安发国际核心技术

第一篇：安发国际核心技术

安发国际核心技术

安发国际就拥有四项国际原创性专利技术，特别是“低温生化多重分离提取及活化制备技术”，对120多种天然资源（食药用真菌、天然植物、海洋生物、营养果蔬）进行分门别类的提取和活化，配制和发明了30余款功效各异的食品和保健品，特别是其活性比常规方法制作的产品提高3-5倍。其核心技术是： 1.多层次相对低温提取确保分子结构完整和稳定

活性多糖三螺旋结构中的氢键在高温下容易被破坏，活性多糖的药效依赖于其空间三螺旋结构的完整。因此我们的整个工艺流程设计中的提取、浓缩、活化、冻融等技术，都在相对低温条件下进行，如此可以减少对多糖立体结构及其它药效成分功能基因与活性造成不可逆转的破坏。

2.多层次生化分离技术确保天然产品中的大、中、小分子多糖的分离和筛选

在特定条件下，利用水、醇、酶等不同生化媒质经过多层次生化分离提取，使得天然药物中的大、中、小分子活性成分，依次、精确、大量地析出和沉淀，大大提高了提取得率和纯度质量。

3.活化技术

对于在提取过程中由于工艺不慎导致的分子结构变形和基因的失落，造成的活性下降和损失，我们采用的特殊工艺程序能使分子化学键结合力中的熵（entropy）急剧下降，让失活的分子结构恢复原始状态，从而保护有效成分的活力。药理实验证明，此法制成的产品活性可比传统工艺的产品提高3-5倍。

第二篇：安发国际介绍

安发国际介绍

安发生物科技落地中国，联合了中国多所大专院校、科研机构进行高层次的研究合作，致力于推动传统医药标准化、现代化、国际化，安发生物科技秉承着“生命是灵、科技是魂、质量是根、诚信是本“的事业理念，被“中国健康协会食品营养与安全专业委员会”评为“食物与安全示范企业”，并授予“副会长单位”称号。2010年，被列为“中国科协海智计划福建工作基地生物科技产业示范点”，2011年，被评为“国家级高新技术企业”和“福建省产业化省级重点龙头企业”。

安发国际控股集团，1998年创立于素有“地球上最后一块净土”美誉的新西兰，立志以高科技手段，汇集业界精英，提高人类健康品质，引领人类健康时尚，服务人类健康生活。出生于宁德古田县的高益槐教授，2005年5月回到宁德投资创办安发(福建)生物科技有限公司，收购农户菌产品，专业研究和生产药用真菌等药物，带动当地农民致富，天然产品健康产业为特色，科技、政策为支撑，推动区域“三农”问题解决的新兴产业发展路子，解决三家问题就要抓住地方特色资源，比如福建菌类、海产资源丰富；东北长白山盛产五味子、人参、猴头菇等；西藏有冬虫夏草、藏红花等，处处都是宝，这些宝贵的特色资源是巨大的财富。关注三农、解决三农问题、运用特技创新推动农业现代化的发展不仅被中国政府列为21世纪重中之重的议题，也是中国农民致富、改变农村面貌努力的新方向。

安发生物科技的飞速发展，靠的是一支成熟高效的科研攻关团队，依托新西兰天然药物研究所的研发专家队伍，汇集了一大批在国际生物医药领域造诣精深的专家、学者，学科配备齐全，实力雄厚。

安发之路是一条艰辛的创业之路，是世界战略性新兴产业之路，是新兴科技与新兴产业深度融合之路，是21世纪生命科学必经之路，是传承爱、传承健康、慈善为民之路，是值得您掌声不断的人类幸福之路！

第三篇：安发国际八大文化简介

安发国际八大文化简介

一、生命科学前沿的科技文化

21世纪是生物科技的时代，是生命科学的世纪。生命科学是健康和财富的保证。它是多学科交汇的一门科学，包括分子生物学、遗传学、细胞学、生物化学、药物学、免疫学、药理学、临床学、公共卫生学等等，具有显著的前沿性、先进性、科学性、实用性和重要性。健康产业只有立足于科技的前沿领域，才能在竞争中稳健地发展。安发国际已经开始占领生命科学的前沿阵地。

二、回归自然的天然药物文化

历史的经验告知：抗生素和化学合成药物的长期使用，给人类造成了许多的毒副作用。天然药物常以其扶正固本、稳定、平和、没有毒副作用、对慢性疾病效果佳、善能维持体内外生态和谐、标本兼治而倍受重视。于是，当今“回归自然、返璞归真、求健康、保生命”绿色革命浪潮正席卷全球。安发国际正率先走在这条康庄的大道上。

三、传统医学和现代医学结合的文化

传统医学是人类历史的沉积。几千年来，人类用生命铸建和验证了博大精深的医学文化。它的特点是：固本培元、辩证施治、全面调理、对症下药。而近代医学则随着科学的发展和研究手段的精细，走上分子生物学、细胞学、生物化学等顶尖水平。医疗手段和药物的研用，达到完美的质和量的准确性和科学性，药效快，靶向强。二者的结合将融汇其人类最佳的医学精华和成果，扬长避短，消除毒副作用，达到最佳和稳定的疗效。安发国际为两种医学模式的结合搭起了一座桥梁。

四、“预防、保健、治疗”三结合的健康文化

21世纪，随着生活方式的改变，人类疾病谱发生了巨大的变化。其健康状况已经由原来传染性疾病为主诉转为各种慢性疾病为主流。因而，人类医疗模式也随之发生改变。从单纯的疾病治疗转变为以“预防、保健、治疗”，三结合的治疗模式。安发国际在人类健康的事业中与时俱进，研究、生产保健治疗兼备的新型产品，铺就人类健康的长寿之道。

五、人类健康传承和不断创新的文化

只有传承，才能创新。只有创新，历史才能发展。接纳和传承几千年历史医学遗产和精华，总结历史经验，这是医学创新的基础。锁定目标、契志不移、励志创新。认真传承可以节约创新过程中的人力、物力、财力和精力，少走弯路。历史在发展，科技在进步，环境在变化，人类认识和需求也在提高。当今的时代，人类的治病谱和医学模式发生了巨大的变化，因此创新和转变医学的理念、手段和模式的也势在必行。安发国际履行了传承的责任，弘扬着创新的精神，建造着人类的健康大厦。

六、“天人合一，以人为本”的和谐生态文化

天、地、人是和谐统一的整体，是人类赖以生存的立世之本。和地气，取天华，谐人生，方是科学发展、社会和谐的自然之道。中国诸家文化和养身之道倡导的“药食同源”，“返朴归真”，“保护生态”’，将天、地、人融为一体的哲学观念，是千真万确的立地文化。

只有顺从它，才有生存和发展的空间和可能。安发国际秉承着“人君法天，以人为本”的服务理念，顺应自然，脚踏实地为人民服务。

七、“强国富民”的生物经济文化

健康产业是经济社会的重要组成部分，也是国家强大，人民富裕的重要标志性产业。它牵动着千家万户和各行各业。生物科技、生物制药、健康食品及任何的天然产业无不与“农、林、牧、副、渔”之大农业经济息息相关。它为发展“农源型”工业，提高农产品附加值，带动“三农”问题的解决，形成多行业间的互融、互促、互补和良性经济循环，将会起到重要的作用。这就是21世纪的新兴生物经济。安发将为国为民助推这种生物经济。

八、“传承爱，传承健康”的文化

“爱”是一个亘古不变的话题，是人类独具的智慧和情感精华。社会的进步，靠的是爱的传承和升华。任何先进和高尚的政治、经济、科技、宗教、文化、慈善等行为，只要在爱和健康的传承和创造上努力工作，方能成正果。“上善若水，厚爱养人”、“悬壶济世，救死扶伤”，这是中华民族的医学文明结晶，是值得骄傲的历史文化。秉承这种文化，爱的温暖就会生生不息地洋溢于我们的社会和人间，也将会其乐融融地包围着我们每家每户。传承爱，传承健康是我们安发事业长长久久的基石，也是安发国际亘古不变的主题和旋律。

第四篇：安发国际获得专利的提取技术

安发国际获得专利的提取技术

安发国际专精对食药用真菌、海洋生物、天然植物和营养果蔬这四大类天然产物进行研发。生产和推广了一系列拥有高科技内涵的保健食品，它们的品质和功效，提取技术是关键。安发国际拥有特殊和前沿的多项国际发明专利，其中具有代表的专利技术之一“低温生化多重分离提取及活化制备技术（国际专利主分类号：A61K 35/证书号：106178)，该专利的独特之处是：

1、低温提取确保多糖空间结构不被破坏：活性多糖药效活性倚赖于其空间三螺旋结构的完整，后者主要由氢键维持。氢键的结合力较小，在高温下容易破坏，整个制造流程的提取、浓缩、活化、冻融等程序，都是在低温条件下进行，可以减少传统高温提取方法对多糖空间结构与活性造成的破坏。

2、多层次分离确保产品富含中小分子多糖：精选优质原料进行超细度粉碎，并在特定条件下经过多层次生化分离提取，如此使得产品中小分子活性多糖含量大大提高。

3、低温活化确保多糖结构的稳定：提取物液体经过缓慢降温，使系统中的熵（entropy）逐步下降，给有效成份恢复原始状态留出充裕的时间和空间，待到有效成份复原后，再降温、冷冻，使系统的熵逐步从0.3下降到0.02，以稳定有效成份的结构、从而保护有效成份的活力。药理试验证明，产品的药理活性可比常规方法大幅提高3-5倍。

利用这些站在世界前沿的发明技术，去粗取精，去伪存真，再经过活化的过程，最大程度的获取结果稳定、性状稳定、安全可靠的生物活性物质，制造成高浓缩、高营养、高功效、无毒、无副作用、无化学添加剂、易吸收的天然营养品。

第五篇：九大核心技术突破 高铁安防越走越远（推荐）

九大核心技术突破 高铁安防越走越远

5月23日，中国铁路总公司副总经理卢春房表示，中国高铁技术已实现“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越式发展，形成自主知识产权，高铁“走出去”时与其他高铁国家不存在知识产权纠纷。

“一带一路”战略下，中国高铁已经成为走向全球、友谊的名片。随着中国经济的快速发展以及科技水平的高速推进，中国高铁正迅速崛起，业内人士表示，“中国高铁”这一名牌在世界的认知度也正逐步的提升。李克强总理在英国、罗马尼亚、泰国、埃塞俄比亚等国家的国际贸易交流中，主动推介中国的高铁技术。“中国高铁”变成中国人手中的一张“王牌”，高铁的技术与需求正在国际舞台上发挥影响，也加强了中国与世界国际贸易战略大合作的力度，中国高铁也将趁此契机冲向世界。随着我国高铁“走出去”的进一步实施，带动高铁相关安防设备需求，给安防市场带来利润。

高铁安防涉及哪些？

根据高铁安防组成，每个部分又包含了多个子系统的多种安防设备，从车站及铁路沿线安防、车厢安防、车内电子安防三方面来讲有以下一些情况。

车站及铁路沿线安防

如出入口安检设备：主要有X光安检机、安检门以及手持金属探测器，当门禁系统检测到严禁携带的金属物品时，报警系统会及时发出警报。而X光安检机主要检测乘客包裹里的物品，可做到不开包安检。手持金属探测器则是在在安检门对旅客进行安检后再次对人体进行安检。以确保准确无误。如果以上三种安防设备中有任何一个设备发出报警，工作人员则可阻止其进入列车，减少列车运行安全风险。

铁路沿线电子围栏、道路监测、电力故障处理系统

远程控制故障处理系统：由室外高压真空短路器、室外电控柜、室内电控柜和一个调度控制台共同组成。太原铁路局侯马北供电段相关负责人向记者解释了这一系统的工作原理：当线路正常供电时，供电调度能通过调度控制台及时收集各站装置检测数据，并监控开关位置是否正常；当出现开关跳闸故障时，调度控制台会自动显示故障区段的具体信息，供电调度即可按照系统提示的故障区间信息以及系统规定的程序进行远程操作，断开线路开关，由两端的配电室分别供电。铁路系统有了“GPRS”这个电子“千里眼”，将不再担心。

车厢安防

车厢内安防设备也很多，常见的如灭火器、安全锤，烟雾探测器、视频监控等。在现代高铁车厢内，视频监控几乎无孔不入，不仅在车厢内，在站台及铁路沿线也是无处不在。一旦发现有危险状况，安保人员能通过该系统看的一清二楚，立刻派人处理事故。视频监控系统几乎遍布整个车站，是保护车站安全的法眼，让任何试图混过入口安检的人原形毕露。此外还有机房监控、防灾安全监控等监控手段。机房监控主要包括动力环境监控、安全监控，会用到感温、感热探测器及门禁系统；在无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控，及时了解设备运行情况，防止机房运转失控。防灾安全监控是外部监控，是对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等灾害进行远程监控并及时做出反应；对突发紧急事件进行无线视频传输到控制中心，以便应急指挥调度。

车辆内部电子安防

除了这些我们看得见的安防设备，其实在列车内部，为保障列车安全高效运行，还有许多小的电子安防设备它们的功效一样不能忽略。

烟雾监测报警：如果列车着火，产生烟雾，烟雾传感器就能感知到，像列车司机报警，司机就知道车厢有烟，然后马上采取相应的措施，选择合适地点停车。所有全列车禁烟，一丝烟影就能让列车警报大作。

列车超速报警：列车速度传感器安装在火车底部，可精准的采集列车运行速度。当列车超过一定限制速度时，网络控制系统可以实时报警，司机就会立即调整运行速度。

轴承过热报警：列车温度传感器对轴承进行监视，一旦温度过高，网络控制系统马上报警，避免轴承温度过高抱死，以免造成车毁人亡的事故。

地震制动设备：地震发生后，铁路地震监测系统会及时分析、判断所监测到的地震信号。如达到预警水平，将自动切断相关区段接触网电源，通过ATC信号使得本区段上运行的列车停止，并使相邻区段运行的列车不再进入灾区。

ATP列车自动保护系统

列车自动保护系统主要功能在于自动检测列车间的距离，防止追尾。正常情况下，列车是以一定的间隔时间与间隔距离追踪运行的。ATP子系统采用自动闭塞方式，也就是将轨道线路划分成若干个小区间，称为闭塞分区。每个闭塞分区都装有轨道电路，轨道电路内有列车检测信号的发送和接受装置，以及机车信号的发送装置。该装置自动检测列车实际运行位置，自动确定列车最大安全运行速度，连续不间断地实行速度监督。当两辆列车的间隔达到了警戒距离，系统会自动报警。在报警无效的情况下，系统会自动切断电源使列车无法继续行驶，以保证实现规定地行车间隔。

高铁安防市场潜力大

随着轨道交通安防需求的增长，安防系统应用范围不断扩大、产品不断细化，安防系统在轨道造价中所占比例越来越大。从城市轨道交通建设投资结构来看，在一条线路建设项目中，用于安防的投资都在千万元以上。以2009年中国轨道交通市场安防产品销售为例，视频监控占最大，达4.02亿元，其次是门禁及出入口控制，1.04亿元，其他部分包括危险品检测及实体防护等安防产品。技术的发展和地铁安全防范的实际需求，地铁兴建得越晚，安防系统就越先进，投资也越高，这无疑将为安防行业带来巨大的商机。

近几年尽管全球经济不景气，但轨道交通装备行业还是呈现出强劲的增长态势。产值从2010年的1310亿欧元增长到2012年的1430亿欧元、2013年的1620亿欧元。未来每年还将有3.4%的年均增长率，预计到2018年，全球轨道交通装备制造业产值将突破1900亿欧元。从全球市场分布上看，中国、美国、俄罗斯拥有全球最大的铁路网，是全球轨道交通装备制造业最大的市场，独联体、中东、南非、亚洲、南美等地区则快速呈现出轨道交通装备的巨量需求。

尽管在“走出去”的过程中，碰到的问题很多。比如，虽然我国已拥有世界上运营里程最长、运行速度最高的高速铁路系统，但与德国、法国、日本等高铁强国相比，我国高铁在技术上和标准上还有进一步完善和改进的空间；法律、风俗、政局、当地的就业、环保等也成为中国进入当地市场的阻碍；另外一个重要的问题是贷款融资利率太高。

目前，中国政府已经开始着手以建设融资平台为抓手，打破亚洲互联互通的瓶颈，筹备设立亚洲基础设施投资银行，承诺将出资400亿美元成立丝路基金。在政府政策的相关支持下，我国高铁“走出去”将越走越远。