第一篇：机械设计基础题
一、填空题
1、某零件的应力比R=0.6，b=80MPa,则m=_320MPa__，max=__400MPa__，min=_240MPa___。
2、在转轴的结构设计中，轴的最小直径是_扭转强度__初步确定的。
3、在弹簧设计计算中由强度条件确定弹簧的_簧丝直径___，由变形条件确定弹簧的_工作圈数_。
4、一般涡轮用_铜合金与灰铸铁__材料制造，蜗杆用_碳钢或合金钢__材料制造，这样做的好处是_增加寿命__。
5、在设计V带传动时，V带的带型是根据_计算功率Pca__和_小带轮转速n1__选取的。
6、对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是_提高传动的平稳性，减小冲击振动__。
7、滚动轴承内外圈的常用材料是_高碳铬轴承钢__，保持架的常用材料是_低碳钢板__。
8、滚子链传动中，限制链轮最少齿数的目的是_减少链传动的不均匀性和动载荷__。
9、相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比较，_滚子__轴承的承载能力高，_球__轴承的极限转速高。
10、_楔__键连接既可用于传递转矩，又可承受单向的轴向载荷，但轴与轮毂的对中性较差。
11、普通紧螺栓组连接所受载荷可分解为_轴向载荷__、_横向载荷__、_转矩__和_倾覆力矩__四种基本载荷。
12、在包角为180°，特定带长，平稳的工作条件下，单根V带的基本额定功率P0值大小取决于_带型__、_传动比__和_小带轮的基准直径__。
13、对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要应力成分是_应力幅__。
14、增加蜗杆头数，可以_提高__传动效率，但蜗杆头数过多，将会给_加工精度__带来困难。
15、滚子链的铰链磨损后，链的实际节距变长，若链轮的磨损可忽略不计，这时链条在传动过程中易在_小__链轮上发生脱链。
16、螺纹连接的防松，按工作原理可分为_摩擦防松__、_机械防松__和_破坏螺旋副运动防松__三类。
17、涡轮的轮缘与轮毂通常采用不同的材料，其目的是为了__节约贵重的轮缘材料_。
18、其他条件不变，若将作用在球轴承上的当量动载荷增加一倍，则该轴承的基本额定寿命将降至原来的_1/8__。
19、采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于__提高轴承的稳定性__。20、渐开线圆柱齿轮的齿面接触应力在齿廓各处是不同的，在_啮合处最低点__处的接触应力最大，但一般的计算以_齿面节点__处的接触应力作为计算应力。
21、机器的基本组成要素是_机械零件_______。
22、机械零件受载时，在__结构和尺寸突变__处产生应力集中，应力集中的程度通常随着零件材料强度的增大而__增大___。
23、在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力_大于__铸铁零件间的接触应力，这是因为钢材的弹性模量_大于_铸铁的弹性模量。
24、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的__大经_，计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的__中径__，计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的__小径___。
25、在铰制孔用螺栓连接中，螺栓杆与孔的配合是__过渡__配合。
26、与齿轮传动相比较，链传动的主要特点之一是_安装精度要求较低__。
27、滚子链由_滚子_、_套筒_、_销轴_、_内链板_和_外链板__组成。
28、滚子链的组成中，_内链板与套筒_之间和__外链板与销轴__之间为过盈配合，而_滚子与套筒_之间和__套筒与销轴__之间为间隙配合。
29、链传动的主要失效形式有_链条疲劳破坏_、_链条铰链磨损_、_链条铰链的胶合_、_链条的静力破坏___。在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于_链条的疲劳强度__。
30、在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越_低__，自锁性越_好__。一般蜗杆头数常取_1,2,4,6__。
31、设计键连接时，键的截面尺寸通常根据_轴的直径__按标准选择。
32、普通平键连接的主要失效形式是_接合面的挤压破坏_，导向平键连接的主要失效形式是_接合面的过渡磨损_。
33、在齿轮传动中，将轮齿进行齿顶修缘的目的是_减小动载荷__，将轮齿加工成鼓形齿的目的是_改善载荷沿齿向的分布不均__。
二、选择题
1、在承受横向载荷的普通紧螺栓连接中，螺栓杆____A__作用。（A）受切应力（B）受拉应力
（C）受扭转切应力和拉应力（D）既可能只受切应力又可能只受拉应力
2、在下列四种向心滚动轴承中，_A___ 型除可以承受径向载荷外，还能承受不大的双向轴向载荷。
（A）60000（B）N0000（C）NA0000（D）50000
3、在载荷比较平稳，冲击不大，但两轴轴线具有一定程度的相对偏移的情况下，两轴间通常宜选__B__联轴器。
（A）刚性（B）无弹性元件的挠性（C）有弹性元件的挠性（D）安全
4、采取__A__的措施不能有效地改善轴的刚度。（A）改用其他高强度钢材
（B）改变轴的直径（C）改变轴的支承位置（D）改变轴的结构
5、在滑动轴承材料中，__B__通常只用于作为双金属轴瓦的表层材料。（A）铸铁（B）巴氏合金（C）铸造锡磷青铜（D）铸造黄铜
6、设计过盈链接时，若其他条件不变，仅将实心轴改为空心轴，则连接所能传递的载荷将_B____。
（A）增大（B）减小
（C）不变（D）不确定怎样改变
7、在螺纹连接中，采用悬置螺母的主要作用是 _C_____。（A）作为连接的放松装置（B）减小螺栓连接的刚度（C）使螺母中各圈螺纹受力均匀（D）防止螺栓受弯曲载荷
8、对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮，当采用相同的钢材制造时，一般将_D_。（A）小齿轮表面淬火，大齿轮调质（B）小齿轮表面淬火，大齿轮正火（C）小齿轮正火，大齿轮调质（D）小齿轮调质，大齿轮正火
9、在一定转速下，要降低滚子链传动的不均性和动载荷，应当_D___。（A）增大节距p和增加齿数z1（B）减小节距p和减少齿数z1（C）增大节距p和减少齿数z1（D）减小节距p和增加齿数z1
10、沿受载方向，同一列的铆钉数目不宜过多，这是由于__C___。（A）被铆件受削弱（B）铆钉强度降低（C）铆钉受力不均（D）加工不便
11、蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而___C_。（A）增大（B）不变
（C）减小（D）不确定怎样改变
12、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致_____D___。
（A）材料的机械性能下降（B）润滑油变质（C）蜗杆热变形过大（D）润滑条件恶化
13、宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d=____C____。
（A）1～10（B）0.1～1（C）0.3～1.5（D）3～5
14、巴氏合金通常用于做滑动轴承的___B_____。（A）轴套（B）轴承衬（C）含油轴瓦（D）轴承座
三、判断题
1、选用普通平键时，键的截面尺寸和键长都是根据强度计算确定的。（F）
2、液体动力润滑轴承的负荷比较大时应采用较小的轴承间隙。（F）
3、圆柱螺旋弹簧的螺旋比选得过小则弹簧将过软。（F）
4、V带横截面中两工作面之间的夹角为40°，所以带轮槽角也是40°（F）
5、变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生。（T）
6、因带传动是摩擦传动，所以传动中会出现弹性滑动现象，但只要设计得合理，就可以避免弹性滑动。（F）
7、为保证普通圆柱蜗杆传动良好的磨合与耐磨性，通常采用钢制蜗杆与铜合金涡轮。（T）
8、两个相互接触受载的钢球，直径较大的钢球产生的接触应力较小。（F）
9、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧受载时，弹簧丝截面上的应力是不同的，前者为压应力，后者为拉应力。（F）
10、螺栓用于结构受限制，不能开通孔或不能从两边进行装配的联接场合。（F）
11、凸缘联轴器结构简单，并具有补偿位移和减振缓冲作用。（F）
12、影响机械零件疲劳强度的主要因素是应力集中、零件尺寸和表面质量。（F）
13、楔键仅适用于定心精度要求较高的场合。（F）
14、滑动轴承的润滑油油孔和油沟应在非承载区开设。（T）
15、疲劳点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。（F）
16、深沟球轴承主要承受径向载荷，也可承受一定的双向轴向载荷。（T）
17、带的打滑是一个不可避免的物理现象。（F）
18、链传动为了避免使用过渡链节，链节数常取成偶数。（T）
19、悬置螺母有利于改善螺纹牙间载荷分布不均匀现象。（T）20、零件具有良好的工艺性，意思是零件结构简单、便于制造。（T）
21、应力变化幅度不变的变应力，称为稳定变应力。（T）
22、初始为点接触的两物体，受载后变为面接触，其接触面为一个圆。（F）
23、楔键联接在轴的转速很高或有振动的场合不适用。（F）
24、在V带传动中，采用张紧装置的目的是为了增大小带轮包角。（F）
25、齿轮软、硬齿面以HB350为界，是因软硬齿轮的设计准则不同。（F）
四、简答题
1、在材料的疲劳曲线上，为何需要人为规定一个循环基数N0，并将对应的极限应力称为材料的疲劳极限？
答：材料的持久疲劳极限所对应的循环次数为ND,不同的材料有不同的ND值，有时ND值很大，为了便于材料的疲劳试验，人为地规定一个循环次数ND，称为循环次数，所对应的极限应力称为材料的疲劳极限。
2、在设计带传动时，为什么要限制小带轮最小基准直径和带的最小、最大速度？
答：限制小带轮直径是为了减小带轮的弯曲应力，弯曲应力大了更容易失败。如果带轮速度过大，则带中的离心力增大，是带轮传递功率降低，降低带的寿命，带速过低，则传递功率过小，带的根数增多速度小，一定功率小，圆周力变大，且应力变化频繁。
3、闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？为什么？ 答：开式齿轮传动的主要失效形式为轮齿的折断和折断和齿面磨损只进行弯曲疲劳强度计算；闭式齿轮传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的折断胶合，一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算，因为开式齿轮传递功率条件不好，外界杂物以侵入，润滑不良，齿面容易磨损，固闭式齿轮传动防护润滑都好。
4、标准直齿圆柱齿轮传动，若传动比i，转矩T1，齿宽b均保持不变，试问在下列条件下齿轮的弯曲应力与接触应力各将发生什么变化？(1)模数m不变，齿数Z1增加； 答：弯曲应力下降，接触应力下降(2)模数m增加，齿数Z1不变；
答：弯曲应力下降，接触应力下降(3)模数m减小一半，齿数Z1增加一倍；
答：弯曲应力上升，接触应力不变
第二篇：机械设计基础题附答案
5——
1、判断题
（1）螺纹轴线铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。（）（2）普通螺纹的牙侧角为30°。（）
（3）细牙螺纹M20×2与M20×1相比，后者中径较大。（）（4）直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比，前者较易松脱。（）（5）在螺纹联接中，为了增加联接处的刚性和自锁性能，需要拧紧螺母。（）（6）螺纹联接属机械静联接。（）（7）机械静联接一定不可拆卸。（）（8）螺旋传动中，螺杆一定是主动件。（）
（9）螺距4mm的3线螺纹转动一周，螺纹件轴向移动4mm。（）（10）联接螺纹大多数是多线的梯形螺纹。（）
（11）M24×1.5表示公称直径为24mm，螺距为1.5mm的粗牙普通螺纹。（）（12）弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。（）
（13）三角型螺纹具有较好的自锁性能，在振动或交变载荷作用下不需要防松。（）（14）双头螺柱联接的使用特点是用于较薄的联接件。（）（15）同一直径的螺纹按螺旋线数不同，可分为粗牙和细牙两种。（）（16）机床上的丝杠及螺旋千斤顶等螺纹都是矩形的。（）（17）键联接的主要作用是实现轴与轴上零件之间的周向固定。（）（18）普通平键的失效形式主要为剪切破坏。（）
（19）键的剖面尺寸b×h通常是根据传递的功率从标准中选取的。（）（20）如果普通平键A型和B型的b、h、L尺寸都相等，当A型校核强度不够时可换B型。
5——
2、填空题
（1）按螺纹截面（）不同可分为四种螺纹。（2）普通螺纹的公称直径指的是螺纹的（）径。（3）螺距相等的螺纹，线数越多，则螺纹的效率（）。（4）螺纹的牙型角α越大，则螺纹的（）越好。（5）螺纹联接的基本型式有（）种。
（6）两个联接件其中之一不便制成通孔，若需拆装方便的场合应采用（）联接。
（7）为增加螺纹联接的刚性和紧密性，同时又需防止拧紧过载而损坏螺纹，应控制（）。（8）在受有振动、冲击或交变载荷作用下的螺纹联接，应采用（）装置。（9）配合使用的内、外螺纹，其螺纹要素必须（）一致。（10）常用螺纹联接的防松装置有机械防松、（）防松和永久性防松等。（11）螺旋传动可将主动件的匀速转动转换为从动件的匀速（）运动。（12）用于传动的螺纹为了提高效率一般采用（）形螺纹。（13）螺旋传动按用途可分为（）螺旋、（）螺旋和（）螺旋三种。（14）为了符合操作习惯，车床上横向进给丝杠螺纹采用的是旋螺纹。
（15）平键联接依靠键与（）的挤压传递转矩和运动。其主要失效形式是（）破坏。（16）平键的选用主要根据（）由标准中选定键的截面尺寸，键的长度一般按（）的长度来确定。
（17）根据普通平键的端部形状不同，分有（）型、（）型和（）型三种类型，（）型键多用于轴端部的联接。
（18）当校核后发现键联接的挤压强度不够，可采用（）方法以增加其强度。（19）当尺寸b×h×l相同时，（）型普通平键承受挤压面积最大。（20）标记为“键20×100GB1096－79”的平键，其工作长度为（）。
5-3 选择题
（1）螺纹联接属于()联接
A.动
B.静
（2）d表示()螺纹的大径。
A.外
B.内
（3）多线螺纹导程s、螺距p和线数n的关系为()。
A.s＝np
B.s＝p/n
C.p＝sn（4）双线螺纹的螺距等于导程的()倍。
A.2
B.1
C.1/2（5）工程实际中一般将()螺纹用于联接。
A.锯齿形
B.梯形
C.矩形
D.三角形（6）联接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求()。
A.螺距大
B.平稳性好
C.效率高
（7）当被联接件之一很厚不便制成通孔，且需常拆装时，应采用()联接。
A.螺钉
B.双头螺柱
C.螺栓
（8）在螺栓联接设计中，在螺栓孔处有时制作沉孔或凸台目的是()。
A.避免螺栓受附加弯曲应力作用
B.便于安装
C.为安置防松装载机
D.为避免螺栓受拉力过大（9）对顶螺母属()防松。
A.摩擦
B.机械
C.不可拆（10）螺纹联接防松的根本问题在于()。
A.增加螺纹联接的刚度()B.增加螺纹联接为轴向力
C.增加螺纹联接的横向力
D.防止螺纹副的相对转动（11）重要联接的螺栓直径不宜小于M12，这是由于()。
A.便于加工和装配
B.防止拧紧时过载折断
C.要求精度高（12）压力容器端盖上均布的螺栓是受()载荷的联接螺纹。
A.轴向
B.横向
（13）矩形、梯形、锯齿形等螺纹多用于传动的突出优点是()。
A.不会自锁
B.传动效率高
C.制造方便
D.强度较高（14）开口销与槽螺母属()防松。
A.摩擦
B.机械
C.不可拆
（15）受横向载荷的铰制孔螺栓所受的载荷是()。
A.工作载荷
B.预紧力
C.工作载荷+预紧力（16）受轴向载荷的松螺栓所受的载荷是()。
A.工作载荷
B.预紧力
C.工作载荷+预紧力（17）受轴向载荷的紧螺栓所受的载荷是()。
A.工作载荷
B.工作载荷+预紧力
C.预紧力（18）管螺纹的公称直径是指()。
A.管子内径
B.螺纹外径
C.螺纹内径
D.螺纹中径（19）螺纹代号M20×1.5表示()螺纹。
A.普通公制细牙
B.普通公制粗牙
C.英制
D.管（20）普通公制螺纹的牙型角为()。
A.55°
B.60°
C.30°
D.3°（21）用于薄壁零件的联接应采用()螺纹。
A.三角形细牙
B.三角形粗牙
C.梯形
D.矩形（22）管接头螺纹应采用()螺纹。
A.英制三角形粗牙
B.英制三角形细牙()
C.公制三角形粗牙
D.公制三角形细牙
（23）在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是()。
A.三角形螺纹
B.梯形螺纹
C.锯齿形螺纹
D.矩形螺纹
（24）相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，其特点是细牙螺纹的螺距小，内径大，故细牙螺纹()。
A.自锁性好，强度低
B.自锁性好，强度高
C.自锁性差，强度低
D.自锁性差，强度高
（25）设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但各个螺栓仍采用相同的材料直径和长度，这主要是为了()。
A.受力均匀
B.外形美观
C.便于加工和装配
（26）当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用()。
A.螺栓联接
B.螺钉联接
C.双头螺柱联接
D.紧定螺钉联接
（27）当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓()。
A.将受剪切力作用
B.将受拉力作用
C.同时受到剪切与拉伸的作用
D.同时受到剪切与挤压的作用
（28）计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的()倍来计算。
A.1.1
B.1.3
C.1.25
D.0.3（29）当螺栓组承受横向载荷和旋转力矩时．若用普通螺栓联接，该螺栓组中的螺栓()。
A.受扭矩作用
B.受拉力作用
C.同时受扭转和拉伸作用
D.既可能受扭转，也可能受拉伸作用（30）对受轴向变载的紧螺栓．为了提高其疲劳强度可()。
A.增大被联接件刚度
B.减小披联接件刚度
C.增大螺栓的刚度（31）键联接属()联接。
A.可拆
B.不可拆
（32）()联接对中性能较差，可承受不大的单向轴向力。
A.楔键
B.普通平键
C.半圆键
D.导向平键（33）()联接能使轴和轴上零件同时实现周向和轴向固定。
A.切向键
B.普通平键
C.半圆键
D.导向平键（34）()可实现轴向单向定位。
A.花键
B.普通平键
C.切向键（35）平键联接传递转矩时受()作用。
A.剪切和挤压
B.扭转
C.弯曲
（36）平键联接传递转矩时其主要失效形式为()破坏。
A.挤压
B.剪切
C.扭转
D.弯曲
（37）当尺寸b×h×L相同时，()型普通平键承受挤压面积最小。
A.A
B.B
C.C（38）当键联接的强度不够时，可以适当增加()以提高强度。
A.键的长度
B.轮毂长度
（39）在轴的中部安装并作周向固定轴上零件时，多用()普通平键。
A.A型
B.B型
C.C型
（40）()普通平键在键槽中不会发生轴向移动，所以应用最广。
A.双圆头
B.平头
C.单圆头（41）平键截面尺寸的确定方法是()。
A.按轴的直径由标准中选定
B.按传动转矩计算而确定
C.按传动功率查标准确定（42）键C 20×100 GB1096－79的工作长度为()mm。
A.80()
B.90
C.100（43）下列键联接中，对中性最差的是()。
A.楔键联接
B.切向键联接
C.半圆键联接
D.花键联接（44）下列键联接中，承载能力最高的是()。
A.楔键联接
B.平键联接
C.半圆键联接
D.花键联接（45）下列键联接中，对中性最好的是()。
A.花键联接
B.平键联接
C.半圆键联接
D.楔键联接
6-1 判断题
（1）V带传动一般要求包角α≤120°。（）
（2）带传动中，就包角而言，大带轮的包角对传动能力的影响较大。（）（3）带传动工作中，传动带中所受的应力是变应力。（）
（4）带传动的传动比不准确，是因为带传动工作时存在弹性滑动。（）（5）带传动的设计准则是：在保证不产生弹性滑动的前提下，带具有足够的疲劳强度。（）（6）V带的七种型号中，E型带的截面尺寸最小。（）（7）V带传动使用张紧轮后，小带轮包角都会增大。（）（8）V带传动使用张紧轮后，可使传动能力加强。（）（9）V带张紧轮应安在松边的外侧且靠近大带轮处。（）
（10）带传动工作时由于传动带的松边和紧边的拉力不同而引起带与带轮之间的相对滑动，称为打滑。（）
（11）松边置于上方水平安装的带传动，使用一段时间后带产生伸长而下垂，可使包角增大而使传动能力提高。（）
（12）V带传动限制带轮最小直径的主要目的是为了不使带轮包角过小。（）（13）带轮转速越高，带截面上的拉应力也越大。（）
（14）V带型号的确定，是根据计算功率和主动轮的转速来选定的。（）（15）V带轮的材料选用，与带轮传动的圆周速度无关。（）（16）V带轮的结构形式，主要取决于带轮的材料。（）（17）带传动中可通过增大初拉力来克服弹性滑动。（）（18）带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑。（）（19）为提高链传动的平稳性，链轮齿数越多越好。（）（20）与带传动相比较，链传动的主要特点之一是缓冲减振。（）（21）链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较大。（）
（22）链传动只有在传动比i>1情况下，才有可能保持瞬时传动比恒定。（）（23）设计链传动时，为了提高链传动的平稳性，链轮应尽量采用大节距少齿数。（）（24）链传动一般用于传动系统的低速级。（）
（25）大链轮的转动半径较大，所受的冲击也比小链轮的大。（）6-2_填空题
(1）带轮的包角是指带与带轮接触面的弧长所对应的__________，包角应≥________。(2）V带的工作面是________面，两侧面间的夹角一般为________。
(3）V带的截面形状是____________，其截面尺寸大小分为______种型号，______型V带截面尺寸最小。
(4）带传动的有效拉力与_____________、____________和__________有关。(5）V带的截面尺寸越大，其传递的功率________。(6）V带传动的带速应限制在__________m/s的范围内。(7）V带轮的轮槽角________于V带的楔角。
(8）压印在V带上的“A—2500”标记，2500表示_________。
(9）安装V带传动时，两轮轴线应________，两轮对应轮槽__________内。(10）若带传动比i≠1，______带轮的包角越大，带传动的能力越大。(11）主动轮转速与从动轮转速之比称为__________。
(12）为保持带适当的张紧力，可采用改变中心距或安装___________的方法予以调整。(13）V带传动是利用带与带轮之间的___________来传递运动和动力的。(14）增加带轮表面粗糙度_________提高带传动传递的功率。
(15）带传动的___________现象是无法避免的。______________是应该尽量避免的。(16）带传动由于有________现象，因而过载时具有安全保护作用。(17）成组使用的V带根数不宜超过_______根。
(18）V带传动的的张紧轮应安装在松边的_______侧。(19）V带传动中，进入_______动轮的一边为紧边。(20）带传动的打滑是从_______带轮上先发生的。(21）带传动中，带每转一周，拉应力变化_______次。(22）V带轮的最小直径取决于带的_______。
(23）带传动中，带的最大应力发生在进入______动轮处。
(24）载荷不大、轮的直径较小和转速较高的场合应选________结构的Ｖ带。(25）链传动的_______传动比是不变的，而__________传动比是变化的。(26）链传动的速度不均匀性是由于___________引起的。(27）链传动的主要缺点是______________________。
(28）链传动的链节数最好取________数，齿数最好取________数。
(29）链的疲劳破坏包括链板的________和高速时滚子套筒的_________。(30）链条的磨损主要发生在____________的接触面上。
(31）多排链的排数不宜过多，这主要是因为_________________。(32）链条磨损后，节距将变______，容易发生_______________。
(33）链轮齿数越_______，则因节距越大而越容易发生________和___________。
6-3_选择题
(1）带传动的传动能力与______的包角有关。
A.张紧轮
B.大带轮
C.小带轮(2）V带传动是依靠______来传递运动的。
A.主轴的动力
B.带与带轮之间的摩擦力
C.主动轮的转矩
(3）带传动在工作时，紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则圆周力为______。
A.F1+F2
B.F1－F2
C.F1/F2(4）带传动工作时产生弹性滑动的主要原因是______。
A.带的紧边和松边拉力不等
B.带的预拉力不够
C.带和轮之间的摩擦力不够(5）在相同条件下，V带的传动能力______平带的传动能力。
A.＞
B.＝
C.＜
(6）若带速超过允许值，带传动的传动能力将______。
A.减小
B.增大
C.不变
(7）为减小V带的弯曲应力、延长使用寿命，选用的Ｖ带轮的直径应______带轮的最小直径。
A.＜
B.＝
C.＞
(8）无张紧轮的水平或倾斜安装的平带传动，松边宜置于______。
A.上方
B.下方
C.任意一方
(9）水平安装的V带传动，松边可置于______。
A.下方
B.上方
C.任意一方(10）V带型号的确定是根据______选用的。
A.传递的额定功率
B.计算功率和主动轮转速 C.带速和小轮直径(11）为使V带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合，轮槽的夹角必须比40°略______。
A.小一点
B.大一些(12）V带的工作面是______。
A.两侧面
B.外圆周面
C.内圆周面(13）带传动不能保证精确的传动比是由于______。
A.带容易磨损和变形
B.带在带轮上打滑
C.带的弹性滑动(14）带传动工作时产生弹性滑动是由于______而引起的。
A.带的紧边和松边存在拉力差
B.严重过载
___
C.带和带轮间摩擦力不够__________D.初拉力不够(15）带传动的打滑是______的。
A.沿两轮同时发生
B.沿大轮先发生
C.沿小轮先发生(16）带传动中，带每转一周，拉应力变化______次。
A.4
B.8
C.2(17）带传动中，带的最大应力发生在______处。
A.进入主动轮
B.退出主动轮
C.进入从动轮______D.退出从动轮(18）带传动设计时，主要应防止______。
A.带的磨损
B.弹性滑动
C.打滑和拉断(19）V带轮的最小直径取决于______。
A.带的型号
B.带的速度
C.传动比
(20）带传动中，V带比平带传动能力大，主要是因为前者______。
A.没有接头
B.强度高
C.尺寸小______D.接触面上正压力大(21）带传动采用张紧轮的目的是______。
A.改变带的运动方向
B.减轻带的弹性滑动
___
C.提高带的寿命__________D.调节带的张紧力(22）对带疲劳寿命影响最大的应力是______。
A.小带轮上的弯曲应力
B.紧边的拉应力
C.离心应力
(23）带传动设计时，带速如果超出许用范围，应采取的措施是______。
A.重选带轮直径
B.更换带型号
C.降低对传动能力的要求(24）带传动的中心距过大会引起带______。
A.磨损
B.产生颤动
C.疲劳断裂(25）V带轮槽夹角小于带楔角的目的是______。
A.使V带的两侧面与轮槽的工作面紧密贴合B.便于安装
C.增加带的寿命(26）V带比平带应用广泛的原因是，在初拉力相同时，V带传动较平带传动______。
A.传动能力更大
B.带的使用寿命更长
C.带的价格较低(27）带传动工作时，主动轮圆周速度v1、从动轮圆周速度v2、带速v之间的关系是______。
A.v1>v>v2
B.v1=v2=v
C.v>v1>v2______D.v2>v>v1(28）在特定条件下（α1=α2=180°、特定长度、载荷平稳），单根V带能传递功率P0与______无关。
A.带的速度
B.带的型号
C.小带轮基准直径______D.中心距(29）下列措施中，______不能提高带传动传递功率的能力。
A.增加带轮表面粗糙度
B.加大中心距
C.增加带的初拉力
D.加大带轮直径
7——
1、判断题
(1）齿轮传动的瞬时传动比恒定。（）
(2）齿轮齿根圆以外的齿廓曲线一定是渐开线。（）(3）因基圆内无渐开线，所以齿轮齿根圆必须大于基圆。（）(4）渐开线齿廓上各点的压力角不等。（）
(5）不同齿数和模数的各种标准渐开线齿轮分度圆上的压力角不相等。（）(6）齿轮传动比恒定是由于齿轮具有标准模数和标准压力角。（）(7）能正确啮合的一对齿轮，就一定能连续传动。（）(8）一对标准齿轮标准安装，其节圆半径等于分度圆半径。（）(9）用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮，当zmin＜17时产生根切。（）(10）一对齿轮传动在任何啮合情况下的节圆压力角都等于啮合角。（）(11）和标准齿轮相比，正变位齿轮轮齿齿顶的齿厚将减小。（）
(12）为使大小悬殊的二啮合齿轮接近等强度，可将小齿轮正变位，大齿轮负变位。（）(13）适当提高齿面硬度，可以有效防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合等失效形式。（）(14）闭式软齿面齿轮传动中，在润滑良好时，其失效形式主要表现为齿面点蚀。（）(15）闭式软齿面传动的失效形式主要表现为轮齿的折断。（）(16）轮齿弯曲应力的交变变化，将可能导致轮齿齿面点蚀。（）(17）在一对齿轮传动中, 轮齿折断是由于齿面上的接触应力造成的。（）(18）一对齿轮啮合时接触点处的接触应力一定相等。（）
(19）同一模数和同一压力角，但齿数不同的两个齿轮，必须用二把刀具加工。（）(20）一对外啮合斜齿轮，轮齿的螺旋角相等，旋向相同。（）
(21）斜齿轮传动会产生轴向分力，螺旋角越大，产生的轴向分力越小。（）(22）斜齿轮的承载能力没有直齿轮高。（）(23）压力角的大小和轮齿的形状有关。（）(24）直齿圆柱齿轮可用于高速大功率的平稳传动。（）(25）内齿轮的齿形齿廓线是在基圆内产生的渐开线。（）
(26）一对相互啮合的斜齿轮，若β1等于15°36'，则β2也等于15°36'。（）(27）当模数一定时，齿数越少，齿轮的几何尺寸越小，齿廓曲线越弯曲。（）(28）轮齿的点蚀大多发生在节线与齿顶之间。（）
(29）齿数多的齿轮的几何尺寸一定比齿数少的齿轮的几何尺寸大。（）
(30）一对齿轮传动中，其中许用接触应力小的那个齿轮的齿面接触疲劳强度低。（）(31）一对齿轮传动中，大齿轮的齿根弯曲疲劳强度一定高于小齿轮。（）(32）齿轮传动中，齿根弯曲应力的大小与材料无关，但疲劳强度的高低却与材料有关。（）(33）齿轮的模数越大，轮齿的弯曲疲劳强度就越高。（）
(34）正变位齿轮分度圆上的齿厚增大，其分度圆上的模数也增大。（）(35）锥齿轮只能用来传递两正交轴之间的运动和动力。（）
7——
2、填空题
（1）形成渐开线的圆称为________，渐开线上各点的压力角不等，____圆上的压力角为0°。（2）一对标准齿轮正确安装时的啮合角恒等于________。
（3）标准渐开线齿轮分度圆上的压力角________20°，齿顶圆上的压力角_______20°。（4）齿轮传动的优点之一是瞬时传动比________。当实际安装的中心距不等于标准中心距时，其瞬时传动比__________。
（5）渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为______________________________________。（6）渐开线齿轮连续传动条件为：重合度ε____________，ε＝________。
（7）斜齿轮的螺旋角越大传动越平稳，承载能力越大，但螺旋角太大会使_________越大，致使结构复杂。因此，螺旋角一般取__________。
（8）斜齿轮正确啮合条件为_________________________________________________。（9）有两个标准斜齿圆柱齿轮外啮合传动，轮1左旋，β1=14°30′，z1=25，mn1=3mm，；轮2为_____旋，β2=____________，z2=69，则mn2=__________。
（10）用展成法加工标准齿轮时，刀具中线应与齿轮分度圆 ___，加工负变位齿轮时刀具中线应与齿轮分度圆 ____，加工正变位齿轮时刀具中线应与齿轮分度圆______。（11）_______变位齿轮可使轮齿的齿顶变尖、齿根变厚，齿轮的_________强度将得到提高。（12）用范成法加工标准直齿轮，不根切的最少齿数为________。
（13）用范成法加工斜齿轮时，不根切的最少齿数比直齿轮更________，因此同等条件下，斜齿轮传动的结构尺寸比直齿轮更__________。（14）齿面硬度_____________的称为软齿面，软齿面齿轮传动容易发生_____________失效。（15）硬齿面齿轮传动失效一般表现为_____________。
（16）在软齿面齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应比相啮合的大齿轮硬度__________，齿宽应比大齿轮齿宽_________。
（17）开式齿轮传动的主要失效形式为______________。（18）齿面抗点蚀的能力主要和齿面的____________有关。（19）任何齿轮传动，主动轮圆周力方向与其转向______，从动轮的转向与其转向_________。（20）一对相互啮合的齿轮，若两轮的材料不同，它们的齿面接触应力是________的，它们的弯曲应力是________的。（21）齿轮材料及热处理选定的情况下，选择较____齿数，有利于提高齿轮的齿面接触强度。（22）对于传递动力的齿轮传动，为防止意外断齿，模数通常不小于_________mm。（23）闭式软齿面齿轮传动中的齿数z1推荐取____________。
（24）闭式硬齿面齿轮传动，一般应取较_______的齿数，以获得较_______的模数，从而提高齿轮的______________强度。
（25）圆周速度v<12m/s的闭式齿轮传动，一般采用____________润滑方式。（26）采用浸油润滑时，齿轮浸入油中的深度至少为___________mm。（27）选择齿轮毛坯的结构形式时，主要考虑________________。（28）腹板式齿轮的齿顶圆直径一般不宜超过________mm。
（29）轮辐式齿轮大批量生产时，其毛坯通常采用____________方法制造。（30）齿轮啮合时，重合度越大，表示__________________________________________越多。
7——
3、选择题
（1）渐开线的形状取决于______的大小。
A.分度圆
B.基圆
C.节圆
（2）渐开线齿轮齿顶圆压力角αa与基圆压力角αb的关系是______。
A.αa=αb
B.αa<αb
C.αa>αb______D.αa≤αb（3）渐开线齿廓在基圆上的压力角为______。
A.0°
B.20°
C.15°______D.17°（4）渐开线齿轮传动的啮合角等于______圆上的压力角。
A.基
B.分度
C.节______D.齿顶（5）一对渐开线齿轮连续传动的条件为______。
A.εα≤1
B.εα≥1
C.εα≥1.3______D.εα≥2（6）渐开线标准直齿轮不发生根切的最小齿数是______。
A.14
B.17
C.19______D.21（7）用同一把刀具加工相同齿数的标准齿轮和变位齿轮，它们的______发生了变化。
A.基圆
B.分度圆
C.齿顶圆______D.齿距（8）闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是______。
A.轮齿折断
B.齿面点蚀
C.齿面胶合______D.齿面磨损（9）在高速重载齿轮传动中，最可能出现的失效形式是______。
A.轮齿折断
B.齿面点蚀
C.齿面胶合______D.齿面塑性变形（10）开式齿轮传动的主要失效形式是______。
A.轮齿折断
B.齿面点蚀
C.齿面胶合______D.齿面磨损（11）齿面疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的______。
A.齿顶附近
B.齿根附近
C.节线上______D.节线附近靠近齿根处
（12）在一对齿轮传动中，小齿轮齿面的接触应力σH1和大齿轮齿面的接触应力σH2应________。
A.σH1＞σH2
B.σH1＜σH2
C.σH1≈σH2
D.σH1＝σH2（13）一般闭式齿轮传动按接触疲劳强度设计是为了避免______失效。
A.齿面点蚀
B.轮齿折断
C.磨损
D.胶合
（14）一对圆柱齿轮，小齿轮的宽度通常比大齿轮的宽度要宽一些，是因为______。
A.使传动平稳______ B.保证齿轮的强度
C.提高传动效率______D.防止因装配误差减少实际接触宽度（15）对于齿面硬度＞350HBS的闭式齿轮传动．设计时一般______。
A.先按接触强度计算
B.先按弯曲强度计算
C.先按磨损条件计算
D.先按胶合条件计算
（16）在设计闭式软齿面齿轮传动中，当直径—定时，应取______以提高齿面接触强度。
A.较少的齿数，较大的模数
B.较多的齿数，较大的模数
C.较少的齿数，较小的模数______D.较多的齿数，较小的模数
（17）圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，增大齿轮的模数、减少齿轮的齿数，可以______。
A.提高齿轮的弯曲强度______ B.提高齿面的接触强度
C.改善齿轮传动的平稳性______D.增强抗胶合能力（18）斜齿圆柱齿轮的当量齿数______其实际齿数。
A.等于
B.小于
C.大于（19）今有4个标准直齿圆柱齿轮，已知：齿数z1＝20，z2＝40，z3＝60，z4＝80，m1=4mm，m2=3mm，m3=2mm，m4=2mm，则齿形系数最大的为______。
A.YF1
B.YF2
C.YF3
D.YF4（20）斜齿圆柱齿轮的齿数z与法面模数m n不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d______。
A.不变
B.减小
C.增大（21）圆锥齿轮以______上的参数为标准值。
A.大端
B.小端
C.齿宽中点
8——
1、判断题
（1）蜗杆的螺旋线有左旋和右旋两种，在传动中多用左旋。（）（2）蜗杆传动的传动比大，而且准确。（）
（3）蜗杆传动具有自锁性，所以蜗轮永远是从动件。（）（4）蜗杆与蜗轮啮合时，蜗杆的旋向与蜗轮的旋向相反。（）（5）蜗杆常用青铜等减摩材料制造。（）（6）蜗杆的传动效率与蜗轮的齿数有关。（）（7）多头蜗杆传动效率高。（）（8）蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1。（）
（9）蜗杆与蜗轮啮合时，同时进入啮合的齿数较多，故重合度大，传动平稳。（）（10）蜗杆传动中，在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆头数少则传动比大。（）（11）蜗杆正确啮合时，蜗杆的端面模数和蜗轮的端面模数必须相等且为标准值。（）（12）齿轮传动具有中心距可分性，蜗杆传动也有。（）
（13）普通圆柱蜗杆传动的精度等级一般以6～9级精度的应用最多。（）（14）蜗杆分度圆直径计算公式为d1=mz1。（）（15）蜗轮的分度圆直径d2=mz2。（）
8——
2、填空题
（1）蜗轮形同________齿轮，蜗杆传动类似于________传动，蜗杆也有左旋和右旋之分。（2）在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越________，自锁性越______。一般蜗杆头数常取____________。
（3）蜗轮齿数一定时，蜗杆的头数越少，则蜗杆的传动比__________。（4）蜗杆传动具有自锁性能，传动效率_________。
（5）对滑动速度vs≥4m/s的重要蜗杆传动，蜗杆的材料可选用___________进行_______处理；蜗轮的材料可选用_______________。
（6）蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是___________、_____________、________________。（7）在中间平面内，蜗杆蜗轮的啮合形如为__________________________。（8）蜗杆的分度圆直径d1=_____________________。
（9）国家规定d1与模数m的比值称为___________________。（10）蜗杆传动的失效常常发生在____________的轮齿上。
（11）蜗杆传动的相对滑动速度vs＜4m/s时采用________润滑；vs＞10m/s时采用_____润滑。
8——
3、选择题
（1）当两轴线______时，可采用蜗杆传动。
A.平行
B.相交
C.垂直交错
（2）在中间平面内具有直线齿廓的是________蜗杆。
A.阿基米德
B.渐开线
C.摆线齿廓（3）在蜗杆传动中，应用比较广泛的是________。
A.圆柱蜗杆
B.环面蜗杆
C.锥蜗杆（4）蜗轮常用材料是________。
A.青铜
B.铸钢
C.碳钢
（5）在蜗杆传动中，蜗杆的________模数和蜗轮的端面模数相等，并为标准值。
A.轴向
B.法向
C.端面
（6）对传递动力的蜗杆传动，为了提高效率，在一定限度内可以采用________。
A.较大的导程角
B.较少的头数
C.较大模数
（7）当传动的功率较大，为了提高效率，蜗杆的头数z1可以取________。
A.4
B.1
C.2~3（8）在蜗杆传动中，通常________为主动件。
A.蜗杆
B.蜗轮
C.蜗杆或蜗轮均可
（9）当润滑条件差且散热不良时，闭式传动极易出现________失效。
A.胶合B.齿面点蚀
C.磨损（10________可提高蜗杆传动的效率。
A.增加蜗杆头数z1
B.增加蜗轮齿数z2
C.增加蜗杆直径系数q（11）多头、大升角的蜗杆，通常应用在________设备的蜗杆传动装置中。
A.传递动力
B.手动起重
C.需要自锁
（12）为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定________为标准值。
A.蜗轮齿数
B.蜗轮分度圆直径
C.蜗杆头数
D.蜗杆分度圆直径（13）具有自锁性能的蜗杆传动，其最大效率一般小于________。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.9（14）比较理想的蜗杆与蜗轮的材料组合是________。
A.钢和青铜
B.钢和铸铁
C.钢和钢
D.青铜和铸铁
（15）蜗杆传动的强度计算主要是针对________的齿面接触强度和齿根弯曲强度来进行的。
A.蜗轮
B.蜗杆
C.蜗轮和蜗杆（16）开式蜗杆传动的主要失效形式是________。
A.齿面磨损
B.齿面点蚀
C.齿面胶合D.轮齿折断（17）当润滑条件差及散热不良时，闭式蜗杆传动极易出现________。
A.齿面胶合B.轮齿折断
C.齿面磨损
D.齿面点蚀
（18）对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致________。
A.材料的力学性能下降
B.润滑油变稀
C.蜗杆热变形过大
11——
1、判断题
（1）根据轴的形状不同，可分为心轴、转轴和传动轴。（）（2）转轴仅用以传递运动，只受扭矩作用而不受弯曲作用。（）（3）心轴在实际应用中都是固定的。（）
（4）转轴在工作中是转动的，传动轴是不转动的。（）（5）轴都有轴头，且必须有轴头。（）
（6）弹性挡圈与紧定螺钉定位，仅用于轴向力较小的场合。（）（7）用轴肩、套筒、挡圈等结构可对轴上零件作周向固定。（）（8）用圆螺母紧固零件，螺纹大径须小于零件孔径。（）（9）只有轴头上才有键槽。（）
（10）轴的材料常用碳素结构钢，重要场合采用合金结构钢。（）
（11）轴上的退刀槽和越程槽等工艺结构，是为了降低应力集中而切制的。（）（12）用简易计算初估的轴径是阶梯轴的最大轴径。（）（13）增大阶梯轴圆角半径的主要目的是使轴的外形美观。（）（14）选用力学性能好的合金钢材料可提高轴的刚度。（）（15）提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。（）
11——
2、填空题
（1）按受载情况，轴可分为___________、__________和___________。（2）在工作中只承受弯矩的轴叫______轴，齿轮轴属于________轴。（3）轴上支持__________零件的部位称为轴头。
（4）阶梯轴的____________变化部位叫轴肩或轴环。
（5）轴肩对轴上零件能起_________作用,_保证零件在轴上有确定的__________位置。（6）轴上零件周向固定的目的：是为了保证轴上零件与轴之间不产生__________，常用的方法有_____________和_______________。
（7）轴端挡圈只适用于安装在__________部位上用于零件的____________固定。（8）轴的结构设计时，轴径的确定首先根据公式________________初估轴的直径。（9）在对一般转轴进行疲劳强度校核时,_其强度条件为________________。
（10）为减少轴肩或轴环处的____________________，常制出较大的过渡圆弧或倒角。
11-3 选择题
（1）转轴在实际工作中（）的作用。
A.受弯矩和扭矩
B.只受弯矩
C.只受扭矩
（2）仅用以支承旋转零件而不传递动力，即只受弯曲而无扭矩作用的轴，称为（）。
A.心轴
B.转轴
C.传动轴
（3）轴与轴承配合的部分称为（）。
A.轴颈
B.轴头
C.轴身
D.定心表面
（4）轴常用45号钢制造并经（）处理，以提高耐磨性和抗疲劳强度。
A.正火或调质
B.淬火
C.回火
（5）轴与其他旋转零件配合的部分称为（）。
A.轴颈
B.轴头
C.轴身
（6）齿轮、带轮等必须在轴上固定可靠并传递转矩，广泛采用（）作周向固定。
A.键联接
B.销联接
C.过盈联接
（7）与滚动轴承配合的轴段直径，必须符合滚动轴承的（）标准系列。
A.外径
B.内径
C.宽度
（8）用经验公式初估计算所求直径为阶梯轴的（）直径。
A.最小
B.最大
C.平均
D.危险截面处
（9）轴上零件轮毂宽度B应（）与之配合轴段的轴向尺寸。
A.＞
B.＝
C.＜
（10）为使零件轴向定位可靠，轴上的倒角或倒圆半径须（）轮毂孔的倒角或倒圆半径。
A.＞
B.＝
C.＜
（11）轴头直径尺寸，必须符合（）。
A.标准直径系列
B.轴承内孔的直径标准
（12）对大直径轴的轴肩圆角处进行喷丸处理，其目的是（）。
A.降低材料对应力集中的敏感性
B.使尺寸精确些
C.达到规定的表面粗糙度
D.提高材料的强度
（13）将转轴设计成阶梯形的主要目的是（）。
A.便于轴上零件的固定和装拆
B.便于轴的加工
C.提高轴的刚度
（14）轮毂上的键槽常用（）方法加工。
A.插削
B.铣削
C.刨削
D.钻及铰
（15）对轴的表面进行淬火的目的是（）。
A.提高轴的疲劳强度
B.降低轴表面应力
C.降低应力集中敏感性
D.提高轴的刚度
（16）轴的主要失效形式是（）。
A.疲劳破坏或刚度不够
B.磨损
C.塑性变形
D.由于静强度不够断裂12-1 判断题
（1）在联接和传动的作用上，联轴器和离合器是相同的。（）（2）有弹性元件的联轴器，都有轴线误差补偿能力。（）（3）无弹性元件的联轴器，都没有轴线误差补偿能力。（）（4）凸缘联轴器适用于径向安装尺寸受限并要求严格对中的场合。（）（5）万向联轴器常成对使用，以保证等速传动。（）（6）若两轴线相交达60°时，可用万向联轴器联接传动。（）
（7）齿轮联轴器的制造精度高，安装时对两轴线对中精度要求也很高。（）（8）挠性联轴器能补偿被联接两轴之间任意的位移和偏斜。（）（9）十字滑块联轴器工作时会对轴与轴承产生附加动载荷。（）（10）离合器都能在不停机的情况下接合与分离两轴运动。（）（11）离合器可以代替联轴器的作用。（）（12）离合器都具有安全保护作用。（）
（13）多片式摩擦离合器片数越多，传递的转矩越大。（）
（14）由于齿式联轴器属无弹性元件联轴器，故不具有补偿两轴位移误差的能力。（12-2 填空题
（1）根据联轴器有无补偿两轴间相对位移的能力，分有（）联轴器和（）联轴器。（2）联轴器把两轴联在一起，机器在运转过程中两根轴是（）分离的。（3）弹性柱销联轴器利用弹性元件的（），补偿两轴间的位移。（4）无弹性元件联轴器由于具有（），因此（）补偿两轴间的位移。（5）凸缘联轴器对所联接两轴的（）要求很高。（6）齿轮联轴器（）补偿两传动轴间的（）位移。（7）万向联轴器成对使用，是为了解决（）的问题。
（8）超越离合器的特点是能根据两轴（）的相对关系自动接合和分离。（9）摩擦离合器具有接合平稳、冲击小和过载（）等优点。（10）（）离合器只能传递单向转矩。
12-3 选择题
（1）（）联轴器允许两轴有较大的角度位移。）
A.十字滑块
B.弹性柱销
C.齿式
D.万向（2）（）联轴器利用元件间的相对移动，补偿两轴间的位移误差。
A.十字滑块
B.弹性柱销
C.凸缘
D.万向（3）两轴呈较大的倾角传动，宜采用（）联轴器联接。
A.十字滑块
B.弹性柱销
C.齿式
D.万向
（4）在高速转动时，既能补偿两轴的偏移，又不会产生附加动载荷的联轴器是（）联轴器。
A.十字滑块
B.弹性柱销
C.齿式
D.万向（5）（）联轴器对被联接两轴的对中性要求较高。
A.刚性
B.挠性
（6）一般电动机与减速器的高速级的联接常选用（）联轴器。
A.十字滑块
B.弹性套柱销
C.齿式
D.万向
（7）若要求两轴在不停机情况下都能方便地接合与分离，应选用（）联接两轴。
A.联轴器
B.离合器（8）（）离合器只能在两轴转速差很小或停车时才能接合或分离两轴。
A.牙嵌式
B.摩擦式
C.超越（9）（）离合器可在任意转速下平稳、方便地接合与分离两轴运动。
A.牙嵌式
B.摩擦式
C.超越（10）（）离合器只能传递单向转矩。
A.牙嵌式
B.摩擦式
C.超越 5-1 判断题
（1）×
（2）√
（3）√
（4）×
（5）√
（6）√
（7）×（8）×
（9）×
（10）×
（11）×
（12）√
（13）×
（14）×
（15）×
（16）×
（17）√
（18）×
（19）×
（20）√ 5-2 填空题
（1）牙型
（2）大
（3）越高
（4）自锁性
（5）4
（6）螺钉（7）拧紧力矩
（8）防松
（9）一致
（10）摩擦
（11）直线（12）梯形
（13）传力，传导，调整
（14）右
（15）轴和毂，挤压（16）轴的直径，轴头
（17）A，B，C，C
（18）增加键的长度
（19）B
（20）80 5-3 选择题
（1）B
（2）A
（3）A
（4）C
（5）D
（6）C
（7）B（8）A
（9）A
（10）D
（11）B
（12）A
（13）B
（14）B（15）C
（16）A
（17）B
（18）A
（19）A
（20）B
（21）A（22）B
（23）A
（24）B
（25）C
（26）B
（27）D
（28）B（29）C
（30）A
（31）A
（32）A
（33）A
（34）D
（35）A（36）A
（37）A
（38）A
（39）A
（40）A
（41）A
（42）B（43）A
（44）D
（45）A
6-1 判断题
（1）×
（2）×
（3）√
（4）√
（5）×
（6）×
（7）×（8）√
（9）×
（10）×
（11）√
（12）×
（13）√
（14）√
（15）×
（16）×
（17）×
（18）×
（19）×
（20）×
（21）√
（22）×
（23）×
（24）√
（25）×
6-2 填空题
（1）中心角，120°
（2）两侧，40°
（3）梯形，7，Y（4）初拉力，摩擦系数，小轮包角
（5）越大
（6）5~25
（7）小
（8）带的基准长度
（9）平行，对称平面应在同一平面
（10）小
（11）传动比
（12）张紧轮
（13）摩擦力
（14）可以
（15）弹性滑动，打滑
（16）打滑
（17）10
（18）外
（19）主
（20）小
（21）4
（22）型号
（23）主（24）绳芯
（25）平均，瞬时
（26）链轮的多边效应
（27）不能保持恒定的瞬时传动比；传动平稳性差；工作时有噪音等
（28）偶，奇
（29）疲劳破坏，胶合（30）外链板与销轴
（31）制造精度的影响，致使各排链的载荷分布不均（32）大，跳齿
（33）少，冲击，动载荷 6-3 选择题
（1）C
（2）B
（3）B
（4）A
（5）A
（6）A
（7）C（8）A
（9）B
（10）B
（11）A
（12）A
（13）C
（14）A（15）C
（16）A
（17）A
（18）C
（19）A
（20）D
（21）D（22）A
（23）A
（24）B
（25）A
（26）A
（27）A
（28）A（29）D
（30）B
（31）B
（32）A
（33）B
（34）A
（35）B（36）A
（37）B
（38）C
7-1 判断题
（1）√
（2）×
（3）×
（4）√
（5）×
（6）×
（7）×（8）√
（9）×
（10）√
（11）√
（12）√
（13）√
（14）√
（15）×
（16）×
（17）×
（18）√
（19）×
（20）×
（21）×
（22）×
（23）×
（24）×
（25）×
（26）×
（27）√
（28）×
（29）×
（30）√
（31）×
（32）√
（33）×
（34）×
（35）×
7-2 填空题
（1）基圆，基圆
（2）20°
（3）等于，大于
（4）恒定，不变
（5）两轮的模数相等、压力角相等
（6）≥1，实际啮合线段/基圆齿距
（7）轴向力，8°～25°
（8）两轮的模数相等、压力角相等、螺旋角大小相等方向相反
（9）右，14°30′，3mm
（10）相切，相割，相离
（11）正，弯曲
（12）17
（13）少，小
（14）≤350HBS，齿面点蚀（15）轮齿折断
（16）高（20～50）HBS，（5～10）mm
（17）齿面磨损（18）硬度
（19）相反，相同
（20）相同，不同
（21）多（22）1.5
（23）20～40
（24）少，大，弯曲
（25）浸油（26）10
（27）直径大小
（28）500
（29）铸造（30）同时参加啮合的齿对数 7-3 选择题
（1）B
（2）C
（3）A
（4）C
（5）B
（6）B
（7）C（8）B
（9）C
（10）D
（11）D
（12）D
（13）A
（14）D（15）B
（16）D
（17）A
（18）C
（19）A
（20）C
（21）A
8-1 判断题
（1）×
（2）√
（3）×
（4）×
（5）×
（6）×
（7）√
（8）×（9）×
（10）√
（11）×
（12）×
（13）√
（14）×
（15）√
8-2 填空题
（1）斜，齿轮
（2）低，好，1、2、4、6
（3）越大
（4）低
（5）合金钢，渗碳淬火，锡青铜
（6）ma1=mt2=m，αa1=αt2=α，γ=β（旋向相同）
（7）斜齿轮齿条的啮合（8）mq
（9）直径系数
（10）蜗轮
（11）浸油，压力喷油 8-3 选择题
（1）C
（2）A
（3）A
（4）A
（5）A
（6）A
（7）A（8）A
（9）A
（10）A
（11）A
（12）D
（13）B
（14）A（15）A
（16）A
（17）A
（18）B
10-1 判断题
（1）×
（2）√
（3）×
（4）√
（5）×
（6）√
（7）×
（8）√
（9）√
（10）×
（11）√
（12）√
（13）×
（14）×
（15）√
10-2 填空题
（1）滑动，滚动
（2）承受轴向载荷，轴向承载，越大
（3）外圈，内圈，滚动体，保持架
（4）阻力小，冲击
（5）向心，推力
（6）60
（7）深沟球轴承，6312
（8）轴向承载
（9）点蚀，磨损，塑性变形
（10）接触式，非接触式
（11）外圈，承载
（12）液体摩擦，非液体摩擦（13）向心，推力
（14）散热，减小接触应力，吸振，防锈
（15）内表面（16）间歇，低，轻
（17）滑动
（18）形成楔形油楔，相对运动，有一定粘度的润滑油
（19）低，高
（20）磨损，胶合
10-3 选择题
（1）D
（2）A
（3）A
（4）D
（5）C
（6）B
（7）B（8）A
（9）C
（10）B
（11）A
（12）A
（13）A
（14）A（15）B
（16）C
（17）A
（18）A
（19）A
（20）A
（21）A（22）D
（23）C
（24）A
（25）A
（26）C
（27）A
（28）A（29）B
（30）A
11-1 判断题
（1）×
（2）×
（3）×
（4）×
（5）√
（6）√
（7）×
（8）√
（9）√
（10）√
（11）×
（12）×
（13）×
（14）×
（15）√
11-2 填空题
（1）转轴，心轴，传动轴
（2）心，转
（3）回转
（4）轴径
（5）轴向定位，工作
（6）相对转动，键连接，花键连接
（7）轴端，轴向（8）
（9）
（10）应力集中 11-3 选择题
（1）A
（2）A
（3）A
（4）A
（5）B
（6）A
（7）B（8）A
（9）A
（10）C
（11）A
（12）A
（13）A
（14）A（15）A
（16）A
12-1 判断题
（1）√
（2）√
（3）×
（4）√
（5）√
（6）×
（7）×
（8）×
（9）×
（10）×
（11）×
（12）×
（13）√
（14）×
12-2 填空题
（1）刚性，挠性
（2）不能
（3）变形
（4）相对位移，可以
（5）对中性
（6）可以，综合（7）附加动载荷（8）按一个方向传递转矩
（9）保护
（10）超越 12-3 选择题
（1）D
（2）A
（3）D
（4）B
（5）A
（6）B
（7）B
（8）A
（9）B
（10）C
第三篇：机械设计基础简单题考试总结
1.螺纹为什么要防松？防松方法有哪几种？
螺纹连接的自锁只在静负荷下才是可靠的，在震动和变负荷下会自动松脱，因此需要采用防松装置。防松方法：摩擦防松（弹簧垫圈，双螺母），机械防松（开口销，止动垫圈）
2.何谓转子的动平衡？何谓转子的动平衡？
要求转子的质心与轴线重合，即惯性力为零，力学条件：F0，称转子的静平衡。静平衡只要一个面平衡。转子同时要求惯性力和惯性力矩为零，力学条件：F0，M0，称为转子的动平衡，动平衡要两个面平衡。
3.齿轮的失效形式有哪几种？开式传动和闭式传动的计算准则是怎样的？
齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（齿面胶合）、（齿面磨粒磨损）和（轮齿折断）。
开式齿轮传动的计算准则是按照齿轮弯曲疲劳强度进行设计。开式软齿面齿轮设计准则为：按齿面接触疲劳强度的设计公式确定齿轮的主要尺寸，然后再按齿根弯曲疲劳强度进行校核；闭式硬齿面齿轮设计准则为：按齿根弯曲疲劳强度的设计公式确定齿轮的主要尺寸，然后再按齿面接触疲劳强度进行校核。
4.带传动的弹性滑动和打滑是由什么原因引起的？有何区别？
弹性滑动是由于紧边和送边拉力不等，使带的两边弹性变形不等所引起的微量相对滑动。打滑是由于外载荷所引起的圆周力大于带与小带轮接触弧上的全部摩擦力，使带沿轮面发生全面滑动，从动轮转速急剧下降甚至不动。弹性滑动使带的传动比不准确；而打滑不仅使带丧失工作能力，而且使带急剧磨损发热。弹性滑动是带的固有的物理现象，是不可避免的；打滑是带传动的一种失效形式，是由于过载引起的，是可以而且应当避免的。
5.何谓齿轮的分度圆及节圆？两者有何区别？何谓齿轮的压力角和齿合角？两角有何区别？
分度圆是为了便于设计，制造和互换使用，我们人为固定的圆，在该圆上，齿厚等于齿槽宽，齿廓角规定为20。节圆是过节点的圆。每一个齿轮都有一个分度圆，而节圆是成对出现的，只有齿轮标准安装时，两圆才重合。齿轮渐开线齿廓上法向压力与该点速度之间的夹角为压力角，两节圆公切线与过齿合点公法线的夹角为齿合角，齿轮标准安装时两角重合。
6.说出几种轴上零件的轴向固定方式
轴肩，轴环，套筒，轴端挡圈，轴承端盖
7.-
1、0、1各表示什么？ 0
-1表示对称循环变应力下的疲劳极限；0表示脉动循环变应力下的疲劳极限；1表示静应力下的极限应力。
8.带传动中有哪些应力？最大应力为多少？
带工作中，其截面上的应力有：拉力F1和F2产生的拉应力
1、2；离心力产生的离心应力0；带与带轮接触部分由于弯曲变形而产生的弯曲应力b1、b2。最大应力为MAX=1+b1+0。
9.阿基米德蜗杆传动标准模数和压力角是在哪个平面上定义的？该传动的正确齿合条件是什么？
在过蜗杆轴线垂直于蜗杆轴线的中间平面上，即对蜗杆来说是轴平面，对涡轮来说是端平面。Mx1=mt1=m，ax1=at1=a，且涡轮螺旋角等于蜗杆导程角，且旋向相同。
10.非全液体摩擦滑动轴承设计要进行哪几项校核？说明其理由
要验算压强P与压强与速度的乘积PV。验算P是为了保证润滑，防止过度磨损；验算PV是为了控制轴承的发热量以防止发生胶合破坏。
11.什么是运动副？高副和低副有何区别？
所谓运动副是指能使两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接。两构件通过点或线接触而构成的运动副是高副；两构件通过面接触而构成的运动副是低副。
12.请解释下列符号的含义：Q235、ZG310-570、6208
Q235--屈服强度为235MPa的普通碳素钢
ZG310-570--铸钢，屈服强度为310MPa，抗拉强度为570MPa
6208--内径为40mm轻系列的深沟球轴承
13.为什么通常把飞轮安装在机器的高速轴上？
当AMax和一定时，飞轮的转动惯量与其角速度m的平方成反比。所以为了缩小飞轮尺寸，易将飞轮安装在高速轴上。
14.请解释下列符号含义：Q215、HT150、30310
Q215--屈服强度为215MPa的普通碳素钢
HT150--灰铁，抗拉强度为150MPa
30310--内径为50mm中系列正常宽度的圆锥滚子球轴承
15.平面机构具有确定的运动条件是什么？
机构所具有的自由度数等于原动件数，且自由度F大于零
16.机械平衡的目的是什么？在什么情况下转动构件可以只进行静平衡？什么情况下可以只进行动平衡？转动构件达到平衡的条件是什么？
消除或减少惯性力。b/D≤1/5时进行静平衡；b/D＞1/5时进行动平衡。转动构件达到动平衡的条件是合力为零。和力矩为零。
第四篇：机械设计基础论文
德州职业技术学院
第三届优秀论文评选参评论文
浅谈在《机械设计基础》教学中培养学生 的
创新意识和实践能力
作者姓名
刘有芳
系部
机械系
教研室
机械模具
浅谈在《机械设计基础》教学中培养学生 的
创新意识和实践能力
摘 要：《机械设计基础》是高职高专机械类各专业重要的技术基础课，是培养学生综合应用所学知识分析和解决工程实际问题、具有创造性思维和设计能力的重要课程。因此，我们在教学中要以培养高级技能型人才为目标，以大量典型生产实例启发引导学生，注重设计构思和设计技能的基本训练，突出学生的实践能力和创新意识的培养。
关键词：机械设计基础 课堂教学 实践 创新
浅谈在《机械设计基础》教学中培养学生创新意识和实践能力
《机械设计基础》是高职高专机械类各专业重要的技术基础课，内容包括机械传动，常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、使用维护及基本的设计计算方法，是培养学生综合应用所学知识分析和解决工程实际问题、具有创造性思维和设计能力的重要课程。因此，我们在教学中要以培养高级技能型人才为目标，注重设计构思和设计技能的基本训练，突出学生的实践能力和创新意识的培养。
一、培养学生学习的兴趣
兴趣是求知的先导，兴趣是最好的老师。孔子说：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。在当前的高考政策下，进入职业学校学习的学生大多基础理论知识较为薄弱，只所以进入职业学校学习，目的是想学一技之长，而《机械设计基础》公式多，系数多、图表多，概念多，内容抽象，具有理论性、系统性、实践性强等特点，学习难度大，学生不太爱学，因此培养学生学习的兴趣显得尤其重要。
为了使学生对《机械设计基础》产生兴趣，在课程的绪论部分，我都要生动讲述该学科的产生、发展、应用及由此产生的影响；讲清该课程的课程体系、学习规律，使学生知道应该学什么，怎样学；讲学科热点问题，使学生了解学科发展动态，从而产生强烈的求知欲望，和浓厚的兴趣。每次授课前我精心设计一个与主要内容相关的导入案例，创设一个良好的问题情景，让学生带着问题去学习和思考。比如学习螺旋传动时，让学生观察水杯的杯体与杯盖之间的配合，并思考用的是单线螺纹还是多线螺纹以及为什么；学习自锁现象时问学生卷扬机在提升货物之后，尽管机器已经停止工作，但货物却为什么不会下降，而是稳稳地停在空中﹖引人入胜的导入，像一块磁铁一样，一下子把学生的心吸引过来，可以唤醒学生的求知欲，激发学习兴趣。同时结合课堂教学，也要把机械优化设计和现代设计方法及大学生创新设计的相关知识灌输给学生，使学生了解学科前沿知识，对学习发生兴趣，而这种兴趣，又将转化为学生继续去创新的一种动力。
我们在教学中要善于发掘每个学生身上的闪光点，及时表扬与鼓励，使学生时时尝到成功的快乐。如学完四杆机构，一个同学根据折叠伞的防风性能差设计了防风伞，虽有不少缺陷，但他的构思很有创意，我及时表扬了他，从此这名同学自觉预习课堂内容，并养成勤于动手、善于思考、勇于创新的好习惯。因此教师应帮助学生树立学习自信心，在学习过程中获得成功感。教师要把握好答问对象，让各层次的学生都能表现自
己，均有回答问题获得成功的机会，感受成功的喜悦，增强学习兴趣的稳定性，变“要我学”为“我要学”。
二、灵活运用教材处理知识点，使教学内容符合学生实际
现用教材理论内容多，有些内容不太符合学生实际，一些举例离学生的生活和生产实际较远，学生不易理解。如齿轮机构及设计这部分的内容论证较多，有关实践方面的内容却介绍得较少，这就要求我们不唯“本”，只唯“实”，通过企业专家的指导和毕业学生的反馈，及时修订教学内容，灵活处理教材知识点，满足行业的需求。
我在备课时通过参阅参考书、网络查询等方法积累大量学习素材，根据教学目标及重难点并结合学生实际，改变知识的呈现方式，把要讲的理论内容变为适合学生探讨、研究的案例，向学生传授大量信息并加以操练和巩固。比如学习轮系时，我以古人设计的指南车和计里鼓车为例子，讲完后让学生或独立完成或自由组合，对指南车和计里鼓车进行改进，引导学生进行创新构思，学生非常感兴趣，学习积极性很高，提交了一些有创意的构思方案。通过以学生为主体、以教师为引导、以具体工作任务为载体组织教学，使课堂学习融“教、学、做”为一体，激发了学生的学习兴趣，锻炼了学生的实践能力，达到传统教学难以比拟的效果。
三、采用自主、合作、探索的教学模式
传统教学中教师与学生的关系是演员与观众的关系，教师的角色是单纯“传道、授业、解惑”的“讲师”。在以创新能力为核心、实践能力为目的的高职教学中，教师与学生的关系应是“导演与演员”的关系，教师的角色也变成重在引路的“导师”。学生不是填充知识的容器，而是认识和思考的主体，是知识的应用实践者。教学有法，教无定法，贵在得法。在课堂教学中我采用“教为主导、学为主体、练为主线”的原则。对于例题经常采用“先练后讲”的方法，让学生广开思路、大胆尝试，让学生自己发现问题，通过同学之间的讨论交流寻找解决问题的方法。在整个过程中，教师只起点拨、指导的作用，给学生发现、思考及解决问题的时间和机会。同时教师在教学中要巧妙设计疑问，让学生讨论，激励学生质疑，积极引导学生去探索学习。在学习变速机构时，向同学们询问如何使汽车行驶速度时快时慢，有时还要倒车或转弯等；学习制动器时问学生自行车的前闸后闸有何不同，哪个制动，哪个减速？在讨论过程中，教师还要善于捕捉学生创造的火花，及时鼓励，及时引导。在做练习时，先做完的同学去指导其他同学，使同学之间团结互助、共同进步。正如一位哲人所说：两个苹果互相交换还是两个苹果，4
两种思想互相交流却能激发新的思想。师生之间、学生之间的多边交流是引发学生认识突变、进而闪现创新思维的基础。
四、利用多种教学手段，提高课堂教学效率
以我院为例，传统的教学模式是“粉笔+挂图+模型演示”在教室里上课，后来发展为“板书+幻灯机+录像”。为了增强实践性教学环节，将工作现场的情形制成录像，组织学生参观机械零件陈列室和各类机械设备陈列及模型动态演示。现在，以多媒体技术为代表的现代教育手段广泛应用于教学中。我们开发了质量较高的多媒体课件，集声、文、图、像于一体，知识容量大，内容充实形象，更具吸引力，教学地点变成多媒体教室。比如学生通过Flash课件可以看到铰链四杆机构运动的全过程、各构件的运动速度及位置；导杆机构的课件则让学生能看到相对运动着的各个杆件及不同导杆机构的运动状况。为了提高实践教学质量，也可把课堂放在校内实习工厂、实习实训车间及与我们有校企合作关系的企业。
同时，网络教学环境建设也不断完善，网上有许多《机械设计基础》的精品课程供我们借鉴，我们也要自主研发该课程的教学网站，教师针对课程难题与技术难点，利用多样化的应用实例和教学视频对学生加以指导，通过在线讨论进行网上答疑、辅导；学生可以下载各种教学资源，进行产品的设计和虚拟装配，使用在线学习、在线测试，可以突破时空的限制，实现教师与学生、学生与学生之间交流新的思想和解决学习中遇到的难题。通过传统的教学手段与现代化教学手段相结合，使课堂教学形式由单调呆板变得丰富生动，实现了抽象理论直观化、枯燥内容形象化、实践知识现场化，同时也增添内容的趣味性，开拓学生思路，培养学生对实际问题的分析和解决能力。
五、改革《机械设计基础》课程设计
课程设计是学好该门课程的重要实践性教学环节，课程设计的目的是配合课程教学，通过具体机械的设计，把机械设计基础及其他相关课程的知识在实践中加以综合运用，达到巩固、加深和拓宽课程的内容，进一步加强工程意识、培养机械设计能力的目的，为学生的毕业设计奠定基础，同时也是培养学生 构思与表达能力、设计与创新能力、分析与综合运用知识能力、用标准、规范、手册和查阅有关技术资料的能力的一个重要教学环节。
开展以工学结合、任务驱动和项目导向模式的课程设计。学生的课程设计与学科竞赛、工程实际、顶岗实习、大学生科研课题相结合。在课程设计实训中，除了传统的减 5
速器设计外，以输送带传动装置设计和机械创新设计为项目，也可以让学生去工厂自己找题目，并鼓励学生利用CAD/CAM应用软件进行设计，学生课程设计的自觉性和兴趣得到了提高，同时加强了设计的岗位针对性。
六、营造课外课堂，增强学生的实践能力
知识的积累不仅在于课堂，更在课外。每个学生都蕴藏着巨大的潜能，关键在于怎样去发掘这一“宝藏”。每次上完课我都给学生布置与生产生活紧密联系的课外作业。讲完四杆机构，我让学生去学校旁边的工地观察起重机、挖掘机、搅拌机、翻斗车等机器的工作，掌握不同四杆机构的组成和运动特性；组织学生到实习工厂参观，认真观察牛头刨床、往复式运输机和插床等设备的工作原理，更进一步了解曲柄摇杆机构的急回特性；在讲自锁现象时，让学生观察阳台上的晾衣架；讲齿轮加工的仿形运动时让学生课后观察配钥匙的机器；学完本书后我让学生利用业余时间拆装旧自行车、减速器等。通过课后实践引导学生勤于观察、善于思考、乐于动手，使学生明白机械设计的原理和方法来源于生活并服务于生活。此外，为进一步提高学生的创新意识和实践能力，可在学院成立机械设计兴趣小组，利用课外时间去工厂实践；组织社会调查、公益劳动；开展模拟设计、旧物维修改造；进行小发明、小制作、小竞赛等，既丰富了学生的业余生活，也给学生创造了接触社会、接触实际工作的良好环境，全面提高学生的综合素质和实际动手能力，使学生体会到成功的快乐，并能在各方面迅速适应社会。
总之，《机械设计基础》是从生产实践中发展起来，而又直接为生产实践服务的学科。教师在教学中有意识地引导学生理论联系实际，多应用工程实例，由此实现以学生为主体，教、学、做结合，提高学生的创新意识和实践能力，使学生到具体工作岗位后能够更快解决实际的设计问题。
第五篇：《机械设计基础》教学大纲
《机械设计基础》教学大纲
一 课程基本情况
课程英文名称: BASIC ON MECHANISM DESIGN 授课对象: 建筑环境与设备工程专业 安全工程专业 开课学期: 第四学期 学 时 数: 48 学 分 数: 3 课程性质: 专业基础课 考核方式: 考查
先修课程: 《机械制图》《高等数学》《工程力学》 后继课程: 《暖通空调》《建筑施工》 开课教研室: 施工与机械教研室 执 笔 人: 刘朝英
二 《机械设计基础》教学目标.任务和地位:
《机械设计基础》课程是建筑环境与设备工程专业的一门必修技术基础课，本课程的任务是使学生掌握机械基础理论、机械材料、机械加工工艺和简单机械运动系统的设计和应用。2.知识要求
通过本课程的学习，使学生初步掌握机械工程材料、冷热加工工艺、热处理和常用机构分析和设计的基本方法,了解通用零部件的工作原理、结构和选用方面的基本知识，以便为学习后继相关专业课打下基础.学习本课程之前，要求学生具备理论力学、材料力学和机械制图等先修课程的基础知识.3.能力要求
通过本课程的各个环节教学，培养学生具有分析简单机械的运动和结构，以及设计简单机械系统运动方案的能力,同时对有关机械问题的处理具有较好的基本技能和适应性.三 教学内容的基本要求和学时分配
1.教学内容及要求
（1）机械基础概论
1)机械设计与制造的基本知识 2)机械设计的基本原则
（2）机械工程材料
1)金属的机械性能 2)金属和合金的晶体结构 3)铁碳合金相图 4)钢的分类牌号和用途 5)钢的热处理
6)铸铁、有色金属及合金
（3）公差与配合1)互换性的基本概念 2)圆柱体的公差与配合 3)形状与位置公差 4)表面粗糙度
（4）平面机构的结构分析
1)平面机构的组成
2)平面机构运动简图
3)平面机构具有确定运动的条件
（5）平面连杆机构
1)平面四杆机构的基本类型和性质 2)铰链四杆机构的演化
（6）螺纹连接
1)螺纹参数及常用螺纹 2)螺纹连接的基本类型和元件 3)螺旋副的受力分析效率和自锁 4)螺纹连接的拧紧和防松 5)螺纹连接的强度计算
（7）键、花键、无键连接和销连接
1)键连接 2)花键和销连接
（8）带传动
1)带传动的类型、应用和特点 2)带传动的工作情况分析 3)V带传动的设计计算 4)V带带轮的结构
（9）齿轮传动
1)齿轮传动类型的原理 2)齿轮的几何尺寸计算 3)齿轮传动条件 4)失效形式及设计准则 5)受力分析和计算载荷 6)齿轮传动的强度计算 7)热处理和许用应力 8)精度等级和结构设计 9)润滑和效率（10）轮系和减速器
1)轮系的分类 2)轮系的传动比计算 3)减速器的类型、特点及应用
（11）轴、轴毂连接和联轴器
1)轴的类型和结构 2)轴的强度计算
3)联轴器类型、特点和应用
（12）滑动轴承
1)滑动轴承的种类、特点和应用 2)轴承的结构和材料 3)润滑剂和润滑装置 4)非液体摩擦滑动轴承的计算
（13）滚动轴承
1)结构类型及代号 2)类型选择 3)滚动轴承的计算 4)滚动轴承的组合设计
2．时间分配和进度 ：
（1）机械基础概论----------------------------2学时;（2）机械工程材料----------------------------5学时;（3）公差与配合------------------------------5学时;（4）平面机构的结构分析----------------------3学时;（5）平面连杆机构----------------------------2学时;（6）机构运动简图测绘实验--------------------2学时;（7）螺纹连接-5学时;（8）带传动---4学时;（9）齿轮传动-5学时;（10）齿轮参数测定实验-----------------------2学时;（11）轴、轴毂连接和联轴器-------------------4学时;（12）轮系、减速器---------------------------3学时;（13）综合设计实验---------------------------2学时;（14）轴承----4学时;3． 教学内容的重点和难点:（1）重点: 钢的热处理
钢的分类、牌号和用途 公差配合和选用
平面机构的的结构分析和平面连杆机构 螺纹连接的类型和强度计算 齿轮的几何尺寸计算 齿轮的强度计算（2）难点: 铁碳合金状态图 钢的热处理机理 公差配合的选用计算 螺旋副的受力分析和自锁 螺栓组连接的受力分析 渐开线齿轮传动原理
4.本课程与其他课程的联系与分工
本课程为建筑环境与设备工程专业和安全工程的重要技术基础课，学习本课程应具有机械制图、工程力学等基本知识.本课程为进一步学习液体机械、热工仪表、锅炉及空调等专业课程提供了必要的基础知识.5.建议使用教材和参考书目
《机械基础》-------刘泽深等主编--中国建工出版社 2000 《机械设计基础》---杨可桢主编----高等教育出版社 2003 《机械设计》-------濮良贵主编----高等教育出版社 2004 四．大纲说明
1.本课程教学环节，包括理论教学课程设计和金工实习，要求学生理论联系实际，系统的掌握机械原理及机械零件的设计和加工工艺，应具有独立设计和初步加工技能.2.配合相应内容应有习题练习，并结合难点进行讲评。
3.结合机构的应用、齿轮传动的学习，设置相应实验课，要求学生能独立动手操作实验，提高工程实践能力.4.配合理论教学，安排有金工实习和课程设计，金工实习要求学生初步熟悉机械工程材料的冷热加工工艺，并具有一定动手能力.课程设计要求学生能独立系统的完成机械装置的理论计算、设计和绘图，初步掌握机械设计的系统方法.5.充分利用图片、模型、实物、电化教学并应创造条件采用多媒体教学。
《机械设计基础》课程设计教学大纲
一、课程设计的基本情况：
课程设计名称：机械设计基础课程设计 课程设计编号： 0203428
先修课程名称： 机械设计基础(化工设备机械基础)课程设计开课学期： 第4（5）学期 课程设计计划周数： 1周 课程设计学分数： 1.0学分
课程设计适用专业： 建筑环境与设备工程 高分子材料与工程 课程设计开课教研室：施工与机械教研室 课程设计执笔人： 刘朝英
二、课程设计的性质和目的
机械设计基础课程设计是《机械设计基础》《化工设备机械基础》课程的综合性与实践性教学环节。是学生综合运用所学过的机械基础知识和理论初步进行工程设计实践。对于培养学生分析问题、解决问题及实际动手能力上起着重要作用。
通过课程设计，使学生了解机械技术系统的设计要求、设计内容、设计步骤和设计方法；培养学生树立正确的设计思想、独立分析与解决工程设计问题的能力，训练学生计算、绘图、使用并熟悉有关常用标准和规范等基本技能，从而对学生进行工程师素质的初步培养与训练。
三、课程设计教学的基本内容和要求
机械设计基础课程设计基本内容是单级圆柱齿轮减速器主轴系的设计，具体内容包括： 1.传动方案的分析与拟定
根据任务书要求,分析比较设计方案的可行性,合理性 2.选择电动机
计算工作机所需电功机功率，确定并选择电动机类型及相关参数 3.确定传动装置总传动比及各级传动比
根据电动机及工作机转速计算总传动比，并合理分配各级传动比 4.计萛运动和动力参数 计萛各轴：功率、转速、转矩 5.主要零部件的设计计算?? 根据各主要零部件在系统中的位置与功用，考虑工况条件，正确判断其主要失效形式，合理确定和计算其工作载荷，按正确的设计准则进行设计计算或校核计算，根据设计需要确定零件结构 6.润滑方法及密封的选择
根据传动及零部件的需要，合理确定并选择相应零部件的润滑方法及密封方式 7.装配图和零件图的绘制
根据主要零部件的计算结果设计并绘制主轴系装配图及主要零件工作图，各工作图应附合相应国家标准
四、课程设计的进度安排 1.设计计算： 12学时 2.装配图： 12学时 3.零件图： 6学时
五、课程设计的考核
考核可从以下几方面评定：独立完成设计能力及工作态度，设计计算质量，绘图完成质量，答辩情
况等构成
最后由设计指导教师根据学生的设计计算、绘图质量、综合表现及答辩，按五级分制综合评定课程设计成绩。
六、其他（黑体小四号）
1.机械设计基础课程设计应在结束《机械设计基础》课或《化工设备机械基础》课并完成《金工实习》后进行，设计时间为1周。
2.由于专业不同，先修课学时、内容不同，课程设计分组不同，课程设计内容可不同，有所区别和侧重，以附合专业要求、题目要求或与先修课内容相符。3.参考资料：
（1）《机械设计基础》 刘泽深 主编 中国建筑工业出版社（2）《化工设备机械基础》赵军 主编 化学工业出版社（3）《机械设计基础课程设计》刘泽深 主编 中国建筑工业出版社（4）《简明机械零件设计手册》 朱龙根 主编 机械工业出版社?（5）《机械设计课程设计图册》 龚淋义 主编 高等教育出版社
《机械设计基础》实习大纲 一．实习时间
第四学期期中1周（6天）二．实习地点
长春工业大学工程训练中心 三．实习的目的
金工实习是机械设计基础课程教学的重要组成部分，通过实习使学生初步接触生产实际，对机械制造过程、机械零件的常用加工方法及其所用设备的工作原理及典型结构、工夹量具的使用及安全操作技术、机械制造工艺知识等有一个基本了解；了解和掌握现代制造技术的基本理论、加工手段和加工工艺过程。了解现代制造技术的操作技能；增强学生的工程实践能力，提高学生的综合素质，培养学生的创新意识和创新能力，为机械设计基础课及后续课的学习奠定基础。四．实习内容及要求
（一）车工
1.目的和要求：
（1）了解车削加工的工艺特点及加工范围。（2）初步了解车床的型号、结构，并能正确操作。（3）能正确使用常用刀具、量具及夹具。
（4）能独立加工一般中等复杂程度零件。具有一定的操作技能。
2.讲解示范内容：
（1）概述：车削特点及加工范围；切削用量
（2）卧式车床：卧式车床型号；卧式车床结构及使用；卧式车床传动
（3）车刀：车刀种类、用途；车刀组成及车刀角度；车刀材料；车刀刃磨及安装
（4）车外圆、端面和台阶：工件在车床上的装夹方法；车削外圆方法；车削端面方法；车削台阶方法。???（5）车槽和切断：车槽刀角度及安装；车槽方法；切断刀及切断方法（6）车圆锥：车圆锥方法；圆锥面工件的测量 3.实习操作内容：
（1）按讲解顺序分别进行车床操作、刀具安装、车刀刃磨、车外园、车端面、台阶、车槽、车圆锥及车螺纹等分项练习。
（2）综合练习：加工一个具有外圆、端面、凹槽、锥面和外螺纹等特征的零件。
（二）铣工
1.目的和要求：
铣削加工的工艺特点及加工范围 铣削设备、附件、工具的性能和使用方法
（1）了解铣床的操作技能及简单零件表面的铣削方法 2.讲解示范内容
（1）概述：铣削运动与铣削用量；铣削特点及加工范围
（2）铣床的种类和型号；卧式万能铣床：①构造及使用②铣床传动；立铣；铣床附件（3）铣刀：铣刀种类、用途及安装。
（4）加工内容：铣平面①用圆锥铣刀铣平面；②用端铣刀铣平面；铣斜面方法；铣台阶面；铣沟槽：①铣键槽②铣T型槽 3.实习操作内容：
（1）操作铣床练习：停车练习；低速开车练习（2）铣平面练习，铣四方件平面（3）铣键槽练习
（三）刨工
1.目的要和要求：
（1）了解刨削的工艺特点和加工范围（2）能操纵牛头刨床，掌握其主要调整方法
（3）掌握各牛头刨床上正确安装刀具与工件方法，完成刨平面与垂直面的加工 2.讲解示范内容：
（1）概述：刨削运动与刨削用量；刨削特点及加工范围
（2）牛头刨床：牛头刨型号；牛头刨床构造；牛头刨床的运动；牛头刨床的调整（3）刨平面及沟槽：刨水平面；刨垂直面和斜面 3.实习操作内容：
1.刨床操作及调整练习2.刨削一长方体
（四）磨工
1.目的和要求：
（1）了解磨削加工工艺特点及范围
（2）了解磨床的种类及用途，掌握外圆磨床和平面磨床的操作方法（3）了解砂轮的特性、砂轮的选择和使用方法
（4）了解掌握在外圆磨床及平面磨床上正确安装工件方法，完成磨外圆和磨平面的加工 2.讲解示范内容
（1）概述：磨削运动和磨削用量；磨削特点及加范围（2）磨床：外圆磨床：①型号②结构（3）砂轮：砂轮特性
（4）外圆磨床：工件的装夹方法；磨削方法 3.实习操作内容：
1.外圆磨床及平面磨床的操纵练习2.磨削平面及外圆练习
（五）钳? 工
1.目的和要求：
（1）了解钳工工作在零件加工、机械装配及维修中的作用、特点和应用；（2）能正确使用钳工常用工具；
（3）初步掌握主要工作(划线、锯割、锉削、钻孔、扩孔、攻螺纹等)的基本操作方法，并能按图纸要求独立加工简单零件(锺头、六角螺母等)；（4）装配的概念及部件装拆方法。2.讲解示范内容：
（1）概述：钳工工作；常用工具、量具的使用；（2）划线：划线工具；划线基准；操作示范(轴承座)（3）锯割：手锯；锯割操怍与示范（4）锉削：锉刀①锉刀材料②锉刀组成③锉刀种类与选用；锉削方法；锉削操作与示范（5）钻孔扩孔和铰孔：钻孔①钻床的种类与结构：②钻头及夹具；③钻孔；操作与示范（6）攻螺纹与套螺纹：①丝锥与铰杠：②底孔直径与深度的确定：③攻螺纹操作与示范 3.综合实习操作内容：制作手锤
（六）铸造
1.目的与要求：
（1）了解铸造生产的工艺过程、特点及应用；
（2）了解砂型铸造的主要造型方法(整体模、分模、活块等)的工艺过程、特点及应用，并进行独立操作：
（3）初步了解各种特种铸造方法的工艺过程、特点及应用；（4）了解型砂、芯砂等造型材料的性能、组成及制备过程（5）了解感应电炉的构造，铸铁的熔炼和浇注（6）熟悉砂型铸造的铸件缺陷及产生原因。2.讲解示范内容：
（1）概述：铸造的特点、方法及应用；砂型铸造的工艺过程、砂型的组成、模样及芯盒（2）型砂和芯砂：型砂和芯砂应具备的性能；型(芯)砂的组成；型(芯)砂的制备
（3）整体模造型及造芯：整模造型①砂箱及造型工具：②造型方法；③浇注系统；④置口与冷铁；造芯①芯的用途：②制芯方法；整模造型操作与示范（4）分模造型：分模造型的应用；分模造型方法与操作； 3.实习操作内容：独立完成一零件的整模造型
（七）锻压
1.目的和要求: 1.了解锻造与冲压生产的工艺过程、特点及应用：
（2）了解锻造与冲压生产设备(空气锤、冲床)构造、工作原理和使用方法：（3）了解锻件、冲压件缺陷产生原因：（4）熟悉自由锻的基本工序并进行操作；（5）了解胎模锻造的工艺过程；（6）了解冲压基本工序及冲模结构：
（7）了解其他金属压力加工方法的特点及应用。2.讲解示范内容：
1.概述：锻造的分类、特点及应用；
2.坯料加热：加热目的和要求；锻造温度范围；加热方法与加热设备；加热缺陷及防止措施（3）手工自由锻：手工锻工具；基本工序与操作
（4）机器自由锻与胎模锤：空气锤结构与操作；胎模锻的特点及应用；胎模种类 3.实习操作内容：机锻一长方体
（八）焊接
1.目的与要求： 1.解各种焊接方法的工艺过程、特点及应用：
（2）了解手工电弧焊所用设备工作原理及使用，电焊条的组成及作用：（3）了解手弧焊的焊接规范，常见接头型式、坡口类型；（4）初步掌握手弧焊操作方法；
（5）了解气割、等离子切割原理和切割过程。2.讲解示范内容：
（1）焊接、焊接接头等概念
（2）手工电弧焊：焊接过程及焊接电弧；手弧焊设备；焊条；手弧焊工艺①焊接接头型式②焊缝空间位置③焊接规范；手弧焊操作 3.实习操作内容：手工电弧焊操作
用300×30×3两块钢板，焊一条长3COmm对接平焊缝。
（九）现代制造技术
1.目的与要求：
（1）了解熟悉数控车床、数控铣床、数控电火花线切割加工机床的基础知识、基本理论，了解其程序编制、数据传输、操作数控系统和进行实际操作加工的知识。
（2）了解数控电火花成形加工机床加工的基础知识、基本理论，了解程序编制、数据传输、数控系统和操作加工的基本知识。2.教学内容及教学要求
（1）数控车床实习：教学内容：①数控车床的基本理论②? 数控车床的产生、发展、加工范围及加工特点。数控车床的分类、工作原理和结构。数控车床的坐标系的确立。③数控车床加工程序的编制：手工编程。程序代码格式和代码构成。自动编程，利用自动编程软件进行绘制加工图形，形成加工轨迹和数控代码程序。数控程序的数据传输过程；④数控车床的操作：数控系统的操作使用，机床操作面板的操作使用；工、夹、量具的使用，刀具的装夹和定位，工艺过程的控制；工件的加工。
（2）数控铣床实习：教学内容：①数控铣床的基本理论；数控铣床的产生发展、加工范围及加工特点、数控铣床的分类、工作原理和结构、数控铣床坐标系的确立；②数控铣床加工程序的编制：手工编程，程序代码格式和代码构成；自动编程，利用自动编程软件进行绘制加工图形，形成加工轨迹和数控代码程序；数控程序的数据传输过程；③数控铣床的操作：数控系统的操作使用，机床操作面板的操作使用；工、夹、量具的使用，刀具的装夹和定位，工艺过程的控制；工件的加工。（3）数控电火花线切割加工机床实习：教学内容：①了解数控电火花成形加工机床的基本理论；②了解程序代码格式、构成和手工编程的过程；③了解自动编程和数据传输的过程；④了解数控电火花成形加工机床数控系统、机床操作面板的使用；⑤了解工具电极的安装与调整方法和加工成形工件的加工过程；⑥数控电火花成形加工机床的操作；数控系统的操作使用，机床操作面板的操作使用；工、夹、量具的使用，电极丝的安装和运丝机构的调整，工艺过程的控制；工件的加工。五．实习指导教师的责任
金工实习是以工程训练中心为实习基地，学生在实习指导教师和工程训练中心指导教师具体指导下，互相协同做好实习组织管理工作。
实习指导教师负责实习计划的制订及实习学生的安排；实习指导教师应经常到实习基地对学生的实习工作进行督促、检查和指导；对实习中发生的问题及时进行处理，以保证实习正常进行。实习结束后指导教师应认真批阅学生的实习报告和实习理论试卷根据其实习报告、考核成绩及综合表现评定实习成绩，并对实习报告、实习考核卷进行批改并给出实习成绩。六．实习成绩评定标准
1.实习成绩按五级记分制，单独记入学生成绩册。2.实习成绩评定：
1.各工艺实习操作成绩和出勤表现，占总成绩的70％； 2.实习报告成绩占10％； 3.实习理论考核成绩占20％。七.说明
本大纲内容可进行适当调整，如不同专业的需要、机械加工方法的进步与更新、时间和实习基地条件等。
施工与机械教研室2 0 0 7年1月2 0 日
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