钢结构实习报告

第一篇：钢结构实习报告

实习报告

2015年4月22日那天中午，我们土木工程的全体同学坐车前往我们实习的地方。在近一个小时的车程之后，到达了们的目的地——河北建设集团（分公司）。下车后，我们在门口等了一会儿，等老师来之后我们全体同学在xx等几位老师的带领下，对这里的钢结构厂房进行了现场参观实习。

我们在外边排好队并带好安全帽之后进入了一个庞大的厂房，里面是钢结构的生产制作现场。刚开始的时候，我们是茫然地向四处看去，感觉很新鲜。然后我们就在老师的带领下一个一个的参观了厂房的各个角落。由于我们学习的钢结构知识并不是很多，所以老师在讲解的时候由浅入深，并特意给我们举了一些例子进行详细的讲解，虽然知识点显得比较分散，但是对于初次接触钢结构工程的我们帮助却很大。毕竟，实践出来的东西远比书本上的重要，记忆也比较深刻，即使是在书本上了解了钢结构的一些知识，在现场的震撼依然不小。

在现场我们看到了单层钢结构厂房的一些特点，首先就是它有较大的空间以满足厂房内常有笨重的大尺寸机器设备的存放要求，以及起重运输设备的运行要求。其次我们也看到本次参观的钢结构加工厂单层厂房设置有天窗，顶部也有良好的采光通风条件，这样就保证了通风采光性能，也能更好地防止生产工程中会散发大量的有害气体、烟尘、热量和噪声对工人的伤害。还有我们在那看到了工人师傅进行钢材的切割，钻孔，焊接等过程，印象比较深刻的就是钢板打磨过程，它将钢板表面弄平整，保证孔边无飞边及毛刺，连接板表面无焊接飞溅物、油污等，我和同学感觉很好奇，就近距离地过去看了看。我们还看到了很多许多钻螺栓孔留下的钢条，银白色的，一团一团的。那里的机器都很高很大，声音也比较吵。另外老师也给我们介绍了这里需要注意的问题，包括钢材在焊接过程中焊缝所需要满足的要求及形式，焊条强度，剖口形式等知识，使我们受益匪浅。

这是我们在现场拍摄到的一些照片，从这个图中我们看到,为了

承受吊车的重力，吊车梁的侧面分布着竖向的钢条，这也是为了增加梁的承载能力而设计的。第二张照片就是钢结构厂房里的吊车它没有驾驶舱，不用驾驶员开，它下面悬着一个吊钩，还有一个控制器，直接控制吊车的方向，这种电子操控的设备感觉很先进。

在这次实习过程当中我们对于基本的钢结构厂房的一些相关概念和问题有了比较深入的了解和亲身的体验，增长了自己的发现问题、分析问题的能力。我相信，这次的实习对我们以后的学习和工作是很重要的，我们会不断的理解和体会实习中所学到的知识，并在不久将来的工作中把我所学到的各种理论知识不断的应用于实际工作之中，充分展示自我的人生价值。

总结，有辛苦也有收获，老师详细的讲解更让我受益匪浅。不仅提高了专业知识水平，也培养了对专业的学习兴趣，更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程，它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落，而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人，我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。

结束语

作为一位土建人，或者将来我会去从事房屋建筑这一方面的事业，我认为在我们身上背负了两个字，那就是责任，因为近年来很多工程事故的发生说明了一个中国当今社会存在的一个问题，那就是为了个人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我们不应该这样。那是关系我国的发展、人民的生命，所以，通过实习我也坚定了自己学土木工程的信念。而且这次实习确实也学到了许多关于房屋建筑的知识。非常感谢老师的讲解。此次实习使得我们对于钢结构有了一个更加全新的认识，不再是只局限于书本那些死板的图画，而是生动的现场车间。为我们在以后的工作打下了一定的基础，因为毕竟是有了感官的，所以我们的认识会更加深刻。

（4）承载力及稳定性要求:能够承受自重、屋面活荷载、吊车荷载、风荷载等。为保证生产过程的安全，生产过程中若有撞击和振动时，要求厂房具有防震、隔震措施；生产过程中有爆炸可能时，要求厂房多开门窗并采用轻型墙体和屋面结构。

7.1结构特点

经过与所学的知识对比，钢结构加工厂单层厂房是典型的钢筋混凝土排架结构，我们所参观的车间为多排架体系，参观区域可以看见车间由三跨等高排架构成。排架柱、牛腿等主要为为混凝土结构，屋盖结构除屋面板外主要为钢结构。厂房不设天窗。无盖支撑由设置在屋面梁上、下弦平面内的横向水平支撑和通常设置在下弦平面内的纵向水平支撑以及设置在屋面梁间的垂直支撑、纵向水平秆系构成。横向水平支撑由交叉角钢和水平桁架构成。

厂房车间中有两组大型吊车。吊车两端位于吊车梁上的吊车轨道，而吊车梁由牛腿支撑，牛腿位于排架柱上。按照荷载传递路径为：吊车小车自重和吊车大车自重—吊车梁—牛腿—排架柱—地基和基础。吊车大车沿吊车梁纵向运行，吊车小车在大车上沿横向运行，所有吊运货物可以到达厂房的每一个地方。

7.4 柱间支撑

在伸缩缝位置，必须布置柱间支撑。柱间支撑是纵向平面排架中最主要的抗侧力构件。作用:由于交叉的结构比较稳定，可以提高厂房的纵向刚度和稳定性；将吊车纵向水平制动力，山墙及天窗端壁的风荷载，纵向水平地震作用等传至基础。柱间支撑布置在伸缩缝区段的中央柱间，一般用型钢制作。

左图为本例中柱间支撑为交叉式角钢

屋顶横跨的梁之间还有X字型的桁架结构支撑，也是增加为了整体结构的稳定性。注意屋顶还有一些方形的小窗，可以利用外界的气流，不需要消耗电力，自动为厂房内通风。

总之，这次工厂厂房的参观使我们对建筑结构设计有了大体的认识。

参观的厂房规模很大，是一个典型的三连跨的门式钢架结构，只有一个屋脊，屋面坡度很小，柱子上端有牛腿用于架设吊车梁。厂房主要生产焊接H型刚，重轻结构的设计和制造。吊车的吨位不是很大，我印象当中的吊车是有人开的，不过我们这次见得吊车没人开，只是用遥控器来控制他的行进方向，感觉挺高级的。此外，在厂房中还参观了钢板的加工、切割、钻孔、焊接等各项工艺，那些生产好的钢板都标好了相应的规格，我们之前都只是听过他的标号，这次我们见到了真是的钢板了，老师给我们做了详细的介绍和解答。

在目前的工程施工中，门式刚架的梁、柱构件多采用焊接变截面的H形截面，单跨刚架的梁一柱节点采用刚接，多跨者大多刚接和铰接并用，柱脚可与基础刚接或铰接。围护结构采用压型钢板的居多，玻璃棉则由于其具有自重轻、保温隔热性能好及安装方便等等特点，用作保温隔热材料最为普遍。而单层门式刚架结构和混凝土结构相比具有以下特点：（1）质量轻

围护结构由于采用压型金属板，玻璃棉及冷弯薄壁型钢等材料组成，屋面、墙面的质量都很轻，因而支承它们的门式刚架也很轻，根据国内的工程实例统计，单层门式刚架房屋承重结构的用钢量仪为10~30kg/m2；在相同跨度和荷载条件情况下自重约仅为钢筋混凝土的1/30~1/20。由于单层门式刚架结构的质量轻，地具处理费相对较低，基础也可以做得比较小。

同时在相同地震作用下门式刚架结构的反应小，一般情况下，地震作用参与的内力组合对刚架梁、柱杆件的设计不起控制作用。但是风荷载对门式刚架结构构件的受力影响较大。风荷载产生的吸力可能会使屋面金属板，檩条的受力反向，当风荷载较大或房屋较高时，风荷载可能是刚架设计的控制荷载。

（2）工业化程度高，施工周期短

门式刚架结构的主要构件和配件均为工厂制作，质量易于保证，工地安装方便，除基础施工外，基本没有湿作业，现场施工人员的需要量也很少。构件之间的连接多采用高强度螺栓连接，是安装迅速的一个重要方面，但必须注意设计为刚性连接的节点，应具有足够的转动刚度。

（3）综合经济效益高

门式刚架结构由于材料价格的原因其造价虽然比钢筋混凝土结构等其他结构形式略高，但由于采用了计算机辅助设计，设计周期短；构件采用先进自动化设备制造，原材料的种类较少，易于筹措，便于运输，所以门式刚架结构工程周期短，资金回报快，投资效益高。（4）柱网布置比较灵活

传统的结构形式由于受屋面板，墙板尺寸的限制，柱距多为6m，当采用12m柱距时，需设置托架及墙架柱。而门式刚架结构的围护体系采用金属压型板，所以柱网布置不受横数的限制，柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省刚原则来确定。在了解完了这些钢结构的施工工艺之后，最后我们离开了雄宇（集团）有限公司。虽然，这次实习的时间是短暂的，但是我们学到的东西确实很多的。以上所列，不过是凤毛麟角罢了。最最重要的是，对于以后的工作，我又有了更新的认识，这对于即将踏出校园，步入社会的我们是尤为重要的。我坚信，在我们通过这次的实习后，将在毕业后的实际工作中将不断的得到验证，不断的理解和体会实习中所学到的知识，并在不久将来的工作中把我所学到的各种理论知识不断的应用于实际工作之中，充分展示自我的个人价值和人生价值。为了实现自己的梦想而不断的努力！

总结

本次实习过程中，有辛苦也有收获，老师详细的讲解更让我受益匪浅。对于基本的建筑结构施工概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验，增长了自己的发现问题、分析问题的能力。对工厂厂房和实验室建筑结构情况有了一定了解。不仅提高了专业知识水平，也培养了对专业的学习兴趣，更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程，它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落，而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人，我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。

结束语

作为一位土建人，或者将来我会去从事房屋建筑这一方面的事业，我认为在我们身上背负了两个字，那就是责任，因为近年来很多工程事故的发生说明了一个中国当今社会存在的一个问题，那就是为了个人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我们不应该这样。那是关系我国的发展、人民的生命，所以，通过实习我也坚定了自己学土木工程的信念。而且这次实习确实也学到了许多关于房屋建筑的知识。非常感谢老师的讲解。此次实习使得我们对于钢结构有了一个更加全新的认识，不再是只局限于书本那些死板的图画，而是生动的现场车间。为我们在以后的工作打下了一定的基础，因为毕竟是有了感官的，所以我们的认识会更加深刻。

第二篇：钢结构实习报告

钢结构实习报告

土木工程与力学学院 工程管理0902班

汪礼刚U200915910

2011年6月20日下午我们工程管理09级全体同学在张老师的安排下参观了武汉动车段大功率检修基地（单层工业厂房）。由于之前已经参加过混凝土认识实习，所以对此次钢结构实习的任务、目的以及注意事项等有了比较充分的了解。

在驱车约半个小时后，我们就到达了本次认识实习的目的地——武汉动车段大功率检修基地，在进入工地前，首先看到的是进入工地的人员需要注意的事项，我仔细地看完了这些注意事项，并带上了安全帽进入了工地。首先进入眼帘的是一个巨大的钢结构工业产房，对比在课堂和课本上看到的钢结构图片，现实中的建筑给我直观感受是真实而又陌生。

在几分钟茫然地看着这个工业产房后，老师和工程技术人员开始给我们讲解专业的知识，我们在做笔记的同时，也不时去看老师所指到的结构，其中老师提到了一些我们在课本上已经学到过的知识，比如：螺栓连接形式，梁构造，梁加劲肋、吊车梁、梁柱连接的方式、柱脚节点做法、屋架形式、变形缝的设置等。也在工程技术人员的讲解中学到了一些课本上没有的知识，如：给排水结构构造，工业产房门的构造，地基的布置等等。在参观完三个单独的工业产房后，我们带着疲劳的身体回到了学校，综合看来，这次认识实习的收获还是挺多的。

首先我对认识实习有了更深刻的认识：

1．认识实习是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实习，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。

2．通过对钢结构房屋实地参观考察，深化对所学知识的理解，了解工业建筑的特点与组成、基本建筑与结构术语、结构构件及构造做法；建立起必要的钢结构的空间概念。

其次是在知识增长方面：

1．结合所学内容，对照熟悉各结构构件的名称、位置及节点细部构造做法，加深对钢结构的认识：如焊缝连接形式、螺栓连接形式，梁构造，梁加劲肋、吊车梁、梁柱连接的方式、柱脚节点做法、屋架形式、变形缝的设置等。

2．与工业产房密切相关的一些结构也有了一定的了解，提高了对房屋整体结构的认识：如给排水构造，门窗构造等等。

最后是自己的发展受益：

1．作为工程管理专业的学生，建筑工程是我们学习过程中始终需要紧密关注的元素，而认识实习是难得的机会，这样的经验对我们以后参加工作也许是一个良好的基础。

2．老师以及工程技术人员结合具体建筑实例的讲解让我受益匪浅，对钢结构课有了新的认识，并对工程产生了兴趣。

综合来说，这次认识实习还是比较成功的，感谢张老师给我们安排了这次认识实习。

第三篇：钢结构实习报告

钢结构实习报告

一 实习目的1.了解各种钢结构建筑的组成和形式； 2.了解钢结构各种构件的节点连接； 3.了解各种钢结构空间网壳结构； 4.掌握钢结构楼盖的布置和采光带的布设和排水处理； 5.深入认识自己所学专业，为将要进入工作岗位作好准备；

二

实习时间

2011 年 02 月 21 号——02 月 25 号

三

实习地点

西安已建及在建的各种厂房及大跨结构

四

实习内容

1.依次参观了未央湖在建三层钢结构楼，浐灞半岛在建综合 楼，铁均钢结构厂房，户县校区在建实验室，西郊 华润万家超市。2.在实习期间还听取了郝际平教授、胡德鹿总工和郭华教 授等所做的建筑结构防火报告。

以下为本次实习的主要内容：

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（1）西安未央湖在建三层钢结构楼 未央湖在建三层钢结构楼属轻型普通钢结构建筑，柱子全部采 用方形空心钢柱，H 型钢做的梁。柱脚为刚接，所有荷载由柱传给 柱基础，最后传给地基。结构中梁柱连接为铰接连接且结构中全部 构件为压弯构件。

支撑体系图

住脚与底座

如上图，在柱的底座处设有调节螺栓，调节柱的高度在一个平面上。就是我们常说的三栓两垫。在底座的周围有一圈从地基里面延伸出 来的钢筋，在柱子周围还有锚钉，将来地面将用混凝土打至钢筋和 锚钉之上，以保证柱的稳定性，其柱脚采用埋入式和外包式相结合 更有力的确定了结构的稳定性。以保证柱的稳定性，基础采用条形 基础。梁与柱之间铰接，用钢板和螺栓连接，之间还有很大缝隙，在以后的施工中应该会予以焊接，以提高梁的稳定性，在 H 型梁的第 页

翼缘中设置支撑，也尽量满足梁的稳定性要求，应为梁要首先全部 承担为面板传来的全部荷载，在传递给柱，尽管梁的稳定性很高，但肯定还满足强柱弱梁的要求。在梁与柱连接的地方都设有切口，用于防止焊缝过于集中，减少应力集中效应。

梁与柱接口

梁端切口

整体示意图

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（2）浐灞半岛在建综合楼 此处建筑是浐灞半岛在建的一座综合楼，这座楼也属于钢框 架支撑体系结构建筑。在外墙的柱间设置剪刀型支撑，焊接其实一 样可以保证受力，但一般适合用栓接主要考虑的是运输方便。还 有剪刀撑采用安装螺栓只是为了安装定位需要，安装完必还是是需 要焊接的，一般都采用栓接，使用两个以上的普通或者高强螺栓。在建筑里设置很多剪力墙，并且在建筑内部呈现品字型布置。剪力 墙结构由于其抗侧刚度大,能有效地减少侧移,且具有较好的抗震性 能,因而被广泛应用于多层和高层钢筋混凝土建筑

中;在本结构中为 了结构安全同样采用了剪力墙结构，因为本建筑规模较大。同时采 用现浇剪力墙结构,可以将承重墙与分隔墙合二为一,相对来说比较 经济;另外,室内较框架结构简洁,没有露梁、露柱现象,外形美观,便 于室内布置,使用功能更好。

剪刀支撑

剪力墙

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在本建筑中柱子和梁都采用 H 型钢，那我现在说说 H 型钢的有点，以说明本建筑的特别。1.结构强度高 同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同时，可节约金属 10-15%。

2.设计风格灵活、丰富 在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大 50%，从而使建筑布置更加灵活。3.结构自重轻 与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低，减少了结构设计内 力，可使建筑结构基础处理要求低，施工简便，造价降低。4结构稳定性高.以热轧 H 型钢为主的钢结构，其结构科学合理，塑性和柔韧性 好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗 自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统 计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以 H 型钢为主的钢 结构建筑受害程度最小。5.增加结构有效使用面积 与混凝土结构相比，钢结构柱截面面积小，从而可增加建筑有 效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。第 页

6省工省料 与焊接 H 型钢相比，能明显地省工省料，减少原材料、能源和 人工的消耗，残余应力低，外观和表面质量好。7.便于机械加工 易于结构连接和安装，还易于拆除和再用。8环保 采用 H 型钢可以有效保护环境，具体表现在三个方面：一是和 混凝土相比，可采用干式施工，产生的噪音小，粉尘少；二是由于 自重减轻，基础施工取土量少，对土地资源破坏小，此外大量减少 混凝土用量，减少开山挖石量，有利于生态环境的保护；三是建筑 结构使用寿命到期后，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢资 源回收价值高。9工业化制作程度高 以热轧 H 型钢为主的钢结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证，可以建成真正的 房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构，创造和带动了数以百计的新兴产业发展。10.工程施工速度快 占地面积小，且适合于全天候施工，受气候条件影响小。用热 轧 H 型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3

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倍，资金周转率成倍提高，降低财务费用，从而节省投资。从下面主和次梁是意图我们可以看出次梁少高于主梁，是因为 主梁是架在柱子上的，将几个柱子连到一起，托住上部的荷载，可 是因为柱与柱之间的距离很大，楼板的荷载只靠四边的主梁来托住 中间的楼板会挠度过大，所以要有次梁，次梁是架在主梁之上的，这样将主梁间的楼板由次梁分割成更小的部分，这样，提高了刚度，也增强了承载力。主梁指的是在上部结构中，支承各种荷载并将其传递至墩、台 的梁。区分主、次梁的办法是，如果这个梁架在柱子上，则是主梁，架在梁上则是次梁。

H 型柱

主梁和次梁示意图

如下图以及上面主梁和次梁示意图我们可以看出，顶部都布置压型 钢板，压型钢板 ：屋面和墙面常用板厚为0.4～1.6毫米；用于承重

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楼板或筒仓时厚度达 2～3毫米或以上。波高一般为10～200毫米不 等。当不加筋时,其高厚比宜控制在200以内。当采用通长屋面板,其 坡度可采用2～5％，则挠度不超过

l/300(l 为计算跨长)。目前在 建筑中应用的部分波形见图[压型钢板常用波形图]。压型钢板

因原板很薄，防腐涂料的质量直接影响使用寿命，为了适应加工和 防锈要求，涂层钢板需按有关规定进行各项检验。一般情况下薄钢 板也可根据使用要求，经压型后再涂防锈油漆，或采用不锈钢薄板 原板。压型钢板用作工业厂房屋面板、墙板时，在一般无保温要求的情况下,每平方米用钢量约5～11公斤。有保温要求时，可用 矿棉板、玻璃棉、泡沫塑料等作绝热材料。压型钢板与混凝土结合 做成组合楼板，可省去木模板并可作为承重结构。同时为加强压型 钢板与混凝土的结合力，宜在钢板上预焊栓钉或压制双向加劲肋。屋面板示意图

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(3)铁均钢结构厂房(3)铁均钢结构厂房 铁均钢结构厂房是典型的门式钢架结构，三个厂房并列在一起每个 厂房都设置数部吊车，柱上端设有牛腿用于架设吊车梁。吊车梁设 置于柱的上端，柱顶间钢管为刚性细杆，目的是加强纵向刚度。厂 房顶部设置天窗，用于采光和换气；屋顶全部采用压型钢板；屋盖 结构支撑是屋盖结构的一个组成部分，它的作用是将厂房某些局部 水平荷载，传递给主要承重结构，并保证屋盖结构构件在安装和使 用过程中的整体刚度和稳定性。由屋顶示意图，和整体示意图可知 屋盖结构的支撑系统，由下列支撑组成：屋架和天窗架的横向支撑； 屋架的纵向支撑；屋架和天窗架的垂直支撑。通过局部示意图我们 可以看出，在柱间仍然设置剪刀型柱间支撑，以提高厂房的整体稳 定性，中间柱两侧均设置牛腿，用来架设吊车梁。钢结构厂房具有：建造时间短，造价低廉，实用，等特点。

整体示意图

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屋顶示意图（4）南校区实验室

局部示意图

南校区的实验厂房是一个长 90 米、宽 30 米、高 25 米的实验 厂房，内设一台起重量为 21T 的吊车，是用与做抗震实验的 厂房。所以结构受力复杂多变，对结构要求高，因此它所用的构件 也与其它的有所不同，首先柱子用的是格构式钢柱，由两 H 型钢作 为肢件再用斜杆和横杆相连组成。其次柱间设有三道细杆作用是减 小柱在平面外的计算长度，同一柱间设有竖向和横向支撑，纵向也 设有支撑，保证了结构在纵横向都由足够的刚度和稳定性。

柱间支撑

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整体示意图（5）华润万家超市 华润万家超市，采用轻型门式钢架结构，顶部生有横向和纵向 支撑，由于我们去华润万家实习时由于人家很多钢结构部分已经被 装修所掩去，再加上不允许拍摄照片所以，我的包告不是很详细。这些就是我们此次实习的主要内容，在此期间我们还听取了郝 教授的钢结构报告和郭教授的建筑报告； 钢结构报告（6）钢结构报告 郝教授给我们谈了钢结构的优缺点：钢结构具有强度高、自重 轻、抗震性能好；施工速度快，施工不受季节影响；地基费用省，占地面积小，增大住宅空间使用面积；工业化程度高，外形美观；

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减少建筑垃圾和环境污染，建筑材料可重复利用；拉动其他新型建 材行业的发展；使用中易于改造、灵活方便等一系列优点。此外，钢结构建筑还具有良好的空间感，可设计成大量开放型办公室围绕 着空中花园、中央天井加上合理的电梯设计可达到最低的能源消耗。因此钢结构又是环保型和节能型建筑结构。与混凝土结构相比它是 环保型和可再次利

用的、易于产业化的结构。但是，钢结构的抗火 性不好。现在的科学家们也正在大力研究，争取早日解决该问题使 钢结构得到进一步的发展。（7）建筑报告 郭教授首先告诉我们，在建筑设计中，我们做平面图，立面图，剖面图及构造详图的设计。同时还告诉了我们一些在建筑设计中常 常需要注意的内容。比如说，用于工厂的钢结构要注意防锈蚀。柱 距在 6M 的时候，比较经济等内容。随后，郭教授还告诉了我们应该如何确定定位轴线，在确定定 位轴线时，应该注意什么。以及一些采光，室内外高差，排水坡度 等相关知识。使我们受益匪浅。

五

实习心得

通过这次实习我了解到各种钢结构建筑设计的原理，使我不仅 巩固课堂中所学的理论知识，而且也扩大了个人的视野，不仅对钢 结构施工有了较好的认识，也同时更加深入认识了自己所学专业，为将要进入工作岗位奠定了良好的基础和准备。使我有信心做好一第 页

名土木工程人员，为土木事业做出一定的贡献。我认为这次实习对 我将来的工作有着很重要的意义，在接下的日子里我将把这次实习和课堂学到知识认真结合，努力用到实际工作中。为自己的未来好 好努力。

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1倒角机用于机械模具工件及金属板材去毛刺及倒角，倒角厚度大小可调，比起传统的手砂轮机倒角更加方便，角度精细准确，操作简单，能提高工作效率，降低成本。

适用于模具、模架倒角加工，机床床身加工，钢铁加工，金属板材倒角，机器设备倒角等，广泛应用在钢铁、钢结构、模具、金属加工、五金零件制造等行业。

第四篇：钢结构实习报告

实习报告

实习性质

认识实习

实习单位 十冶天峰钢结构有限公司 院

（系）专业班级 姓

名 学

号 指导教师

土木工程学院

2016年7月

一、钢结构简介

钢结构是未来的发展趋势，以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高（毕竟我们是发展中国家）以及钢材产量有限。今非昔比，钢结构强度高、自重轻、刚度大；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势，在今天，钢结构已经成为未来发展的趋势。

二、实习内容

2016年7月4日，我们土木工程工业与民用建筑方向的全体同学在学院带队老师的带领下，依次参观了西安十冶天峰钢结构有限公司和草堂校区结构抗震实验室。此次实习使得我们对于钢结构有了一个全新的认识，不再是书本那些死板的图画，而是生动的现场车间。为我们在以后的工作打下了一定的基础，毕竟是有了感官的，深刻的认识。

1、西安十冶天峰钢结构有限公司

一大早，我们驱车前往北郊，在近两个小时的车程之后，到达了我们的目的地——十冶天峰钢结构有限公司。下车后，进入了一个庞大的厂房，里面是钢结构构件的生产现场。刚开始的时候，我们是茫然的向四处看去，在厂房内游荡。随后，带队的老师带领我们进行了参观实习，在他的带领下，我们进行的此次难忘的实习。毕竟，实践出来的东西远比书本上的重要，即使是在书本上了解了钢结构的施工过程，在现场的震撼依然不小。我们一个一个的参观了厂房的各个角落，大大的提高了我们的见识。老师对于各种工艺的解说配合实践的观察和参与，对于我们这些“菜鸟”来说真的是一场绘声绘色的大餐，不能不说是获益匪浅。

参观的厂房规模很大，是一个典型的三连跨的变截面门式钢架结构，只有一个屋脊，屋面坡度很小，厂房沿着纵向断开分成两个结构单元，两部分结构的受力相关联。温度变化将引起钢结构厂房的变形，使结构产生温度应力，当厂房平面尺度较大时，为避免产生较大的温度应力，应在厂房纵横两个方向设置温度伸缩缝，区段的长度可以根据钢结构规范来执行。温度伸缩缝一般采用设置双柱的方法来处理，对纵向温度伸缩缝可在屋架支座处设置滚动支座。

吊车梁也从结构单元段开出断开，柱子上端有牛腿用于架设吊车梁。厂房主要生产焊接重轻结构。吊车的吨位，柱子顶间为刚性细杆，目的是加强纵向刚度。此外，钢结构厂房具有：造价低廉、使用方便等特点，在厂房中还参观了钢板的加工、切割、钻孔、焊接等各项工艺，老师对我们做了详细的介绍和解答。

工人在进行

构件切割焊接

在目前的工程施工中，门式刚架的梁、柱构件多采用焊接变截面

第 页 的H形截面，单跨刚架的梁一柱节点采用刚接，多跨者大多刚接和铰接并用，柱脚可与基础刚接或铰接。

屋盖支撑系统的布置应根据厂房跨度、高度、柱网布置、屋盖结构形式、吊车吨位和所在地区的抗震设防烈度等条件来决定。一般情况下无论有檩或无檩体系的屋盖结构均应设置垂直支撑；在无檩体系中，大型屋面板有三点和屋架焊接，可起到上弦支撑作用，但考虑到施工条件的限制和安装需要。无论有檩或无檩体系屋盖均应在屋架上弦和天窗架上弦设置上弦横向支撑。对于屋架间距不小于12m的厂房或厂房内设有特重级桥式吊车或厂房内有较大振动设备的均应设置纵向水平支撑。目前，市场上钢结构屋面的做法常用的有两种：①刚性屋面：双层彩色压型钢板内夹保温棉；②复合柔性屋面：由屋面彩钢板内板、隔气层、保温层、卷

材防水层组成。

天窗与屋面板

钢材具有很高的导热性能，其导热系数为50w(m.℃)，当受热达到100℃以上时，其抗拉强度就会降低，塑性增大；温度达到250℃时，钢材抗拉强度会稍提高，但塑性却降低，出现蓝脆现象；温度达到500℃时，钢材强度降至很低，会致使钢结构塌落。所以当钢结构所处环境温度达到150℃以上时，就必须做隔热防火设计。单层工业厂房天窗的形式和尺寸应该结合车间工艺性质、跨度及采光、通风需要照图集选取。围护结构采用压型钢板的居多，玻璃棉则由于其具有自重轻、保温隔热性能好及安装方便等等特点，用作保温隔热材料最为普遍。

最后我们还参观了檩条生厂车间。钢结构檩条是钢结构厂房构件系统的重要钢构件之一，钢结构厂房檩条采用冷弯薄壁带钢压型而成。老师给我们介绍到，该檩条两侧进行了纹路的处理，增强檩条的抗扭能力，增加了其有效长度。

2、草堂校区结构抗震实验室

下午我们参观的是我校南校区结构实验室，在这个实验室中有一个新的结构实验台，在进行实验时要抵抗较大的振动，因此被建成全钢结构的单层工业厂房。

结构与抗震实验室始建于1956年并校初期，本次参观的是在2010年在我校草堂校区新建的大型振动台实验室，建筑面积5000平方米，总面积达15000平方米，目前，该实验室是西部地区门类最齐全、第 页

规模最大的土木工程教学、科研、实验研究中心。实验室设置包括静力试验室、动力实验室、振动台实验室和耐久性实验室。

结构动力实验振动台

从实验室的正门进去，迎面看到的是一堵大的混凝土墙，该墙是变截面的剪力墙，厚度与高度均较大，属于大体积混凝土，应按照大体积混凝土结构的施工原则进行施工，厂房中安装有一台起重量为30t的吊车，而整个厂房中最为重要的就是用于结构动力试验的振动台，振动台在安装后将与地面平齐，其各种设备均在地下安装，厂房纵向附有一间工作室，主要用于振动台与实验操作，并设置有一个地下通道，从振动台一直通到工作室，用于振动台的设备与检修，厂房的地面也用大体积混凝土浇注，厂房的外围护结构采用压型钢板，并且分为里外两层，另外，柱子上、下段的连接是以肩梁将其各阶段连在一起形成整体的。

南校区的实验厂房是一个长90米、宽30米、高25米的做抗震实验的厂房。所以结构受力复杂多变对结构要求高因此它所用的构件也与其它的有所不同首先柱子用的是格构式钢柱由两 H 型钢作 为肢件再用斜杆和横杆相连组成。其次柱间设有三道细杆作用是减小柱在平面外的计算长度同一柱间设有竖向和横向支撑纵向也设有支撑保证了结构在纵横向都由足够的刚度和稳定性。

厂房的柱网布置要综合考虑工艺、结构和经济管诸多因素来确定，同时还应注意符合标准的模数的要求，柱网布置首先要满足生产工艺流程的要求，包括预期的扩建和工艺设备更新的要求，这些要求往往涉及设备基础、地下管沟等与柱基础的协调布置。柱网布置必须满足构造上的要求，在保证厂房具有必需的风度和强度的同时，注意柱距和跨度的类别尽量少些，以制施工，柱距的大小，直接影响着布置在柱距间的构件（如檩条、吊车梁等）的截面大小，加大柱距一般可减少处理地基的费用和基础的造价，但将使布置在柱距间的构件的材料增加。因此，合理的柱网布置应使总的经济效益最佳。

横向框架习呈各种形式，中、重型厂房的柱脚通常做成钢接，这不仅可以削减柱段的弯矩绝对值，而增大横向框架的刚度。屋架与柱子的连接可以是铰接，亦可刚接，相应地，称横向框架为铰接框架或刚接框架，对一些刚度要求较高的厂房，尤其是单跨重型厂房，宜采用刚接框架。多跨时特别在吊车起重量不很大和采用轻型围护结构时，适宜采用铰接框架。本次参观的南校区实验室的柱子采用的是阶梯形柱，上段柱采用的是实腹式型钢，而下段柱采用的是本名构式，采用两根工字形钢中间用缀条连接，其柱子与基础连接采用刚接，而柱子缀条之间的连接均采用焊接连接，缀条采用截面形式铰小的型钢。

作用于厂房山墙上的风荷载、吊车的纵向水平荷载，纵向地震力等均要厂房具有足够的纵向刚度。这在结构上是通过合理的柱间支撑和屋盖支撑的设置来实现的。每列柱都必须设置柱间支撑，多跨厂房的中列柱的柱间支撑宜与其边列柱的柱间支撑布置在同一柱间，通常将吊车梁上部的柱间支撑称为上层柱间支撑，吊车梁下部的柱间支撑称为下层柱间支撑，下层柱间支撑一般宜布置在漫度区段的中部，以减少纵向温度应力的影响。上层柱间支撑除了要在下层柱间

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支撑布置的柱间设置外，还应当在每个温度区段的两端设置。每列柱顶均要布置刚性系杆。柱间支撑的截面及连接均要由计算决定，从构造上讲，采用角钢时，柱间支撑的截面不宜小于275×6，采用槽钢时，不宜小于[12。下层柱间支撑一般设置为双片，分别与吊车肢和屋盖肢相边，以便有放地减少柱在框架平面外的计算长度。本次观参的实验室采用双层十字支撑。柱间支撑采用角钢焊接于柱间。

三、实习心得

在这次实习过程中，我们观察到了单层工业钢结构厂房的各种构造形式，尤其是柱子的结构形式与柱与基础的连接构造，同时也了解了有关柱间支撑的知识，看到了课本上介绍的肩梁，将节本上的知识与实践相结合，加深了对课本知识的理解与掌握。通过这次实习我了解到各种钢结构建筑设计的原理使我不仅巩固课堂中所学的理论知识而且也扩大了个人的视野不仅对钢结构施工有了较好的认识也同时更加深入认识了自己所学专业为将要进入工作岗位奠定了良好的基础和准备。使我有信心做好一 名土木工程人员为土木事业做出一定的贡献。我认为这次实习对 我将来的工作有着很重要的意义在接下的日子里我将把这次实习和课堂学到知识认真结合努力用到实际工作中。为自己的未来好好努力。

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第五篇：钢结构实习报告

钢 结 构 实 训 报 告

班级：建工201101班 姓名： 学号： 指导老师

时间：2013年6月7日

钢结构实训报告

本周是我们的钢结构的实训周，这实训第一天老师带我们参观汇贤阁实训楼。在参过的过程中老师对我们详细讲解了各种结构的组成和连接特点。下面介绍： 梁次梁和柱子是通过高强螺栓连接的，在梁的上翼缘上都有加固来增强梁的承重能力使建筑更加牢固和安全。主要讲解有门式刚架的梁柱构件多采用焊接变截面的H形截面，单跨刚架的梁一柱节点采用刚接，多跨者大多刚接和铰接并用，柱脚可与基础刚接或铰接。围护结构采用压型钢板的居多，玻璃棉则由于其具有自重轻、保温隔热性能好及安装方便等等特点，用作保温隔热材料最为普遍。

通过实例我们了解了钢结构的优点：钢材有强度高、自重轻、刚度大等特点，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产其缺点是耐火性和耐腐性较差钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度。减少建筑垃圾和环境污染，建筑材料可重复利用；拉动其他新型建材行业的发展；使用中易于改造、灵活方便等一系列优点。此外，钢结构建筑还具有良好的空间感，可设计成大量开放型办公室围绕着空中花园、中央天井加上合理的电梯设计可达到最低的能源消耗。因此钢结构又是环保型和节能型建筑结构。与混凝土结构相比它是环保型和可再次利用的、易于产业化的结构。但是，钢结构的抗火 性不好。现在的科学家们也正在大力研究，争取早日解决该问题使钢结构得到进一步的发展。第二天，我们在教室里学习门式钢架图纸的放样，通过计算，我们把图纸的寸缩放在我们自己画的草图上，为第二天的模型制作做好准备，其实数据的计算是比较难的，因为我们是第一次计算，所以一上午才把一品门式钢架的尺寸计算出来，不过也为第二天的制作模型奠定了基础！

第三天，我们就开始制作模型了。我们用到的原材料是：泡沫板，胶水，小刀，钢尺。然后以小组的形式进行制作,我们组用的比例是：柱子是1:1.5,梁是1:5的。首先我们对和构件进行编号。按尺寸进行裁剪，将所有的构配件都裁剪完毕后进行组装，我们开玩笑说就像玩拼图游戏一样将所有的零部件拼好后就形成了钢梁。所以我们的气氛也是非常浓烈的最终在班级里是第一个完成，同时我们的比例放的比较到所以也是最大的一个钢梁。但也有不足，就是钢梁太大，所以有不小的变形，我们组通过讨论，最终没按图纸上来，自己在梁下加了几道拉索，也就稳固了一些。就这样，我们将这个模型完成。

第四天，老师来验收，可我们一大早过去的时候就发现了问题。就是因为我们昨天放梁的时候没放好，结果梁发生了扭曲变形，成了歪梁，因为是泡沫制作我们又不能用强蛮的手段去纠正，也没时间重新制作一个。就只能等老师的验收了。最终老师给的评语是：梁制作的不错，速度也快，但唯一的缺点就是要人扶着。最终给分是80分。就这样，验收完成。

第五天，我们的任务是写实训报告，我也稍微总结了一下：门式刚架为一种传统的结构体系，该类结构的上部主构架包括刚架斜梁、刚架柱、支撑、檩条、系杆、山墙骨架等。门式刚架轻型房屋钢结构具有受力简单、传力路径明确、构件制作快捷、便于工厂化加工、施工周期短等特点，因此广泛应用于工业、商业及文化娱乐公共设施等工业与民用建筑中。门式刚架轻型房屋钢结构起源于美国，经历了近百年的发展，目前已成为设汁、制作与施工标准相对完善的一种结构体系。

特点：门式刚架轻型房屋钢结构属轻型钢结构的一个分枝，这种结构型式的主要特点是：体现轻钢结构轻型、快速、高效的特点，应用节能环保型新型建材，实现工厂化加工制作、现场施工组装、方便快捷、节约建设周期；结构坚固耐用、建筑外型新颖美观、质优价宜、经济效益明显；柱网尺寸布置自由灵活、能满足不同气候环境条件下的施工和使用要求。思想收获在建筑领域，钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势，在全球范围内，特别是发达国家和地区，钢结构在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。因此，我们国家应该加大钢结构在建筑领域的研究和应用。合理化建议：在建设中根据应用的不同选择合适的结构形式，尽量选择新材料，安全性高的材料，应减小浪费，避免污染材料材料的应用。节约成本，用最少的资源创出最大的效益。结论通过这次钢结构的实习，使我不仅巩固了课堂中所学的理论知识，而且也扩大了个 人的视野，正所谓“读万卷书，行万里路”。用实践巩固理论，再用理论拓宽实践。此次实习使我对钢结构在实际施工中的具体流程有了一定的认识，同时认识了钢结构建筑在现实生活中和现代化建设中的优势。同时更加深入认识了自己所学专业，为将要进入工作岗位奠定了良好的基础和准备。使我有信心做好一名土木工程人员。