老少边穷地区路费补助申请书(写写帮推荐)

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第一篇:老少边穷地区路费补助申请书(写写帮推荐)

老少边穷地区路费补助申请书

尊敬的校领导:

您们好!

我是16级动物医学的学生xxx,由于家处贫困县地区,来回学校困难,特提出申请,请求老少边穷地区路费补助获取资格。

由于家处于偏远地区的xx县,xx县本身就是一个贫困县,而我家更是处于xx县的偏远地区,来回学校困难,因此,我希望领导考虑能否让我获取老少边穷地区路费补助资格,我不知道这种提法是否妥当,但我希望学校请有关老师对我的情况进行考察后再做决定。请领导考虑我的申请。

此致

敬礼!

申请人:

年 月 日

第二篇:关于老少边穷地区农村信用社发展的思考

关于老少边穷地区农村信用社发展的思考

中国有200多个县处于“老、少、边、穷”状态,XX县就属其中之一。XX县地处XX省东南部,是祖国XX边陲重镇,全县总面积XX平方公里,辖9镇3乡,5个民族乡,125个村民委员会,居住着汉、壮、苗、彝、回、傣等10多个民族,共43万人,其中农业人口28万人,占总人口数的68%,是一个典型的农业县,20XX年末,全县国内生产总值为20.67亿元,其中农业总产值为6.57亿元,农业总产值还不到全县总产值1/3。XX县农村信用社与农相伴几十年,面对农业这样的弱势产业,既要服务于农业、农村,服务于农民,又要降低风险,取得效益,针对这些矛盾,XX农信社该如何开展工作呢?

一、XX县农村信用社发展中存在的困难及问题

XX信用社辖17个独立法人机构,1个营业部,3个分社,3个储蓄所。由于XX县属国家级贫困县,地域经济薄弱,受经济因素的制约,信用社的经营与发展多年来一直在较低水平上徘徊。

从贷款需求农户数、农业种养面与品种及所需投入资金等方面估算,“三农”信贷资金缺口很大,形成这一现象的 主要因素有:

1、农民人均收入较低,20XX年末,农民人均纯收入为XX元,在信用社真正属于农户储蓄存款的份额较小,据不完全统计信用社农户储蓄存款约为XX万元,占总存款的XX%左右。

2、农村资金流失现象相当严重,邮政储蓄从农村抽走大量的资金流向城市,使资金形成“农转非”的现象,导致我县农村经济和农民增收的资金支持遇到了严重障碍,从而形成农民贷款难,乡镇企业贷款难的问题;

3、借入人民银行支农再贷款的金额很有限,截止20XX年X月末,全县信用社支农再贷款余额为XXXX万元,这一数字远远不能满足农户日益增长的资金需求量。以上诸多原因已成为制约农村经济发展和农民增收的瓶颈。

随着农业结构调整力度加大,发展优质农产品,繁育优质品种已成为农业结构调整的一个新亮点,对这一领域的开发,急需农村金融的支持,但XX信用社在这一方面,显然投入不足,主要由于支农信贷政策在金额、期限和结构等方面限制较多,单一的贷款形式不能够满足日益多样化的农村经济形势发展的实际需要。

XX信用社底子薄,历史包袱沉重,截止20XX年X月末,全县高风险社有X个,资不抵债金额为XX万元,全县历年挂帐亏损额高达XXX多万元,不良资产占比高,形成原因复杂,不良贷款的处置手段单一,绝对额下降异常艰难,截止20XX年X月末,全县信用社不贷款余额为XXX万元,占比为 XX%,比初增加了XX万元;增长了XX个百分点,不合理挂帐资金金额较大,大多是因历史遗留问题造成,如XX信用社不良挂帐资产就高达XX万元。拖着这样沉重的历史包袱前进,导致信用社资本充足率低下,且增长较为迟缓,抗风险能力弱。

二、解决困难及问题的思考与建议

根据XX县经济落后的实际以及信用自身存在的不足,欲求改变这一状况力求发展,首先就要结合县情,树立创新的思想,用创新的理念去开拓新的局面。

为堵住资金缺口,信用社首先应灵活运用各种多元化的手段大力组织资金,吸收存款,防止资金外流,完善服务功能,充分发挥信用社点多面广的优势,努力为农户提供上门服务,咨询服务等各种全方位的优质服务,信贷员也应走出柜台,深入农村,进入农家,大力宣传,最大限度地吸收农村闲散资金;其次应在组织低成本资金上下功夫,通过贷款的发放,跟踪随访,与存款大户和效益好的企业建立良好的关系,确保稳定可靠的存款来源;第三,应大力拓展中间业务,如开展电话费、水费、电费、税金等代收代付业务,扩展存款来源渠道。

农村产业化和现代化是XX县调整产业结构,实现产业互动的重要途径,XX信用社应及时转变观念,适应新形势的需要,树立“大农业”“现代农业”的理念,以现代化农业 的眼光来务实地支持“三农”经济的发展,优化贷款结构,服务于农业和农村经济结构调整,促进农业产业化经营,提升服务“三农”的水平和层次,把资金优先配置在龙头企业上,形成“市场带龙头,龙头带基地,基地联农户”的产业化生产体系。

20XX年,我县被列为XX省商品猪生产基地,从而近年来,养殖业的发展优为迅猛,“XX”作为我县的瑰宝,XX产业成为我县的支柱产业,除XX种植外,还衍生出的各种XX深、精加工产业的发展也呈持续上升趋势,绿色无公害农产品和特色产品发展也较快,第三产业——旅游业以及XX城郊近年来开发的“农家乐”休闲渡假村已成为促进农民增收的一颗新星,面对这些新兴产业的发展,XX信用社应做好深入细致的市场分析,立足本地资源优势,拓宽支农领域,重点支持地方特色农业、生态农业,特别是优质高产高效农业的生产和发展,及时找准支农的切入点,准确把握自已该做什么,什么时候做,如何做,使信贷投入更加及时、更加注重效益的同时合理满足资金需求。

当改革的号角吹遍祖国的大江南北,XX信用社也将迎来改革的春风,国家扶持信用社的政策力度很大,出台各种优惠政策化解信用社历史包袱,这样的大好机遇对于信用社来说无疑是“久旱逢甘霖”。在享受国家优惠政策的同时,信用社自身还应加大增资扩股宣传力度,把广大农户、城乡 居民、个体商户,企事业单位尽可能地吸纳为入股成员,壮大资金实力,增强抗风险能力。

XX信用社向来都把不良贷款的清收工作列为重中之重来抓,但清收手段单一,成效并不显著,前清后增的现象时有发生,因而各信用社应密切关注形态中反映的、未到期的但已经出现风险信号的贷款,把这些贷款也视为不良贷款进行清收,做到关口超前,把清收转化不良贷款工作前移,纳入风险资产防范管理的全过程,早动手做好风险资产的清收转化工作;信用社还应创新机制,谋求新的清收方法和手段,如:打包出售、集中管理,统一清收、委托清收等,这些新手段都不失为清收不良贷款攻坚战中的良策妙计。第三,信用社应创新贷款清收工作有效激励机制。彻底打破“大锅饭”的尴尬局面,把清收业绩与清收工作人员个人收入挂起钩来,让清收人员体现劳有所得、多劳多得、不劳不得的收入分配理念,提高清收人员的工作积极性。

在我县农业、农村经济发展和整个现代化建设中,农村信用社发挥着日益重要的作用,作为农村金融的中坚力量,XX信用社必须适应农业和农村经济的发展,增强为“三农”服务的功能,结合县情,提高服务水平,为农村经济注入动力,为农业经济培育亮点,为农民增收提供支撑。

第三篇:关於春节回家的路费补助方案2009

关于春节回家的路费补助方案

2009年已经过去,2010年春节既将来临,感谢全体员工为公司在2009年里的辛勤付出,特此在春节出台以下方案,回报广大员工。希望大家都能过一个快快乐乐的新年!

1、春节回家的员工,返厂的单程车费按下列规定进行补助。

2、以公司制定的区域划分为准,根椐区域路程的远近,制定不同的车费补助标准。

3、凡是按规定返厂或经批准同意推迟返厂的员工在批准期限内返厂的都可以享受此补助(经批准推迟返厂的,推迟时间不能超过七天,否则视为无效)。凡是未按上述规定返厂上班的员工一律取消这一补助。

4、凡是在发放补助前离职或己提出离职申请的员工一律取消这一补助。凡是在发放此补助前因严重违返厂规厂纪被公司开除或解雇、或因试用期内达不到公司要求而被终止试用的员工一律取消此补助。

5、具体各区域补助车费的标准如下:

5.1家住1区的员工无论远近一律按1类标准每人150元的标准进行补助。

5.2家住2区的员工无论远近一律按2类标准每人200元的标准进行补助。

5.3家住3区的员工无论远近一律按3类标准每人250元的标准进行补助。

5.4家住4区的员工无论远近一律按4类标准每人300元的标准进行补助。

5.5家住5区的员工无论远近一律按5类标准每人350元的标准进行补助。

6、凡是春节前入职的在职员工春节回家根据返厂的单程车票给于补助,年后发放二月份工资时随工资一同发放。

7、每一员工的车票均要经过人力资源部、行政部、财务部严格审核后方可予以补助。凡是虚报车费者,一经查出即取消这一补助。如在补助发放后才发现的将在发现当月工资中扣除。

8、家住A地的员工拿B地的车票到厂报销、时间上不吻合的车票及手撕票均不属于补助的范畴。家庭住址以身份证为准,若因婚配、买房、读书等原因造成身份证与实际家庭住址不符的,应出示相关有效证明文件才能更改享受标准及补贴。

9、春节不回家的员工每人补助120元。

摩登设计包装制品(中山)有限公司年月日

第四篇:关於春节回家的路费补助方案

關於春節回家的路費補助方案

公司為了感謝大家這一年來的辛勞和對公司的大力支持,提高員工福利,對春節回家路費補助規定如下:1、2、3、針對春節回家的員工,返廠的單程車費按下列規定進行補助。以省份為准劃定區域,根據不同省份,制定不同的車費補助標准。凡是按規定返廠或經批准同意推遲返廠的員工在批准期限內返廠的都可以享受

此補助(經批准推遲返廠的,推遲時間不能超過七天,否則視為無效)。凡是未按上述規定返廠上班的員工一律取消這一補助。

4、凡是在發放補助前離職或己提出離職申請的員工一律取消這一補助。

凡是在發放此補助前因嚴重違返廠規廠紀被公司開除或解雇、或因試用期內達不到公司要求而被終止試用的員工一律取消此補助。

5、具體各省份補助車費的標准如下。

5.1廣東本省員工無論遠近一律按每人150元的標准進行補助。

5.2廣東周邊地區:廣西、江西、湖南、福建、海南各省行政區域內的員工按每人250元的標准進行補助。

5.3雲南、貴州、四川、湖北、浙江各省行政區域內的員工按每人320元的標准進行補助。

5.4安徽,河南、陝西、甘肅、江蘇、山東各省及比這些省份距離廣東更遠省份行政區域內的員工按每人400元的標准進行補助。

6、凡是春節前入職的在職員工春節回家根據返廠的單程車票給於補助,年後發放三月份工資時隨工資一同發放。

7、每一員工的車票均要經過人力資源部、行政部、財務部嚴格審核後方可予以補助。凡是虛報車費者,一經查出即取消這一補助。如在補助發放後才發現的將在發現當月工資中扣除。

8、A地的員工拿B地的車票到廠報銷、時間上不吻合的車票及手撕票均不屬於補助的范疇(特殊情況除外)

9、春節不回家及當地的員工(深圳市和中山市)每人補助150元。

摩登設計包裝制品(中山)有限公司年月日

第五篇:补助申请书

申请书

尊敬的学校领导:

本人XXX,就读于某某中学(大学)20xx级xx班,家住XXXXXXXXXXXXX。

我家到学校的距离较远,上放学十分不便。我家的经济条件不好,只有父亲一人挣钱,母亲待业,家中收入微薄,经济压力大,所以家庭条件差,又加之婆婆的身体不好,患有高血压,治疗费又较昂贵,所以父亲一人很难负担。

家庭收入已难支付我的生活费与学费,所以特向学校申请贫困生补助金,望学校领导批准。

申请人:X X X

2013年10月4日

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