第一篇:工业园新旧动能转换实施方案新版
工业园新旧动能转换实施方案
为贯彻落实省委、省政府《山东省经济开发区条例》,市委市政府《关于加快新旧动能转换推进经济开发区改革创新开放发展的意见 》及梁山县委、县政府《梁山县新旧动能转换重大工程实施意见》,梁山工业园把实施新旧动能转换重大工程作为落实“五大发展理念”、把握引领经济发展新常态的必然要求,以“创新、创造、创品牌”为着力点,学习武进,改革创新,抓重点,补短板,强弱项,持续推进工业创新十大行动,致力新旧动能转换,实现产业转型升级、提质增效。
一、总体目标
贯彻落实县委县政府重要指示,按照“一年有突破、三年见成效、五年形成新格局”的要求,增强园区活力,在推进体制机制创新上突破;突出园 区产业特色,在个性化、差异化发展上突破;强化园区作用,在 集聚集约、辐射带动上突破。建成集整车制造、零配件制造、汽 车研发、汽车展示博览、汽车销售服务、汽车检测、二手车交易、报废车辆拆解等多种功能于一体的高标准循环经济工业园区。到 2022 年,专用汽车年产突破 25 万辆,产业销售收入突破 500 亿 元,零部件本地配套率突破 80%,二手车年交易突破 10 万辆。
二、转型方向和攻坚路径
(一)转型方向。认真分析当前专用车发展基础,清醒头脑,培植龙头企业、隐性冠军,拉长产业链条,推动科技创新,实施品牌战略,加快结构调整,推进产业转型升级,打造产业发展新优势,推动产业高质量发展。
(二)攻坚路径。以“创新、创造、创品牌”为攻坚路径,谋划工作重点。围绕“对外合作、对内整合、延伸链条、突出配套”总体思路,培植龙头企业、隐性冠军,拉长产业链条,推动科技创新,实施品牌战略,加快结构调整,打造产业发展新优势。整车:依托一汽、重汽、比亚迪、中集集团等龙头企业,大力推广智能化、轻量化、新能源技术,做专做精传统运输类半挂车,在新型厢式车、快递物流车、冷藏车、轿运车等运输类专用车方面实现新发展,在市政环卫类、工程救援类、特种作业类、房车类等特种车方面实现新突破。推动通亚新厂区打造机器人自动化生产线样板,助力中集东岳加速形成共享挂车新业态,加快建设盛润智能化罐车生产线项目。零配件:依托产业优势,招引高端配件项目。规划建设零部件产业园区,孵化高端产品。重点培育太岳弹簧、康健制动等隐形冠军企业。推动金盛车桥机器人焊接工作站、正阳科技高端汽车零部件等项目加快建设。引导神力配件、丰奥车桥、江铃华岳、远通铝业等企业提升智能化制造水平,打造全国知名品牌。高端装备:依托水泊焊割等企业,加快推动高端装备创新,积极开发焊接机器人、切割机器人等智能制造项目,助力水泊焊割打造自动化、智能化生产示范企业。研发关键技术与核心部件,提高综合集成水平,提升产业档次。商用二手车:依托华通公司规划建设商用汽车循环经济园,加强与一汽、东风、重汽、陕汽等重卡企业合作,提升品牌知名度、建立售后服务体系,在二手车检测、交易、置换、金融等方面实现提升。积极创建国家级出口专用车及零部件产品质量安全示范区,打造中国卡车租赁基地,进一步厚植全国专用汽车产业基地特色。力争到 2022 年,专用汽车产业销售收入突破500亿元,零部件本地配套率突破 80%,二手车年交易突破 8 万辆,培育10家智能制造示范企业、10 家“隐形冠军”企业、10家年销售收入过10 亿元的集团公司,建设20个智能制造车间。
三、攻坚重点
(一)技术改造行动计划。以“创新创造创品牌”为抓手,推动技术嫁接、资本引进、技术改造,加快现有企业升级、转型、扩张。2月份,工业园成功申报山东省先进制造业产业集群,获得了全省第4名并奖励资金500万元;将正阳高端汽车零部件制造、水泊焊割专用车零部件生产线等26个项目纳入全市新旧动能转换重点项目库,在下步的工作中给予重点帮扶和支持。
(二)产品创新行动计划。研发创新初见成效,梁山县积极鼓励企业加大科技创新投入。目前,全县拥有国家级高新技术企业11家、市级高新技术企业9家,市级工程技术研究中心12家,工业设计中心省、市级各1家,企业技术中心省级5家、市级9家。通过政企共同努力,逐步开发出了适应市场需求的不同新型 产品,目前,普通运输类半挂车比例明显下降,重点企业中的自卸车、油罐车、散装水泥罐车、水泥搅拌车等档次较高的专用汽车的产量比重提升到50%以上,中置轴轿运车、房车、冷链物流车及市政环卫车等已有部分企业开始研发生产。全县拥有国家专利1500余项,其中发明专利126项,国际PCT专利7项,带动了全县专用汽车产业转型升级发展。汉阳专用汽车研究所梁山分所已建成投入使用,中国汽车认证中心梁山办事处、洛阳轴研轴承检测中心和技术研发中心正在建设。与全国30家大专院校、科研院所建立了长期合作关系,形成了产学研相结合的高新技术产业开发格局。鲁南工程研究院在梁山设立了专用汽车分院,哈工大在水泊焊割设立了院士工作站,哈尔滨工业大学(威海)在水泊焊割公司设立了学生实训基地、长安大学在盛润公司设立了学生实训基地、山东理工大学在通亚公司设立了学生实训基地、山东交通学院在正阳公司设立了产学研教育基地,山东理工大学在中集东岳、通亚、太岳这三家企业分别设立了研究生工作站,这为今后人才引进、科技创新搭建了很好的服务平台。
产业发展层次得到提升。市委、市政府领导多次来梁对专用汽车产业作专题调研指导,并加大支持力度,制定了《济宁市人民政府关于支持梁山专用汽车产业集群发展的实施意见》和《济宁市人民政府办公室关于支持梁山专用汽车服务平台建设的实施意见》,将梁山专用汽车产业纳入市级产业发展战略。省市的支持为加快专用汽车产业转型升级提供了有力保障。
(三)质量提升行动计划。积极协助创建国家级出口专用车及零配件安全质量示范区,严格履行企业安全和质量职责,采取定期和突击检查相结合的方式,确保企业安全生产和环保符合要求。共巡查企业360余家,发现存在安全问题210项、存在环保问题189项,共下达限期整改建议399份,取缔非法加油站1处、拘留1人,取缔非法铸造厂5家、非法小油漆厂2家、非法农药生产点1处,移交县环保局违反错峰生产的企业6家,及时排查处置环保热点网格4处。同时,按照县委县政府有关要求,同工商局、质监局、公安局、环保局等部门组成联合检查组,由县级领导带队,对“小散乱污”企业开展集中整治活动。目前共查处企业136家,取缔11家、建议取缔37家,停产整顿76家,停电44家、扣押人员15人(拘留1人);扣押各式车辆68台。4月11日,在工业园举行了专用车整治查没非法车辆集中销毁仪式,共销毁车辆68台。
(四)人才引进培养行动计划。大力引进人才,规划建设蓝领社区和专家公寓为企业创新发展提供人才支撑;设立专用汽车分院、院士工作站、学生实训基地、学生实训基地、研究生工作站等很好的服务平台。组织企业开展校园招聘活动,举办专场招聘会,积极引进符合专用车发展需求的人才。引导各类创新要素向企业集聚,让企业成为创新决策、研发投入、科研攻关、成果转化的主体;加快完善以市场为导向、企业为主体、“政产学研”相结合的技术创新体系,聚合创新动力。加快培育高端人才和科 技型企业,努力打造“高、精、尖”企业,促进大中小企业融通发展、创新发展。
(五)产品参会参展计划。制定自办展会、参加国内展会、参加国际展会三个层次的计划。协助组织专用汽车企业抱团参展,打造专用车及零配件参展区,扩大其影响力。组织好企业参加德国汉诺威商用车展、美国中部卡车展等国际展会,用足用好上级关于企业在国际市场开拓方面的扶持政策,提出合理化的出行方式,出行路线和行程安排,积极利用境外展会平台提升品牌产品和有事产品在国际市场的知名度,承接订单,做大出口。
(六)企业成长策划行动计划。筛选企业,从济南大学、武汉理工大学等合作院校聘请专家,担任企业家导师,为企业成长指导。策划发展方向和路径,为企业制定成长计划。深入开展梁山工业园“服务企业十大行动”。目前已列清服务企业十大行动工作任务明细,组成专班,靠上服务,积极帮助企业解决用电、职工培训、产品创新等十大方面的问题。
(七)资本市场行动计划。协助举办大型政银企对接暨重点融资项目推介活动。高质量完成企业规范化公司制改制工作目标,推进山东水泊焊割设备制造有限公司赴创业板上市。加强融资平台建设,组织建了梁山兴园投资发展有限公司,在对僵尸企业进行摸排调查的基础上,已收储僵尸企业22家,已收储专家公寓、蓝领社区、检测中心和精品汽车产业园项目所用地共计560亩,为园区基础设施建设奠定了坚实的基础。组建工业园经济运行管 理局,具体负责工业园经济运行相关工作。
(八)企业服务平台建设计划。积极开展八有平台运作,将八有平台(科技创新、大众创业、企业孵化、外贸综合服务、检验检测、人力资源、金融服务、生产生活服务平台)进行了分工,并由科级干部实行包保。目前已同平台建设的相关职能部门进行了对接,制订了平台建设实施方案,科技创新、大众创业平台已有20余家企业入驻,已经提交省级创业孵化基地、省级众创空间的申请,其他平台建设正稳步推进。
(九)亲商爱商行动计划。实行领导包保企业制度,为企业减轻压力,为企业家提供高效优质服务,解决发展难题,创造宽松发展环境,形成爱商、亲商、安商、扶商的良好氛围。着力优化政务服务环境,构建“亲清”新型政商关系,加快建设包容创新、审慎监管、运行高效、法治规范的服务型政府。
深化“放管服”改革。进一步优化和简化行政审批事项、程序,提高办事效率。实施“零跑腿”和“最多跑一次”项目清单制度,对确需多次办理的事项,严格落实专人代办制度。取消各类无谓证明和繁琐手续。落实“一窗受理、一城通办、一体审批、一网流转”改革举措,大力推行联合审批、并联审批、限时办结、服务承诺等制度。落实市场准入与负面清单制度,清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法。开展涉企收费专项治理,规范中介服务和涉企经营服务性收费。
(十)企业家成长计划。列出行动工作任务明细,组成专班,靠上服务,积极帮助企业解决用电、职工培训、产品创新等十大方面的问题。目前,已建立46家规模企业用电情况统计表、建立园区100项企业技改项目库、同泰康医院联合设立园区企业健康服务中心、设立了图书阅览室,举办了6期园区大讲堂,组织企业召开3次专项座谈会、组织生产企业到先进配件生产企业参观学习等。
四、保障措施
(一)成立推进指挥部。成立园区新旧动能转换重大工程推 进指挥部,由管委会主任任主要负责人,各科室主要负责人为成员,下设办公室,从各科室抽调人员,实行统一实体化运作。
(二)实施专班推进。制定 2018 年重点任务和 2018-2020 年三年行动计划,对重点企业,逐个摸清现状,明确培育路径、引进目标,逐个帮助指导。
梁山工业园管理委员会
2018年5月14日
第二篇:新旧动能转换(新)答案
一、单选题(每题3.00分,共30分)
1、十九大精神体现(A 新发展理念)的发展,就是高质量发展。
2、引领发展的第一动力是(A创新)
3、(A十九大)提出的建设现代化经济体系与新旧动能转换。A 十九大
B 十八大
C十六大D十七大
4、现代化国家(D 经济现代化)是现代化的重中之重。A农业现代化
B工业现代化C科技现代化 D 经济现代化
5、(A建设现代化经济体系)由高速增长阶段转向高质量发展阶段的内在要求。A建设现代化经济体系B 实现共同富裕
C 实现共产主任
D建设经济特区
6、十九大至二十大的重大战略目标是(A 建设现代化经济体系)A 建设现代化经济体系B实现共同富裕C实现共产主任
D建设经济特区
7、中国的全球战略是(B 一带一路战略)。A 强国战略
B一带一路战略C 发展战略
D不合作
8、总书记在(A 十九大)报告中指出:我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段 A 十九大B 十八大
C 十七大
D十六大
9、国家新旧动能转换综合试验区是指(C山东)A 北京
B河北
C山东D广东
10、习近平思想的核心是(B 强国思想)A经济思想B 强国思想C 战略思想
D 空想
11、推进高质量发展的关键是(D 新动能)A 农业现代化B工业现代化C科技现代化D 新动能
12、(A建设现代化经济体系)是实现全面强国目标的必由之路。
A建设现代化经济体系B 实现共同富裕
C 实现共产主任
D 建设经济特区
13、促进高质量的需求,要促进供需在更高水平实现(A平衡)。
A平衡
B不平衡
C均衡
D 都不是
二、多选题(每题5.00分,共50分)
1、提高全要素生产率,着力加快建设(A、B、C、D)的产业体系,着力构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的经济体制
A实体经济
B科技创新
C现代金融 D人力资源协同发展
2、现代化经济体系包括(A B C)
A 现代动力体系B现代产业体系C 现代经济体制D 现代科技体系
3、推动高质量的供给,就是要提高(A B)的供给质量。A 商品 B服务C质量 D效率
4、高质量发展必须坚持(A B),以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率。
A质量第一B效益优先 C现代化D科学技术现代化
5、要实现高质量发展,必须要有三大支撑(A B C)。A动力要强B产业要优C体制要好D 效益高
6、中国未来几年经济政策的顶层设计关键就是要实施好(B C D)。A一个目的B一个总要求C 一条主线D三大攻坚战
7、新四化包括(A B C D)。
A信息化B 农业现代化C工业化D城镇化
8、高质量发展通俗的说法就是(A B C D)A 投入少B污染少C 就业多D效益高
9、对高质量发展的理解学术上理解为(A B C)。A内涵式发展B 衡量指标C全要素生产率D 培育新动力
10、中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾是(A B)之间的矛盾。A 人民日益增长的美好生活需要
B不平衡不充分的发展C 贫富差距大D学历低
11、习近平经济发展思想两大战略取向包括(A B)A培育新动力
B补齐短板 C城镇化建设 D 农业现代化建设
12、要实现高质量发展,必须要有三大支撑(A B C)。A动力要强 B 产业要优 C 体制要好 D 效益高
13、建设现代化经济体系是()的迫切需要A
B
C
D A转方式
B调结构
C 形成新的增长动力
D 攻坚期
三、判断题(每题2.00分,共20分)
1、习近平经济发展思想两大战略取向包括培育新动力、补齐短板。(对)
2、习近平在“十九大”报告中提出的高质量发展,是对“十八大”报告提出的“以经济质量和效益为中心”思想的进一步发展.(对)
3、创新能力和高质量发展,与城市聚集功能没有任何关系.(错)
4、新旧动能转换是实现全面强国目标的必由之路。(对)
5、高质量发展的主要内涵就是从总量扩张向结构优化转变,就是从有没有”向“好不好”转变。(对)
6、十九大精神体现新发展理念的发展,就是高质量发展。对
7、习近平思想的核心是强国思想。(对)
8、习近平思想的核心是强军思想。(错)
9、创新是引领发展的第一动力。(对)
10、产业高级化就是三次产业升级换代,从中低端向中高端、高端迈进。(对)
11、中国的全球战略是一带一路战略。(对)
12、我国经济发展进入新常态,必须用新动能推动新发展.(对)
13、高质量发展,就是能够很好满足人民日益增长的美好生活需要的发展.(对)
14、我国社会生产力水平总体上显著提高,社会生产能力在很多方面进入世界前列,更加突出的问题是发展不平衡不充分.(对)
15、要实现高质量发展,必须要有三大支撑.(对)
第三篇:新旧动能转换材料
新旧动能转换专题研讨材料
新年伊始,山东省委书记刘家义在山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会上作了重要讲话,深刻阐明了加快新旧动能转换综合试验区、推进新旧动能转换重大工程的总的要求、重大意义,对把握重大机遇、发展产业集群、着力深化改革、创新领导方式作了系统部署,明确了当前和今后一个时期的重点任务和工作要求。
在新一轮深化改革开放、推动高质量发展的赛跑中,省委省政府清醒地意识到,产业结构不优,新动能成长不快,发展活力不足,经济效益不高,严重影响了山东的区域竞争优势。新旧动能转换,最根本的任务就在于,加快把新兴产业培育大,把传统产业改造好,把落后产能化解掉,提升经济发展质量和竞争力,打造现代化经济体系和发展新局面。
从改革层面讲,思想观念里的革新,较之产业结构、宏观政策、激励机制上的改革,更为关键。改变保守陈旧的思想观念,来一场“头脑风暴”和观念革命,是改革攻坚、转型发展不可忽视的课题。许多人注意到,发达省份的干部遇到新矛盾新问题习惯“向前看”,善用创新的思维寻找解决办法,山东的一些干部却习惯于“向后看”,看有没有成规惯例可循、有没有现成经验可用。因循守旧、害怕改革,为官不为、不敢担当,只有先克服这些态度问题,发展上的起色才能慢慢显露出来。说到底,加快新旧动能转换,就是促进山东经济发展,而经济发展的根本目的是提高人民群众的获得感和幸福感。应坚持以人民为中心的发展思想,践行新发展理念,共享新旧动能转换取得的成果。同时,我们也要清楚地认识到,以人民为中心,服务和满足人民群众的需求和期盼,也可以加快新旧动能转换的速度,推动新旧动能转换向更高水平迈进。
面对新旧动能转换重大发展机遇,我们要拿出勇气、拿出干劲,抓住机遇、抓紧时间,全力以赴做好新旧动能转换这篇大文章,努力为全市、全省发展大局作出应有贡献。
第四篇:新旧动能转换体会
新旧动能转换体会
做好新旧动能转换大文章,尤需从战略全局的高度,科学规划,有序推进,加快新旧动能转换,是推进供给侧结构性改革的具体抓手。做好新旧动能转换大文章,尤需从战略全局的高度,科学有序推进。新旧动能转换,是一个伴随阵痛的调整过程,也是一个充满希望的升级过程,需要付出长期努力。新旧动能转换,是一个伴随阵痛的调整过程,也是一个充满希望的升级过程,需要付出长期努力。从更高层次上统筹协调,保持工作思路的连续性、可行性与稳定性至关重要。众多行业改造提升的“金矿”,“钥匙”就在新技术、新业态、新模式里;破解产业结构、区域结构、产品结构等难题,出路也都在培育新动能、发展新经济上。新旧动能转换,是一个伴随阵痛的调整过程,也是一个充满希望的升级过程,需要付出长期努力。
推进供给侧结构性改革过程中,一手抓传统产业转型升级,一手抓新动能培育打造,使旧的行业产业与新的技术、模式、业态结合起来,将有利于推进一二三产业融合,实现倍增效应,切实提高供给体系的质量和效益。强调新旧动能转换具有统领性,要以重大项目作为支撑,加快形成新旧动能转换的“项目库”,要找准民生改善与新旧动能转换的结合点、契合点,采取工程的办法扎实推进。从根本上讲,形成一种更为强劲充沛的动能体系,目的就是要为推进供给侧结构性改革提供强大动力。充分用好新旧动能转换这一具体抓手,牢牢把握新老产业交替的历史机遇,坚持以“四新”促“四化”,推动形成经济持续稳定发展的双动能、双引擎,我们必将塑造一个更高质量和效率的供给体系,实现更高水平的供需平衡。
作为一名共产党员,要牢固树立功成不必在我的决心和信心,以对党中央负责、对人民负责、对子孙后代负责的高度责任心,绘就新旧动能转换的“施工图”,稳步有序推进各项工作。深刻的感受到在当前的形势下,清醒地认识到发展中的问题,目标很实,举措很实。让我们撸起袖子加油干,把握历史机遇,展现我们的担当,以坚定的信念投入到新旧动能转换重大工程,率先在本地区做好动能转换大文章,塑造实体经济新辉煌,建设经济文化强镇!”
第五篇:新旧动能转换(推荐)
三、内涵与启示
(一)“新旧动能”政策体系产生背景
1.消费和服务业将取代投资、出口成为拉动经济增长的主要动力
过去30年,中国平均经济增速为10%,这主要是得益于其成本竞争力(劳动力、土地、环境、汇率等)、改革红利(1979年农村改革,1992年邓小平南巡改革,1998年国企改革和2001年加入WTO)和政府强势主导。如今这种增长模式已经达到了极限:成本竞争力消失,国企效率下滑,杠杆率飙升,最近资产市场震荡也暴露出政府政策调控的有效性不足。中国的经济增速从10%降至5%-6%,意味着中国经济进入了“新常态”。“新常态”下经济增速放缓是大势所趋,经济结构也将随之深度调整。消费和服务业将取代投资、出口成为拉动经济增长的主要动力。如图1所示,从2013年第一季度开始,第三产业增加值同比增速开始高于第二产业增加值增速,成为拉动经济增长的主要动力。与此同时,作为拉动经济增长的三驾马车之一,消费支持对经济的贡献超过了资本形成的贡献,对外贸易对经济增长的贡献为负。
2.新经济对中国经济发展支撑力逐步提升 高盛在报告《“新常态”下的“新中国”经济投资》中提出了一套系统性的分析框架,以便更好地追踪变革中的中国经济。高盛从143个行业,3636家公司中,进行挑选了30个次级行业的671家公司,作为追踪中国新经济的参照。这些公司来自A股、H股和中概股,市值1.8万亿美元。这些产业遍布卫星光缆、网购、教育服务、影视娱乐、家用耐用品、能源服务、资产管理、生物科技、航天国防、IT咨询等30个领域。相对于传统产业,新经济产业中健康医疗、科技行业的比例大幅提升,合计占到60%以上。过去几年的数据也表明,新经济的表现确实要远远优于传统产业
3.山东省区域性经济风险事件频发,引起中央层面注意。
2017年初,曾经的中国500强企业山东天信集团陷入债务泥潭,7家关联公司天信集团、天圆铜业、天信光伏、天信进出口、天泽物资、天泽物流、澳纳纺织已进入破产重整程序,其中负债最多的山东天圆有限公司负债总额高达104.52亿元,负债率高达180.77%。这是继山东上市公司中国宏桥、魏桥纺织同时发布延迟刊发2016年全年业绩停牌,长兴集团破产、齐星集团债务危机后,又爆发的一起企业危机事件。一系列的区域性企业债务危机揭示了山东经济的“窘境”:虽然山东省在经济体量方面位居全国前三,但在产业结构、人均收入、科技支撑以及民营经济和新兴业态发展等许多方面,和广东、浙江等新经济活跃省份的差距还很大。同时山东省区域性经济风险事件也引起了中央层面的注意,李克强总理在两会期间参加山东代表团审议时,指出了山东省“新旧动能转换”问题,并于今年4月专程到山东省进行调研,考察了山东省“新旧动能转换”工作情况。
(二)内涵解析
“新旧动能”自2015年开始出现在中央和地方政府主要领导讲话和文件中,在2016年在互联网出现的频率逐步提升。2016年末,特别是进入2017年以来,“新旧动能”更是频繁出现在政府相关文件中,内涵也逐渐丰富和完善。“新旧动能”作为政府官方用语,并没有严格的概念界定,但是我们可以从一系列政府文件中和领导讲话中进行理解。
1.发展“新经济”是培育“新动能”的重要措施。
在不同时期,“新经济”有不同的内涵,当前新经济主要是指创新性知识在知识中占主导、创意产业成为龙头产业的新经济形态。而“新动能”的内涵更加广泛,需求端(例如:消费能力提升)和供给端(例如:第三产业快速发展或新产业形态)都能成为经济发展的“新动能”。2016年政府工作报告正式出现“新经济”,并将“新经济”和“新动能”联系在一起。报告指出要推动新技术、新产业、新业态加快成长,培育壮大新动能,加快发展新经济。因此,我们可以片面理解两者之间的关系:由于技术进步,一种新的产业形态或模式成为促进经济社会发展的新动力。2.“旧动能”可转换为“新动能”
如果将“新动能”对应“新经济”,那么“旧动能”应该对应传统产业和传统经济模式,既包括“两高一剩”产业,也包括对经济增长支撑作用下降的对外贸易。对于“旧动能”,实行产业转型升级和提升发展效率和质量,可转换为“新动能”。
3.“新旧动能”是“新常态”背景下经济增长的“双引擎”。
中国经济进入了新常态,主要特征就是:经济由过去高速增长变为中速增长,由过去30年的平均10%下降到如今的6%左右。在经济新常态背景下,消费和服务业取代投资、出口成为拉动经济增长的主要动力,新经济对于经济增长贡献和重要性日益提高,但是传统产业仍然是经济发展的重要支撑。“新旧动能”共同构成新常态背景下支撑经济增长的力量。
(三)启示
1.抓住“新旧动能转换”的机遇
李克强总理对山东省经济“新旧动能转换”给予的高度期望,希望山东在新旧动能转换中继续打头阵。目前,山东省各地市和各业务部门都在积极推进“新旧动能转换”工作。山东省层面制定引领性政策和规划,各地市都出台了“新旧动能转化”工作计划,青岛市各区(市)纷纷推出了“新旧动能转化”重要工程。这标志着一系列重要工程将会在山东省推进,为我行参与全省经济“新旧动能转换”和拓展业务空间提供了新的机遇。建议总行各部门和各分支行关注和研判山东省和各地市推出的重要政策,采取针对性措施。
2.巩固传统优势,提升支撑我行发展的“旧动能”
中国的政治体制决定了政府将继续在资源分配过程中扮演着重要角色,政府在金融活动中仍是重要的参与者。政府金融将在未来长时间内成为银行重要的业务。同时,青岛银行在过去20多年的发展历程中积累了大量的忠诚客户,它们是支撑我行目前发展的基础。继续发挥地方法人银行的优势,巩固与地方政府、原有客户的良好关系,挖掘和提升服务原有客户的能力是目前我行稳健发展的重要支撑。
3.关注“新经济”,培育支撑我行发展的“新动能”
高盛在《“新常态”下的“新中国”经济投资》研究发现:中国经济增长引擎转向消费和服务业,传统的中国投资框架已经无法有效追踪中国经济的“新常态”。投资者传统上还习惯于根据PMI、工业增加值等数据来判断中国经济。中国经济进入“新常态”,经济结构和经济发展方式都将发生深入变革,“新经济”与传统经济发展相比,表现出“轻资产、轻污染、新技术、新模式、重人力资本”等特点。传统信贷模式和服务模式已经无法满足“新经济”发展要求,改变不合理制度和创新服务模式,提升服务“新经济”的能力,是适应经济社会发展的需要,也是支持我行基业长青的需要。