第一篇:关于加强煤炭装卸及铁路运输扬尘污染治理开
关于加强煤炭装卸及铁路运输扬尘污染治理开 展煤炭发运站煤尘污染集中整治专项行动的通知
晋环发[2010]83号
各市环境保护局,太原铁路局局属各单位、各煤炭发运单位,大同煤矿集团有限公司、西山煤电集团有限公司、阳泉煤业集团有限公司、汾西矿业集团有限公司、潞安矿业集团有限公司、晋城无烟煤矿业集团有限公司、霍州煤电集团有限公司、山西焦煤集团有限公司、中煤平朔煤业有限公司、神东煤炭集团有限公司::
当前,扬尘污染已成为我省城市(镇)大气污染的主要因素,而煤炭发运站在煤炭装卸及运输过程中可产生大量煤尘污染。据不完全统计测算,每装卸1吨煤炭可产生煤粉尘3.53—6.41千克,每堆存1吨煤每年可产生煤粉尘1.48—2.02千克,不仅给煤炭发运站台周边的大气环境和铁路沿线两侧的房屋建筑、农作物、民用设施等造成不同程度的污染,也给周边居民的身体健康和生产生活以及铁路行车安全带来较大影响。
为贯彻落实2010年全省蓝天碧水工程暨环保工作会议精神和铁道部有关文件的要求,切实有效解决煤炭装卸及铁路运输过程中的扬尘污染问题,改善煤炭发运站台周边及铁路沿线的大气环境质量,减轻煤尘污染对当地居民身体健康的影响,省环保厅和太原铁路局将联合组织在全省范围内开展煤炭发运站煤尘污染集中整治专项行动。现就有关事项通知如下:
一、本次煤炭发运站煤尘污染集中整治专项行动的主要内容是:对我省境内所有已经建成并投运的煤炭发运站、专用站台(含煤焦混发站台、企业自有直发站台)等进行煤尘扬尘污染集中整治,全面控制煤炭储存、装卸及运输过程中产生的扬尘污染。
二、各煤炭发运站的扬尘污染整治任务是:
1、对现有露天储煤场设置高于储煤最大高度2米的挡风抑尘墙,并采用移动喷洒方式,对堆存的煤炭喷洒铁路运输专用的煤尘抑尘剂。有条件的煤炭发运站要建设全封闭储煤筒仓,做到煤炭储存不露天。禁止露天无遮挡、无喷淋等易产生煤尘污染的方式堆存煤炭。
2、在上站运煤汽车卸车时采取先喷水降尘再卸车的作业方式;有条件的煤炭发运站要采用全密闭皮带式运输及装车不露天作业方式,做到煤炭不落地。逐步淘汰铲车等易产生煤尘污染的煤炭装卸作业方式。
3、安装固定或移动式煤尘抑尘剂自动喷淋装置,对装车后的煤炭喷洒抑尘剂进行覆盖。
三、各市环保部门要对辖区内的煤炭发运站进行一次全面检查,对2006年11月1日以后建成投运而未进行环境影响评价或未履行环保“三同时”手续的煤炭发运站,要责令其限期补办环保手续;对布局不合理的煤炭发运站,要依法予以关停取缔,并拆除煤炭发运设施。
太原铁路局要结合各煤炭发运站的场地面积、站台数量、配套设施、发运规模及近三年煤炭铁路外运情况,制定全省煤炭发运站建设与发展规划,对站台货位数少于30个、年发运能力低于10万吨的现有煤炭发运站提出处置意见,并负责对本系统所属煤炭发运站实施污染集中整治。
大同煤矿集团有限公司、西山煤电集团有限公司、阳泉煤业集团有限公司、汾西矿业集团有限公司、潞安矿业集团有限公司、晋城无烟煤矿业集团有限公司、霍州煤电集团有限公司、山西焦煤集团有限公司、中煤平朔煤业有限公司、神东煤炭集团有限公司等大型煤炭矿业集团(以下简称10大煤炭矿业集团),负责对本集团所属的煤炭发运站和自有铁路直发站台实施污染集中整治。
四、各市环保局要将煤炭发运站扬尘污染控制纳入环境监管范围,并依据环保法等有关法律法规与铁路环保部门共同对煤炭发运站和10大煤炭矿业集团实施煤尘污染集中整治及煤尘治理设施运行情况进行监督检查。
省环保厅将联合铁路部门对各市煤炭发运站的污染集中整治情况及抑尘剂喷洒工作实施现场督查和不定期抽查。
五、新(扩、改)建煤炭发运站要严格执行环境影响评价和环境保护“三同时”制度,履行环境影响评价审批程序,并同步配套扬尘污染防治设施。新(扩、改)建煤炭发运站未经环保部门验收或验收不合格不得投入使用,铁路部门不得安排煤炭发运计划,相关部门不得办理煤炭发运资格。
六、煤炭发运站抑尘剂喷洒设施建设及运营的技术要求和作业条件较高、专业性较强、安全责任较大,为确保铁路运输安全,我省境内各煤炭发运站抑尘剂喷洒建设及运营工作按市场化方式,统一由太原铁路局认可的有资质的单位具体实施。各实施单位要与铁路部门签订煤炭抑尘喷洒安全协议。如发生安全事故,严格按照铁路运输安全有关法律法规追究相关单位责任。
七、铁路环保部门应加强铁路沿线无组织扬尘排放的监督监视性监测工作,为煤炭铁路运输扬尘污染治理提供科学的数据,并配合环保部门对各煤炭发运站的煤尘集中整治效果进行监测。
八、各煤炭发运站要立即启动煤尘污染集中整治工作,2010年6月底前完成治理任务。2010年6月以后,所有粒度在35毫米及以下的煤炭经铁路运输时必须按规定进行抑尘处理。
九、各煤炭发运站完成治理任务后,须报经省环保厅或由省环保厅委托市级环保部门,与铁路部门联合进行验收。对验收合格的煤炭发运站,由铁路部门优先安排煤炭发运计划,优先调配运力。对验收不合格的煤炭发运站,由铁路部门取消煤炭发运计划,实施限运。对逾期未完成治理任务的煤炭发运站,由环保部门依法给予处罚,并予以关闭或淘汰。对环保设施运行不正常的煤炭发运站依法加倍征收扬尘污染排污费,并责令其限期整改;逾期未整改的,依法予以关闭。
第二篇:煤炭扬尘污染防治工作总结
煤炭扬尘污染防治工作开展情况的汇报
各位领导:
自**月**日收到《全市煤炭扬尘污染综合防治实施方案》以来,****高度重视,班子专门开会进行研究部署,积极行动,现将近期工作汇报如下:
一、工作开展情况以及采取的措施:
1、制定本辖区的实施方案,针对我区煤炭经营单位和用煤企业多的实际,对分管领导进行了调整,制定了我区的煤炭扬尘污染综合防治实施方案,对煤炭经营单位、燃煤企业制定了煤炭扬尘治理的基本要求,我们已经先期将表格通过网络、电话通知、传真等方式下发至各经营单位,目前已经通知****余家经营单位填制表格。
2、积极与有关部门进行协调对接了解有关情况。针对目前我们不了解燃煤企业基本情况,采取的扬尘污染防治措施也不掌握的实际,我们积极与环保、经委等进行协调对接,协调有关部门将我区燃煤企业的基本情况统计落实后,我们再开展下一步的摸底和执法检查工作。据目前掌握情况我区主要燃煤企业为电厂、供热公司、********。
二、存在的问题以及下一步的打算
1、尽快出台相关法规,由市协调有关部门进行专门部署,让企业对这项工作有个正确的认识。
2、目前燃煤企业情况掌握不清,要掌握真实数据需要一定的时间。
3、对燃煤企业的储煤数量是否制定一个标准,比如茶水炉之类的是否还需要我们监管,或者是根据燃煤的用途确定我们的监管对象。
第三篇:扬尘污染治理实施办法
扬尘污染治理实施办法
为深入贯彻济南市委、市政府、市建委有关扬尘污染治理的部署,有效遏制建筑施工现场扬尘污染突出问题,建立扬尘污染治理长效机制,根据《山东省大气污染条例》、济政办字〔2017〕1号《济南市建设工程扬尘污染治理若干措施》、济厅字 〔2016〕47号《济南市大气污染治理问责办法(试行)》等有关文件及公司的实际情况,制定如下措施。
一、扬尘污染治理的总体要求
施工现场要严格落实“所有裸露渣土一律覆盖,所有运输道路一律硬化,所有不达标工地一律停工,所有达不到整改要求的一律问责”四个一律和“施工工地100%围挡、散装物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场路面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输”六个百分之百要求。
二、明确扬尘污染治理的主体责任
项目部责任:项目部作为建设工程工地扬尘污染治理工作的实施主体,项目经理作为扬尘污染治理第一责任人,并成立项目部施工现场扬尘污染治理落实小组,负责严格按照扬尘污染防治各项标准要求,落实好施工现场扬尘治理工作,制定切实可行的扬尘控制专项方案,按照扬尘控制专项方案组织施工,取覆盖、固化或绿化等防尘措施,严禁裸露。
6.施工现场建筑垃圾必须日产日清,并采用封闭式管道或装袋后用垂直升降机械装车清运,设置垃圾存放点集中堆放并严密覆盖,严禁凌空抛掷和焚烧垃圾。施工现场料具堆放整齐,无垃圾死角。建筑物周围必须使用符合规定要求的密目网(不低于2000目/100平方厘米)进行全封闭围挡,确保严密、牢固、平整、美观。
7.施工现场必须建立洒水清扫抑尘制度,配备洒水设备。现场施工道路洒水须实现全覆盖,每2小时1次,并有专人负责。重污染天气时相应增加洒水频次。
8.市政管网及道路、绿化工程施工中,实施挖土、装土、堆土、路面切割、破碎、清扫等作业时,应当辅以洒水等降尘措施;对已回填后的沟槽应当采取洒水、覆盖等降尘措施,防止扬尘污染。
9.建设工程渣土运输必须采用经市城管、公安交警等部门核准的运输单位及车辆。渣土运输车辆必须采取严格的密封密闭措施,切实达到无外露、无遗撒、无高尖、无扬尘要求, 否则一律不得上路。渣土运输车辆须按规定的时间、地点、线路运输和装卸。
10.遇有4级以上大风或重污染天气时,严禁土方开挖、回填等可能产生扬尘的作业;发布红色预警时,停止一切施工作业。
(6)被有关部门在互联网、报纸、电视台等媒体上刊登扬尘治理不到位的,处罚项目部50000元。
3.对于施工现场扬尘治理措施到位的奖励
公司在济南地区在建工程符合扬尘创优申报条件的,要求全部申报济南市扬尘创优工地评审。对按标准完成建设工地扬尘污染治理工作并经主管部门评审确定为示范或优良的,按照优良工地10000元、示范工地30000元的金额进行奖励。
4.以上奖罚分别由被奖罚的项目部全体人员按工资收入比例承担相应的奖金及罚金。
五、工作要求
1.对各项目本着“严管重罚”的原则加大扬尘污染防治力度,切实增强扬尘污染防治的影响力,全面营造扬尘治理的高压态势。
2.对现场各项扬尘污染防治措施落实到位、标准化程度高的工程,应及时挖掘素材,树立先进典型予以表彰,通过组织现场观摩交流等活动推广先进经验。
3.项目部根据公司下发的实施办法,上报扬尘施工专项方案,明确责任人,落实到位。
六、本办法自下发之日起实施执行。
****有限公司
2017年5月16日
第四篇:扬尘污染治理承诺书
扬尘污染治理承诺书通用
扬尘污染治理承诺书通用1
为了更好的贯彻落实国家及西安市人民政府、高新开发区管委会《关于做好建筑工地环境卫生综合整治工作的通知》、《西安市关于控制扬尘污染的实施方案》及创建国家级卫生城市的相关要求和规定,营造一个良好的生活、工作环境,我公司对所辖范围内的实际情况进行查看后,就施工现场环境卫生综合整治及扬尘污染治理、创卫工作郑重做出以下承诺:
一、我公司自进入项目施工现场施工之日起,将在施工现场积极组织有关人员对施工场地、通行道路及责任区的环境卫生、扬尘污染进行综合整治,完善和加强各项清洁、保洁及扬尘污染治理措施,落实责任人,建立相关管理制度,并按相关规定制定完善的创卫管理资料。配备专用洒水车辆、专用加盖渣土清运车辆、硬质围挡和渣土覆盖材料,并经贵方及委托的监理单位检查合格后方能施工。
二、对施工区域实行硬质围墙封闭,硬质围墙高度不低于1.8米,下部为0.3米的砖砌挡墙、上部为硬质材料,并落实有专人清洗,保持完整清洁。施工现场出入道、施工便道、便桥及临时通道,进行硬化处理,每个施工工地配合固定的清洁人员,随时对围墙出入口和工地周边产生的渣土污染进行清洁打扫,防止机械、车辆和行人带泥出入。
三、运输泥土、二灰石、沙石等易产生扬尘材料的车辆按照省、市有关规定,使用符合要求的专用车辆加盖运输,不在施工现场搅拌混凝土。
四、施工区域不得有泥土散排,通过管、渠有组织地收入收水井内。我们配备足够的'洒水车辆以足够的频率对施工区域及其相邻通行便道、便桥进行洒水降尘。
五、工地内的黄土、垃圾做到定点堆放,垃圾及时清运,清运不及时的采用彩条布或绿纱网进行覆盖。裸露黄土超过48小时的全部覆盖。施工现场需长期堆放的黄土超过6个月的采取植草作业,确保不扬尘、不起灰。
六、施工区域内的行车便道采取湿式作业,在通行的道路上设置湿润的草袋、编制袋等减少扬尘,并及时做好保湿工作。
七、加强各类车辆管理,车辆驶出工地及责任区前对车轮、车厢侧帮进行清扫冲洗除尘,严密封闭拉运渣土的车辆,各类运输车辆场内行驶速度不得超过每小时20公里。
八、我们承诺对于外界关系的协调,由我们全面负责并建立良好的关系,如:市容、环保、创卫办、质监站等部门及单位,确保在施工过程中不将因此类问题而引发的施工中断、停工责任推给建设单位,否则我们接受因工作主动性不够,协调不及时所引发的投诉每一处给于元的处罚。
九、我们将对施工现场环境整治和扬尘污染治理及创卫工作常抓不懈;自觉接受贵方及贵方委托的监理单位的检查管理,对查出的问题及时进行整改。经贵方及监理单位指正未及时进行有效整改,我们愿意接受每次1000—5000元的违约处罚及贵方规定的其它违约处罚。
十、在施工过程中我们若被高新开发区相关部门、市防治扬尘污染联合检查办公室等单位点名批评、通报或评比位于倒数后三名时,除接受上级的处治外,还接受贵方每次20xx—5000元的违约处罚;若连续两次(含两次)以上被通报批评时,我方将主动撤换不合格的项目经理,并自愿接受被列入高新区市政配套服务中心不合格承包方之列等的其它违约处罚。
扬尘污染治理承诺书通用2
为了更好的贯彻落实江苏省南京市建筑施工环境污染预防和控制的相关要求和规定,营造一个良好的生活、工作环境,我公司对所辖范围内施工现场环境做出以下承诺:
一、项目施工现场施工之日起,将在施工现场积极组织有关人员对施工场地、通行道路及责任区的'施工环境进行综合整治,完善和加强各项清洁、保洁、扬尘污染及噪音控制等治理措施,落实责任人,建立相关管理制度,并按相关规定制定完善的管理资料。
二、对施工区域实行硬质围墙封闭,硬质围墙高度不低于1.8米。施工现场出入道、施工便道,进行硬化处理,每个施工出入口和工地周边产生的渣土污染进行清洁打扫,防止机械、车辆和行人带泥出入。
三、运输泥土、沙石等易产生扬尘材料的车辆按照省、市有关规定,使用符合要求的专用车辆加盖运输。
四、施工区域配备足够的人员设备及足够的频率对施工区域进行洒水降尘。
五、工地内的垃圾做到定点堆放,垃圾及时清运,清运不及时的采用彩条布或绿纱网进行覆盖。裸露土方全部覆盖,确保不扬尘、不起灰。
六、施工区域内的行车便道采取湿式作业,在通行的道路上设置湿润的草袋或专人浇水等措施减少扬尘,并及时做好保湿工作。
七、加强各类车辆管理,车辆驶出工地及责任区前对车轮、车厢侧帮进行清扫冲洗除尘,严密封闭拉运渣土的车辆,各类运输车辆场内行驶速度不得超过每小时20公里。
八、施工现场夜间室外照明灯要加设灯罩,透光方向要集中在施工范围内。施工现场电焊作业时要采取遮挡措施,避免电焊弧光外泄。
九、现场噪音排放不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定,定期做好噪声监测记录。
第五篇:铁路运输装卸心得体会及建议
加强装卸机械质量,为安全生产提供可靠保障铁路运输装卸心得体会及建议装卸工作是铁路运输生产过程中必不可少的组成部分,是运输生产的重要组成部分,是装卸作业机械化的重要环节,是保证装卸机械技术状态良好、安全、高效的完成运输生产任务的关键。它对于完成装卸生产任务、提高机械完好率及延长机械使用寿命都有重大意义。为此,加强对装卸机械设备检查维护是非常必要的,我作为一名装卸值班员,就如何保证机械质量,确保安全生产,提出几点看法。
一、提高机械司机理论水平和操作技能使职工能够正确使用机械,严格按操作规程操作。
二、强化机械司机交接班检查和日常保养检查工作要在加强管理的基础上提高职工的责任心和热情,使职工能自觉得执行交接班检查和日常保养制度,做到仔细检查,发现问题及时解决,将小问题消灭在萌芽状态,彻底消灭机械故障的发生。
三、熟知有关装卸机械设备性能、合理使用各种机械、检查督促包车组司机做好机械交接班检查保养,发生机械故障,及时检查处理,不扩大损失,使各种机械处于良好状态,为安全生产任务完成提供可靠的保证。