某高中领导2018年元旦晚会致辞与柴静《穹顶之下》演讲稿全文

第一篇：某高中领导2018年元旦晚会致辞与柴静《穹顶之下》演讲稿全文

某高中领导2018年元旦晚会致辞

尊敬的各位来宾，老师们、同学们，晚上好！

在XX年欢庆的鼓声中，在嫦娥奔月的锦绣征程中，我们一中全体师生满怀豪情走向新年。

岁月峥嵘，天道酬勤。厚德载物，自强不息。

XX年，我校高考硬上线人数突破600人大关，xxx考入哈尔滨工业大学、xxx考入空军雷达学院、xxx考入中国农业大学，一大批学子步入高等学校深造，成长为国家栋梁。学校荣获昭通市委、市政府“高考三等奖”表彰。

学校的每一点成就，都凝聚着全校师生的心血和智慧。

回首过去，热血涌潮；展望未来，壮志满怀。新的一年，我们将竭诚努力，力争高考硬上线突破650人大关，向巧家的父老乡亲们再送上一张成功的喜报，让巧家一中更多的学子成人成才，走向大学，走向成功的人生。

飞雪迎春，大地飞歌。歌舞小品，青春飞扬。我们的英语晚会就要精彩开演。我谨代表学校党支部、行政祝全校师生在新的一年学业进步，平安吉祥，身体健康，万事如意。

柴静《穹顶之下》演讲稿全文

《穹顶之下》是一部时长103分钟的纪录片，由前央视著名主持人、记者柴静自费拍摄，聚焦雾霾及空气污染的深度调查，主要针对什么是雾霾、它的形成及解决出路，进行了比较深入的记录和剖析。以下是演讲稿网的为您搜集整理的关于《穹顶之下》柴静演讲稿全文，供参考阅读。

大雾霾后得知怀孕：女儿健康就好。

XX年1月份北京，一个月里头25天雾霾。

那个月里头，我还去了四个地方出差：陕西、河南、江西、浙江。回头看视频里的天空，当时的中国正被卷入一场覆盖了25个省市和6亿人的大雾霾，但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不着觉，我就切了一只柠檬放在枕头边上。回到北京之后，我知道我怀孕了。

听到她的心跳的那一瞬间，我觉得我对她没有任何别的期望了——健康就好。但是，她被诊断为良性肿瘤，在出生之后就要接受手术。我还没有来得及抱她一下，她就被抱走的。我是一个非常幸运的人，后来我辞职陪伴她、照顾她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。

以前我从来没有对污染感到过害怕，去哪我都没戴过口罩。现在有生命抱在你怀里，她呼吸、她吃、她喝，都要由你来负责，你才会感到害怕。那场雾霾持续了差不多两个月(XX年底)，它让我意识到这件事情不是偶然发生，也不可能很快过去了。

这是XX年整整一年的北京，只有空气和良的时候，我才能带她出门，但是这样的天能有多少呢?污染天数175天，这意味着一年当中有一半的时间我不得不把她像囚徒一样关在家里面。十年前那个环保局长对我说了一句话，“孝义是山西的缩影，山西是中国的缩影”。短短十年，我眼睁睁地看着它成为现实。

连续40天空气影像记录显示：

天津XX年空气污染天数197天，沈阳XX年空气污染天数152天，成都XX年空气污染天数125天，兰州XX年空气污染天数112天，石家庄XX年空气污染天数264天

有的时候早上醒来我会看到女儿站在阳台前面用手拍着玻璃，用这个方式告诉我她想出去。她总有一天会问我，妈妈，为什么你要把我关起来?外面到底是什么，它会伤害我吗?这一年当中我做的所的事情，就是为了回答将来她会问我的问题：雾霾是什么?它从哪儿来?我们怎么办?

雾霾是什么：这是一个看不见敌人的战争

雾霾是什么呢?我有时候会把灯关掉，我想看一看，我知道pm2.5就存在这当中，它们是一些空气动力学直径小于2.5微米的颗粒，所以它们才能折射大量的可见光，留给我们一个能见度很低的世界。这是一个看不见敌人的战争。

大量的样本显示，有很多人比你更高，超标20倍。所有这些致癌物都附着在刚才看到的那个黑色的采样膜的表面，一种叫做黑炭的物质上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一个锁链的结构，所以如果它打开的话，两克黑炭能有多大?能有整个篮球场那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金属。在中国这样的黑炭有多少呢?这是XX年nasa(美国航空航天局)做的一个测算，那个紫得发白发亮的地方是中国，(黑炭)它像幽灵一样在我们的上空飘荡。

在中国每年因为大气污染过早死亡的人数是50万人。在这场跟人类的战争当中，我们最脆弱和最容易受到伤害的，就是我们的孩子和我们的父母，这些小孩大多才两个多月大，还没有出过门，但是已经得了肺炎，他们在接受雾化治疗。在XX年1月份，重雾霾期间的时候，我们整个国家，有二十七个城市都出现了急诊人数的爆发性增长。

edward

lagrence avol(南加州大学医学院临床预防医学教授)：如果让他们暴露在污染中的 空气质量保障小组的组长唐孝炎院士，她给了我这条曲线，这是XX年。

XX年前，那时候我们还没有pm2.5的检测，但是我们有pm10，她是根据当时的估算，那个时候在污染期的话，pm2.5可以达到三百到四百，属于今天的严重污染。但那个时候我们一直认为那是雾，我们一直把它叫做雾。

人们在当年并不是没有闻到呛人的味道，但煤炭带来的温暖和能量在当时更重要。1980年前后，北京市内有3700家工厂，对一个充满发展渴望的农业大国来说，烟筒被认为是进步的标志。

过去30年内，我国的肺癌死亡率上升了465%，虽然吸烟和老龄化仍然是这个数字的主要因素，但细颗粒物明确的致癌风险，越来越得到重视。XX年，pm2.5被列入监测范围，国家《大气污染防治行动计划》实施，随着收入增加，信息透明，人们对环境的期待越来越高。

我戴着口罩逛街，我戴着口罩购物，戴着口罩去跟朋友见面，我用胶条把我们家门窗每个缝都给它粘上，带着孩子出门打疫苗的时候，她冲我笑我都会感到害怕，说实话我不是多怕死，我是不想这么活。所以每次碰到有人问我说，你到底要干嘛做这件事情。我只好简单地告诉他，这是我跟雾霾之间的一场私人恩怨。我要知道它从哪儿来，我要弄明白这一切是怎么回事。

煤炭：先让中国腾飞，再让中国“遭罪”

中国的pm2.5，60%来与燃煤和燃油，也就是化石能源的燃烧。这种燃烧的强度有多大呢?我们可以来看看，在XX年，这个数值可以代表全球化石能源的燃烧强度，可以看看中国有多亮，那个烧得发红发亮发白的地方就是我们国家。从图标来看的话，它比欧洲高出三到四倍，我们烧了这么多化石能源。而最让我感到意外的是，煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应。

在南威尔士被废弃的矿坑深处，埋葬着英国工业时代的心脏，它曾经驱动过一个世界上最强大的帝国，也给这个国家带来一场可怕的黑色灾难。在1960年年代，伦敦大烟雾事件发生完之后，其他的国家纷纷开始减少和控制自己的煤炭用量，但当时恰逢中国改革开放的开始，这个已经封闭了多年和落后了多年的国家，迫切地需要一种巨大的能量能让自己起飞，它的选择是煤炭。这是它增长的曲线。

柴静：是哪儿发的?河北省环保厅。

司机：买的时候他说是国三的，咱又不懂，对不对，咱只是买车的。

李昆生(北京是环保局机动车排放管理处处长)：大面积造假，或者说说得更严重一点，全面造假，这是行业内的秘密，90%基本配置都不在。如果有三万辆车进城，那就相当于几百万辆车在夜里还在跑。

没有任何排放设施的时候，它的排放会是一个什么结果?只这一辆车，只一项颗粒物的排放，它就是国iv车的五百倍。它的氮氧化物的排放，要占所有机动车的70%，它的一次性颗粒物的排放要占到多少呢?99%。还有更可怕的事情是，柴油车的尾气排放出来的颗粒物毒性远比一般的大。如果要问责的话，首先应该问的是造假车企的负责人吧?

十几年来，如果说这种全面造假、普遍造假都存在，而且监管部门知道的话，为什么不去处理他们呢?我们不是有法律吗?你这样的产品是可以召回的呀。但是从XX年到现在，这个法律在这类车辆上用过多少次呢?一次都没有。

丁焰(环保部车辆污染研究处主任)：当然我们问过，你大气法为什么要这么写，为什么不直接写我们。人家说了，就是因为当时定这条的时候，很多部门反对，不能你环保管。但最后这个法就过不去，过不去最后等于就用了一个模糊的写法，就是叫有执法权的去做。

丁焰：但是实际上还是没管住啊，合格证全是真的，车型也全是真的，环保部门也发了那个绿标了，也是国四的。没有一个部门去看那个车到底是什么，只有那个车是国一的。

尴尬的不光是环保部门，车企业也挺尴尬的，那个造假的老板后来就跟我说，如果环保部能够去执法，去抓那些造假的车辆的话，我保证 在主导标准。即使是欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候，它会有行业协会的声音，但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。

那为什么在我国，国家车用燃油质量标准是由石化行业主导的呢?一个国家的选择有它的历史原因。上世纪六十年代，我国石油处于极度紧缺状态，长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行使，远未到考虑燃油环保指标的时候，环保部门也未成立，所以标准的制定，是由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责。

在中国，除了我们的油品标准低之外，我们还有另外一个，在我出发之前远远没有想到的问题，就是我们有一半的油是完全失控，全球十大港口，现在有七个在中国。远洋货轮带来的污染之大，在靠近海岸线四百米的地方，它排放的污染相当于五十万辆大卡车。所以在深圳，百分之六十的二氧化硫是来自轮船的。

也许你既不生活在港口边上，也不生活在河的边上，也不生活在机场的边上，但是你一定遇到过这些车。这些是工程的施工车辆，有一次我在河北看到它们的时候，我以为前面失火了，绕到前面一看，是它在排放黑烟。我们跟环保部一起，环保部门的人就说“那这样，我们去查一下，看看吧”。他们就现成买了一个柴油壶，然后就进了最近的一家民营加油站，我是最后一个下车的，那么等我下去的时候，我发现他的证已经被老板夺走了。

老板：大气防治法?

柴静：“环保部门有这义务权力”。

老板：你有义务，你有义务，没这权力。

这老板说完这句话之后，我们每个人都默默无语，然后就拎着柴油壶就都散了。他说得太狠了，从煤到油一项一项下来，煤和油的消耗都这么大，我们的品质相对低劣，我们缺少清洁，我们还在排放的时候缺乏控制，我一直想知道为什么，一直到这个老板，这句话我觉得他莫名其妙地道出了某种事物的本质。

一吨钢，如果把它所有的环保成本省下来，不去装的话，它能够省一百块钱，一吨煤能够省一百五十六块钱，一辆车如果不装环保设施的话能够大概省两万，油品少升级一次，能够省五百个亿。十年前，我问空气中是什么味道，我没有得到答案。现在我知道了，空气中是钱的味道。

借鉴经验，创造未来：英国美国是如何治理空气污染的?

城市给了我们个人的自由，也给了这个国家三十年来的繁荣，未来还会有三四亿人要进城，这个必然到来，不可避免。他们会给这个国家带来不可思议的文明和财富，但是假如用投资拉动工业和拉动城市发展的模式不改变的话，结果会是什么?这意味着我们将在用光所有的资源之前，我们就用光所有的环境容量。

之前我很担心，北京还在扩张，它的汽车的量还在增加，它的污染能降低吗?但是这是洛杉矶，一个跟北京非常像的地方。它也是三面环山，空气扩散条件很不好，所以它曾经发生过大规模的光化学污染烟雾事件。但是从1970年以来，洛杉矶的车辆还在上升，上升了这么多，三倍，但它们排放呢?降低了百分之七十五，他们怎么做到的?我就去趟洛杉矶在那里观察。

洛杉矶这种摊大饼的城市规划，被认为是典型的失败案例，它的公交系统也远没有有效地建立起来，造成车辆毫无约束的发展。

一千七百多完人差不多一千三百多万辆车。都快人手一辆了，整个加州，一天之内，8.5亿的形成，所有的燃料加起来，都够来回月球一千六百趟。

根据加州空气资源部的估计，南加州空气中71%的致癌物质，都由柴油车产生，所以所有的柴油车都被要求安装dpf，这种颗粒过滤器，相当于给车戴上口罩，可以过滤掉99%的颗粒物。

为了治理污染，加州不得不制定最严格的新车机动车标准，环保部门有权力抽查任何新车，可从用户手中直接抽查十二万英里之内的在用车，一旦发现厂家违规，要从出厂当天开始，每一天罚两万五千美元。环保部门有权力要求车企，召回全部问题车辆。

中国是一个煤炭的消费量，占百份之七十的国家，在我们国家能源结构里面，我们怎么才能减掉煤呢?很多人都跟我讲说，伦敦要等了四十年，五十年才把污染治好，我们也得等这么久。但真的是这样吗?看看这儿，从他们开始治理污染的前十年，他们就把污染物降低了百分之八十，这是一个极大的改善，我们来看看伦敦是怎么做的。

第二篇：柴静《穹顶之下》 读后感

柴静《穹顶之下》纪录片观后感

《穹顶之下》围绕雾霾是什么?从哪儿来?我们该怎么办?进行了一系列调查，它让人们了解了中国正在遭受前所未有的环境污染，生活在这样的环境下，必将影响着我们乃至下一代的身心健康，可持续发展更是无从谈起。除了对现在大气环境的担忧之外，这个大调查是她辞职后，以一个前调查记者的身份完成的，她做的很认真，源自内心，触发了万千观众。

细想一下，柴静从国家、企业、个人几个层面揭示了环境污染的原因，并告诉我们应该如何才能保护我们的环境，如何才能留住APEC蓝。

面对复杂多变的雾霾污染，也许柴静一个宣传片起不了什么决定作用，但是无论是作为一个公众人物还是一个母亲，她的勇敢都值得我们敬佩。在以前，我们也许认为雾霾只是一种不同寻常的天气，不清楚他的破坏性，但是当有人站出来，理性的告诉了我们它的危害，告诉了我们应该如何去预防它，那么我们是不是应该就要改变以往的陋习，多为环境保护尽一份自己的微薄之力呢?虽然我们做的事情微不足道，但是因为这件事我能为环境保护做了一点贡献，那么我们心里就会踏实很多。如果我们能够克制自己，节制身边人，人人参与保护环境，那么我们也一定能治理好雾霾，神州大地自会山清水秀。

雾霾，对于这个东西我们一点也不陌生，无论你在何时何地，始终摆脱不了雾霾的笼罩，雾霾也不再是教科书里的说教，自然环境的恶化所带来的伤害也不是简单的柴静一个家庭在承受。也许有人会说，柴静之所以选择拍摄宣传片是为了自己的“私人恩怨”，但是作为一名曾经的职业媒体人，将柴静的行为称之为伟大或许过于夸张和不切实际，但是也绝不是为满足自己的私人需求那么简单，无论是曾经的记者身份还是现在母亲的烙印，都无法掩盖其追求真理的社会责任。在网络世界里，我们生产着创造着各种信息，享受着各种各样的服务，我们不断向大自然和社会索取，被纷繁复杂的社会所麻痹，睁着双眼却看不到真相，张开双耳却听不到声音，迈开步伐却未曾前进一分。

面对复杂多变的雾霾污染，也许柴静一个宣传片起不了什么决定作用，但是无论是作为一个前媒体人还是一个母亲的身份，柴静的努力和成果也不在于一个宣传片的“成败”与否，而在于一种执着的斗争精神。人类与环境污染的战争历程。

社会共识的建立不是一朝一夕，却体现在一朝一夕的细节上，正如环境治理不在个人却离不开每个人一样，而穹顶之下的柴静也不应该是一个人在战斗。

学院：学院

专业：14级地理科学 姓名：麻凤

学号：2014405044

第三篇：柴静 《穹顶之下》语录

柴静 《穹顶之下》语录

1）每次在夜空中，看到这颗星球孤独旋转，我心中都会有一种难以名状的依恋和亲切。

Every time I see this lonely planet rotating in the dark sky, an unnamable sense of attachment and affection arise from the bottom of my heart.2）一个人知道了自己做的一点点事情，可以让事情本身变得更好，他心里面就能够踏实了。

Once we know we can do something to make things better, we will feel at ease.3）我不是多怕死，我只是不想这么活。

I have no fear of death, but I fear to live like this.4）每个人的头顶上都有一个穹顶，而我们习惯了低头忙碌地过自己的生活，从不抬头仰望一下头顶上那片最美的天空。

We are all under the dome, but we are too busy to look up and enjoy the most beautiful sky right above us.5）我们不可能改变自然条件，我们只能改变我们自己 We cannot change nature but change ourselves.6）在雾霾严重的时候，我们至少有一件事情可以做，就是保护好你自己和你爱的人。

In the most smog-stricken days, there is at least one thing we can do: to protect ourselves as well as our loved ones.7）当一个产业正在被淘汰的时候，会有另一个产品冉冉升起。An industry is coming to an end while another one is coming into being.8）人去做什么，是因为心底有爱惜。

It is compassion that drives people to something.9）12369，如果你不打，这就只是一个数字。

“12369” does not mean anything if we don’t dial it.10）我们有责任证明，一个被能源照亮的世界同时可以是洁净的美好的。

It is our obligation to prove that a planet that is illuminated by energy can still be clean and healthy.

第四篇：柴静穹顶之下英文观后感

Today，I watch the deep investigation about Air pollution “Under the dome” which made by ChaiJing who once was a reporter and host in cctv in 28 February 2015.Although the survey may not be professional, it brings us reflection about environment is unprecedented.In this documentary, she analyzed haze from many aspects, especially what is “haze”, “how does the haze form”, “how do we deal with the haze”.meanwhile , she expose the reality from the burning of coal and oil, the monitoring of vehicles and factories, the implementation of the laws and regulations which let us realize the seriousness of governance, despite we don't possess the ability to do something like her, we can Remind people put dust hood when have dust, Choose natural gas when cook rather than coal, take bus or ride bicycle within two miles ,etc.Because China needs such people contemporarily, The whole individuals must participate in this activity.environmental protection is not only the symbol of love for ourselves, also love for the family and our motherland.今天我观看了柴静于2015年2月28号推出的空气污染深度调查《穹顶之下》。尽管柴静的调查可能不太专业，但它带给我们对环境的反思却是前所未有的。在这部记录片里，她从很多个方面阐述了雾霾，以“雾霾是什么”、“雾霾是怎样形成的”、“我们如何应对雾霾”这三个方面重点剖析了笼罩在中国上空的敌人。又从煤和石油的燃烧、车辆和工厂的监测、法律法规的实施、以及身边的点滴小事等方面详细揭露了这个严肃而又沉重的话题，让我们认识到了治理的严重性，我们虽然没有能力能像她做到如此，但也能在施工有扬尘时提醒下工人们加上除尘罩，在做饭时比起煤炭选择更洁净的天然气，在两公里以内的出行中选择公交车自行车或步行等等。因为中国需要这样的人，治理雾霾必须全民参与，因为保护环境，不仅是爱自己，也是爱家人，爱别人，爱我们的祖国。

第五篇：柴静《穹顶之下》纪录片观后感

柴静《穹顶之下》纪录片观后感

我个人感觉柴静的整个纪录片讲解得还是比较全面和客观的，当然昨晚点击率能超过3千万次这么高主要还是名人效应。

纪录片里边有些观点可能讲解得不是特别清晰，比如北上广深杭州之类的汽车限购，人均汽车保有量其实是远低于东京的。不过后边分析洛杉矶时特别讲了油品质量和排放标准是关键，而非汽车数量。

中国目前每10人才1.1辆汽车，其中北上广深总人口占全国6%，汽车占10%，大概5人1辆。欧美日澳每2人有汽车1辆以上，纪录片中提到的东京1200万人约800万辆车，墨西哥巴西南非俄罗斯每4人1辆，印度40人才1辆，全球平均7人1辆。美澳俄及南非的人口密度远低于中国，日韩欧明显高于中国的139人/平方公里，与中国的可比性更强。我想，柴静的主要目的应该是唤起民众关注并用舆论向政府和排污企业施压，而非为节能减排建言献策，这个目标肯定是很好地达成了。但套用富兰克林的一句话，如果你想要说服别人，要诉诸利益，而非诉诸理性。

纪录片除了唤醒民众关注污染，也应该重点分析污染原因和解决办法。比如中国石油和天然气消费占一次能源比例低但探明储量不低，她没有提到开采成本和技术。比如油品差，中石油那位领导说提标准会断供社会不稳定成本高，她可以对比下美国的油品和价格，很明显垄断导致的中国炼油水平低是关键。其实纪录片也有提到一些，但民众看起来会觉得不是太清晰。

如果要说解决方案和投资机会，清洁能源的推广肯定共识，其中包括能源结构的调整。但按盖茨在ted的演讲来看，只有核能才能做到0排放并彻底解决问题。

水和核电目前和未来应该都有很好的投资回报这已经是市场共识，风电目前回报最差，太阳能目前回报不错但未来有巨大的上网价格下调压力。火电虽然目前盈利状况很好但缺乏成长空间，煤炭我估计只有反弹而没有反转的机会。

垃圾发电现在的回报非常好，因为不但上网电价有收入，还有垃圾处理费收入，每吨收费在百元上下各地有出入，但需求绝对是非常刚性的，这导致它不单盈利好而且现金流强劲。过去半年我因工作需要调研走访了几十家节能环保企业，发现环保的社会需求和意识已经很明确，但赚钱特别是现金流好的企业很少，除了政府体制和各种利益的钳制外，主要还是大部分企业自身的技术和核心竞争力不强，因为我也有碰到好几家盈利状况和现金流很好且发展潜力阳光的企业。

比如柴静的纪录片里提到的污染源在线监测和app，我就看到有很不错的企业并且正准备投资它，它存在的意义类似于这个纪录片导致的舆论压力，让民众和政府能监督排污企业，并且是有客观标准的。正如纪录片里的英国能源大臣所说，节能减排会让很多传统企业倒闭工人失业，但也能让更多的新企业成长，我想这里边一定会有很多的投资机会，在中国大部分实体经济行业和企业不景气的长期趋势下，这个机会显得更加珍贵。