公路工程师论文

第一篇：公路工程师论文

对于公路工程师一职大家了解吗？作为一名公路工程师，应该怎么书写自己的专业论文呢？以下是小编精心准备的公路工程师论文，大家可以参考以下内容哦！

摘要：做好公路的日常养护和施工管理，能够改善公路品质，延长公路使用寿命。维护好、管理好、养护好公路的基础设施，使公路养护逐步向社会化、专业化、机械化方向发展，是公路管理者所面临的新课题。

关键词：公路管理 公路养护 对策

公路是我国国民经济建设与发展的重要基础设施，公路路面养护工作为公路运营管理的重要组成部分。本文通过对公路路面养护管理的重要性进行分析，对路面养护管理中存在的问题展开分析探讨，找出解决问题的对策。公路养护的分类

①路基养护。路基是公路的重要组成部分是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。公路交工验收投入使用后，路基的质量主要取决于中期的养护水平。通过对公路各部分的日常巡查和定期检查，发现病害及时查明原因，从而采取有效的措施进行修复，可消除根源，在日常的路基养护工作中我们要特别注意保持路基排水系统处于完好状态。②路面养护。路面养护是公路养护工作的中心环节，是养护质量考核的首要对象，路面是在路基上用各种筑路材料铺筑，供汽车行驶、直接承受行车作用和自然因素作用的结构层，其作用是满足安全、迅速、经济、舒适的要求。路面结构整体强度及其各部分必须通过养护，保持足够的强度，以抵抗在行车作用下所产生的各种应力。公路养护管理工作存在的问题

尽管我国公路的建设发展十分迅猛，但从目前来看，我国公路路面的养护和管理仍然举步维艰，公路路面养护管理状况十分令人担忧。

①公路养护管理体制不完善。我国公路的养护与管理大多仍采用事业型的管理体制，不能准确反映公路社会化大生产的商品属性要求，不利于社会主义市场的形成，路面养护经费也是依靠上级相关部门拨付，并未适应公路管理企业经营性的要求，不能达到社会融资的目的。②公路养护机械设备落后。由于我国公路路面养护经费仍然比较紧张，目前我国现有的养护机械设备都存在技术含量低、自动化程度不高等问题，缺乏大型的、先进的养护机械设备，致使公路养护机械配备与使用状况与发达国家相比还有很大差距，严重影响了公路养护的质量和效率。③公路养护管理人员整体素质不高。长期以来，养路工人一直是一个不被社会重视的群体，所以，一般都是以招工的形式来引进这些处于社会边缘的人群，这些人的相对条件都比较低，对他们的文化要求也不高，唯一的要求就是有力气。④从时间上看，公路养护施工不及时。公路的养护工程是一个系统性的工程，不仅需要人力、物力的投入，更需要大量财力的投入，公路养护的成本很大。所以这就导致有些企业从实现利润的目的出发，尽量减少维修次数，缩小成本开支。加强公路养护管理的政策建议

养护是建设的延续，良好的养护可以有效延长公路使用寿命，降低路桥设施的全寿命周期成本。

①体制改革。首先，建立合理的养护管理制度，做到建养并重，实现公路的持续发展。其次，按现公路养护管理站布局配备路政管理人员。第三，顺应公路发展趋势和产业特点，在建立公路养护管理体制时优先考虑集中统一原则。第四，公路养护要走向市场，适应公路养护工程逐渐向信息化、市场化方向迈进的特点。②人员改革。要建设一支能适应公路养护管理工作，爱岗敬业、乐于奉献的高素质、高水平、专业化的全面发展的养护队伍。要加强养护维修安全教育，提高养护人员对安全生产重要性的认识，树立“安全第一”的思想。再次，要规范养护作业。③机械改革。首先，要加大养护经费的投入力度，通过资金补助、招标约定等方式，支持、引导公路养护单位和企业加大养护设备投入，加快机械化进程。其次，选用具有作业能力大、操作性能好、自动化程度高、污染小、速度快等特点的机械设备。再次，引进国外先进的加工设备和工艺技术，使养护机械向大功率、多用途的方向发展。④技术改革。首先，在确保养护质量的前提下，不断研究、积极推广和采用新材料、新工艺、新技术，实现公路交通可持续发展的目标。另外，要加大对公路养护技术的研发投入，对特大桥隧设施监护、公路交通安全、公路快速养护、公路灾害防治等公路养护中的技术难点开展攻关，形成实用科技成果，指导公路养护生产。其次，公路行业信息化、数字化、网络化是我国公路行业发展的必然趋势。健全养护机制，提高养护效率

首先交通部门所属的县乡公路管理机构按照“管养分离、强化监管”的原则对公路实施养护，成立具备公路养护资质的养护工程公司。其次推进公路养护市场化，打破区域和系统界限，大、中修按项目，小修保养按路段，对养护企业、养护监理公司实行公开招标。最后各级交通主管部门及其公路管理机构要转变职能，维护公开、公正、公平的市场竞争环境，规范养护市场秩序。

总之，公路建设始终是经济社会发展水平的重要标志，特别是在经济发达地区，对公路的状况尤为看重。这就要求我们公路管理部门实事求是、与时俱迸，在实践中不断探索、不断研究、不断创新，从公路可持续发展战略的高度，研究现代化公路养护管理策略，提高养护效率，确保公路安全畅通，进而最大限度地发挥其通行能力。

参考文献：

[1]沈捍明.浅论施工组织设计在高速公路管理中的有效应用[J].价值工程，2012，12.[2]王龙琪.论新型高速公路管理模式――专业公司管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2008，07.[3]朱新艳，佘廉.高速公路管理企业文化建设现状及对策研究[J].武汉理工大学学报（社会科学版），2004，04.

第二篇：公路工程师专业技术工作报告

公路工程师专业技术工作报告

参加工作以来，一直从事公路养护管理与建设工作，先后在***农村公路养护专业和***大学公路路政管理专业函授学习。2007年2月被***县人力资源和保障局定为公路助理工程师，并于同月被单位聘用至今。在获得助工资格以来，仍一直从事公路养护管理、路政管理和农村公路建设工作。工作中做到理论与实践相结合，对业务知识精益求精，使自己的专业知识和技能不断提高，为农村公路管养工作打下了坚实的基础。现对本人工作多年的专业技术工作总结如下：

一、思想品德方面

自参加工作以来，本人坚持党的四项基本原则，能够认真贯彻执行党的各项路线方针政策，认真学习邓小平理论和十八届五中、六中全会精神，强化宗旨意识，坚定政治立场，遵纪守法，爱岗敬业，尽职尽责，无私奉献，在公路工程的规划设计、建设和养护管理等方面取得了一定的成绩，为***公路事业的发展做出了积极的努力。同时，经过基层公路工作的实践，我个人也从中得到了锻炼，思想认识、学识水平和工作能力得到了很大的提高，为今后更好地服务于我县公路事业奠定了坚实的基础。

二、职业道德方面

在注重提高思想品德的同时，也不忘对个人修养和职业道德的培养和提高。我始终坚持学习有关公路工程施工及路政管理、养护等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量和效率。平时工作能力做到谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、责任心强，具有良好的职业道德，能够严格按照“诚信、守法、公正、科学”的原则进行工程施工监理和管理工作。能够敬岗爱业、遵纪守法，工作上踏踏实实，勤勤恳恳，一丝不苟；生活上助人为乐，团结友爱，关心他人。能充分发扬团队精神和团结协作意识，发挥集体的智慧和力量，共同投入到工作事业中。

三、专业技能方面

自参加工作以来，在具体的公路工作实践中，做到理论联系实际，更加注重加强理论学习。一是加强政治理论学习，提高政治理论水平。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，学习习近平系列讲话精神，注重结合公路工作实际，深刻领会科学发展观的内涵和精神实质。二是加强业务知识学习。为不断提升自己的业务能力，本人工作过程中不断为自己加油充电。2004年1月至2007年1月在***大学公路路政管理专业函授学习毕业，取得了大专学历；并参加了计算机等专业培训，每年都能积极参加县人力资源和保障局、市人力资源和保障局举办的各类公需课和专业课的培训考核，取得了相应的专业技术资格，使自己的理论水平和实际工作能力得到了不断提高。三是加强《公路法》、《公路养护技术评定标准》、《公路工程质量检验评定标准》等的学习。认真学习市场经济、互联网络、经营管理等方面的知识，开阔视野，更新观念，努力适应新形势下对公路工作的要求，提高依法办事的能力。四是注重理论联系实际，在学习中实践，1 在公路实践中学习总结，积极撰写反映公路工程建设经验做法的专业论文。撰写完成的论文《预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用》在《装饰装修天地》（2016年第16期）上发表。

四、工作业绩方面

自参加工作以来，本人认真履行自身的岗位职责，兢兢业业，埋头苦干，踏实工作，刻苦钻研业务知识，使自己的业务水平和工作能力日益提高。认真按《公路养护技术评定标准》评定病害，认真分析路面病害成因，抓住有利时机，进行路面病害挖补、处治、罩面等工作，得到了一致好评。

作为公路养护、管理工作者，本人在工作中更加严格要求自己，在业务上更是精益求精，认真履行岗位职责，确保管理水平上台阶，工程质量上等级，特别是在近年来工程质量，安全责任终身制方面，时时刻刻，严格要求，提高质量，但作为一名工程技术人员，对构造物的几何尺寸、隐蔽工程、原材料都相当重视，从不轻视，始终以“百年大计，质量第一”的思想来要求自己，控制质量。先后从事公路建设、养护及农村公路大中工程管理及规划设计；农村公路的日常养护管理及路基路面病害的处臵，在此期间担任技术负责及管理人员。2016年6月撰写了《预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用》的独著学术论文，2017年4月还参与《***县2017年农村公路项目建设方案》的测量设计及方案编制工作。

近些年在参与的***县公路养建工作中，先后参与了***县2012年行政村通沥青水泥路建设项目工程，***县2013农村公

路养护大中修工程，***至***三级沥青公路路面通畅工程，2015年一事一议农村公路道路硬化工程，2016***县农村公路水毁维修工程的前期规划、设计及可行性调研工作。参加了***至白崖三级水泥公路；***公路大中修工程；***至***公路、***至***公路水毁维修工程的施工组织管理、质量监理及竣工验收工作。在这些工程中自己从事施工工作和现场工作，严格按照设计标准，优质高效，安全施工。工程经竣工验收为合格和优良工程。

总之，在平时的公路养护工作中，坚持养好公路，保障畅通的原则，管养好负责区段内的农村公路。为了能再上新台阶，本人热忱希望能够晋升中级职称工程师，以便能更好地开展本职工作，服务社会。尽管我工作认真负责，理论知识和业务水平提升较快，但是公路管养行业是一项学问颇深，涉及知识面很广的行业，我的管理能力和统揽全局的能力还有待进一步提高。我将一如既往地坚持对工作一丝不苟，勤勤恳恳，努力地学习专业知识，对业务精益求精，勇于创新，不断努力丰富我的理论知识，提高我的工作能力，争取更大的进步。在今后工作中，本人将更加虚心学习，严格要求自己，谨守职业道德，发扬奉公敬业精神，不断提高自己的技术业务水平和管理水平，为养好农村公路，建设“四个***”作出更大的贡献。

第三篇：试验工程师(公路)试题

试验工程师试题（公路）

一、单选题（每题1分，共6分）

1．在沥青混合料中，细集料是指粒径小于（B）的天然砂、人工砂及石屑。

A．5mm；B．2.36mm；C．4.75mm；D．2.5mm；

2．当配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率（A）。

A．应适当减小；B．不变；C．应适当增加；D．无法判定

*3．某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛，则该地气候分区可能是（D）。

A．1－4－1；B．1－1－2；C．2－4－2；D．1－4－2*4．沥青混凝土中掺入矿粉，其主要作用是(D)。

A．增加沥青混合料的密实度；B．改善混合料和易性；

C．强化沥青活性；D．提高沥青与矿料的粘附性；

*5．在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于（C）。

A．水灰比的大小；B．对坍落度的要求；

C．强度保证率和施工水平的高低；D．混凝土耐久性的高低；

6．石油沥青老化后，其软化点较原沥青将（B）。

A．保持不变；B．升高；C．降低；D．先升高后降低

二、多选题（每题2分，共12分）

1．石料的磨光值越大，说明石料（A、C）。

A．不易磨光；B．易磨光；C．抗滑性好；D．抗滑性差*2．当水泥的（B、C、D）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。

A．强度；B．初凝时间；C．安定性；D．游离MgO和SO3含量*3．A、B、C、D四个检测单位对同一沥青试样按规定方法对针入度、延度和软化点进行了试验，结果分别如下，你认为哪家结果较可信（A、B）

A．80，>100，42；B．90，>100，41；

C．70，>100，40；D．100，>100，4

54．沥青混合料的技术指标包括有（A、B、C、D）。

A． 稳定度和流值；B．残留稳定度；C． 空隙率； D．饱和度

*5．石料的毛体积密度是在规定条件下，单位毛体积石料的质量，其中毛体积包括（A、B、C）。

A．矿质实体的体积；B．闭口孔隙的体积；

C．开口孔隙的体积；D．颗粒之间的空隙体积

6．水灰比可以影响到水泥混凝土的（A、B、D）。

A．坍落度;B．耐久性;C．工艺性;D．强度

三、判断题（每题1分，共6分）

*1．两种砂子的细度模数相同，它们的级配不一定相同。（√）

2．测定水泥标准稠度用水量是为了确定水泥混凝土的拌和用水量。（×）

*3．新拌水泥混凝土的坍落度随砂率的增大而减小。（×）

*4．沥青针入度值愈小，表示沥青愈硬。（×）

5．由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性。（√）

6．易于磨损的石料新形成的表面往往比较光滑。（×）

四、判选题（每题2分，共6分）

*1．水泥混凝土配合比设计步骤分为：

① 初步配合比设计阶段：该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比；

② 基准配合比阶段：该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足强度要求的配合比；

③ 试验室配合比设计阶段：该阶段采用增加获减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足工作性要求的配合比；

④ 工地配合比设计阶段：该阶段根据现场砂、石含水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地实际所需的配合比。

上述叙述中可能存在的错误共有

A． 两处；B．三处；C． 四处；D．五处。

*2．沥青延度试验过程包括有：① 制备延度试验用试件；② 根据沥青密度，通过在水中加入酒精或浓盐水的方法使水的密度与沥青密度接近；③ 检查延度仪拉伸速度，确保拉伸速度控制在规定范围；④ 将延度试件安放在已控温的延度仪中，启动电源开关，进行试验；⑤ 将延度试件放在规定的温度水浴中恒温一定的时间；⑥ 记录每个试件能够拉伸的距离，确定沥青样品的试验结果。指出正确的延度试验顺序：

A．①－③－②－④－⑤－⑥B．③－①－⑤－④－②－⑥

C．①－③－②－⑤－④－⑥D．③－①－④－⑤－②－⑥

3．在进行粗集料的试验过程中，需要根据不同的用途（用于水泥混凝土还是沥青混合料），在进行同一试验时，具体的操作应有所不同。如：

① 针片状颗粒含量测定，针对沥青混合料时采用规准仪法进行，而针对水泥混凝土时采用游标卡尺法进行；

② 压碎试验操作过程中，因为混凝土的强度要远高于沥青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高；

③ 进行洛杉矶磨耗试验时，因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多，所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求，要采用不同的颗粒组成，而水泥混凝土在颗粒组成上仅仅选择一种组成类型就可以；

④ 无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料，当用于高等级公路表层时，都应进行抗冲击、抗磨耗和抗磨光等项试验，但要注意二者的操作方法应有所区别。

根据实际检测原理，指出上述描述中正确的是：

A．①；B．②；C．③；D．④

一、单选题（每题1分，共6分）

*1．假设用ρ1表示粗集料的真实密度，用ρ2表示表观密度，用ρ3表示毛体积密度，用ρ4表示毛体积密度，则对于同种粗级料ρ

1、ρ

2、ρ

3、ρ4之间的大小关系为（B）。

A．ρ1＞ρ2＞ρ4＞ρ3；B．ρ1＞ρ2＞ρ3＞ρ4；

C．ρ2＞ρ1＞ρ3＞ρ4；D．ρ2＞ρ3＞ρ1＞ρ4；

2．含水量为8％的粉煤灰540g，其烘干后质量为（C）。540/(1+8%)

A．496.8 g；B．504 g；C．500 g；D．无法判定

3．评价石灰质量的最主要的指标是（A）。

A．活性氧化钙和氧化镁含量；B．细度；

C．二氧化碳含量；D．体积安定性；

*4．水泥熟料的主要矿物中，对水泥抗折强度起重要作用的是(D)。

A．硅酸三钙；B．硅酸二钙；

C．铝酸三钙；D．铁铝酸四钙；

*5．《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎值测试方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料，在测试时施加荷载不同，其原因为（D）。

A．水泥为无机材料沥青为有机材料；

B．两种混凝土所用集料粒径不同；

C．两种混凝土所用集料化学性质不同；

D．沥青混凝土在施工过程中要经过压路机碾压，对集料强度要求较高；

6．通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3％，其原因为（B）。

A．夏季沥青材料会膨胀；B．工程中无法将空隙率降低到3％以下；

C．防止水份渗入；D．施工时易于碾压；

二、多选题（每题2分，共12分）

*1．评价石料等级的依据为（B、C）。

A．粒径；B．抗压强度；C．磨耗值；D．密度；

2．当水泥的（A、B、C、D）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。

A．游离MgO；B．初凝时间；C．安定性；D． SO3含量；

3．提高混凝土强度的措施有（A、B、C）

A．选用高强度水泥；B．降低水灰比；

C．掺加适当的外加剂；D．提高浆集比；

4．水泥混凝土配合比设计时，砂率是依据（A、C、D）确定的。

A．粗骨料的种类；B．混凝土的设计强度；

C．粗骨料的最大粒径 ；D．混凝土的水灰比；

5．沥青的三大指标为（B、C、D）。

A．密度；B．针入度；

C．延度；D．软化点；

*6．影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为（B、C）。

A．密度；B．粘聚力；C．内摩阻力；D．沥青用量；

三、判断题（每题1分，共6分）

1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）

2．混凝土的强度等级是根据立方体抗压强度标准值确定的。（√）

*3．沥青延度测试时选用不同的试验温度其拉伸速度是相同的。（×）

4．为消除“过火石灰”的危害，可在石灰消化后“陈伏”半月再使用。（√）

5．由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低

温抗裂性。（×）*6．从本质上将针入度是测定沥青稠度的指标，并不能直接反映出沥

青材料的粘度。（√）

四、判选题（每题2分，共6分）

*1．沥青混合料配合比设计中马歇尔试验结果分析的步骤如下：

① 绘制沥青用量与物理力学指标关系图：以沥青用量为横坐标，以视密度、空隙率、饱和度、稳定度和流值为纵坐标，将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图；

② 根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值OAC1：在图中取相应于稳定度最大值的沥青用量a1，相应于密度最大值的沥青用量a2，和相应于规定空隙率范围的中值的沥青用量a3，取三者的最大值作为最佳沥青用量的初始值OAC1；

③ 根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值OAC2：按满足各项指标选择沥青用量的范OACmin～OACmax,取OACmin和OACmax平均值为OAC2；

④OAC1和OAC2的平均值即为沥青最佳用量OAC。

上述叙述中可能存在的错误共有

A．一处；B．两处；C．三处；D．四处；

*2．沥青针入度试验过程包括有：①将沥青在砂浴或密闭电炉上中加热；②将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上慢慢放下连杆，使针尖刚好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端相接触。调节针入度仪刻度盘使指针指零；③将沥青试样倒入盛样皿中；④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，此时刻度盘指针所指的读数即为试样的针入度；⑤调节针入度仪的水平，检查针连杆和导轨，以确认无水和其它外来物，无明显摩擦；⑥开动秒表，在指针正指

5s的瞬时，用于紧压按钮，使标准针自动下落灌入试样，经规定时间，停压按钮使针停止移动；⑦到恒温时间后，取出盛样皿，放入水温控制在实验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚架上，试样表面以上的水层深度应不少于10mm；指出正确的试验顺序为：

A．①－③－②－⑥－⑤－⑦－④B．①－③－②－⑥－⑦－⑤－④

C．①－③－⑦－⑥－②－④－⑤D．①－③－⑤－⑦－②－⑥－④*3．关于砂的细度摸数，叙述正确的有

①细度摸数是评价砂粗细程度的一种指标，细度摸数愈大，表示砂愈粗；②细度摸数的数值主要决定于0.16mm筛至2.5mm筛5个粒径的累计筛余量，粗颗粒分计筛余的“权”比细颗粒大，细度摸数的数值在很大程度上取决于粗颗粒含量；

③细度摸数的数值与小于0.16mm的颗粒无关；

④不同级配的砂可以具有相同的细度摸数。

A．①、②、③、④；B．①、③、④；

C．①、④；D．①、②、④；

第四篇：公路工程师个人工作总结

公路工程师个人工作总结

近几年高速公路建设发展迅猛，加入高速公路建设队伍的施工单位也越来越多，因此在高速公路招投过程中，竞争非常激烈，这就要求施工单位在投标上要做到方案严谨、标价合理，才有可能在强手如林中中标。但是，某些施工中的许多具体原因及变化，是在招投标时无法预料的，在投标范围以外发生的工程项目增加和工程变更等，必须待到实际施工中以合同条款规定的形式，与业主协商解决，诸多项目要以工程索赔的形式追加工程款。工程索赔是每个项目都存在的合同内容，是承包人挽回成本损失的重要手段。

南方一高速公路一标段工程全长22km，其中桥梁15座，长11公里，隧道5座，长1.3公里，路基长9.7公里，其中有4公里软基处理，还有2个互通，8座分离式立交。交通部批准工程概算投资为15.68亿元。工程于20xx年2月开工，20xx年10月31日建成通车。目前正在办理工程结算工作，包括工程索赔的处理。本人在实际处理过程中的经验、体会，谈谈怎样审报和处理工程索赔。

一、要熟悉、掌握工程索赔的类型

在本标段项目中，我们处理了近30起索赔事件，主要类型不外于下面几种。不管是承包人、监理工程师、业主都应很好的掌握。

1、图纸或指示延误引起的索赔：在施工过程中，监理工程师未能在合理的时间内发出施工所需要的详细或补充的图纸或发出了不适合的图纸或指示，且实际上造成了工程进度的拖延而产生费用增加，如第七合同段梅岙主桥路面索赔：由于技术处理单下发较迟，致使承包人按原设计施工，后又按技术联系单重新施工，造成费用增加。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔：在工程施工过程中，承包人会遇到凭其经验无法预见的外界障碍或自然条件，并已实际造成影响工期和增加费用，如本工程第五合同段梅岙大桥26-4#桩基施工时，钻至22m深度处发现地质沉木，经承包人耗费数月时间处理，桩基才得以顺利施工，承包人增加处理费用。

3、由于业主风险所造成的损失或损害引起的索赔：根据招标文件范本规定的属于业主风险所造成的损失或损害。在工程初期，指挥部已对工程进行投保，由于台风等恶劣天气影响造成的损失，承包人可向保险机构申请损失费用。

4、未能按期办妥永久用地的征用手续：由于业主未能按承包人提交的施工所需永久占地的计划及时办妥永久占地征用手续，从而影响承包人及时使用并导致承包人延误工期或增加费用。如第六合同段K215+751～K215+818段由于征地拆迁等问题，致使该段软基不能及时处理，造成承包人施工设备二次进场。

5、工程变更引起的索赔：工程变更涉及的项目已施工后又变更，如结构尺寸、类型变化等，导致已施工结构物拆除或报废，从而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道围岩变更(由Ⅲ类变更为Ⅳ类)，按原设计加工的Ⅲ类围岩支护所需钢拱架，全部报废，造成承包人损失。

二、要很好掌握工程索赔的程序

对工程索赔程序，承包人一定要很好地掌握，只有这样，索赔成功的可能性就大，就有把握。

1、首先，索赔事件发生时，承包人应在规定时间内向监理工程师提交其索赔意向书，并抄送业主。意向书中应包含索赔事件涉及的工程项目(结构物名称)，索赔事件发生的依据，索赔费用估算。

2、承包人应该做好索赔事件的当时记录并予以保存，当时记录包括事件发生时及过程中现场实际状况、导致现场人员、设备的闲置清单;对工期的延误;对工程的损害程度;导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等，如索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录象资料的完整性，作为申请索赔的凭证，如有必要可请监理工程师到工程现场确认。

3、索赔意向书递交监理工程师签认时，监理工程师应审查索赔事件的当时记录，索赔事件属实，监理工程师应予以签认。

4、在索赔意向书发出后的规定时间内，承包人应送交一份拟索赔款额的详细账目，并具体说明索赔的依据。如索赔事件是连续发生的，承包人应在监理工程师要求的间隔时间内，陆续送交索赔账目和索赔依据。当索赔事件结束后，承包人应在规定时间，送交最后索赔账目。同时，承包人要及时收集证据，收集的证据要确凿，理由要充分;所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明材料。

5、监理工程师收到承包人送交的最后账目后，应对承包人提交的索赔证据和详细帐目进行审查核实，确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额，并将审核结果报业主审批。

6、根据监理办上报的审核意见及承包人账目中提供的相关证据，依据合同规定，并与监理工程师和承包人协商，最终确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额。

7、如果承包人提出的索赔要求未能遵守范本规定，则承包人无权得到索赔或只限于由监理工程师按当时记录予以核实的那部分款额。

三、工程索赔报告的内容要全面、完整工程索赔报告主要内容如下：

1、索赔申请表：填写索赔内容、依据、证明文件、索赔金额和递交日期。索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与施工单位签订的工程承包合同、业主对施工单位施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。

2、已经监理工程批复的索赔意向书。

3、编制说明：索赔事件发生的起因、经过和结束的详细描述。同时，简要说明索赔事件涉及的费用组成。

4、费用计算书：根据编制说明中注明的索赔费用组成，对每个部分费用进行具体的计算。索赔费用计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、交通部公路工程概预算定额、定额编制办法、机械台班定额，地方下达的定额补充编制办法及业主、监理工程师下达的有关文件。

5、索赔证明文件：主要包括业主、监理工程师下达的各项往来文件及施工单位在施工过程中收集到的各项有利证据，尤其由监理工程师关于索赔事件的签认等资料较为重要。

四、索赔费用的处理

在工程建设中，做为业主或监理工程师，应尽力完成合同规定的义务和责任，要尽量防止索赔事件的发生。但对一些难以避免的索赔事件，就要正确对待，公平、合理地处理。以下是我们实际工作中对几种索赔事件费用的处理情况。

1、处理图纸或指示延误引起的索赔：批复该类索赔费用主要考虑为图纸或指示延误前的施工费用及二次施工前的处理费用。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔：批复该类索赔费用主要考虑为处理障碍期间施工设备、人员的停滞费，和处理障碍费用等。

3、未能按期办妥永久用地的征用手续：由于该类索赔事件具有连续性，造成的损失难统一，批复该类索赔费用主要考虑为根据不同施工阶段造成承包人施工设备、人员的停滞费，施工设备、人员的二次进场费及其他相关费用等。

4、工程变更引起的索赔：由于工程变更类型多样，造成的损失也不尽相同，批复该类索赔主要考虑为施工返工费，材料损失费，产品加工费等。

根据目前已处理的几件工程索赔，承包人对处理结果基本满意，大家认为处理结果基本公平、合理。

第五篇：工程师论文

职称分为正高级、副高级、中级、助理级、技术员级5个级别。其中，中等职业学校教师、播音、卫生技术、(发表职称论文加微信LSN2020)农业技术、档案、文物博物、图书资料、群众文化、技校教师、经济、会计、统计、审计、工程技术、计划生育、党校教师系列（专业）设5个级别。下面给大家讲下适合安排的期刊（部分的），更多期刊资讯联系我。

（一）学历、资历要求

1、本科毕业取得助理工程师职称，并从事助理工程师工作4年以上或本科毕业后从事本专业技术工作5年以上；

2、大专毕业取得助理工程师职称，并从事助理工程师工作4年以上或大专毕业后从事本专业技术工作7年以上；

不具备规定学历，但确有真才实学，业绩显著，符合下列条件之一的，可破格申报：

1、中专毕业连续从事本专业技术工作10年以上或累计从事本专业技术工作15年以上、取得助理级职称并从事助理级工作5年以上；

2、取得市级科技进步二等奖（相应奖项）以上。

程师评职称需要哪些条件

工程师评职称需要哪些条件职称评定要求 2015-02-26

5、中专毕业后连续从事本专业技术工作15年以上。

申报对象应遵守国家法律和法规，有良好的职业道德和敬业精神，任现职期间考核合格以上的符合专业技术资格条件的专业技术人员。

（一）学历、资历要求

1、本科毕业取得助理工程师职称，并从事助理工程师工作4年以上或本科毕业后从事本专业技术工作5年以上；

2、大专毕业取得助理工程师职称，并从事助理工程师工作4年以上或大专毕业后从事本专业技术工作7年以上；

不具备规定学历，但确有真才实学，业绩显著，符合下列条件之一的，可破格申报：

1、中专毕业连续从事本专业技术工作10年以上或累计从事本专业技术工作15年以上、取得助理级职称并从事助理级工作5年以上；

2、取得市级科技进步二等奖（相应奖项）以上。

3、企业及事业单位的主要技术负责人，不具备规定学历，参加市职称办认可的相关专业培训，经考试取得合格证书，从事本专业技术工作15年以上，取得助理级职称5年以上。

4、企业及乡镇农业事业单位的技术骨干，不具备规定学历，取得市职称办认可的本专业或相关专业的大专专业证书，从事本专业技术工作15年以上，取得助理级职称5年以上。

破格人员应参加面试，并对照破格条件进行申报评审。破格申报人员任现职以来的考核必须为称职（合格）以上，其中至少有1次为优秀。

（二）专业技术工作经历（能力）要求

有独立完成本专业技术工作的经历，具有解决较复杂技术问题的能力，具有一定的综合、分析、判断、总结和组织协调的能力，并能撰写技术、工程、业务报告。在任助理工程师期间，具备下列条件之一：

（一）作为技术骨干，完成过县（局）级科研项目或课题；

（二）作为技术骨干，完成过县（局）级以上工程项目的研究、设计、施工、制造、生产管理工作；

（三）参加过一项中型工程新建、扩建或技术改造项目的研究、设计、施工、设备安装调试工作；

（四）完成本企业主导产品的开发、设计、制造、工艺和生产管理工作；

（五）独立负责生产设备维护和管理工作，能及时发现和排除较复杂的技术故障；

（六）完成本产品的技术分析和市场分析，被单位采纳，经实践验证，基本正确；

（七）完成对本单位有指导作用的有关情报资料的搜集、整理、汇编、提出系统报告；

（八）参加过一项中型成套工程项目国内外投标、承包、施工、验收任务；

（九）参加过中型企业中精密、大型、稀有、生产制造关键设备等复杂设备维修工作的全过程或重要成套设备的维护、维修，保证设备正常运行；

（十）作为主要技术骨干推广应用有一定水平的新技术、新工艺、新产品、新材料三项以上，并经主管部门鉴定认可；

（十一）作为主要技术骨干在两项市级以上重点工程项目的设计、施工、建设中发挥过重要作用。

（三）业绩成果要求

任助理工程师期间，具备下列条件之一：

（一）市（厅）级科技进步三等奖（姑苏杯奖、优秀勘察、设计奖等相应奖项）以上获奖项目的主要完成人（以奖励证书为准）；或县（局）级科技进步二等奖获奖项目的获奖者前五名（以奖励证书为准）；

（二）县（局）级重点项目或对行业发展有重要促进作用的重点项目的研究、设计、施工、制造、生产技术管理及相关任务的主要完成者，成果通过鉴定或验收；

（三）作为技术骨干完成一项中型或两项小型工程项目研究、设计、施工、安装调试任务，经实践检验，达到了要求，通过鉴定或验收；

（四）作为技术骨干完成两项有一定技术难度的产品、项目或关键部件的研究、设计、施工、制造、生产技术管理，经同行专家评审或鉴定，达到一定水平，取得一定经济效益或社会效

益；

（五）完成一项科技成果推广、应用新工艺、新技术、新材料，并转化为生产力，经实践检验，取得一定的经济效益或社会效益；

（六）完成一项技术或工艺革新，提高生产力，取得一定经济效益；

（七）取得发明专利一项，并转化为生产力，取得一定经济效益或社会效益；

（八）提出一项科技建议，为县（局）级有关部门采纳，经同行专家评议认为对科技进步和行业发展有促进作用；

（九）解决设计、生产、施工中疑难技术问题，取得较好效果，经行业主管部门认可；

（十）参加过一项国家、地方、行业技术标准或重点产品标准的制定，并获批准公布，用于生产实践；

（十一）负责完成一项生产工艺、流程的改革，对企业生产技术革新起到推动作用，取得较好效果。

（四）论文要求

任助理工程师期间，撰写本专业有一定学术水平的学术论文、技术报告、专业总结，具备下列条件之一：

（一）在市级以上专业期刊公开发表或市级以上学术会议上宣读有较高学术价值的本专业论文2篇以上；

（二）为解决较复杂技术问题而撰写的有一定水平的技术报告、有一定水平的项目的立项研究（论证）报告或专业总结2篇以上；

二、延迟申报对象

任现职期间出现如下情况之一，在规定的年限上延迟申报：

1、考核基本合格及以下或受单位通报批评者，延迟1年以上申报；

2、受记过以上处分者，延迟2年以上申报；

3、弄虚作假，伪造学历、资历，剽窃他人成果者，延迟3年以上申报。

三、报送材料的内容

1、“专业技术资格评审表”一式三份；

2、“苏州市申报中级职称人员情况简介表”一式十三份；

3、任职期内的“考核表”和任职期满考核表，继续教育证书；

4、任现职以来的技术业务工作业绩总结；

5、任现职以来的专业技术成果及其获奖情况、专业技术项目完成情况、高新技术成果转化情况以及新产品开发、推广等方面的资料；

6、任现职以来的本专业（学科）正式发表的论文2篇、或研究报告等2篇以上；

7、职称计算机应用能力考核合格证原件和复印件、考试有效成绩证明及准考证；

8、学历证书、学位证书、原职称评审申报（初定）表或批文、专业技术职称证书的原件和复印件；

9、劳动合同或聘约复印件（指档案不在本市的）；

10、本人声明（保证提供的证书、证明等材料真实可靠）；

11、身份证原件和复印件，大一寸免冠照片一张（资格证书用）；

12、材料目录及评委会需要的其他材料。

申报材料应当按要求提供原件，无法提供原件的，各单位应对各类证明、作品的复印件与原件进行核对，核对后在复印件上签署核对无误的字样，验证人签字并加盖公章。

不具备规定学历、资历的人员需报送单位破格推荐报告，破格答辩表及符合有关破格条件的材料。

上述材料除1、2项外，其余均按规定装订在一起。增补材料作为附件另外装订。

四、报送评审材料的要求

1、各单位严格按照省职称办有关文件的规定，认真做好评审材料的核实工作。学历、资历、职称计算机等都必须符合规定，并加盖单位公章。材料书写要清晰、工整，材料装订要规范，手续要完备齐全。

2、技术业务工作总结要全面、客观地反映申报人任职以来的工作情况、业务能力、技术水平和工作业绩。总结一般可分为五个部分：一是个人简历；二是参加过何种继续教育（培训、进修、学习）及目前的学术水平；三是主要工作业绩奖励情况；四是项目、论文等作品情况；五是申报理由。破格晋升的人员应对照工程师评审条件写出破格晋升的理由，并附上破格推荐报告，具体的破格晋升条件及证明（作品）材料。

3、破格及非本专业申报工程师应参加面试答辩，面试组织部门将面试结果附入评审材料。申报材料和各类表格式样必须按苏州市职称办统一规定及要求准备和装订。

五、职称计算机要求

申报晋升工程师资格者计算机应用能力要求应符合省市职称工作领导小组印发的资格条件。

1、参加全省统一组织的职称计算机应用能力考试（核），计算机应用技能符合实际工作岗位需要；或参加全省专业技术人员信息化素质培训，取得《信息化素质培训考核合格证》；

2、计算机专业大学专科（学位）以上；

3、参加全国计算机软件专业技术资格（水平）考试，成绩合格者。