第一篇：铁路工程试验检测技术-多项选择
二.多选型试题(每小题1分,总共135分)1.土工合成材料力学特性的指标主要有（ABCD）
A抗拉强度
B撕裂强度
C顶破强度
D刺破强度 2.砂中的有害物质主要包括(ABD)A云母
B轻物质
C无机物
D有机物
3.混凝土用砂中的有害杂质除含泥量和泥块含量外还有(ABCD)。A有机质
B云母
C轻物质
D三氧化硫 4.粗、细骨料试样缩分有哪几种方法(BC)
A人工三分法
B人工四分法
C分料器法
D随机分样法 5.高速铁路有碴轨道路基基床表层K30检测,下述说法正确的是:(BCD)A每填高约90cm
B纵向每100m
C检验4点 D左、右距路肩边缘线1.5m处各1点2点 6.配碎石根据使用部位不同和用途分为(ABC)
A基床表层级配碎石
B过渡段级配碎石
C级配砂砾石
DA组填料 7.铁路路基填料需要一级定名和二级定名,分别需要做(AB)试验
A液塑限
B颗粒级配
C颗粒密度
D击实 8.砂、碎石或卵石的检验所用的试样可不经缩分,拌匀后直接进行试验(BC)A颗粒级配
B含水率
C堆积密度
D含泥量 9.关于砂中泥块含量试验中试样制备规定,以下叙述正确的是(BD)
A将样品缩分至5000g,在自然状态下拌和均匀,摊在洁净的地面上风干后备用 B将样品缩分至5000g,置于温度为105±5℃的烘箱中烘干至恒重
C风干后,用公称直径2.50mm的方孔筛筛分,取筛上的砂不少于400g的试样两份备用。
D烘干至恒重,冷却至室温后,用公称直径1.25mm的方孔筛筛分,取筛上的砂不少于400g的试样两份备用。
10.不同水温条件下测量的粗集料表观密度需要水温修正,修正时与(BC)参数有关。A不同试验温度下的水的密度
B水在4℃时的密度 C水的温度修正系数
D粗集料的干质量
11.普通铁路粗粒土填筑的路基,压实密度检测可以采用以下方法(ABD)A灌砂法
B灌水法
C核子密度仪法
D气囊法
12.高速铁路有碴轨道路基基床表层,采用以下技术指标控制压实质量(ACD)AK30
Bn
CK
DEvd 13.以下对于K30、Evd、Ev2都是正确的有(ABD)
A适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料
B荷载板直径300mm
C荷载板厚度25mm
D仪器每年应校验标定一次 14.《通用硅酸盐水泥》GB175-2007中对硅酸盐水泥的(ABC)指标作出了规定。A细度
B凝结时间
C体积安定性
D标准稠度用水量
15.按照《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的规定,下列(ABCD)指标中任何一项不符合本标准要求时,为不合格品。
A氧化镁
B三氧化硫
C凝结时间
D安定性
16.高速铁路有碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制改良土的压实质量(ABCD)AK30
B无侧限抗压强度
CK
DEvd 17.高速铁路无碴轨道基床以下路堤,采用以下技术指标控制碎石土的压实质量(ACD)AK30
Bn
CK
DEvd 18.基床表层级配碎石室内试验指标(ABCD)A级配层级配
B不均匀系数,0.02mm以下颗粒
C洛杉矶磨耗率
D粒径大于1.7mm颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率、粒径小于0.5mm的细颗粒的液限、塑性指数 19.下列选项中哪些属于混凝土强度的检验评定方法(ABD)
A标准差已知方法检验
B标准差未知方法
C大样本方法
D小样本方法 20.高速铁路路基工程施工质量验收单元应按照(ABCD)划分
A单位工程
B分项工程
C检验批
D分部工程 21.混凝土的验收批应由(ABCD)组成。
A同强度等级
B同龄期
C同生产工艺
D同配合比 22.含水率测定的方法有(ABC)A烘干法
B酒精燃烧法
C碳化钙法
D比重 23.关于K30试验,说法正确的是(ABC)
A适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料
B荷载板直径为30cm,板厚25mm
C下沉量基准值为1.25mm D检测参数名称为地基系数,计量单位为MPa 24.在土的三相体比例指标中,可以直接测出的指标有(ACD)
A湿密度
B干密度
C颗粒密度
D含水率 25.强夯及强夯置换质量检验内容包括(BCD)
A竖向变形B地基夯实质量
C置换墩密实度
D地基承载力
26.CA砂浆灌注过程一次性灌注,不允许出现分层现象。每罐拌制完成后,抽取一定量的砂浆检测拌合物的温度、流动度和含气量。所检指标应满足表下表要求。灌注时应制作试件检查(ABCD)其性能指标及检验方法应符合规范要求。
A砂浆泛浆率
B膨胀率
C分离度
D抗压强度
27.水泥粉煤灰碎石桩、CFG桩，施工前应进行成桩工艺性试验，以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定（ABCD）等各项工艺参数，报监理单位确认后，方可进行施工。A拔管速度
B混合料配合比
C搅拌时间
D坍落度 28.TB10414-2003规定，土工合成材料铺设时，应按设计要求铺平整，施工单位每100米等间距检查（A）点
A3
B6
C8
D9 29.075mm以下土颗粒分析试验方法(BC)
A筛析法
B密度计法
C移液管法
D虹吸法 30.路基单位工程的划分原则是(ABCD)
A一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程 B一个施工单位承担的路基施工范围为一个单位工程 C相对独立的工程可作为一个单位工程 D技术复杂的工程可作为一个单位工程
31.隧道全断面法一般适用于（ABD)级围岩
A{rtf1ansiansicpg936deff0deflang1033deflangfe2052{fonttbl{f0fnilfprq2fcharset134'cb'ce'cc'e5;}}uc1pardnowidctlparqjkerning2f0fs21'a2'f1} B{rtf1ansiansicpg936deff0deflang1033deflangfe2052{fonttbl{f0fnilfprq2fcharset134'cb'ce'cc'e5;}} uc1pardnowidctlparqjkerning2f0fs21'a2'f3} C{rtf1ansiansicpg936deff0deflang1033deflangfe2052{fonttbl{f0fnilfprq2fcharset134'cb'ce'cc'e5;}}uc1pardnowidctlparqjkerning2f0fs21'a2'f5} D{rtf1ansiansicpg936deff0deflang1033deflangfe2052{fonttbl{f0fnilfprq2fcharset134'cb'ce'cc'e5;}}uc1pardnowidctlparqjkerning2f0fs21'a2'f2} 32.不良地质隧道应按照设计方案进行超前支护，以提高围岩强度、自稳和止水能力，超前支护主要包括以下哪些方式（ABCD）
A超前小导管
B超前锚杆
C超前管棚
D超前预注浆 33.底涂可采用环氧及聚氨酯两种材料,一般可分为。(ABC)A低温0-15℃
B常温15℃-35℃ C高温>35℃ D恒温20℃
34.底涂应具备的性能。(ABCD)A与基层及聚脲涂层粘结力强
B对混凝土基层渗透率高 C封闭性能好
D固化时间短 35.底涂粘结强度包括。(AB)A底涂与混凝土基层 B底涂与后续施工聚脲涂层 C底涂与脂肪族聚氨酯面层
D底涂与防水卷材层 36.预应力混凝土连续梁桥可采用(ACD)施工。
A悬臂浇筑法
B预制架设法
C顶推法
D支架法 37.桥梁桩基础施工时的清孔方法主要有(ABC)
A抽渣法
B吸泥法
C换浆法
D循环法
E浮砟法
38.CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,水泥乳化沥青砂浆(ABD)情况下应进行型式检验。A配合比选定时
B选用新材料时
C天气变化时
D每施工5000m3砂浆时, 39.脂肪族聚氨酯面层使用要求。(ABCD)A应用于桥面暴露部位
B厚度要求每道干膜厚度不小于50微米,且涂刷两遍以上,且总厚度大于200微米 C除黑色外的其它颜色
D宜使用中灰色
40.《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中,主要的施工工艺。(ABCD)A基层处理施工和底涂施工
B喷涂聚脲防水涂料施工 C脂肪族聚氨酯面层施工
D验收和修补
41.CRTSⅠ型板式无砟轨道施工中,每工作班灌注第一罐水泥乳化沥青砂浆时,应制作试件检查砂浆的(ABCD)指标。
A泛浆率
B膨胀率
C分离度
D抗压强度
42.CRTSⅠ型板式无砟轨道施工中,灌注水泥乳化沥青砂浆之前,应检测砂浆的(ABC)指标。A流动度
B温度
C含气量
D抗压强度 43.下列属于道砟加工指标的参数有(AC)。
A粒径级配
B含水率
C颗粒表面清洁度
D渗透系数
44.高聚物改性沥青基层处理剂进场检验及判定以同厂家、同品种、同批号产品每批。(ABCD)A不大于3t
B不足3t也按一批计
C抽检结果全部符合技术条件要求者判为整批合格
D若有一项技术要求不合格时,应双倍抽样检验该项目,若仍有一项不合格则判整批不合格。
45.《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/T2965-2011标准规定,基层处理剂的进场检验项目。(ABCD)A固体含量
B干燥时间
C耐热性
D低温柔性和粘结强度
46.《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/T2965-2011中,防水层施工前,基层的要求(ABC)A桥面平整,用1m直尺检查,要求空隙平缓变化且不大于3mm B无蜂窝.麻面.浮砟.浮土.油污 C干燥 D要求基层有一定的湿润度
47.高速铁路板式无砟道岔底座板自密实混凝土拌制过程中,测定拌和物性能的必检项目为(CD)。A密度
B粘聚性
C扩展度
D泌水率 48.碎石道砟按材质指标分为(BC)
A超级道砟
B特级道砟
C一级道砟
D二级道砟 49.防水卷材分为。(ABD)A沥青防水卷材
B高聚物改性沥青防水卷材 C毛毡防水卷材
D合成高分子防水卷材
50.TB10753-2010中防水卷材的铺贴说法正确的。(ABCD)
A应顺流水方向铺贴
B上部压住下部,2幅卷材短边和长边的搭接宽度不小于150mm C双层卷材的接缝应错开1/2-1/3幅宽,且2幅不得垂直铺贴 D铺贴后不得有滑移.起鼓和损伤等现象
51.防水涂料按成膜物质的主要成分可分类为。(ABD)A沥青类
B高聚物改性沥青类
C溶剂类
D合成高分子类 52.自密实混凝土配合比设计的基本要求包括(AC)。
A拌合物性能必须满足充填灌注施工的要求
B大量使用各种矿物掺和料及外加剂 C硬化混凝土的性能满足设计要求
D高质量高强度 53.道砟进场时应对其(BCD)进行检验。
A化学成分
B粒径级配
C颗粒形状
D清洁度
54.道砟进场时应对其(ABD)等进行验收,其质量应符合现行《铁路碎石道砟》TB/T2140的规定。A品种
B级别
C性能
D外观 55.《铁路隧道防排水技术规范》TB10119-2000(ABCD)A变形缝的防水应选用中埋式止水带或防水材料嵌缝 B变形缝的宽度宜为2050mm C变形缝处混凝土结构厚度不应小于300mm D沉降变形缝的最大允许沉降差值不应大于30mm 56.TB10753-2010标准规定,橡胶止水带和塑料止水带均有的技术性能指标有。(ABCD)A耐碱性
B拉伸性能
C撕裂强度
D热空气老化 57.TB10753-2010标准规定,制品型遇水膨胀橡胶止水条技术性能指标有。(ABCD)A拉伸强度
B体积膨胀率
C反复浸水
D低温弯折性 58.铺砟前,施工单位应评估砟场(AD)的有效性,检查出场检验报告。
A建场检验
B平行检验
C工艺检验
D生产检验 59.预应力混凝土铁路梁简支梁静载试验的依据(ABC)。
A
TB/T2092—2003
B TB10424-2010
C产品图纸 D铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》
60.《铁路隧道防排水技术规范》TB10119-2000中,对中埋式止水带施工规定正确的是。(ABCD)A设置位置要准确,要求其中间空心环与变形缝的中心线重合
B接缝应为一处,且不在结构转角处,要求设在距铺底面不小于300mm的边墙上 C在转弯处,且转角半径随止水带的宽度增大而加大 D止水带先施工一侧混凝土时,要求其端模要支撑牢固,严防漏浆。61.TB10753-2010中,止水条安装.连接说法正确的。(ABD)A止水条不得受潮
B制品型遇水膨胀止水条接头重叠搭接后再黏接固定,搭接长度不应小于50mm C止水条的连接方式应采用焊接或设计要求
D制品型遇水膨胀止水条定位后至浇筑下一环混凝前,应避免被水浸泡 62.TB10753-2010验标中,防水板铺设对基层的要求。(AC)A基层平整,无尖锐物体 B基层不应粗糙
C基层平整度满足D/L≤1/10的规定
D基层应采用处理剂处理 63.当环境温度低于5℃时,预制梁表面宜(ABD)。
A喷涂养护剂
B采取保温措施
C适当洒水
D禁止洒水 64.每件预制粱各部位凝土弹模试件不得少于两组,分别用于(CD)。
A一组为随梁养护到预张拉
B一组为随梁养护到初张拉 C一组为随梁养护到终张拉/放张
D一组为28d标养 65.批量生产中,预制梁每20000m3混凝土抽取(BCD)试验。
A弹性模量
B抗渗性
C抗氯离子渗透性
D抗冻融循环
66.预应力混凝土用钢绞线的力学性能检测有(ABCD)A抗拉强度
B整根钢绞线的最大力
C规定非比例延伸力
D最大力总伸长率 67.钢绞线力学性能中检验项目中,取样数量为3根/每批的有(ABD)A钢绞线伸直性
B整根钢绞线最大力
C应力松弛
D规定非比例延伸力 68.预应力混凝土梁用混凝土胶凝材料总量水胶比应符合(AC)。
A胶凝材料总量不应超过500kg/m3
B胶凝材料总量不应超过550kg/m3 C水胶比不应大于0.35
D水胶比不应大于0.30 69.预应力混凝土梁防水层保护层应采用(AC)。
AC40细石聚丙烯纤维网混凝土
B与梁同级的细石聚丙烯纤维网混凝土 C40聚丙烯腈纤维混凝土
D与梁同等级的防水混凝土 70.预应力混凝土梁用矿物掺和料应采用(ABC)。
A粉煤灰
B磨细矿渣粉
C粉煤灰+磨细矿渣粉
D硅灰71.GB1499.2-2007特征值检验规则中,下列说法正确的是(AB)。
A当试验性能规定为最大或最小值时,15个试样测定的所有结果应符合要求,此时应认为该试验批符合要求。
B当最多有两个试验结果不符合条件时,应继续进行试验,此时应从改试验批的不同根钢筋上另取45个试样进行试验,这样可得到总计60个试验结果,如果60个试验结果中最多有2个不符合条件,该试验批符合要求。
C当试验性能规定为最大或最小值时,20个试样测定的所有结果应符合要求,此时应认为该试验批符合要求。
D当最多有两个试验结果不符合条件时,应继续进行试验,此时应从改试验批的不同根钢筋上另取50个试样进行试验,这样可得到总计60个试验结果,如果60个试验结果中最多有2个不符合条件,该试验批符合要求。
72.箍筋闪光对焊接头应分批进行外观质量检查和力学性能检验,要求如下,检验批数量分成两种,当钢筋直径为10mm及以下为(C)个,钢筋直径为12mm及以上为(A)个。A600
B1000
C1200
D1500 73.根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定拉后需要拆卸的连接器的型式检验项目包括哪些(ABD)
A外形外观
B硬度
C锚板强度试验
D静载试验 74.预应力混凝土梁用细石混凝土垫块应符合(BC)。
A抗腐蚀能力与梁体同级
B抗腐蚀能力高于梁体
C抗压强度应高于梁体
D抗压强度应与梁体同等级
75.预应力混凝土梁用粗骨料母岩抗压强度与混凝土设计强度之比应大于(B)。A1.5
B2.0
C2.5
D3.0 76.根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,当静载锚固性能试验中有一件不符合要求时下列说法正确的是(AB)。A可判定为不合格
B允许双倍取样复检 C可判定为合格
D不允许双倍取样复检
77.根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,锚具、夹具和连接器的检测分为(BC)。
A平行检验
B出厂检验
C型式检验
D常规检验
78.根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,在静载锚固性能试验中,判断所检测试件合格的标准是(BD)
A锚具效率系数0.95
B锚具效率系数≥0.95 C总应变率2.0%
D总应变率≥2.0%。79.桥梁支座砂浆施工时(AC)。
A混凝土表面温度和环境温度不得低于5℃
B混凝土表面温度和环境温度不得低于10℃
C施工单位每工作班至少测温3次
D施工单位每工作班至少测温6次 80.大体积混凝土的浇筑温度应符合下列规定(AD)。
A混凝土的入模温度不宜高于30℃
B混凝土的入模温度不宜高于20℃ C冬期施工时,混凝土的出机温度不宜低于20℃,入模温度不应低于5℃ D冬期施工时,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃ 81.桥梁支座砂浆抗压强度可用下列抗压强度评定方法(CD)。
A砂浆抗压强度
B混凝土抗压强度
C水泥抗压强度
D孔道压浆抗压强度
82.根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,在下列哪些情况下应进行型式检验(ABCD)
A新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定
B正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时
C正常生产时,每3年进行一次该类试验
D产品长期停产后
83.根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,锚具及永久留在混凝土结构中的连接器的出厂检验项目包括哪些(ABCD)A外形外观
B硬度
C锚板强度试验
D静载试验 84.预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆用流动性砂浆的检测项目为(ABD)。A强度
B流动度
C凝结时间差
D膨胀率
85.后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆时浆体温度应符合下列规定(AC)。
A浆体温度应5-30℃之间
B浆体温度应10-40℃之间 C压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃
D常温 86.管道压浆浆体强度及流动度应符合下列规定(ABD)。A28d抗压强度≥50Mpa
B28d抗折强度≥10MPa C60min流动度≤30s
D30min流动度≤30s 87.有较高要求的抗震结构的钢筋,除满足(ABC)的要求外,其他要求与相对应的已有牌号钢筋相同。A钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于1.25。B钢筋实测屈服强度与屈服强度特性值之比不大于1.30 C钢筋的最大力总伸长率不小于9% D对于没有明显屈服强度的钢ReL应采用规定非比例伸长应力Rp0.2 88.特性值检验适用于下列情况(ACD)A第三方检验
B交货检验
C需方提出要求,经供需双方协议一致的检验 D供方对产品质量控制的检验
89.铁路工程混凝土的力学强度标养试件的养护试验龄期除(ABC)外,均为56d。
A预应力混凝土
B喷射混凝土
C蒸养混凝土
D水下混凝土 90.混凝土现浇梁的蒸汽养护期间,应符合下列规定(ABCD)。
A静停环境温度不应低于5℃
B静停时间宜为4h-6h C升、降温速度不宜大于10℃/h
D脱模后的保温保湿养护时间不少于14d 91.铁路工程同配合比的混凝土,试件的取样与留置(取样不得少于一次)频率为(ABCD)。A每工作班
B每100盘且不超过100m3 C每一结构部位
D每次浇筑不足100盘时 92.某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,按GB/T228.1-2010进行评定,则其测定结果的修约值分别为(A)MPa、(C)MPa。
A410
B412
C590
D588 93.公称直径为6mm-12mm的光圆钢筋实际重量与理论重量的允许偏差是(C),公称直径为14mm-22mm的光圆钢筋实际重量与理论重量的允许偏差是(A)。A±5
B±6
C±7
D±8 94.HPB300的磷含量要求不大于(B),硫含量要求不大于(C)。
A0.040
B0.045
C0.050
D0.055
95.对于标准条件养护法试件试验龄期分别为56d的同条件养护法试件的逐日累积温度分别 为(BD)。
A600℃2d
B1200℃2d
C养护龄期不宜超过60d
D养护龄期不宜超过120d 96.混凝土现浇梁的养护期温度应符合下列规定(ABCD)。
A芯部温度不宜超过60℃
B最高不得大于65℃ C梁体混凝土芯部与-表面与-环境温度之差不宜大于15℃ D养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。97.防止水泥水化热过大引起混凝土产生裂缝的措施有(AC)A在混凝土中掺加矿物掺合料,减少水泥用量
B减少水用量
C使用低热水泥
D改善砂、石级配 98.混凝土施工过程中,以下几项规定正确的是(BCD)
A经过标定的计量设备在大修后可直接使用
B混凝土应采用强制式搅拌机搅拌 C每一工班正式称量前,应对计量设备进行检查 D搅拌站计量系统应定期检定 99.现场检测实体混凝土强度的方法有(ABCD)
A回弹法
B拔出法
C钻芯法
D超声回弹综合法 100.混凝土原材料每盘称量允许偏差规定为(ABC)。A胶凝材料1%
B骨料2%
C外加剂1%
D水2% 101.泥浆性能检测指标包括(ABCD)。
A比重
B黏度
C含砂率
DpH值 102.可以对钢筋混凝土保护层厚度检测的仪器设备有(AD)A电磁感应法钢筋探测仪
B小应变检测仪 C超声波检测仪
D雷达仪
103.非金属超声波检测仪可以用于以下检测工作(BD)
A混凝土裂缝宽度检测
B混凝土裂缝深度检测 C钢筋混凝土保护层厚度检测
D混凝土强度检测 104.利用超声波检测混凝土裂缝深度的方法有(ACD)
A平测法
B正测法
C对测法
D斜测法 105.引起反射波的原因有(ABCD)。
A桩底
B截面发生变化
C夹泥
D混凝土质量
106.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(2004-120号)中规定预应力混凝土梁用粉煤灰的需水量比选用范围不应大于(B)。
A95%
B100%
C105%
D110% 107.后张法预应力混凝土简支箱梁,终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于(B)时进行。
A5d
B10d
C28d
D40d 108.铁路混凝土抗压强度试验龄期以下正确的是(ABD)A预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土抗压强度标准条件养护试件龄期为28d BCFG桩混凝土抗压强度标准条件养护试件龄期为28d C普通混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为7d+28d D除A、B以外的其他混凝土抗压强度标准条件如无特殊规定龄期为56d 109.测定混凝土轴心抗压强度试验可以选用的试件尺寸有(ABD)。A150mm×150mm×300mm
B100mm×100mm×300mm C100mm×100mm×400mm
D200mm×200mm×400mm 110.现场监控量测工作应包括(ABCD)
A现场情况的初始调查
B编制实施细则
C布设测点并取得初始监测值
D现场监控量测及分析 111.监控量测设计应包括以下内容(ABC)
A确定监控量测项目
B确定监控量测控制基准 C确定测点布置原则、监控量测断面及几监控量测频率
D现场采点 112.水量监控量测可采用(BD)进行。
A水压计
B三角堰
C压力盒
D流量计 113.影响混凝土工作性的因素有(ABCD)。
A原材料的特性
B单位用水量
C水灰比
D砂率 114.测定混凝土拌和物和易性的现行方法主要有(ACD)。
A坍落度法
B贯入阻力法
C维勃稠度法
D塌落扩展度法 115.监控量测项目分为(CD)
A控制测量
B变形测量
C必测项目
D选测项目 116.监控量测必测项目有(ABCD)
A洞内外观察
B拱顶下沉
C净空变化
D地表沉降 117.接触压力量测包括(AB)
A围岩与初期支付之间接触压力
B初期支付与二次衬砌之间接触压力 C仰拱与初期支付之间接触压力
D仰拱与二衬之间接触压力 118.普通混凝土配合比设计,单位用水量是依据(ABC)选择的。
A公称最大粒径
B设计坍落度
C粗骨料品种
D砂率 119.混凝土初步配合比设计计算中,选择砂率由(ACD)确定。
A公称最大粒径
B设计坍落度
C粗集料品种
D水灰比 120.隧道地质复杂程度分级分为(ABCD)
A复杂
B较复杂
C中等复杂
D简单 121.下列哪些可以用来判断隧道围岩类别(AC)
A波速
B成果图颜色
C与地质情况相结合 D成果图形状 122.超前地质预报的方法有哪些(ABCD)
A地质调查法
B地震波反射法
C超前导坑法
D红外探水 123.水泥混凝土的配合比设计步骤包括(ABCD)。
A计算初步配合比
B提出基准配合比
C确定试验室配合比
D换算工地配合比 124.普通混凝土配合比设计中,计算单方砂石用量通常采用(AC)法。A质量
B经验
C体积
D查表 125.地质雷达法可检测混凝土衬砌背后(ABCD)
A空洞
B厚度变化
C钢架分布
D钢筋分布
126.地质雷达天线可采用不同频率的天线组合,技术指标应符合下列(ACD)要求。A具有屏蔽功能
B具有空气耦合功能 C最大探测深度应大于2m
D垂直分辨率大于2cm 127.隧道混凝土衬砌常见质量问题有(ABCD)
A混凝土开裂
B混凝土强度不够
C混凝土厚度不够
D钢筋锈蚀 128.混凝土配合比设计中,耐久性是通过(AC)控制的。
A最大水灰比
B最小砂率
C最小水泥用量
D最大用水量 129.为保证混凝土耐久性,在混凝土配合比设计中要控制(AC)。A水灰比
B砂率
C水泥用量
D强度
130.普通铁路地基系数K30检测的频率,下面说法正确的是(ABD)
A每填高约90cm
B沿纵向每100m检查2个断面4点 C距路基边缘1m处2点,中部2点
D监理20%见证检验或10%平行检验 131.下面关于K30校验的说法正确的是(ABC)A新仪器使用的前三个月内,应每月应校验一次
B上述三次校验的误差小于±5%,即认为仪器已进入稳定期 C正常连续使用的仪器,每年必须予以校验一次
D只要仪器在校验有效周期以内,投入新工点使用,不必再予以校验 132.塑料排水板的抽检项目(ABCD)
A抗拉强度
B伸长率
C纵向通水率
D单位长度重量 133.混凝土外加剂的型式检测项目包括(BCD)A均匀性
B匀质性
C硬化混凝土性能
D新拌混凝土性能 134.下列外加剂的性能中(BCD)是品质优异的外加剂应具备的性能。
A引气量大
B坍落度损失小
C减水率高
D能明显提高混凝土强度 135.普通铁路压实密度检测频率,下面说法正确的是(ABCD)A每压实层
B沿纵向每100m检查2个断面6点 C每断面左、中、右各1点1m处 D监理20%见证检验或10%平行检验
第二篇：试验检测技术工作总结
试验检测技术工作总结(精选多篇)
试验检测技术工作总结
自从事公路工程试验检测工作以来，本人认真做好各项试验检测工作，努力完成工作任务，认真学习各类试验操作规程、施工技术规范、质量标准，广泛阅读相关专业书籍，提高自己的理论水平和专业技术业务能力，经过多年的不懈努力，业务水平和专业技能得到不断提升，从一个普通的试验检测人员成长为试验检测工作的负责人。现将多年试验检测工作体会和经验总结如下：
一、专业书籍和工具书是理论源泉和工作指南
多年来我始终恪守一个信念：要想熟练掌握试验检测工作技能，必须重视
理论知识的学习。首先要从学习试验规程入手，掌握工作要领和工作程序，搞清试验原理，才能更好地开展试验检测工作，书是我们试验检测工作的行动指南。其次，要从学习施工技术规范和质量标准做起，弄清试验检测内容、质量控制及评判标准，这是我们对试验结果的判定依据。
二、经常深入实践是个人成长的途径
只有坚持理论和实际相结合的道路，将学习到的知识应用于试验检测实际工作中，才能更好地指导我们的工作，丰富知识面，只有通过长期的努力和实践的锤炼，才能使学到的理论知识得到巩固、消化和吸收，业务技术水平得到不断丰富和提高，进一步纠正工作中存在的错误认识和做法，自己得到更快成长，多年的工作经历证明了这点。
三、应用学到的知识指导试验检测工作及公路工程施工，纠正实际工作中存在的错误认识和做法。
1.部分施工单位在上路床及垫层砂砾材料的试验检测工作中不 1
做承载比强度试验，认为天然砂砾的强度较普通的填料高很多，没必要做承载比试验。其实这是一种错误认识和做法，因为天然砂砾除含有承载能力高的大粒径砂砾粒料，还含有部分承载能力较低的细粒土，其整体承载能力是由以上两个因素及其级配组成决定的，是否满足施工技术规范及设计要求是未知数，最终需要通过承载比强度试验来确定。
2.个别施工单位甚至建设项目在路面水泥稳定类基层施工和试验检测工作中，存在不做水泥稳定材料混合料的延迟时间试验，只是以水泥的凝聚时间作为混合料最终碾压时间进行施工控制。这种做法也是不正确的，因为水泥凝聚时间的长短只是影响混合料延迟时间的一个重要因素，材料的种类和品质也是一个重要因素。随着延迟时间的变长，混合料的密实度和强度损失也变大。
大量的模拟试验和施工实践都证明了这一点，所以进行延迟时间试验，选择确定合理的延迟时间就显得尤为重要。当然选择凝聚时间较长的水泥和良好品质的材料也是非常重要的。凡此种种，不再叙述。每当发现上述情况，都或提出建议或予以纠正。
四、在公路试验检测工作和施工中积极采用新工艺、新材料和新技术取得满意效果。
1.比如我们在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的搅拌工艺，即造壳技术，通过调整投料顺序的方法，使混凝土拌合料的施工和易性及力学性能得到显著改善。施工实践证明：混凝土拌和料的坍落度增加5%左右，早期强度提高8%～12%，28天抗压强度提高15%～25%.浇筑的混凝土结构物外表光洁度高、密实性好。
2.比如我们在水下大直径桩基础及承台的混凝土浇筑中使用了
外掺粉煤灰的混凝土，施工实践表
明：不仅混凝土拌和料和易性有显著改善，而且所浇筑的混凝土结构物表面光洁、无收缩开裂现象且后期强度高。
五、对试验检测工作的重要意义和迫切需求的理解与认识
1.公路试验检测工作是一项繁琐而严谨且科学性极强的工作，是工程质量指导、检验、控制的重要手段，是工程质量评定的重要依据，是工程质量的重要保证。因此既要确保试验检测数据的及时性、准确性、可靠性和严肃性，同时又要培养一支高素质的试验检测队伍，这是当前摆在公路工程建设工作面前的迫切任务。
2.公路试验检测工作要求每位试验检测人员不仅具有基本的理论和专业知识，较高的操作技能，而且要具有科学、严谨、认真、负责的工作态度，不得有半点马虎和懈怠，特别是试验负责人要具备较丰富的专业知识、较高的理论技术水平、较强的分析判断和解决实际问题的能力。为此，我们每一个试验
人员要不断加强业务学习，努力提高自身素质，切实提高试验检测水平和工作质量，为公路工程建设提供真实有效、准确可靠的试验检测数据，促进工程质量不断提高。
六、今后工作的努力方向
回顾自己多年来走过的历程，既有过成功的经验，也有过失败的教训。我深刻地认识到知识无止境、学习无止境、技术无止境，自身的业务素质和技术水平需进一步提高，为此我要加强学习、努力工作、认真总结、不断提升，为我国的公路建设事业做出新贡献。
宋全胜二〇一四年五月
四月份个人工作总结
进入四月份以来，在甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”要求下，我监理站也及时安排部署，并由领导班子对各分站包保，保证有效的完成计划任务内工作，使得本人也积极效应号召，根据自身工作特点，调整工作计
划，认真高效的完成本职工作，具体完成情况及下月计划如下：
一、本月完成工作情况：
1、按照张掖指挥部工作要求，每月对拌和站及试验室问题库的建立及上报情况，对1#混凝土拌和站进行了例行检查，并就存在问题，同现场监理李平平下发了现场检查通知单，并在现场监理督促下进行整改，本人复查，做到不仅本人熟悉问题，让相应具体负责者也熟悉存在问题及如何整改，杜绝同类问题重复发生，就本月拌和站存在问题库及时上报张掖指挥部周明刚处。
2、针对目前业主比较关心的问题，及时同监理中心试验室联系，进行加大频率抽样，结果均合格，并对现场监理人员现场要求了注意事项，主要是外观质量方面，尤其注意检查接头处是否有裂纹，接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不大于2mm，闪光对焊处有适当的镦粗高度和均匀的金属毛刺。
3、组织现场监理工程师对外全线桥梁墩台身及箱型桥观质量进行复查，尤其对2014和2014年所施工的存在裂纹的墩台身进行重新观测和现场标记，并及时建立检查
汇总表，以便后期再复测。
4、在张掖指挥部的组织下，同分站站对梁场拌合站和中心试验室及1#混凝土拌合站、第一工地试验室进行检查，并认真记录了检查所提出的问题，对提出问题及时向现场监理安排，及时修正。涉及监理工作的主要有砂浆配合比申请单中施工部位不明确，现场路基防护养护不及时及厚度不满足设计的问题。
二、本月工作存在的问题：
对拌合站监管不到位，对标准化建设检查不细致，尤其是对我分站驻各拌合站监理者工作督查不细致，导致二工区路基防护试件至今未进行标养，一工区砂浆施工配料通知单中施工部位不明确。
三、下月自身工作计划安排：
1、相应甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”精神，积极梳理自身工作，服务现场，配合监理站及分站和现场监理人员共同完成计划监理工作。
2、及时根据现场监理人员提供信息和数据，安排分站试验人员对基床表层级配碎石压实检测和过渡段的复检工作，目前主要为二工区级配碎石的施工。
3、根据工作计划安排，对碎石料源地深入检查，查看料源地生产情况，对当前碎石含泥量不稳定情况进行了解，并要求施工方协调解决，分站试验室将加大抽检频率，跟踪材料质量稳定性。
4、将对明水特大桥和梁场钢筋焊接按照频率继续抽样检测，掌控真实焊接质量，做到心中有数，保质保量。
5、将对各拌合站原材料在月初全部进行抽样，提前做好5月份信用评价准备工作，杜绝不合格原材料进场，督
促现场拌合站监理人员做好车车见证工作。
二〇一四年四月三0日
工作基本有了良性循环，引导大家的协同能力，积极帮助现场解决问题，对检测计划的落实情况及平检频次进行核查，尤其是原材料。主动参加各种会议，领悟别人对工作中的总结，经常举一反三，提高自身的工作，避免出现失误。
2014试验检测工作总结
经过一年的实践锻炼和理论学习，我掌握和运用了一些最基本的试验检测基础知识和标准规范，尤其是对建筑原材料这个检测模块，有些个人心得谈谈。其实试验室的工作就是以工程质量控制为核心基础，其性质决定了试验检测机构是一个必须科学严谨工作的部门，是一切质量控制的基础，一切坚持实事求是，在确保试验检测数据的准确性、真实性的基础上出具相关的质量证明文件。试验检测工作对人员个体要求较高，一方面要具备动手操作的能力，另一方面要具备理论和计算能力，我认为更重要的是要具备认真细心、科学严谨、务实求真、有据可循的工作态度和相关的业务技术水平。虽然说起来有很多人都知道这个道理，但是真真要落实到位，按部就班这些事实还是有一定难度的。
以上内容是我对试验检测工作的基本认识和定位，我的具体工作也是围绕以上思想进行圈定的，同时积极配合主任交代的各项阶段性工作安排，为工程实体原材料质量提供具体的数据依托。
现结合日常工作总结如下：
一、业务知识方面：
1.在这一年中，学习了一些即将要实施的新标准，同时也巩固和运用了一些最基础、最常用的标准规范，因
为这些看似枯燥而又乏味的标准就是试验检测人员的准绳和生命力，标准规范是试验检测员说话的依据，也是检测工作应该努力的方向，更是检测工
作强有力的事实根据。学习的目的就是能够付诸于实践，更主要的是灵活而具有针对性的发挥其规范的性能。随着时间的推移，对标准规范和试验检测流程也是越来越熟悉了，既而工作效率就会事倍功半。通过不断的学习和实践运用，基本做到了用标准规范自己的试验检测行为。
2.对吐库二线的试验检测项目而言，我已经掌握且能够娴熟运用以下项目的标准规范及实操要领，；了解并熟悉了以下原材料的试验标准规范。
3.在熟练运用上述规范的同时，如果有时间和机会，我会学习和拓展更多的检测业务知识。
二、工作完成情况：
1.在这过去的一年当中，对工程的参建单位所委托的检测任务是及时有序完成的，尤其是对常规的原材料检测基本上做到了及时、优质，有部分特殊原材料由于在兰州或西安试验室检测，有少数报告的出具会有些滞后和错误，但
总体情况还是可以的。
2.今年具体开展的工作有：混凝土结构物原材料检验、路基、桥涵缺口回填检测、配合建设指挥部做些阶段性检查和抽查工作、按时统计季度试验检测费用、定期完善归档内业资料、每月底参加指挥长联系会议，对于这些工作的完成情况基本圆满和到位。
三、实践操作技能：
1.经过长时间的实践和锻炼，我对实操和技能的理解很简单，就是对试验检测仪器、操作流程的娴熟程度，以及多次动手操作总结出来的经验，更重要的是对不懂或不熟悉的试验项目取得了自我突破。
2.在吐库线我所使用过的仪器设备，操作要领基本上是娴熟流畅的，能够快速有效的完成工作任务，练就了细节操作对检测结果的影响力。
四、工作疏忽、不足及漏洞：
1.虽然有好多经验是值得继续保
持和发扬的，但同时也犯了不少错误，错误主要体现在对工作的重视程度不够，关键的是对有些试验流程存在侥幸心理，制造了不少麻烦和不必要的错误，从中也总结了不少经验教训，勤动手、多动脑、重细节、爱思考，养成这些习惯就可以大大的减少或消除错误和不足。
2.今年由于对特殊原材料在两地试验室检测，我认为在其工作流程和部分环节中出现了漏洞，譬如各试验站
之间的沟通较少，遇事总是先摘清自己的问题，使各个检测站互推责任，致使个别检测样品丢失或数据混乱。
五、检测、社交经验与空白开发：
1.常说熟能生巧，不管是标准规范还是操作流程，只要做到心中有数、有自信、有捷径，已经形成了经验的积累和价值，熟练是前提，对于检测工作勤思考和多动手是必须的。经过长时间的磨练我才知道，自如的社交能力才是工作有起色、有突破、有挑战、有空间的
法宝。
2.对于检测和社交的空白区，自己是最清楚的，检测的部分盲区需要用勤奋代替懒惰填补这块不足，社交中表现出来的捉襟见肘需要用自信豁达去润色。
六、来年工作打算与计划：
1.在新的一年中，我想换一个新的工作环境，因为新的一年会有更多的责任需要去承担，同时我也想更好的保持昔日有些良好的工作习惯和模式。
2.回顾一年的时光积淀，更多看到的是自己工作中的不足和瑕疵，这些应该是来年去改进和完善的，有些错误和不足可能需要时间去改正和加强。
吐库二线第一中心试验室
2014-01-07
总结人：张吴平
国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理至丽江联络线
湖南湖大建设监理有限公司第三总监办
七驻地办工地试验室
2014试验专监工作总结
试验监理工程师：吴青城
2014年1月20日
国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理至丽江联络线
湖南湖大建设监理有限公司第三总监办
七驻地办工地试验室
2014试验专监工作总结
一、试验室简介
大理至丽江高速公路开工建设以来，在业主及有关领导的大力支持下，湖南湖大建设监理有限公司第三总监办第七驻地监理办公室于3月份正式建设成立，在驻地高监的大力支持下，工地试验室于4月份组建完成，试验室占地120平方米，分为留样室、水泥室、土工室、集料室、力学室、堆料室、场院等，试验设备已按相关规定自校和请大理州技术监督局进行检定，试验室设备齐全，配备3名专业试验人员，试验环境良好，能满足合同及施工监理试验工作的需求。
二、试验项目
七驻地办工地试验室积极配合施工单位试验室，及时展开施工前的指导试验，包括了原材料石料、碎石、砂、水泥、钢材等原材料调查与试验工作，经调查及试验，碎石确定在河南石场，砂确定用三营水洗机制砂，高标号混凝土用砂确定用漾濞河砂。水泥确定用云南滇西红塔水泥正规大厂生产的水泥，钢材确定使用武刚集团生产的。外委试验包括：工程用水、土工合
成材料、钢绞线及锚具千斤顶、外加剂、橡胶支座等，紧接着进行土工标准试验试验、干密度与含石率试验）、混凝土配合比试验、砂浆配合比试验、量砂密度标定，做好路基工程压实度检测及各项现场试验准备。
三、试验工作内容
在7驻地试验室在同事们共同努力下，在驻地高监的正确指导下，试验
工作较为顺利，到2014年1月20日止试验室对14、15标试验工作抽检频率为：标准试验及外委试验完全抽检，其它原材料及现场试验抽检试验大于30%。完成砂浆及混凝土标准试验12组，土工试验18组，水泥试验108组，钢材试验96组，粗细集料268组，砂浆及混凝土抗压强度727组。压实度145点，外委试验23组，试验路段及总结6段。以上抽检合格率为98%，对抽检不合格的原材料不得用于本工程，对现场抽检不合格工程已进行返工处理。
四、目前存在的问题
目前施工单位试验检测工作中存在的主要问题有：
1、对原材料事前控制不力；
2、各种台帐以及试验检测报告不够规范；
3、试验人员经常变动、资质不够、人员偏少；
4、原始资料涂改严重且不齐全；
5、施工单位领导不够重视试验室工作，对原材料进场没有及时实行报验制度，原材料进场不提前，造成自检被动，报告不能及时整理出来，不能很
好地控制质量。
五、2014工作计划
1、进一步强化各级内部管理，分工明确，责任到人；
2、充实力量，积极参加各项试验工作的培训学习；
3、加强学习，熟练操作，提高试验检测工作效率，缩短必要作业时间；
4、完善内部质量保证体系，制定内部绩效考核制度，加强思想教育工作，调动每位员工积极性和创造性；
5、确定人员，不任意变更，在平时工作中加强对试验检测和质监人员考勤管理力度，定期保养试验仪器设备，规范化操作；
6、理顺关系，勤沟通多汇报，加强同相关单位沟通与联系，取得各方面支持和配合；
7、突出重点抓关键，以原材料检测、砼配合比设计验证为主线贯穿日常工作中，以数据说话：以合同和规范、规程为依据，及时规范的操作，做好事
前控制；
8、加强工作计划性和合理安排，有条不紊开展各项工作；
9、要求施工单位领导重视试验检测工作，亲自抓试验检测工作；
10、加强团结、齐心协力，扎扎实实干好本职工作，以高度责任心将工作稳步向前推进，为大丽高速公路建设把好质量关；
11、提高对试验工作的认识，试验工作贯穿整个施工前期中期后期，加强试验学习，提高试验检测人员的素质，让试验工作再上新台阶。
12、.热爱本职工作，遵守公司的管理规定，服从领导工作安排。
13、.刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，在不懂的地方，要不怕麻烦向领导请教、向同事学习、自己摸索实践在很短的时间内熟悉试验的工作，熟练掌握各种试验方法和步骤。
14、了解工程所用材料技术性能，在高监领导导下，严格按操作规程对工
程材料进行品质指标试验鉴定。
15、试验人员要抓好现场施工配比，材料级配，要控制好水泥用量、含水量，按规定进行检测及资料整理。
16、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。
17、认真填写各种试验资料，及时整理试验资料并归档。
18、收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。
19、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。
20、继续保证工程质量合格率达100%，严防试验操作安全事故。
湖南湖大建设监理有限公司第三总监办七驻地办工地试验室
试验专业监理工程师：吴青城
2014年1月20日
2014年工作总结
2014年即将过去，在这一年之中，在领导的带领、同事们的共同努力下，检测中心取得了更新更好的成绩，在公司领导和有关部门的大力支持下，检测中心展现了更广阔的发展前景。
在过去的一年的工作当中。我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，并努力提高自身能力。大量的实践检测工作，丰富的专业资料，给我一个很好的开拓知识面的机会，并且使我及时准确的了解沥青及沥青混合料工程发展和变化的资讯。同时，检测中心积极向上的工作环境和职工们团结进取的心态更能激励个人不断学习、不断的超越自我、不断的提高个人技能素养。
在工作中，我积极主动、一丝不苟的完成自己的本职工作，对领导交代的任务，认真、严肃积极的去完成。过去的一年里，我们科室在检测中心领导的带领下，着重进行了彩色沥青混凝土配合比设计、sma-20沥青混凝土配合比设计两项市区内新型沥青混凝土路面的设计工作，并着手进行温拌沥青混合料的研究和试验。此外，我们还进行了大量 的常规项目检测，并对非常规检测项目进行了学习和实践，使我们对沥青及沥青混合料的各项检测项目能够熟练的进行检测工作，了解各项试验检测项目的基本原理。在完成各项实践操作工作的同时，我们还加强了对行业规范、检测标准的学习和研究，认真及时、保质保量的完成试验检测报告，并通过对规范标准的学习，改正检测报告中的不足，以及容易发生误解的细节之处。
在学习上，加强自身学习，与时俱进，认真努力地学习与工作相
关的各种知识，是自己在工作中不掉队。在这一年里，我通过了质监部门组织的专业技能考试，并开始进行二级建造师考试的准备。在进行彩色沥青混凝土配合比设计、sma-20沥青混凝土配合比设计以及温拌沥青混合料的研究和试验时，查阅了大量的相关资料。在日常检测工作中，通过对各项行业规范、技术标准和操作规程的学习，与各项检测工作进行结合，力争达到实践与理论 的完美结合。
在过去的一年当中，虽然我取得了一定的成绩，但同时也暴露出一些不足。虽然我在努力的学习，但是在理论与实践相结合的方面，仍有很大的缺陷，造成了部分工作的进行无法游刃有余，得心应手。此外，在工作当中，创新性的工作思路还不多，业务专项技能还有望更上一层楼。对于这些不足，我将在今后的工作中加以改进和学习，吸取教训，总结经验，积极主动的进行工作，加强工作创新，加强专业知识学习，拓宽知识面，优化知识结构不断的提升工作能力和业务水平。
总结下来，在过去一年的工作当中，我接触了许多的新事物，产生了许多的新问题，也积累了更多的经验，同时还存在许多不足之处。在明年的工作当中，我将继续严格的要求自己，保持积极的心态，珍惜锻炼的机会，争取做好每一件工作，取得更大的超越。我相信，在领导和同事们的共同努力和帮助
下，监测中心将会取得更大的成功！
xxx 2014年x月x日
第三篇：试验检测技术工作总结
2016工作总结
2016年中，在领导的指导下，在同事的支持帮助下，基本完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面也都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，本人就今年的工作总结为以下几项：
一、工作态度.职业道德
进入单位以来，基本遵守单位各项规章制度，坚持只做对单位有益的事，也明白个人的发展离不开单位领导与同事的帮助，同时在今后的发展过程中，与所有同事共同协作提高工作能力和检测技能水平。一年来，在本质工作中服从单位和领导的安排，努力做好各项工作，较好地完成了各项工作任务。在试验室主任领导下，配合完成公路试验检测工作，配合检测确定用于实体工程的各种原材料进场检测加强对原材料的控制力度，对混凝土成品、半成品实行全面质量检测，为施工质量提供可靠检测数据。二.工作中存在的不足
1.有时工作方面与单位的要求还有一定的差距。一方面，由于个人的能力和素质不够高，一方面是工作量多、时间比较紧,工作效率不高,工作时责任心不够强，有点马虎。
2.在工作岗位上发挥还不够明显。对全局工作掌握不细，还不能主动、提前想办法，许多工作还只能算是一般般。
3.在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足，2017年工作思路
（1）进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良
2016工作总结
好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取精神,理清工作思路,提高办 事效率。
（2）在检验之前，我首先要了解需要检验的项目，检测方法及技术要求等在检查检测工作中做好事前的准备工作。并且在检查前应该做好事前准备，检查时认真负责。
（3）在检查过程中做好监督工作，及时发现并纠正检验过程中存在的问题。对质量要求较高的检验工序的检测、全过程跟踪检查确保每一项检测项目合格。对检测的构件应严把质量关，以免数据出现质量问题影响工程质量且浪费人工。
（4）同时我认为单位有部分人员存在侥幸心理对工作态度不认真，随意旷工对单位规章制度不重视，在处理各种问题时考虑不全面，人员之间协助存在问题，有章无序，且能达不到更好地协同工作效果，作为一个单位，除了追求必然的利润外，其他层次的追求也有：
对外而言：形象品牌，质量有保证，信誉度高，价格有优势，交期迅速，服务好，对客户反映较快；
对内而言：应该分工明细，职责清晰，权力明确，管理有力，制度健全；企业与员工的规划科学合理，共同进步，以单位为本，有创新与活力。达到单位与员工共同发展的境界。这也是众多管理的最终目的。当然要达到这样的目的，仅仅是纸上谈兵肯定不行，这需要领导和所有管理者参与者一起努力来实施。
二零一七年一月五日
第四篇：试验员_桥涵多项选择
二、多项选择题
1、考虑建设任务、施工管理和质量控制需要，建设项目划分（A、B、D）三级。
A、单位工程 B、分部工程 C、单项工程 D、分项工程
2、在建设项目中，根据签订的合同，必须具备（B、C）条件才可成为单位工程。
A、规模较大 B、独立施工 C、独立成本计算 D、大量人员
3、水泥土基层验收评定实测项目，包括（A、B、C）等。
A、压实度 B、厚度 C、强度 D、弯沉
4、平整度测试方法有（A、B、D）。
A、3m直尺法 B、连续平整度仪法 C、摆式仪法 D、车载颠簸累积仪法
5、压实度试验方法有（A、B、C、D）等。
A、灌砂法 B、环刀法 C、核子仪法 D、钻芯法测定沥青面层压实度
6、沥青混合料按其组成结构可分为（A、B、D）。
A、悬浮-密实结构 B、骨架-空隙结构
C、悬浮-骨架结构 D、密实-骨架结构（嵌挤结构）
7、热拌沥青混合料马歇尔技术指标有（A、B、C、D）等。
A、稳定度、流值 B、空隙率 C、沥青饱和度 D、矿料间隙率
8、在沥青混合料配合比设计马歇尔试验后，还应进行（A、B、D）。
A、水稳定性检验 B、高温稳定性检验 C、抗剪切检验 D、必要时钢渣活性检验
9、水泥砼路面工程施工中应检测强度，此强度是指（A、B）。
A、抗压强度 B、抗弯拉强度 C、抗剪强度 D、抗压缩强度
10、目前，测定回弹模量的方法主要有（A、C）。
A、承载板法 B、CBR法 C、贝克曼梁法 D、贯入仪法
11、分部工程须具备（A、B、C）条件才可评为优良。
A、各分项工程全部合格 B、主要分项工程全部评为优良 C、各分项工程加权平均分不小于85分 D、分项工程全部优良
12、沥青砼面层验收评定实测项目，包括（A、B、D）等。
A、压实度 B、厚度 C、强体 D、弯沉
13、反映平整度的技术指标有（A、B、C）。
A、最大间隙 B、标准差 C、国际平整度指数IRI D、横向力系数
14、沥青混合料中沥青含量试验，一般为（A、B、C、D）。
A、射线法 B、离心分离法 C、回流式抽提仪法 D、脂肪抽提器法
15、土方路基实测项目包括（A、B、D）等。
A、压实度 B、平整度 C、强度 D、弯沉
16、石方路基实测项目包括（A、C）等。A、压实度 B、弯沉 C、平整度 D、强度
17、使用核子仪测定压实度，一般为（A、B）。
A、直接透射法 B、散射法 C、反射法
18、压实沥青混合料密度试验，一般有（A、B、C、D）。
A、表干法 B、蜡封法 C、水中重法 D、体积法
19、沥青混合料上面层碎石应进行（A、B、C、D）等指标试验。
A、压碎值 B、洛杉矶磨耗损失 C、磨光值 D、对沥青的粘附性 20、一般来说，测定沥青面层压实度的方法有(A、D)。
A.灌砂法 B.环刀法 C.水袋法 D.钻芯取样法
21、属于数理统计方法评定积分的检查项目有（A、B、C、D）。
A.压实度 B.弯沉 C.平整度 D.结构层厚度
22、在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（A、C、D）。
A.测点位置根据需要而不是按随机取样的方法确定
B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形 C.计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式
D.当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值
23、下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是（A、B、C）。A.摆值FB越大，抗滑性能越好 B.构造深度TD越大，抗滑性能越好 C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好 D.制动距离越长，抗滑性能越好
24、在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有（A、C）。A.路面温度15℃，沥青面层厚度10cm B.路面温度15℃，沥青面层厚度4cm C.路面温度25℃，沥青面层厚度10cm D.路面温度25℃，沥青面层厚度4cm
25、关于压实度的评定，下列说法正确的是（A、B、D）。A.若压实度代表值K小于规定值K0，则压实度不合格 B.若任一压实度Ki小于规定极值，则压实度不合格 C.若压实度代表值K不小于规定值K0，则压实度合格 D.若任一压实度Ki不小于规定值K0，则压实度合格
26、直方图在质量控制中的用途主要有（A、B、C、D）。A.估计可能出现的不合格率 B.考察工序能力 C.判断质量分布状态 D.判断施工能力
27、如果某一回归方程的相关系数r小于临界值rα(n-2)，那么（B、C）： A.只要r不小于0.90，回归方程仍然可以应用 B.说明试验误差可能很大
C.说明回归方程的函数类型可能不正确
D.增加试验次数n，必使r大于临界值rα(n-2)
28、沥青混合料可按（A、B、C、E）予以分类。
A.结合料 B.施工温度 C.级配类型 D.密实度 E.最大粒径
29、石灰工业废渣稳定土施工前，应取有代表性的样品进行下列试验（A、B、C）。
A.石料压碎值试验 B.土的颗粒分析 C.集料级配试验 D.碎石含泥量试验 30、由于试验条件不同，数据往往有很大差别，如在材料试验中，试件的（A、B、D）等对数据有较大影响。
A.形状尺寸 B.加载速度 C.熟练程度 D.养生状态
31、路面弯沉测量时应首先检查（A、B、C）。
A.后轴总质量 B.轮胎充气压力 C.百分表灵敏度 D.刹车性能
32、按有关标准，对水泥的技术性质应进行（A、B、C、D）等试验。A.细度 B.凝结时间 C.安定性 D.胶砂强度 E.有害物质
33、关于路面结构层厚度，下列说法正确的是：（B、C、D）
A、当厚度代表值大于设计厚度减去代表值允许偏差时，评为满分； B、当代表值偏差满足要求但有超过极值偏差的测点时，按合格率计分； C、当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，评为零分； D、基层和底基层厚度当代表值偏差超过标准值时，评为零分。
34、反映土吸附结合水能力的特性指标有（B、C、D）。
A.含水量 B.塑限 C.液限 D.塑性指数
35、根据规范要求标准稠度用水量试验时，下列哪种说法是正确的（A、D）。
A、试锥下沉深度小于13mm时，应改用调整水量法测定；
B、当不变水量法与调整水量法测得的结果不一致时，应以调整水量法为准；
C、当不变水量法与调整水量法测得的结果不一致时，应以不变水量法为准；
D、采用代用法测定时，可用调整水量法和不变水量法，两种方法的任一种。
36、灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（A、D）时宜采用Φ100mm的小型灌砂筒。
A、集料最大粒径小于15mm B、集料最大粒径小于10mm C、测定层厚度不超过100mm D、测定层厚度不超过150mm
37、测定沥青路面弯沉值中，当（A、C）时弯沉值应进行修正。A、路面厚度大于5cm B、路面厚度小于5cm C、20℃以外的温度时 D、25℃以外的温度时
38、下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（A、C）。A、3m直尺 B、激光路面平整度测定仪 C、连续式平整度仪 D、车载式颠簸累积仪
39、路面抗滑性能测试方法有（A、B、C、D）等。
A、制动距离法 B、摆式仪法 C、构造深度法 D、偏转轮拖车法
40、我国测定弯沉时采用的标准轴载BZZ-100的有关参数是（B、D）。A、p=0.5MPa B、p=0.7MPa C、d=21.5cm D、d=19.5cm
41、下列方法中（B、D）属于系统抽样。
A、分层抽样法 B、间隔定时法 C、随机取样法 D、间隔定量法
42、路面雷达测试系统能够检测的项目有（A、B、C、D）。
A、路面各层及总厚度 B、路面下相对高湿度区域检测 C、桥面混凝土剥落状况 D、桥内混凝土与钢筋脱离情况
43、常用的可疑数据的取舍方法主要有（A、B、D）。A、3倍标准差法 B、肖维纳特法 C、变异系数法 D、格拉布斯法
44、适用于公路工程的随机抽样的方法主要有（B、C、D）。
A、分段抽样 B、分层抽样 C、单纯随机抽样 D、系统抽样
45、下列项目中属于分项工程的有（A、D）。
A、桥面 B、涵洞 C、砌筑工程 D、软土地基
46、沥青混凝土面层和沥青碎石面层实测项目中厚度代表值允许偏差为（B、D）。
A、上面层-3mm B、上面层-4mm C、总厚度-5mm D、总厚度-8mm
47、当挡土墙平均墙高H、墙身面积A符合（A、B）时为一般挡土墙，应作为分项工程进行评定。
A、H〈6m B、A〈1200m2 C、H〈8m D、A〈1500m2
48、混凝土外观鉴定时表面的蜂窝麻面面积和深度分别不得超过（C、D）。A、1% B、15mm C、0.5% D、10mm
49、砌石工程实测项目中，块石、片石的表面平整度规定值为（B、C）。A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm 50、超声回弹法检验水泥混凝土路面抗弯拉强度试验适用于（A、C）。A、龄期大于14d B、龄期大于28d C、视密度为1.9~2.5t/m3 D、视密度为2.2~2.5t/m3
51、使用摩擦系数测定车测定路面横向力系数时，有关技术参数要求为（A、C）。
A、测速为50km/h B、测速为60km/h C、测试轮重垂直荷载为2KN D、测试轮重垂直荷载为6KN
52、路面结构层厚度的检测方法有（A、B、C）等。A、挖坑法 B、钻芯取样法 C、高程法 D、测边法
53、激光构造深度仪适用测定（B、C）的沥青路面的构造深度。A、湿润 B、干燥 C、温度不低于0℃ D、温度不低于5℃
54、下列沥青路面损坏属于变形类破损的有（B、D）。
A、泛油 B、波浪 C、龟裂 D、拥包
55、土基现场CBR值测试时所用试样的最大粒径（B、D）。
A、宜小于20mm B、宜小于25mm C、最大不超过35mm D、最大不超过40mm
56、承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（A、C）。
A、板厚20mm B、板厚40mm C、直径30mm D、直径76mm
57、车辙是路面经汽车反复行驶产生（B、C、D）后，在行车道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽。
A、压缩 B、流动变形 C、磨损 D、沉陷
58、沥青混合料密度测定时，蜡封法适用于（C、D）的沥青混合料试件。A、I型 B、II 型 C、I型或II 型 D、吸水率大于2%
59、灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（A、C、D）时宜采用Φ150mm的大型灌砂筒。
A、集料最大粒径≥15mm，≤40mm B、集料最大粒径≥20mm，≤40mm C、测定层厚度≥150mm D、测定层厚度≤200mm 60、影响路面抗滑性能的因素有（A、B、C）。
A、路面表面特性 B、路面潮湿程度 C、行车速度 D、车辆载重量 61、采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正（B、C、D）。
A、弯沉仪支点变形修正 B、温度修正 C、季节修正 D、湿度修正
62、误差主要分为（A、C、D）。
A、系统误差 B、人为误差 C、随机误差 D、过失误差
63、下列弯沉测定方法中（B、C、D）测出的回弹弯沉是静态弯沉。
A、落锤式弯沉仪 B、自动弯沉仪 C、贝克曼梁 D、杠杆式弯沉仪 64、用承载板法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的（B、D）。A、CBR B、含水量 C、压实度 D、密度 65、下列项目中属于分项工程的有（A、B）。
A、挡土墙 B、锚喷支护 C、路基工程 D、路面工程 66、落锤式弯沉仪测定弯沉结果可用于（A、B）。
A、调查水泥混凝土路面接缝传荷能力 B、探察路面板下空洞
C、计算CBR值 D、反算路面材料静态弹性模量
67、将车载式颠簸累计仪的测试结果与其它平整度指标建立相关关系时，选择的标定路段应符合（B、C）。
A、有3-4段不同平整度的路段 B、有5-6段不同平整度的路段 C、每路段长为250m-300m D、每路段长为400m-600m 68、沥青混合料密度测定时，水中重法适用于（A、D）的沥青混合料试件。A、I型 B、II 型 C、I型或II 型 D、吸水性小的集料 69、构造深度测试用以评定路面表面的（A、B、C）。
A、路表的排水性能 B、抗滑性能 C、路表的宏观粗糙度 D、路面类型
70、在分部工程中，按（A、B）及路段长度和工序等划分为若干个分项工程。A、施工方法 B、材料 C、施工特点 D、结构部位 71、下列项目中属于分项工程的有（B、D）。A、排水工程 B、通道 C、小桥 D、路肩 72、表示数据离散程度的特征量有（B、C、D）。A平均值 B 极差 C 标准偏差 D 变异系数
73、一般来说，用（A、C）指标来控制沥青混合料的耐久性 A 空隙率 B 稳定度 C 饱和度
74、水泥稳定土一般采用（A、B、C）水泥。
A 普通硅酸盐 B矿渣硅酸盐 C 火山灰硅酸盐 D 粉煤灰硅酸盐 75、沥青混合料标准配合比设计时，应控制（A、B、C）筛孔通过率 A 0.075 B 2.36 C 4.75 D 9.5 76、与沥青粘结性差的酸性石料主要有（A、B、C）A 石英岩 B 花岗岩 C 砂岩 D 玄武岩 77、国产普通沥青的特点为（A、B）。
A、比重偏小； B、含蜡量较高；C、延度较小； D、软化点较高。78、分项工程质量检验内容包括（A、B、C、D）。
A、基本要求； B、实测项目； C、外观鉴定； D、质量保证资料。79、混凝土的变形主要有（A、B、C、D）。
A、弹性变形； B、收缩变形； C、徐变变形； D、温度变形。80、影响冻胀的因素有（A、B、C、D）。
A、土的因素； B、水的因素； C、空气的因素；D、温度的因素。81、地基土破坏过程经历（B、C、D）阶段。
A、压密； B、剪切； C、破坏； D、液化。
第五篇：桥涵工程试验检测技术
桥涵工程试验检测技术
1、抗压强度试验步骤：
（1）检查所采用的压力试验机是否符合要求，并选择合适的量程。
（2）试件从养护地点取出后立即进行试验。先将试块表面与上下承压板面擦干净，然后将试件安放在试验机的下压板或垫板上，试件的承压面应与成型时的顶面垂直。试件的中心应与试验机下压板中心对准，开动试验机，当上压板与试件或钢垫板接近时，调整球座使其接触均衡。
（3）在实验过程中应连续均匀的加荷，混凝土强度等级小于C30时，加荷速度取每秒钟0.3~0.5MPA；混凝土强度不小于C30且小于C60时，取每秒钟0.5~0.8MPA；混凝土强度不小于C60时，取每秒钟0.8~1.0MPA
（4）当试件接近破坏开始急剧变形时，应停止调整试验机油门，直至破坏。然后纪录破坏荷载F。
2、混凝土徐变试验加荷时间：
（1）对比或检测混凝土的徐变性能时，试件应在28天龄期时加荷。
（2）当研究某一混凝土的徐变特性时，应至少制备4组徐变试件，并分别在龄期7、14、28、90天时加荷。
3、混凝土在持续荷载作用下，随时间增加的变形称为徐变。钢材的主要力学性能：
1、强度2塑性
3、冷弯性能
4、硬度
5、冲击韧性
6、耐疲劳性
7、良好的焊接性
4、地基容许承载力的确定一般由几种途径：
（1）在土质基本相同的条件下，参照邻近结构物地基容许承载力。
（2）根据现场和载试验或触探实验资料。
（3）按地基承载力理论公式计算。
（4）按现行规范提供的经验公式计算。
5、标准贯入试验：
是采用质量为63.5千克的穿心锤，以76厘米的落距将一定规格的标准贯入器先打入土中15厘米然后开始记录捶击数目，将标准贯入器再打入土中30厘米永此30厘米的锤击数作为标准贯入试验的指标。
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