英国庆祝皇家邮政创立500周年

第一篇：英国庆祝皇家邮政创立500周年

英国庆祝皇家邮政创立500周年

英国皇家邮政的历史可以上溯到1516年，比邮票的发明要早300多年。英王亨利八世依靠他的影响力和权威性，建起了贯通全国的邮政网点。

如今，英国皇家邮政与它的合作伙伴——英国邮政博物档案馆（BPMA）一起，将500年来皇家邮政走过的里程归纳为500个课题，人物或事件，呈现在庆祝皇家邮政创办500周年的网站上，使这个网站化身为一部生动，厚实，详尽的英国皇家邮政史展览。

精心设置 史料丰富

图1是进入上述网站后看到的首页，上方的大标题为“历史上的500年”。网页有4个选项：“简介”、“画廊”、“2016年邮票发行日历”、“按课题选看”。

点击“画廊（Gallrry）”，出现6个板块，上排为“历史瞬间”、“邮票”、“皇家邮政的起源”，下排为“世界第一”、“标志性图像和符号”、“人物”（图2）。

图3是打开“历史瞬间”板块后最先看到的16和17世纪图标阵，图4是21世纪图阵。在每幅图的下面都有一个心形标记和一个眼睛标记。点击眼睛标记，可以看到大图和文字说明。如果你对这幅图和相关文字感兴趣，希望保存下来慢慢再看，可以点击心形标记，被点击的心形标记就由空心变成实心，例如图3左上角的一幅图曾被笔者点过。

在图1所示的网站首页的右下方还有一段介绍英国皇家邮政500年历史的视频，以及标题为“跟着皇家邮政去穿越”的栏目。点击后者，显示的是一条时间长轴（图5位16世纪的几个历史节点）；在内容的展示上充分利用了多媒体手段，不但有声音解说，有伴奏音响，有历史图片，信件文献和相关邮票，还有视频可看。例如图6介绍了1784-1788年间的邮政马车，其中有一段2分24秒的视频，展示了当年第一辆邮政马车的右路；图7介绍了世界上第一枚邮票的诞生，其中有罗兰。希尔的肖像和一段有演员扮演，生动再现当年情景的视频，长度为7分8秒。

皇家邮政 源远流长

点击网页中的“皇家邮政的起源”板块，可以看到46幅图片，它们是“历史瞬间”中总计500幅图片的组成部分。其中第1幅图片展现的是布莱恩。图克爵士（图8）.1516年，英国国王亨利八世（1491-1547）任命图克为“邮政总管”。图克很快就在英格兰建起遍布各乡镇的邮递驿站，专为国王个王室成员投递信件。每个乡镇必须准备3匹驿马，随时准备携带邮件出发（图9）。1516年因此成为英国皇家邮政历史的起点，500年前使用的“邮政”（post）一词一直沿用至今。

从1516年到1635年7月31日的119年里，英国邮政仅为王室提供服务，因此也被称作“国王的邮政”（King’s Posts）.查理一世（图10）于1635年开启了面向公众的邮政服务，在伦敦建立了寄信邮局，并开通了6条邮路，在全国投递信件。1657年，英国国会通过法案，规定由邮政总局和邮政总长垄断的经营，其他任何人不得染指。1660年通过邮政法案，是邮政成立公共服务项目；邮政系统的雏形开始形成，但初期的规模很小。1665年的伦敦只有45人分拣和投递邮件，而且有三分之二的职员不久后死于鼠疫。

根据《1707年联合法案》，苏格兰和英格兰联合组成大不列颠王国。苏格兰和英格兰的邮政服务也在1711年实现了统一。1784年正式启用“皇家邮政”这一名称。《1800年联合法案》通过后，爱尔兰也加入进来，组成大不列颠及爱尔兰联合王国，爱尔兰邮政于1808年加入统一的邮政服务。

接下来的重要里程碑就是大家熟悉的英国邮政改革。1837年，罗兰。希尔《1795-1879，（图11）》出版了名为《邮政制度的改革—其重要性与实用性》的小册子，提出了“便是邮政”的计划。在他的推动下，世界第一枚邮票与1840年在英国诞生。

随着居民和企业日益增长的需求，皇家邮政于1883年推出了包裹寄递服务。以前常用的术语“送信人”（Letter Carrier）因为由两个单词组成，过于累赘，因此被“邮递员”（Postman）取代。工作量的增加导致更高的薪酬要求。1889年，邮递员每周的最低工资为18先令，相当于今天的90英镑。一路相伴 社会变革

英国皇家邮政的历史，折射出英国从16世纪都泽王朝到今日英国的巨变，与英国的社会和政治变革息息相关。

随着便士邮政的推广，英国邮件的投递量从1839年的6700万件大幅度上升到1844年的2042亿件，到1875年上升到10亿件。在邮件数量崛起的同时，英国人的识字水平显著提升，因为英国变得更加工业化，并大规模开展可早期教育。

英国企业家普莱斯-琼斯（1834-1920）在1861年成立了第一个现代邮购公司。他向全国各地寄发威尔士绒布的目的，让人们挑选后通过邮政渠道购买。

1901年成立了邮局女职员协会，它成为英国第一代表女性员工利益的协会。图12是正在上班的邮局女职员。英国于1908年实施国家养老金制度，但皇家邮政的员工先于全国，是最早领取企业金的。

1959年，英国在诺里奇试点邮政编码，然后于1965-1972年推广到全国，是世界上公认的最精确的邮政编码系统。

世界第一

青史留名

英国皇家邮政在世界史上开创了许多“第一”。

1660年，亨利.比绍普上校（1611-1691）被任命为邮政总长（图13）。为了监督信函投递的时间，比绍普在1661年4月设计了“比绍普日戳”，它成为世界上第一种由政府邮局启用的邮政戳记。“比绍普日戳”上半圆为月份，下半圆为日期，中间由横线分开。这种邮戳在伦敦的国内邮局使用到1787年，在伦敦的国际邮局使用到1797年。

1840年，英国发行了世界上第一枚邮票——黑便士邮票（图14），开创了世界邮票发行的历史。英国是世界上唯一不在邮票上印国名的国家。黑便士邮票的发行也使英国成为世界上第一个不论邮程远近，实行单一邮资标准的国家。

1911年9月9日，英国飞行员古斯塔夫.哈梅尔（1889-1914）驾机从亨登飞到温莎，用18分钟飞行了19英里；在其携带的一包23磅重的邮件中有约400封信，800枚明信片和一些报纸。这是世界上第一次航空邮政服务。图15是英国于2011年9月9日发行的纪念首次航空邮政服务100周年的邮票，画面为哈梅尔准备从亨登机场起飞的情景。

邮件传递

与时俱进

英国最初的邮件有骑马投递完成。1784年8月2日，第一辆邮政马车投入运营，行驶在伦敦和布里斯托之间。邮政马车在夏季平均每小时行驶7-8英里，冬季每小时行驶5英里，每隔10-15英里换马。

1821年，真气船被用于英国的邮件运输，标志着邮政服务开启了新时代。图16是英国于2013年9月19日发行的纪念皇家邮政船舶（RMS）的邮票。

1830年，英国皇家邮政首先开通可利物浦和曼彻斯特之间的火车邮递。到1860年，英国主要邮路上的邮政马车被铁路运输取代；最后一辆邮政马车于1914年停驶。1907年，第一辆机动货车加入邮政服务；加快了英国邮件的投递速度。

邮政人物 留下足迹

为英国皇家邮政的发展做出贡献的人物灿若群星，不但有发明了邮戳的亨利.比绍普、发明了邮票的罗兰.希尔等著名人物，也有许多“小人物”。例如摩西.诺布斯，他是任职时间最长的皇家邮政卫队警卫，从1836年到1891年一共服务了55年。他最初在邮政马车上担任警卫，后来在铁路邮局担任警卫。图17是绘于1890年的一幅水彩画，画中的他戴一顶黑帽子，穿着红色的制服大衣。1908年底，乡村女邮递员伊丽莎白.迪克森（图18）退休。她在30年零8个月的投递生涯中从未迟到过一次，只请过14天病假；他每天步行13.5英里（21.7公里），于沿赤道环绕地球5圈多。在1912年沉没的“泰坦尼克”号邮轮上，有两位皇家邮政员工—詹姆斯.威廉姆森和杰戈.史密斯。海难发生时，有目击者看到他们正努力把200袋挂号邮件搬到上一层甲板。人们督促他们离开自己的岗位，但他们摇摇头，继续工作，最终以身殉职。图19是英国在2012年4月10日为纪念“泰坦尼克号”沉没100周年而发行的邮票版张。

两次大战

担当重任

英国皇家邮政在1867年就有了自己的武装，命名为“邮局步抢”。成立的初衷为了发生战争是抵御对邮局大楼的进攻。在1914—1918年第一次世界大战中，皇家邮政组成了伦敦邮团第八营，有12000名邮局职工参加了战争，其中1800人阵亡，4500多人受伤。图20下面的第2行文字为“邮局步抢”。

英国的邮政数量在第一次世界大战中急剧上升，有大量信件和包裹寄往国外战场上的亲人。为此皇家邮政建立了零时分拣中心，高分时期，2500名员工在一周内处理了1200万份信件和100万个包裹（图21）。

“邮局步抢”成员在一战期间成为作战英勇，获得145次奖励。4名前邮局工人被授予维多利亚十字勋章。图22是英国于1990年9月11日发行的维多利亚十字邮票。

1941年，二战中的皇家邮政采用微缩胶片的技术，大大降低了从英国到中东的航空邮件重量，保证了战时邮路的畅通。1944年6月22日，盟军远征军最高司令艾森豪威尔将军专门写信给英国皇家邮政总局局长，感谢皇家邮政总局的工程师为诺曼底登陆作战的部队提供了6万条作战的电话线路，保证了战役的胜利。

萌萌动物 也有功劳

1868年9月，猫获得“任命”，在英国邮局中正式担当起老鼠的职责。在伦敦汇票室工作的3只猫，每周有1先令的津贴，用于支付他们的喂养成本。最著名的猫是生活在皇家邮政总部茶点俱乐部地下室的“提布斯”，他出生于1950年10月，在为邮局工作了14年后，于1964年11月23日去世；邮局杂志在1965年1月上专门为它发了讣告。

随着邮政马车运送邮件数量的增加，拉车的马匹被允许“请病假”，有专门印好的请假条。1898年的一个请假条上说一匹名叫“朴普莱顿”的马因肩部疼痛，无法履行职务。

飞鸽传书提供了可靠的服务，在一战期间成为英国方面信息沟通的重要手段。到战争结束为止，共有22000羽信鸽参与了沟通服务（图23）。在二战期间，有16只信鸽因为他们的勇敢而授予勋章。

邮票发行，成就斐然

英国是世界上最早发行邮票的国家，其发行的邮票在全球享有盛誉。皇家邮票对五类邮票的前三名做了统计，其中人物题材邮票中出现最多的是英国女王伊丽莎白二世（图24），其次为伊丽莎白而是丈夫菲利普亲王，排名第三的是莎士比亚；动物题材邮票中表现最多的是鸟类（图25），其次是狗，然后是马；交通题材的邮票中，出现最多的是船舶（图26），其次是火车，第三是飞机。英国的那一座城市登上邮票的字数最多呢？毫无疑问是伦敦（图27伦敦地铁线路图），其次是爱丁堡，排列在第三名的竟然是英国东萨塞克斯郡的一个小镇巴特尔。在英国邮票上出现次数最多的建筑物或景点是白金汉宫（图28），其次是皇家植物园，第三名是英国圣公会伦敦教区的主教座堂圣保罗教堂。

红色邮筒，皇家渊源

从1516年英国国王亨利八世开始，英国邮政经历了21位君王的统治，其中的维多利亚女王是世界上第一位出现在邮票上的君主。从维多利亚女王的次子开始，英国王室热衷集邮。乔治五世（1865—1939）更是著名的集邮家。1921年5月乔治五世被英国皇家集邮学会列为“卓越集邮家”名册之首。自从英国邮筒于1853年出现，便有君王的标志伴随。目前可以看到的邮筒上的标志，超过60%是英国女王伊丽莎白二世的标志—大写“ER”，中间是略小的“||”（图29）。另有大约15%的标志来自乔治五世，其次是乔治六世，维多利亚女王和爱德华七世。

图30中的八角形邮筒，出现在1872—1879年间，邮约翰.彭福尔德（1828—1909）于1866年设计，是英国唯一设计者的名字命名的邮筒；目前仍有8个幸存。

红色邮筒是英国皇家邮筒最为经典的象征之一，甚至也是英国的象征之一。

数据印证，皇家邮政

1975年时英国皇家邮政拥有50万名员工，2010年降低到18.5万人。目前它有超过14万名雇员，仍是因果最大的公司之一，在每180个英国人中就有1人在皇家邮政工作。今天的皇家邮政拥有4.9万辆邮政用车，为英国国内2900万个地址提供每周6天的邮政服务，每年投递10亿件包裹和160亿封信件。2014年，皇家邮政对英国经济的贡献在各大公司中排名第六。

莫亚格林（图31）是皇家邮政的现任首席执行官。2013年10月，在他的领导下，皇家邮政实现了私有化，并在伦敦股票市场上市。每个符合资格的全员职工（图32）都成为股东。

2月新邮，推波助澜

今年2月17日，英国皇家邮政发行了一套6枚邮票和1枚小型张，庆祝皇家邮政成立500周年。图33是其中的6枚邮票，上排3枚邮票为第1类邮件“永远”邮票，图案分别是布莱恩.图克爵士在1516年被任命为邮政总管，以风帆为动力的邮船从伊斯莱特本出发，彭福尔德八角形邮筒；下面3排邮票的面值均为1.52英镑，图案分别为水上邮递，邮政马车，2012年投入使用每晚可处理300万邮件的邮件处理中心。

图34是包含4枚邮票的小型张，展示了经典邮政海报。1933年，斯蒂芬.秦伦（1884—1958）被英国邮政总局任命为公关系官员。他充分利用邮政海报来宣传邮政业务和产品，加强皇家邮政与公众的沟通。小型张上的这些海报是高雅艺术与通俗文化的融合，其中2枚邮票是用于第1类邮件的邮票，画面内容是宣传航空邮件的快捷，以及提醒寄信人清晰的书写信件地址；另2枚邮票的面值均为1.33英镑，画面内容是宣传小心捆扎包裹，以及使用小本票可以节约时间。2016年也是红便士邮票发行175周年。为此，皇家邮政于2月18日发行了含6枚不干胶邮票的小本票，图案为红便士邮票（图35）；此外还发行了个性化版张（图36）。

（注：此文献由邮币通网提供）

第二篇：英国留学成为热门的原因@皇家留学

英国留学成为热门的原因

英国作为全欧洲倍受追捧的国家近年来热度不断攀升。预计本年赴英中国学生人数将突破3万，与去年相比实现超过25%的增幅。

从理性方面分析，英国成为留学热门的国家的原因可以总结为三点：短、准、稳。

短，意为英国学制短而紧凑，例如本科三年及硕士一年;准，可以理解为英国大学的课程质量高，真正做到将学校专业与行业需求准确结合;稳，则指的是英国更为透明简捷的记点积分制签证政策、允许学生毕业后留英两年的国际毕业生计划、提供更多奖学金等一系列优惠政策。

从感性角度来看，留英校友所展现出来的独特“范儿”让他们从其他国家的留学生中脱颖而出。甚至有人为他们起了一个专有名词“留英派”。“派”中人拥有独特个性和鲜明价值观。集结了锋锐思维、独特视角、欧化气质和感性人生的留英派在各行各业的优异表现吸引着更多年轻人加入这个群落。

英国近年来致力于教育学科的多元化，除了传统的旗舰学科如经济、金融、会计、管理及法律，还充分发展推广其在全球处于领先地位的众多其他学科，如酒店管理、艺术、媒体及跨学科领域的商科课程等。“实践”和“就业”也是英国近年来教育发展的重头戏。政府和学校均为学生在就业方面提供一系列支持。课程水平选择的多元化也日趋明显，除传统热门研究生课程外，选择本科、中学及职业教育课程的中国学生也不断增加。

第三篇：英国邮政可持续发展战略

英国邮政可持续发展战略

可持续发展，指既满足当代发展需求，又不危害未来发展能力。英国邮政始终致力于可持续发展。作为一个对社会负责的企业，英国邮政始终将社会责任贯穿于工作的各个环节，最大限度地减少对社会带来的消极影响。为此，英国邮政制定了以环境保护和可持续发展为中心的可持续发展战略，并且希望在未来的经营过程中将其扩展到社会和经济领域。英国邮政不但严格自己的社会责任管理，而且将社会责任作为考察合作伙伴、与供应商、分包商订立合同的评价因素。英国邮政处于人们通讯交流的核心位置，对人、社区、环境和市场都有重要影响。英国邮政的社会责任就是：“为人民，为企业、为社区作正确的事情”，这涵盖很多方面，包括人民的安全和幸福、环境、社区、尊重员工的多样性等等。

1．安全

安全策略的核心是保障员工的安全，要为员工提供安全的工作环境。这不仅要制定相关的方针政策，也要激发员工的安全责任心，如：领导重视安全问题，部门经理成为安全楷模并制定安全标准，重视安全管理和安全责任，进行安全技术培训等。

过去，安全问题由独立部门管理，这导致安全措施难以在整个集团得到完整贯彻。现在，全国八个大区，每个区都有安全管理小组，为所有部门提供安全支持。同时，邮政集团还制定了新政策、新程序和新措施，使安全管理更到位，如新的社会福利审计计划。另外，英国邮政还展开下列活动：司机培训、道路安全巡展、恶性事故回顾等，并将安全管理纳入高级领导行为模式。引进电子报告系统对事件核实分析，使事件报告更简便，原因确定更容易。具体安排包括：

 检查当前的安全系统，以及执行情况；

 鉴于风险评估过程标准化的需求，仔细研究风险评估方法；

 研发事件报告和数据收集的新系统，利用分析结果指导政策的制定和调整；

 检查、评估投递路线的安全性；  检查道路风险措施；  确保执行新的消防法。

2．健康

员工的健康状况关系到英国邮政能否成功面对未来挑战。高病休导致的低出勤率仍然是一个严重威胁。病休不仅增加了成本风险，而且降低了优质服务能力，甚至削弱了员工的士气。英国邮政为员工提供健康支持和福利，以吸引和获得优秀员工，并使员工保持最高水平的劳动输出。为员工提供各种职业健康检查。电话咨询中心，全天候为员工提供健康咨询，并为员工及其家属安排健康服务。邮政集团在全国拥有90多个门诊为员工提供门诊服务。在大城市建有配备专职教练的健身中心，为员工提供健身计划和营养方案。此外，英国邮政还和医疗组织合作，为员工提供更多服务。

英国邮政制定了主动预防战略：

 制定了多项健康宣传计划，包括戒烟、压力管理、健身和增加营养等，并开通健康巴士在全国进行宣传；

 依据立法调整，检查、修订企业相关政策；

 评价、实践最健康行为方式，以帮助确定导致疾病的主要原因； 为配合该战略实施，英国邮政还安排了以下具体活动：  编制一本健康安全风险评估手册，其中包括职业健康危险；

 研制一个成本利益模式，以便抓住节约健康成本、提高员工生产率的潜在机会；

 和苏格兰全国健康服务（NHS）合作，研究在工作场所的康复锻炼，并在英国邮政的一个邮件处理中心进行实验。该计划有可能扩展到其它郡；

 扩大对员工及其家属的援助，就个人和法律事宜提供相关的信息、咨询、和建议；

 为慢性、压力性疾病研究治疗方法；

 鉴于退休年龄从60岁延长到65岁，检查、修订相关政策，以促进对年长人员的雇用；

 支持医疗研究，包括：在工作场所对压力进行干涉的认知行为疗法，以及研究工作与肥胖的关系等。

3．环境保护

作为欧洲最大的雇主以及其所提供的服务的性质，英国邮政意识到自身对环境的影响。随着企业的发展，英国邮政将环保问题作为自己的社会责任之一，并且一直都作为英国邮政议程的重中之重。英国邮政有专门的环境部门负责环保政策的制定和执行。英国邮政的环境政策，简而言之，就是减少对环境的影响，具体做法可以归结为以下几点：

 制定企业决策时充分考虑环境因素和社会因素，制定相关的绩效提示器，主要措施和提高目标；

 贯彻管理框架以保证高质量的环境业绩；  遵守环境立法，达到，甚至超过，法令要求的环境标准；  制定明晰的环境责任，每年公布相关的环境业绩以提高透明度；  减少原料的消费量，尽可能循环利用，提高再生原料的使用；  节约使用燃料、电、水、原材料和其它能源，逐步提高可再生能源的使用；

 最大限度地减少废物排放到地表和地表水中；  减少运输工具、建筑和设备的有害物质排放；

 鼓励全体员工参与环保，提供培训，员工代表和股东参与环境问题的讨论；

 通过社区项目支持外部组织的环境管理；

 与供应商合作，通过英国邮政的购买政策，最大限度地减少供应商对环境的影响。开发可持续发展的新产品和服务。英国邮政制定了六个环境目标：

 到2010年，英国邮政集团运输车队的燃油消耗量比2004-05降低12%；

 到2010年，英国邮政集团建筑物的能源消耗量比2004-05降低10%；  到2010年，英国邮政集团可再生能源的使用量达到所有建筑物能源消耗总量的50%；

 到2010年，运送到垃圾填埋场的集装箱固体废物量比2004-05降低25%；

 到2010年，用水量比2004-05降低5%；

 到2010年，二氧化碳排放量比当前水平降低5%，这个数字有可能被提高。

3.1 二氧化碳综合治理

英国邮政对环境造成的影响80%与二氧化碳相关，为此，成立了由一名董事会主要成员领导，在全集团范围内进行的二氧化碳综合治理项目。最初，主要通过采取低成本或无成本效率措施来降低能耗，之后，转向利用可再生和替代能源满足能源的使用需求。另外，英国邮政还制定了植树计划，来平衡其它方面的二氧化碳排放。

3.1.1 降低建筑物能耗

英国邮政致力于降低运输车辆和建筑物的能耗，这不但能节约资金同时还降低二氧化碳排放量。为达到这一目标，不但要利用新技术，还要结合员工行为和企业文化的转变：扩大当前能量自动计量装置的使用，提高节能技术的利用，开展提高节能意识交流活动等。目前，英国邮政100%的电力来源于可再生资源，如风、海浪、植物原料等。使用热电综合利用装置是能源战略的重要组成部分。目前，英国邮政的18个办公室安装了30个热电综合利用装置，提供的电能占总电能消耗的12%。3.1.2 燃料和运输

英国邮政70%的碳排放来自于运输，因此采取了降低整个车队排放量的措施，如：车辆遥感勘测、对司机进行安全、环境方面的培训等，这些措施同时也减少了交通事故的发生。英国邮政还打出了“使红色邮车变成绿色邮车”的口号，开展降低燃油使用的活动，给司机提供驾驶、车辆保养、燃油管理和线路计划等方面建议。

英国邮政在陆路运输方面积极试验可替代燃料，目前有147部天然气车和6部电动运输车。3.2 垃圾处理

英国邮政在经营的同时也产生了大量垃圾，2005-0647,000吨垃圾被运送到垃圾填埋场，包括危险废物，象汽修厂的汽车燃料、制动液，以及托盘、餐饮垃圾、办公垃圾等等。英国邮政一方面遵守相关法律条文，按照规定要求进行垃圾处理；另一方面，积极开发循环利用中心，邀请专家研究垃圾分类和再循环，希望提高循环利用能力。3.3 节约用水

英国邮政组建了一批专家队伍调查集团内3000幢大楼的用水消耗，主要关注由于泄露和高消耗量造成的用水浪费，希望到2010年时找出所有跑、冒、滴、漏源头，并采取处理措施。目前已经检修50个水消耗量最高的场所，预计将节约水资源15万立方米。

英国邮政还改用了节水型小便器，以减少用水量。完成了水表的安装，以进行用水管理。

英国邮政的目标是在目前的基础上，到2010年节水5%。到2015年希望实现除正常个人用水外，所有用水的循环利用，并制定出一幅清晰的水循环利用图。

4．社会福利

英国邮政致力于建立这样一种企业文化，即企业各部门都能融入到所服务的社区中，因为这对企业、人民、和社区都有利。英国邮政在参与慈善事业、服务社区方面具有悠久的历史，英国邮政也一贯支持员工以适宜的方式为社会做出自己的贡献。4.1 工资捐赠项目

英国邮政集团所有员工参与的工资捐赠项目是英国同类活动中规模最大的。2004-05,英国邮政的46,000名员工总共向慈善机构，其中包括英国邮政主要资助的慈善机构------临终关怀帮助（Help the Hospices），捐赠2百20万英镑。2007年英国邮政的工资捐赠项目获得全国大奖。英国邮政得到社会的承认，并不在于该项目本身，而是因为员工的参与率高。

该项目创立于1987年，员工可以直接向英国的任何慈善机构捐赠，而且免除这部分的个人所得税。最新数字表明，英国邮政员工已经通过该项目捐赠9千万英镑。4.2 聘用特殊人群

英国邮政消除雇佣壁垒，积极给残疾人和社会弱势群体提供就业机会，因为这些特殊人群往往被剥夺就业机会，永远没有真正意义的工作和实际工作经验。英国邮政与不同组织合作，可以方便地接触被社会隔绝的不同群体，如无家可归者、身体残疾者、智障人群、鳏寡独居者，为他们提供就业机会，使他们能像正常人一样工作。英国邮政在这方面的工作相当出色，已经成为其它企业的榜样，并且上了英国就业和养老金部（Department for Work and Pension）出版的杂志的封面。

除了支持慈善机构，雇佣特殊人群，英国邮政参与社区服务的方式还很多。邮政员工志愿充当社区协调员，帮助募集基金、提供志愿服务等。

英国邮政将继续履行自己的社会责任，在社会福利方面作出不懈的努力：  通过发展社区支持者网络、募集资金，继续资助慈善机构------临终关怀帮助，并将资助关系延长到2008年；

 在以前工作的基础上，继续雇佣社会特殊群体；

 继续工资捐赠项目，提高企业姿态，加强员工认识，继续支持各自选择的慈善机构并形成长效机制，充分利用通过工资捐赠项目筹集到的资金；

 制定全国邮政员工志愿者活动计划，提高员工的参与程度。

第四篇：英国商科：转专业相关学科介绍&皇家留学

英国商科：转专业相关学科介绍

英国商科一直是留学热门专业，不管是本科学过商科，还是没有商科背景的学生，将来意向从事商科工作的，看看自己属于哪一种。

1、本科是工科专业，例如：计算机、金融数学、电子、数学等。

有很多工科背景的学生也都想涉足金融界。其实，这类工科背景的学生倒更有优势，因为英国大学的金融专业比较愿意接受数学好的学生。

留学专家建议：如果学生数学方面比较有天赋，建议申请英国的金融数学专业(Financial Mathematics)，也叫金融工程专业。这个专业需要比较强的数学、计算机方面的知识，简单来说就是应用数学、计算机能力对金融投资做出分析、研究金融衍生产品、进行公司理财和风险投资。学生毕业后一般都是在银行、投行、股票、基金等方面工作，就业前景非常好，薪水也非常高！

对于数学能力较弱或者没有兴趣的学生，建议申请理论知识较强的金融、投资、银行、金融管理等专业。

2、本科比较靠近金融、会计类专业，例如：国际经济与贸易。

中国的大学开设了很多专业，如国际经济与贸易、财务管理等，这些专业听起来好像都属于金融、会计范畴的，因此学生和家长都会认为这些专业就一定可以申请到英国名校的金融专业。

留学专家提醒学生，一定要看看学生本科的课程设置，有多少是和金融、会计相关的专业课程。我以往咨询过很多国际经济与贸易专业的学生，课程中大量的都是贸易、管理类的课程，金融类的也就是一些宏观、微观、高数、政治经济学、金融等课程，所占比例也就1/3甚至更少，这样的课程设置是不被英国名校的金融专业认可的，它们要求金融课程要占到1/2甚至2/3才可以。”

建议：这类专业的学生如果GPA比较高，综合条件比较好的话，可以换个相近专业试试，例如：Financial Management，这样还是可以申请到名校。或者申请一些可以接受学生目前背景的学校，但有可能这类学校的金融专业度就不是很高了，当然，也正因为专业度不高，学校才可以接受金融背景不太强的学生。

3、本科是双学位，其中辅修金融、会计、经济学专业。

目前双学位的学生越来越多，有些学生和家长认为，自己辅修了金融类专业，而且成绩不错，毕业可以获得一个经济学位，是不是就可以申请好大学的金融专业了？但其实不然。还是要看到底辅修了多少课程。虽然辅修课程一般都是专业课程，但是目前我们国内辅修的课程一般只有10-15门，相对主修专业来讲，这些数量太少了，因此英国大学会觉得你的金融背景不够扎实，想进名校显然不行。

建议：和第二类学生一样，建议考虑申请金融管理等相关专业，或者申请一些专业度不高的学校的金融专业。

4、本科专业和金融一点关联没有，例如：英语、教育、传媒等。

由于这些专业没有任何数学、金融类的课程，因此即使学生综合条件特别好，想申请较好学校的金融也非常难。

建议：直接考虑金融管理类的专业，或者申请专业度不高且可以被录取。

第五篇：皇家留学提供英国社会文化背景

英国社会文化背景

英国的正式国名是「大不列颠与北爱尔兰联合王国」(The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)，常简称为联合王国(United Kingdom)或不列颠(Britain)，在此一架构下又包括了四个区域，分别是英格兰、苏格兰、威尔斯和北爱尔兰。其土地面积是241,752平方公里，约为台湾的6.7倍。根据1994年的人口资料大约为58,400,000人，约为台湾人口2.7倍。

由历史及人种上而言，苏格兰人(Scots)、威尔斯人(Welsh)和北爱尔兰人(Northern Irish)都属于凯尔特族(Celtic peoples)的后裔，而英格兰人(English)则主要是属于盎格鲁撒克逊族(Anglo-Saxon)。由于英格兰人在人口与文化上的绝对优势，在名义上整个联合王国又受英国王室统治，且政治权力的核心又决定于伦敦国会，把英国与不列颠等同于英格兰也变成相当自然的事。当然，英伦三岛经过数百年来互动与交往，显然在语言与文化上已经有了相当程度的融合，只不过英格兰人以外的人民，仍然保持其在传统文化上的民族独特性，所以对于许多国人或是刚到英国的留学生而言，时常会受到中文译名的影响，而搞不清楚British与English的分别，譬如我们都会把苏格兰人和威尔斯人都算成是英国人(British)，但绝对不能称对方是 English(英格兰人)，这会对那些明明不是英格兰人且自我认同感非常强烈的的苏格兰人、威尔斯人和北爱尔兰人，不仅会引起强烈不悦，甚至是一种冒犯。曾经有同学前往北爱尔兰就读，与在地英国人聊天时，竟然称呼对方为English，不仅使对方拂袖而去，更是严重的负面国民外交。甚至有耳闻一些因为类似称呼错误的外籍学生，与当地人产生许多的肢体与言语冲突。

对于刚到英国或计划到英国唸书的学子而言，对于英国的社会文化背景应该有一定程度的关心与了解。英国自从1997年五月工党上台以后，提倡地方分权(devolution)，曾分别在苏格兰与威尔斯举办公民投票，结果都是超过半数居民赞成争取更大的自主权。苏格兰恢复自己在爱丁堡的国会(Parliament)，同时将拥有除国防与外交以外的相当大自主权，包括征税权。而威尔斯则可成立「国民议会」(National Assembly)，位阶不如苏格兰国会高，但将拥有更多处理属于自身事务如教育与医疗福利的权利。因此对于在英国境内的不同国家而言，许多办法和法令并不尽相同，如移民与工作条例。

英国基本上是一个自由与法治的国家，一切依法行事，只要不逾越法律许可的范围，都享有极大的自由。另外，就民族性而言，英国人生性保守，相当尊重传统，因而保留着相当多的古迹、传统文物与各式各样的博物馆，对于传统事务的保存更是不遗余力，尽管这造成了许多人力与物力的消耗，但仍受到一般英国民众的支持，而成立许多信托基金来维持传统文物的保存，如National Trust。与同为英语系国家相比，英国的社会与民族性与美国便有极大的差异，以一般生活水平而言，其现代化、舒适化的程度均赶不上美国，一般日常办事效率亦难与美国相比。英国人不若美国人那般开朗率直，也不会主动与陌生人搭讪，其出发点是着重不探人隐私。英国人若与陌生人攀谈，也会相当保留，而且话题常围绕在天气打转，因为这是最不触及隐私的题材。一般而言，英国人不若美国人那么容易交上朋友，但一旦交上了一为英国朋友，可能就是一辈子的朋友。英国人颇以自己的传统文化为荣，并常缅怀其光荣历史，重视具有艺术和文化内涵的休闲生活。

就整个社会而言，上流社会的贵族与巨富阶级、中产阶级和劳工阶级之间的界线划分与阶级意识仍相当明显，贫富间的差距也相当悬殊。这种现象特别反映在学校制度上，一些环境与设备特佳、师资优良但学费奇昂的寄宿学校或公学(Public School)，如伊顿公学，只有有钱人子女才读得起，一般经费拮据、设备不足的公立学校(State School)很难望其项背。

英国在十九世纪大英帝国时代号称是日不落国，盛极一时，到了二十世纪国势却逐渐没落。在国力与经济发展上，已不及美国。即使如此，英国在国际政治与外交上的实力仍不可小覤，而居于国际财务金融与银行保险业领导中心的地位也仍牢不可破。历史古迹与文物的丰富，以及文化艺术活动的兴盛蓬勃，使英国成为观光旅游的大国。观光与休闲业成为英国最大产业之一，每年产值超过360亿英镑，占国内生产总毛额(GDP)的5%，更提供了150万个工作机会。

在高等教育与学术研究方面，英国的知名大学拥有世界最优秀的一流学者，尤其在一些传统的基础学科方面，英国学者的学术造诣与成就绝不在美国或其他欧陆国家学者之下。英国的高等教育一向是菁英主义取向，追求某一学门领域内的卓越与登峰造极，因而培养了众多顶尖的专家学者。另外，丰富的历史文化资源与深厚的人文传统，也是留学英国众多优点之一。如何利用英国这项独特的优势，在英国求学期间，一方面让自己学有专精，一方面又能优游于英国，甚至沉浸于整个欧洲浓郁的艺术氛围与精致的文化生活之中，也是每个留英同学可以订下的目标。

英国自从1997年五月工党赢得大选，首相布莱尔开始执政以来，蓄意改革，气象一新。为了重振英国的声威，布莱尔在政治、社会、经济、教育各方面都展开了改革。特别是教育方面，该年七月发表教育白皮书，公布其新政府教育建设蓝图。而首相布莱尔更公开承诺在其任内将让五十万人口接受高等教育，并期望在公元2002年任期届满之前，大幅提高大学生在同龄人口中的比例到35%，并努力将英国的教育素质提升至西方第一，从2001年的大选结果中，布莱尔首相仍继续肩负未来英国发展的重任，教育将是他主要的施政重点之一。英国的历史文化虽然不及中国悠久，但她对世界文明的影响却不亚于中国。从政治方面来说，英国是近代宪政民主的发源地，英国的国会(Parliament)开启了代议民主与内阁制

民主的典范。英国的文学与戏剧从莎士比亚、狄更斯以降，其作品译为各国文字，为世人传诵，家喻户晓。英国在科技发展上，同样为世界文明作出贡献，从牛顿的万有引力定律、开启工业革命发明蒸汽机的瓦特，到复制动物成功的威尔莫特，展现了英国科技实力的基础深厚。今日的留学和古代的取经都是要学人之长，以补己之短，英国除在人文学科方面有深厚的传统外，在现代科技方面也有不断的创新与突破，这些都值得我们用心去学习。

☆本章原作：黄 藿，伦敦大学教育学院访问学者(1997-98)，国立中央大学教授。☆本章修订：吕适仲，瑞汀大学(University of Reading)园艺暨景观学系博士班研究生，专攻永续景观研究。