重庆交通大学复试——汽车理论试卷

第一篇：重庆交通大学复试——汽车理论试卷

2013年硕士研究生入学考试复试《汽车理论》考试大纲

参考教材：《汽车理论》（第五版），清华大学 余志生，机械工业出版社，2009年

一、基本概念：汽车动力性及其评价指标，驱动力图，滚动阻力系数，车轮半径，空气阻力，道路阻力系数，汽车动力因数，附着力，附着率，等效坡度，汽车燃油经济性及其评价指标，汽车制动性及其评价指标，滑动（移）率，I曲线，同步附着系数，侧偏力，侧偏角，轮胎的侧偏现象，回正力矩，汽车的稳态转向特性，汽车的通过性几何参数。

二、基本原理：滚动阻力系数的影响因素，附着系数的影响因素，附着率与附着系数的关系，驱动力与地面切向反作用力的关系，汽车行驶方程式及各部分的含义，汽车驱动与附着条件，功率平衡方程式及各部分的含义，驱动力-行驶阻力平衡图及动力性分析，功率平衡图及动力性分析，动力特性图及动力性分析，行驶速度对汽车动力性、燃油经济性的影响，燃料消耗方程式及各部分的含义，档位对燃油经济性的影响，地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系及图示，制动力系数与滑动率关系曲线及分析，前后制动器制动力的理想分配关系，同步附着系数的大小与制动稳定性的关系，汽车的质心纵向位置与汽车性能的关系，三种稳态转向特性及其条件。

三、基本计算：根据行驶方程式计算各力，根据汽车相关结构参数计算动力因素，根据动力因数计算爬坡能力，根据功率平衡方程式计算驱动功率，根据驱动附着条件判断滑转，分析制动过程并计算制动距离，根据汽车相关结构参数计算同步附着系数、制动效率和制动减速度，根据同步附着系数与制动稳定性的关系确定稳定性或路面附着系数，特征车速，稳态横摆角速度增益，静态储备系数，前、后轮侧偏角差。

第二篇：重庆交通大学汽车理论题库

1．功率平衡图中1（Pf+Pw）--ua是一条斜率越来越大的曲线，原因是什么？ T2． 汽车负荷率如何定义

3． 要提高汽车的燃油经济性，变速器选何档？ 4． 何为理想的前、后制动器制动力分配曲线？ 5． 确定发动机功率的常用方法有那两种？ 6． 等比级数确定汽车各档传动比的优点 7． 何为制动效能恒定性？

8． 发动机的转速特性指的是什么？

9.汽车动力性评价指标有哪些？ 10.不同工况下，受到的阻力有何不同？

11．滚动阻力怎么产生，以何种形式作用到车轮上？ 12..我国对汽车燃油经济性常用的评价指标 13.变速器各档传动比按照什么原则分配。

14.前后制动器制动力具有固定比值的汽车在不同路面制动时，抱死顺序有何不同？

15.汽车稳态特性有那三种类型？

17.何为汽车的最高车速？怎么确定最高车速？ 18.不足转向的汽车，其前后车轮侧偏角有什么关系 19.子午线轮胎和斜交轮胎那个滚动阻力系数有何差异？ 20.汽车操纵稳定性的最终评价依据是什么？

21.从汽车的使用和结构两个方面分析汽车的经济性影响因素.22.增加机械式变速器档位数，对汽车的动力性和经济性有何影响？

23.车轮的气压越大，则刚度越大，迟滞损失越小，滚动阻力小，动力性越好对吗？。

24.鼓式制动器特点；盘式制动器特点 25.何为地面制动力 26.何为制动器制动力。

27.充气轮胎弹性车轮的“弹性迟滞损失” 28.何为汽车的后备功率、负荷率？ 29.理想的前后轮制动器制动力分配曲线 30.制动效率 31.轮胎侧偏角

32.何为汽车的“动力因数” 33.何为汽车的后备功率、负荷率 34.何为“f”线组；“r”线组 35.何为临界减速度

36、制动器效能

37、制动器热衰退现象

38、理想的前后轮制动器制动力分配曲线

39、制动效率

11、临界减速度 40、超调量

41、特征车速 42.静态储备系数

43、汽车制动器制动力分配系数。

44.后轮驱动汽车在不同工况下受到的力和力偶矩有哪些？ 45.同步附着系数的概念 46．直接档最大动力因数 47.稳定性因素。

48.结合汽车I曲线和β线，解释为什么汽车空车制动失去稳定性的机率比满载制动要高？

49．简述汽车的驱动-附着条件是什么？是不是汽车的驱动力越大越好？为什么？

50.什么是轮胎的侧偏现象？

51.“汽车开得越快，行驶时间越短，平均车速越高，就越省油”这种说法对吗？为什么？

52、为什么变速器各档传动比要按等比级数原则分配？但为什么实际上很多汽车各档传动比又不是严格按等比级数设计的？

53、选择发动机功率的两种主要方法是什么？写出必要的公式 54.汽车最大驱动力及速度计算

55.极限最大爬坡度及极限最大加速度计算

56． 根据已知条件，汽车在制动下坡，减速下坡，加速上坡时，整车受力分析，地面作用在此车前后轮上的法向反力如何计算。57.制动工况下前后轮的法向反力计算 58.前后轴利用附着系数计算 59.前后轴制动效率计算 60.同步附着系数计算

61.根据已知条件，制动过程的最大减速度如何计算；制动距离如何计算。62.二自由度平顺性计算。

第三篇：重庆交通大学2017道路工程复试考纲

重 庆 交 通 大 学

2017年攻读硕士学位研究生入学考试复试

《道路工程》课程考试大纲

一、考试形式：闭卷，笔试，时间2小时，总分100分。

二、参考书名称：《道路工程》，教材版本：

第四篇：重庆交通大学

重庆交通大学2014年全国硕士研究生入学统一考试

《马克思主义基本原理》考试大纲

一、考试总体要求：

本考试科目为马克思主义理论一级学科综合基础理论考试，要求考生熟悉马克思主义三大组成部分的相关知识内容、范围和发展趋势，掌握马克思主义理论的基本概念、基本理论和基本方法，并能运用马克思主义理论对现实社会问题进行一定程度的分析和认识。

考核的主要知识点

1．如何用科学的态度对待马克思主义 2．思维与存在的同一性 3．世界的物质统一性原理 4．社会生活的本质 5．物质与运动的关系 6．唯物辩证法的总特征 7．唯物辩证法的实质和核心

8.运动、发展的主体及源泉、动力问题 9．辩证的否定观 10．辩证唯物主义发展观 11．客观规律性与主观动动性 12．认识的本质与知行关系 13．实践标准的绝对性与相对性

14．真理的绝对性和相对性

15．旧唯物主义在社会历史观基本问题上的错误 16．理解全部社会发展史的“钥匙” 17．英雄史观与群众史观 18．群众路线和群众观点 19．人民群众在历史上的作用

20．社会历史是物质资料生产发展的历史 21．社会发展的最终决定力量 22．社会意识与思想上层建筑的关系 23．社会意识的相对独立性 24．价值规律及其作用 25．劳动二重性理论

26．商品使用价值与价值的源泉问题 27．剩余价值的产生与流通领域的关系 28．资本的本质问题 29．资本的有机构成

30．资本积累规律及其历史必然后果

31．资本主义国家计划与资本主义经济的社会运行 32．马克思主义对暴力革命的认识 33．空想社会主义者的社会历史观 34．空想社会主义的历史贡献与历史局限 35.社会主义从空想到科学的发展

二、考试形式与试卷结构

（一）考试形式

考试形式为笔试，考试时间为3小时，满分为150分。

（二）试卷结构

１．辨析题：约占1/3； ２．材料分析题：约占1/3； ３．论述题：约占1/3。

三、主要参考书目

１.《马克思主义基本原理概论》教材（2010年修订版），本书编写组，高等教育出版社，2010年6月第4版。

２.《〈马克思主义基本原理概论〉学生辅学读本》，逄锦聚主编，高等教育出版社，2007年8月第1版。

第五篇：2013年重庆交通大学硕士研究生复试安排

2013年重庆交通大学硕士研究生复试安排

一、参加复试人员： 1．一志愿考生：

凡达到国家2013年复试最低分数线（A类）要求的考生。（请查看国家线）

2．调剂考生：

在规定时间内通过中国研究生招生信息网调剂系统接受我校复试通知的考生。

二、复试时间地点：

1．报到时间：2013年4月11日－12日

2．报到地点：重庆交通大学研究生部（明德楼B栋5楼）3.复试时间：2013年4月13日－14日

专业课笔试：4月13日上午8：30—11：30（第二教学楼5、6楼，以报到时公布的地点为准）

同等学力加试笔试：各学院安排

综合面试（含外语测试）：4月14日（各学院安排）

三、复试内容： 1．专业课考试（笔试）2．英语听力、口语水平测试； 3．综合情况面试；

4．同等学力考生需加试2门专业课（复试报到时跟相应学院老师联系）

四、复试提交材料：

参加复试的考生在报到时应提交如下材料：

1.复试通知书（届时本网站下载）2.本人准考证 3.本人身份证 4.政审表 5.非应届毕业生毕业证书原件(应届本科毕业生须带注册学生证)及复印件 6.在校历年学习成绩表复印件（加盖公章）7.本人近期免冠一寸照片3张 8.从事过的主要科研成果、学术论文等材料

9.英语、计算机过级证书及各类获奖证书原件及复印件

其中学历证书、英语等级证书复印件交研招办，复印件上考生手写“我保证此复印件与原件相同，否则后果自负”，并签名；成绩单及相关获奖材料等复试时交面试小组。

五、其他：

1.体检时间及地点：2013年4月11日－12日 重庆交通大学校医院 拟进行肝功检查，请做好相应空腹准备，体检时，请带本人近期免冠一寸照片2张，不参加体检或体检不合格者，不予录取。

2、复试期间食宿自理，并带体检费和复试费。

3、不按时报到者视为自己放弃复试。

4、有工作单位的考生，应提前处理好与所在单位的一切问题。若因考生本人或考生所在单位原因致使我校无法调取考生档案，造成不能录取，后果自负，我校概不承担责任。

重庆交通大学研究生部招生办公室 2013.03.28