第一篇:跨境电商培训之各国的关税征收起征点
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跨境电商培训之各国的关税征收起征点
海猫跨境小编知道,亚马逊平台作为购物的一个选择,日益成熟和便捷化的仓储和快捷的购物体验,已经有越来越多的卖家开始尝试进入这一领域开展国际外贸业务。在此,为各位整理出一份各国关税起征点以及全球FBA仓库地址信息出来,供各位出货前的一个仓库和申报价值的优化考量,以节省不必要的偏远费用或者高关税压力。附带一些常规的入仓前备货的建议。1 先来了解一下各国的关税征收起征
1、美国:800USD
注意:常规产品申报价值在800USD以内,一般来讲是免税的,但是不代表所有产品低于800USD都不会产生关税。所以,特殊产品以及高价值产品提前查询好,如果没有第三方代为清关,需要做好关税预付。防止不必要的损失。
美国FBA入仓常规快递货件单件重量最大不要超过30KG,最好是单件实重不超22.5KG。超重需要贴超重标签。超重亚马逊会收取额外费用。
2、英国:22欧元
PS:所有欧盟成员国都是22欧元关税起征点。欧盟成员国包括这些国家:英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚。不过目前FBA还只有这其中部分国家开通。这一点供大家在自发货也可以作为一个参考。自发货如果收件人有欧盟税号和EORI,最好备注在发票上面,方便目的地清关。
另外需要注意欧洲国家清关对于CE认证,低申报查的比较严,尽量选择认证齐全的供应商。申报价值据实申报,否则海关查到容易导致货物清不了关被扣或者退运回国,甚至产生高昂的罚金。
欧洲国家FBA货件,单件最好不超15KG,超重也需要贴 多人搬运超
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重标签。最大不能超30KG.3、加拿大:20加币
PS:加拿大起征点比较低,所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往加拿大的货件经美国中转,所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及 认证不足的。美国对于过境中转的,部分关口卡的比较紧。走加拿大的FBA货件,选择双清渠道或者DHL都可以,DHL可以在线支付关税。便捷通关。
4、日本:130USD 约合日币13542
日本的FBA货件,必须要有有进口权的公司名义清关。如果没有第三方清关公司代理清关,尽量选择双清的专线。
日本FBA单件入仓包装尺寸不能超;60CM*50CM*50CM 单件不超30KG
5、澳大利亚:1000澳元(新西兰也是)
澳大利亚亚马逊相对来说卖家开发的没有欧美国家多。但是这个国家市场消费力还是不错的。
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第二篇:亚马逊跨境电商培训总结
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亚马逊跨境电商培训总结
这一的海猫跨境电商培训给大家带来的是跨境电商市场分析,跨境电商红利时代全面来临,你真的准备好了吗?作为想投入跨境电商行业初学者,又该何去何从呢?接下来,小编给您介绍一家深圳具有权威性的培训单位,希望能为大家指点迷津。
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简介:
海猫跨境是今年三月份成立的一家专注于跨境电商培训的公司,海猫跨境课程涉及跨境电商类,培训过上万个学员,学院凭借雄厚的师资力量和强大的专业能力及丰富的培训资源,确保学员学习最优质的课程和最好的学习体验。我们本着“关注专业品质、尊重客户要求、注重长久发展、追求合作共赢”的服务理念,以国家提倡“互联网+”为方向,以全国各大知名跨境电商企业,互联网企业为载体,着力于打造“一站式”跨境电商互联网营销服务生态圈,为企业培训、输送跨境电商B2B、B2C、O2O不同商务模式专业营销体系人才,服务范围涵盖跨境电商自建平台企业、第三方平台卖家。
海猫跨境主要以Amazon培训、eBay培训、Wish培训等为主,开设Amazon基础实操班、亚马逊高级运营班、eBay基础实操班、wish基础实操班,还有最最重要的海猫跨境总裁特训营,以产品开发、客户服务、采购管理、物流管理、技术支撑、品牌建设为辅助课程,均以实战为主,架设跨境电商全网式组织结构培训通道。
培训对象:
1.尚未进入亚马逊平台但打算入驻的卖家
2.初步进入亚马逊平台但尚未熟练的卖家
3.有亚马逊初步运营经验但销售不见起色的亚马逊卖家
4.公司现有的Amazon销售团队成员
5.当前从事Ebay, Wish等平台的计划拓展亚马逊平台的卖家
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6.有志于从事跨境电商行业的应届毕业生
7.从事传统B2B贸易的公司及OEM生产型工厂
8.以及其它打算做跨境电商的人士 9.传统制造业企业家
培训服务:
培训形式是:一对一教学、一人一台电脑、一人一个子账号模拟实操培训并提供一年免费复训,我们也是全过程跟踪服务的,有什么问题我们都是帮助解决的,您在我们这学习,在这里我们将教会你独立运营操作亚马逊账号,让你学的轻松,学的更加彻底。
我们每个月还有属于会员的海猫沙龙,一年还有4+x场的海猫巡中国。
想知道更多的亚马逊运营技巧,来海猫跨境上课呀,我们有各种阶段的亚马逊培训班,保证让您一次上课,终身受益。
海猫跨境新上线的海猫亚马逊论坛,欢迎各位去留言问有关于跨境电商的问题哦,小编一定知无不言。http://www.xiexiebang.com/47yMuY
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第三篇:跨境电商培训的学习心得
一、背景
此次培训是由中国国际电子商务中心和**市商务局主办,主要针对各地商务局干部进行跨境电商园区招商的培训。因此,本次培训老师主要是打广告(如敦煌网、大龙网等),向各地商务局推广业务;而各地商务局则重在寻求园区招商的机会。本次培训内容和方向虽与预期有所落差,但其中有一些政策研读、趋势研判、行业动态等值得研究,特分享如下。
二、干货汇总
(一)跨境电商业态格局和趋势
1、“3、4、9、9”格局:2014年,跨境电商(3.8万亿)占进出口总额(14万亿)的近3成,同比增长近4成。其中,跨境出口和B2B分别占跨境电商总额的9成。出口和B2B仍为绝对主流,但进口和B2C以300%按年增长。
2、跨境电商的发展趋势(4个全):全产业链(融合贷款、支付、保险、仓储、物流、通关、退税等,重点是与供应链金融的融合)、全渠道(线上线下、移动+网站、搜索+社交、大数据、多语言)、全球品牌、全流程
3、跨境电商未来发展方向:行业垂直细分平台(买家是决定平台的根本)。
4、跨境电商平台两种主流模式:类淘宝型(如敦煌网,为中小商家提供交易平台,同时改预付费为后付费,免费注册,交易成功后收取佣金;类阿里型(如大龙网,专注B2B)。
(二)、跨境园区及政策研判
1、园区的分类:总共分成两大类:综合保税区和自贸园区,其他的叫法都是不规范的。二者的差别如下:
综合保税区:国际商品销售+国际商品采购+仓储+加工+展示+配送
自贸园区:国际商品销售+国际商品采购+仓储+加工+展示+配送+服务贸易+贸易服务。
1.1、国际服务贸易范围:
1)、国际运输、国际维修和保养、国际金融服务(主要是贸易结算服务)、商品的批发和零售等。
2)、股票、债券等形式的证券投资收益,经营管理的利润收益,建筑和工程承包等劳务输出以及金融服务业的国际信贷等。
3)、国际旅游业提供的服务、世界信息网络的服务、视听产品与知识产权服务等。
2、海关的三大缺:缺平台、缺组织、缺配额
缺平台:目前,海关系统只有全国通用的出口大平台,没有全国统一的进口平台,导致数据不能共享。(部分试点城市建立了区域统一平台,如**等)
缺组织:海关至今没有专门的组织来对应管理跨境,没有成立类似跨境监管处的专门管理组织。
缺配额:尽管基于互联网的信息流动畅通无阻,但是货物的自由流动仍然受到国界的限制,这就是配额的问题。
3、过渡期后的政策研判及业务操作
3.1、配合供给侧改革,立足于自力更生的原则,对国外进口的奢侈品,凡是国内有替代品的应该会课以高税赋。
3.2、目前谨慎发展,待政策明朗后再发力。
3.3、不是平台型企业,可以不用自建平台,最佳选择是租赁具有通关能力平台的一个口进行。
4、按海关对跨境电商进口监管模式可以分为:
4.1、保税进口模式(B2B2C,仅占跨境电商1%)
4.2、直购进口模式(B2C,占跨境电商99%)
4.3、未来:B2“仓” 模式,通过综合保税区、自贸园区大力发展第四方物流,实现物-物物流向服务物流的转变。
三、参考建议
1、利用各地商务部门对电商园区的渴求,可将投资方向适当转向自贸园区建设和包装。
2、据和各地商务部门交谈,农村电商发展潜力巨大,可通过一些考察来进一步研判。建议于11月底或12月初进行实地考察。
3、跨境电商属于政策密集行业,政策的不确定性和可持续性对业务影响巨大,在过渡期内建议对此业务不作大的投入,以观后效。
第四篇:跨境电商培训之海外仓优劣势总结
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跨境电商培训之海外仓优劣势总结
这一期的海猫跨境电商培训给大家带来的是海外仓优劣势总结,上一篇聊完跨境物流,那么今天就来跟大家说说海外仓了。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库,实现该国本地销售,本地配送。
这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点,鼓励电商企业走出去。客户下单后,出口企业通过海外仓直接本地发货,大大缩短配送时间,也降低了清关障碍;货物批量运输,降低了运输成本;客户收到货物后能轻松实现退换货,也改善了购物体验。在各大跨境电商和出口企业建设海外仓的同时,相关政府部门应完善跨境电商相关的法律、税收服务建设。
海外仓对于卖家的优势:
1.降低物流成本及清关费用
跨境卖家以一般贸易的方式将货物输出至海外仓,以批量的形式完成头程运输,比零散地用国际快递走货要节省成本。一些产品还能享受到出口退税的政策。
2.缩短配送时间,提升客户满意度
举个栗子,同时用商业快递从国内发货给美国卖家,小包7-15天,快递3-7
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天,有时甚至更长。如果在本地使用海外仓进行发货,仅需要2天左右,相比国内发货的时间,缩短的不止一两倍。加快配送速度,缩短配送时间,也就缩短了整个订单交易的时间,让消费者享受到本土化的购物,更容易获得卖家的信任感,以及很好地提升客户满意度。
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3.可以退换货,提高海外买家的购物体验
每个买家都是十分看重售后服务的。境外买家也不例外,如果境外买家购买了产品,因为各种因素需要进行退换货的话,如果卖家让买家将货退到国内的话,会很不划算。如果是退到海外仓的话,就方便多了。海外仓能给买家提供退换货服务,也就能提高买家的购物体验,提高买家的重复购买率。
4.有助于扩大产品SKU,提升市场占有率
这点作用就不用细讲了。卖家们为什么要做海外仓?因为使用海外仓能够赚到更多的钱,卖出更多的产品,占领更大的市场。提升产品曝光率,形成品牌效应、规模效应,提升产品竞争率
5.能使卖家更严谨地对待选品问题
做海外仓库存的的产品,一来需要保证质量,二来需要适合当地买家的需求,这样才能令卖家盈利。这样的话,卖家会更严谨对待选品问题。
6.把传统贸易模式升级为海外仓贸易,缩短贸易流程,降低了整一个贸易风险
将货物发往海外仓,相当于将仓储与配送这一块的业务外包给海外仓服务商。海外仓服务商因地制宜,拥有更专业的团队和丰富的仓储管理经验。只要卖
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家下达订单发货指令,他们就会为卖家处理订单。卖家不必再将时间花在产品仓储、库存盘点和打包配送这些环节之上。
7.能有效避免物流高峰
以节日为例,每逢西方国家的节假日,如圣诞节、万圣节或黑五这种疯狂扫货日,国内卖家会集中在节后大量发货,势必会严重影响到国际物流商的运转速度,进而影响买家的收货时间。漫长的等待会让买家产生不满的情绪,甚至会取消订单,这样子很容易令卖家流失掉客户。但在这时,海外仓的优势就凸显出来了,卖家已经提前将货物批量发到了海外仓了,那么只要下达指令进行本土配送就行了,不用受物流高锋的困扰。
海外仓对于卖家的劣势:
1.卖家无法像管理自己的仓库一样管理海外仓
货发到海外仓后,卖家就再也无法接触到货物,可能会不太放心。不过这方面卖家可以提前去实地考察,觉得海外仓服务商提供的仓储环境还是物货管理方法都OK的话,再将货物交给对方。
2.库存压力大,仓储成本高,资金周转不便
只要你的产品存放在海外仓一天,那么你就要支付一天的仓储费用。假如出现了销量不理想的情况,那么货物会一直压在仓中,就会继续增加仓储成本,除了增加库存压力,还会使卖家的资金周转不便。鉴于此,卖家可以选择在店铺销售旺季时使用海外仓,在淡季则不用或减少使用。
这一期的跨境电商培训就讲到这里了,还有很多关于跨境电商的知识,怎么破~~大家到时候记得回来海猫跨境看连载哦~。
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第五篇:跨境电商培训之五大物流模式总结
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跨境电商培训之五大物流模式总结
这一期的海猫跨境电商培训给大家带来的是五大物流模式总结,因为最近有很多在海猫这里学习跨境电商知识的学员会问小编,到底店铺开起来之后用那个物流好,接下就跟海猫跨境小编一起去看看各大物流的模式总结吧。邮政包裹模式
据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此,目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球,比其他物流渠道都要广。这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。
不过,邮政的渠道虽然比较多,但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时,必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹,一般需要15天才可以到达。
国际快递模式
国际快递模式,指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。
例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务往往伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通和圆通布局较早,但也是近期才发力拓展。比如美国申通在2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。
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顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2—3天可以送达。
在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低。此外,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家是2-3天,到欧美则要5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。
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在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢?
头程运输,即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。
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本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
选择这类模式的好处在于,仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配,同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库,能从买家所在国发货,从而缩短订单周期,完善客户体验,提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点,可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。
然而,这种海外仓储的模式虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题,但是,值得各位跨境电商卖家考虑的是,不是任何产品都适合使用海外仓。最好是库存周转快的热销单品适合此类模式,否则,极容易压货。同时,这种方式对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
以上五大模式基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征。但也有一些“另类”。比如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其却定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
这一期的跨境电商培训就讲到这里了,还有很多关于跨境电商的知识,怎么破~~大家到时候记得回来海猫跨境看连载哦~。
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