空调铜管焊接步骤,经验总结

第一篇：空调铜管焊接步骤,经验总结

空调铜管焊接步骤，经验总结

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空调在安装的时候，新冷媒空调都是使用专用的R410A空调铜管来连接空调外机和内机的，而空调连接管R410A铜管的焊接直接是影响制冷效果的因素，正确的操作步骤很重要。

铜管与铜管焊接一般采用银焊，银焊条的含银量为 25%、15%或 5%；也可用铜磷系列焊条。它们均具有良好的流动性，并不需要焊剂。

一、焊料的选用

铜管是制冷装置的重要原材料，主要用于制作换热器和连接管道、管件。制冷空调的管件多是用铜（紫）管材，常用的焊料类型有铜磷焊料、银铜焊料、铜锌焊料等。在焊接时要根据管道材料的特点，正确的选择焊料及熟练地操作，以确保焊接的质量。

1、对同类材料的焊接（1）铜与铜的钎焊

可选用磷铜焊料或含银量低的磷铜焊料，如2%或5%的银基焊料。这种焊料价格较为便宜，且有良好的溶液，采用填缝和湿润工艺，不需要焊剂。（2）钢与钢的焊接

可选用黄铜条焊料加适当的焊剂。焊接时，将焊料加热到一定温度后插放在焊剂中，使焊剂溶化后附着在焊料上，但焊后必须将焊口附近的残留焊剂用热水或水蒸气刷洗干净，防止产生腐蚀。

2、对不同类材料的焊接（1）铜与钢或铜与铝的焊接

可选用银铜焊料和适当的焊剂，焊后必须将焊口附近的残留焊剂用热水或水蒸气刷洗干净，防止产生腐蚀。在使用焊剂时最好用酒精稀释成糊状，涂于焊口表面，焊接时酒精迅速蒸发而形成平滑薄膜不易流失，同时还可避免水份浸入制冷系统的危险。（2）铜与铁的焊接

可选用磷铜焊料或黄铜条焊料，但还需使用相应的焊剂，如硼砂、硼酸或硼酸的混合焊剂。

二、焊接操作

对焊接不同的材料，不同的管径时所需的焊枪大小和火焰温度的高低有所不同，焊接时火焰的大小可通过两个针形阀进行控制调整，火焰的调整时根据氧、乙炔气体体积比例不同可分为炭化焰、中性焰和氧化焰三种。

1、火焰的种类及特点（1）炭化焰

其特点是氧气与乙炔气的体积比小于1，略缺氧，易将炭粒带入金属而影响焊料流动，冒黑烟，温度约为2700左右，可用于对管道的烘烤等。（2）中性焰

其特点是焰芯的尺寸取决于燃烧气体的成份、耗量和流速，焊炬喷嘴孔直径决定了火焰焰心的直径，而混合气的流速，则决定了焰芯的长度，中性焰的火焰分3层，焰芯呈尖锥形，色白而明亮，内焰为蓝白色，外焰由里向外逐渐由淡紫色变成为橙色和蓝色，温度约为3000~3500℃左右，氧气与乙炔气的体积之比为1:1.2 制冷空调的管件焊接多使用中性焰。（3）氧化焰

其特点是是焰芯是圆锥形，长度明显地缩短，轮廓也不清晰，颜色暗淡，外焰也缩短了，火焰是蓝色，火焰燃烧时伴有响声，响声大小取决于氧气压力，氧化焰的温度高于中性焰，适用于黄铜的管件焊接。火焰的性质是根据被焊金属种类及其性质来选择的，应注意科学地选择使用。

2、火焰的调节

点燃前先按操作规程分别开启氧气瓶和乙炔气瓶的阀门，使低压氧气表指示在0.2~0.5Mpa左右，乙炔气的眼里表指示在0.05Mpa左右。然后微开焊枪的氧气阀。再微开焊枪上的乙炔气阀，同事，从焊嘴的后面迅速点火。切不可在焊嘴正面点火，以免喷火烧手。点燃后即可调节，两阀的调节就是调节氧气与乙炔气浸入焊枪混合气的比例，从而得到不同的火焰。

3、焊接步骤

焊接时应严格按步骤进行操作，否则，将会影响焊接的质量。（1）准备与配管

1.检查氧气瓶和乙炔瓶内的量是否足够。

2.核对图纸要求，保证各部件的齐全无缺，功能完好。3.保证管路光路横平竖直，注意各阀件的方向性。4.根据图纸要求的尺寸和管径，用卷尺量取相应的长度，并用线号笔几下位置。

5.较粗的铜管要固定后，再用割刀拆下，要保证割口平齐，不变形。

6.用锉把割口毛边锉平，并用抹布擦拭干净。

7.将要焊接管件表面清洁或扩口，扩完的喇叭口应光滑、圆正、无毛刺和裂纹，厚度均匀，用砂纸将要焊接的铜管接头部分打磨干净，最后用干布擦干净。否则，将影响焊料流动及焊接质量。

8.除紫铜与紫铜焊接外，所有管件在焊接前都应用纱布或不锈钢丝刷清理，露出光亮金属表面。（内为表面均要清理，金属屑及砂粒应清除干净）

9.对将要焊接的铜管互相重叠插入（注意尺寸）并圆心对准。10.铜管接头与铜管插入深度及间隙见表。（插入深度约等于管径）（2）保护

1.焊接时应在被焊管奶通低速氮气，防止氧化。

2.乙炔气应通过无氧化焊接发生器，防止焊接物件外表面氧化。（3）焊接

1.焊接时，必须对被焊件进行预热。将火焰烤热铜管焊接处，当铜管受热至紫红色时，移开火焰后将焊料靠在焊口处，使焊料熔化后流入焊接的铜件中，受热后的温度可通过颜色来反映温度的高低，暗红色：600℃左右；深红色：700℃左右；橘红色：1000℃左右。

2.焊接时，气焊火焰不得直接加热焊条。

3.对于高温条件下易变形，损坏的部件应采取相应保护措施。如角阀、蒸发器，冷凝器等要用湿纱布包扎接口后再进行焊接，对于电磁阀、膨胀阀、液镜、四通阀，能拆开的一定要拆开后焊接，不能拆的同样采取以上措施。

4.焊接时，在焊完后将铜管进行退火时，退火温度不低于300℃。

5.焊接完毕后，冷却，用干燥氮气清理管内氧化物和焊渣。（4）补焊

1.在试压过程中发现焊接有渗漏的地方应进行补焊，补焊时要将系统试压的氮气放掉，焊后要重新试压。2.补焊前腰将表面的氧化层，用纱布擦净。补焊后，要将氧化皮清除干净，在水中淬火后，应将铜管烘干，不得有水滴存在。

3.全部焊完后，要用氮气将系统吹净。

三、焊接步骤总结

1、准备焊接用气体、设备和材料；

2、穿戴好防护用品；

3、检查焊接用设备、工具的状态；

4、开启瓶阀，调节氧气减压器控制出口压力为0.15~0.2MPa，调节乙炔减压器控制出口压力为0.01~0.02MPa；

5、打开乙炔调节阀—点火—调整乙炔调节阀，使火焰长度适中；

6、打开氧气调节阀—缓慢凋节使火焰成中性焰；

7、按中性焰（小）→加乙炔→羽状焰变大→加氧气→调为中性焰（大）的顺序调节火焰；

8、按中性焰（大）→减少氧气→出现羽状焰→减少乙炔→凋为中性焰（小）的顺序凋节火焰；

9、使焰心尖端距焊件2~4mm，与管子垂直，对焊缝全长均匀加热至喑红色；

10、涂上钎剂，在钎剂成为透明液体且均匀浸润焊缝时，将涂有钎剂的焊料送入加热，直到焊料充分熔化并饱满地填充焊缝；

11、移去火焰，在焊料完全凝固之前，保持焊件不相互错位；

12、关乙炔阀，然后关氧气阀熄火；

13、调松减压器，关闭瓶阀；

14、整理工具、设备，淸扫现场。文章来源于网络，版权归文章作者所有，如有疑问请联系安易买商城！

第二篇：空调铜管结露的问题

空调缺氟现象：

空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象：

1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。

3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。

5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。

6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。

7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。

另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。空调安装完成后放气：

空调系统里面是不允许有空气和杂质的，所以在安装的时候，要利用外机里面的氟利昂赶走管道及内机里面的空气，保证系统的纯净。空调在生产的时候已经多加了这部分用于排空的氟利昂，所以不用担心系统缺氟。如果空气没有排净的话，会造成系统能力下降，功率上升，也就是说效果差，费电，少量的空气影响倒不是太大，如果多的话就比较危险了，甚至导致压缩机爆炸。

第三篇：关于购买空调铜管的申请

关于购买空调铜管的申请

公司领导：

我设备组原安装1.5p美的壁挂式空调，室外主机安装在渝高物业的房间。因渝高物业将房间出租，要求我公司尽快将室外主机移走。为此，将室外主机安装在监控室墙外，现需购买铜管10米，进行移机安装。请领导批示。

此致

物业保卫部 设备组 2011.6.21

第四篇：空调维修经验总结

空调维修经验总结

空调器由制冷系统和电气系统组成,它的运行壮态又与工作环境和条件有密切的关系,所以对空调器的故障分析需要综和考lu,维修人员应熟悉制冷系统功能和电路原理,在分析故障时应该有一条清晰思路和维修程序,只有这样才能做到紧张有序.忙而不乱,以达到讯速排除故障的目的.在空调器的故障中,故障原因总的来说可分为两类: 1 机器外原因或人为故障[用户电源是否正常.] 2 机器本身故障.因此在分析处理故障时, 一定要排除机器外故障.,在排除湖是机器外部故障.又可将机器本身故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类.在这两类故障中,应先排除制冷系统故障,判断系统是否漏氟.管道堵塞.冷凝器是否散热好等一般性故障,在排除系统故障后,就要检查是否为电气系统故障.在电气故障方面,首先要排除是否电源问题,再判断是否是其他电控问题 , 比如电动机绕组是否正常,续电器是否不良等.按照上述思路,便可逐步缩小故障范围,故障原因便可水落石出了.空调器制冷系统故障

1.制冷系统的正常参数;

在维修空调器前, 首要搞清楚空调器的维修参数如电流,压力 [高压压力低压压力],电压变频机器要测试压缩机的运行频率, 出风口温度等等,下面具体进行介绍.1.制冷时工作状态下的参数

1.制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间

2.制冷系统的正常高压在16-19kgf/cm2 之间

3.空调器的出风口温度应为12-15C 之间

4.进出风口的温差应大于8C

5.停机时室外温度为 38C时的平衡压力为 10kgf/cm2 左右

[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析] 6.全封闭往复活塞式压缩机外壳温度在 50C左右.7.全封闭往复涡旋式压缩机外壳温度在 60C左右.8.全封闭活塞旋转式压缩机外壳温度在 50C左右.9.低压管温度一般在 15C左右, 正常时低压管应结露但不能结霜, 如结霜说明

系统缺氟或堵塞.10.排气管温度一般在 80-90C 之间.如温度过低, 说明系统缺氟或堵塞, 如温度

过高, 则说明系统内有空气或压缩机机械故障.11.可根据吸气管结露情况添加氟利昂, 氟利昂未加够时吸气管可出现结霜现象, 当压缩机吸气管上半部结霜时说明此时加氟量适中.12.风扇电机外壳温度一般不超过 60C.13.空调器运转一小时后室内排水管应排水.14.在室内或室外机能听到毛细管中制冷剂的流动声, 如听不到流动声说明制冷

系统有问题.二.制热工作状态下的参数

1.制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间.2.冬季制热时,制冷系统的正常高压在15~22kgf/cm2之间.3.冬季制热时,当环境温度应为10'时系统平衡压力应为6kgf/cm2 左右。4。冬季制热时,当环境温度过低室外散热器会出现结霜现象。

5。冬季加氟时，制冷系统底压以不超过3。5kgf/cm2 为合适。

6。冬季制热时，热泵型空调器出风口温度应在35~42’C之间，进出风口温度差应大于15‘C[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]

7。冬季制热时，电热型空调器出风口温度应在30~45’C之间，进出风口温度差应大于15‘C以上。

8。冬季制热时，压缩机外壳温度应比制冷状态下底10。C左右。

9。冬季制热时，当空调器处于除霜状态，压缩机正常运转，室内外风扇电机应停止运行。对变频空调设计有不停机除霜功能，10。冬季加氟时，应将空调器置于制冷状态下，最好采用定量加注，如条件不允许，可通过测量系统高压来加氟，其高压一般不超过20kgf/cm2 为合适。

11。冬季制热时，当环境温度低于-5‘C，空调器制热效果将明显降底，且室外机还会出现结霜现象。

12。制热运行时，单向阀两端不应有温度差，如两端温度差说明其内漏。

13。空调器处于除霜状态时，换向阀断电，此时室外机会发出一气流声；如换向阀

线圈断则无此气流声，说明换向阀有故障。冬季制热时如室外环境温度较高，会出现室外机排水现象。

1、排气压力升高的原因

制冷系统排气压力与冷凝温度相对应，而排气压力与其冷却介质的流量和温度有很大关系，同时还与压缩机效率以及冷负荷量有关。

（1）制冷状态下排气压力升高的原因制冷中有空气或制冷剂过多室外风扇电机转速低或不运转室外温度或扇热器过脏电子膨胀阀开启度过小

5一拖二空调器室内单机不工作 制冷系统内半堵塞。（脏堵、冰堵、油堵、角阀未开全）

（2）制热状态下排气压力升高的原因制冷系统中有空气或制冷剂过多室内散热器或过滤网堵塞室内温度高或过滤网堵塞室内风扇电机转速低或不运转室内风扇电机机械故障风叶卡死电子膨胀阀开启度过小 系统内部半堵塞。（即脏堵、冰堵、油堵、角阀未开全）

二 排气压力降低的原因

制冷系统

二 排气压力降低的原因

制冷系统排气压力与冷凝温度相对应，吸气压力于排气温度也相对应.一 制冷系统排气压力降低的原因: 1 制冷系统缺氟 室内风扇电机转速低或不运转压缩机排气效率降低 四通换向阀或电磁旁通阀泄漏制冷系统堵塞或室外机底压阀没打开变频压缩机不升频率

二 制热状态下排气压力降低的原因: 1 四通换向阀内部泄漏;2 单向阀内漏或辅助毛细管堵塞制冷系统缺氟室外环境温度过低室外机不除霜或除霜不净室外机散热器过赃压缩机排气效率降低 室外风扇电机转速低或不运转变频压缩机不升频率

三 吸气压力升高的原因

制冷系统吸气压力与蒸发器温度相对应，实际上吸气压力于排气温度也相对应.即吸气压力高,排气压力也相对提高,反之则底

(1)制冷系统下吸气压力升高的原因如下: 1 电子膨胀阀开启过大.2 室外环境温度过高系统中有空气或氟过量 室外风扇电机转速过低或不运转室外机散热器过赃压缩机吸排气效率降低

(2)制冷系统下吸气压力升高的原因如下: 1 室内散热器或过滤网过赃室内风扇电机不转或停转四通换向阀内部泄漏室外环境温度过高电子膨胀阀开启过大系统中有空气或氟过量压缩机吸排气效率降低

四 吸气压力降低的原因

一 制冷状态下吸气压力降低的原因如下: 1 制冷系统中制冷剂过少压缩机吸排气效率降低室内散热器或过滤网过赃.堵塞室内环境温度过底电子膨胀阀开启过小 室内风扇电机转速过低或不运转制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵)(2)制热状态下吸气压力降低的原因如下: 1 系统内部堵塞或制冷剂过少压缩机吸排气效率降低电子膨胀阀开启过大.4 室外环境温度过底室外机不除霜或除霜效果差外机风机不转或散热器过赃外风机转速过低或停转换向阀或旁通阀内部泄漏

造成制冷系统温度变化的原因如下:

制冷系统蒸发温度于吸气压力相对应，冷凝温度于排气压力相对应，通过分析吸气于排气压力的变化,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化系统吸气温度高,吸气压力相应高，系统吸气温度底吸气压力相应底系统流量大,吸气温度底系统流量小,吸气温度高 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过多, 吸气温度底系统毛细管一定, 制冷剂注入量过少, 吸气温度高系统电子膨胀阀开启过小, 吸气温度底系统电子膨胀阀开启过大, 吸气温度高系统冷凝温度高, 排气压力也相对应高，系统冷凝温度底, 排气压力也相对应底，“空调故障检修要点”(本人多年空调故障检修经验总结)

彩电检修要“问,闻,听,诊” 空调检修要“看 听 摸 闻 测”要点 , 何为五点:

看;电源电压正常否.散热器是否太赃 接头是否有油迹 压缩机吸气管结露正常否 用故障代码区分故障点

听;压缩机.风扇电机运转正常否 四通换向阀换向时气流声正常否 外机整机噪声正常否 换向阀工作时是否有吸合声 毛细管.膨胀阀中制冷剂流动声是否正常

摸 风扇电机 压缩机外壳温度正常否 毛细管过绿器表面温度正常否 压缩机吸排气 温度正常否 四通换向阀四根连接管温度正常否 单向阀两端是否有温差

二、制冷系统故障原因

制冷 当制冷系统出现了故障后，一般不可能直接观察到故障部位，因此就需通过测量制冷系统高低压值与正常值进行比较，然后分析产生故障的原因。

插头 大电流连接件温度正常否 IPM功率模块的外壳温度正常否

闻 制冷剂 冷冻油气味是否正常 电器元件是否有烧焦的气味

测 空调器进出风口温度正常否 压缩机吸排气压力正常否 空调器运转电流于负载电压正常否

北京空调维修加氟清洗保养中心

手机：*** 网址：http://www.xiexiebang.com/

电子邮箱：bjxdkt@163.com 地址：丰台区六里桥南里甲8号院

本公司先后在 方庄

十里河

潘家园

双井桥

劲松桥

双井桥

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三元桥

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等共36家维修网点，专业技师24小时免费上门服务。技术过硬，实力雄厚。从客户的角度出发，为客户提供，质量高，价格低，及时快捷的服务。

先检查，后维修，合理收费，不维修好不收取任何费用。专业技师免费上门服务。服务宗旨：

不收上门费；绝不乱收费；修不好不收费；因故障较大，不修不收费；同一故障保修半年；市区不分远近，均可上门服务，同等收费。

保修说明 ： 电器修复后 修复之日起 对原修理部位保修3个月。因摔坏、因电压异常致坏、非正常使用致坏、进水、雷击、外修过的机器等情况 不在保修范围。“以质量求生存，以技术求发展，最实惠的价格，最贴心的服务”是我们的服务宗旨 温馨提示：空调应定期清洗一次，可以节省电费，提高制冷效果，延长使用寿命，预防空调病，呵护家人健康。

第五篇：烙铁焊接操作步骤

烙 铁 焊 接 操 作 步 骤

1．烙铁的选取：对不同产品的焊盘大小，选取不同功率的烙铁及烙铁嘴[恒温烙铁按要求调节温度]。焊盘小的选取功率小嘴小的烙铁。

2．锡线的选取：焊盘小的选取直径小的锡线，焊盘大的选取直径大的锡线，根据产品的要求选取免洗锡线或水熔锡线（可洗）。

3．接通烙铁电源，3分钟之后，烙铁温度达到320℃±20℃可正常使用。

4．使用前需将烙铁嘴清擦干净，正常使用时每两分钟需清擦一次烙铁嘴，保持烙铁嘴上无氧化物。

5．焊接时先将烙铁放在焊盘与元件之间，再加上焊锡锡丝在烙铁嘴上。（除拿PCB、锡线之外）焊接在一秒钟内完成。

6、如是焊接线及其它固定性的元件，焊点先上锡，在将物件放在焊点上，在用烙铁加锡加温焊接好之后，迅速移开烙铁2秒钟，使锡凝固之后方可松手。

7、焊接加锡需控制锡量，不能多锡、少锡、一般锡点成锥形状，锡点与锡点之间不能连锡、锡点上无气孔、无锡洞、锡点光滑无氧化物残留在焊盘上。