第一篇:南溪县农村公路管理养护考核办法
南溪县农村公路管理养护考核办法
根据交通部《公路养护技术规范》(JTJ073—96)、《公路养护质量检查评定标准》(JTJ075—94)、省交通厅《四川省干线公路养护管理办法》(试行)和市交通局《宜宾市公路养护工程管理试行办法》,结合南溪县实际,制定本办法。
一、考核方式
每月由乡镇交通管理站以行政村为单位检查考核行政区所有村道,并将考核结果于每月20日前报南溪县农村公路项目工程管理处:每季度由南溪县农村公路项目工程管理处以各养护公司为单位全面考核县乡道、以乡镇为单位抽查考核30—40里程的村道养护。
二、检查考核内容
检查的内容为:公路路况(含路面、路基、桥涵、沿线设施绿化)、文明养护、养护规范化管理、精神文明建设等方面,实行100分制。
养护考核后,按养护质量检查评分标准进行打分评定,拟定出“南溪县农村公路养护质量报告表”,通报检查考核结果,提出养护经费的规划意见。
三、管养经费划拨
养护质量检查平均分在90以上(含90分)全额拨付县、乡养护补助经费;90分—85分(含85分)扣减县拨养护补助经费10%;85分—80分(含80分)扣减县拨养护经费20%;80分—75分(含75分)扣减县拨养护经费30%;75分—70分(含70分)扣减县拨养护经费40%;70分—65分(含65分)扣减县拨养护经费50%;低于65分的为不合格,县上不予补助。农村公路养护年终考核为不合格的乡镇人民政府,其领导班子到县政府述职,并限期整改。
四、考核奖励
县政府每年用20万元资金分两次进行考核奖励。每半年根据南溪县农村公路项目工程管理处前两个季度村道养护抽查考核成绩,按里程对养护得好的乡镇予以工作经费奖励,奖励标准为:两季度考核分均在95分以上的300元/公里,90—95分的200元/公里,85—90分的100/公里,85分以下不予奖励,奖金用于奖励乡镇交通管理站、村民委员会,其中用于奖励村民委员会的奖励经费应以乡镇交通管理站对各行政村的养护管理考核综合情况为依据。
五、实施时间
本办法从2009年4月1日起实施。交通局牵头的养护考核检查组必须认真进行考核,各乡镇必须积极配合,切实搞好全县农村公路养护质量监管,提高农村公路的养护质量和管理水平。
南溪县农村公路管理养护实施办法
农村公路(包括县道、乡道和村道)是公路网的有机组成部分,是农村重要的公益性基础设施。近年来,我县农村公路建设快速发展,通车里程大幅增加,技术标准稳步提高,农村公路管理养护工作日益成为巩固、提高现有农村公路服务水平,全面促进农村经济可持续发展,推进社会主义新农村建设的重要保障。为加强农村公路管理养护,提高农村公路养护质量和投资效益,更好地服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行,根据交通部制定的《农村公路管理养护暂行办法》和国家、省、市有关政策及法规精神,结合我县实际,特制定如下实施办法。
一、总体思路、工作目标和养护机制
全面贯彻落实科学发展观,按照加强政府公共服务职能的要求,坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则,明确各级政府对农村公路的管理养护责任,强化交通主管部门、公路管理机构和乡镇政府的管理养护职能,建立健全以政府投入为主的稳定的养护资金渠道,加快公路养护市场化进程,促进农村公路持续健康发展。
农村公路管理养护工作按照“政府主导、分级负责,统筹资金、分类补助”的总体思路,实现“预防为主、防治结合、有路必养、安全畅通”的工作目标。县、乡道公路管理养护遵循“政府出资、部门管理、业主负责、市场运作”养护机制,村道公路管理养护遵循“村级负责、村组自筹、政府补助、村民参与”养护机制。
二、组织机构和职责
(一)县人民政府是全县农村公路管理养护的责任主体,负责筹集管理养护资金,制定管理养护政策,监督和检查全县管理养护工作。
(二)县交通局具体统筹农村公路管理养护工作,负责使用和管理农村公路养护资金,领导和监督公路管理机构(南溪县农村公路项目工程管理处和南溪县公路路政管理大队)的工作。县财政局负责资金的筹集和监督管理。县发展和改革局负责审批和下达全县农村公路养护计划。审计局负责对农村公路养护资金的使用进行审计。监察局负责农村公路养护考核和资金使用情况的监督。
(三)县交通局所属的公路管理机构(南溪县农村公路项目工程管理处和南溪县公路路政管理大队)负责全县农村公路的管理养护、路政管理和公路相关法律法规的宣传贯彻工作。南溪县公路路政管理大队负责全县农村公路路政管理,具体负责县道乡道的路政管理工作,对村道公路路政管理予以支持和指导,并负责监督检查乡镇交通管理站路政管理工作的开展。
南溪县农村公路项目工程管理处负责: 1.编制农村公路年度日常养护建议计划、大中修工程建议计划、安全隐患整治方案和水毁抢修方案,并按照批准的计划或方案组织实施。
2.具体承担县道和乡道的日常管理养护工作,组织县道和乡道养护工程的招投标和发包工作。
3.为村道管理养护提供养护技术指导、安全作业与业务培训,指导和督促乡镇交通管理站做好村道公路管理养护工作。
4.每季度定期考核全县农村公路日常养护质量,根据考核结果拨付日常养护资金。
5.定期组织工程技术人员对县乡道桥梁的安全状况进行评价和鉴定并及时上报加固方案,指导乡镇交通管理站对村道桥梁进行检查和评价。
6.编制水毁修复工程方案,并及时深入重大水毁现场指导抢修工作。
7.发布全县农村公路管理养护动态信息。
(四)各乡镇成立乡镇交通管理站负责(乡镇交通管理站挂靠乡镇经发办,配备1~2名专职人员):
1.辖区内农村公路“建管养运安”舆论宣传,增强群众爱路护路和安全意识。
2.协助县交通局所属的公路管理机构完成本行政区内县乡道的养护和路政管理工作。3.村财乡代管,代理村民委员会管理本乡镇的村道养护资金,并指导村民委员会及其所属的村道管理养护队按照“村规民约”筹措村道养护资金。
4.指导村民委员会和村道管理养护队完成本行政区内村道的管理养护和安全管理工作。
5.每月考核辖区内村道日常养护质量,将考核情况报送南溪县农村公路项目管理处,并根据考核情况拨付日常养护工人工资。
6.定期发布辖区内的农村公路管理养护动态信息,并且落实农村公路管理养护信息调研。
7.辖区内道路、水上交通安全管理,定期对辖区内村道桥梁进行检查和评价。
8.在交通局委托执法的权限范围内协助县公路运输管理所和航务(海事)处执法。
(五)各村民委员会:成立村道管理养护队,制订村道管理养护“村规民约”,负责农村公路“建管养运安”舆论宣传,培养树立村民爱路护路和安全意识,筹集村道养护资金,建立健全村道管理养护责任制和考核制度,并监督村道管理养护队开展日常养护工作。
三、资金筹集与管理
(一)农村公路养护资金标准
1.农村公路日常养护补助经费根据目前财力及物价水平按以下标准安排:(1)县乡道水泥路每年每公里5000元,县乡道泥结碎石路每年每公里7000元。
(2)村道水泥路每年每公里500元,村道泥结碎石路每年每公里1000元。
2.农村公路大中修工程资金除争取上级补助资金外,其余部分由县财政全额投入。
3.县乡道水毁抢修、安全隐患整治等工程由县财政全额投入;村道水毁抢修、安全隐患整治等工程根据村民自治的原则通过“一事一议”解决。
(二)农村公路养护的资金来源 1.积极争取上级补助的养护资金。
2.县财政农村税费改革转移支付中的乡村公路修建专项补助资金全部用于农村公路养护。
3.燃油税改革摩托车养路费财政转移支付全部用于农村公路养护。
4.充分发挥乡、村两级组织的作用,根据村民自治的原则采取“一事一议”的办法,筹措部分资金用于农村公路的养护。
5.多渠道筹措农村公路养护资金,如开展社会捐助、群众投工投劳等多形式的筹资方式。
6.缺口资金纳入同级财政预算。
(三)农村公路养护资金拨付方式 县上补助的县乡道日常养护资金每季度初由县财政拨付给县交通局;县上补助的村道日常养护资金分四个季度由县财政局根据县交通局对村道的考核结果拨付给各乡镇交通管理站。养护资金根据《南溪县农村公路管理养护考核办法》按照考核得分拨付。
农村公路日常养护补助资金的具体划拨,必须由南溪县农村公路项目工程管理处每季度按照《南溪县农村公路管理养护考核办法》对全县农村公路的日常管理养护情况实施考核,考核结果上报交通局审核后,每季度末将补助资金划拨给各养护公司和各乡镇交通管理站,乡镇交通管理站每月根据对村道考核的情况拨付给各村民委员会,村民委员会每月支付日常管理养护工人经费。
(四)农村公路养护资金的管理
对农村公路养护资金的划拨和使用要实行规范化管理,严格财经制度,设立财政专户,专款专用,养护资金使用情况实行定期和不定期检查,并实行年度审计,确保农村公路养护与管理资金专款专用,不得截留、挤占和挪用养护资金。
四、加强质量管理和监督
(一)管养分离,实行公路养护市场化,积极培育、规范养护市场,建立适宜的市场准入制度。县乡道实行招标养护、达标验收、计量支付、合同管理,由南溪县农村公路项目工程管理处面向社会进行招标,南溪县公路管理养护段和具有四级以上资质的施工企业以及公路养护公司可通过招投标方式取得县乡道的养护权;村道公路养护原则上由各行政村村委会组织招标,根据实情,对于难以推行养护招标的村道公路也可由当地沿线有经验有技能的村民以个人或队组的形式承包。
(二)县乡村道的养护作业单位必须严格服从县交通局及其所属的公路管理机构的管理和指导,全面做好农村公路管理养护工作,否则将视情况实施相应处罚直至取消其养护资格。
(三)加强路政管理,保护路产路权,确保农村公路完好、安全和畅通。
(四)强化农村公路养护质量检查和监督管理工作,是建立健全养护质量管理体系的基本保证。农村公路日常养护质量的检查,主要以南溪县农村公路项目工程管理处检查考核为主,南溪县农村公路项目工程管理处每季度定期按《南溪县农村公路管理养护考核办法》,对县乡村道的日常管理养护情况实施考核,并建立全县农村公路日常管理养护台帐,按季度录入县乡村道的日常养护考核情况。
(五)加强社会监督,任何单位和个人可随时向县交通局及其所属公路管理机构反映农村公路管理养护中出现的问题。由县交通局及其所属公路管理机构负责解释并进行解决。
五、安全生产,文明养护
(一)县交通局及所属的县公路管理机构和乡镇人民政府应当结合农村公路养护特点,落实安全生产责任制,建立养护安全生产管理制度,督促养护作业单位和养护人员严格执行养护作业安全操作规程。
(二)农村公路养护作业时,应当遵守下列安全规定: 1.在作业区间或者施工路段两端设置必要的交通安全设施与警示标志,采取相应的安全保护措施。
2.公路养护作业人员应当穿着安全标志服。
3.养护作业车辆、机械设备应当设置明显的作业标志。4.在夜间或者恶劣天气作业的,现场应当设置醒目警示信号。5.养护作业完毕后,应当及时消除遗留物。
6.法律、法规、规章规定的其他养护作业安全管理规定。
(三)各养护公司和各村民委员会应聘用热爱公路事业、身体健康、具有一定劳动技能、年龄在18—55岁之间的村民为日常养护协议工,农村低保等扶贫对象应优先考虑。
(四)养护公司必须为养护工人购买意外伤害险;乡镇交通管理站应统筹考虑为村道养护工人购买意外伤害险。
六、考核目标,兑现奖惩
全县农村公路的管理养护纳入县人民政府的年终物质文明目标考核。年初县人民政府与各乡镇和相关部门签定农村公路管理养护目标责任书,乡镇与村民委员会签订村道管理养护目标责任书。年终根据农村公路管理养护每季度与年终考核的情况进行综合评定,在年终时对目标任务完成较好的乡镇和部门,由县政府给予专项奖励,对没完成养护任务、出现失养和农村公路破坏严重的乡镇,将严格追究有关领导的责任。各乡镇对辖区内村民委员会的考核可参照执行。
第二篇:农村公路养护管理考核办法
农村公路养护管理考核办法
一、农村公路养护的基本要求
1、经常保持公路及其附属设施的完好状态,及时修复损坏部分。
2、吸收和采用新方法,不断改善生产手段,提高农村公路养护质量延长公路的使用寿命。
3、贯彻“预防为主,防治结合”方针,逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力,减少灾害损失。
4、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜,就地取材”的原则,努力降低生产成本。
二、养护人员工作职责
要求养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好,并要求如下:
1、养护人员必须保持全天上路。
2、应及时清理、清扫路面上的散落物。
3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、应及时清理排水系统堵塞物,雨季前对全线的排水系统进行全面清理,确保排水畅通。
或站人,注意来往的行人及车辆安全。
4、台风、暴雨、冰冻、雷雨季节应经常巡视公路,遇有道路损毁、中断及毁坏迹象,要立即设置警告标志,并及时报告上级和有关部门。
5、文明养护,在养路作业中不设障、不阻车,注意避让来往车辆,确保车辆的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面时,工地两端要设立“施工路段,车辆慢行”标志。
6、在山岭陡坡地段,如果用手拉送料时,要有二人同时操作。上坡前拉后推,下坡前顶后拉慢行。
7、冬季清除水沟、柴草时,严禁野外用火。
8、在清扫路面时,要面对车辆正向行驶方向相对作业
四、资金使用制度
1、养护资金主要用于养护人员工资支出、机具购置、管理支出等。
2、设立养护资金应专项账户,专款专用。
五、检查制度
1农村公路管理所每月组织管理人员对所辖农村公路进行检查并评分,并负责所辖农村公路日常养护检查及考核。
2、组织有关人员分半对全乡农村公路大检查各一次。
3、随时接受县交通局等单位的检查和指导。
第三篇:XX镇农村公路养护管理考核办法
XX镇农村公路养护管理考核办法(试行)
为了切实加强农村公路养护管理,完善农村公路养护管理机制,提高农村公路管理水平与养护质量,积极构建“畅、洁、绿、美、安、优”的公路交通环境,更好地为和谐社会和新农村建设服务,现根据《XX县农村公路养护与管理办法》和《XX县农村公路养护管理考核办法》,制定《XX镇农村公路养护管理考核办法》(试行)。
一、概念解释
本办法所称农村公路是指按照国家、省公路工程技术标准修建,并按照国家和省有关规定验收合格的各村康庄公路及连村公路。
农村公路养护与管理是指按照公路技术规范和操作规程,为保持公路及其附属设施处于良好的技术状态而进行的经常性保养维修、灾害性损害的预防修复,为提高使用质量和服务水平而进行的大中修等作业以及对公路路产路权保护管理的活动。
二、机构设置
农村公路养护管理实行县、乡(镇)、行政村和XX铭翔路桥建设工程养护公司三级管理体系。镇政府设立农村公路养护管理机构;行政村配套相应工作机构,养护公司有专门的养护人员。
三、农村公路养护管理职责
1、镇政府职责:负责全镇农村公路的养护与管理工作。
2、农村公路养护管理办职责:负责全镇农村公路养护管理与业务指导,以及月、季和对农村公路养护管理工作的考核,组织养护人员业务培训。负责制定村级公路养护管理制度和抓好日常养护管理工作负责水毁项目修复、大中修计划预算申报以及路产路权的保护。
3、农村公路养护管理工作必须贯彻“预防为主、防治结合”的方针,农村公路养护管理人员应认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》和国家、地方有关农村公路建设和管理的法律、法规,认真完成各项养护管理工作任务。
4、农村公路养护人员严格履行承包合同,认真学习研究公路养护管理新工艺、新方法,不断提高养护工作水平,加强公路日常养护管理密度,维护公路路、路权,确保安全畅通,努力完成上级部署的生产任务。
5、农村公路养护管理人员必须遵循并执行农村公路养护管理6项制度,即:(养护管理考评情况通报制度、养护管理例会制度、养护巡查制、养护考核制度、养护管理台帐制度、安全生产制度),上述制度须按统一规格制作并上墙。
四、农村公路养护管理考核评比与奖惩
1、农村公路养护管理工作纳入工作目标责任考核。
2、农村公路面广、线长,技术等级标准较低,抗灾能力相对薄弱且养护经费有限。养护管理工作人员和养护人员要严格按照管理规范,尽心尽职做好本职工作。
3、农村公路养护奖惩工作由镇农村公路养护办负责进行,并根据检查小组的考评结果,对获得良好以上等级的单位和村负责人给一定的奖励。
4、对于在公路养护管理工作中措施不力,路况路容很差或弃养待改、改后失养等情况,或考评中没有达标的单位,将进行通报批评,情况严重的,给予更换养护人员。
第四篇:农村公路养护管理
农村公路养护管理亟需加强
近年来,随着“村通工程”实施,我市农村公路建设突飞猛进,为经济社会发展提供了强有力的基础保障。但农村公路养护管理工作依然滞后,存在的诸多问题必须高度重视。一是道路损毁严重。县道多建于上个世纪的八、九十年代,超过服役年限,损坏严重;乡村公路设计标准低,油路面不宽,油层薄,路肩窄,随着运输业快速发展,承载的运输量和重载车辆增加,加上近两年雨涝严重,加速了道路损毁,很多路段水毁掏蚀严重,甚至塌陷。二是养护资金严重不足。由于县区经济欠发达,财政能力有限,加上当前沥青等原材料价格上涨等因素,目前虽然从道路托养费、财政、道路绿化权拍卖等渠道筹集部分资金,但只是杯水车薪。县道由政府交通部门统一养护管理,还能进行一些维修养护,而多数乡村公路基本上处于无养护状态。主要是乡镇财政资金来源少,无能力拿出资金养护,多数行政村没有集体收入,部分村经济状况较差,在化解乡村债务,减轻农民负担及农村税费改革等方面的大背景下,资金筹集变得更加困难,现有“筹资筹劳”和“一事一议”又有严格限制,还要用于其它很多方面。导致多数公路得不到及时修缮,更无法进行中修、大修。三是路产路权不明确。很多乡村道路建设时没有办理土地征用手续,特别是村道用地边界不清楚,沿路庄稼树木栽植混乱,路权绿化权拍卖难以操作。四是公路养护体系不健全。部分乡镇村养护管理机构还没有真正建
立起来,没有养护管理制度标准、措施和队伍,缺乏有效管理,人为损毁路面、物料占压路面、公路打场晒粮、路肩取土、违章建筑等现象屡禁不止,加速了道路损毁,也带来很多安全隐患。针对以上问题,必须认真研究落实农村公路养护的有效措施,切实建立起长效机制,确保农村公路安全畅通,延长使用寿命,发挥最大效用。一要强化公路养护意识。牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的思想,建养并重,加强交通公路法律法规和养护管理意义的宣传,营造全民护路的良好氛围。二是明确管养主体,落实责任,促进管护工作制度化、规范化。农村公路点多、面广、量大,管理难度大。应实行县政府集中指导下的“分级管理”。要成立道路养护管理工作领导小组,设立农村公路养护管理机构,制定分级管理养护办法,成立养护专职队伍,制订规章制度和标准,落实承包责任制,达到养护人员工资有保障、建设路段养护全覆盖。从方便管理和节约成本的角度考虑,县级交通主管部门直接负责辖区县道的养护管理工作。对乡村公路,应由县交通部门指导,乡(镇)政府统一管理,县交通局设立县乡公路管理站,负责列农村公路养护计划、检查验收、保护路产,并对未列养的农村公路养护管理进行业务指导,乡镇设立专职的农村公路管理机构,负责辖区内乡村公路的养护工作。三是拓宽渠道,保障管护投入。目前三年村村通油路目标基本实现,道路养护成为关键,上级应象鼓励支持农村公路新建一样,制定养护资金补贴政策。特
别是对欠发达地区给以资金补助倾斜,地方政府应制定行之有效的资金筹集办法,采取交通收费返还、财政预算列支、对农用机动车辆适当收取道路养护费用、路权绿化权拍卖、乡村发展经济、知名企业和社会知名人士捐资、群众自愿出资等措施,加强养护基金积累。四是对全部农村公路用地确权,界定路产路权,为路权拍卖和养护管理提供依据。
第五篇:铜陵县农村公路日常养护考核办法(修订)
铜陵县农村公路日常养护考核办法
为认真贯彻落实《铜陵县人民政府关于进一步加强农村公路养护体制改革的实施意见》精神,组织好农村公路养护工作,加强养护的检查、考评,实现农村公路养护的日常化、规范化、科学化、制度化,全面提高公路养护质量和通行能力,结合本县实际,制订本办法。
一、指导思想
坚持“统一领导、分级负责、因地制宜、全面养护、注重实效、保障畅通”的原则,做好农村公路日常养护的检查和考核工作,确保养护取得成效,全面提高养护质量,维护农村公路的畅、洁、绿、美、安的环境,推动农村经济社会持续发展。
二、组织领导
县交通运输局成立农村公路日常养护考核领导小组,组长由分管领导担任,主要成员由局办公室(财务)、局综合股、公路安保大队及县乡公路管理所相关负责人组成,具体负责农村公路日常养护检查考核工作。
三、考核内容
1、养护质量考核的主要内容(具体见附件《铜陵县农村公路养护质量标准》):
(1)养护责任人员:出勤率达到90%以上,出工率达到80%以上,上路养护作业时统一规范着装。
(2)路面、路肩清洁干净,无杂物、堆积物、抛洒物,无污染。(3)路基稳定、无缺口、塌方(3m以内由养护责任人无偿处置);路肩平整坚实、无种植物、无蚕食现象、边缘顺畅、路肩草及边坡草应经常修剪,不能高于路肩,高杆杂草彻底拔除。
(4)边沟排水通畅,沟底无杂物、无积水。(5)桥梁外观整洁、桥面无积水,涵洞排水通畅无淤泥。
(6)标志标牌、警示桩、公里碑等沿线设施无歪倒和缺损。
2、养护机制检查的主要内容:
(1)各养护责任单位要做到有计划、有目标、有方案、有落实、有检查、有考核。
(2)养护职责明确,落实到人。(3)养护资金规范使用。
3、规范管理考核的主要内容:
(1)养护责任单位内部人员分工明确,定岗定责,各项规章制度健全。
(2)认真填写“一志二图三表”。
(3)农村公路基础台帐完整齐全,内容填写规范。(4)各项报表真实、清楚,及时上报。
(5)日常养护管理到位,对养护人员要进行检查考核。(6)加强安全生产管理。
四、考核办法
农村公路日常养护考核实行百分制考核:日常巡查考核
3(50分)、综合考核(50分)。
(一)日常巡查考核,主要由县乡公路管理所负责。
1、加强日常巡查,以不定期检查为主,巡查人员不少于两人。每月巡查路线里程不少于被检查单位养护总里程的30%,每次巡查后要签发养护巡查通知单,并根据管养实际情况当场给予评分,养护责任单位签字确认。
2、日常巡查考核内容(50分):养护人员管理(5分)、路面(20分)、路基构造物(15分)、桥涵(5分)、沿线设施(5分)(评分细则见附表)。
(二)综合考核,由县交通运输局农村公路日常养护考核领导小组负责。
1、养护考核领导小组分内、外业同时进行。内业以基础台帐及日常管养工作资料为主;外业检查路线随机抽取确定,检查里程不少于被检查单位养护总里程的10%(涵盖县道、乡道及村道)。考核结束后,考核小组应及时向被检查单位反馈检查情况。
2、综合考核内容(50分)。
(1)一般县道和重要乡道:养护机制建立情况(10分)、规范管理(30分)、养护质量考核(10分);
(2)一般乡道和村道:养护机制建立情况(15分)、规范管理(25分)、养护质量考核(10分)(评分细则见附表)。
3、综合考核包括季度考核和年终考核,最后一季度的考核结合年终考核一并进行;各养护责任单位每季度的日常巡查考核得分为当季度每月巡查得分的算术平均值,季度考核得分为日常巡查考核得分与综合考核得分之和。
五、资金拨付
农村公路日常养护资金根据考核结果每季度拔付一次。得分在90分以上的,全额拔付养护资金;得分在80分-89分之间的(含80分),拔付90%养护资金;得分在70分-79分之间的(含70分),拔付80%养护资金;得分在70分以下的,暂缓拨付养护资金,待整改、验收达到70分以上的按80%拔付养护资金。
七、奖惩措施
考核结果与养护资金拨付及责任主体的工作绩效、评先评优、奖罚体系挂钩,对养护及时、路况良好的单位和个人给予表彰奖励,对养护不力、路况不佳的单位或个人通报批评,并责令整改。
八、本办法自2012年6月1日起施行,由铜陵县交通运输局负责解释。
附:
1、铜陵县农村公路日常养护质量标准
2、铜陵县农村公路养护日常巡查评分表
3、铜陵县农村公路养护综合考核评分表
二零一二年四月十日