吉林大学车辆学院技术论坛内容汇总

第一篇：吉林大学车辆学院技术论坛内容汇总

吉林大学车辆学科前沿技术论坛内容汇总(共35)

一、2009年吉林大学车辆学科前沿技术论坛内容：

车辆学科前沿技术论坛（2009）之三——现代汽车传动系的重大革新：双离合器变速箱的关键技术

分类：合作交流 发布单位:办公室 发布时间:2009-4-16 9:06:49

报 告 人：陈祯福 博士

德国Continental-Teves 先进技术开发部高级工程师

主

题：现代汽车传动系的重大革新：双离合器变速箱的关键技术

时

间：2009年4月18日上午9:00（周六）

地

点：南岭校区能源与动力大楼三楼

举办单位：汽车工程学院、汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2009）之四——最有希望的新能源汽车----电动汽车、插电式混合动力汽车

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-5-11 10:51:42

Engineering Research Scientist Texas A&M University Yimin Gao学术讲座

提交部门：科技处

提交时间：2009-5-7 16:15:21 字号：大 中 小

主 讲 人：Yimin Gao

Engineering Research Scientist Texas A&M University

题

目：

1.The Most Prospective New Energy Vehicles---Electric and Plug-in

Hybrid vehicles

2009年5月11日（周一）14:00-16:30

2.Hybrid Vehicles Drive Train---Theory and Architecture

2009年5月12日（周二）14:00-16:30

3.Design and Control Methodologies of Hybrid Vehicles Drive Train

2009年5月13日（周三）14:00-16:30

地

点：能源与动力大楼三楼

主办单位：汽车工程学院、汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2009）之五——数值计算流体力学在汽车和发动机中的应用现状和发展

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-5-19 9:13:46

主

题：数值计算流体力学在汽车和发动机中的应用现状和发展 报告人：范秦寅博士

中国江苏大学

讲座教授

日本大阪大学

研究员

时

间：周三（5月20日）下午 1:30-3:30 地

点：南岭校区能源与动力大楼三楼306 举办单位：汽车工程学院

空气动力学研究所

车辆学科前沿技术论坛（2009）之六——Digitial Prototyping Workshop

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-6-18 10:27:16

报告人：Wenjun Chen

Mfg Solution Specialist

China Education Programs，Autodesk 主题：Digitial Prototyping Workshop

时间：2009年6月18日（周四）14:00-16:30 地点：吉林大学PACE中心，吉大南岭校区能源与动力大楼6楼 举办单位：汽车工程学院

车身工程系

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十二——NI快速控制原型与硬件在环仿真平台研究

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-8-21 13:37:58

时间：2009年8月21日下午1：30

地点：重点二楼半报告会

报告人：

孙晓川

美国国家仪器公司应用工程师 刘洋

美国国家仪器公司应用工程师

主题：

NI快速控制原型与硬件在环仿真平台研究 NI产品在航空与汽车嵌入式设计中的应用

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十四—人类运动的生物力学和电机控制

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-9-2 14:34:53

主

题：Biomechanics and Motor Control of Human Movements 报 告 人：任雷博士

King’s College London, University of London 时

间：2009年9月3日(周四)，9:00-11:00 地

点：汽车动态模拟国家重点实验室学术厅 举办单位：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十五——日本自动变速器技术发展趋势

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-9-6 15:23:04

主

题：1.吉利汽车研究院介绍

2.日本自动变速器技术发展趋势介绍

报 告 人：陈勇博士

吉利汽车研究院高级研究员

吉林大学客座教授

时

间：9月7日（周一）上午8：30

地

点：能源与动力大楼三楼306

举办单位：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十六—汽车先进电控系统开发模式与开发平台

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-9-24 13:07:31

主题：汽车先进电控系统开发模式与开发平台 报告人：邱君

北京风丘科技有限公司总经理 时间：2009年9月25日(周五)，9:00-11:00 地点：汽车动态模拟国家重点实验室学术厅 举办单位：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十七——新能源汽车技术

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-10-27 11:00:29 主

题：

1、Plug-in Hybrid Electric Vehicles（插电式混合动力汽车）

2、超级电容燃料电池汽车设计与控制 报告人：高义民博士

美国Texas A&M University研究员 时

间：2009年10月28日上午9：30-11：30 地

点：南岭校区能源与动力大楼三楼教室 举办单位：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十八——数值计算

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-11-17 10:58:16

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十八——数值计算 主题：《LS-DYNA以及其在汽车行业中的应用》 主讲人：鲁宏升

博士

时间：2009年11月18日（周三）上午9：00 地点：吉林大学南岭校区能源与动力大楼518教室 个人介绍：鲁宏升博士于吉林大学获得本科与硕士学历,1993至1997年间于中国机械技术研究院工作，之后在美国爱荷华大学获得机械工程博士学位。2002至2004年间于美国西北大学进行博士后工作。2002至2009年在LSTC担任高级工程师。

举办单位：汽车工程学院 车身工程系

车辆学科前沿技术论坛（2009）之十九——汽车造型设计

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2009-11-20 9:00:10

题目：红旗轿车的文化

——从历代检阅车看中国汽车造型设计的文化传承与发展 主讲人：贾延良

设计师

一汽轿车股份有限公司

汽车造型设计总监

曾主持红旗牌CA770型轿车的造型设计 时间：2009年11月24日

13：30-15：30 地点：能源与动力大楼518教室 举办单位：汽车工程学院

车身工程系

车辆学科前沿技术论坛（2009）之二十——仿真技术及其在车辆

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:40:19

题目：多学科多物理场仿真技术及其在汽车工程中的应用



1.多学科、多物理场仿真耦合理论及方法



2.耦合仿真技术及通用多场仿真软件概况



3.多物理场仿真技术及软件在汽车工程中的典型工程应用案例

主讲人：张群 博士

英特工程仿真技术（大连）有限公司总裁

时间：2009年12月4日

9：00-11：00

地点：能源与动力大楼三楼报告学术厅

举办单位：汽车工程学院

内燃机工程系

车辆学科前沿技术论坛（2009）之二十二——汽车安全

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:41:37 题目：《汽车主被动安全新技术》

时间：2009年12月29日（周二）上午9：30

地点：吉林大学南岭校区能源与动力大楼518 教室

主讲人：曾磊

博士

奥托立夫（上海）汽车安全系统研发有限公司研究和新技术总经理

举办单位：汽车工程学院

车身工程系

车辆学科前沿技术论坛（2009）之二十三——汽车安全

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:42:32

题目：基于智能材料的车身抑振技术

报告人： 沈传亮 博士 副教授

时间：12月31号周四上午9点

地点：能源与动力大楼518

主办单位：汽车工程学院

二、2010年吉林大学车辆学科前沿技术论坛内容：

车辆学科前沿技术论坛（2010）之二——车辆故障诊断

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:46:13

报 告 人：Marco Wehnert

德国Softing AG公司高级工程师

主

题：Vehicle Diagnostics – 车辆故障诊断

地

点：南岭校区能源与动力大楼518

时

间：3月18号和19号全天

9：00～11：45

13：00～15：45

主办单位：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动采用英文原版——《Road vehicles diagnostic communication》,是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2010）之三——发动机及整车先进模拟

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:47:32

报 告 人：闫小俊博士，AVL公司先进模拟技术部技术支持经理

陈芳菲女士，AVL公司先进模拟技术部技术支持工程师

彭栋博士，AVL公司先进模拟技术部资深技术支持工程师

苏虹女士，AVL公司先进模拟技术部高级技术支持工程师

郭磊博士，AVL公司先进模拟技术部高级技术支持工程师

主

题：发动机性能模拟软件AVL BOOST/FIRE/HYDSIM应用介绍 & 整车性能模拟软件AVL CRUISE及结构动力学模拟软件AVL EXCITE应用介绍

地

点：南岭校区五教一楼报告厅

时

间：3月24号全天，3月25号全天

主办单位：汽车工程学院

吉林大学-AVL先进动力与传动仿真联合实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2010）之四：下一代汽车安全技术

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:48:20

报 告 人：胡振程博士，日本国立熊本大学准教授

主

题：下一代汽车安全技术 —— 智能汽车

地

点：汽车动态模拟国家重点实验室二楼学术报告厅

时

间：4月30日（星期五）上午9：00---11：00

主办单位：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

纪念吉林大学合校十周年系列学术活动暨车辆学科前沿技术论坛（2010）之五——主动避撞系统的开发研究

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:52:28

报 告 人：张惠博士，日本电气通信大学

主

题：主动避撞系统的开发研究

地

点：汽车动态模拟国家重点实验室报告厅

时

间：5月5日（星期三）上午10：00---11：30

主办单位：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

吉林大学合校十周年系列学术活动之六十六—车辆学科前沿技术论坛（2010）之六 ——汽车造型

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:55:22

主 讲 人：Matteo Conti 教授

Northumbria University(英国诺森比亚大学)

School of Design（设计学院）

题

目：未来低碳汽车先进造型技术

时

间：2010年5月26日(周三)

13：00-15：00

地

点：吉林大学南岭校区

能源与动力大楼 五楼 <518>

主办单位：汽车工程学院

车身工程系

吉林大学合校十周年系列学术活动之九十六——车辆学科前沿技术论坛（2010）之八 ——汽车造型

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:57:14

主 讲 人：Peter Watson 设计师 雕塑家

曾是Audi Q7、RSQ；Golf 6；BMW系列；Ferrari系列；Porsche系列等车型首席造型师

题

目：现代汽车曲面雕塑

时

间：2010年6月9日(周三)

17：30-19：30

地

点：吉林大学南岭校区

能源与动力大楼 六楼<造型室>

主办单位：汽车工程学院

车身工程系

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2010）之九 ——基于模型的设计在汽

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 8:59:04

主 讲 人：敖国强

MathWorks 公司高级软件工程师

题

目：基于模型的设计在汽车控制系统开发中的运用

时

间：2010-9-16

（14：00—16：00）

地

点：能源与动力大楼

三楼306室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2010）之十 ——液压控制在汽车领域

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:00:42

主 讲 人：田中裕久

日本汽车工程学会副会长、日本机械学会fellow、日本液压学会理事

题

目：液压控制在汽车领域的应用技术

时

间：10月11日 09:00-11:30

汽车传动技术

10月11日 14:00-16:30

汽车自动驾驶

10月12日 09:00-11:30

汽车电液控制

地

点：能源与动力大楼

三楼306室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学通信工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

探索汽车设计的力量——德国大众汽车设计理念讲解

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:05:20

讲人：邵景峰

上海大众造型中心高级设计经理、项目主设计师

时

间：2010年10月29日19：00～21：00

地

点：南岭校区能源与动力大楼518

地

点：汽车工程学院

汽车动态模拟国家重点实验室

车辆学科前沿技术论坛（2010）之十四——MATLAB and Simulink in Automo

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:06:32

题

目：MATLAB and Simulink in Automotive Engineering Research and Education

主 讲 人：Jim Tung The MathWorks公司首席研究员（Fellow）

时

间：2010-11-8 上午9:00—11:00

地

点：汽车动态模拟实验室大会议室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2010）之十五 ——CFD仿真在汽车

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:07:45

主 讲 人：范秦寅博士 日本大阪大学研究员

题

目：CFD仿真在汽车方面的应用

时

间：11月24日----11月29日

（9:00-12:00 14:00-17:00）

地

点：能源与动力大楼518室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：

1、本次活动为系列讲座，每讲详细题目与时间请参照我院发布的校内快讯。

2、本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2010）之十六 ——教育推进伙伴计划

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:09:43

主 讲 人：Dr.Vassilios E Theodoracatos

（Manager Global PACE / CAE/ Engineering Processes）

Steve L Clarke

（Vice President GMIO Vehicle Engineering）

题

目：PACE计划及及其创新项目 / 通用与汽车工程创新

时

间：2010-12-1 13:00---16:00

地

点：能源与动力大楼511室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

三、2011年吉林大学车辆学科前沿技术论坛内容:

车辆学科前沿技术论坛（2011）之一 ——JMAG软件在日本电动车与混合动力车行业的应用

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:11:51

主 讲 人：Hiroyuki Sano（日本 JSOL公司的电磁仿真技术专家）

题

目：JMAG软件在日本电动车与混合动力车行业的应用

时

间：2011年3月11日（周五）上午9:00

地

点：吉林大学南岭校区能源动力大楼五楼会议室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

吉林大学教育推进伙伴计划（PACE）中心

注：1 本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。本次为日文讲座，有中文翻译。车辆学科前沿技术论坛（2011）之二——飞车的过去、现在与未来

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:12:55

主 讲 人：许俊峰 博士

地

点：汽车动态模拟国家重点实验室二楼会议室

主办单位：吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

吉林大学汽车工程学院

注：飞车，作为终极的个人交通工具，它同时兼有空中飞行和道路行驶的能力，是人类一百多年来最渴望的产品。然而，这一愿望至今仍然是工程师们的难题。报告将详细分析飞车的广阔市场、技术挑战、发展历史和最近期的努力，并预言飞车的迅速到来。欢迎有兴趣者，尤其是有志于参与这一历史性技术革命的师生参加。

车辆学科前沿技术论坛（2011）之三——汽车传动及混合动力技术

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:13:33

主 讲 人：Stephan Rinderknecht 教授

德国达姆斯塔特大学

时

间：

3月21日

09:00-11:30

1、“System integration for mechatronic layshaft transmissions”

The evolution from automated manual transmissions to electrified dual

clutch transmissions, systematic approach considered from the point of

view of system integration.3月21日 14:00-16:30

2、“Dual clutch transmissions”

Basic function, system variants, automation components, controls，application examples.3月22日 09:00-11:30

3、“Transmissions in electrified power trains”

Hybrid power trains, electric power trains, alternative classification o

power trains, transmission variants, transmission requirements.地

点： 动力大楼307教室

主办单位： 吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2011）之四——使用MATHWORKS产品进行发动机建模与优化

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-2 9:14:11

主 讲 人：Peter J.Maloney

MathWorks 公司首席咨询师

题

目：使用MATHWORKS产品进行发动机建模与优化

时

间：3月31日上午 9：00---11:00

地

点：能源与动力大楼307室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛之五(2011)—汽车造型讲座

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-12 12:08:01 ： Matteo Conti 教授

School of Design , Northumbria University

（英国诺森比亚大学设计学院）

题

目：未来低碳汽车先进造型设计技术Ⅱ

时

间：2011年04月14日(周四)

14：00-16：00

2011年04月15日(周五)

8：30-10：30

地

点：南岭校区能源与动力大楼 <五楼518>

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动 之一。

车辆学科前沿技术论坛（2011）之六——热流体学科研究的最新进展及展望

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-14 9:16:14

主 讲 人：闫玉英

Chair in Thermofluids Engineering

Faculty of Engineering, the University of Nottingham

题

目：热流体学科研究的最新进展及展望

时

间：4月14日

13:30----15:00

地

点：能源与动力大楼411室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2011）之七 ——现代内燃机燃烧系统研究进展

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-15 15:46:01

主 讲 人：徐宏明 教授

英国伯明翰大学机械工程学院

题

目：现代内燃机燃烧系统研究进展

Research Progress of Combustion System for Modern Internal Combustion Engine

时

间：4月15日

15:00

地

点：能源与动力大楼411室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2011）之八 ——“春晖计划”专家团队讲座

分类：学术公告 发布单位:办公室 发布时间:2011-4-29 8:50:04 主 讲 人：在日华人汽车工程学会专家团队

(由丰田公司等日本整车及零部件企业技术专家、著名汽车相关专业院校学者组成)

地

点：逸夫教学楼B516室

时

间：2011-5-5

9：10-9：50

李

铁

《车用燃油及发动机技术的现状与展望》

9：50-10：30 张玉银

《先进直喷汽油机技术》

10：45-11：25 陈之立

《柴油混合动力的前景与可变进排气阀Miller循环节能技术》

11：25-12：05 许志国

《日本汽车产业IT技术历史及中国汽车产业IT技术展望》

13：00-13：40 沈百帧

《汽车用变速箱新动向》

13：40-14：20 钟

原

《CAE: 现代汽车开发不可缺少的工具--动态仿真技术在

汽车开发中的应用 》

14：20-15：00 赵

航

《日本汽车的电子系统开发》

15：15-15：55 刘

杰

《汽车涂装工厂的节能环保技术》

15：55-16：35 栾

斌

《丰田生产方式的进化以及在中国企业的应用》

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

协办单位：吉林省科学技术协会

中国第一汽车集团公司

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

车辆学科前沿技术论坛（2011）之九

分类：学术公告 发布单位:~{0l9+JR~} 发布时间:2011-6-10 13:58:29

Altair HyperWorks技术交流会

主 讲 人：王钰栋

Altair北方区技术经理

刘良传： Altair北方区销售经理

钱

纯： Altair市场及渠道部总监

题

目：Altair HyperWorks技术交流会

时

间：5月17日（周二）下午 1:00 – 5:00

地

点：吉林大学能源动力大楼5楼518室

主办单位：吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

吉林大学教育推进伙伴计划（PACE）中心

注：本次学术活动是吉林大学“新一代汽车先进技术”创新引智基地计划系列活动之一。

第二篇：吉林大学软件学院简介

吉林大学软件学院简介

吉林大学软件学院是教育部和原国家计委于2001年12月联合批准的“国家级示范性软件学院”。2003年11月，通过了教育部对国家级示范性软件学院的中期评估，2006年5月，顺利通过了教育部专家组的验收。

学院面向21世纪，培养热爱祖国、具有民族振兴精神，适应社会主义现代化建设和国家软件产业发展需要，厚基础、宽口径、强能力、富创新、善合作、外语水平高、身体健康、具有国际竞争力的实用型、高素质和高层次的软件人才。

为实现人才培养的目标，学院实行开放式办学，广泛开展国内外合作，有效利用国内外优质教育资源。学院坚持依托吉林大学计算机学院和数学学院办学，共享两个学院的学科等相关教育资源，充分发挥学科交叉融合的优势和特色；面向社会需求，改革办学体制，创新人才培养模式，提高人才培养质量。学院加强数学基础、软件工程、外语和双语教学以及与国外大学合作，聘请国内外著名大学教授和著名软件公司的软件专家和管理专家授课，采用国内最新优秀教材和国外最先进的英文原版教材；强化英语教学，二分之一课程采用英语或双语教学；强化在软件实习基地的实践教学，加强符合国际规范的软件项目管理、软件开发过程质量控制和软件企业经营管理方面的教学。

学院拥有一支具有国内外实际工程背景的精干师资队伍，现有专职教师20人，兼职教师70人；拥有一流的现代化办学条件，建成了面积为10948㎡的优质的教学实验用房，教学仪器设备先进，环境和谐优雅。学院建有校内外产学研实习实践基地，为学生创造了良好的实习实践条件，以提高学生的实践能力。

到目前为止，软件学院已累计招收软件工程专业本科生2876名、软件工程硕士研究生518名，已毕业本科生1748名、研究生340名。有3人获得美国大学生数学建模竞赛特等奖，1人获得美国大学生数学建模竞赛二等奖，2人获得国家级大学生数学建模竞赛二等奖；有6人获得“ACM国际大学生程序设计竞赛亚洲赛区” 银奖和铜奖；有3人获得国家级英语竞赛特等奖。吉林大学软件学院本科和硕士毕业生普遍受到社会的欢迎和好评，历届毕业生均有很高的就业率。

展望未来，吉林大学软件学院将继续深化学院内部管理体制、办学机制和人才培养模式的改革，开阔视野、挖掘内外潜力、发挥优势和特色，为培养大批具有国际竞争能力的高层次实用型软件人才迈出更加坚实的步伐，使吉林大学软件学院真正成为我国高层次实用型软件人才培养基地。

注意事项

一、培养方式与学制

1、培养方式为脱产学习。

2、学制：二年，特殊情况可延长一年。

二、毕业和学位授予

按照国家学位办关于软件工程领域工程硕士培养及学位授予工作的通知，取得规定的学分，通过学位论文答辩，经校学位评定委员会审核批准，颁发吉林大学研究生毕业证书和软件工程硕士学位证书。

三、学费

软件学院研究生暂不实行培养机制改革，学费标准不变。学费共计32000元，分两年交清。

第三篇：吉林大学软件学院情况简介

吉林大学软件学院情况简介 吉林大学示范性软件学院是教育部和国家计委联合批准的“国家级示范性软件学院”。吉林大学计算机学科实力雄厚、办学条件优越，在全国被批准的35所示范性软件学院中，吉林大学示范性软件学院位居前列。

代表性人才如下：

卢琦：美国计算机高级科学家，获美国总统特别奖；

李凯：美国，普林斯顿大学计算机系教授；

李光烨：美国SGI公司高级研究员；

宫雷光：美国IBM公司系统工程部高级研究员；

徐鹰：美国杰出青年科学家、美国橡树岭国家实验室高级研究员；

郑斯清：美国德克萨斯大学达拉斯分校计算机学科教授；

周正芳：美国密歇根州立大学计算数学教授；

包刚：美国密歇根州立大学计算数学教授；

徐迎庆：微软中国研究院高级研究员，部门主任；

刘卓军：中国科学院数学与系统科学研究院副院长，教授；

王勇峰：东大阿尔派软件股份有限公司总经理。

第四篇：吉林大学车辆工程专业的教学计划

请看吉林大学车辆工程专业的教学计划，这里有较为详细的开课科目、时间及其要求。

车辆工程专业指导性教学计划及其进程表

课程类别 课程性质 课程代码 课程名称 学分 学时 其 中 建议修读学期及学分分配 备注实验 上机 1 2 短一 3 4 短

二 5 6 短三 7 8

内 外 内 外

学科基础课程 选修课 08297022-4 CAD/CAE/CAMⅠ—Ⅲ 3 54 1 1 1 至少修读15学分08241030 虚拟样机技术 1.5 30 10 1．5 3

08142016 机械振动 1.5 30 1.5

08144322 单片机原理及应用 2 34

08241018 有限元法B 1.5 30 1.5 1.5

07193036 最优化方法 1.5 30 8 1.5 1.5

08241034 机电传动控制 2.5 40 4 4 2.5 1.5

08241035 数控技术基础 1.5 30 1.5 1.5

专业教育课程 必修课 08242001 汽车理论 3 58 8 6 3 1.5 共9学分

08242002 汽车设计 3 54 4 1.5

08142001 汽车构造 3 52 3 1.5

选修课 08142002 汽车试验方法 1.5 44 14 2 在导师指导下选修6学分

08142003 汽车传动理论与设计 1.5 30 1.5

08142004 汽车转向理论与设计 1.5 30 1.5

08142005 汽车悬架理论与设计 1.5 30 1.5

08142006 汽车制动理论与设计 1.5 30 1.5

08142007 混合动力汽车概论 1.5 30 1.5

08142008 汽车安全技术 1.5 30 1.5

08142009 汽车振动与噪声 1.5 30 1

08142010 汽车节能与排放 1.5 30

08142011 汽车电子控制 1.5 32

08142012 车辆工程专业英语 2 34

08242003 车辆人机工程 1.5 30 4

08142013 汽车数字化开发技术基础 1.5 30 4

08142014 汽车可靠性设计 1.5 30

08242004 汽车优化设计 1.5 30 6

08242005 拖拉机理论与设计 1.5 30 4

08142015 有限元在车辆工程中的应用 1.5 30

08542001 教授专题讲座（车辆工程）1 18

第五篇：学院车辆管理办法

附件：

学院车辆管理办法

为使学院的公务用车调配合理，管理有序，保证学院日常工作的顺利进行，特制定本办法。

一、公务用车的申请

1、学院公务用车由学院办公室统一管理。除学院领导的用车由院办直接安排外，符合下列情况之一的部门或人员，可申请公务用车：

（1）送、取上级紧急文件或机要资料；（2）财务处到银行送款或取款；（3）教务处到校外取送试卷；

（4）接待上级领导、外宾或其他重要客人；（5）师生员工因急病或工伤送医院诊治；

（6）因时间紧迫或交通不便，有关人员参加上级部门召开的会议或出差、办急事；

（7）发送、提取数量较多或较重、较大的公物；

（8）学院组织的活动；其它经批准的特殊用车（限大客，包括学生的实习、参观、就业等用车）。

从事上述范围以外的公务活动，由各有关人员自行乘坐公共交通工具。

2、用车申请办法：

所有公务用车，必须做到有计划性。用车前，由用车人提前预约并填写书面用车申请。

（1）市内用车

用车部门根据工作任务的需要，提前一天填好用车申请，送院办统筹安排和确认。

（2）市外用车

用车在当天返回的，应提前二天提出书面申请，经分管领导批准后填好用车申请，送院办预约安排，用车前一天确认。

（3）特殊用车

包括：①市外用车在一天以上或在市内行车当天不能返回学院的用车；②学生实习、参观、就业等用车；③执行专项任务（如招生、考察等）用车；④其他特殊需要的用车。

申请特殊用车应先做好计划报分管领导批准，然后填写《车辆申请使用通知单》。（4）临时紧急用车

附件：

部门或个人因特殊情况需要在下班后或休息日临时紧急用车的，须与院办负责人或分管领导先行联系并取得同意后，方可用车，且用车后需补填《车辆申请使用通知单》。

（5）用车部门或个人不得直接要求司机行车（紧急事务除外）。

二、用车注意事项

1、经院办确认派车后，用车部门应与出车司机取得联系，落实安排。如有变更事项，务必及时通知院办和有关司机。

2、由于车辆紧张，同一天的用车在条件允许的情况下，尽可能合并使用。

3、用车部门应按用车申请中确认的任务和路线行车，不得临时要求司机改变线路或增加任务。有特殊情况需改变或延长行车路线的，要征得分管领导或院办管理人员的同意后才能改变，事后应补办手续。未经分管领导或院办管理人员同意，司机不得擅自改变停车地点和行车路线。

4、行车必须遵守交通规则，用车人员不得要求司机(含专职、兼职和临时接车人)违规运行和停靠，否则由此造成的罚款或其他损失，由用车人员承担。

三、车辆管理

1、车辆由专职司机驾驶。禁止将车辆交给无证人员驾驶或随意将车匙、车证交给他人。在工作繁忙或有特殊情况需由他人驾驶时，经院办负责人批准后，可在持有驾照的教职工中选定人员驾驶，并应要求驾驶人遵守交通规则，负责行车安全。

2、未执行公务时间或下班后，所有车辆均应停放在停车场或指定的地方；未经批准，车辆不得在校外过夜。

3、学院车辆的各种交费和年审，由专职司机配合车队队长，在规定的期限内，前往指定的车管部门办妥手续。如逾期未办导致罚款等处分者，其费用由各司机自行负担。

4、建立车辆档案，内容包括基本情况登记、维修记录、保养记录等。所有车辆的证件及资料，除行车执照由专职司机携带和保管外，其余均由学院办公室保管，不得遗失。如该车需转移时应办理车辆转移手续，经办人应将该车各种资料随车转移。

5、车辆发生故障时，司机应及时检查并设法排除，需送去维修的，由司机提出申请并按规定程序办妥手续后及时送指定修车厂维修。

6、未经批准，禁止对车辆进行任何改装或移装，违者将被追究责任。

四、司机管理

1、司机应服从院办管理人员的工作安排，积极完成任务，不得借故拖延或拒不 附件：

出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映和投诉。

2、专职司机除行车在外，其他上班时间应在学院办公室等候出车或协助完成其他工作。有事外出必须请假。需在下班后或节假日出车时，亦应认真完成任务，并做好记录。

3、司机要不断增强安全意识、服务意识和保密意识，按规定参加办公室和司机班组织的会议和安全教育的学习，不得无故缺席。

4、司机应严格遵守交通规则，履行岗位职责，做到准时发车、节约油料、优质服务，不准在车内抽烟、进食，不准酒后开车、随意行车、公车私用，违者将被追究责任。

5、司机应按规定停放车辆，未经批准不得将车辆停放在校外过夜。

6、司机出车遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法报告院办管理人员，并说明原因；司机应随身携带手机等通讯工具，保持与院办主管人员的正常联系。

7、司机市内出车误餐原则上按市内出差伙食补助标准给予误餐补助（中餐有安排的除外），武汉市以外出差按差旅费管理规定执行；晚上19：00-23：00出车按一个误餐给予20元补助。

8、司机应按要求如实填写每日的行车记录。

9、司机（含专职、兼职和临时驾驶人）本人因违章行驶或证件不全被交警罚款的，其费用按以下原则处理：

（1）纯属个人原因被处罚的，罚款由司机本人负责，不予报销。

（2）因特殊情况发生违章而被处罚的，在查明情况和责任后，按适当比例予以报销。

（3）由于外来原因造成被处罚的，在取得证明后可报销全部费用。

10、如发生交通事故，司机应及时报警和报告学院院办，并按交警的责任认定和要求接受调处。

五、车辆保养规定

1、学院所有车辆专属司机应切实遵守车辆保养要求，保持车况良好。

2、出车前对车况要作检查，随时注意轮胎气压情形，不足时应及时加气；轮胎磨损到规定限度时，必须及时更换，以确保行车安全。

3、若发觉车辆操控出现异常，应立即检查修理防止发生事故。如需送厂检修，应及时办理相关手续。

4、离开车辆时应及时上锁，随时防范车辆及备件失窃或受损。

5、每周清洁车辆至少二至三次，随时注意车辆内外整洁，车内不得零乱堆放杂物。

6、按规定行车里程进行例行车辆保养（如更换机油等）。附件：

7、所有车辆每半年上蜡一次（特殊需要时不受此限制）。

8、司机应详尽填写所有车辆的保养记录，建立好车辆档案。

六、车辆维修规定

1、司机发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车队队长反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。

2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况，应立即向指定修车厂进行询问。申请单上需要由车队队长、院办负责人及主管领导签批。

3、修车申请得到批准后，司机应会同车队队长和院办管理人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，司机不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向院办负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。

4、修车完毕后，修车厂应出示修车费用清单，司机和车队队长认可后签字，以便日后结算。若司机私自修理，没有认可签字，日后不予报销。司机应将更换掉的旧零件收回，交给车队队长及院办。

5、修车费用由专人结算，结算时由司机、车队队长及院办管理人员共同前往，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后面。车辆维修费用超过1000元须报请主管领导审批。

6、车辆用油实行IC卡和定耗管理的办法，由车管人员每月登记车辆行驶公里数，逐一立账，每季度核算一次，年终总核算，确定每辆车的油耗标准，并按此标准执行。

七、奖惩事项

为了充分调动司机的积极性，保证行车安全，奖勤罚懒，车辆管理设立全年安全奖及相应惩罚规定。

安全奖。司机全年安全行车，遵章守纪，车辆无挂擦、无事故的，年终一次性奖励驾驶员500元。

同时，对违反规章制度冒险蛮干，不履行工作职责，造成车辆损坏以及发生事故的驾驶员，一切责任和后果由该驾驶员承担。对私自出车者，一经发现，给予警告处分，并扣除当月的岗位津贴；重犯者将予以辞退。对不服从派车指令和管理达三次以上的车队驾驶人员实行待岗和调岗。

八、本办法由学院办公室负责解释。