第一篇:安检工作规范
安检工作规范
(一)安检工作纪律:
1、不准迟到、早退,不准脱岗、擅离职守。
2、不准在值勤时睡觉。
3、不准在岗位上玩游戏、网聊、干私活、看书报。
4、值勤中不得粗暴无礼,严禁打人、骂人。
5、值勤中不准饮酒。
6、严格遵守安检人员着装规定,保持服装的整洁以及穿着规范。
7、不准将安检人员的工作证件、工牌私自出借他人,遗失工作证件须立即报告。
7、不准擅自将亲友或无关人员未经安检带入值勤区域。
8、不准擅自挪用和使用地铁运管办和公司存放在安检区域内的设备和生活用品等。
9、不准私自接受地铁运管办、地铁车站和乘客给予的物品和现金,严禁向地铁运管办、地铁车站和乘客索取财物。
10、严格遵守宿舍管理规定,未经许可不准将外来人员或亲人带入宿舍。安检队员违反上述规定以及受到派驻单位投诉的,视情节分别给予教育、罚款、辞退(开除)等的处理。
(二)服务形象规范
1、统一着装,仪容整洁,面带微笑,端庄大方。
2、着安检服时要衣着平整,配套穿戴,衬衫扣子应扣紧,内衣不得长于外套,不可敞胸露怀、缺扣、立领、挽裤、挽袖。
3、标志、胸卡应佩戴于左前胸,佩戴要端正,不能歪斜。
4、鞋以黑色寸跟皮鞋为标准,经常刷擦,保持干净。
5、安检员在岗期间,原则不得佩戴任何首饰。
6、头发整洁,发型优美。男队员头发长度不能过眉、过耳、过后衣领,不能留长头发、染彩发;女队员应梳短发或束发,不能披肩散发,梳怪异发型,染彩发,短发不可过肩,额前头发不可过长挡住视线。
7、面部干净整洁,男队员不可留小胡须,女队员淡妆上岗。
8、双手清洁,指甲不染色、不留长。
9、不吃有异味食品,保持口腔清新。
(三)服务形体规范
1、精神饱满,姿势端正,注意小节,举止规范。
2、站立时上身正直,头正目平,面带微笑,微收下颌,挺胸收腹,腰直肩平,两腿相靠站直。不可双手抱胸、叉腰、插兜、倚靠,不可在乘客面前背手、抄手、搔痒、勾肩搭背。
3、坚持“三站立”标准要求,即高峰时间站立、乘客问询时站立、领导检查时站立。女队员右手轻握左手放于腹前,男队员双手自然下垂。
4、坐姿要正,挺胸直腰,双腿并拢,目光注视乘客。不可翘腿、抖腿、叉腿、双腿直伸、托腮、趴伏、假睡及头部仰靠椅背。
5、为乘客指向时掌心向上,四指并拢,拇指自然张开,以肘为轴,前臂自然上抬伸直,上体稍向前倾,面带微笑,视线移向指示方向。
6、行走时双手自然摆动,肘关节不弯曲,不可左顾右盼,摇晃肩膀或低头看地。
7、列队上岗时要按照行走要求标准,行进中队列步调一致,整齐有序,不得交头接耳,到达接班岗位时,自行退出队列,按规范交接。
8、乘客问询时主动站立,表情自然,说:“您好,请讲”。
9、在拥挤处主动为乘客让路,不得硬挤硬撞。
10、与乘客握手时用力适度,不可过轻或过重。
(四)服务用语规范
1、亲切和蔼,语言文明,以人为本,用心服务,以诚待客。
2、对乘客的称呼应礼貌得体,坚持使用文明用语。
3、杜绝服务忌语,做到“四不说”:“不说有伤乘客自尊心的话,不说有伤乘客人格的话,不说教训、埋怨、挖苦乘客的话,不说粗话、脏话、怪话和无理的话”。
4、常用服务用语规范。
① 请乘客接受安检时:“您好,请您接受安检,谢谢合作”。② 为乘客进行手检后:“谢谢您的合作”。
③ 发现有可疑物时:“对不起,请您把包打开,谢谢合作,给您添麻烦”。④ 宣传乘客顺序排队接受安检时:“请您按顺序排队,不要拥挤,不要着急”。⑤ 当受到乘客表扬时:“这是我们应该做的,请您多提宝贵意见,谢谢”。⑥ 当乘客批评时:“对不起,十分感谢,您的建议对我们很有帮助”。
(五)物品摆放规范
1、各类手检设备应统一按顺序摆放于站区配置安检工作台面上。
2、桌、椅、柜子摆放整齐有序,柜顶无堆积物、无积尘。
3、个人衣物、鞋帽、餐饮用品等日用生活品一律放置安检柜中。
4、每天安检工作结束后,安检设备器材按规定保管在备品柜或安检亭内。
5、各类登记簿、笔整齐摆放。
6、饮用水杯放置在隐蔽处,安检工作台不得摆放与工作无关的物品。
第二篇:《安检勤务规范》
安保勤务岗位工作规范
1、值勤人员应当自觉遵守工作纪律,做好本职工作,完成上领导级赋予的各项任务。
2、注意仪容仪表、语言礼貌、举止文明、待人热情,树立良好的工作形象。
3、工作态度端正、工作认真负责,岗位上不准看书看报、收听 广播、玩手机、吃零食或做其他与工作无关的事。
4、上岗4小时前不准吃葱、蒜、韭菜 等有刺激性气味的食物。上岗前后严禁饮酒、吸烟。
5、严禁私自调班、换班,如遇特殊情况需
进行班次调换,须事先向上级请示,经过上级批准方可调换。
6、待人接物要态度和蔼,坚持原则,适当掌握灵活性,严禁吵架、骂人、动手打人或侮辱他人。
7、认真履行岗位职责,保持高度警惕,注意自身安全,严禁在值勤时间聊天、打瞌睡、睡觉。、遵守保密纪律,不得向无关人员或向任何媒体透露公司内部情况和上级领导信息。
9、维护值勤岗位和周围环境卫生,勤清理,勤打扫,保持工作区整洁、有序。
10、爱护装备装具,按规定佩戴和使用,不得故意损坏。未经上级批准不得借与他人使用。
11、接班人员应提前5-10分钟到位,准时交接班,无特殊情况不得
误岗、漏岗。
12、在接班人员没有来的情况下,在岗人员必须坚守岗位,不得擅自离岗、脱岗。
13、认真做好交接班工作,不得有遗漏,不得互相推诿责任。
14、严禁做出损坏站内设备的行为(挡闸机、跨闸机等)。
第三篇:浙江保安服务行业安检工作规范
浙江省保安服务城市轨道交通安全
检查工作规范(试行)
第一章
总则
第一条 为规范全省保安服务城市轨道交通安全检查工作,提高保安员安全检查服务水平,保障公共安全和人民群众生命财产安全,依据《中华人民共和国反恐怖主义法》、《城市轨道交通运营管理办法》、《保安服务管理条例》、《保安员国家职业技能标准》、《浙江省道路运输条例》等法律法规,制定本规范。
第二条 本规范所称安全检查(以下简称“安检”)是指对进入铁路、地铁、轻轨等轨道交通车站的人员、物品进行专业性检查,防止可能危及城市轨道交通公共设施和乘客生命财产安全的人员、物品(详见附件安检禁带、限带物品规定)进站、上车。
第三条 城市轨道交通安检工作坚持“安全第一、预防为主”、“运营服从安全”、“安全与便捷并重”的原则,安检时间与运营时间同步,做到规范、严格、文明、高效。
第四条 本规范适用于浙江省保安服务提供的城市轨道交通安检工作。法律法规另有规定的,按照法律法规执行。
第二章
组织实施
第五条 负责实施轨道交通安检的保安服务企业履行以下职责:
根据城市轨道交通运营企业(以下简称“运营企业”)的具体要求,开展安检组织实施工作。
(一)明确安检现场负责人。
(二)向运营企业提供合格的安检人员。
(三)服从运营企业对安检工作的管理要求。
(四)组织安检人员接受运营企业关于城市轨道交通安全基础知识、公共安全防范知识、安检工作操作规范等方面的培训与考核。
(五)合理安排安检人员在职培训和在岗工作时间。确保安检人员每年参加在职专业培训不少于30学时,每年在岗工作时间不少于100小时。
(六)健全安检人员管理制度,配备专职管理人员;严格管理安检人员档案和证件,随时备查。
(七)为安检人员提供符合国家相关规定的薪酬、福利、保险和食宿、工装等保障。
第三章
安检岗位条件
第六条 安检人员招录条件:
(一)具有高中以上文化程度,自愿从事安检工作。
(二)遵纪守法,作风正派,品质良好。
(三)年满18周岁。
(四)身体健康,五官端正,无重听,无口吃,无残疾,无精神病史、肝炎病史、无慢性病和传染病史,无色盲、色弱,校正视力在1.0以上。
(五)背景审查合格,无违法犯罪记录。第七条 安检人员应符合以下上岗条件:
(一)持有初级保安员证书,并在运营企业统一组织培训满30课时,经考试合格后方可上岗。
(二)有较强安全意识和责任心,遵守国家法律法规,严格执行安检各项规章制度,服从安排,听从指挥,积极完成工作任务。
(三)熟练掌握安检设备操作规程、检测技能等,具备识别、处理违禁物品的能力。
(四)了解掌握突发事件处置流程,能够按照有关规定报告、处理有关事项,具备必要的自救互救等应急处置能力。
第四章 安检岗位设置及工作要求
第八条 按照城市轨道交通安检作业单元标准配置人员。每台通道式安检机(须同时)配置4名安检人员(其中一名女性安检员)。岗位为:指挥员1人、值机员1人、开包员1人、引导员(或安全员)1人。每台通道式安检机实行两班制勤务模式按时轮岗、互相配合开展安检工作,覆盖整个运营时间。运营企业可以根据乘客流量、安检设备通过能力等情况,适当调配安检人员,但需确保平峰时3 人,高峰时4人;特殊时期,应根据安全防范等级要求增配安全检查人员。
第九条 安检人员根据岗位配置履行以下职责:
(一)指挥员负责安检岗点的安检设备及人员的管理、协调安检相关工作、全面掌握现场情况,发现异常立即警示安检人员。定时向安检指挥机构报告情况,如与乘客发生纠纷的,第一时间向运营企业工作人员汇报,并请求协助;一旦发现违禁物品的,应迅速采取果断措施,快速报告驻站执勤民警。
(二)引导员位于安检通道前1米左右处,负责宣传、引导、提示乘客接受安检;协助受检人将被检物品放置在传送带上,同时观察受检人的神态、动作,遇有可疑情况,示意值机员实施重点检查。
(三)值机员负责辨别通道式安检机监视器上受检行李图像中的物品形状、类别,发现、辨认违禁物品或可疑图像,将需要开箱(包)检查的行李及重点检查部位通知开包员。
值机员连续值机工作时间不得超过30分钟,每工作日值机时间累计不超过6小时。女工怀孕和哺乳期间应当合理安排工作,避免在X射线区域工作。
(四)开包员位于通道式安检机后,按值机员提示的重点部位和物品先控制箱包,等待物主到达并告知需要开包检查后再实施开包程序。使用爆炸品检测仪、液态危险品检查仪、金属探测仪等设备进一步检查可疑物品,并随时观察受检人的神态、动作,保持警惕,做好应急处置。
(五)遇有受检人携带的特殊物品,不便或无法用通道式安检机检查的,可采取人工检查方法进行检查。手检员位于金属探测门后, 使用手持金属探测器实施检查,在直视范围内与受检人保持适当距离,安检中发现可疑物品,观察并掌握可疑人员动向,遇有突发事件应迅速采取措施进行先期处置并报告指挥员。
第五章 安检勤务
第十条 安检人员基本工作要求:
(一)安检人员执勤时须遵守各项法律法规和安检各项规章制度,服从各级领导管理,对违反法律法规或安检规章制度的现象应予拒绝并及时向上级报告。
(二)安检人员值岗时应着制式服装,佩带工作证件,自觉维护安检人员岗位形象,遵守职业道德规范,爱岗敬业,文明执勤。不得从事与安检无关的活动,在确保安全的前提下尽最大可能提高安检效率。
(三)坚持“男不查女”的安检原则,按照“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的安检要求,提示、引导进入城市轨道交通车站的人员进入安检区域。
(四)按操作规程做好岗前设备检查,熟练掌握各种安检设备的操作方法。
(五)态度和蔼,检查动作规范。手检员手检力度到位,不得推拉受检查人员;开包员遇事讲究方式方法,做到以理服人。
第十一条 安检人员形象仪表要求:
(一)安检人员执勤时要仪容整洁、仪表端庄,精神饱满,文明礼貌,谈吐得体。
(二)发型要自然大方,不留奇型怪发,不染发,男性安检员不准留长发、大鬓角和胡须,女性安检员须束发或盘起。
(三)执勤前不吃有异味食品、不喝酒,保持个人卫生,口腔清新。
(四)不得染指甲和留长指甲,严禁在手背上纹字纹画,女安检员应淡妆上岗,不浓妆艳抹,不佩戴奇异饰物。
(五)站姿应上身正直、头正目平、下颚微收、挺胸收腹、腰直肩平;双肩自然下垂或在体前交叉,右手放在左手上,不应出现双手抱胸、插兜、倚靠、不应在受检人面前背手、勾肩搭背等现象。第十二条 安检人员文明用语要求:
(一)使用普通话,语言表达规范准确,口齿清晰;称呼应礼貌得体;做到“四不说”,即:不说伤自尊心的话,不说伤人格的话,不说教训、埋怨、挖苦的话,不说粗话、脏话和无理的话。
(二)在引导乘客安检时,应当使用“引导词”。内容为:“您好!请接受安全检查”。
(三)对需人身检查的乘客,应当使用“告知词。”内容为:“您好,请打开双臂接受安全检查”,“请转身”,“谢谢配合”。
(四)对需开包检查的乘客,应当使用“告知词。”内容为:“您好,您的箱包(挎包、箱子、行李等)需要进行开包检查,请配合”。
(五)对于乘客携带的箱包经打开确认安全后,应当使用“感谢词”。内容为:“检查完毕,谢谢合作,请拿好随身物品,祝您乘车愉快”。
(六)遇有乘客不配合安检时,应当使用“劝检词”。内容为:“您好!根据《XX市城市轨道交通安全运营管理办法》第XX条的规定,请您接受、配合安检”。
(七)遇有乘客携带城市轨道交通禁带、限带物品时,应当使用“告知词”。内容为:“您好!您携带的物品属于城市运营企业公示的禁带(限带)物品,不能携带该物品乘坐城市轨道交通工具。请您主动丢弃该物品后乘坐轨道交通工具,或者携带该物品乘坐其他交通工具。谢谢您的配合”。
第六章 安检实施
第十三条 安检工作基本流程:
(一)班前准备
1、在安检区内设置隔离线和人员疏导通道。
2、开启安检设备,小组配合检测设备性能是否完好,设备故障及时报修。
3、检查安检人员到岗、着装情况,部署安检任务,提出工作要求。
(二)交接班
1、交接班时填写《安检交接班记录》完成书面交接工作。
2、交接班内容包括:上级指示、问题及处理结果、设备情况、遗留问题、需注意事项等。交班人员在接班人员完成岗位接替后方可离岗。
(三)结束作业
1、关闭安检设备。
2、对设备进行清点后安全存放。
3、做好当日安检工作数据统计和物品处理工作。第十四条 安检工作基本程序:
(一)要求进入城市轨道交通车站的人员将本人携带物品放置在通道式安检机上进行检查。经通道式安检机及其他安检设备检查,对可疑物品进行开箱(包)检查,设备发生故障时,应当进行人工检查。存在疑点的物品,现场安检人员认为需进一步检查的,应当报告驻派现场公安机关进行复检。
(二)对包的底部、角部和内外侧小兜等部位开包检查时,应当要求受检人自行打开或取出物品接受检查,并注意发现有无夹层。开箱(包)检查后应重新通过通道式安检机检查。
(三)遇有受检人携带的特殊物品,不便或无法用通道式安检机检查的,可用人工检查方法进行检查。
(四)对乘客声明不宜公开检查的物品,应当征得其同意后,单独实施检查。
(五)遇有下列情况之一者,必须在执勤民警指导和监督下进行复检:
1、用通道式安检机检查时,图像模糊不清,无法判断物品性质的。
2、用通道式安检机检查时,发现有疑似利器、爆炸物、枪或弹状物等危险物品的。
第十五条 安检操作基本规程:
(一)人身检查操作规程
1、人身检查按照由上到下,由里到外,由前到后的检查顺序进行。
2、提示受检人面向手检员双腿打开双手微举,手检员借助手持金属探测器进行人身检查。金属探测器所到之处,手检员借助另一只手配合做摸、捏、按的动作。要特别注意检查衣领、肩胛、胸部、腋下、腰腹部、臀部、裆部、脚部等重点部位。
3、如果手持金属探测器报警,手检员左手应配合触摸报警部位,以判明报警物品性质,同时请受检人员取出该物品仔细检查,防止夹带违禁物品。
4、受检人员将报警物品从身上取出后,手检员应对该报警部位进行复检,确认无违禁品后方可进行下一步检查。
5、检查过程中要不间断地观察受检人的表情,防止发生意外。对女性受检人员实施手检时,必须由女性安检员进行。
(二)开包检查操作规程
1、实施开包检查的安检员应站立在通道式安检机传送带的出口位置。
2、当值机员发现有需要进行开包检查的箱包时,应以明确的语言提示开包员,开包员请物主自行打开接受检查。
3、开包检查时,开启的箱包应侧对物主,使其能通视自己的物品。
4、开包员根据值机员的提示对箱包进行有针对性的检查,并将已查和未查的物品分开,放置要整齐有序。
5、开包检查中若发现危险品、违禁品,要立即采取控制措施。
如遇物主申明不宜公开检查的物品应带至值班室单独检查。
(1)做到人、物分离;
(2)将嫌疑人控制,并立即向保安服务企业驻勤安保部门汇报;
(3)必要时向公安机关汇报,由警方处置。
6、如遇受检人员申明携带的物品不宜接受公开开包检查时,开包员应及时请示值班领导,避免在公开场合检查。
7、如遇受检人员携带计算机软盘等不宜通过X射线机检查时,开包员可采用手工检查的方法,认真查验。
(三)通道式安检机操作规程
1、值机员将机器主电源开关置于ON档,设备自检后出现基本界面。
2、值机员按下开始键,传送带开始运转,设备进入运行状态;按下停止键传送带停止运转。按正常流程实施开关机工作。
3、做好日常保养工作。开机前值机员确认紧急停止开关的活动是否正常;开合紧急停止开关时,确认X光是否会 随之停止发射。结束后清扫机器整体的污垢,使用不会造成设备损伤的软布擦拭传送带、屏蔽铅帘。
4、机器运转过程中,当发生紧急情况时,操作员必须立即关闭设备(按下紧急停止开关)。
5、定期开展设备检查项目,负责向公司每年申报检测,确认X射线外泄量在规定值以下。
第七章 安检特别处置
第十六条 禁、限带物品的处理
禁、限带物品是指国家现行法律法规明令禁止携带或管制的物品。
运营企业可以根据运营安全的实际需要,增补限带物品的种类。在车站内显著位置公示禁、限带物品的目录。
(一)受检人携带禁带物品的,应当立即报告公安机关,并根据相关规定采取必要的措施。
(二)发现受检人携带限带物品的,应当告知受检人可以自弃该物品后乘坐轨道交通工具或者直接改乘其他交通工具;受检人拒不接受上述两种处理方式的,安检人员有权拒绝其进站乘车。
安检工作站(点)不得接受乘客限带物品的暂存和其他物品的寄存。
第十七条 安检事件处置
(一)发现受检人员携带枪支、爆炸物品应当立即报告公安机关,并采取必要的先期处置措施,控制住携带者,防止其逃离现场。
(二)在轨道交通安检现场发生乘客不配合安检的行为,安检员须注意语言举止,并向乘客解释相关安检规定。
(三)对拒不接受安全检查的,应将其拦在闸机外,拒绝其进站乘车。同时报车控室、驻站民警。
(四)对在安检现场无理取闹、扰乱安检工作秩序、妨碍安检人员正常工作,不听劝阻的,强行进站乘车或携带违禁品的,通知车站民警处置。
(五)对在接受安检过程中声称本人随身携带爆炸、危险物的,现场安检人员应当立即报告地铁公安,并采取必要的先期处置措施。
(六)安检设备发生故障,现场安检人员应当立即报告现场负责人,尽快恢复设备,同时及时组织开展人工检查。
(七)安检工作站(点)发生人员拥堵时,现场安检人员应当立即报告现场负责人,迅速采取增开人工检查通道、设置蛇形通道等措施提高安检通过速度。
第十八条 被查获的禁、限带物品应按以下要求妥善处置:
(一)对法律规定禁止携带的,交由公安机关处理。
(二)对自弃的限带物品,由安检服务实施企业登记保管,造册后移交运营企业或经运营企业许可委托专业公司销 毁处理。
第八章 安检记录
第十九条 安检人员应对安检过程中的设备运行、人员在岗情况、危险品、违禁品查验情况以及相关情况的处置等一系列信息进行记录、汇总。
第二十条 安检记录一般采取日登记制度,并做好交接班工作。
第二十一条 安检记录必须清晰、准确,不得随意涂改并要妥善保管,对重要问题应向上级汇报。
第二十二条 对旅客遗留在安检现场且在30天内无人认领的物品以及旅客自弃的物品,应统一造册后移交运营企业处理。
第九章 附则
第二十三条 浙江省保安协会会员单位承担的客运车站、码头的安检工作,可以参照本规范执行。
第二十四条 本规范自发布之日起实施,由浙江省保安协会负责解释。
附件
安检禁带、限带物品规定
一、为了保障轨道交通运输安全运营和乘客的生命财产不受损害,同时保障安检工作的顺利开展,严禁携带以下违禁品进站乘车。
(一)枪支、军用或警用械具如手枪、气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、样品枪、道具枪、发令枪、仿真枪、警棍、手铐、钢珠枪、催泪枪、电击器、手刺等。
(二)爆炸物品如子弹、炸药、雷管、导火索、导爆索、礼花弹、烟花、爆竹等。
(三)管制刀具如匕首、三棱刮刀、带有自锁装置的弹簧刀。
(四)易燃易爆物品如氢气、液化石油气、氧气、汽油、煤油、柴油、苯、酒精、油漆、香蕉水、松香油、固体酒精等。
(五)毒害品如氰化物、汞(水银)、剧毒农药等剧毒化学品以及硒粉、苯酚、生漆等具有可燃、助燃特性的毒害品。
(六)腐蚀性物品如盐酸、硫酸、蓄电池等具有可燃、助燃特性的腐蚀品。
(七)放射性同位素等放射性物品。
(八)国家法律、法规规定的其他禁止乘客携带的物品。
对非法携带上述涉及法律、法规规定的违禁物品,构成违反治安管理行为的乘客,由公安机关依法处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
二、属于影响轨道交通运输安全的危险品,应限量携带,携带超过限定数量危险品的人员不得乘坐轨道交通,劝其改乘其他交通工具。
(一)限带刀具:未拆封或日常生活用的水果刀、菜刀、剪刀、美工刀可以携带一把进站。
(二)限带酒类:白酒不得超过2000毫升(4斤),散装白酒严禁携带进站。
(三)其它危险品:医用氧气袋(须凭医院等有效证明、身份证明进行登记)、皮革光亮剂、打火机(长度不得超过10厘米)、硅胶、地板蜡、安全火柴、樟脑、仿真儿童玩具刀(木制和塑料制品)、表演和晨练用的金属用具(利器不得开锋)等物品可限带2件以下进站。
第四篇:地铁安检工作规范(修改)
安全检查工作规范
第一章 总 则
第一条 为确保轨道交通安全检查工作的顺利实施,根据《深圳市城市轨道交通安全运营管理办法》制定本手册。
第二条 深圳地铁从事安全检查工作的部门(以下简称安保部)在遵守有关法律、法规和规章的同时,应遵守本手册规定的内容。
第三条 市运输局,公交总队根据本手册规定支持、配合安保部开展工作;对安保部移交处理的问题,应及时反馈处理结果。
第二章 工作制度
第一节 安全目标责任制度
第四条 安保部应当结合实际情况,制定安全目标和实现安全目标的具体工作方案。
第五条 安全目标责任应做到分工清楚,任务明确,各负其责,奖罚分明。第六条 安全目标主要包括:杜绝因安检原因造成危害轨道交通安全事件;不因安检原因危及轨道交通运输安全。
第二节 领导值班制度
第七条 安保部实行领导分级值班制度。分为安保部、安检中队、安检班组三级领导值班。
第八条
安保部值班领导应当坚持现场值班,指导、监督、检查、协调现场安全检查工作,解决安检工作中发生的重大问题。
第九条
安检中队值班领导应当坚持跟班,具体组织、实施、指挥安全检查工作。第十条 安检班组值班领导应当坚持带班,按照上级的要求同本班组安检人员一起做好各项勤务工作。
第三节 请示报告制度
第十一条 安检人员在一般情况下遇到超越处理权限的问题时,必须向上级领导请示后方可处理。
第十二条
通常情况下,请示报告应逐级进行;遇有重要情况和重大涉外问题以及突发情况可越级报告,但事后应当报告直属领导。
第十三条 遇有拒不接受安全检查的紧急情况,来不及请示报告时,应当根据当时情况按照预案予以处置,处置后必须及时逐级报告。
第十四条
上报情况应当包括时间、地点、人物、事件情况、处理结果等内容。第十五条 下级向上级请示报告问题时,应当提出自己的处理意见。第十六条 请示报告必须作出详细记录,重大问题应作出专题报告。
第四节 会议制度
第十七条 安保部应当定期召开业务会、总结会、研讨会。必要时随时召开。第十八条 业务会主要是讲评上一周工作,布置本周工作。
第十九条 总结会主要是总结阶段性的工作,分析存在的问题及原因,提出解决的办法。第二十条 研讨会主要是围绕安全检查工作中的某个方面,或根据当时敌、社情或工作中发现的新情况就如何加强工作进行研讨。
第五节 交接班制度
第二十一条
交接班应当同级对口收书面交接。
第二十二条 交班的主要内容:上级的文件、指示;执勤中遇到的问题及处理结果;设备使用情况;遗留问题;需要注意的事项等。
第二十三条 接班人员应按时到达现场办理接班手续。交班人员在接班人员到达执勤岗位后方可离去。
第六节 点名讲评制度
第二十四条 安保部实行上班点名和下班讲评制度。
第二十五条 点名和讲评一般由安检中队值班领导组织实施。
第二十六条 点名的内容包括,检查安检人员到岗情况;检查安检人员着装情况;传达上级文件和指示;按照客流预报,合理安排勤务;提出工作要求。
第二十七条 讲评的内容包括:安检人员在位情况,小结当天执勤情况;表扬好人好事,批评不良现象;对下一班勤务提出具体要求;对工作中发生的问题及时上报。
第七节 物品管理制度
第二十八条 物品管理指对乘客自弃和遗留物品的管理。第二十九条 物品管理应由专人负责,并建立台帐。
第三十条 对乘客自动放弃的物品应当统一登记造册,记录收到的时间、地点、数量及品名。
第三十一条
发现乘客遗留在安检现场的物品,应当由两名以上安检人员共同清点和登记,并及时交给专人保管。贵重物品应及时报告值班领导,尽可能地寻找失主。
第三十二条 对乘客遗留且在30天内无人认领的物品以及乘客自弃的物品,应当统一登记造册,交由公安机关处理。
第八节 仪容风纪管理制度
第三十三条 安检人员执勤时必须着安检制服,并遵守下列规定:
(一)按规定佩戴安检标志、领带
(二)按规定配套着装,冬、夏制服不得混穿。
(三)换季时应统一换装。换装时间由安保部统一规定。
(四)应当着黑色、深棕色皮鞋。
(五)着装应当整洁,不准披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、歪戴帽子,不准在安检制服外罩便服、戴围巾等。
(六)只能佩戴安保部统一制发的证章、证件和工号。
第三十四条 安检人员要爱护和妥善保管安检制服以及各种安检标志,严禁将安检制服和标志变卖、擅自赠送或借给他人。
第三十五条 男安检员不准留长发、胡须、大鬓角;女安检员在工作期间不得披发过肩,不准戴奇异饰物。
第三十六条 安检人员着安检制服在公共场所要举止端庄,严禁酗酒。第三十七条 各级安保部领导对安检人员的仪容风纪负有纠察的责任。安检人员应自觉接受纠察,主动维护安检队伍的形象。
第九节 文明执勤制度
第三十八条 安检人员应当自觉遵守职业道德规范,爱岗敬业,文明执勤。第三十九条 安检人员执勤应当遵守下列规定:
(一)执勤前不吃异味食品、不喝酒,执勤期间应举止端庄,不吸烟、不吃零食。
(二)尊重乘客的风俗习惯,对乘客的穿戴打扮不取笑、不评头论足,遇事不围观。
(三)态度和蔼,检查动作规范,不得推拉乘客。
(四)自觉使用安全检查文明执勤用语,热情有礼,不说服务忌语。
(五)爱护乘客的物品,检查时轻拿轻放,不乱翻、乱扔,检查完后主动协助乘客整理好被检物品。
(六)按章办事,耐心解答乘客提出的问题,不得借故刁难乘客。
第三章 岗位职责
第四十条 基础岗位职责。基础岗位指待检区引导岗位检查员岗位。其基本职责是:
负责提示乘客接受安全检查 第四十一条
执机员
(一)按操作规程正确使用X射线检查仪。
(二)观察辨别监视器上受检行李(货物、邮件)图像中的物品形状、种类,发现、辨认违禁物品或可疑图像。
(三)将需要开箱(包)检查的行李(货物、邮件)及重点检查部位准确无误地通知手检员
第四十二条
保安员:
负责维护安检秩序,控制安检中查获的可以物品,对可疑人员进行看管,并报告驻站民警依法进行处理。
第四十三条 现场值班领导岗位职责:
(一)负责向当班安检人员传达上级有关指示和通知。
(二)提出本班要求和注意事项。
(三)组织协调安检现场勤务。
(四)督促检查各岗位责任制的落实情况。
(五)按规定处理安检现场发生的问题。
(六)本班工作结束后进行讲评。
第四章 勤务的组织
第一节 安全检查的任务
第四十四条 根据《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的规定,对进入城市轨道交通车站人员的携带物品可以实施必要的安全检查措施。
第二节 勤务组织的原则
第四十五条 安保部在安排各项工作中,要以勤务为中心,兼顾教育、培训、学习,完成以执勤为中心的各项任务。
第四十六条 在勤务的组织和实施中,应当以中队、班等建制单位安排。采取分级指挥、分级负责的方法,使各级职、责、权分明。
第四十七条 组织勤务时应当合理使用执勤人员,安排组织好勤务交接,保持勤务的连续性。
第四十八条
安保部应当结合自身担负的任务,制定一般情况、特殊情况处置方案和突发事件处置预案三个等级的勤务方案,作为实施勤务和处置情况的依据。
第四十九条 安保部应当加强与轨道交通有关单位以及公安等单位的联系配合,互相支持,确保检查、监护等各项勤务的顺利进行。
第五十条 安保部在勤务实施过程中,应当做好检查仪器、通讯器材、勤务用品、机动车辆的保障工作。
第三节 安检各部门职责
第五十一条 安保部应当根据工作实际,明确各勤务部门职责。
第五十二条 安保部值班领导统一组织、协调各项安检工作的开展,监督、检查各项勤务的组织实施,处理勤务中发生的重大问题。
第五十三条安保部协调各勤务部门的勤务工作,上报情况或下传各项指示。第五十四条安检各勤务部门负责各勤务组的编成,组织指挥各勤务组之间的交接班和勤务实施等工作,及时处理和上报安全检查勤务中发生的问题。
第五十五条安检调研部门负责组织对敌情、社情的调查研究,分析勤务工作中突出的问题,提出阶段性重点检查内容和检查中的特别注意事项。
第五十六条安保部协调厂商对安全检查设备的维修和保养,及地排除故障,保证安检仪器设备处于良好工作状态。
第四节勤务组织的程序和要求
第五十七条安全检查勤务的程序包括准备、实施和结束三个阶段,安保部各级勤务组织应当根据该程序进行工作。
第五十八条安保部值班人员应当提前了解当日乘客流量,各勤务部门值班领导根据流量和执勤力量,制定勤务方案,分配勤务任务。第五十九条安保部执勤人员应按时到达执勤现场,与运营人员同步开始工作。各勤务部门值班领导应组织召开班前会,传达上级指示,布置工作,提出要求。
第六十条安全检查开始前,各勤务部门应当按职责清理现场,巡视或清查隔离区,调试安检仪器设备,做好各项准备工作。
第六十一条安检各勤务部门在分配勤务时应当定人、定位、定任务、定责任。安保部各级领导应当检查各岗位人员工作情况。
第六十二条安保部各岗位人员,必须严格执行岗位责任制,做到熟悉勤务方案,明确自身任务,认真落实各项勤务。
第六十三条安全检查工作中发生、发现的各种情况和问题,应当按各级权限进行处理。遇有突发性事件,应当按照突发事件处置预案进行处置。
第六十四条安保部各岗位应当做好勤务交接班工作,由各勤务部门值班领导具体组织实施,并监督交接班情况,防止发生漏洞。
第六十五条当日勤务结束,各勤务部门应当关闭、锁好各种仪器、设备,清点、存放检查器材、执勤用具,整理、上报勤务工作情况以及发生、发现的问题和处理结果。
第五节安全检查特别工作方案
第六十六 遇有下列情况之一应当实施特别工作方案:
(一)接到扰乱社会秩序破坏轨道交通安全等敌情通报;
(二)发生严重破坏轨道交通安全的事件;
(三)破坏轨道交通安全的事件连续发生;
第六十七条 在全国范围实施特别工作方案由北京市公安局决定;公交总队可以决定在本地区范围内实施特别工作方案。
第六十八条 实施特别工作方案的情况消除后,决定实施的公安机关应当通知安保部停止实施特别工作方案。
第六十九条 特别工作方案内容包括:
(一)加强安全检查。抽调业务熟练的检查员执行检查,必要时单设通道,严格检查。
(二)加强查控工作。掌握被查控人员情况。
(三)加强仪器检查。执机员应当充分发挥X射线安全检查仪的功能作用;对可疑行李经开包检查取出违禁物品后,必须重新过X射线安全检查仪检查。
(四)增加开箱(包)和手工检查率。
(五)检查防爆器材是否置于现场并处于良好工作状态,防爆人员应当到现场实施防爆技术检查。
(十)加强各级值班和现场组织指挥。
第五章 勤务的实施
第一节 勤务实施的程序
第七十条 对乘客实施安全检查时,首先请乘客将携带的物品通过X射线安全检查仪进行安全检查,对可疑物品进行开箱(包)检查,设备发生故障时,应当进行手工检查。
第七十一条 当班勤务结束后,认真记录当班工作情况及仪器设备使用情况。
第二节 物品检查
第七十二条 乘客携带的物品的检查是指通过仪器检查和手工开箱检查,防止违禁物品被带上地铁列车
第七十三 遇有下列情况之一者,必须进行开箱(包)检查:
(一)用X射线安全检查仪检查时,图像模糊不清,无法判断物品性质的;
(二)用X射线安全检查仪检查时,发现似有利器、电池、导线、钟表、块状、圆柱状、粉末状、液体状、枪弹状物的;
第七十四条 对经X射线安全检查仪检查后未发现疑点的物品也应保持一定的开包率,进行不定期、不定点开包抽查。
第七十五条 开包时,乘客应在现场,对乘客声明不宜公开检查的物品应带至值班室单独检查。
第七十六条 对经X射线安全检查仪检查发现疑点的安检人员协助乘客打开物品。第七十七条 开箱(包)检查时,要仔细查验包的底部、角部和内外侧小兜,注意发现有无夹层。
第七十八条 对有疑点的行李在开箱(包)检查后应重新过X射线安全检查仪检查。
第六章 情况报告
第一节 日常工作情况报告
第七十九条 日常工作情况报告是指安保部、安检人员对工作中遇到的情况、问题和阶段性工作情况及时或定期向上级领导或主管部门报告。
第八十条 安检人员对执勤中遇到的隐匿携带危险、违禁物品,扰乱安检现场秩序等问题应及时向中队 班组 值班领导报告。
第八十一条 安检中队值班领导遇到无权处理的问题应向本安保部值班领导报告。
第八十二条安保部除定期向上级业务主管部门填写报表外,应每月报告一次业务工作情况,每半年报告一次综合情况。
第八十三条 安保部应将日常工作情况定期通报公安机关。
第二节 特殊情况报告
第八十四条 特殊情况报告是指接到预谋破坏轨道轨道交通设施等突发事件时的情况报告。
第八十五条 凡所接到的情报中威胁目标直接针对地铁列车,并具有下列情况之一的,应立即报告:
(一)有明确预谋作案时间;
(二)有明确作案目标。
第八十六条 接到破坏轨道交通的信息后,安保部应立即将基本情况电话报告公安局,然后再将详细情况以书面形式传真上报。
第八十七条 报告的基本内容:
(一)当日安检过程有无发现可疑情况;是否按照规定实行开包和手工检查;安检仪器设备的技术状态等。
(二)当日检查乘客物品数量;手工检查、开包检查数量;查出危险、违禁物品数量及处理情况;X射线安全检查仪。
第八十八条 特殊情况在报告公交总队公安局的同时,应按程序及时逐级上报。
第七章 情况处置
第一节 处置的原则和权限
第八十九条 安保部对在勤务工作中所遇到的问题,必须根据法律、法规及有关规定及时进行处理。
第九十条 安保部各中队、班组,值班领导负责处理安检过程中情节轻微、涉及面小、不会造成大的影响或严重后果的问题。
第九十一条 安保部值班领导负责处理安全检查过程中发生的比较重要、影响较大、涉及面广的问题。
第九十二条 安保部主要领导负责处理工作中发生的重大问题和突发事件。
第二节
乘客行李物品检查中的情况处置
第九十三条
开箱(包)检查发现危害较大的违禁物品时,应采取措施控制住携带者,防止其逃离现场,并将箱(包)重新经安全检查仪检查,以查清是否藏有其它危险品,必要时将其带入值班室从严检查。
第九十四条 对乘客携带枪支、弹药的交公安机关处理。法人员隐匿携带军,警械具的,交公安机关处理。
第九十五条
乘客客携带藏刀、腰刀、靴刀等少数民族刀具的,以及少数民族人员在民族自治区域内携带民族刀具的交公安机关审查处理。
第九十六条对医护人员携带的抢救危重病人所必须的氧气袋等,在确认安全的情况下,凭医院的证明可予以检查放行。
第三节
特殊情况的处置
第九十七条
对不接受安全检查的乘客,应向其讲明有关法律、法规;经说明仍不接受者,拒绝进入四号线轨道交通车站损失自负。
第九十八条
遇有在安检现场无理取闹、扰乱现场工作秩序、妨碍安检人员执行公务,且情节严重、不听劝阻的,交公安机关处理。
第九十九条
乘客与安检人员发生矛盾时,应及时予以调解。乘客提出合理建议或投诉时,要认真接待和答复。
第一百条
发现严重精神病患者,通知运营部处理。
第一百零一条
发现醉酒不能约束自己行为者,交公安机关处理。
第一百零二条 遇有乘客携带的特殊物品,不便或无法用X射线安全检查仪检查的,可用手工等方法检查。
第一百零三条
对在接受安检过程中,声称携有爆炸物的,应立即将其制服,交公安机关处理。
第一百零四条
发现隐匿携带枪支、爆炸物品、管制刀具者,应立即将人、物分离,将爆炸物品放到防爆罐(箱)内,然后公安机关处理。对反抗者可先将其制服。
第八章
教育训练
第一节
培
训
第一百零五条安检人员实行先培训、后上岗。
第一百零六条
对安检人员的教育训练分为岗前培训和岗位培训。
岗前培训是指为使新招收安检人员能基本掌握从事安全检查工作所必备的业务知识和业务技能所进行的上岗前培训。岗前培训不得少于160学时。
岗位培训是指为保证在岗安检人员不断提高其业务知识、业务技能和及时了解掌握上级业务部门的有关新政策、新规定而对上岗后的安检人员所进行的不间断培训。
第一百零七条
培训要有明确的目的性,针对业务工作的实际需要,确定教学内容和重点。
第一百零八条
岗前培训应按照上级业务部门的有关规定组织培训、考核、其主要内容为安检规章、勤务技能、职业道德、礼仪和外事常识以及军事技能等有关知识、技能的培训。经考试合格的,方可成为安检员。还应根据各工作人员所要从事的具体岗位进行重点培训。
第一百零九条
安保部应坚持对在岗安检人员进行岗位培训,每周至少进行一次政治或业务教育,每月至少进行一次技能训练,每季度至少进行一次业务研讨。
第一百一十条
政治教育主要内容有:组织学习党的方针、政策,近期的时事、政治,安检人员职业道德要求以及上级有关指示精神。
第一百一十二条
业务教育主要内容有:如何正确使用仪器进行检查;如何辨别监视器上的物品图像;如何发现和识别违禁物品;如何加强安全管理;如何正确理解和执行有关安检工作的法规、规章和规范性文件。
第一百一十三条
业务研讨主要内容有:分析安检勤务中正、反典型,研究和吸取经验教训;分析国内、国际敌社情动态,针对某种情况研究执勤预案;分析上阶段工作漏洞,研究制订改进措施。
第一百一十四条
技能训练主要内容有:各项检查技能训练;队列训练;形体训练;礼节、礼仪常识训练;擒敌技术训练。
第一百一十五条
定期组织突发事件处置预案演练,使安检人员能够熟悉掌握预案内容,遇有突发事件能按预案要求迅速处置。
第一百一十六条
安保部应建立违禁物品陈列室,为业务教育提供实物资料。违禁品陈列室严防各种违禁物品丢失。违禁物品陈列室主要陈列:各种弹药、管制刀具、易燃、易爆、剧毒物品等;各种炸药;各种爆炸装置;各种防身自卫器;检查中最新发现的违禁物品、危险物品和遇到的各种典型案例资料。
第一百一十七条
安检业务部门要定期举办业务培训班,分期、分批轮训各级管理人员和业务骨干。
第一百一十八条
为保证安全检查岗位培训工作的顺利实施,各单位应抽调一些具有安全检查实践经验和教学能力的业务骨干担任相应岗位的兼职教员,条件许可时,亦可从有关院校聘请一些教师承担相关知识的教学任务。
第二节
证书的取得和管理
第一百一十九条
岗位证书的取得必须经过业务知识考试、业务技能考核和职业道德考查,且成绩合格。
第一百二十条
取得《岗位证书》者每年要接受岗位复查。复查之前,应先进行培训。在复查中,业务知识考试不合格或专业技能考核不合格者,允许补考一次(但不得二者均补者),仍不合格者,《岗位证书》予以暂停,由颁布证部门在岗位证书备注签注“暂停”字样。
第一百二十一条
《岗位证书》暂停期间,不可单独上岗。经专业培训并重新考核合格后,报颁证部门批准,在《岗位证书》备注栏签注“恢复”字样,方可单独上岗。
第一百二十二条
在下列情形之一者,其《岗位证书》予以吊销:
(一)《岗位证书》持有者连续三次考核不合格的;
(二)在安检执勤中私自放行携带危险违禁物品人员,造成不良后果的;
(三)偷拿乘客物品供,情节严重造成不良影响的;
(四)严重轨道交通安全事故的直接责任人员;
(五)其他严重违反职业道德或岗位规范者。
第一百二十三条
《岗位证书》被吊销人员立即调离本岗位,三年内无申请安检人员《岗位证书》资格。
第九章
安检设备管理
第一节
设备的购置
第一百二十四条
安检仪器设备包括X射线安全检查设备、手持金属探测器、便携式液态危险品检测系统、便携式痕量探测系统、防爆毯(球)等。
第一百二十五条
安保部对订购安检设备和售后服务实行统一管理。
第一百二十六条
购置国外安检设备,必须符合国家标准,深圳市公安局公交分局认可。购置单位须事先将其型号、技术性能、售后服务等有关资料报深圳市公安局公交分局审批。
第一百二十七条
购置国内安检设备,必须符合国家标准,并经北京市公安局公交分局认可。
第二节
设备的使用
第一百二十七条
安检人员必须掌握设备的技术知识、性能及使用规定,做到会使用、会操作。
第一百二十八条
X射线安全检查仪必须由经过培训、达到岗位标准、持有上岗证书的熟练安检员负责操作,无关人员不得随意摆弄。
第一百二十九条
手持金属探测器、无线对讲机、计算机等应由专人保管。
第一百三十条
使用设备时,应严格遵守操作规程,禁止违章操作。
第一百三十一条
需充电后使用的设备,注意充电要求,保证使用时有足够电量。
第一百三十二条
使用设备时出现故障,不得随意拆卸,应迅速报告,由专业维修人员排除。
第三节
设备的管理
第一百三十三条
市公安局应当定期会同有关部门对各种安全检查仪器的有关技术指标尤其是X射线安全检查仪的射线剂量进行检测,检测次数每年不少于一次。经检测合格后,凭市公安局颁发的《使用合格证》方可使用。
第一百三十四条
安保部要加强设备的管理,教育安检人员爱护设备,并建立安检设备使用和管理责任制,保证设备处于最佳工作状态。
第一百三十五条
各种设备及维修仪器都应建立台帐,严格保管,严格领取使用登记制度。
第一百三十六条
X射线安全检查仪、电视监控器、电子计算机等贵重设备要建立详细的技术档案。
第一百三十七条
设备厂商应派其值班员其职责包括掌握设备使用情况,检查其技术性能状况,并监督操机人员和其他检查人员按规程操作;排除设备临时发生的故障,保证设备正常运转。
第一百三十八条
使用设备的技术性能达不到标准要求的,应予以报废。
第四节
设备的维修保养
第一百三十九条
安保部应设置技术维修单位(人员)。维修人员应受过专门培训,并取得《专业培训合格证》。
第一百四十条
维修人员应坚持设备维修日检、月检、年检维修制度,对设备进行维修保养。
第一百四十一条
维修人员对设备应坚持勤巡视、勤检查、勤维护。做到小故障不过日,大故障及时维修。
第一百四十二条
X射线安全检查仪操作人员每日上班前、下班后,应对设备擦拭一次,并要随时保持设备周围环境清洁。
第一百四十三条
车载X射线安全检查仪每次执行完任务后要进行维护保养,确保其经常处于良好状态。
第十章
奖励与处罚
第一节
奖
励
第一百四十四条
安检工作中有下列表现之一的单位或个人,由安保部或其上级主管部门给予通报表扬、嘉奖、记功、授予荣誉称号的奖励:
(一)模范执行国家的法律、法令,严格执行安检工作规章制度,成绩突出的;
(二)积极钻研业务,工作认真负责,完成安全检查任务成绩突出的;
(三)爱护仪器设备,遵守操作规程,认真保养维修,成绩突出的;
(四)执勤中查出预谋劫破坏轨道交通或其他非法干扰轨道交通嫌疑人,以及隐匿携带危害列车安全物品的;
(五)遇有破坏或其它干扰轨道交通安全的紧急情况,不怕牺牲、英勇顽强、机智灵活制服罪犯的;
(七)执勤中其它方面有突出表现的。
对以上受奖励者,可按照规定给予一定的物质奖励。
第二节
处
罚
第一百四十五条
安检员有下列行为之一者,由安保部或其上级主管部门根据具体情况,分别给予批评教育或警告、记过、记大过、开除的行政处分;违法或者构成犯罪的,由有关机关依法追究责任:
(一)在安检工作中工作责任心不强、麻痹大意,不负责任,对危及轨道交通安全的物品造成一定后果和影响的;
(二)违反安检工作制度,造成不良影响,情节严重的;
(三)违反操作规程,造成仪器设备损坏的;
(四)遇有破坏轨道交通安全紧急情况,临阵脱逃或者擅离岗位,不服从命令的;
(五)其他违反《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》规定并造成不良影响的。
第五篇:安检设备使用规范(精选)
安检门使用规范流程
(一)(二)(三)电源输入要求AC 220V,电压范围AC 187V~242V。要求使用环境干燥,通风。
如有污尘时,用布蘸水或酒精轻轻进行擦洗,不能直接用水或其他化学溶剂清洗。(四)使用时请勿碰触和晃动安检门,否则引起安检门误报警,甚至损坏。(五)使用安检门时,可根据需要检测的要求,对探测的区位进行灵敏度调节。例如,当需要鞋底下金属物通过不报警,其他各区灵敏度又要求较高时,只需把第一区位灵敏度适当调低,把级数数值选大些,其它区位选小些即可。(六)在进行安全检查时,应禁止其他人员携带金属物品从探头侧面经过,产生干扰信号。安检人员应仔细观察仪器信号指示灯,应在信号指示灯稳定时才允许被检人员通过,尽量避免外界干扰引起的误报,提供安检效率。(七)通过安检门时,被检人员应依次排队顺序安静通过,禁止大声喧哗,禁止两人或多人紧挨同时通过安检门,待检人员在前人通过检查时,应与仪器保持0.5米的距离,待前人完成检查后再通过安检门。(八)被检人员通过安检门时,应将包、钥匙、手表、饰品等随身携带的金属物品取下,由安检人员通过物品传递桌传递至安检完成区域,被检人员在完成检查后再领取自己的物品,领取物品时应
注意行走路线,切勿阻挡他人进行安检。(九)当被检人员通过仪器发生报警时,应在走出探测区域后自觉走到二次检测区域内配合进行二次检测。二次检测区域应设置在不影响一次安检区域和物品传递、领取区域。(十)二次检查:采用手持式金属探测器对被检人员的可疑部位进行扫描探测,二次检测区域应距离安检门1米以上,避免安检人员挥动手持式金属探测器干扰到安检门,影响到检测速度。(十一)安检人员在安检时应密切注意安检门周边情况,避免发生漏检或被检人员人为干扰仪器。(十二)消除假报警
假报警就是有人通过安检门时,身上没有携带任何金属物品而发生报警。这种报警是由于外界电磁波与安检门发射频率相同或相近引起的,安检门把这种干扰误视做金属反射的信号而报警。
安检门具有8种可供选择的发射频率,当某种频率受到干扰时,通过改变安检门发射频率,避开外界的干扰,减少假报警。
选择一种当没有人通过安检门时信号指示灯亮得最少时的频率。这样就可以提高安检门工作的可靠性。
注:以上未描述到的问题请致电400-023-8110
X射线安全检测设备基本操作流程 检查安检机电源是否通电(应急开关必须顺时针旋转开起); 将钥匙插入钥匙开关中,顺时针旋转开起; 按绿色启动按钮后会隐约听到设备启动声,此时等待启动; 开机成功后双击系统图标打开桌面上的操作软件; 5 此时要输入用户名密码(用户名及密码为一般出厂调设置为1); 进入程序后先按 F11(获取数据)。注:此时主机皮带会旋转.完成后按确认; 按 F12(调整射线源)。注:此时主机皮带会旋转.完成后按确认; 以上流程完毕后就能随意启用。
X射线安全检测设备常见故障处理
故障1 系统无法上电注意事项
(1)检查电源是否正确通电。(2)钥匙开关是否接通。
(3)紧急开关是否处于锁定状态。(4)设备内部空气开关是否跳开。
故障1 以上处理方法
(1)检查电源是否符合220+10%/-15%V,(2)插上钥匙开关,顺时针旋转至接通位置。
(3)顺时针旋转紧急开关按钮进行复位。
(4)面对设备打开设备左面板,找到空气开关,先按下空开上的蓝色小方键,然后把合闸开关播至“ON”位置即可。
注:以上为开不了机所导致的几项故障,其他问题请查阅(X射线安全检测设备用户手册)或致电400-023-8110
站场行包安检操作规范
(试行)
一、安检制度
1.认真贯彻执行《安全生产法》和公安有关指示精神,结合各下属单位实际情况,对所有旅客的行李,以及托运快件进行严格认真的安全检查,确保旅客乘车安全。2.每天按规定时间开关安检机,在本机运作过程中,文明礼貌指导旅客将行李过安检机,并严格进行监控。3.严格进行“三品”检查,将“三品”堵截在站场及车外,发现有人携带“三品”进站时,要及时劝阻旅客携带上车,并按有关规定做好相关的解释工作。发现有携带枪支弹药的立刻向公安机关和值班领导报告,并做好保护现场的工作及做好应对策略防范突发事件的发生。
4.对旅客宣传教育,车站通过广播向旅客宣传“三品”的危害性和相关规定。安检员必须佩带安检员的标志,文明上岗,对旅客耐心进行安全教育,要求乘客积极主动配合,搞好安全检查工作。
5.每天必须做好安检机的工作日志和检查记录工作,并将所缴物品移交有关职能部门处理。
二、人员设置与隶属
各站根据本站的实际情况设置专职安检员,安检员需经
培训及格能熟练操作设备方能上岗。其他安检员可以兼职,安检员纳入各站安保办人员编制,安保办负责一切行包安检工作。
三、安检员职责
1.主动维持旅客进站秩序,引导旅客凭票有序入站,行李过机安检;引导入站后的旅客迅速离开入口处,避免堵塞入口;
2.熟练掌握安检机的正确操作程序和技能,努力提高对“三品”的认知能力;
3.监测旅客携带行李,杜绝“三品”及其他禁运物品入站,收缴违禁品做好登记工作,下班时统一上交。
4.主动制止无票人员或非我站员工由入口进入候车大厅;提高警觉,对入站旅客进行细心鉴别,发现违法犯罪嫌疑人员及时通报予以监视;
四、行包安检程序
1.安检员在候车室入口处,引导旅客将行李物品放置于X光检测仪行李传送带上送检。
2.安检员根据“逢包必检”的要求,通过X光检测仪对物品进行检测。对X光检测仪检查发现下列情况,必须进行开包检查:
(1)图像模糊不清,无法判断物品性质的;(2)发现似有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体
状、枪弹状及其他可疑物品的;(3)发现似有容器、仪表、瓷器等物品的;(4)有其他可疑情况的。
3.安检员根据“逢疑必查”的要求,控制需开包检查的物品,请物主自行打开箱包接受检查;或经物主同意后,由安检人员实施开包检查。对可疑物品进行辨别,发现可疑情况进行重点检查。对可疑人员,由安检人员进行先期问询,不能排除嫌疑的及时联系公安民警到场进行盘查。
4.安检员应规范填写《安全检查工作登记簿》,全面记录安检工作情况。对收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记。
5.对旅客主动上交的危险、违禁品定期进行清理。
五、“三品”处理程序
1.安检员发现超过旅客限量携带规定的少量危险性质的生活用品,可以由旅客选择交送站亲友带回或将该物品上交安保办后方可进站乘车。
2.安检人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品时,应当将物品及旅客、托运人交车站执勤民警或拨打“110”,由公安人员到场处置。
3.旅客或托运人不配合安检时,安检人员应做好解释和说服工作,经劝告仍不接受安检的,应当拒绝其进站;经劝阻无效,仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的,应当拨打
“110”,由公安人员到场处置。
4.对查获的危险品要进行登记并妥善保管,按月交属地公安派出所按规定处理。
六、X射线安全防护措施
为了有效地保证了操作及被检测人员的安全,相关人员必须严格执行以下措施:
1、严禁在设备通电情况下,将身体的任何部位暴露在铅门帘里面(入伸手进安检机内拿行李等)。确保在起动安检机时身体任何部位没有进入检查通道内。
2、设备出现故障,相关人员不得自行维修,必须通知厂家进行维修。
3.为了保证维修人员的安全,本设备设有二个联锁开关(任意一个联锁开关断开都不会发射X射线),维修时切记。
4.本设备传送带停止运行和通道中无物品时X射线不会发射。
5.设备在多个位置设置接地线,可以有效避免人员触电和设备损坏。
6.皮肤不要接触铅防护帘,避免铅中毒。
7.操作人员工作完毕,必须用清洁用品清洗手、脸等与射线有可能接触的身体部位。
9.对安检机专职操作员不定时发放健康饮品。
七、设备使用注意事项
1.超过6个月没有使用的设备请不要开机!必须先由专业技术人员对X射线发生器进行重新起动,否则可能导致X射线发生器损坏!
2.必须确保是合格的操作员才能操作安检机。3.安检机的安装、电气连接以及对机械和电气部件的更换必须由专业技术人员进行。器件更换以后,相关的参数都要进行调整,然后才能正常使用。
4.如果安检机的外壳部件、电缆、传送带或铅防护帘被损坏,必须停止操作。铅门帘损坏或者打开时,不能让设备工作。
5.X射线安全检查设备的外壳板和部件必须由专业技术人员进行打开。
7.禁止修改、变更有关系统安全性的任何部分。8.X射线安全检查设备只能用于检查物品,严禁用于检查人体或动物。
9.禁止坐或站在传送带上。
10.确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠!如果行李阻塞了检查通道,在清理疏通之前应首先关机。
12.防止各种液体流入机器。如发生这种情况应立即关机。
13.X射线安全检查设备及显示器上的散热口不能被挡
住!
14.系统工作前必须接地。主电源插座和安装现场必须具备可靠的接地配置。
15.设备工作时,尽量避免站立在通道出口、入口附近。
八、设备保养
根据设备的操作手册正常开关机,对设备定期进行保养 1.设备应该安装在通风、灰尘少、干燥的环境中,忌高温、潮湿和日光的直接照射。
2.平常对设备除尘,用毛刷和吸尘器将灰尘清除干净。3.发现元件或者接线头有松动的现象,要立刻进行紧固。
4.有元器件锈蚀时,必要情况下进行更换。
5.如果有元器件损坏时,应查明原因,排除故障后再行更换新的器件。6.维护时不能让异物或者液体进入设备,以防引起漏电或者引发事故。
九、“三品”范围
“三品”是易燃品、易爆品、危险品的简称,包括十大类物品:
(1)爆炸品。如雷管、炸药,导火索、鞭炮、烟花、发令纸(打火纸)等;
(2)易燃液体。如汽油、煤油、酒精、香蕉水、松节油、油漆等;
(3)易燃固体。如硫磺、油布及其制品等;(4)压缩气体类。如打火机气体、液化石油气等;(5)易自燃的物品。如黄磷等。(6)毒害物品。如砒霜、敌敌畏等;
(7)腐蚀性物品。如硫磺、盐酸、硝酸、氧水等;(8)放射性物品。(9)氧化剂类物品。
(10)遇水易燃烧物品。如金属钠、镁、铅粉等。
十、相关法律解释
(一)《合同法》:
第二百九十七条旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。
旅客违反前款规定的,承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的,承运人应当拒绝运输。
第三百零七条托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的,应当按照国家有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装,作出危险物标志和标签,并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。
托运人违反前款规定的,承运人可以拒绝运输,也可以采取相应措施以避免损失的发生,因此产生的费用由托运人承担。
(二)《刑法》:
第一百三十条 非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
(三)《最高人民法院关于审理非法制造、买卖、运输枪支、弹药、爆炸物等刑事案件具体应用法律若干问题的解释》:
第六条 非法携带枪支、弹药、爆炸物进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,具有下列情形之一的,属于刑法第一百三十条规定的“情节严重”:
(一)携带枪支或者手榴弹的;
(二)携带爆炸装置的;
(三)携带炸药、发射药、黑火药五百克以上或者烟火药一千克以上、雷管二十枚以上或者导火索、导爆索二十米以上的;
(四)携带的弹药、爆炸物在公共场所或者公共交通工具上发生爆炸或者燃烧,尚未造成严重后果的;
(五)具有其他严重情节的。
行为人非法携带本条第一款第(三)项规定的爆炸物进入公共场所或者公共交通工具,虽未达到上述数量标准,但拒不交出的,依照刑法第一百三十条的规定定罪处罚;携带的数量达到最低数量标准,能够主动、全部交出的,可不以犯罪论处。
(四)《中华人民共和国治安管理处罚法》:
第三十条 违反国家规定,制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的,处十日以上十五日以下拘留;情节较轻的,处五日以上十日以下拘留。
第三十二条 非法携带枪支、弹药或者弩、匕首等国家规定的管制器具的,处五日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处警告或者二百元以下罚款。
非法携带枪支、弹药或者弩、匕首等国家规定的管制器具进入公共场所或者公共交通工具的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。
(五)《危险化学品安全管理条例》
第六十三条 托运危险化学品的,托运人应当向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施,并按照国家有关规定对所托运的危险化学品妥善包装,在外包装上设置相应的标志。
运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂的,托运人
应当添加,并将有关情况告知承运人。
第六十四条 托运人不得在托运的普通货物中夹带危险化学品,不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。
任何单位和个人不得交寄危险化学品或者在邮件、快件内夹带危险化学品,不得将危险化学品匿报或者谎报为普通物品交寄。邮政企业、快递企业不得收寄危险化学品。
对涉嫌违反本条第一款、第二款规定的,交通运输主管部门、邮政管理部门可以依法开拆查验。
第八十六条 有下列情形之一的,由交通运输主管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款;拒不改正的,责令停产停业整顿;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
(六)托运人不向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施,或者未按照国家有关规定对所托运的危险化学品妥善包装并在外包装上设置相应标志的;
(七)运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂,托运人未添加或者未将有关情况告知承运人的。
(六)《汽车旅客运输规则》:
第三十九条 为保障旅客生命财产安全和公共卫生,不能携带下列物品乘车: 1.易燃、易爆等危险品;
2.有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品; 3.动物(本规则第四十条规定的除外); 4.有刺激性异味的物品; 5.尸体、尸骨;
6.法律和政府规定的禁运物品。
(七)《汽车货物运输规则》
第三十四条 托运的货物中,不得夹带危险货物、贵重货物、鲜活货物和其他易腐货物、易污染货物、货币、有价证券以及政府禁止或限制运输的货物等。