车展介绍计划书

第一篇：车展介绍计划书

曲靖三江国际·车立方首届购车嘉年华

一、简介

为了更好地为曲靖经济发展服务，为曲靖汽车流通行业服务。打造曲靖特色的汽车文化带动行业发展。继承和发扬汽车文化的辉煌成果，于2014年6月20——23日，由中国汽车流通协会有型市场分会、曲靖汽车行业商会、曲靖商贸行业联合会牵头主办，曲靖三江国际·车立方汽车市场、曲靖市正本清源文化传媒有限公司承办，有曲靖广播电视台、曲靖交通广播、中国书画院云南写生创作基地、曲靖便民网、野牛汽车网、曲靖么么网、曲靖装饰网、曲靖消费网、曲靖搜房网、云南人民网、曲靖石头数码、《加油周刊》、《曲靖消费广场》、《都市传媒》等众多单位协助，将于2014年6月20—23日在曲靖三江国际·车立方举办首届购车嘉年华活动。

本次展会安排了形式多样的活动内容，力求使市民在观展的同时还能等到不一样的视听感受，甚至还能品味到地方小吃的美味及书画、根雕的艺术魅力。可谓是一次调动你全身五感神经的全新体验。

本届《购车嘉年华》中汽车将以“时尚、前沿、思变、多元、发展、共赢、互动”为活动主题，以低碳、节能、环保的有车生活为宣传理念，力将打造轰动曲靖的盛夏第一展。

二、活动安排

1、布展及新闻发布会

布展时间：6月20日8:00—10:00

新闻发布会时间：20日早10:00

地点：车立方正厅

2、车展开幕式

时间：21日早9:00 地点：车立方正门前

3、品牌试驾日

时间：6月21日至23日开展时间内

具体品牌试驾安排待定。

4、全民汽车驾驶技能赛

参赛对象:喜欢赛车运动的朋友

时间：6月21日至22日两天

形式：1对1挑战赛

地点：三江国际·车立方

报名方式：现场报名

5、中国书画院• 云南曲靖书画创作基地名家书画展销

时间:6月20日至23日

地点：车立方侧展厅

介绍：为了进一步丰富曲靖老百姓文化生活，中国书画院• 云南曲靖书画创作基地的戴卫平、郑孟钢等六位老师将把自己的作品进行联合展销，同时曲靖师范学院大学生杰出人才的油画和曲靖九艺画室少年儿童艺术培训机构的画作也将分区进行展销。观众现场还可免费体验滇王老窖云南君和酒业的酒文化和云南白药天颐茶品的茶文化。本次活动，还将为前一百名烈军属和残疾朋友，提供现场免费书画服务。

6、百米长卷“亲子”绘画现场活动

*时间：2014年6月22日（早上9:00—11:00）

*地点：车立方正展厅

*活动对象：曲靖全市的儿童们均可参加

*比赛细则

（1）、进行参赛分组

参赛亲子100个家庭

*报名形式：6月21日进行预约报名或22日早8:30在 现场报名，预约报名者可拨打车立方的电话进行报名。

（100个家庭报满为止）

（2）、参赛作品形式与材料

儿童画：水彩笔

注：参赛者不用携带绘画工具，现场提供。*奖项设置

各设优秀小画家1名、二等奖2名、三等奖3名、纪念奖若干名。优秀小画家：获得全家福奖杯一个，奖状一份，精美礼品一份，价值1000元

二等奖奖：获得全家福奖杯一个，奖状一份，获得精美礼品一份，价值500元

三等奖奖：获得奖杯全家福一个，奖状一份，获得精美礼品一份，价值300元

最佳潜力奖：获得精美礼品一份，获得曲靖九艺画室价值350元培训基金

活动内容制作成电子DVD纪录片赠送给参赛家庭。到曲靖九艺画室领取。

评比工作在曲靖野牛汽车网进行，颁奖仪式将在一个月后的下届车展进行。即时获奖者将进行电话通知。

7、首届曲靖三江国际.曲靖车立方购车嘉年华摄影大赛

主题：用细腻的镜头,独特的视角,深刻的主题去捕捉你们身边的点点滴滴,“逛车展看名车,拍美女明天”,让我行动吧！

活动时间：2014年6月20至2014年6月23（6月21-22两天，有老师指导模特拍摄。）

活动地点： 曲靖市三江国际.车立方

活动对象：曲靖市广大摄影爱好者 大赛规则

作品要求

1)作品形式、风格不限，彩色、黑白、数码均可，2)作品投稿：参赛选手通过网站发布参赛作品。所有上传作品需填写标题、作者真实姓名和联系电话。

3)作品的评选网络进行，入选作品须电子文件（TIF格式文件20兆以上，JPG格式文件2兆以上）。凡没有电子文件的作者，视为自动放弃参赛资格。摄影大赛奖项设置: 一等奖: 奖励东芝 三星 移动硬盘 价值840元+奖杯+荣誉证书(1名)二等奖: 奖励希捷 西数移动硬1T 价值550元+奖杯+荣誉证书(2名)三等奖: 奖励爱国者充电宝 10400毫安 价值295元+奖杯+荣誉证书(3名)优胜奖:精美礼品一份（参赛者均有）

本着公平公正的原则由网络评选出6件入围作品。入围作品将会在三江国际车立方下次车展举办为期一次的巡回展。同时，组委会将在大赛结束一个月后对获奖者进行颁奖。获奖者由组委会进行电话通知。

作品交付：6月23日下午16时截稿，作品交到车立方二楼办公室作品收集登记组。

8、根雕艺术展

进一步弘扬中国根雕艺术，推动中国根雕艺术在滇东大地上的创作实践和理论研究上取得新的突破；努力拓宽根雕艺术展示平台，吸引更多外围的目光来关注与研究根雕艺术；顺应文化产业发展潮流，研究探索进一步推动根雕文化发展的有效途径。

时间：6月20日至23日

本届购车嘉年华，从内容、形式、内涵以及规划上都实现了重大突破。从更务实的角度，购车嘉年华通过两个需求和四个最(即：行业需求、社会需求；规模最大、内容最丰、品牌最全、服务最好)实现对经销商、社会群体以及媒体等各社会团体的全面开放，将各类文化与汽车相关的板块进行连结，是市民在这里可以够到理想的爱车，同时也促进了市民的亲子交流。一举多得。

对于今年有购车计划的人士更是一次不容错过的选车机会！

第二篇：车展计划书

百家汽车

走进校园

活动前言：

随着人们的生活水平的不断提高，汽车逐渐深入普通家，在整个汽车市场中，老师作为白领阶层，在汽车消费群体中也逐渐占据越来越大的市场份额。同时，作为21世纪的在校大学生，是一股潜在且有力的汽车市场有力军，有不少汽车生产厂家也针对80后90后的特殊要求，不断生产出年轻车型。在融会了老师与大学生的大学校园也必将成为一块新的汽车市场平台。据本协会在校园所做简单的调查分析，在校老师80/100有购车欲望，5/100已购车，10/100已有看中车型，10/100处于观望中。据了解，老师平时由于工作繁忙，对汽车市场了解不多，也希望能有机会更近距离的了解汽车市场。对于在校大学生，就本学院调查分析，大部分学生表示对汽车都有很高的关注成度，有不少学生家中已购车，还有部分学生家中正准备购车。经调查老师与学生都表示对校园车展充满兴趣。为满足在校老师和全校车迷对汽车了解并拥有的愿望和需求，进一步促进武汉汽车行业及汽车消费市场的发展，增进武汉汽车行业与学校的交流、合作。随着国家积极财政和信贷政策的实施和国民经济的稳步增长，国家对小排量汽车的补助政策给广大的消费者起到良好的积极作用，特别是汽车消费环境的逐渐好转，为汽车市场的快速发展打下了坚实的基础，并营造了良好的社会氛围。

活动主题：

车展以“百家汽车，走进校园”为主题，以“传播汽车文化，普及汽车知识，增进校企合作，共创双赢”为目的，增进武汉汽车行业与校园间的交流和合作，充分展示汽车文化魅力和武汉高校现代、和谐的美好景象。

时间：2012年4月 21 22日

地点：武汉城市职业学院（武昌区南湖大道马湖新村甲1号）

活动形式：以车展为主，辅以各种娱乐活动

主办单位：

武汉城市职业学院

协办单位：各4s店

相关媒体：武汉教育电视台，长江商报、楚天都市报等等

活动前期准备工作：

1.组织成员全面了解车展相关信息 2.成立校园车展工作小组

3.车展主持人、车模选定及进行专业培训。4.对活动现场展位安排规划，落实部门工作，安排具体任务 5.活动现场娱乐安排，现场模仿销售人员的学生进行培训。6.活动现场所需道具准备到位。（横幅，喷绘，热气球，拱形门）7.学院领导及教师邀请工作。8.资金落实

9.校园内悬挂宣传横幅及张贴宣传海报（时间：一个星期）10.向领导、老师发放邀请函。11.在校园网站、广播站做前期宣传、联系武汉各大媒体（武汉车市栏目）车展流程： 开展前一晚：布置仪式台及音响设备安装到位； 6 ：40 清洁打扫； 7 ：20 全面保安工作； 8 ：30 各参展汽车等设备到场，并开始摆放工作； 9 ：00 参展设备摆放完毕； 9 ：30（播放音乐）礼仪小姐请嘉宾、记者到主会场； 10：00 参加开幕仪式人员全部到位； 10：20 主持人宣布开幕仪式开始并对各4s店致欢迎辞。10：30 开幕式结束，车展活动正式开始； 10：35 开始舞台表演；车模亮相，t台走秀（目的：吸引群众眼球，聚集

人气）

11：00 表演结束；

11：05 现场互动，有奖问答 11：20 汽车驾驶及保养知识宣传，邀请专业人士为各个企业宣传解答有关

汽车驾驶，保养中的知识，同时分发一些汽车驾驶保养小知识

传单、汽车知识问答（目的：活跃展览会场气氛，增加参展厂

商与企业的互动性，提高参观人群的积极性，聚集展会人气）11：50 工作人员以及各企业活动人员在学校食堂就餐。（由组织方提

供）

13：30 汽车试驾活动开始； 16：30 当天车展结束，检查清理现场；各4s店提供车辆按顺序开回4s店。

车展伴随活动： 1.2.3.4.5.汽车试驾报名登记 汽车相关信息、知识咨询 互动活动及抽奖、签名等活动的展开 介绍汽车品牌的相关信息，安排人员进行发放汽车品牌宣传单 车模走秀及各种娱乐活动

活动后期工作： 1.2.3.4.与汽车提供商进行车展总结交流 会内进行活动总结 做出活动总结报告 做好活动后期宣传工作

具体人员安排:

1、由总策划部的龚银、雷王佳、涂校文、张志禹负责活动总体进展，确保每一

环节都能够顺利进行。

2、由宣传部的王文雅及叶毅恒负责活动的前期宣传联系司仪、新闻媒体等方面，具希望能够很好的发挥我们的宣传作用及活动后期的宣传工作。

3、由财务部的高杏，张琳梦负责购买活动所需材料及用品，记录并保存好账单。

4、公关部则负责嘉宾签到，发放资料，引导车辆停放，活动结束后，负责送客。

这一系列的工作都必须得注重细节方面，给我们的嘉宾们留下一个好的印象，由公关部的胡金涛负责。

5、由组织部童轲伟负责现场布置、安保、清洁工作。

环境的布置: 一．会场布置

整个校园大道两侧挂上横幅，横幅上写着车展的主题，每句主题字体的颜色不同。两只氢气球，每只球下都挂着横幅写着主题。夹在氢气球中间的是用气囊横幅组成的“彩虹门”，上面写上车展活动名“武汉城市职业学院首届校园车展”。二．展台布置

展台上的布置可以按各个4s店的要求或能体现该车的性能特色来规划摆放

三．舞台布置

搭建一个舞台是为了让参观者时时能感受到活动的浓烈气氛。上面写上车展的主题，主题下是活动时间、意义、主办单位、协办单位等。舞台左右各放音响，舞台前左角摆活动的奖品。

车展收费：

1、本次车展按车位收费，每个车位长8.5米宽5米，每个车位展一辆车。

2、本次车展设有4个vip车位，每个vip车位收费1000元人民币。每家 4s店仅限预定一个vip车位。

3、本次车展有60个普通车位、每个普通车位收费800元人民币，普通车位

预定总额3000元封顶。

4、每家4s店出展车数最多为8辆。

策划者：武汉城市职业学院汽车与机电工程系

龚银、雷王佳、涂校文、张志禹 2012年3月篇二：车展策划书 2012北京国际汽车展览会

2012beijing international auto expo 游

北

京

看

车

展

学院：北京工业职业技术学院

班级：市场营销1031 目录

一、展会项目研究......................................3

1、北京国际车展简介.....................................................................3

2、市场环境分析.............................................................................3

3、展会项目分析.............................................................................4

4、风险预测.....................................................................................4

二、会展方案............................................4

1、展会名称与主题............................................................................4

2、办展地点和时间............................................................................4

3、展品范围........................................................................................5

4、办展机构........................................................................................5

5、展会规模及定位............................................................................5

6、展会进度计划................................................................................5

三、展会营销宣传........................................6

1、展会招展招商................................................................................6

2、展会宣传推广................................................................................6

四、展览财务预算........................................7 附录：展会同期活动.......................................8

一、展会项目研究

1、北京国际车展简介

于1990年创办的北京国际汽车展览会（auto china），每两年定期在北京举办，已连续举办了十届，至今已走过20年的发展历程。北京国际汽车展览会自创办以来，规模不断扩大，展会功能也由过去单纯的产品展示，发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口、全球最前沿技术创新信息交流的平台、最高效的品牌推广宣传舞台。展品品质逐届提高，影响也日趋广泛，众多跨国汽车企业将北京车展列为全球a级车展。秉承展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色，北京车展已成为目前在国际上具有较高知名度的品牌展览会，为我国汽车工业的发展，自主汽车品牌的创立、发展发挥了重要的作用，并为促进中外汽车业界的交流与合作，为我国会展经济的快速发展做出了积极巨大的贡献。

2、市场环境分析

（1）近几年来，中国汽车市场一直呈现快速增长趋势，根据统计，2010年汽车总销量同比增长25.16%，2011年同比增长10%。2011年商用车市场整体销量较为平淡的情况下，但客车市场却呈现增长的趋势。加之校车市场、政策等利好因素，2012年无疑对汽车市场，更是快速增长一年。根据2012年我国汽车销量总体数据来看，汽车市场增长趋势呈现平稳增长趋势。

（2）2011年实现汽车产销1300万辆目标已成定局，暂列世界第一，美国产销未过1000万辆，日本也仅有6、7百万辆。2010年1-10月，全国限额以 上企业商品零售额达到4.6万亿元，其中汽车的零售额1.3万亿元，占到28%。中国新车销量与美国比，已经拉开了距离，成为世界第一大新车市场。（3）行业部门、汽车制造商、专家业内人士、相关机构对2012年车市总体预测很乐观，认为最少要有10%-15%的增长率，甚至有可能达到30%的增长，且这种增长将持续到2013年。（4）中国汽车业“十二五”规划，据介绍，在汽车业“十二五”规划中，新能源汽车的发展重点将以汽车电动化和动力混合化两大技术结合为标志，进行产品换代与产业升级。国务院办公厅日前发出的“关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定”也指出，5年后，知识技术密集、物质资源消耗少的战略性新兴产业增加值将占到gdp比重的8%。而10年后，新能源汽车等产业将成为国民经济的先导产业。国家工信部最近宣布，中国未来10年将投入超过1000亿元的资金，用于扶持新能源汽车生产。使中国成为全球最大的新能源汽车生产国。综合分析：综上所述，可见汽车市场在中国呈现出乐观上升趋势。汽车行业在中国的发展也越来越规模化，而汽车市场的竞争也越来越激烈。各项政策也有利于汽车行业的发展壮大。为了适应形似的发展，国内汽车业都必须实现新的改革与创新，而车展正是为了汽车业能够更好的交流与合作，为汽车业提供了相互学习，技术交流的平台。同时，随着汽车消费的加大，随着人们对汽车需求的增大，这展也为消费者提供了一个完整的平台。“十二五”的提出，使得中国汽车将逐步由传统汽车向新能源汽车发展，由此可见汽车行业是常青树。

3、展会项目分析

（1）从2003年起，在国内，北京、上海、广州等地陆续举办了一届又一届大型汽车展览会。且从2005年起各类汽车配件展、汽车装饰展业陆续开展。至今，国内比较知名的是上海国际汽车展览会和北京国际汽车展览会。作为附着汽车行业发展的车展，伴随着汽车行业这棵常青树，车展也将长青不倒。

（2）随着国内外汽车行业的发展，不论是旧的燃油汽车还是到新能源环保汽车，汽车作为一种时代必须的交通工具，作为身份与地位的象征受到了广大消费者的喜爱。伴随着经济的发展和社会的进步，汽车也从奢侈品慢慢转变成了生活必需品。

（3）汽车行业是一个有强大生命力与发展潜力的行业，作为展示汽车舞台的车展也受到了广大汽车制造业、汽车装潢、汽车服务、消费者的喜爱，且每一个展会都为举办方带来了巨大的利益。作为一个展示着时代必需品和潮流的展会，汽车展拥有强大的生命力，和盈利能力。

（4）“十二五”规划的提出，使得国内汽车行业逐步由传统汽车向新能源汽车进行结构调整。而新能源汽车的发展也需要一个展示和交流的平台，这就为车展提供了广阔的市场。

4、风险预测

（1）、目前社会各界广泛关注的国内通货膨胀问题，关键不在于通货膨胀现象，适度的通货膨胀会推动经济发展，关键在于社会各界对通货膨胀预期敏感，一些社会现象已经比较明显，而11年四季度和10年汽车狂热购买现象，其中也有通货膨胀预期的影响因素。2012年汽车市场也可能出现萧条现象，而2012年车展也可能会受到影响。（2）、由于汽车销售、消费市场的高速发展，市场越来越成熟，消费者也越来越成熟，消费者的汽车消费观念已经发生了重大的转折和变化，对车市已经产生了巨大影响，在各种因素的影响下，消费者的消费观念、消费趋势、消费偏好仍有难以预料的状况发生。所以2012年车展也可能面临观众、参展商稀少的问题。

（3）、随着汽车行业的火热发展，各地的汽车展也此起彼伏，由于没有统一的规划，各种规模不一，定位不清的车展泛滥，容易混淆参展商和参观者的目光，会对2012北京车展照成影响。

二、会展方案

1、展会名称与主题

会展名称：2012北京国际车展

主题：游北京，看车展。

2、办展地点和时间 地点：中国国际展览中心 时间： 2012.05.23-2012.06.02篇三：车展策划方案

车 展 策 划 书

策划人：安庆汽车网

策划时间：2012年11月25日

目录

一、活动简介

二、车展的目的三、车展的概述

四、举办机构

五、会场布置与现场管理

一、活动简介

当今社会汽车对居民来说，汽车消费已经成为人们生活的一个重要组成部分，已不仅是一种简单的代步工具，而更是一种文化的象征，时尚的载体，我们举办本次车展给予那些想购买车的消费者一种思维导向，能够近距离地品味汽车文化，体验动感生活。新的时尚消费理念正悄然地推动汽车市场发生新的变化。

二、展览的目的本次活动主要争对那些想要购买车的人群，通过其对各种车型的亲密接触，以使其产生购买的动机与愿望，从而达到本次策划的目的。

三、展览的概述

主题：车展以“***车展”为主题 活动地点： 活动时间：

四、举办机构

主办单位：安庆××4s店

协办单位：安庆市扬名广告传媒有限公司 媒体支持：安庆汽车网

五、会场布置与现场管理

现场布置： 一．会场布置

整个休闲广场周边插上彩旗，彩旗上写着车展的主题，每句主题字体的颜色不同。观众席上挂上横幅，上面写上主题“***车展”。二．展台布置

展台上的布置可以按各个公司的要求或能体现该车的性能特色来规划摆放 三．舞台布置

搭建一个舞台是为了让参观者时时能感受到活动的浓烈气氛。以各类各样的汽车，最好是概念车为背景。上面写上车展的主题，主题下是活动时间、意义、主办单位、协办单位和承办单位等。舞台左右各放音响，舞台前左角摆活动的奖品。（现场购买会有什么样的一个奖励？具体商讨）活动流程：

开展前一晚：布置仪式台，仪式台及音响设备安装到位； 6：00 清洁打扫； 6：20 全面保安工作； 6：30 各参展汽车等设备到场，并开始摆放工作； 7：20 参展设备摆放完毕； 7：30（播放音乐）礼仪小姐请嘉宾、记者到主会场； 7：50 参加开幕仪式人员全部到位； 8：00 主持人宣布开幕仪式开始介绍来长嘉宾，以及主办方，协办方和赞助单位 8：10（音乐停止）请供应商代表讲话； 8：20 请东方资讯负责人讲话 8：30 开幕式结束，车展活动正式开始； 8：35 开始舞台表演； 车模亮相，t台走秀

目的：吸引群众眼球，聚集人气 9：00 表演结束； 9：05 现场互动，有奖问答 10：00 汽车驾驶及保养知识宣传，邀请专业人士为大众宣传解答有关汽车驾驶，保养中的知识，同时分发一些汽车驾驶保养小知识传单、汽车知识问答 目的：活跃展览会场气氛，增加参展厂商与大众的互动性，提高参观人群的积极性，聚集展会人气。

10：30 汽车试驾活动开始； *：00 当天车展结束，检查清理现场； 活动分工安排：

1、秘书部：负责活动总体进展，确定嘉宾名单 人员配置：2人

2、策划部：协调现场各工序间工作。人员配置：2人

3、组织部：负责购买活动所需材料及用品，活动结束的清理会场 人员配置：2人

4、宣传部：负责宣传，联系司仪、新闻媒体等。人员配置：2人

5、公关部：负责嘉宾签到，发放资料，为嘉宾佩戴贵宾花，引导车辆停放，活动结束后，负责送客。人员配置：2人

6.保安部：会场警戒工作，协助企划会场布置工作。人员配置：2人 备案：

一．宣传和条幅

拉赞助商，并筹备海报（由赞助商提供）。地段及居民区散发 二．咨询柜台

放一个咨询柜台，用来登记意向者的名单和联系方式 三．舞台表演 1.车模表演 2.表演的人员可以是在外请来的表演团 3．汽车试驾活动在场我们有专业的车友进行驾驶表演，现场也可请在场观众进行汽车试驾 3.主持人对汽车文化必定要有所了解.，能够带动整个会展的气氛。4.有奖活动详细篇四：2011上海车展策划书

策

划

书 as组展公司 2011上海车展 目录：

一、展会项目立项可行性研究报告..................3

1、市场环境分析................................................................3

2、展会项目生命力分析....................................................6

3、风险预测........................................................................7

二、展会执行方案.................................8

1、展会名称..........................................................................8

2、办展地点和时间..............................................................8

3、展品范围..........................................................................8

4、办展机构..........................................................................9

5、展会规模及定位..............................................................9

6、展会进度计划................................................................10

7、现场管理计划（详见附录1）.....................................11

三、展会营销宣传................................12

1、展会招展招商................................................................12

2、赞助商方案（详细见附录2）.....................................14

3、展会宣传推广................................................................15

四、展览财务预算................................15

一、展会项目立项可行性研究报告

1、市场环境分析（1）、目前国内汽车市场总体情况分析

①、2009年实现汽车产销1300万辆目标已成定局，暂列世界第一，美国产销未过1000万辆，日本也仅有6、7百万辆。2010年1-10月，全国限额以上企业商品零售额达到4.6万亿元，其中汽车的零售额1.3万亿元，占到28%。中国新车销量与美国比，已经拉开了距离，成为世界第一大新车市场。2010年的销量增长异常之高创纪录，我们按照三段论分析今年汽车市场销量。今年1-8月的厂家销量同比增长327万台，增幅达到39%，其中1-4月的销量

较09年同期增长234万台，而5-8月的销量增长仅有93万台。今年的9-12 月销量按照570万台测算，这样汇总的2010年销量1730万台，相比较09年增长了430万台，这样的增长趋势算是历史高位。

②、2009年表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广、力度之强都是近几年来出乎意料的，甚至一些专家学者预测中国汽车市场仍将有10-20年的高速发展期（年均20%-30%的增长）。

③、行业部门、汽车制造商、专家业内人士、相关机构对2010年车市总体预测很乐观，认为最少要有10%-15%的增长率，甚至有可能达到30%的增长，且这种增长将持续到2011年。（2）当前国内汽车行业的主要特征

①、追求规模经济。今年奔驰与克莱斯勒合并，大众与宝马争购维克斯集团旗下的劳斯莱斯, 均表明了对规模经济的追求以及对市场份额的激烈争夺已经成为当代国际汽车行业发展的主方向。而国内，各个汽车行业的合并与收购也呈现出追求规模经济的趋势。

②、寡头垄断的市场结构。在汽车行业处于成长期时，生产厂商为降低成本、追求规模经济而进行日趋激烈的竞争，最终经过破产、倒闭、联合、兼并形成寡头垄断的市场结构，行业发展步入成熟期。在这一阶段，生存者寥寥无几，但都已实现规模经济。

③、政府参与。作为社会经济的支柱产业，汽车行业无论是在发达国家还是在发展中国家都无一例外地受到政府的扶助。一国产业政策也对汽车行业具有深远影响。1979年，克莱斯勒公司濒临倒闭，美国政府立即于当年12月通过了《克莱斯勒贷款担保法案》，由政府出面为公司提供财政担保。克莱斯勒公司接受贷款援助后逐步走出困境，于1982年盈利24亿美元，汽车销售超过200万辆。这一事例成为政府扶持汽车行业的成功典范。（3）2010年政府政策对汽车市场的影响

①、2010年国内小排量乘用车购置税减半征收等政策仍在持续，国内小排量乘用车稳步发展。

②、政府发展城市化的政策从未改变，而中等发达城市甚

至城镇这些地区消费升级后对汽车有着庞大的需求。

③、自从1997年亚洲金融危机后，中国就提倡拉动消费，10年以来表现最成功仍然是汽车业。2010年的中国汽

车业上空应该仍是明朗的天。

（4）2011年中国汽车行业发展前景

①、2011年，预测中国经济将保持“温和”的增长趋势，中部、西部、东北区域经济环境将持续较快发展，中小 城市和城镇化建设发展提速，将促进汽车市场需求保

持稳健增长。预计2011年汽车市场整体销量将达到约 2000万辆，同比增长约11%。篇五：车展策划案

前言

汽车是现代社会中最具时尚的消费品之一，是科技与文化高度结合的产物。当今时代，汽车已成为现代城市生活不可缺少的重要组成部分。随着国家积极财政和信贷政策的实施和国民经济的稳步增长，特别是汽车消费环境的逐渐好转，为汽车市场的快速发展打下了坚实的基础，并营造了良好的社会氛围。新车质量不断提高，价格越来越接近消费者的心里价位，与国际接轨的各项新技术得到采用，售后服务日趋完善，这一切预示着购买汽车的黄金时代已经到来。因此汽车市场一直不断“井喷”。

汽车消费被许多家庭列入了日常生活消费的五年计划之中。特别是去年抗击“非典”疫情，加速了人们追求旅游、健身等高质量生活水平的转变，新的时尚消费理念正悄然地推动汽车市场发生新的变化。有人说现在汽车过热、车展过多，其实是中国家庭潜在的需求巨大。目前中国家庭的汽车占有率还相当低。业界有种认识，即每百户家庭的汽车拥有量如果在２５辆左右，才能证明已经进入汽车时代。在这一点上，我市与发达国家、发达城市相比有明显的差距。在中国即使是在轿车最普及的北京和温州，每百户也仅拥有轿车１２辆。

现代社会，轿车作为时尚、效率、地位的象征，在人们生活中越来越不可或缺。随着国家积极财政和信贷政策的实施，汽车市场得到了快速发展，汽车质量不断提高，价格越来越低，各项新技术得到采用，售后服务日趋完善，营造了良好的车市氛围，轿车消费已被许多家庭列入了生活消费计划之中。

车展，一向是衡量一个地区汽车消费现状和市场潜力的“晴雨表”。为满足人们对各品牌汽车的了解及需求，促进宁波汽车消费市场的发展，推进汽车进入普通家庭，增进我市汽车流通行业间的交流与合作，我们举办大型车展活动，本届车展整合了我市主要汽车经销商，通过汽车文化与旅游、休闲和经贸等活动的结合，突出汽车经济的时代元素。

一、展会背景

当下的中国车市正经历着一场前所未有的“高烤”——延续前4月的下滑势头，5月汽车产销环比双降。据中国汽车技术研究中心最新数据显示，5月份全国汽车产量为131.27万辆，环比下降14.36%；销量为119.47万辆，环比下降13.95%，其中，乘用车产量95.07万辆，环比下降12.92%；销量88.58万辆，环比下降10.85%。一路下滑的前5月，对于中国车市来说无疑是“黑色的”，人们期待中的“热销”并没有如期而至，反而迎来了近年来少有的“负增长”。从目前的走势来看，这种下滑依然没有止步的迹象。与此同时，国内未来车市仍将迎来更多的不确定性。

一时间，车界有点凄凄然。难道真的“大势已去”？另一种声音传过来：“塞翁失马焉知非福”。的确，车市销量下行不见得是件坏事。当高歌猛进的增长戛然而止，人们才能看清中国车市热闹背后的浮华。回顾近10年的汽车销量，我们不难发现，一般在经历两年的高速增长后，汽车销量就会放缓

二、展会名称

“引领生活 驾驭梦想”汽车展览会

三、展会主题

车展以“新生活，新方式”为主题，以结识世界名车，繁荣汽车市场，传播汽车文化，引导汽车消费，发展汽车经济为宗旨，充分展示汽车文明和宁波现代、开放的美好城市形象。

四、主办、承办及协办单位

主办方：

承办方：

宁波中域文化传媒公司

协办方：

五、展出阵容和展览内容

展品主要有 等顶级系列最新靓车。

展品范围：

1、国内外知名汽车（各种轿车、越野车、特种车等）

2、汽车装饰美容、音响、百货精品

3、汽车信贷及保险机构：银行、汽车信贷公司、保险及保险代理公司

4、汽车相关服务业：汽车俱乐部、报纸、杂志、广播电视

5、互联网公司、汽车及相关产业

六、车展时间、地点

时间：2011年6月 25日至6月27日

地点：宁波柏悦大酒店

七、活动内容：

1、中心广场集中布展 6月25日开始，参加车展的单位集中在各个展厅展出各品牌的主流汽车，各新闻单位将光临本次活动，广大市民及汽车爱好者均可自由观看，2、汽车购销现场服务

车展期间组织市车管所、养路费征稽、车购税、保险公司、银行等单位，进行现场咨询、政策讲解、办理相关业务等“一条龙”服务。

3、汽车知识专业咨询

为更好的调动观众积极性和吸引媒体目光，工作小组还将协同有关部门和汽车厂商联合为市民提供专业的咨询服务，使车展更具专业性，让观众在观赏众多新车的同时，了解到专业的汽车知识，体验到浓郁的汽车时尚文化。充分体现出本次车展以人为本的全新展览服务理念，诠释汽车文化的真正含义。

车展期间将邀请各行业部门领导及专业人士到会参观、洽谈和采购，并在报刊、杂志、电台、电视台等多方位媒体进行立体式宣传。政府力求为各汽

车厂商提供一个集中展示推介、树立品牌形象、低成本、高效率的展示交易平台，使本届车展成为宁波的一场有品位、有收获的汽车文化盛会。

八、工作流程

1、预热宣传

（1）分阶段

实施分阶段传播,通过有效的媒体选择与组合，合理安排并控制媒体的报道节奏，将几大活动按一定的批次进行阶段性的推广传播。

（2）有重点

本次的活动传播方式多样，但是普遍特点都是目标明确，针对的都是具有购买力并有意向购车的潜在人群，做到有的放矢，将他们作为活动的重点传播对象。

（3）分渠道 选择多个不同的传播方式，通过各大知名网站，专营店店头，短信，dm直投、以及合作伙伴互助传播等方式进行多渠道传播，充分保证了传播的范围

2、展会人员邀请

（1）

3、展会期间主要活动：

现场开幕仪式、厂商新车发布会、厂商表演活动、联合试乘试驾活

动、现场抽奖活动、汽车摄影大赛等。

第三篇：车展计划书

百家汽车

走进校园

活动前言：

随着人们的生活水平的不断提高，汽车逐渐深入普通家，在整个汽车市场中，老师作为白领阶层，在汽车消费群体中也逐渐占据越来越大的市场份额。同时，作为21世纪的在校大学生，是一股潜在且有力的汽车市场有力军，有不少汽车生产厂家也针对80后90后的特殊要求，不断生产出年轻车型。在融会了老师与大学生的大学校园也必将成为一块新的汽车市场平台。据本协会在校园所做简单的调查分析，在校老师80/100有购车欲望，5/100已购车，10/100已有看中车型，10/100处于观望中。据了解，老师平时由于工作繁忙，对汽车市场了解不多，也希望能有机会更近距离的了解汽车市场。对于在校大学生，就本学院调查分析，大部分学生表示对汽车都有很高的关注成度，有不少学生家中已购车，还有部分学生家中正准备购车。经调查老师与学生都表示对校园车展充满兴趣。为满足在校老师和全校车迷对汽车了解并拥有的愿望和需求，进一步促进武汉汽车行业及汽车消费市场的发展，增进武汉汽车行业与学校的交流、合作。随着国家积极财政和信贷政策的实施和国民经济的稳步增长，国家对小排量汽车的补助政策给广大的消费者起到良好的积极作用，特别是汽车消费环境的逐渐好转，为汽车市场的快速发展打下了坚实的基础，并营造了良好的社会氛围。

活动主题：

车展以“百家汽车，走进校园”为主题，以“传播汽车文化，普及汽车知识，增进校企合作，共创双赢”为目的，增进武汉汽车行业与校园间的交流和合作，充分展示汽车文化魅力和武汉高校现代、和谐的美好景象。时间：2012年4月 21 22日

地点：武汉城市职业学院（武昌区南湖大道马湖新村甲1号）活动形式：以车展为主，辅以各种娱乐活动 主办单位：

武汉城市职业学院 协办单位：各4S店

相关媒体：武汉教育电视台，长江商报、楚天都市报等等

活动前期准备工作：

1.组织成员全面了解车展相关信息 2.成立校园车展工作小组

3.车展主持人、车模选定及进行专业培训。

4.对活动现场展位安排规划，落实部门工作，安排具体任务 5.活动现场娱乐安排，现场模仿销售人员的学生进行培训。

6.活动现场所需道具准备到位。（横幅，喷绘，热气球，拱形门）7.学院领导及教师邀请工作。8.资金落实

9.校园内悬挂宣传横幅及张贴宣传海报（时间：一个星期）10.向领导、老师发放邀请函。

11.在校园网站、广播站做前期宣传、联系武汉各大媒体（武汉车市栏目）

车展流程：

开展前一晚：布置仪式台及音响设备安装到位； 6 ：40 清洁打扫； 7 ：20 全面保安工作； ：30 各参展汽车等设备到场，并开始摆放工作； 9 ：00 参展设备摆放完毕； ：30（播放音乐）礼仪小姐请嘉宾、记者到主会场； 10：00 参加开幕仪式人员全部到位；

10：20 主持人宣布开幕仪式开始并对各4S店致欢迎辞。10：30 开幕式结束，车展活动正式开始；

10：35 开始舞台表演；车模亮相，T台走秀（目的：吸引群众眼球，聚集人气）

11：00 表演结束；

11：05 现场互动，有奖问答

11：20 汽车驾驶及保养知识宣传，邀请专业人士为各个企业宣传解答有关汽车驾驶，保养中的知识，同时分发一些汽车驾驶保养小知识传单、汽车知识问答（目的：活跃展览会场气氛，增加参展厂商与企业的互动性，提高参观人群的积极性，聚集展会人气）

11：50 工作人员以及各企业活动人员在学校食堂就餐。（由组织方提供）

13：30 汽车试驾活动开始；

16：30

当天车展结束，检查清理现场；各4S店提供车辆按顺序开回4S店。

车展伴随活动：

1.2.3.4.5.汽车试驾报名登记

汽车相关信息、知识咨询

互动活动及抽奖、签名等活动的展开

介绍汽车品牌的相关信息，安排人员进行发放汽车品牌宣传单 车模走秀及各种娱乐活动

活动后期工作：

1.2.3.4.与汽车提供商进行车展总结交流 会内进行活动总结 做出活动总结报告 做好活动后期宣传工作

具体人员安排:

1、由总策划部的龚银、雷王佳、涂校文、张志禹负责活动总体进展，确保每一环节都能够顺利进行。

2、由宣传部的王文雅及叶毅恒负责活动的前期宣传联系司仪、新闻媒体等方面，具希望能够很好的发挥我们的宣传作用及活动后期的宣传工作。

3、由财务部的高杏，张琳梦负责购买活动所需材料及用品，记录并保存好账单。

4、公关部则负责嘉宾签到，发放资料，引导车辆停放，活动结束后，负责送客。这一系列的工作都必须得注重细节方面，给我们的嘉宾们留下一个好的印象，由公关部的胡金涛负责。

5、由组织部童轲伟负责现场布置、安保、清洁工作。

环境的布置: 一．会场布置

整个校园大道两侧挂上横幅，横幅上写着车展的主题，每句主题字体的颜色不同。两只氢气球，每只球下都挂着横幅写着主题。夹在氢气球中间的是用气囊横幅组成的“彩虹门”，上面写上车展活动名“武汉城市职业学院首届校园车展”。二．展台布置

展台上的布置可以按各个4S店的要求或能体现该车的性能特色来规划摆放 三．舞台布置

搭建一个舞台是为了让参观者时时能感受到活动的浓烈气氛。上面写上车展的主题，主题下是活动时间、意义、主办单位、协办单位等。舞台左右各放音响，舞台前左角摆活动的奖品。

车展收费：

1、本次车展按车位收费，每个车位长8.5米宽5米，每个车位展一辆车。

2、本次车展设有4个VIP车位，每个VIP车位收费1000元人民币。每家4S店仅限预定一个VIP车位。

3、本次车展有60个普通车位、每个普通车位收费800元人民币，普通车位预定总额3000元封顶。

4、每家4S店出展车数最多为8辆。

策划者：武汉城市职业学院汽车与机电工程系

龚银、雷王佳、涂校文、张志禹

2012年3月

第四篇：车展计划书[推荐]

第八届贵港大型车展活动计划书

一、活动目的、背景

促销量、清库存。

“贵港市汽车展销会”是本市唯一一个大型地方区域车展，参展商众多，车型众多，人流量大，短时间内成为社会舆论的话题。

二、项目内容

1.车展预热期

2.车展高潮期

3.车展后续期

1.车展预热期：

内容：（１）8月25日下午3点半车展启动

（２）公布优惠政策

（３）公布前十名订车优惠

（４）桂平展

物料准备：手掌拍，KT版广告牌（送家电）---吸引

车顶模、车身贴、车铭牌、背景喷绘、横幅、宣传单页（另附车展物料明细表）

展厅布置：巨幅喷绘、横幅。

电话及短信：先前外拓留电，集中短信告知优惠幅度，销售部、售后部挂机短信设置，回执短信编成优惠政策形式。

网络造势：每天两篇，广本车型优惠及优势软文，每篇都要附带送家电，各大网站投放（另附网站名）。

广宣：

前期单张派发，组织星期

二、星期四下乡宣传。一三五早上安排一部分人到城区派发。划分为三个区域：港北区、港南区、覃塘区。港北区：南百以及南百到贵高路一段，荷城路以北京华联为中心扩散，港宝街，江北路（聚龙城到火车站），石羊塘以市场为中心扩散。

短信发送：短信平台的高质量客户、中央广场锁收集客户的发送。此处单张预计派发2万份。

报纸ＤＭ：２期半版投放、南国早报夹报5000。

2.车展高潮期：

（１）订车仪式：鸣礼花炮，音响播报，砸金蛋，敲锣，订车榜签名，与家电ＫＴ板合照。

（２）展场单张派发吸引客户，展区单张派发滞留客户。（３）舞台优势车型展示

（４）ＫＴ板，手掌拍，音响联合吸引客户。

（５）人员安排另附（车展人员安排表）

3.车展后续期

（1）网络报道现场

（2）趁热度未消，宣传后续活动

三、车展整体推进进程：

８月２０日－２２日：方案确定，筹备完成所有文件、设计稿件及排期完成推广宣传。

８月２２日：部分预热宣传开始，安排好下乡广宣人员。

８月２３日：单张物料到位。

８月２４日：预热广告全线铺开网络，电话，挂机短信

优惠政策公布，前十名订车优惠公布。

８月２５日下午３点半车展活动正式启动。

８月２８日：开始下乡宣传和城区宣传－－单张派发。

９月１日－２日：桂平展。贵港车展

第五篇：世界著名车展介绍

巴黎车展

巴黎车展，与德国法兰克福车展、美国北美车展、瑞士日内瓦车展以及日本东京车展一同被誉为当今全球汽车业的五大国际车展。

1898年，法国汽车俱乐部的倡议下，全球第一个国际性的车展在巴黎杜乐丽花园举行，大约14万名游客前来参观，232辆汽车往返了巴黎与凡尔赛之间，汽车成为了公众瞩目的焦点。作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，总能给人争奇斗艳的感觉。该展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。1998年10月，巴黎车展恰逢一百周年，欧洲车迷期待很久的巴黎“百年世纪车展”以“世纪名车大游行”方式，让展车行驶在大街上供人观赏。

法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世，富于浪漫和充满想像力的法国人，总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受，这些法国人的嗜好，都在巴黎车展中显露无遗，使得巴黎车展始终围绕着“新”字作文章。与此同时，巴黎车展也是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮。第一届巴黎车展共有14万人参加。2000年，参展人数增长了10倍，达到了140万人，其中包括来自81个国家的8500名记者。2002年法国巴黎国际车展持续16天，迎来世界5000多名记者和125万观众。据统计，巴黎车展直接收入约85亿法郎，实现交易额1500亿法郎。历史介绍

1919年，车展取名为“汽车展览会”。当时，雪铁龙因其A型车广受欢迎而成为第一款欧洲家用车。

1976年，为适应大部分汽车制造商的要求，巴黎车展定为两年举行一次。与法兰克福车展相对应，巴黎车展在偶数年中举行。

1988年，巴黎车展采用了新名称“巴黎汽车展”。尽管汽车厂商数目减少，但展车数量却逐渐上升。实际展车数量从1898年的232辆增至当年的约1000辆。1898年的车展，约有14万参观者，1954年超过百万人涌入巴黎汽车展览馆，这一参观纪录直到1994年才被打破，当时共有1,027,666人参观车展。

到了90年代，车展则围绕具体主题来组织展览。1990年车展的主题是“年青人的时代”，展现了不同行业在运输产业的需求。1992年车展的主题是“车与人”，重点强调了越野车和豪华车。1994年车展的主题是“无限(报价 图片 参数)梦想”，穿插了著名电影和电视中出现过的车辆及对赛车历史的回顾。这些展览的形式日新月异，变得更丰富、更有创意。参观者借助于先进的音像、照明和其它高新技术来享受每一届车展。

最初，汽车展扮演了普及汽车知识和推动汽车工业发展的角色。汽车也从一开始仅是少数人的奢侈品变为被大众所接受交通工具。现在的汽车展主要起到了两方面的作用，它不仅仅是一个人们可以参观全世界车型的盛会，也是整个汽车行业专家的集会场所。

北美车展

北美车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）是个每年举办一次的国际性汽车展览。除了是世界五大车展之一，也是北美洲规模最大的国际车展，每年一月固定在底特律的寇博中心（Cobo Center）举办。

1907年底特律在河滨公园（Riverside Park）的贝勒斯啤酒花园（Beller's Beer Garden）举办首次汽车展览，接下来除了1943年至1952年停办，其余时间每年都会举办一次。以往称呼为底特律汽车展览（Detroit Auto Show），不过从1989年开始改称为“北美国际汽车展览”（North American International Auto Show），习惯上一般仍以“底特律车展”称之。自1961年起，该展览移往寇博中心（Cobo Center）举办，因为该展馆具有九万三千平方米的面积，可容纳更多展位。

这个车展对底特律乃至整个美国的汽车工业来说是非常重要的，因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于底特律。

历史

一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律汽车展览会，至今已经有近百年的历史，是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。

1900年11月，纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会，1907年转迁到底特律汽车城，当时会场设在贝乐斯啤酒花园，当时小小的展示区中参加的厂商只有17家，车辆不过33辆。

1957年，欧洲车厂终于远渡重洋而来，首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影，获得了美国民众的高度重视，底特律车展的“王旗”正式树起。

从1965年起，展览移师Cobo会议展览中心，1989年底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月办展。北美车展每年总能出现四五十辆新车。众多人被吸引到车展的原因，除了对汽车的兴趣外，还因为车展办得像个大的假日集会，吃喝玩乐，热闹非凡。

北京车展

概述

于1990年创办的北京国际汽车展览会（Auto China），每两年定期在北京举办，已连续举办了十届，至今已走过20年的发展历程。北京国际汽车展览会自创办以来，规模不断扩大，展会功能也由过去单纯的产品展示，发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口；全球最前沿技术创新信息交流的平台；最高效的品牌推广宣传舞台。展品品质逐届提高，影响也日趋广泛，众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展。秉承展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色，北京车展已成为目前在国际上具有较高知名度的品牌展览会，为我国汽车工业的发展，自主汽车品牌的创立、发展发挥了重要的作用，并为促进中外汽车业界的交流与合作，为我国会展经济的快速发展做出了积极巨大的贡献。第九届车展

2006年第九届北京车展，在展会规模、参展商数量、观众数量、媒体采访人数、展品品质等方面都创造了中国汽车类展览会新的记录，在海内外引起了积极的反响。中央领导同志亲临展会现场参观，充分肯定了北京车展的积极作用和影响力。第九届北京车展的成功举办说明了，中国作为全球汽车消费市场重要的一部分，已经受到国际汽车跨国集团的高度重视。参展的10辆全球首发车已充分显示出了各跨国集团已经视中国汽车市场作为其战略营销的重要组成部分。国内汽车集团和企业在2006北京车展的集体亮相，也向海内外人士显示了中国汽车业决心努力追赶世界汽车工业发达国家的能力和信心。第十届车展

2008（第十届）北京国际汽车展览会首次在中国国际展览中心（新馆）举行。使用了中国国际展览中心新馆的全部8个室内展馆，室内展览面积10.6万平米，国内外汽车零部件展览面积6万平米，国内外商用车展出面积2万平米。展会总展览面积超过18万平米，不仅是北京国际汽车展览会历史上规模最大的一届展会，也创下亚洲和国内汽车展览会的新纪录。参观总人数达到68万人次，其中有来自108个国家和地区的30000名海外观众。

在本届展会上，来自全球18个国家和地区的2100余家厂商参加了展出，其中包括225家海外厂商和1800余家国内厂商。有10120名中外记者到会参观和采访。其中海外记者1030人。本届车展共展出各种车辆890台，其中概念车55辆，国际品牌全球首发车7辆。参展单位

乘用车、商用车制造厂、商家

汽车零部件制造厂、商家

车及相关产品设计机构

汽车装饰用品、消费品商家

金融服务机构

汽车及相关产品商贸公司 汽车行业及相关媒体 展品范围

各种类型的汽车（包括轿车、商用车及专用车）

各种类型的概念车

各种汽车零部件、总成、模块及系统

各种汽车制造设备，工艺装备

各种检测、测试、实验仪器和设备

计算机开发设计系统及应用技术

汽车工业生产的新工艺、新材料

汽车工业新能源技术与产品

汽车工业环保技术与产品

各种汽车用品、装饰件

各种汽车维修设备

东京车展

东京车展诞生于1954年，最初展览名称为“全日本汽车展览”（全日本自動車ショウ）。自1964年起，展览名称更改为“东京汽车展览”（東京モーターショー）。东京车展是世界五大车展中历史最短的，创办于1954年，逢单数年秋季举办，双数年为商用车展，是亚洲最大的国际车展，历来是日本本土生产的各式小型车唱主角的舞台。展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心，是目前世界最新、条件最好的展示中心，展出的展品主要有整车及零部件。历史简介

第1届－第4届，东京车展都在室外会场的日比谷公园举行，场地面积4389平方米。

第5届开始，因为日比谷公园的地铁与地下停车场工程，使得东京车展转移到后乐园自行车竞赛场举行。

第6届到第27届改换在晴海的东京国际见本市会场举办。比起之前日比谷公园的场所，会场扩大3倍，展示间隔的面积也扩大2倍。现在（第27届—至今），东京车展都在千叶县千叶市的幕张展览馆举行。目前，所使用的展场面积为40839平方米，跟最早期相比较之下，整整扩大约10倍之多

日内瓦车展

日内瓦车展（Geneva International Auto Show）是每年三月在瑞士日内瓦举行的汽车展览，也是全球重要的车展之一。该车展的展览地点是位于日内瓦国际机场旁的日内瓦Palexpo展览会议中心，主办单位是世界汽车工业国际协会（International Organization of Motor Vehicle Manufacturers）。日内瓦车展是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。

日内瓦车展首次于1905年举行，当时展出所有汽车工业历史上重要的内燃机，以及以蒸气动力的汽车。由于该车展在全球占有举足轻重的地位，众家汽车制造商常选择在该车展公开发表自家的最新研发科技、超级跑车、概念车等，以争取镁光灯的焦点。

基本介绍

日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行，面积虽然不大，却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地！车展期间，日内瓦大小饭店均告客满，由于人数众多，许多人不得不住到洛桑、苏黎世、伯尔尼等城市甚至邻近的法国。因此，给这些地方带来不菲的旅游收入。

瑞士这个国家很特殊，虽然它没有自己的汽车制造公司，但它却是一个庞大的汽车消费市场。在瑞士的大街小巷，你常常可以看到宾利、保时捷等名车，名车就跟名表一样，成了某种标志。这样的“天时”和“地利”，自然唤来了“人和”：日内瓦车展上的展品不仅是各汽车厂家最新、最前沿的产品，而且参展的车型也极为奢华。由于各大公司纷纷选择日内瓦车展作为自己最新最靓的车型首次推出的场所，这就为日内瓦车展博得了“国际汽车潮流风向标”的美誉。

日内瓦车展不仅档次高、水准高，更重要的是车展很公平，没有任何歧视。一般的国际车展虽然名为“国际”，但在展馆的面积、配套设施的水准上都会向东道国倾斜，东道国的汽车厂商往往会占去1—2个展馆。但唯独在日内瓦车展上，人们看不到这种特别的“眷顾”。也许是因为瑞士是个中立国，也许是因为各大国际组织的总部都云集在日内瓦，总之，无论是汽车巨头还是小制造商，都可以在日内瓦车展上找到一席之地，就连各类车展的资料，也被“一视同仁”地印成了英语、法语、德语等几种版本。

法兰克福车展

德国是世界最早办国际车展的国家。法兰克福车展（Internationale Automobil AuSSTellung）前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。由于法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发源地，是奔驰、大众、宝马等大牌公司的老家，法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。特点

这个车展的地域色彩很强，可能因为是名车发源的老家，靠近各大车商总部，看法兰克福车展的欧洲老百姓不但拖家带口、人山人海，而且消费心理非常成熟，汽车知识了解得很全面。车展上，各种品牌新车很多，参观者挑选车型重视的是科技的发展、汽配零部件质量，甚至是DIY维修问题、售后市场产品，理性实用的成分居多。不仅如此，法兰克福车展还富有“专业精神”，像入选前年车展两大“最高创新奖”的产品都是汽车零部件。

与国内展览相比，展商们更易节省设备市场费用、运输时间和费用，所以运用的高科技手段也比较多，但成本也更高，因为要使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等等。不像现在国内有些展览，只展出一些大众喜闻乐见的车型，展台还要用绳子围起来，观者不能入内，更别提其它演示效果了。历史

1897年于德国柏林的Bristol旅馆举办了一个小规模车展，尽管当时只有八辆汽车参展，但其依然被喻为法兰克福车展的前身。在1911年之前，类似的展会每年都会举办一次。就这样子，Internationale Automobil AuSSTellung开始打出名号，并渐渐演变成德国汽车界的一大盛事，同时也开始为世界汽车厂商所关注。然而在第一次世界大战开打之后，IAA不得不停止举办，直到1921年才再度于柏林举办，与会共有67家车展，展出一百多辆车子，以当时的规模来说，已是空前绝后。

1939年IAA在二次世界大战开战前最后一次举办车展，第二十九届展览吸引了825,000参观人次，同时，大众汽车也在这一次展览中首度亮相，那一辆车就是在世界车坛占有重要地位的甲壳虫。1951年德国法兰克福首度举办车展，1951年4月，位于法兰克福的展览会场总共吸引了570,000人前来观赏。相较之后同年9月在柏林举办的第三十五届IAA车展，只吸引了290,000人。因为这样，IAA决定将放弃一直在柏林举办的传统，转移阵地至法兰克福，从此以后，德国法兰克福车展便成为一年一度的车坛盛事。

上海车展

上海车展创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会；逢单数年举办，目前已经成功举办了十三届。是亚洲最大规模的车展。

2004年6月，上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。从2003年起，除上海贸促会外，车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会，三家主办单位精诚合作，为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础，确立了上海车展的地位和权威性。

从1985年首届上海车展以73家参展商、1.5万平方米展台面积起家，到1990年首届北京车展观众即突破10万；从1985年原装进口桑塔纳作为展会主推车型，到2004年凯迪拉克Sixteen概念车亮相国展，北京车展与上海车展的你追我赶共同见证了中国汽车工业的发展，当中国汽车工业以年产超越500万辆的业绩向世界第三大汽车生产国进发的时候，北京车展与上海车展也在为争夺中国第一张国际A级车展的名片展开了一场不见硝烟的战斗。

在数字的增长之外，国内汽车产销量的增长与普及率的提高正在改变着京沪车展的内涵。从上世纪90年代初，上海观众为获得一把免费赠送的纸扇排起长队，到世纪之交怀有购车冲动的北京市民满头大汗在各个展台收集车型资料；从2004年北京车展中靓丽的车模与文艺演出成为最大亮点，到2005年上海车展中外品牌概念车周围的人头攒动，京沪车展在十几年间经历了庙会—展销会—文化盛典—专业展会的变化过程；国际车展不但成为京沪等大都市白领生活不可缺少的组成元素，更成为加快汽车文化普及，是中国步入汽车社会的推进剂。

圆石滩车展

圆石滩车展首次举办是在1950年11月5日，那时这项活动只是伴随着加州卵石湾汽车公路赛（Pebble Beach Road Race）存在的，加州卵石湾公路赛是由美国运动车俱乐部举办的封闭式汽车公路比赛。该项比赛与大多数赛车比赛差不多，参赛的车型主要就是一些量产的跑车，比如法拉利，该项比赛也是在1950年首次举办，在当年的比赛中，主办方在卵石湾公路赛赛车练习场上举办了首届圆石滩车展。

首次圆石滩车展只有30辆车展出，当时展出的汽车被划分成了一战前、一战后及全新的概念车三大类，如今圆石滩车展依然按照这种分类方法展出。只是车型被分的更加细致，其中包括了皇家汽车、德国摩托车、一战前汽车、敞开式车轮赛车、欧洲经典汽车等，正因为第一届圆石滩车展取得了圆满的成功，所以这个车展就被不断的延续了下来，而原本的加州卵石湾公路赛在1956年随着一名车手的丧命而正式停止。

第二次的圆石滩车展是在1951年5月27日举办，当时只有23辆车参展。接下来几十年中，除了1960年，因为天气恶劣的原因取消车展；以及1963到1965年间长期大雨磅礴导致了参展草地损坏不可用，车展地点出现一些变动外，圆石滩车展一直举办的都非常顺利，并且由于其参展车型都是价值连城的古董老爷车及未来的概念车，所以它还获得了“全球最豪华的汽车展”称号。

在进入90年代及21世纪之后，基本上圆石滩车展的时间就固定在了每年8月份，展会时长会持续1个星期左右。在参展规模上，虽然在最初的时候参展的车型数量并不多，不过在80-90年代，参展车辆的数量就已经超过了200台，而如今为了让评委有更充足的时间仔细评价每一辆车，在2005年，组委会将参展车辆的数目缩减到了175台。

其实并不是所有老爷车或者概念车都可以参展的，圆石滩车展的主办方对参展车型做出了严格的要求，如果你或你的团队想要参加圆石滩车展，你需要预先准备一份参展车的申请表，然后交给圆石滩车展评选组进行审核，只有通过允许才能参展，不过一旦请求获得批准参展后，在之后的10年中，获得参展权的车辆便不能再次参展，目的就是为了每次车展，参展的车型都能与之前不同，但也有特殊条件可以参展的，比如：原参展车的个人所有权更变；原参展车被重新修复或原参展车极其稀少三种情况。由于交易和修复、收藏名贵汽车需要很大的金钱资本，所以圆石滩车展被认为是只有大富豪或骨灰级车迷才会参加的活动。参展车型获奖评选规则

每年的圆石滩车展都会有多个奖项颁发，除了一名冠军“最佳巡展奖”及一、二、三等奖之外，主委会还会颁发名誉奖，专授予那些对汽车工业和汽车运动领域做出杰出贡献的群体或个人。像“美国经典汽车俱乐部奖(Classic Car Club of America Trophy)”、“恩佐·法拉利奖(Enzo Ferrari Trophy)”、“梅赛德斯-奔驰之星优秀奖(Mercedes-Benz Star of Excellence Award)”等特别奖项。

每个奖项的颁发都需要经过多个评委进行评定，这些评委主要会根据车型的修复的程度、车辆的可靠性、车型的设计、造型等进行分别判断，然后再根据品牌、车型及车身制造商、原产国或生产时期等方面分类，分别评出每一类车型里最优秀的，最后还会通过现场观众投票等方式，评出最后的大奖获得者。

每年最受关注，也是最具看点的就是老爷车竞赛，每年有100多台最珍贵的老爷车或摩托车驰骋在圆石滩高尔夫球场的第18号球道上，而现场观众也会有上千人。老爷车竞赛不是速度较量，而是展现自己优雅的一面，由评委来判断其年份、风格、技术优势、车型类别等，并最终进行评分。

在赞助商方面，2012年的圆石滩车展到目前为止已经有包括劳力士、兰博基尼、宝马、奔驰、法拉利等品牌在内的60余家赞助商提供赞助，在现场你会看到很多这些品牌的广告，当然这些品牌的广告及赞助费的部分会被主办方捐献给慈善机构。

总结

与其说圆石滩车展是车展，不如说它是一个以展示经典老爷车为主的聚会，同时该聚会还会伴随着一系列拍卖、巡游、比赛等活动的举行，而且该聚会的大部分所得还都会被用在慈善事业上，这些其实就是它与普通商业车展的最大区别。