤，虽然工作较为繁忙，但有明显的升职加薪的迹象，因此还需多在领导面前表现自身的能力，争取机会获得优胜，感情运较好，已经有目标的朋友可选择适当的时机顺理成章的牵手成功。正确佩戴长生耀午手链的缘主，感情运和贵人运应该已经有所提升了。平日喜欢博彩的属马人也可借助本月的偏财运增加额外的收入，但要注意不可太过认真，否则也有倾家荡
产的危险。健健康方面注意休息和肝胆养护。
篇八：2013驾驶员年工作计划 2013年工作计划
自05年工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让
公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，2013年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
总结人： ××× 2013年2月20号
篇九：业务员2016年工作计划 业务员2016年工作计划 转眼间又要进入新的一年2016年了，新的一年是一个充满挑战、机遇与压力开始的一年，也是我非常重要的一年。出来工作已过4个年头，家庭、生活和工作压力驱使我要努力工作和认真学习。在此，我订立了本年度工作计划，以便使自己在新的一年里有更大的进步和成绩。
一、熟悉公司新的规章制度和业务开展工作。公司在不断改革，订立了新的规定，特别在诉讼业务方面安排了专业法律事务人员协助。作为公司一名老业务人员，必须以身作责，在遵守公司规定的同时全力开展业务工作。
1、在第一季度，以诉讼业务开拓为主。针对现有的老客户资源做诉讼业务开发，把可能有诉讼需求的客户全部开发一遍，有意向合作的客户安排法律事务专员见面洽谈。期间，至少促成两件诉讼业务，代理费用达8万元以上（每件4万元）。做诉讼业务开发的同时，不能丢掉该等客户交办的各类业务，与该等客户保持经常性联系，及时报告该等客户交办业务的进展情况。
2、在第二季度的时候，以商标、专利业务为主。通过到专业市场、参加专业展销会、上网、电话、陌生人拜访等多种业务开发方式开发客户，加紧联络老客户感情，组成一个循环有业务作的客户群体。以至于达到4.8万元以上代理费（每月不低于1.2万元代理费）。在大力开拓市场的同时，不能丢掉该等客户交办的各类业务，与该等客户保持经常性联系，及时报告该等客户交办业务的进展情况。
3、第三季度的“十一”“中秋”双节，带来的无限商机,给后半年带来一个良好的开端。并且，随着我对高端业务专业知识与综合能力的相对提高，对规模较大的企业符合了《中国驰名商标》或者《广东省著名商标》条件的客户，做一次有针对性的开发，有意向合作的客户可以安排业务经理见面洽谈，争取签订一件《广东省著名商标》，承办费用达7.5万元以上。做驰名商标与著名商标业务开发的同时，不能丢掉该等客户交办的各类业务，与该等客户保持经常性联系，及时报告该等交办业务的进展情况。
4、第四季度就是年底了，这个时候要全力维护老客户交办的业务情况。首先，要逐步了解老客户中有潜力开发的客户资源，找出有漏洞的地方，有针对性的做可行性建议，力争为客户公司的知识产权保护做到最全面，代理费用每月至少达1万元以上。
二、制订学习计划。学习，对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。专业知识、综合能力、都是我要掌握的内容。知己知彼，方能百战不殆，在这方面还希望业务经理给与我支持。
三、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。
以上，是我对2016年的个人工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。火车跑的快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望2016年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求的客户，争取的单，完善业务开展工作。相信自己会完成新的任务，能迎接2016年新的挑战。
第二篇：驾驶员工作计划
驾驶员工作计划
驾驶员工作计划 篇1
20xx即将过去，20xx已悄然走近。在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，平时做好车辆日常安全检查，维护，保养，清洁等事项，遇有车辆性能故障及时检测并上报维修，确保公司内部正常办公用车的使用，同时做好每次出车的使用信息登记，严格审核，杜绝私自出车用车现象的发生。不断建立完善车辆管理系统机制，加强熟知车辆业务的办理流程；确保公司所有车辆的年检保险等相关手续按时完成，在公司领导和行政人事经理的带领下，我顺利的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，还积极参加协助完成其它各项工作，能够在工作中提高主观能动性。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的`工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20xx工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，中龙投资集团将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1. 做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；
2. 树立终身学习理念，不断提高自身素质；
3. 工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；
4. 支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员工作计划 篇2
为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展XX交通安全知识培训专项工作。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。
二、具体计划内容
征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。
每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。
每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习）
节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。
定期或不定期的'组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的依据之一。
淮安市公交机动车驾驶员培训学校，成立于XX年，占地面积一万多平方，位于美丽的京杭大运河南，东邻市主干道淮海南路，北邻柯山大道，交通十分便利。常年培训城市公交车（a3证），大货车（b2证），小型车（c1证），提供外地学员住所，提供食堂就餐，随到随学，包教包会。
公交机动车驾驶员培训学校自成立以来，坚持质量第一、方便群众，服务社会的宗旨，集教学，科研，培训为一体，是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的学校。师资力量雄厚，拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验，本着为城市现代化交通做贡献，为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的，公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名c1证驾驶员，向公交公司输送a3证驾驶员500余人，顶岗就业达500多人。凡在我校考取a3证的学员，保质保量输送到公交公司录用就业，欢迎广大学员前来报名。
另：驾校为了更好的发展需求，常年招聘教练员。
驾驶员工作计划 篇3
20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的`要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20xx工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员工作计划 篇4
自20xx年工作至今，仔细回顾了近几个月的工作，看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作，使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的`观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的'收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员工作计划 篇5
自工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的'三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
总结人： ×××
20xx年2月20号
驾驶员工作计划 篇6
自20xx年2月工作至今，仔细回顾了近几个月的工作，看到成绩也发现了不足.我力求认真总结近几个月的工作，使今后做得更好.对于我们驾驶员来说，安全生产就是生命，认真完成公司的各项任务，服从领导、团结同事，遵守本公司制定的各项规章制度.根据公司的工作要求，现对自己的工作总结如下:
一 学习理论、端正思想，用实践验证理论，用理论指导实践
认真学习各种理论知识来武装自己的头脑，正确树立自身的人生观、价值观，切实做到贫贱不能移，富贵不能淫.努力做到在思想上、认识上同上级保持一致，利用业余时间学习法律法规知识，以及进一步学习自己的业务知识.
二 立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献
在近段时间的工作中，认真学习业务知识.我在本职岗位上，按照公司领导的安排和要求，准时安全的完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作.为降低生产成本，在日常的行车、保养中在节能降低方面做了积极的工作，在公司领导的带领下安全的.完成了近段时间的工作，在几个月里能够自觉的遵守各项交通法规和单位的规章制度.能够在工作中任劳任怨，在领导或工作需要时不论早晚，不论节假日随叫随到.不计报酬从无怨言.本来我驾驶的就是接送客户的班车，我能时刻记住客户就是上帝，公司利益永远第一位，认真搞好服务，认真完成了接送任务。在平时的工作中，做到严格遵守驾驶员的职责，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加学习.听从交通警察指挥.不酒后开车，文明驾驶，礼让三分，确保安全行车无事故!
三 存在的问题
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往有所提高，但还需要进一步努力，再上新台阶.在以后的工作中，我将加强自主管理意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务水平，与其他同事一起努力工作，在公司领导带领下，使自己的工作达到更高的层次!
驾驶员工作计划 篇7
培训内容：
节后综合症：春节假期结束，人员陆续返回施工现场，但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中，生活节奏还没有调整过来，自由散漫的心更没有收回来；第一天上班后，主要体现疲惫、情绪不稳定，造成人虽然到工地了，但心还在家里，思想不集中，这就是“节后综合症”，是很危险的隐患因素，也是很容易发生事故的苗头。
希望大家赶走“节后综合症”要做到“人到场，心到岗”，停止熬夜习惯，做到早睡早起，尽快调整作息，慢慢适应工地作息时间。做到起居有序，将自己的身心心力和心态都调整回工作当中去。
一、节后复工要注意以下几点：
1、施工期间重点作好防火灾、防爆炸、防触电和防高空坠落等工作，出入人员密集场所注意防拥挤踩踏事故；加强洞口值班室管理制度，人员进出洞严格执行工区管理制度，严格履行出入登记制度，加强巡视。
2、每逢节假日期间难免员工聚集喝酒庆祝，但一定要注意酒后严禁上岗，禁止酗酒闹事、打架斗殴等事件发生。
3、严禁在生活营地从事赌博和其他违法、违规等活动，禁止在施工现场制作“管制刀具”藏于宿舍内，一经发现立即进行严厉的处罚，严重者将退场处理。
4、施工人员在道路行走时，注意往来车辆，注意脚下结冰路面滑到危险，以免摔伤骨折。
5、宿舍内严禁私拉乱接电线、插座，禁止使用大功率电器(包括热得快、小太阳、电磁炉)，禁止在电线和宿舍内线管上晾挂一切物品；暖气片上严禁放置易燃易爆易流物。
6、宿舍内生活用品要摆放整齐，每天进行宿舍的卫生清扫和垃圾及时清理工作；保证宿舍良好的卫生和整洁；剩饭剩菜必须倒入垃圾箱，严禁乱到剩饭剩菜和洗碗水，保持生活营地干净的卫生。
7、作业人员要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚守自己的工作岗位，严禁私自交给他人操作，严禁酒后操作。
8、正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴好安全帽、随身携带定位卡，洞口值班室挂自己工作牌；洞内机械设备运转时，温度过高禁止光着膀子作业。
9、高处作业搭设的操作平台必须搭设牢固，必须系好安全带，高空作业时，不准往下或往上抛物料和工具等物件。
10、施工现场的脚手架，安全防护设施，安全标志和警告牌等告示牌不得擅自破坏或拆除。
11、施工现场的洞、坑、沟、楼梯口等危险处，应有防护设施或明显标志。
12、非专职电工不得随意拆接电缆电线，非机电工人严禁启动电器设备；要求专业岗位员工作专业工作。
13、特殊工种(电工、气焊割工、起重司机和指挥、架子工等)必须持有操作证上岗。
二、作业时要做到“三不违”和“四不伤害”
“三不违”是指：不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律；据统计80%以上的事故都是“三违”行为导致的安全事故。所以为了大家的人身安全和家庭幸福，要求大家杜绝“三违”行为。 “四不伤害”是指：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害；自己首先学会保护自己。
做到杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”，就要求大家在工作之余多多学习安全相关的知识，提高安全意识和自我保护能力，学习相应的急救知识，你就有可能挽救他人生命、挽救他人家庭幸福。在工作中要能够严格遵守安全有关规定和安全技术操作规程，做到相互提醒、相互帮助，杜绝伤害发生。这样才能保障人身安全，创建和谐工地、构建幸福家庭。
三、施工中要保持良好的安全心理
1、存在心理因素：
侥幸心理，懒惰心理，麻痹心理，逞强心理，冒险心理，环境干扰判断失误，技术不熟练、遇险惊慌。
在施工中，我们需要克服容易引发事故的以上心理因素，避免带情绪作业，或玩笑过大、超负荷工作，故纵喧闹，注意力不集中等不良行为。尤其克服以下心理：
①、侥幸心理：认为出事是偶然的，以前也是这样做的，这次应该不会出问题，但结果往往就在此时发生安全事故。
②、麻痹心理：对安全隐患，不安全行为不重视，盲目相信自己的经验，自以为没事，但结果这次真出了事。
③、冒险心理：为节省时间，嫌麻烦、图省事、冒险蛮干，此时不但害了别人甚至连自己的命也搭进去了。
④、懒惰心理：表现为偷懒想、偷懒做，能凑合就凑合，跟在别人后面浑水摸鱼，造成违章违规结果也赔上自己一条命。
⑤、逞强心理：在安全措施没有保障的情况下，别人不敢做，而我敢做，结果自己丢了性命。
2、存在危险因素：
在施工当中可能导致人员伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏、有害的环境影响，这些情况组合起来的要素，包括根源和状态就造成以下存在危险因素：
人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷、环境因素。 导致事故后果：火灾、爆炸、触电、中毒、塌方(有限空间)；以及其他伤害(如尘肺病、机械伤害)等。
四、员工安全生产职责：
1、认真学习和严格遵守员工岗位职责和安全技术操作规程，自觉接受对安全生产的监督、指导和检查。
2、积极参加各项安全生产活动，正确使用和爱护设备、工具及防护用具；班前要随时检查自己所使用工具、机械设备、电器及作业环境的安全情况。
3、发现有不安全因素时，应及时处理或报告领导；生产作业时，精神要集中，随时检查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否处于安全位置；要杜绝错误操作，并有权拒绝他人违章指挥。
4、自觉遵守劳动纪律与各项规章制度，完善“班前5分钟记录”，要求本人签自己名字不允许他人代签。
安全工作是一项长期不懈的工作，需要大家共同齐心协力才能把握安全。希望大家把“安全”二字铭记在心中，落实在行动上。
一、为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项：
1、经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和报警装置，如发现有损伤或有缺陷的，应在修理后操作；
3、搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部叉入货物下面，并使货物均匀的放在货叉上，不许用单个叉尖挑物；
4、平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须减速；
5、装物行驶时应把货物尽量放低，门架后倾；
6、坡道行驶应小心行驶，在于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下坡应向后行驶，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙；
8、不准人站在货叉上，车不准载人；
9、不准人站在货叉下面或在下面行走；
10、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
12、起升高大于3米的叉车应注意上方货物掉落，必要时须采取防护措施；
13、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业时应在最小范围内作前后倾；
14、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
15、带属具叉车空车运行时，应当作载叉车来操作；
16、带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作，以免叉车平衡及造成元件损伤；
17、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，将停车制动装置拉好，发动机熄火并断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车时间较长时须用垫块垫住轮胎；
18、若在起升货物上下破突然发生故障，蓄电池电解液、液压油、制动液发生泄漏，应立刻组织人员抢修，是车辆处于安全状态，并与维修人员联系。
二、八小时点检：
1、渗漏检查、电解液、液压油、制动液：
检查发动机、液压管漏水、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测检查，严禁使用明火；
注意：工作前发现燃油渗漏不要开动车辆，排除渗漏后方可起动发动机。
2、发动机冷却液量：
在发动机冷却状态下，可观察附水箱冷却液位置。若低于“min”位置，应补充至“max”位置；若附水箱无液，则应检查水箱的冷却液量。（若无附水箱的车辆应直接检查水箱的冷却液）；若水箱冷却液不足，应往水箱补充冷却液至水箱盖，同时往附水箱中补充冷却液至“max”位置；注意：发动机水温高于70°c时，请不要打开水箱盖，按下盖于慢慢左旋让蒸气溢出，垫一块抹布、拧下；不要戴手套去拧水箱箱盖。
3、燃油量检查：
燃油表安装在仪表上，每天工作前检查油位，每天工作后将油箱加满。
4、检查发动机油量：
先拔出油标尺，擦净尺后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度之间；注意：叉车放置在平地进行机油量检查，冷却时可准确检查油位。
5、检查制动液量：
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足请补加并检查制动管路内是否混入空气。 注意：加注制动液时，防止灰尘、水混入油中； 制动液有毒性、腐蚀性，一旦接触请冲洗干净。
6、电解液位检查：
电瓶盒上有上下液位刻度线，如电液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线；
7、液力变速箱油位：
打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。
8、液压油箱油位：
检查液压油的油量，液压油量实应在油尺上下限位置之间。
9、风扇皮带：
关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用一个力，检查下垂是否符合规定值。（下垂是10-15mm，作用力39n）
10、喇叭：
按下喇叭按钮，检查声音是否正常。
11、座椅调整：
向后扳动座椅调节杆，将座椅调整到手、脚舒适位置，放开座椅调节杆锁紧。
12、换档手柄：
检查换挡手柄是否松动，换挡时是否平稳。
13、仪表和传感器：
检查计时表、水温表、油温表、变速箱油温传感器、燃油传感器和发动机水温传感器、机油压力传感器是否正常。
14、制动踏板、离合器踏板检查：
踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻，自由间隙是否正常。（各踏板自由间隙一般为5-10mm）
15、链条张紧度检查：
（1）货叉提高10-15cm，门架垂直；
（2）用拇指按压链条中部，检查左右链条是否一致。
16、轮胎螺母拧紧力矩检查：
检查轮毂螺母的拧紧力矩是否符合要求，有无松动。
（1）前轮毂螺母；
（2）驱动桥半轴螺栓；
（3）后轮毂螺母。
17、空气滤芯保养：
通常情况下，当车辆运行50-250小时进行保养，但由于公司的叉车工作环境恶劣，应缩短保养和更换滤芯周期，每8小时至20小时之间保养一次，相应每小时至200小时更换滤芯。
（1）拆开空滤端盖；
（2）取出滤芯；
（3）用压缩空气吹净滤芯内外粉尘。
三、叉车的结构和稳定性
明确叉车结构和稳定性对安全操作叉车是很重要的。
1、叉车结构
（1）叉车的基本组成为起升装置（货叉和门架）与后部的叉车本身（带轮胎）；
（2）叉车的前轮作为支点，使叉车的重心与载荷的重心保持平衡；
（3）叉车的重心与载荷重心的关系对保持叉车操作是非常重要的。
2、载荷重心
叉车搬运的载荷形状各不相同，从箱子到木板和长形物，为了平估叉车的稳定性，区别不同形状载荷的重心位置是非常重要的。
注意：如果叉车开始翻车时，不要想去跳车。叉车的翻转速度比你跳车速度要
快得多，张开你的脚，然后通过用双手抓紧方向盘来固定你在驾驶室内。
3、重心和稳定性
叉车稳定性取决于由叉车重心组合成组合重心。
当叉车空载时，重心保持不变；当叉车承载时，重心由叉车和载荷重心组合而成；
载荷重心决定于门架前倾或后倾，门架起升或下降，因此，组合重心也随之而变。
叉车的组合重心由下列因素决定： 载荷大小、重量和形状；
起升高度；
门架倾斜角度；
充气轮胎的充气压力；
加速度、减速度和转向半径；
路面状况和路面倾角；
属具型式。
4、重心的稳定区域
为了使叉车稳定，组合重心必须位于由左右前轮胎着地点与后桥中点形成的三角形内。
如果组合重心位于前桥上，两个前轮胎会形成支点，叉车会向前倾翻。如果组合重心移出重心稳定三角形，则叉车将按组合重心移出三角形的方向倾翻。
按照上级春节后复工复产安全教育“同堂听课”的通知要求，2月20日16时，蓝柯企业康钰公司组织开展节后复工安全培训班。共有员工146人参加了培训，区安监局4位领导全程参与了听课，并对此次培训给予了高度的评价。
培训班上，环安部主任董千山利用通俗易懂的语言，列举安全的形式讲解了安全生产的重要性、安全生产管理、安全生产原则、安全生产预防等安全知识，为参训人员上了一堂精彩生动、贴近实际的课程。护肤车间的员工叶紫玲表示，这是她进入公司近一年来的第5次关于安生生产的培训了，每培训一次，都会增加对安全生产的认识，在日常生产中牢记安全生产的规定规章，规范操作的细节，从而规避了不安全因素的产生。
没有安全哪来的质量，平时，公司在切实做好各项质量安全生产工作的同时，充分利用班组安全工作会、早会等形式，加强对员工进行质量安全思想教育，有效增强全员的质量安全意识，时刻绷紧安全“弦”，使“安全第一”的观念入耳入脑、根植于心，通过加强质量安全教育，提升员工安全素质和意识，增强责任心和危机感，做到居安思危、警钟长鸣；其次是全面落实质量安全生产责任， 切实把质量安全生产工作放在首位，认真履职尽责，全面落实各项安全风险防控措施，把质量安全责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。
会后，区安监局的领导对培训课程进行点评：本次培训讲师实操经验丰富，从企业和员工的角度出发，进一步增强了员工安全生产的意识，对安全生产常识有了更加深入的认识和了解。并建议我司将安全培训常态化，进一步落实安全生产主体责任，切实提高安全生产的操作水平。
一、节后复工的主要危险因素
1、节后综合症
刚刚过完幸福、热闹的春节，现在又陆续返回施工现场，但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中，生活节律还没有调整过来，自由散漫的心还没有收回来，主要体现在疲惫、情绪不稳定，人虽然到工地了，但心还家里，思想不集中，这就是节后综合症，是很危险的隐患，是很容易发生事故的。
2、现场隐患
现场的一些机械、设备、防护设施、脚手架、电气设备停用时间长，风、雨、雪严重影响其安全性，如不进行检查、维修、加固，就会成为隐患，导致事故发生。
3、尾项施工特点
今年6月份，我们的项目要实现全面中交，当前的施工任务主要是吹扫、试压、试车，同时还有一些尾项消缺，施工生产深度交叉，尤其是尾项目施工，零星活多，作业面广，而且人们的安全意识容易淡化，往往在这个阶段容易发生事故，如包头项目在中交前两天，中冶天工在综合仓库屋面板施工发生的高处坠落死亡事故就是一个深刻的教训。
还有，今年施工任务的特点是高处作业多，而且作业面积小，作业环境复杂；固定电源、临时电源混用；还有设备吊装、试压、试车都是危险性的.作业。
二、主要安全管理措施
1、安全教育(收心会、强调现场安全纪律)
2、危险源更新
对于工程收尾这一特殊阶段，必须适时地组织专职安全员和各专业技术人员进行一次安全隐患大排查，根据工作内容及作业计划进行第二次危险源辨识，查找危险因素，针对可能发生工伤事故的苗头，采取防控措施，对辨识出来的危险因素要向员工进行安全教育和交底。
3、排查隐患
在工程收尾阶段，因为点多面广，人员分散，作业环境复杂，交叉作业有偶然性，所以专职安全员和管理人员必须加强施工过程中安全巡检工作，查隐患、查违章、差防护、查操作，发现问题立刻整改。
对脚手架及模板支撑体系的基础、连墙件，斜撑和剪刀撑、扣件螺栓等关键部位严格检查，保证结构的连接、杆件的紧固和架体基础稳定。
对起重机械的基础、机械与基础的连接固定、保险和限位 装置等关键部位严格检查，使设备保持稳定、灵敏、可靠、牢固，确保作业机械的安全性。
用电前，要由专业电工对所有线路和用电设备逐一排查，要确保线路和设备的完好以及漏电开关的灵敏、可靠。
4、方案及交底
根据作业内容、作业环境、危险源辨识等情况编制安全生产方案，认真进行安全技术交底，增强操作人员的安全意识，了解安全隐患，正确操作，杜绝违章作业。不得因是工程收尾阶段就不编制安全生产方案，就省略安全技术交底。
5、作业计划与作业票
梳理工作量后，应该及时制订作业计划，使每项工作安全有序地进行。制订作业计划应把握如下原则：避免交叉、保障安全、集中点面、起止鲜明、细化责任。制订计划前应对作业环境认真观察，以保证计划切实可行。制订计划应避免交叉作业，保证人员和设备的安全；工作内容点多面广，安排任务时应使人员相对集中，以便互相保护；务必明确每项工作何时开始、何时结束，甚至精确到小时，这样有利于监督；根据具体情况，管理人员再分工，可按照作业区域、专业划分职责，使每项工作均有具体人员负责。
6、完善应急救援机制
一旦发生事故，分分秒秒都关系到伤者的生死。如果在医护人员到来之前，现场施工人员就能够及时正确地做一些应急处理，伤者生存的希望就大些，所以施工人员学习一些事故的正确处理常识和抢救方法是十分必要的，至少要做到以下几点：
(1)发生事故要报警、报告。报告时要讲清发生事故的地点、事故类别，伤亡情况，道路与行车路线。
(2)掌握一般的急救知识。如火灾、触电、中毒窒息、高处坠落、中暑等。
(3)学会自救逃生。保持镇静，切勿慌乱。
三、施工过程安全要求
1、一般要求
(1)进入施工现场的所有人员必须穿戴好工作服、安全鞋、安全帽。
(2)严格遵守门禁管理制度，刷卡进厂，自觉接受保安检查。
(3)严禁酒后上岗，打闹、斗殴、翻越围墙。
(4)禁止在现场流动吸烟。
(5)严禁破坏安全警示标识、防护设施、消防器材和乱动管道阀门、电气仪表开关。
(6)任何人不得进入吊装、脚手架搭设拆除、射线探伤、试压吹扫等危险作业警戒区内。
(7)严禁登高作业人员不按规定系挂安全带和高空抛物。
(8)严禁从事危险作业不办理作业许可证。
(9)严禁无证从事特种作业。
(10)施工区主干道车辆限速30km/h，严禁超速行驶。
2、高处作业
1、作业前要对架子、平台、通道、防护栏杆、洞口防护盖板进行认真、细致的检查，排除隐患；
2、作业时要穿紧工作服、防滑鞋、戴好安全帽、系好安全带；
3、各种物料用系绳或溜放的方法放到地面，暂时不用的工具要装入工具袋，不得向下抛掷物料；
4、作业人员不得互相嬉戏打闹，以免发生失足坠落事件。
5、上下交叉作业时， 不要在同一垂直面上作业，如必须在上层物体有可能坠落的范围之内作业，上下层之间要设隔离防护层；
6、在脚手架上作业或行走要注 意脚下的探头板；
7、不得在高处作业下方和临边、洞口边缘或依靠临时护栏休息；
8、遇到大雾、大雨及六级以上大风时，要停止高处作业。
3、施工用电
(1)加强对临电设施(楼层分配电箱、开关箱、电缆、漏电保护装置及所有的电气线路等认真检查，发现隐患及时排除。配电箱、开关箱内不要存放物品，以防触电。周围要留出足够两人同时操作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作的杂物。非电工不得修理各类开关电器，及时检查楼层通道及地下室的照明情况是否符合要求， 有损坏的照明设备应及时更换。使用电动工具应使用经专业电工检测过的电动工具，发现电动工具的 外壳、手柄破裂，电源线有破损，插头有损坏时，不要使用，要立即更换。
(2)长期不用或者受潮的电动工具在使用前， 应先让专业电工测量绝缘阻值是否符合 要求。
(3)使用电动工具时，不得拆除或更换电动工具原有的插头，禁止将电缆金属丝直接插入电源插座，使用手持电动工具时，要先检查电 源有没有漏电保护器，手持电动工具要经常保养维护，作业完成后拉闸断电，锁好开关箱、配电箱。
(4)职工临时宿舍内不得违规乱接电线和私自使用热得快、碘钨灯等大功率电 器，禁止电线乱搭乱挂和在电线上晾晒衣物等。
4、动火作业
(1)施工现场动火作业，要先办理用火证，用火证只限在规定地点，规定时间内使用，动火作业人和监火人要与票证相符。
(2)动火作业前要清除周围易燃物，须派专人看火，作业完毕要进行检查。
(3)施工现场发生火情时，要及时正确使用灭火器，电气着火不能用水及泡沫灭火器扑灭，防止发生触电事故。
(4)气瓶的安全距离必须符合规程要求，乙炔与氧气瓶之间为5米，距明火为10米。
(5)乙炔气瓶口必须有回火器，胶带不得老化漏气，并用卡扣卡牢。
(6)动火作业不得与油漆、涂料、电缆铺设作业同时上下交叉进行，严禁对装有易燃介质的容器施焊。
(7)消防器材只能在着火时使用，平时不得随意挪动。
5、起重吊装作业
(1)起重吊装作业要设警戒，吊物下方严禁人员行走和停留；
(2)司机、起重、司索、指挥要持证，指挥要有标识服装；
(3)索具、吊具、限位装置和控制系统在作业前要检查确认。
(4)大风、大雾、沙尘及雨雪天气不得从事吊装作业。
(5)起重机臂杆及吊物与架空电线边缘至少保持2米的安全距离。
(6)当吊运过程中，如突然停电，应立即将吊车所有控制器扳回零位，切断总开关，然后再采取其他安全措施。 起重作业人员必须严格遵守“十不吊”的规定：
1、指挥信号不明或违章指挥不吊；
2、超负荷不吊；
3、工件捆绑不牢不吊；
4、吊物上面有人不吊；
5、安全装置不灵不吊；
6、工件埋在地下不吊；
7、光线阴暗视线不清不吊；
8、斜拉工件不吊；
9、棱角物件没有防护措施不吊；
10、起重机支垫不平不吊。
6、受限空间作业安全
(1)受限空间作业必须设专人监护；
(2)在受限空间作业的人员要实行挂牌制度；
(3)要有后备应急措施(消防、救护)。
(4)必须事先检查里面的氧气含量；保证氧气含量在19-23%范围；
(5)应保持良好的通风，
(6)采用安全电压与防爆照明。
(7)作业人员要配备防毒面具或氧气呼吸器。
按照上级春节后复工复产安全教育“同堂听课”的通知要求，2月20日16时，蓝柯企业康钰公司组织开展节后复工安全培训班。共有员工146人参加了培训，区安监局4位领导全程参与了听课，并对此次培训给予了高度的评价。
培训班上，环安部主任董千山利用通俗易懂的语言，列举安全的形式讲解了安全生产的重要性、安全生产管理、安全生产原则、安全生产预防等安全知识，为参训人员上了一堂精彩生动、贴近实际的课程。护肤车间的员工叶紫玲表示，这是她进入公司近一年来的第5次关于安生生产的培训了，每培训一次，都会增加对安全生产的认识，在日常生产中牢记安全生产的规定规章，规范操作的细节，从而规避了不安全因素的产生。
没有安全哪来的质量，平时，公司在切实做好各项质量安全生产工作的同时，充分利用班组安全工作会、早会等形式，加强对员工进行质量安全思想教育，有效增强全员的质量安全意识，时刻绷紧安全“弦”，使“安全第一”的观念入耳入脑、根植于心，通过加强质量安全教育，提升员工安全素质和意识，增强责任心和危机感，做到居安思危、警钟长鸣；其次是全面落实质量安全生产责任， 切实把质量安全生产工作放在首位，认真履职尽责，全面落实各项安全风险防控措施，把质量安全责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。
会后，区安监局的领导对培训课程进行点评：本次培训讲师实操经验丰富，从企业和员工的角度出发，进一步增强了员工安全生产的意识，对安全生产常识有了更加深入的认识和了解。并建议我司将安全培训常态化，进一步落实安全生产主体责任，切实提高安全生产的操作水平。
驾驶员工作计划 篇8
自20xx年x月工作至今，仔细回顾了近年的工作，看到成绩也发现了不足。我力求认真总结近x年的工作，使今后做得更好。对于我们驾驶员来说，安全生产就是生命，认真完成公司的各项任务，服从领导、团结同事，遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的工作总结如下：
一 学习理论、端正思想，用实践验证理论，用理论指导实践
认真学习各种理论知识来武装自己的头脑，正确树立自身的`人生观、价值观，切实做到贫贱不能移，富贵不能淫。努力做到在思想上、认识上同上级保持一致，利用业余时间学习法律法规知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二 立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献
在近段时间的工作中，认真学习业务知识。我在本职岗位上，按照公司领导的安排和要求，准时安全的完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。为降低生产成本，在日常的行车、保养中在节能降低方面做了积极的工作，在公司领导的带领下安全的完成了近段时间的工作，在几个月里能够自觉的遵守各项交通法规和单位的规章制度。能够在工作中任劳任怨，在领导或工作需要时不论早晚，不论节假日随叫随到。不计报酬从无怨言。本来我驾驶的就是接送客户的班车，我能时刻记住客户就是上帝，公司利益永远第一位，认真搞好服务，认真完成了接送任务。在平时的工作中，做到严格遵守驾驶员的职责，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加学习。听从交通警察指挥。不酒后开车，文明驾驶，礼让三分，确保安全行车无事故！
三 存在的问题
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往有所提高，但还需要进一步努力，再上新台阶。在以后的工作中，我将加强自主管理意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务水平，与其他同事一起努力工作，在公司领导带领下，使自己的工作达到更高的层次！
驾驶员工作计划 篇9
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的`本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
20xx工作计划
1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2、树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3、工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4、支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员工作计划 篇10
xx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十八次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在xx年即将结束之时，根据厂里的`工作要求，现对自己今年来的如下：
一、政治思想方面
明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
驾驶员工作计划 篇11
20xx即将过去，20x1已悄然走近。在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，平时做好车辆日常安全检查，维护，保养，清洁等事项，遇有车辆性能故障及时检测并上报维修，确保公司内部正常办公用车的使用，同时做好每次出车的使用信息登记，严格审核，杜绝私自出车用车现象的发生。不断建立完善车辆管理系统机制，加强熟知车辆业务的办理流程；确保公司所有车辆的年检保险等相关手续按时完成，在公司领导和行政人事经理的带领下，我顺利的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，还积极参加协助完成其它各项工作，能够在工作中提高主观能动性。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的'学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20x1工作计划
20x1又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，中龙投资集团将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1. 做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；
2. 树立终身学习理念，不断提高自身素质；
3. 工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；
4. 支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员工作计划 篇12
20xx年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”，坚持把追求社会效益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下，使我科取得了多方面的好评。但同时，这也是对我们司机班下一步工作的鞭策，我们司机班全体司机充分认识到自己身上的责任和担子，现对20xx年工作作出以下计划：
一、加强政治学习，特别对与医疗安全有关的法律法规的学习，强化行车安全意识;加强与病号的沟通，促进和谐医患关系。抓好急诊病人的来诊服务，在“以病人为中心”指导思想的精神下，全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务，努力打造医院一流服务窗口。
二、加强120急救的管理，加强对急救技术的培训学习，提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理，保证急救物品的完好备用状态。继续实行24小时电话不离人、24小时急诊有车出的.制度，做到24小时有人值班，保证接到急救电话后能第一时间出车，并保证行车安全。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。
三、保障好院内业务用车，做到收车有打扫、出车有检查，保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。
四、车辆日常维护方面，爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
五、科学驾驶，节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证行车的经济性。
六、做好急救司机，特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训，让他们尽快适应120急救司机工作。
20xx年，我们司机班将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在院领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我们司机班的工作一定能够再上新台阶。
驾驶员工作计划 篇13
主要工作
(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的.行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
第三篇：驾驶员工作计划
驾驶员工作计划
驾驶员工作计划1
为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展XX交通安全知识培训专项工作。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。
二、具体计划内容
征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。
每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。
每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习）
节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。
定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的'依据之一。
淮安市公交机动车驾驶员培训学校，成立于XX年，占地面积一万多平方，位于美丽的京杭大运河南，东邻市主干道淮海南路，北邻柯山大道，交通十分便利。常年培训城市公交车（a3证），大货车（b2证），小型车（c1证），提供外地学员住所，提供食堂就餐，随到随学，包教包会。
公交机动车驾驶员培训学校自成立以来，坚持质量第一、方便群众，服务社会的宗旨，集教学，科研，培训为一体，是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的学校。师资力量雄厚，拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验，本着为城市现代化交通做贡献，为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的，公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名c1证驾驶员，向公交公司输送a3证驾驶员500余人，顶岗就业达500多人。凡在我校考取a3证的学员，保质保量输送到公交公司录用就业，欢迎广大学员前来报名。
另：驾校为了更好的发展需求，常年招聘教练员。
驾驶员工作计划2
参加工作以来，从1986年开始步入国税局工作，按照组织安排，我先后在分局、在市局机关服务中心担任汽车驾驶员工作。十多年来，我始终如一，不怕苦不怕累，积极主动地为国税局做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车几十万里程无差错，为国税事业的发展、各项国税任务的顺利完成做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。
一 、立足本职，确保行车安全
回顾前十多年来的工作，自已能够努力工作，认真完成组织上、领导交办的各项工作任务，积极参加国税局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我作为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在市多年来的时间内内确保安全行车。
二 、突出重点，做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为国税机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的出行任务途中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展，确保了各项出行任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题，下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说
话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在今后的'岁月里，我要继续发扬老传统，不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的年代里的工作要有新的起点，我自己要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为国税事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
驾驶员工作计划3
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的.保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
三、20xx工作计划
1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2、树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3、工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4、支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员工作计划4
自20xx年x月工作至今，仔细回顾了近年的工作，看到成绩也发现了不足。我力求认真总结近x年的工作，使今后做得更好。对于我们驾驶员来说，安全生产就是生命，认真完成公司的各项任务，服从领导、团结同事，遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的工作总结如下：
一学习理论、端正思想，用实践验证理论，用理论指导实践
认真学习各种理论知识来武装自己的头脑，正确树立自身的人生观、价值观，切实做到贫贱不能移，富贵不能淫。努力做到在思想上、认识上同上级保持一致，利用业余时间学习法律法规知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献
在近段时间的工作中，认真学习业务知识。我在本职岗位上，按照公司领导的'安排和要求，准时安全的完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。为降低生产成本，在日常的行车、保养中在节能降低方面做了积极的工作，在公司领导的带领下安全的完成了近段时间的工作，在几个月里能够自觉的遵守各项交通法规和单位的规章制度。能够在工作中任劳任怨，在领导或工作需要时不论早晚，不论节假日随叫随到。不计报酬从无怨言。本来我驾驶的就是接送客户的班车，我能时刻记住客户就是上帝，公司利益永远第一位，认真搞好服务，认真完成了接送任务。在平时的工作中，做到严格遵守驾驶员的职责，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加学习。听从交通警察指挥。不酒后开车，文明驾驶，礼让三分，确保安全行车无事故！
三存在的问题
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往有所提高，但还需要进一步努力，再上新台阶。在以后的工作中，我将加强自主管理意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务水平，与其他同事一起努力工作，在公司领导带领下，使自己的工作达到更高的层次！
驾驶员工作计划5
培训内容：
节后综合症：春节假期结束，人员陆续返回施工现场，但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中，生活节奏还没有调整过来，自由散漫的心更没有收回来；第一天上班后，主要体现疲惫、情绪不稳定，造成人虽然到工地了，但心还在家里，思想不集中，这就是“节后综合症”，是很危险的隐患因素，也是很容易发生事故的苗头。
希望大家赶走“节后综合症”要做到“人到场，心到岗”，停止熬夜习惯，做到早睡早起，尽快调整作息，慢慢适应工地作息时间。做到起居有序，将自己的身心心力和心态都调整回工作当中去。
一、节后复工要注意以下几点：
1、施工期间重点作好防火灾、防爆炸、防触电和防高空坠落等工作，出入人员密集场所注意防拥挤踩踏事故；加强洞口值班室管理制度，人员进出洞严格执行工区管理制度，严格履行出入登记制度，加强巡视。
2、每逢节假日期间难免员工聚集喝酒庆祝，但一定要注意酒后严禁上岗，禁止酗酒闹事、打架斗殴等事件发生。
3、严禁在生活营地从事赌博和其他违法、违规等活动，禁止在施工现场制作“管制刀具”藏于宿舍内，一经发现立即进行严厉的处罚，严重者将退场处理。
4、施工人员在道路行走时，注意往来车辆，注意脚下结冰路面滑到危险，以免摔伤骨折。
5、宿舍内严禁私拉乱接电线、插座，禁止使用大功率电器(包括热得快、小太阳、电磁炉)，禁止在电线和宿舍内线管上晾挂一切物品；暖气片上严禁放置易燃易爆易流物。
6、宿舍内生活用品要摆放整齐，每天进行宿舍的卫生清扫和垃圾及时清理工作；保证宿舍良好的卫生和整洁；剩饭剩菜必须倒入垃圾箱，严禁乱到剩饭剩菜和洗碗水，保持生活营地干净的卫生。
7、作业人员要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚守自己的工作岗位，严禁私自交给他人操作，严禁酒后操作。
8、正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴好安全帽、随身携带定位卡，洞口值班室挂自己工作牌；洞内机械设备运转时，温度过高禁止光着膀子作业。
9、高处作业搭设的操作平台必须搭设牢固，必须系好安全带，高空作业时，不准往下或往上抛物料和工具等物件。
10、施工现场的脚手架，安全防护设施，安全标志和警告牌等告示牌不得擅自破坏或拆除。
11、施工现场的洞、坑、沟、楼梯口等危险处，应有防护设施或明显标志。
12、非专职电工不得随意拆接电缆电线，非机电工人严禁启动电器设备；要求专业岗位员工作专业工作。
13、特殊工种(电工、气焊割工、起重司机和指挥、架子工等)必须持有操作证上岗。
二、作业时要做到“三不违”和“四不伤害”
“三不违”是指：不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律；据统计80%以上的事故都是“三违”行为导致的安全事故。所以为了大家的人身安全和家庭幸福，要求大家杜绝“三违”行为。 “四不伤害”是指：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害；自己首先学会保护自己。
做到杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”，就要求大家在工作之余多多学习安全相关的知识，提高安全意识和自我保护能力，学习相应的急救知识，你就有可能挽救他人生命、挽救他人家庭幸福。在工作中要能够严格遵守安全有关规定和安全技术操作规程，做到相互提醒、相互帮助，杜绝伤害发生。这样才能保障人身安全，创建和谐工地、构建幸福家庭。
三、施工中要保持良好的安全心理
1、存在心理因素：
侥幸心理，懒惰心理，麻痹心理，逞强心理，冒险心理，环境干扰判断失误，技术不熟练、遇险惊慌。
在施工中，我们需要克服容易引发事故的以上心理因素，避免带情绪作业，或玩笑过大、超负荷工作，故纵喧闹，注意力不集中等不良行为。尤其克服以下心理：
①、侥幸心理：认为出事是偶然的，以前也是这样做的，这次应该不会出问题，但结果往往就在此时发生安全事故。
②、麻痹心理：对安全隐患，不安全行为不重视，盲目相信自己的经验，自以为没事，但结果这次真出了事。
③、冒险心理：为节省时间，嫌麻烦、图省事、冒险蛮干，此时不但害了别人甚至连自己的命也搭进去了。
④、懒惰心理：表现为偷懒想、偷懒做，能凑合就凑合，跟在别人后面浑水摸鱼，造成违章违规结果也赔上自己一条命。
⑤、逞强心理：在安全措施没有保障的情况下，别人不敢做，而我敢做，结果自己丢了性命。
2、存在危险因素：
在施工当中可能导致人员伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏、有害的环境影响，这些情况组合起来的要素，包括根源和状态就造成以下存在危险因素：
人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷、环境因素。 导致事故后果：火灾、爆炸、触电、中毒、塌方(有限空间)；以及其他伤害(如尘肺病、机械伤害)等。
四、员工安全生产职责：
1、认真学习和严格遵守员工岗位职责和安全技术操作规程，自觉接受对安全生产的监督、指导和检查。
2、积极参加各项安全生产活动，正确使用和爱护设备、工具及防护用具；班前要随时检查自己所使用工具、机械设备、电器及作业环境的安全情况。
3、发现有不安全因素时，应及时处理或报告领导；生产作业时，精神要集中，随时检查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否处于安全位置；要杜绝错误操作，并有权拒绝他人违章指挥。
4、自觉遵守劳动纪律与各项规章制度，完善“班前5分钟记录”，要求本人签自己名字不允许他人代签。
安全工作是一项长期不懈的工作，需要大家共同齐心协力才能把握安全。希望大家把“安全”二字铭记在心中，落实在行动上。
一、为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项：
1、经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和报警装置，如发现有损伤或有缺陷的，应在修理后操作；
3、搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部叉入货物下面，并使货物均匀的放在货叉上，不许用单个叉尖挑物；
4、平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须减速；
5、装物行驶时应把货物尽量放低，门架后倾；
6、坡道行驶应小心行驶，在于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下坡应向后行驶，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙；
8、不准人站在货叉上，车不准载人；
9、不准人站在货叉下面或在下面行走；
10、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
12、起升高大于3米的叉车应注意上方货物掉落，必要时须采取防护措施；
13、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业时应在最小范围内作前后倾；
14、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
15、带属具叉车空车运行时，应当作载叉车来操作；
16、带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作，以免叉车平衡及造成元件损伤；
17、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，将停车制动装置拉好，发动机熄火并断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车时间较长时须用垫块垫住轮胎；
18、若在起升货物上下破突然发生故障，蓄电池电解液、液压油、制动液发生泄漏，应立刻组织人员抢修，是车辆处于安全状态，并与维修人员联系。
二、八小时点检：
1、渗漏检查、电解液、液压油、制动液：
检查发动机、液压管漏水、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测检查，严禁使用明火；
注意：工作前发现燃油渗漏不要开动车辆，排除渗漏后方可起动发动机。
2、发动机冷却液量：
在发动机冷却状态下，可观察附水箱冷却液位置。若低于“min”位置，应补充至“max”位置；若附水箱无液，则应检查水箱的冷却液量。（若无附水箱的车辆应直接检查水箱的冷却液）；若水箱冷却液不足，应往水箱补充冷却液至水箱盖，同时往附水箱中补充冷却液至“max”位置；注意：发动机水温高于70°c时，请不要打开水箱盖，按下盖于慢慢左旋让蒸气溢出，垫一块抹布、拧下；不要戴手套去拧水箱箱盖。
3、燃油量检查：
燃油表安装在仪表上，每天工作前检查油位，每天工作后将油箱加满。
4、检查发动机油量：
先拔出油标尺，擦净尺后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度之间；注意：叉车放置在平地进行机油量检查，冷却时可准确检查油位。
5、检查制动液量：
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足请补加并检查制动管路内是否混入空气。 注意：加注制动液时，防止灰尘、水混入油中； 制动液有毒性、腐蚀性，一旦接触请冲洗干净。
6、电解液位检查：
电瓶盒上有上下液位刻度线，如电液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线；
7、液力变速箱油位：
打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。
8、液压油箱油位：
检查液压油的油量，液压油量实应在油尺上下限位置之间。
9、风扇皮带：
关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用一个力，检查下垂是否符合规定值。（下垂是10-15mm，作用力39n）
10、喇叭：
按下喇叭按钮，检查声音是否正常。
11、座椅调整：
向后扳动座椅调节杆，将座椅调整到手、脚舒适位置，放开座椅调节杆锁紧。
12、换档手柄：
检查换挡手柄是否松动，换挡时是否平稳。
13、仪表和传感器：
检查计时表、水温表、油温表、变速箱油温传感器、燃油传感器和发动机水温传感器、机油压力传感器是否正常。
14、制动踏板、离合器踏板检查：
踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻，自由间隙是否正常。（各踏板自由间隙一般为5-10mm）
15、链条张紧度检查：
（1）货叉提高10-15cm，门架垂直；
（2）用拇指按压链条中部，检查左右链条是否一致。
16、轮胎螺母拧紧力矩检查：
检查轮毂螺母的拧紧力矩是否符合要求，有无松动。
（1）前轮毂螺母；
（2）驱动桥半轴螺栓；
（3）后轮毂螺母。
17、空气滤芯保养：
通常情况下，当车辆运行50-250小时进行保养，但由于公司的叉车工作环境恶劣，应缩短保养和更换滤芯周期，每8小时至20小时之间保养一次，相应每小时至200小时更换滤芯。
（1）拆开空滤端盖；
（2）取出滤芯；
（3）用压缩空气吹净滤芯内外粉尘。
三、叉车的结构和稳定性
明确叉车结构和稳定性对安全操作叉车是很重要的。
1、叉车结构
（1）叉车的基本组成为起升装置（货叉和门架）与后部的叉车本身（带轮胎）；
（2）叉车的前轮作为支点，使叉车的重心与载荷的重心保持平衡；
（3）叉车的重心与载荷重心的关系对保持叉车操作是非常重要的。
2、载荷重心
叉车搬运的载荷形状各不相同，从箱子到木板和长形物，为了平估叉车的稳定性，区别不同形状载荷的重心位置是非常重要的。
注意：如果叉车开始翻车时，不要想去跳车。叉车的翻转速度比你跳车速度要
快得多，张开你的脚，然后通过用双手抓紧方向盘来固定你在驾驶室内。
3、重心和稳定性
叉车稳定性取决于由叉车重心组合成组合重心。
当叉车空载时，重心保持不变；当叉车承载时，重心由叉车和载荷重心组合而成；
载荷重心决定于门架前倾或后倾，门架起升或下降，因此，组合重心也随之而变。
叉车的组合重心由下列因素决定： 载荷大小、重量和形状；
起升高度；
门架倾斜角度；
充气轮胎的充气压力；
加速度、减速度和转向半径；
路面状况和路面倾角；
属具型式。
4、重心的稳定区域
为了使叉车稳定，组合重心必须位于由左右前轮胎着地点与后桥中点形成的三角形内。
如果组合重心位于前桥上，两个前轮胎会形成支点，叉车会向前倾翻。如果组合重心移出重心稳定三角形，则叉车将按组合重心移出三角形的方向倾翻。
按照上级春节后复工复产安全教育“同堂听课”的通知要求，2月20日16时，蓝柯企业康钰公司组织开展节后复工安全培训班。共有员工146人参加了培训，区安监局4位领导全程参与了听课，并对此次培训给予了高度的评价。
培训班上，环安部主任董千山利用通俗易懂的语言，列举安全的形式讲解了安全生产的重要性、安全生产管理、安全生产原则、安全生产预防等安全知识，为参训人员上了一堂精彩生动、贴近实际的课程。护肤车间的员工叶紫玲表示，这是她进入公司近一年来的第5次关于安生生产的培训了，每培训一次，都会增加对安全生产的认识，在日常生产中牢记安全生产的规定规章，规范操作的细节，从而规避了不安全因素的产生。
没有安全哪来的质量，平时，公司在切实做好各项质量安全生产工作的同时，充分利用班组安全工作会、早会等形式，加强对员工进行质量安全思想教育，有效增强全员的质量安全意识，时刻绷紧安全“弦”，使“安全第一”的观念入耳入脑、根植于心，通过加强质量安全教育，提升员工安全素质和意识，增强责任心和危机感，做到居安思危、警钟长鸣；其次是全面落实质量安全生产责任， 切实把质量安全生产工作放在首位，认真履职尽责，全面落实各项安全风险防控措施，把质量安全责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。
会后，区安监局的领导对培训课程进行点评：本次培训讲师实操经验丰富，从企业和员工的角度出发，进一步增强了员工安全生产的意识，对安全生产常识有了更加深入的认识和了解。并建议我司将安全培训常态化，进一步落实安全生产主体责任，切实提高安全生产的操作水平。
一、节后复工的主要危险因素
1、节后综合症
刚刚过完幸福、热闹的春节，现在又陆续返回施工现场，但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中，生活节律还没有调整过来，自由散漫的心还没有收回来，主要体现在疲惫、情绪不稳定，人虽然到工地了，但心还家里，思想不集中，这就是节后综合症，是很危险的隐患，是很容易发生事故的。
2、现场隐患
现场的一些机械、设备、防护设施、脚手架、电气设备停用时间长，风、雨、雪严重影响其安全性，如不进行检查、维修、加固，就会成为隐患，导致事故发生。
3、尾项施工特点
今年6月份，我们的项目要实现全面中交，当前的施工任务主要是吹扫、试压、试车，同时还有一些尾项消缺，施工生产深度交叉，尤其是尾项目施工，零星活多，作业面广，而且人们的.安全意识容易淡化，往往在这个阶段容易发生事故，如包头项目在中交前两天，中冶天工在综合仓库屋面板施工发生的高处坠落死亡事故就是一个深刻的教训。
还有，今年施工任务的特点是高处作业多，而且作业面积小，作业环境复杂；固定电源、临时电源混用；还有设备吊装、试压、试车都是危险性的作业。
二、主要安全管理措施
1、安全教育(收心会、强调现场安全纪律)
2、危险源更新
对于工程收尾这一特殊阶段，必须适时地组织专职安全员和各专业技术人员进行一次安全隐患大排查，根据工作内容及作业计划进行第二次危险源辨识，查找危险因素，针对可能发生工伤事故的苗头，采取防控措施，对辨识出来的危险因素要向员工进行安全教育和交底。
3、排查隐患
在工程收尾阶段，因为点多面广，人员分散，作业环境复杂，交叉作业有偶然性，所以专职安全员和管理人员必须加强施工过程中安全巡检工作，查隐患、查违章、差防护、查操作，发现问题立刻整改。
对脚手架及模板支撑体系的基础、连墙件，斜撑和剪刀撑、扣件螺栓等关键部位严格检查，保证结构的连接、杆件的紧固和架体基础稳定。
对起重机械的基础、机械与基础的连接固定、保险和限位 装置等关键部位严格检查，使设备保持稳定、灵敏、可靠、牢固，确保作业机械的安全性。
用电前，要由专业电工对所有线路和用电设备逐一排查，要确保线路和设备的完好以及漏电开关的灵敏、可靠。
4、方案及交底
根据作业内容、作业环境、危险源辨识等情况编制安全生产方案，认真进行安全技术交底，增强操作人员的安全意识，了解安全隐患，正确操作，杜绝违章作业。不得因是工程收尾阶段就不编制安全生产方案，就省略安全技术交底。
5、作业计划与作业票
梳理工作量后，应该及时制订作业计划，使每项工作安全有序地进行。制订作业计划应把握如下原则：避免交叉、保障安全、集中点面、起止鲜明、细化责任。制订计划前应对作业环境认真观察，以保证计划切实可行。制订计划应避免交叉作业，保证人员和设备的安全；工作内容点多面广，安排任务时应使人员相对集中，以便互相保护；务必明确每项工作何时开始、何时结束，甚至精确到小时，这样有利于监督；根据具体情况，管理人员再分工，可按照作业区域、专业划分职责，使每项工作均有具体人员负责。
6、完善应急救援机制
一旦发生事故，分分秒秒都关系到伤者的生死。如果在医护人员到来之前，现场施工人员就能够及时正确地做一些应急处理，伤者生存的希望就大些，所以施工人员学习一些事故的正确处理常识和抢救方法是十分必要的，至少要做到以下几点：
(1)发生事故要报警、报告。报告时要讲清发生事故的地点、事故类别，伤亡情况，道路与行车路线。
(2)掌握一般的急救知识。如火灾、触电、中毒窒息、高处坠落、中暑等。
(3)学会自救逃生。保持镇静，切勿慌乱。
三、施工过程安全要求
1、一般要求
(1)进入施工现场的所有人员必须穿戴好工作服、安全鞋、安全帽。
(2)严格遵守门禁管理制度，刷卡进厂，自觉接受保安检查。
(3)严禁酒后上岗，打闹、斗殴、翻越围墙。
(4)禁止在现场流动吸烟。
(5)严禁破坏安全警示标识、防护设施、消防器材和乱动管道阀门、电气仪表开关。
(6)任何人不得进入吊装、脚手架搭设拆除、射线探伤、试压吹扫等危险作业警戒区内。
(7)严禁登高作业人员不按规定系挂安全带和高空抛物。
(8)严禁从事危险作业不办理作业许可证。
(9)严禁无证从事特种作业。
(10)施工区主干道车辆限速30km/h，严禁超速行驶。
2、高处作业
1、作业前要对架子、平台、通道、防护栏杆、洞口防护盖板进行认真、细致的检查，排除隐患；
2、作业时要穿紧工作服、防滑鞋、戴好安全帽、系好安全带；
3、各种物料用系绳或溜放的方法放到地面，暂时不用的工具要装入工具袋，不得向下抛掷物料；
4、作业人员不得互相嬉戏打闹，以免发生失足坠落事件。
5、上下交叉作业时， 不要在同一垂直面上作业，如必须在上层物体有可能坠落的范围之内作业，上下层之间要设隔离防护层；
6、在脚手架上作业或行走要注 意脚下的探头板；
7、不得在高处作业下方和临边、洞口边缘或依靠临时护栏休息；
8、遇到大雾、大雨及六级以上大风时，要停止高处作业。
3、施工用电
(1)加强对临电设施(楼层分配电箱、开关箱、电缆、漏电保护装置及所有的电气线路等认真检查，发现隐患及时排除。配电箱、开关箱内不要存放物品，以防触电。周围要留出足够两人同时操作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作的杂物。非电工不得修理各类开关电器，及时检查楼层通道及地下室的照明情况是否符合要求， 有损坏的照明设备应及时更换。使用电动工具应使用经专业电工检测过的电动工具，发现电动工具的 外壳、手柄破裂，电源线有破损，插头有损坏时，不要使用，要立即更换。
(2)长期不用或者受潮的电动工具在使用前， 应先让专业电工测量绝缘阻值是否符合 要求。
(3)使用电动工具时，不得拆除或更换电动工具原有的插头，禁止将电缆金属丝直接插入电源插座，使用手持电动工具时，要先检查电 源有没有漏电保护器，手持电动工具要经常保养维护，作业完成后拉闸断电，锁好开关箱、配电箱。
(4)职工临时宿舍内不得违规乱接电线和私自使用热得快、碘钨灯等大功率电 器，禁止电线乱搭乱挂和在电线上晾晒衣物等。
4、动火作业
(1)施工现场动火作业，要先办理用火证，用火证只限在规定地点，规定时间内使用，动火作业人和监火人要与票证相符。
(2)动火作业前要清除周围易燃物，须派专人看火，作业完毕要进行检查。
(3)施工现场发生火情时，要及时正确使用灭火器，电气着火不能用水及泡沫灭火器扑灭，防止发生触电事故。
(4)气瓶的安全距离必须符合规程要求，乙炔与氧气瓶之间为5米，距明火为10米。
(5)乙炔气瓶口必须有回火器，胶带不得老化漏气，并用卡扣卡牢。
(6)动火作业不得与油漆、涂料、电缆铺设作业同时上下交叉进行，严禁对装有易燃介质的容器施焊。
(7)消防器材只能在着火时使用，平时不得随意挪动。
5、起重吊装作业
(1)起重吊装作业要设警戒，吊物下方严禁人员行走和停留；
(2)司机、起重、司索、指挥要持证，指挥要有标识服装；
(3)索具、吊具、限位装置和控制系统在作业前要检查确认。
(4)大风、大雾、沙尘及雨雪天气不得从事吊装作业。
(5)起重机臂杆及吊物与架空电线边缘至少保持2米的安全距离。
(6)当吊运过程中，如突然停电，应立即将吊车所有控制器扳回零位，切断总开关，然后再采取其他安全措施。 起重作业人员必须严格遵守“十不吊”的规定：
1、指挥信号不明或违章指挥不吊；
2、超负荷不吊；
3、工件捆绑不牢不吊；
4、吊物上面有人不吊；
5、安全装置不灵不吊；
6、工件埋在地下不吊；
7、光线阴暗视线不清不吊；
8、斜拉工件不吊；
9、棱角物件没有防护措施不吊；
10、起重机支垫不平不吊。
6、受限空间作业安全
(1)受限空间作业必须设专人监护；
(2)在受限空间作业的人员要实行挂牌制度；
(3)要有后备应急措施(消防、救护)。
(4)必须事先检查里面的氧气含量；保证氧气含量在19-23%范围；
(5)应保持良好的通风，
(6)采用安全电压与防爆照明。
(7)作业人员要配备防毒面具或氧气呼吸器。
按照上级春节后复工复产安全教育“同堂听课”的通知要求，2月20日16时，蓝柯企业康钰公司组织开展节后复工安全培训班。共有员工146人参加了培训，区安监局4位领导全程参与了听课，并对此次培训给予了高度的评价。
培训班上，环安部主任董千山利用通俗易懂的语言，列举安全的形式讲解了安全生产的重要性、安全生产管理、安全生产原则、安全生产预防等安全知识，为参训人员上了一堂精彩生动、贴近实际的课程。护肤车间的员工叶紫玲表示，这是她进入公司近一年来的第5次关于安生生产的培训了，每培训一次，都会增加对安全生产的认识，在日常生产中牢记安全生产的规定规章，规范操作的细节，从而规避了不安全因素的产生。
没有安全哪来的质量，平时，公司在切实做好各项质量安全生产工作的同时，充分利用班组安全工作会、早会等形式，加强对员工进行质量安全思想教育，有效增强全员的质量安全意识，时刻绷紧安全“弦”，使“安全第一”的观念入耳入脑、根植于心，通过加强质量安全教育，提升员工安全素质和意识，增强责任心和危机感，做到居安思危、警钟长鸣；其次是全面落实质量安全生产责任， 切实把质量安全生产工作放在首位，认真履职尽责，全面落实各项安全风险防控措施，把质量安全责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。
会后，区安监局的领导对培训课程进行点评：本次培训讲师实操经验丰富，从企业和员工的角度出发，进一步增强了员工安全生产的意识，对安全生产常识有了更加深入的认识和了解。并建议我司将安全培训常态化，进一步落实安全生产主体责任，切实提高安全生产的操作水平。
驾驶员工作计划6
为保障我局日常工作行车安全，以提高驾驶员的政治素质、思想素质和专业技能为目的'，按照机场局及有关上级部门部署，结合我局实际，现将我市二0__年驾驶员安全培训方案制定如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，全面贯彻“以人为本、安全第一”方针，规范驾驶员安全驾驶行为，营造良好的行业氛围。以培训质量为基础，促进驾驶员素质全面协调、健康发展；建立安全行车动态管理体系和监管长效机制。
二、工作目标
通过培训和考评使我局驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实；通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。
三、职责分工
机场局办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训，汇总上报培训计划。
四、培训范围
全体驾驶员
五、培训内容
1。《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。
2。车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。
3。车辆基本日常保养、维护培训。
4。观看事故录像并进行分析。
六、培训方法
1。采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。
2。结合我局开展“安全生产月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。
七、培训时间
1。每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。
2。驾驶员安全技能培训初定为6月14日，地点312会议室。
八、具体要求
（一）加强宣传。大力宣传驾驶员安全培训的重要性，引导广大驾驶员提高培训的自觉性和工作热情，办公室要制定培训工作方案。（二）组织实施。驾驶员培训工作领导小组邀请法律专家、交巡警等交通安全专业人士对车队负责人、驾驶员、安全人员进行安全教育集中培训并作好培训登记工作。办公室必须在9月29日前把三季度驾驶员安全培训统计表上报分管局领导。并示情况进行抽查。
驾驶员工作计划7
自20xx年2月工作至今，仔细回顾了近几个月的工作，看到成绩也发现了不足.我力求认真总结近几个月的工作，使今后做得更好.对于我们驾驶员来说，安全生产就是生命，认真完成公司的各项任务，服从领导、团结同事，遵守本公司制定的各项规章制度.根据公司的工作要求，现对自己的工作总结如下:
一 学习理论、端正思想，用实践验证理论，用理论指导实践
认真学习各种理论知识来武装自己的头脑，正确树立自身的人生观、价值观，切实做到贫贱不能移，富贵不能淫.努力做到在思想上、认识上同上级保持一致，利用业余时间学习法律法规知识，以及进一步学习自己的业务知识.
二 立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献
在近段时间的工作中，认真学习业务知识.我在本职岗位上，按照公司领导的安排和要求，准时安全的完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作.为降低生产成本，在日常的`行车、保养中在节能降低方面做了积极的工作，在公司领导的带领下安全的完成了近段时间的工作，在几个月里能够自觉的遵守各项交通法规和单位的规章制度.能够在工作中任劳任怨，在领导或工作需要时不论早晚，不论节假日随叫随到.不计报酬从无怨言.本来我驾驶的就是接送客户的班车，我能时刻记住客户就是上帝，公司利益永远第一位，认真搞好服务，认真完成了接送任务。在平时的工作中，做到严格遵守驾驶员的职责，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加学习.听从交通警察指挥.不酒后开车，文明驾驶，礼让三分，确保安全行车无事故!
三 存在的问题
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往有所提高，但还需要进一步努力，再上新台阶.在以后的工作中，我将加强自主管理意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务水平，与其他同事一起努力工作，在公司领导带领下，使自己的工作达到更高的层次!
驾驶员工作计划8
20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的'规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20xx工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员工作计划9
20xx即将过去，20x1已悄然走近。在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，平时做好车辆日常安全检查，维护，保养，清洁等事项，遇有车辆性能故障及时检测并上报维修，确保公司内部正常办公用车的使用，同时做好每次出车的使用信息登记，严格审核，杜绝私自出车用车现象的发生。不断建立完善车辆管理系统机制，加强熟知车辆业务的办理流程；确保公司所有车辆的年检保险等相关手续按时完成，在公司领导和行政人事经理的带领下，我顺利的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，还积极参加协助完成其它各项工作，能够在工作中提高主观能动性。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的'学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20x1工作计划
20x1又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，中龙投资集团将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1. 做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；
2. 树立终身学习理念，不断提高自身素质；
3. 工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；
4. 支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员工作计划10
自工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的'一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
总结人： ×××
20xx年2月20号
驾驶员工作计划11
主要工作
(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的'适应能力，提高自己做好工作的本领。
三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
驾驶员工作计划12
自20xx年工作至今，仔细回顾了近几个月的工作，看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作，使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的`观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的`一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员工作计划13
按照我公司的工作安排，结合具体工作实际，20xx我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新，为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证，充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车队计划如下：
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：
1、车辆调度
坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，维持公平、公正、尊重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必须严格执行调度安排，如有异议，当时保留，事后再谈。
2、签到制度
实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。
3、请假制度
严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。
4、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间，严肃处理。
5、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映强烈，严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求，我部门将在20xx进一步加大节油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。
三、维修保养和材料消耗
我部门将在20xx严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件具体情况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换，第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行，保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全，保障国家财产不受损害，20xx我办将要求驾驶员做到一下几点：
①、爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。
②、养成良好的安全意识，特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的'情况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。
③、高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理。
④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况，油料、手续、工作量。
⑤、大雪天气，未经允许一律不准动车，特殊情况需动车，须经队长批准。
⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60 km/h，高速公路100 km/h)行驶速度，我部门在20xx每月将进行二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。
2、安全培训
驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必须对其进行定期培训和教育，因此我办将在20xx制定以下培训：
①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性，积极参加公司的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志。
②、新增驾驶员持证报到后，必须进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用。
③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。
④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。
⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试，考试成绩必须合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。
我部门在20xx的工作中积极探索，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务出色完成，为公司的经济繁荣做出更大的贡献。
驾驶员工作计划14
我是从年开始进入单位从事驾驶工作的，从开车开始到开，回顾这年的驾驶工作，我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”，年来，我从未出现过一次责任事故。连续年拿到了奖。
自觉地遵守交通法规，是体现驾驶员职业素养的一个重要标志，也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来，我认真学习交通法规知识，特别是新交通法规实施以来，我更注意了解新交通法规与过去的区别，做到心中有数。使自己在驾驶过程中，不管是在本地还是外地，都能严格按照交通法规行车。
在安全行车方面，我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时，积极参加安全学习，使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中，车轮一动，想着群众”的认识，确保了年安全行车无事故，真正做到了让领导放心，让同志满意，让家人安心!
另外，我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本，我对自己驾驶的汽车摸熟摸透，深入了解汽车的性能，熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术，使车辆性能始终保持最佳状态，为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力，为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时，我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶)，我还先后参加了xx_市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20xx年，我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。
驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环，我始终把“服务”两个字放在心中。前，我一方面从事单位的小车驾驶工作，又要承担防雷所的.安全检测行车工作，还有xx_服务的工作需要完成，任务繁重，但我依旧做到了任劳任怨，严格遵守出车制度，在领导和生产需要时，不论早晚或节假日，随叫随到，不计报酬，从无怨言。
由于工作出色，几年来，我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。
当然，成绩只能代表过去，在今后的工作中，我将更加认真学习业务知识、扎实工作，把自己的行车工作做得更好，服务更完善，使自己成为一名优秀的驾驶员。
驾驶员工作计划15
20xx即将过去，20xx已悄然走近。在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，平时做好车辆日常安全检查，维护，保养，清洁等事项，遇有车辆性能故障及时检测并上报维修，确保公司内部正常办公用车的使用，同时做好每次出车的使用信息登记，严格审核，杜绝私自出车用车现象的发生。不断建立完善车辆管理系统机制，加强熟知车辆业务的'办理流程；确保公司所有车辆的年检保险等相关手续按时完成，在公司领导和行政人事经理的带领下，我顺利的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，还积极参加协助完成其它各项工作，能够在工作中提高主观能动性。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20xx工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，中龙投资集团将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1. 做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；
2. 树立终身学习理念，不断提高自身素质；
3. 工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；
4. 支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
第四篇：驾驶员个人工作计划
有了工作计划，工作就有了明确的目标和具体的步骤，就可以协调大家的行动，增强工作的主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。下面给大家带来了驾驶员个人工作计划，欢迎阅读！
驾驶员个人工作计划(一)
今年来，本人在管委会、局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足司机的本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守交通法及管委会关于车辆管理的各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质
根据安排，我积极参加并认真学习管委会组织的集中学习和其他活动，特别是结合今年的深入开展的创先争优活动后，本人通过学习，受益菲浅，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、钻研业务，安全行驶
平时利用不出车、不出差的业余时间，自觉看、读有关法律法规及驾驶方面的专业知识，认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标。对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
三、严格自律，努力搞好服务
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不
早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车，努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效，但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
驾驶员个人工作计划(三)
参加工作以来，从1986年开始步入国税局工作，按照组织安排，我先后在分局、在市局机关服务中心担任汽车驾驶员工作。十多年来，我始终如一，不怕苦不怕累，积极主动地为国税局做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车几十万里程无差错，为国税事业的发展、各项国税任务的顺利完成做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。
一、立足本职，确保行车安全
回顾前十多年来的工作，自已能够努力工作，认真完成组织上、领导交办的各项工作任务，积极参加国税局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在市多年来的时间内内确保安全行车。
二、突出重点，做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为国税机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的出行任务途中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展，确保了各项出行任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题，下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说
话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在今后的岁月里，我要继续发扬老传统，不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的年代里的工作要有新的起点，我自己要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为国税事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
第五篇：驾驶员年工作计划
驾驶员年工作计划
驾驶员年工作计划1
20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20xx工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员年工作计划2
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
20xx工作计划
1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2、树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3、工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4、支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
驾驶员年工作计划3
自xx年工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的.不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员年工作计划4
一、加强政治学习，特别对与医疗安全有关的法律法规的学习，强化行车安全意识;加强与病号的沟通，促进和谐医患关系。抓好急诊病人的来诊服务，在“以病人为中心”指导思想的精神下，全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务，努力打造医院一流服务窗口。工作计划
二、加强120急救的管理，加强对急救技术的培训学习，提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理，保证急救物品的完好备用状态。继续实行24小时电话不离人、24小时急诊有车出的制度，做到24小时有人值班，保证接到急救电话后能第一时间出车，并保证行车安全。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。
三、保障好院内业务用车，做到收车有打扫、出车有检查，保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。
四、车辆日常维护方面，爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
五、科学驾驶，节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证行车的经济性。
六、做好急救司机，特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训，让他们尽快适应120急救司机工作。
驾驶员年工作计划5
上半年即将过去，下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余，在这些时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.上半年工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车中注意降低能耗，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下，我出色的完成了20xx年的上半年工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守文明出车，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.下半年工作计划
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作：
首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回公司，在开车期间，文明驾驶。
其次，认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，注重职业道德修养上提高，并努力做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
最后是做好配合工作，支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
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