推荐xxx同志评审驾驶技师申报材料

第一篇：推荐xxx同志评审驾驶技师申报材料

推荐xxx同志评审驾驶技师申报材料

xxx同志是我单位的120驾驶员，1964年5月出生，1983年11月参加工作，高中文化程度，1996年8月由成都军区后勤部车队复员到我单位。

在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。xxx同志虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

xxx同志是医院的120驾驶员，他平时的工作职责是负责我辖区内的120急救，工作量大而且琐碎，如何能把120的工作干好？这是在xxx上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职工作的同时，他能够合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给医院结省开资，xxx同志爱护车辆，勤俭节约。他掌握了对所驾车辆的一般性故障能够准确判断和维修，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为医院节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了更多的司机，他能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全医院干部和职工的一致好评！

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，xxx同志在单位的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，26年来安全行驶150万公里。

在工作之余，他从未间断自已的学习，他经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增强自已的政治素质，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。在自已干好本职工作的同时，他还注重加强班组建设，他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动，增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生，xxx同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使医院蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。

该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全任务、能自觉遵守医院的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。多年以来，他驾驶车辆驰骋于辖区内的乡村小道上，操劳在急救现场，不叫苦不叫累，处处为病员着想，深受病员家属的称赞。

xxx同志参加工作以来，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加单位的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为医院服务，以服务为本，从没有让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，避免事故发生和人身安全。业务熟，技术精，从未发生安全事故因为驾驶员的工作很特殊，所以他干一行爱一行，对外树立我们医务人员良好的形象的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业。

在做好本职工作的同时，积极参加了医院的各种政治活动和公益性活动。做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，也积极参加医院组织的各项集体活动，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。他把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，不图名不图利，始终保持和医院的发展一致，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成各项工作任务。

2003年在抗击非典的战斗中，始终坚持在第一线，一干就是2个多月，因成绩显著，被仁寿县委评为优秀共产党员。连续6年被仁寿县卫生局评为优秀驾驶员。

根据本人平时工作业绩，经研究决定，推荐xxx同志参加汽车驾驶技师实际操作评审和考核。

xxxx中心卫生院

二0一0年三月三十日

第二篇：驾驶技师总结

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，不断学习和充电，靠着自己的钻研精神，为公司解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了公司的开支，保证了行车的安全。通过十几年的学习和钻研，驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能十分了解，充分保证了乘坐人员的安全和舒适性。其驾驶和维护技能已基本具备驾驶技师的标准。

二、工作中坚持服从领导分工，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好。一是保证领导和生产用车，始终做到随叫随到，二是保持车容整洁，车况良好；三是重视车辆保养，不开带病车，遵守交通法规安全行车。

三、能够履行车队队长岗位职责，始终把安全驾驶摆在各项工作的首要位置，经常组织交通安全学习、驾驶技能和汽车维修保养培训，熟练掌握各种道路的驾驶技巧、突发事故和故障的正确处理。遇有疑难问题大家共同探讨。通过学习能准确的对发动机异常、档位异常、车身底盘异常和缺缸等技术问题，做到准确判断和处理办法。通过提高驾驶技能和先进技术来节约燃油、轮胎等，努力延长汽车使用寿命，降低公司生产经营成本，提高了经济效益。在任队长7年来，所管车辆未发一起安全事故，保证了公司安全生产任务的顺利完成。

今后，我将严格要求自己，不断学习充电，以更加饱满的热情投入到本职工作之中去，更好地发挥自己的技术专

长，为公司作出应有的贡献。

第三篇：汽车驾驶(技师)论文

浅谈汽车驾驶

【内容摘要】近年来国家经济的快速发展，道路里程数快速增长，汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长，但随着国际油价的逐步走高，国内成品油的价格也随之调高，汽车的使用成本正在快速上升中。因此，如何更好地保养车辆，同时改变一些原来的不良的驾驶技术，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义的课题。在此，我结合自身三十来年的医疗卫生行业汽车驾驶经历，对汽车驾驶作简单陈述。

【关键词】驾驶技术 节油

一、驾驶员应有良好的驾驶道德

驾驶员的职业道德是社会主义职业道得的组成部分，同时它又从属于社会道德并受社会道得的制约，因此，驾驶及在职业活动中，除了在行政的，纪律的方式来调节外，更多地是需要用道德的内心信念来调节，应具有高尚的职业道德，一是树立全心全意为人民服务的奉献精神，就是要树立为容，为患者全心全意服务的思想，并将这种思想履行在日常生活中行活之中，二是树立无产阶级的劳动价值观。我国宪法明确规定：“劳动是一切劳动能力的公民的光荣职责”应有热爱劳动，养成热爱本职工作的习惯，对本职工作应兢兢业业尽职尽责，与各种懒惰的思想和行为作斗争。要有敬业与乐业的精神，树立驾驶职业道德观念。三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。这也是驾驶员的职业理想，也是我们驾驶员应其备的首要品德。驾驶员要以此来规范自身的行为。树立文明驾驶，礼貌行车的思想。它是驾驶员的职业态度，职业责任，职业良心职业荣誉等基本规范的综合体现。因此，驾驶员行车中要端正驾驶作风，不断提高服务质量。四是，努力提高职业技能。驾驶员的职权能是指从事驾驶工作的实际操作经验，技术能力和理论知识总和。职业技能是职业道德基本规范的一个组成因素，职业道德是通过一定的职业技能体现出来的职业技能又是实现和提高职业道德水准的基本保证。努力培养良好的职业技能，是提高驾驶员职业道德的前提条件，也是提高驾驶员职业道德的一项重要内容。

二、汽车驾驶技巧

开车首先要懂车，懂车就必须要了解汽车基本知识，作为汽车驾驶员不仅要

了解汽车构造、汽车原理、汽车一般的维修、道路构造之类的知识，而且还应熟悉车辆基本的技术性能，有过硬的驾驶技术，善于发现、诊断故障并能及时排除故障，使车辆始终保持良好的技术性能。同时还应了解道路的基本类型、结构、线型与行车安全的影响，特别是高速公路尤其重要。能做到一动车就知道车辆是否存在问题，是何问题，是否能影响行车安全，是否能高速行驶等。做到这些，就具备“驾”的基础，但要真正达到控制汽车还需要驾驶员具备以下条件。

（1）具备良好的职业道德。

（2）应有良好的身体素质和良好的心理素质。

（3）应有过硬的汽车驾驶操作能力。

（4）应具有良好的汽车驾驶预见性能力。

综上所述，对一名驾驶员的素质要求不是单一的，而是综合素质的体现，只有在不断的总结、探索、进取中才能提高、丰富、完善对汽车控制水平。

开车的过程，一般可分为向前开，转弯和变更车道，倒车三种基本情形。向前开，在较好直线的道路上开车时少动方向盘，正直的向前开，一般来说，危险性相对比较小，只要开慢点，多预防，注意提前处理情况，保持安全距离，比较好开更好掌握；倒车时更具危险性，所以应注意以下几项：

（1）注意选择安全合适的地点倒车。

（2）或者多下车观查看清周围的情况，安全距离放大点，有时再注意多鸣喇叭。

（3）倒车时因为车速比较慢，只要注意前后的物体不要碰，也比较安全好开。

由此，向前开和倒车我们都能保证安全，那么剩下的就是变更车道和转弯，开车时，变更车道和转弯这个过程，让人觉得比较危险，总的原则就是：变更车道和转弯要好好注意，千万不要随意的转弯和随意的变更车道，转弯和变更车道要提前注意好，当我们开车时养成这些良好习惯，就具备“驶”的基础，但要真正达到汽车行进安全还需驾驶员注意以下事项。

（1）发车时应遵循“一看二查三起动”原则。

看，主要包括看停车周围有无障碍物；停车位置的地面有无可疑的油渍、水

溃；轮胎气压是否充足。查，即检查发动机机油和冷却水，制动液以及蓄电池液。将起动点火钥匙转到开的位置(并不是起动发动机)，查看仪表板的显示是否正常，依次开启小灯、大灯、雾灯、转向灯、故障灯、倒档灯、制动灯和驻车灯，并对所有的警示信号包括喇叭及报警信号进行检查。最后一步当然就是起动，也就是在前两项都正常的情况下转动点火钥匙起动发动机。

（2）慎重停车。

密集的车流中找到一个停车位并且把车塞进去是驾驶员最厌烦的事。尤其是那种与街道平行的路边停车位，稍不留神就有触响其他车辆报警器的可能。从行驶状态到最终将车辆停到路边，不仅有章可循，甚至还有轨迹可循。为此我仅列举纵列停车的两种常用方法，一种为前后都有车的纵列停车，另一种则是只单向有车的形式，在只能停下一辆车时，用倒车的方式向路边靠近，按照地面的轨迹将车停入车位。

（3）搞好安全措施

首先，驾驶人员在开车前，应调好座椅与方向盘的位置。把座椅与方向盘的位置调整到适合的位置双手手腕正好能搭在方向盘上为宜，这种距离是最为舒适和科学的。

其次，要检查头枕是否合适。开车之前最好把头枕调整到相应的位置。头枕应该安装到至少与耳朵上沿平行的地方，后脑与头枕之间的距离越小越好。因为头枕同安全带、气囊一样也是一种安全装置，当发生追尾事故时，合适的头枕能减少乘员头部向后运动并且降低头颅受伤的发生率。头颅受伤经常出现在各种汽车撞击中，尤其以追尾事故最为频繁。

然后，要在行车之前系好安全带。系好安全带能防止乘员在碰撞时被甩出车外，因为汽车在发生碰撞或遇到紧急刹车时，将产生巨大的惯性作用力，致使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅、靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。如果系好了安全带，安全带就会将驾乘人员束缚在座位上，防止二次碰撞，并通过它的缓冲作用吸收掉大量的动能，从而减轻驾乘人员的伤害程度。

三、汽车保养技巧

（1）尽量减轻车辆重量

车内不要放置过多无用的物件，因为统计显示每增加1千克的负载会增加1％油耗，后备箱中也不要放很多不常用的东西，这样的无谓负载会增加油耗。

（2）不要过分改装车辆

爱车的人喜欢将自己车进行改装，加上导流板、防雨罩，尾翼等，这样会破坏原车设计的流线设计，增加风阻，有些喜欢将自己爱车装上灯光，显得十分漂亮，却加大汽车电力消耗，这些都会增加了油耗。

（3）不能随意降低用油标号

高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生。高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性，但前提是选用适配的燃料。要想省钱，只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋，决不能在汽油标号上做文章。同等的车型，该使用93号汽油而选90号，油耗会增加3%以上，而且会给爱车带来不必要的损伤。

（4）易损耗配件应及时更换

汽车消耗品需要及时更换，如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。

（5）选择合适的轮胎

选择合适的轮胎对汽车而言至关重要，选择大厂生产的名牌轮胎，在质量就有了保证。要经常性检查轮胎气压，气压过高，使得轮

胎过硬，与接触路面变窄，轮胎磨损增加，气压过高非常容易引起爆胎。同时还增加车辆行驶震动，对避震器的损耗就会增加；气压过低，中间散热变差，引起局部温度升高，同样会引起爆胎的倾向。同时也会增加轮胎的磨损，油耗会增大。

现在已经开始流行冲氮气，氮气属于惰性气体，渗透率低，不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后胎压会较稳定，因为高速行车时轮胎的磨损加剧，产生的高温对行车会造成一定的安全隐患。氮气预热后不膨胀，可以有效的降低爆胎的几率，能够有效增加行车的安全性，并降低油耗。

6、合理选用机油

发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。

结束语：通过以上论述，驾驶是一名汽车驾驶员综合素质的体现，只有每位驾驶员都遵照以上阐述的注意事项和措施，才能保证行车安全，贯彻落实党中央的科学发展观，促进社会和谐发展。

参考文献：

1998年、[汽车发动机汽油喷射系统] 钱耀义 人民交通出版社。1998年、[汽车安全驾驶技术]赵建友 人民交通出版社。

第四篇：汽车驾驶技师总结

高级驾驶员技能总结

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。我从事驾驶员工作主要是保证机关党政领导的用车。现将我的思想、工作总结如下：

一、政治理论学习方面

一是认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力践行科学发展观，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、业务工作方面

我在工作中坚持服从领导分工，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报；三是重保养车辆，遵守交通法规安全行车，为街道的工作作出了自己的贡献。具体方面：

1、深化做好驾驶工作的自觉性。作为一名机关单位的驾驶员，我在实际工作中，通过不断的认真看、认真学，提高了我对车辆驾驶和维护的的认识，同时，也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。行车时必

须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。20余年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。

2、严格遵守条例规定谨慎驾驶。在日常工作中，做为一名老同志，我牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重自省、自警自励，自觉加强自已的思想修养，虚心向同行们学习，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，平时认真学习《道路交通管理条例》，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。正因为做到这一点，在多年的驾驶工作中，我努力严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，从未发生违章记录和交通事故。

3、与时俱进紧跟时代发展步伐。随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，驾驶好车辆，我除了购买有关书籍，努力自学，还积极争取机会，自觉参加各种技术培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的车辆修理技术得到了不断提高。

4、爱车如己做好车辆维护。在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。我认为对车辆应该三分

修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。

三、工作作风方面

我自觉树立敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为；二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风；四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。

总之，回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为我街各项事业的协调发展作出自己应有的贡献。

第五篇：技师评审办法

技师班毕业生参加技师资格综合评审实施办法

自2013年起，我院技师毕业班学生开始参加技师资格综合评审。为了开展好此项工作，特制订本办法，望遵照执行。

一、评审工作组织原则

预备技师班毕业生技师评审由省人力资源社会保障厅组织实施，所在院校具体承办。

二、学院各部门工作分工

培训处负责总体组织和综合管理工作，具体包括：根据人设厅要求制定计划、提出学生个人材料准备要求、审核各系汇总的学生材料、准备院校统一申报材料、参加人设厅评审、办理证书。

各系负责联络本系学生，指导、督促学生按照要求准备材料；审核学生申报材料；汇总学生材料并转培训处。

三、时间安排

1、通知及材料准备：每年的9月30日之前，各系通知学生并发放表格材料（2011级、2012级评审工作按此执行）；自2013级起，各系在组织学生参加预备技师统一鉴定考试时，传达通知，发放材料。

2、材料汇总：每年10月31日之前，各系将学生申报材料整理汇总后，转培训处。

3、评审：每年的12月，开展当年的综合评审工作。

四、技师评审申报条件

符合下列条件的学生，可申请参加技师资格评审。

1、技师班毕业生。

2、已取得预备技师资格两年以上。

3、按照要求提交材料。

五、申报技师资格评审需提交材料

1、《山东省技师职业资格综合评审申报书》，两份。

2、毕业证书及预备技师证书的原件、复印件；身份证复印件；其它获奖证书的原件、复印件（包括在校及工作期间）。

3、反映本人任职以来的职业水平、业绩的工作总结（技术论文）；

4、工作单位推荐信（内容包括从事本职业工作年限、工作表现、所在工作部门推荐意见及其他能够证明本人工作业绩的介绍材料）。

5、照片两张。要求：小二寸；彩照；裁剪整齐；背注姓名。所有材料应手续完备（按要求盖章），内容齐全，填写准确，打印正规，字迹清晰。所有打印及复印材料应为A4格式。个人提交材料需装一个档案袋，档案袋封面写清姓名、职业及内装材料的名称和份数等。

六、表格印制及发放

1、培训处统一印制《山东省技师职业资格综合评审申报书》，并提供电子版，各系负责发放。

2、培训处统一印制材料准备说明，各系负责发放。

六、收费

每名参评人员缴纳评审费、证书费等，合计300元。

山东水利技师学院

2013年5月2日