第一篇：金工实习选择题1
1、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（b）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准
2、焊接构件中用得最多的接头型式是（A）A.对接 B.丁字接 C.搭接 D.角接
4、铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动（B）A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转
5、始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
6、铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
7、精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
8、用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊
9、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（c）A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻
10、车削端面产生振动的原因是（D）A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能 2.砂轮的硬度是指（B）
A.磨粒本身硬度的大小 B.磨粒脱落的难易程度 C.磨粒的大小 3.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 7.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
8.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 9.用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）A.氧气焰 B.碳化焰 C.中性焰
10.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊 11.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
12.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）
A.正值 B.零 C.负值
13.在普通铣床上铣齿轮，一般用于（B）A.单件生产高精度齿轮 B.单件生产低精度齿轮 C.大批量生产高精度齿轮 D.大批量生产低精度齿轮 14.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 15.磨削后的钻头，两条主切削刃不相等时，钻孔直径（B）钻头直径。A、等于 B、大于 C、小于 16.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔 17.下列物品中适用铸造生产的有(A)A.车床上进刀手轮 B.螺栓 B.机床丝杠 D.自行车中轴
18.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 19.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 20.焊条焊芯有（A）作用
A.电极导电作用 B.起机械保护作用 C.冶金处理作用
用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（3）（1）耐磨钢（2）高碳钢（3）中碳钢（4）低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（3）
（1）加大出气口（2）延长浇注时间（3）提高浇注温度（4）降低出铁温度
3、分型面应选择在（3）（1）平直的面上（2）重要加工面上（3）铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（4）
（1）铝锅（2）丝杆（3）螺栓 4）车床上进刀手轮
5、有一金属加热后其表面性质变软，强度和耐磨性降低，这是该材料在加热过程中产生（1）造成的。（1）加热温度过高（2）脱碳（3）加热时间过长（4）氧化
6、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（4）
（1）摸锻（2）自由锻（3）冷冲压（4）铸造（1）氧化焰（2）碳化焰（3）中性焰
7、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（3）
8、下列材料，焊接性能好的是（2）
（1）灰铸铁（2）低碳钢（3）高碳钢
（1）螺距为1.5mm的螺纹（2）螺距为2mm的螺纹(3)螺距为2.5mm的螺纹
9、某车床丝杆螺距为6mm，则它不能用开合螺母来车削（3）
10、车刀前角的主要作用（1）（1）使刀刃锋利减少切屑变形（2）改变切削力和散热状况（3）改变切屑流向
11、中心架和跟刀架主要用于（2）
（1）复杂形状零件的车削（2）细长轴的车削（3）深内孔的加工（1）单件生产高精度齿轮（2）单件生产低精度齿轮（3）批量生产高精度齿轮（4）批量生产低精度齿轮
12、在铣床上铣齿轮，一般用于（2）
13、一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（2）（1）精密车削（2）外圆磨床上加工（3）无心磨床上加工
14、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（2）（1）稍大（2）稍小（3）相等
15、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）（1）设计基准（2）划线基准（3）定位基准 用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（3）（1）耐磨钢（2）高碳钢（3）中碳钢（4）低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（3）
（1）加大出气口（2）延长浇注时间（3）提高浇注温度（4）降低出铁温度
3、分型面应选择在（3）（1）平直的面上（2）重要加工面上（3）铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（4）
（1）铝锅（2）丝杆（3）螺栓（4）车床上进刀手轮
5、有一金属加热后其表面性质变软，强度和耐磨性降低，这是该材料在加热过程中产生（1）造成的。
（1）加热温度过高（2）脱碳（3）加热时间过长（4）氧化（1）模锻（2）自由锻（3）冷冲压（4）铸造
6、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（4）
7、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（3）
（1）氧化焰（2）碳化焰（3）中性焰（1）灰铸铁（2）低碳钢（3）高碳钢
8、下列材料，焊接性能好的是（2）
9、某车床丝杆螺距为6mm，则它不能用开合螺母来车削（3）（1）螺距为1.5mm的螺纹（2）螺距为2mm的螺纹(3)螺距为2.5mm的螺纹
10、车刀前角的主要作用（1）
（1）使刀刃锋利减少切屑变形（2）改变切削力和散热状况（3）改变切屑流向（1）复杂形状零件的车削（2）细长轴的车削（3）深内孔的加工
11、中心架和跟刀架主要用于（2）
12、在铣床上铣齿轮，一般用于（2）
（1）单件生产高精度齿轮（2）单件生产低精度齿轮（3）批量生产高精度齿轮（4）批量生产低精度齿轮
（1）精密车削（2）外圆磨床上加工（3）无心磨床上加工
13、一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（2）
14、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（1）
（1）稍大（2）稍小（3）相等（1）设计基准（2）划线基准（3）定位基准
15、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）1.刨削在机械加工中仍有一定地位 的主要原因是2）
A.生产率低但加工精度高 B.加工精度低，但生产率高 C.加工范围较广 D.设备简单，适于单件或修配工作 2.砂轮的硬度是指（2）
A.磨粒本身硬度的大小 B.磨粒脱落的难易程度 C.磨粒的大小 3.一般起锯角度应（1）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 4.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（2）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高 5.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准
6.使用右偏刀在车床上车端面，当由外圆向中心进给时，其主要不良结果为（1）A.产生扎刀，引起振动 B.易产生切屑瘤 C.表面粗糙度低 D.产生切削热量大
7.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（1）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
8.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（2）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 9.用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（3）A.氧气焰 B.碳化焰 C.中性焰
10.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（3）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊 11.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（2）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
12.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（3）
A.正值 B.零 C.负值
13.在普通铣床上铣齿轮，一般用于（2）A.单件生产高精度齿轮 B.单件生产低精度齿轮 C.大批量生产高精度齿轮 D.大批量生产低精度齿轮 14.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（4）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 15.磨削后的钻头，两条主切削刃不相等时，钻孔直径（2）钻头直径。A、等于 B、大于 C、小于 16.浇注温度过高，铸件会产生（2）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔 17.下列物品中适用铸造生产的有(1)A.车床上进刀手轮 B.螺栓 B.机床丝杠 D.自行车中轴
18.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（1）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 19.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（1）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 20.焊条焊芯有（1）作用
A.电极导电作用 B.起机械保护作用 C.冶金处理作用(A)1.T12钢做锉刀时常采用；
A 淬火 + 低温回火； B 淬火 + 中温回火； C 淬火 + 高温回火。(BD)2.浇注温度过高，铸件易产生 A.气孔 B.粘砂 C.冷隔 D.夹杂物(D)3.车削端面产生振动的原因是
A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能(2)4.车床通用夹具能自动定心的是 A.四爪卡盘 B.三爪卡盘 C.花盘(C)5.用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是 A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊
(B)6.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用 A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉(2)7.在灰铸铁板上，欲攻M12的螺纹，则底孔直径应为
A.φ12 B.比φ12稍大 C.比φ12稍小(3)8.如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是 A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻
(B)9.铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动 A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转(A)10.铸造时模样与铸件相比，模样的尺寸要比铸件 A.大 B.小 C.相同(B)11.铣床回转工作台的主要用途是
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
(2)12.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准(C)13.精车时，切削用量的选择，应首先考虑 A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
(C)14.生产中为提高合金的流动性常采用的方法是 A.加大出气口 B.延长浇注时间 C.提高浇注温度 D.降低出铁温度(C)15.铸造生产中冒口的主要作用是
A.液态金属的通道 B.调节金属的温度 C.补缩(A)16.焊接构件中常用的材料是
A.低碳钢 B.中碳钢 C.高碳钢 D.有色金属
(B)17.始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
(B)18.一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为 A.精密车削 B.在外圆磨床上磨外圆 C.在无心磨床上磨外圆
(D)19．车刀安装是否正确，直接影响切削的顺利进行和工件的加工质量。故安装车刀时应做到 A.车刀在刀架上伸出长度不超过刀杆厚度的1.5倍； B.刀尖与顶尖等高； C.刀杆轴线垂直于工件轴线； D.以上三项都应保证。(C)20.下列材料中最适用铸造方法生产毛坯的是 A.低碳钢 B.高碳钢 C.灰铸铁
用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（C）A耐磨钢 B高碳钢 C中碳钢 D低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）
A加大出气口 B延长浇注时间 C提高浇注温度 D降低出铁温度
3、分型面应选择在（C）A平直的面上 B重要加工面上 C铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（D）
A铝锅 B丝杆 C螺栓 D车床上进刀手轮
5、有一金属加热后其表面性质变软，强度和耐磨性降低，这是该材料在加热过程中产生（A）造成的。（1）加热温度过高（2）脱碳（3）加热时间过长（4）氧化
6、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（B）
A模锻 B自由锻 C冷冲压 D铸造 A氧化焰 B碳化焰 C中性焰
7、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）
8、下列材料，焊接性能好的是（B）
A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
A螺距为1.5mm的螺纹 B螺距为2mm的螺纹 C螺距为2.5mm的螺纹
9、某车床丝杆螺距为6mm，则它不能用开合螺母来车削（C）
10、车刀前角的主要作用A（）A使刀刃锋利减少切屑变形 B改变切削力和散热状况 C改变切屑流向
11、中心架和跟刀架主要用于（B）
A复杂形状零件的车削 B细长轴的车削 C深内孔的加工 A单件生产高精度齿轮 B单件生产低精度齿轮 C批量生产高精度齿轮 D批量生产低精度齿轮
12、在铣床上铣齿轮，一般用于（B）
13、一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（B）
A精密车削 B外圆磨床上加工 C无心磨床上加工 A稍大 B稍小 C相等
14、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（B）
15、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（C）
A设计基准 B划线基准 C定位基准 A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
16、板料冲压件的材料常用（C）
17、刨削加工中刀具容易损坏的原因是（）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高
18、始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
19、铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
20、精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
21、用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊 22.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 23.下列焊接方法中不属于压力焊的是（D）
A.点焊 B.缝焊 C.对焊 D.埋弧自动焊
24.使用右偏刀在车床上车端面，当由外圆向中心进给时，其主要不良结果为（1）A.产生扎刀，引起振动 B.易产生切屑瘤 C.表面粗糙度低 D.产生切削热量大 25.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
26.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 27.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊 28.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
29.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）A.正值 B.零 C.负值
30.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 31.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔
32.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 33.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 34.砂型铸造中可铸造的材料是(1)A.任何金属材料 B.以有色金属为主 C.以钢为主 D.仅限于黑色金属 35.锻造几吨重的大型锻件，一般采用(3)A.自由锻造 B.模型锻造 C.胎模锻造 D.辊锻 36.钎焊的主要缺点是(B)A.变形大 B.接头强度较低，特别是冲击韧度较低 C.只能焊接同种金属 D.焊接温度高
37.在切削平面中测量的主切削刃与基面之间的夹角是(D)A.前角γ0 B.后角
0 C.主偏角
r D.刃倾角
s
38.YT类硬质合金刀具主要用于加工(A)A.钢 B.铸铁 C.陶瓷 D.金刚石 39.在普通车床上装夹一个矩形截面的工件时应选用(B)A.三爪自定心卡盘 B.四爪单动卡盘
C.两顶尖 D.一端用卡盘另一端用中心架 40.电火花线切割加工是利用(A)A.电能和热能 B.电化学能 C.光能 D.特殊机械能 用来制造轴、齿轮、连杆、曲轴等机械零件，一般应选用（C）A耐磨钢 B高碳钢 C中碳钢 D低碳钢 生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）
A加大出气口 B延长浇注时间 C提高浇注温度 D降低出铁温度
3、分型面应选择在（C）A平直的面上 B重要加工面上 C铸件的最大截面上
4、下列物品中，适用铸造生产的是（D）
A铝锅 B丝杆 C螺栓 D车床上进刀手轮
5、如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（4）A模锻 B自由锻 C冷冲压 D铸造
6、用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）A氧化焰 B碳化焰 C中性焰
7、下列材料，焊接性能好的是（B）
A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
8、车刀前角的主要作用（B）
A使刀刃锋利减少切屑变形 B改变切削力和散热状况 C改变切屑流向
9、中心架和跟刀架主要用于（B）
A复杂形状零件的车削 B细长轴的车削 C深内孔的加工
10、在铣床上铣齿轮，一般用于（B）
A单件生产高精度齿轮 B单件生产低精度齿轮 C批量生产高精度齿轮 D批量生产低精度齿轮
11、在钢和铸铁工件上加工同样直径的内螺纹，钢件的底孔直径与铸铁的底孔直径相比（A稍大 B稍小 C相等
12、在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）A设计基准 B划线基准 C定位基准
13、板料冲压件的材料常用（C）A灰铸铁 B低碳钢 C高碳钢
14、刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高
15、始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
16、铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
17、精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
18、用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊 19.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 20.下列焊接方法中不属于压力焊的是（D）A.点焊 B.缝焊 C.对焊 D.埋弧自动焊
21.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
22.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 23.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊）1 C.电弧焊 D.摩擦焊 24.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分
25.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）
A.正值 B.零 C.负值
26.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 27.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔
28.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量 29.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处 30.砂型铸造中可铸造的材料是(1)A.任何金属材料 B.以有色金属为主 C.以钢为主 D.仅限于黑色金属 31.锻造几吨重的大型锻件，一般采用(D)A.自由锻造 B.模型锻造 C.胎模锻造 D.辊锻 32.钎焊的主要缺点是(B)A.变形大 B.接头强度较低，特别是冲击韧度较低 C.只能焊接同种金属 D.焊接温度高
33.在切削平面中测量的主切削刃与基面之间的夹角是(D)A.前角γ0 B.后角
0 C.主偏角
r D.刃倾角
s
34.在普通车床上装夹一个矩形截面的工件时应选用(B)A.三爪自定心卡盘 B.四爪单动卡盘
C.两顶尖 D.一端用卡盘另一端用中心架 35.电火花线切割加工是利用(A)A.电能和热能 B.电化学能 C.光能 D.特殊机械能 1.T12钢做锉刀时常采用（A）； A 淬火 + 低温回火； B 淬火 + 中温回火； C 淬火 + 高温回火。
2.浇注温度过高，铸件会产生(B)A.气孔 B.粘砂 C.冷隔 D.夹杂物 3.车削端面产生振动的原因是（D）
A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能 4.车床通用夹具能自动定心的是（B）A.四爪卡盘 B.三爪卡盘 C.花盘
5.用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊 6.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 7.在灰铸铁板上，欲攻M12的螺纹，则底孔直径应为（B）A.φ12 B.比φ12稍大 C.比φ12稍小 8.如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（D）A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻
9.铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动（B）A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转 10.铸造时模样与铸件相比，模样的尺寸要比铸件(A)A.大 B.小 C.相同 11.铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
12.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（C）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准 13.精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率
14.生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）A.加大出气口 B.延长浇注时间 C.提高浇注温度 D.降低出铁温度 15.铸造生产中冒口的主要作用是（C）
A.液态金属的通道 B.调节金属的温度 C.补缩 16.焊接构件中用得最多的接头型式是（A）A.对接 B.丁字接 C.搭接 D.角接
17.始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳
18.一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（B A.精密车削 B.在外圆磨床上磨外圆 C.在无心磨床上磨外圆 19.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高 20.下列材料中最适用铸造方法生产毛坯的是（3）A.低碳钢 B.高碳钢 C.灰铸铁 1.生产中为提高合金的流动性常采用的方法是（C）A.加大出气口 B.延长浇注时间 C.提高浇注温度 D.降低出铁温度
2.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准 3.车床通用夹具能自动定心的是（B）A.四爪卡盘 B.三爪卡盘 C.花盘
4.焊接构件中用得最多的接头型式是（A）A.对接 B.丁字接 C.搭接 D.角接）5.一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（B）A.精密车削 B.在外圆磨床上磨外圆 C.在无心磨床上磨外圆 6.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉
7.铣削Z=59的齿轮，用传动比为1：40的分度头进行分度，每次分齿时手柄应转动（B）A.59/40转 B.40/59转 C.1/59转 8.铸造时模样与铸件相比，模样的尺寸要比铸件(A)A.大 B.小 C.相同
9.始锻温度的确定主要受到金属在加热过程中不至于产生（B）现象所限制。A.氧化 B.过热和过烧 C.过软 D.脱碳 10.铣床回转工作台的主要用途是（B）
A.加工等分的零件 B.加工圆弧形表面和圆弧形腰槽的零件 C.加工体积不大，形状比较规则的零件
11.精车时，切削用量的选择，应首先考虑（C）A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.生产率 12.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高 13.T12钢做锉刀时常采用（A）； A 淬火 + 低温回火； B 淬火 + 中温回火； C 淬火 + 高温回火。
14.铸造生产中冒口的主要作用是（C）
A.液态金属的通道 B.调节金属的温度 C.补缩 15.用φ12圆钢制造保安窗，宜用的焊接方法是（C）A.气焊 B.钎焊 C.手工电弧焊
16.在灰铸铁板上，欲攻M12的螺纹，则底孔直径应为（B）A.φ12 B.比φ12稍大 C.比φ12稍小 17.下列材料中最适用铸造方法生产毛坯的是（3）A.低碳钢 B.高碳钢 C.灰铸铁 18.浇注温度过高，铸件会产生(B)A.气孔 B.粘砂 C.冷隔 D.夹杂物 19.车削端面产生振动的原因是（D）
A.刀尖钝化 B.切削接触面太大 C.车床主轴或刀架松动 D.以上均有可能
20.如需5件45号钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（3）A.模锻 B.冲压 C.铸造 D.自由锻 1.浇注温度过高，铸件会产生（B）
A.气孔 B.粘砂严重 C.夹杂物 D.冷隔
2.使用右偏刀在车床上车端面，当由外圆向中心进给时，其主要不良结果为（A.产生扎刀，引起振动 B.易产生切屑瘤）1 C.表面粗糙度低 D.产生切削热量大 3.一般起锯角度应（A）。
A、小于15度 B、大于15度 C、等于15度 4.在零件图上用来确定其它点、线、面位置的基准称为（2）。A、设计基准 B、划线基准 C、定位基准 5.刨削在机械加工中仍有一定地位 的主要原因是（B）
A.生产率低但加工精度高 B.加工精度低，但生产率高 C.加工范围较广 D.设备简单，适于单件或修配工作 6.锉削铜、铝等软金属的工具时，应选用（D）。
A、细锉刀 B、油光锉 C、什锦锉 D、粗锉刀 7.生产铜合金铸件时的熔炼设备常用（B）
A.冲天炉 B.坩埚炉 C.电弧炉 8.用气焊焊接低碳钢构件时，一般采用（C）A.氧气焰 B.碳化焰 C.中性焰 9.焊条药皮的主要作用是（A）A.电极导电作用 B.起机械保护作用 C.冶金处理作用
10.下列几种焊接方法中，属于熔化焊的是（C）A.点焊 B.钎焊 C.电弧焊 D.摩擦焊
11.在切削平面内，主切削刃与基面之间的夹角为刃倾角，当刀尖位置处于刀刃上最低点时，刃倾角为（C）A.正值 B.零 C.负值 12.砂轮的硬度是指（B）
A.磨粒本身硬度的大小 B.磨粒脱落的难易程度 C.磨粒的大小 13.在普通铣床上铣齿轮，一般用于（B）A.单件生产高精度齿轮 B.单件生产低精度齿轮 C.大批量生产高精度齿轮 D.大批量生产低精度齿轮 14.在砂型铸造中，冒口一般应设置于铸件的（A）A.厚壁处 B.薄壁处 C.铸件最先凝固处
15.焊接过程中减少熔池中氢、氧等气体含量的目的是为了防止或减少产生（A）A.气孔 B.夹渣 C.咬边 D.烧穿
16.磨削后的钻头，两条主切削刃不相等时，钻孔直径（B）钻头直径。A、等于 B、大于 C、小于 17.手工电弧焊时，焊接电流的大小选择根据是（B）A.焊接钢板的厚度 B.焊条直径 C.焊接钢板的成分 18.下列物品中适用铸造生产的有(A)A.车床上进刀手轮 B.螺栓 B.机床丝杠 D.自行车中轴
19.刨削加工中刀具容易损坏的原因是（B）
A.工件表面加工硬化 B.每次工作行程开始，刀具都要受到冲击 C.排屑困难 D.切削温度高
20.在切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是（A）A.切削速度 B.背吃刀量 C.进给量
第二篇：金工实习
我们在学校校工厂进行了为期一个月的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了一个月的金工实习。
金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。我们做的是锤子。
焊工
我们的第一个工种就是焊工的操作。焊工是我们实习里比较轻松的一个工种，只是它显得有些危险。毕竟一不小心就会伤到我们雪亮的眼睛以及嫩白的肌肤，而且敲铁屑时如不注意，还会烫到手脚。所以我们岂能轻而待之！面具、手套老师那里已经一应俱全了，出发前我们女生还把全身裹得严严实实。安全工作很是到位。
经历焊工后，也懂得了不少道理。学技术，不要单以为只锻炼动手能力，毕竟理论的知识要熟记，并加以运用才能学得更好更彩。而且对于危险的操作，必须要一丝不苟，认真对待，不能急躁，不然伤己又伤人。同样是布赖恩.温斯坦鼓励一年轻女子的话“你应付不了，你很快就会察觉。但是将来你会很开心，因为你知道自己曾经尝试过”。
锻工
我们的第一个工种就是钳工的操作。我们的工作就是制造出规格的锤子。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。
铸造成型
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是
因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
数控车床
我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。
后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到
19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.-----------------
我们在学校校车间进行了为期一个月的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会
第三篇：金工实习.
实习报告
学院：工商管理学院专业：财务管理姓名：***实习号：381
实习时间：2010.12.14~12.24
光阴似箭，为期两周的金工实习一眨眼就过去了，过的充实的时间会过
得真的很快，现在想想，感觉好像前两天才开完教育讲座，实习就已经结束了。回想过去的两周，觉得自己收获了很多。尽管实习过程中会遇到困难，有时候会觉得很累，但是这两周过得真的很有意义。
金工实习对我们来说是一门基础课程，对机械类各专业学生来说金工实习是一门必不可少的必修课，对我们这些非机械类专业的学生来说金工实习也很重要。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，对我们以后的生活和工作也很重要。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
第四篇：金工实习
实习报 告
实习名称 系别 年级专业 学生姓名 指导老师
金工实习电气工程系
邵阳学院 2014年6月15 日
本周在学校的安排下进行了为期一周的金工实习，并迎接了省领导对实习的观察和指导，实习非常有趣，极大提高了我们的动手实践能力。
一、实习目的：
此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
二、实习时间与地点实验时间:2014年上学期第17周（14年6月9日~6月13日）；实验地点：邵阳学院机械实习工厂
三、实习内容
1、车工实习
刚进入车工实习的工作间，一排排的体积庞大的机器让我有点压力，不过后也只不过如此。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床运转时，不能用手去摸工件表面，更不能用手去刹住转动的卡盘。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们挨个上台操作熟悉其最基本的操作要领，轮流两圈后，我们便开始了工件的加工，由于时间的原因，我们只能给这个任务做到如此，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
2、铣工、刨工、磨工实习
上午我们就开始了正式的铣工操作。在老师的知道下，我们一个个的认真进行铣工工作。首先，我们把工作台清理干净，因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最后的精加工。我和我们这组的另外一个成员配合得非常好，无论在速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。不过加工完成之后，给老师看我们的成果时，我们两个还是有那么一点紧张的，因为毕竟我们只是以自己的评判眼光来看自己的加工成果，到底怎么样，还是要让老师用更加专业的眼光来看。不过后来老师看了很满意。呵呵，辛苦了一上午，总算得到了肯定，那种感觉真的特别好，很有成就感。
同时进行了刨工实习，我们所用的设备是老式的牛头刨床，老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比较平稳，速度较慢，复位的速度较快。我们所要完成的任务就是用刨床将工件加工到要求的尺寸，把圆柱状的工件刨出四个平面，使之成为规则的方形柱状。
顾名思义，磨工就是把工件打磨平整光滑。等待的时光是难受的，特别是面对一个自己不清楚的事物。老师讲的轻松，可任何东西没有经过自己亲自经历是无法理解那么透彻的。这时就理解了平时做题与考试的关系，没有经过实战检验的知识大都是不扎实的，只有在平时不断地操作运用才能掌握它的使用方法。现在回想起来，磨床的操作倒也不是十分困难，只是初来乍到，面对那些按钮，操纵部件倒也真有些手忙脚乱。人一个个地上，渐渐地倒也掌握了些方法，只是到了最后大家都等不及想磨一磨自己的工件了。不知不觉就拖到了下午，大家都磨好了自己的工件。
四、实习心得
本次实习时间仅有短短的一周，然而训练的任务不少，有钳工，机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说，异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的，一是
3获得机械制造一般过程的感性认识，二来是体验工人生活及锻炼动手能力，即接触真正的生产实际，这两点非常重要，这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验！对于一名在校大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，然而都懂得理论知识与实践是有差距的，但我们一直不以为然，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
五、存在不足及建议
金工实习带给我们不一般的体验，它们与我们紧密相关，但我们只是体验到金工实习，并没有能长时间接触和熟练掌握金工实习的各种机床，这也是一点小小的遗憾吧，希望我们能有更多时间与机会来完成金工实习。
第五篇：金工实习
金工实习报告
实习目的：1）了解车床的工作过程
2）让学生理论联系实际
3）为以后就业的专业技术打下坚实的基础
实习意义：学习先进技术，增长见识，开阔眼界，使学生成为一个具有过硬专业知识的有为青年
实习内容：有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。为此我们进行了为期两周的金工实习。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术，机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。两周的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础, 另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和建议。
我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
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