收费站工作总结及下一年工作计划

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第一篇:收费站工作总结及下一年工作计划

XX年,我站在处党总支的坚强领导和处机关科室的帮助和指导下,深入学习贯彻落实二届三次职代会和党政联席会议精神,以深化内部改革为动力,以制度化、规范化管理为目标,按照“保畅通、保安全、保服务”的总体要求,练内功、打基础、树形象。大力开展“迎春运、保通畅、服好务、促征收”、“岗位练兵”、“创建节约型集体“、“谈心、交心”、“八荣八耻”、“遵章守纪、爱岗敬业”、“安全生产月”等一系列活动,较好地完成了各项工作任务,现将工作情况总结如下:

我站紧紧围绕征收通行费的中心工作,以规范服务为基准,以开展各项活动为载体,经过全站员工的共同努力,超额完成了通行费的征收任务,截止11底,我站共征收通行费万元,比去年同期上涨万元,日平均收费额为万元,超额完成了全年征收任务的%。

1、以突出稽查制度为抓手,规范征收行为。

内部稽查是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大内部稽查力度,狠抓制度的落实。一是强化征收稽查监督,健全约束机制。实行了三级稽查制,采取的形式是通过白天、夜间和现场稽查;定期与不定期稽查和监控、审带稽查相结合方式,严格按百分制考核规定,全年共稽查400余次,查处违规违纪人员人次,全年共扣分。使征收工作步达到制度化、规范化、程序化。二是强化内部稽查的管理,形成有计划、有落实的规范化稽查管理。重点对票款、票据、免费车辆放行的检查,同时,我们邀请行风监督员对我站文明优质服务情况进行了十余次的暗查,及时反馈,提出整改措施,实现有效的外部监督。

2、以严格收费政策为核心,确保征收环境健康发展。

一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使教育学习活动深入人心,取得成效;分批组织全站职工学习了中心印发的《专题教育学习材料汇编》,观看了教育光碟和有关职业道德,行风行纪文件等,要求职工从中吸取教训并撰写个人剖析材料。二是认真组织职工对《高速公路管理条例》等法律、法规的学习,同时向过往驾乘人员发放宣传传单400余份。三是2月初,在接到《2月10日关于正式启用新建立的电子支付系统通知》后,我站在施工方相关技术人员指导下,组织了相关培训和疑难问题解答。针对升级后的收费系统可能出现的技术故障和征缴矛盾有时组织召开管理员、班长会议,制定应急处置预案,积极应对可能出现的各种情况,全力保证道口车辆的快速通过。“苏通卡”使用至今,尚未发生一起技术故障和由此引发的征缴矛盾。

3、以提升业务技能为支撑,增强文明服务水平。

为全力打造优秀征收队伍,不断强化征收人员的服务意识,全面提高规范管理、优质服务水平和劳动技能水平。今年我站开展了“迎春运、保通畅、服好务,促征收”活动、“遵章守纪、爱岗敬业”活动、岗位大练兵活动等活动,一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,营造活动氛围,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使活动深入人心,取得成效;

二是签订了活动承诺书,开展自查自纠活动,加大专项检查的力度,加强免费车辆、废弃票的管理;定期或不定期的组织明查暗访,针对检查中存在的文明用语使用不规范等问题,及时得到了的整改。

三是从细节着手,全方位做好文明服务工作,规范岗上征收行为,规范使用文明用语,按章办事,严格遵守《收费工作程序》。通过活动的开展,增强了员工文明服务意识、提高了业务素质,提升了服务质量,本年度为驾乘人员提供药品、茶水等便民服务共约100余次,未发生一起有责投诉事件,20余名职工被评为收费岗位明星。

第二篇:公路收费站工作总结及工作计划

各位领导、各位同志:

大家好!

下面,我本着实事求是的精神,将本站过去一年中所取得的成绩、不足之处以及2012年的工作安排、生活上遇到的问题向组织汇报一下。

第一部分 09年的工作汇报

过去的09年,在上级领导的关怀下、在各位员工的共同努力下,我站的各项工作得以圆满完成。

一、超额完成下达到我站的征费任务。

二、圆满完成安全生产管理目标任务。

我站从制度上、管理上加强安全生产管理工作,认真履行《安全生产例会制度》,每月组织稽查员、行政人员、各班班长召开安全生产会议;落实安全生产检查工作,开展安全隐患自纠自查活动,以至于全年没有出现安全生产事故。我们的票款安全、行车安全、员工出行安全、车道安全等方面没有出现问题。去年,我站最大安全隐患——存款安全问题,每次开会都提出来讨论,现在组织上已经帮助我们协调解决,在经后的工作中,我们将不定期进行安全隐患排查,保证车道安全过站,为员工提供安全的生活、工作环境。

第三、文明服务工作。

09,我站一直都在强调文明服务工作。首先,安排三班、四班班长到安顺参加关于文明服务方面的培训,组织全站员工学习文明服务用语、文明服务规范。其次,分批组织各班征费员到云南胜境关收费站学习,培养员工的文明服务意识,提高我站员工的文明服务水平。

由于我站的车辆多,工作任务重,员工的文化素养参差不齐,大多数员工能够按要求打手势、使用普通话、说文明用语,但还是有部分员工这方面的工作做得不到位,需要改进。

经后,我站将建立健全文明服务相关的规章制度,文明服务与绩效考核挂钩,加强文明服务的稽查工作,同时加强员工的队伍建设,努力打造一支文明、负责、高效的收费队伍。

第四、加强稽查工作。

09我站增设了4名专职稽查员,成立了以站长为组长的正式稽查小组,由此从人员方面加强了稽查力度;强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。抓好特情车辆管理,严查假军车、假绿通车、假施工车现象。对于免费车,加强与主管部门、科室的沟通协调,严格按规定程序对绿色通道车辆、救护车辆、军警车辆免票操作进行认真记录,对金额较大、记录不规范的特情车要经稽查员通过监控录像进行核实。09我站共核实不符合免票车辆190余次,补收通行费7万余元。

五、保畅工作。

09,我站按局、处要求,做好车流高峰期、进出口出流量以及节假日的准备工作,完善各个节假日的保畅应急预案,在坝陵河大桥开通以前,我站保畅工作做得相当到位。

平时,我们要求征费班开足通道,吃饭时间由行政人员、稽查员到车道协助征费班检查绿通、疏通车辆;节假日制定保畅应急预案和值班表,加强信息的报送,保障通讯渠道的畅通。

坝陵河大桥开通后,由于过站车辆增多、收费收入大幅度增加、车道设施和相关管理制度不够完善等等,导致保畅工作受到一定的影响。我站目前正在组织员工进行研究、讨论,改变以往的上班模式,尽最大力量做好保畅工作。

六、内务管理方面。

09,我站从制度上加强内务管理。首先建立内务管理相关的制度;其次,站长带头,组织行政人员,征费班长对员工宿舍进行抽查,抽查的内容包括:被褥的叠放、物品的摆放、地面的清洁力度、乱接乱插电源、大功率电器的使用,以及冬季电热毯的使用情况等。

09,由于我们的内务工作抓得比较细,以致于员工宿舍卫生状况良好,没有出现用电方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

09,我站先后更换了两次炊事员,根据员工的建议对用餐方式进行了改变。加强对食堂工作人员的监管,严格控制所购置的食品质量,加大食堂的清洁力度,使得食堂卫生条件得到很大改善。09,员工对食堂伙食的满意度提高,且全年没有出现食品中毒的情况。

第二部分 2012年工作计划

一、完成下达到本站的征费任务。

坝陵河大桥开通后,我站的征费收入大幅度增加,征费任务较之去年大幅度增加。今年,下达到我们站的征费目标数是25,000万元,力争数是25,660万元,以我站第一季度的征费收入来看,我站极有可能完成中心下达的征费任务。

为了更好地完成征费任务,我站将征费额下放到个人,并将收费额的完成情况作为员工季度考核的一个重要标准,使征费员能够明确自身的责任,做好征费工作。

二、文明服务。

文明服务不管在哪个时候都要抓,都不能松懈。

1、让每个员工明白该项工作的重要性。我们作为服务行业,公司提倡“服务优良”。所谓服务优良,就是要要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。我们作为关口大站,我们代表的不仅是一个站,而且是整条镇胜线,甚至贵州省的形象。今年,我们的任务很重,但文明服务工作也必须做好。

2、制定《收费人员工作手册》,手册从各方面对我站的文明服务工作进行了细致划分,规范员工的着装标准和文明服务标准。该手册已经交由征费班长、行政人员查阅,因某些细节需要改动,目前还未发放到个人。一经修改完成,将通过站务会进行讨论,讨论通过后,将《收费人员工作手册》下发到个人,每个人必需自觉按照手册标准进行文明服务,从而提高我站的文明服务业务素养。

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3、从管理上严肃文明服务纪律,通过加强管理,向管理要质量!

制定《文明服务连带责任制》,加强班组人员之间的监督力度。《文明服务连带责任制》一方面要求班组征费员之间要相互配合,搞好文明服务工作和保畅工作;另一方面,征费员之间要相互监督,一旦某人出现问题,将追究所在班组全体的责任。

三、保畅工作。

针对目前保畅工作中出现的种种问题,我们总结了经验,制定相应的办法,以便保证通道畅通。

1、调整上班时间和机制。

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过去,我们上班时间为:白班早9点—晚5点,夜班晚5点—次日早9点。(注:夜班分上、下半夜轮流休息)。针对我站目前出现问题,我站自行将上班时间调整为:白班早9点——晚9点,夜班晚9点——次日早9点。夜班期间全班上岗,不安排人员休息,从而保证车道上有足够的工作人员。

2、数据员加强信息的分析研究,了解车流向、车流量、车流高峰期的信息,并及时将信息传达至征费班和管理中心,以便安排工作。车流量大时要求稽查员、行政员全部上车道疏导交通,必要时请友邻高速交警和缉毒人员帮忙。

3、完善各种应急预案。

制定节假日保畅应急预案和《收费现场应急处置方案》,一旦车道上出现问题,马上启动应急预案,做到有条有理、有理有据,从而减少事故车辆在站上的滞留时间,保障道路畅通。

四、安全生产工作。

安全生产工作长期都要抓。

今年,在去年成功的基础上,我站总结经验,首先,做好各种安全生产的预防工作,防患于未然;其次,落实安全生产责任制,将安全生产责任落实到个人;再次,继续做好安全隐患自纠自查工作,发现问题及时解决,不能解决的问题及时上报相关部门;第四,加强员工上班期间外出的监管,员工上班期间外出必须请假并附上保证书;第五,严格控制站上生活车辆外出的次数,驾驶员外出前必须确保车辆状况并做好行车日志。

五、加大稽查力度,做好稽查工作。

近期,偷逃通行费的行为层出不穷,倒卡、垫磅、遮光栅、跳磅、假绿通、假救灾车辆等行为时有发生。

(一)为了打击偷逃通行费行为,我站将《补收通行费通行费管理办法实施细则》的文件精神传达至每个征费员,增强员工工作积极性。

(二)研究制定打击偷逃通行费整治方案,并配合方案作出专项行动,必要时请相关部门协助。

(三)加大稽查员的业务素养和培养其处理问题的能力。要求稽查人员熟悉《公路法》、《公路管理条例》,在处理偷逃通行费问题上做到严格、细心、细致!

(四)、加大稽查力度,杜绝里外勾结吃票款现象的发生。目前,我站的收费额高,征费人员面临的诱惑大。一方面要加强这方面的思想教育,另一方面从加强监管,从监控录像和平时的细节方面进行检查,一旦发现问题,从严处理。

六、加强管理、学习。

从现在开始,要努力适应公司的管理制度,从站自身开始严抓管理,使每个人在各自的岗位上受到职责、职权、制度,纪律的约束,养成严格要求自己的好习惯。

七、绩效考核方面。

制定绩效考核细则,严格按照考核标注打分。

每个季度进行一次考评,考评不合格者将受到一定的经济惩罚;一年累计两次考核不合格,将上报相关部门进行处理。

八、做好迎国检准备工作以及上级交给的其他任务。

为了迎国检,一方面我们要努力做好上述的工作,另一方面,按上级指示做好站容站貌,环境卫生等相关工作。

第三部分 问题汇报

一、车道设施问题。

由于自然磨损加上过往大车、重车多,我站的几个出口车检测磅或多或少存在问题。现使用的出口3—出口7车道,误差率都相当高。

1、出口4车道。该车道驾驶员反应磅偏重几吨。通过与其他车道和驾驶员出具的单据作对比,证明该车道确实偏重5吨左右。

二、人员不足的问题。

我站有11个通道(包括4个入口通道,7个出口通道);现有四个征费班,每班8人(包括班长),目前有三名孕妇,其中两名临产,站上已经取消了她们的夜班工作。

近日来,由于车多人少,我站已经安排两名稽查员暂时到征费班工作,其余的两名稽查员、同样值夜班,协助征费工作,稽查工作方面心有余而力不足。

征费班现有的工作人员,夜班时,没有机动人员检查绿通、换零钱、处理车道纠纷等问题。几乎每轮班都有人请年休假,每个夜班几乎只有7名工作人员,稽查员参与进来最多8人。近日,由于有人请年休假,特殊病假的等,一个征费员必须领多个道口,由稽查员、行政人员坐道上岗,才能缓解交通堵塞现象。查看更多>> 单位工作总结

目前,车流量大,每个征费班需保证有10——11名工作人员,才能保证出/入口通道开足。

请组织上加派人员到我站考察工作,并给我们提供帮助。

三、房建土建问题。

目前我站有46名员工,加上勤杂工50余人需驻站工作,现有的住房只能保证女同志的住宿,男同志还在住活动板房。夏天即将到来,板房的居住条件更加艰苦,征费员工作很辛苦,加上我站24小时车流量大、噪音大,休息不好将会影响员工的身体健康和工作效率。

现有的公寓楼也存在很多问题,如:屋顶瓦片脱落、自来水设备中很多由于质量问题无法正常使用,望组织上为我们考虑新增住房。

四、员工业余生活问题。目前,我站没有可供娱乐的设施,员工上班时间不断地重复几个动作,下班期间几乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏体育锻炼的生活方式给职工的身体和精神健康造成负面的影响。我站全体员工一致请求上级领导给我们增设体育设施,特别需要配一套室外篮球框架和一套室内乒乓球桌。丰富员工业余文化的同时增强体质。

工作汇报完毕,谢谢大家!查看更多>> 单位工作总结

第三篇:公路收费站工作总结及工作计划

各位领导、各位同志:

大家好!

下面,我本着实事求是的精神,将本站过去一年中所取得的成绩、不足之处以及2010年的工作安排、生活上遇到的问题向组织汇报一下。

第一部分 09年的工作汇报

过去的09年,在上级领导的关怀下、在各位员工的共同努力下,我站的各项工作得以圆满完成。

一、超额完成下达到我站的征费任务。

2010年,下达到我站的征费任务目标数是4000万元,在各位员工的辛苦工作下,我们实际完成数为6507万余元,完成了目标数的162.69%。较之去年,今年的任务加重,我们要继续努力,再接再厉,争取超额完成组织上下达到我站征费目标任务。

二、圆满完成安全生产管理目标任务。

我站从制度上、管理上加强安全生产管理工作,认真履行《安全生产例会制度》,每月组织稽查员、行政人员、各班班长召开安全生产会议;落实安全生产检查工作,开展安全隐患自纠自查活动,以至于全年没有出现安全生产事故。我们的票款安全、行车安全、员工出行安全、车道安全等方面没有出现问题。去年,我站最大安全隐患——存款安全问题,每次开会都提出来讨论,现在组织上已经帮助我们协调解决,在经后的工作中,我们将不定期进行安全隐患排查,保证车道安全过站,为员工提供安全的生活、工作环境。

第三、文明服务工作。

09,我站一直都在强调文明服务工作。首先,安排三班、四班班长到安顺参加关于文明服务方面的培训,组织全站员工学习文明服务用语、文明服务规范。其次,分批组织各班征费员到云南胜境关收费站学习,培养员工的文明服务意识,提高我站员工的文明服务水平。

由于我站的车辆多,工作任务重,员工的文化素养参差不齐,大多数员工能够按要求打手势、使用普通话、说文明用语,但还是有部分员工这方面的工作做得不到位,需要改进。

经后,我站将建立健全文明服务相关的规章制度,文明服务与绩效考核挂钩,加强文明服务的稽查工作,同时加强员工的队伍建设,努力打造一支文明、负责、高效的收费队伍。

第四、加强稽查工作。

09我站增设了4名专职稽查员,成立了以站长为组长的正式稽查小组,由此从人员方面加强了稽查力度;强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。抓好特情车辆管理,严查假军车、假绿通车、假施工车现象。对于免费车,加强与主管部门、科室的沟通协调,严格按规定程序对绿色通道车辆、救护车辆、军警车辆免票操作进行认真记录,对金额较大、记录不规范的特情车要经稽查员通过监控录像进行核实。09我站共核实不符合免票车辆190余次,补收通行费7万余元。

五、保畅工作。

09,我站按局、处要求,做好车流高峰期、进出口出流量以及节假日的准备工作,完善各个节假日的保畅应急预案,在坝陵河大桥开通以前,我站保畅工作做得相当到位。

平时,我们要求征费班开足通道,吃饭时间由行政人员、稽查员到车道协助征费班检查绿通、疏通车辆;节假日制定保畅应急预案和值班表,加强信息的报送,保障通讯渠道的畅通。

坝陵河大桥开通后,由于过站车辆增多、收费收入大幅度增加、车道设施和相关管理制度不够完善等等,导致保畅工作受到一定的影响。我站目前正在组织员工进行研究、讨论,改变以往的上班模式,尽最大力量做好保畅工作。

六、内务管理方面。

09,我站从制度上加强内务管理。首先建立内务管理相关的制度;其次,站长带头,组织行政人员,征费班长对员工宿舍进行抽查,抽查的内容包括:被褥的叠放、物品的摆放、地面的清洁力度、乱接乱插电源、大功率电器的使用,以及冬季电热毯的使用情况等。

09,由于我们的内务工作抓得比较细,以致于员工宿舍卫生状况良好,没有出现用电方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

09,我站先后更换了两次炊事员,根据员工的建议对用餐方式进行了改变。加强对食堂工作人员的监管,严格控制所购置的食品质量,加大食堂的清洁力度,使得食堂卫生条件得到很大改善。09,员工对食堂伙食的满意度提高,且全年没有出现食品中毒的情况。

第二部分 2010年工作计划

一、完成下达到本站的征费任务。

坝陵河大桥开通后,我站的征费收入大幅度增加,征费任务较之去年大幅度增加。今年,下达到我们站的征费目标数是25,000万元,力争数是25,660万元,以我站第一季度的征费收入来看,我站极有可能完成中心下达的征费任务。

为了更好地完成征费任务,我站将征费额下放到个人,并将收费额的完成情况作为员工季度考核的一个重要标准,使征费员能够明确自身的责任,做好征费工作。

二、文明服务。

文明服务不管在哪个时候都要抓,都不能松懈。

1、让每个员工明白该项工作的重要性。我们作为服务行业,公司提倡“服务优良”。所谓服务优良,就是要要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。我们作为关口大站,我们代表的不仅是一个站,而且是整条镇胜线,甚至贵州省的形象。今年,我们的任务很重,但文明服务工作也必须做好。

2、制定《收费人员工作手册》,手册从各方面对我站的文明服务工作进行了细致划分,规范员工的着装标准和文明服务标准。该手册已经交由征费班长、行政人员查阅,因某些细节需要改动,目前还未发放到个人。一经修改完成,将通过站务会进行讨论,讨论通过后,将《收费人员工作手册》下发到个人,每个人必需自觉按照手册标准进行文明服务,从而提高我站的文明服务业务素养。

3、从管理上严肃文明服务纪律,通过加强管理,向管理要质量!

制定《文明服务连带责任制》,加强班组人员之间的监督力度。《文明服务连带责任制》一方面要求班组征费员之间要相互配合,搞好文明服务工作和保畅工作;另一方面,征费员之间要相互监督,一旦某人出现问题,将追究所在班组全体的责任。

三、保畅工作。

针对目前保畅工作中出现的种种问题,我们总结了经验,制定相应的办法,以便保证通道畅通。

1、调整上班时间和机制。

过去,我们上班时间为:白班早9点—晚5点,夜班晚5点—次日早9点。(注:夜班分上、下半夜轮流休息)。针对我站目前出现问题,我站自行将上班时间调整为:白班早9点——晚9点,夜班晚9点——次日早9点。夜班期间全班上岗,不安排人员休息,从而保证车道上有足够的工作人员。

2、数据员加强信息的分析研究,了解车流向、车流量、车流高峰期的信息,并及时将信息传达至征费班和管理中心,以便安排工作。车流量大时要求稽查员、行政员全部上车道疏导交通,必要时请友邻高速交警和缉毒人员帮忙。

3、完善各种应急预案。

制定节假日保畅应急预案和《收费现场应急处置方案》,一旦车道上出现问题,马上启动应急预案,做到有条有理、有理有据,从而减少事故车辆在站上的滞留时间,保障道路畅通。

四、安全生产工作。

安全生产工作长期都要抓。

今年,在去年成功的基础上,我站总结经验,首先,做好各种安全生产的预防工作,防患于未然;其次,落实安全生产责任制,将安全生产责任落实到个人;再次,继续做好安全隐患自纠自查工作,发现问题及时解决,不能解决的问题及时上报相关部门;第四,加强员工上班期间外出的监管,员工上班期间外出必须请假并附上保证书;第五,严格控制站上生活车辆外出的次数,驾驶员外出前必须确保车辆状况并做好行车日志。

五、加大稽查力度,做好稽查工作。

近期,偷逃通行费的行为层出不穷,倒卡、垫磅、遮光栅、跳磅、假绿通、假救灾车辆等行为时有发生。

(一)为了打击偷逃通行费行为,我站将《补收通行费通行费管理办法实施细则》的文件精神传达至每个征费员,增强员工工作积极性。

(二)研究制定打击偷逃通行费整治方案,并配合方案作出专项行动,必要时请相关部门协助。

(三)加大稽查员的业务素养和培养其处理问题的能力。要求稽查人员熟悉《公路法》、《公路管理条例》,在处理偷逃通行费问题上做到严格、细心、细致!

(四)、加大稽查力度,杜绝里外勾结吃票款现象的发生。目前,我站的收费额高,征费人员面临的诱惑大。一方面要加强这方面的思想教育,另一方面从加强监管,从监控录像和平时的细节方面进行检查,一旦发现问题,从严处理。

六、加强管理、学习。

从现在开始,要努力适应公司的管理制度,从站自身开始严抓管理,使每个人在各自的岗位上受到职责、职权、制度,纪律的约束,养成严格要求自己的好习惯。

七、绩效考核方面。

制定绩效考核细则,严格按照考核标注打分。

每个季度进行一次考评,考评不合格者将受到一定的经济惩罚;一年累计两次考核不合格,将上报相关部门进行处理。

八、做好迎国检准备工作以及上级交给的其他任务。

为了迎国检,一方面我们要努力做好上述的工作,另一方面,按上级指示做好站容站貌,环境卫生等相关工作。

第三部分 问题汇报

一、车道设施问题。

由于自然磨损加上过往大车、重车多,我站的几个出口车检测磅或多或少存在问题。现使用的出口3—出口7车道,误差率都相当高。

1、出口4车道。该车道驾驶员反应磅偏重几吨。通过与其他车道和驾驶员出具的单据作对比,证明该车道确实偏重5吨左右。

2、出口6车道。该车道磅的误差很大,例如:3辆同样类型的新车过出口6车道,一辆6.2吨,一辆8.3吨,一辆10.2吨,存在4吨的差别,驾驶员对磅的准确度产生怀疑,并要求复磅。在车多的情况下,工作人员尽量劝导驾驶员缴费,以免造成交通堵塞,但由于我站过往的车辆很多都是长途车辆,相差一吨往往悬殊百元左右,驾驶员几乎都坚持复磅,常常由此造成堵车。由于该车道磅的识别性存在问题,车辆正常过磅经常没有数据,目前只能通过客车。

二、人员不足的问题。

我站有11个通道(包括4个入口通道,7个出口通道);现有四个征费班,每班8人(包括班长),目前有三名孕妇,其中两名临产,站上已经取消了她们的夜班工作。

我站建站至坝陵河大桥开通期间,每日入口/出口车流量均在1500辆左右,日征费额20—30万元;坝陵河大桥开通后,每日入口/出口车流量均在3500辆左右,日征费额上升至100万元左右;春运期间,车流量、征费收入均有大幅度提高,出口车流量最大达到5800多辆,且单笔收费金额相当大(长途货车单笔收费金额3000元左右,长途客车单笔收费金额1400元),日征费收入最高可达152万余元。

近日来,由于车多人少,我站已经安排两名稽查员暂时到征费班工作,其余的两名稽查员、同样值夜班,协助征费工作,稽查工作方面心有余而力不足。

征费班现有的工作人员,夜班时,没有机动人员检查绿通、换零钱、处理车道纠纷等问题。几乎每轮班都有人请年休假,每个夜班几乎只有7名工作人员,稽查员参与进来最多8人。近日,由于有人请年休假,特殊病假的等,一个征费员必须领多个道口,由稽查员、行政人员坐道上岗,才能缓解交通堵塞现象。

目前,车流量大,每个征费班需保证有10——11名工作人员,才能保证出/入口通道开足。

请组织上加派人员到我站考察工作,并给我们提供帮助。

三、房建土建问题。

目前我站有46名员工,加上勤杂工50余人需驻站工作,现有的住房只能保证女同志的住宿,男同志还在住活动板房。夏天即将到来,板房的居住条件更加艰苦,征费员工作很辛苦,加上我站24小时车流量大、噪音大,休息不好将会影响员工的身体健康和工作效率。

现有的公寓楼也存在很多问题,如:屋顶瓦片脱落、自来水设备中很多由于质量问题无法正常使用,望组织上为我们考虑新增住房。

四、员工业余生活问题。目前,我站没有可供娱乐的设施,员工上班时间不断地重复几个动作,下班期间几乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏体育锻炼的生活方式给职工的身体和精神健康造成负面的影响。我站全体员工一致请求上级领导给我们增设体育设施,特别需要配一套室外篮球框架和一套室内乒乓球桌。丰富员工业余文化的同时增强体质。

工作汇报完毕,谢谢大家!

第四篇:2011年收费站工作总结及2012年工作计划

收费站2011年工作总结

及2012年工作计划

××年××月××日上午×点×分,××高速公路正式建成通车!这是每一个×××员工为之自豪的一天!

回顾××年,××月份××军事化培训,××月份××、××实习,××月份的收费模拟操作,这些使我们受益匪浅,不仅学到了专业知识,掌握了专业技能,更提高了自身素养,也带给我们许多欢乐和感动!

××年,在公司各级领导的关怀和支持下,我们××收费站全体员工同心同德,上下同欲,坚持以 “应征不漏,应免不征”为中心,真抓实干,奋力拼搏,对基础管理等工作稳扎稳打,主要做了以下几方面的工作:

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范员工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了全体员工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立××公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务

质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就严格执行文明服务系列要求,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染。通过语言形象,要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到 “骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过教育和引导,深化全员文明服务意识。一段时间下来,收费员的业务技能得到明显提高,服务意识得到明显增强,人人都能自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)重视安全工作,牢记安全第一。

我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。

安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,管理人员也要切实发挥监督检查作用。

(四)、抓好思想教育工作。

经常跟本站人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的” 的原则。

××工作在全体职工共同努力下已顺利完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。

下一,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

1、认真贯彻落实上级部门领导工作精神,确保完成全年的通行费征收目标。

2、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。

3、切实抓好安全检查和安全生产考核,经常性对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查安全制度、措施的落实情况,检查各收费人员对基本安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查安全制度、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行纠正,以达到实行持续的目标。

4、坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,将安全生产学习列为日常性学习,使安全预防工作成为工作首要重心,不断强化员工安全防范意识。

5、加强稽查管理力度,实行定期稽查和随机抽查相结合,监控录象稽查和现场稽查相结合,且每周稽查次数不少于5次,要求站级管理人员在紧抓日间稽查的同时,增加夜间稽查的次数。各班班长也参与对其他班组成员的随机性稽查,以此有效保证稽查的真实性、全

面性。

6、以丰富职工精神文化生活为重点,认真组织开展丰富多彩的文体娱乐活动。

7、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

8、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,抓好员工思想教育,加强对新进收费人员的理论知识和业务技能培训;不断加强队伍的职业道德建设,教育、警示、引导收费人员,在工作中时刻保持警惕,恪守职业道德,自觉营造抵御不正之风、坚定廉洁自律信念,使我站收费工作健康稳定发展。

××收费站 ××年××月××日

第五篇:收费站2006年工作总结及2007年工作计划

2006年,我站在处党总支的坚强领导和处机关科室的帮助和指导下,深入学习贯彻落实二届三次职代会和党政联席会议精神,以深化内部改革为动力,以制度化、规范化管理为目标,按照“保畅通、保安全、保服务”的总体要求,练内功、打基础、树形象。大力开展“迎春运、保通畅、服好务、促征收”、“岗位练兵”、“创建节约型集体“、“谈心、交心”、“八荣八耻”、“遵章守纪、爱岗敬业”、“安全生产月”等一系列活动,较好地完成了各项工作任务,现将工作情况总结如下:

一、2006全年工作情况

(一)以征收工作为主线,强化管理,确保征收工作顺利开展

我站紧紧围绕征收通行费的中心工作,以规范服务为基准,以开展各项活动为载体,经过全站员工的共同努力,超额完成了通行费的征收任务,截止11底,我站共征收通行费万元,比去年同期上涨万元,日平均收费额为万元,超额完成了全年征收任务的%。

1、以突出稽查制度为抓手,规范征收行为。内部稽查是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大内部稽查力度,狠抓制度的落实。一是强化征收稽查监督,健全约束机制。实行了三级稽查制,采取的形式是通过白天、夜间和现场稽查;定期与不定期稽查和监控、审带稽查相结合方式,严格按百分制考核规定,全年共稽查400余次,查处违规违纪人员人次,全年共扣分。使征收工作步达到制度化、规范化、程序化。二是强化内部稽查的管理,形成有计划、有落实的规范化稽查管理。重点对票款、票据、免费车辆放行的检查,同时,我们邀请行风监督员对我站文明优质服务情况进行了十余次的暗查,及时反馈,提出整改措施,实现有效的外部监督。

2、以严格收费政策为核心,确保征收环境健康发展。一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使教育学习活动深入人心,取得成效;分批组织全站职工学习了中心印发的《专题教育学习材料汇编》,观看了教育光碟和有关职业道德,行风行纪文件等,要求职工从中吸取教训并撰写个人剖析材料。二是认真组织职工对《高速公路管理条例》等法律、法规的学习,同时向过往驾乘人员发放宣传传单400余份。三是2月初,在接到《2月10日关于正式启用新建立的电子支付系统通知》后,我站在施工方相关技术人员指导下,组织了相关培训和疑难问题解答。针对升级后的收费系统可能出现的技术故障和征缴矛盾有时组织召开管理员、班长会议,制定应急处置预案,积极应对可能出现的各种情况,全力保证道口车辆的快速通过。“苏通卡”使用至今,尚未发生一起技术故障和由此引发的征缴矛盾。

3、以提升业务技能为支撑,增强文明服务水平。为全力打造优秀征收队伍,不断强化征收人员的服务意识,全面提高规范管理、优质服务水平和劳动技能水平。今年我站开展了“迎春运、保通畅、服好务,促征收”活动、“遵章守纪、爱岗敬业”活动、岗位大练兵活动等活动,一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,营造活动氛围,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使活动深入人心,取得成效;二是签订了活动承诺书,开展自查自纠活动,加大专项检查的力度,加强免费车辆、废弃票的管理;定期或不定期的组织明查暗访,针对检查中存在的文明用语使用不规范等问题,及时得到了的整改。三是从细节着手,全方位做好文明服务工作,规范岗上征收行为,规范使用文明用语,按章办事,严格遵守《收费工作程序》。通过活动的开展,增强了员工文明服务意识、提高了业务素质,提升了服务质量,本为驾乘人员提供药品、茶水等便民服务共约100余次,未发生一起有责投诉事件,20余名职工被评为收费岗位明星。

(二)、以人才培养为站策,学有所用,提高队伍建设水平。

1、以双心活动为引线,促进工作作风的转变。一是召开职工座谈会,倾听职工的建议和意见。为诚恳听取意见,沟通思想了解动态,提高管理水平,不定期组织了职工座谈会,听取职工意见和建议,寻找了管理上的差距,取长补短,促进各项工作全面发展。本共组织召开职工座谈会4次,听取职工意见10余条。二是开展“谈心、交心”活动。根据处党政联席会议精神,真正体现为基层服务,为职工服务的精神。后勤管理员到一线与职工面对面地开展谈心,诚恳听取意见、沟通思想了解动态,及时掌握员工的思想状况和工作生活中存在的困难、问题,并给予力所能及的帮助。目前通过“谈心、交心”活动,职工共提出10余条意见,已解决的有5条,答复的有6条。四是设立“书记信箱”的方式方法广泛听取群众的意见和建议。五是聘请行风监督员,公布党支部书记、办公室等相关监督电话,设立专人负责整理各类群众来电、来函,并及时将党支部有关决定进行反馈。同时,党支部欢迎群众面谈,并安排支委、党员进行沟通。

2、以加强组织建设为突破口,强化职工的政治思想教育。一是在全站职工中深入开展了“十六届四中全会”、“三个代表”、“

八荣八耻”、“社会主义荣辱观”等政治理论学习活动,制定教育计划,落实教育内容,建立干部职工读书笔记考查制度,要求职工做到日读一文,周写千字,季看一书,保证教育时间、人员、内容落到实处。其次,开展业务培训。为了全面提高职工业务素质,我站采用请进来,走出去的办法,派出职工到沪宁公司南京站参观活动,积极向兄弟单位取经,借鉴高速公路的先进

管理知识。

3、以党章学教活动为引导,提升党员自身素质。我站党支部将紧紧围绕创建目标,严格按照“把握一条主线,用了三个载体,抓好四个关键,实现六个明显”的总体要求,持续开展各种政治理论学习活动,认真领会上级文件精神,做到理论学习制度化,学习内容系统化,学习形式多样化,学习程序规范化,做好学习笔记,撰写心得体会,将学习的成功经验应用实际工作中去。今年,以争创“五好”党支部、争当“三强”党支部书记活动为主线,共定期组织党员和党员积极分子学习以“八荣八耻”、“社会主义荣辱观”、治理“商业贿赂”等为主要内容教育活动共11次,组织收看“党史发展”、“反腐倡廉”警示录像2次。全站10名党员共撰写心得体会篇。

(三)以创建工作为载体,开展争先创优活动,展示文明新风

1、以加强团组织建设为基础,凝聚团队精神。以加强共青团组织自身建设为核心,进一步健全团内制度,理清创建工作思路和运作机制;以服从大局、凝聚青年,立足本职岗位建功立业为主旋律,加强青年职业道德建设,充分发挥“青年突击队”的骨干作用,激励青年,感召青年,活跃基层,强化共青团阵地建设,在创建工作中充分体现爱岗敬业、创造一流工作业绩的青年集体的精神风貌。年内经过全站职工的共同努力,顺利通过了省级“青年文明号”的复检。

2、以加强精神文明建设为重点,弘扬行业新风。在日常工作中坚持实行全员半军事化管理,按照实施细则严格执行,做到统一着装、持证上岗、接受监督、挂牌服务、微笑服务、文明服务等,严格要求培养和造就纪律严明、态度严肃、作风严谨的收费队伍。全体员工在“服务在全线,舒适在旅途,满意在终点”的服务宗旨中履行了自己的职责,让全体司乘人员深刻地体会到宁高的话语最甜,宁高的笑容最

美,宁高的笑脸最亲。

3、以开展文体公益活动为契机,拓展创建外延。为了丰富青年员工的业余生活,发掘员工的潜能,正确引导年轻人旺盛的精力,结合创建活动,我站千方百计在员工的工作之余开展内容丰富,生动活泼、形式多样的文体及业务知识竞赛活动,一是创建节约型集体活动。根据处费用包干的要求,按照站创建节约型集体活动方案,进一步规范了创建细节,加强了物品使用、领用规定,缩短了锅炉开放周期,严格了空调使用制度,张贴节约提示标语30余条。在全站职工的共同参与和努力下,今年办公经费元,比去年同期相比减少了元,下降了;生活用油元,比去年同期相比减少了元,下降了;二是为迎接交通控股公司第一届职工运动会的开幕,积极配合管理处做好对新组建的处腰鼓队的训练任务,我站一方面合理安排人员,确保参加腰鼓队人员到位,同时克服一线人员少的困难,由管理员到一线代班,保证征收工作正常进行。处腰鼓队在开幕式上的精彩表现,收到了各级领导的一致好评。三是为深切缅怀革命先烈,树立“八荣八耻”观念,组织职工到雨花台烈士陵园参加了由处团总支组织的“缅怀英烈动绩,凝聚发展合力”为主题的祭扫革命先烈活动,提供了职工相互交流、相互沟通的机会,增强了广大青年坚定理想信念。三是我站通过职工捐一点、伙食省一点、三产增一点“三个一”活动,节余部分资金,设立帮困助学基金,资助了石湫镇中心学校5名特困学生,向社会展示了“文明新风”。今年共捐款6000元;五是时刻关爱职工身体健康,由站领导带队,组织职工多次到医院及职工家里慰问长期病假职工,并尽最大可能解决职工实际困难。通过这一系列形式多样的活动,极大地增强了青年员工之间的凝聚力,丰富了员工的业余文化生活,增强了团组织的凝聚力和战斗力,促进了创建工作的进一步开展。

(四)、以安全生产为保障,健全安全监督保障机制,强化安全管理

1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置较为偏僻,道口安全是我站工作重中之重。根据媒体前阶段车辆冲岗,造成征收人员伤害的事件频发的报道,及时组织征收人员进行案例分析的学习,并为道口配备了手持对讲机,下发了机场交巡警大队值勤警员的通讯号码,确保重大事件在第一时间内上报。同时在道口张贴安全警示标语,进一步强化了职工安全意识,进行了道口防抢、道口车辆火灾突发事件的安全演练,提高征管人员对突发事件的处置能力,确保了征收工作的安全。

2、认真抓好日常安全工作。一是配电房、锅炉房、道口、食堂等重点部位,安全要求高,管理要求严。为此我站要求各部门(班组)加强日常保卫及值班工作,坚持每日站区、道口以及重要部位的巡查制度,加强安全消防工作检查,发现问题及时解决,将事故隐患及苗头消除在萌芽之中,确保各项设备设施处于良好的技术状态。二是根据现有监控条件,充分发挥监控督查作用,对收费一线安全征收情况进行监督、录像及审查,及时发现征收工作中存在的隐患和漏洞,杜绝违反征收规定的行为,确保征收工作健康有序地进行。

三是车辆安全管理,坚持每月组织开展好驾驶员安全教育学习制定了《新进上岗人员岗前培训规定》,组织开展了新进驾驶员的理论及技能考核。严格执行《车辆使用管理规定》,严禁公车私用,带病出车,做到出车有检查,用后有保养;在行车过程中,要求驾驶员将车速控制在规定的范围之内,并按指定的地点停靠,严禁中途停靠或停车带客,安全行车27万公里。

3、坚持抓好人员安全工作。一是坚持每日站区巡查制

度,并做好记录,密切注视站区有无闲杂人员,做到警钟长鸣,确保一方平安。二是严格执行上下岗制度,要求上下岗人员一律走地下通道,疏导人员着反光背心,收费员不能擅自出亭等,增强了管理水平,确保了安全无事故。三是对特殊岗位工作人员,按照特种岗位的要求,及时组织与工种相适应的安全专业技术培训,提高驾驶员、电工等特种作业人员操作技能,并进行安全技术理论和实际技能考核。

4、完善安全制度,杜绝事故隐患。认真分析3.17事故原因,吸取事故教训举一反三,查找不足,结合去年安全工作中发现的新情况和新问题,完善了《恶劣天气下处置预案》,制定《突发事件处置预案》使安全工作逐步实现了制度化、程序化、规范化。并对现有安全台帐进行整理和补充,力求台帐管理更科学,内容更详实和填写更规范。同时,为进一步夯实安全生产基础,最大限度排查并消除各类安全问题和隐患,为积极协助开展好安全现状评估,有效促进了安全管理综合水平又上一个台阶。

5、以活动促安全确保安全生产形势稳定。始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,同心同德扎实工作,不断提高安全管理水平,使安全生产保持良好的发展势头。今年,以“安全生产1000天”活动为主线,以“安全生产月”、“安全整顿月”活动为重点,开展各类安全活动。全年共制作4期安全知识板报,安排2次征收安全应急预案演练,开展1次驾驶员业务技能比武竞赛,举办1期安全知识考试,组织1次消防演练,组织12次安全生产检查。共整改安全隐患19个。

二、2007年工作措施

2007年,我站要在深刻领会处二届三次职代会精神的前提下,围绕控股公司十六字方针,进一步动员广大干部职工以与时俱进的思想观念,为构建“和谐交通”,服务“两个率先”,作出新的更大的贡献。

(一)进一步抓稳职工思想建设提升素质。一是提高职工的思想道德素质,坚持用正确的思想、科学的理论武装职工,标本兼治。树立正确的世界观、人生观和价值观,充分调动职工的积极性和创造性,促使站三个文明建设协调发展。二是加强纪律作风建设。按照“全心全意为人民服务”的方针,加强职工的纪律教育和严密组织、严肃纪律、严谨态度“三严”作风建设。组织职工认真学习法律法规知识,全面提升职工学法、守法、用法意识。加强职工的思想教育,认清形势,正确对待,做到制度不松、思想不乱、队伍不散,确保各项工作的有序开展。三是加强正反两方面的教育。积极开展向先进人物学习的活动,掀起学先进、赶先进、超先进的热潮。

(二)进一步抓好规费征收确保全年征收任务的完成。规费征收是收费站的中心工作,我们要不断创立征收工作“新载体”。一是继续认真做好车流量的调研工作,根据省政府、管理处的要求对宁高高速公路二期匝道进行定期车流量统计,为二期开通通行费征收提供第一手资料。二是大力开展业务培训、技能大比武等竞赛活动,拓展文明服务的外延,提高服务层次。抓好征收各个流程细节的管理,稽查从严,考核从严,奖惩从严,以规范促征收,以规范促文明,不断完善征管方式,规范征收行为。

(三)进一步抓准创建工作的新亮点开创新局面。宁高站自建站近七年来,获得了省级“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”等荣誉,但我们清醒的认识到和兄弟单位相比还有一定的距离,为此,我们将始终坚持“创建决心不变、创建口号不变、创建目标不变、创建措施不变、创建方针不动摇、创建工作不断线”为创建工作的指导思想,努力实现“三优”(优质服务、优良秩序、优美环境)、“五化”(工作程序化、服务规范化,管理科学化、分配合理化、作风军事化)、“四个一流”(一流的服务、一流的管理、一流的队伍、一流的效益)的创建目标。坚持“两手抓,两手都要硬”的创建方针不动摇,创建工作与业务发展“九同步”的创建措施(同步研究、同步部署、同步落实、同步检查、同步考核、同步总结、同步前进、同步创新、同步完善)。提出了“让青春在岗位上闪光,让宁高在社会上辉煌”;“不管则已,管就管成精品;不干则罢,干就干出一流”的创建口号。一是不断提高服务质量,提升服务水平,全力打造“您好”工程,开展“四心”(即“讲文明用语要热心、唱收唱付要细心、回答询问要耐心、微笑服务要真心”)、“三声”(即“司机来时有迎声、询问事项有回声、车开走时有送声”)活动,做到给车主多一分温馨、多一点宽容、多一丝微笑、多一些耐心,换取车主、社会更多的理解和支持,征足征好国家规费。二是根据我站年龄层次偏大女职工较多的特点,激励广大职工事业家庭双创优,发挥先进典型的示范作用,开展“事业家庭兼顾型”先进个人活动,通过事迹报告和宣传报道活动,激励广大职工奋发向上、爱岗敬业。三是积极开展文体公益活动。继续资助石湫镇中心学校5名特困学生。不断丰富职工的业余文化生活,增强职工队伍的战斗力和凝聚力。

(四)进一步抓实安全工作确保稳定。一是以开展“安康杯”竞赛和积极推广“监控法”、“安全1000天”活动为重点,以保安全、促征收为主要内容,巩固宣传贯彻《安全生产法》和“安全生产月”活动所取得的成绩,一如既往、一丝不苟抓好各项安全防范措施的落实。二是抓好中心《安全管理规定》和《2007年安全生产目标责任考核办法》的学习贯彻工作,加强安全思想管理,强化安全生产责任制,坚持用制度管人,按制度办事。三是加大安全教育培训力度,组织专题安全知识讲座,做好特种工作人员上岗证年审的培训工作。四是继续按照处《安全生产风险考核奖惩办法》及站部安全检查制度,落实“三查”制度,加大自查自纠力度,严格检查,严格考核,严格奖惩,确保责任事故率为零。

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