道路运输公司管理制度及操作规程范文

第一篇：道路运输公司管理制度及操作规程范文

平潭县恒运汽车运输公司管理制度及操作规程

目录 客运驾驶人聘用制度

2客运驾驶人岗前培训制度

3客运驾驶人安全教育、培训及考核制度 4客运驾驶人信息档案管理制度 5客运驾驶人调离和辞退制度 6客运驾驶人安全告诫制度 7防止客运驾驶人疲劳驾驶制度 8安全生产基础档案制度 9安全生产奖罚制度

10安全生产事故应急处置制度 11安全生产事故责任倒查制度 12应急救援制度

13安全生产宣传和教育制度 14安全隐患报告和举报奖励制度 15生产年度考核与奖罚制度 16车辆维护制度

17车辆安全技术状况检测和年度审验，检验制度 18卫星定位装置及监控平台的安装，使用管理制度 19客运车辆牌证（派车单）管理制度 20车辆技术档案管理制度 21客运驾驶人行车操作规程 22车辆日常安全检查操作规程 23车辆动态监控操作规程 24乘务员安全服务操作规程 25GPS车载终端应用管理制度 26车辆突发事件、事故应急救援方案 27安全学习管理制度 28安全生产监督检查制度 29经理安全生产工作职责 30安全管理员岗位职责 31办公室工作职责 32财务室岗位职责

33安全生产事故分析会议制度 34安全生产值班制度 35安全事故隐患消除制度 36春运安全应急预案 37应对雨雪灾害应急预案 38安全管理补充规定 39管理人员服务承诺

40驾驶员内部上岗证管理规定 41客运班线服务承诺 42稽查小组成员工作职责 43安全管理目标责任书 44安全例会制度平潭县恒运汽车运输有限公司 客运车辆驾驶人聘用制度

为进一步提高公司机动车辆驾驶员素质，规范其行为，建立一支高素质、高水准、具有高度责任心的驾驶员队伍，更好的为广大客户服务。特制定本方案。

一、聘用条件

1、拟聘人员必须坚持四项基本原则，坚持改革开放。品行端正，遵纪守法，热爱本职，身体健康，能胜任驾驶专业工作；

2、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，不得聘用其驾驶客运车辆。

3、拟聘人员必须持有汽车驾驶A证。男性，高中以上文化程度，年龄在25周岁——45周岁，具有五年以上安全行车记录。

二、录用程序

1、由安技科对应聘人进行面试，审核其安全行车经历，从业资格条件。

2、审核合格后实行岗前培训，经考核合格后安排三个月试用期，试用合格后签订聘用合同。试用不合格者，不得聘用。平潭县恒运汽车运输有限公司 客运车辆驾驶人岗前培训制度

为了加强安全管理，强化责任意识，确保安全生产法规的贯彻落实，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、等法律法规及公司相关规定，制定本制度。

一、培训条件：录用人员必须符合岗位任职资格的规定。

二、培训目的：通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。

三、培训内容：

1、国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识及公司基本情况（包括各项规章制度）。

2、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识。

3、营运业务知识，路线特点及线路业务知识，车辆进出站及报停班等业务理论知识培训。

4、技术保障内容的培训：安全生产操作规程、客运车辆性及日常保养、常见故障一般排除。

5、乘务员业务知识。平潭县恒运汽车运输有限公司

客运驾驶人安全教育、培训及考核制度

为加强和规范公司安全生产工作，提高从业人员的整体素质，特制定本制度。

一、客运驾驶人安全教育、培训：

1、公司设立安全教育培训中心，定期对客运驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急等教育培训，无故不参加者将按照公司规定予以处罚。

2、客运驾驶人每月接受不少于2次，每次不少于1小时的教育培训。

3、公司必须督促客运驾驶人及时学习《安全法》、《道条》等国家法律法规，通报各类事故，分析事故原因，以案说法，警钟长鸣。

二、客运驾驶人的考核：

1、考核对象：

所有参加培训的客运驾驶人。

2、考核内容：

日常考核内容：基本素质、安全意识、服务态度等。综合技能考核内容：理论、教学演示、道路驾驶等。

3、组织实施

综合技能考核主要是理论测试，采用闭卷考试方法进行，内容是汽车理论知识、教育心理学、《道路交通安全法》、《道路运输条例》以及与驾驶培训相关的法规知识。试卷分值为100分，考试时间为60分钟，70分为合格，70以上按照成绩分为优秀、良好，考核结果在全公司公布。

4、其它：客运驾驶人教育与培训考核的相关资料纳入客运驾驶人教育与培训档案，主要内容包括：教育培训内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员签名、考核人员、安全管理人员的签名、培训考试情况等，档案保存期限不少于3年。

平潭县恒运汽车运输有限公司 客运驾驶人信息档案管理制度

为进一步加强管理，确保安全，特制定本制度。

一、公司必须建立健全驾驶员档案，实行一人一档，确定专人管理。

二、客运驾驶人信息档案内容包括：

基本信息、体检表、安全驾驶信息、聘用合同、驾驶证、从业资格证、安全行车公里及奖罚记录。

三、客运驾驶人信息档案实行动态管理，驾驶人奖罚记录随时填写，对辞退人员档案报公司主要领导审批同意后方可销毁。

四、信息档案要严格按照《档案管理法》严格管理，不得随意转借、涂改，要建立存档、销毁记录，确保档案完整、准确。

平潭县恒运汽车运输有限公司 客运驾驶人调离和辞退制度

为提高客运驾驶员人综合素质，强化安全管理，特制定本制度。

一、客运驾驶人实行动态管理，根据安全驾驶记录建立调离和辞退制度。

二、有下列行为的客运驾驶人予以调离：

1、服务质量低下，职业道德素质差。

2、无故不参加公司安全学习2次以上或违反公司安全管理规定。

3、不依法经营，欺行霸市，扰乱客运市场，蓄意制造矛盾经多次教育效。

三、有下列行为的客运驾驶人予以辞退：

1、发生事故造成财产损失2万元以上且负有同等责任以上的。

2、一年内发生1次死亡事故且负有同等责任以上的。

3、一年内违章被交通管理部门处罚满10分的。

4、发生酒驾或醉酒行为的。

5、因服务质量低下被投诉且严重损害公司形象的。

6、严重违反交通法规或无视公司规章制度屡教不改的。

7、诚信考核不合格及从业资格证被吊销的。

8、一年内发现驾驶员三次疲劳驾驶和超速驾驶违法违规行为的。

9、发生其它严重违法违规行为的。平潭县恒运汽车运输有限公司 客运驾驶人安全告诫制度

为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，做到警钟长鸣，防范于未然，特制定本制度。

一、公司利用各种会议、宣传媒体做好驾驶员告诫工作，出车前对驾驶员进行问询、告知，督促驾驶员安全行车。

二、告诫内容

1、出车前必须持有安全检查合格证和车辆有效证件，否则车辆拒绝出站。

2、出车前必须保持身体状况良好，禁止饮酒，严禁 疲劳驾驶，确保行车安全。

3、雨雪天气出车必须检查“三防设施”是否齐全有效，所有车辆严禁装翻新轮胎或带病运行，二级维护保养、驾驶员证件必须合法有效，严禁无照驾驶车辆。

4、执行包车或加班运输任务时，首先要熟悉掌握运 输线路的基本情况，运行过程中应当保持中速行驶，连续驾车时间不得超过4小时，严禁超速、超载。

5、所有执行运输任务的车辆驾驶员都必须给旅客提供一个优质、安全、舒适的乘车环境，确保旅途愉快。

6、其它：车辆行车证件、线路情况运行情况，天气状况等。平潭县恒运汽车运输有限公司 防止客运驾驶人疲劳驾驶制度

为防止客运驾驶人疲劳驾驶，合理安排运输任务，杜绝行车事故的发生，进一步强化企业管理，特制定本制度。

1、客运驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8小时，（特殊情况下可延长两小时，但每月延长总时间不超过36小时），连续驾驶不得超过4小时，400公里以上必须配替班驾驶员。

2、中长途客运班车经过服务区必须进区停靠休息。单程300公里（高速公路400公里）以上的线路设置一个中途休息站，在此基础上每增加300公里，须增设一个休息站，驾驶员在每个休息站的休息时间不少于20分钟。

3、长途客运车辆驾驶人必须在凌晨2点至5点停车休息。

4、对于三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，不应在夜间（晚22时至早6时）安排营运客车在该路段运行。

5、休班期间严禁过量饮酒，必须保持旺盛的精力。

6、公司要求客运驾驶人定期体检，凭体检合格单位报到上岗。平潭县恒运汽车运输有限公司

安全生产基础档案制度

为建立公司车辆技术信息化管理系统，实现车辆全过程监督，完善营运车辆技术管理，推动企业发展，特制定本制度。

一、严格按档案管理要求建立健全各种基础资料档案，实行一车一档，档案资料做到真实、有效、完整。

二、档案基础资料管理信息，必须实现从购置到退出市场的全过程监督，及时进行更新，确保档案资料完整性。

三、基础档案资料要分类存档保管，严防损害。

四、档案资料借出必须办理相关登记手续，经公司主要领导审批同意后主可借阅。

五、档案资料由专人负责管理，归口管理由公司安技科。

平潭县恒运汽车运输有限公司

安全生产奖罚制度

为进一步抓好安全生产工作，建立安全生产竞争机制，提高安全管理的自觉性和主动性，特制定本制度。

一、公司对安全工作每季进行考评，年终总结，一票否决。对年终评选的先进个人及优秀驾驶员进行表彰奖励，对发生责任事故或超过考核指标的单位取消评优资格，责任人按规定严肃处理。

二、安全责任实行行政追究制。发生重大事故，追究单位行政领导和分管领导责任，视情节扣发一至三个月的职务工资。

三、发生渎职、失职的责任事故，对行政领导和分管领导扣发三至六个月职务工资，情节严重者撤销职务。

四、发生事故的责任人由各单位、部门自行处理，上报公司安委会备案。

五、要做好安全情况和事故的查处和上报工作。发生事故及时向公司安技部进行汇报，不得隐瞒，对隐瞒不报的加重处罚。每月要将安全情况、事故责任人处理及整改措施上报安技部，再由安技部汇总上报。

六、对安全防范年终考评措施进行督促检查并提出整改意见，将各类事故隐患，消灭在萌芽状态。

七、对见义勇为，在重大事故和事件中表现突出者，给予物质和精神奖励。

平潭县恒运汽车运输有限公司 安全生产事故应急处置制度

为了加强交通安全运输工作、确保人命群众生命和财产安全、根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国交通安全法》和省、市、有关部门文件精神，结合我公司实际情况，特制定本制度。

一、救援领导小组：

组长：丁韬 副组长：方良凤

成员：林洋、蔡生和、王贤雄、薛学仁、方国兴 其余人员根据事故救援需要临时确定。

设立应急救援办公室：办公室设在安技部

应急救援电话：*** 24364088

二、职责分工：

组

长：负责道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、抢险救灾工作的全面指挥。

副组长：负责具体工作，协助组长做好督查落实工作 协调好各方面的工作。

组

员：负责交通事故中疏散人员、保护好现场、保护好所有乘客人生安全、衣物及贵重物品，及时通知交通警察大队和保险公司人员，负责交通事故车辆组织，同时负责交通肇事事故中对乘客的分流和伤员的运送工作。进行值班将有关事实及时上报有关部门，并负责建立登记工作。

三、应急处置领导小组工作原则：

1、统一指挥原则：各小组成员必须接受统一指挥、统一安排、积极参加各类事故的应急处置。

2、自动递补原则：领导小组组长不在岗时、副组长自动递补、承担应急工作的领导职责。

3、自动停休原则：领导小组各成员休假的一律停止休假，主动到单位参加应急工作。

4、奉公尽责原则：领导小组各成员要尽职尽责、拒绝冷漠、传递温暖、无私奉献、不能麻痹大意、全心全意做好应急工作。

四、工作程序：

1、领导小组在接到应急、救援电话后，首先弄清事故现场及周围地理情况，立即召集救援领导小组所有成员，通报事故现场情况，商议事故、事件现场具体救援方案。

2、事故现场救援方案确定后，为尽可能降低施救费用，采取自己组织救援的办法，及时组织救援领导小组成员，携 带救援设施赶赴现场全力以赴组织救援。如现场施救难度 大，需另聘专业救援人员时临时确定。

3、应急、救援设施的运送调修理厂救援车，如需要其它大型辅助救援设施，及时与相关单位联系增补调运并请求公司增援。

五、救护和医疗：

事故发生后、按照本单位应急预案中确定的医疗救护网店，迅速联系医疗机构、配合协助医疗部门开展紧急现场处理和医疗救护。

平潭县恒运汽车运输有限公司

安全事故责任倒查制度

为了有效地防范安全事故的发生，严肃追究安全事故安全事故行政责任，保障人民生命和财产安全，特制定本制度。

一、公司和各部门、各单位、各级管理干部和干后勤人员对安全事故防范、发生，依照国家法律、行政法规有失职、渎职情形或负有领导责任的给予经济处罚、行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（1）公司发生一次主要责任以上重大事故，造成经济损失一万元以上的，公司主管和分管安全的负责人、责任单位主管和分管安全的负责人各罚款500元，公司其他副职负责人及责任单位其他负责人各罚款300元，公司各部门负责人及责任单位“1+1”管理人员各罚款100元，责任单位服务人员及生产一线人员各罚款50元。情节严重的，给予相应的行政处理。

（2）安全事故责任单位和个人的刑事处罚、行政处罚民事责任，依照有关法律、法规和规章的规定执行。

（3）各类特大、重大安全事故及其他安全事故按照国务院、省政府、市政府的相关规定执行。

（4）公司安委会应当依照法律、法规和规章的规定，认证履行好安全职责。

（5）对未履行职责或未按规定履行职责而导致本部门、本单位发生安全事故的，对部门（单位）主要领导和分管领导要根据情节轻重，给予警告、记过、记大过等行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（6）一般事故按月报表再次月5日前上报公司安委会，重大和特大事故必须在24小时内报公司安委会和主管领导。否则每次对责任单位主要负责人罚款500元。

平潭县恒运汽车运输有限公司

客车事故救援应急制度

为积极应对可能发生的公路交通事故，预防和最大程度的减少公路交通事故，高效有序的组织开展事故抢险救援工作，尽快恢复公路运输正常秩序，依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律、法规、规章和有关规定，特制定本制度。

一、指导思想和基本原则

1、以“三个代表”重要思想为指导，以“学习实践科学发展观”体现以人为本，真正将“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针落到实处。确保一旦发生自然灾害突发事件，道路运输机构能以最快的速度、最高的效能，实施救援，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，把突发事件危害降到最低点。

2、基本原则：坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、及时报告减少损失原则

当发生交通事故时，发生事故的部门在迅速采取应急措施的同时，立即向上级主管部门、单位进行汇报，必要时可越级上报。采取一切应急安全控制措施，充分发挥集体的力量和智慧，竭尽全力，最大限度地避免和减少人员伤亡，减少财产损失、防止事态扩大、减小社会影响、尽快恢复运输生产。

1、统一指挥积极配合原则

在公司应急管理工作领导组的统一领导和指挥下，全面开展应急救援工作，各部门、各单位要充分发挥管理职能作用，联劳协作，保证信息畅通，安全、高效、妥善的开展应急救援工作。

2、逐级负责原则

在处理交通事故的过程中，各级领导要亲自指挥，指派现场负责，明确负责人的责任和权力，各部门、单位要密切配合，团结协作，各司其职，各负其责。凡因工作失误、措施不力等原因而影响事故处理工作的，要严肃追究责任人和有关领导责任。

三、指挥组织

领导小组负责组织实施自然灾害突发事件中道路运输应急保障工作。按照“统一指挥、属地负责、条块结合、资源共享”的原则，明确职责与任务，开展自然灾害突发事件道路运输应对工作。

（一）领导小组组成：

组

长：丁韬

副组长：方良凤

成员：林洋、蔡生和、王贤雄、薛学仁、方国兴

（二）领导小组职责

统一领导道路运输有关应急保障工作。负责监督指导道路运输管理机构制定应急保障预案及预案演练，领导小组组长或指派副组长及其他成员赶赴相关地区现场指导和协调施救中有关保障工作。

四、急救的工作程序及要求

1、发生事故后，属本管辖区域的值班干部务必在30分钟内将事故概况及初步判明的原因汇报公司主要领导；不能判明原因时，应立即将事故现场如实汇报。

2、事故报告内容如下：

（1）事故发生的事件、地点、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故相关单位和人员。

（2）发生事故的车辆种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。

（3）旅客人数，伤亡人数、性别、年龄及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。

（4）货物名称、装载情况，易燃、易爆等危险货物情况。

3、救护和医疗

事故发生地有关单位按照本单位应急预案中确定的医疗救护网点，迅速联系地方医疗机构，配合协助医疗部门开展紧急医疗救护和现场卫生处置。及时协调有关医疗救护、医疗专家、特种药品和特种救治装置进行支援。

4、应急人员的安全防护 发生交通事故，事故现场存有易燃易爆及有毒有害等危及人生安全的物品时，对进入现场有关人员，要根据现场实际情况，发放必要的防护装备和用品。应急领导小组根据现场请求，及时组织、调集相应的安全防护装备。

5、群众的安全防护

根据事故的实际情况，由地方人民政府具体负责指挥疏散现场群众，防止发生人员伤害。

要求：

值班人员必须坚守岗位，接到报警后要对报警电话进行记录，同时对具体情况要问清楚，马上向有关领导进行报告。

各分工领导接到应急领导小组的命令后，要尽快赶往事发地，同时按分工开展工作，从有关领导下达指令到准备工作就绪，到事故车辆出发必须在30分钟之内完成。

现场指挥要分工明确，责任到人，到现场后先救人，再救货物、行李、车辆，统一指挥，紧张有序，确保救援工作顺利进行。

现场作业要注意安全，严禁违章指挥，违章操作，坚决杜绝二次事故的发生，要安排专人注意过往车辆及群众的安全。

平潭县恒运汽车运输有限公司 安全生产宣传和教育制度

为加强企业安全生产管理，落实交通部《交通运输企业安全生产管理办法》，降低事故率，杜绝重特大事故的发生，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全责任，确保安全生产，特制定本目标责任制度。

一、公司每月召开安全一次安全例会，宣传国家的法律法规及公司规章制度，每季度召开一次安全工作会议，分析当前安全形势，安排各项安全生产工作，研究解决安全生产中的重大问题。

二、根据安全生产的需要，适时组织从业人员进行日常安全技术培训，普及安全知识，强化员工安全生产操作技能，提高员工安全生产能力。

三、在每年的“五一”、“国庆”等重大节日前及“安全生产月”重大活动期间，以悬挂横幅、张贴标语、广播、简报等形式宣传安全，做到警钟长鸣。

四、每年组织相关人员学习兄弟单位安全管理先进经验，定期更新宣传、教育内容，做到形式式样，内容丰富。

五、根据企业安全生产需要，每年利用安全基金，完善基础设施建设，以硬件建设促安全，以宣传教育保安全，做到安全生产工作全员化，做到管理规范化，教育经常化，防范群众化。

六、公司对安全生产和教育建档保存，每季度进行严格考核，达不到要求按责任论处，并进行一定的经济处罚。平潭县恒运汽车运输有限公司 安全生产隐患报告和举报奖励制度

为消除各类事故隐患，保障广大员工生命、财产安全，增强和鼓励员工对安全生产的参与意识，根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、法规的规定，制定本制度。

一、对安全生产事故、隐患提倡实名举报，便于及时核实、查处和消除隐患。举报人要求保密的，工作人员应为其保密。

二、本公司区域内存在的安全生产事故、隐患，任何个人均有权举报。

三、安全生产事故、隐患举报实行精神与物质奖励相结合，对一般事故、隐患的举报给予表扬。物质奖励标准分三类六级。

1、一般事故、隐患举报奖励标准为100元至1000元。

2、重大事故、隐患举报奖励标准为1000元至3000元。

3、特大事故、隐患举报奖励标准为3000元至5000元。举报奖励金依次分为100元、200元、300元、500元、800元、1000元六个等级。

五、安技科应建立事故、隐患举报处理统计和报告制度。

六、安全生产事故、隐患举报奖励由安全生产办公室具体负责实施。实行一事一评、一事一奖励。奖励资金由公司列支。

七、安全生产办公室要对员工举报的各类安全生产事故、隐患尽快组织核查，对查实的事故、隐患要迅速采取措施，并督促相关责任单位或责任人限期整改，确保人员生命、财产安全。

八、本办法由安全生产办公室负责解释。

平潭县恒运汽车运输有限公司 生产年度考核与奖罚制度

为建立安全生产竞争机制，调动安全管理的自觉性和主动性，推动公司安全管理规范化，特制定本制度。

一、安全生产工作考核制度

1、各单位制定各工种的安全生产责任制，按照四级安全管理网络，层层签订《安全生产目标责任书》，并建立相应的考核办法。

2、公司按照与各单位签订的《安全生产目标责任书》及《目标管理责任书》中的安全考核指标进行考核。

3、《安全生产目标责任书》的考核与其他管理指标的考核同步实施，实行月考核、季兑现、年总评的办法。

4、考聘采用百分制，实行全年累计扣分，按照责任书完成考核标准，最后确定为：优秀（分数在95分以上）、良好（90分以上）、较好（80分以上）、一般（70分以上）、差（70分以下）五个等级。

二、安全生产工作奖罚制度

1、公司对安全工作每季进行考评，年终总结，一票否决。对年终评选的先进单位，先进个人及优秀驾驶员进行表彰奖励，对发生责任事故或超过考核指标的单位取消评优资格，责任人按规定严肃处理。

2、安全责任实行行政追究制。发生重大事故，追究单位行政领导和分管领导责任，视情节扣发一至三个月的职务工资。

3、发生渎职、失职的责任事故，对行政领导和分管领导扣发三至六个月职务工资，情节严重者撤销职务。

4、发生事故的责任人由各单位、部门自行处理，上报公司安委会。

5、做好安全情况和事故的查处和上报工作。发生事故及时向安技部进行汇报，不得隐瞒，对隐瞒不报的加重处罚。每月要将安全情况、事故责任人处理及整改措施上报安技部，再由安技部汇总上报。

6、对安全防范年终考评措施进行督促检查并提出整改措施，将各类事故隐患，消灭在萌芽状态。

7、对见义勇为，在重大事故和事件中能挺身而出，表现突出者，除个人奖励外，部门加10分。

平潭县恒运汽车运输有限公司

车辆维护制度

为了执行好车辆的定期维护，以便保证行车安全，防止各类突发事件的发生，结合公司实际，特制定本制度。

一、所有营运车辆要按规定进行车辆的维护、二级维护。维护作业项目必须符合《汽车维护、监测、诊断技术规范》等有关技术标准或原厂使用说明书的规定；必须做到无漏项无减项作业。

二、所有车辆的维护按照日常维护、一级维护和二级维护的项目和标准进行维护。

1、一级维护指除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。

2、二级维护是除一级维护作业外，以检查转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位、检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等的车辆维护作业。

三、车辆的定期维护应在经道路运输管理机构许可，具有维护能力的机动车维修企业进行车辆维护作业。

四、日常维护主要在出车前、行车中、收车后进行，一级维护一月三次，二级维护一年四次。

五、没有按照规定和要求维护的车辆取消营运资格。平潭县恒运汽车运输有限公司

车辆技术状况检测和年度审验、检验制度

根据国家有关规定，为加强对我司客运车辆技术状况检测和年度审验，检验的管理、督促，特制定本制度。

一、审验时间：车辆《道路运输证》“车辆审验及技术等级记录”中标注的有效期前一个月以内或主管部门通知时间为准。

二、车辆审验确定专人负责，要严格执行营运车辆综合性能监测和技术等级评定标准，不得徇私舞弊，确保车辆审验符合安全技术条件。

三、车辆审验相关档案报公司安技科存档，纳入车辆户籍化管理，及时更新，确保审验资料完整准确。

四、逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶营运。

平潭县恒运汽车运输有限公司卫星定位装置及监控平台安装、使用管理制度

为有效实施对车辆监控，消除安全隐患，杜绝事故的发生，特制定本制度。

一、为了加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化保障措施，所有车辆必须安装卫星定位装置，否则车辆不予审验。

二、公司配备专职人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，其中监控数据至少保存1个月，违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。

三、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并将实情详细记录报公司。依据违规实情按公司相关规定，给予处罚。

四、为确保卫星定位装置正常使用，所有车辆必须运行时必须保持在线。公司对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚，严重的应调离相应岗位，直至辞退。

五、公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度，并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。平潭县恒运汽车运输有限公司 客运车辆牌证（派车单）管理制度

为有效实行牌照统一管理，科学合理调派车辆，实现公司规范化管理，特制定本制度。

一、路单管理人员必须发班前，对车辆的技术状况、车容车貌、驾驶人员进行检查核实，合格后方可签发派车单，由客运驾驶人领取派车单和车辆运营牌证，并进行详细登记。

二、在营运中，客运驾驶人应如实填写派车单相关内容，营运客车完成运输任务后，及时上缴派车单和运营单证，否则不予派车。

三、派车单的主要内容

1、车辆、客运驾驶人、线路基本信息，始发点（站），中途停靠点（站），终点（站），批准签发人。

2、客运驾驶人填写的旅客人数，运行距离和时间，途中休息时间，天气和道路状况，以及行车中发生的车辆故障、事故等。

四、派车单应存档保存，时间不少于1年。

平潭县恒运汽车运输有限公司 营运车辆技术档案管理制度

为实现营运车辆技术档案规范管理，加强车辆技术监管力度，特制定本制度。

一、车辆技术档案实行一车一档管理制度，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理，由专人保管、填写、记录。

二、车辆技术档案非经许可，不得随意转借，根据年检、年审随时更新。

三、车辆技术档案的内容：

（一）车辆基本情况：

1、车辆基本情况，包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、营运证号等。

2、二级维护保养记录。

3、行驶记录及维护保养记录。

4、其它。

（二）车辆保险内容：

1、所有营运车辆必须按国家规定进行强制保险、承运人责任险、企业规定第三者责任险。

2、保险期限及险种、保值。

3、保险公司及赔付情况。

（三）、驾驶员档案内容：

驾驶员基本情况及安全行车公里及奖罚记录。平潭县恒运汽车运输有限公司 客运驾驶人行车操作规程

通过规范驾驶员安全操作规程，保证驾驶员作业质量和行车安全、满足顾客要求，特制定本操作规程。

一、范围：

本规范适用于客运车辆驾驶员。

二、驾驶员岗位职责：

1、严格遵守交通规则和操作规程及客运规定，必须按时参加各项学习，精心维护车辆，保证车辆技术状况良好。

2、服从调配，认真执行客车作业计划，按时完成各项运输任务。

3、爱护车辆，保持车容整洁，车上设施齐全有效。

4、协助乘务员维护好乘车秩序，按规定营运线路运行。

5、服从车站管理，保证正点发车，自觉接受管理人员检查。

三、驾驶员任职要求：

1、身体健康，持有与所驾车型相符的驾驶执照和从业资格证，具有良好的职业道德。

2、能遵守企业各项规章制度，无违法乱纪前科。

3、技术较高，近期无重特大交通事故。

四、安全操作规程：

1、上岗前认真检查车辆各系统技术状况是否良好，检查各项设施是否齐全有效。

2、携带好各种证件，领取行车路单，服从调配。

3、检查行包是否装困牢固，协助乘务员组织旅客上车，维护好乘客秩序。

4、旅客全部上车后，检查车门是否关好，接到发车信号后，鸣号起步发车。

5、运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。

6、临近车站要减速行驶，平稳停靠，抓紧检查车辆，发现故障立即排除。

7、收车后将车辆开到指定停车位进行检查，清理好车辆卫生，做好下个班次出发准备。

五、考核标准：

1、用岗位职责内容自查。

2、接受上级管理部门随时检查。

平潭县恒运汽车运输有限公司 车辆日常安全检查操作规程

为了保证车辆的安全行驶，驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。

一、出车前应对下列各项进行检查：

1、检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必须要及时添加。

2、喇叭、灯光、雨刮器、后视镜、牌照等是否齐全有效。各紧固螺栓、螺母（轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处），是否有松脱现象。

3、轮胎气压是否符合规定。

4、发动机启动后，听声有无异响，检查各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏气、漏水。

5、起步后、试验制动效能和转向机构是否灵活有效。

二、车辆行驶中应对下列进行检查：

1、检查各种仪表的工作情况。

2、检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接情况；检查有无漏油、漏水、漏气现象。

三、车辆返回后应对下列各项进行检查：

1、清洁全车内、外部及底盘。

2、检查和补充润滑油、燃料。

3、发动机熄火后，查看电流表、有无漏电现象（指针指向“一”号）。

4、检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺栓是否松脱。

5、检查轮胎与钢圈。

6、检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。

四、有下列四种情况不准出车：

1、油电水系统有故障不出车；

2、制动设备性能不良不出车；

3、安全设备不齐不出车；

4、司机身体状况不好不出车。平潭县恒运汽车运输有限公司

车辆动态监控操作规程

为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定本制度。

一、系统登陆：

1、双击桌面上的图标或者 打开“开始”→“程序”，进入监控系统双击即可启动。

2、在服务器名上输入本地服务器的地址，输入完后，请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确，单击“确定”系统连接数据库成功。

二、开启前检查准备：

1、班前准备

上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问，对当班重点问题及当前处理异常做全面了解，并检查系统运行正常。

2、交接班

监控员应提前半个小时岗位交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。

三、班中要求：

1、文明作业

衣冠整洁，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。

2、检查线路运行情况

接班后认真检查各种线路连接情况，要保持线路连接牢固，发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。

四、认真履行岗位职责：

1、认真学习安全生产的法律法规、文件规定，会处理日常故障，并负责打印规定的报表。

2、必须严格执行手上交接班制度和填报签名制度。

3、上班时间严禁干与工作无关的事，严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。

4、发现问题及时报告主管领导处理。

五、做好汇报：

1、处理故障情况及时向相关部门及主要领导进行汇报、登记

2、当天工作任务完成情况向经理汇报。

六、GPS监控由专人操作，无关人员不得随意操作。

平潭县恒运汽车运输有限公司 乘务员安全服务操作规程

通过规范乘务员安全操作规程，保证乘务员服务质量，最大限度满足顾客要求，特制定本操作规程。

一、范围：

本规范适用于客运车辆乘务员

二、乘务员岗位职责：

1、使用文明用语，做好开车前、运行中、到站前的各项宣传工作。

2、做好售票，检票和上下行包工作，严禁旅客携带超限量物品和“三品”上车。

3、维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁。

4、遵守客运规定，服从管理，主动配合管理人员做好检查工作。

三、上岗条件：

1、身体健康，能坚持正常工作。

2、初中以上文化程度。

3、具有相关的专业知识和爱岗敬业精神。

4、能遵守企业各项规章制度，具有良好的职业道德。

四、安全操作规程：

1、上岗前搞好卫生，检查车内设施是否齐全。

2、领取行车路单，挂号线路牌。

3、引导旅客上车入座，严禁旅客携带“三品”和超限量物品乘坐。

4、发车前清点旅客人数，做到人数，行包件数与三联单相符。

5、运行途中做好各项服务工作，及时提醒中途下车的旅客并注意安全，就餐后继续运行前，要认真清点人数，避免漏乘。

6、车到终点站前，应及时提醒旅客检查自己的行李及随身物品准备下车，车到站停稳后，组织旅客下车，分发行李。

7、检查车上有无旅客遗失的物品，收回线路牌等其它物品，清扫车上卫生。

8、到调度室报班确认下班发车时间及路线。

五、考核标准： 用岗位职责内容自查。接受上级管理部门随时检查。平潭县恒运汽车运输有限公司 GPS车载终端应用管理制度

为确保GPS车载终端的信息传输畅通，实现GPS车辆监控平台对车辆的实时监管，特制定本制度：

一、公司职责

1、教育职工树立“安全第一”思想，使驾乘人员认识道路运输GPS监控管理对于运输安全生产的重要性，自觉接受企业的跟踪监控。

2、认真执行GPS安全监控各项规章制度、监管职责，建立健全GPS道路运输监控，做好资料的收集、整理、归档。

3、定期对本企业的道路运输GPS监控情况组织检查，召开安全生产工作会，总结经验，寻找差距，对违反GPS管理的，要按相关规定进行处理。

4、车载GPS终端出现故障时及时汇总登记，联系GPS运营商进行更换或维修，确保车辆监控的畅通。

二、驾驶员职责

1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端，严禁私自拆除或改变车载终端结构。车载终端不能正常工作时应及时向公司反映，进行更换或维护。

2、严禁恶意手动报警，扰乱平台正常工作，保持终端信息畅通。

3、严禁恶意屏蔽或干扰车载GPS终端信号，致使车辆无法监控。

4、遵守各项行车安全制度和运营规定，对监控平台提醒的违章行为应及时予以纠正。

三、违规处理

1、人为造成GPS车载终端设备故障、随意拆卸终端设备，蓄意损坏以及采取技术手段影响GPS车载终端正常运行的，一经发现第一次给予警告，并要求立即予以恢复，并做出书面检查，第二次发现，中止车辆的运营。

2、车辆月累计超速行驶5次以上的，暂停运行，对驾驶员进行安全教育培训，经考试合格后，方可恢复运行。

3、不按规定的班线运营或不遵守发车时间，给予驾驶员警告，通知违规车辆立即停止违规经营行为，情节严重的，暂停车辆的班线经营。

平潭县恒运汽车运输有限公司 车辆突发事件、事故应急救援方案

为确保客车在发生突发事故时，保证人员组织到位、救援设施齐全有效，第一时间赶赴现场施救，特制定本方案。

一、救援领导小组：

组长：丁韬 副组长：方良凤

成员：林洋、蔡生和、王贤雄、薛学仁、方国兴、其余人员根据事故救援需要临时确定。

二、救援措施及要求：

1、设立应急救援办公室：办公室设在安技部 应急救援电话：*** 24364088

2、领导小组在接到应急、救援电话后，首先弄清事故现场及周围地理情况，立即召集救援领导小组所有成员，通报事故现场情况，商议事故、事件现场具体救援方案。

3、事故现场救援方案确定后，为尽可能降低施救费用，采取自己组织救援的办法，及时组织救援领导小组成员，携 带救援设施赶赴现场全力以赴组织救援。如现场施救难度 大，需另聘专业救援人员时临时确定。

4、应急、救援设施的运送调公司临时救援车，如需要其它大型辅助救援设施，及时与相关单位联系增补调运。

三、抽调维修人员及租用、调用设施救援费用根据事故救援远近、难度大小、施救时间等情况会商确定。

平潭县恒运汽车运输有限公司

安全学习管理制度

为严格法律法规及规章制度的执行，做到管理制度化，教育经常化，防范群众化，制定安全学习管理制度。

一、驾驶员必须按时参加公司的安全会，无故不到者，每次处罚100元，因班次限制，外出执行客运任务不能按时参加学习的，必须在本月内由安技科科长补课，领会会议精神。

二、安全学习会是以安全为主的综合大会，公司管理人员无故不参加者，每次处罚50元。

三、学习内容：国家法律法规、安全教育材料、公司相关文件；研究解决运行生产中存在的问题，分析行车事故原因，总结交流安全行车经验。

四、对于行车中的安全事故，按照“四不放过”的原则处理：

1、事故原因不查清不放过。

2、责任者不处理不放过。

3、整改措施不落实不放过。

4、教训不吸取不放过。

五、本着“帮教一人，教育大家“的原则，肇事驾驶员和违章操作人员必须书面检查，并交纳事故罚款，承担事故经济损失。

六、书面检查和会议记录、事故档案由安技部备案存档。

平潭县恒运汽车运输有限公司

安全生产监督检查制度

一、为规范安全生产监督检查工作，消除事故隐患，更好地督促企业不断完善各项安全生产制度和安全技术操作规程，提高企业安全管理水平，特制定本管理制度。

二、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全第一的思想。广泛开展查隐患、反违章、堵漏洞、保安全，形成人人、处处、事事讲安全的社会氛围。

三、各驾驶员有义务对营运车辆进行经常性地全面检查，及时发现和消除隐患，为行车安全提供保障。

四、公司结合实际，对所有营运车辆进行不定期检查，特别在“五一”、“春运”等重大节日前，对所有车辆进行一次集中安全大检查，发现无三防设施、超员、超速、所持驾驶证与车型不符等违章行为，发现一次处罚200元，并提出警告，如发现两次以上违章行为，将以双倍处罚，情节严重者，停班整顿。

五、对路查路检中发现的事故隐患或不安全因素，要通知驾驶员及时整改，并督促落实。

经理安全生产工作职责

一、严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求；

二、建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、客运驾驶人和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程；

三、依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产的负责人、技术负责人，配备专职安全管理人员；

四、按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施；

五、督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患:

六、组织开展本单位的安全生产教育培训工作；

七、组织开展安全生产标准化建设；

八、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练；

九、定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；

十、按相关规定报告道路旅客运输生产安全事故，严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则，严肃处理事故责任人，落实生产安全事故处理的有关工作；

十一、实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真听取和积极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。

安全管理员岗位职责

一、监督执行安全生产法律、法规和标准，参与企业安全生产决策。

二、制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶人和车辆安全生产管理办法、操作规程和相关技术规范，明确各部门、各岗位的安全生产职责，督促贯彻执行。

三、制定本单位安全生产年度管理目标和安全生产管理工作计划，组织实施考核工作，参与本单位安全生产事故应急预案的制定和演练，参与企业营运车辆的选型和客运驾驶人的招聘等安全运营工作。

四、制定本单位安全生产经费投入计划和安全技术措施计划，组织实施或监督相关部门实施。

五、组织开展本单位的安全生产检查，对检查出的安全隐患及其他安全问题应当督促相关部门立即处理，情况严重的，责令停止生产活动，并立即上报。对相关管理部门抄告、通报的车辆和客运驾驶人交通违法行为，进行及时处理；

六、组织实施本单位安全生产宣传、教育和培训，总结和推广安全生产工作的先进经验；

七、发生生产安全事故时，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，及时报告相关部门；组织或者参与本单位生产安全事故的调查处理，承担生产安全事故统计和分析工作；

八、其他安全生产管理工作。

办 公 室 工 作 职 责

一、认真学习党和国家的法律法规以及业务知识，掌握办公室工作技巧，做好各类文件的上传下达、整理、装订，做好档案资料的建立、存档。

二、做好各类文件资料的打印复印，建立登记台帐，严格按照公司内部制定的收费标准收费，尽量做到厉行节约，不随便作废纸张，学会过紧日子。

三、做好来人来访的接待工作，用热情周到的服务，耐心细致的解说，力求来宾的满意，同时做好内部职工的思想政治工作，力求团结，鼓舞士气，发挥班子的整体功能。

四、按时完成领导交办的临时性工作。

财 务 室 岗 位 职 责

一、严格执行国家法律法规和集团公司内部财务管理制度，严守财经纪律，建立健全原始台账，做好对账、记账、报账工作，做到日清月结。

二、履行财务监督，认真审查报账凭证，不符合财务制度的一切开支坚决不得报销。

三、准确、及时、全面系统地上报财务报表，包括月、季、年度报表。

四、加强成本核算，不应摊入成本的各项费用坚决不摊，做到账账相符、账实相符。

五、严格执行现金管理制度，现金收付必须由经手人在票据上签字，注明用途，经领导批准后方可支付，不得挪用和垫付现金，六、每日收取的现金一律存入银行。增产节约，反对铺张浪费，严禁计划外的所有开支，保证公司资金的安全。积极完成领导交办的临时性任务。

第二篇：道路运输管理制度

道路运输管理制度汇编

榆林市绥德县创力商贸公司

第一部分第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分

目 录

运输企业安全管理..........................................1 运输企业各类人员岗位责任制.......................8 运输企业人员安全操作规程.........................15 安全学习制度及从业人员技术培训计划......19 劳动防护及车辆清洗消毒制度.....................20 事故处理应急预案.........................................23

榆林市绥德县创力商贸公司安全生产管理制度

第一部分运输企业安全管理

一、安全委员会

（一）主

任：郭建军

副主任：曹建波

成员：郭喜春

（二）安全委员会调整后，应报上级相关管理部门备案。

二、工作职责

（一）贯彻国家颁布的安全防火有关法令、法规；贯彻上级关于道路危险化学品运输工作的各项指示。

（二）监督检查本企业执行国家有关部门颁布的道路危险化学品运输法规、标准的落实情况。

（三）监督检查本企业各项安全防火责任制的执行情况和组织开展安全防火工作的检查。

（四）监督落实道路危险货物运输从业人员的安全教育、安全培训。

（五）负责研究制定对重大安全事故隐患整改方案及预算、划拔，并负责监督检查整改工作的落实。

（六）坚持“三不放过”的原则，全面负责人身伤亡事故、火灾、爆炸、毒害等事故的调查与处理。

（七）监督与检查本企业安全、保卫、消防、环保、职业病菌防治工作的

计划和长远规划的实施与完成情况。

（八）对本企业各种运输车辆做好定期检查，做好车辆保养、年检工作。

（九）定期研究分析和改善职工条件，配备必要的劳动保护用品和现场急救用品，提高道路危险品货物运输的管理水平和安全措施。

（十）负责本企业安全工作奖励与处罚。

三、企业安全管理

（一）企业领导必须按照国家对易燃液体货物运输安全管理规定。选定专业的技术管理人员、驾驶员、押运员、装卸工，并按相关规定对从业人员进行规范培训，做到持证上岗。保障运输车辆、装卸设备技术状况良好，符合国家有关标准。

（二）按规定悬挂道路运输管理部门发放的标志灯、标牌，车厢和底盘必须平整完好，栏板牢固，并携带性能相关的灭火器材，配备导除静电设备和装有防火帽。夜间运输气体货物时，必须接通三角顶灯电源。罐（槽）车口盖必须关严，防止明火。罐（槽）内不得沾有油脂污染物及强碱残留物。

（三）进入装卸作业区，不准随身携带火种，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服，关闭通讯工具。装货过程中如设备失灵、易燃液体溢出时，应擦净后人工将车推出作业区，禁止使用起动机发动车辆。

（四）装卸过程中，车辆熄火，切断电源。钢桶盛装的易燃液体，不得从高处翻滚卸车。为允许从车上溜放或滚动操作的货物卸车时应采取防止火星的措施，周围需有人接应，严防钢桶撞击致损。钢制包装件多层装载时，层间必须采取合适衬垫，并应捆扎牢固。

（五）装卸易燃液体时，操作人员不得撤离操作岗位，卸货时罐（槽）内必须卸净，然后关紧阀门，收好卸货导管和支撑架。

（六）运输易燃液体过程中必须安排随车押运人员，押运人员必须乘坐在指定的位置上；严禁无关人员搭乘载货车辆，根据装载情况途中应经常检查，发现问题应及时采取措施；运输易燃液体车辆不得在居民聚居点、行人稠密地点、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。中途必须临时停车应与其他车辆、高压线、人口聚住地保持一定安全距离；车辆发生故障时，应选择安全地点进行修理；需进厂修理时，不准载货入厂；需要住宿过夜，应安排人员看管，并把车辆停放在有利于安全防护的地方。

（七）在行车时，驾驶员必须严格遵守交通、消防、治安等法规。车辆要慢起、慢停、运行应控制车速，与前车保持安全距离，严禁违章超车，严禁酒后驾车，严禁疲劳驾车，严禁带故障行车。严禁擅自改变行车路线，确保行车安全。对在夏季高温期间运送易燃液体，应设法采取安全防护措施最大限度做到趋利避害。

（八）易燃液体运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间停车其随车人员应负责看管车辆和所装的货，同时应及时与托运人联系妥善处理。危及货物安全时或发现货物有丢失、被盗应立即报告当地公安部门、交通运输主管部门，并由当地公安部门会同交通部门妥善处理。一旦发生事故，随车操作人员应立即组织抢救，及负责维护现场并及时向当地有关部门报告，请求帮助处理。

四、易燃液体运输企业防火防爆安全管理

（一）易燃液体运输企业必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主”和“预防为主、防消结合”的方针，认真执行国家颁布的安全法规、标准和行业的安全管理制度，接受有关部门的指导监督。

（二）易燃液体运输企业的法定代表人是本单位安全工作的第一责任者，全面负责企业的安全工作，对涉及企业安全工作的重大事故，必须组织研究解决。

（三）各易燃液体运输企业必须建立相应的安全保障体系；防火、防爆、防泄漏、防急性中毒制度；岗位安全操作规程和制度，防止易燃液体发生火灾、爆炸、泄漏和急性中毒的预案。

（四）运输企业人员必须接受主管部门的业务培训、企业内部的规章制度及岗位操作培训，针对易燃液体运输的特点，认真组织制定安全教育和安全培训计划。

1、运输易燃液体的危险特性。

2、易燃液体储运注意事项。

3、易燃液体泄漏的应急处理方法；

4、灭火器材的使用和灭火方法；

5、防护面具的配置和正确使用方法等。

（五）企业从事易燃液体运输车辆必须符合国家规定的车辆技术性能要求和有关标准，并按规定悬挂危险品运输专用标志。-4-

（六）易燃液体运输企业必须制定计划，定期进行安全检查（查制度、查管理、查措施、查隐患、查整改等），随时发现和整改事故隐患。

（七）易燃液体运输企业在进行重大决策时，必须同时落实各项安全工作责任制、安全防护措施和保证安全经费的投入。

（八）在易燃液体运输过程中如发生各类安全问题时，应及时果断采取相应措施，将火灾、爆炸、泄漏和急性中毒的损失降低到最小程度。

（九）各类企业应认真做好道路危险化学品运输中发生的各类安全事故的调查和处理，并及时报告有关部门。重大事故必须主动配合上级有关部门调查处理。

五、企业事故应急预案

（一）组织领导

1、总指挥： 副总指挥： 抢险组： 救护组： 后勤保障组：

2、任务：负责执行防范重大事故应急预案，组织实施现场抢险救护，并做好善后处理工作。

3、应急抢险指挥部人员调整后，企业或（单位）应报上级相关管理部门备案。

（二）危险货物运输企业发生火灾或爆炸事项应急处理办法。

1、企业发生火灾或爆炸事故时，值班领导和安全应立即拔打报警电话和总经理电话，扼要讲清发生事项的时间、地点、事故情况，并派专人到路口接应消防车辆，同时组织现场人员进行救护。

2、企业发生火灾或爆炸事故后，总指挥及应急抢险指挥部全体工作人员应亲临现场组织指挥，做好灭火救灾及人员车辆疏散工作，组织人员抢救国家、集体财产和伤员，同时向派出所、保险公司等有关部门报告。

3、公安消防队员进入事故现场后，总指挥应主动向公安消防人员报告事故情况及水源的具体位置，积极配合消防队员抢险救灾，并划出警戒线，保护现场，协助公安消防队员做好现场勘察取证工作，做好道路疏通和人员分流工作。

4、积极配合相关部门调查了解事故原因，核定受灾损失，查明事故责任，积极做好善后、恢复生产、销售、运输等具体工作。

（三）企业对事故车辆的抢险及处理办法

1、企业设立24小时值班电话，保障所有驾驶在遇到紧急或突发事件时能及时和公司取得联系，并获得及时求援。

2、企业抢险组专门负责与交通运管、公安交通、消防、防疫部门和公共救助部门保持紧密的合作关系，以保障危货运输车辆遇到突发事故和故障时能得到及时有效的求助。

3、企业必须配备必要的劳动防护用品和现场急救用品。

4、企业的大小车辆、灭火器材统一调动以便及时灭火和抢救伤员，做好善后处理工作。

5、企业院内的车辆发生险情时，现场人员应立即报告领导并切断车辆电源、油源、气源，同时用灭火器材扑救初起火灾，减少损失。

6、易燃液体运输发生险情时，应立即疏散人群，采取可靠措施灭火，确保万无一失。

7、院内的站台、仓库严格按照规定储（堆）存货物，并配备有针对性的灭火器材。

8、车辆外出遇火灾时，应立即用灭火器灭火，必要时应求援来往车辆，同时关掉电源，并移至安全地带，同时报警。如有伤员应马上求助来往车辆送往医院，并保护好现场。

9、车辆的危险品顶灯、导静电装置、阻火防火帽必须保证齐全有效，公司危险货物运输领导小组随时抽检。

10、发生火灾后，按“三不放过”（即事故原因不清不放过、事故责任不清不放过、整改措施不健全不放过）原则进行严肃处理。

（四）灭火方法和洒漏处理

1、易燃液体的灭火方法。易燃液体中的大部分比重小于1，且不溶于水，一旦发生火情，用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面，并能形成喷溅、漂流而扩大火灾，另外，易燃液体所产生的热量大，而其燃点又较低，很难使温度降低其燃点以下。因此，扑救易燃液体火灾的最有效方法是采用化学泡沫灭火器、二氧化碳、干粉ABC等灭火器，以及干砂压盖。同时启用消防设施在着火区域外洒水降温。

2、洒漏处理。易燃液体一旦发生洒漏时，应及时以砂土覆盖或用松软材料吸附后，集中至空旷安全处处理，覆盖时特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方，以防污染。如果油品浮在下水道或河道的水面上，其火灾隐情更重要。在销毁收集物时，应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人的危险，必要时穿好防毒面具。

六、运输企业奖惩管理

为更好地搞好危险货物运输企业管理，提高从业人员责任感和主人翁意识，企业要根据自身的经济能力，建立健全奖励惩罚制度，有益于加强管理和

提高职工的积极性，以下是指导性资金奖励处罚办法。

（一）奖励

1、对防止或避免发生重大火灾、爆炸、泄漏和急性中毒事故的企业和有关人员给予通报和500~2000元的奖励。

2、对防止或避免发生一般火灾、爆炸、泄漏和急性中毒事故的企业和有关人员给予通报表扬和100~1000元的奖励。

3、对全年无任何安全事故的部门或班组年末一次性奖励500~800元。

4、对从事易燃液体运输全年无违章违纪人员年末给予一次性奖励300~500元。

（二）处罚

1、企业法人、管理人员和操作人员由于工作失职或不负责任而蒙受重大 事故，使国家财产和公众安全蒙受重大损失的，视情节依据国家法律追究责任。

2、违反易燃液体运输企业安全管理有关规定，使国家财产和公众安全蒙受损失的，视情节罚款200~1000元，并调离本岗位。

3、违反易燃液体运输企业安全管理有关规定的，尚未造成后果的，视情节罚款50~500元，待岗学习（培训）或调离本岗位。

4、易燃液体运输人员（司机、押运员、装卸工）必须持有效证件上岗，发现一次无证上岗者罚款50元。

5、违反易燃液体运输岗位操作规程的每违规一项，罚款20元。一个季度内连续违规三次，罚款额增加一倍；一年内违规达六次，通报批评，待岗学习（培训）或调离本岗位。

6、对擅自挪动、启用安全防护设施和用品的人员给予50元/次罚款，并责令限期恢复原状。

七、运输企业的车辆及设施的维修管理。

（一）危险货物运输车辆的维修资格必须取得当地有关部门的许可方可进行。

（二）从事危险货物运输车辆的维修、改装单位必须划出专用维修车库。

（三）专用修车库必须配备防爆、去污渍洗涤设备，并且要有良好的强制通风。

（四）装运易燃易爆、有毒和腐蚀品介质的危险货物罐（槽）车，进行修理前必须对上述介质进行安全处理或用惰性气体置换，并排放到安全地点。

（五）需要对上述车辆和设施进行动火维修前，必须经过安全防火部门检测后，并开具“用火许可证”后方可进行动维修。

（六）专用修车库内必须备置灭火器材

（七）维修人员必须持证上岗。

八、易燃液体运输企业的车辆及设施的定期检测和检查管理

（一）车辆的危险货物运输标志和导除静电拖地带必须明显可靠

（二）车辆必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断电源和隔离电火花装置。

（三）车厢、底板必须平坦完好，周围栏板必须牢固铁质底板装运易燃易爆货物时，应采取防护隔板。

（四）装运易燃液体的罐（槽）车的附属安全附件必须符合国家有关部门的有关规定和设计要求，并按期检验。

（五）装运集装箱、大型立瓶、可移罐（槽）的车辆，必须设置有效和坚固装置。

（六）车辆的制动装置、转向装置等必须符合车辆的技术标准。

第二部分运输企业各类人员岗位责任制

一、总经理（队长）岗位责任制

总经理（队长）全权负责本企业的易燃液体运输、安全消防等工作。

（一）贯彻执行党和国家的安全生产方针、有关危险货物运输政策、法规，执行企业主管机关的决定等。

（二）实行“总经理负责制”，主持“安全委员会”全面工作，开展生产经营工作。

（三）制定企业经营方针、目标及危货运输从业人员安全技术培训计划。

（四）定期组织学习、宣传安全操作、危货运输基本常识，调动企业干部和职工的生产积极性，努力实现企业方针目标。

（五）组织制定易燃液体运输规章制度，完善企业管理机制，定期督促检查各项安全防范制度落实情况。

（六）经常向企业党委（总支）通报危货运输工作情况，接受群众监督。重大决策征求党委（总支）意见，形成最终意见前报职代会讨论通过。

二、企业党委（总支）书记岗位责任制

负责本企业全体职工的思想政治工作，加强本单位职工的思想作风建设，充分发挥宣传的作用，发动群众积极参与本企业易燃液体运输安全监督、管理工作。

（一）传达贯彻党的工作方针政策和上级有关规定。使本企业干部职工在

思想上和党中央保持一致。

（二）主持召开党委会，研究讨论党内和企业的重大问题，协助行政领导做好危险品运输的安全管理工作。

（三）负责企业职工的思想政治工作，加强本企业职工的精神文明建设，为本企业的运输、经营创造一个良好、安全、健康的氛围。

（四）参与本企业干部任命、考核、奖惩和后备干部培养、教育工作，加强对工会、共青团组织的领导。

（五）加强班子建设，发挥支部战斗堡垒作用，坚持对党员进行党性、党风、党纪教育，在易燃液体运输、生产、经营中充分发挥党员的模范带头作用。

（六）支持协助总经理（队长）正确行使对本企业生产经营管理职责，协助做好危险品运输专业知识的宣传教育和人员培训，督促检查各项安全制度落实情况。

三、副总经理（副队长）岗位责任制

副总经理（副队长）配合总经理（队长）开展易燃液体运输的各项工作，对总经理（队长）负责。在总经理（队长）不在的情况下，行使总经理（队长）工作职责。

（一）贯彻执行党和国家安全生产方针和有关道路易燃液体运输的政策、法规，认真完成总经理（队长）安排的各项任务。

（二）完成总经理（队长）下达的指令性计划任务。

（三）详细掌握本单位易燃液体运输车辆技术状况，制定相应的车辆维护保养计划。

（四）负责本单位职工易燃液体运输的技能考核，保证职工持证上岗。

（五）负责本单位的安全保卫及相关工作。

（六）协助总经理（队长）建立和完善本单位易燃液体运输的各项安全管理岗位操作规章制度。

四、安技部门岗位责任制

（一）组织贯彻落实国家有关安全生产、易燃液体运输、消防安全工作的方针政策。掌握企业易燃液体种类、安全运输、消防安全技术知识及有关规定。

（二）在主管总经理直接领导下，贯彻执行国家《危险化学品安全管理条例》精神，编制易燃品运输安全工作计划，制定各项安全保障措施，并认真组织实施。

（三）组织企业安全教育及易燃液体运输从业人员安全培训计划，不断提高全员安全管理水平和驾驶员安全行驶意识。

（四）建立健全易燃液体运输和交通安全的规章制度，组织协调各部门及下属企业安全生产消防工作，并负责安全指导监督、检查工作。

（五）熟悉掌握企业危货运输安全和生产事故规律情况，预防、杜绝各种事故发生，对发生的各类事故进行调查、分析、并根据有关规定，提出处理意见。

（六）制订并组织执行公司设备管理规定，对车辆、设备进行分级管理，建卡统一编号，做到帐、物、卡一致。

（七）负责新进易燃液体运输车辆、设备的资料建档工作；核、检查操作者按保养规定做好车辆、设备维护保养和维修工作。

（八）审核车辆、设备报废和各种审批手续，处理后到财务部门销帐。

（九）对车辆事故、设备事故处理要及时，进行现场调查，做好记录，根据交通管理条例和有关规定，写出事故处理报告。

（十）做好易燃液体运输、设备运行及维护保养工作的月、季度统计报表。

（十一）建立健全各级防火制度和消防组织，普及消防知识，提高防火意识搞好技术培训和各种消防器材更新维修。

（十二）负责安全保卫工作和综合治理工作，搞好“四防”教育，提高职工的法制观念。加强对更夫、门卫的管理工作。搞好人员培训，建立出入厂区车辆的登记和各种安全防范规章制度。

五、计划部门岗位责任制

（一）国家方针政策和各种法规，遵守公司制定的各项规章制度，负责部门的生产经营、车辆运输、计划调度及人员的管理。

（二）根据计划指标编制易燃液体运输实施计划，并落实到车组、人头。组织实施货物运输车辆、人员调配工作。

（三）参与制定公司的各项规章制度，建立健全车辆使用、各种票据、易燃液体管理等规章制度。负责对调度员、维修员、统计员、驾驶员的日常管理工作。

（四）负责制定易燃液体运输车辆的小修和二级维修计划，保证车辆完好率。

（五）根据货主要求，及时下达易燃液体货物运输作业单，并合理调配车辆和人员，以确保安全运达的目的。

（六）要对部门从业人员定期进行安全培训，坚持日常对驾驶员、装卸工、押运员的出车前教育。

六、财务部门岗位责任制

（一）认真贯彻国家的经济工作方针、政策、制度和严格执行财务会计制度。

（二）按照《会计法》的规定，结合本企业的业务特点，设置会计机构，制定会计核算统计程序。

（三）配备与业务适应的会计人员，建立《会计人员工作标准》和会计人员岗位制。

（四）处理各种款项和有价证券的收付，掌握控制各种基金、经费增减情况及成本核算分配工作。

（五）真实、准确、完整、及时编制会计报表，搞好危货运输行车里程、运输品种、运输数量的月、季、年报表统计工作，做好油料消耗核算统计工作。

六）建立会计档案，妥善保管会议资料，定期组织财会人员进行业务学习，制定学习制度和做好财务管理。

（七）熟悉企业的生产经营活动，定期进行财务全面分析，搞好财务审计工作，养路费生产经营过程中的经验与问题。

（八）当好经理参谋，组织编制财务收支计划，做好企业经济指标的测算工作。

（九）监督检查企业专用基金，专项拔款的使用计划和实际情况。

（十）接受上级审计、财政、税务机关依照法律和有关规定进行的监督检查和各种税

收工作。

七、化工技术人员岗位责任制

（一）掌握国家关于危险货物运输方面的法令、法规。

（二）熟悉危险货物的物理及化学特性及运输要求。

（三）对危险货物运输的全过程进行监督检查。

（四）对危险货物运输装卸现场安全负责。

（五）对从事危险货物运输从业人员进行岗位培训。

（六）每周将危险货物运输情况及时向主管部门和公司领导汇报。

（七）协助审查人员加强车辆的日常检查。

（八）对车辆、装卸消防现场进行检查。

（九）积极参加危险货物运输岗位培训。

（十）对危险货物运输环保负责。

八、驾驶员岗位责任制

（一）坚持出车前、行车中、收车后对危险货物运输车辆进行检查。

（二）对危险货物装卸情况进行监督，对危险货物运输做好封车、固定等各项准备工作。

（三）执行公司关于危险货物运输的有关规定。

（四）每日对危险货物车辆进行一次自检。

（五）严格按规定行车路线行车，不得偏离行车路线。

（六）严格执行交通规则，不超、不抢。

（七）运输过程中正确使用好劳动保护用品。

（八）出现紧急情况积极施救。

九、押运员岗位责任制

（一）协助危货车辆驾驶员做好出车前、行车中、收车后的自检。

（二）遵守纪律和安全规定，对危险货物装卸现场进行监控。

（三）执行公司关于危险货物运输的有关规定。

（四）对驾驶员的安全行车情况进行监督。

（五）严格危险货物交接制度。

十、装卸人员岗位责任制

（一）装卸工在装卸过程中要严格执行危险货物运输装卸操作规程。

（二）对危险货物运输装卸全过程进行监督检查。

（三）协助驾驶员对危险货物运输出现的险情进行施救。

（四）协助驾驶员做好车辆的日常维护、保养。

（五）有权拒绝违章指挥、违章作业。

十一、修理工岗位责任制

（一）专业维修工需要培训并按照等级标准掌握维修技术后，方可持证上岗。

（二）危险货物运输车辆的修理，必须根据国家和交通颁布的有关规定和修理技术标准进行，确保修配质量。

（三）运输危险品车辆的二级维护，由专业维修工负责执行，其作业内容

除一级维护项目外，以检查、调整为主，并进行轮胎换位。

（四）车辆二级维护前应进行检测、诊断，根据结果确定二级维护的附加作业项目和小修项目，结合二级维护一并进行。

（五）加强设备的日常维护和修理，确保设备技术状况良好，运转正常。

（六）修理场所严禁烟火。

（七）严禁用汽油清洗零部件。

(八）按照劳动保护规定正确使用劳动保护用品。

（九）充电室、喷漆室内不准用明火照明，并保证通风良好。

（十）油漆和油料由专人负责管理。

（十一）打气泵应经常检查，电路、开关、气压表、安全阀门要安全可靠。

（十二）严禁在压力容器和车载有危险货物的情况进行焊接。

（十三）氧气瓶与乙炔瓶要在不低于三米的安全距离工作，如条件所限，必须采取安全有效的防护措施。

（十四）使用电动和气动工具时，应检查线路和开关、仪表防护罩是否良好，移动的电动工具使用后应切断电源，放入指定地点。

（十五）作业现场应保持清洁并配有灭火器材。

十二、调度岗位责任制

（一）合理调配危险品运输车辆参与易燃液体运输。

（二）合理安排危险货物运输装卸人员。

（三）认真填写危险货物车辆运单。

（四）严密监控危险货物运输车辆动态。

（五）参与危险货物运输车辆检查。

（六）贯彻执行上级及企业关于危险货物运输的有关规定。

（七）控制危险货物运输总量。

十三、安全员岗位责任制

（一）认真执行上级及企业关于危险货物运输的有关规定。

（二）坚持每天对车辆出车前、收车后的检查。

（三）协助危险货物运输单位做好各种证件的审验。

（四）组织好危险货物运输从业人员的安全学习。

（五）对危险货物运输的全过程进行监控。

（六）协助经理对从业人员的资格进行审查。

（七）检查危险货物车辆的出、入库情况。

（八）现场检查危险货物车辆维修情况

（九）检查危险货物从业人员拭目以待劳动保护情况。

（十）检查危险货物装卸现场是否安全。

（十一）有权制止违章运输和违章指挥。

十四、统计员岗位责任制

（一）必须持有交通运输管理部门培训后下发的统计员证上岗。

（二）熟知国家关于危险货物运输的法令、法规和行业管理规定。

（三）积极参加统计员岗位培训。

（四）熟知财务、统计基本知识，对统计工作认真负责。

（五）有权拒绝违规统计，对弄虚作假有制止。

第三部分 运输企业人员安全操作规程

一、驾驶员安全操作规程

（一）驾驶员必须按国家有关规定进行岗位培训，凭从业人员资格证书上岗作业。

（二）驾驶员掌握所运危险货物的化学和物理性质及事故应急措施。（三）进入装卸作业区，不准随身携带火种，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服，不准使用易产生静电的电子器材，要熟悉车用灭火器的使用方法，熟悉作业环境及装卸作业的全过程。

（四）车辆安全技术状况必须按GB7258《机动车运行安全技术条件》的有关规定进行严格检查，发现故障必须排除后，才能投入运行。

（五）运输危险货物的有关证件必须携带齐全，危险货物运输标志必须齐全。

（六）车辆进入危险货物装卸作业区，应按该区有关安全规定驶入。

（七）车辆停靠作业区时，应听从作业区指定人员的指挥。车辆和作业区要留有一定的安全距离；待装、装卸车辆与装卸货物的车辆应保护足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

（八）装卸过程中，车辆的发动机必须熄火并切断总电源。在有坡度的 场地装卸时，必须采取防止车辆溜坡的有效措施。

（九）在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理危险货物交接签证手续时要点收点交，装车完毕，驾驶必须对影响车辆起动的不安全因素进行检查。

（十）装卸过程中需要移动车辆时，必须有人监护，在保证安全的情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。

（十一）禁止在装卸作业区内维修车辆。

（十二）危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，行车人员应会同押运人员负责看管危险货物。

（十三）驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和有关道路交通管理的规定。

（十四）根据车辆装载情况，途中应进行检查。发现问题及时采取措施，中途临时停车应与其他车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的安全距离，应停放在有利于安全防护的地方。

（十五）运输过程中，必须在车上指定位置设置危险品信号标志。（十六）运输过程中遇天气发生变化，应根据油品特性及时采取相应的防护措施，遇有雷雨时，不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车，若要避雨时，应选择安全地点。

（十七）车辆发生故障需修车时，应选择安全地点。需进入入修理厂区时，不准载危险货物进入厂区。

（十八）运输途中发生危险货物失火或泄漏等情况时，应及时报告消防部门，并进行应急处理。

二、装卸工操作规程

（一）装卸工必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。

（二）装卸要掌握所运危险货物的化学和物理性质及事故应急措施。

（三）进入装卸作业区，不准随身携带火种，不准穿带有铁钉的工作鞋

和穿着易产生静电的工作服，不准使用易产生静电的电子器材，要熟悉车用灭火器的使用方法，熟悉作业环境及装卸作业的全过程。

（四）装卸人员必须熟悉危险货物装卸的全过程，在作业前或作业中应加强安全通风措施，特别是在夏季及发生火警的情况下，空气中有毒蒸汽浓度加大，更应注意防止中毒。

(五)危险货物蒸汽与空气的混合气体遇明火会发生爆炸,所以在危险货物的装卸及贮运场所应严禁烟火，尤其是槽车装卸现场应划定警戒区，一般半径为50米内，不得有热源和明火场所。装卸操作时车辆应使用防爆式照明设备。作业人员不得携带火种（如火柴、打火机等）和穿带有铁钉的鞋。

（六）危险货物受热后，常会发生容器膨胀或（鼓桶）现象，特别是夏季更应注意。不得注满，预留5%容器余量。

（七）装卸危险货物时必须严格遵守操作规程，轻装、轻卸、防止撞击、重压、倒置，严禁摔打；堆放时应使桶口朝上。

（八）装卸前应对罐（槽）进行检查，必须符合下列要求：

1、罐（槽）体无泄漏现象；

2、罐（槽）内应无与待装货物相抵触的残留物。

3、阀门必须关紧。

4、罐（槽）体与车身必须紧固，罐（槽）盖必须严密。

5、卸导管必须良好；

6、装运易燃易爆的货物，导除静电装置必须良好。

7、罐（槽）体改装其他液体，必须经过清洗和安全处理，经检验合格后方可使用。其污水应按指定地点排放。

（九）装卸时操作人员应站在上风处，密切注视进物料情况，防止物料溢出。

（十）认真核对货物品名后，按车辆核定吨位装载，并留有规定的膨胀余位，装货后关紧罐（槽）进口盖，严禁超载。

（十一）卸货时，贮罐（槽）所标品名应与所卸货物相符，卸导管应支 撑固定，紧固卸导管与阀门的联接处，阀门要逐渐开启。

（十二）装卸时，操作人员不得撤离操作岗位，卸货时罐（槽）内物料必须卸净，然后关紧阀门，收好卸导管和支撑架。

三、押运员安全操作规程

（一）从事危险货物运输押运的人员必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。

（二）从事危险货物运输押运的人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急预案。

（三）进入装卸作业区，不准随身携带火种，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。不准使用易产生静电的电子器材，要熟悉车用灭火器的使用方法，熟悉作业严正声明及装卸作业的全过程。

（四）押运人员必须乘坐在指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，不得携带与所装危险货物性质相抵触的物品。

（五）危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，行车

人员应会同押运人员负责看管货物。

（六）运输过程中遇天气发生变化，应根据危险货物特性及时采取相应的防护措施，遇有雷雨时，不得树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车，若要避雨时，应选择安全地点。

（七）运输途中发生危险货物失火或泄漏等情况时，应及时报告消防部门，并进行应急处理。

四、汽车维修工安全操作规程

（一）从事危险货物运输车辆的汽车维修工，必须按国家规定，接受有关部门的岗位培训，经考核合格后，持专业操作证书方可上岗从事危货专用车辆的维修。

（二）工作前应按劳动保护的有关规定着装，对使用的各种工具、设备认真检查，做到不带故障作业。

（三）使用电动工具时，严格检查导线、开关、仪表、防护罩是否完好，确认良好状态并采取措施后，方可作业。

（四）使用砂轮机、钻床，禁止带手套操作。

（五）进行所焊、气割时，必须将氧气瓶、乙炔瓶、压力表等安全附件和工作场地认真检查，氧气瓶与乙炔瓶要在不低于三米的安全安全距离。氧气瓶要避免曝晒，不准滚动，不准碰撞。严禁对易燃易爆物件进行焊接、气割。

（六）喷漆时要严格按照国家有关危险化学品管理规定，戴好必要的劳动保护用具，作业时远离火源，不得吸烟。

（七）禁止在装卸作业区和车辆载好危险货物的情况下进行维修车辆。

第四部分 安全学习制度及从业人员技术培训计划

一、安全学习制度

（一）每月由车队长或副队长主持组织从业人员进行安全学习。

（二）安全学习内容

1、安全思想教育；

2、法制观和安全法规教育；

3、检查和处理各类隐患，安全行车注意事项、各类安全案例分析；

4、总结前阶段运输情况；

5、传达落实安全管理及上级部门的有关指示、规定。

6、其他有关安全学习内容。

二、从业人员技术培训计划

建立各项培训制度，认真做好各岗位人员的技术培训工作。每月组织从业人员进行技术培训。

（一）管理人员培训内容

1、熟悉危险货物的分类序列和名称；

2、熟悉危险货物的特性。

3、熟悉危险货物包装标志和包装要求；

4、熟悉车辆和车属装置的操作及使用要求；

5、熟悉危险货物的装卸规定。

6、熟悉企业日常安全管理，熟悉消防措施方法，掌握危险货物应急预案。

7、熟悉危险货物运输的有关法律、法规。

第五部分 劳动防护及车辆清洗消毒制度

一、劳动防护

1、根据运输管理部门批准的危险货物运输资历，定期为企业从业人员配发给劳动防护用品和现场急救用品，特殊的防护用品和急救用具应由托运人提供。

2、结合本企业实际制定详细的劳动防护标准及使用规定，并做好对从业人员使用劳动防护物品情况进行监督检查，有效提高运输、装卸安全性。

3、危险货物装卸时，应穿戴相应的防护用具，并采取相应的人身肌体保护措施；防护用具使用后，应按照国家环保要求集中清洗、处理；对被剧毒、放射性、恶臭物品污染的防护用具应分别清洗、消毒。

4、企业定期对从业人员进行健康检查和事故预防、急救知识的培训。

二、车辆清洗消毒制度

1、危险货物运输车辆不准将性质相抵触。灭火方法不同或易污染的危险货物同车运输，可燃气体和助燃气体不得混载，危险货物不得同普通货物混载。

2、对清洗、消毒的车辆，车辆四周根据原装危险货物的性质、对渗留的残货彻底清扫后，分别用水（一定压力的水）、酸、碱溶液或其他药剂以及高压空气、水蒸汽进行洗刷、消毒。放射性货物用水大量水冲洗，遇有放射性物质散落污染时，应用肥皂水洗刷后，再用大量水冲洗

3、凡经洗刷、消毒的车辆，应达到水清无异味、无污染痕迹。

4、检查方

法，用眼看、鼻嗅；对放射性货物污染的车辆，洗后用仪器测定。

5、车辆洗刷、消毒后应做好记录，注明原装货物货物品名和洗刷消毒方法及日期。

6、企业应备有一定设备和材料，指定专人负责，建立责任制度。

7、洗刷、消毒作业应在指定的地点进行，对洗刷消毒后的污水，应妥善处理。

8、在远离车队的运输中途需要对车辆洗刷消毒时，收货单位或货主单位应提供水源、污水处理等方便。

第六部分

事故处理应急预案

一、交通事故处理应急预案

（一）、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

（二）、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

（三）、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

（四）、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

（五）、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通

主管部门。

二、自然灾害、突发性事件应急预案

（一）、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

（二）、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

（三）、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

（四）、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

（五）、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

（六）、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

（七）、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

（八）、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成

交通主管部门交给的其他运输任务。

以上道路运输安全生产管理制度将严格遵守，认真履行，组织实施，并不断加以完善、充实，确保道路运输安全生产管理制度的贯彻、落实。

负责人签名或单位盖章：

第三篇：道路运输安全生产操作规程

道路运输安全生产操作规程

一、车辆和设备基本要求

（一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志，并按规定使用。(四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固，（五）各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数；卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。

（六）根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。

二、运输规则

(一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。(二)运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。

(三)运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。

(四)运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关货物运输的管理规定。(五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。(六)夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。

(七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，必须采取安全措施。

（八）运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。

三、具体作业要求

（一）通则

1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。3.无关人员不得进入装卸作业区。

4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。

5.雷雨天气装卸时，必须确认雷电、防湿潮措施有效。

6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里，在高速公路上最高车速为每小时80公里，必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。7.运输过程中，要每隔2小时检查一次。若发现货损，必须及时联系当地有关部门予以处理。８.驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车时间累计不得超过8小时。

9.运输普通货物的车辆发生故障需修理时、必须选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。

10.禁止在装卸作业区内进行维修货物运输的车辆作业

（二）出车前

1.运输普通贷物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况必须为良好，并按照有关规定对车辆安全技术情况进行严格检查，发现故障必须立即排除。

2.检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题必须立即更换或修理。3.根据所运货物的特性，随车携带好遮盖、捆扎等防失散工具，并检查随车灭火器是否完好，车辆货箱内不得有与易燃液体性质相抵触的残留物。

4.装车完毕后，驾驶员要对货物的堆码、遮盖，捆扎等安全措施及对影响车辆启动的不安全因素进行检查后，确认无安全因素后方可起步。(三)运输

1.驾驶员必须根据道路交通控制车速，禁止超速和强行超车、会车。2.运输途中尽量不进行紧急制动，转弯时车辆应该减速。3.通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。

4.运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，要向当地相关部门报告。

５.运输普通货物时，必须采取防止污染环境的措施，并遵守国家有关普通货物运输管理的规定。

6.夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。7.驾驶人员不得擅自改变运输作业计划。（四)装卸

1.装卸作业前，车辆发动机熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时必须采取防止车辆溜坡的有效措施。

2.货物的装卸作业必须当在装卸管理人员的现场指挥下进行。

3.货物装卸完毕，作业现场要清扫干净。受到货物污染的车辆、工具必须按JT617-2004中附录E车辆清洗消毒方法洗刷和除污。货物的撒漏物和污染物必须送到指定地点集中处理。4.装卸作业现场必须远离火种、热源。操作时货物不准撞击、摩擦、拖拉；装车堆码时桶口，箱盖一律向上，不得倒置；集装货物，堆码整齐。装卸完毕，要罩好网罩，捆扎牢固。

四、从业人员

(一)运输普通货物驾驶人员必须持证上岗。

(二)从业人员必须了解所运货物的物的特征、包括使用特性、防护要求和发生事故和应急措施，熟练掌握消防器材的使用方法。

（三）驾驶人员在运输途中应经常检查货物装卸情况，发现问题及时采取措施。

（四）驾驶人员不得擅自改变运输作业计划。

五、劳动保护

（一）必须配备必要的劳动保护用品和现场急救用具；特殊的防护用品和急救用具由托运人提供。

（二）货物装卸作业时，必须穿戴相应的防护用具，并采取相应的人身机体保护措施；防护用具使用后，要按照要求集中清洗、处理。

（三）必须定期对从业人员进行健康检查和事故预防、急救知识的培训。

（四）货物一旦对人体造成伤害，必须立即进行现场急救，并迅速送医院治疗。

六、事故应急处理

一旦发生事故，公司启动应急预案，按预案措施救援和处理

第四篇：危险品运输电子运单管理制度及操作规程

危险品运输“电子运单”管理制度

为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：

一、电子运单管理的重要性

依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。

二、电子运单的科学性和针对性

1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。

2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。

3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。

三、电子运单的填制与申报操作流程

①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。

②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电 子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。

③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。

⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。

⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。

⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。点击“完成运输”系统才认可，GPS比对才合格通过，本次运输宣告结束。

⑧详见：《危险品运输“电子运单”填制与操作规程》

四、电子运单“建档”保管与管理：

①电子运单一旦运输结束后，相关“电子运单”原件交由系统操作员保管，保管期限不得少于一年以上，以备上级部门查验审核。

②对负责此项“电子运单”操作环节的主要负责人和系统操作员，不按行业规范，不按运输车次填制“提交电子运单”信息的，造成公司受到上级运管车管部门抽查处罚的，视处理情节轻重给予处罚。

③对按规范填制上报“提交”电子运单的行为，视同敬业行为，给予奖励200元。反之，则视同渎职行为，处以200元的处罚。④由于操作“提交”电子运单失误，打印“电子运单”与“车辆”不符的，未对车辆“驾驶员、押运员信息”进行出车比对的，影响了企业名誉和对外形象的，且受到上级主管部门依据《道路运输车辆动态监督管理办法》第36条的规定处罚的，造成运输证照不予年检的，提请公司经理室审议处罚，给予《奖惩管理制度》相应处罚。危险品运输“电子运单”填表与操作规程

1、建立收藏夹快速进入“电子运单”填制信息栏：

①将“电子运单”操作界面的用户名和密码，保存到电脑“收藏夹”中，利于下次填表时，缩短填表打开时间，进入“填单”状态。

②首次使用平台操作时，先输入“江苏省危险货物道路运输电子运单管理平台的网址：http://www.xiexiebang.com/psp/Dg.aspx 登陆系统，安装“电子运单”操作平台，点下方四个符号的第三个符号，进行打印设置，下载打印控件，下载完毕后，双击“应用程序”打开程序。

③点击“安装向导”逐条点“下一步”操作，点击“完成”进入打印机设置，点选择当前打印机类型，点选“文书打印”点“保存”，系统自动退出回到“电子运单”填表界面。

2、危险品电子运单“提交表”的填表录入：

①重新点击“江苏省危险货物道路运输电子运单管理平台”网址，进入系统界面，依次输入用户名、密码。

②初次使用客户，输入初始密码：888888进入系统后，根据系统提示“修改密码”，便于企业运单信息保密需要，也利于专户专密。

③点击“登陆”进入“电子运单平台系统”。

④点击左上角“栏目导航”进入“危险品电子运单”填表栏目，3、电子运单“线路维护信息”的填表录入：

①点选“电子运单维护”进入“危险品电子运单”图表格式。②点“新增目的地”选项，依次填写“目的地省：在空格内录入“江苏省”→目的地县：在空格内录入“镇江市”→目的地县：在空 格内录入“句容市”→具体地名：在空格内录入“货物到达的地名”。

③线路描述：“江苏省→镇江市→句容市→丹阳市→丹阳工地”。④点击“保存”键，相关信息己保存在系统中，页面自动返回到“线路系统维护管理”界面→点击修改图标，→点“添加途经地”必须重新录入“江苏省、镇江市、句容市、丹阳市、丹阳工地”信息。

⑤点选线路途经地：“运输区域”点“跨区域”，预计单程里程：在空格口内填写估计运输公里数（公里）数字。

⑥根据“顺序号”，依次录入→江苏省→镇江市→句容市；再点击左上角“新增标识”添加第二条→江苏省→镇江市→丹阳市，在顺序号空格内打√，至少选择两条“维护线路”信息。依次操作完毕后，点选修改“完成”标识，即：电子线路维护填写完整，告一段落。

4、电子运单“车辆信息”的填表录入：

①点击“危险品车辆电子运单报备列表”下方“标识”添加电子运单项目。

②点击“车辆号牌”前[选择]蓝字，选择中即将运输的车辆信息。③点[选择]项后，车辆信息、电子运单编号会自动生成录入表内，即车辆信息填表完成。

5、电子运单“驾、押人员信息”的填表录入：

①进入：驾驶员、押运员信息栏（驾驶员、押运员必须先备案，才能在选择窗口查询到）。

②点选“驾驶员”[选择]蓝字，进入驾驶员信息表，点驾驶员名 单表前“绿色√”选中驾驶员信息，相关信息自动生成表内。

③点选“押运员”[选择]蓝字，进入押运员信息表，点押运员名单表前“绿色√”选中押运员信息，相关信息自动生成表内。

6、电子运单“运输信息”的填表录入：

①进入“运输信息”（请先维护好[电子运单线路]再选择目的地）②在运输区域项中：点选O跨区域；O毗邻；O本市。③在托运单位所在地位置：点选O跨区域、点选O其它（包括省外和个体户等）项，可手动输入与“运输信息”相关内容。

④在托运单位空格外点[选择]蓝字，进入“托运单位列表”查找，也可手动输入“托运单位信息”直接填“托运单位、收货单位”信息。

⑤始发地：在空格外点[选择]蓝字，进入“企业常用始发地列表”中查找相关信息。

⑥点选择[选择]蓝字，选中货物始发地点。若无地点，可点击“新增地点”标识，录入始发地点相关信息。

⑦目的地：在空格外点[选择]蓝字，进入“选择危险品电子运单线路途经地”列表，点击“绿色√”选中预存线路信息。若此列表中无线路信息，可点击“电子线路维护”中，添加线路信息。

⑧发车时间：在表格外多功能项，选择发车时间设置。此时间可预先录入保存，等到实时发车时间核定时，立即提交“电子运单”。

⑨预计途经时间：在空格内填入运输“估计时间”长度，在预计到达时间：空格外多功能窗口点选“预计到达时间”。（手动输入）

⑩运输里程（公里）数的空格内，途经停靠地：空格信息内的信 息会自动弹出，自动生成表内信息。

7、危险品“货物信息”的填表录入：

①危险品信息：在“危险品货物名称”表格外点[选择]蓝字，进入危险品查询列表，选中[选择]要运输的“危险品货物名称”，系统会自动生成“国际惯用标识、UNID代码序列号、危险品项别分类”。

②应急处置措施：根据危险品特性，在空格表内填入施救方法。③运输事项注意：根据运输规范，向车辆驾押人员提点运输安全警示语“根据路况规定，遵守交通规则、限速80公里内运输”字样。

④装载数量：在空格内填写实际吨位。是否满载：点选O是、或点选O否，视车辆核载吨位运输时的实际运量填入相关数据。

⑤所有项目填写完整后，任意点[提交]、点[保存]、点[返回]项，（若提前录入车辆、驾押运输信息而没有运输的，点[保存]项。若准备运输的，立即点[提交]项，上传“电子运单”信息，打印运单与车辆与货物同车运输目的地。若点[返回]项，则所录信息清空不保存）。

8、电子运单的“提交”与“打印”规范

①托运、承运双方要严肃对“电子运单”信息输入的准确性，系统操作人员要再三复核，确保所录入信息的完整无缺。

②在准备运输前，一定要立即“点[提交]电子运单”与“车辆”运输同步，随车随货携带，以便交警临检查询。

③预先填制“电子运单”信息时，不立即产生运输环节的，可在系统中拉长“预设时间”点[保存]键，保存在系统中待运。若运输时间改变时，即时调整“发车时间”和“到达时间”，并及时完成“电 子运单”提交上传申报审核环节。

④“电子运单”经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。

⑤运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写“货物实际到达时间、实际卸货时间”（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。点击“完成运输”经系统认可、GPS比对审核合格，本次运输宣告结束。

9、“电子运单”操作疑难问题解答：

①加入危货电子运单管理群：160024033 ②在实际操作中遇到难以处理的问题，向群友们咨询、求助，系统专家会逐条解答，有效促进“电子运单”系统操作技能交流和推广。

③可在“危货电子运单管理群”文件中下载《危险货物运输“电子运单”操作常见问题总结》（查阅）问题原因。

附件：《危险货物运输“电子运单”操作常见问题总结》一份 危险货物运输“电子运单”操作常见问题总结

1.问：托运单位和收货单位是否一家？ 答：（1）托运单位是委托你运输的单位，如果你是自己拉自己单位的货，那托运单位就写你自己单位的信息；

（2）收货单位是你要送货的接货单位。

2.问：托运单位可以新建吗？如果数据库里没有怎么办？

答：托运单位是安监负责维护的，如果数据库没有，托运单位所在位置请选择 ‘其它’，然后手动填写托运单位。

3.问：目的地维护了，还是选择不到？ 答：（1）目的地在’电子路单线路维护‘里面维护；维护目的地后，然后维护每个目的地的途径地；

（1）每个目的地的途径地是否维护了？点击操作栏的第一个图标维护途径地；（2）途径地的运输范围和单子的运输范围是否一致；是否都是跨区域或者毗邻。

4.问：选择怎么没有为危险品？

答：如果没有可以选择的危险品，那么自己手动填写危险品信息。

5.问：GPS比对合格的情况： 答：（1）如果选择的是跨区域，就至少经过3个市；（2）如果选择的是毗邻，就只能经过2个市；

（3）如果选择的是本市，就只能在本市范围内运输； 遵守上面的三项，gps会比对合格的；

6.问：新的驾驶员，押运员怎么添加

答：新的驾驶员，押运员 在你们的企业平台备案；或者去运管部门备案！

7.问：一辆车运一批货物，多地卸货，怎么填单子？

答：只需要填一个单子，目的地填是最后一次卸货的地点。

8.打印软件安装注意事项：

1.安装前关闭360、金山等杀毒软件； 2.使用ie8或ie8以上版本的ie浏览器；

3.安装好后，用ie浏览器打开系统，注意浏览器上方或者下方的提示，一定要点【允许】，不能直接关闭或拒绝；

第五篇：道路运输安全管理制度

道路运输安全管理制度

为了全面加强公司道路运输安全管理，落实运营车队运输安全管理责任，规范车队安全生产，防止发生道路运输安全责任事故，根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，请公司各部门、各车队严格执行，确保安全生产。

一、车队安全职责

1.坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻执行国家法律、法规，强化车队安全生产管理，防止发生安全责任事故的发生。

2.各车队负责制定交通运输安全工作计划和运输安全措施，确保有效实施，负责组织完成公司下达的各项安全目标。3.负责驾驶员队伍管理，搞好驾驶员队伍建设，培养一支安全可靠、技术优良、服务高效的驾驶员队伍。

4.定期召开安全例会，组织驾驶员进行安全学习、安全行车教育和道路运输安全培训。

5.科学调度、合理安排运输任务，防止驾驶员疲劳驾驶，杜绝车辆带病工作，确保道路运输安全。

6.做好车辆停放保管工作，确保车辆日常维修和例行保养，使车辆始终保持良好技术状况。

7.及时配合安全与保障部完成车辆相关审验工作，杜绝不合格车辆上路执行运输任务。

8.认真做好车辆日常安全检查，及时消除车辆安全隐患。9.及时报告事故，并按照“四不放过”的原则，配合安全与保障部做好事故调查、事故分析、事故处理、制定改善措施，防止事故再次发生。

二、车队负责人（经理）安全职责

1.全面负责车队日常安全生产管理工作，对车队的安全生产负责。

2.严格遵守国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律、法规及相关规定，认真落实公司安全规章制度。3.加强车队安全生产管理，防止发生道路运输安全责任事故。4.负责制定车队安全生产工作计划，组织车队完成公司下达的安全工作目标。

5.负责制定车队各岗位安全生产职责及安全操作规程，并确保有效落实、执行到位。

6.组织车队全员定期召开月度安全例会，强化驾驶员道路运输安全培训与教育。

7.加强车辆及车辆安全配套设备管理工作，确保车辆例行保养和日常维修，防止车辆带病运行。8.定期组织车队进行安全隐患排查治理。

9.加强责任区消防安全管理，防止责任区发生消防安全责任事故。

10.及时报告安全生产责任事故，并按照事故“四不原则”积极协助安全与保障部做好事故善后处理。

11.负责组织车队参加社会和公司范围的应急救援工作。

三、车队长、车队调度员安全职责

1.牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队日常调度和安全生产管理工作。2.认真执行公司安全生产规章制度及安全操作规程。3.随时了解车辆技术状况，合理调度车辆，防止车辆带病运行。

4.及时了解驾驶员精神状况，合理安排运输任务，防止驾驶员带病或疲劳驾驶。

5.确保对车辆运输过程进行实时监控，发现驾驶员违规行为应予以纠正。

6.加强对驾驶员的安全培训及思想沟通，教育驾驶员严格遵守法规，文明行车。

7.配合安全与保障部按期完成车辆年检、综合性能检测、二级维护。

8.确保车辆维护保养，及时修理和排除车辆故障，确保车辆技术状况完好。

9.杜绝未获得合法证件、号牌和未办理保险的车辆执行运输任务。

10.组织车队全员定期召开月度安全例会，强化驾驶员道路运输安全培训教育。

11.定期组织车队进行安全隐患排查治理，加强责任区日常消防安全管理，防止责任区发生消防安全责任事故。12.及时报告安全生产责任事故，并按照事故“四不原则”积极协助安全与保障部做好事故善后处理。13.带队参加社会和公司范围的应急救援工作

四、驾驶员安全责任

1.认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。2.服从交通管理人员指挥，做到文明驾驶、安全礼让，避免开违章车、赌气车、英雄车。

3.遵守公司安全管理规章制度，踊跃参加公司举办的安全培训及安全活动。

4.爱岗敬业，不断提高驾驶技能，自觉遵守安全操作流程。5.爱护车辆，做好车辆的日常保养，保持车容整洁，坚持天天检查并做好记录，消除安全隐患，不开带病车。6.爱护货物，合理苫盖及捆扎；监装监卸，严禁装载危险品及违禁品。

7.工作时间严禁饮酒，严禁酒后驾驶；休息时间不要沉湎于网络、麻将，杜绝疲劳驾驶。

8.按照公司指定线路行驶，行驶途中不能擅自搭载任何人员，如业务需要搭载随车人员须经公司同意。

9.妥善保管并安全停放车辆，不准将车辆交给他人驾驶。10.发生事故应保护好现场，并采取有效施救措施，要及时报告交警、公司有关人员，并配合事故调查处理。11.如发生突发事件，要服从公司的指挥，积极参加抢险救灾行动。

五、驾驶员安全操作规规则

1.必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》，同时，严格遵守公司各项规章制度和安全操作规程，树立安全第一、道德至上的职业精神，文明行车，安全驾驶，保障自己及他人生命及财产安全。

2.必须严格遵守道路交通规则，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制，服从交警的指挥，按道行驶，不得侵犯路权。应谨慎驾驶车辆，行车过程中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，并做到“八不”：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。3.行车过程必须保持良好精神状况和正常工作心态，连续驾驶时间不得超过4小时，连续驾驶4小时应休息20分钟以上，运输过程如需停靠休息，必须选择安全地点停靠，保障人、车、货安全。

4.熟悉掌握所驾车辆的技术特征，并负责车辆日常管理和日常维护，严禁开带病车执行运输任务。

5.积极配合安检员对营运车辆进行安检，并及时消除车辆安全隐患，驾驶员对车辆的日常维护应做到：

（1）坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检查汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

（2）保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。（4）保持车容整洁。

6.严格遵守码头、工厂、仓库等作业场地的安全操作规定，并采取有效措施确保作业安全。

7.按要求安全使用托板锁销，并做好货物监装监卸工作，装货完毕后，驾驶员应对货物进行堆码、遮盖、捆扎等安全措施检查，确认无安全隐患后方可行车。卸货时，驾驶员不得随意启动车辆，如需移位卸货须对货物进行加固，并在确保安全的前提下动车移位。8.负责车辆使用管理，车辆必须停放安全地点，停车时必须切断电源，严禁私自将车交他人驾驶。

六、道路运输安全作业规范

1.车队要认真贯彻落实“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，教育司机遵规守法，文明驾驶，维护交通秩序，减少交通责任事故，保障生命及财产安全。

2.车队要加强司机的思想教育和安全驾驶培训，培养驾驶员的职业道德，教育自觉遵守社会司机文明守册，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

3.要求驾驶员严格遵守公司安全规章制度及安全操作流程、热爱车职工作，爱护车辆，坚持日常检查，不开带病车，确保行车安全。驾驶员按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，做好出车前的安全检查工作，确保车况保持良好的安全技术状态。

4.要求驾驶员谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车；不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。5.车队调度和队长要利用GPS及其他信息系统随时掌握车辆动态、车辆技术状况以及司机的精神状态，科学调度司机，合理安排运输任务，确保运输安全。为防范事故于未然，车队认真落实安全隐患检查与治理，杜绝车辆带病执行任务。

6.确保货物运输安全，司机在运输过程要做好监装监卸工作，集装箱运输要按规定上锁销，平板运输要牢固捆绑货物，并苫盖蓬布。7.运输过程要做好防台风、防暴雨工作，随时了解气象信息，如遇台风、暴雨应积极采取有效防范措施，车队管理者要协调客服予以应急帮助，必要时指挥车队撤离作业现场。8.一旦发生事故，应立即采取有效安全措施保护好现场，积极抢救伤者，及时向交警、保险公司及公司领导报告事故情况，并协作交警做好现场调查取证工作。

xx 2017

物流有限公司 年5月17日