2018国家公务员面试热点：公路收费如何与优质服务挂钩

第一篇：2018国家公务员面试热点：公路收费如何与优质服务挂钩

【热点背景】

日前，浙江省人民政府对《浙江省收费公路管理办法》进行了修改。修改后规定，收费公路将遵循“优质优价”原则，在省政府批准的收费标准内，实现浮动管理。这意味着，今后浙江省内收费公路车辆通行费将与路况服务质量挂钩：路况好的，收费会有一定幅度的增长;路况不好的，将酌情减免收费。浙江省公路管理局高速办负责人表示，此次管理办法的修改，旨在将收费标准浮动管理作为监督收费公路路况服务质量的手段，进一步提升收费公路的服务管理能力。

【命题预测】

近日，浙江省人民政府对《浙江省收费公路管理办法》进行了修改。修改后规定，收费公路将遵循“优质优价”原则，在省政府批准的收费标准内，实现浮动管理。对此，你怎么看? 【中公教育点拨】

浙江省人民政府对《浙江省收费公路管理办法》进行了修改，这一修改规定明确了公路收费和服务挂钩，路况好的，收费会有一定幅度的增长;路况不好的，将酌情减免收费。将收费标准浮动管理作为监督收费公路路况服务质量的手段，进一步提升收费公路的服务管理能力。这一举措非常好，需要我们积极去尝试。

长期以来，收费公路的收费标准如何确定，是否有弹性空间，似乎都是“不可商量”的。民众鲜有发言渠道，通常只能接受固定的标准。遇到路况差、服务不佳之类的情形，驾驶员大都只能抱怨一番，很难对管理方带来实质压力。在这一背景下，“优质优价”具有一定的示范意义。事实上，实施公路收费与服务挂钩政策，浙江并非首例。去年，四川省交通运输厅等3家单位联合印发《四川省高速公路车辆通行收费标准与工程和服务质量挂钩管理办法》，决定从当年4月1日起，根据工程和服务质量评价情况，对高速公路收费标准实行浮动管理、年度调整。其中，服务质量评价包括公路养护、收费服务、服务区服务、运行监测和应急管理、安全生产管理等五方面内容，并坚持日常评价与年终评价相结合，采取全面自查、日常巡查、随机抽查、集中检查、公众调查等多种方式。这里的重点环节是，评价权重如何分配。再如：四川对收费标准实行“一年一调”，浙江对路况情况每半年通报一次。由此来看，动态调整的幅度有所提高，这自然是好事。但怎样落到实处避免流于形式了。最终的评价结果及相应的价格调整，理应主动接受社会监督。首先，驾驶员作为公路的直接使用者，按理说对于路况和服务质量的评价最有说服力。若他们的意见不能得到充分尊重，对路况服务质量打分时所占的权重较低，显然是不太合理的。

其次，评价结果应该保证公开透明。公路收费实现浮动管理，说一千道一万，关键是要“动”起来。这方面是有前车之鉴的。例如，不少地方的收费公路管理办法都提出，收费公路经营管理者应当开足收费车道，配足收费人员，避免车辆拥挤、堵塞;因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的，应当免费放行。然而在现实生活中，这样的“免费放行”举措到底落实了几分，还有待考证。另外值得一提的是，价格浮动管理，意味着收费标准会有高有低，但也得坚持一个原则，即总体的收费标准不能上升，否则就有变相涨价之嫌。

再次，提高高速公路管理方提高管理能力，保障民众的监督权，加强各方监督，追责机制，避免此规定流于形式，让其长久地执行下去。

最后，中公教育辅导专家希望以上分析与论述，可以帮助大家拓展面试思路，从多方面进行思考，在面试中发挥超常水平，成功上岸!

第二篇：2014年国家公务员面试热点：公路收费该休则休

2014年国家公务员面试热点：公路收费该休则休

【背景链接】

6月16日，据报道称，京港澳高速(原名京石高速)在收费25年之后，还要再收17年的费用。这条原本应该在2007年停止收费的高速公路从 1999年转为经营性收费公路后，收费期延长到了2029年。根据审计报告显示，2004年该高速收费盈余已超5亿元。而公路超期收费这种现象在全国不少 地方都存在。

【标准表述】

[综合分析]

很多收费公路本应由国家投资修建，经营性公路多如牛毛，说明政府管理长期缺位。全国林林总总不同的收费站，说明里面涉及利益分配的问题。公路应是政 府为公众提供的公共产品。然而，我国公路建设融资主要采取经营权转让等方式，易使高速公路变质为赢利商品，使公路的“公共产品”属性大大削弱，社会效益得 不到保证。

[原因]

一个是“以路养路”这一沿袭已久的公路建设和经营体制仍具有极大的惯性，在加快公路建设进程的同时也形成了形形色色的利益格局，“要想富，先修路” 的口号，已不止是对发展地方和公众利益路径的总结，也是各个利益相关方维护自身利益的总结。一旦触动其利益，“以路养路”就会成为一个冠冕堂皇的理由，成 为维护其利益源头的铠甲。

更重要的原因是，多年来，地方政府以出让土地、政府经营等方式，深切地参与到公路利益分配中，成了得利的大头之一。有些地方，公路收费已成为地方政 府最重要的提款机之一，专项清理活动无异于给提款机断电、上锁。在这种情况下，有的地方政府会对五部委专项治理行动不够热衷、配合度不高。一些被曝光的路 桥收费站在专项治理活动启动后之所以“买路钱”照收，态度强硬依旧，不能不说代表了其上级部门的真实态度。

[影响] 国家公务员考试网http://bj.offcn.com/html/guojiagongwuyuan/

政府部门应该意识到，高物流费用主要是由收费公路制度造成。畸高的物流费用，不仅加重了消费者的负担，也影响了生产、物流企业的利润，影响实体经济 的发展。对于地方政府来说，不合理的公路收费实际上影响投资环境，长远看，这对地方招商引资、经济发展的坏处可能远大于收益。小则影响地方经济，大则伤及 国民福利和国家经济综合实力。除此之外，公路收费超期现象一直得不到治理，也影响到政府在民众心中的形象与公信力。

[措施]

公路收费是许多地方重要的财税来源。要真正治理违规收费，必须触动地方财政的坚冰。考虑到地方财政的需要，在打破公路收费利益格局、取消不合理收费 后，可以通过政策倾斜、财政分配适当调适等方法，为地方经济发展引进新财源，避免地方债务恶化和正常发展资金匮乏，同时稳定就业，以提高清理行动的效率。对此，建议：

1.坚持依法行政，严格规范公路设站检查行为。在公路上设置检查站必须经政府批准。严格规范各类检查、收费站(点)的设置和检查执法行为，不得越权 执法。对违法设置的检查站要坚决予以撤除。在公路上开展执法检查特别是治理车辆超限超载工作要坚持部门联动和区域联动，加强源头监管，建立健全责任倒查制 度。严格临时动物卫生监督检查站、植物检疫检查站设置的审批程序;进一步规范动植物、木材检疫检查程序和技术保障措施，坚决杜绝目测检查和收费放行。

2.加强涉路执法部门行风建设，严格规范执法行为。交通运输、公安、农业、林业等相关涉路执法部门，要坚持“谁主管，谁负责”、“管行业必须管行 风”的原则，把加强本部门本系统的行风建设作为一项经常性工作来抓。加强对上路执法人员的党纪政纪教育和法律法规培训，严格管理，不断提高执法人员的大局 意识、服务意识和法纪意识。要进一步明确上路执法人员执法岗位、执法权限、执法程序和执法责任，强化执法监督、执法考核和责任追究，切实做到严格、公正、文明、规范执法。

3.对公路超期收费等不合理收费问题开展专项清理。制定切实可行的工作方案，加强组织领导和监督检查，认真开展公路超期收费等不合理收费专项清理工 作。在摸清底数的基础上，对不符合国家有关法律法规及政策规定的公路收费行为，要及时依法予以坚决纠正。要积极应用联网电子不停车收费等先进技术，提高收 费效率，避免车辆因排队缴费造成交通堵塞。

4.加强监督检查，严肃查处损害群众利益的突出问题。高度重视和认真对待群众来信来访，坚持领导干部上路明察暗访制度，对重点地区和路段执法情况加 强监督检查，坚决纠正各地方有关部门下达或变相下达罚款指标、执法人员收费罚款不开票据、违规收取停车费和拖车费、只罚款不消除违法状态、随意拦车检查等 违法违规行为。对出现严重公路“三乱”问题的地区，要按照有关规定及时予以摘牌处理，并进行重点督办。对于有关违纪违法人员，要按照规定严肃追究相关责任。

国家公务员考试网http://bj.offcn.com/html/guojiagongwuyuan/

文章来源：中公教育北京分校

国家公务员考试网http://bj.offcn.com/html/guojiagongwuyuan/

第三篇：山西公务员面试热点：公路收费该休则休

给人改变未来的力量

山西公务员面试热点：公路收费该休则休

【面试热点】

6月16日，据报道称，京港澳高速(原名京石高速)在收费25年之后，还要再收17年的费用。这条原本应该在2007年停止收费的高速公路从1999年转为经营性收费公路后，收费期延长到了2029年。根据审计报告显示，2004年该高速收费盈余已超5亿元。而公路超期收费这种现象在全国不少地方都存在。

【标准表述】 [综合分析]

很多收费公路本应由国家投资修建，经营性公路多如牛毛，说明政府管理长期缺位。全国林林总总不同的收费站，说明里面涉及利益分配的问题。公路应是政府为公众提供的公共产品。然而，我国公路建设融资主要采取经营权转让等方式，易使高速公路变质为赢利商品，使公路的“公共产品”属性大大削弱，社会效益得不到保证。

[原因]

一个是“以路养路”这一沿袭已久的公路建设和经营体制仍具有极大的惯性，在加快公路建设进程的同时也形成了形形色色的利益格局，“要想富，先修路”的口号，已不止是对发展地方和公众利益路径的总结，也是各个利益相关方维护自身利益的总结。一旦触动其利益，“以路养路”就会成为一个冠冕堂皇的理由，成为维护其利益源头的铠甲。

更重要的原因是，多年来，地方政府以出让土地、政府经营等方式，深切地参与到公路利益分配中，成了得利的大头之一。有些地方，公路收费已成为地方政府最重要的提款机之一，专项清理活动无异于给提款机断电、上锁。在这种情况下，有的地方政府会对五部委专项治理行动不够热衷、配合度不高。一些被曝光的路桥收费站在专项治理活动启动后之所以“买路钱”照收，态度强硬依旧，不能不说代表了其上级部门的真实态度。

[影响]

政府部门应该意识到，高物流费用主要是由收费公路制度造成。畸高的物流费用，不仅加重了消费者的负担，也影响了生产、物流企业的利润，影响实体经济的发展。对于地方政府来说，不合理的公路收费实际上影响投资环境，长远看，这对地方招商引资、经济发展的坏处可能远大于收益。小则影响地方经济，大则伤及国民福利和国家经济综合实力。除此之外，公路收费超期现象一直得不到治理，也影响到政府在民众心中的形象与公信力。

[措施]

公路收费是许多地方重要的财税来源。要真正治理违规收费，必须触动地方财政的坚冰。考虑到地方财政的需要，在打破公路收费利益格局、取消不合理收费后，可以通过政策倾斜、财政分配适当调适等方法，为地方经济发展引进新财源，避免地方债务恶化和正常发展资金匮乏，同时稳定就业，以提高清理行动的效率。对此，中公教育专家建议：

本文转自运城中公网。————————————————————————————-百度文库

给人改变未来的力量

1.坚持依法行政，严格规范公路设站检查行为。在公路上设置检查站必须经政府批准。严格规范各类检查、收费站(点)的设置和检查执法行为，不得越权执法。对违法设置的检查站要坚决予以撤除。在公路上开展执法检查特别是治理车辆超限超载工作要坚持部门联动和区域联动，加强源头监管，建立健全责任倒查制度。严格临时动物卫生监督检查站、植物检疫检查站设置的审批程序;进一步规范动植物、木材检疫检查程序和技术保障措施，坚决杜绝目测检查和收费放行。

2.加强涉路执法部门行风建设，严格规范执法行为。交通运输、公安、农业、林业等相关涉路执法部门，要坚持“谁主管，谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，把加强本部门本系统的行风建设作为一项经常性工作来抓。加强对上路执法人员的党纪政纪教育和法律法规培训，严格管理，不断提高执法人员的大局意识、服务意识和法纪意识。要进一步明确上路执法人员执法岗位、执法权限、执法程序和执法责任，强化执法监督、执法考核和责任追究，切实做到严格、公正、文明、规范执法。

3.对公路超期收费等不合理收费问题开展专项清理。制定切实可行的工作方案，加强组织领导和监督检查，认真开展公路超期收费等不合理收费专项清理工作。在摸清底数的基础上，对不符合国家有关法律法规及政策规定的公路收费行为，要及时依法予以坚决纠正。要积极应用联网电子不停车收费等先进技术，提高收费效率，避免车辆因排队缴费造成交通堵塞。

4.加强监督检查，严肃查处损害群众利益的突出问题。高度重视和认真对待群众来信来访，坚持领导干部上路明察暗访制度，对重点地区和路段执法情况加强监督检查，坚决纠正各地方有关部门下达或变相下达罚款指标、执法人员收费罚款不开票据、违规收取停车费和拖车费、只罚款不消除违法状态、随意拦车检查等违法违规行为。对出现严重公路“三乱”问题的地区，要按照有关规定及时予以摘牌处理，并进行重点督办。对于有关违纪违法人员，要按照规定严肃追究相关责任。

运城中公教育

本文转自运城中公网。————————————————————————————-百度文库

第四篇：2017年国家公务员面试热点

2017年国家公务员面试热点

热点背景：

近年来，各种“校园贷”广告充斥着高校校园。这种贷款主打“利率低”“审核快”，吸引了大批高校学生贷款。然而，一些学生在贷款后，却付出了沉重的代价。“你瞅啥?”“瞅你咋地?”„„近年来，只因互相多看一眼就引发争斗、甚至导致血案发生的现象在各地不断发生。心理专家指出，听到一句攻击性的话，人的交感神经系统会兴奋起来，从而心跳加快、血压升高，呼吸变得急促，随之产生愤怒。根据北京交通大学发布的研究报告，快递业对促进经济发展意义重大，尤其对带动就业作用巨大。仅2015年全国发出的207亿件快递就带动了203万人就业，包括快递员、分拣员和货车司机等多种岗位。

预测题目:

校园贷的出现的确给大学生这个群体带来了很大的便利，他们可以通过校园贷这种方式来实现自身的需求，但是最近频频出现大学生在校内通过借款，可终因自己的偿还能力有限而背负过重的经济及精神压力，最终导致家庭悲剧事件的发生，你怎么看?近年来，一句“你瞅啥”曾经在黑龙江、辽宁、山东、北京等多地引发血案。北京市第三中级人民法院的调研报告显示，该院从2014年至今，已审结的公诉机关指控因琐事引发的刑事一审案件中，由当事人言语失和，尤其是酒后言语失和引发的案件占全部案件的近4成。对于“你瞅啥”酿血案事件，你怎么看? 据国家邮政局监测，12月20日从一名贵州茶农手中寄出的这件包裹，成为2016年我国第300亿件快递。如果按照13亿人口计算，相当于人均发送了23件。与去年相比，今年快递业务量增长了100亿件，同比增长53%。请结合实际，谈谈快递业对经济社会发展的作用和意义。

中公解析:

“校园贷”给学生们提供了一个脱离家人却能轻易获得大量现金的平台，它迅速被大学生追捧，却也陷阱重重，因此，我们必须得重视这一便利贷款形式，让校园贷在真正为大学生解决经济问题的同时，也不要让他们为此付出太多，太严重的经济压力和精神压力。

目前校园贷主要分为三种形式，一是专门针对大学生的分期购物平台，部分平台提供较低额度的现金提现;二是P2P贷款平台，用于大学生助学和创业;三是传统电商平台提供的信贷服务。校园贷的出现给很多急需用钱的大学生提供了很大的便利，几乎有一多半的在校大学生表示自己听过或用过校园贷，而借贷的项目也是五花八门。有大学生表示，贷款后女生多用来买衣服之类的，男生就是买设备、摄影器材之类。除此之外，租房、买手机、买自行车电瓶车等等，也都是大学生使用校园贷的常见项目，有同学还会用来买游戏装备。虽然校园贷能够满足大学生日常所见的需求，但是由于大学生群体还处于学生时代，并没有较强的还款能力，往往出现借了贷款无力偿还，最终出现拍摄落体照，通过赌博、甚至违法犯罪事件的发生，最终毁掉大学生的美好青春，光明未来。

出现这种“校园贷”不良事件发生的原因其实是多方面的，首先，政府在面对新生事物的出现后没有及时出台相关的法律法规来规定校园贷这一行业，没有明确的法律细则来维护大学生的合法权益;其次，各大高校没有建立校园不良网络贷款日常监测机制和实时预警机制，没有建立校园不良网络贷款应对处置机制;校园贷款方，打着利息低的名号，吸引着无数大学生趋之若鹜，并没有真正的告知背后的利息到底有多高，同时，办理贷款的门槛相对较低，没有对大学生是否具备相应还款能力进行严格审核的机制;大学生群体，盲目的追求物质需求，并有正确的衡量自身偿还能力的状况，导致盲目自信，盲目借贷，导致悲剧的发生。

出现这样的问题，教育部与银监会联合发布了《关于加强校园不良网络借贷风险防范和教育引导工作的通知》，明确要求各高校建立校园不良网络借贷日常监测机制和实时预警机制，同时，建立校园不良网络借贷应对处置机制，社会，也将该政策加以宣传，推广，让人们对该政策得以知晓，能够正确看待校园贷这一新兴事物;同时，政府，应当规范校园借贷这个行业，明确借贷细则，升高借贷门槛，禁止校园贷借贷方打着低利息的名号欺骗大学生，怂恿大学生盲目借贷，并对这种行为严厉打击;大学生个人也应该有正确的物质观，消费观，不要盲目追求物质需求，更应把工作重心放在学业上，在借贷的时候，要严格评估自身还款能力，不要盲目借贷。我相信，只有政府，高校、社会、大学生群体多方的共同努力，才能将校园贷的不良现象得以消除，才能还原校园贷的本质，让校园贷更好的为我们大学生提供便利。

中公详解：

在我看来这些事件的当事人均受到不良情绪的影响，心境不佳，因此做出过激行为，让整个人失控，所以我们一定要学会驾驭自己的不良情绪。

一，不良情绪是罪魁祸首。人与人之间的沟通，70%是情绪，30%是内容。情绪不对，内容就会扭曲。所以在“你瞅啥”酿血案件中往往都是当事人事先或因喝酒，或因发生争吵，都处于情绪低落期，当面对语气强硬的“瞅一眼咋地”回答时，就很容易变得愤怒。

二，不良情绪危害巨大。生活中总会出现许多不如意的事情，人们往往被这些不如意所刺激，产生一些不良情绪，这是很多人都无法摆脱的。其中对人生发展影响深远的情绪包括抱怨、愤怒、焦虑、忧郁、悲伤、恐惧、仇恨、猜忌等。“你瞅啥”酿血案的当事人，就是由于个人情绪被不良话语激惹，而双方又恰巧是不会控制自己情绪的人，从而造成严重后果。现实生活中，一个人拥有不良情绪不但会影响自己的身体健康，造成免疫力下降、记忆力损坏、消化能力减小，严重失眠等情况，还有一些人会把自己的不良情绪带到家庭或工作中，引发矛盾冲突，有的甚至造成恶劣后果。

对此我们一定要采取积极有效的措施解决此类问题：

一，正视不良情绪。在出现不良情绪时，我们应该在心里告诉自己：“我的确生气、烦躁了。”这样做就避免了我们压抑不良情绪的可能，只有正视问题，才有解决的可能。

二，采用合理的宣泄方式。转移自己的注意力就是一个很好的宣泄方式。比如，找一个值得信任的人倾泻自己的怒火;找一个安静的地方听歌，练书法等;或者把不愉快的事情写出来，在文字中痛骂一顿激惹自己的人，然后撕掉。

三，养成良好的习惯。一个人要把以理智控制不良情绪和合理宣泄的方式变成一种习惯，只有这样才能成为最后的赢家。

四，强化情商教育。除了从自身出发，学习自我疏导不良情绪外，还需要引起全社会的关注。要在学校、家庭、职能部门中间，强化公众的情商教育和沟通能力的学习。

中公解读：

我国快递业起步于1979年，经过30多年的快速发展，已经成为能够促进国民经济增长、创造社会就业、促进产业结构升级的新兴现代服务业。随着我国全球化、工业化、城市化进程加快，社会生产及其组织方式、生活方式正在发生巨大变化，快递业在经济社会发展中的作用和地位日益凸显。

首先快递业服务民生，是全面建设小康社会的加速器。党的十六大提出全面建设小康社会，全面建设小康社会的出发点和落脚点是提高全国人民的生活和质量。党的十七大对我国发展提出了新的更高要求，要求居民消费率稳步提高，形成消费、投资、出口协调拉动的增长格局;要求社会就业更加充分。党的十八提出到2020年实现全面建成小康社会的目标，要求把保障和改善民生放在更加突出的位置。快递业是新兴服务业，服务于民生，主要体现为提高人民生活水平和创造更多就业机会。

快递业方便百姓生活，提高生活水平。随着生活水平的提高，人们更加注重时间和效率。快递业的兴起和发展克服了传统邮寄方式的一些弊端，满足了人们对快捷、高效服务的需求。

快递业发展创造更多的就业机会。快递业是由包装、装卸、运输、配送、存储、流通加工和处理信息等功能集合而成的服务行业，属于劳动密集型产业。从业人员基数大，具有更多的就业机会，可以吸纳大量劳动力。

其次快递业服务生产，是转变经济发展方式的助推器。“十二五”期间，我国把调整经济结构作为加快转变经济发展方式的主攻方向。《“十二五”综合交通运输体系规划》，明确提出要“大力发展便捷、高效快递服务”。在国家制定的关于服务业、电子商务、基础设施建设等一系列推动发展改革的重大政策中，快递服务都占有相当重要的位置，而且制定了针对性的措施。现代制造企业对方便、快捷、高速的物质和信息交流的需求更为强烈。快递业与制造业加强深入合作，结成战略合作与联盟关系，相互融合和联动，将成为两大产业发展的必然趋势。促进两大产业联动发展，不仅对制造业具有重要的支撑作用，也可以推动快递业本身服务水平提高。

最后快递业大大提高生产效率。企业不仅使用快递向客户递送产品，也通过快递提高生产效率。调查及实例研究表明，许多企业都经常或偶尔要求供货商用快递运送零配件，很多企业还使用快递向自己的生产部门递送配件。根据全球资讯管理公司的报告，快递帮助这些企业减少了3%-5%的供货成本，一定程度上提高了企业的生产效率。

第五篇：2013年国家公务员面试热点

2013年国家公务员面试热点——制造企业不宜过度使用金融工具

合格的企业家并不一定是合格的金融家，不以避险、而以赚取暴利为目的的金融投机，其结果不仅极易产生巨额亏损，还往往使企业陷入到更难自拔的经营困境。

在宏观经济不景气之下，赢利能力变得日趋弱化的传统制造企业，正试图通过金融投机博取丰厚的利润——日前被曝出期货投资亏损高达3.7亿元的上市公司三普药业，仅是其董事长蒋锡培金融赌局的一半，除大手笔参与期货交易外，蒋锡培还广泛介入现货远期交易、甚至自筹现货交易所。

尽管，三普药业参与铜期货套保所产生的巨额亏损，蒋锡培家族最终表态完全承担损失，由此相对避免了中小股民的连带损失。但是，如此巨额的亏损，仍让资本市场对三普药业的风险管控产生疑虑，10个交易日其股价下跌逾12%。

应该说，面对变幻不定的全球金融市场，以大宗商品为主要生产原料的制造企业，借助期货套期保值、期权等金融工具，以规避未来大宗商品涨跌、汇率升降等所带来的不确定风险，不仅是合理的，亦是相对必要的。

但是，如果制造企业过度使用金融工具，则不仅难以起到规避风险的目的，更可能由此带来更大的风险，上述三普药业即是典型案例：资产重组后以电缆制造为主业的三普药业，为防止未来铜价下跌而引起库存亏损，今年4月份决定在期货市场提前卖出铜期货合约，此举本为合理之举。但是，其在期货市场卖出的期货合约，却远远超出其自身的库存，如此，则将原本作为规避风险的铜套期保值，演变为放大风险的铜期货投机。

事实上，对于电缆制造企业而言，因过度参与铜期货交易而引发亏损，并非仅有三普药业一家，而如果放眼整体制造业，我们就会发现，因过度使用金融工具而引发恶果的案例早已有之。如我国经济遭受美国次贷危机冲击严重的2008年，知名不锈钢制造企业长利公司，因指望原料镍板价格上涨而过度囤积，结果镍价一年内却大跌70%，惨遭巨额亏损而无法支撑的长利公司，其董事长包存林最终选择沉池自尽。再如曾做到化纤原料产量亚洲第一的华联三鑫，亦于该年因过度参与PTA期货的投机，最终资金被套高达10多亿元，企业亦因此无奈选择破产重组。

由此观之，我们会发现，越是宏观经济不景气、企业经营遭受困境，往往越容易激发企业家过度使用金融工具的冲动，他们试图通过金融投机赚取暴利，以维持自身企业的正常运营。但是，诸多悲惨的结局却告诉我们，合格的企业家并不一定是合格的金融家，不以避险、而以赚取暴利为目的的金融投机，其结果不仅极易产生巨额亏损，还往往使企业陷入到更难自拔的经营困境。

实际上，对于制造企业而言，无论宏观经济阴晴与否，金融工具均理应作为企业经营的风险管理工具，而不应试图以此探索出一条赚取暴利的捷径。而在我国经济仍处下行通道之当下，饱受经营之困的制造企业，切实可行的突围方向应是：强化企业内控管理、降低企业运营成本、提升企业研发能力，而不是过度使用金融工具、盲目参与金融投机。