第一篇：在阳曲对接会议上的讲话（共）
在阳曲对接会议上的讲话
（控制在10分钟）
各位领导、各位来宾、女士们、先生们：
我是山西凯翔飞艇科技有限公司负责人：ＸＸ 下面就“大飞艇项目落户阳曲，做个简单介绍： 山西凯翔飞艇科技有限公司在多年专业人才汇集、专业技术积累和飞艇研制实践的基础上，决定在山西省太原市（阳曲）工业新区投资建设“大飞艇研发和制造基地”。项目总投资：５００亿元，（一期１００亿）共用地1000亩，（一期３００亩）安排就业人员近４０００人。为使该项目顺利启动，省、市及阳曲县各级领导给予了大力支持，提供了宽松优惠的政策； 2011年9月2日在迎泽宾馆，作为“第六届中博会”大型投资项目之一，我公司与阳曲县在中博会组织的签约会上正式签署了合作协议。
我国古代的“孔明灯”被公认为是热气球的鼻祖。国外很多资料都认为中国是最早知道利用热空气获得升力原理的国家。飞艇就是以充氦气体为主，具有动力系统和导航系统的浮空飞行器，已有100余年的发展历史，飞艇主要由艇体、动力装臵、尾翼和吊舱组成。艇体的气囊内充比空气轻的氦气----浮升气体，利用它受到的空气浮力，飞艇才能浮在空中。动力装臵用来推进飞艇。尾翼起稳定、控制和改变飞行方向的作用。吊舱用来装载人和物，飞艇的升降调整有多种方法，如改变气囊中的气体量（放气或充气）、抛掉压舱物（水或沙袋）、利用艇动升力、改变推力方向。飞艇在上世纪两次世界大战中，在军用和民用的广泛领域发挥了重大作用。新世纪随着科学的发展，新型飞艇展现了飞机所不具备的特点和优势，为飞艇的发展和利用打开了广阔的天空。
飞艇的国内市场需求潜力非常大。由于飞艇兼备了各种交通运输工具和体系的功能，同时又具有现有的四大交通运输体系所不具备的性能，我们称它为第五代交通运输体系。所以应用范围十分广泛：如工业、农业、军事、航天航空、抗震救灾、电力勘探、电力架设、电力线路巡查等。随着人类科学技术的发展，工业化程度越高，产品应用范围就也越大。
新型飞艇的主要特点、优势、节能和绿色环保
1.飞艇的起飞和降落不依赖于机场、跑到等基础设施，可在许多野外环境下垂直降落。它的低空性能优越，可长时间在中低空机动飞行或空中悬停。其飞行稳定性、安全性是任何飞机无法比拟的。
2.飞艇的航程远，空留时间长，运输能力强。飞艇的航程可达数千公里以致上万公里空留五至七天以上，装载成百上千人员和数十吨以至上百吨的物资运往指定地点，无须公路、铁路、码头的支持，可越过地形地貌的阻隔，可实现门对门的运输。
3.飞艇担负任务广，飞艇容积大，可吊装或装载各种大型设备和武器装备，采用不同的全系统集成方案，可构成多功能军用或民用飞艇，以完成多样化任务：预警指挥、侦查监视、通信中继、电子对抗、反恐维稳、环境气象监测、抗灾救援、森林防火、林业喷洒、优化采伐、特种运输和高压输电线路的建设……
4.飞艇安全系数高，现代飞艇是由多个气囊提供升力，在一个大气囊内填充Ｎ多个独立的小气囊，还有备用气囊。即使有了意外飞艇也不会立即失去升力，只要大多数气囊没有漏气，就不会失去飞行能力。
5.节能减排 高效低耗。飞艇利用空气浮力平衡飞艇重量，发动 机的功率主要用于克服飞行空气阻力，大大节省了发动机功率。它的运行油料消耗只有同型飞机的1/40，运行费用比飞机低75%～80%，同时飞艇节能减排，绿色环保。
鉴于上述：新型飞艇是继飞机、火车、汽车、轮船之后的第五大类运输工具，是继飞机、坦克、军舰之后的第四大类作战平台。它的独特优势和绿色环保是人类社会倡导发展的主要方向，它的广阔而长远持续发展将是必然的。
凯翔飞艇公司是自1985年开始从事飞艇研发与制造，生产研发了军民两用的各型多功能飞艇，早在１９８７年国内第一架飞艇凯翔飞艇林业一号就在山西试飞成功。凯翔公司拥有一支由国务院特殊津贴享受者和科学研究院院士、博导组成的科研队伍，高素质的技术人员，这使我们在完成创新工程中，有着任何工业企业和专业人员所不具备的全系统工程的理念、能力、智慧。通过多年的科研工作，我们熟悉国内外飞艇先进技术和国内飞艇成熟工艺技术的情况；掌握飞艇全系统设备、装备系统配套的情况和渠道；能为飞艇系统工程同步完成飞行人员和地面维修人员的培训工程；完成飞艇维修保障体系的建设。我们确信，在各级政府部门的协调帮助下，特别是阳曲县委县政府及经信局的支持下，尽快完成备案工作，我们一定能高质量地顺利完成大飞艇项目在阳曲的落地，让山西的上空早日腾飞我们自己的飞艇。
谢谢大家！
第二篇：在全市银企对接会议上的讲话
在全市银企对接会议上的讲话
同志们：
今天市政府召开这次银企对接会议，主要任务是通过“政府搭台、银企唱戏”，着力拓宽企业融资渠道，全力助推我市经济社会发展。刚才，徐庆志行长通报了前三季度全市信贷工作基本情况，银行和企业代表做了发言，部分项目顺利签约。下面，就如何充分汇集政府、银行和企业三方力量，提升融资能力、助推我市经济发展，我再讲三点意见：
一、各家银行要立足商丘、勇于创新，主动为企业提供更加优良的金融服务，实现合作共赢
一要扩大信贷总量。近几年，驻商各家银行业金融机构为商丘市经济和社会发展，特别是中小企业发展做出了巨大贡献。前三季度，全市规模以上工业企业完成增加值410．2亿元，同比增长9．2％，增速高于全省平均水平1．2个百分点，居全省第 1 3位。9月末，全市金融机构人民币各项存款余额2307．54亿元，较年初增加329．47亿元，增长16．66％，增量居全省第5位，增幅居全省第4位；全市金融机构人民币各项贷款余额1316．84亿元，较年初增加179．09亿元，增长15．74％，增量居全省第3位，增幅居全省第3位。但同时我们还要清醒的看到，与我市目前经济发展水平相比，商丘信贷总量不足的问题仍然很突出。目前，我市的余额存贷比仅为57．07％，也就是说还有相当一部分资金没有变成我市经济的血液，没有变成我市的资本资产，其中大量资金被上级银行调走，用于商丘以外地区发展。特别是近年来，随着我市一批大项目、好项目陆续开工建设，一方面形成了较为旺盛的资金需求，另一方面也使资金成为首要的制约要素，“融资难”、“融资贵”成为当前面临的突出问题。所以希望各家银行充分看到商丘发展的美好前景和银企合作共赢的重大机遇，积极向上级行汇报我市经济社会发展情况，征得上级行的理解和支持。特别要随时掌握企业生产经营状况和资金 2 需求，积极主动帮助企业向上级行争取更大的信贷额度，千方百计加大信贷投放力度。
二要创新金融产品。一个新的金融产品，可以搞活一个企业、一个产业，甚至搞活一方经济。各家银行要根据中小企业贷款的特点和实际业务情况，积极开展金融产品创新，多研究政策，为一些中小企业“量身定做”金融产品，推出不同的信贷担保品种，比如原材料抵押贷款、存货质押贷款、应收账款质押贷款、土地储备贷款、在建工程抵押贷款、股权质押及股东担保贷款等等，为中小企业提供有利的条件和政策，为中小企业的发展开辟一条绿色金融通道。
三要优化服务机制。各家银行要变被动接受贷款申请为主动寻找优质客户对象，主动为企业提供国家金融政策、金融形势、贷款程序等方面的信息咨询服务，积极帮助企业进行经济分析、市场预测，用足、用好、用活现有的贷款审批权限，简化办事手续，减少审批环节，最大限度地为企业提供资金支持。要主动参与企业信贷项目运行的全过程，对申请贷款企业的可行性报告，深入企业现场审查，搞好市场调查，参与项目论证。对“朝阳产业”和“阳光企业”，要实施主动贷款；对符合贷款条件的企业，实行封闭贷款确保不出漏洞，安全收回本息。
二、各家企业要拓宽思路、主动衔接，紧紧依靠银行做好融资工作，实现长足发展
一要主动沟通促对接。企业要做大做强，单靠自身力量是不够的。真正发展好、效益好的企业都是充分利用金融工具，借鸡下蛋，借船出海。各企业要树立“无钱找市场”、“缺钱找行长”的理念，使银行成为企业的第一选择，企业成为银行的第一客户。各企业负责人一定要充分发挥主体作用，自觉加强与银行的横向联系，利用各种平台或媒介主动与银行接触，邀请银行到企业考察，定期筛选项目供银行选择，主动向银行通报项目谋划和运行情况，引导银行挖掘好的项目，增强金融部门的投资信心。
二要精选项目求支持。企业要贷款，首先得有好项目。现在看来，只要是成长性好的项目，就不会缺少资金支持。各企业都要认真研究国家产业政策和金融政策，研究本行业、本企业的发 4 展战略和规划，研究自身实际和市场需求，及时提出符合国家产业政策、成长性好、有市场前景的好项目，精心论证，用心包装，为市行向上级银行推荐贷款项目创造好的条件，引导银行把资金与好企业、好项目、好产品有机结合起来，实现由资金向资本的转变。同时，要加强企业内部管理，规范财务管理和会计核算，不断提高企业在银行的信用等级，以争取金融部门的更大投入和长久支持。只有把项目的前期工作做好、做实、做到位，我们争取银行的支持，才会有条件和基础。
三要讲究诚信谋合作。各企业一定要有长远眼光，视信誉为生命，对银行要坦诚相待，主动参与、接受信用资质认定，不断提升信用等级，真实地反映自己的生产经营情况和财务状况，让投钱者对花钱者的家底心里有底，提高银行增加信贷投入的信心。要注重产品结构的调整，努力开发有市场竞争力的新产品，增强金融部门信贷资金投放的信心。要严格按照规定用途使用资金，按时还本付息，坚决杜绝借款积极主动，还款消极被动的现 5 象，在银企间构筑起信任、合作、互利的和谐关系，用诚信不断开创银企合作的新天地。
三、政府部门要着眼发展、牵线搭桥，着力构建更顺畅、更便捷的银企对接平台，实现常态运行
人民银行、工信委作为银企对接工作的组织部门，要通力配合，不断把银企对接工作引向深入，开创更加广阔的银企合作空间。人民银行要切实抓好扩大信贷规模、增加信贷增幅和金融创新工作；工信委要切实抓好对接平台建设、企业融资指导和金融环境优化工作。
一要建立银企对接长效机制。要进一步完善定期协调机制，相关部门定期开展“请上来”、“带下去”活动，把有信誉、有发展潜力的企业请到银行，介绍企业的发展情况和资金需求；同时也要把银行的同志带到企业，让他们了解企业，熟悉企业，并向企业宣传国家的金融政策和贷款规定，切实帮助企业解决资金困难；要对签约项目的履约情况定期进行督导，对今天的对接项目 6 跟踪落实、适时调度，使签约资金按计划尽快落实到位。对在履约落实中遇到的问题，要积极创造条件予以解决。
二要继续加强担保体系建设。近几年，我市大力发展融资性担保机构，在解决中小企业融资难中发挥了不可替代的作用。去年市政府在财力十分紧张的情况下，为解决中小企业担保难，集结资源向市担保公司注资1亿元，使市诚信担保公司的担保能力得到了进一步提高。下一步要充分发挥担保机构的增信作用，变银行双方对接为银企保三方合作，三管齐下解决中小企业融资过程中的“担保难”、“增信难”问题。
三要切实改善金融生态环境。相关部门要把治理整顿社会信用环境、建设信用制度作为优化和改善投资环境的重要内容，大力营造良好的社会信用环境。要加强金融监管体系建设，对金融监管部门发现的风险苗头，积极研究处置措施，及时化解可能出现的金融风险，确保金融安全、高效、稳健运行。要严厉依法打击逃废金融债务行为，支持银行按期收贷收息，处置不良资产，7 决不能让给予我们支持、为商丘发展做出贡献的银行业同志受到责任追究，不能让银行机构的利益受到损害。
同志们，银企合作天地广阔，大有可为。希望各驻商银行业金融机构和企业，以此次对接会为契机，共享机遇、共谋发展，逐步建立起常态化、制度化的合作关系，形成相互促进、相得益彰的良好局面，为实现商丘跨越发展做出新的更大贡献！
第三篇：在粮食银企2021年对接会议上的讲话
在粮食银企2021年对接会议上的讲话
各位领导、同志们:
经过粮食和煤炭事业发展中心、×县农村商业银行股份有限公司积极对接筹备，今天，在这里我们胜利召开银企对接洽谈推介会议。会议的主要目的就是通过搭建银企对接平台，按照互利共赢、共同发展的原则，密切银企关系，进一步加强粮食行业与×县农业商业银行股份有限公司之间的对接合作，为我县推进粮食经济健康快速发展提供强劲动力，注入源头活水。近年来，粮食部门与×县农村商业银行交流合作不断加深、拓展，助推了粮食产业发展和转型升级，取得了合作共赢、共同发展的骄人业绩。在此，向×农村商业银行股份有限公司对粮食企业的鼎力支持表示衷心感谢！下面，就进一步推进银企合作，讲以下几点意见。
一、树立共赢理念，加强银企合作
没有金融支持，企业的发展将是无源之水、缺乏动力；同样，没有企业的存贷业务，银行的发展也将无本之木，举步维艰。县粮食和煤炭事业发展中心与×农商银行要认真贯彻落实粮食安全责任制和金融服务“三农”发展的要求，在相互尊重、相互信任、平等自愿的基础上，本着优势互补、发挥合力、共促发展的原则，围绕粮食行业发展，以市场化运作为前提，以风险防控为支撑，以金融创新为动力，探索建立多形式、深层次、长期稳定的合作关系，着力在粮食购销、粮食产业发展等方面，加大信贷投放，提升金融服务，实现银企增收创利的双赢局面。
二、加强互信，缓解融资难题
粮食部门承担着粮食收购、储存、加工、销售、维护国家粮食安全的职能。粮食部门在县委、县政府的坚强领导下，牢牢把握“稳中求进”工作总基调，全面贯彻落实粮食安全责任，落实“六稳、六保”工作措施，坚决扛稳粮食安全重任，保障粮食能源安全，强化粮食宏观调控和粮食流通监管，完善粮油储备体系，坚持创新发展、特色发展、绿色发展，壮大粮油品牌和特色优势产业，粮食年均购销量突破×万吨，地方储备小麦达到×万吨，今年夏粮收购期间，中储×收储有限公司轮库计划×万吨，民泰国家粮食储备库轮换计划×吨，我县今年的夏粮托市收购预计×万吨，面粉加工企业预计收购×万吨，夏粮收购任务比较繁重。近年来，粮食部门紧紧抓住“粮安工程”维修改造试点县机遇，强基础、创家业，对县直属粮库中心库区及×个分库全面进行了智能化升级改造和功能提升，维修改造仓容规模×万吨、仓房×口，有力提升了仓储保管能力。根据×省粮食局、×省财政厅《关于在粮食流通领域实施“优质粮食工程”的通知》《×省粮食产后服务体系建设实施方案》，推进粮食产后服务体系建设，以×利生集团×面业有限公司、×市润泽粮油收储站×县收储点、×县丰谷源粮食收储有限公司为建设主体，投资×万元改造物流仓储设施、购置检测仪器化验设备、便民晾晒棚、硬化路面等粮食产后服务项目。大力推进放心粮油“进社区、进乡村、进万家”，全县建成放心粮油示范店×家，为城乡居民提供安全可靠的放心粮油产品，保障“舌尖上的安全”。根据×省粮食和物质储备局《关于2019年“中国好粮油”行动计划项目的通知》，利生集团×面业有限公司、×县恒盛面粉有限公司争取“中国好粮油”项目创建示范企业，项目上级财政资金×万元，建设×万亩优质小麦种植基地，推动农产品种植提档升级，优粮优产、优粮优购、优粮优储、优粮优加、优粮优销“五优联动”贯穿于粮食产业发展全过程；建设网上“中国好粮油品牌店”×家，提高线上线下信息化水平，打造我县粮食产业绿色化、优质化、特色化、品牌化，推进粮食产业发展壮大。特别是在粮食收购季节，资金需求量大、时效性强，资金紧张压力较大。近年来，我县银行金融部门为开展收购提供了大力支持，极大地缓解了资金紧张压力，使收购企业“有钱收粮”，避免了向售粮群众“打白条”。在这里，也恳请农商银行与粮食收购企业进一步沟通对接，务实合作，把缓解企业融资难作为重要抓手，继续制定形式多样的资金供应产品，满足不同层次、不同规模粮食企业的资金需求，优化信贷流程，提供利率优惠，提高审批效率等措施，对符合贷款条件的企业开通贷款绿色通道，助力粮食购销企业搞活经营。同时，发挥×农商银行网点优势，为粮食购销企业畅通结算渠道，极大地让利与企，为企业发展提供坚强保障。刚才，为开展好银企合作，粮食煤炭中心党组成员李峰宣读了《关于加强银企合作的意见》，对银企合作的具体内容、合作共赢、风险防控进行了明确，为深入推进银企之间深度合作提供了遵循。
三、加强组织领导，推动银企对接
加强银企合作，促进经济、金融共同发展，是银企之间共同的职责所在，要把加强银企合作作为加快经济建设的重要任务，定期召开联席会议，协商解决合作过程中遇到的困难和问题，紧密结合粮食产业发展实际，加强联系沟通、协调，锁定重点服务区域和服务对象，增强互信，不断总结成功经验，务实合作，提高效率，共同做好粮食企业金融服务工作，形成政良性互动、有效对接、共同发展的格局。
同志们，金融是现代经济的命脉，金融兴则经济兴，金融活则经济活，通过这次对接交流，我们要进一步认清形势，密切联系，互增信任，务实合作，推动银企在更高层次、更广领域、更大空间互利合作，共同为推动我县经济健康快速发展做出更大的贡献。
第四篇：在旅游会议上讲话
*山佛教文化是池州的品牌，*山依托池州求发展，池州因*山的影响而驰名。近几年来，全市上下通过加快以*山为龙头的旅游业发展，提高了池州知名度，扩大了对外开放，加快了招商引资步伐，推进了产业结构调整，促进了经济快速发展和经济运行质量的提高。与此同时，以旅游业为重点的第三产业在工业持续快速发展，农业
平稳增长的情况下，始终保持了在整个经济中三分之一的总量。从这两方面去理解，我们可以更深刻地领会省委王太华书记对“两山一湖”地区经济和社会发展的定位，即“两山一湖”地区坚持以经济建设为中心就必须坚持以旅游经济为中心，从而更进一步增强责任感和紧迫感，以较强的创新意识和扎实的工作推动旅游业加快发展。下面，我结合平时对旅游业的思考，讲三个观点，供大家参考。xiexiebang.com范文网(FANWEN.CHAZIDIAN.COM)
一、以科学发展观为指导，推动产业结构优化升级，促进旅游业更快更好地发展旅游业产业链长、关联度大、牵动性强，是当今世界公认的朝阳产业，它的产生和发展始终是与人的需求紧密联系在一起的。旅游六要素“吃、住、行、游、购、娱”，实质上反映的是人们消费档次的提升，消费结构的变化，生活质量的改善，生活水平的提高。随着经济条件的改善，人们对精神文化的需求在不断加大，出游率在增加，旅游业的发展正是适应人们这方面的需求。从这个角度看，加快旅游业发展，是全面建设小康社会进程中的一个必然趋势。
池州是旅游资源大市，但开发利用的程度与其占有的资源地位比较还有不少差距；旅游作为主导产业，发展的速度还不够快。从全市目前的旅游发展水平看，池州旅游资源的丰富度居全省第２位，仅次于黄山市，综合考评位次由*年的第8位上升到*年的第3位，旅游收入居全省第４位，年接待游客人次是全省的６.７％、黄山的１／２，年旅游总收入是全省的８.７％、黄山的４１.９％，这说明我市旅游资源开发利用的程度还不够充分。从带动就业和消费看，我市旅游从业人员约３万人，带动相关从业人员１５万多人；游客在池州的人均花费２６７元，全省是５４６元，黄山是８７５元，差距是明显的。从第三产业的发展看，我市旅游总收入占第三产业增加值的２３.４％，第三产业占GDp的２６.８％，人均第三产业占人均GDp的３５.５％，三项指标都只在１／３左右。这些差距，正是我市旅游业发展的潜力所在、空间所在。同时，我们还应当看到，池州发展旅游业具有明显的综合优势，这个综合优势，就是我们同时拥有“*牌”、“生态牌”、“长江牌”三张牌。发挥三张牌的聚合效应，我们旅游资源开发的空间和潜力就会更大。我们要坚定信心，坚持把旅游业作为池州的一个重要支柱产业乃至主导产业来打造。促进旅游业发展，必须贯彻落实科学发展观。旅游活动的对象是游客，游客出游的目的是追求身心愉悦，从这个意义上说，抓好了旅游业发展，就是在落实“以人为本”，就是在落实科学发展观。同时，这样一个以人为本的产业，它的发展也必须坚持以科学的发展观为指导。旅游业关联度大，依存度也大。旅游业的发展离不开其他相关产业的参与和支持；反过来，旅游业发展起来了，也能促进其他产业发展。按照科学发展观的要求，我认为，促进旅游业发展，要在协调、创新、提高上下功夫。所谓协调，就是要通过结构调整，促进旅游业与其他相关产业的良性互动；所谓创新，就是要在结构调整中创新旅游产品的设计，开辟旅游业发展新的空间；所谓提高，就是要推动包括旅游业在内的产业结构优化升级。从池州旅游业加快发展的实际需要出发，要围绕旅游需求大力推进农业产业结构调整，开发适合投放旅游市场的无公害、绿色、有机食品等旅游食品，发展生态庄园游、农家乐游等。要重视工业旅游产品的开发，将诸如海螺、大电厂等类型的自动化程度高、能集中体现现代工业文明的大企业尽可能地包成旅游景点，这是利用工业资源发展市内旅游的一个重要形式。比如，宝钢就是上海旅游的一个重要景点。生态文化是旅游文化的一个重要组成因素。池州的生态资源得天独厚，要坚持将生态强市建设与旅游强市建设有机结合起来，大力发展生态文化旅游。景区景点的可进入性以及城市旅游功能是池州旅游的薄弱环节，作为以旅游定位的城市，我们在建设上一定要围绕旅游办交通，围绕旅游加快推进城市基础设施建设，在高起点建设中缩小差距。促进旅游业发展，还要善于从第三产业内部挖潜，要大力发展文化产业，充分挖掘池州的佛文化、诗文化、傩文化、戏曲文化、酒文化、茶文化，提升旅游产品的文化内涵；大力发展直接为旅游服务的宾馆酒店、餐饮娱乐、物流配送等服务业，改善旅游商务环境。二、顺应社会主义市场经济的客观要求，加大旅游宣传促销力度，进一步拓展旅游市场，增加旅游收入
在市场经济条件下，需求是最大的资源，市场是最大的优势，哪个旅游产品有需求，哪个旅游资源有市场，哪里的旅游业就有发展。发展旅游业要研究市场，研究市场就必须研究宣传促销。进入池州，池州游客将增加７０万人次；随着徽杭高速开通，黄山的游客量估计两年内增到１０００万人次，按１０％推算，池州可增加１００万人次的游客量；而且随着合铜黄高速的建成通车，这个比例还会提高。加强旅游宣传促销，既要注重市外，又要注重市内；既要注重大城市，又要注重中小城市。要坚持统一对外的促销方针，形成以*山促销为重点，带动其他景区景点促销的整体促销格局。要加强对市内和周边中小城市的宣传促销，依托*山整合全市旅游资源，规划设计几条有特色的一日游、二日游、三日游线路，推销给市内游客和周边中小城市的游客。要推进政府主导型促销战略，牵头搞好整体旅游形象的设计、包装和宣传，组织旅游企业参加各类宣传促销活动，办好具有池州特色的“以节促旅”活动。市内宾馆、饭店、商店、公交、出租车等服务行业要加强对来池州的旅客进行宣传，充分利用广播、电视、报刊、互联网等媒体进行宣传，营造旅游城市的浓厚氛围。特别要注意利用中央、省内主流媒体开展宣传促销活动。
三、以“两创”为载体，硬件、软件一起抓，为旅游业发展创建良好的环境旅游是一个过程，游客要的是一种体验，旅游产品的接受程度，最终取决于游客在旅游区以及旅途中的感受。因此，环境建设是提高旅游竞争力的关键。硬环境建设，重在便捷、舒适程度；软环境建设，重在安全、文明程度，两者相辅相成、相互促进，必须有机结合、整体推进。要把“创建”与“创优”结合起来。创建中国优秀旅游城市和创建文明城市，都有很多硬件和软件建设标准，是促进旅游基础设施建设和改善旅游管理服务的重要抓手，要加快推进创建工作，通过打牢基础；强化创优工作，通过“创优”提升水平。要把交通建设与景区景点的开发结合起来。城市基础设施建设与旅游设施建设要统筹兼顾、协调并进，景区景点的开发要和景区间通道建设同步设计、同步推进，使景区景点形成有机统一的整体；同时要搞好城市干道、河道沿线的硬化、绿化、亮化，逐步整治乡村道路、村容村貌，改善池州作为旅游区的整体面貌。
要把城市建设与城市管理结合起来。三分建设，七分管理。在加快城市建设的同时，要通过加强管理，把城市整治得更干净、更有序、更整洁、更安全、更文明。提高城市的管理水平，重点是要整治好交通秩序、市容市貌、小街小巷和居民小区的环境秩序；要搞好推进相对集中行政处罚权工作，着力解决城市管理中多头执法、职责交叉、重复处罚、执法扰民等问题。要把环境建设与公民道德建设结合起来。居民素质集中反映了一个地方的文明程度，要坚持以促进人的素质提高为目标，切实加强公民道德建设，高度重视并加强和改进未成年人思想道德建设。当前，要认真组织开展向全省精神文明建设“十佳”人物巩光跃同志学习活动，深入开展“讲文明讲卫生讲科学树新风”活动；切实抓好网吧专项整治工作，着力解决网吧等互联网上网服务营业场所存在的突出问题，严厉查处网吧违法接纳未成年人进入的行为。第五篇：在会议上的讲话
构建安全稳定、经济高效的航油供应服务体系 ——在2012国际航空油料大会暨展览会上的致辞 中国民用航空局局长 李家祥
（2012年4月5日）
各位嘉宾，女士们，先生们：
2012年国际航空油料大会暨展览会，是我国首次举办的，也是规格最高、规模最大的国际性航油盛会。大会为国内外相关企业交流合作搭建了很好的平台，为展示航油先进设备和前沿技术提供了机会。我代表中国民用航空局，对大会顺利举办表示热烈的祝贺！
万里航程，从油开始。航油和航空紧密相关，航油是航空的基础，航空的发展又为航油的发展提供了广阔的平台。借此机会，我想介绍一下中国民用航空发展的情况，并对今后航油的建设提几点建议。
改革开放以来，中国民航年均增长速度达到了17.6%，远远高于国内其它交通运输方式。2011年，中国民航运输总周转量达到573亿吨公里，旅客运输量达到近3亿人次，货邮运输量 达到近600万吨。目前，在中国有客货航空运输公司47家，运输机场民用的180个，通用航空企业123家，现在，中国民航飞机的总规模达到2888架（其中，运输飞机1764架，通用航空飞机1124架），中国民航全行业从业人员达到120多万人。伴随着民航的快速发展，航油供应服务市场也得到较快发展。2011年，中国大陆的航油销量达到1700多万吨，不同规模的航油企业有12家，其中，中国航油集团已经成为亚洲最大的航油供应服务企业。
作为全球第二大航空运输系统，中国民航已经具备了由“大”向“强”的跨越式发展条件。2010年，我们提出了建设民航强国的战略构想，重点推进持续安全、大众化、全球化等三大战略。这其中，实施大众化战略，就是要使社会大众能够享受到安全、便捷、经济的航空客货服务，提高民航服务的覆盖能力，实现“县县通”。我们将重点构建布局合理的机场网络体系、顺畅的公共航空运输体系、安全高效的空中交通管理体系、功能完善的通用航空体系，实施国家基本航空服务计划。这些也是我们航油今后发展规划的理论基础。2015年，中国民用航空将修建机场70座，改（扩）建机场100座。同时，现在每年中国民航引进的飞机大约是300架，我们预计，到2015年，中国的民用航空机场将达到230座以上，旅客运输量将达到4.5亿人次，运输飞机包括通用航空飞机将达到4000架以上。这些数据，也为我们航空油料发展提供了广阔地发展平台。
为了更好地使我们的油料伴随着民航的这些发展提供更好地服务，同时也为中国航空油料事业的发展，进一步实现由“大”向“强”、向更高的发展转变，我提出以下几点建议。
第一、始终要把航油供应安全放在重中之重的位置，确保“安全供”
第二、要构建稳定的航油供应保障系统，确保“及时供”
第三、要构建公平合理、经济高效的航油供应市场机制，保证“优质廉价地供”
第四，要高度重视开发通用航空油料供应市场，保证“全面地供”
第五，要积极开发应用低排放和可再生替代能源，保证“绿色地供”。
谢谢大家。
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