后对重SDK800电梯土建布置图解读

第一篇：后对重SDK800电梯土建布置图解读

预留2200 1200 100 100 L 300 已装饰楼面

23851F :L=520其余:L=450 开门800 预留1000 用户自理

混凝土梁各层厅门留孔图 4-200×200 900 K 向 机房楼板面 轿厢中线 430 450450

200 每隔2.0m —2.5m 一档圈梁(高度:300 A-A 纵剖图井道深2050 井道宽2000 预留10001260井道平面图 机房平面图

8304308859452-300×300 用Φ25的螺纹钢 井道深2050 400 790240 200520 885 945 900 1301000100 150 200 吊钩投影

机房深≥3000 机房宽≥3500 1200×2100 机房门业主自理 检查用插座(业主自理(动力,照明用开关箱(业主自理 业主自理通风窗业主自理 排风窗 业主自理 通风窗 450 2-φ90 ≥80 ≥150 维修吊钩 2100 机房高3.0m 承重2T 维修吊钩430

500 底坑深≥1.6m 2200 2200 提升高度 m 顶层高度≥4.6m

1000-1500安装缓冲器后再用水泥堵制:300×300 885 R1 R3 R5R4 井道宽2000R2500500400 X 向 机房楼板面 对重中线 430 210190 Guangdong Shengda Elevator Co.,Ltd 广东升达电梯有限公司

电梯土建布置图 技术参数 技术要求

1.本图根据电梯标准结合用户土建资料绘制,用作井道验收和安装依据。2.井道及机房应满足本图标准相关载荷。机房地板应能承受 600kg/m ²均布载荷,机房承重梁搁置支座应用C20素砼现浇且保持水平。

3.用户需将电源线路通至机房,电源要求:三相五线制380伏、50Hz、电源零线与接地线应分开,允许电压波动±7%,且接地电阻不大于4欧姆。

4.电梯机房吊钩、照明、通风设施、配电箱由客户自理。必须有隔水层,机房必须设置对流通风和加装散热。

5.电梯井道最好为混凝土结构,当井道为砖混结构时,在导轨支架安装处设置300mm 高的混凝土圈梁,并在厅门留孔洞上沿设300mm 高与井道同宽的混凝土梁。(具体参照图纸尺寸

6.井道水平尺寸为最小净空尺寸,允许偏差值为正公差。2.1当提升高度≤30m 时,井道偏差值为0~+25mm 2.2当提升高度≤60m 时,井道偏差值为0~+35mm 2.3当提升高度>60m 时,井道偏差值为0~+50mm。

7.电梯机房及门口修补装饰工程均在电梯安装后由客户自行处理。

8.特殊情况:当上下层门间距超过11m 时,其中间应设安全门。当底坑底面下有人员能到达的空间存在,则对重缓冲器须安装在一直延伸到坚固地实心桩墩上。

9.其他要求详见《电梯土建技术要求》附件。

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第二篇：电梯监控布置方案

随着人们生活水平的提高和近年来房地产行业的快速发展，电梯在多层建筑安装是纳入住宅基本功能的必然趋势。而电梯视频监控系统作为电梯安全保障的重要组成部分，已在高档小区、重要部门、知名企业、商业场所、公共设施等众多场合得到广泛应用。现阶段，工程商对于电梯视频监控的安装方法一般是在轿厢内安装摄像头，将视频信号通过线路传送出来。然后将各部电梯的视频信号进行收集汇总，利用网络视频录像机在监控室进行集中显示、存储、调阅。然而，在具体施工安装电梯视频监控时，工程商碰到的可操作难点也较多，最核心的难点在于：抗干扰和布线难。

那么如何解决电梯网络视频监控的难点呢？有没有什么好的解决方案呢？我们通过与工程商的探讨和市场调研，最终找到了利用电话线网桥来解决电梯网络视频监控的解决方案。网络摄像机+电话线网桥+NVR/管理主机（方案提供：昆山网电科技有限公司）以下附上电梯网络视频监控系统布线以及设备使用示意图：

可以采用成对使用，也可以采用1对多使用

方案解析：

利用电梯原有的电话线线路，将网络摄像机的以太网信号利用电话线网桥加载到电话线上，然后利用OFDM载波技术将视频监控信号传输至另一只电话线网桥将信号成以太网信号。

（1）利用现有电话线，无需布线。不管是既有的电梯，还是新生产的电梯，都不需要为视频监控设备而单独设立导线，从而具有极大的通用性，减少了电梯生产企业的负担，节省了很多开支。

（2）技术风险为零，运行稳定，便于安装。由于采用有线传输方式，自然具备很强的抗干扰能力，不存在技术风险。特别是，相对于红外、射频、激光束来说，其传输的路径是封闭的而不是外露的，因此，无需到井道顶端去安装接收器。而且，不受无线电、激光的国家管制；相对于3G等传输，使用过程中也无需支付任何费用。

（3）安装极为便捷。一套本方案的传输设备，安装时间大约只要10分钟。由于无需布线、无需在井道顶部操作，只要插上电源插头和连接电话线就能马上能用，因此几乎不需要安装费用。

（4）多重用途。该方案不仅用于视频监控，也可用于任意数据的传输，例如：电梯状态监视、视频对讲、设备信号传输等等，只要是标准的网络接口设备都可以连接。

表1-1:电梯视频监控各方案的比较（注：表中列出的数据是粗略的"> 方案 1.模拟视频+同轴线缆 抗干扰性 是否布线 安装耗时 设备费用 安装费用 局限性

一般 是 1天 2000 2500

布线操作危险

性高

模拟信号

2.模拟视频+无线传输 3.网络视频+网线

差 否 0.5天 2500 600 辐射超标

好 是 1天 2500 2500

布线操作危险

性高

4.网络视频+无线网络信号

网卡

5、网络视频+电话线网桥

好 否 0.5天 3000 600 辐射超标

好 否 10分钟 1500 0 无

现在这套电话线网桥解决电梯网络视频组网方案在各地已经有大量电梯工程商和运营商在使用。如果大家有任何问题，欢迎参与探讨。

第三篇：关于电梯土建技术要求

关于电梯和楼梯的设计规范

楼梯间设计应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（GBJ16）和 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045）的有关规定。

一、楼梯梯段净宽不应小于1．10m。六层及六层以下住宅，一边设有栏杆的梯段净宽不应小于1m注：楼梯梯段净宽系指墙面至扶手中心之间的水平距离； 楼梯踏步宽度不应小于 0．26m，踏步高度不应大于0．175m。扶手高度不应小于0．90m。楼梯水平段栏杆长度大于0．50m时，其扶手高度不应小于1．05m。楼梯栏杆、垂直杆件间净空不应大于0．11m；楼梯平台净宽不应小于楼梯梯段净宽，且不得小于1．20m； 楼梯平台的结构下缘儿至人行通道（注：垂直高度）不应低于2m。入口处地坪与室外地面应有高差，并不应小于0．10m；楼梯井净宽大于0．11m时，必须采取防止儿童攀滑的措施；

二、七层及以上住宅或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16m以上的住宅必须设置电梯（注：1．底层作为商店或其他用房的多层住宅，其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计地面高度超过16m时必须设置电梯）；底层做架空层或贮存空间的多层住宅，其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计地面高度超过16m时，必须设置电梯； 顶层为两层一套的跃层住宅时，跃层部分不计层数。其顶层住户入口层楼面距该建筑物室外设计地面的高度不超过16m可不设电梯；住宅中间层有直通室外地面的出入口并具有消防通道时，其 层数可由中间层起计算；十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯；高层住宅电梯宜每层设站。当住宅电梯非每层设站时，不设站的层数不应超过两层。塔式和通廊式高层住宅电梯宜成组集中布置。单元式高层住宅每单元只设一部电梯时应采用联系廊联通；候梯厅深度不应小于多台电梯中最大轿箱的深度，且不得小于1．50m。

电梯土建技术要求

1.电梯的工作环境要求

1.1机房的空气温度应保持在5℃－40℃之间。1.2机房相对湿度不大于85％（在25℃时）

1.3介质中无爆炸危险，无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。

1.4供电电压波动在±7％范围内，电源频率变化不大于1％。2.机房

2.1机房地板除注明的集中荷载外，应能承受不小于6865Pa的均布荷载（杂物梯可承受4000Pa）。

2.2机房顶部应设起吊钢梁或吊钩，其位置宜与电梯井纵横轴的交点对中，吊钩承受的荷载对于额定载重量3000Kg以下的电梯不应少于2000Kg，对于载重量大于3000Kg的电梯应不少于5000Kg。

2.3设置引机承重梁和有关予埋铁件，必须埋入承重墙内或直接传力至承重墙的支墩上承重梁的支持长度应超过墙中心20㎜且不应小于75㎜，承重梁支点所能承受力必须满足电梯厂家的要求。

2.4机房地面应平整.坚固.防滑和不起尘。机房地面允许有两个不同高度，但当高差≥0.5m时应设护栏并做钢梯或台阶。同时机房水平净空深度相应加大500，做法见具体工程设计。2.5机房门宽度应≥1200㎜，高度应≥2000㎜,通往机房的走道和楼梯宽度也应≥1200㎜,坡度应不大于45度，并有充分的照明，楼梯应能承受电梯主机的重量。

2.6机房应有采光窗和充分的照明，地板面的照度≥200Lx。2.7机房内必须有良好的通风，并能保持干燥，机房应与水箱和烟道隔离。机房顶部应有良好的保温何防水。2.8当建筑物的功能和布局有要求时可以在机房的墙壁.地面和顶棚做吸音处理，以吸收电梯运行所产生的噪音，由具体工程设计。

2.9机房内靠近入口的适当高度应设有一个电源开关。机房内照明电源应与动力电源分设。机房内应设置一个或多个电源插座，插座是2P＋PE型250V。当多台电梯共用机房时，每台引机应有一个单独的电源开关。

2.10应设置电梯设备专用的且与建筑物保护接地体直接连接的，送至机房的地线。改设置的对地电阻不大于4欧姆。地线用黄绿色标志。3.井道

3.1电梯井道的井壁.底板和顶板应使用具有足够强度非燃烧体建造，且这些材料不起灰尘。井道四壁及顶板应可视为整 个建筑承重结构的一部分，砌体厚度不应小于240㎜，钢筋混凝土墙厚不应小于200㎜，当有防火隔离要求时，上述材料还应满足不低于2h的耐火极限的要求。

3.2电梯井道应由无孔的墙.底板.顶板完全封闭起来，除层门开口.井道通风口.排烟口.安装门.检修门和检修人孔外不得有其它与电梯无关的开口。

3.3层门尺寸指装修后的尺寸，土建层门的洞口尺寸应不大于层门尺寸，留除装修的余量。

3.4当相邻两层门地坎间距离超过11m时其间应设置安全门，以确保相邻地坎间的距离不超过11m，安全门和检修门均应是无孔的，具有和层门一样的机械强度和耐火性能，并均不得向内开启。

3.5电梯楼层高度不得小于2.8m，当楼层高度小于2.8m时，牛腿结构需作修改。

3.6井道顶部设通风口，其面积不得小于井道水平断面面积的1％，通风口可直接通向室外也可经机房通向室外。3.7电梯井道为电梯专用井道，井道内不得装设与电梯无关的风道.水管和电缆等其他管线，严禁敷设可燃气体和甲乙丙类液体管道。井道也不得用于其他房间的通风。井道内必需的动力电缆.控制电缆应采用阻燃电缆。

3.8规定的电梯井道应是垂直的，井道尺寸只允许正偏差，其值为：

高度≯30m的井道 0――＋25mm 30m＜高度≤60m的井道 0――＋35mm 60m＜高度≤90 m的井道 0――＋50mm 3.9井道内如有安装导轨支架和层门等部件的予埋件其位置允许垂直偏差为±20 mm。

3.10钢筋混凝土井壁采用膨胀螺栓安装导轨支架等部位应满足下列要求

（1）混凝土墙坚固结实，耐压强度＞24MPa。（2）混凝土墙的厚度应在120 mm以上

（3）所采用的膨胀螺栓应满足电梯厂家的规定。3.11砖砌井道内壁不可直接砌入预埋件和直接固定膨胀螺栓，必须先做混凝土圈梁或砌块来固定埋件或做膨胀螺栓，预埋件应承受足够的弯矩。

3.12井道内应设永久性照明，在井道最高点和最低点0.5 m内各装一盏灯，中间每隔7 m设一盏灯，以保证维修期间，门全关时有适当照度。照度以50Lx为宜。

3.13同一井道装有多台电梯时，在井道下部不同的电梯运动部件之间应设置护栅，高度为从桥厢或对重行程的最低点延伸到底坑底面以上2.5 m。4.底坑

4.1井道底坑地面应光滑平整，不渗水，不漏水，底坑不得作为积水坑使用。但允许设置排水装置，防水及排水做法不影响底坑的最小尺寸和使用空间。

4.2底坑内由厂家安装缓冲器，安装缓冲器的混凝土座宜在电梯安装时灌制，每个墩座预留钢筋由土建设计确定。4.3底坑深度超过0.9 m时需设置一个固定爬梯，并不得凸入电梯运行空间，应不影响电梯运行部件的运行。4.4底坑深度超过2.5 m且建筑物的布置允许时，应设带锁的检修门，检修门高度≥1400 m m，宽度≥600 m m，检修门不得向井道内开启。

4.5电梯井道底坑下不宜设置人们能到达的空间，如确有人们能到达的空间存在，底坑地面应最小按6000Pa的均布荷载设计并且将缓冲器安装在一直延伸到坚固地面上的实心柱墩上或由厂家加设对重安全钳。

4.6底坑内应设电梯停止开关及一个电源插座（2P+PE型250V）。

自动扶梯和自动人行道土建技术要求

1.每台自动扶梯或自动人行道的进出口通道宽度必须大于自动扶梯或自动人行道的宽度，进出口通道的净深必须大于2.5 m，当通道的宽度大于自动扶梯或自动人行道宽度的2倍时，则通道的净深可缩小到2 m。

2.进出口通道自动扶梯和自动人行道运行上空垂直净高应不小于2300 m m。

3.自动扶梯或自动人行道的进出口通道必须设防护栏杆或防护板，其高度≥1300，并能防止儿童钻爬。

4.自动扶梯或自动人行道进出口通道必须有照明，地面的光照度不低于15Lx。

5.扶手带中心与建筑结构的任何部位或扶梯之间间距不得小于500 m m，否则应在交叉处设置符合标准的警示牌。6.自动扶梯或自动人行道相互之间的间隙大于200 m m时，应设防坠落安全设施。

7.安装时，在自动扶梯或自动人行道的上方的适当位置应预留或现场钻制吊装孔，安装应有足够的场地和运输通道。8.任何建筑结构和防护结构均不得作用于自动扶梯或自动人行道上。

9.若自动扶梯或自动人行道与建筑基础底板相连时，必须考虑防水。

10.在自动扶梯和自动人行道的正上方，不可安装消防喷淋装置。

11.自动扶梯或自动人行道的桁架的外装修必须用无孔的防火材料，每平方的装修重量最大为20kg。12.电源供应至自动扶梯或自动人行道的上平台。

13.每台扶梯或人行道的上平台均设置380V和220V二个有锁的带保护的电源开关，并安装在相邻位置上。电压波动应在±5％，380V的电源开关为交流，三相5线50Hz，额定电流和功率参照技术说明；220V的电源开关为交流，单相3线50Hz，额定电流为15A。

14.零线和接地线应分开，且不得安装熔断器，接地电阻小于4欧姆。

剪刀梯

剪刀楼梯系由一对方向相反的双跑平行梯组成，或由一对相互重叠而又不连通的单跑直上梯构成，剖面呈交叉的剪刀形，能同时通过较多的人流并节省空间。楼梯梯段净宽不应小于1.10m 楼梯平台净宽不应小于楼梯梯段净宽，且不得小于1.20m

在同一楼梯间设置一对相互重叠又互不相通的两个楼梯，在其楼层之间的梯段，一般为单跑直梯段。剪刀楼梯应为防烟楼梯间。

剪刀楼梯的梯段之间，应设置耐火极限不低于1.00h的实体墙分隔。

剪刀楼梯应分别设置前室。塔式住宅确有困难时可设置一个前室，但两座楼梯应分别设加压送风系统。如图所示： 方梯：

1903,021848,600171500

剪刀梯：

1350,471200***01350

第四篇：最新电梯土建检查合格报告

电梯土建检查合格报告

山东省特种设备检验研究院潍坊分院：

我单位对以下数量及安装位置的电梯土建图纸及实际土建的项目了进行检查。检查结论：顶层高度、底坑深度、楼层间距、井道内防护、安全距离、井道下方人可以进入的空间，安全门，通道，盘车，机房及井道通风等项目均符合所安装电梯的相关安全技术规范及标准要求；电梯可以正常安装及安装完成后符合相关要求。

电梯数量及安装位置：

施工单位（盖章）

****年**月**日

第五篇：电梯对重加安全钳的说明（写写帮推荐）

众所周知，在曳引式电梯中，对重是一个用来最大限度平衡轿厢重量的部件。虽然在井道中，对重与轿厢同时并交替上下运行，而为了保证人身安全，每台电梯轿厢都必须装有安全钳，以防止其超速运行，对重则因其不载人，通常不必安装安全钳，但也有例外。

一、什么时候对重也要加装安全钳呢。

1、国标GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》（以下简称GB7588）第5条中有这样的规定： 5.5位于轿厢与对重（或平衡重）下部空间的防护

如果轿厢与对重（或平衡重）之下确有人能够到达的空间，井道底坑的底面至少应按5,000N/m2载荷设计，且： a）将对重缓冲器安装于（或平衡重运行区域下面是）一直延伸到坚固地面上的实心桩墩；或 b）对重（或平衡重）上装设安全钳。

标准中没有说明什么情况下必须用b），一般来说是先选用a），但是有时延伸下来的实心桩墩正好是底坑下面空间的出入口，所以在不能选a）而又必须保留进人空间的情况下，只能采用b）。实际上，这种选用目前尚不太多，而建筑设计的趋势为了充分利用地下的面积，这种情况已经越来越多。一旦遇到，还真的比较麻烦，所以一定要认真处理，妥善安排。

2、GB7588-2003版新增的第9、10条为“轿厢上行超速保护装置”，其中一种就是在对重上加限速器和安全钳。

二、上述情况为什么对重要加安全钳呢。

当然，其目的肯定是为了保证人身的绝对安全。这是因为曳引式电梯的轿厢和对重是通过钢丝绳；和其两端的绳头体（有的用巴氏合金，有的用楔形卡子），绳头杆（包括螺杆和螺母），以及吊装板（或盘）组装成的悬挂机构来承重的，而这些环节中任何一项在特殊情况下断裂时，轿厢和对重将失控成为自由落体下降。所以每台电梯轿厢必须加装安全钳。见GB7588第9.8.1.1条。例如：美国帝国大厦有一台电梯曾发生轿厢在44层时，悬挂机构断裂，其轿厢安全钳起作用，把轿厢停在约4层处，保证了人身安全。

因为对重和轿厢最大的区别是对重中无乘客，所以可以把它分为3种情况来处理：

1、电梯底坑下面无进人的空间，此时悬挂机构断裂，对重成为自由落体下降，也只是砸坏了缓冲器和底坑，这些都可以修复，不会造成人身事故！

2、电梯底坑下面有进人的空间，也就是前面说的GB7588中5.5 a），此时对重成自由落体下降，将砸坏了缓冲器、底坑以及其下面“一直延伸到坚固地面上的实心桩墩”。只要砸不到人，其他的都可以修复！

3、就是前面提及的GB7588中5.5 b），对重下面是进人空间的出入口，事情不怕一万，就怕万一。当对重成自由落体下落时完全有可能砸在该空间进出的人身上，造成人身事故！所以GB7588第9.8条中有这样的叙述：

9.8.1.2在5.5 b）所述情况下，对重（或平衡重）也应设置仅能在其下行时动作的安全钳。在达到限速器动作速度时（或者悬挂装置发生9.8.3.1所述特殊情况下的断裂时），安全钳应能通过加紧导轨而使对重（或平衡重）制停并保持静止状态。

这种情况下，对重加装安全钳来进行超速保护，使其根本不可能成自由落体下降是非常必要的，也是绝对能保证人身安全的。

三、对重加装安全钳需要考虑的几个方面。

由于每台电梯的轿厢均装有安全钳。而对重的重量又比轿厢满载时总重量小50%的额定载重量。应该说对重要加安全钳并不很难，但是因为绝大多数的标准电梯对重都不用安全钳，故这种非标无论从设计、制造工艺、安装、检验上都要重新考虑，所以真要加的时候，还真要变动不少的东西才能实现。下面我们不妨对与其有关的方面逐一进行探讨：

1、对重加装安全钳与轿厢上行超速保护装置的关系。

有人曾问过我，现在有一种轿厢双向超速保护，当轿厢上行超速时，安装在轿厢上的上行动作的安全钳能夹在轿厢导轨上，从而使轿厢平稳地停止运动。这样是不是就不需要在对重上加装安全钳了？回答是否定的。

首先，我们知道，轿厢上行超速保护装置的种类非常多（见GB7588第9.10条）。它可以作用在a）轿厢上（即上面说到的那种）；b）对重上（即本文说及的）；c）悬挂绳或补偿绳上；d）曳引轮上或最靠近曳引轮的曳引轮轴上等等。以上这些都可以也仅仅起到轿厢上行超速时的保护作用。但是在悬挂机构断裂后，对重成自由落体下降时唯一能起到制动作用的，只有对重加装安全钳这一种。

2、对重加装的安全钳和限速器必须符合国标GB7588的有关规定。

因为安全钳是由限速器在超速时动作来控制的，也就是说，要加安全钳就同时要加限速器。它们都是安全部件，国标的要求是很具体的，我们在这里不能也无必要把所有的规定一一列出，而把对重上与轿厢上要求不同之处，或虽相同，又须强调一下的内容，列出并加以说明则是必要的。

（1）首先是梯速，请看GB7588的规定（轿厢采用9.8.2.1和9.8.2.2此处省略）：

9.8.2.3若额定速度大于1m/s，对重（或平衡重）安全钳应是渐进式的，其他情况下，可以是瞬时式的。（2）动作方法有下列规定：

9.8.3.1轿厢和对重(或平衡重)安全钳的动作应由各自的限速器来控制.若额定速度小于或等于1m/s，对重（或平衡重）安全钳可借助悬挂机构的断裂或借助一根安全绳来动作。9.8.3.2不得用电气、液压或气动操纵的装置来操纵安全钳。（3）对安全钳的释放，下列规定也应再明确一下：

9.8.5.2只有将轿厢或对重（或平衡重）提起，才能使轿厢或对重（或平衡重）上的安全钳释放并自动复位。（4）当电梯速度相同时，对重和轿厢限速器的动作速度可以不同，请看下列规定： 9.9.3对重（或平衡重）安全钳的限速器动作速度应大于9.9.1规定的轿厢安全钳的限速器动作速度，但不得超过10%。9.9.1操纵轿厢安全钳的限速器的动作应发生在速度至少等于额定速度的115%。但应小于下列各值： a）对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳为0.8m/s； b）对于不可脱落滚柱是瞬时式安全钳为1m/s；

c）对于额定速度小于或等于1m/s的渐进式安全钳为1.5m/s； d）对于额定速度大于1m/s的渐进式安全钳为1.25v+0.25/v(m/s)注：对于额定速度大于1m/s的电梯，建议选用接近d）规定的动作速度值。

3、加装安全钳的具体选用及对总体布置的影响。（1）安全钳选用及其拉杆的布置

对于安全钳型号的选取，因为对重的重量比轿厢满载时总重量小50%的额定载重，为了设计、加工、管理、检验的方便，直接选用与轿厢侧相同的型号不但是可取的，而且安全系数也是非常高的。这样，安全钳用的拉杆、杠杆、弹簧等，其强度、刚性也可不必验算，直接采用现成的。

要注意的是，安全钳与限速器联接用拉杆的位置，在轿厢架上是前、后、左、右四个角都可以布置，而因对重都是有一面靠井道壁的，为了在机房和井道中安装、调整、检验的方便，此拉杆应布置在非墙侧的两个角中选其一。（2）井道应加大。

因为对重原来占用面积不大，但加上安全钳和其拉杆，就加大了占用井道的面积，一般来说，不论后对重还是侧对重，沿对重长度方向，位置比较富裕，而宽度方向本来就非常紧张。把它们都布置进去后，特别是安全钳与限速器联接的拉杆突出在对重架外面，总体来说，沿对重架宽度方向的井道尺寸，因加装安全钳至少需加大200mm，载重量大的电梯就增加的更多。

（3）别忘了对重底坑护栏。

为了检验和维修人员在底坑操作的安全，电梯都有对重底坑护栏，在加装安全钳后，对重宽度方向加大了，同时也要相应加大其底坑护栏的宽度尺寸。

4、对重导轨和导轨架的变动。

（1）当对重加装安全钳后，导轨不仅承受导向时的力，还要承受安全钳将对重夹紧并停止的全部力量。而对重导轨平时总是比轿厢导轨小一号，或者是采用空心导轨，这就应该重新验算它的强度和刚性。但由于对重的重量比轿厢满载时总重量小50%的额定载重量，我们同样可直接采用与轿厢侧相同大小的导轨即可，不但可行而且安全。

（2）导轨架的情况和导轨是完全相同的。不过对重导轨架和轿厢导轨架的结构形状不同，所以重新验算是必要的，但也只需验算在安全钳刹车时，导轨架承受的弯曲力矩就可以了。肯定此时对重导轨架是会加强和加大的。

结束语：综上所述，我们不难得出如下结论：首先,当底坑下面有进人空间，而又无法将其缓冲器墩延伸至实心地面时，对重加装安全钳是非常必要和有效的。其次，这个变动将加大井道尺寸，机房中增加一套限速器，对重架上增加两套（左、右各一）安全钳及其拉杆、杠杆、弹簧等。给设计、制造、安装、调试、检验以及电梯每年的年审加大了工作量，同时也增加了成本，所以不要轻易采用，必须谨慎行事！

（此文刊于《中国电梯》2004年第13期）