江苏省交通执法人员着装制度(征求意见稿)

第一篇：江苏省交通执法人员着装制度(征求意见稿)

江苏省交通运输

行政执法人员执法着装管理规定

（征求意见稿）

第一章 总则

第一条 为了加强交通运输行政执法正规化建设,规范交通运输行政执法人员执法着装，树立交通运输行政队伍良好形象，根据交通运输部有关规定，结合我省交通运输行政执法实际，制定本规定。

第二条 本规定所称交通运输行政执法人员（以下简称执法人员）是指交通运输主管部门或者接受委托、法规授权的交通运输行政执法组织中在编在岗、持有交通运输部行政执法证，针对特定的公民、法人或者其他组织就特定的事项代表国家行使行政权力，履行职责，从事交通运输行政管理活动的工作人员。

执法人员的着装资格审批、执法服装及服饰标志标识的制作、发放以及着装的行为规范和监督检查等适用本规定。

第三条 省交通运输厅负责全省执法人员的执法着装管理工作。

厅各行业管理局（办）、厅机关有关处室、各市、县（区、市）交通运输部门按职责和权限划分，具体负责执法人员的着装资格审批、执法服装制作和发放、着装行为监督检查等 工作。

第二章 执法着装的组成

第四条 交通运输行政执法着装包括执法服装、执法服饰标志标识及执法服装其他配件。

第五条 根据交通运输部有关规定，结合本省实际，交通运输行政执法服装主要品种包括：

一、夏装

短袖制式夏装、夏装短衬衫和夏裤（裙）；

二、春秋装

制式长袖；春秋常服（内穿长袖衬衫、制式上衣和西裤）；作训服（制式夹克和西裤）；

三、冬装

冬常服（内穿长袖衬衫、制式上衣和西裤）；多功能棉衣。

第六条 执法服饰标志标识包括：

帽徽（金属标识）、肩章（包括金属标识和刺绣标识）、胸标（包括金属标识和刺绣标识）、胸号牌（包括金属标识和刺绣标识）、领花（包括夏装领花和秋装领花）、臂章（刺绣标识）、纽扣（金属标识）、领带夹、皮带、领带等。

第七条 执法服装其他配件包括： 鞋 皮鞋（包括棉鞋、单鞋、凉鞋）、雨靴 帽 包括男女大檐帽、男女夏帽和男女头盔 反光背心、反光雨衣 手套、武装带

第三章 人员着装资格管理

第八条 执法人员申请着装应符合以下条件：

1、在核定的编制内，通过公开考试等形式录用；

2、经省厅岗前培训合格，取得交通运输部行政执法证；

3、交通运输部关于着装的其他条件。第九条 执法人员申请着装按下列程序办理：

1、执法人员应当在申领交通运输行政执法证的同时，填写《江苏省交通运输行政执法人员着装审批表》（以下简称《审批表》，见附件一），并提供有关申请材料。

2、《审批表》及相关申请材料由所在单位初审，逐级上报厅行业管理局（办）审核。

3、厅行业管理局（办）审核同意后，应制作《江苏省交通运输行政执法人员着装登记表》（以下简称《登记表》，见附件二），归入执法人员着装档案，进行管理，同时应将审核情况书面抄报厅政策法规处及省辖市交通运输局法制机构。

第十条 执法人员变更执法门类的，在办理执法证换领的同时，应填写《江苏省交通运输行政执法人员着装变更审 批表》（以下简称《变更表》，见附件三），逐级报送省厅省厅行业管理局（办）审核，办理着装变更登记手续。厅行业管理局（办）审核同意后，应将变更情况书面抄报厅政策法规处及省辖市交通运输局法制机构。

第十一条 执法人员有下列情形之一的, 应在办理执法证注销或者吊销手续的同时，由所在单位填报《江苏省交通运输行政执法人员着装注销表》，逐级审核报省厅行业管理局（办）取消执法着装资格，办理着装档案注销手续。

1、调离交通运输执法部门（岗位）的；

2、退休的；

3、死亡或者受伤不能再从事执法工作的

4、受到刑事处罚、劳动教养或者开除处分的;

5、严重违反执法人员行为规范，执法证件被吊销的；

6、其他情况不宜继续着装的。

第四章 执法着装的制作与发放

第十二条 交通运输行政执法服装及服饰标志标识必须严格按照交通运输部执法服装行业标准（JCFB/T016—2010）进行制作。执法着装的其他配件按部有关要求和实际执法需要进行制作。

省厅按照公平竞争、确保质量、价格合理的原则，统一招标确定服装面料提供和服装制作厂家、标志标识制作厂 家、服装其他配件制作厂家，并相应明确各类执法服装、标志标识和其他配件的样式、面料、制作要求、价格等。

第十三条 每年10月31日前，厅行业管理局（办）应当根据着装人员档案及各地各部门新增人着装员情况制定本系统次年执法服装制作计划，报经厅务会议审议后，统一下发全省年度执法服装（含其他配件）制作总体计划。总体计划下达后，厅行业管理局（办）通知相关制作厂家进行制作。因特殊原因需对计划调整的，由厅有关部门联合审查批准。

执法服饰标志标识及服装其他配件由省厅定期通知制作厂家制作。相关标志标识上将印制执法证号码。

第十四条 执法服装的发放，由厅行业管理局（办）制作《江苏省交通运输行政执法人员服装发放单》（以下简称《发放单》，见附件四），一式两份，一份交服装申领单位，一份给服装制作厂家。服装制作厂家应当严格按照《发放单》发放执法服装。

执法服饰标志标识，由厅政策法规处会同厅行业管理局与交通运输行政执法证联动发放。需缝制在执法服装上的标志标识，直接交由服装制作厂家缝制，随执法服装发放。外挂的标志标识，与交通运输行政执法证一并发放。

第十五条 交通运输行政执法服装及其他配件实行年度分季发放，主要分为夏季和冬季，两季发放的门类和时间具 体如下: 夏季：四月份发放夏装、制式长袖、春秋常服； 冬季：十月份发放作训服、冬常服、多功能服。发放服装时按照比例发放鞋帽类及其他配件类物品。执法服饰标志标识根据实际需要及时发放。

第十六条 执法人员执法服装的发放标准按交通运输部和省厅有关规定执行。具体发放标准见附件五。

外勤执法人员，因实际执法需要，可适当增发执法服装，具体增发数量，由厅行业管理局分别研究确定。

第五章 着装行为管理

第十七条 执法人员应按统一的着装时间着执法服装。着装时间规定如下：

春季（4月1日至5月31日）和秋季（10月1日至11月30日）着春秋常服；

夏季（6月1日至9月30日）着夏装，一线执法人员可视情形着制式长袖。

冬季（12月1日至次年3月31日）着冬常服与多功能棉衣

如因气候变化等特殊情况，厅行业管理局可在上述时间内酌情调整换装时间。第十八条 执法人员上岗执法时，应当按规定着装，非因公务行为不得着装。

执法人员着装时，应当随身携带交通运输行政执法证。第十九条 执法人员各类服装着装要求：

（一）春(秋)季着装，着春秋常服，内穿制式长袖衬衣，扎领带，戴大檐帽（安全头盔）。

（二）夏季着装，着夏装短衬衫和夏裤（裙），或者制式长袖衬衣，戴夏帽（安全头盔）。

（三）冬季着装，着冬常服(也可着多功能棉衣)。内穿制式长袖衬衣，扎领带，戴大檐帽（安全头盔）。

第二十条 执法人员应当按着装规范着执法服装，并按规定佩带执法标志。

（一）按统一规定的样式、颜色内外配套着装,穿着整齐，并保持执法服装洁净、平整，不得破损；

(二)按照规定佩戴帽徽、肩章、胸牌、领花、臂章等标志，不同制式标志不得混戴。不得佩戴、系挂与执法人员身份或者执行公务无关的标志、物品。

（三）不得混穿不同季节的执法服装，不得混穿执法服装和便装；

（四）着执法服装时，不得披衣、敞怀、卷裤腿、衣领上翻。除工作需要和眼疾外，着执法服装时不得戴有色眼镜。

（五）穿着春秋装、夏装时，上衣下摆必须束在腰带内； 穿着冬装时，冬装内衬衣下摆不得外露；

（六）佩戴胸号牌、武装带时，胸号牌挂在上衣左口袋正中处，武装带扎在上装自上而下第四、五颗钮扣之间；

（七）除工作需要或者其他特殊情形外，应当穿制式皮鞋或者其他黑色皮鞋。非工作需要，不得赤脚穿鞋或者赤脚；男性执法人员鞋跟一般不得高于3厘米，女性执法人员鞋跟一般不得高于4厘米。

（八）执法人员着装时，除在办公区、宿舍内或者其他不宜戴帽的情形外，应当戴帽。

第二十一条 执法人员应当爱护和妥善保管执法服装、服饰执法标志及执法服装配件，不得变卖或擅自拆改，不得转借他人使用。

执法人员被取消执法着装资格后，原配发的执法服饰标志标识应由所在单位负责收回，逐级上交厅行业管理局（办）妥善处理。

第六章 执法着装监督检查

第二十二条 执法人员所在单位要按照有关着装规范和本规定，加强对执法人员着装的日常管理。

厅政策法规处、监察室及厅行业管理局（办）、市县交通运输主管部门应当通过执法检查、暗访等形式加强执法人员着装的监督检查。第二十三条 对发现执法人员违反有关执法着装规范和要求的，按以下规定处理：

(一)情节轻微的，当场予以批评教育和要求纠正；

(二)情节严重的，或者拒绝改正的，可以通过下发整改通知书等方式通报其所在单位要求整改。必要时，可以采取带离现场、停止执行职务等措施。

第二十四条 执法人员有下列情形之一，且造成严重社会影响的，取消着装资格。

（一）非因公务需要，着执法服装出入酒店、娱乐场所的;

（二）执法过程中态度粗暴、野蛮对待或者故意刁难管理相对人的；

（三）擅自将执法着装转借他人使用；

第六章 附则

第二十四条 本规定自发布之日起施行。

第二十五条 本规定由省交通运输厅负责解释。

第二篇：江苏省交通行政执法人员管理办法

江苏省交通行政执法人员管理办法

（2008年2月修订）

第一章总则

第一条为把好交通行政执法人员准入关，加强对交通行政执法人员的管理和监督，提高交通行政执法队伍整体素质，推进法治交通进程，参照《中华人民共和国公务员法》、《行政机关公务员处分条例》等法律、法规和有关规定，制定本办法。

第二条本办法适用于交通行政执法人员（以下简称执法人员）的录用和管理。

第三条执法人员是指交通主管部门或者接受委托、授权的组织（以下简称交通部门）中在编在岗、持有执法证，从事交通行政管理活动，针对特定的公民、法人或者其

他组织就特定的事项代表国家行使行政权力，履行职责的工作人员。

前款所称执法人员包括港口行政执法人员。

第四条执法人员应当以宪法和法律为履职准则，严格遵守《江苏省交通行政执法人员“十项禁令”》、《江苏省交通行政执法行为规范》，做到依法行政、文明执法；

不谋私利、秉公执法；忠于职守、纪律严明；爱岗敬业、优质服务。

第五条各级交通主管部门应当运用现代信息技术加强对执法人员的动态管理。

第六条执法人员应当接受国家权力机关、司法机关、监察机关、交通部门的监督、检查。接受社会组织、人民群众、新闻舆论的建议、监督和批评。

第二章录用

第七条交通部门录用执法岗位的人员，应当贯彻公开、公平、竞争、择优的原则，在核定的编制员额内，按照德才兼备的标准和行政执法岗位的要求，通过公开考试、考

核的程序进行。

第八条报考交通部门执法岗位的人员，应当具备下列条件：

（一）具有中华人民共和国国籍，享有公民的政治权利；

（二）拥护中国共产党的领导和党的路线、方针、政策，拥护中华人民共和国宪法；

（三）坚持为人民服务的宗旨；

（四）遵纪守法、品行端正；

（五）十八周岁以上三十五周岁以下；

（六）具有正常履行职责的身体条件；

（六）具有国民序列教育的大专以上学历；

（七）具有录用主管机关规定的其他条件。

报考人员有下列情形之一的，不得录用为执法人员：

（一）曾因犯罪受过刑事处罚的；

（二）曾被开除公职的。

第九条新录用上执法岗位的人员，试用期为一年。试用期满合格的予以正式录用；

不合格的，取消录用。

试用期间，可以报名参加岗前培训，经培训合格的，可以上岗执法。

第三章培训

第十条执法人员培训工作坚持统一规划、分级管理、分工负责、分类指导的原则，按照培训计划组织实施。执法人员岗前培训计划由省交通厅制定；在岗执法人员更

新知识培训计划由各级交通部门制定。

第十一条各级交通部门应当将培训经费列入支出预算，并保证培训经费的落

实。

第十二条培训主要分为以下类别：

（一）岗前培训。新录用人员在试用期内，应当接受岗前培训。学习执法业务知识、基本法律知识、相关交通法规、职业道德规范，并接受军事训练。培训时间不少于36O

学时，其中基本法律知识的培训时间不少于120学时。

执法人员跨门类调换执法岗位的，应当参加新执法门类岗前培训中的业务知识和专

业法律知识的培训。

（二）更新知识培训。执法人员每年应当参加更新知识培训。学习基础法律知识、新颁布的有关法律法规、执法业务知识、职业道德规范、计算机知识等，并接受军事训练。具体培训内容由各级交通部门根据本地区、本执法门类执法实际情况，有针对性地确定。执法人员每季度学习培训累计时间不少于40学时，其中集中学习时间不少于16

学时。

第十三条执法人员学习培训情况实行登记制度。

参加岗前培训的人员以及参加跨执法门类业务知识和专业法律知识培训的人员，经培训合格，由省厅发给《岗前培训合格证》。参加更新知识培训，由培训组织单位在《执法人员手册》上登记。执法人员自学的内容，由所属交通主管部门采用季度抽考等形式

进行考试考查，经考试考查合格的在《执法人员手册》上登记。

第十四条执法人员岗前培训由省交通厅组织。

执法人员更新知识培训由所在单位和所属交通主管部门组织。执法单位领导及执法骨干的专项业务培训由省交通厅和省辖市交通主管部门所属的行业管理机构分级组织。

第四章考评

第十五条执法人员的考评每年12月下旬由所在单位负责实施。考评结果应当于

次年1月底前报所属交通主管部门备案。

考评的主要内容包括执法工作实绩、职业道德、执法业务和理论水平、执法风纪，重点考评执法工作实绩。

第十六条考评结果分为优秀、合格、基本合格、不合格四个等次。各等次的基本

标准是：

优秀：工作实绩突出，熟悉法律、精通业务，执法行为规范，职业道德良好，风纪

严明，执法无差错。

合格：能够完成工作任务，熟悉或者比较熟悉法律、业务知识，执法行为基本规范，职业道德良好，遵章守纪，无执法错案。

基本合格：基本能够完成工作任务，比较熟悉法律、业务知识，执法行为基本规范，职业道德良好，遵章守纪，无故意或者重大过失引起的执法错案。

不合格：法律、业务素质差，难以胜任执法工作或者不能完成当年工作任务；职业

道德差，违反第四章行为管理规定并造成严重后果。

第十七条考评等次为优秀的，下一执法证免予审验。

考评等次为不合格的，执法证予以暂扣，并离岗接受培训。连续两年考评等次

为不合格的，吊销执法证件，调离执法岗位。

第十八条执法人员一年内执法证被暂扣二次以上的，可以作考评不合格处

理。

第五章奖惩

第十九条对执法人员的奖励，实行精神鼓励和物质奖励相结合、以精神鼓励为主的原则。各级交通部门每年应当对符合本办法第二十条规定的执法人员，给予评优、表

彰、奖励。

第二十条执法人员有下列情形之一的，应当给予奖励。

（一）在执法中查获重大违法案件，成绩显著的；

（二）执法过程中使国家财产、利益免受重大损失的；

（三）总结执法实践经验成果突出，对执法工作有重要指导作用的；

（四）对执法工作提出改革建议被采纳，效果显著的；

（五）执法人员考评等次被确定为优秀的；

（六）有其他显著执法成绩的。

第二十一条执法人员违反《江苏省交通行政执法人员“十项禁令”》、《江苏省交通行政执法行为规范》等规定的，依照《江苏省交通行政执法责任追究若干规定》等

有关规定追究责任。

第二十二条执法人员因故意或者重大过失给行政管理相对人造成损失的，执法人

员所在单位赔偿损失后，应当向该执法人员追偿部分或者全部损失。

第二十三条对执法人员给予行政处分的权限和程序按照国家有关规定办理。

执法人员的行为涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。

第八章附则

第二十四条录用属于国家公务员的执法人员，按照《中华人民共和国公务员法》、《江苏省国家机关公务员考试录用办法》和本办法执行。

第二十五条本办法自修订发布之日起生效。

第三篇：行政执法人员着装规范

行政执法人员着装规范

第一条 支队应加强执法队伍建设，规范管理农业综合执法人员着装，树立良好队伍形象，根据工作实际，及时完善本规范。

第二条 本规范适用于执法支队在职办公的执法工作人员。第三条 本规范所称执法制式服装包括执法常服和执勤服。第四条 执法人员在以下场合应当穿着执法常服：

（一）公务办公；

（二）在市场、门市、企业等便于办公的环境下开展行政执法；

（三）参加市级以上统一部署的会议、培训或宣传活动；

（四）重大接待活动或接受媒体采访；

（五）参与联合执法检查；

（六）参加其他场合严肃或公众关注度高的应当着装的集体活动。

第五条 执法人员在以下场合可以穿着执法执勤制服：

（一）在操作间、生产流水线、屠宰厂、养殖场、种植园区、田间地头等不便办公的复杂环境下开展行政执法；

（二）参加执法演练、安全生产演练、消防演练、军事化训练、义务劳动、公益执勤等集体活动；

（三）参加党团、工、青、妇联组织开展的集体体育活动；

（四）参加以劳动为主要目的的集体外出考察学习活动；

（五）到艰苦环境下开展集体调研。

第六条 有下列情形之一的，一般不着带执法标志的制式服装：

（一）非公务时；

（二）外出处理与公务无关事情时；

（三）因身体变化等原因，确不适合或无法穿着制式服装的；

（四）其他不需要统一、规范着装的情形时。

第七条 执法人员应按季节变化，适时规范地穿着对应季节的制式服装。

第八条 执法人员应保持着装整齐，佩戴配件完整、齐全，并严格遵守下列规定：

（一）着夏装常服时，除夹克式衬衣外，制式衬衣下摆应扎于裤内，不得外露；

（二）着春秋、冬装常服时，外套制服与制式衬衣之间不得着高领和半高领内衣，以着V式领为宜，且下摆不得外露，制式衬衣应系制式领带；

（三）不得佩戴、系挂与执法人员身份或者执行公务无关的标志、饰物;执法过程中，不得戴墨镜面对当事人。

（四）不得歪戴制式帽，不得披衣、敞怀、挽袖、卷裤管等;

（五）除因工作需要或者其他特殊情形外，应当穿黒色平跟皮鞋，非工作需要，不得穿拖鞋或者赤脚。

（六）执法人员执行公务时，除应规范着装外，还应随身携带本人执法证件，并及时向执法对象出示执法证件。

（七）执法人员执行公务时，如无特殊需要，应将执法记录仪佩戴于执法服装制定的佩戴位置或左肩上。

第九条 执法人员着执法服装时，应当注重形象，举止文明，不得勾肩搭背，插兜叉腰；不得嬉笑打闹、高声喧哗，出言不逊。

第十条 执法人员着装必须做到干净整洁、仪表端庄，不同制式服装不得混穿。制式服装与便服不得混穿。制式服装内着非制式服装时，不得外露。

第十一条 执法人员着执法服装时，不得在公共场所、执法场所以及其他禁止吸烟的场所吸烟，不得饮酒；非因工作需要，不得进入营业性娱乐场所。

第十二条 执法人员应当爱护和妥善保管执法服装以及配套标志，不得变卖、拆改，不得赠送、转借；执法人员不得将自己的胸牌号与他人调换使用。

第十三条 执法人员调离或退休时，由支队办公室收回帽徽、肩章、臂章、胸牌等农业综合执法标志及配件。

第十四条 支队纪检组织负责对执法人员的着装情况进行检查，对因违反本规范而造成不良影响的人员进行批评教育并予以纠正；对情节严重、影响恶劣的，向支队领导班子提出处理建议，提交队务会讨论并作出处理决定。

第四篇：请假制度(征求意见稿)

关于进一步规范中小学教职工

请假制度的实施意见

（征求意见稿）

为进一步加强教职工队伍管理，维护学校和教职工的合法权益，保障正常的教育教学工作秩序，提高教育教学质量，根据上级有关政策规定，结合我县实际，现就进一步规范教职工的请假制度提出如下意见。

一、假期的类别及期限

（一）病假

教职工因病无法坚持正常上班，需要请假治疗或休养的，可以请病假。请假期限根据实际病情而定。

（二）事假

教职工因有特殊情况需要离岗处理的，可以请事假。必须请事假的，由本人提出书面申请，但全年累计事假一般不得超过10天。教职工请事假，应从严控制，非重大私事等特殊情况，原则上不予准假。

（三）产假

根据《女职工劳动保护特别规定》（国务院令619号）和《关于调整职工生育保险生育津贴标准的通知》（连人社发[2013]285号），女职工生育或满7个月以上（含7个月）引产或足月死产的，享受98天产假，其中产前可以休假15天；难产的，增加产假15天；生育多胞胎的，每多生育1个婴儿，增加产假15天；晚育的（女年满二十四周岁初次生育，或者年满二十三周岁结婚后怀孕的初次生育，为晚育），增加产假30天；产假期间领取《独生子女父母光荣证》并采取长效节育措施的，增加产假10天。

女职工怀孕未满4个月流产（含人工流产）的，享受15天产假；怀孕满4个月流产（含人工流产）的，享受42天产假。

有不满一周岁婴儿的，在每天劳动时间内可给予哺乳期间女职工安排不少-1-

于1小时的时间作为哺乳时间；生育多胞胎的，每多哺乳1个婴儿，每日增加1小时的哺乳时间。婴儿满周岁后，经医疗单位诊断为体弱儿的，可延长哺乳期，但以不超过半年为限。

（四）婚假

按法定结婚年龄(男22周岁、女20周岁)结婚的，可享受3 天婚假。符合晚婚年龄(男25周岁、女23周岁)的，根据《江苏省人口与计划生育条例》（2014年修正）规定，延长婚假10天。夫妻双方晚婚的，双方享受；一方晚婚的，一方享受。若双方不在一地工作的，可视路程远近另给予路程假。再婚的可享受法定婚假，不能享受晚婚假。

（五）丧假

教职工直系亲属（父母、配偶、子女）去世后可给予丧假3-5天。

根据《关于职工的岳父母或公婆死亡后可给予请丧假问题的通知》（苏劳险[1987]25号），岳父母或公婆去世后，根据具体情况，可酌情给予丧假1-3天。

去外地办理丧事的，可根据路程远近另给予路程假。

（六）探亲假

因教职工有暑寒假以及教育工作的特点，教职工的探亲假应安排在暑、寒假。若确需非寒暑假探亲的，一律按事假处理。

新就业人员在见习期间请长假（含产假、事假、病假），其见习期相应延长。

二、请假的批准权限

各单位主要负责人因公因私需要请假，报县教育局局长批准；副职请假三天或三天以内、其他教职工请假七天或七天以内，由单位主要负责人批准；副职请假三天以上、其他教职工请假七天以上报教育局人事科批准。

各单位对教职工的请假手续要妥善保存，及时记录，并作为考核、绩效工资分配的依据。

三、请假应履行的手续

（一）请假需报县教育局批准的手续：由请假人提出书面申请并如实填写《请假报批单》，由所在单位按规定程序审查同意后，单位主要负责人签字并加盖单位公章（写明批准理由、同意假期期限和起止时间等）及时上报县教育局。病假的还要附上以下材料：二级甲等及以上医院诊断证明、医生签字并加盖医院公章的病假证明、门诊或住院病历、门诊或住院医药发票、住院证明、检查化验报告单等原件及复印件各一份；产假的要附上准生证、出生证、户口本、接生医院医生建议休息意见等原件及复印件各一份。所有请假都必须待县教育局批准后方可开始休假（急病等特殊情况除外）。

高度伤残、精神病、传染病等患者及经确认丧失劳动能力的，本人无法提供病假证明材料的，单位可以每学期初出具由主要负责人签名并加盖公章的书面报告，报教育局备案。

请假不需报县教育局批准的手续由各单位自行制定。

（二）教职工请假均需按规定履行请假手续，对单位主要负责人超越权限，擅自允诺，不按规定履行请假手续，一经发现，给予严肃处理。

（三）请假期满应按时到岗工作，并书面或口头向批准单位销假，如请假期满，确有实际困难不能按时到岗者，应及时办理续假手续。

（四）请假理由不足或请假对工作有很大影响时，领导可不予批假，也可延期给假。如请假理由不实，领导除不予批假外，还应视情节轻重给予批评教育。

四、请假期间的工资待遇

（一）教职工工资构成情况

1.平时按月发放的工资

（1）基本工资：岗位工资、薪级工资。

（2）基础性绩效工资（即绩效工资的70%部分）：岗位津贴（赣榆县工资软件上的名称叫职岗津贴）、生活补贴、农村边远地区教师补贴。

（3）其它津补贴：教龄津贴、班主任津贴（属于奖励性绩效工资范畴）、行业特贴（如特教校教职工享有的特殊津贴）、特岗津贴（如特级教师津贴）等。

2.年终一次性发放的工资

奖励性绩效工资：绩效工资的30%部分、12月份的基本工资额度。

（二）病假期间的工资待遇

病假待遇根据苏人通〔1998〕130号文件执行（因患现有医疗条件下难以治愈的严重疾病的或不能接触服务对象的精神病患者或丧失劳动能力的除外，上述人员的界定由二级甲等及以上医院予以证明、县教育局审核）。

1.病假在2个月以内的，平时按月发放的工资不扣。

2.病假超过2个月不满6个月的，从第3个月起，工作年限不满10年的，扣发本人基本工资和岗位津贴的10%；工作年限满10年的，平时按月发放的工资不扣。

3.病假超过6个月的，从第7个月起，工作年限不满10年的，扣发本人基本工资和岗位津贴的30%；工作年限满10年的，扣发本人基本工资和岗位津贴的20%。

4.因病假、事假累计超过半年的，不进行考核。

5.因公负伤人员按国家有关规定执行。

（三）事假期间的工资待遇

1.当年事假累计在10天及以下的，平时按月发放的工资不扣。

2.当年事假累计在10天以上20天以下（含20天）的，从第11天起，按实际事假天数扣发基本工资和岗位津贴（日工资=月工资÷21.75）的40%。事假期间如遇国家规定的休息日和节假日不予扣发。

3.当年事假累计在20天以上30天以下（含30天）的，从第21天起，按实际事假天数扣发基本工资和岗位津贴的60%。事假期间如遇国家规定的休息日和节假日不予扣发。

4.当年事假累计超过30天的，从第31天起，每天扣发全部基本工资和岗位津贴。

（四）产假期间的工资待遇

国家规定的产假视为出勤，在此期间，工资不扣。女教工产假期满后需请病假、事假的，按病假、事假期间的工资待遇执行。女职工违反计划生育政策的，不能享受合法生育时的产假待遇。

（五）婚假、丧假期间的工资待遇

在批准的请假期间，工资不扣。

（六）病假、事假期间的奖励性绩效工资待遇

病假、事假人员奖励性绩效工资的发放由学校根据本单位实际情况制定的分配方案执行。病假、事假人员在病假、事假期间，原则上奖励性绩效工资不发。

四、旷工及其处理

凡属下列情况之一者，均按旷工论：

（一）不经请假或请假未获批准而擅自离开工作岗位的；

（二）请假期限已满，不续假或续假未获批准而逾期不归的；

（三）未经领导批准不参加本单位规定的学习或活动以及擅自停课、调课或自行请他人代为顶岗的；

（四）因工作变动未按时到岗或未办理调动手续私自到外单位工作的；

（五）教职工在请假期间内从事其他与请假事由无关的活动或非法活动的；

（六）利用病假外出经商的或到外单位工作的或医疗证明弄虚作假的。旷工3天以内（含3天）的，按实际旷工天数扣发平时按月发放的全额工资（日工资=月工资÷21.75）；旷工3天以上的，扣发下个月全部工资，并视情节分别给予通报批评、行政处分、解除聘用合同等处理。教职工擅自离岗或逾期不归的，学校要及时书面督促其本人返回单位，通知书应有返校时间限定以及届时不返校将予以解除聘用合同等内容。通知书要送达本人或亲属签收，若拒签，由负责送达的两名工作人员签字，并注明送达时间、对象、拒签情形。根据《江苏省事业单位人员聘用制暂行办法》和《江苏省事业单位聘用合同书》的有关规定，如果教职工连续旷工超过10个工作日或一年内累计旷工超过20个工作日的，学校可以随时单方面解除聘用合同，并及时将解除聘用合同的处理意见经单位主要负责人签字并加盖单位公章后上报县教育局。

五、上述病假、事假及旷工所扣款项全部计入本校的奖励性绩效工资中。（需征得县财政、人事等部门同意）

六、相关要求

（一）学校要高度重视，进一步深化人事制度改革，完善聘任制，并认真组织实施，定期与聘用人员签订聘用合同，明确聘用双方的权利和义务，规范人事管理。

（二）学校负责人要树立第一责任人意识，增强规范管理观念，切实做好教职工的请假登记工作，做到专人负责，在规定的权限内规范审批，严格做到先审批后请假，严格执行请销假和有关待遇的规定。有下列情形之一的，追究用人学校主要领导责任和直接责任人责任：因考勤制度不健全或者管理不到位，影响学校正常教育教学管理秩序的；未尽审核职责或虚报、缓报、瞒报、不报等违规行为的。

（三）各单位要认真按照本意见的要求，结合实际，进一步完善本校教职工请假制度。把教职工遵守考勤管理制度情况作为绩效考核和考核的重要依据之一，并正确处理好开展教育教学工作和维护教职工正当权益的关系。

（四）本意见未尽事宜或与上级规定不一致的，以上级规定为准。

（五）本局以往的规定与本意见不一致的，以本意见为准。本意见自公布之日起施行。

二〇一四年四月十六日

第五篇：交通执法人员年终总结

交通执法人员年终总结

交通执法人员年终总结1

为深入贯彻落实国务院、省委省政府、省、市交通运输主管部门的指示精神，落实《市人民政府办公室关于印发全市道路交通安全专项整治行动实施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教训，维护人民群众生命财产安全和“生命至上、安全第一”的总要求，加大整治货车超限超载工作力度，确保全县道路运输安全生产持续稳定。县交通运输综合行政执法大队于20xx年10月17日―20xx年12月31日开展为期二个多月的治理超载超限专项整治行动，现总结如下：

一、严格队伍建设、强化组织领导

大队高度重视、严密工作部署，成立以大队长为组长，副大队长为副组长，各中队中队长为组员的专项整治工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室主任由（兼）任，领导小组主要负责专项整治行动的组织领导、统筹推进，研究解决重大决策问题。负责统筹协调、信息报送、组织督导检查等工作。

二、加大宣传力度、营造良好氛围

专项整治期间，超限检测点利用LED电子屏幕滚动播放宣传标语，悬挂宣传条幅2条，并在超限检测（站）点对过往货车进行发放宣传单1100余份，使广大运输者对治超政策和标准做到心中有数，及超限运输违法行为的严重性、危害性，进一步加强了治超的关键环节，保证了治超专项行动工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的坚实基础。

三、开展专项治理、保证治理到位

自专项行动以来，专项整治行动领导小组科学研判，制定符合我县实际具体整治措施。

（一）货运源头治理情况

对货源单位严格监管，强化货源单位的主体责任没要求货源单位配备必要的计量设备，严格执行货运车辆称重检测规定，要求货源企业落实岗位责任制，建立相应的记录台账，发现问题及时上报交通运输综合行政执法部门，严格实行治超领导小组成员定期检查制度，以定期或不定期的形式开展明察暗访，发现不认真履行职责的工作单位及企业，开展责任倒耍追究相关人员的责任。

（二）路面整治情况

专项行动开展以来，与公安交巡警部门密切配合依托县辖区内坦途超限检测站和五个省级超限检测点，实行固定检测与流动稽查相配合的方式配备4个城镇执法中队，实行24小时值守制度，开展了路警联合治超专项行动，并严格落实“一超四罚”制度，截止目前共出动执法人员400人次，出动执法车辆170余台次，共检测涉嫌超载车辆2200余台次；卸载处罚车辆107台，其中治理百吨王7台。共卸载转运超载货物2759.60吨；公安交管部门处罚14.65万元；扣分551分。针对行动中出现的绕行超限检测点的情况，与交管部门多次召开了联合会议确定延伸及突击检查方案，在莫莫格、坦途、后青龙检测（站）点进行突击检查。截止目前超限运输乱象整治效果明显。

县交通运输综合行政执法大队，积极落实上级单位领导指示精神和文件要求，“上下齐心、凝神聚力”认真开展此次专项整治行动，严查各种超限货运车辆的违法行为，坚决遏制公路安全隐患，保障了公路安全畅通运行，为全市形成一张治超的“天网”做出应有的贡献。

交通执法人员年终总结2

20xx年上半年已结束，在上级领导和处党委的领导下，在其他各科室及站（队）的支持帮助下，法制科按照科室的工作职责，严格贯彻执行省厅、市政府及市局、市处的安排部署，较好地完成了各项工作任务。现将具体工作汇报如下：

转换法治思维，主动服务企业

按照xx法治政府建设领导小组《xx20xx法治政府建设工作安排》的通知要求，xx支队持续优化法治化营商环境，贯彻实施《河南省社会信用条例》，加强社会信用体系建设。今年上半年，我科室向“信用中国”“信用交通”“国家企业信用信息公示系统”共上传408条行政处罚信息，主动协助9家失信企业修复了12条失信信息。提高了企业的市场竞争力，用“服务执法”为企业保驾护航。3月18日我科室向省厅、省司法厅报送的《主动服务企业助推信用修复》服务型执法典型案例荣获全省服务型执法典型案例征集活动二等奖，并在“法治政府建设看河南”公众号上进行推广。

完善法治规定，修定相关制度

1.根据市局工作安排，结合新修订的《行政处罚法》和《河南省行政执法条例》的规定，起草了《行政处罚案件主办人制度》、《行政处罚案例指导制度》、《行政处罚裁量权告知制度》、《行政处罚裁量权适时评估修订制度》、《行政处罚裁量权适用制度》共5项制度。

2.按照《关于提高行政处罚信用信息公示数据及时率和准确率的通知》的要求，结合工作实际，重新修订了《xx交通运输综合行政xx支队错案追究制度》。

3.为全面贯彻落实部、省交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会议精神，按照省交通运输厅安排，结合实际起草了《xx交通运输执法机构突出问题专项整治行动实施细则》开展交通运输执法机构突出问题专项整治行动。三、梳理权责清单，清理“土政策、土规定”

1.由于新修订的法律、法规出台，今年5月，按照市编办工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支队权责清单》并对检查事项进行了归类梳理，共提出建议取消6项行政处罚事项，建议修改6项行政处罚事项（含高速罚款额度），建议增加26项行政处罚事项。

2.根据《xx交通运输执法领域突出问题专项整治行动实施方案》的要求，我科室针对成立以来的以本单位名义出台的文件、制度、通知等进行了认真排查，对不符合法律法规和上级规范性文件要求的土政策土规定全面予以清理，共涉及五项内容，并及时要求各县（市）执法大队，支队各超限检测站、执法大队、违章处理室即日起停止执行。此项工作结果被省厅点名表扬，并报送到交通部得到了好评。

按期报送“典型案例”

根据省厅《关于定期报关安全监管执法典型案例的通》要求，今年上半年共报送两期典型案例，分别为“xxxx公司使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动案”和“xxxx未取得经营许可，擅自从事网约车经营活动案”

及时处理外省抄告的督办案件

根据省厅转发的外省抄告我市“道路运输重点营运车辆违法行为抄告信息”和“两客一危重点车辆抄告信息”及时分析案件案情，查询本市违法车辆信息，督办处罚并将结果按要求及时反馈。

做好法治宣传，开展诚信专项工作

利用“诚信交通”专题宣传活动，通过制作展板、悬挂宣传条幅、LED屏播放滚动字幕、发放宣传页、微信转发等多种形式开展宣传活动，并制作宣传展板2块在火车站、高铁站、超限场所、xx广场开展展板宣传活动，共发放宣传页3000余份，利用超限站3块LED屏进行滚动屏幕大力宣传，深入货运源头企业6家，宣传法律法规。

制定培训计划，提升执法素质

今年6月份我科室制定了20xxxxxxx培训计划，并于7月5号、9号、13号分三批开展执法人员培训，培训内容包括新修订的行政处罚法、民法典、道路危险品运输及企业检查、道路旅客运输及企业检查、公文写作、信息宣传、为民情怀与服务型执法等相关内容。

组织执法案卷评比

按照工作计划，今年上半年共进行了两次市xx支队执法案卷评比工作，第一季度评比案卷来源为抽检日常报批案卷，第二季度评比案卷来源为自行选报案卷。同时7月4-5日在xxxxxx 进行了xxxxxx的案卷评比工作，由各县执法大队法制科科长参与互评，评比结果在执法监督通报上进行公布。

加强执法监督，加大监督频次

执法监督实行常态化管理。在市处执法监督领导小组的带领下，严格执法监督任务，突出执法监督重点，督促各被查单位积极整改，规范执法行为，提高执法质量。今年上半年共组织执法监督检查3次，针对执法过程中发现的问题，和省厅通报问题及时下发执法监督通报3期，按时反馈省厅执法监督日报、旬报5期。

落实行政执法“三项制度”

按照省厅要求，我科室积极完善电子文书，全面实现违法案件线上立案、审核。办理过程全面落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大行政执法决定法制审核制度。

交通执法人员年终总结3

我在市、区城管办、街道党工委、办事处正确领导及同事的支持和帮助下，按照单位发展要求并结合实行工作情况，较好地完成了自己的本职工作。岁首年终，我静心回顾这一年的工作生活，收获颇丰。现将我这一年的学习工作情况总结如下：

一、在工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一次工作，工作投入，热心为大家服务，严格遵守机关各项规章制度。注重仪表、规范着装、具有较强的组织纪律观念，时刻保持良好的综合执法队员的良好形象。坚持自重、自省、自警、自励，从未有吃、拿、卡、要等事件，做到廉洁自律的自觉性。要8小时以外，同样坚持原则，并敢于同一切不良现象行为作斗争。

二、在信访工作中，在领导的带领下，执情接待来访群众，认真处理来访群众反映的问题和上级部门转办的督办案件，对群众提出的问题、建仪、均登记，入档并转交有关责任部门或单位进行处理，及时解决情况，对反馈情况逐件登记，做到对人了负责态度，推进“首问责任制”，一查到底，事事有落实、件件有反馈。对每宗投诉我队都认真核查、积极落实。同时对群众要求立即解决，但需延后我、解决的问题，要认真解释、耐心做好群众思想工作。

三、回顾这一年，在同事及领导关心支持和帮助下，各项工作均取得了圆满的好成绩。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平比较底，现代办公技能还不够。

今后，我一定认真克服缺点，自学把自己置于组织和群众的监督之下，在实际工作中要虚心向单位同事请教，通过多看多听多想多问，努力提高自身的工作能力工作素养。继续发扬无私奉献精神，真实、高质、高效地完成领导安排的各项工作任务；工作之余要广泛学习城市管理法律、法规等知识，拓宽自己的知识面，不断提高自己的政治理论素养、思维能力，力争做一名合格的综合执法队员。

交通执法人员年终总结4

20xx年交通行政执法工作中，在上级领导关心支持和同事们的密切配合下，我的各方面工作成绩斐然。现将今年以来我个人的执法工作以及相关情况简要的小结如下：

一、政治素质逐步提升。切实提高科学发展观的应用能力，树立以人为本、执政为民执法的理念。认真学习中共党的“十七大”报告和新文件，树立正确的执法观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，在工作中积极发挥模范带头作用。

二、业务能力不断提高。打铁还须自身硬，今年以来，积极参加法制学习，认真做好笔记，不断提高业务水平。注重树立良好的执法形象，为文明执法和做好服务打下坚实的基础。语言方面：不断提高表达能力，力求规范、准确;文字方面：不断提高法律文书水平，不出现语言混乱，甚至词不达意等问题，力求行文流畅、严谨、规范;应用能力方面：法律、法规等条文理解到位，适用准确。

三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质， 在这一年里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考 — 提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的.关心，取得了个人一点点进步，但也在工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通行政执法工作推向新的高度，开创交通行政执法工作的新局面。

交通执法人员年终总结5

一年来，在领导和同志们关怀、支持和帮助下，我自己很注重政治理论学习，注重业务知识学习，不断提高自身素质和业务能力，严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件，一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作，回顾一年来个工作学习情况，总结如下：

一、加强政治理论学习，不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习，坚定政治信念，努力提高业务素质，积极参加单位组织的各类学习活动，贯彻落实科学发展观，树立正确的人生观、世界观，时刻保持清醒头脑，提高政治鉴别力，自觉抵制酒绿灯红腐朽思想，坚决同拜金主义、享乐主义作斗争，旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质，注重向书本学习，向同事请教，平时注重养成读书看报的好习惯，上网了解国家大事，边工作，边学习，在实践中将知识转化成能力，从本职业务出发，从实际工作中吃透上情，摸透下情，以饱满的工作热情创造性的开展工作。

二、加强作风纪律养成，不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念，严格遵守上下班制度，树立“窗口意识”，工作中着装整齐，执法车辆保持内外整洁，执法装备齐全，严格按照规定按程序处理交通违法案件，平时我要求队员，一定要文明执法，文明用语，遇到执法对象先敬礼，再出示证件等，按章按程序执法，严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求，在实际执法中不忘点点滴滴，注重细节，利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成，发扬不怕吃苦的精神，坚持从我做起，以身作则，发挥好带头作用，从小事做起，从点滴做起，把被动式服从转为自觉行为，坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象，纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差，进一步提升单位执法形象。

三、加强事业责任心，认真完成各项任务。责任感是一种情感，也是信念，更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行，爱一行，珍惜我们的工作岗位，认清职责所在，严格遵守各项规章制度，增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中，我们中队能够积极参加政治学习，在上半年作风纪律整顿活动中，认真领会路局长讲话精神，中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会，进一步熟悉了业务理论知识，执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成，尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圆满完成了这次搬迁工作。

回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面：

一、学习积极性不够，事业心、责任感需要进一步培养和加强。

二、工作标准不够高，办事工作只求过得去不求过得硬，由于工作头绪多，个人工作压力大，往往存在顾此失彼现象。

下一步工作打算：

加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作，坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风，进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作，扎扎实实做好自己本职。

交通执法人员年终总结6

在这一年半的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番“盘点”与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行

一 年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。

二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作

在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面 。

1、工作上保持同同志们的同步，协调大队领导处理好新老同志的关系，促进了大家尽快融入到集体中来，

2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线，开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作，并取得一定的实效。

3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的统一布署下，对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理，使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动，为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间，在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作，圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。

通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质：

在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考 — 提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。