物流论文：基于运筹学方法的若干物流管理问题研究

第一篇：物流论文：基于运筹学方法的若干物流管理问题研究

物流论文：基于运筹学方法的若干物流管理问题研究

【中文摘要】本文基于运筹学中的优化方法和技术,在系统分析研究物流库存成本的基础上,研究解决了两类改进的EOQ模型：变短缺量拖后率的EOQ模型和带软时间窗的EOQ模型；引入了一种新型聚类算法并将其应用于多物品的联合补货问题,该新型聚类算法具有两个重要特点：非二叉聚类树和允许重叠聚类。对某类物品而言,允许重叠聚类的特点提供了一种比其他聚类结果更好的补货策略；与大多数聚类算法的二叉树相比,该算法具有更小的聚类树,突出了聚类元素的主要结构,为多设施选址问题提供了更省的选址策略。数值算例进一步说明了这一结论。文章最后将层次分析法应用于评价库存管理的绩效。

【英文摘要】On the basis of relevant operations research optimization methods, the elements of logistics inventory costs are analyzed systematically.The logistics costs are used as the main clue.Two relevant improved economic order quantity models in enterprise logistics management are solved:time-varying partial backlogging EOQ model and soft time window EOQ model.A novel clustering algorithm is proposed and applied to the multi-item replenishment processing.This new algorithm has two distinguished features:non-binary hierarchical tree and the feature of overlapping clustering.The non-binary hierarchical tree is much smaller than the binary-trees constructed by most traditional algorithms and, therefore, it clearly highlights meaningful clusters which significantly reduce further manual efforts for cluster selections, so it provide minimal cost for multi facility location problem.The feature of overlapping clustering provides a better replenishment strategy for some single item that shares inventory patterns with more than one cluster.A simulation example for comparison illustrates the effectiveness of the proposed algorithm.Analytic Hierarchy Process is used to evaluate the performance of inventory management.【关键词】物流 库存 优化 EOQ 聚类 层次分析 【英文关键词】Logistics Inventory Optimization EOQ Clustering Analytic hierarchy 【目录】基于运筹学方法的若干物流管理问题研究8-9景10-14ABSTRACT9

第一章 绪论10-15

摘要1.1 研究背1.2 主要研究内容14-15

2.1 引言

第二章 两类改进的15-17

2.2 变短缺量

2.2.2 EOQ模型及其应用15-26拖后率的EOQ模型模型建立19-21

17-22

2.2.1 研究现状17-19

21-22

2.2.3 最优解分析2.3 带软时

间窗的EOQ模型22-2325-26题26-3627-3030-3232-3532-3434-35

2.4 数值算例23-252.5 结论第三章 基于新型图论聚类算法的可订货策略和选址问3.1 引言26-27

3.2 一种新的图论聚类算法3.3 新型图论聚类算法在可订货策略中的应用3.4 新型图论聚类算法在选址问题中的应用3.4.1 研究意义32

3.4.2 研究方法综述3.4.3 基于新型聚类的多设施选址问题3.5 结论35-36

第四章 基于层次分析法的仓储

4.2 层次分析法简介

4.3.1 指管理综合评价36-4436-38

4.1 引言364.3 仓储管理评价指标的构建38-40

4.3.2 评价指标的选择标体系的设计原则38-40论43-44谢47-484.4 仓储管理层次分析评价模型40-43第五章 总结44-45

4.5 结

致

参考文献45-47学位论文评阅及答辩情况表48

第二篇：工程建设项目物流管理问题的研究论文

引言

我国工程建设由来已久,在这些年的先进科学技术支持下,取得了非常可观的成效。在具体的工程建设过程中,往往会遇到大量的关于物流方面的活动,比如物资的采购、运输、保管及储存等。从目前的工程建设运作形势来看,在上述物流活动中,依然存在着一些问题,比如管理组织上的不协调从而导致了物资的闲置;重复搬运从而造成了无价值的附加活动等。笔者认为,为了提高工程建设的效率与质量,降低相关的工程造价成本,从而实现工程建设的最终目标,就应合理组织工程建设物流管理,及时处理好在管理中遇到的问题,并尽量满足工程建设的相关设计要求。基于此,本文针对工程建设项目物流管理问题进行了研究与探讨,希望对相关行业有所借鉴。工程建设物流概述

1.1 含义 工程建设物流主要指的是对建筑相关材料的采购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送及信息处理等过程,其中与建筑相关的材料包括了物料、配件、设备及商品混凝土等。通过这个过程,可以保障在施工前及施工中的相关计划、组织、指挥及控制活动得以顺利进行。当然,为了使得建设过程顺利完成,还需要寻找合适的时间、正确的位置,利用低廉的成本与高质量的物料供应,并加强物料的采购、运输、储存、加工及现场管理等过程,尽量做好现场及基础设施的布置,保证机械设备的供应,才能更好的做好工程建设。此外,还需要控制好计划的内容,并做好劳动力供应需求,管理好所有的物流及有关的物流消息。总之,工程建设物流管理就是对整个工程建设中的物流活动进行计划、组织及调控,其目的在于使得整个工程建设项目在具体的操作中更加便捷与容易,同时对于某些特殊环节能更好的加以控制。

1.2 特征 一般来讲,工程建设物流属于工程物流中最常见的一类,其也是最具代表性且所占比例最大的一类。就目前而言,工程建设物流和其他物流之间相比,其采购与运输的量都相当大,而且技术相当复杂,操作中又会遇到一些骤变的情况,影响操作的不确定因素也很多。总之,工程建设物流具有如下方面的特点:

1.2.1 成果目标性 这个特点主要指的是成果要求与时间目标,其中成果要求指的是当预期的物流服务结束之后,工程建设指定的物资在相关拟定的合同(初拟合同)要求下安全顺利达到了工程建设目的地;而时间目标指的是不管何种工程建设物流,它都有自己明确要求的开始与完成时间。

1.2.2 短期性 工程建设物流与工程建设项目共存亡,在工程建设项目开始的时候,其物流便开始了,一旦结束那么其物流也就结束。从这里可以看出,工程建设物流其实属于短期工作,这也是其最基本的特征,与其他物流之间的最大区别也恰恰在于此。

1.2.3 风险性 我国工程建设项目往往都会涉及一些大型的设施与设备,在具体的运输及装卸过程中不仅存在很大的难度而且风险性很高,但是这些设施和设备往往对整个工程建设都有着决定性的影响,因此往往得冒着很大的风险去完成。

1.2.4 综合性 工程建设物流管理中的综合性主要指的是在具体的工作中操作的复杂性及关系的广泛性,其中涉及的部分主要有规划、运输、环境等,而一些国际工程建设项目还涉及到了国际运输代理及海关等。

1.2.5 独特性 由于工程建设项目物流管理工作有着自身的独特性,因此其具体的操作方案也是独一无二的,而所需的物流服务也是独特的。当前工程建设物流管理中面临的问题

从这些年的工程建设物流管理来看,当前面临的主要问题包括以下几个方面:

2.1 管理体制落后,无法适应当前物流发展需求 由于传统计划经济制度的影响,我国目前工程建设项目管理体制还比较落后,而物流在不断发展与进步中,两者之间必然存在差距,从而影响了物流管理的发展。对于大部分的工程建设单位而言,采用的物资管理方式比较粗放,缺乏了必要的现代化物流管理思想,加之也没有将工程建设物流的自身特征考虑在内,因此在实际操作中成本增加了,而工程进度与质量也受到了影响。一些企业看到旧的体制带来的影响,进行了一些改革,但是由于改革不彻底或者没有将具体的思路理清,而对条块及部门的分割较为严重,从而与现代化的物流理念背道而驰,最后的结果依然不理想。例如,施工单位的内部物资部门由于权力大大削弱,而采用多头管理的方式,这就使得计划在提报过程中受到了很大的限制,并且无法系统的组织资源。

2.2 工程建设物流活动自我服务的比重太大 就当前我国施工材料物流供给来看,大部分都是由企业或者供应商提供,而依靠第三方物流企业来承担的情况还不到20%。由于工程建设物流活动自我服务的比重太大,这就使得施工单位物流产业现代化的进程受到了严重的阻碍,而这个“瓶颈”若不能得到有效缓解,那么对于物流管理而言是十分不利的。此外,由于自我服务比重太大,往往还会造成原材料的堆积过大,从而占用了大量的可利用资金,使得自备运输及储存的相关设施利用率较低,而成本开支却很大。

2.3 成本管理意识淡薄,缺乏必要的评价及考核 对于我国施工单位的成本管理而言,当前扔将重点放在了施工中的作业成本上,而对于物流管理中的成本控制缺乏必要的重视。例如一些施工单位没有单独计算物流成本,更没有建立相关的历史使用数据库,这样就无法与当前现场的物流成本进行对比,从而无法为实际的物流成本控制提供必要的依据。分析其原因,主要在施工单位的成本管理意识淡薄,并且缺乏必要的评价及考核体系。工程建设项目物流管理问题的应对策略

为了提高工程建设的进度与质量,做好工程管理工作,本文将提出以下几个方面的策略来应对工程建设项目物流管理中遇到的问题。

3.1 与供应商的关系应经营管理恰当,同时不断挖掘新的利润资源

3.1.1 适当引入竞争与淘汰机制,对双方关系进行监控:施工建设单位应有意识的在供应商之间引入竞争机制,这样可

以促进供应商在产品和服务质量及价格水平上进行优化,从而获得施工建设单位的青睐。同时,供应商为了能获取长期合作机会,就必然会对自身的产品及供应过程负责,这样也能有效控制某些短期行为的发生。

3.1.2 共同参与,共创良好的双赢合作局面:工程建设项目物流管理应改变传统的方式,不能仅仅依靠采购部门和供应商之间商谈就决定购买哪个厂家的产品,相关单位领导负责人也应加入具体的业务谈判、交流及信息传递环节中,对于服务质量、态度及效益良好的供应商而言,可以建立一种长期合作关系。此外,还可以建立一种长期合作信息评估机制,单位及各个项目的负责人都应参与到同供应商的协商与沟通中,从而建立一种长效的互通及资源共享机制,做好全员共同参与,共创良好的双赢合作局面。

3.2 利用自身优势,统筹采购,降低采购的成本

3.2.1 工程建设单位选择的材料必须质量稳定,杜绝退货现象的发生,同时还应尽量节约采购及物流管理成本。对于那些长期合作的供应商而言,也可以通过“货比三家”或者竞标的方式来选择最后的中标商家,确保供应商的产品质量可靠,信誉好,同时价格也合理公道。供应商为了自身利益,能与建设单位长期合作,便会把好自身产品的质量关,除了按照相关的材料图纸来制作之外,同时也会保证产品达到国家规定的相关标准,这样才能更好的达到合同的需求。采用这样的方式,能最大化地减少退货的发生,同时也会减少交通、通讯、检验试验等环节的重复操作费用,从而降低了工程项目的成本。此外,供应商满足了建设单位的需求,并且获得建设单位的认可之后,也能避免自身信誉受到影响,巩固了与建设单位之间的长期合作关系,间接地节约了建设单位的采购流程及物流管理成本。

3.2.2 联合招标,尽量降低采购的单价,从而降低总的采购成本。工程建设项目往往造价很高,工期也很长,因此在具体的建设过程中,建设单位往往会将多个项目同时进行,为了减少工程项目中的重复操作增加的成本开支,建设单位便可以将这几个项目联合起来进行招标。一般应选择那些长期合作的对象作为理想对象,但也不是绝对化的,而应在具体的协商中寻求最好的合作关系,确保供应商的信誉良好,保证服务态度及质量的同时,还要使得采购单价的尽量低,这样才能降低总的采购成本。

3.3 建立一种信息共享及互助共赢的机制 对于工程建设项目中的材料需求计划等涉及到了相应供应商的事务而言,当签订了相关的合同之后,应尽快将具体的信息传达给供应商,这样做的目的主要有两个:①供应商得到了建设单位的材料信息之后,在生产材料的时候就会有目的性地进行,同时也能根据进货要求来生产,从而提高了产品的符合度,有效避免了盲目生产而造成的货物不足或者堆积。②准确的货物需求计划,能让供[文秘站－您的专属秘书！]应商及早做好准备,从而保障交货时可以保质保量,同时也是降低供货成本及协助供应商管理产品的一种有效手段。结语

当前,我国经济发展迅速,加之物流本身也不断发展,为了适应这种发展需求,就应合理制定相关的工程建设项目物流管理方案,最大化降低成本开支,并且有效缩短物流的时间。工程建设项目物流管理的最终目的,还是在于保障工程的质量与进度的前提下使得成本开支最小化。因此,在具体的操作中,除了需要做好自身的相关管理工作之外,还应处理好与供应商之间的关系。

第三篇：物流管理本科专业运筹学教学探讨

物流管理本科专业运筹学教学探讨 时间：2010-4-13 0:04:15 点击：96 [摘要]：物流管理本科专业运筹学教学突出的问题是课程的针对性和创新能力较弱，大部分还是在模仿管理类其它专业已有的运筹学的课程设计和教学模式，层次定位模糊，学生学习积极性也不高。针对以上问题，本文提出了几点建议，指出物流管理专业运筹学课程建设应该如何加强课程创新能力，突出学生应用能力的素质培养，提高教学效果。

[关键词]：物流管理专业；物流运筹学；教学方法

1、引言

现代物流已被广泛认为在代写毕业论文国民经济中发挥着越来越重要的作用。我国的物流业正处于起步发展阶段，需要大量的专业人才，但是我国物流教育发展相对滞后，导致为物流企业提供智力支持的物流人才匮乏。尤其是物流管理本科专业某些课程的设计和教学方法还存在很多问题。

运筹学是通过建立数学模型，协助决策者得出最优决策的一门学科。是物流管理专业非常重要的一门课程，但是在课程教学过程中存在诸多问题，比如：课程针对性不强，学生学习积极性差等。笔者认为，要提高物流管理专业运筹学教学效果，必须要从课程本身的特点入手，认真分析课程的专业性和学生的特点，应用有针对性的教学方法和教学手段开展教学。

2、运筹学课程特点

现代运筹学起源于二次世界大战期间对作战规划的研究。运筹学（Op eration sResearch，简称O.R.），直译为“运作研究”或“作战研究”，北美又称为“管理科学（Management Science）”。运筹学是一门应用科学，它广泛应用现有的科学技术知识和数学方法，解决实际中提出的问题，为决策者选择最优决策提供定量依据。它根据问题的要求，建立数学模型，经过分析运算，做出合理安排，以达到更经济、更有效地配置人力、物力、财力等资源。运筹学的分支很多，主要包括：线性规划、线性规划的对偶理论、整数规划、运输规划、动态规划、图与网络、统筹方法、对策论、决策分析、存储论和排队论等。

运筹学作为物流管理本科专业的专业基础课，为学生毕业后在管理工作中运用模型技术、数量分析及优化方法解决问题打下了良好的基础。作为一门数学性、逻辑性强的课程，它要求学生有比较好的数学基础，有一定的抽象思维和逻辑思维能力。

3、物流管理专业运筹学课程现状

3.1物流管理专业运筹学教学特点

由于在不同学校、不同专业运筹学教学服务的对象不同，所以运筹学课程定位和教学侧重点也就不同。首先，管理类专业的运筹学课程名称不尽相同：运筹学、管理运筹学、管理科学、优化技术等等。而物流管理专业运筹学课程名称一般采用：物流运筹学、物流优化技术。《物流运筹学》的先修课程主要包括：微积分、线性代数、概率论与数理统计、管理学、经济学等。物流运筹学课程教学以讲授优化理念、原则及其方法、研究物流各功能环节及其整体的优化技术为主要内容，目的是培养学生的逻辑思维能力，加深学生对有关物流知识的科学认识以及运用相关知识解决实际问题的能力。

但是物流管理专业的学生相关基础课程学习水平参差不齐，尤其数学是大部分学生的薄弱环节，因此学生普遍对运筹学学习有畏惧的情绪，怕吃苦。如何克服这一点，首先要针对专业针对学生合理地选择教学内容，其次要利用各种教学方法和教学手段充分调动学生的学习积极性。

3.2物流管理专业运筹学教材的选择

物流专业开设初期，由于物流运筹学课程及教材都不成熟，很多院校采用的是经典类的运筹学教材，这类教材涵盖运筹学的各个分支，偏重于运筹学基本理论的学习，学习过程中要求学生有较好的数学理论基础，对物流专业的适用性和针对性不强。

随着物流专业的逐渐成熟，在全国物流管理专业的物流运筹学教学中，已有一些院校改变了以往采用的偏数学类的运筹学教材，开始采用管理运筹学教材，这类教材更加强调优化技术在管理决策中的应用，而不再是相关数学理论为主的理解与学习。

在管理运筹学教材发展的基础上，适用性更强的“物流运筹学”教材也逐渐成熟，此类教材内容一般包括：物流需求预测、库存管理、运输最优化、货物配载、物流中心规划、物流决策、物流系统评价等。由章节设置可见这类教材打破了经典运筹学教材的内容体系，根据要研究和解决的物流专业问题来划分章节安排内容，突出应用性，所以针对性最强。各高校物流管理专业可以根据自己的需要来选择教材。如果更加强调学生理解和掌握运筹学的基本原理，在此基础上进行简单的应用，那么可以选择经典运筹学和管理运筹学相关教材；如果更加注重运筹学在物流系统中的应用，对原理的理解要求较低，则应选用物流运筹学教材。

4.教学内容的确定

4.1课程的主要任务

运筹学课程的主要任务是：

（1）要求学生掌握运筹学的基本概念、基本原理、基本方法和一定的解题技巧；

（2）培养学生根据实际问题建立运筹学模型的能力及求解模型的能力；

（3）培养学生分析解题结果及经济评价的能力；

（4）培养学生理论联系实际能力及自学能力。

4.2教学内容的确定

以运筹学的教学任务为指导，教学内容的确定应根据专业需要和学生特点，以“专业适用性，学生适应性”作为选择教学内容的原则。“专业适用性”是指根据专业需要选择教学内容，因此，对于物流管理专业，教学内容可以选择：线性规划、线性规划的对偶理论（仅限为对影子价格的讨论）、整数规划、运输规划、动态规划（仅限为对最短路问题的讨论）、图与网络和存储论。

“学生适应性”是指根据学生现有知识结构和水平，选择难度与深度与其相适应的内容进行教学。运筹学作为一个数学分析工具，其分析的主要步骤包括：系统分析与问题描述；模型建立与修改；模型求解与检验；结果分析与实施。哪些内容需要建立模型并求解，哪些内容只需要求解并分析，是要进行认真思考并付诸尝试，反复比较和研究的。因为，浅则不能说明问题，达不到教学目的和效果；深则学生难于接受，不利于学生的学习。因此，运筹学教学内容的选取和难度、深度的把握是在教学过程中不断摸索和探讨的重点。

5.教学思路与教学程序

5.1教学思路

把“掌握理论、突出应用、培养能力”作为运筹学的教学目标贯穿整个教学过程中。在要求牢固掌握运筹学基本概念和原理的基础上，培养学生运用运筹学方法求解实践问题的能力。本课程希望达到的效果是：从来自于企业和生活的实际案例出发，了解事实，理清问题结构，对问题进行量化，建立数学模型，运用运筹学软件求解。

5.2教学程序

基于运筹学的抽象性、逻辑性强的特点，如何激励学生克服畏难情绪，激发学生学习的兴趣，是教学的难点。由于学生一直是在应试教育模式下进行学习和成长的，学生自主学习、探索、创造的能力和个性发展很不够。在运筹学教学中，教师应该指导学生，强调学生主体参与，由学生自主地发现、探索、解决运筹学学习过程中的问题，从而完成学习任务。最好能够逐步建立：“创设问题环境——师生解决——师生探索讨论问题——巩固基础知识和原理”为基本程序的启发式教学模式。

这种教学模式的主旨应是通过这个过程让学生在发现问题、探索求解的实践活动中学习，加强对运筹学意义、功能的理解，树立学好运筹学的信心，学会数学地思维，提高用运筹学知识解决问题的意识和能力。

6.教学手段与教学方法

教学过程中，教学手段非常重要，教学手段的运用要强调多样化。

6.1充分把握好课堂教学，多媒体与黑板教学相结合，各取所长

多媒体课件的运用可以很好的表现图形、声音和图像等，使教学形象、直观；但是这种手段的运用要控制好讲课的节奏，注意与学生的情感交流。黑板是不能缺少的手段，它能把分析过程与学生思路的进展很好的结合起来，集中学生的注意力，能较好的把握学生对问题的理解程度。但有一点不足的是大班大教室上课，坐在后面的学生可能看不清板书。因此，需要灵活运用这两种手段，发挥它们各自的优点，以达到较好的教学效果。

6.2充分利用运筹学软件

运筹学的学习中，对模型的求解和检验是一个复杂、枯燥而又耗时的过程。而使用计算机运用运筹学软件求解模型，是一个非常有效的教学手段。它的好处在于：

（1）能比较有效的解决在有限的教学时间内，既要完成教学计划又要达到教学目的难点。

（2）能激发学生学习兴趣、帮助学生对知识的理解和运用。

（3）扩展学生的知识面，增强动手能力；

（4）教学软件的使用使得在教学中，把求解的时间节约下来，有较充足的时间进行结果的分析、讨论和问题的扩展，将有助于学生对问题的理解和消化，实现教学目的，获得较好的教学效果。目前主要的运筹学教学软件有lingo、WinQSB等。

6.3开展实践教学

在物流人才的培养过程中，实践教学是极其重要的环节。有条件的话，实践环节的教学可以采取以下方式，其一，运用校内物流实验室，指导学生运用所学物流运筹学知识和一系列建模仿真手段对复杂的物流系统进行规划、设计和过程优化。

其二，积极与物流企业事业单位联系，安排学生到相关单位实地考察学习，使学生能有更多机会接触社会实践。例如：我校学生去晋中烟草参观调研，其中一个学习环节就是：烟草配送路线优化问题。学生首先了解晋中烟草配送路线优化的问题原形，然后建立运筹学模型，进行分析，提出可能的解决方案。最后与晋中烟草实际的路线优化系统进行比较分析。

6.4增加教学内容的趣味性

为了使运筹学课堂教学对学生更具吸引力，还可以安排一些运筹学相关视频资料，例如：为了调动学生的学习兴趣，给学生播放电影《美丽心灵》片段，电影讲述了博弈论大师纳什从事博弈论研究的美丽人生，让学生了解运筹学也有使人为之倾倒的魅力。同时利用影片教学，把博弈论的思想简要、生动、直观地引入课堂、引入生活，为博弈论的初步学习奠定基础。可以把这样的教学活动安排在第一次课上，利用心理学的首因效应，一开始就充分调动学生的学习积极性，克服畏难情绪，增加学习的趣味性。

6.5因材施教

充分了解学生的具体情况，根据不同的水平，制定不同的学习要求。建立合理的课程考核体系，充分体现分析问题解决问题的能力和实践能力的考核。不建议学生将期末考试取得好成绩作为唯一的学习目标，指导他们建立个性化的学习目标。例如：针对部分学生准备考研，而很多学校物流相关专业的初试专业课为运筹学，针对这样的学生，应该要求其完成所规定学习任务的同时，指导其更深入和更广泛的学习运筹学。相反，对于一些基础较差的学生，通过本课程的学习能够使其分析问题建立模型的能力得到锻炼有所提高就可以，不必过高要求。

7.结论

本文针对物流管理本科专业的培养目标和学生特点，结合本人《物流运筹学》教学经验，主要探讨了物流运筹学课程的特点、教学思路与教学程序、教学内容和教学方法的实施几个方面的问题。对于物流管理专业该课程教学活动的开展和教学改革有一定的参考意义。

[参考文献]：

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[3]胡晓燕，张予川，李波.物流类专业培养模式比较及课程设置初探[J].交通高教研究,2004，（1）：61-63

[4]庞南生，施应玲.《管理运筹学》新型教学思路的设计[J].中国电力教育.2007,（9）：47-48

第四篇：物流管理论文

焦作大学经济管理学院2012届毕业论文

郑州全领域物流仓储管理中的问题和对策

年

级： 2009级 专 业： 物流管理专业 班 级： 物流管理一班 学

号： 090803104 姓 名： 李超 指导教师： 易正江 日 期： 2012年05月18日

目 录

一郑州全领域物流公司简介简介....................................1 二 全领域仓储管理的现状..........................................2 三 仓储物流管理中的问题以及解决方法.............................2

(一)仓储物流管理中的问题.................................................2

(二)仓储物流管理中问题的解决方法........................................3

四 全领域物流仓储发展的方向.....................................4(一)以顾客为中心.................................................................5(二)减少作业压缩时间............................................................5(三)仓库作业的自动化............................................................5(四)订单批量趋小化..............................................................5(五)不间断供货...................................................................5(六)运作的电子化.................................................................5 结束语.........................................................6

摘 要

当今,受全球一体化及低成本的影响,市场在急剧地发生变化,而企业要在这种全球大环境中立于不败之地,必然要根据市场上用户的需求,策划、实施最佳的供应链管理.备件库存管理是供应链管理的重点,也是供应链管理能否成功实施和进一步优化完善的关键.仓储在连接生产与消费的过程中有着至关重要的作用，对仓储作好合理的规划和业务管理，仓储成本进行精确的分析和控制以及认清仓储发展趋势的影响因素是现代物流仓储管理中必不可少的组成部分。改革开放以来，电子商务在我国飞速发展，帮助企业获得最新的信息、明智地决策，节约了大量的人力、物力，电子商务将成为21世纪的主流商务模式。但是，由于物流管理体系还不完善，跟不上电子商务的发展速度，以至于形成了配送瓶颈.本文旨在探讨电子商务环境下物流模式及其存在问题，促使物流业快速发展。

关键词：仓储管理 业务流程 发展趋势 自动化 电子化

郑州全领域物流仓储管理中的问题和对策

物流作为在中国的新型产业，正在蓬勃发展，物流业的兴起不但促进了地域间的物质交流，而且也促进了各地域间的资源，信息，文化交流，使社会主义市场经济出现了质的飞跃，但是，由于我国物流产业起步晚，基础设施不完善，以及管理经验的不足，也出现了这样或是那样的问题，包括：运输，仓储，财务，业务流程等方面，其中仓储在物流业中的问题是很突出的，大多数物流公司的仓储都是利用一些简制的篷房，或者是一些老的厂房进行稍加整理，对仓库的位置设计，以及内部的一些软件设施都不齐全，一些从事物流管理的工作人员也不是专业人士或者是有相关经验的人士，仓库内货物杂乱的堆积，使得仓储业务无序无章等问题，合理有效的解决这些问题对仓储以及对物流行业和社会主义市场经济发展有重要意义。

一、郑州全领域物流公司简介

郑州全领域物流公司是一家规模中等的物流公司，自2005年注册以来，业绩还是可以的，并且随着物流业务量的增加，它的规模也不断的扩大，分理点的数量也不断的增加，其总部仓库位于南三环的西吴河村，在郑州东建材张庄，西北风调味以及北环汽配等均有分理处，每天晚上各分理处的货物均要送到南四环总仓库，物品各种各样大小不一，但是南三环总部仓库就是一个面积不大的篷房，没有什么先进的设施，仓库是租赁的一家面积不大的篷房，就连办公的地点就在仓库内的一间小角落里，仓管和录单元在里面工作，但是司机，搬运工等人来来去去，一些单证不翼而飞，并且清单全部用手工制作，没有任何电子系统进行扫描跟踪，导致顾客也不能对其货物进行查询，仓库内各种货物杂乱堆积，危险品和食品有的也放在了一起，危险很大，而且仓库没有防盗系统，整个仓库人来人往，有时候一些较小的货物会不明失踪大件物品堆积杂乱无序，小件物品也很容易丢失，管理难度很大，为此找不到仓库管理人员，此时公司内部一部分高层要求增加分理点以揽取更多的业务，一部分高管认为撤销一些业绩不好的分理点，集中精力找一个设备更好更完善的总仓库，这导致公司内部不和，作业不协调，企业效率低下而最终以牺牲一部分人的有关利益为代价换取了公司总仓库的搬迁

二 全领域仓储管理的现状

全领域仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的几个方面：

1.没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作 这就使得自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。

2.对提高仓库作业机械化、自动化的思想认识不足 由于认识不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上，从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。由于外部因素和形势的变化 收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化，但是仓库设备和管理系统没有跟着变化和升级，久而久之就失去了原有的市场，仓库处于一种闲置状态。

3.人员素质跟不上 不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。

三 仓储物流管理中的问题以及解决方法

(一)仓储物流管理中的问题

1.物流仓储中的系统不够简化

要根据物流标准化做好包装和物流容器的标准化，把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物和外形不规则货物组成标准的储运集装单元，实现集装单元与运输车辆的载重量和有效空间尺寸的配合、集装单元与装卸设备的配合、集装单元与仓储设施的配合。这样做会有利于仓储系统中各个环节的协调配合，在易地中转等作业时，不用换装，提高了通

用性、减少搬运作业时间、减轻物品的损毁，从而节约费用；同时也简化了装卸搬运子系统，降低系统的操作和维护成本，提高系统的可靠性，提高仓储作业的效率。

2.仓储的设计太僵硬

仓库的建设和仓储设备的购置，需要大量的资金。为了保证仓储系统高效工作，需要配置针对性较强的设备，而社会物流环境的变化，又有可能使仓储货物品种、规格和经营规模发生改变。因此，在规划时，要注意机械和机械化系统的柔性和仓库扩大经营规模的可能性。如无特殊要求，仓储系统中的物流都应在同一平面上实现，从而减少不必要的安全防护措施，减少利用率和作业效率较低、能源消耗较大的起重机械，提高系统的效率。3.仓储的设计和系统作业运行不合理

不管是以人工方式还是自动方式，每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用。通过复合操作，或者减少不必要的移动，或者引入能同时完成多个操作的设备，就可减少处理次数。移动距离越短，所需的时间越少，费用就越低；避免物流线路交叉，即可解 决交叉点物流控制和物流等待时间问题，有利于保持物流的畅通.4.仓储管理中管理的弊端

仓储业务管理中对各个业务的管理不细致，对物品管理不科学，以及不定期进行商品盘查甚至是仓储中的一些危险品和食品没有明显的分界线，以及应对突发事故比如火灾，电力，汛防等方面太过轻视，对仓库的检查，货物的盘查没有一套科学合理的方法，所以我认为在仓储业务的管理中应该注意以下问题：（1）不能准时的为生产和销售等环节提供商品供给。（2）商品的消耗和成本很大也不能保证商品的质量。

（3）商品得不到合理的储备，资金周转速度慢，降低了企业的经济效益。（4）有些商品的质量得不到保证，影响生产经营成果。(二)仓储物流管理中问题的解决方法 1.仓储业务管理人员必备的业务素质：

a.仓管人员应按物料的特性、体积、重量、数量，分库、分类、分区存放；

b.仓库人员应绘制仓库平面图，标明各类商品存放位置，并贴于明显处； c.各类商品应堆放整齐，标记清楚；

d.已验收商品、待验收商品和不合格商品应分区存放，并标记清楚；

e.定期（如一个月）核对物料账，遇有账实不符，应即时追查原因，经公司负责人核准后方可调整；

f.仓库应设置相应的消防设备及消防器材和报警装置；

g.仓库内应随时保持清洁、干燥和通风状态良好；

h.易燃易爆商品应与其他商品隔离保管，并于明显处标示严禁烟火；

i.建立健全岗位责任制，加强火源、电源管理，做好防火、防汛、防盗、防虫、防潮等工作。

2.仓储业务管理的一般要求

仓库管理要求做到“三化”、“三保”、“三清”、“两齐”“三一致”、“五防”。a.“三化”，即仓库规范化、存放系列化、养护经常化。

b.“三保”，即保质、保量、保安全。c.“三清”，即材料清、规格清、数量清。d.“两齐”，即库区整齐、工位整齐。e.“三一致”，即账、物、卡三者一致。

3.加速周转，提高仓容利用率存货周转速度加快，能使企业的资金循环周转快、资本增值快、货损货差小、仓库吞吐能力增强，成本下降。

4.充分利用现代仓储技术和设备

如采用计算机定位系统、计算机存取系统、计算机监控系统等计算机管理技术，仓储条码技术，现代化货架，专业作业设备、叉车、新型托盘等。

5.加强劳动管理，降低管理成本

人工费是仓储成本的重要组成部分，加强管理能避免人力浪费和劳动效率低下。经营管理费用的支出时常不能产生直接的收益和回报，但也不能完全取消。加强管理是很必要的。

6.加强企业成本管理的核算，降低仓储服务产品的价格，以提高企业的市场竞争能力 仓储服务成本是制定仓储服务价格的主要依据。通过对仓储服务产品产本的科学管理、在逐步提升服务质量的前提下，使仓储服务成本降至最低，便可在社会平均利润率的基础上降低其产品价格，企业就可能取得更大的市场份额。

7.充分利用电子商务下仓储管理信息化、网络化、智能化的优势，有效的控制进销存系统，使物流、资金流、信息流保持一致。运用物流、资金流、信息流的动态资料辅助决策，能有效降低库存的成本费用，提高仓储服务的效率。

四、全领域物流仓储发展的方向

在现实世界中，仓储依然连系着供应商与顾客。并且在实现供应链协同运作的过程中，市场的力量促使仓库不断地改进，因此仓库依然保持有重要的作用.所以全领域物流有了自

己的一套发展方向.(一)以顾客为中心

成功的企业愿意和他们的客户保持交流并倾听他们的意见，因为他们知道仓库的作业必须通过在适当的时间以适当的方式存储或发送适当的产品，在满足客户需要的基础上实现产品的增值。另一方面，成功的企业将和供应商与顾客发展真正的合作伙伴关系，从而从共享的信息、互相商定的计划和双赢的协议中受益。运作高效、反应迅速的仓储是实现这一目标的关键。

(二)减少作业、压缩时间

今后，仓储中心在数量上将减少，但在每个中心的商品数量将增加。因此，以后的分销中心一方面规模更大，另一方面日常所要处理的订单也更多。这意味着装运频次的加快和收货、放置、拣货及装运作业的增加。这一趋势将对物料处理系统提出更高的要求，对叉车和传送带等设备产生重大影响。(三)仓库作业的自动化

为适应仓储业作业的急速膨胀，仓储业需要大大提高自动化程度。比方说，我们需要使用更多的传送带来长距离的运送小件物品，同时设定适当数量的重新包装站和装卸作业平台。另外如果我们使用更多的自动分拣设备，我们就能在不建造额外场所的情况下提高整体工作能力。因此，在诸如货物搬运这类增值很少甚至无增值的作业方面，自动化设备将继续替代劳力。

(四)订单批量趋小化

在当代，订单呈现出批量趋小、频次趋高的趋势。造成这一趋势的原因包括有：信息更易获得、技术进步、VMI计划的执行和某些地点的批发仓库的取消，在将来，为任何规模的订单服务对企业来说将不仅仅是意味着挑战，更意味着机遇。

(五)不间断供货

这也就是要求产品在供应链系统中同步化顺畅运作，避免巨大的库存。以前的仓储中心，有可能每个月甚至每个季度才发一次货，但现在却是每礼拜一次甚至是每礼拜两次。因此信息的流动也需要加速，以和物流保持协调一致。在线或即时信息系统将替换原先的滞后系统。在信息时代，仓储业在数据处理方面将会有巨大的变化和改进。(六)运作的电子化

仓库管理者将把货物从仓库的进进出出（包括收货、放货、分拣和装运）的作业看作是他

们工作中的最关键部分。但他们在执行这些工作时遇到了一个很大的困难――难以及时获取精确的信息。实施仓库工作的无纸化可以改变这一现状。从原则上讲，无纸化仓库意味着所有的物流运动的电子化操作，从而减少甚至消除在产品鉴别、地点确认、数据输入和准确分拣方面可能产生的传统错误。同时，电子控制系统其次还能避免数据输入的延误、即时更新库存、随时找到所需的货物。

结束语：

库存管理是企业物流管理中的一项核心内容。库存作为企业一项重要的流动资产，占用了企业大量的流动资金。科学正确的库存管理方法，可大大提高库存的流转速度和资产的周转率，从而显著地提高企业的经济效益。在企业的竞争越来越表现为供应链之间的竞争的今天，传统的各自为政，相互独立的库存管理模式已不再适应企业的发展。企业之间必须相互合作，信息共享，库存管理必须以优化供应链的库存效率为目标，增强供应链的竞争优势，从而使企业获得更好的经济效益。

参考文献

[1]王妮.JIT管理方式在我国应用的研究[D].东北大学.2003.[2]顾喜云.现代物流概念下的仓储理论研究[D].上海:上海海运学院,2000.[3]李俊清.我们能否做到零库存[J].企业管理,2006,(8):83-86.[4]林晓.浅议零库存的实施环节和实现方法[J].山东工会管理干部学院学报,2003 ,(5):60-61.[5]龙江涛，李德愿，冯春花 《零库存实施条件方法研究》，《价值工程》，2006年第二期 [6]王珍，谢五洲《零库存及实现途径》，《中国水运》，2003年第九期 [7]刘娜.物流配送[M].北京：对外经济贸易大学出版社,2004.55-73 [8] 真虹，张婕妹.物流企业仓储管理与实务[M].北京：中国物资出版社，2003.[9]李朝晖,《生产企业零库存策略》，《合作经济与科技》，2007年第十五期

[10]唐优泉，李卫红，王艳梅,《生产企业内部“零库存”实施的探讨》，2007年第二十三期

第五篇：物流管理论文

08秋物流管理开放本科班毕业论文实施方案

毕业论文是广播电视大学财经学科物流管理本科学生整个学习过程中一个极其重要的教学环节，是高等学校应届毕业生总结性的独立作业，是学生运用在校学习的基本知识和基础理论，去研究和探讨实际问题的实践锻炼。是综合考察学生运用所学知识分析问题、解决问题以及动手操作能力的一个重要手段。撰写毕业论文有利于培养学生综合地运用所学专业知识和技能解决较为复杂问题的能力,并使学生得到科学研究的初步训练。

一、成立毕业论文领导小组，负责组织完成毕业论文

组长:蔡胜

组员:杨镜华刘会全李伟 王传凤

二、毕业论文指导小组，具体负责毕业论文指导工作

李屏 石艺民

三、毕业论文写作时间及工作具体安排安排

按教学进度安排，本学期完成毕业论文作业的有 1个毕业班，共计12人。

（一）时间安排：

1．动员布置2010年7月１0日

2．完成提纲2010年9月10日前

3．完成初稿2010年9月30日前

4．完成二稿2010年10月20日前

5．论文定稿2010年10月30日前

5．答辩2010年11月10日

（二）过程要求：

为保证每个同学如期按要求完成论文写作，特对写作过程提出具体要求:

1、在动员会上，每人领取“毕业论文要求与安排”“毕业论文确认书”。会后，“确认书”经本人确认签名后交指导老师，方进入指导工作。

2、选题确定后，必须写出论文提纲，并面交指导老师进行陈述，经指导老师对选题的内容和写作背景审阅同意后，（对参考资料要如实汇报）方可进行写作，否则不予指导。

3、每次教师指导后，如实填写指导情况表，（网上指导需保留老师每次指导意见）下次指导时，学生要带回前次教师指导的原稿。

4、因工作或其他特殊原因延迟写作进度，需征得指导老师同意，未经同意，凡至定稿时间未交初稿者，论文作业转下届完成。

5、论文一定要按上述时间安排进行。否则，指导老师有权不再予以指导或取消答辩资格，转到下学期交费重做。

（三）装订顺序及具体要求(论文装订一式三份)

1．毕业论文的组成毕业论文由封面、毕业论文任务书、毕业论文开题报告、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录、毕业论文成绩评议等组成。

封面由省级电大统一印制，按要求填写。论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写；

任务书由指导导师填写，装订于指定位置，教师签字后生效；

开题报告由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效；

摘要中文摘要字数应在400字左右，摘要是论文内容“不加注释和评论的简短陈述”，应当具有客观性和简明性，英文摘要与中文摘要内容要相对应；

关键词：关键词是从论文中选取出来用以标示论文主要内容的名词性术语。一篇论文应有3－5个关键词，以显著的字符另起一行，排在内容摘要的左下方。

目录按二级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等；

正文论文正文包括绪论(或前言、概述等)、论文主体、结论。正文文字应不低于6000字，不高于10000字。

参考文献必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的科技期刊文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文工作直接相关。参考文献的引文格式符合国家标准的要求。

附录有关图纸、计算机源程序、调查问卷等。

2．毕业论文的书写——以电大平台上的模板为准

（1）论文要用统一的毕业论文用纸(A4纸)打印。正文用宋体小四号字，版面上空2.54cm，下空

2.54cm，左右空3.17cm。

对字体和字号的要求如下：题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字；第一层次(章)题序和标题用小二号黑体字，题序和标题之间空两字，不加标点，下同；第二层次(节)题序和标题用小三号黑体字；第三层次(条)题序和标题用四号黑体字；第四层次(款)题序和标题用小四号黑体字；第五层次(项)以下标题和题序与第四层次同。

（2）论文中所涉及到的全部附图（表），不论计算机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号及图（表）编号符合国颁标准，手工绘制要用绘图笔，图号标注无误。

（四）写作要求

1．学生应在实事求是、深入实际的基础上，运用所学知识，独立写出具有一定质量的毕业论文。毕业论文应观点明确、材料翔实、结构合理严谨、语言通顺。

2．毕业论文选题应在物流管理专业范围以内（见指定选题范围清单，非清单内的选题须得到指导老师认可），其形式为学术论文。

四、毕业论文的答辩

1．本科毕业生均应参加毕业论文答辩。

2．每个学生的答辩时间为30分钟，其中答辩学生自述时间为15分钟，回答提问时间15分钟。自述包括设计（论文）的主要特点、分析和计算的主要依据与结论、设计中的体会和改进意见。自述中要出示有关报告、图表、数据或实物。自述重在考核学生的组织与表述能力。

自述后，答辩小组成员应围绕毕业论文内容进行提问。要求答辩学生回答。重在考核学生分析、解决实际问题的能力，以及对基础理论、基本知识和基本技能的掌握程度。

五、毕业论文的成绩评定

1．毕业论文的成绩按百分制评定，对应优秀、良好、及格、不及格四个等级。对应关系如下：

（1）85—100分（优秀）：符合党和国家的有关方针、政策；观点明确，能深入进行分析，并有独到见解。理论联系实际，对经济工作或学术研究有一定的现实意义。中心突出，论据充足，层次清楚，结构合理，语言流畅。答辩中回答问题正确，重点突出，语言简练。

（2）75—84分（良好）：符合党和国家的有关方针和政策，能够运用所学知识，理论联系实际，观点明确，分析比较深入。中心明确，论据较充足，层次清楚，语言通顺，结构合理。答辩中回答问

题正确。

（3）60-74分（合格）：符合党和国家的有关方针和政策，基本上能够运用所学知识去分析问题，但内容尚欠充实。中心论题较明确，材料较充足、具体但不够典型。尚能联系经济工作实际，但论证不够充分。文章有一定的条理，一定的论据，文字尚通顺。答辩中回答问题基本正确。

（4）59分以下（不及格）：不符合党和国家的有关方针和政策，或在经济理论上有原则性错误，未掌握已学的有关专业知识、技能差。文章无中心，层次混淆不清，主要论据短缺。论点论据脱节或严重搭配不当。抄袭他人文章、成果、书籍者。凡具有以上条款之一者，应判为不及格。在答辩中对大多数问题都不能正确回答者，也应判为不及格。

2．毕业论文的评定依据：

（1）完成毕业论文任务书要求的情况，以及反映出学生掌握本专业的基本理论、基本知识和基本技能的程度。

（2）毕业论文中资料的收集和处理情况，所用的研究手段和步骤或调查研究的方法。

（3）毕业论文中，阐明或论证问题时表明学生所具有的独立思考、钻研分析问题的能力，以及综合运用所学知识解决实际问题的能力和程度、动手能力及程度。

（4）论文的意义及学术水平，论述的正确性、条理性和论文的规范性，以及语言、书写、图表的水平。

（5）实验数据是否完整、确切、图纸是否规范。

（6）答辩中回答问题的正确性、思维敏捷程度、知识面宽度及整个设计的创新程度。

（7）设计及答辩中反映出学生的学习态度、学风严谨程度及遵守纪律的情况等。

3．毕业论文成绩达不到良好及良好以上的，不能申请学位。

4．学分

毕业论文经审核后成绩在及格以上（含及格）者给予5学分，并取得毕业资格。未完成毕业论文或成绩不及格者不计学分。

六、注意事项

对写作过程提出以下注意事项：

1．动员会上，每人领取“毕业论文要求与安排”“毕业论文确认书”和“毕业论文写作指导”光盘，资料一套。会后，“确认书”经本人确认签名后交指导老师，方进入指导工作。

2．选题确定后，要写出论文提纲，必须面交指导老师进行陈述，凡提纲内容未与老师面谈或未通过者不进行论文指导。

3．每位学生论文指导5－6次。每次老师指导后，保留老师指导记录，根据老师安排进度预约下次指导时间，下次指导时，应携带前次指导原稿及老师的指导意见。否则老师有权不予指导。

4．论文完成后，撰写论文写作终稿（内容包括：选题动机、写作过程、写作收获三部分，800字以上），填写指导记录表（5次以上），严格按省校对字体、标点、格式、装订等要求整理装订好论文，一式三份上交。

5．严格论文规定的进度时间，未经指导老师同意，不得延误写作进度，影响论文成绩和答辩，由本人负责。随意中途退出，下次需重新申请补报，重新缴费。

珠海广播电视大学财经部

2010-7-

5附件1：

指导教师分工名单：（是否通过邮件指导，由指导老师同意后方可发邮件给指导教师）指导教师：石艺民 2111479（办）***mp100@163.com

刘玉英、吴凤桥、张巧玲

指导学生名单如下：其他9位同学 指导学生名单如下： 指导教师：李屏 ***要求登陆电大平台论文指导区提交提纲、初稿、定稿

附件2：选题范围清单

总的原则：研究对象及写作范围应具体化，即针对某企业的某个物流流程、某项物流管理活动去分析、研究、写作。

1、蔬菜、鲜活产品（鸡鸭鱼肉）、粮食、鸡蛋、水果、干货等农产品的物流集散活动、流通加工活动、储存活动及其管理。

2、汽车（大型载重汽车和卡车、小轿车等）、汽车配件运输、储存、物流集散活动及管理。

3、牛奶、可乐、软饮料的物流集散活动、物流成本、物流信息、包装、配送、装卸搬运活动及管理。

4、黄金、首饰、玉器、高档手表、工艺品、文物类物品物流集散活动、物流质量管理、运输工具与运输线路的选择问题。

5、书籍、杂志、教材、报纸等印刷品的物流活动与运输配送活动及管理、物流成本管理。

6、家具、家用电器（电视机、空调、冰箱）等物品的物流集散活动、采购和生产、配送的管理、入库与出库流程的设计。

7、家庭装修材料物流、流通加工和配送作业及管理、物流成本管理。

8、烟花、爆竹、硫酸、烧碱等危险物品的物流集散活动及管理、物流质量管理。

9、药品的物流集散活动、仓储活动、流通加工活动及管理。

10、港口物流、港口物流与城市经济发展（如珠海高栏港）。

11、珠海——珠三角西部交通枢纽、城市物流规划、区域物流规划、与地区经济发展。

12、物流信息技术，如条形码、RFID、GPS、GIS、ERP、互联网技术在物流领域、在供应链管理中的应用。例如，在超市、流通型企业、制造型企业仓储、运输、配送等中等应用。

13、物流市场（第三方物流、快递等）环境、法律法规的建设、政府财政税收等扶持政策。

14、供应链成本、采购、信息共享、库存、协调与协同、库存、生产计划管理、绩效管理。

15、制造型企业生产、采购、仓储、销售、逆向物流、库存控制、JIT或看板的具体应用。

16、物流园区、物流中心、保税区的规划、运作，与区域经济发展的关系。

17、油价上涨对物流企业的影响。

18、物流人才培养、企业物流人才需求分析。

19、物流市场营销、物流服务。

20、运输、配送线路规划、运输工具的选择、分拣作业管理、配送计划。

21、物流标准化（运输工具、物流单据与票证、物流专业名称、运输车船、仓库技术标准）

选题举例：

1、浅议XX企业出入库流程管理

2、试论XX企业库存控制的方法

4、从XX超市酸奶失效日期分析超市酸奶销售状况

6、浅议XX快递企业的配送计划管理

8、关于XX企业牛奶集散及配送活动特点分析

3、浅谈XX企业客户产品配送线路规划

5、从XX超市净菜加工剖析其流通加工管理

7、试析XX企业JIT项目的开展

禁止选题：如没有特别的新意，不可写绿色物流、电子商务物流。