通顺汽车租赁公司安全生产管理制度（大全）

第一篇：通顺汽车租赁公司安全生产管理制度（大全）

山西通顺汽车租赁公司

安全管理制度

一、安全生产操作规程

1、认真查验承租人的驾驶资格，保证其准驾资格与租赁车辆相符。

2、交接车辆前检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

3、提醒承租人按规定驾驶车辆，严禁酒后行车、超速行驶，确保行车安全。

4、及时做好车辆清洁、保养工作。对长期租赁的车辆，按照时间间隔提醒承租人进行保养，确保车辆技术状况良好。

5、认真做好例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

6、承担接送车辆服务的驾驶人员，严格遵守交通法规，保证行车安全。

7、公司范围内严禁吸烟，车辆停放整齐，留有充分的安全通道，闲杂人员禁止入内。

8、办公区域电线线路、用电设备要定期检查，避免电源线超负荷使用引起火灾；洗车房要重点检查，防止发生漏电事故；下班后关闭电源。

9、财务部门要做好日清月结工作，严禁大额现金在公司存放；重点库房和房间的门窗要定期检查；监控设备要保证完好。

10、厨房要做好卫生管理工作，确保采购渠道正规、食物安全，餐具灶具要保持整洁卫生，把好“病从口入”关；合理安全使用电器设备，定期检查煤气罐开关、连接管，保证使用安全。

二、安全生产和岗位责任制

公司经理是公司安全运营的

2、建立健全安全生产管理体系，明确各级安全管理的职责和权限，落实行车安全目标管理责任制，对目标 责任制进行定期检查、考核、考评。

3、组织开展经常性的安全检查，发现事故隐患及时督促整改，消除事故隐患及违章行为。

4、加强车辆管理，贯彻车辆机务技术管理制度，督促各车队做好车辆维护、检测和门检例检工作，确保车辆技术状况良好。

5、建立、完善公司行车安全基础台帐档案管理，收集汇总各类报表、资料并及时上报。

6、负责公司的车辆保险、承运人责任险和安全统筹工作。督促出险车辆的事故结案率和理赔、索赔工作。

各分公司及门店经理安全管理职责：

1、严格执行公司的各项制度，结合本店的实际，落实“安全

三、安全生产监督检查制度

（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。2.监督检查公司与各职能部门签订安全运营管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

（三）监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

（四）监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

四、从业人员安全管理制度

1、所有岗位工作人员必须要求作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。

2、上岗前必须经过公司业务流程、操作规范、安全管理等专业

知识和技能的培训，并经过考核合格后方可上岗。

3、驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。

4、驾驶员发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

5、驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

6、维修整备人员要熟练安全使用各种设备，并按照各项工作的操作规范工作，保证本岗工作的安全顺利实施。

7、业务人员在业务操作过程中，必须严格审核承租人的驾驶资格和信用状况，避免出现骗租现象。

8、业务人员要利用GPS系统对在租车辆进行动态监控，重点监控车辆使用的异常现象，防止承租人抵押车辆。

五、安全例会制度

为全面推动安全管理工作，完善安全生产规章制度，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。

一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

二、安全例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。

六、安全培训和教育学习制度

1、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

2、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

3、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

4、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

5、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

七、车辆、设施、设备安全管理制度

1、车辆要按照里程要求，定期做好保养工作，对长期租赁的车辆，要定期提醒承租人进行保养，保证车辆技术状况良好。

2、业务结束收车时，要认真检查车辆，重点检查车辆的损伤及随车附属设备的完好齐全，同时根据封点标记，检查车辆重点部件，防

止客户私自维修和更换部件的现象。

3、维修人员对收回的车辆，要认真检查车辆技术状况，存在故障隐患要立即维修。

4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

7、维修和洗车设备要定期维护保养，防止漏电、机械伤人等事故的出现。

八、事故处理应急预案

1、公司成立事故应急小组，指定专人负责并保持24小时通讯畅通，且电话号码在业务操作中对客户明确告知。

2、充分利用省内各分公司的资源，形成救援网络，保证救援工作的及时高效。

3、承租人出现事故并电话通知公司后，负责人应通过询问准确了解事故的现实状况，通过电话指导当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

4、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

5、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

6、保护好自身的安全，交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

7、重大交通事故发生后，公司应安排人员

第二篇：汽车租赁公司安全管理制度（精选）

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。立

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护。

管理机构及工作职责： 公司安全生产第一负责人是崔永峰总经理，主要工作职责是：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。

驾驶员的岗位职责 :

1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆 “ 三清例保 ” 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。1）、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。2）、当车辆停稳熄火后方可卸货。3）、卸货时注意货车周围的行人安全。4）、与收货人（收货单位）核对货物后返回。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所消防器材、电路、车辆机件等进行自查。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

驾驶员安全管理制度:

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

车辆安全管理制度:

一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后回车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

车辆技术管理制度: 为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：

一、车辆档案管理

1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；

2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；

3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；

二、车辆检查

1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚；

2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；

（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；

（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验

1、关于车辆二级维护、季检、年审。

（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂；

（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到福州市晋安区运输管理所签章；

（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款；（4）车辆每年进行综合检测年审一次。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；

4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；

四、车辆报废规定

1、报废条件：

凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；

（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；

（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。

（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序

（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

（3）报废车辆由公司办公室备案。

2015.01.20

第三篇：汽车租赁公司管理制度

汽车租赁公司管理制度

级申诉。错误指挥或错误判断上级指挥经上级裁决后，有责任方应承担由此造成的一切后果。

印信管理 现并引进人才。

第四篇：汽车租赁安全管理制度

汽车租赁安全管理制度

安全责任制:

安全是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司（办事处）的用车工作实际情况, 制定本制度。本公司（办事处）属下各安全管理部门及所有人员都必须严格遵守本制度。

1.认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2.道路营运经营者负责经营许可范围内的安全工作，是安全第一责任人，对安全工作负总责。

3.驾驶人员必须符合道路营运经营条件，并与驾驶员签订安全责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全责任制。4.积极参与各项安全活动，设立安全专项经费，保证安全工作的开展。

5.落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6.建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

管理机构及工作职责:

1.2.3.安全第一负责人（道路营运经营者）主要工作职责：

宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，并组织各项活动、技术培训。

根据上级要求和实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。

安全第二负责人（项目经理）主要工作职责：

布置和检查公司（办事处）各部门工作人员的安全学习。

负责督促驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大项目、交通事故的调处及善后工作。

参与督促机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。1.2.3.驾驶员的岗位职责（督促）:

1.遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

2.积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。3.严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。4.遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆 “ 三清例保 ” 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5.熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6.服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

安全操作规程:

1.严格遵守相关安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全知识学习，提高全员安全意识。

2.督促驾驶人员做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4.不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5.保持车辆良好技术状况，不租赁擅自改装的营运车辆。

6.做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。7.发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。8.采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9.不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

安全监督检查制度

1.每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2.做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3.装货时严查超载和擅自装载危险品。

4.不定期督促道路营运者检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。5.检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全质量操作规程。6.检查消防设施是否安全有效。

7.建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。

消除安全事故隐患制度

为落实安全责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1.督促道路营运者对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2.每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，3.4.5.6.7.8.及时消除。

敦促驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

每趟次出车前，敦促驾驶员对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

装载设备时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。1）当到达目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

2）当车辆停稳熄火后方可下车。

3）下车时注意车周围的行人安全。

4）与收货人（收货单位）核对货物后返回。

要不定时督促检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

交通事故应急预案

1.为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护设备财产并通报营运经营者与保险公司。

当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。2.3.4.5.车辆租赁安全管理制度:

一、租赁车辆驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司（办事处）其他相关的规章制度。

二、租赁车辆须与公司签订租赁合同，租赁条件为：

1、车辆必须具备牌照以及相关的所有证件，驾驶员必须持有合法的驾驶执照。

2、驾驶员年龄不超过60周岁；

3、驾驶员须取得道路交通管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司（办事处）组织对驾驶员进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司（办事处）租赁车辆的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为我司人员提供安全、及时、便捷、舒适的交通服务。

2、敦促驾驶员应每月对自己所开车辆进行检修，确保车辆性能以及保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

3、敦促驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

附件：汽车租赁合同模板。

第五篇：汽车 安全生产管理制度

安全生产管理制度

第一条

所有员工都要牢固树立“安全第一”的意识，开始操作 时首先应想到确保安全。

第二条

熟悉灭火器位置，掌握灭火器的正确使用方法。在进行有可能引起火警的生产操作时，要事先把灭火器置于操作现场，并指派专人值守以防不测。对于引起火警的直接责任者，将视情节处100元以上，1000元以下的罚款并给予行政记过直至除名的处分。

第三条

不在车间、工问、材料库、调漆房、资料室、微机室等禁烟区吸烟，不在车间门口吸烟；不允许叼着烟操作、开车及在公司内走来走去。要劝阻和制止他人(包括客人)不在禁烟区吸烟。

在禁烟区吸烟者将处50元以上，500元以下的罚款并给予行政记过直到除名的处分。第四条搞不懂的设备或仪器应该先请教有关人员后，在按规定程序进行操作。所有用电设备，在下班时都必须切断电源。对于下班后，用电设备不切断电源者，每人每次处20元罚款。

第五条

严格禁止在车间内和各工间存放汽油过夜，下班时应该存放在指定的油库内。废油应倒进废油桶内，严禁倒入下水道。废漆料、废酒精、废香蕉水等易燃物，也一律不准倒往下水道必须鲥入指定的容器内并将其盖好。如违反本规定，每次罚款100元。

第六条

气焊操作时应先检查管路是否漏气。更换焊枪对，应先关闳氧气乙炔开关，才能换枪，严禁手捏气管进行换枪。违反本规定，每次罚款200元，情节严重者并予以辞退。

第七条

钣金工烧焊时，应把焊接部位及周围．的易燃物清理干

净。油箱存油的情况下，禁止在油箱及油箱周围进行焊接。焊接密闭容器应先清洗，并将所有盖子打开，开口向上方。氧气瓶和乙炔瓶间距不小于5米，瓶体应避免暴晒，严禁接近火源，防止倾倒或碰撞。

第八条

电气维修，严禁用短路打火的方法检查电视，并注意所有接线不短路。防止电线与高温部件或运转部件接触。不准在有易然物品的跗近试验高压跳火。违反本规定，每次罚款100元。

第九条

使用举升机应事先检查举升机是否完好，确认无误后方可使用。在车辆举升前，必须检查四个支点的支撑是否正确、可靠。当举升机升降到某一位置对，应将举升机锁止后方可操作。举升机在升降过程中，严禁在车下站入。不允许将汽车停放在举升机上举重过夜。要劝阻客户请勿在维修区域逗留。

第十条

在使用吊车起吊发动机、波箱时，应特别检查吊绳的牢固可靠性，注意吊车前后的平衡。

第十一条

仔细检查各种管理的密封性，严格禁止使用各种丝、线、绳代替专用卡，箍紧固油管、水管和容调管的接头。违反本规定，每次罚款50元。

第十二条

严格禁 止使用千斤顶或小拖车替代安全支架支撑汽车，并在车底进行操作，禁止使用木板支垫汽车。违反本规定，每次罚款50元。

第十三条

维修较大型的轿车、越野车时，不得使用常规举升机，必须了解车辆自重，使用的举升机最大举升重量必须大于须举升车辆的自重。

第十四条

使用砂轮机时，人应站在砂轮机侧面。使用车床、钻床时不准戴手套进行操作。

第十五条

机电修、钣金工在车下敲打时要注意提醒前后左右的人、车注意，不得不顾后果昀蛮打蛮敲。违反本规定，每次罚款50元。

第十六条

公司内移动车辆，只允许指定人员开车，外出试车必须是质检员或经公司正式指定的人员进行。公司内行车车速不准超过5公里／小时。驾驶人员在驾车时必须集中精力，不得边行车边接听电话或与旁人聊天。公司内行车车速超过5公里／小时而低于20公里／小时者，每次处罚款20元，超过20公里／小时者每次罚款200元，两次予以辞退。(质检员因试车需要除外)第十七条

注意用电安全，坚持用电五不准：

一、不准私自使用电炉。

二、不准违章操作。三，不准超负荷用电。

四、不准乱接电线。

五、不准用纸、布、塑料膜等可燃物遮挡灯具。违反上述规定者，处罚款100元，由此引起火警的予以除名。

第十八条

在修理设备时，必须切断电源，并在电源盒盖处挂上警示牌，或指派专人看守，确保安全。不挂警示薄，或无专人看守者，罚款50元。由此造成事故后果者，将视情节给予行政记过直至除名的处分并承担相应法律责任。

第十九条

员工攀离作业，必须戴好安全带，在梯子上操作时，必须有专人扶好梯子。无专人扶梯子，处罚款20元，对组织指挥者不安排人员扶梯子的处罚款50元，造成事故的，处行政记过直至除

名。

第二十条

车辆从举升机位置倒车时，必须事先提醒车后的入、车注意，以防发生意外。

第二十一条

全体员工要提高警惕，增强治安防范意识，对可疑人员和异常现象，有责任进行查询和干涉，并及时反应、汇报。第二十二条员工自带物品出公司应主动申报有无公司财物，并积极配合门卫进行必要的检查。

第二十三条

员工要保管好自己的财物，现金等贵重物品随身携带，不要随意放在体息室或工间，以免丢失。第二十四条夜间遇突发事件或听见非正常铃声，全体住公司员工应闻风而动，保护公司和员工的安全。

第二十五条

如违反本章各条规定，引起火灾、人员伤亡、重大财产损失事故面触犯法律者，将移送司法机关追究责任者的法律责任。

此制度度解释权，修正权归公司。

安全生产条例

第一条

所有员工都要牢固树立“安全第一”的意识，开始操作时首先应想到确保安全。

第二条

熟悉灭火器位置，掌握灭火器的正确使用方法。在进行有可能引起火警的生产操作时，要事先把灭火器置于操作现场，并指派专人值守以防不测。对于引起火警的直接责任者，将视情节处100以上，1000元以下的扣奖并给予行政记过直至除名的处分。

第三条

不在车间、工间、材料库、调漆库、资料室、微机室等禁烟区吸烟，不在车间门口吸烟；不允许刁蛮操作、开车及在公司内走来走去。要劝阻和制止他人（包括客人）不在禁烟区吸烟。在禁烟区吸烟者将处50元以上，5000元以下的呈奖并给予行政记过直到除名的处分。

第四条

搞不懂的设备或仪器应该先请教有关人员后，在按规定动作程序进行操作。所有用电设备，在下班时都必须切断电源。对于下班后，用电设备不切断电源者，每人每次处20元扣款。

第五条

严格禁止在车间内和各工间存放汽油过液，下班时应该存放在制定的油库内，废油应倒进废油桶内，严禁倒入下水道。废漆、废酒精、废香蕉水等易燃物，也一律不准倒往下水道。如违反本规定，每次扣奖100元。

第六条

气焊操作时应先检查管路是否漏气，焊接时，应先关闭氧气乙炔开关，才能换枪，不允许手握气管进行换枪。违反本规定，每次扣奖200元，情节严重并给予辞退。

第七条

钣金工烧焊时，应把焊接部位及周围的易燃物清理干净。邮箱存油的情况下，禁止在油箱及油箱周围进行焊接。焊接密闭容器应先清洗，并将所有盖子打开，开口向上方，氧气瓶和乙炔瓶间距不小于5米，瓶体应避免暴晒，严禁接近火源，防止倾倒或碰撞。

第八条

电气维修，严禁用短路打火的方法检查电机，并注意所有接线不短路。防止电线与高温部件或运转部件接触。不准在化油器和其他易燃物上试验高压跳火。违反本规定，每次扣奖100元。

第九条

使用举升机应事先检查举升机是否完好，确认无误后方可使用。在车辆举升前，必须检查四个支点的支撑是否正确、可靠。当举升机升降到某一位置时，应将举升机锁上后方可操作。举升机在升降过程中，严禁车下站人，不允许将汽车停放在举升机上举重过夜。要劝阻客人请勿在车下逗留。

第十条

在使用吊车起吊发动机、波箱时，应特别检查吊绳的牢固可靠性、注意吊车前后的平衡。

第十一条

仔细检查各种管路的密封性，严格禁止使用各种丝、线、绳代替专用卡，扎紧固油管、水管和空调的接头。违反本规定，每次扣奖50元。

第十二条

严格禁止使用千斤顶或小拖车替代铁板等支撑汽车，并在进行操作，禁止使用木板支垫汽车。违反本规定，每次扣奖50元。

第十三条

维修较大型的轿车、越野车时不得使用常规举升机，必须了解车辆自重，使用的举升机最大举升重量必须大于须举升车辆的自重或地沟上进行作业。

第十四条

使用砂轮机时，人应站在砂轮机侧面，使用车床、钻床时不准戴手套进行操作。

第十五条

机电、钣金工在车下敲打时要注意提醒前后左右的人、车注意，不得不顾后果的蛮打蛮敲。违反本规定，每次扣奖50元。

第十六条

公司内移动车辆，只允许指定人员离开，外出试车必须是质检员或经公司正式指定的人，公司内行车车速不准超过5公里/小时，驾驶人员在驾车时必须集中精力，不得边行车边接听电话或与旁人聊天。公司内行车车速超过5公里/小时而低于20公里/小时，每次扣奖20元，超过20公里/小时者每次扣奖200元，两次予以辞退。

第十七条

注意用电安全，坚持用电五不准：

一、不准私自使用电炉。

二、不准违章操作。

三、不准超负荷用电。

四、不准乱接电线。

五、不准用纸、布、塑料等可燃物遮挡灯具。违反上述规定者扣奖100元，由此引起火警的予以除名。

第十八条

在修理设备时，必须切断电源，并在电源盒盖处挂上警示牌，或指派专人看守，确保安全。不挂警示牌，或无人看守者，处扣奖50元。由此造成事故后果者，将视情节给予行政记过直至除名的处分。

第十九条

员工攀高作业，必须带好安全带，在梯子上操作时，必须有专人扶好梯子。无专人扶起梯子，处扣奖20元，对组织指挥者不安安排人员扶梯子的处扣奖50元，造成事故的，处行政记过直至除名。

第二十条

车辆从举升机位置倒车时，必须事先提醒车后的人、车注意，以防发生意外。

第二十一条

全体员工要提高警惕，增强治安防范意识，对可疑人员和异常现象，有责任进行查询和干涉，并及时反应、汇报。

第二十二条

员工自带物品出公司应主动申报有无公司财物，并积极配合门卫进行必要的检查。

第二十三条

员工要保管好自己的财物，现金等贵重物品随身携带，不要随意放在休息室或工间，以免丢失。

第二十四条

夜间遇袭突发事件或听见非正常铃声，全体住公司员工应闻风而动，保护公司和员工的安全。

第二十五条

如违反本章各条规定，引起火灾、人员伤亡、重大财产损失事故而触犯法律者，将移送司法机关追究责任者的法律责任。

安全生产责任制

第1条

服务经理安全职责：

1、全面负责安全生产工作；

2、建立、健全安全生产责任制；

3、组织制定安全生产规章制度和操作规程；

4、保证安全生产投入的有效实施；

5、督促、检查安全生产工作，及时消除生产事故隐患；

6、组织制定并实施安全事故应急救援预案；

7、及时、如实报告生产安全事故。

第2条

业务经理安全职责：

1、负责各自主管（专业）业务范围内的安全工作；

2、定期检查各自主管部门对安全维修各项制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为；

3、负责处理各自主管部门安全、防火工作中存在的重大问题；

4、负责组织各自主管范围内的定期和不定期的安全、防火检查，对查出的问题落实整改；

5、负责组织各自主管范围内重大事故的调查处理。

第3条

车间主任安全职责：

1、主管安全维修工作，定期泄报，及时解决安全维修中的重大问题，负责特殊维修等安全及时措施的审批；

2、组织制定、修订安全规章制定和编制安全技术措施计划。并组织实施；

3、组织安全维修的检查及各种设备的安全检查，落实重大事故隐患的整改；

4、组织安全教育和考核工作；

5、组织各类重大事故和恶性未遂事故的调查处理，并及时上报主管部门；

6、定期召开安全会议，及时解决安全生产存在的问题；

7、负责处理各类事故的调查处理工作。

第4条

技术专家安全职责：

1、技术专家对公司维修车辆安全技术问题全面负责；

2、组织开展安全技术研究工作，积极采用先进

技术和安全防护装置，并组织落实重大事故隐患的整改；

3、审定安全技术规程和安全技术措施项目，使之完善可靠；

4、督促操作工人的技术培训和考核，严格按照工艺操作规程；

5、负责尘、毒等有害物质的治理方案规划，使之达到国家标准要求；

6、参加各类重大事故的调查处理，采取有效措施防止事故重演。

第5条

备件经理安全职责：

1、负责库房消防的安全管理；

2、制定采购计划，按采购计划进行采购，并对采购的设备、配件质量负责，其质量必须符合国家、省、市有关标准和规定；

3、负责尘、毒有害物质的治理方案规划，使之达到国家标准要求。

第6条

车间质检员安全职责：

1、负责对完工车辆安装检查规范进行系统的检查和测试，对不合格车辆按照规定程序进行处理；

2、监督检查车间技工的维修工作；

3、参与重大、疑难故障的分析鉴定；

4、负责路试安全工作。

第7条

班组长安全职责：

1、对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责；

2、发现事故苗头和事故隐患及时处理和上报。

第8条

保卫部门安全职责：

1、健全保卫制度，做好要害部门的保卫工作；

2、加强管理，做好防盗、防破坏工作，加强夜间巡逻，以保护公司财产，负责偷盗、破坏等治安事件的调查、处理和统计上报工作；

3、认真贯彻执行《中华人民共和国消防法》，坚持“预防为主、防消结合”的方针，负责扑救厂区一切火灾；

4、加强战备训练，确保灭火车辆、器材、用具等齐全、完好；负责监督检查灭火设施，确保消防设施完备，消防道路畅通；

5、建立、健全义务消防组织并

进行业务技术指导、训练，一提高素质。

第9条

工人的安全职责：

1、认真学习上级有关安全生产的指示，规定和安全规程，熟悉掌握本岗位操作规程；

2、上岗操作时必须按规定穿戴好劳动保护用品，正确使用和妥善保管各种防护用品和消防器材；

3、上班要集中精力搞好安全生产，平稳操作，严格遵守劳动纪律和工艺纪律，认真做好各种纪律，不得串岗、脱岗、严禁在岗位上睡觉、打闹和做其它违反纪律的事情，对他人违反操作加以劝阻和制止；

4、认真执行岗位责任制，有权拒绝一切违章作业指令，并立即越级向上级汇报；

5、严格执行交接班制度，发生事故时要及时抢救处理保护好现场，及时如实向领导汇报；

6、加强巡回检查及时发现和消防事故故障隐患，自己不能处理的应立即报告；

7、积极参加安全活动，提成有关安全生产的合理化建议。

第10条

公司安全机构：

1、公司针对售后设定安全小组，组长服务经理，组员备件经理、车间主任、技术总监。

消防管理制度

第一条

消防宣传教育能加强公司员工的防火意识，充分认识防火的重要性。处理火警的原则为必须认为任何火警的信息都是真的，有关人员必须第一时间奔赴现场，进行察看或扑救。

第二条

宣传教育的内容包括消防规章制度、防火的重要性、防火先进事迹和案例等。

第三条

宣传教育可采取印发消防资料、图片，组织人员学习，请专人讲解，实地模拟消防演练等方式进行。

第四条

义务消防员的培训工作由保安部具体负责，各部门协助进行。

第五条

保安部全体员工均为义务消防员，其他部门按人数比例培训考核后定为公司义务消防员。

第六条

保安部主管负责拟定培训计划，由保安部专案领班协助定期、分批对公司员工进行消防培训。

第七条

消防培训的内容

l了解公司消防要害重点部位：配电房、保安部、煤气库、货仓、机票室、锅炉房、厨房、财务室等。

2了解公司各种消防设施的情况，掌握灭火器的安全使用方法。3掌握火灾时扑救工作的知识和技能及自救知识和技能。4组织观看实地消防演练，进行现场模拟培训。

第八条

培训后，进行书面知识和实际操作技能考核，合格者发给证书，并挑选优秀者给以奖励。

第九条

防火检查是为了发现和清除火警隐患。本公司须切实落实消防措施，预防火灾事故。

第十条

防火检查类别

1保安部人员巡视检查。发现隐患，及时指出并加以处理。2各部门人员分级检查。第一级是班组人员每日自查；第二级是部门主管重点检查；第三级是部门经理组织人员全面检查或独自进行抽查。

3当地消防监督机关定期检查。第十一条

防火检查的内容

1员工对防火安全的意识和重视程度。

2各部门安全防火规章制度、操作规范，防火设备。3各部门人员按安全防火规范的程序进行操作。

4各种设备、物品(尤其是易燃易爆品)的存放符合防火的安全要求。

第十二条

公司员工一旦发现有火警，能自己扑灭的，应立刻采取措施，根据火警的性质，就近使用水或灭火器材进行扑救。

第十三条

火势较大，在场人员又不懂扑灭方法的，应立刻通知就近其他人员或巡查的保安员进行扑灭工作。

第十四条

若火势发展很快，无法立刻扑灭时，应立刻向119报警，执行火灾处理的扑救管理制度。

安全生产一、二、三级责任人及工作职责

安全生产责任制实行“统一领导、分级负责、逐级管理”的原则 第一级责任人：总经理是公司安全生产第一级责任人。第二级责任人：服务经理是公司安全生产第二级责任人。第三级责任人：保安队长、备件部经理、车间主任、技术主管、车间质检员是公司安全生产第三级责任人。

各级安全生产责任人工作职责：

第一条

总经理安全职责：

1、全面负责安全生产工作；

2、建立、健全安全生产责任制；

3、组织制定安全生产规章制度和操作规程；

4、保证安全生产投入的有效实施；

5、督促、检查安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

6、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案；

7、及时、如实报告生产安全事故。

第二条

服务经理安全职责：

1、负责各自主管（专业）业务范围内的安全工作；

2、定期检查各自主管部门对安全维修各项制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为；

3、负责处理各自主管部门安全、防火工作中存在的重大问题；

4、负责组织各自主管范围内的定期和不定期的安全、防火检查，对查出的问题落实整改；

5、负责组织各自主管范围内重大事故的调查处理。

第三条

车间主任安全职责：

1、主管安全维修工作，定期汇报，及时解决安全维修中的重大问题，负责特殊维修等安全技术措施的审批；

2、组织制定、修订安全规章制度和编制安全技术措施计划，并组织实施；

3、组织安全维修的检查及各种设备的安全检查，落实重

大事故隐患的整改；

4、组织安全教育和考核工作；

5、组织各类重大事故和严性未遂事故的调查处理，并及时上报主管部门；

6、定期召开安全会议，及时解决安全生产存在的问题。

7、负责处理各类事故的调查处理工作。

第四条

技术主管安全职责：

1、技术主管对公司维修车辆安全技术问题全面负责；

2、组织开展安全技术研究工作，积极彩用先进技术和安全防护装置，并组织落实重大事故隐患的整改；

3、审定安全技术规程和安全技术措施项目，使之完善可靠，技术上切实可行；

4、督促操作工人的技术培训和考核，严格工艺操作规程；

5、负责尘、毒等有害物质的治理方案规划，使之达到国家标准要求；

6、参加各类重大事故的调查处理，采取有效措施防止事故重演。

第五条

备件经理安全职责；

1、负责库房消防的安全管理；

2、制作采购计划，按采购计划进行采购，并对采购的设备、配件质量负责，其质量必须符合国家、省、市有关标准和规定；

3、负责尘、毒等有害物质的治理方案规划，使之达到国家标准要求。

第六条

车间质检员安全职责：

1、负责对为完工车辆按照检验规范进行系统的检查和测试，对不合格车辆按照规定程序进行处理；

2、监督检查车间技工的维修工作；

3、参与重大、疑难故障的分析、鉴定；

4、负责路试安全工作。

第七条

班组长安全职责：

1、对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责；

2、发现事故苗头和事故隐患及时处理和上报，3、认真贯彻执行安全规章制度，严格执行操作规程；

4、发生事故立即报

告，并采取积极有效措施，制止事故扩大，组织职工分析事故原因，5、对从事有明显危险或严重违反操作规程的职工有权停止操作，并安排好岗位操作人员，报告领导，6、搞好安全和消防设施、设备的检查和维护保养工作，保持灵活用，检查职工合理使用劳保用品和正确使用各种消防器材。

第八条

保卫部门安全职责：

1、健全保卫制度，做好要害部门的保卫工作；

2、加强管理，做好防盗、防破坏工作，加强夜间巡逻，以保护公司财产；负责偷盗、破坏等治安事件的调查、处理和统计上报工作；

3、认真贯彻执行《中华人民共和国消防法》，坚持“预防为主、防消结合”的方针，负责扑救厂区一切火灾；

4、加强战备训练，确保灭火车辆、器材、用具等齐全、完好；负责监督检查灭火设施，确保消防设施完备，消防道路畅通；

5、建立、健全义务消防组织并进行业务技术指导、训练，以提高素质。

第九条

员工的安全职责：

1、认真学习上报有关安全生产的指示，规定和安全规程，熟练掌握本岗位操作规程；

2、上岗操作时必须按规定穿载好劳动保护用品，正酶使用和妥善保管各种防护用品和消防器材；

3、上班要集中精力搞好安全生产，平稳操作，严格遵守劳动纪律和工艺纪律，认真做好各种纪录，不得串岗、脱岗、严禁在岗位上睡觉、打盹和做其它违反纪律的事情，对他人违章操作加以劝阻和制止；

4、认真执行岗位责任制，有权拒绝一切违章作业指令，并立即越级向上级汇报；

5、严格执行交接班制度，发生事故时要及时抢救处理保护好现场，及时如实向领导汇报；

6、加强巡回检查及

时发现和消除事故隐患，自己不能处理的应立即报告；

7、积极参加安全活动，提出有关安全生产的合理化建议。

第十条

公司安全机构：公司设安全小组，组长总经理，副组长服务经理，组员公司保安队长、备件部经理、业务主管、车间主管、技术主管、车间质检员。联系方式如下：

组长：余真珍（总经理、第一级责任人）电话：*** 副组长：胡志明（服务经理、第二级责任人）电话：*** 组员：（第三级责任人）： 左正周（保安部）杨勇刚（业务主管）张

煜（车间主管）王继承（技术主管）黄泽华（备件经理）杜茎波（钣金组）舒元章（油漆组）

*** *** *** *** *** *** ***

机动车维修服务承诺

1、为用户提供全面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。

2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提出的故障问题，填写好维修项目，作出估计单，用户签名认可。

3、在维修过程中，发现须增加维修项目，及时与用户联系，说明情况，取得用户的答复后再施工，对用户有不明之处给予热情耐心解释。

4、对维修的车辆，保证质量、按期交货，树立急用户所急，实施24小时服务，为用户排优解难，配备有出外救济和拯救车辆的人员。

5对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的质量保质期，按项目保质期保修。一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或30日；整车修理或总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

6、对需要构件进行维修的车辆，保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见再作处理。

合格证管理制度

为规范合格证的管理，特制定本制度：

一、合格证是重点控制单据，由专人进行管理。

二、合格证与质检章必须分开管理：合格证由质量检验员管理、填写，质检章由技术主管管理。

三、维修完工经检验合格的车辆需开据合格证的由质量检验员按相关规定逐项填写，技术主管审核后加盖质检章，交业务部加盖公司公章有效。

四、质量检验员负责建立合格证发放台账，记录开据合格证的编号、时间、车牌号、维修内容、承修班组等，以备查验。

五、严格按照国家相关规定开据合格证，对违规开据合格证触犯国家相关法律的由违规者承担法律责任。

汽车进出厂登记制度

1.车辆进厂送修时。客服应描述故障现象提供维修技术档案盒行驶证等有关质料

2.业务接待人员和检验人员应认真听取客户描述了解车辆技术状况

3.业务员和检验员负责对送修车辆进行预检，按规范填写（车辆维修进厂检验单）

4.车辆预检时根据送修人的反应及技术档案。维修档案通过检测或测试检查确定基本维修作业内容和费用并告知托修方

5.得到托修方确认后与托修方签订维修合同办理交接手续，随车使用的工具和备用品，不属于汽车签订维修合同办理交接手续，随车使用的工具盒备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管

6.车辆进入带修区等待维修

7.汽车检验竣工合格后更具工时。材料结算清单费用向托修方提供结算凭证盒维修竣工出厂合格证

8.建立维修车辆档案

环境保护制度

1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪音污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

2、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通和场地整洁。

3、积极防治废水、废气、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪音对环境的污染与危害，按生产工艺安装，配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、啸声等相关安全设施。

4、定期进行环境保护教育和环境常识培训，教育职工严格执行各工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

5、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查维护制度（I/M制度），控制在用车的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

6、严格执行车辆噪音抑制技术标准，确保修浚车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

7、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪音指标，对尾气排放和噪音指标不和符合国家标准的，不得出厂。

8、环保工作由生产技术部门负责，定期进行监督检查，落实奖惩措施。

安全生产应急预案

建立健全生产安全事故预防和运行机制是为了提高生产安全应急处置能力，及时有序，高效地开展生产安全事故救援工作，最大限度降低生产安全事故造成的危害和损失，确保人民群众生命财产安全和社会稳定。

公司特建立如下安全生产应急预案：

以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；快速反映，靠前处置。

一、领导机构

生产安全事故发生后，公司安全生产小组是生产安全事故应急管理工作的最高行政领导机构；负责公司生产安全时间应急处理工作的指挥与协调，应急指挥由安全生产的第一责任人担任总指挥。

二、应急预案适用范围

1、本公司员工意外伤害及伤亡的；

2、外来客户在公司突遇意外伤害或伤亡；

3、遇不可抗力的自然灾害（暴风、暴雨、地陷、地震等）造成财产损失或人员伤亡；

4、因维修质量造成车损、物损、人员伤亡等其它纠纷；

5、其它紧急突发事件

三、应急救援组成员

应急救援组，由公司负责人牵头，公司全体管理人员，以及维修中心全体员工组成。

四、主要职责

营救，搜救，疏散人员；封闭，消除危险源；排除次生，衍生和耦合事故隐患等。

五、公司安全生产小组对街道，下属部门报告的信息进行分析，并及时通报给安全生产的第一责任人，对符合下面预案规定情况的，应急指挥小组应当立即启动应急预案。

1、一般生产事故的应急响应应当及时组织对生产安全事故进行调查，确认和评估，及时采取措施控制事态发展，按规定向上级领导报告，提出是否启动应急预案。

2、较大、重大生产安全事故的应急响应；接到较大、重大生产安全事故报告后，公司安全生产应当立即进行调查确认，对事故进行评估，根据评估确认的结果，按规定向相关领导报告事故情况，提出启动公司生产安全事故应急救援预案，提出应急处理工作建议。相关人员立即赶赴现场，相应工作小组立即启动工作，组织、协调、落实各项应急措施，指导、部署相关部门开展应急求援工作。

3、一般生产安全事故预案的终止；安全事故处置后，对造成事故的原因要查实，并由此制定好今后防范措施后，应急预案终止。安全事故处置后，对造成事故的原因要查实，相关责任人要予以追究和承担相应责任。并总结应急处置过程中存在的不足，对应急处理作出改进措施。

六、应急预案小组通讯

应急指挥办公室电话：028-87293308 总指挥电话：

运管：96515

匪警：110

交警122

消防：119

医疗急救：

120

维修质量管理制度

总 则

第一条 目的：为保证本公司质量管理制度的推行，并能提前发现异常、迅速处理改善，藉以确保及提高车辆的维修质量，特制定本细则。

第二第 范围：

本细则包括

（一）《车辆维修质量承诺》；

（二）车辆进出厂登记、检验、竣工出厂；

（三）合格证管理制度；

（四）技术挡案管理制度；

（五）标准和计量的管理；

（六）设备管理及维护；

（七）配件管理制度；

（八）客户服务制度；

（九）人员培训制度。

第三条 车辆维修质量承诺

机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。

1、汽车整车修理和总成修理的质量保证期为行驶2万公里或者100日；

2、二级维护的质量保证期为行驶5000公里或者30日；

3、一级维护、小修和专项维修的质量保证期为行驶2000公里或

10日。

4、质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

第四条 车辆进出厂登记、检验、竣工出厂的管理制度

一、进厂登记、检验

1、进厂登记及检验工作由服务顾问来完成，涉及故障诊断车辆由技术专家、试车员、质检技术员协助；

2、所有进厂维修车辆必须100%完成进厂检验；

3、所有进厂维修车辆的进厂检验工作必须按照东风标致厂家发放的进厂检验标准执行；

4、服务顾问应准确、完整、详细的填写《车辆入厂检查》检查单据；

5、进厂检验时发现的故障及车辆异常现象应当面和客户进行确认；

6、进厂检验工作完成后由服务顾问依据进厂检验内容和客户签订维修委托书。

二、车辆维修检验及竣工出厂

车间内各工种维修、保养车辆均应按照《维修手册》的规定严格执行三级质量控制程序操作流程：

（1）本公司实行的三级质量控制程序中，主要的维修质量控制是维修过程中的质量控制，即是每一级维修技工的自检；

（2）员工接到工单，首先要根据自身的条件来衡量是否完全做完，再确定是否施工，同时，必须准确仔细阅读工单，有疑问必须衣时询问服务顾问；

（3）施工前必须对故障部位进行重新确认，以免施工完成后没有解决故障，或者车辆是否还存在其它的故障；

（4）施工中要遵循维修的程序由简到繁、由内到外逐步检查、排除故障；

（5）施工中应正确使用工具，如有专用工具，必须使用专用工具；

（6）如果要更换配件，则在安装之前必须做好对比检查，看是否合适或存在质量问题，否则不能进行安装；

（7）做完每个工序都必须严格进行核检，避免故障再现和出现新的故障；

（8）完工后清洁施工部位，拿走所有的螺栓、垫、工具、旧件和旧碎物；

（9）在交接前必须再一次全面对施工部位进行自检；

（10）对于排除故障车辆，维修工人在完成后必须在《派工单》的备注栏上填写客户陈述的故障原因、工作内容、作业的最终结果，以方便前台对客户的解释说明工作；

（11）员工自检完工无误后，再交由班组长初检。

2、第二级班组初检

（1）对于保养车辆，班组长要根据保养规定进行各项的检测项

目，并按打印的项目作业单填写好各项检测数据，技术数据不在标准范围内的则返回维修班组进行重新调整维修；

（2）各班组长必须按《派工单》所列明的维修项目进行检查；（3）修理两个或两个不同工种项目的车辆。要请质量检验员或业务经理视检合格后再交下一工种，不符合完工标准的车辆应立即返回上一道工序返工；

3、第三级完工总检

（1）对于不用进行路试项目车辆，由总检进行视检合格签名后即可出厂；

（2）对于须路试车辆，由总检按所维修完工项目标准进行技术状态检验并进行路试，同时，利用测试仪进行必要的数据测量和检查；检查不合格的车辆按厂内返修的有关条例进行判断，并开具厂内返工单，签字确认后交由维修班组进行返工。

4、车辆竣工后，由服务顾问检查工单上的维修项目是否全部完成，并对维修委托书做结算后，向客户解释结算单上费用，带客户到财务部交费，将客户礼貌送出厂。

第五条

合格证管理制度

为规范合格证的管理，现对合格证的管理规范发下：

1、合格证是重控单据，必需由专人进行管理。

2、依照有关部门规定或客户要求需开具合格证的必须向客户开具合格证。

3、合格证的开具由质量检验员根据检验结果进行开具，报业务经理同意后并加盖公司公章。

4、大修或涉及到车辆安全件的合格证开具必须经服务总监同意。

5、质量检验员应建立合格证发放台帐，记录开具合格证的时间、车牌号、维修内容、承修班组等，以备查验。

第六条 技术挡案管理制度

为了规范技术资料管理制度，使技术资料能得到更有效的使用，方便大家的借阅。防止资料的外泄及损坏，特制定本制度；

1、对所有资料进行分类编号。设立资料室并指定专人保管，定期对资料进行盘点做好记录。发现问题及时向技术总监汇报。

2、借用资料时，资料管理员应认真填写借阅登记表，登记必须完整。

3、原则上技术资料一次只能借用一本，用完即时归还。如有特殊情况，应与资料管理员说明情况，经许可后方可。

4、对超过1天未还有资料，资料管理员将要对超期未还的资料进行追查并登记。对多次出现超期的人员将采取限制借用的措施。

5、借用人员对资料必须爱护，保证资料的完好，对于在使用过种中出现的资料损坏情况应主动对资料管理员说明，并酌情赔偿。

6、如将资料遗失，将追究借用人的责任。限时购回此书，资料管理员对借用人进行遗失登记。当再次出现该情况，限制其借用权，并上报服务总监。

7、对刚进厂的实习生，学徒工在三个月的试用期内，原则上不准借用一切技术资料。

第七条 标准和计量的管理

1、标准和计量的管理范围：公司的计量器工具、设备均应按照本规定进行管理。

2、按照各种计量和设备的检定周期，专用工具管理员应制定检定周期表。按照检定周期表进行校检。

3、对计量工具、设备的领用应该严格登记，当检定标准发生变化时应该有记录对使用工具、设备的车辆进行从新标定。

4、专用工具管理员应对计量工具、设备的维护保养，确保工具、设备的正常使用。

第八条 设备的管理和维护

一、设备管理

1、设备管理负责人：技术主管、车间主管

2、设置：专职管理员/兼职管理员（技术专家/各维修班组为兼职管理员），交管理员姓名挂牌于设备或上墙。

3、设备档案管理由技术主管负责。档案登记如下：产品名称、规格、型号、合格证、技术参数、生产厂家、地址、电话、维修地点、联系人、维修记录。

4、技术主管的职责是督促员工完全按技术操作规程正确使用设备，保养设备，搞好设备卫生，同时向公司提出维修计划。

5、所有设备操作人员必须培训上岗，专用仪器，贵重设备专人

操作。

6、技术主管按计划对各设备进行定期检查鉴定发现问题及时处理或上报。

7、工具设备分三类：

（1）专用工具、各种量具、各种仪器由技术专家管理，各班组借用。

（2）各班组领用工具由班组负责管理；工具每日清点，发现缺少，及时查找，并上报。

（3）举升机及种大型设备工具分配给各维修班组负责管理；并负责设备的保养、清洁卫生。

8、使用专用设备，必须严格按照原厂标准、规范操作。

9、借用工具室的专用工具、仪器、解码器、量具借用时做好记录用后当日归还。

10、不会操作的设备或仪器，应先请教有关人员后，按规定操作程序进行操作。

11、各工种共用设备使用后，应清洁干净，放回原处，若设备有异常情况及时上报。

二、设备维修与保养

1、设备维修与保养实行日常保养列行保养季度保养保养。

2、列行保养：

（1）设备启用前应先检查设备润滑善是否良好，各操作手柄是否灵活可靠，设备各部有无异常情况，确认技术状况正常方可开机。

（2）作业过程中或作业完成后，应清除设备存留污物。对设备进行一次清洁维护将设备放置原位切断电源。

3、季度保养：

（1）全部设备清洁润滑。

（2）拆洗各润滑油毡、清除污物加换新润滑油，检查举升机油量，必要时加注。

（3）全面检查传动及锁止部位，如发现松动失调，应及时处理。严格检查油压，气压部件是否泄露并处理，清洗油水分离器。

（4）严格检查手动控制开关、电源插头、插座、线路接头，操作手柄是否灵活、正常，发现问题及时解决。

4、保养：

（1）执行季度保养全部内容。

（2）按设备使用规定更换液压油，并清洗容器和过滤系统。（3）清洗密封传动件，势情更换油封，紧固调整各部位。（5）测试电机及电器安全性能并检查设备使用频率实际情况灵活实施。

5、设备保养计划由技术专家根据设备使用频率实际情况灵活实施。

6、根据实际情况，针对不同设备，每年喷漆翻新一次。

三、赔偿与处罚：

1、正常耗损工具，凭残值经工具管理员及技术专家鉴定确认后调换新工具。

2、丢失工具，照丢工具原价赔偿。多出工具，照多出工具的二倍罚款。

3、故意损坏工具的，处以损坏工具价值的二倍作为赔偿。行政上给予严重警告处分。

4、偷盗公司工具，设备者，公司给予除名处理。并按照国家法律法规，送交国家司法机关。

第九条

配件管理制度

1、准确掌握相关配件信息及库存，保证工厂的正常生产。

2、配件入库时库管员应严格按照国家或厂家的质量要求检查合格签字，做好库位码、编号、单价等登记上帐工作，按货物区位码对号入座，对三无产品、质次价高的产品禁止入库。

3、库管员应保持库区清洁，货物摆放整齐有序、货物应尽量保持原包装，无包装的总成件用塑料布罩好，需用油浸泡以防锈腐蚀。

4、库房内严禁吸烟，易燃物品与非易燃物品应分开堆放，每日上、下班均要检查库内电线、电器、货物堆放及货架间距。检查消防器材的完好及消防通道的畅通，消灭事故隐患，须做到人走电断。

5、非工作人员严禁进入库房，工人员能在待料区内领料。下班后应锁好门窗，放假期间应按照公司要求张贴封条。

6、坚持交旧领新、凭单领料的原则，特殊情况，经生产主管签字同意后可称领用新件，但事后必须将旧件交回库房。

7、借料出库必须主管领导签字同意后才能发放，但库管员有责

任每月盘点前催促借料人归还了帐。

8、整件拆零必须征得主管领导同意，并做好记录，并及时购回补齐。

9、坚持动态盘点，每月库管自己抽查一次，每季小盘一次，半年及年终全面盘点，随时补充配件标签，做到帐、卡、物相符，对盘点结束的盈亏进行分析，提出调整措施。

10、做好每月的进、销、存月报表，对处于报警线以及积压的配件库存及时报与采购人员，以便做好采购计划及时补充或调整。

11、经营过程中因质量问题而退回库房的配件、需经车间主管、技术专家检验认定签字、注明原因，分开摆放，将具体情况记入相应配件档案同时督促采购人员更换或退货。

第十条 客户服务制度

1、客户专员根据相关信息电话或短信主动提醒客户车辆保养时间、车辆保险到期时间、车辆年审时间并进行主动维修预约。

2、客户专员及时通知客户参加我店开展的客户关怀活动、免费检测及促销活动。

3、客服专员对来店客户进行关怀。

4、客户专员对客户进行难修后回访，听取并记录客户意见，对有抱怨与投诉的客户及时跟进积极处理。

5、客服部做好客户满意度报告分析为相关部门改进完善服务标准提供依据。

第十一条

员工培训制度

为了迅速的提高员工的整体技术水平，加强员工培训的管理特制定本制度：

1、员工参加厂家组织的培训，由技术主管或车间主管推荐，服务经理批准。参加厂家培训的员工必须与公司签定培训协议，在参加培训期间参加培训的员工必须遵守厂家的培训纪律。

2、参加厂家培训的员工回公司后应就所学内容进行转训，技术主管将组织有关人员对转训内容进行考核，考核合格的给予差旅费报销，不合格的继续转训直至考核合格为止。

3、技术主管负责公司的内部培训工作，每月技术专家或车间主管要拟订培训计划，报服务经理同意后实施培训。

4、每月服务经理组织人员对培训进行考核，并依照公司有关岗位的考核办法进行。

机动车维修服务规范

1、礼貌周到

服务公开

·接待员应身穿统一、整洁的工作服、佩戴工作胸牌、用语文明、迎送有礼。

·耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通、尊敬客户的知情权。

·为客户提供全程服务、接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

·公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

·公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱、对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁 管理有序

·厂区环境保持清洁、厂房明亮、通风、各区域、岗位有标识。

·各类物资定置存放、堆放整齐、废旧物资及时清理。

·厂区应设有用户接待、休息的场所。

·接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

·实行定人岗定责、落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

3、明码标价 收费合理

·企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

·确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

·维修配件、材料明细单交客户、维修收费要使用合法收费凭证。

4、信守合同 保证质量

·保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。

·维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。

·对维修配件、材料的质量负责、不使用假冒、伪劣配件、材料。

·质量保证期内的车辆返修率应低于5%，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

质量检验制度

一、进厂检验

为了兑现我们对客户“一次性做好”的服务承诺，在制定维修项目之前我们必须清楚车辆所存在的故障或客户抱怨的真正原因，为了这个目的，现制定以下制度：

1、进厂检验工作由服务专员来完成，涉及故障诊断车辆技术主管、质检技术员协助；

2、所有进厂维修车辆必须100%完成进厂检验；

3、所有进厂维修车辆的进厂检验工作必须按照原厂发放的进厂检验标准执行；

4、进厂检验时发现的故障及车辆异常现象应当面和客户进行确认；

5、进厂检验工作完成后由服务顾问依据进厂检验内容和客户签订维修委托书（维修工单）。

二、过程检验

车间各工种对维修、保养车辆均应按照《维修手册》的规定严格执行质量控制程序的操作流程：

1、维修技工自检：班组接到工单后，必须认真仔细阅读工单，制定维修作业的先后顺序后在开始维修。维修完成后技工应对照工单逐项进行自检，自检完成后交班组长或其他技师互检；

2、班组长或技师互检：根据工单逐项进行检测，包括填写的各项维修内容、检测数据，技术数据不在标准范围内的则返回维修班组进行

重新维修调整；

三、竣工总检

1、总检按工单逐项进行视检，对不需要进行路试的车辆可店内试车并确认该车所有维修工作完成，检验合格后做好相关记录，在工单上签字并将相关维修单据交给服务专员；

2、对需路试的车辆，总检按所维修完工的项目与技术标准进行行路试，同时，利用测试仪进行必要的数据测量和检查；检查不合格的车辆按厂内返修的有关规定进行返修，并通知服务专员；合格车辆做好相关记录在工单上签字后将相关维修单据交给服务专员；

3、对试车中发现的新故障，能确定原因的提出维修方案并在工单上记录同时通知服务专员；不能确定原因的通知服务专员告知客户是否进一步检查维修并在工单上记录。

四、服务专员终检

1、服务专员接到竣工总检合格通知后需要再次确认车辆维修项目是否全部完成，是否达到客户要求如有必要按返修流程处理。

2、对照工单确认车辆外观及清洁情况是否合格，如有必要按相关流程处理（返修流程或内部帐）。

道路试车制度

1、车辆的店内道路试车与外出道路试车必须由公司指定的有国家认可资格证书的专职质检员执行。

2、质检员试车前必须先对车辆的制动、转向、灯光及其它相关部位作一次检查，确认完好有效后才能上路试车。

3、外出道路试车必须告知服务顾问试车所需时间及路线并在门卫室登记后进行。

4、试车时严格遵守国家道路交通法，按照车辆故障现象及公司规定的试车路线选择道路，尽量选择人、车流量小的路段试车，确保安全。

5、试车时爱护客户车辆，注意车内卫生，不动用车上物品，不在车上抽烟，不使用车上音响。

6、试车路途中严禁办私事，无特殊情况车辆路试最多两个站参加。

此制度解释权，修正权归公司。

技术档案管理制度

维修技术档案在维修工作中具有重要作用。随着汽车制造技术的发展，对维修技术的要求也会相应提高。因此，维修技术档案也就越发地显出相应重要的地位，可以说没有维修技术档案就没有维修技术的发展。

一、技术档案的建立

1、技术资料档案。指维修车辆专有的维修技术说明、零配件总目录、车辆总结构装配图等资料档案。

2、维修资料档案。指维修车辆所有维修时产生的维修项目、更换修理的零配件、价格、维修责任人、维修结果等资料档案。

二、技术档案的管理

（一）技术资料的管理由公司行政部负责。购买、登记入册、查阅、借阅等，要按照以下规定执行。

1、由维修组长提出购买申请，报厂家核准，公司领导批准，行政购买。

2、将技术资料够回后，要及时编码登记入册，由专人负责管理。

3、厂内人员借阅时，要按有关规定办理手续，并只能在规定的时间，指定的地点、指定的人员中借阅。

4、技术资料原则上不外借，确须外借时，要经服务经理签字批准，并办理借阅手续，按规定的时间准时归还。

5、技术管理人员要密切注意信息收集，及时更新各种有关技术资料及技术标准。

（二）维修资料的管理由售后服务部负责。

1、对每一辆来厂维修的车辆，都要建立单车维修技术档案。

2、维修资料包括派工单、配件出库单、入厂检查报告单、出场质检报告单和客户车辆资料。

3、维修资料未经售后服务经理同意不得外借、复印、查阅室须售后服务部资料员在场。

（三）维修设备技术资料的管理由备件部管理。

1、维修设备技术资料包括设备使用说明书、保修卡、技术规格参数、产品合格证书、质量验收报告书、供应商资料和购销合同。其中购销合同的正本交行政部保管。

2、维修设备技术资料要由专人负责管理，建立借阅查询管理制度，该资料一般当天借当天还。给有关政府部门提供的资料可以复印。