车辆运行管理制度

第一篇：车辆运行管理制度

白豹作业区车辆运行管理制度

为贯彻落实生产运行科车辆管理要求，健全车辆运行管理机制，加强我作业区对配属车辆的管理，提高车辆使用效率，保障油区生产工作的正常进行，作业区秉承“以人为本”的理念，本着“公平、公正、公开”的原则，特制定本管理制度，内容如下：

一、配属小车部分（皮卡、越野）

1，所有配属小车，按照30+3的原则运行（其中3天时间为车辆审车、维修保养日期），除3天外不得以任何理由找借口请假，请假一天扣除两天路单。

2，所有车辆司机请假必须办理请销假手续，并进行登记，按时返回并在调度室销假，出现请假不履行手续每天按照三天扣除。

3，所有配属小车不得私自离岗，私自出车、办私事，发现一次考核一次。

4，所有配属小车必须服从调度室统一安排，不得以任何理由推脱、找借口，出车时必须保证20分钟之内到达指定地点。

5，所有配属小车如遇雨雪封车天气，除特殊情况调度室网上提交特殊天气车辆审批，开具路单，方可出车，其余车辆一律不开具当天路单。

6，所有配属越野车在车辆紧缺情况下，由调度室支配，不得已任何理由、接口、推脱出车，出现一次扣除当天路单一张。7，冬季车辆必须保证随叫随到，如遇柴油车发车困难，司机必须提前发车等候，不得延误工作，半小时之内车辆未到达指定地点的，扣除当天路单。

8，如遇年底车辆提前结算，司机不得已任何借口，存在侥幸心理找借口请假，请假一天扣除当月路单三张。

9，所有配属小车不得私自换驾，一经发现，上报厂部，直接清退处理。

二、配属特车部分

1，常规热洗车必须严格按照操作规程操作，保证油井热洗质量，发现用水量不够、温度不达标一次扣除路单一张。（锅炉车同常规热洗车）

2，所有配属特车（罐车、卡背吊、压风车、水泥车、铲车等）必须由调度室统一安排，严禁私自出车干私活，或由井区自由支配，一经发现扣除当月路单三张。

3，罐车每次出车必须保证出车时率，扫线、热洗拉水必须保证用水20方，措施收水必须保证20方，不得已任何理由找借口，少拉、误拉，发现一次配合不到位，当天路单不予以核销。

本制度即日起生效，望所有配属车辆严格执行！

白豹作业区生产运行组 2018年1月1日

第二篇：运输公司公营车辆运行管理制度

文章标题：运输公司公营车辆运行管理制度

第一章总则

第一条为加强对公车公营的管理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，维护企业信誉，特制定本规定。

第二条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必须遵守本办法。

第二章调度纪律

第三条各公营车队应配备专（兼）职公营

车辆调度员。应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。

第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须及时报告，经车队确认同意后，另行安排车辆顶班。

第五条节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必须服从调度员的统一调度，第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。

第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行情况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。

第三章运行规定

第八条车辆必须按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人承担。

第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。

第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应及时向公营车队汇报，车队接到汇报后，应及时做好运力调整及班次时间安排。

第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法继续运行时，除驾驶员必须就近电告应班站外，同时所有车辆必须无条件接驳。

1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。

2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行互相对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。

第十二条蹋压班的处理：公营车队从事快班工作全体人员应切实履行各自的工作职责，确保正班正点运行。

凡驾驶员不服从调度安排或无故蹋压班的，按该班单边全程80实载率予以赔偿，第二次予以解聘。

第十三条严禁中途上客或装运行包；严禁以车谋私；严禁工作人员的亲属、朋友无票或持无效票乘车；严禁内部员工无票乘车。

第十四条驾驶员不得以节约燃油而降低服务质量。

第四章牌证管理

第十五条班线牌、进站（证）等牌证由公营车队调度员负责日常保管、发放。

第十六条当班驾驶员按规定的调度室报班时领取班线牌、进站卡（证）等牌证；向车队申领车辆行驶证、规费缴讫证及加油专用本，当次（天）任务完成后或应及时交回，并实行签字制度，无论是向调度室领取牌、证还是向车（分）队领取的证件，在车辆运行时，驾驶员都必须按规定使用并妥善保管。

第五章奖励与处罚

第十七条因驾驶员的原因造成班车误点、脱班、停班的，每次扣罚信誉质量保证金500元，并按该班次全额收入的80补偿。

第十八条违反本规定第六条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金200元，第二次扣罚2000元。若造成了损失，由责任人承担赔偿责任。

第十九条违反本规定第十三条款，经查证属实，按实际收入票价3-5倍扣罚信誉质量保证金。

第二十条违反本规定第十四条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金500元，第二次予以解聘。

第二十一条驾驶员不服从调度室的统一调度，第一次扣罚信誉质量保证金1000元，第二次予以解聘。

第二十二条不按规定行车路线行驶或私自改变运行线路的，每次扣罚信誉质量保证金1000元，并可视情予以解聘处理。

第二十三条凡未及时报告导致塌班的按塌班论处，或拒绝接驳的，扣罚责任人信誉质量保证金2000元，并予以解聘。

第二十四条营运牌、证遗失、被盗，责任人应无条件承担所有补办费用，另扣罚责任人信誉质量保证金1000元。

第二十五条因驾驶员原因造成旅客投诉或报纸、电台、电视台公开批评的，扣罚信誉质量保证金1000元，并视情给予解聘处理。

第六章附则

第二十六条因车队、车站及调度管理人员失职造成驾、乘人员违反上述规定，所造成的损失及处罚由责任人承担。

第二十七条凡违反本管理办法的处罚，由公司运输管理部门调查核实后进行处罚，罚款全额上交公司。

第二十八条本管理办法解释权与修改权属公司，自发文之日起执行。

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第三篇：车辆管理制度

车辆管理制度

为确保公司车辆严格管理，提高车辆的使用效率，降低车辆使用损耗，特制定本管理条例。

1.驾驶员为公司车辆管理的第一责任人，必须确保车辆的完好无损和车载装置不被丢失。

2.接到订单后，司机必须把车停放在指定位置，有义务督促理货员装好货物，严防运输途中发生事故。若因司机未督促导致商品在运输中倾覆损坏，由司机承担30%的损失。

3.在将商品送到货场后，司机必须配合业务员和理货员卸货，将货物送入卖场。

4.驾驶人须严守交通规则，如有违章等情况或驾驶员证照不齐被有关部门处罚，由驾驶员第一时间自行前往有关部门办理处罚手续，公司一律不报销其费用。

5.驾驶员在工作期间经常被投诉，不能居住公司宿舍，因自身原因造成送货不能到位和短时间内频繁发生事故者，予以解聘。

6.驾驶员在出车前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏等现象，要及时报告，如造成严重后果则自己承担。

7.司机在完成送货任务后，三天内对自己车辆必须做清洁卫生，以保持车内卫生、干净、整洁，以免发生疾病传染。

8.车辆应停放于指定、合法位置，任意放置导致违反交通规则、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

9.用车人以私人目的而由此而引起的后果，用车人负全责，包括赔偿，法律责任等。

10.驾驶员在车辆行驶到规定公里数时，必须向办公室报告以便安排车辆的保养维护。

11.驾驶员在遇到车辆出现故障时，必须立即报告，经办公室审核和领导批准后，到指定的修理厂维修。

12.驾驶员在工作期间严禁喝酒、赌博、打驾、闹事等，轻者口头警告，严重者予以解聘。

13.由驾驶员自身人为操作失误，出现重大损失的，且交管部门定性为我方全责，保险公司虽赔付，但公司将按赔付金额的20%扣除当事人工资，予以抵赔公司损失。

14.工作满一年以上，对公司所经营的商品操作程序熟悉可提升为业务员。

15.驾驶员经公司录用后，辞职时必须提前半个月向办公室提交书面申请，并完整交还所有车辆有关证照，公司将在十五个工作日内进行审核，并对该车辆在驾驶期的违章情况进行复查，如无此方面的记录，方可同意当事人的申请；如有违章记录，当事人处理完毕后方可离职，并于次月的十五号到公司领取工资。

16.此条例自公布之日起施行。

武汉巨东商贸有限公司

2009年5月30日

第四篇：车辆管理制度

高唐县第一运输有限公司

道路危险货物运输车辆安全管理制度

一、认真学习有关的法律、法规，严格贯彻《道路危险货物运输管理规定》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，提高安全意识，杜绝各类事故的发生。

二、增强“安全责任重于泰山”的思想意识，牢固树立安全第一的思想，行车中谨慎驾驶，严禁带火上车、酒后驾车，不开“英雄车”“斗气车”确保行车安全。

三、严格执行危险品车辆的运输、装卸和操作规程，确保人身和车辆安全。

四、危险货物托运人在办理托运时必须做到：

1、必须向已取得道路货物运输经营资格的运输单位办理托运；

2、必须在托运车上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项；

3、货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别托运；

4、对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；

5、托运末列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。

五、在装运危险货物时，要按《汽车危险货物运输规则》规定的包装要求，进行严格检查。凡不符合规定要求，不得装运。

六、危险货物运输车辆维修、改装，必须配备防爆、去污清洗等设备。经道路运政管理机关审查批准，方能从事维修、改装作业。

七、加强车辆的维护保养，使车辆经常处于良好的技术状态。每天检查随车携带的灭火器及防火帽、接地线、断电总闸，使其处于良好的技术性能。

八、危险货物运输车辆，在运输途中严禁搭乘无关人员，运行中司乘人员严禁吸烟，停车时不准靠近明火和高温场所，运输结束后必须清扫车辆，消除污染。

九、危险货物车辆回场后，将车辆停放到专用停车场内，严禁乱停乱放。

十、危险货物车辆，所装载的危险货物要在当日卸车，不准将装载危险货物运回场内或在停车场内停放。

十一、从事危险品运输的车辆，必须具有危险品货物运输的有关证件，配备齐全有效，方能运行。

十二、从事危险品货物运输的车辆，必须悬挂危险品标志牌、标志灯、接地线，必须安装断电总闸，方能运输。

十三、从事危险品货物运输的车辆，必须配备有效的消防器材及防护、应急所需用具等。

十四、从事危险品货物运输的车辆必须一季度进行二级维护，对罐体及其它重要部位的焊接要到有资质的单位和个人进行焊接和维修。

十五、从事危险品货物运输的车辆一律进行一季度上线检测一次，将合格的检测参数表报危险品办公室存档，建立健全危险品货物运输车辆技术档案。

十六、从事危险品货物运输的车辆，必须技术等级达到一级，并由技术员检验后签发合格证，方能运输。

十七、从事危险品货物运输的车辆，必须接受公司实行一趟一检，出场前和回场后的检查制度。

十八、从事危险品货物运输的车辆，凡是超过上级规定的使用年限（不超过7年，车辆累计行驶不超过30万公里）一律不准从事危险品货物运输，申报延长使用年限，车辆达到一级技术标准的经上级有关部门批准方能再启动运输。

十九、从事危险品货物运输的车辆一律参加市技术监督部门的罐体检验，取得合格证后方能运输。

二十、从事危险品货物运输的车辆必须配备持有操作证的操作人员（驾驶员）和押运员，方能运行。严禁车辆上有操作证、押运员无本人，有人驾驶无操作证、押运证，否则，一切事故由本人和车主负责，与他人无关。

二十一、从事危险品货物运输的车辆严禁超速、超载运行。严格按照标准进行装载运行，留有充装余量，否则，发生的一切事故由本车操作人员及车主承担一切责任。

高唐县第一运输有限公司

2012年6月1日

第五篇：车辆管理制度

麻栗坡县职中车辆管理制度

为规范学校车辆管理，降低用车成本，确保正常公务用车需要，特制定本制度。

一、用车管理

（一）用车原则

1、保证学校领导正常公务用车需要。

2、优先全局性中心工作和重要活动用车。

3、车辆实行使用申报，校长审批制度。

4、非校级领导公务出差原则上不派车，三人以上（含三人）根据实际情况可考虑派车。

（二）用车规定

1、领导用车

首先保证学校党政正职领导公务用车需要。非正职校级领导公务用车须向办公室申报，经校长批准后统一调派。

2、中层干部用车

中层干部外出参加公务活动原则上不安排用车，特殊情况代表学校外出参加公务活动，报请校长批准后，可由办公室安排用车。

3、教职工用车

教职工外出参加教育教学或其它公务活动，原则上不安排用车。如果人数超过3人（含3人）到县外或本县偏远地区的公务活动，或安排用车费用与实际报销差旅费费用基本相当的情况，经校长同意，可由办公室安排用车。

4、其它用车

（1）学校中心活动需要用车的，由活动组织者制定用车方案，报请主要领导批准后，由办公室统一调派车辆。

（2）教职工本人举行婚礼，可安排一次免费婚礼用车。

（3）教职工家庭出现突发事故，需要紧急用车的，报请分管办公室领导同意，可安排一次用车。

（4）教职工（中层干部）外出参加公务活动，本人要求使用私车的，按照差旅费标准计算给予补助。如果出现交通事故由本人责任。

（5）特殊情况经学校领导批准的非公务用车，按照0.8元/公里收取基本费用，过桥过路费及其它费用由用车人自理。

（三）用车申报程序

1、校级领导（非正职）公务用车，提前一天报办公室安排。

2、中层干部、教职工和学生公务活动用车，非特殊情况，必须提前24小时到办公室办理用车手续；集中外出参加教研活动或举行大型活动等用车，必须提前2天向办公室提供用车方案。用车申报程序为：填写用车申请表（一式两份）→主管处室主任签字→分管副校长签字→办公室安排用车。

（四）用车过程管理

1、公务用车者，应在过桥过路费收据和加油发票上签字证明，如果是租用车辆必须在司机用于结账的“用车审批单上”签字证明。

2、学校公务用车由专职司机负责驾驶，用车人不得要求自行驾驶车辆。

3、租车外出参加公务活动必须按行程路线运行，不得变更行程。因个人原因变线或延误时间产生的额外费用，由用车人自理。

4、驾驶员有权拒绝非办公室（校长、书记）调度的用车要求。

二、车辆管理

（一）调度

学校所有车辆（不含食堂车辆），统一由办公室安排专人负责调度。未经办公室调度，司机不得擅自出车。

（二）维修

1、车辆维修必须先申报，由驾驶员填写《维修申报单》，交办公室车辆管理员审验签字，报办公室主任和分管办公室领导批准后，到指定的修理厂保修。小额维修，预算经费在500元以内的由办公室主任批准实施；预算经费在500元以上的必须报分管办公室领导批准后方可实施。实施大修时驾驶员必须按时到厂家跟班维修，监管实施，更换的配件和维修费用交车管人员登记备查。维修验收确认无误后签字。为了节约费用，车辆维修时配件凭《车辆维修配件委派单》到指点配件店进货。

2、修理厂凭《维修申报单》和《维修项目明细表》结算维修费，配件商凭《车辆维修配件委派单》和《配件明细结算单》将配件送到指定维修厂，驾驶员验收签字。无合法的《维修申报单》和《车辆维修配件委派单》的不予结算。

3、车辆在行车过程中出现故障的，报办公室主任同意后，可以就地维修。

4、办公室建立车辆维修专帐，一车一帐，维修费用半年公布一次。

（三）车辆加油和过桥过路费

1、由办公室统一购买油卡，建立专帐，一车一帐，逐月核算，每公里耗油数超过正常标准5%以上，追究驾驶员原因和责任。

2、特殊情况在外现金加油，应由乘车人员签字证明，按程序办理手续后方可报销。

3、驾驶员要认真填写《出车情况登记表》，对每天的行车路线、里程、加油量、过桥过路费等进行全面登记。

4、驾驶员报销油费和过桥过路费时，应提交《出车情况登记册》作为报销审核的基本依据，由办公室车辆管理员核实无误后，报办公室主任和分管办公室领导审核签字，过桥过路费每半个月报销一次。

三、租车管理 学校公务活动用车原则上在学校现有车辆配置内调剂安排，特殊情况需要租用车辆的必须请示办公室主任同意。对外租车必须符合下列条件：

1、车辆性能良好，车辆和驾驶员的各种证件和手续齐全，按规定办齐了车辆和人身意外伤害保险。

2、学生或教师集体活动租车，必须符合市教育局涉校车辆管理规定。

四、驾驶员管理

1、驾驶员凭办公室或校长、书记安排出车，并逐日登记。

2、驾驶员应服从办公室统一管理，统一调度，未经办公室或校长、书记的安排一律不准出车。未派车的车辆或出车回来，应停放在指定位置，驾驶员在上班时间不能离开工作岗位。

3、驾驶员应遵守交通规则，及时检查车况，行车途中保持精力集中，坚决杜绝酒后驾车和疲劳驾车。违规罚款，概由驾驶员负责，不予报销。

4、驾驶员应爱护车辆，保持车况良好，做好防盗、防事故工作，经常洗车、清理卫生，保持车辆整洁。车辆必须按规定地点和位置停放，非公务活动需要车辆不得在外过夜。违规停车或违规在外过夜的，出现车辆损坏或被盗，追究驾驶员的赔偿责任。

5、驾驶员未经批准不得将车辆交由他人驾驶。如果擅自交由他人驾驶发生安全事故追究驾驶员责任。

6、驾驶员应严格遵守《车辆管理制度》。凡在加油、报销过桥过路费、维修等方面发现弄虚作假现象，每出现一次扣除目标管理奖金200元。两次（含两次）以上，临聘司机予以解聘。

五、附则

本制度自2008年5月1日起执行。

麻栗坡县民族职业高级中学

2008年4月28日