2010第二届中国汽车零部件再制造技术与市场国际论坛（精选）

第一篇：2010第二届中国汽车零部件再制造技术与市场国际论坛（精选）

关于组织召开“2010第二届中国汽车零部件再制造

技术与市场国际论坛”的通知

各有关单位：

2010年底，国内的汽车保有量将达到7300万辆，报废车辆近400万辆，今后汽车的保有量和报废量以及维修所需零部件的数量都会大幅度增长。如何有效地回收利用好废旧汽车中的可再生资源，是汽车工业可持续发展面临的一项重大课题。2010年5月31日，国家发改委等部门联合发文表示，我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件；同时，推动工程机械、机床等再制造，大型废旧轮胎翻新。国家发展改革委将会同有关部门抓紧落实11部门联合印发的《关于推进再制造产业发展的意见》，从加强宏观指导力度、深化试点示范、加强关键技术研发示范推广、完善再制造产业发展的政策机制和加强宣传培训等方面来推动再制造产业健康发展，壮大再制造产业规模。到今年底中国汽车零部件再制造的市场规模将有望达10亿元。

首届“中国汽车零部件再制造技术交流与发展应用研讨会”于2009年9月在北京成功举办，在总结上届会议成功经验的基础上，进一步帮助业内人士了解国内外汽车零部件再制造行业发展现状、前景与趋势、技术与市场，研究讨论产业发展所需鼓励政策，支持企业开展技术研发、推广与应用，我会定于2010年8月5-6日在北京召开“第二届中国汽车零部件再制造技术与市场国际论坛”。会期将组织专家学者分析相关政策法规、科技技术、贸易市场等问题，并展示行业新技术新成果。望各级政府部门、行业组织、科研院所及相关整车生产商、零部件制造商、维修服务商、技术服务商、投融资企业等单位踊跃参加。本次会议由中环企联（北京）能源环境技术中心负责承办，现将会议相关事宜通知如下：

一、时间地点

时间：2010年8月5-6日

地点：北京 国务院第二招待所（西直门南大街6号）

二、论坛基本内容

（一）市场环境政策分析

1.汽车零部件再制造产业政策标准方案； 2.汽车零部件再制造产业化政策支持与引导；

3.汽车零部件再制造技术培训项目被纳入“653工程”； 4.再制造企业资质和再制造产品市场准入条件及资金支持；

5.法规和标准，税收优惠等相关政策，技术开发支持和产业化示范。

（二）相关产业政策分析 1.我国汽车报废政策进程；

2.汽车产品回收利用技术政策； 3.国内外汽车回收管理制度对比。

（三）技术咨询与装备水平

1.发达国家汽车再制造业技术装备；

2.完善汽车零部件再制造企业的资质管理； 3.汽车再制造企业技术推广与新技术新装备； 4.轮胎翻新技术、装备及相关标准； 5.机电产品再制造技术及试点经验。

（四）世界汽车零部件再制造业市场分析 1.欧美等国汽车零部件再制造利用率；

2.世界汽车零部件再制造业已形成整体系。

（五）市场潜力与开发流通

1.汽车零部件再制造国内市场现状潜力及投资开发，2.汽车零部件再制造区域投资潜力分析； 3.零部件再制造催生绿色商机；

4.汽车零部件再制造业国内商机与市场准入；

5.再制造产品认证、标识、计算机信息化管理系统； 6.汽车零部件再制造产品流通规范。

三、论坛拟邀嘉宾

1、部委领导：

国家发改委、工信部、科技部、财政部、环保部、商务部等

2、著名专家：

徐滨士 中国工程院院士、装备再制造技术国防科技重点实验室主任 晏一平中国汽车工业协会专家委员会主任 赵 航 中国汽车技术研究中心主任

董 扬 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

朱 胜 装甲兵工程学院装备再制造工程系主任、教授

张 伟 装备再制造技术国防科技重点实验室副主任、教授 刘志峰 合肥工业大学机械与汽车工程学院院长、教授 李剑锋 山东大学机械工程学院院长、教授 段广洪 清华大学精仪系制造工程研究所教授 费敬银 西北工业大学理学院教授 张之敬 北京理工大学教授、机械与车辆学院制造工程系主任

杨洗陈 天津工业大学机械电子学院教授、天津工业大学激光工程中心主任 黄 震 中央财经大学国防经济与管理研究院副院长 张金兴 天津工程机械研究院副总工程师、高工 曹庆鑫 中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长 彭兴礼 北京奥宇可鑫表面工程技术有限公司总经理 黄一平扬州爱特异汽车机电技术有限公司董事长

3、汽车零部件再制造试点：

中国第一汽车集团公司、安徽江淮汽车集团有限公司、奇瑞汽车有限公司、上海大众联合发展有限公司、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司、武汉东风鸿泰控股集团有限公司、广州市花都全球自动变速箱有限公司、济南复强动力有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、东风康明斯发动机有限公司、柏科（常熟）电机有限公司、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司、浙江万里扬变速器有限公司、中国人民解放军第**五六工厂

4、机电产品再制造试点：

徐工、武汉千里马、柳工、卡特彼勒、鼎盛天工、中联重科、三一集团、上海宝钢、哈尔滨汽轮机厂、一重集团、大陆激光、重庆机床、华中自控、三兴汽车、北车集团、洛阳LYC轴承、湖南浏阳制造产业基地、重庆市九龙工业园区等

四、收费标准

1.参会费:国内代表：2800元/人，国际代表：600美元／人（包括资料费、会议费、午餐、晚宴），会员单位或个人会费九折，住宿统一安排，费用自理。2.演讲费:国内企业：8000元/30分钟，含一人参会费；国际企业：2500美元/30分钟，含一人参会费。

3.参展费：国内企业5800元/个（含一人参会），外资及合资企业2000美元/个（含一人参会）。

4.提交论文不参会的人员将收取工本费，每篇文章500元。

5.论文集广告：封面10000元/页；封底8000元/页；封二6000元/页；封三5000元/页；内页3000元/页。

第二篇：中国汽车零部件制造行业市场需求与投资预测分析报告

【关 键 词】汽车零部件制造行业

【报告来源】前瞻网

【报告内容】2013-2017年中国汽车零部件制造行业市场需求与投资预测分析报告（百度报告名可查看最新资料及详细内容）

报告目录请查看《2013-2017年中国汽车零部件制造行业市场需求与投资预测分析报告》

在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！

随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的汽车零部件品牌迅速崛起，逐渐成为汽车零部件行业中的翘楚！

本报告利用前瞻资讯长期对汽车零部件制造行业市场跟踪搜集的市场数据，全面而准确的为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前汽车零部件制造行业的宏观景气状况出发，以汽车零部件制造行业的产销状况和行业需求走向为依托，详尽的分析了中国汽车零部件制造行业当前的市场容量、市场规模、发展速度和竞争态势。

报告主要分析了中国汽车零部件制造行业的上下游产业链；汽车零部件制造行业的发展环境；中国汽车行业的发展状况；汽车零部件制造行业的经营情况和竞争状况；汽车零部件制造行业的产品市场；汽车零部件制造行业的重点区域市场；汽车零部件制造行业的进出口市场；汽车零部件制造市场的领先企业经营状况；汽车零部件制造行业的投资分析与前景预测；同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个汽车零部件制造行业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机！

本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观的剖析中国当前汽车零部件制造行业的总体市场容量、市场规模、竞争格局和市场需求特征，并根据汽车零部件制造行业的发展轨迹及多年的实践经验，对汽车零部件制造行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是汽车零部件制造生产企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解汽车零部件制造行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。

本报告将帮助汽车零部件制造生产企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解汽车零部件行业当前最新发展动向，及早发现汽车零部件行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……，前瞻性的把握汽车零部件行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避汽车零部件行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

报告目录请查看《2013-2017年中国汽车零部件制造行业市场需求与投资预测分析报告》

第三篇：三一工程机械整机与零部件再制造项目简介

三一工程机械整机与零部件再制造

项目简介

三一工程机械整机与零部件再制造项目由全球五百强企业三一重工旗下的三一重机有限公司投资兴建，项目总投资1亿元人民币，规划占地50亩，计划新建再制造车间、成品仓库、综合大楼设施，主要负责三一集团各系列产品整机和零部件的再制造、销售、售后服务和新机以及配件的销售、售后服务。项目建成后，年销售三一各类工程机械300台以上，再制造三一各类工程机械200台，销售收入超过3亿元，上交税收500万元以上。三一重机有限公司成立于2003年，是世界知名工程机械企业——三一重工旗下集挖掘机械研发、生产、销售于一体的专业制造公司，是三一集团旗下的核心成员，是“国家火炬计划重点高新技术企业”，产品包括混凝土机械、挖掘机、起重机、桩工机械、筑路机械。公司坐落于素有“金三角”之称的长三角海岸地带，拥有上海临港、江苏昆山两大生产制造基地。上海临港产业园目前已建成占地1500亩的挖掘机研发生产基地，2011年11月投入生产。昆山产业园占地2000余亩，由生产中心、研发中心、培训中心、生活配套中心等组成。两大生产基地年产能达8万台，生产能力全球第一。

第四篇：2014重庆立嘉·汽车制造技术高端论坛-立嘉国际机械展（范文模版）

2014重庆汽车制造技术高端论坛

——今纶（上海）信息科技有限公司

一、会议背景

中国汽车产业在经过近10年的高速增长后，进入“微增长”，汽车零部件正迎来转型升级的新时代，为适应新变化，国内汽车企业调整了发展方略，逐渐将工作重点由上产量转向提升企业产品、工艺的升级，而动力总成的升级战略即是各企业战略变化中最关键的部分之一.为了适应对汽车安全、节能、环保和高效等不断从严的要求，我国汽车动力总成(包括发动机、变速器等)的技术水平已有了很大提升。但伴随技术水平的提升，汽车动力总成制造技术将会有怎样的发展挑战？有哪些新需求？哪些新技术、新设备，哪些方面的应用经验能够帮助汽车制造企业提高竞争力？轻量化材料和制造工艺将面临怎样的挑战和革命？

为此《智造中国》集结国内外各大汽车企业及动力总成主机厂、主要零部件制造厂、相关的机床、检测及信息化软件等装备供应商、业内专家共同探讨汽车动力总成技术发展的最佳方案。

二、会议时间、地点

2014年4月24日——重庆悦来国际博览中心

三、会议主线

汽车变速箱加工及应用技术 汽车行业齿轮加工及应用技术 汽车发动机制造工艺及加工技术 材料轻量化及新能源应用技术

四、主办单位

《智造中国》

五、协办单位

重庆市立嘉会议展览有限公司

六、活动支持

七、承办单位

今纶（上海）信息科技有限公司

八、会议主线

促进国内外汽车动力总成制造技术的交流 构建设备、制造企业和用户人脉的扩展平台

九、主要会议嘉宾

中国汽车工业行业协会——顾翔华（前秘书长）中国汽车工业行业协会——倪全（政策研究室主任）大众动力总成（上海）有限公司——朱正德（教授级高工）上海大众汽车有限公司发动机厂——张书桥（研究员级高级经理)上海通用汽车公司动力总成厂——达世亮（高级工程师）清华大学汽车技术研究院——宋健（院长）北汽福田汽车股份——王建国（发动机专业总师）上海交通大学副校长林忠钦（中国工程院院士）通用中国——David REECK（动力总成工程总监）

菲亚特动力科技管理(上海)有限公司——李平（技术集成总监）浙江吉利汽车杭州湾公司——唐胜国（副总经理)吉利汽车研究院——吴成明（副院长）庆铃汽车股份有限公司——吴云（总经理）庆铃汽车股份有限公司——谭涛（总装车间主任）庆铃汽车股份有限公司——刘忠卫（生产管理部部长）重庆长安汽车股份有限公司——马季（工艺技术部副部长）重庆长安汽车股份有限公司——汪正胜（总工程师）长安汽车工程研究总院——何举刚（院长）长安汽车研究院车身所——刘永清（所长）

八、会议议程

→推进中国汽车制造产业的国际化发展————顾翔华（中国汽车工业行业协会前秘书长）

10:00-10:30→整车配套采购对于变速箱的要求————唐胜国（浙江吉利汽车杭州湾公司副总经理)10:30-11:10→新技术在变速箱制造过程的应用————任家平（巨浪凯龙（北京）机床贸易公司总经理）

11:10-11:50→温泽最新测量解决方案在齿轮测量领域的应用————孔岩（温泽测量仪器（上海）有限公司亚洲齿轮测量产品经理）

12:40-13:00→便携式测量系统在汽车焊装线检测中的应用————郭未（形创（中国）贸易有限公司大区销售总监）

13:00-14:00→柯马动力总成————朱立安（柯马（上海）工程有限公司副经理）

14:00-14:40→新技术在变速箱制造过程的应用————李海（明珞（广州）汽车装备有限公司销售总监）

14:40-15:00→WD-40应用小贴士————董如兵（武迪（上海）贸易有限公司西南大区经理）

15:00-15:50→变速箱制造新材料，新工艺————洪伟（山东驶多飞银光轻量化技术有限公司董事长总经理）

15:50-16:20→3D打印技术在个性化订制方面的应用————金天拾（上海纳侬快速成形设备有限公司总经理）

16:20-17:00→MAG齿轮及齿形加工技术————周桂芬（MAG销售经理）参会企业名录

汽车制造企业：广汽菲亚特、浙江吉利动力总成有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、上海通用汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、一汽大众、重庆长安汽车集团有限责任公司、东风汽车公司

制造企业：巨浪凯龙（北京）机床贸易公司、因代克斯、赫克机床、西门子机床、新瑞重工、武汉华中数控股份有限公司、纽威数控装备苏州有限公司、斯

MAG 测量企业：海克斯康、蔡司、温泽、奥林巴斯、法如、雷尼绍、形创、迈卓诺、格里森齿轮科技（苏州）有限责任公司、瑞士克伦贝格公司、马尔计量设备有限公司、赵施耐德博士测量技术（青岛）有限公司、司特尔、标乐中国、布鲁克（北京）科技有限公司、思瑞、三鼎、天准

机器人、自动化企业：安徽埃夫特智能装备有限公司、沈阳新松机器人自动化股份有限公司、ABB工业机器人、上海电气中央研究院机器人研究所、山东爱通工业机器人科技有限公司、绵阳福德机器人有限责任公司、乐佰特中国机器人自动化科技有限公司、哈默纳科上海商贸有限公司、柯马上海工程有限公司、广州数控设备有限公司、史陶比尔杭州精密机械电子有限公司、上海新时达电器股份有限公司、时代集团公司、万丰科技开发有限公司、优傲机器人贸易上海有限公司、库卡机器人、川崎重工、发那科机器人有限公司、皮尔磁工业自动化上海有限公司、宁夏巨能机器人系统有限公司、欧地西机电（上海）有限公司

其他企业：奎克化学、WD-40、美国马斯达化学公司、蔼科颂（上海）化工产品有限公司、巴索国际贸易上海有限公司、道达尔润滑油中国有限公司、德国凯驰清洗设备、德国凯莲清洗设备、杜尔集团（申克清洗）

第五篇：2011国际先进制造工艺与刀具技术研讨会(精)

2011国际先进制造工艺与刀具技术研讨会

主办方： 上海大学先进工艺与刀具技术研究所

协办方： 雅式出版有限公司，《CMJ中国机械与金属》，雅式机械与金属加工网: www.xiexiebang.comC主管 经理 科长 销售经理 总经理 厂长 工艺工程师

东风商用车公司装备技术管理部 上海江信超硬材料公司 上海江信超硬材料有限公司 广西柳工机械股份有限公司 广西柳工机械股份有限公司 东风康明斯股份有限公司 东风康明斯股份有限公司 欧思克精密工具有限公司 麦格纳动力总成（常州）有限公司 安徽爱德夏汽车零部件公司 安徽爱德夏汽车零部件公司 嘉信启航（北京）科技发展有限公司 北京沃尔德超硬工具有限公司 宁波拓普制动系统有限公司 宁波拓普制动系统有限公司 必诺机械国际贸易（上海）有限公司 必诺机械国际贸易（上海）有限公司 必诺机械国际贸易（上海）有限公司 必诺机械国际贸易（上海）有限公司 卡彭特技术公司 卡彭特技术公司 卡彭特技术公司 卡彭特技术公司 上海鸣泉实业有限公司 上海正诚精密工具有限公司 青岛优先出锐工具有限公司 上海欧驰机械机械设备有限公司 哈申工具有限公司 哈申工具有限公司 北京中拓创新科技有限公司 成都邦普合金材料有限公司 成都邦普合金材料有限公司 浙江欣兴工具有限公司 浙江瑞亨精密工具有限公司 浙江瑞亨精密工具有限公司 涿州远东金刚石有限公司 涿州远东金刚石有限公司 常熟耐特精密刀具有限公司 上海浩阅精密工具有限公司 上海中羽工业钻石有限公司 上海中羽工业钻石有限公司 广州陶特新科技有限公司 广州市陶特新科技有限公司 中硬金属切削（大连）有限公司 上海松徳数控刀具制造有限公司 上海达特精机有限公司 吴国秀 陈红君 陈江龙 韦霖昌 黄建民 刘中峰 谢卫松 刘铭煜 赵全德 陈伟光 叶守松 姚振义 王燕民 俞红峰 戴维鑫 贾桂花 Michael Hager Jogeo Keppler Gang rang 王英姿 孙勇 宋全明 孙云飞 潘德 沈风

雷 邹慎浩 刘长金 黄云夫 黄杰 周兵 何泽 江绍平朱冬伟 郑友迪 王辉 高增国 刘长永 诸湘南 顾和平田宇 过萍 傅铭桓 夏成林 周志千 何振虎 王苏毅

工程师 经理 总经理 车间主任 车间主任 刀具经理 刀具工程师 总经理 四驱主管 工装主管 工装主管 联系人 部门经理 工艺科长 销售 市场经理 销售经理 技术经理 销售经理

总经理‐上大 科长 总经理 总经理 经理 总经理 副总经理 总经理 董事长 总经理 总经理 经理 常务技术副总 副总经理 总经理 市场部经理 总经理 区域经理 总经理 总经理 董事长兼总经理

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总经理 经理 副总经理 销售主管 工程师 总经理 研究员 研究员 总经理 事业部 总工程师 营销部经理 经理 经理 教授 教授级高工 装备部部长 教授

董事/副总裁/金鹭董事长 主任助理 博士/博导 工程师

大师/副总师/研高 教授级高工 院长、博士后、教授 教授 教授/处长 博士/副教授 教授 博士/副教授 副理事长.董事长 主任 经理 主任 部长 工程师 制造工程部高工 工艺管理室主任 总经理 经理 销售部经理 经理 总经理 执行主编 中国机床工具工业协会名誉理事长/原机械工业

梁训瑄 部机床工具局局长兼总工程师 中国汽车工程学会 清华大学精仪系党委书记 国家钨材料研究中心

厦门钨业股份有限公司技术中心 国家钨材料研究中心 国家钨材料研究中心 机械工业