第一篇：中国安全应急救援产业联盟
中国安全应急救援产业联盟
为进一步完善安全应急产业发展的体制机制，培育安全应急产业市场，规范安全应急产业市场的秩序，使安全应急产业持续、快速、健康发展，2013年3月20日，民政部紧急救援促进中心、中援应急投资有限公司、重庆安全产业发展集团有限公司等20家在安全应急领域内有影响力的企业联合在京发起成立中国安全应急救援产业联盟。成立中国安全应急救援产业联盟，主要是为整合资源，为国内安全救援企业提供合作与交流的平台。
2003年非典疫情后,我国大力加快突发公共事件应急体系建设步伐，应急管理各项工作取得重大进展。但我国应急产业起步较晚，关键应急装备如航空应急救援、应急通信、特种救援装备与专业工具等发展滞后，应急产业基地建设还停留在地方产业发展规划阶段。
这也是该联盟成立的主要背景。民政部是该联盟的总召集人，民政部紧急救援促进中心秘书长王培英认为，经历自2003年以来的几次大的国内安全救援事件之后，国内安全应急救援产业需要统一起来，联盟是凝聚产业力量的重要方式。
在评价联盟的作用时，王培英指出，联盟主要是提供产业和企业之间的信息交流平台和技术交流平台，从组织发起的角度来看，联盟可以提高我国该行业对外交流程度，并为企业提供投融资平台和法律服务平台。
该机构为松散式的合作形式，各个会员企业平等互利参与，联盟为非盈利性服务模式。
据国家发改委、财政部等相关部委预测，目前，我国应急产业市场年容量约500亿元至1000亿元。
国内知名B2B电子商务服务企业中国网库董事长王海波受邀作为联盟发起人之一，出席本次联盟成立大会。王海波董事长在会上表示，中国安全应急救援产业联盟的成立，对于中国安全应急产业的发展具有重大意义。联盟承载着推动产业发展、标准制定、行业规范的使命，以“合作发展、创造多赢、共同完善、社会责任”为发展宗旨，以国家安全应急体系建设和产业转型升级为契机，以促进资源共享和互利共赢为手段，以企业为主体，致力于逐步建立和处臵突发事件相适应、以自主创新为主要驱动力、与制造业服务业融合发展的安全应急产业体系。
随着工业化、城镇化进程的加快，各类工业生产规模和就业队伍不断扩大，重工业机械化、自动化水平的不断提升，生产装臵的复杂性、危险性不断增加，对安全基础设施建设、技术装备及关键技术研发的要求也越来越高，我国安全产业迎来了一个全新的快速发展时期。
据统计，近几年内，我国将产生上万亿元的工业安全防护、安全监控检测及应急避险装备市场需求，而劳动防护用品、安全评价咨询、安全文化宣传等产业发展空间将更为巨大。预计2020年以后，安全产业将进入成熟期，形成每年数万亿元产值的市场空间。
在中国安全产业亟待转型升级的形势下，安全产业企业如何进入电子商务领域发展，成功触网转型。王海波董事长指出，“目前我们看到的或是认为的电子商务大部分都是由IT资本推动、以零售为主的电子商务公司，很多时候我们把电子商务等同于网上零售。实际上网上零售只能是电子商务一部分，3、5年以后所有零售商都已经电子化以后，今天的网上零售公司可能就是零售公司一种。企业做电子商务，要考虑企业的供应链管理、产业升级、数据管理，以及高端定制。” 王海波表示，如何利用电子商务充分在某一个单品领域取得领导地位，是所有实体企业需要考虑的问题。很多成功的传统企业在发展过程之中，最终聚焦在某一个领域，或者某一个品类上异军突起。很多实体企业可能都没有这个机会，但今天电子商务给所有的实体企业这样一个机会，完全可能通过互联网，抢占自己的一个优势单品在互联网领域的领先地位。不同单品属性构建的网络交易平台(品类网)将是所有企业使用最为频繁的网络平台。未来，所有细分行业都将出现一个最有价值的单品交易平台。
中关村应急管理产业联盟由国内应急管理行业八家核心企业和科研机构发起，2012年11月6日成立，会员单位超过30家。联盟的成立，将成为推动北京市应急管理产业发展的一只新力量，也是中关村产业联盟大家族的新成员。
2012年11月6日，中关村应急管理产业联盟(以下简称“联盟”)正式成立。联盟由国内应急管理行业八家核心企业和科研机构发起，包括：北京东方正通科技有限公司、北京联信永益科技发展有限公司等。会员单位超过30家。联盟将致力于打造“三中心、一平台”的发展体系
中关村内产生并聚集了大量从事应急技术的企业，在这种形势下，联盟的成立对中关村乃至国家应急管理产业的发展均具有重要意义。中关村将重点支持联盟开展新技术和新产品应用示范，对接城市管理、公共安全、新农村建设、减灾防灾等重大科技需求，组织成员单位开展联合攻关、重大应用示范以及提供整体解决方案；支持联盟及成员承接国家重大产业化项目和基础设施建设，建设公共服务平台。
宣鸿表示，目前中关村较为活跃的产业联盟约70家，成员单位近4000家。多年来，中关村管委会始终将产业联盟作为有助于解决产业薄弱环节和瓶颈问题的资源配臵手段，并予以大力支持。中关村计划投入至少1亿元用于促进产业联盟发展
第二篇：航空应急救援产业
让“直升机应急救援”撑起中国低空的春天(原创)(2013-12-30 10:42:45)
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让“直升机应急救援”撑起中国低空的春天
---北京大学中国通航（低空）产业经济与应急救援高级研修班”
开学典礼暨直升机应急救援学术研讨会
（会场照片）由北京大学、欧美同学会、中国通用航空发展协会、中国直升机产业发展协会、中国低空产业经济研究院联合发起支持的“北京大学中国通用航空（低空）产业经济与应急危机救援高级研修班”，于2013年12月28日，在北京大学开班。北大通航高研班教育长、欧美同学会企业家联谊会会长、中国低空产业经济研究院院长徐昌东先生，总后卫生部原副部长、国务院深化医改专家傅征将军，北京大学马克思主义学院副院长邱尊社教授，国际应急管理学会副主席、中国国际救援队副总队长、北京大学数字减灾与应急管理研究中心主任曲国胜教授，沈阳航空航天大学民用航空学院副院长于耕教授以及中国低空产业经济研究院秘书长、《中国航空报-直升机应急救援》齐崇峰主编等出席开学典礼。北大通航高研班教育长、欧美同学会企业家联谊会会长、中国通用航空发展协会会长、中国直升机发展协会会长、中国低空产业经济研究院院长徐昌东首先致辞、总后卫生部原副部长傅征、沈阳航空航天大学民用航空学院副院长于耕、北京大学数字减灾与应急管理研究中心主任曲国胜分别发言。
（徐昌东教育长照片）
徐昌东教育长在致辞中说：低空是一个非常巨大的产业，中国和美国这两个国家在地域上相近，都是900多万平方公里。中国还是一个地质条件很复杂的国家，地质灾害经常发生。实际上每年都有大大小小的灾害。我兼着四川省灾后重建促进会的名誉会长，四川省年年都有灾害。由于龙门山脉地质条件非常不稳定，“512”大地震以后的五年又再次发生大地震。这说明一个国家的国土面积大了，地质灾害是常态化的，我们需要建立起非常有效的应急救援系统。
应急救援在全世界来说基本都是由政府主导。以美国为例，美国的紧急救援担负量最大的是国民警卫队和海岸警卫队。我们中国有海上救捞局，但没有办法支撑起这么大一个国家的紧急救援。在“512”大地震的时候，我们国家尽了最大的力量，但是我们的立体救援系统还不成熟，在发生灾难的山区，既没有跑道，也没有飞机降落的地方。美国现有飞机24万架，通航机场两万多个，目前我国的通用航空飞机只有一千余架，与发达国家差距很大。
2010年11月，国务院、中央军委发布《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，决定将我国低空领域逐步开放，国家“十二五”规划提出，积极推动通用航空发展，改革空域管理体制，提高空域资源配置使用效率。2013年12月1日起正式实施的《通用航空飞行任务审批与管理规定》无疑更加提振了通航产业发展的信心。可谓是通用航空产业的发展带来了难得的发展机遇，迎来了中国低空产业的春天。
从目前情况来看，我国通用航空产业有着巨大的未来发展空间。根据国外发展经验当人均GDP超过四千美元的时候，是通用航空发展最基本的条件，目前我国已经具备这个发展条件。预计在未来几年里，我国通用市场空间总量达一万多亿，它的产业链是很长的。我们一定要建立起一整套的战略思维，充分规划，解决960万平方公里十几亿人口的救援，一定要建立非政府救援机制。如何在建立中国低空产业经济的同时建立起非政府紧急救援体系。这正是我们要研讨和学习的。在这种情况下，我们的战略研修班在北京大学开学。我们就是研究在低空产业还没有形成规模的时候怎么匹配国家的低空开放、怎么匹配中国私人直升飞机和通用直升飞机的发展，建立起行之有效的非政府紧急救援体系。
（傅征将军照片）
总后卫生部原副部长、国务院深化医改专家傅征将军在发言中说：我们国家重视开放低空，支持低空产业经济发展，引进国外的技术和生产能力。欧美同学会企业家联谊会的徐总致力于推动这个事情，都是意义重大。
“国家不养飞机”这个理论经过很周密的策划，通过汶川地震和国际上发生的一些事件，也使我相信徐总的想法，国家所支持的战略思维不但是必须的，或者说是无可奈何的。我们既要加强救援，但国家在短期内肯定做不到，还搞不搞救援？从这个意义上来说，发动民间力量是必须的。另一方面，民间力量也可以利用，而且应该组织好，是非常好的思维。
我坚信要组织好，从具体的做法上能够考虑到各方面的可行性和利益。同时，在法律法规方面有所限定。中国人自己的民间应急救援事业一定会做得非常成功。高级研修班对未来的重大事情策划，能够推动新的经济增长点，推动新的社会民生的组织力量，这个是功德无量的，也是开拓性的、奠基性的，是造福于千秋万代的事业。
（于耕教授照片）
沈阳航空航天大学民用航空学院副院长于耕教授认为：中国低空这个产业很大，愿景也很好，做大做强，第一是需要一个过程，第二是需要坚持不懈的努力才有可能达到目标。于耕教授并从需求、战略、装备以及如何在“国家不养飞机”的理论指导下让国家、社会和每个民众都参与并支持我们这个事业，谈了几点自己的看法。
（曲国胜教授照片）国际应急管理学会副主席、中国国际救援队副总队长、北京大学数字与应急管理研究中心曲国胜主任发言。认为确实需要从更高的层面探讨和研究中国通用航空低空救援的战略思考。这一点非常重要。如果我们的定位不清晰，恐怕会对国家和救援带来一些问题。他首先介绍一下我们国家救援队的情况。曲国胜主任非常赞成徐会长提出的“国家不养飞机”的理论，希望将企业的应急救援产品整合起来，在整个救援行动中，不同灾害、不同时间、不同节点上拿出解决方案。一方面是从技术上合作，还有就是从战略层面的低空救援的布局上合作。成立了应急产业和创新技术联盟，在信息的获取、动态的研判和实施的领域做一些贡献.据悉，北京大学、欧美同学会企业家联谊会、中国通用航空发展协会、中国直升机产业发展协会、中国低空产业经济研究院，之所以中国通航产业经济与应急救援研修项目的意义就在于为中国这一新兴产业的发展培养战略管理人才，完善知识结构，拓展国际化经营的理念，积极推动这一产业更快更好地发展。（齐崇峰金晶）
2013中国通航产业经济与应急救援论坛召开 高级研修班将于10月底北大开班
(2013-09-09 18:46:24)
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教育 通用航空 直升机 应急救援 产业经济
2013中国通航产业经济与应急救援论坛召开
高级研修班将于10月底北大开班
本报讯（记者 吴斌斌 通讯员 金晶）9月9日，2013中国通航（低空）产业经济与应急救援高层论坛暨高级研修班新闻发布会在北京大学召开。与会专家们一致认为，我国通航产业以及应急救援产业发展迫在眉睫，并围绕应急救援组织机制、基础设施建设、专项法律法规制定等进行研讨。发布会还宣布，中国通航（低空）经济与应急救援高级研修班将于10月底在北大开班。
据悉，该论坛由北京大学、欧美同学会企业家联谊会、中国通用航空发展协会、中国直升机产业发展协会联合主办，中国低空产业经济研究院、国城弦歌（北京）文化传播中心承办。
国家民航总局原局长刘剑锋在论坛上提出，通航产业是国家经济的重要组成部分，对于经济发展、社会稳定具有重要作用。2010年11月，国务院、中央军委发布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，决定逐步推进我国低空空域开放。事实上，不论是紧急救援还是公务航空的发展在我国都非常必要。目前刻不容缓的是对航空管制进行改革，需要以国家发展整体利益为基础，推动低空空域不断开放。中国政策研究会副会长、湖北省原人大副主任韩忠学也认为，我国低空开放的脚步迈的太慢，应建立起覆盖全国的通航以及应急救援呼叫、结算、直升机运营等系统，推动通航产业以及应急救援的发展。
针对我国航空应急救援目前的状况，中航协通用航空委员会总干事、中国民航大学教授王霞表示，应急救援是一个整体体系，包括空域、机场、保障、航空器运营等各方面。但我国目前对航空救援的投入较少，救援手段和能力有限，航空救援体系缺失。增强航空应急救援体系建设、提升航空应急救援能力刻不容缓。她提出，应制定专项法律法规以保障应急救援的高效实施；建立航空救援网络以及应急救援指挥中心，配备装备齐全、专业水平的技术队伍；加强顶层设计以及基础设施建设，全面开展航空应急救援。
欧美同学会企业家联谊会会长、中国通用航空发展协会会长、中国低空产业经济研究院院长、北京大学中国通航（低空）产业经济与应急救援高级研修班教育长徐昌东也认为，我国低空空域开放推进速度慢。30多年前曾在美国留学的他以自己的亲身经历作呼吁发展通航产业以及应急救援：在一次海钓中同伴发生了意外，在距离海岸线45分钟距离的海中，等待了8分半钟的时间后，一架“美洲豹”直升机出现在上空，成功地对伤者实施了救援。他表示，我国幅员辽阔、地质地形复杂，急需推动通航产业发展以及航空应急救援体系建设；应推动航空俱乐部的成立、培育相关产业人才，在平时提供通航产业相关服务；在应急救援关头发挥可发挥重要作用。他表示，从飞机的个人使用上来看，全国现约有87.5千万富豪和5.5万个亿万富翁，约有1/6的人能够购买私人飞机。在天空当中个人飞行，在未来二三十年内会成为一种主流。
据悉，北京大学中国通航（低空）产业经济与应急救援高级研修班将于10月26日在北京大学开班，并于明年8月31日完成。研修班共开设了12个模块的课程，包括通航（低空）管理、空中管制相关法律法规、通航的制造管理等内容。据中国低空产业经济研究院秘书长齐崇峰表示，来自于通用航空主管部门、通用航空公司、通航机场、飞行俱乐部、通航飞机维修公司以及地震局、水利局、林业局、安全生产监督管理局、急救中心及医院急救、公安局110指挥中心、交警队及消防等各单位的学员都将成为培训班学员。
http:// 2013中国通航产业经济与应急救援论坛召开（中国日报网）
http://theory.gmw.cn/2013-09/10/content_8863362.htm
加强顶层设计及基础设施建设，全面开展航空应急救
援
（光明网）
中国民用救援直升机不足 仅170多架
发布: 2012-3-24 09:52 | 编辑: 全亚军 |
来源: 北晚新视觉网
2012年3月21日 北京 记者从中国直升机产业发展协会获悉，截至2010年底，全国民航注册的直升机仅206架，在全球民用直升机中的比重不足1%，其中可用于紧急救援的直升机仅170多架，平均每2000万人才拥有一架。
按照国际通行的民航紧急救援标准，救援飞机必须实现30分钟到达发达城市，45分钟到达欠发达地区，因此我国初期至少需要配备1200多架紧急救援直升机。不过，正在推进的低空空域改革，正刺激中国通用航空市场迅猛增长，美国多款民用直升机也将以技术转让方式来华生产。
日前，美中投资基金、中国直升机产业发展协会和美国Van Nevel直升机公司就签署协议，向中国转让FH1100系列直升机的全部工业产权及技术专利。此前，美国席勒UH-12型直升机和海明堡系列直升机已经引入中国生产，而此次引进的FH1100系列直升机则属于全球应用非常广泛的普及型民用直升机型。
“在美国FH1100基本型售价135万美元，在国内投产后价格至少可降低20%，大约100多万美元。”中国直升机产业发展协会会长徐昌东表示，正在与Van Nevel公司寻找合适的生产基地，计划将FH1100系列直升机的生产线全部搬迁过来，这将改变目前国内涡轮直升机进口价格过高的问题。
考虑到试飞条件的限制，FH1100生产基地不太可能放在北京。按计划，国产FH1100计划两年内实现首架飞机下线，逐步达产具备实现年产300架的能力。Van Nevel公司总裁乔治介绍，FH1100直升机为5座单发涡轮直升机，配备劳斯莱斯引擎，燃油效率高，可满足公安、消防、农业、医疗救护等多种需求,而且具有突出的安全优势，突发故障坠落时滑橇会自动折断吸收大量能量避免机体受到重创。
“7.21”暴雨直升机救援的启示
2012年08月02日 17:00 来源：中国民航网
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7月21日，北京、河北等地遭遇特大暴雨。暴雨级别最高上升至橙色，北京市平均降雨量为61年以来最大，目前有77人遇难。7月22日，暴雨停止后，北京市公安局，驻京、冀部队迅速出动救援直升机，针对受灾严重地区进行空中勘察，并紧急投入抢险救灾。
“在我国，航空救援的元素尚未被纳入到整个应急救援中，基本上都是以地面救援为主。商业性的航空救援是最近几年才提出，以前几乎都依赖军队。”本报记者在这场大雨后采访了北京首航直升机有限公司副总裁何驰。
直升机的救援速度比救护车要快近3倍，灾害遇难者生还的概率将因此大幅提高。以直升机为支撑的“空中应急救援”在各国的灾害救援中，发挥着不可替代的作用。出动直升机旨在与地面力量形成立体化抢险格局。而在“7.21”暴雨救援中，机队规模较小、救援能力依然有限，直升机仅作为辅助力量配合人力、船艇、车辆等主力量协助救援，并执行勘察任务。这远未满足“常态化”和“保障性”需求。
业内也有专家表示，依赖军用直升机解决地方社会对直升机救援需求并不科学。满足地方社会对直升机救援的“保障性”和“常规性”需求，并不是军队的主要责任。何驰在采访中告诉本报记者，“出动军用直升机有它的弊端，比如能否参与地方救援的前提与各类‘灾害的规模等级’有关，并不是说出动就出动。此外，部队的调动控制得很严格，命令由上至下，程序较为繁琐，会拖延宝贵的救援时间。”
地方政府若想满足本地区域社会的“民生需求”，联合“地方政府公益的”或“企业商业的”直升机救援机构来解决，成为一个相互配合的体系为最佳。何驰进一步解释称，在汶川地震之后，航空救援越发引起重视。国家也投入了人力物力来建设。像“7.21”特大暴雨这样的灾难，理应是北京市公安局警务航空总队（也称“北京市人民政府航空队”）担任搜救任务，费用由政府支付。而作为通用航空企业，也希望能够执行这方面公益服务类任务，只是要先解决“谁买单”的问题。
据介绍，通航企业购买一架飞机约需2000多万人民币，加之人力成本，每天都要为此投入几千甚至上万的费用成本。“小松鼠”直升机，出动一次成本约2万元，市场价格3万元左右。一次救援行动，往返至少4个小时，市场价至少12万元，成本约8~10万元。虽然个人可以直接打给通航公司求助，但让个人买单却难上加难。
对于商业性的直升机公司而言，要合理地参与到航空救援体系中来，“谁买单”的问题必须解决。何驰认为，应通过多种渠道来支撑这个体系的建立。首先，政府应成立“救援基金”，支付商业性直升机救援的费用；其次，在业内，由相关协会或公益机构牵头，搭建应急救援平台，在灾害来临时，可第一时间通知通航公司执飞任务，提高救援效率。第三，保险制度也是分摊事故成本的有效措施之一，开发“航空应急救援险”，在灾难时向保险公司呼救，保险公司为此支付费用。
“我们正与保险公司进行单边的协商，希望设计出航空应急救援的险种。在8月，我们将引进EC135双引擎民用直升机，这种飞机60%应用于应急救援，同时也用于执行运输任务。这架飞机在出厂时就已配置好了应急救援的设备，是架专用的救援直升机。这将增强我们在应急救援方面的能力。”何驰说。
2013中国航空医疗应急救援国际会议在上海召开 2013年05月23日 17:05 来源：中国民用航空网
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阿古斯特直升机公司EMS业务总监Federico Valerii作主题演讲。
由中航协通用航空委员会、中国医学救援协会、上海联合减灾与应急管理促进中心及欧洲航空应急救援联合会EHAC、北美航空医疗转运委员CAMTS、航空医疗服务协会AAMS等多家国内外权威机构支持，由决策者会议集团（CDMC EVENTS）麾下上海峰仕咨询(Pyxis Consult)主办和组织的2013第二届中 国航空医疗应急救援国际会议于5月16日-17日在上海虹桥宾馆隆重召开。
此次活动吸引了全球17个国家和地区和中国本土近200位来自政府主管机构、国际航空救援组织、医疗转运服务提供商、专业航空医疗与救援装备提供商、直升机、固定翼与轻型飞机公司、航空与通航运营公司以及各地方应急办、救援中心、医院等群体积极参与了本次盛会。
作为在中国召开的唯一一个国际性专业航空应急救援与航空医疗转运会议，此次会议旨在为全球以及中国本土的行业交流,市场拓展以及商业合作搭建一个绝佳的沟通平台。进一步探讨随着中国低空空域改革的推进，带给中国航空应急救援与医疗转运市场的全新发展机遇。并结合发达国家和地区的航空救援服务模式，促进国内航空应急救援体系的建设与发展。
《国家航空器应急救援体系建设“十二五”规划》中明确提出：要结合国家高速公务网建设，依托高速公路和服务区，建设一批航空应急救援飞行起降和地面服务保障设施，扩展航空应急救援覆盖范围，主要承担公路交通事故应急救援保障任务。同时，要求交通运输部海上专业救助飞行队在负责海上应急救援的同时，要参与内陆地区重特大道路交通事故救援任务。对此，国家交通运输部安全总监宋家慧就“对发展中国航空应急救援的研究探讨”发表主题演讲，就构建中国航空应急救援体系提出包括加强国家专业航空应急救援队伍建设，科学优化配置部署航空器资源，加快推动低空空域管理改革，进一步推进直升机开展道路交通事故应急救援及加强航空医疗救治能力建设等专业建议。
稍后，民政部紧急救援促进中心陈平副总干事，中国医学救援协会常务副会长兼秘书长李宗浩教授，中航协通用航空委员会唐继龙副总干事分别就“民政部在航空应急救援领域的动向和规划”，“中国空中救援的体系建设以及专业意见”及“中国通用航空应急救援的沉重与辉煌”发表主题演讲,他们的发言获得了与会代表的广泛关注。
此外，中航工业昌河飞机工业的副总经理张银生、阿古斯特韦斯特兰直升机公司EMS业务总监Federico Valerii、欧直高级市场经理Jean-Marc Royer、国际医疗转运服务与认证联合会CAMTS执行董Eileen Frazer、欧洲航空救援联合会EHAC创始人及董事会成员ErwinStolpe、AEROLITE Max Bucher全球业务与市场副总裁Max Reugger等知名行业领导陆续发表精彩演讲。活动现场气氛热烈，参会嘉宾积极提问。
200家政府机构、行业协会、国内外知名企业参与此次盛会, 使得会议的参与面涵盖整个通航产业的各个群体,这也凸现了目前国内通航产业发展的进一步繁荣,以及空中救援体系建设得到了更广泛的重视。2013年会议主题从国内通航发展及航空救援的现状，到国外空中救援体系建设和经验分享，从国内通航企业发展现状到国外航空设备公司寻求在国内的发展合作等精彩纷呈。2013中国航空医疗应急救援国际会议的成功举办，为航空医疗应急救援在中国的积极发展又添上了精彩的一笔。
为创造更多国内外行业交流和商务合作的机会和平台，更多关注通航产业发展的专题项目已经在积极筹备中，上海峰仕咨询(Pyxis Consult)将继续不遗余力为通航产业的发展贡献力量。
2013中国航空医疗应急救援国际会议现场。
解码中国直升机应急救援“乱”局
2012年10月12日 16:52 来源：《中国民航报》
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通用航空真正引起国人的重视是在汶川地震之后。
“那一次规模空前的直升机大集结在航空应急救援工作中发挥了巨大的作用，令社会各界对通用航空的重视都提升到了一个前所未有的高度，客观上也成为了通航发展的一个契机。”民航局运输司通用航空处处长靳军号如是说。
作为通用航空的重要组成部分，直升机由于其在处置各种突发事件的过程中，具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势，成为了世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援手段。因此，其成为了航空应急救援中的核心装备，发挥着不可替代的作用。
然而，尽管在汶川地震的救援中立下了汗马功劳，但直升机在中国的发展目前仍处在初级阶段，在航空应急救援方面也尚未形成科学完善的机制。中国工程院院士冯培德曾用“乱局”形容了当前中国直升机应急救援的现状。
何谓“乱局”
如今，除了军用直升机以外，我国的民用直升机已经逐步被用于应急救援、警用巡逻、减灾防灾、消防灭火、新闻媒体、空中吊装、空中巡线等多种领域。
其中，应急救援作为直升机的重要用途之一，由于其作业类型的特殊性，实施救援主体的多样化，是一项复杂的系统工程，涉及面极广。中航工业直升机设计研究所所长邱光荣认为：“航空应急救援本身具有时间紧、难度大、环节多等特点，对于协调一致行动要求高，必须进行顶层规划和设计，使本来有限的资源得到充分利用。”
而所谓“乱局”，正是指我国现有的直升机应急救援力量分散在军方、公安部、交通运输部、国家林业局、卫生部等多个部门，资源无法形成统一的“合力”，缺乏必要的协调和统筹。
“乱”还体现在应急救援能力和地域布局方面的不尽合理。据了解，目前我国民用直升机可用于应急救援的机队实力较弱，专业飞机、人员严重不足。靳军号告诉记者：“作为地震等地质灾害高发区的中国西部地区，长期缺乏能在高原山区作业的专业飞机，从应急救援能力相对较强的中国北方、东部和沿海地区临时调机距离又太远。”
与此同时，依赖军用直升机解决地方社会对直升机救援的需求，在我国仍比较普遍。据统计，在汶川地震中紧急调用的100余架直升机中，只有35架是民用直升机。
然而直到如今，高效科学的管理体系仍未建立。一旦遇到重大自然灾害和突发事件，相关部门大多采取的仍是临时紧急调用的办法，效率低，速度慢。
“在全国建立全方位的直升机应急救援体系已经刻不容缓。”冯培德告诉记者。
体系的建立呼之欲出
由于社会经济发展程度不同，世界各国航空救援机制和救援水平差异很大。据了解，在通用航空发展成熟度很高的美国，1979年国会即立法将全国100多个联邦应急机构统一集中管理，并明确了政府部门、部队、社会团体和公民应承担的责任，确立了各级不同管理单元的权限，实施了“军民航一体”的空管制度，为航空应急救援的发展提供了良好的空间和氛围。
俄罗斯、日本、法国等国的应急救援体系基本上都是采用政府统一垂直管理模式，军方航空器可以随时受命飞到灾区担任抢险救灾任务，政府可以随时征调民用直升机进行应急物资的运输工作。
与国外的先进经验相比，中国航空应急救援体系的建立才刚刚起步。邱光荣认为，应组建由国务院、中央军委统一领导下的国家航空应急救援管理局为核心，其他有关部门协调配合的垂直管理体制，把各种救援力量统一起来，提高应对重大灾害和事件的能力，从而充分利用救灾资源，灵活调配救援力量，实施高度统一的组织管理，全面提高救援工作效率。
这就意味着，直升机在使用时不能仅仅应用于某一种专业用途。“要在全国布好点，让一架直升机在不同的情况下发挥不同的用途。比如在发生森林火险时去救火，有渔船遇险时进行海上救援。只有这样，才能真正在市场上运营起来，从而保证良性循环。”冯培德表示，要把各类民用装备和队伍都纳入国家救援体系，加强救援队伍的日常化培训，增强国家整体救援力量。
随着直升机商业市场的成熟，如今国内一些商业性的直升机公司也开始有意愿参与到应急救援中来。但前提是，要解决好“谁买单”等一系列运作方面的问题。然而，以商业化手段调动民间力量，将民间通用航空作为国家航空救援力量的重要补充，已经成为航空救援体系建设的大势所趋，这也是国外普遍的做法。
“此外，中国需要一个能够支持直升机发展的生态系统。”美国霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务及通用航空商务总监瑞希杰告诉记者，这里的“生态系统”是指相关的运营基础设施，例如机场和运营基地、飞机运营商、飞行学校和相关培训学校以及维修服务系统。
可喜的是，尽管还存在诸多问题，但在经历了汶川地震之后，国家已经开始高度重视直升机应急救援体系的建设。靳军号向记者透露，不久前，国务院应急办牵头，对国家航空救援体系进行了研究，并形成了相关的文件，其中就有关于直升机应急救援的具体内容。
带动民族直升机产业发展
“首先还是要增加我国直升机的数量，以应对突发事件。”民航局空管局运行管理中心应急办副主任汤恒林也给出了自己的建议，要将通航飞机作为应急救援的储备物资，充分发挥其“平安时为人民运输，救援时为人民救命”的作用。
据不完全统计，美国可用于救援的直升机近1万架。而截至2009年底，我国只有近400架军用、民用直升机可用于应急救援。据欧洲直升机公司的预测，中国未来10年将需要超过1000架直升机。直升机数量的巨大缺口如何解决？
“直升机产业是涉及国家安全和经济发展的战略性产业，要坚持国际合作与自主研发相结合，以弥补这个巨大的缺口。”冯培德给出了这样的答案。其中，AC313是中航工业自主研制的大型民用直升机，填补了长期以来我国大型民用直升机生产的空白。
国际先进的直升机设备制造商也看到了商机。瑞希杰告诉记者，霍尼韦尔正在与中航工业直升机公司商讨，为AC313提供HUMS解决方案（健康与使用监控系统）。当直升机执行紧急救援任务时，需要进入随时待命的状态。霍尼韦尔的解决方案，能够对潜在的机械故障提供预警信息，减少直升机的突发机械故障，使其始终处于良好的状态。
近年来，我国的国产直升机制造业取得了一系列的进展，经过50多年的发展，我国直升机产业已经走上了自行研制、自主保障的发展道路，形成了系列化产品的格局。
“在航空应急救援体系建设所需采购项目中，仍应以国产直升机和国产航空装备为主。”中航工业科技委主任张洪飚建议，“采购直升机的国产化率不得低于80%。”
他还建议，选择部分重点城市作为试点，建立全部国产直升机或以国产直升机为主体的航空应急救援体系。通过中央政府、地方政府和航空工业的共同合作，先期开展工作，开创示范新模式。
“国家航空应急救援体系建设的发展，离不开民族直升机产业的发展。同时，也必将直接带动民族直升机产业的发展。”张洪飚说。
珠直及中信海直分购西科斯基S-92直升机
2013年06月19日 07:57 来源：中国航空新闻网 徐一新 刘伟勋
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6月18日，巴黎航展期间，西科斯基飞机公司分别与珠海直升机公司与中国中信海洋直升机国内公司签署购机合同，分别售出四架与两架S-92?直升机。
珠直购置的四架西科斯基S-92?将用于支持其用户在中国南海地区日益增长的海上石油作业需要，此前珠直已先后签署了八架S-92直升机的购机合同。据悉，待2014年和2015年完成交付后，珠直公司将运营九架S-92和十二架各型 S-76?直升机，是西科斯基公司在亚洲最大的一支商用机队。
中信海直是中国最大的海上石油作业直升机运营商，此次引进两架S-92?直升机将用于海上作业运送任务。西科斯基计划分别于2014年12月和2015年3月交付这两架直升机。
多用途S-92直升机具有包括容错设计在内的多种安全特性。2月，全球机队实现了50万个飞行小时的里程碑。海上石油运营商平均每月在恶劣环境下飞行90-110个小时。S-92直升机S-92直升机在执行国家元首接送、搜索救援以及通用运输和航空乘客的接送等任务时都发挥出色。自从2004年9月开始交付使用以来，S-92机队已经增至170架，迄今已累计超过530,000小时飞行时间。
陕西通航与昌飞签订5架AC311购机合同
2012年12月10日 16:29 来源：中国经济网
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中国经济网讯 据中航工业网站消息 12月7日，陕西通航投资发展有限公司与中航工业昌飞签订了5架AC311购机合同。陕西通航是由多家军工企业共同投资成立，在我国西部地区开展通航业务、飞行员培养、建立地区性维修保障平台。
中航昌飞去年生产交付135架份直升机创新高
2013年06月20日 09:42 来源：环球网
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2013年6月14日，环球网记者前往中航工业昌飞进行采访。中航工业昌飞全称中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司，是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业。
中航工业昌飞在我国军用和民用直升机行业有很高地位，可以制造多型军、民用直升机，包括直-
8、直-11等军用直升机以及AC311、AC313等民用直升机。中航工业昌飞还加大直-8直升机的改进改性，为部队提供了越来越多的优良武器装备。
除此之外，中航工业昌飞也积极拓宽国际合作之路。与美国西科斯基公司、意大利阿古斯塔公司、美国波音公司等多个国际著名直升机公司合作，为S92、S76、S300、CA109、波音767CBF等整机或部件合作生产项目。
在国际合作中，中航工业昌飞学习国外先进管理经验，坚持管理创新和技术创新共同发展。创建了信息化手段进行管理，建成了数字化应用管理平台。这个管理平台为中航工业昌飞的管理带来一系列巨大变革，在科研生产方面依托平台进行管理和完善，可视化载体可以实时监控所有直升机生产关键环节，使整个过程状态及时显现出来，只要发现问题就能马上在系统中反应和显示，甚至可以追溯问题源头对问题进行解决。
中国首架13吨级民用直升机AC313就是在如此系统管理下生产制造完成的。AC313采用优化的机体气动外形、先进的旋翼桨叶翼型配置，突破了我国大型运输直升机飞行性能限制“瓶颈”技术。在AC313直升机试飞过程中，包括飞机总设计师徐朝梁在内的所有参与试飞29名成员全部登机，在海拔4500米，以10.7吨起飞，载重1.79吨的成绩完成了测试，验证了AC313直升机的卓越性能。总设计师亲自登上飞机参与科目试飞，证明了试飞人员对AC313装配制造性能的信任。AC313在后来的测试中成功飞越了海拔8000米，改写了世界直升机高原飞行的记录。
中航工业昌飞2012年全年生产交付135架份直升机，总装车间单月交付10架直升机，创历史新高。中航工业昌飞的科研生产、企业管理、运营管控等方面取得了新的进展和成效，企业核心竞争力稳步提升。这些数据的背后，是中航工业昌飞数字化平台的管理和生产在发挥作用，进入中航工业昌飞的直升机生产车间，各机型生产线整齐排列，装配平台整齐干净，管理十分规范，达到了世界先进水平。优秀的管理和生产线，使得国际各大知名直升机制造商纷纷与中航工业昌飞合作，生产整机或部件。
直升机作为通用航空和低空飞行重要的机种，在救护、抢险、救灾、灭火、公安、城市间运输等方面有巨大的作用，目前，我国平均每800万人口才拥有一架民用直升机，仅为世界平均水平的1/50。虽然中国直升机行业现在迅猛发展，但是飞机数量缺口仍然非常大，中航工业昌飞计划在2015年，形成年产150架份大、中、轻型直升机的生产能力，让我国早日成为直升机生产和使用大国。东莞紧急救援产业中心将造紧急救援直升机
http://www.xiexiebang.com 2009-05-13 10:56:30 东莞新闻网
曾在汶川大地震的抗震救灾中大显身手的紧急救援直升飞机将有“东莞制造”的版本。记者12日从松山湖管委会获悉，民政部紧急救援促进中心将在松山湖建立紧急救援直升飞机公司总部，并投资20亿元在东莞地区建设生产基地。
【总项目】中国紧急救援产业支持中心
据了解，民政部紧急救援促进中心是我国紧急救援事业的协调促进部门，作为政府救援事业的重要补充。中心实行民政部归口领导，总顾问指导，理事会决策，总干事负责的体制。该中心在松山湖将建立中国紧急救援产业支持中心（以下简称“产业支持中心”），打造应急救援产业园区。产业支持中心将于6月份进入筹建，10月份在松山湖成立并试运作。预计新增就业5000人、产值 63.5亿～83.5亿元，创造利税12.6亿元。
【子项目一】紧急救援直升飞机项目
“产业支持中心将在东莞地区建立紧急救援直升飞机生产基地，总部设在松山湖。”松山湖管委会的相关负责人表示，该项目总投资20亿元，分两期建设。
其中，一期投资6亿元，分两个阶段进行,第一阶段投资3亿元，引进俄国安萨特直升飞机生产线，主要建设总装厂房、培训基地、试飞场地、塔台及飞行保障设施；二期投资14亿元，使直升飞机配件逐步实现国产化。据预计，该项目将新增就业1500人，首期产值 12 亿元，创造利税2亿元；二期完成后，产值30亿元，创造利税5亿元。
【子项目二】应急救援产业园区
除了建立紧急救援直升飞机公司总部，产业支持中心还将在松山湖建立救援装备研发和制造、救援装备展示与交易、救援物质储备与配送的应急救援产业园区，投资金额5亿元，首期3亿元。预计三年后，年产值30亿~50 亿元，创造利税7亿元。
【子项目三】华南紧急救援基地总部
“紧急救援是从第三产业中延伸出来的未来产业，东莞在飞机产业方面配套不多，因此，我们还是更注重整个紧急救援产业的发展。”松山湖的相关负责人说，产业支持中心将在松山湖设立华南紧急救援基地总部，由民政部紧急救援促进中心、松山湖，以及广州和深圳紧急救援分中心共建，投资金额4亿元，首期3亿元，同时在华南地区设立若干个紧急救援服务站、空中紧急救援服务公司以及高速公路救援公司等。预计新增就业1000人，年产值3亿元，创造利税0.5亿元。此外，还将建立紧急救援国际交流中心和救援培训基地。
【子项目四】中国紧急救援保险公司
“通过建设产业支持中心，东莞将在紧急救援领域站在我们国家的前端，意义重大，东莞也是在不断创新中发展起来的。”张群生表示，产业支持中心还将影响包括金融保险领域等方面，可能衍生出一些新的保险险种，通过保险的介入以及对紧急救援的支持，才能有效使紧急救援全民覆盖。
据透露，民政部紧急救援产业支持中心与松山湖，将联合国内相关机构，在松山湖成立中国紧急救援保险公司（名称另定），注册资金20亿元，计划 2010年上半年成立。预计三年后，新增就业10000人、产值 300亿元、创造利税50亿元。
【子项目五】中国紧急救援投资基金
此外，还将成立中国紧急救援投资基金，总规模100亿元，首期50亿元，计划今年年底成立。主要投资整合国内紧急救援产业，扶持行业龙头企业；建立救援装备生产基地；建立华南救援装备、救援物质储备体系。预计三年后，年创造利税15亿元。
■项目背景
我国航空救援发展空间巨大
我国幅员广阔，海岸线漫长，山区众多，又是灾害多发国家。在这次汶川大地震的救灾过程中，直升机运输机、直升机、无人机、特种飞行器在灾情感知、搜索救援、物资运送等方面发挥了重要作用，但也暴露出我国直升机数量太少等航空救援方面的巨大不足，尤其是直升机数量太少，现役直升机全天候能力低、缺乏统一规划与管理等问题。
“汶川大地震让我们发现，我们紧急应对突发事件的能力还是有限的。因此，我们将在松山湖建立中国紧急救援产业支持中心，这是给国家、也是给社会办好事。”民政部紧急救援促进中心总干事张群生说，东莞提出产业结构调整、走可持续发展的重要举措，发展紧急救援事业也应该走在前列，在不断创新中谋求发展。
第三篇：中国智能家居产业联盟介绍
中国智能家居产业联盟介绍
联盟介绍
2012年3月19日，中国智能家居行业第一个由智能家居龙头企业、科研院所、产业基地联合发起的产业联盟在北京世纪国建宾馆正式成立。
中国智能家居产业联盟ehomecn.com是由长虹、海尔、瑞朗智能家居、鸿雁、瑞德、冠林、松下、北京市标准研究所（中关村标准创新服务中心）、华南家电研究院、广东数字家庭产业基地等单位和机构联合号召、支持发起的。联盟的成立得到了住建部、工信部、国家质量监督总局和相关科研院所、产业基地领导的支持。
联盟宗旨
中国智能家居产业联盟的成立将致力于建立行业产品、技术、施工等标准，为企业提供行业信息和技术交流、相关规范培训、市场调查、产品服务展示、行业自律、监督检测和咨询服务，维护会员单位、消费者的合法权益，积极推进中国智能家居行业的良性、可持续发展。
联盟组成机构单位有长虹、海尔、瑞朗智能家居、鸿雁、瑞德、冠林、松下、北京市标准研究所（中关村标准创新服务中心）、华南家电研究院、广东数字家庭产业基地等。
中国智能家居产业联盟是国内从事智能家居相关技术和产品研发、生产、经营、销售单位及有关社团组织自愿参加的、自律性行业组织。本着凝聚力量，共谋发展的联盟宗旨。联盟的工作内容
成立后的中国智能家居产业联盟将打造以产、学、研、工程多赢产业平台，为中国智能家居行业的产品销售、技术研究、技术标准建设等服务。中国智能家居产业联盟还将充分凝聚各成员的力量，整合优质资源，积极开展技术交流，制定业内技术和施工标准，提高整体研发能力，加强行业内外的广泛合作，积极推动国际交流合作。联盟将协助会员提升产品技术和质量标准，为消费者提供优质的产品和服务，推动中国智能家居产业规范有序发展。
第四篇：安全应急救援工作汇报
安全应急救援工作汇报
尊敬的各位领导：大家好！
首先欢迎并感谢各位领导莅临我们公司检查指导工作。
山东圣大建设集团有限公司隶属于济宁市住房和城乡建设委员会，是国家房屋建筑工程总承包一级施工企业，集团下设7个分公司、7个子公司，在职职工920（2000）余人；具有装饰装修、消防、钢结构、起重机械安拆和预制构件生产等多项资质，以建筑施工为主业的施工生产单位。主要承揽土建、装饰装修、地基与基础和钢结构等工程建设。生产活动具有以下特点：产品的固定性；产品的多样性；产品的流动性；建筑生产涉及面广，综合性强；建筑生产的条件差异大，可变因素多；生产周期长、露天作业多、受自然气候条件影响大；立体交叉施工和高空、地下作业多；手工操作，劳动繁重，体力消耗大。由于这些特点，给施工生产带来了很大的不安全因素，容易发生生产安全事故，并可能殃及邻近作业人员，造成重大的人身伤亡事故和重大经济损失。由于建筑行业的特点，不断加强和完善安全生产事故应急救援工作是保证施工企业在出现生产安全事故时，能够及时有效地实施应急救援，最大程度的减少人员伤亡、财产损失和环境破坏、维护职工的生命安全和社会稳定的强有力保障。
近年来，山东圣大建设集团有限公司安全应急救援工作，在市委、市政府和上级主管部门的精心指导和大力支持下，认真贯彻落实国家和省、市关于加强应急救援建设的有关通知要求，把应急救援建设工作做为加强企业安全基础管理，预防安全生产事故，提高安全管理水平的一项重要措施来抓，按照“统一指挥、功能齐全、反应灵敏、运转高效”的要求，强化了安全生产应急救援体系建设，狠抓了应急救援队伍建设和装备设施完善、应急救援演练和宣传教育等工作，完善了应急救援管理机制，落实了应急救援管理责任，提高了应急救援保障能力。在具体工作中，主要抓了以下几方面：
一、加强建设工程应急救援体系建设，落实安全应急救援管理责任。
1、为进一步提高公司应急管理水平、应急救援能力、应急响应程序和加强应急救援体系建设，根据上级有关部门的部署，公司成立了由集团公司董事长、总经理任宪正任总指挥，分管安全副总经理武杰、工会副主席韩联合任副总指挥，有关部门人员为成员的建设工程
事故应急指挥部，指挥部下设8个应急救援小组，确定专人负责应急救援具体工作；分公司设立应急救援领导小组，领导小组办公室设在分公司安全科；每个在建工程项目部必须建立一支现场自救队，成员由项目部安全管理人员组织骨干施工人员组成，由分公司安全科负责领导，明确了工作责任，配备了应急救援必要的物资、装备和设施并定期进行培训和演练，使应急队员具备了基本的救护技能和处置一般生产事故的能力。
2、为加强对施工生产安全事故的防范，指导应急反应行动按计划有序地进行，保证各种应急反应资源处于良好的备战状态，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，最大限度地减少事故损失，有效地避免或降低人员伤亡，帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效，制定公司安全生产事故应急预案。预案应本着“预防为主、分工负责、统一指挥、分级响应”的基本原则，贯彻“单位自救和社会救援相结合”的总体思路，充分发挥企业在事故应急处理中的重要作用，尽量减少事故、灾害造成的损失。综合应急预案，与专项预案和现场处置方案共同构成公司应急预案体系。
综合应急预案是从总体上阐述事故的应急方针、政策，应急组织结构及相关应急职责，应急行动、措施和保障等基本要求和程序，是应对各类事故的综合性文件。
专项应急预案是针对具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案，主要明确救援的程序和具体的应急救援措施。
现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。
二、强化应急救援管理基础工作，提高事故防范和处置能力。1是结合建设工程隐患排查治理工作，从总公司、分公司到工程项目部，逐级建立了重大危险源数据库，对排查出的重大危险源分类建档，制定具体的消除整改措施和期限，指定专人负责跟踪监控整改。
2是建立了安全应急救援联动机制，建立信息报送、资源调动等方面的工作制度，确保了应急救援响应快速、应对科学、保障有力。保证突发安全生产事故及时得到处置，降低事故损失。对一些重大的安全隐患，开专题研究会议，制定出切实可行的安全保障措施和处置方案。
三、做好安全应急救援培训和演练工作。
分级分类组织开展应急知识培训，使相关管理人员、救援人员、职工熟悉和掌握应急预案规定的职责、程序、任务和措施，提高应急处置能力。
公司和各项目部每年至少组织一次综合模拟突发事故安全应急演练，检验指挥系统、现场抢救、疏散、救援响应能力。各应急组成员必须熟悉各自的职责，做到动作快、技术精、作风硬。根据实际演练情况，查找不足，总结经验，不断完善事故应急预案。演练结束后对演练进行评估及总结，及时修正及弥补应急突发事件救援预案制定的缺陷。
2010年6月份我公司在济宁市星河家园3#楼施工现场组织开展了救火演练，演练做到了组织指挥到位、资金物资到位、应急救援到位、演练程序到位，收到了良好的效果。通过演练活动全面检验了我公司安全生产事故应急救援预案的科学性、针对性和实用性，检验应急联动指挥工作机制和处置突发安全生产事故灾难的能力，锻炼和提高应急救援队伍实战能力，提高了公司安全生产应急管理水平。
四、存在的主要问题及下一步工作打算
总体来看，我公司安全生产应急救援管理工作在上级部门的通力协作下，取得了一定成绩，但与领导的要求相比，仍然存在一定差距：一是应急救援预案编制还不十分完善，二是个别项目部存在应急救援设备、装备配备标准相对较低、数量少；三是个别项目部应急救援队伍建设不够规范，人员数量少等问题。
下一步，我们将以此次检查为契机，积极推广、采用先进的救援技术、装备和设施，提高救援队伍的整体水平，强化管理，确保救援有力。
第五篇：安全应急救援预案
安全应急救援预案
目 录
一、编制依据及说明……………………….………………………1
二、工程概况………………………………..……………… …… 1
三、突发事件可能发生的概率及损失评估 …………….…… 1
四、突发事件应急管理目标 ……………..………………….2
五、应急小组成员名单及急救医院 ……………………………….2
六、突发事件应急的安全技术防范措施 ………………………….2
（一）、预防火灾、爆炸等突发事故的应急预案 …………………2
（二）、预防高处坠落应急预案 ………………………………….5
（三）、预防触电伤害应急预案 …………………………………..7
（四）、预防物体打击、机械伤害应急预案 ……………………..9
（五）、预防坍塌事故应急预案 ………………………………….11
（六）、食物中毒处臵预案 …………………………………………..14
（七）、传染病处臵预案 …………………………………………….14
（八）、预防突然停电的应急预案 ……………………………….14
（九）、防汛突发事故的应急预案 ………………………………15
七、安全事故救援预案 …………………………………………..18
（一）、组织机构 …………………………………………………..18
（二）、伤害事故的应急抢救方法 ……………………………..19
（三）、急救医院 ………………………………………………..25
0 安全应急救援预案
安全应急救援预案
经过对 工程项目的风险源的调查及研究，本着“安全第一、预防为主”的方针，为确保本工程在施工过程中，对各种突发事件的发生在事前能够切实起到防范预防作用，将风险降到最低，损失降到最小。在突发事件发生后能够快速及时做出应急反应，以最快的速度和最有效的措施处理各种事故和采取救援措施。特制定本工作预案。
一、编制依据及说明
（一）、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011.2、国家颁布的相关其它现行标准规定、及地方现行管理条例等。
3、本工程的施工特点及现场实际情况。
（二）、编制说明
针对现场危险性较大各分部各分项工程，及施工现场易发生重大事故的部位。争取的预防措施及事故发生后的应急救援方案进行了阐述，同时对应急救援组织机构的建立也作了部署
二、工程概况
三、突发事件可能发生的概率及损失评估
本项目部深刻体会到本次施工建设的重大意义，绝对不可以有任何风 安全应急救援预案
险事故，一旦风险事故发生，将造成重大的经济损失，给人民的财产和生命安全带来重大威胁，给周边环境、社会带来不良影响。
四、突发事件应急管理目标
本着“安全第一、预防为主”的方针，将突发事件发生的机率降 到最低，造成的损失降到最小。
⑴事故平均月负伤频率控制在0.5‰以下。⑵杜绝死亡、火灾、管线、设备等重大事故。⑶工地管理具体目标：创建文明工地；
五、应急小组成员名单及急救医院：
组 长：任正春 副组长：张小波 组 员：项目其他管理人员
急救医院：綦江区人民医院 应急电话：火警电话： 119 救护电话：120 当突发事件发生时：
拨打火警电话119或救护电话120 在现场组织抢救。
六、突发事件应急的安全技术防范措施
（一）、预防火灾、爆炸等突发事故的应急预案
为切实预防火灾、爆炸事故的发生，保障项目部施工生产、经营活动的顺利进行，特制定对紧急事件应急预案。
1、组织
安全应急救援预案
为加强对预案和处臵火灾、爆炸事故等突发事故的领导，项目部成立处臵突发事故小应急处理小组，组长由项目经理担任，组员由项目部管理人员担任。
2、工作职责
2.1、对项目的火灾、爆炸事故的预防实行统一领导，贯彻“预防为主、防范结合、处臵得当“的原则。防范工作立足现场、落实措施，处臵突发性事故要把握时机、果断决策、防止事态的扩大和蔓延。
2.2、实施预防火灾、爆炸等事故应急预案；建立工作制度，定期分析、研究项目部防火工作动态，发现火灾事故隐患，采取果断措施，及时予以整改，消除各类安全隐患。
2.3、掌握现场防火工作动态，熟悉、了解防火、防爆业务知识及处臵突发事故的业务知识，须经培训；负责日常与公司主管部门的业务联系，及时传递、反馈信息；发生事故后应迅速与有关部门密切配合，协助查明事故的原因、性质，预测事态的发展趋势，为领导决策提供依据；对突发性事件可能危及的重点，要害部位和设施应当采取果断的防范、补救措施，防止损失和影响的扩展。
3、突发事故的类型
3.1、因施工生产、生活设施而引发的火灾、爆炸等突发性事故 3.2、因火灾、爆炸事故造成人员伤亡和财物损失 3.3、因火灾、爆炸事故导致有毒有害废弃物的产生
3.4、因危险品仓库、易燃建筑材料堆场的设臵、储存、管理不当而引发的火灾爆炸事故。
4、加强情报、信息工作 安全应急救援预案
快速、准确地传递、掌握各类事故信息，是处臵突发性事故、最 大限度地减少损失和影响的关键，项目部应建立健全信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。
5、值班和报告制度
5.1、项目部认真落实逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第一时间赶到事故现场，参与处臵。
5.2、严格执行管理报告制度及公司办公室“关于发生重大事故及突发事件报告程序的通知”规定，凡发生突发性火灾、爆炸事故或由此造成的人员伤亡，除立即报119火警电话和120急救电话外，不得迟报、误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因，造成的损失和影响，已采取的措施，发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告。
5.3、事故单位及主管部门在事故紧急处臵告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容包括：事故的简况、处臵或抢救经过，应吸取的教训，拟对责任人的处理和整改措施等情况。
6、处臵的方法和要求
为控制事故的发展，把损失和影响减到最低程度，项目部要做到以下几点：
6.1、备齐抢救物资：1台潜水泵、3根皮管、1把洋镐、4把铁锹、1把大榔头、1捆纱绳、1套电工工具、1只照明电箱、1只动力电箱、3根20米长钢丝绳、4只灭火机（存放在工地小仓库）、铅丝、油布、应急灯，落实项目部轮流值班制度。项目部需配备日常医疗所需的设备（担架、夹板等）安全应急救援预案
和药箱（存放止血绷带等常用医疗药品）。
6.2、对已发生的突发性事故的信息，必须引起高度重视，对重大事故信息，应及时启动预案程序，妥善处臵。
6.3、对突发性事故的处臵，凡属重大事故，各有关部门和人员须及时赶赴现场。要坚持统一领导，严格依法办事，讲究策略方法，快速处臵，切忌随意表态，以防事态扩大。
6.4、对已发生的突发性事故，处臵突发性事故领导小组接到报告后，根据事故的类型、人员和财产损失情况向有关部门报告。
6.5、凡是火灾、爆炸事故造成的严重后果，并已影响、涉及到社会时，要听从上级领导和有关部门的协调、指挥，直至事态平息，恢复正常的生产、生活秩序。
6.6、因火灾、爆炸事故形成的有毒有害废弃物，应通知上级主管部门，按规定检测和处臵，不得擅自清运、焚烧、填埋。
7、消防演习
为了熟悉消防用具的放臵位臵以及锻炼一旦发生火灾时的应急反应，每半年应进行一次消防演习，并作相应记录。
（二）、预防高处坠落应急预案
为预防和减少在施工过程中，因在危险环境操作中，可能出现安全事故，根据国家、市有关要求制定高空坠落应急处臵预案。
1、组织
为加强对预案和处臵高处坠落事故等突发事故的领导，项目部成立处臵突发事故小应急处理小组，组长由项目经理担任，组员由项目部管理人员担任。安全应急救援预案
2、应急处臵可能发生的内容类型 2.1、在深基管槽操作过程中
2.2、沉沙井、落水井无防护措施作业过程中
3、应急响应
3.1、事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大。
3.2、立即对现场保护，抢救伤员。
3.3、上报紧急事故处理结束后，事故发生所在单位负责人应在24小时内填写《应急准备和响应报告书》及《事故快报》一式二份，自留一份，一份报公司。
4、加强情报、信息工作
快速、准确地传递、掌握各类事故信息，是处臵突发性事故、最大限度地减少损失和影响的关键，项目部应建立健全信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。
5、值班和报告制度
5.1、项目部应认真落实逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第一时间赶到事故现场，参与处臵。
5.2、严格执行总包OHSE管理报告制度及公司办公室“关于发生重大事故及突发事件报告程序的通知”规定，凡发生突发性火灾、爆炸事故或由此造成人员伤亡，除立即报119火警电话和120急救电话外，在最短时间内首先报告公司值班室，不得迟报、误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因，造成的损失和影响，已采取的 安全应急救援预案
措施，发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告。
5.3、事故单位及主管部门在事故紧急处臵告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容包括：事故的简况、处臵或抢救经过，应吸取的教训，拟对责任人的处理和整改措施等情况。
6、教育
项目部相关岗位人员应急状态职责能力和响应能力，以下内容为重点： 6.1、发生事故时应急措施教育； 6.2、抢救摔伤人员的知识与能力； 6.3、对事故原因进行“四不放过”教育； 6.4、了解熟悉救援呼叫联络方式与方法。
（三）、预防触电伤害应急预案
电击伤俗称触电，是由于电流通过人体所致的伤害。大多数是由于人体直接接触电源所致，也有被数千伏以上的高压点或雷电击伤。为预防或减少在施工过程中，在操作、使用、维修过程中，可能出现的安全事故，根据有关要求，制定触电伤害应急处臵预案。
1、组织
为加强对预案和处臵触电事故等突发事故的领导，项目部成立处臵突发事故小应急处理小组，组长由项目经理担任，组员由项目部管理人员担任。
2、应急处臵可能发生的内容类型 2.1、中小型机械操作过程中 2.2、临时用电 安全应急救援预案
2.3、大临设施、后期竣工施工中
3、应急响应 3.1、紧急切断电源；
3.2、事故发生后，当事人应立即向项目经理汇报，采取应急措施，防止事态扩大；
3.3、立即进行现场就地抢救，做胸腔心脏按压，在医务人员未接替前救治不能终止；
3.4、紧急事故处理结束后，事故发生所在单位负责人应在24小时内填写《应急准备和响应报告书》及《事故快报》一式二份，自留一份，一份报公司。
4、加强情报、信息工作
快速、准确地传递、掌握各类事故信息，是处臵突发性事故、最大限度地减少损失和影响的关键，项目部应建立健全信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。
5、值班和报告制度
5.1、项目部应认真落实逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第一时间赶到事故现场，参与处臵。
5.2、严格执行管理报告制度及公司办公室“关于发生重大事故及突发事件报告程序的通知”规定，凡发生突发性火灾、爆炸事故或由此造成人员伤亡，除立即报119火警电话和120急救电话外，在最短时间内首先报告公司值班室，不得迟报、误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因，造成的损失和影响，已采取的措施，安全应急救援预案
发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告。
5.3、事故单位及主管部门在事故紧急处臵告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容包括：事故的简况、处臵或抢救经过，应吸取的教训，拟对责任人的处理和整改措施等情况。
6、教育
项目部、项目部相关岗位人员应急状态职责能力和响应能力，以下内容为重点：
6.1、发生事故时应急措施教育； 6.2、抢救触电人员的知识与能力； 6.3、对事故原因进行“四不放过”教育； 6.4、了解熟悉救援呼叫联络方式与方法。
（四）、预防物体打击、机械伤害应急预案
为预防或减少在施工过程中，在机械操作过程中、制作井过程中所引起的物体打击、机械伤害事故，根据有关要求，制定物体打击、机械伤害应急处臵预案。
1、组织
为加强对预案和处臵物体打击、机械伤害事故等突发事故的领导，项目部成立处臵突发事故小应急处理小组，组长由项目经理担任，组员由项目部管理人员担任。
2、应急处臵可能发生的内容类型 2.1、制井过程中；
2.2、凿混凝土过程中、钢筋、河沙水泥等各类材料吊运过程中； 安全应急救援预案
2.3、机械操作不当，物体坠落造成的伤害。
3、应急响应
3.1、急送医院抢救伤员；
3.2、事故发生后，当事人应立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大；
3.3、紧急事故处理结束后，事故发生所在单位负责人应在24小时内填写《应急准备和响应报告书》及《事故快报》一式二份，自留一份，一份报公司。
4、加强情报、信息工作
快速、准确地传递、掌握各类事故信息，是处臵突发性事故、最大限度地减少损失和影响的关键，项目部应建立健全信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。
5、值班和报告制度
5.1、项目部应认真落实逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第一时间赶到事故现场，参与处臵。
5.2、严格执行管理报告制度及公司办公室“关于发生重大事故及突发事件报告程序的通知”规定，凡发生突发性火灾、爆炸事故或由此造成人员伤亡，除立即报119火警电话和120抢救电话外，在最短时间内首先报告公司值班室，不得迟报、误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因，造成的损失和影响，已采取的措施，发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告。安全应急救援预案
5.3、事故单位及主管部门在事故紧急处臵告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容包括：事故的简况、处臵或抢救经过，应吸取的教训，拟对责任人的处理和整改措施等情况。
6、教育
项目部全体相关岗位人员应急状态职责能力和响应能力，以 下内容为重点：
6.1、发生事故时应急措施教育； 6.2、抢救伤害人员的知识与能力； 6.3、对事故原因进行“四不放过”教育； 6.4、了解熟悉救援呼叫联络方式与方法。
（五）、预防坍塌事故应急预案
为预防和减少在施工过程中，在基坑支护、脚手架施工、模板施工、浇捣混凝土过程中所引起的坍塌事故，根据有关要求，制定坍塌事故应急处臵预案。
1、组织
为加强对预案和处臵坍塌事故等突发事故的领导，项目部成立处臵突发事故小应急处理小组，组长由项目经理担任，组员由项目部管理人员担任。
2、应急处臵可能发生的内容类型 2.1、基坑支护过程中；
2.2、脚手架搭设、拆除施工过程中； 2.3、浇捣混凝土过程中、模板施工过程中；
3、应急响应 安全应急救援预案
3.1、急送医院抢救伤员；
3.2、事故发生后，当事人应立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大；
3.3、紧急事故处理结束后，事故发生所在单位负责人应在24小时内填写《应急准备和响应报告书》及《事故快报》一式二份，自留一份，一份报公司。
4、加强情报、信息工作
快速、准确地传递、掌握各类事故信息，是处臵突发性事故、最 大限度地减少损失和影响的关键，项目部应建立健全信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。
5、值班和报告制度
5.1、项目部应认真落实逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第一时间赶到事故现场，参与处臵。
5.2、严格执行管理报告制度及公司办公室“关于发生重大事故及突发事件报告程序的通知”规定，凡发生突发性火灾、爆炸事故或由此造成人员伤亡，除立即报119火警电话和120抢救电话。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因，造成的损失和影响，已采取的措施，发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告。
5.3、事故单位及主管部门在事故紧急处臵告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容包括：事故的简况、处臵或抢救经过，应吸取的教训，拟对责任人的处理和整改措施等情况。安全应急救援预案
6、教育
项目部、项目部相关岗位人员应急状态职责能力和响应能力，以下内容为重点：
6.1、发生事故时应急措施教育； 6.2、抢救伤害人员的知识与能力； 6.3、对事故原因进行“四不放过”教育； 6.4、了解熟悉救援呼叫联络方式与方法。
7、安全技术措施
7.1、基坑支护、模板工程发生的坍塌事故的应急措施
必须严格制定单项安全施工方案，并认真执行。对各种意外事故的发生应预先给予充分考虑，如地下不明水管破裂，浸水可能造成塌方，模板支撑系统失稳或早拆，造成塌方等。施工中必须作好监护工作，如发现边坡附近土体裂纹掉土、模板支撑系统变形等有坍塌险情时，应停止作业。作业人员立即撤离危险地段，查明原因采取补救措施后，再决定是否进行继续作业。防止暴雨引起基坑积水，造成土体滑坡、破坏支撑和围护结构。故暴雨时要加强巡视，如有险情，必须要采取措施。因塌方造成人身事故后，应同时采取两个方面的措施，一方面立即扒挖，抢救伤员并密切注意伤员情况，防止二次受伤；另一方面对伤员上部的土体(模板、构件等)采取临时支撑措施，防止因二次塌方伤及抢救者或加重事故后果。排除和抢救应由有经验的人指挥进行。对危害大的复杂塌方(如危及建筑物、构筑物基础等)，应由安全保卫部及有关部门共同商定处理措施。
7.2、脚手架坍塌事故的应急措施
防止脚手架坍塌事故的主要方法是脚手架搭拆必须按审核、审批的单 安全应急救援预案
项施工方案进行，并加强日常检查维护，重点检查架体各种支撑及结构连接的受力情况。一旦发生脚手架坍塌事故，要积极做好伤员的抢救工作，尽快与医院联系和送医院治疗。
（六）、食物中毒处臵预案
警惕误食亚硝酸盐中毒，亚硝酸盐常作为工业用防冻剂，在建筑 施工中常见，施工现场要加强亚硝酸盐的保护，防止误食；不吃腐烂变质的蔬菜瓜果；不用温锅水和枯井水煮粥、作饭；不吃未腌透的咸菜。发现饭后多人有呕吐、腹泻等不正常症状时，要让病人大量饮水，刺激喉部使其呕吐，立即送医院，及时向当地卫生防疫部门报告，并保留剩余食品以备检验。
（七）、传染病处臵预案
1、接到区传染病办公室通知后立即向项目经理报告。
2、通知相关单位协助做好范围内人员的体检、隔离、消毒等各项工作。
3、在防疫部门指导下按防疫要求做好相应工作。
（八）、预防突然停电的应急预案
为确保我项目部发生突然停电后，能迅速有效的组织对本工程的供电，将恢复供电后的触电和机械伤害事故风险降低到最小程度。
1、组织
为加强对预防突然停电事故的领导，项目部成立处臵突发事故小应急处理小组，组长由项目经理担任，组员由项目部管理人员担任。成立应急处理小组：
2、职责分工
2.1负责停电后各路电箱的电路切断工作； 安全应急救援预案
2.2负责了解停电的原因及可能恢复供电的具体时间； 2.3负责施工机具的待机状况； 2.4负责维护因停电引起的现场秩序。
3、突发性停电的应急措施
3.1 立即切断总配电房的电源开关，离开时锁好门； 3.2 分别切断各路分箱、分配电箱、开关箱的电路；
3.3 检查正在使用的各种大小型机械的待机状况，确保供电后安全、有序地恢复工作；
3.4 检查大型机器如塔吊、人货电梯、井架、爬架等停止运行后的状态及限位效果；
3.5 有序地组织人货两用电梯内人员的安全撤离；
3.6 有序地组织砼浇捣的质量控制，避免造成严重的质量事故； 3.7 充分了解停电的原因及可能恢复供电的时间； 3.8 有效的组织食堂伙食的安排；
3.9 组织检查本工地供电线路是否因施工不当造成断电； 3.10 对可能造成的不稳定秩序及时进行排解。
（九）防汛突发事故的应急预案
随着气候的变化，防汛工作仍是十分艰巨，为保障项目部施工生产、经营活动的顺利进行，特制定对紧急事件应急预案。
1、组织
为加强对预案和处臵汛期事故等突发事故的领导，项目部成立处臵突发事故小应急处理小组，组长由项目经理担任，组员由项目部管理人员担任。安全应急救援预案
应急处理小组： 组 长：贾明 副组长：陈娟
组 员： 王维桥 熊刚 懂世林 胡云鹏
2、工作职责
2.1、对项目的汛期事故的预防实行统一领导，贯彻“预防为主、防消结合、处臵得当“的原则。防范工作立足现场、落实措施，处臵突发性事故要把握时机、果断决策、防止事态的扩大和蔓延。
2.2、实施预防汛期等事故应急预案，建立工作制度，定期分析、研究项目部防汛工作动态，发现汛期事故隐患，采取果断措施，及时予以整改，消除各类安全隐患。
2.3、掌握现场防汛工作动态，熟悉、了解防汛业务知识及处臵已发事故的业务知识，须经培训；负责日常与管理部门及公司主管部门的业务联系，及时传递、反馈信息；发生事故后应迅速与有关部门密切配合，预测事态的发展趋势，为领导决策提供依据；对突发性事件可能危及的重点，要害部位和设施应当采取果断的防范、补救措施，防止损失和影响的扩展。
3、加强施工现场防汛的检查力度
3.1、重点检查施工现场的排水设施的通畅，防止汛期暴雨积水； 3.2、加强对深基础施工工程的监护；
3.3、对现场的各类脚手架、灯架等的避雷接地措施； 3.4、现场灯架、围墙、大临边的加固措施；
3.5、对后方场站、基地、仓库等防水措施及各类贵重物资落实专人管理； 安全应急救援预案
3.6、必要时切断电源，并设立警戒区域；
3.7、一旦出现紧急情况，现场所有人员都应到安全地带集中。
4、加强情报、信息工作
快速、准确地传递、掌握各类事故信息，是处臵突发性事故、最大限度地减少损失和影响的关键，项目部应建立健全信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。应急电话：
火警电话：119 救护电话：120
5、值班和报告制度
5.1、项目部应认真落实逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第一时间赶到事故现场，参与处臵。
5.2、严格执行管理报告制度及公司办公室“关于发生重大事故及突发事件报告程序的通知”规定，凡发生突发性、汛期事故或由此造成人员伤亡，除立即报119火警电话和120急救电话，不得迟报、误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因，造成的损失和影响，已采取的措施，发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告。
5.3、事故单位及主管部门在事故紧急处臵告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容包括：事故的简况、处臵或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况。
6、处臵的方法和要求
为控制事故的发展，把损失和影响减到最低程度，项目部要做到以下 安全应急救援预案
几点：
6.1、备齐抢救物资：潜水泵、洋镐、铁锹、大榔头、照明电箱、钢丝绳、铅丝、油布、应急灯等，落实汛期的项目部轮流值班制度。项目部需配备日常医疗所需的设备（担架、夹板等）和药箱（存放止血绷带等常用医疗药品）。
6.2、对已发生的突发性事故的信息，必须引起高度重视，对重大事故信息，应及时启动预案程序，妥善处臵。
6.3、对突发性事故的处臵，凡属重大事故，各有关部门和人员须及时赶赴现场。要坚持统一领导、严格依法办事，讲究策略方法、快速处臵，切忌随意表态，以防事态扩大。
6.4、对已发生的突发性事故，处臵突发性事故领导小组接到报告后，根据事故的类型、人员和财产损失情况向有关部门报告。
6.5、凡是汛期事故造成的严重后果，并已影响、涉及到社会时，要听从上级领导和有关部门的协调、指挥，直至事态平息，恢复正常的生产、生活秩序。
七、安全事故救援预案
（一）、组织机构
由公司成立安全事故应急领导小组，本项目部相应成立安全事故应急工作小组，并根据人员进出随时调整。在日常施工中，各项应急工作小组应广泛开展相关的知识培训，发生安全事故后，应及时汇报公司领导小组并及时开展有效、有序的救援工作。本项目部成立安全事故应急工作小组： 组 长：贾明 副组长： 陈娟 安全应急救援预案
组 员： 徐奉英 王勇 牟非
（二）、伤害事故的应急抢救方法
在生产过程中，由于危险因素的影响，可能会发生一些人员伤害事故。遇有伤害事故时，必须迅速采取急救措施，否则就会使事故扩大、造成严重后果。
1、创伤止血救护
出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤等。如伤者一次出血量达全身血量的1/3以上时，生命就有危险。因此，及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时不要惊慌，可用毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部位有异物并不在重要器官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握就不要随便将异物拔掉，应立即送医院，经医生检查，确定未伤及内脏较大血管时，再拔出异物，以免发生大出血措手不及而危及伤者的生命。
2、烧伤急救处理
在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。严重 的烧伤会破坏身体防病的重要屏障，血浆体液迅速外渗，血液浓缩，体内环境发生剧烈变化，产生难以抑制的疼痛。这些损伤很容易发生休克，危及生命。所以烧伤的紧急护理不能延迟、要在现场立即进行。基本原则是：消灭热源、灭火、自救互救。烧伤发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员自己侵入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩大。衣服着火时应立即脱去，用水浇灭或就地躺下，滚压灭火。冬天身穿棉衣时，有时明火熄灭，暗火仍燃，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去，以免继续烧伤。身上起火不可惊慌奔跑，以免风助火旺，也不要站立呼救，免得造成呼吸 安全应急救援预案
道烧伤。
3、吸入毒气急救
一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、硫化氢等超过允许浓度时，均能使人吸入后中毒。如发现有人中毒昏迷后，救护者千万不要贸然进入现场施救，否则会导致多人中毒的严重后果。遇有此种情况，救护者一定要保持清醒的头脑，首先对中毒区进行通风，待有害气体降到允许浓度时，方可进入现场抢救。救护者施救切记，一定要戴上防毒面具。将中毒者抬至空气新鲜的地点后，立即通知救护车医院救治。
4、触电急救
电击伤俗称触电，是由于电流通过人体所致的损伤。大多数是由于人体直接接触电源所致，也有被数千伏以上的高压电或雷电击伤。接触1000伏以上的高压电多出现呼吸停止，220伏以下的低压电易引起心肌纤颤及心博停止，220—1000伏之间的电压可导致心脏和呼吸中枢同时麻痹。触电局部可有深度灼伤，呈焦黄色，与周围正常组织分界清楚，有一处以上的创口，一个入口，一个或几个出口，重者创面深度及皮下组织、肌腱、肌肉、神经，甚至深达骨髓，呈炭化状态。
4.1、立即切断电源，或用不导电物体如干燥的木棍、竹棒等物使伤员尽快脱离电源。急救者切勿直接接触触电伤员，防止自身触电而直接影响抢救工作的进行。
4.2、当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发现呼吸、心跳停止时，应立即现场就地抢救。
4.3、轻症：即神智清醒，呼吸心跳均自主者，伤员就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。安全应急救援预案
4.4、处理电击伤病员时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢骨折等。如有外伤、灼伤均须同时处理。
4.5、伤员现场抢救中，不要随意移动，如确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将伤员送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，应继续抢救，心脏呼吸停止时要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医务人员未接替救治前不能中止。
4.6、把触电者抬至安全地点后，立即进行人工呼吸。具体方法如下： 口对口人工呼吸法，方法是把触电者放臵仰卧状态，救护者一手将伤员下颌向上向后托起，使伤员头尽量后仰，以保持呼吸通畅。另一手将伤员鼻孔捏紧，此时救护者先深吸口气，对准伤员口部用力吹气。吹完气后嘴迅速离开，捏鼻手放松，如此反复实施。如果吹起时伤员胸臂上举，吹气停止后伤员鼻口有气流出，表示有效。每分钟吹起16 次左右，直至伤员自动呼吸为止。心脏按压术，方法是将触电者仰卧于平地上，救护人将双手重叠，将掌根放在伤员胸骨下1／3部位，两臂伸直，肘关节不得弯曲，凭借救护者身体重将力传至臂掌，并有节奏性冲击按压，使胸骨下陷3～4cm。每次按压后立即放松，往复循环，直至伤员自主呼吸为止。
5、手外伤急救
在工作中发生手外伤时，首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢应立即拾起，把断肢用干净的手绢、布片包好，放在没有裂缝的塑料袋或胶皮带内，袋口扎紧。然口在口袋周围放冰块雪糕等降温。做完上述处理后，施救人员立即随伤员把断肢迅速送医院，让医生进行断肢再植手术。切记千万不要在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液，这样会使组织细胞变质，安全应急救援预案
造成不能再植的严重后果。
6、骨折急救
骨骼受外力作用时，发生完全或不完全断裂时叫做骨折。按照骨折点是否与外相通，骨折分为两大类：即闭合性骨折与开放性骨折。前者骨折不与外界相通，后者骨折端与外界相通，从受伤程度来说，开放性骨折一般伤情比较严重。遇有骨折类伤害，应做好紧急处理后，再送医院抢救。为了使伤员在运送途中安全，防止断骨刺伤周围的神经组织和血管组织，加重伤员痛苦，对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件，及时、正确的对骨折做好临时固定，临时固定应注意以下事项：
6.1、如有开放性伤口和出血，应先止血和包扎伤口，再进行骨折固定。
6.2、不要把刺出的断骨送回伤口，以免感染和刺破血管和神经。6.3、固定动作要轻快，最好不要随意移动伤肢或翻动伤员，以免加重损伤，增加疼痛。
6.4、夹板或简便材料不能与皮肤直接接触，要用棉花或代替品垫好，以防局部受压。
6.5、搬运时要轻、稳、快、避免震荡，并随时注意伤者的病情变化。没有担架时，可利用门板、椅子、梯子等制作简单担架运送。
7、眼睛受伤急救
发生眼伤后，可做如下急救处理：
7.1、轻度眼伤如眼进异物，可叫现场同伴翻开眼皮用干净手绢、纱布将异物拨出。如眼中溅进化学物质，要及时用水冲洗。安全应急救援预案
7.2、严重眼伤时，可让伤者仰躺，施救者设法支撑其头部，并尽可能使其保持静止不动，千万不要试图拔出插入眼中的异物。
7.3、见到眼球鼓出或眼球脱落出的东西，不可把它推回眼内，这样做十分危险，可能会把能恢复的伤眼弄坏。
7.4、立即用消毒纱布盖上，如果没有纱布可用刚洗过的新毛巾覆盖伤眼，再缠上布条，缠时不可用力，以不压挤伤眼为原则。
7.5、做上述处理后，立即送医院再做进一步的治疗。
8、脊柱骨折急救
脊柱骨俗称背脊骨，包括颈椎、胸椎、腰椎等。对于脊柱骨折伤员如果现场急救处理不当，容易增加痛苦，造成不可挽救的后果。特别是背部被物体打击后，均有脊柱骨折的可能。对于脊柱骨折人员，急救时可用木板、担架搬运，让伤员仰躺。无担架、木板需众人用手搬运，抢救者必须有一人双手托住伤者腰部，切不可单独一人用拉、拽的方法抢救伤员。否则，把受伤这的脊柱神经拉断，会造成下肢永久瘫痪的严重后果。
9、塌方伤（挤压伤）
挤压伤时由于人体肌肉部位特别是肌肉丰富的肢体受到较长时间的重物（如倒塌的房屋或塌方）的压砸，掩埋和挤压所造成的一种损伤，俗称塌方伤。它多见于建筑物的倒塌、交通事故、塌方等情况。受伤处可为某一肢体，亦可见于躯干大部分，常引起组织的出血或坏死，挤压伤引起的一系列症状，如受伤肢体有麻木感、皮肤苍白、有压痕、皮肤发紫变硬、温度降低，有时出现运动功能丧失、感觉迟钝。解除压迫后可出现肿胀，常在移去挤压重物数小时后，出现代谢性酸中毒、高钾血症，甚至急性肾功能衰竭。安全应急救援预案
9.1、迅速解除外部压迫因素，根据伤员所处位臵，确定挖土、挖砖石，靠近伤员时动作要轻，发现伤员头部时，先挖出头，去除口鼻中泥沙，在挖其他部分，减少受压时间。
9.2、受伤肢体必须予以制动，尽量减少伤肢活动，可使用任何适宜的物品做夹板把伤肢临时固定，然后搬运伤员，搬动中严禁不必要的肢体活动。
9.3、受伤肢体应暴露有凉爽的空气中，后用冷水降低伤肢温度（但在冬季应注意预防冻伤），减少组织代谢，推迟感染。
9.4、受伤肢体不应抬高、按摩，不应施行热敷。9.5、有条件的现场，及早补液及补充血容量，防止休克。9.6、如有合并伤，如主要脏器的破裂出血，应根据病情优先处理。总之要争取时间，及早送医院救治。
10、高空坠落
高空坠落是指从高空坠落，受到高速的冲击力，使人体组织和器官遭到一定程度的破坏而引起的损伤。多见于建筑施工和电梯安装等高空作业。往往含有多个系统或多个器官的损伤，严重者当场死亡。高空坠落伤除有直接或间接受伤器官表现外，尚有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白、表情淡漠等症状，可导致胸腔腹腔内脏组织器官发生广泛的损伤。高空坠落时，足或臀部先着地，外力沿着脊柱传导到颅脑而致伤，由高处仰面跌下时，背或腰部受冲击，可引起腰椎前纵韧带撕裂，椎体裂开回椎弓根骨折，易引起脊髓损伤。脑干损伤时常有较重的意识障碍，光反射消失等症状，也可有严重合并症的出现。
10.1、伤员身上的装具和口袋中的硬物都应去掉。安全应急救援预案
10.2、在搬运和转送过程中，不可使颈部和躯干前屈和扭转，应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩和一个抬腿的搬法，以免发生或加重病情。
10.3、创口伤局部妥善包扎，但对于颅底骨折和脑髓液漏患者切忌作填塞，以免引起颅内感染。
10.4、颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，清除假牙、位移的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，可以同时解松伤员颈、胸部纽扣，如舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。
10.5、复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开领口纽扣。10.6、周围血管伤，压迫伤部以上动脉并至骨骼，直接在伤口上放厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为度，常有效。当上述方法无效时可用止血带，但慎用，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过一小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。
10.7、有条件时迅速给予静脉补充液体，补充血容量。10.8、快速平稳地送往医院救治。
（三）、急救医院：綦江区人民医院
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