60大信用证经典问题

第一篇：60大信用证经典问题

60大L/C经典问题

1。银行是否接受出具日期早于信用证出具日期的单据，如果接受，前提条件是什么？接受。UCP500第二十二条规定：除非信用证另有规定，银行将接受出单日期早于信用证日期的单据，但该单据必须在信用证和本惯例规定的期限内提交。

2。什么时候银行才认为，运输单据上所包括的“clean on board”的条件已经满足？如果提单上没有明确宣称货物及/或包装状况有缺陷的条款或批注，则为清洁；提单上已有on board日期，则满足。

3。before 15th April我公司提单签发日期4月15日，可否？可以。

4。L/C规定装运期为after 15th april，1990 until 30th，April，1990，我实际提单日期为15th April 1990或30th April，1990是否可以？不可以。

5。L/C在fob条件下，要求提单在运费条款中注明：freight payable as per charter party是否可以？为什么？这个L/C FOB条件下，应该是指散货租船而不是走集装箱柜（走几个柜的话没听说什么人会去签租船合同CHARTER PARTY的，当然也不需要AS PER CHARTER PARTY了），一般是由买方租船，买方和船公司之间会有一个CHARTER PARTY租船合同。对于这种散货提单，信用证即使没有什么规定，但如果是以信用证结汇，银行内部也会对这种散货提单有自己的规定（不是信用证结汇则没有这么严），1，必须打上AS PER CHARTER PARTY，2，需要打上CHARTER PARTY 的日期，3, 需要船长或OWNER的签名。（有时候也可以AGENT AS THE CARRIER)

对于这种散货，因为货物是直接装上船的，不像走柜那样装到集装箱柜再装上船，所以船长对责任划分很在意，一点点毛病也要跳你，不然卸货时他也怕被收货人挑针眼。你也别和他客气，除了发货时要一百个小心之外，一定要求他打上CLEAN ON BOARD，别像有的提单仅仅打个SHIPPED ON BOARD或ON BORAD 就完了。发完货大副收据复印件也要拿到手，看看有什么不良批注没有。因为没有集装箱外壳的保护，很可能你的货物会被其它货物损坏的，一定要小心。

6。L/C上“shipper load and count” and “said by shipper to contain”可否接受，为何？可以接受，这是船公司/出提单者的免责条款。

7。开证行收到倒签提单，并有根据，开证行以伪造单据为由提出拒付，可否？开证行不能以此理由提出据付。因为UCP500规定，只要提供的单证表面上与信用证相符，开证行就不能拒绝付款。

8。若L/C要求交单期起算日为货运单据的签发日（date of issuance）在received B/L中on board日期和B/L签发日不同，应从何日期起算？第一种意见：这个问题问的是交单日期的起讫日期，既然信用证规定了“交单日期的起算日为货运单据的签发日”，那么“在received B/L中on board日期和B/L签发日不同”的情况下，仍应按信用证的规定，从“货运单据的签发日”起算，而不应去考虑所收到的提单上on board日期。第二种意见认为应该从on board日期起算，首先date of issuance是保险单据的日期，而不是on board日期和B/L签发日；其次，在CIF和CIP术语下，货物在越过船舷后风险已转移到了买方，因而date of issuance应该是on board日期而不是B/L签发日期。（此种看法侧重于解释保险单据的出单日期应与on board日期一致，没有下面回答题目）

9。L/C金额7000元，担保出运8000元，然后修改增幅10000元，则可用金额为多少？“L/C金额7000元，担保出运8000元”，意思是说信用证金额为7000元，但允许溢装，其溢装后的金额允许是8000元

10。L/C最晚装期4月15日，效期4月25日，未规定交单期，若B/L，4月3日，4月15日议付，过期否？未过期。因为按UCP500规定，如果信用证上未规定交单期限，银行将接受不迟于提单日期后的21天内交单的单据，但必须在有效期之内。

11。L/C上规定B/L上注明“freight prepaid OR collect”，则到底为什么？这个意思是“运费预付或到付”。

12。documents must be presented for negotiation within 10 days，from B/L date，或after B/L date，若B/L为1日，则最晚交单期分别为多少？ 10日和11日。“from”是包括该日的标记;“after”则不包括其后的日期。

13。L/C金额not exceeding usd10000，00，不准分运，出运时的金额如何掌握？这个问题是否写的有误？是否有溢短装条款？如果有溢短装条款，那么可以这样理解：信用证的最大议付金额为USD10000.00，可以装运的货物金额无论如何不能超过USD10000.00（本答案仅供参考，因题目不清楚）。

14。双到期的L/C，若L/C项下提前发运，则交单期如何？有的信用证规定的装运期和信用证的效期是同一天，这就是所谓的“双到期”，那么为了保证有足够的改单、交单的时间，应该提前装运，留出改单和交单的时间。如果信用证没有规定交单期，在最后装期前21天以上装运的，应该在提单日期后的21天之内交单。如果在最后装期前21天以内装运的，则在信用证到期之前交单即可。

15。若保险单要求in duplicate plus one copy，制单时如何提供单据？两份正本，一份副本

16。shipment at 90 days after the date of L/C，则装运日如何掌握？信用证（开证）日期第二天算起第90天之内。

17。提单上批注“short shipped one bale”是否构成不清洁提单？注1

18。信用证要求提供的是洁净已装船提单（clean on board B/L），现船公司签发的联合运输提单是备运（received for shipment）提单，该怎么办？要船公司提供洁净已装船提单（clean on board B/L）。

19。什么叫预约保险单（open policy）？有什么作用？按FOB或CFR术语成交的出口货物，卖方无办理投保的义务，但卖方在履行交货之前，货物自仓库到装船这一段时间内，仍承担货物可能遭受意外损失的风险，需要自行安排这段时间内的保险事宜。按CIF或CIP等术语成交的出口货物，卖方负有办理保险的责任，一般应在货物从装运仓库运往码头或车站之前办妥投保手续。我国进口货物大多采用预约保险的办法，各专业进出口公司或其收货代理人同保险公司事先签有预约保险合同（Open Cover/Open Policy）。签订合同后，保险公司负有自动承保的责任。

20。可转让信用证通常被第一受益人作为从第二受益人出口的货物中获取差价利益的一种支付手段，因此：

（一）第一受益人在把信用证转让第二受益人时对原证的那些条款可作必要的改动？信用证金额，货物单价，信用证到期日，最后交单日期和装运期。

（二）第二受益人发货后提交的出口单据为什么必须通过转让银行？ 因为第二受益人收到的信用证是由转让银行根据原证重新开的。

21。什么是“倒签提单”（antedated bill of lading）什么是“预借提单”（advanced bill of lading）其危害性如何？倒签提单 ANTE-DATED B/L 承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。预借提单 ADVANCED B/L 因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能即使装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。如果买方有足够证据证明他们卖方提供的提单是“倒签提单”或“预借提单”，他们有理由起诉卖方违反合同规定；同时，买方可以追究船公司/出提单人的责任。

22。请将提单应否背书由谁背书填入空格。提单抬头 应否背书由谁背书 to order to order of shipper to order of xx band to order of applicant 提单抬头 应由谁背书 to order 托运人背书

to order of shipper 托运人指示

to order of xx bank xx 银行指示

to order of applicant 开证申请人指示

23。在一份swift来证中其代号code 39a pos/neg 5/5是什么意思？信用证金额的可上下浮动的百分比为：5%，即付款金额为信用证金额的95%-105%。

24。信用证分批装运条款为several shipments 请问应分几批出运？ UCP500没有对此没有专门规定。

25。保兑信用证，出口单据经保兑行审核无误，但开证行收到单据后认为有不符点，拒绝付款，保兑行因此也不同意付款给出口公司，理由是保兑行只有在开证行倒闭的情况下才承担保兑责任，请问这个理由是否成立？第一种看法：即出口单据经保兑行审核无误，并付款或承兑汇票或做议付处理后，不论开证行在收到单据后认为有不符点，拒绝付款，保兑行都不能推翻它的付款承诺或进行追索。“保兑行只有在开证行倒闭的情况下才承担保兑责任”这个理由不能成立。第二种看法：1）如果开证行在收到单证后的七个工作日之内提出不符点，而这个不符点是不存在的或可以反驳的，承兑行就必须付款；2）如果开证行在收到单证后的七个工作日之内提出不符点，而这个不符点是存在的，承兑行也可以不付款；3）如果承兑行审单无误，在开证行提出不符点之前已明确作出付款通知或通知议付行单证已通过，即使是开证行再发现明确的不符点，承兑行不能推翻它的承诺（该点适用于UCP500第九条b款第IV点）。

26。什么叫“交换提单”switch B/L？ 交换提单 SWITCH B/L 起运港签发提单后，在中途港另行换发的一套提单，作为该批货物由中途或中转站

27。不可转让的运输单据（non-negotiable transport document）是否要凭运输单据提货？不一定要，像航空运单，铁路、公路运单就不需要。

28。出口内衣500箱，每箱装5打，共计2500打，国外开来信用证条款要求装运标志（shipping mark）及标明数量（quantity）请问我们在做装运标志时，是标明每箱数量5打，还是总数量2500打？每箱数量5打。

29。信用证要求提供“land-sea combined transport b/l”但又规定不可转运，货从内地装火车到香港装海轮，与不可转运有矛盾，以上条款是否需要联系客户修改？根据UCP500第二十三条b款规定，转运是指在信用证规定的装货港到卸货港之间的海运过程中，将货物由一艘船卸下再装上另一艘船的过程。因上述情况不属于转运行为，不需要改证。

30。国外a银行开来一张保兑信用证，请国内b银行加保兑，b银行将该证通知受益人c公司，未加任何批注，这是不是默示：它对信用证的保兑已经认可。b银行没有对信用证加上任何的批注，这不是默示。据UCP500规定，对是否承兑一份信用证，保兑行必须对开证行和受益人作出明确的答复。

31。hawb是什么单证？它与mawb有什么关系？ awb应该是airway bill的缩写。

32。可转让信用证，有关转让的银行费用由第一受益人（让与人）还是第二受益人（受让人）负担？ UCP500第四十八条F款规定：除非另有约定，转让银行所涉及转让的费用，包括手续费、费用、成本费或其他开支等，应由第一受益人支付主。如果转让银行同意转让信用证，在付清此类费用之前，转让银行没有办理转让的义务。

33。usance draft是什么汇票？远期汇票。

34。信用证要求packing list to be made out in neutral form怎么做？装箱单做成中性的形式。也就是说，装箱单上不显示买方的名称或任何可以显示出买方身份的标记、符号等。

35。对美国出口是不是可提供普惠制产地证？不可以。美国不在给予中国普惠制的国家之列。

36。a银行开出的信用证，经b银行保兑，在付款责任上，这两家银行有没有第一性和第二性的区别？有。第一种意见：开证行一般情况下是负第一性的付款责任，保兑行是负第二性的付款责任。第二种意见：在开证行无理不履行付款、承兑和议付的情况下，保兑行负有连带责任。第三种看法：保兑行是应开证行要求在L/C上加具保兑的银行，它在加具保兑后就与开证行处于相同的地位，对受益人承担第一性付款责任，即对L/C独立负责，承担必须付款或议付的责任。所以，开证行与保兑行的付款责任都是第一性的。在这个地方，我想不应把第一第二理解为先后顺序。以上所言的依据是高等财经院校试用教材《国际结算》。

37。L/C转让中的受让人英文叫什么？ Second Beneficiary.38。商检证书的日期早于信用证开证日期，可否被银行接受？接受。UCP500第二十二条规定：除非信用证另有规定，银行将接受出单日期早于信用证日期的单据，但该单据必须在信用证和本惯例规定的期限内提交。

39。信用证中的applicant指谁？开证申请人/付款人。

40。香港某客户开来一张信用证，号码为123，购买衬衫1000打，“不准分批”，因货未备妥，经修改为“允许分批”，该L/C项下1000打衬衫后来分两次出运，随后，该客户又开来第二张信用证，除数量，金额，装效期与第一张信用证有所不同，其余条款套用第一张信用证“similar to l/c no，123”，这张信用证项下货物可否分批？可以分批装运。客户接受了第一份信用证的修改，修改书已和原证一起构成了一份完整的信用证。

？在FOB和CFR这两种术语下，按照合同的规定，卖方没有办理货运保险的义务，而由买方根据情况自行办理。如果履约时行情对买方不利，买方拒绝接收货物，就有可能不办保险，如采用货到付款或托收等商业信用的收款方式时，这样一旦货物在途中出险就可能导致钱货两空。如不得已采用这两种术语成交，卖方应在当地投保卖方利益险。

42。限制议付的信用证，交给非信用证指定的银行议付，有何风险？议付行将不能从开证行或信用证指定的付款行中得到偿付。

43。信用证要求出receipted invoice 受益人该怎样处理？按信用证要求将commercial invoice改为receipted invoice。

44。保险条款中的without franchise是什么意思？ without franchise的意思应该是“无免赔率”。

45。L/C装期和效期的最后一天适逢法定的节假日，可否顺延到下一个工作日？不可以，装运期不可以顺延。所以港口是全年365天连续作业的。但信用证的效期可以顺延。见UCP500之第四十四条。

46。什么叫对开信用证？对开信用证(reciprocal letter of credit)系进出口双方为解决进出口平衡问题，采用补偿贸易、加工贸易方式，相互之间以出口额决定进口额，互相向对方开出的信用证。对开信用证的第一张信用证是根据进口原料或零配件的合同开立的，第二张信用证是根据（来料、来件等）生产出的商品的进口合同开立的。第一张信用证可以同时互开同时生效，也可以先后分别开立、分别生效。

47。普惠制是发达国家给发展中国家提供的一种关税优惠制度，它有三项原则，请说出是哪三项？原产地原则；普遍的、非歧视性原则；非互惠原则。

48。什么叫“清洁提单”？提单上没有明确宣称货物及/或包装状况有缺陷的条款或批注的提单则为清洁提单。

49。信用证数量前有“大约”字样，但金额10万美圆前没有“大约”字样，我货略有超装，发票总金额为102000美圆，10万美圆在信用证项下议付，2000美圆作托收处理，议付银行审单后已接受办理，但单到国外，开证行以发票金额与信用证金额不符拒收，请问是否合理？、合理。在信用证金额规定没有增减的情况下，数量只能有5%的减幅，除非该货物的数量以包装单位或个数算。

50。汇票的payee是谁？信用证受益人或受款人。

51。出口货物从仓库或工厂运往码头途中出险，在CIF条件下出口商品已办保险，可根据w/w（仓至仓）条款要求保险公司赔偿损失；在CFR条件下，可否由进口商品出面要求保险公司赔偿？不可以。第一种意见：就保险条款中的“仓至仓条款”而言，保险公司对所保险的货物所承担的保险责任范围是，从保险单所载明的起运港（地）发货人仓库开始，一直到货物到达保险单所栽明的目的港（地）收货人的仓库时为止。那么，不论是什么价格术语条款项下的货物，只要投了保，就可以从保险公司获得赔偿。但这里是货物在从仓库或工厂运往码头途中出险，如果是CIF条款，那么要看卖方是否已经提前做了投保？若已经投保，那么可以从保险公司那里获得赔偿。如果是CFR条款，那么买方实际上都还没有实施价格条款中约定的投保这一环节。因为买方投保是要在货物装运之后，接到卖方提供的提单、发票、装箱单等副本和装船通知后才能向保险公司投保。而且这时货物还没有装船，所以这个责任仍在卖方，所以还是要看卖方是否投保，而与买方无关。第二种意见：因为在CFR术语下，货物的风险是在货物越过船舷后才转移到买方的，该货物的出险地点在装船之前，索赔事宜与进口商无关。

52。某船公司的提单，在左下角签章处印刷了“signed for”或者“signed for or on behalf of the carrier”字样，这种提单由船公司代理签章，寄到国外，遭到开证行拒付，为什么？如果提单由船公司代理签章，应注明as agent of the carrier，而不是“signed for”或者“signed for or on behalf of the carrier”。

53。信用证没有允许分批和允许转船的条款，可否分批和转船？可以。根据UCP500第四十条：除非信用证另有规定，允许分批支款及/或分批装运。

54。（air waybill）航空运单是不是negotiable document？它能不能做成空白抬头to order？不是negotiable document，不能做成空白抬头to order。

55。出口单证内容要求达到“四个一致”，是哪四个一致？单证一致，单单一致，单货一致。

56。厂商发票的出厂价和某些海关发票中的国内市场价格都是以人民币表示的，这个价格应高于或低于出口发票？看具体情况而定。要看是什么价格术语下交货。

57。L/C偿付银行偿付时要不要单证？按UCP500第十九条a、b款规定，偿付银行偿付时要不要单证，取决于开证行对此类索偿的指示或授权，开证行不应要求索偿行向偿付行提供 与信用证条款相符的证明。58。海运提单背面的铅印条款，如与信用证条款不符，银行是否可以拒付？银行不可以拒付。据UCP500第二十三条a款第V点规定，含有全部承运条款或意部分承运条款须参阅提单以外的某一出处或文件（简式/背面空白提单）者，银行对此类承运条款的内容不予审核。

59。信用证和托收相结合的付款方式（即部分货款由l/c支付，其余货款在托收项下支付，全套单据是附在信用证汇票项下，还是附在托收汇票下？单据按信用证规定做。信用剩下的金额做托收。

60。“the credit does not bear our confirmation and does not invoice any undertaking on our part”信用证上的这一条款是开证行？通知行？还是保兑行所加的？通知行。

注一：国际贸易中的提单是代表货物所有权的凭证。可以说，谁拥有了提单，谁就拥有了货物所有权。一般来说，出口商在完成货物装运后就可以凭船方出具的提单到银行议付货款，但这里所凭借的提单一定是清洁提单，即在提单表面没有不良批注的提单，因为通常情况下，买方开来信用证后要求卖方提交的应该是清洁的已装船提单。

何谓清洁提单？《2000年国际贸易术语解释通则》中CIF的A7注释C规定：“清洁提单是指没有明确表明货物或其包装有缺陷的追加条款的提单”。《跟单信用证统一惯例》第600号出版物（UCP600）有关清洁运输单据的定义是：“清洁运输单据系指未载有明确宣称货物或包装有缺陷的条款或批注的运输单据”。从以上定义可以推断，表明货物或包装有缺陷的批注会导致运输单据的不清洁，如果是海运提单，便成为“不清洁提单”。

虽然UCP600对构成“不清洁运输单据”条件的规定已经十分明确，但这种概念并没有被普遍接受。有人还认为，只要承运人在提单上对货物或包装状况加上了批注，便构成不清洁提单，进而影响出口方收回货款。这种认识和做法显然是不正确的，批注并不必然导致提单不清洁。

承运人为了如实反映提单所记载的货物的状况，收到货物后在其签发提单的“货物描述栏”手写、盖橡皮图章或在提单上另行加列一些意见或批注，这些意见或批注有的直接表明货物及包装的状况，有的却并未直接说明货物及包装的情况，常见的有以下几类：

A类：对货物或包装状况的批注，A类批注说明的是货物或包装缺损状况，根据国际商会的解释属于不良批注，显然有这种批注的提单是不清洁提单。不清洁提单在国际信用证业务中是不会被银行接受的。如：One bag broken(一包破损)。B类：对货物数量的批注，B类批注说明的是货物的短少。当货物在装运时损坏或由于其他原因短装时，如果出口商一时未能补齐货物，承运人往往不是按实际装船数量签发提单，而是以批注的方式修改托运人申报的数量。例如，100箱货物在装船过程中有1箱在被吊钩吊起后砸在船舷上而落入海中，承运人在提单上会批注“短装一箱”，并不是按实际装船数量99箱签发提单。这类批注是否会导致单据不清洁尚有争议。有的人认为B类有关货物短装的批注亦属“货物状况缺陷”，会导致单据不清洁。也有人持相反意见，认为提单上虽有这样的批注，但只要托运人按实际出运数量缮制单据收取货款，对收货人来说仍是货真价实，并不吃亏，因而这种提单也不是不清洁提单。况且，买方是通过贸易合同和信用证有关条款来规定卖方交货的数量范围的，只要交货数量符合有关合同和信用证的规定，卖方是可以获得货款的。如：One jar short shipped（少装一坛）。

C类：对附加费用的说明，C类批注说明的是费用的支付，不会构成不清洁提单。如：Port expenses at destination to be born by the consignee（目的港费用由收货人自行负担）。

D类：免责批注，D类批注是承运人的免责条款，此类条款常常就在提单的背面。这是承运人表明其对因货物或包装性质（如装入纸袋、塑料袋内的货物）而引起损失或损坏不负责任的条款，并不视为声明货物或包装有缺陷，因此也不构成不清洁提单。如：N/R for putrefaction(腐烂免责)。

E类：对运输方式的说明，E类批注实际上是承运人认为需要时重申他的权利和责任，不构成不清洁提单。一般情况下，提单条款中已有类似说明，提单上加注这些内容，对收货人权益并无影响。如：Ship may discharge the goods at the nearest port if unable to reach the destination(如不能进入目的港，船方可将货物在就近港口卸下)。F类：未明确表示货物与包装不良的批注，F类批注未明确表示货物或包装有不能令人满意之处。货物使用“旧箱”或“旧桶”包装，这极有可能就是合同中规定的交易条件之一，因此有这种批注的提单并不构成不清洁提单。但如果单据上批注的词句是“旧麻袋包装，数个已破”，这就意味已经不属于成交条件了，因为破包装已经直接影响货物的质量，提单当然就成为不清洁提单了。如：Second-hand cases(用过的箱子)。

G类：保留性陈述，G类条款是保留性陈述，也称“不知悉条款”，是承运人否认知悉货物的重量、尺码、质量、内容和价值等的批注，此类批注常印在提单的正面。承运人对于提单上所列货物的重量、尺码、质量、内容和价值等并不负责，即使托运人在提单上声明了上述内容，承运人也视作不详。在非集装箱货物，尤其是散货运输中，承运人对货物的数量很难予以准确测量，在一些港口承运人甚至无法测量货物重量。在集装箱运输中，此问题尤为突出。在不打开集装箱的情况下，承运人通常不可能确定箱内的包数或件数，而要求承运人打开铅封好的集装箱进行检查、核实箱内货物，无疑对承运人的要求太过苛刻，承运人实际是办不到的。此时，承运人往往在提单上写明托运人提供的信息的同时，附上此类条款。这一做法也得到大多数国家法律的承认。

另外，我国《海商法》第75条规定：“承运人或者代其签发提单的人，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接收的货物不符，在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对。”由此可见，承运人有在提单上批注不知悉条款的权利，这些批注不影响提单的“清洁性”。如：STC---said to contain(据称内装)。

所以有C、D、E、F、G这几类批注的提单都不属于不清洁提单。

从以上分析，我们可以看出，有批注的提单与不清洁提单并不是等同的，不清洁提单一定是有批注的提单，但批注并不一定构成不清洁提单。对提单批注的认定，即提单批注是否构成不清洁提单，关键是看批注的内容，只有表明货物或包装有缺陷的批注才会导致提单的不清洁。

第二篇：信用证问题

30%TT,70%信用证问题终极解决贴

一，如果信用证currency code条款显示的是剩下货物的货款，没有显示全额货款，也没有显

示预付款，但货物是全额的货物。

例如合同金额33000USD，预付款5000USD，信用证显示28000USD：

具体处理方式如下：

报关金额：USD33000（即5000 ＋ 28000）

保险金额 USD33000 X 110％

（除非客户有明确的文字指示，保险金额必须全额，否则万一出现海损，将索赔不足）

议付发票的表述如下：

AMOUNT： USD33000

T/T IN ADVANCE： USD5000

PAYMENTBY L/C：USD28000

汇票金额：７０％ of the total value of invoice

因为提单是不显示金额的，所以一个提单就好了

以上做法已经多次使用，均安全收汇。无论信用证显示总额还是总额的７０％，上述方法都适用。

另外一种有风险的做法是，把发票上的单价做低，额度做成７０％的总额。

交银行的单据按照信用证来制单。即：单据总金额显示USD28000，而货物为总量。

与此同时，发票，原产地证，熏蒸证明，装箱单，提单，保险单（如CIF）做一套即可，因为全部不显示货款金额。

你核销的时候把2张结汇水单合并起来就可以了，2张水单的金额基本上和报关单、核销单金额差不多就可以了。

二，如果信用证currency code显示全额货款（不太可能，一般要改证，但是也可以当作分批装运，所以该信用证条款必须是允许分批装运），而且货物描述的数目是全额的货物。

1）报关、核销、退税用的单证按照实际出货情况做单证，即：单据金额显示USD10,000.00

2）交银行的发票按原数额制作然后less 掉down payment(具体方法如下方3)，装箱单仍然按照原数额制作，产地证，许可证都作一个，提单做一个。汇票怎么做？是按发票金额的70％，还是100％，total value 是指less 掉down payment的款项还是没有less掉的？如果是CIF，那么保险费怎么计算110％的保额

3）发票，装箱单在制作的时候，用70％的总金额除以数量得出单价或者单价直接不填。

附带： 如果我方办理保险和运费，那么保险和运费需要体现在发票，就是说价格就是CIF价格。运费出口方付，发票上肯定做的是CIF单价。发票金额已经含有海运费和保险费，当然也可以fob价格运费和保险费单独列出

如下：分开列明就好类

FOB：USD1000.00

FEIGHT：USD200.00

INSURANCE：USD300.00

扣除30%预付款和大使馆认证费，在发票上怎么显示：

Less:

1)a down payment worth of 30% of total amount:USDxxxxx.00

2)an authentication fee charged by xxx Embassy with a sum of: USDxxxxx.00

第三篇：信用证

信用证--LC 信用证是一种由银行依照客户的要求和指示开立的有条件的承诺付款的书面文件。其当事人有：(1)开证申请人(Applicant).向银行申请开立信用证的人,在信用证中又称开证人(Opener)。(2)开证行(Opening／Issuing Bank)。接受开证申请人的委托开立信用证的银行，它承担保证付款的责任。(3)通知行(Advising/Notifying Bank)。指受开证行的委托，将信用证转交出口人的银行，它只证明信用证的真实性，不承担其他义务。(4)受益人(Benificiary)。指信用证上所指定的有权使用该证的人，即出口人或实际供货人。(5)议付银行(Negotiating Bank)。指愿意买入受益人交来跟单汇票的银行。(6)付款银行(Paying／Drawee Bank)。信用证上指定付款的银行，在多数情况下，付款行就是开证行。

(1)开证申请人根据合同填写开证申请书并交纳押金或提供其他保证，请开证行开证。(2)开证行根据申请书内容，向受益人开出信用证并寄交出口人所在地通知行。(3)通知行核对印鉴无误后，将信用证交受益人。(4)受益人审核信用证内容与合同规定相符后，按信用证规定装运货物、备妥单据并开出汇票，在信用证有效期内，送议付行议付。(5)议付行按信用证条款审核单据无误后，把贷款垫付给受益人。(6)议付行将汇票和货运单据寄开证行或其特定的付款行索偿。(7)开证行核对单据无误后，付款给议付行。(8)开证行通知开证人付款赎单。

信用证主要内容

(1)对信用证本身的说明。如其种类、性质、有效期及到期地点。(2)对货物的要求。根据合同进行描述。(3)对运输的要求。(4)对单据的要求，即货物单据、运输单据、保险单据及其它有关单证。(5)特殊要求。(6)开证行对受益人及汇票持有人保证付款的责任文句。(7)国外来证大多数均加注：“除另有规定外，本证根据国际商会《跟单信用证统一惯例(1993年修订)》即国际商会500号出版物（《UCP500》）办理。”(8)银行间电汇索偿条款(T／T Reimbursement Clause)。(1)对信用证本身的说明。如其种类、性质、有效期及到期地点。(2)对货物的要求。根据合同进行描述。(3)对运输的要求。(4)对单据的要求，即货物单据、运输单据、保险单据及其它有关单证。(5)特殊要求。(6)开证行对受益人及汇票持有人保证付款的责任文句。(7)国外来证大多数均加注：“除另有规定外，本证根据国际商会《跟单信用证统一惯例(1993年修订)》即国际商会500号出版物（《UCP500》）办理。”(8)银行间电汇索偿条款(T／T Reimbursement Clause)。

信用证支付方式的特点;信用证是一种银行信用 《UCP500》规定：信用证是一项约定，按此约定，根据规定的单据在符合信用证条件的情况下，开证银行向受益人或其指定人进行付款、承兑或议付。信用证是一种自足文件 《UCP500》规定：信用证与其可能依据的买卖合同或其他合同，是相互独立的交易。即使信用证中提及该合同，银行也与该合同无关且不受其约束。信用证是一种单据的买卖《UCP500》规定：在信用证业务中，各有关方面处理的是单据，而不是与单据有关的货物、服务及其他行为。只要受益人或其指定人提交的单据表面上符合信用证规定，开证行就应承担付款或承兑并支付的责任。

信用证的种类

(1)以信用证项下的汇票是否附有货运单据划分为：跟单信用证及光票信用证。

(2)以开证行所负的责任为标准可以分为：①不可撤销信用证。指信用证一经开出，在有效期内，未经受益人及有关当事人的同意，开证行不能片面修改和撤销，只要受益人提供的单据 符合信用证规定，开证行必须履行付款义务。②可撤销信用证。开证行不必征得受益人或有关当事人同意有权随时撤销的信用证，应在信用证上注明“可撤销”字样。但《UCP500》规定： 只要受益人依信用证条款规定已得到了议付、承兑或延期付款保证时，该 信用证即不能被撤销或修改。它还规定，如信用证中末注明是否可撤销，应视为不可撤销信用证。(3)以有无另一银行加以保证兑付，可以分为：①保兑信用证。指开证行开出的信用证，由另一银行保证对符合信用证条款规定的单据履行付款义务。对信用证加以保兑的银行，称为保兑行。②不保兑信用证。开证行开出的信用证没有经另一家银行保兑。

(4)根据付款时间不同，可以分为：①即期信用证。指开证行或付款行收到符合信用证条款的跟单汇票或装运单据后，立即履行付款义务的信用证。②远期信用证。指开证行或付款行收到信用证的单据时，在规定期限内履行付款义务的信用证。③假远期信用证。信用证规定受益人开立远期汇票，由付款行负责贴现，并规定一切利息和费用由开证人承担。这种信用证对受益人来讲，实际上仍属即期收款，在信用证中有“假远期”(Usane L／C Payable at Sight)条款。

(5)根据受益人对信用证的权利可否转让，可分为：①可转让信用证。指信用证的受益人(第一受益人)可以要求授权付款、承担延期付款责任，承兑或议付的银行(统称“转让行”)，或当信用证是自由议付时，可以要求信用证中特别授权的转让银行，将信用证全部或 部分转让给一个或数个受益人(第二受益人)使用的信用证。开证行在信用证中要明确注明“可转让”(Transferable)，且只能转让一次。②不可转让信用证。指受益人不能将信用证的权利转让给他人的信用证。凡信用证中末注明“可转让”，即是不可转让信用证。

(6)循环信用证。指信用证被全部或部分使用后，其金额又恢复到原金额，可再次使用，直至达到规定的次数或规定的总金额为止。它通常在 分批均匀交货情况下使用。在按金额循环的信用证条件下，恢复到原金 额的具体做法有：①自动式循环。每期用完一定金额，不需等待开证行的通知，即可自动恢复到原金额。②非自动循环。每期用完一定金额后，必须等待开证行通知到达，信用证才能恢复到原金额使用。③半自动循环。即每次用完一定金额后若干天内，开证行末提出停止循环使用的通知，自第×天起即可自动恢复至原金额。

(7)对开信用证。指两张信用证申请人互以对方为受益人而开立的信用证。两张信用证的金额相等或大体相等，可同时互开，也可先后开立。它多用于易货贸易或来料加工和补偿贸易业务。(8)对背信用证。又称转开信用证，指受益人要求原证的通知行或其他银行以原证为基础，另开一张内容相似的新信用证，对背信用证的开证行只能根据不可撤销信用证来开立。对背信用证的开立通常是中间商转售他人货物，或两国不能直接办理进出口贸易时，通过第三者以此种办法来沟通贸易。原信用证的金额(单价)应高于对背信用证的金额(单价)，对背信用证的装运期应早于原信用证的规定。

(9)预支信用证。指开证行授权代付行(通知行)向受益人预付信用证金额的全部或一部分，由开证行保证偿还并负担利息，即开证行付款在前，受益人交单在后,与远期信用证相反。预支信用证凭出口人的光票付款，也有要求受益人附一份负责补交信用证规定单据的说明书，当货运单 据交到后，付款行在付给剩余货款时，将扣除预支货款的利息。

(10)备用信用证。又称商业票据信用证、担保信用证。指开证行根 据开证申请人的请求对受益人开立的承诺承担某项义务的凭证。即开证行保证在开证申请人未能履行其义务时，受益人只要凭备用信用证的规 定并提交开证人违约证明，即可取得开证行的偿付。它是银行信用，对受益人来说是备用于开证人违约时，取得补偿的一种方式。银行保函(Letter of Guarantee，L/G)

(一)保函，又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司或担保人应申请人的请求，向受益人开立的一种书面信用担保凭证，保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时，由担保人代其履行一定金额、一定时限范围内的某种支付或经济赔偿责任。银行保函是由银行开立的承担付款责任的一种担保凭证，银行根据保函的规定承担绝对付款责任。银行保函大多属于“见索即付”(无条件保函)，是不可撤销的文件。银行保函的当事 人有委托人(要求银行开立保证书的一方)、受益人(收到保证书并凭以向 银行索偿的一方)、担保人(保函的开立人)。其主要内容根据国际商会第458号出版物《UGD458》规定：(1)有关当事人(名称与地址)。(2)开立 保函的依据。(3)担保金额和金额递减条款。(4)要求付款的条件。

银行保函的种类按用途可分为：(1)投标保证书。指银行、保险公司或其他保证人向招标人承诺，当申请人(投标人)不履行其投标所产生的义务时，保证人应在规定的金额 限度内向受益人付款。(2)履约保证书。保证人承诺，如果担保申请人(承包人)不履行他与受益人(业主)之间订立的合同时，应由保证人在约定的金额限度内向受益人付款。此保证书除应用于国际工程承包业务外，同样适用于货物的进出口交易。(3)还款保证书。指银行、保险公司或其他保证人承诺：如申请人不履行他与受益人订立的合同的义务，不将受益人预付、支付的款项退还或 还款给受益人，银行则向受益人退还或支付款项。还款保证书除在工程 承包项目中使用外，也适用于货物进出口、劳务合作和技术贸易等业务。

第四篇：信用证

开立信用证

买方开立信用证是履行合同的前提条件，因此，签订进口合同后，应按合同规定办理开证手续，如合同规定在收到卖方货物备妥通知或在卖方确定装运期后开证，我们应在接到上述通知后及时开证；如合同规定在卖方领到出口许可证或收到支付履行约保证金后开证，我方应在收到对方已领到许可证的通知，或银行通知我方履约保证金已付讫后才开证。

买方向银行办理开证手续时，必须按合同内容填写开证申请书。开证申请书包括两个部分：一是信用证的内容，包括受益人名称地址，信用证的性质、金额，汇票内容，货物描述，运输条件，所需单据种类份数，信用证的交单期、到期日和地点,信用证通知方式等。二是申请人对开证银行的声明，其内容通常固定印制在开证申请书上，包括承认遵守《UCP 500》的规定；保证向银行支付信用证项下的货款、手续费、利息及其他费用；在申请人付款赎单前，单据及货物所有权属银行所有；开证行收下不符信用证规定的单据时申请人有权拒绝赎单等等。银行则按开证申请内容开立信用证，因此，信用证内容是以合同为依据开立的，它与合同内容应当一致。卖方收到信用证后，如要求展延装运期和信用证有效期或变更装运港等，若我方同意对方的请求，即可向银行办理改证手续。

开立信用证应该注意的事项有：

一、信用证的内容应是完整的，严格以合同为依据，对于应在信用证中明确的合同中的贸易条件，必须具体列明，不能使用“XX号合同规定”等类似的表达方式。信用证有其自身的完整性和独立性，不应参照或依附于其他契约文件。

二、信用证的条件必须单据化

《UCP 500》规定：如信用证载有某些条件，但并未规定需提交与之相符的单据，银行将视这些条件为“未予规定而不予置理”。因而，进口方在申请开证时，应将合同的有关规定转化成单据，而不能照搬照抄。比如，合同中规定货物按不同规格包装，则信用证中应要求受益人提交装箱；合同以CFR条件成交，信用证应要求受益人提交的清单已装船。提单上应注明运费已付等。

三、按时开证

如合同规定开证日期，进口方应在规定期限内开立信用证；如合同只规定了装运期的起止日期，则应让受益人在装运期开始前收到信用证；如合同只规定最迟装运日期，则应在合理时间内开证，以使卖方有足够时间备妥货物并予出运。通常掌握在交货期前一个月至一个半月左右。

四、关于装船前检验证明

由于信用证是单据业务，银行不过问货物质量，因而可在信用证中要求对方提供双方认可的检验机构出立的装船前检验证明，并明确规定货物的数量和规格。如果受益人所交检验证明的结果和证内规定不符，银行即可拒付。

五、关于保护性规定

《UCP500》中若干规定，均以“除非信用证另有规定”为前提。比如，“除非信用证另有规定，银行将接受下列单据”而不论其名称如何”等等。如果进口方认为《UPC500》某些规定将给自己增加风险，则可利用“另有规定”这一前提，在信用证中列入相应的保护性条，比如，按《UCP500》规定，禁止转运对集装箱运输无约束力，若买方仍要求禁止转运，则可在信用证中加列“即使货装集装箱，本证严禁转运”等。

六、关于保兑和可转让信用证

我国银行原则上不开立保兑信用证，对可转让信用证也持谨慎态度。对此，进口商在签订合同时应予注意，以免开证时被动。

当进出口双方在贸易合同中确立以信用证方式结算后，进口方即可按贸易合同规定向当地银行申请开立信用证，填写开证申请书（APPLICATIONFORIRRE鄄VOCABLEDOCUMENTARYCREDIT）。

这样，进口商即成为开证申请人，开证申请书是银行开具信用证的依据。银行按照开证申请书开立信用证后，在法律上就与进口商构成了开立信用证的权利与义务的关系，两者之间的契约就是开证申请书。

一、申请开立信用证的手续

申请开立信用证的具体手续有三点：

⑴递交有关合同的副本及附件：

进口商在向银行申请开证时，要向银行递交进口合同的副本以及所需附件，如进口许可证、进口配额证、某些部门审批文件等。

⑵填写开证申请书：

进口商根据银行规定的统一开证申请书格式，填写一式三份，一份留业务部门；一份留财务部门；一份交银行。填写开证申请书，必须按合同条款的具体规定，写明信用证的各项要求，内容要明确、完整，无词意不清的记载。

⑶缴纳保证金：

按照国际贸易的习惯做法，进口商向银行开立信用证，应向银行缴付一定比例的保证金，其金额一般为信用证金额的百分之几到百分之几十，一般根据进口商的资信情况而定。在我国的进口业务中，开证行根据不同企业和交易情况，要求开证申请人缴付一定比例的人民币保证金，然后银行才开证。

二、银行对新客户的初审

１、对于首次来银行办理进口的客户，应递交：

①工商营业执照副本；

②批准其经营进出口业务的批文原件；

③客户隶属关系批件（如有）；

④法人代表授权书，内容应有：客户单位的中、英文企业全称应与许可证、营业执照相符；列明经营业务及被授权人的签样、印章、企业公章、财务章。该授权书必须由法人代表亲笔签名并加盖公章；客户企业公章、法人代表人必须与进出口业务批文（如有）、工商营业执照中相关内容相符；客户应在授权书中明确表示，有关业务受国家及有关职能部门颁布的相关法规及规定约束；严格按国际惯例履行有关权利义务。

三、进口开证中必须要注意的问题

１、申请开立信用证前，一定要落实进口批准手续及外汇来源。

２、开证时间的掌握应在卖方收到信用证后能在合同规定的装运期内出运为原则。

３、开证要求“证同一致”，必须以对外签订的正本合同为依据。不能用“参阅XX号合同”为依据，也不能将有关合同附件附在信用证后，因信用证是一个独立的文件，不依附于任何贸易合同。

４、如为远期，要明确汇票期限，价格条款必须与相应的单据要求、费用负担及表示方法相吻合。

５、由于银行是凭单付款，不管货物质量如何，也不受合同约束，所以为使货物质量符合规定，可在开证时规定要求对方提供商检证书，明确货物的规格品质，指定商检机构。６、信用证内容明白无误，明确规定各种单据的出单人，规定各单据表述的内容。

７、合同规定的条款应转化在相应的信用证条件里，因为信用证结算方式下，只要单据表面与信用证条款相符合，开证行就必须按规定付款。如信用证申请书中含有某些条件而未列明应提交与之相应的单据，银行将认为未列此条件，而不予理采。

８、明确信用证为可撤销或不可撤销信用证。

９、国外通知行由开证行指定。如果进出口商在订立合同时，坚持指定通知行，可供开证行在选择通知行时参考。

１０、在信用证中规定是否允许分批装运、转运、不接受第三者装运单据等条款。１１、国有商业银行开出的信用证一般不接受要求其他银行保兑的条款。

办理货运保险

进口企业在收到国外卖方的装船通知后，应立即填制投保单或装货通知单。内容包括货物名称、数量、保险金额、投保险别以及船名、船期、启运日期和估计到达日期、装运港和目的港。保险公司接受承保后将签发一份保险单作为双方之间保险合同的证明文件。

对于进口货物．买卖双方的风险责任以装运港海轮船舷为界。存货物装船前．物权和风险责任都属于出口商，货物装船后．买方承担货物的风险责任。故而，在货物装船前，买方不具有保险利益，即使买方在此之的已向保险公司投保，保险公司也不承担保险责任。一般情况下，保险公州对于由进口方投保货物的保险责任是从货物越过船舷(实际业务中为装船)开始，一直到货物运抵目的地仓库，或卸离海轮后60天终止。必要时，还可由投保人申请延长保险期限60天，但散装货、活牲畜和新鲜果蔬等商品的保险责任，在目的港卸离海轮时终止。

签订运输代理协议

需要资料:货物运输托运书、国外装箱单、发票、合同、核销单

换单：

1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。

注：“背书正本提单”两种形式：

（1）提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；

（2）提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。

进口报检须知

报检资料：

1、入境货物报检单；

2、对外贸易合同；

3、信用证（以信用证结汇者）；

4、发票、装箱单、运单/提单（副本）；

5、卫生证书、检验报告（必要时）、原产地证书；

6、标签审核证书；

7、进境动植物检疫许可证与检疫证书（必要时）；

8、产品标准（必要时）；

9、进口营养食品、婴幼儿食品等，除提供上述资料外，还必须提供国家主管部门对该产品的批准文件；

工作流程与受理部门：

1、具备资格的报检人签写“入境货物报检单”，并附所需资料；

2、卫生与食品检验监督处在流程单签字；

3、检务处受理报检；

4、卫生与食品检验监督处派员抽样与现场监管、向检测部门提供样品；

5、检验检疫技术中心对样品实施检测并出具检测报告；

6、卫生与食品检验监督处审核检测结果、拟制证稿；

7、检务处出具相关证书证单。

工作时限：

1、一般不超过20个工作日（以单批计），2、如遇大批量报检及其它特殊情况需延长检验检疫时限者应提前告知，商议确定出证时间。

进口报关流程

一般贸易进口，首先要确定付款方式，是T/T呢，还是L/C呢，如果是L/C，那就要先开证，等开完信用证后，确定进口的船期，等船到以后。开始进行进口的操作。

1.首先是要得到国外客户的提单，发票、箱单，如果是从韩国和日本进口货物的话，还必须要有非木质包装证明。

2.接着要拿提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。

3.需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检，实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检，那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了，也可以自己查，通过商品编码书。

4．到海关报关，需提交以下单证：

进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份；需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份；

货物发票。要求份数比报关单少一份。

 陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。

 货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。

海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。

进口付汇核销

（一）进口付汇到货的数据报审

1、概念

进口付汇到货报审是进口单位根据《进口付汇核销监管暂行办法》的要求，按月将“贸易付汇到货核销表”及所附单证报送外汇局审查的业务过程和手续。

2、业务审核单据

根据《进口付汇核销监管暂行办法》规定，进口单位“应当在有关货物进口报关后一个月内向外汇局办理核销报审手续”。进口单位在办理到货报审手续时，须对应提供下列单据：

（1）进口付汇核销单（如核销单上的结算方式为“货到付款”，则报关单号栏不得为空）；

（2）进口付汇备案表（如核销单付汇原因为“正常付汇”，企业可不提供该单据）；

（3）进口货物报关单正本（如核销单上的结算方式为“货到付汇”，企业可不提供该单据）；

（4）进口付汇到货核销表（一式两份，均为打印件并加盖公司章）；

（5）结汇水单及收帐通知单（如核销单付汇原因不为“境外工程使用物资”及“转口贸易”，企业可不提供该单据）；

（6）外汇局要求提供的其他凭证、文件。

上述单据的内容必须真实、完整、清晰、准确。

3、办理进口付汇报审业务手续：

（1）进口单位须备齐上述单据，一并交外汇局进口核销业务人员初审。

（2）初审人员对于未通过审核的单据，应在向企业报审人员明确不能报审的原因后退还进口单位。

（3）初审结束后，经办人员签字并转交其他业务人员复核；

（4）复核人员对于未通过审核的单据，应在向企业报审人员明确不能报审的原（5）复核无误，则复核员签字并将企业报审的全部单据及IC卡留存并留下企业名称、联系电话、联系人。过后退还进口单位。

（6）外汇局将留存的报关单及企业IC卡通过报关单检查系统检验报关单的真伪。如无误，则将IC卡退进口单位，并在到货报审表和报关单上加盖“已报审”章；如报关单通不过检查，则将有关材料及情况转检查部门。

（二）进口付汇备案手续

进口付汇备案是外汇管理局依据有关法规要求企业在办理规定监督范围内付汇或开立信用证前向外汇局核销部门登记，外汇局凭以跟踪核销的事前备案业务。

1、企业在办理下列付汇或开立信用证业务时，须办理备案手续：

（1）开立90天以上（不含90天）的远期信用证；

（2）信用证开立日期距最迟装运日期超过90天（不含90天）；

（3）办理90天以上（不含90天）承兑交单的承兑业务；

（4）提单签发日期距付汇日期超过90天（不含90天）的付汇交单业务；

（5）付汇日期距预计到货日期超过90天的预付货款；

（6）超过合同总额的15％且超过等值10万美元的预付货款；

（7）报关单签发日期距付汇日期超过90天（不含90天）的货到汇款业务；

（8）境外工程使用物资采购的付款、开证业务；

（9）转口贸易的付款、开证业务；

（10）不在名录内企业付汇、开证业务；

（11）“受外汇局真实性审核进口单位名单”内企业的付汇、开证业务；

（12）经外汇局了解认为确系特殊情况，有必要重点跟踪付汇业务。

企业在办理上述备案业务前，须对应报审已签发的预计到货日期在上月1日前的备案表的到货情况；否则，不予办理。

2、进口单位在办理备案业务时，须对应提供下列单证：

（1）进口付汇备案申请函（申请函内容应包含申请备案原因及备案内容）；

（2）进口合同正本及主要条款复印件；

（3）开证申请书（如备案原因为“远期信用证”，则该开证申请书上应有银行加盖的业务章）；

（4）进口付汇通知单及复印件（如结算方式不为“托收”，则企业可不提供该单据）；

（5）电汇申请书（如结算方式不为“汇款”，则企业可不提供该单据）；

（6）进口货物报关单正本、复印件及IC卡（如备案原因不为货到汇款、信用证展期，则企业可不提供该单据及IC卡）；

（7）结汇水单/收帐通知单或转口所得的信用证（如备案原因不为“境外工程使用物资”、“转口贸易”，则企业可不提供该单据）；

（8）预付款保函（如备案原因不为“90天以上到货”、超过15％且超过等值10万美元的预付货款，则企业可不提供该单据）；

（9）进口付汇备案表；

（10）特殊备案情况下，外汇局要求提供的其他凭证、文件。

上述单据的内容必须真实、完整、清晰、准确。

3、企业在办理进口付汇备案业务时应根据不同的备案情况对应提供上述单据，并按照下列要求完成备案手续：

（1）企业应提前三个工作日将有关单据交外汇局核销业务人员初审；

（2）初审无误，审核人员将单据报送主管领导审批；

（3）业务人员应于企业备案当日（或次日，“受外汇局真实性审核进口单位名单”内企业除外）将通过初审的单据报送主管领导审批；主管领导在次日（或第三日，“受外汇局真实性审核进口单位名单”内企业除外）将审批结果退审核人员；对于审批未通过的备案，审核人员须及时向企业讲明原因。

（4）审批通过后，由审核人员通知企业（或由企业主动查询）备案结果，并将加盖“进口付汇核销专用章”的备案表及所附单证退还企业；同时，将备案表第四联及有关单证复印件一并留存、输机。

第五篇：信用证

信用证是银行用以保证买方或进口方有支付能力的凭证。?

在国际贸易活动中，买卖双方可能互不信任，买方担心预付款后，卖方不按合同要求发货；卖方也担心在发货或提交货运单据后买方不付款。因此需要两家银行做为买卖双方的保证人，代为收款交单，以银行信用代替商业信用。银行在这一活动中所使用的工具就是信用证。

可见，信用证是银行有条件保证付款的证书，成为国际贸易活动中常见的结算方式。按照这种结算方式的一般规定，买方先将货款交存银行，由银行开立信用证，通知异地卖方开户银行转告卖方，卖方按合同和信用证规定的条款发货，银行代买方付款。?

信用证方式有三个特点：一是信用证不依附于买卖合同，银行在审单时强调的是信用证与基础贸易相分离的书面形式上的认证。二是信用证是凭单付款，不以货物为准。只要单据相符，开证行就应无条件付款。三是信用证是一种银行信用，它是银行的一种担保文件。

国际贸易专业属于经济学学科范畴，主要以经济学理论为依托，包括微观经济学、宏观经济学、国际经济学、计量经济学、世界经济学概论、政治经济学等。[1]但是在学习这些经济学之前，要掌握相应的基础知识，比如，会计学原理、统计学、财政学、货币银行学、经济法、国际商法、证券投资、财务管理、管理学原理等课程。在学习完上述课程之后，就要接触到国际贸易最核心的知识了，就是国际贸易各个方面的专业知识，即：国际贸易理论、国际金融、国际贸易结算、外贸英语函电、外贸口语、外贸写作、外贸谈判技巧、国际经济合作、跨国公司理论与实务等，当然最重要的课程为——国际贸易实务，也称作进出口贸易实务，或对外贸易实务。

国际经济与贸易专业既然是经济学类的，自然离不开对数学的学习了，微积分、线性代数和概率论与数理统计是必不可少的，学习计量经济学、国际经济学、统计学等学科必须要有比较扎实的数学基础。从事国际贸易，英语应当是相当好的，不仅仅是书面英语，比如外贸英语函电，口语也是相当重要。

学习完上述全部内容之后，还要学习譬如工科类的知识，即行业知识，作为对专业知识的补充，为日后进入工作岗位提供便利。虽然各行各业有各自的专业知识，但掌握了国际贸易理论知识之后，就可以比较方便的学习行业知识了，从事专职工作也得心应手。

综上所述，想要在国际贸易领域取得较好的成绩和长远发展，必须学好英语和经济学知识，了解国内外相应的法律法规。