学习长隆水上乐园安全运营管理模式★

第一篇：学习长隆水上乐园安全运营管理模式

学习长隆水上乐园安全运营管理模式

导语：

炎炎夏日，水上乐园又开始成为消暑的最佳去处，本期创艺园企划中心编辑部为大家提供长隆水上乐园在安全运营管理方面的模式。希望能为商家的水上乐园安全运营提供借鉴，确保游客在水上乐园安全度过快乐的戏水时光。

长隆水上乐园开业于2007年拥有8套国外进口B类水上游乐设备，还拥有超过一万平方米的超级造浪池、超过一公里长度的漂流河以及超过一万平方米的宝贝水城。

长隆水上乐园制定设施设备安全管理制度并严格执行。

管理体系的导入

长隆水上乐园自2010年开始进行导入ISO9001：2008和OHASA18001:2007双管理体系，并通过双体系认证工作。

1.对危险源进行识别和风险评估。2.对104项重要风险进行控制和改进。

设施设备安全检查重点关注

1、设施设备的运行状态

2、设施设备的结构稳定状态

3、水流量、流速状态

成立长隆水上乐园安全委员会

讨论、分析、检查、监督各项公司安全制度的落实和安全事件的处理。

长隆集团设有“安全监督办公室”

对分公司进行制度检查、现场抽查； 监督安全整改措施的执行；

组织各个分公司进行交叉检查、互相监督。

任何事件事故，都必须在36小时内由发生属地的部门负责人填写《事件事故调查报告书》包含副总经理、运营总监、属地部门负责人在内的调查小组签名确认，送呈总经理签署。在48小时内送交集团监督办公室。

1.与拥有救生员资源的近十所院校建立长期合作关系。2.在暑假高峰期提供持证救生员。

3.在救生员师资力量雄厚的学校设立“长隆班”。持续不断的培养长隆的救生员队伍。

4.闭园期救生员存留：与救生员签订3年以上劳动合同，在经营季节结束时，正式员工救生员全薪、成建制分配到长隆集团下属分公司。

1、记录运营状况；

2、紧急事件协助处理及现场证据记录；

3、及时控管与人员调动；

4、及时失误提醒与纠正；

5、恶劣天气预警。

1.聘请世界一流的第三方游乐安全顾问美国ESS公司对长隆进行安全评估； 2.提供多一个采用国外不同的标准和着眼点看法； 3.更全面了解公司安全状况，避免安全麻痹； 4.引入世界上一流的水上救生管理理念和经验；

5.引进“E&A”公司为水上乐园进行水上救生培训和救生审核。

1.为了帮助操作员准确的判断批次游客的运行状态和安全间隔确认，我们采用以下的方式同时进行： A:旗号确认，确认游客安全到达水槽。

B:平台监控，在出发平台上能通过实时画面，直接观察到落水槽 的情况。在管道蜿蜒的设备和夜间效果尤为突出。

C：信号灯，通过传感器感应游客浮筏进入管道的信号，信号灯做出红灯，提醒落水槽的操作员，游客已经下滑。也通过感应器感应游客浮筏进入安全间隔区，提醒平台操作员后一组游客可以进入出发状态。

第二篇：长隆水上乐园(作文)

一次惊险刺激的体验

我的暑假生活丰富多彩，就像海滩上的各式各样的贝壳；我的暑假生活绚丽多姿，就像森林里五颜六色的鲜花。暑假生活中，让我记忆深刻、终生难忘的是一次惊险刺激的体验——畅游长隆水上乐园。

炎炎夏日，人人都想享受清凉，我也不例外。难得爸爸有时间，带我们去广州长隆水上乐园。早就听说了这里，我带着好奇和期待的心情开始了游玩。

一到水上乐园，巨浪滔天的“巨洪峡”、凉爽休闲的“漂流河”、刺激可怕的“垂直极限”......项项都吸引着我好奇的眼球。我惊讶得张大嘴巴感叹：“啊！这里真大呀！这里的游戏项目太丰富了，看上去个个都好玩！”我就像只快乐的小鸟似的，在乐园里又蹦又跳。

突然，一个巨型“喇叭”让我情不自禁地停下了脚步。这个超级大喇叭是由蓝色和黄色组成的。它的结构是：一个十几米高圆桶状的滑滑梯连接着一个像喇叭的巨型滑板。我和爸爸、妈妈、姐姐一起坐在四人浮圈，随着带有水的滑滑梯，“嗖”的一声，从20多米的高处滑进了超级大喇叭里。一进大喇叭，我就感觉到一股强大的风迎面扑来，我立刻闭上了双眼。此刻，我们在大喇叭里极速旋转，不到15秒的时间，我们就滑下去了，就像是被龙卷风吸了进去！滑下来了，我才睁开双眼，抬头再看了看这大喇叭，真不愧是亚洲第一台“大喇叭”滑道呀！

长隆水上乐园还有更加奇特各异的游玩项目，真是数不胜数。如果有机会，你一定要亲自去感受一番，这绝对会是一次绝无仅有的人生体验。

第三篇：运营旺季过后,闭园期的水上乐园如何运营？

运营旺季过后，闭园期的水上乐园如何运营？

时间进入八月底，天气逐渐转凉，在经历了夏季运营高峰之后，大多数水上乐园陆续进入闭园期。作为受季节性影响明显的游乐类型，水上乐园一年的运营时间仅三个月左右，想要水上乐园来年持续运营畅旺，漫长的闭园期又需要做些什么？

一、设备保养维护

1、承力结构件：检查有无裂纹产生以及弯曲变形等，及时淘汰存在安全隐患的物件。

2、滑梯：检查滑梯接口处是否平整、滑梯槽段是否产生裂纹，及时予以修补，必要时更换；闭园期间滑梯必须用塑料布遮盖以防因光线照射而产生裂纹、褪色、老化。

3、金属架构：表面涂漆是否脱落褪色、脱落，及时补漆喷塑，防止金属表面腐蚀。

4、泳池：停止使用放水后，检查游泳池池面是否缺块、脱落、开裂，及时修补；擦洗内部系统设备元件，风干后加入干燥剂保存。

5、设备保存：待设备清洗并风干后，撒上滑石粉，防止潮湿异味。

二、场地利用

从地理条件上来看，大部分水上乐园距离城区近，交通方便，且场地面积有一定的客流容量，具备做活动的条件。比如修建卡丁车跑道、CS场地改造、灯光展、花展、节庆活动（比如中秋猜灯谜）、文艺表演等，这些改造相对简单，业主投入较少，对当地居民也有不小的吸引力，是水上乐园闭园期间场地利用可参考之道。具体如何利用，需要结合具体区位条件和其他现实因素进行专业分析。

三、园区升级改造

园区升级改造是闭园期间一项重要工作，游乐设备的及时更新、游乐项目的不断创新，是吸引游客的重要原因。以世界第一的长隆水上乐园为例，热力桑拿屋、旋转水滑道--摇轮滚筒······自2007年开园至今，每年长隆水上乐园都能带给游客新奇的游乐体验，这正是长隆水上乐园的独特竞争力所在。

园区升级改造，并不是添置几套设备这么简单，设备投入占比是否合理、如何选型定型、是否与园区地理环境及大小相符合、是否契合游客心理诉求和消费偏好、是否能形成新的营销宣传点、能否为游客带来更好的游乐体验，都是园区改造升级需要考虑的因素。从长隆水上乐园的服务实战经验出发，结合甘肃方舟温泉水世界、新余凯光欢乐谷水公园等项目运营管理经验，广州智汇指出：投入为了产出，游乐设备是水上乐园的“躯干”，专业的运营管理团队，敏锐的市场营销嗅觉，使游乐创意不断更新、让游客体验的推陈出新、带来水上乐园的历久弥新。效益源于专业，水上乐园升级改造非独有前瞻市场远见的专业专家团队支持不可！

第四篇：长大桥安全运营管理制度实施细则

石泉公路管理段

长大桥安全运营管理制度实施细则

第一章

总

则

第一条 为加强和规范石泉公路管理段长大桥安全运营管理工作，提高管养长大桥的安全保障水平，根据《公路法》、《公路桥涵养护规范》（JTG H11）和《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。

第二条 按照“预防事故为主，确保设施安全，狠抓应急管理，强化通行管理”的原则开展长大桥的安全运营管理工作。

第三条 长大桥安全运营管理应贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，同时应遵循管理措施与养护工程并重的原则。

第四条 做好与地方政府相关部门的协调工作，保证应急措施高效运转。同时，要加强监督检查，确保各项管理制度得以贯彻落实。

第五条 对及时发现长大桥安全隐患、举报或者制止影响长大桥安全的违法行为的单位和个人予以奖励。

第二章 运营安全管理

第六条 在依附长大桥及其附属设施架设管线的，石泉公路管理段路政大队在审批时应当征得市局路政管理部门的同意后，依法办理有关手续，并督促管线产权单位应定期对管线进行检查和维修，及时消除安全隐患；长大桥改建、扩建、维修时，应积极给予配合。第七条 车辆通过长大桥应当严格遵守交通规则，不得违反交通标志、标线和信号灯指示行驶，除遇紧急情况，不得在长大桥上（内）停车或低速行驶。

第八条 路政大队应根据交通情况，及时调整、完善交通安全设施，做到完好、齐全、醒目。

第九条 装载、携带易燃易爆以及其他危险物品的车辆通过长大桥时，应当严格执行国家有关危险物品运输的规定，确保运行安全。遇有自然灾害、恶劣气象条件以及其它严重影响长大桥运营安全情形时，危险品运输车辆不得驶上（入）长大桥。

第十条 在长大桥隧及其附属设施上（内）禁止下列行为：

（一）修建建（构）筑物或者擅自占用、挖掘桥面（路面）；

（二）架设压力超过规定的燃气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线；

（三）利用长大桥隧及其附属设施进行围拦、吊装、牵拉等施工作业（排险、养护维修除外）；

（四）擅自设置广告或者移动附属设施；

（五）其他损害长大桥隧及其附属设施、妨碍运营安全的行为。

第三章 设施安全检查与维护

第十一条 公路管理股应当加强对桥及其附属设施的检查和维护工作，按照有关技术规范、操作规程进行检查、养护、检测、维修、确保其处于良好的技术状态。

第十二条 养护责任人应每日对长大桥主要结构部位进行观测检查，发现问题及时上报桥梁工程师或公路股人员。桥梁工程师应对养护责任人上报的问题及时到现场查看，如影响桥梁安全运营及时采取必要的措施并上报市公路局。

第十三条 长大桥隧日常巡查以可清晰目视范围内的桥面系（桥面铺装、防撞护栏、人行道栏杆、照明系统、交通标志、标线、伸缩缝、桥面排水系统等），日常巡查由各路段养护责任人负责每日1次，并认真观察记录桥梁结构及设施有无异常情况或损坏。

第十四条 长大桥隧经常性检查的检查项目主要包括：梁体、索塔、斜拉（吊）索系统、系杆、墩台基础、桥面系等。

经常性检查由桥梁工程师负责，主要以目测方式配合简单工具进行，并配备必要的安全装置、简单量测设备以及记录工具等。长大桥隧应根据不同检查部件确定检查频率。

（一）对新建长大桥梁，梁体、索塔、桥面系等一般3月/次；斜拉（吊）索系统、系杆等一般2月/次；支座、阻尼器、墩台及基础等一般6月/次。

（二）对已建成长大桥梁，应根据各部件技术状况适当增加或延缓检查频率。

第十五条 长大桥隧日常巡查、经常性检查完成后，应当及时更新养护管理系统数据，根据检查结果及时确定维护措施，并组织实施。

在组织实施长大桥维护作业或工程时，应当根据作业或工程的规模、性质、特点选择具备相应资质和技术能力的专业养护队伍。

第四章 安全监测和预警

第十五条 桥梁工程师及公路股相关人员应积极采用现代信息技术，建立长大桥桥梁安全监控点，及时掌握长大桥的整体技术状态和运营条件，为长大桥运营管理、养护维修、可靠性评估及相关科学研究提供依据。

第十六条 长大桥管养单位应根据安全监测工作的开展，不断完善长大桥安全监测和预警工作制度

第十七条 对监测评估的结果，单位各股室应及时给予响应。对长大桥技术状况下降、结构性能降低，但尚未构成危桥的，公路股、路政大队应当及时设置或变更限载和安全警示标志，加强交通控制和管理，迅速采取相应工程措施进行处治或修复，确保行车安全。

第十八条 长大桥安全预警级别共分为四级：Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）和Ⅳ级（一般），依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。

第十九条 长大桥管养单位应当根据有关规定，明确长大桥安全预警的判定标准、工作要求、发布程序、责任部门、管理措施、第一响应队伍，以及进入预警期后应当响应的部门、程序、时限、方式、要求等。第二十条 进入预警期后，各部门股室和应急联动部门，应根据应急预案的规定立即实施相应的响应措施。

第二十一条 根据长大桥安全隐患的发展态势和应急处置进展情况，预警信息的发布机构或被授权机构可对预警级别作出调整。

安全隐患消除后，预警信息的发布机构或被授权机构应当及时解除预警，迅速恢复正常运营秩序。

第五章 应急与事故处理

第二十二条 长大桥遭遇影响运营安全的突发性自然灾害、事故灾难、社会安全事件等突发事件时，应当迅速采取有效应急措施，组织抢修或救援，防止事态扩大，减少人员伤亡和财产损失。

第二十三条 对于先期处置未能有效控制事态的影响长大桥安全运营的突发事件，应及时启动应急预案，由相关应急指挥机构统一指挥或指导开展处置工作。

第二十四条 发生突发事件或交通事故时，各部门股室和相关部门应根据职责和分工采取相应措施，引导过往车辆安全通行，将现场人员及时疏散引导至安全区域（安全通道），避免发生二次事故。

第二十五条 影响长大桥安全运营的突发事件应急处置工作结束，或者相关危险因素消除后，应积极做好善后处置工作，并配合有关部门对突发事件的原因、性质、影响、责任和恢复重建等问题进行调查评估。第二十六条 应根据应急预案，加强人员、物资、交通运输、通信保障等应急保障工作，并加强对各类应急资源的监督和管理，及时予以补充和更新，保证应急救援工作的需要。

第六章 罚则

第二十七条 应根据事态情节轻重对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分。对造成严重后果构成犯罪的，依法追究刑事责任

第七章 附则

第二十九条 本细则由石泉管理段负责解释。第三十条 本细则自公布之日起实施。

石泉公路管理段 二0一一年一月一日

第五篇：学习河南煤化集团0安全管理模式内容

河南煤化集团“012345”安全管理模式内容

河南煤化集团 “012345”，即“安全零理念，一号工程、双基建设、三项机制、四大体系、五自管理”。

一、坚持安全“零”理念，是河南煤化集团安全发展的灵魂

即 “零起点、零过程、零目标”，逐步形成了“安全工作零起点、执行制度零距离、系统运行零隐患、设备状态零缺陷、生产组织零违章、操作过程零失误、隐患排查零盲区、隐患治理零搁置、安全生产零事故、发生事故零效益”等10个“零”理念基本体系

二、实施安全“一号工程”，是河南煤化集团安全发展的关键

河南煤化集团始终把安全生产工作放在高于一切、重于一切、先于一切的位置，作为“一号工程”严格落实。首先是政治上的“一号工程”；二是责任上的“一号工程”；三是工作上的“一号工程”。他们把安全生产工作作为企业发展的第一要务，安全工作第一时间部署，安全问题第一时间解决。

三、加强“双基”建设，是河南煤化集团安全发展的根基

一是抓好煤矿基层建设。基层建设的核心是组织建设。河南煤化集团对子公司、矿井班子、技术队伍、区队班组、职工队伍、安监队伍、安全培训机构、群众安全队伍等8支队伍建设提出了明确要求。

二是抓好煤矿基础建设。基础建设的核心是抓好制度建设。建立健全了以安全生产责任制为核心、以安全质量标准化为抓手的18项安全生产基本管理制度，将各项安全措施落实到位，做到管理精细化、现场标准化、环境人性化。

四、健全“三项机制”，是河南煤化集团安全发展的动力

一是优化用人机制。优先从安全业绩一流的团队、安全业绩一流的个人和安全生产条件复杂的岗位中选拔主要领导干部和专职安全干部，二是严格奖惩机制。实行安全生产结构工资，三是完善考核机制。按照“横向到边、纵向到底”的要求，逐步建立了集团公司、子公司、矿井、区队、班组“五级纵向”以及对煤业公司、子公司、矿井业务部门“三级横向”的“5+3”安全考核体系。

五、构建“四大体系”，是河南煤化集团安全发展的保障

一是建立以科技投入为导向的安全保障体系；二是建立以素质提升为导向的职工培训体系；三是建立以强化管理为导向的安全评价体系；四是建立以防灾抗灾为导向的应急救援体系。加强应急预案体系建设，按照“内容全面、责任明确、操作性强”的要求，组织编制应急预案，形成了河南煤化集团总部、子公司、矿三级应急预案体系。

六、实行“五自”管理，是提升安全执行力的重要措施

河南煤化集团实行以“矿井自主、系统自控、区队自治、班组自理、员工自律”为主要内容的“五自”管理，一是矿井自主，二是系统自控，三是区队自治，四是班组自理，五是员工自律。